fr: horaire hrdf 2016

de: 2016 hrdf fahrplan

en: timetable 2016 hrdf

it: hrdf 2016 orario

label: Cookbook

spatial: Switzerland

media_type: zip

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

timetable

display_name: timetable

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Horaire 2016 (HRDF)

de: Fahrplan 2016 (HRDF)

en: Timetable 2016 (HRDF)

it: Orario 2016 (HRDF)


maintainer: Open Data SBB

label: Was ist neu mit GTFS2020

label: Terms of use

state: active

spatial: Spatial

type: dataset

media_type: ZIP

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Dieser Fahrplan wird für das neue GTFS RT 2020 verwendet.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use GTFS and GTFS-RT, which belong together. Otherwise the references will not work.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

label: Fahrplanentwurf 54 (HRDF)

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

mobility

de: Mobilität und Verkehr

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Projet d'horaire 54 (HRDF) à partir de 2021

en: Timetable Draft 54 (HRDF) from 2021

de: Fahrplanentwurf 54 (HRDF) ab 2021

it: Bozza dell'orario 54  (HRDF) dal 2021


maintainer: Specialist office Open Data

fr: 2017 static gtfs horaire

de: 2017 static gtfs fahrplan

en: timetable static 2017 gtfs

it: gtfs 2017 static orario

spatial: Schweiz

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).


fr: departs api arrivees stopevent ojp affichage

de: api ankunft ojp vdv abfahrt trip reise triprequest zug stopevent

en: api display ojp stopevent departure arrival

it: stopevent api ojp partenze indicatore arrivi

label: Cookbook and information about API

label: Manage the API key

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

abfahrt

display_name: abfahrt

affichage

display_name: affichage

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

arrival

display_name: arrival

arrivees

display_name: arrivees

arrivi

display_name: arrivi

departs

display_name: departs

departure

display_name: departure

display

display_name: display

indicatore

display_name: indicatore

ojp

display_name: ojp

partenze

display_name: partenze

reise

display_name: reise

stopevent

display_name: stopevent

trip

display_name: trip

triprequest

display_name: triprequest

vdv

display_name: vdv

zug

display_name: zug

fr: Open Journey Planner 2020

de: Open Journey Planner 2020

en: Open Journey Planner 2020

it: Open Journey Planner 2020


park-rail

title_for_slug: park-rail

label: Park & Rail

media_type: JSON

format: JSON

mimetype: JSON

de:
Der Datenfeed besteht aus einer Datei von ca. 300 kbyte Umfang, die täglich aus einer Datenbank der SBB bezogen wird.
Der Datenfeed enthält die Daten von rund 500 Parkings der SBB, mit Name, Anzahl Parkplätze, Geokoordinaten, usw.

en:
The data feed consists of a file of around 300 kbytes in size, which is retrieved daily from an SBB database.
The data feed contains the data from around 500 SBB car parks, with name, number of places, geo-coordinates, etc.


maintainer: Contact Name

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

fr: Projet horaire 2019 (HRDF)

en: Timetable draft 2019 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2019 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2019 (HRDF)


label: Definition by Google

media_type: application/zip

mimetype: application/zip

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


maintainer: Fachstelle DiDok

media_type: XLSX

format: XLS

mimetype: XLSX

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

bav-liste

display_name: bav-liste

mobility

en: Mobility and Transport


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

media_type: CSV

format: CSV

mimetype: CSV

de: Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt wie oft eine bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

de: Halte an Haltestellen


fr: gtfs horaire 2016 static

de: gtfs fahrplan static 2016

en: gtfs timetable static 2016

it: static orario gtfs 2016

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

orario

display_name: orario

static

display_name: static

timetable

display_name: timetable

fr: Horaire 2016 (GTFS)

de: Fahrplan 2016 (GTFS)

en: Timetable 2016 (GTFS)

it: Orario 2016 (GTFS)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Fahrplan 54 2022 (HRDF)

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

mobility

fr: Mobilité et transports

it: Mobilità e trasporti

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2022 (HRDF) Format 5.2

de: Fahrplan 2022 (HRDF) Format 5.2

en: Timetable 2022 (HRDF) Format 5.2

it: Orario 2022 (HRDF) Format 5.2


fahrplan-uberblick-timetable-overview

title_for_slug: fahrplan-uberblick-timetable-overview

fr: horaire gtfs apercu hrdf

de: ubersicht gtfs hrdf uberblick fahrplan

en: timetable hrdf gtfs overview

it: orario gtfs hrdf panoramica

fr: Aperçu de l’horaire (timetable overview)

en: Timetable overview

de: Fahrplan Überblick (timetable overview)

it: Panoramica orario (timetable overview)

media_type: XLS

fr: Ce fichier donne une vue d’ensemble des horaires disponibles en précisant leur statut, leur validité et le permalien correspondant. En outre, il offre la possibilité de recevoir automatiquement des indications concernant les changements d’horaire.

en: The file provides an overview of the available timetable data as well as its status, its validity and the corresponding permalink. This allows information on the timetable change to be obtained in an automated process.

de: Das File gibt einen Überblick über die vorhandenen Fahrplandaten, deren Status, Gültigkeit und dem dazugehörigen Permalink. Es bietet dadurch die Möglichkeit Daten über den Fahrplanwechsel automatisiert zu beziehen.

it: Il file fornisce una panoramica sui dati dell’orario disponibili, sul loro stato, sulla validità e sul relativo permalink. Offre così la possibilità di attingere in modo automatizzato ai dati riguardanti il cambiamento dell’orario.

