mobility

fr: Mobilité et transports

it: Mobilità e trasporti

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les boîtes à feux de manière symbologique. Chaque équipement est représenté de manière explicite. La position des objets est faite en fonction des éléments bâtis pour une représentation lisible des équipements d'un carrefour.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - BOITES A FEUX

de: SIGNALISATION LUMINEUSE - BOITES A FEUX

en: SIGNALISATION LUMINEUSE - BOITES A FEUX

it: SIGNALISATION LUMINEUSE - BOITES A FEUX


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

label: Les services sont exposés au travers de l'API REST d'ArcGIS Server. Interfaces supportées : REST - SOAP - WMS - WFS

label: "Lien vers le géoportail SITG pour prévisualisation de la donnée"

label: geocat.ch permalink

state: active

type: dataset

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

de: Une ligne Pédibus est un itinéraire d'accès à pied à une école sur lequel les enfants sont encadrés par des parents d'élèves bénévoles pour former un petit bus à pied. Les arrêts des lignes sont marqués au moyen d'un panneau et les horaires sont définis en début d'année scolaire en fonction des besoins des familles. Le trajet jusqu'à l'école se fait ainsi en toute sécurité, le Pédibus permet aux parents de se décharger d'une partie des trajets quotidiens, il est convivial pour les parents et gai pour les enfants et il permet un apprentissage de l'autonomie pour les enfants. Cette couche est complémentaire à la couche des Arrêts Pédibus.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

political_level: canton

canton-geneve

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: SITG - Geocat Harvester

fr: PEDIBUS - LIGNE

de: PEDIBUS - LIGNE

en: PEDIBUS - LIGNE

it: PEDIBUS - LIGNE


en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les boucles de manière précises par rapport à leur position sur le terrain qui permettent la détection des véhicules et autres. Ces informations sont utiles aux programmes de régulation des carrefours. Certaines boucles représentées sont virtuelles dans le cas de détection par caméras.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - BOUCLES DE DETECTION


it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les socles des différents radars de vitesse et de surveillance de la signalisation lumineuse.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLES DE RADARS


signalisation-lumineuse-socle-de-mats

title_for_slug: signalisation-lumineuse-socle-de-mats

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les socles de mâts raccordés au réseau souterrain de l'OCT et pouvant potentiellement supporter des équipements pour la signalisation lumineuse Cette classe d'entités est crée à partir des informations de l'OCT.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS

de: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS

en: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS

it: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS


fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente le socle permettant la pose de l'armoire de commande de la signalisation lumineuse(en béton ou plastique)

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLES D'ARMOIRES DE GESTION DU TRAFIC


mobility

fr: Mobilité et transports

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les numéros de gestion interne à la DGT des différents équipements techniques. Cette numérotation recense tous les carrefours équipés de signalisation lumineuse, ainsi que les différents équipements, tels que les passages piétonsrégulés, les caméras, etc. Ces numéros servent de références pour toutes les interventions du service technique.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - NUMEROS DES CARREFOURS ET AUTRES EQUIPEMENTS


pr-grand-geneve

geography

fr: Géographie

title_for_slug: pr-grand-geneve

fr: Inventaire des parking-relais existants et des projets (ou intentions) sur le territoire du Grand-Genève.

fr: P+R GRAND-GENEVE

de: P+R GRAND-GENEVE

en: P+R GRAND-GENEVE

it: P+R GRAND-GENEVE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Promouvoir la nature en ville c'est favoriser la présence de biodiversité et améliorer le cadre de vie dans l'espace urbain, en maintenant et en développant des milieux favorables à la flore et à la faune indigènes. Pour y parvenir, la coopération de l'ensemble des acteurs et partenaires est sollicitée, en particulier celle des habitants au travers de démarches participatives et itératives. Car si les habitants sont les premiers bénéficiaires de cette démarche, ils peuvent aussi en être les acteurs. Pour encourager le développement d'actions qui favorisent la nature en ville, l'Etat de Genève a lancé, en 2013, avec ses partenaires, un programme qui s'inscrit dans les objectifs de la loi cantonale sur la biodiversité du 14 septembre 2012.

name: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: LIMITE DU PERIMETRE URBAIN DU PROJET NATURE EN VILLE


fr: Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie. Les césures vertes et les franges urbaines font partie du maillage vert des espaces publics et ouverts. Les données sources utilisées sont pour la partie suisse les plans directeurs cantonaux et pour la partie francaise les SCOT et SRADDET. La localisation est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération (max 1:100'000).

fr: AGGLO - CESURES VERTES ET FRANGES - STRATÉGIE DU PA4


fr: Le Projet de territoire du Grand Genève identifie l'ensemble des actions et des mesures nécessaires à sa mise en oeuvre dans les domaines de l'urbanisation, de la mobilité, de l'environnement et du paysage. Ces mesures, coordonnées dans le temps et dans l'espace, correspondent à des projets localisés sur le territoire de l'agglomération. On distingue : - les mesures infrastructurelles de transports, éligibles pour certaines, à un cofinancement fédéral ; - les mesures non infrastructurelles urbanisation, environnement et paysage, qui participent à l'"effet" et à la cohérence du projet d'agglomération et qui contribuent au taux de cofinancement de l'ensemble des mesures cofinancées. Les mesures d'urbanisation-densification (UD) font partie intégrante du projet d'agglomération. Elles sont localisées de manière à accentuer l'effort de densification vers l'intérieur fourni par les territoires et en étroite coordination avec les mesures de mobilité, afin d'accueillir au mieux la croissance soutenue de l'agglomération. Certaines mesures en extension urbaine visent à maximiser le potentiel de desserte offert par une infrastructure de mobilité.

fr: MESURES URBANISATION DU PROJET D'AGGLOMERATION


macrophytes-du-lac-zones-sensibles

title_for_slug: macrophytes-du-lac-zones-sensibles

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les zones sensibles des macrophytes du lac sont issues du relevé des herbiers (Classe: LCE_HYB_MACROPHYTES_LAC_HERBE). Les zones sensibles ont été définies comme celles regroupant des herbiers moyennement denses (11-50%) à denses (>50%) et la présence d'espèces qualifiées ''d'intérêt'' parmi les espèces suivantes: - Chara aspera - Groenlandia densa - Potamogeton crispus - Potamogeton lucens - Potamogeton x decipiens

fr: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES

de: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES

en: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES

it: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES


geography

fr: Géographie

fr: DISTRIBUTION DES ESPECES PISCICOLES DANS LES COURS D'EAU Le recensement des espèces de poissons présentes dans les eaux cantonales est encouragé par la Loi fédérale sur la pêche du 21 juin 1991 (art. 11), ainsi que par le règlement d'application du 15 décembre 1999 du canton de Genève (art. 35). A Genève, un premier inventaire piscicole de l'ensemble des cours d'eau du canton a été réalisé en 2000. Cet inventaire a été complété en 2008-2009 par la compilation des données existantes et la récolte de données supplémentaires au moyen de pêches électriques ou de pointages visuels. Seuls 46 cours d'eau sont piscicoles sur tout ou partie de leur linéaire, ce qui représente 23% des cours d'eau.

