maintainer: Geoinformationdienst

title_for_slug: Kennzahlen öffentliche Ladeinfrastruktur Elektromobilität

de: kennzahlen-ladeinfrastruktur-schweiz mobilitat e-mobilitat elektromobilitat energie geoinformation erneuerbare-energie bfe gis geodaten statistiken

fr: Chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge pour la mobilité électrique

en: Key figures about the charging infrastructure for electrical vehicles

it: Indicatori dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici

author: Geoinformationdienst

label: Documentation

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr:
La mobilité électrique est une technologie essentielle pour assurer une mobilité plus durable. Elle contribue à l’atteinte des objectifs énergétiques et de politique climatique dans la mesure où les moteurs électriques sont efficaces sur le plan énergétique et où le recours à l’électricité permet d’utiliser une énergie renouvelable. La disponibilité de bornes de recharge publiques constitue un facteur de réussite déterminant pour la diffusion des voitures électriques. À cet effet, l’application https://je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.

En Suisse, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques ne cesse de s’étoffer. Pour documenter cette évolution, les données en temps réel disponibles sur https://je-recharge-mon-auto.ch sont régulièrement analysées et des chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge sont calculés. Ces derniers sont collectés quotidiennement et publiés chaque mois. La collecte a commencé en novembre 2020 et se poursuit actuellement. Les chiffres-clés sont collectés aussi bien à l’échelle nationale que cantonale. Une documentation détaillée est mise à disposition pour une meilleure compréhension des données.

Visualisation des chiffres clés : http://www.je-recharge-mon-auto.ch/statistiques

en:
Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. The availability of public charging stations is a critical factor in the success of the increasingly widespread use of electric cars, which is why https://www.recharge-my-car.ch displays charging station availability for electric vehicles in real time.

The charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland is constantly being developed. We use real-time data from https://www.recharge-my-car.ch to regularly evaluate the ever-increasing number of charging stations, charging points, and types of plug in Switzerland. Since November 2020, this data has been and will continue to be collected on a daily basis for the whole of Switzerland and for the individual cantons, and then averaged each month. This gives an overview of how the charging infrastructure is expanding. Detailed documentation is available for a better understanding of the data.

Visualization of the key figures: http://www.recharge-my-car.ch/keydata

de:
Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei, da Elektroantriebe effizient sind und der Einsatz von Strom die Nutzung erneuerbarer Energien erlaubt. Ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Verbreitung von Elektroautos ist die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Deshalb zeigt https://ich-tanke-strom.ch die Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz wird stetig ausgebaut. Um diese Entwicklung zu dokumentieren, werden die Echtzeit-Daten von https://ich-tanke-strom.ch regelmässig ausgewertet und Kennzahlen zur Ladeinfrastruktur abgeleitet. Die Kennzahlen werden täglich erhoben und anschliessend pro Monat gemittelt. Die Erhebung startete im November 2020 und wird laufend weitergeführt. Die Kennzahlen werden für die ganze Schweiz sowie für die einzelnen Kantone erhoben. Für das bessere Verständnis der Daten steht eine detaillierte Dokumentation bereit.

Visualisierung der Kennzahlen: http://www.ich-tanke-strom.ch/kennzahlen

it:
La mobilità elettrica è una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuisce al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica: infatti, i veicoli a propulsione elettrica sono efficienti e l'impiego dell'elettricità permette l'utilizzo di energie rinnovabili. Un importante fattore di successo per la diffusione delle auto elettriche è la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche. Per questo motivo, la piattaforma https://pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera viene costantemente ampliata. Per documentare questo sviluppo, i dati in tempo reale di https://pieno-di-elettricita.ch vengono valutati regolarmente e da essi vengono ricavati gli indicatori dell'infrastruttura di ricarica. Tali indicatori sono rilevati quotidianamente per l'intera Svizzera e per i singoli Cantoni, e se ne calcola la media mensile. Il rilevamento ha avuto inizio nel novembre 2020 ed è ancora in corso. Per una migliore comprensione dei dati, è disponibile una documentazione dettagliata.