identifier: Timetable overview

apercu

display_name: apercu

hrdf

display_name: hrdf

overview

display_name: overview

panoramica

display_name: panoramica

uberblick

display_name: uberblick

ubersicht

display_name: ubersicht

mobility

de: Mobilität und Verkehr

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


ga-hta-liste

title_for_slug: ga-hta-liste

name: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

label: GA-HTA-Liste

fr: Abonnement général et demi-tarif

en: General season ticket and Half-Fare travelcard list

de: Generalabonnement und Halbtax Liste

it: Abbonamento generale e abbonamento metà prezzo

fr: Un nouvel ensemble de données est désormais disponible sur la plateforme de données ouvertes pour les transports publics en Suisse, qui contient le nombre d'abonnements général et demi-tarif par code postal. La publication de ces données permet, entre autres, d'améliorer les modèles de transports cantonaux et locaux, car leurs développeurs peuvent accéder à des données standardisées et fiables dans toute la Suisse. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements.

de: Ab sofort ist auf der Open-Data-Plattform öV Schweiz ein neuer Datensatz verfügbar, der die Anzahl der General- und Halbtax-Abonnemente pro Postleitzahl enthält. Die Veröffentlichung dieser Daten trägt unter anderem dazu bei, die kantonalen und lokalen Verkehrsmodelle zu verbessern, weil deren Entwicklerinnen und Entwickler auf schweizweit einheitliche und verlässliche Daten zurückgreifen können. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen.

en: A new data set is now available on the open data platform for public transport in Switzerland, which contains the number of general and half-fare subscriptions per postcode. The publication of this data helps, among other things, to improve the cantonal and local transport models, because their developers can access data that is standardized and reliable across Switzerland. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions.

it: Un nuovo set di dati è ora disponibile sulla piattaforma open data per il trasporto pubblico in Svizzera, che contiene il numero di abbonamenti generali e metà prezzo per codice postale. La pubblicazione di questi dati aiuta, tra le altre cose, a migliorare i modelli di trasporto cantonale e locale, perché i loro sviluppatori possono accedere a dati standardizzati e affidabili in tutta la Svizzera. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti.

identifier: Generalabonnement und Halbtax Liste


fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

de: todo

media_type: TXT

format: TXT

mimetype: TXT


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: donnees-reelles ponctualite retard

de: ist bpuic punktlichkeit ist-daten verspatung kundeninformation

en: delay punctuality actual-data

it: dati-effettivi puntualita ritardo

label: Github (openTdataCH)

fr:
La distance effectivement parcourue est calculée. Les dernières prévisions sont utilisées en l’absence de données effectives.
Archives de données reelles:https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Es wird die effektiv gefahrene Leistung ausgegeben. Dort wo es keine real vorhandenen Daten gibt, wird die letzte Prognose verwendet.
Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available. The "quality" is shown in the appropriate Status fields.
Actual data Archive:
https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
Viene resa nota l’effettiva distanza percorsa. Dove non sono disponibili i dati reali, si utilizza l’ultima previsione.
Archivio dati reale:https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/


fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.
.

Es gilt zu beachten, dass ab dem 6. Juli ein 2. GTFS zur Verfügung steht. dieses wird für die GTFS-RT 2020 verwendet. Ein Wechsel bis Ende Juli 2020 ist dringend empfohlen.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


name: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Spezifikation

label: CEN NeTEx

label: Github NeTEx

spatial: Westliche Schweiz

media_type: NeTEx

fr: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

mimetype: NeTEx

fr: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

fr: Horaire 2022 (NeTEx) - Alphatest

en: Timetable 2022 (NeTEx) - Alphatest

de: Fahrplan 2022 (NeTEx) - Alphatest

it: Orario 2022 (NeTEx) - Alphatest


ladestationen

title_for_slug: ladestationen

label: Map representation of recharge stations

label: Endpoints

label: DIEMO documentation on github

url: https://github.com/SFOE/DIEMO-Documentation/blob/master/How to query DIEMO.md

label: Documentation of the API endpoint

label: Static data access recharge stations

label: Availability data access recharge stations

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

de: Ladestationen

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

label: Cookbook

label: Traffic counters (static data)

label: Terms of use

label: ASTRA / OFROU / USTRA / FEDRO

fr:
Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API: https://opentransportdata.swiss/fr/rt-road-traffic-counters/

Les données de base sont également disponibles sur https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

en:
Real-time data can only be obtained exclusively via API:
https://opentransportdata.swiss/en/rt-road-traffic-counters/

The master data is also available at https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

de:
Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen: https://opentransportdata.swiss/de/rt-road-traffic-counters/

Die Stammdaten sind auch unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters verfügbar

it:
I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API: https://opentransportdata.swiss/it/rt-road-traffic-counters/

I dati anagrafici sono disponibili anche su https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Postes de comptage (trafic routier) - temps réel

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

en: Traffic counters (road traffic) - real time

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - tempo reale


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: echtzeit tu geschaftsorganisationen go transportunternehmen

label: Cookbook Business Organisations

label: Cookbook Realtime

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit.

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

identifier: GO Realtime

business-organisations

display_name: business-organisations

echtzeit

display_name: echtzeit

entreprises-de-transport

display_name: entreprises-de-transport

geschaftsorganisationen

display_name: geschaftsorganisationen

go

display_name: go

imprese-di-trasporto

display_name: imprese-di-trasporto

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

realtime

display_name: realtime

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-companies

display_name: transport-companies

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

tu

display_name: tu

mobility

de: Mobilität und Verkehr

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit


fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Projet horaire 2018 (HRDF)

en: Timetable draft 2018 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2018 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2018 (HRDF)


maintainer: ODPCH

label: Timetable 2018

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni dans le General Transit Feed Specification Format (GTFS).

en: The timetable contains the basic topological and time elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

it: L'orario contiene gli elementi di base topologici e temporali che consentono la visualizzazione e l'informazione dell'orario. Il calendario è fornito nel formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: compteurs-de-trafic boucles-de-comptage boucles-de-mesure compteurs postes-de-comptage

de: zahler verkehrszahler zahlschleifen messschleifen zahlstationen

en: counting-loops traffic-counters counters measuring-loops

it: contatori stazioni-di-conteggio cicli-di-conteggio anelli-di-misurazione monitoraggi-automatici contatori-di-traffico

label: Background information on road traffic data

media_type: Datex II

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: Datex II

media_type: application/xml

mimetype: application/xml

media_type: XML

mimetype: XML

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale)