fr: DISTRIBUTION ESPECES PISCICOLES DANS COURS D'EAU


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

fr: Deux données sont renseignées : données ''lit'' et données ''berges''. La végétation rivulaire comprend les espèces présentes dans la surface mouillée du lit mineur de la rivière (''lit'') ainsi que dans le lit majeur et sur les berges végétalisées du cours d'eau (''berges''). La végétation aquatique prise en compte comprend toutes les plantes vasculaires et les characées, ne sont pas considérés : les algues filamenteuses, les bryophytes et les saules. L'ensemble du linéaire est parcouru généralement une fois, à la saison optimale pour avoir le maximum de biodiversité, soit juin, juillet. L'appréciation de la végétation rivulaire est basée sur 4 critères : • la richesse du troncon (nombre d'espèces); • taille des stations par espèce (estimation du nombre de pieds); • présence d'espèces d'intérêt (liste rouge); • présence de néophytes (liste noire). Cette évaluation est utilisée séparément pour le lit et les berges. La qualification des troncons est faite selon 5 classes de valeur de la végétation: Classe 5 - bleue: très importante Classe 4 - verte: importante Classe 3 - jaune: médiocre Classe 2 - orange: faible Classe 1 - rouge: très faible

fr: MACROPHYTES DU LIT ET DES BERGES DES RIVIERES


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Selon la statistique structurelle des entreprises (STATENT), toute personne qui exerce une activité professionnelle indépendante ou salariée et dont le revenu est obligatoirement soumis à une cotisation AVS représente un emploi. Les résultats sont arrondis à l'entier. Par conséquent, leur somme peut ne pas correspondre exactement au total ou aux sous-totaux publiés par l'OCSTAT. Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/09/09_04/methodologie.asp

fr: STATISTIQUE STRUCTURELLE DES ENTREPRISES (Information à la commune)


territory

fr: Territoire et environnement

fr: Le kilométrage administratif représente un système de repérage pour situer des objets le long d'un cours d'eau. La dénomination administratif provient du fait qu'il s'agit d'une couche immuable dans le temps, héritée de l'époque où la cartographie numérique n'existait pas.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: KILOMETRAGE ADMINISTRATIF DES COURS D'EAU


construction

fr: Construction, logement

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche du potentiel photovoltaïque par commune représente et regroupe les informations relatives au potentiel d'énergie PV de la somme des surfaces bien exposées (qui ont une irradiation solaire brute annuelle > 1000 [kWh/m2 an], nommées ci-après surfaces utiles) situées sur la commune. Ces informations de potentiels portent notamment sur la quantité d'énergie annuelle, la puissance électrique de crête, la surfaces des capteurs, et des données économiques (frais d'investissement, charges, recettes). Les données des surfaces utiles (voir la couche OCEN_SOLAIRE_PV_SURFACE_UTILE) sont agrégées par commune. Cette couche est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014.

fr: POTENTIEL PHOTOVOLTAÏQUE (PV) PAR COMMUNE


geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

fr: Par inondation, on entend le débordement d'un cours d'eau hors de son lit. Le caractère plus ou moins dangereux des inondations dépend de la hauteur d'eau et de la force du courant atteinte, ainsi que de la quantité de matériaux charriés. La détermination des zones d'inondation se fait par rapport à la topographie. Pour certaines zones, l'apparition d'inondations dépend de conditions particulières concomitantes au déroulement de l'évènement de crue, comme: les embâcles sous les ponts et passerelles, la rupture d'un ouvrage de protection ou les courbes de remous aux points de confluence des cours d'eau ou du lac. Les périodes de retour pour lesquelles les zones d'inondation ont été déterminées sont de 30, 100 et 300 ans et pour certains cours d'eau 2 et 10 ans. Les zones d'inondation conditionnelle sont représentatives des conditions particulières décrites ci-dessus.

fr: INONDATION TEMPS DE RETOUR 2 ANS

de: INONDATION TEMPS DE RETOUR 2 ANS

en: INONDATION TEMPS DE RETOUR 2 ANS

it: INONDATION TEMPS DE RETOUR 2 ANS


it: Geografia

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le cadastre des événements d'inondation représente un historique non-exhaustif des évènements d'inondation du canton de Genève, dans l'état des connaissances et de recherches actuelles. Il est constitué des deux couches suivantes : 1. Les inondations ponctuelles, qui font chacune référence à un évènement unique et localisable 2. Les inondations généralisées, dont l'enveloppe est définie selon les diverses sources disponibles. Dans certains cas, la localisation de ces évènements peut s'avérer approximative. Seuls sont recensés les évènements d'une certaine importance, qui ont occasionné des morts ou des blessés, qui ont provoqué des perturbations de trafic, qui ont causé des dégâts à des bâtiments ou à des infrastructures présentant un caractère exceptionnel. Chaque évènement est qualifié en fonction de l'impact de l'inondation selon un indice de gravité croissant 1, 2 ou 3. Les événements de "gravité 1" regroupent essentiellement les inondations qui n'ont engendré aucun dégâts matériels ou que de très faibles désagréments à la communauté. On retrouve les inondations de champs, de chemins pédestres. On retrouve tout de même les inondations de caves qui n'ont qu'une gravité succincte. Les événements de "gravité 2" regroupent les inondations ayant occasionné de faibles désagréments comme des coupures de route à faible fréquentation ou ayant inondé des bâtiments ne correspondant pas à des lieux de vie tels des restaurants, des magasins. Les événements de "gravité 3" recensent les inondations ayant engendré des désagréments sur des axes principaux de déplacements, qui ont pu toucher de facon significative les habitations et des endroits sensibles comme des écoles ou des hôpitaux. Les événements générant un risque pour l'Homme ou une évacuation de la population, sont aussi intégrés à cet indice.

fr: CADASTRE DES EVENEMENTS D'INONDATION PONCTUEL


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

territory

fr: Territoire et environnement

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE FERROVIAIRE : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

name: Direction de l'information du territoire

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva


fr: Le réseau de mesures hydrologiques genevois est constitué des stations hydrologiques (mesures de débit des cours d'eau) et des stations pluviométriques (mesures de la pluviométrie sur le canton). Cette couche de données identifie et localise les stations dans le périmètre du canton de Genève. Types de stations : - Limnigraphe - Pluviographe L'organisme en charge de ce réseau de mesure du Canton de Genève est le Département du territoire (DT), Service de l'Ecologie de l'Eau (SECOE), Entité Dynamique de l'Eau.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: STATIONS HYDROLOGIQUES

de: STATIONS HYDROLOGIQUES

en: STATIONS HYDROLOGIQUES

it: STATIONS HYDROLOGIQUES


en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Quatre zones d'aléa sismique ont été définies en Suisse et Genève fait partie de la zone 1, qui est celle où le risque sismique est le plus faible. Classe A : Roche tendre sous une couverture maximale de 5 mètres de sol lâche. Classe B : Dépôts de sables et graviers cimentés d'une épaisseur de plus de 30 mètres. Classe C : Dépôts de graviers et sables normalement consolidés et non cimentés et/ou matériel morainique, d'une épaisseur de plus de 30 mètres. Classe D : Dépôts de sables fins, silts ou argiles non consolidés, d'une épaisseur de plus de 30 mètres. Classe E : Couches superficielles des classes de sol de fondation C ou D d'une épaisseur comprise entre 5 et 30 mètres, surmontant une couche plus rigide des classes de sol de fondation A ou B. Classe F1 : Dépôts organiques d'une épaisseur supérieure à 10 mètres ou décharge d'ordure ménagère épaisse. Classe F2 : Glissement de terrain profond (>2 mètres) actif ou susceptible d'être réactivé.