Visualizzazione degli indici: http://www.pieno-di-elettricita.ch/indici

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

industry

fr: Industrie, services

de: Industrie, Dienstleistungen

en: Industry and services

it: Industria, servizi

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).


geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

fr: zone-humide oiseau ornithologie oiseau-migrateur

de: feuchtgebiet vogel ornithologie zugvogel

en: wetland bird ornithology migratory-bird

it: zona-umida uccelli ornitologia uccello-migratore

label: Convention relative aux zones humides d’importance internationale particulièrement comme habitats des oiseaux d’eau

label: geocat.ch permalink

state: active

spatial: Schweiz

type: dataset

fr: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

format: SERVICE

fr: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Convention internationale sur les zones humides d'importance internationale particulièrement comme habitats pour les oiseaux d'eau. Deux objets sont présents dans le canton de Fribourg.

de: Mit der Unterzeichnung des Übereinkommens über Feuchtgebiete, der sogenannten Ramsarkonvention, hat sich die Schweiz verpflichtet, die nachhaltige Nutzung der Feuchtgebiete sicherzustellen und den Gebieten von internationaler Bedeutung speziellen Schutz zu gewähren. Die Schweiz hat in 4 Etappen insgesamt 11 auf Bundes- resp. Kantonsebene geschützte Gebiete in die Liste der international bedeutenden Feuchtgebiete aufgenommen, wobei 3 Gebiete in der Zwischenzeit an neue Schutzperimeter angepasst wurden. Ausgewählt wurden sie vor allem aufgrund ihrer Bedeutung als Lebensraum für Wasservögel. Zweck: Offizielle Unterlagen für die Anmeldung bei der IUCN und Dokumentation der einzelnen Feuchtgebiete in der Ramsar-Datenbank.

fr: Geoinformation Canton Fribourg

de: Geoinformation Kanton Freiburg

en: Geoinformation Canton Fribourg

it: Geoinformazione Canton Friburgo

fr: Les géodonnées publiques du Canton Fribourg sont gérées par le Centre de compétence SIT du Service du cadastre et de la géomatique SCG et mises à disposition sous forme de services web et de téléchargement via le géoportail cantonal.

en: The public geodata of the Canton Fribourg are managed by the GIS Competence Center of the Office of Surveying and Geomatics (VGA) and made available via the cantonal geoportal as web services and for download.

de: Die öffentlichen Geodaten des Kantons Freiburg werden durch das GIS-Kompetenzzentrum des Amtes für Vermessung und Geomatik VGA verwaltet und über das kantonale Geoportal als Webservices und zum Download bereitgestellt.

it: I geodati pubblici del Canton Friburgo sono gestiti dal Centro di competenza GIS dell'Ufficio della Misurazione e della Geomatica (SCG) e messi a disposizione tramite il geoportale cantonale come servizi web e per il download.

political_level: canton

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: Fribourg-Kt - Geocat Harvester

fr: Zones humides d'importance internationale (Convention RAMSAR) (FR)


fr: inventaire-environnement marais

de: inventar sumpf

en: inventory swamp

it: inventario palude-clima-caldo

de: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

de: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: L'inventaire fédéral des bas-marais d'importance nationale recense les sites de valeur dont la surface est d'au moins d'au moins un hectare. Sur demande, d'autres objets comportant certaines particularités y sont également intégrés. Les objets cartographiés ont été numérisés manuellement à partir de la carte nationale.

de: Das Flachmoorinventar enthält kartierte Flachmoore von mindestens 1 ha Fläche, die auf Grund eines Bewertungsansatzes für Vegetation (Vielfalt, Seltenheit und Erhaltungszustand) und Fläche eine definierte Anzahl Wertpunkte erreichen. Zusätzlich können noch Objekte mit Singularitäten dazugenommen werden. Das Flachmoorinventar wurde 1994 mit einer 1. Serie von 728 Objekten in Kraft gesetzt, 1996 mit einer 2. und 1998 mit einer 3. Serie auf 1163 Objekte ergänzt. 2001, 2004 und 2007 erfolgten 3 Revisionen, womit das Inventar 1170 Objekte umfast. Zweck: Mit der Verordnung über die Flachmoore werden die wichtigsten Flachmoore der Schweiz unter Schutz gestellt.