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: name einwohnerzahl nachname entwicklung bevolkerungsbestand vorname bevolkerungsstruktur

de: csv

media_type: text/csv

de: Vornamen der baselstädtischen Bevölkerung (csv)

mimetype: text/csv

license: CC BY 3.0 CH

de: json

media_type: application/json

de: Vornamen der baselstädtischen Bevölkerung (json)

mimetype: application/json

de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Vornamen. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Bei mehreren Vornamen wird nur der erste berücksichtigt. Durch Bindestrich verbundene Vornamen zählen als ein Vorname. Vornamen, die weniger als viermal vorkommen, werden in der Rubrik 'Übrige' zusammengefasst. Die hier veröffentlichten Werte der Jahre 1979 bis 2011 weichen aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik ab: In Letzterer wurde bis zum Jahr 2011 die Bevölkerungszahl durch Fortschreibung ermittelt. Seit dem Jahr 2012 basiert sie direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister. Die hier veröffentlichten Werte hingegen basieren seit 1979 auf Auswertungen aus dem Einwohnerregister.

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

entwicklung

display_name: entwicklung

nachname

display_name: nachname

name

display_name: name

vorname

display_name: vorname

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


de: demographie scheidungen

de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (csv)

license: CC BY

de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Scheidungen in Basel-Stadt nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie nach Alter und Staatsangehörigkeit der Frau bzw. des Mannes. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Vor dem Jahr 1984 ist nur das Total der Scheidungen verfügbar. Im Jahr 2000 trat ein neues Scheidungsrecht in Kraft. Im Jahr 2010 wurde dieses angepasst. Bis zum Jahr 2006 wurde eine Scheidung in Basel-Stadt gezählt, wenn die klagende Partei in Basel-Stadt Wohnsitz hatte. Seit dem Jahr 2007 wird eine Scheidung in Basel-Stadt gezählt, wenn der Mann Wohnsitz in Basel-Stadt hat, oder wenn er im Ausland und die Frau in Basel-Stadt lebt. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Scheidungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Jahr des Scheidungsdatums gezählt..Quelle: Statistik der natürlichen Bevölkerungsbewegung (BEVNAT) des Bundesamtes für Statistik (BFS).

demographie

display_name: demographie

scheidungen

display_name: scheidungen


de: coronavirus pandemie covid-19 spital quarantane corona lungenentzundung virus krankheit

de: Coronavirus (Covid-19): Positiv getestete Personen nach Alter und Geschlecht (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Positiv getestete Personen nach Alter und Geschlecht (json)

de:
Dieser Datensatz zeigt die Personen, welche positiv auf SARS-CoV-2 getestet wurden nach Geschlecht und Altersklasse. Es werden ausschliesslich Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt gezeigt. Als «Datum Testresultat» gilt das Datum, an welchem das Testresultat vorlag.
Weitere Datensätze zu
Covid-19:
Fallzahlen Basel-Stadt: https://data.bs.ch/explore/dataset/100073/table
Tests Basel-Stadt:https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/table
Todesfälle Basel-Stadt nach Alter und Geschlecht: https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/table

Covid-19 Dashboard: https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard

corona

display_name: corona

coronavirus

display_name: coronavirus

krankheit

display_name: krankheit

lungenentzundung

display_name: lungenentzundung

pandemie

display_name: pandemie

quarantane

display_name: quarantane

spital

display_name: spital

virus

display_name: virus

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità


de: autos parkhaus bewegungen einfahrt auto parkieren ausfahrt

de: Ein- und Ausfahrten öffentlicher Parkhäuser Basel (json)

de: csv

de: Ein- und Ausfahrten öffentlicher Parkhäuser Basel (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl Ein- und Ausfahrten pro Stunde in bzw. aus öffentlichen Parkhäusern Basel. Die Daten werden jährlich ergänzt. Aus technischen Gründen sind die Daten des Parkhauses City erst ab 2021 vorhanden.

ausfahrt

display_name: ausfahrt

auto

display_name: auto

autos

display_name: autos

bewegungen

display_name: bewegungen

einfahrt

display_name: einfahrt

parkhaus

display_name: parkhaus

parkieren

display_name: parkieren

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti


de: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


de: sesshaftigkeit prognose einwohnerzahl szenarien entwicklung

de: Bevölkerungsszenarien Basel-Stadt 2022-2045 (csv)

de: json

de: Bevölkerungsszenarien Basel-Stadt 2022-2045 (json)

de: Die Bevölkerungsszenarien liefern kleinräumige Ergebnisse auf der Ebene Wahlkreise der Stadt Basel sowie gemeinsam für die Gemeinden Riehen und Bettingen. Neben der absoluten Bevölkerungsentwicklung stellen die Szenarien auch die Entwicklung der Bevölkerungsstruktur bis 2045 dar: Die Bevölkerung wird nach Alter, Geschlecht und Staatsangehörigkeit (Schweiz und Ausland) ausgewiesen. Auch stehen verschiedene demografische Komponenten wie Geburten und Sterbefälle, Einbürgerungen oder Wanderungsbewegungen zur Verfügung. Aufgrund von Meldeverzögerungen werden die Nulljährigen in Datenjahren der Vergangenheit geringfügig unterschätzt.