fr: SOLS DE FONDATION

de: SOLS DE FONDATION

en: SOLS DE FONDATION

it: SOLS DE FONDATION


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les informations contenues dans cette classe d'entités doivent permettre à l'utilisateur de localiser les installations de traitement des déchets autorisées sur le territoire de l'agglomération Franco-Valdo-Genevoise : - usines d'incinération des ordures ménagères, - installation de compostage - installations de traitement des mâchefers : En Suisse, les mâchefers sont déposés en décharge contrôlée bioactive. En France, les mâchefers sont traités sur des plateformes de maturation de mâchefers en vue de leur valorisation en technique routière. - centres de tri des déchets - etc.

fr: INSTALLATIONS DE TRAITEMENT DES DECHETS (VAUD)


geography

fr: Géographie

territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Débarcadères gmo_debarcadere Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

population

fr: Population

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Selon la statistique structurelle des entreprises (STATENT), toute personne qui exerce une activité professionnelle indépendante ou salariée et dont le revenu est obligatoirement soumis à une cotisation AVS représente un emploi. Seuls les résultats des secteurs secondaire et tertiaire sont fournis. Les résultats sont arrondis à l'entier. Par conséquent, leur somme peut ne pas correspondre exactement au total ou aux sous-totaux publiés par l'OCSTAT. Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/09/09_04/methodologie.asp

fr: STATISTIQUE STRUCTURELLE DES ENTREPRISES (Information aux secteurs de la ville de Genève)


energy

fr: Energie

territory

fr: Territoire et environnement

it: Territorio e ambiente

fr: Position sur le territoire cantonal des offices et bureaux postaux.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: OFFICES POSTAUX

de: OFFICES POSTAUX

en: OFFICES POSTAUX

it: OFFICES POSTAUX


fr: La carte hydrogéologique du canton résulte d'interpolations de relevés de sondages, d'interprétation de mesures géophysiques et de mesures piézométriques sur le terrain. Elle permet d'identifier: les nappes d'eau souterraines profondes, les nappes d'eau souterraines superficielles et les nappes d'eau souterraines temporaires. Ce document ne peut prétendre à une délimitation exacte et résume l'état des connaissances à la date de mise à jour. Les indications ont un caractère général et le degré de précision correspond à une carte à l'échelle 1:25'000. Les données du réseau piézométrique peuvent être téléchargées directement depuis le géoservice InfoGESDEC disponible sur la page: http://ge.ch/geologie/eaux-souterraines Glossaire - piézomètre: dispositif consistant en un tube enfoncé verticalement dans le sol par sondage et servant à mesurer le niveau d'eau d'une nappe d'eau souterraine.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: CARTE HYDROGEOLOGIQUE DU CANTON

de: CARTE HYDROGEOLOGIQUE DU CANTON

en: CARTE HYDROGEOLOGIQUE DU CANTON

it: CARTE HYDROGEOLOGIQUE DU CANTON


construction

fr: Construction, logement

culture

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

energy

de: Energie

en: Energy

work

fr: Travail, rémunération

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche du potentiel photovoltaïque par toiture (surface de base: pan de toiture, couvert ou parking) représente et regroupe les informations relatives au potentiel d'énergie PV de la somme des surfaces bien exposées (qui ont une irradiation solaire brute annuelle dépassant 1000 [kWh/m2 an], nommées ci-après surfaces utiles) sur un pan de toiture, un couvert ou un parking. Ces informations de potentiels portent notamment sur la quantité d'énergie annuelle et mensuelle, la puissance électrique de crête, la surfaces des capteurs, la part de la surface occupée par les capteurs, et des données économiques (frais d'investissement, charges, recettes). Cette couche est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. Les données par surfaces utiles (voir la couche OCEN_SOLAIRE_PV_SURFACE_UTILE) sont agrégées par surface de base (pan de toiture, parking et couvert sur le Canton de Genève, et bâtiments sur le reste du Grand Genève). La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia .

fr: POTENTIEL PHOTOVOLTAÏQUE (PV) PAR TOITURE (SURFACE DE BASE)


geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les informations contenues dans cette classe d'entités doivent permettre à l'utilisateur de localiser les quais de transfert des déchets incinérables existant sur le territoire francais de l'agglomération Franco-Valdo-Genevoise

fr: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (FRANCE)

de: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (FRANCE)

en: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (FRANCE)

it: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (FRANCE)


territory

fr: Territoire et environnement

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les lignes d'écoulement préférentiel sont générées à partir du modèle numérique de terrain (MNT). Elles représentent le chemin d'écoulement le plus 'économique' pour l'eau, tenant compte de la direction et de la valeur de la pente.

fr: LIGNES D'ECOULEMENT PREFERENTIEL

de: LIGNES D'ECOULEMENT PREFERENTIEL

en: LIGNES D'ECOULEMENT PREFERENTIEL

it: LIGNES D'ECOULEMENT PREFERENTIEL


geography

it: Geografia

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les commentaires sur les zones de dangers indicatives décrivent les hypothèses de cheminement des eaux. Cette estimation de propagation des écoulements est basée à partir soit d'une visite de terrain, soit d'une interprétation du modèle numérique d'altitude (MNA).

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

en: SITG - The territorial information system of Geneva

fr: COMMENTAIRES SUR LES ZONES INDICATIVES DE DANGERS


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

energy

fr: Energie

it: Energia

work

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

fr: L'ordonnance fédérale du 26 août 1998 sur l'assainissement des sites pollués (OSites) impose au canton d'établir un cadastre des sites pollués. En conséquence, les cantons ont inventorié les sites, d'une étendue limitée, dont la pollution est établie ou très probable. Le cadastre doit permettre d'identifier et de caractériser: - les aires d'exploitations : sites pollués par des installations ou des exploitations désaffectées ou encore en activité dans lesquelles ont été utilisées des substances dangereuses pour l'environnement : - les sites de stockage définitifs : remblais, décharges ; - les lieux d'accident : sites pollués à la suite d'événements extraordinaires, pannes d'exploitation comprises.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: SITES POLLUES

de: SITES POLLUES

en: SITES POLLUES

it: SITES POLLUES


construction

fr: Construction, logement

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les informations contenues dans cette classe d'entités doivent permettre à l'utilisateur de localiser les quais de transfert des déchets incinérables existant sur le territoire du canton de Genève.