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

entwicklung

display_name: entwicklung

prognose

display_name: prognose

sesshaftigkeit

display_name: sesshaftigkeit

szenarien

display_name: szenarien

administration

fr: Administration

de: Verwaltung

en: Administration

it: Amministrazione

statistical-basis

fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

population

de: Bevölkerung

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


label: Fahrplan 54 2022 (HRDF)

de: TODO

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


name: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

de: wasser brunnen trinkwasser baden

de: geojson

de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (geojson)

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

de: csv

de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (csv)

de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (json)

de: shp

de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (shp)

de: In der Stadt Basel betreibt IWB über 200 öffentliche Brunnen. Sie sind Kulturgut und «Visitenkarte» der Stadt. https://www.iwb.ch/brunnenIn einigen Brunnen ist auch Baden möglich und vom Eigentümer, dem Kanton Basel-Stadt, toleriert, jedoch auf eigene Verantwortung und Gefahr. Wir bitten darum, die Brunnen sauber zu hinterlassen und auf Anwohner Rücksicht zu nehmen.

baden

display_name: baden

brunnen

display_name: brunnen

trinkwasser

display_name: trinkwasser

wasser

display_name: wasser

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport


label: Fahrplanentwurf 54 (HRDF)

en: TODO

it: TODO

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


fr: TODO

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


de: echtzeit iwb tankstellen realtime elektroladestation ladestationen elektroautos elektromobilitat

de: json

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (json)

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (csv)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen
Hier finden Sie die Zeitreihe der Belegung der Ladestationen, welche täglich aktualisiert wird basierend auf der Zeitreihe der Rohdaten. Es wird jede Statusänderung (belegt/frei) angegeben.
Die Zeitreihe der Rohdaten ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100149. Achtung: Die Rohdaten-Zeitreihe enthält Duplikate, weil jede Push-Meldung eines Sensors abgebildet wird. Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100004

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

display_name: elektroautos

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display_name: elektroladestation

elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

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display_name: iwb

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display_name: ladestationen

realtime

display_name: realtime

tankstellen

display_name: tankstellen

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

industry

fr: Industrie, services

de: Industrie, Dienstleistungen

en: Industry and services

it: Industria, servizi

mobility

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: geschwindigkeit pw verkehr pkw messung auto einzelmessung messwert lkw lw

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (shp)

de: csv

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (csv)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (json)

de: geojson

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (geojson)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt bis zum Jahr 2020 (Zeitpunkt des Beginns der Messung). Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2021: https://data.bs.ch/explore/dataset/100097Einzelmessungen bis 2020 (dieser Datensatz): https://data.bs.ch/explore/dataset/100200Kennzahlen pro Mess-Standort: https://data.bs.ch/explore/dataset/100112 Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csvEinzelmessungen der Messstationen: https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: https://map.geo.bs.ch/s/geschwindigkeit

auto

display_name: auto

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display_name: verkehr

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: json

de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (json)

de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (csv)

de:
Das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Dieser Datensatz enthält die Daten von drei «Nubo»- Sensoren, welche an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergstrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen werden.Genaue Standorte dieser Sensoren: Feldbergstrasse: 2611747 / 1268491, KartenansichtSt. Johanns-Platz: 2610790 / 1268370, KartenansichtA2 Hard: 2615839 / 1265282, KartenansichtWeitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf www.luftqualitaet.ch
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten www.ozon-info.ch und www.feinstaub.ch. Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Die Luftqualitäts-Daten der Sensoren an der smarten Strasse finden Sie hier: https://data.bs.ch/explore/dataset/100093 Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind zudem unter folgendem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100174Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

feinstaub

display_name: feinstaub

luftqualitat

display_name: luftqualitat

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

territory

de: Raum und Umwelt


de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Wohnviertel (csv)

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Wohnviertel (json)

de: shp

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Wohnviertel (shp)

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Wohnviertel (geojson)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Heimat (Schweiz/Ausland) und zur Kantonsbürgerschaft auf Ebene Wohnviertel. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB).

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione


de: fussganger lastwagen auto anhanger lkw velo

de: csv

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (csv)

license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (shp)

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (json)

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (geojson)

de: Standorte der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Motorisierten Individualverkehr und den Langsamverkehr.

anhanger

display_name: anhanger

fussganger

display_name: fussganger

lastwagen

display_name: lastwagen

velo

display_name: velo

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

mobility

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città


statistische-raumeinheiten-wohnviertel

title_for_slug: statistische-raumeinheiten-wohnviertel

de: quartier einteilung wohnviertel statistik

de: geojson

de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel  (geojson)

de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel  (csv)

de: json

de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel  (json)

de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel  (shp)

de:
Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Stadt Basel ist in 19 statistische Wohnviertel gegliedert. Diese statistische Raumeinteilungen existiert seit über 100 Jahren unverändert und erlaubt somit kleinräumige Längsschnittanalysen des Kantons Basel-Stadt.

Statistische Nummerierung:
Im Gegensatz zum amtlichen Gemeindeverzeichnis der Schweiz wird für räumliche Auswertungen auf Gemeinde-Ebene auf die Nummerierung der Wohnviertel zurückgegriffen:
- Die Stadt Basel (BFS-Code 2701) hat keine eigene Identifikationsnummer. Auswertungen beruhen auf einem Zusammenzug der 19 Wohnviertel, die von 01 bis 19 nummeriert sind.
- Die Gemeinde Bettingen (BFS-Code 2702) hat die Wohnviertel-Nr. 20.
- Die Gemeinde Riehen (BFS-Code 2703) hat die Wohnviertel-Nr. 30.

einteilung

display_name: einteilung

quartier

display_name: quartier

statistik

display_name: statistik

wohnviertel

display_name: wohnviertel

statistical-basis

de: Statistische Grundlagen

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel


monatliche-ankunfte-und-logiernachte

title_for_slug: monatliche-ankunfte-und-logiernachte

de: nationalitat auslander event ubernachtungen hotels

de: csv

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte (csv)

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Ankünfte und Logiernächte in baselstädtischen Hotels nach Herkunftsland auf monatlicher Basis.

auslander

display_name: auslander

event

display_name: event

hotels

display_name: hotels

nationalitat

display_name: nationalitat

ubernachtungen

display_name: ubernachtungen

tourism

fr: Tourisme

de: Tourismus

en: Tourism

it: Turismo

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte


de: lungenentzundung corona spital covid-19 pandemie coronavirus krankheit test virus

de: Coronavirus (Covid-19): Teststellen (json)

de: shp

de: Coronavirus (Covid-19): Teststellen (shp)

de: Coronavirus (Covid-19): Teststellen (csv)

de: geojson

de: Coronavirus (Covid-19): Teststellen (geojson)

de: Eine Übersicht der Standorte, an welchen sich die Bevölkerung auf SARS-CoV-2 testen lassen kann. Für Kinder werden von gewissen Teststellen zusätzlich zum Abstrich im Rachenbereich alternative Testmethoden angeboten. Der Datensatz wird vom Gesundheitsdepartement aktuell gehalten. Weitere Informationen zum Testen in Basel-Stadt sind hier zu finden: https://www.coronavirus.bs.ch/testen.html

corona

display_name: corona

coronavirus

display_name: coronavirus

krankheit

display_name: krankheit

lungenentzundung

display_name: lungenentzundung

pandemie

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spital

display_name: spital

test

display_name: test

virus

display_name: virus

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Coronavirus (Covid-19): Teststellen


leerstehende-wohnungen

title_for_slug: leerstehende-wohnungen

de: leerstand wohnung miete einfamilienhaus

de: Leerstehende Wohnungen (shp)

de: Leerstehende Wohnungen (geojson)

de: json

de: Leerstehende Wohnungen (json)

de: csv

de: Leerstehende Wohnungen (csv)

de: Als Leerwohnung gilt eine Wohnung, welche am Stichtag (1. Juni) unbesetzt, aber bewohnbar ist und zur dauernden Miete von mindestens drei Monaten oder zum Verkauf angeboten wird. Folgende Wohnungen gelten nicht als Leerwohnungen: a) unbesetzt, aber bereits vermietet oder verkauft; b) unbesetzt, aber nicht zur Miete oder zum Verkauf angeboten; c) nicht mehr als Wohnung (Arztpraxen etc.) angeboten; d) einem beschränkten Personenkreis vorbehalten (z.B. Dienstwohnung); e) aus bau-, sanitätspolizeilichen oder richterlichen Gründen gesperrt; f) für weniger als drei Monate angeboten.

einfamilienhaus

display_name: einfamilienhaus

leerstand

display_name: leerstand

miete

display_name: miete

wohnung

display_name: wohnung

construction

de: Bau- und Wohnungswesen

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Leerstehende Wohnungen


touristische-velorouten

title_for_slug: touristische-velorouten

de: velo e-bike fahrrad pedelec veloweg

de: geojson

de: Touristische Velorouten (geojson)

de: Touristische Velorouten (csv)

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de: Touristische Velorouten (shp)

de: Touristische Velorouten (json)

de: Die touristischen Velorouten zeigen in Basel-Stadt und in der näheren Umgebung die signalisierten Velorouten von EuroVelo und SchweizMobil sowie die signalisierten regionalen Velorouten wie der Südschwarzwald-Radweg und der Dreiland-Radweg.

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display_name: e-bike

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display_name: velo

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display_name: veloweg

geography

de: Geographie

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

de: Touristische Velorouten


de: veloweg pedelec steil gefahrenstelle tempo fahrrad berg verkehr hugel velo einbahnstrasse e-bike

de: Velo-Einbahnstrassen und -Gefahrenstellen (geojson)

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de: Velo-Einbahnstrassen und -Gefahrenstellen (csv)

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de: Velo-Einbahnstrassen und -Gefahrenstellen (json)

de: Der Datensatz enthält die velorelevanten Grundlagedaten des Velostadtplans "Basel und Umgebung" wie Veloverbindungen, Velofahrverbote, Steigungen etc.

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kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: baustelle ov haltestelle bus zug umleitung tram

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (json)

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de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (csv)

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de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (geojson)

de: Der Datensatz zeigt das Liniennetz des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt sowie teilweise in der trinationalen Agglomeration. Es wird nach Liniennummer, Transportunternehmen und Zeitdauer das Angebots unterschieden.

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display_name: zug

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fr: Administration

de: Verwaltung

en: Administration

it: Amministrazione

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de: Raum und Umwelt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs


de: erdwarme grundwasser hydrogeologie

de: shp

de: Bohrkataster (shp)

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de: Bohrkataster (csv)

de: Bohrkataster (geojson)

de: Bohrkataster (json)

de: Diese Karte zeigt alle öffentlich einsehbaren Bohrungen, Erdwärmesonden und Sondierbohrungen, die i. d. R. ins Grundwasser reichen. Sie gibt Auskunft über die Art, den Zustand und die Dimensionen der Bohrungen und enthält Informationen zum Untergrund.

erdwarme

display_name: erdwarme

grundwasser

display_name: grundwasser

hydrogeologie

display_name: hydrogeologie

geography

de: Geographie

de: Bohrkataster


de: TODO

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


sport-und-bewegungsanlagen

title_for_slug: sport-und-bewegungsanlagen

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de: Sport- und Bewegungsanlagen (shp)

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de: Sport- und Bewegungsanlagen (geojson)

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de: Sport- und Bewegungsanlagen (csv)

de: Der Datensatz bildet vom Kanton Basel-Stadt betriebenen Sport- und Bewegungsanlagen ab sowie auch alle kantonalen Sportanlagen ausserhalb der Kantons- und Landesgrenzen. Im Datensatz sind zusätzlich kantonale Räumlichkeiten aufgeführt, welche für den Sportbetrieb genutzt und gemietet werden.