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)

de: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)

en: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)

it: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)


geography

fr: Géographie

territory

de: Raum und Umwelt

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Selon la loi fédérale sur les eaux, le mode d'évacuation des eaux pluviales à envisager en première priorité est l'infiltration. En fonction du contexte géologique, hydrogéologique et de certaines contraintes locales, le territoire est décomposé en quatre secteurs d'infiltration potentielle : - Ceux dont le potentiel d'infiltration est favorable. - Ceux dont le potentiel d'infiltration est défavorable. - Ceux dont le potentiel d'infiltration est à déterminer au cas par cas. - Ceux au sein desquels toute infiltration des eaux pluviales est interdite (sites pollués, zones instables, etc.). La Direction générale de l'eau peut exiger pour certains projets une infiltration des eaux pluviales.

fr: RESEAU D'ASSAINISSEMENT DES EAUX - ZONES D'INFILTRATION POTENTIELLES


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

fr: Territoire et environnement

en: Territory and environment

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: DOCUMENTS DES SCHEMAS DE PROTECTION, D'AMENAGEMENT ET DE GESTION DES EAUX (SPAGE)  Cette couche permet l'accès, via des hyperliens, à l'ensemble des documents relatifs aux Schéma de protection, d'aménagement et de gestion des eaux (SPAGE) qui ont été adoptés.

fr: DOCUMENTS SCHEMAS PROTECTION, AMENAGEMENT ET GESTION EAUX (SPAGE)


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les câbles de télécommande de manière symbologique. La position des objets est faite en fonction des canalisations de génie civil existant ou de facon aléatoire pour une représentation plus lisible. Ces câbles servent a relier les carrefours a la centrale , ils permettent aux carrefours de pouvoir communiquer entre eux .

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - CABLES DE TELECOMMANDE


sondages-geologiques

territory

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: sondages-geologiques

fr: Le cadastre des sondages résulte de la gestion des données géologiques fournies en majeure partie par les bureaux géotechniques privés. L'objectif est de connaître la position des relevés géologiques existants et de fournir des renseignements sur les grandes subdivisions géologiques. Les indications fournies sont basées sur une interprétation aussi soignée que possible de sondages et de levé de fouilles. Ces indications ont un caractère général et sont insuffisantes au stade d'un projet d'exécution. Les documents de base peuvent être consultés auprès des auteurs des relevés et auprès du DT - Département du territoire - Service de géologie, sols et déchets (GESDEC).

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: SONDAGES GEOLOGIQUES

de: SONDAGES GEOLOGIQUES

en: SONDAGES GEOLOGIQUES

it: SONDAGES GEOLOGIQUES


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche stationnement sur la voie publique recense les places de stationnement sur la voie publique destinées aux véhicules motorisés et non motorisés. Chaque vecteur représente un nombre de place ayant un type de stationnement défini par son statut et sa durée. Cette donnée est utilisés pour connaître et suivre l'évolution de l'offre en stationnement sur la voie publique. La saisie des données est faite dans les communes fortement urbanisées et ont souvent été initiées au moment de la mise en place de nouvelle politique du stationnement. La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: STATIONNEMENT SUR LA VOIE PUBLIQUE

de: STATIONNEMENT SUR LA VOIE PUBLIQUE

en: STATIONNEMENT SUR LA VOIE PUBLIQUE

it: STATIONNEMENT SUR LA VOIE PUBLIQUE


geography

fr: Géographie

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Cette couche est issues de l'agrégation des différents troncons d'un même cours d'eau à partir de l'entité LCE_GRAPHE_EAU. Elle a été créée et est utilisée pour la localisation des cours d'eau avec les outils développés par le SGeo (Géoportail, application mobile, localisation ArcGIS).

fr: GRAPHE DE L'EAU - AGGREGE

de: GRAPHE DE L'EAU - AGGREGE

en: GRAPHE DE L'EAU - AGGREGE

it: GRAPHE DE L'EAU - AGGREGE


de: Geographie

en: Geography

territory

fr: Territoire et environnement

fr: La loi fédérale sur l'aménagement du territoire (LAT) oblige les cantons de désigner les parties du territoire qui sont gravement menacées par des forces naturelles ou par des nuisances. L'ordonnance fédérale sur l'aménagement des cours d'eau (OACE) spécifie que les cantons doivent tenir un cadastre des dangers, élaborer et tenir à jour des cartes de dangers. L'estimation du danger de crues est fait sur la base de la probabilité d'occurrence (temps de retour), de l'intensité du phénomène (hauteur d'eau et vitesse d'écoulement) et de l'érosion des berges. Le danger est classifié et cartographié selon les recommandations de la confédération: aucun danger connu - blanc = zone où aucun danger n'est déterminé selon l'état des connaissances actuelles; danger fort - rouge = zone d'interdiction; danger moyen - bleu = zone de réglementation; danger faible - jaune = zone de sensibilisation; danger résiduels - rayures jaunes = zone de sensibilisation.

fr: ZONES DE DANGERS DUES AUX CRUES

de: ZONES DE DANGERS DUES AUX CRUES

en: ZONES DE DANGERS DUES AUX CRUES

it: ZONES DE DANGERS DUES AUX CRUES


geography

it: Geografia

mobility

fr: Mobilité et transports

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les chambres de tirages permettant le câblage des carrefours de la signalisation lumineuse. Ces chambres sont connectées entre elles par un réseau de tubes.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - CHAMBRE DE TIRAGE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

fr: Le Modèle Numérique de surface de Canopée (MNC) représente la surface au sol recouverte par le feuillage des arbres. Cette surface peut être utilisée pour calculer l'indice de canopée en % d'un territoire afin d'en évaluer le degré d'arborisation. Cette donnée a été produite à partir de nuages de points LiDAR acquis en mars 2019 et d'une densité de 20-40 pts/m2. La production s'est déroulée en 4 principales étapes : 1) Rasterisation du nuage de points LiDAR afin de créer un Modèle Numérique de Hauteur de canopée (MNHC) 2) Vectorisation du MNHC (pixels à 3m et plus de hauteur) afin de créer le MNC 3) Optimisation du rendu (élimination des polygones de moins de 2.5 m2, simplification des contours) 4) Nettoyage manuel des polygones ne correspondant pas à du feuillage et issus d'une mauvaise classification du nuage de points LiDAR de départ. Le produit final représente donc la surface au sol recouverte par le feuillage des arbres ayant au moins 2.5 m2 de surface de canopée à au moins 3m de hauteur au début du mois de mars 2019. Il couvre tout le territoire du Canton de Genève.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: MODELE NUMERIQUE DE SURFACE DE CANOPEE - ETAT 2019


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La combinaison des classes d'intensité avec les classes de probabilité permettent de décrire les degrés de danger érosion (indexés de 1 à 9). Pour les érosions, les critères adoptés dépendent de la profondeur moyenne de la brèche (D), mesurée perpendiculairement depuis la surface du talus : - intensité forte : D > 2 mètres - intensité moyenne : 2m > D > 0.5 m - intensité faible : D< 0.5 m La probabilité d'apparition d'un dommage se définit au moyen de classes. Les limites de classes sont définies de la manière suivante : - probabilité élevée : T < 30 ans - probabilité moyenne : 30 ans < T < 100 ans - probabilité faible : 100 ans < T < 300 ans

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: INVENTAIRE DES EROSIONS DUES AUX COURS D'EAU


geography

fr: Géographie

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: L'espace minimal est constitué à partir d'une composante liquide, solide et nature. La composante liquide est issue de la carte indicative des dangers (CID), le couloir de crue et les zones de stockage proches du cours d'eau. La composante solide est délimitée à partir des zones instables au bord des cours d'eau. La composante nature est une largeur définie sur la base d'une liste d'espèces faunistiques typique du cours d'eau. L'espace issu de la superposition des ces couches est ensuite confronté aux constructions existantes afin de le diminuer aux endroits 'perdus' pour le cours d'eau

fr: ESPACE MINIMAL DES COURS D'EAU

de: ESPACE MINIMAL DES COURS D'EAU

en: ESPACE MINIMAL DES COURS D'EAU

it: ESPACE MINIMAL DES COURS D'EAU


territory

fr: Territoire et environnement

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Cette couche de données représente les points de mesures de débit d'étiage ou d'observations d'un débit nul, lors d'une campagne d'étiage. L'organisme responsable de ces mesures est le Département du territoire (DT), Service de l'Ecologie de l'Eau (SECOE), Entité Dynamique de l'Eau.

en: SITG - The territorial information system of Geneva

fr: CAMPAGNES D'ETIAGE

de: CAMPAGNES D'ETIAGE

en: CAMPAGNES D'ETIAGE

it: CAMPAGNES D'ETIAGE


construction

fr: Construction, logement

fr: Les piézomètres sont des forages équipés d'un tube crépiné qui permettent d'avoir accès à l'eau souterraine et d'en mesurer son niveau altimétrique. Sur le canton, plus de 250 piézomètres font l'objet d'un suivi régulier, hebdomadaire ou mensuel. Ce cadastre recense tous les piézomètres intégrés (actifs) ou ayant été intégrés (abandonnés) dans les tournées piézométriques du service de géologie, sols et déchets (GESDEC). Les mesures prises sur le terrain sont reportées sur le SITG sous forme d'informations techniques et statistiques concernant les 3 dernières mesures. L'intégralité de la base de données des piézomètres peut être téléchargée depuis l'URL suivant: http://ge.ch/geodata/SITG/PIEZOMETRES/BASE_PIEZOMETRES.zip

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: PIEZOMETRES

de: PIEZOMETRES

en: PIEZOMETRES

it: PIEZOMETRES


it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les isolignes ont été calculées à partir du modèle numérique d'interpolation du toit des formations attribuées au Riss avec une équidistance de 10m. Afin de donner un rendu plus doux les courbes de niveaux ont été retravaillées par le biais d'un lissage qui ne modifie en rien l'information de base. Modèle matricielle de base Modèle numérique avec une maille de 6m. Glossaire Isoligne: synonyme de courbe de niveau Equidistance: différence d'altitude existant entre deux courbe de niveau. Une équidistance de 10m représente ainsi une différence d'altitude de 10m.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: ISOLIGNES DE L'ENVELOPPE DU RISS

de: ISOLIGNES DE L'ENVELOPPE DU RISS

en: ISOLIGNES DE L'ENVELOPPE DU RISS

it: ISOLIGNES DE L'ENVELOPPE DU RISS


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

territory

de: Raum und Umwelt

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Représentation graphique des zones couvertes par les numéros postaux d'acheminement (NPA) sur le canton de Genève. La ville de Genève et son agglomération sont divisés en plusieurs secteurs de distribution, ayant chacun leur propre NPA. Les NPA permettent de rationaliser les opérations de tri et d'accélérer l'acheminement des envois. L'adresse postale ne correspond pas forcément au territoire de la commune politique sur lequel elle se situe; il importe donc de toujours se référer à la nomenclature officielle selon le découpage en NPA de la poste.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: ARRONDISSEMENTS POSTAUX

de: ARRONDISSEMENTS POSTAUX

en: ARRONDISSEMENTS POSTAUX

it: ARRONDISSEMENTS POSTAUX


national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

geography

fr: Géographie

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Plan de situation et limites des gravières autorisées anciennes et actuelles. Le plan est divisé en trois types de zones: - Les zones d'exploitation acceptées - Les zones refusées - Les zones caduques: gravières dont l'exploitation n'a pas commencé dans un délai de 2 ans après la publication de l'autorisation dans la feuille d'avis officielle.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: ZONES D'AUTORISATION DES GRAVIÈRES

de: ZONES D'AUTORISATION DES GRAVIÈRES

en: ZONES D'AUTORISATION DES GRAVIÈRES

it: ZONES D'AUTORISATION DES GRAVIÈRES


geography

de: Geographie

en: Geography

territory

fr: Territoire et environnement

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les courbes de niveau ont été calculées à partir du Modèle Numérique de Terrain (MNT) de 2019 avec une équidistance de 1 mètre, 2 mètres et 10 mètres. Un lissage a également été appliqué afin de donner un rendu plus doux. Une génération de courbes à une autre équidistance peut être effectuée sur demande. Année d'acquisition : 2019 Glossaire Equidistance: différence d'altitude entre deux courbes. Plus la valeur est faible, plus les courbes sont proches les unes des autres.

fr: COURBES DE NIVEAU

de: COURBES DE NIVEAU

en: COURBES DE NIVEAU

it: COURBES DE NIVEAU


secteurs-dexploitation-de-la-geothermie

geography

it: Geografia

title_for_slug: secteurs-dexploitation-de-la-geothermie

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La carte des secteurs d'exploitation de la géothermie du canton est une carte indicative sur les possibilités d'exploitation de la géothermie de faible profondeur sur le territoire. Elle permet d'identifier les secteurs propices à l'exploitation de la géothermie sur les nappes d'eau souterraine principales (système ouvert), les secteurs propices à l'exploitation de la géothermie via des sondes géothermiques verticales (système fermé), les secteurs d'interdiction de géothermie et finalement les secteurs où une demande de renseignement serait nécessaire. Cette nouvelle carte se base d'une part sur la carte hydrogéologique du canton avec les délimitation des nappes d'eau souterraine principales (présence confirmée et supposée) et d'autre part sur les secteurs d'interdiction et de demande de renseignement déjà défini dans la carte d'autorisation des sondes géothermiques (GOL_AUTORISATION_SONDES). Cette carte permet une représentation simplifiée sur les possibilités d'exploitation de la géothermie sur le canton. Ce document ne peut prétendre à une délimitation exacte et résume l'état des connaissances à la date de mise à jour.

fr: SECTEURS D'EXPLOITATION DE LA GEOTHERMIE


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - AEROPORT : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Aéroports gmo_aeroport Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - AEROPORT