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display_name: sportanlagen

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de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Sport- und Bewegungsanlagen


de: bevolkerungsstruktur gemeinden bevolkerungsbestand einwohnerzahl geschlecht entwicklung staatsangehorigkeit

de: Wohnbevölkerung nach Geschlecht und Staatsangehörigkeit (geojson)

de: Wohnbevölkerung nach Geschlecht und Staatsangehörigkeit (json)

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de: Wohnbevölkerung nach Geschlecht und Staatsangehörigkeit (shp)

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de: Wohnbevölkerung nach Geschlecht und Staatsangehörigkeit (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht und detaillierter Staatsangehörigkeit auf der Ebene Gemeinde. Die Daten werden jährlich aktualisiert.Die hier veröffentlichten Werte der Jahre 1979 bis 2011 weichen aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik ab: In Letzterer wurde bis zum Jahr 2011 die Bevölkerungszahl durch Fortschreibung ermittelt. Seit dem Jahr 2012 basiert sie direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister. Die hier veröffentlichten Werte hingegen basieren seit 1979 auf Auswertungen aus dem Einwohnerregister.

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display_name: bevolkerungsbestand

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de: Bevölkerung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

title_for_slug: wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

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de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (geojson)

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (csv)

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (shp)

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de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (json)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Heimat (Schweiz/Ausland) und zur Kantonsbürgerschaft auf Ebene Block. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Aus Datenschutzgründen werden nur Raumeinheiten mit mindestens 4 Einwohnern ausgewiesen.

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block


de: covid-19 coronavirus lungenentzundung virus spital krankheit

de: Coronavirus (Covid-19): Positiv getestete Minderjährige in 3-Jahresklassen (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Positiv getestete Minderjährige in 3-Jahresklassen (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die minderjährigen Personen, welche positiv auf SARS-CoV-2 getestet wurden in 3-Jahresklassen. Die erste Klasse (0 bis 3 Jahre) enthält 4 Jahre. Es werden ausschliesslich Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt gezeigt. Als «Datum Testresultat» gilt das Datum, an welchem das Testresultat vorlag.Weitere Datensätze zu Covid-19:Fallzahlen Basel-Stadt: https://data.bs.ch/explore/dataset/100073Tests Basel-Stadt:https://data.bs.ch/explore/dataset/100094Todesfälle Basel-Stadt nach Alter und Geschlecht: https://data.bs.ch/explore/dataset/100076Covid-19 Dashboard: https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard

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display_name: coronavirus

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display_name: krankheit

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display_name: lungenentzundung

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display_name: virus

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de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: schule schulerin coronavirus covid-19 test schuler sars-cov-2 lehrer virus pcr lehrerin corona

de: csv

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen der Sekundarstufe II (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen der Sekundarstufe II (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der SARS-CoV-2-Tests, welche an Schüler:innen und Lehrpersonen in baselstädtischen Schulen der Sekundarstufe II durchgeführt wurden. An dieser Schulstufe werden Einzeltests durchgeführt. Weitere Informationen zum Testen an Schulen: https://www.coronavirus.bs.ch/testen/testen-in-schulen.htmlDieser Datensatz wird seit Ende Februar 2022 nicht mehr aktualisiert. Seit Mitte März 2022 werden die Daten zu Tests in Basler Schulen in einem neuen Datensatz veröffentlich: https://data.bs.ch/explore/dataset/100183

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politische-wahlkreise

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de: wahl stimmberechtigt abstimmung

de: shp

de: Politische Wahlkreise (shp)

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de: Politische Wahlkreise (geojson)

de: Politische Wahlkreise (csv)

de: Enthält die politischen Wahlkreise des Kantons Basel-Stadt.

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display_name: stimmberechtigt

wahl

display_name: wahl

geography

de: Geographie

politics

fr: Politique

de: Politik

en: Politics

it: Politica

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Politische Wahlkreise


de: Wahl eines Mitglieds des Gerichts für fürsorgerische Unterbringungen (csv)

de: json

de: Wahl eines Mitglieds des Gerichts für fürsorgerische Unterbringungen (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate des 1. Wahlgangs der Wahl eines Mitglieds des Gerichts für fürsorgerische Unterbringung vom 9. Mai 2021.

legislation

fr: Législation

de: Gesetzgebung

en: Legislation

it: Legislazione

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: realtime parkhaus echtzeit frei elektroautos parkplatz autos

de: csv

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (csv)

de: shp

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (shp)

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (json)

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (geojson)

de:
Minütlich aktualisierte Belegungsdaten der öffentlich zugänglichen Parkhäuser der Stadt Basel, bezogen über den RSS Feed des Parkleitsystems Basel.
Historische Daten sind in diesem Datensatz vorhanden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100014.

autos

display_name: autos

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

display_name: elektroautos

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display_name: realtime

mobility

de: Mobilität und Verkehr


schulerprognose-riehen-und-bettingen

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de: prognose schuler bildung schule gemeinden zeitreihe

de: geojson

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (geojson)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (csv)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (json)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (shp)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 13 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag der Gemeinde Riehen erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosen 2022 wurden vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

bildung

display_name: bildung

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display_name: gemeinden

prognose

display_name: prognose

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display_name: zeitreihe

education

fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

it: Formazione e scienza

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen


statistische-raumeinheiten-bezirke

title_for_slug: statistische-raumeinheiten-bezirke

de: einteilung wohnbezirk statistik

de: json

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (json)

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (geojson)

de: csv

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (csv)

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (shp)

de:
Die Bezirke sind Untereinheiten der Wohnviertel. Jedes Wohnviertel mit Ausnahme von Klybeck und Kleinhüningen ist in 2 bis 8 Bezirke unterteilt. Insgesamt werden auf dem gesamten Kantonsgebiet 69 Bezirke unterschieden.