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - AEROPORT

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - AEROPORT

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - AEROPORT


de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - CARREFOURS : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Carrefours gmo_carrefour Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

en: SITG - The territorial information system of Geneva

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - CARREFOURS

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - CARREFOURS

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - CARREFOURS

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - CARREFOURS


geography

fr: Géographie

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Depuis juin 2012, les PACA (Périmètres d'aménagement coordonnés d'agglomération) sont reconnus comme des échelons de cohérence durable, intermédiaire entre le Grand Genève et les collectivités territoriales responsables du suivi et mise en oeuvre des mesures du Projet d'agglomération. Dans le cadre du Projet d'Agglomération 4, déposé 2021, 8 PACA ont été définis et ont fait l'objet de cahiers thématiques. En 2022, ce découpage a été simplifié dans la perspective d'une redéfinition de la vision territoriale transfrontalière (VTT) donnant lieu au découpage "PACA - VTT". Ainsi les PACA - PA4 constituent dorénavant une donnée historique.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: AGGLO - PERIMETRES PACA (PA4 - historique)


agglo-corridors-ecologiques

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

title_for_slug: agglo-corridors-ecologiques

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Composition schématique et classement des corridors écologiques du Grand Genève basées sur: - Plans directeur cantonaux Genève et Vaud - SRADDET - Confédération (OFEV)

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: AGGLO - CORRIDORS ECOLOGIQUES

de: AGGLO - CORRIDORS ECOLOGIQUES

en: AGGLO - CORRIDORS ECOLOGIQUES

it: AGGLO - CORRIDORS ECOLOGIQUES


territory

fr: Territoire et environnement

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Locaux de vote, localisés sur leur adresse. Chaque local de vote est associé à un arrondissement électoral (voir couche GEO_VOTATION_PL)

fr: LOCAUX DE VOTE

de: LOCAUX DE VOTE

en: LOCAUX DE VOTE

it: LOCAUX DE VOTE


de: Raum und Umwelt

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les périmètres de cette couche délimitent les bassins de population affectée à un local de vote. A chaque arrondissement est associé un local de vote (voir couche GEO_VOTATION_PT). Les périmètres des arrondissements sont digitalisés sur la base des informations fournies par l'OCPM (office cantonal de la population et des migrations), sous forme d'un extrait de la base de données CALVIN, qui associe une adresse de résidence à un numéro d'arrondissement électoral. Remarque : en Ville de Genève, les limites des périmètres ne correspondent donc pas forcément au règlement sur la délimitation des arrondissements électoraux de la Ville de Genève (A 5 05.03 - RDAEVG), mais bien sur l'affectation réelle d'un électeur à son arrondissement électoral.

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: ARRONDISSEMENTS ELECTORAUX

de: ARRONDISSEMENTS ELECTORAUX

en: ARRONDISSEMENTS ELECTORAUX

it: ARRONDISSEMENTS ELECTORAUX


national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

work

fr: Travail, rémunération

fr: Les plans d'extraction sont des plans d'affectation adoptés par le Conseil d'Etat ou en cours de projet. Ces plans définissent les zones de gravières qui sont conforment à la loi fédérale sur l'aménagement du territoire, du 4 juin 1987. Ils permettent d'effectuer une pesée globale de tous les intérêts concernant l'aménagement du territoire, la protection de l'environnement et la protection de la nature et du paysage. Les plans d'extraction font l'objet d'une carte représentant la situation et la limite de ces plans. Chaque plan est numéroté.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: PLANS D'EXTRACTION DES GRAVIERES

de: PLANS D'EXTRACTION DES GRAVIERES

en: PLANS D'EXTRACTION DES GRAVIERES

it: PLANS D'EXTRACTION DES GRAVIERES


geography

fr: Géographie

mobility

fr: Mobilité et transports

territory

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - QUAIS DE GARE : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Quais de gare gmo_quai_gare Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - QUAI DE GARE

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - QUAI DE GARE

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - QUAI DE GARE

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - QUAI DE GARE


geography

de: Geographie

en: Geography

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Nomenclature historique recueillie lors de la création du Plan d'Ensemble (PE) entre 1932 et 1953.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: NOMENCLATURE HISTORIQUE DES NOMS LOCAUX (LIEUX-DIT)


secteurs-de-protection-des-eaux

territory

fr: Territoire et environnement

title_for_slug: secteurs-de-protection-des-eaux

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Cette couche définit les secteurs dont le contexte géographique, géologique et hydrogéologique impliquent des mesures de précaution et des aménagements limitant les risques de pollution des eaux superficielles et souterraines destinées à l'eau de boisson. - Le secteur Ao est défini pour les eaux superficielles. Il est cantonné sur les rives du lac Léman ainsi que sur certaines zones considérées comme biotopes d'importance nationale. - Le secteur Au de protection des eaux comprend toutes les surfaces correspondant aux aquifères formés de roches meubles, qui sont le siège de nappes d'eaux souterraines exploitables dignes de protection, ainsi que celles des zones attenantes nécessaires à leur protection. - Le secteur B de protection des eaux est une particularité genevoise mise en place avec l'accord de l'OFEV pour indiquer des zones particulièrement menacées, mais se situant sous une épaisseur de couche morainique protectrice suffisante. Ce secteur permet de protéger les aquifères d'objets qui pourraient, en fonction de leur emprise en profondeur, créer un risque sur la ressource (parking souterrain à plusieurs niveaux, sondes géothermiques) sans pénaliser des objets prévus se limitant à un développement en surface ou à faible profondeur sans atteinte possibles pour la nappe (citernes, sous-sol d'immeuble, etc.). Ces secteurs se retrouvent au-dessus de l'extension des nappes d'eau souterraines principales du domaine public. Une illustration relative au secteur B est disponible dans la partie "Informations complémentaires" de cette fiche.

fr: SECTEURS DE PROTECTION DES EAUX

de: SECTEURS DE PROTECTION DES EAUX

en: SECTEURS DE PROTECTION DES EAUX

it: SECTEURS DE PROTECTION DES EAUX


de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: DELIMITATION CANTONALE GENEVOISE Données administratives délimitant le territoire cantonal et regroupant sous une seule classe d'objet à la fois les limites nationales et cantonales.

fr: DELIMITATION CANTONALE

de: DELIMITATION CANTONALE

en: DELIMITATION CANTONALE

it: DELIMITATION CANTONALE


geography

it: Geografia

fr: Points servant à la détermination des bâtiments et objets divers.Seul les points déterminés avec une fiabilité avérée sont conservés

fr: POINTS PARTICULIERS

de: POINTS PARTICULIERS

en: POINTS PARTICULIERS

it: POINTS PARTICULIERS


fr: Géographie

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les objets divers constituent l'habillage du plan du registre foncier, en complément à la couverture du sol. On trouve dans cette catégorie les objets surfaciques suivants : - antenne, mât, pilône - autre - autre corps bâtiment - bloc erratique - cheminée - débarcadère - escalier, rampe - fontaine - monument - mur - ouvrage prot. rives - pilier - pont, passerelle - quai CFF - ruine, objet archéologique - symbole religieux - terrain de sport - tunnel, passage inférieur

en: SITG - The territorial information system of Geneva

fr: OBJETS DIVERS DE LA COUVERTURE DU SOL (Polygones)


fr: Marquise: Tout abri, sans poteaux, fixé au-dessus d'une entrée d'un bâtiment ou courant le long de la facade.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: MARQUISES

de: MARQUISES

en: MARQUISES

it: MARQUISES


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Depuis décembre 2003, toutes les parcelles avant modification par une mutation juridique, soit par division ou réunion, sont transférées par duplication en couche historique des parcelles mensuration. Entre juin 2006 et février 2008 en plus de la règle ci-dessus, une partie des biens-fonds modifié par numérisation (amélioration de sa précision planimétrique) furent intégrer dans cette classe d'entités. Voir couche en vigueur : CAD_PARCELLE_MENSU Depuis mars 2008, tous biens-fonds subissant une modification géométrique ou attributaire sont intégré dans cette classe d'entités

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: HISTORIQUE DES PARCELLES DE LA MENSURATION


territory

fr: Territoire et environnement

fr: Division administrative et technique définissant le périmètre des plans du Registre Foncier, permettant le découpage infra-communal et offrant des informations sur l'échelle originale du plan ainsi que sur la qualité du levé.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: PLANS REGISTRE FONCIER

de: PLANS REGISTRE FONCIER

en: PLANS REGISTRE FONCIER

it: PLANS REGISTRE FONCIER


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Pour les besoins de la mensuration officielle, conformément à l'OMO et l'OTEMO, le territoire de la Confédération est réparti en régions de niveaux de tolérances. Ces régions de niveaux de tolérances régissent les exigences cantonales relatives à la précision et à la fiabilité des données des différentes couches cadastrales. Pour cela, le territoire cantonal est divisé en deux régions de niveaux de tolérances : - NT2 (niveau de tolérance 2) : zones bâties, à bâtir - NT3 (niveau de tolérance 3) : autres zones La mise à jour est assurée périodiquement en fonction des modifications des zones d'affectation mises en vigueur par le département du territoire (DT)

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: NIVEAUX DE TOLERANCE SELON OMO ET OTEMO

de: NIVEAUX DE TOLERANCE SELON OMO ET OTEMO

en: NIVEAUX DE TOLERANCE SELON OMO ET OTEMO

it: NIVEAUX DE TOLERANCE SELON OMO ET OTEMO


fr: Points servant à la matérialisation des limites de biens-fonds et des limites de droits distincts et permanents.En général matérialisés par des bornes ou des chevilles.

fr: POINTS LIMITES

de: POINTS LIMITES

en: POINTS LIMITES

it: POINTS LIMITES


geography

fr: Géographie

de: Raum und Umwelt

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Sous la terminologie usuelle de couverture du sol sont regroupés les différents types de nature du sol devant former à terme, avec les bâtiments hors-sol et le domaine routier, une partition complète du territoire. On distingue 6 types de natures du sol :- revêtement dur- verte- eau- boisée- sans végétation- autres natures. Seule la nature "revêtement dur" fait partie de la mise à jour permanente effectuée dans le cadre de la conservation, contrairement aux autres natures dont la mise à jour est réalisée périodiquement.

fr: COUVERTURE DU SOL

de: COUVERTURE DU SOL

en: COUVERTURE DU SOL

it: COUVERTURE DU SOL


verandas

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

title_for_slug: verandas

fr: La véranda (ou jardin d'hiver) est englobée dans l'emprise du bâtiment hors-sol attenant. Elle est également décrite dans cette couche de données comme un objet divers surfacique Véranda. Les critères cumulatifs définissant une véranda sont: - surface brute inférieur à 20 m2, - entièrement vitrée, y compris la toiture (remontée en dur depuis le sol de 40 cm autorisée) et structure légère, - non chauffée, avec une fermeture physique entre la véranda et l'habitation (porte-fenêtre). En dehors de ces critères, la construction est considérée comme un agrandissement du bâtiment hors-sol attenant ou, le cas échéant, comme un bâtiment indépendant.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: VERANDAS

de: VERANDAS

en: VERANDAS

it: VERANDAS


territory

en: Territory and environment

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Points fixes planimétrique de la mensuration officielle catégorie 3 (PFP3). Art. 46 à 48 de l'OTEMO. Ils sont matérialisés durablement sur le terrain, par des bornes, chevilles, croix gravées ou par de la peinture pour signalisation aériennes. Toutes personnes à l'origine de travaux susceptibles de porter atteinte sous quelque forme que ce soit aux points fixes et aux signes de repérage, sont tenues d'en informer préalablement la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle et de suivre ses instructions. Loi cantonale sur les repères de la mensuration cadastrale E 1 46 article 4. Par ailleurs, toutes personnes constatant l'absence ou une détermination erronée d'un point sont priées d'en informer la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle afin de garantir l'intégrité du réseau.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3

de: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3

en: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3

it: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3


geography

de: Geographie

en: Geography

fr: Territoire et environnement

it: Territorio e ambiente

fr: Points fixes planimétriques de la mensuration officielle de catégorie 1 à 3,radiés suite à la destruction de leur matérialisation.Ces points doivent être utilisés dans le cadre des travaux de numérisation (détermination planimétrique à l'aide des levés originaux des points de détail encore non calculés à ce jour).

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES RADIES

de: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES RADIES

en: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES RADIES

it: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES RADIES


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les isopièzes (ou hydroisohypses) sont des courbes altimétriques de même niveau d'eau dans le sous-sol. La connaissance des isopièzes permet de déterminer le sens des écoulements d'une nappe. L'altitude est calculée sur des moyennes sur plusieurs années en fonction des données des relevés piézométriques effectuées au sein du service de géologie, sols et déchets.

fr: COURBES ALTIMETRIQUES ISOPIEZES

de: COURBES ALTIMETRIQUES ISOPIEZES

en: COURBES ALTIMETRIQUES ISOPIEZES

it: COURBES ALTIMETRIQUES ISOPIEZES


fr: Géographie

it: Geografia

fr: Parcelle en vigueur :Immeuble selon l'art. 943 al. 1 du Code Civil Suisse.L'immatriculation et la description de chaque immeuble dans le registre foncier s'effectuent sur la base de la mensuration officielle, notamment d'un plan du registre foncier (CC art. 950 al.1) La loi fédérale du 5 octobre 2007 sur la géoinformation (LGéo) fixe les exigences qualitatives et techniques applicables à la mensuration officielle.

fr: PARCELLES DE LA MENSURATION

de: PARCELLES DE LA MENSURATION

en: PARCELLES DE LA MENSURATION

it: PARCELLES DE LA MENSURATION


national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Périmètre des zones industrielles gérées par la Fondation pour les terrains industriels de Genève.