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Bezirke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr. und der einstelligen Bezirks-Nr. (im Label durch einen Punkt getrennt):
- Beispiel für den Bezirk Flora (1) im Wohnviertel Matthäus (17): BEZ_ID 171, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 17.1
- Beispiel für das Wohnviertel Kleinhüningen ohne Bezirke (19.0): BEZ_ID 190, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 19.0

einteilung

display_name: einteilung

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display_name: statistik

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display_name: wohnbezirk

statistical-basis

fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche

geography

de: Geographie

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke


de: Smarte Strasse: Luftqualität des Vortages (json)

de: Smarte Strasse: Luftqualität des Vortages (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages für die verschiedenen Messwerte als Vergleichswerte für die Echtzeitdaten.Die Echtzeitdaten sind unter folgendem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/table/  Das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Die Belastungen mit Stickstoffdioxid und Feinstaub werden hauptsächlich durch den motorisierten Verkehr und durch Heizungen verursacht. Ozon wird in der Atmosphäre aus den Vorläuferschadstoffen Stickstoffdioxid und flüchtigen organischen Stoffen (VOC) unter Sonneneinwirkung gebildet. Parallel wurden drei «Nubo»- Sensoren an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergastrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen. Diese Werte stehen ebenfalls auf OGD zur Verfügung: https://data.bs.ch/explore/dataset/100178Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf www.luftqualitaet.ch verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten www.ozon-info.ch und www.feinstaub.ch. Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

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display_name: luftqualitat

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente


de: iwb elektromobilitat realtime elektroladestation ladestationen elektroautos tankstellen echtzeit

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (csv)

de: shp

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (shp)

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (json)

de: geojson

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (geojson)

de: Der Datensatz zeigt die Inhalte, die beim Laden eines E-Fahrzeugs erhoben werden. Diese Daten werden von der E-Ladestation erhoben, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» in Basel installiert wurde. Diese E-Ladestation wurde mit minimalem Ressourcenaufwand montiert, indem man ein Kabelverteilkasten (KVK) um genutzt hat.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

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de: Energie

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de: Industrie, Dienstleistungen

mobility

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


smarte-strasse-fahrzeugdurchfahrten

title_for_slug: smarte-strasse-fahrzeugdurchfahrten

de: stau smarte-strasse verkehrszahlung auto verkehr

de: json

de: Smarte Strasse: Fahrzeugdurchfahrten (json)

de: csv

de: Smarte Strasse: Fahrzeugdurchfahrten (csv)

de: Der Datensatz zeigt alle Durchfahrten von Fahrzeugen mit der dazugehörigen Zeitangabe.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren (inkl. dem Schallsensor, der die Fahrzeugdurchfahrten zählt): https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze aus dem Projekt «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

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display_name: stau

verkehr

display_name: verkehr

verkehrszahlung

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Smarte Strasse: Fahrzeugdurchfahrten


de: parkplatz smarte-strasse

de: Smarte Strasse: Zu- und Wegfahrten, Parkplatzauslastung (csv)

de: Smarte Strasse: Zu- und Wegfahrten, Parkplatzauslastung (json)

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl Zu- und Wegfahrten sowie die mittlere Parkplatzauslastung für die beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:ParkplatzbelegungParkplatz-ZonenWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

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de: shp

de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams (shp)

de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams (json)

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de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams (geojson)

de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams (csv)

de:
Der Datensatz zeigt die Feinstaubmessungen (PM2.5 und PM10) vom Dach der BVB-Trams, auf denen Mikrosensoren installiert worden sind. Ein Sensor war jeweils auf einem Tram des Typs "Flexity lang" montiert, ausser die Sensoren 236 und 240, die zu Qualitätssicherungszwecken stationär an den Luftmessstationen "Feldbergstrasse" und "St. Johann-Platz" installiert waren.

Die Messkampagne startete im Dezember 2019 und endete im März 2020. Es werden nachträglich keine weiteren Messdaten dazukommen und der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert.

Weitere Informationen zum Projekt Atmo-VISION sind in der Medienmitteilung und auf der Website des Lufthygieneamt beider Basel zu finden. Den Bericht des Projektes gibt es hier als PDF-Datei.

bvb

display_name: bvb

territory

de: Raum und Umwelt

de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams


de: statistik zeitreihe grundwasser wasser temperatur bohrung

de: csv

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (csv)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (geojson)

de: json

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (json)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (shp)

de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwassertemperaturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: https://www.aue.bs.ch/wasser/grundwasser/grundwasserpegel-grundwasserqualitaet.html

bohrung

display_name: bohrung

grundwasser

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temperatur

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wasser

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display_name: zeitreihe

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


smarte-strasse-parkplatzbelegung

title_for_slug: smarte-strasse-parkplatzbelegung

de: smarte-strasse parkplatz

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (csv)

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (json)

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl besetzter und freier Parkplätze in den beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:Zu- und Wegfahrten, ParkplatzauslastungParkplatz-ZonenWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

mobility

de: Mobilität und Verkehr

de: Kanton Basel-Stadt

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung


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title_for_slug: statistische-raumeinheiten-blocke

de: statistik wohnblock einteilung

de: geojson

de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (geojson)

de: shp

de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (shp)

de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (json)

de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (csv)

de:
Ein Block wird in der Regel von allen Seiten durch Strassen begrenzt. In einzelnen Fällen wird die Abgrenzung durch Zonenplankategorien vorgegeben (Bahnareale, Wald, Grünzone, Landwirtschaftszone etc.).

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Blöcke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr., der einstelligen Bezirks-Nr. und der dreistelligen Block-Nr (im Label jeweils durch Punkte getrennt):
- Blöcke haben keine Namensbezeichnung und werden lediglich über die Nummer referenziert.
- Beispiel Block rund um die Clarakirche: BLO_ID 121014, die Bezeichnung (BLO_Label) lautet 12.1.014

einteilung

display_name: einteilung

statistik

display_name: statistik

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display_name: wohnblock

statistical-basis

de: Statistische Grundlagen

geography

de: Geographie

de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke


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title_for_slug: bio-klappen

de: wiederverwertung abfall mull recycling entsorgen

de: Bio-Klappen (shp)

de: Bio-Klappen (geojson)

de: csv

de: Bio-Klappen (csv)

de: json

de: Bio-Klappen (json)

de: Bio-Klappen für organische Küchenabfälle im Kanton Basel-Stadt.

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display_name: abfall

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display_name: entsorgen

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display_name: recycling

wiederverwertung

display_name: wiederverwertung

public-order

fr: Ordre et sécurité publics

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

en: Public order and security

it: Ordine pubblico e sicurezza pubblica

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Bio-Klappen


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title_for_slug: fahrgastzahlen-bvb

de: passagier einsteiger tram fahrgaste haltestelle bus

de: Fahrgastzahlen BVB (csv)

de: Fahrgastzahlen BVB (json)

de: Die Daten geben die wöchentlichen Fahrgäste der BVB ab dem Jahr 2020 an. Sie beruhen auf Messungen mit dem automatischen Fahrgastzählsystem und anschliessender Hochrechnung, und zwar für das gesamte Liniennetz der BVB. Tramlinien: 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 16, 21; Buslinien: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 42, 45, 46, 48, 50, Tramersatzverkehr.Nicht enthalten sind hingegen die Fahrgastzahlen der SBB, BLT oder ausländischer Transportunternehmen.Die Daten werden jeweils am 10. jeden Monats resp. am darauffolgenden Werktag aktualisiert.In Ausnahmefällen kann es aus technischen Gründen zu Verzögerungen im Prozess der Bereitstellung und Auswertung von Zähldaten kommen. Nachträglich verfügbare Messdaten werden in der hier vorliegenden Auswertung berücksichtigt, was in diesem Fall zu rückwirkenden Korrekturen führen kann.

bus

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einsteiger

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fahrgaste

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haltestelle

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passagier

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tram

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mobility

de: Mobilität und Verkehr

tourism

de: Tourismus

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Fahrgastzahlen BVB


de: geimpft impftermin coronavirus vaccination covid-19 impfung warteliste sars-cov-2 corona

de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (json)

de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen, welche sich im Kanton Basel-Stadt für eine Impfung gegen SARS-CoV-2 angemeldet, aber noch keine Impfung erhalten haben nach Altersklasse («Warteliste»). Zudem wird angegeben, ob die Person bereits einen Termin für die Impfung hat oder noch nicht. Ab dem 25. Juni können sich auch Personen im Alter zwischen 12 und 15 Jahren für die Impfung anmelden. Entsprechend wird diese Altersklasse im Datensatz auch geführt.

corona

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health

de: Gesundheit


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de: bus distanz tram abdeckung

de: json

de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (json)

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de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (csv)

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de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (shp)

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de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (geojson)

de: Die Güteklassen zeigen auf, wie gut ein Gebiet mit dem öffentlichen Verkehr erschlossen ist. Die Klasse ist abhängig von dem Transportmittel (Kleinbus, Bus, Tram, S-Bahn, Fernverkehrszug), dem jeweiligen Takt und der Distanz zur Haltestelle. Die Klasse zeigt die beste Erschliessung auf.

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geography

de: Geographie

de: Güteklassen öffentlicher Verkehr


de: geschlecht einwohnerzahl todesfalle altersstruktur verstorben alter bevolkerungsstruktur sterberate demographie bevolkerungsbestand tod

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (json)

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (csv)

de: Rohe und standardisierte Sterberaten des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht und Altersgruppen seit 2012. Die Sterberaten werden monatlich aktualisiert. Aufgrund von verzögerten Ereignis-Meldungen können sich die Werte der Vormonate (Anzahl Todesfälle, Sterbeziffer/-rate) nach einer Aktualisierung leicht ändern. Die standardisierte Sterberate bezieht sich auf die mittlere Bevölkerung des Monats Januar 2012 des Kantons Basel-Stadt. Durch die Standardisierung erhält man so in der Altersgruppe "Alle" eine altersstandardisierte Sterberate für das jeweilige Geschlecht.

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statistical-basis

de: Statistische Grundlagen

population

de: Bevölkerung

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


fr: 2017 hrdf horaire

de: hrdf 2017 fahrplan

en: timetable 2017 hrdf

it: hrdf 2017 orario

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


schulerprognose-basel

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de: schule schuler prognose bildung zeitreihe

de: csv

de: Schülerprognose Basel (csv)

de: json

de: Schülerprognose Basel (json)

de: geojson

de: Schülerprognose Basel (geojson)

de: shp

de: Schülerprognose Basel (shp)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Stadt Basel. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 15 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosezahlen berücksichtigen keine Schülerinnen und Schüler, die aufgrund von künftigen Arealentwicklungen in die Schulen eintreten werden. Die Aktualisierung der Prognosen im Jahr 2022 wurde vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

bildung

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prognose

display_name: prognose

schule

display_name: schule

schuler

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zeitreihe

display_name: zeitreihe

education

de: Bildung, Wissenschaft

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

en: Canton of Basel-City

de: Schülerprognose Basel


kinder-und-jugendangebote

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de: sport turnen treffpunkt jugenarbeit freizeit

de: Kinder- und Jugendangebote (shp)

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de: Kinder- und Jugendangebote (geojson)

de: Kinder- und Jugendangebote (json)

de: Die offene Kinder- und Jugendarbeit (OKJA) ist ein Freizeitangebot für Kindern ab 5 Jahren bis jungen Erwachsenen im Alter von bis 25 Jahren. Sie umfasst Angebote wie Jugendzentren, mobile Jugendarbeit, Abenteuerspielplätze oder Spielmobile. Spezifisches Charakteristikum ist, dass die Angebote offen, freiwillig und partizipativ organisiert sind.

freizeit

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sport

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turnen

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culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kinder- und Jugendangebote


elternberatung

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de: kind vater baby gesundheit mutter krankheit

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de: Elternberatung (json)

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de: Elternberatung (csv)

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de: Elternberatung (geojson)

de: shp

de: Elternberatung (shp)

de: Elternberatung ist ein niederschwelliges Beratungsangebot für Eltern mit kleinen Kindern ab Geburt bis zum Eintritt in den Kindergarten. Zentrale Aufgabe ist die Prävention und Gesundheitsförderung im Frühbereich.

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gesundheit

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kind

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health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

kanton-basel-stadt

it: Cantone di Basilea-Città

de: Elternberatung