name: Fondation pour les terrains industriels de Genève (FTI)

en: SITG - The territorial information system of Geneva

fr: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI

de: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI

en: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI

it: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI


construction

fr: Construction, logement

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Piscine Pièce d'eau artificielle à ciel ouvert destinée à la natation. Seules les piscines fixées durablement au sol sont cadastrées. Bassin Pièce d'eau à ciel ouvert destinée à l'agrément, à la rétention, à la pisciculture et à la décantation (STEP). Pour ces deux objets, seul le bord intérieur est déterminé. L'épaisseur de la structure est fixe.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: PISCINES

de: PISCINES

en: PISCINES

it: PISCINES


territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: AGGLO - ADRESSES GEOREFERENCEES DANS LE PERIMETRE DE L'AGGLOMERATION Cette classe d'objet contient les adresses genevoises, vaudoises et francaises des départements voisins (Ain, Jura, Haute-Savoie) qui sont situées dans le périmètre de l'agglomération (AGGLO). Les adresses genevoises proviennent de la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle Les adresses vaudoises sont fournies par l'Administration Fédérale (geo.admin.ch). Pour les adresses francaises, la source des données est la "Base des Adresses Nationales Ouvertes (BANO)" établie par OpenStreetMap France à partir entre autres de la BAN co-éditée par La Poste et l'IGN. Cette donnée est libre d'accès (licence ODbL). A noter qu'elle n'est pas complétement exhaustive.. Plus d'infos sur : - France : https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/base-d-adresses-nationale-ouverte-bano/ - Vaud : https://data.geo.admin.ch/ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register/CSV/VD/VD.zip

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: AGGLO - ADRESSES

de: AGGLO - ADRESSES

en: AGGLO - ADRESSES

it: AGGLO - ADRESSES


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les zones à risque de dégâts de la faune sur les cultures sont des secteurs sur lesquels la probabilité de dégâts sur des cultures sensibles (notamment maïs et vignes) est particulièrement élevée. La zone de type A est définie en prenant en compte la proximité de zones naturelles protégées et de cultures sensibles. Dans cette zone, l'OCAN fournit une assistance particulière aux exploitants agricoles pour la prévention de ces dégâts (mise en place de clôtures notamment). La zone de type B complète la zone A et incluant les zones à risques éloignées des zones naturelles protégées. Elle est définie en prenant en compte la répartition des espèces animales (cerfs, sangliers et lièvres) posant localement des problèmes importants aux cultures sensibles, leurs densités de populations et l'importance des dégâts subis les années précédentes.

name: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

fr: ZONE A RISQUE DE DEGAT DE LA FAUNE SUR LES CULTURES (TYPE B)


geography

fr: Géographie

fr: Les isolignes ont été calculées à partir du modèle numérique d'interpolation du toit des formations attribuées à l'Alluvion ancienne avec une équidistance de 50m. Afin de donner un rendu plus doux les courbes de niveaux ont été retravaillée par le biais d'un lissage qui ne modifie en rien l'information de base. Modèle matricielle de base Modèle numérique d'altitude avec une maille de 6m. Glossaire Isoligne: synonyme de courbe de niveau Equidistance: différence d'altitude existant entre deux courbe de niveau. Une équidistance de 50m représente ainsi une différence d'altitude de 50m.

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: ISOLIGNES DE L'ENVELOPPE DE L'ALLUVION ANCIENNE


fr: C'est sur la base de la carte des zones instables représentant les phénomènes géologiques d'instabilité du canton et souvent des observations complémentaires de longues durée, qu'ont été définis les territoires en mouvement permanent décrits dans les article 660a du code civil suisse et 71A de la loi d'application du code civil et du code des obligations. Les zones appelées mouvement permanent sur la carte des zones instables correspondent ainsi à l'alinéa 2, article 71A Glissements de terrain . C'est-à-dire que les immeubles situés dans ces zones seront mentionnés au registre foncier. Ces territoires en mouvement permanent correspondent aux glissements les plus importants du canton de Genève. En effet, ces vastes zones sont généralement suivies depuis des décennies et ont toujours montré des mouvements susceptibles de provoquer le déplacement de tout un secteur foncier et, dès lors, nécessitent la mention zone instable.

fr: MOUVEMENT PERMANENT

de: MOUVEMENT PERMANENT

en: MOUVEMENT PERMANENT

it: MOUVEMENT PERMANENT


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

territory

en: Territory and environment

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les sous-secteurs statistiques couvrent une entité territoriale à une échelle intermédiaire entre la parcelle et la commune. Ils permettent de distinguer, dans les zones urbaines, les différents quartiers, ou dans les zones rurales, des villages et hameaux des zones agricoles ou forestières. Le canton de Genève ont été découpées en 394 sous-secteurs en 1990. Une mise à jour en 2004 à fait passer le nombre de sous-secteurs à 475. Le code d'identification a été complété par un 7ème chiffre - 1er et 2ème : numéro fédéral de la commune (sur 2 chiffres --> 6638 = 38) - 3ème et 4ème: numéro du secteur (Ville de Genève uniquement) - 5ème à 7ème: numéro du sous-secteur Le 7ème chiffre du code permet d'identifier les modifications par rapport au découpage d'origine - nn0 sous-secteur sans modification - nn1 à nn4 sous-secteur créé par subdivision - nn9 sous-secteur avec adaptation des limites (modifications mineures)

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: DECOUPAGE EN SOUS-SECTEURS STATISTIQUES (GIREC)


geography

de: Geographie

en: Geography

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Territoire et environnement

it: Territorio e ambiente

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - NOEUDS PROJETES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Noeuds en projet gmo_noeud_projet Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - NOEUD PROJETE

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - NOEUD PROJETE

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - NOEUD PROJETE

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - NOEUD PROJETE


geography

it: Geografia

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Couche représentant le lac Léman, le Rhône et l'Arve pour production de cartes devant comporter un élément hydrographique sous forme de surface. Constituée à partir des données de la mensuration (couverture du sol) des cantons de Genève, de Vaud et du Valais, et des données francaises de l'IGN (surface eau). L'attribut "Nom" décrit les entités. La mise à jour est périodique.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: EMPRISE DU LAC LEMAN (Petit-lac)

de: EMPRISE DU LAC LEMAN (Petit-lac)

en: EMPRISE DU LAC LEMAN (Petit-lac)

it: EMPRISE DU LAC LEMAN (Petit-lac)


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

fr: Géographie

fr: Le principe de base consiste à superposer une couche récente de vecteurs sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des bâtiments Billon a été obtenue par la superposition de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT sur le plan raster BILLON (1726-1728) et par comparaison des objets entre eux, selon la méthode régressive, tous les bâtiments présentant la même géométrie que ceux issus de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT (1896-1911) ont été récupérés depuis celle-ci et ceux exprimant une différence partielle ou totale ont été digitalisés sur la base des plans rasters BILLON (1726-1728) et CEARD (1837-1840). Il est utile de préciser que seuls les bâtiments en pierre ainsi que les cours ont été digitalisés. Ces dernières, sont traitées comme des objets distincts des bâtiments et ont été interprétées comme étant des espaces libres de construction à l'intérieur ou à l'extérieur des bâtiments sur une même parcelle. Les structures en bois, les jardins et les terrasses ne figurent pas.

name: Service de l'inventaire des monuments d'art et d'histoire

fr: BATIMENTS BILLON (1726-1728)

de: BATIMENTS BILLON (1726-1728)

en: BATIMENTS BILLON (1726-1728)

it: BATIMENTS BILLON (1726-1728)