fr: Inventaire fédéral des bas-marais d'importance nationale (FR)


pro-natura-naturschutzgebiete

title_for_slug: pro-natura-naturschutzgebiete

label: Link zum Fachportal

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

format: API

fr: Pro Natura protège plus de 770 réserves naturelles, qui couvrent en Suisse une surface totale de près de 270 km2. Pour différentes raisons seul 763 réserves sont publiées ici. L'association possède en propre plus de 69 km2. Pro Natura est ainsi le plus grand propriétaire foncier privé de Suisse. Les autres surfaces sont protégées à l'aide de contrats. Pro Natura assure elle-même la surveillance professionnelle d'une partie de ces sites. Pour améliorer la protection de la nature ou pour regrouper et revaloriser les réserves naturelles, Pro Natura protège chaque année de nouvelles surfaces ou achète de nouvelles parcelles. Une vue d'ensemble de ces actions est publiée dans le Rapport d'activités annuel. Lorsque la protection de la réserve est garantie par d'autres mesures, elle renonce au renouvellement des contrats. Grâce à ses réserves naturelles, Pro Natura peut protéger les habitats d'innombrables espèces d'animaux et de plantes. Cela tout en vous offrant, ainsi qu'aux générations futures, des éléments paysagers attractifs et souvent dépourvus de constructions. Les réserves naturelles de Pro Natura comprennent, entre autres, les réserves forestières.

de: Pro Natura sichert mit Verträgen über 770 Naturschutzgebiete in der Schweiz mit einer Gesamtfläche von rund 270 km2. Aus unterschiedlichen Gründen dürfen öffentlich nur 763 Gebiete dargestellt werden. In einem Teil dieser Gebiete führt Pro Natura die professionelle Betreuung selbst aus. Über 69 km2 davon sind im Eigentum von Pro Natura. Damit ist Pro Natura die grösste private Landbesitzerin der Schweiz. Für einen besseren Schutz oder zur Arrondierung und Aufwertung von Naturschutzgebieten sichert Pro Natura jedes Jahr zusätzliche Flächen oder kauft neue Parzellen. Eine Übersicht darüber gibt der jährliche Leistungsbericht. Sie verzichtet aber auch auf die Erneuerung von Verträgen, wenn der Schutz des Gebietes durch andere Massnahmen gewährleistet ist. Mit ihren Naturschutzgebieten sichert Pro Natura Lebensräume für unzählige Tier- und Pflanzenarten und schenkt Ihnen und den folgenden Generationen attraktive, unverbaute Landschaftselemente. Die Naturschutzgebiete von Pro Natura umfassen unter anderem auch Waldreservate.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

political_level: confederation

value: BAFU - Geocat Harvester

fr: Pro Natura: Réserves naturelles

de: Pro Natura Naturschutzgebiete

en: Pro Natura: Nature Preserves

it: Pro Natura: Riserve naturali


tessin-literary-map

maintainer: Osservatorio culturale del Cantone Ticino

title_for_slug: Tessin literary map

fr: glam openglam

de: glam openglam

en: glam openglam

it: glam openglam

fr: Online Map on Geoportal Ticino

de: Online Map on Geoportal Ticino

en: Online Map on Geoportal Ticino

it: Online Map on Geoportal Ticino

fr: Geoservice (WMS, WMTS...)

de: Geoservice (WMS, WMTS...)

en: Geoservice (WMS, WMTS...)

it: Geoservice (WMS, WMTS...)

fr: Geolocated quotes and places related to author of books from and about Tessin

fr: Tessin literary map

de: Tessin literary map

en: Tessin literary map

it: Tessin literary map

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

openglam

de: OpenGLAM CH Working Group

en: OpenGLAM CH Working Group

de: Die OpenGLAM-Arbeitsgruppe des Vereins opendata.ch setzt sich für die Umsetzung der OpenGLAM-Prinzipien in der Schweiz ein. Im Zusammenhang mit dem jährlich stattfindenden Open Cultural Data Hackathon fordert sie Gedächtnisinstitutionen dazu auf, Daten und Digitalisate unter freien Lizenzen verfügbar zu machen, so dass mit ihnen gearbeitet, experimentiert und gespielt werden kann. Die Hackathons bieten Gelegenheit zum Austausch zwischen den Institutionen, ProgrammiererInnen, WikipedianerInnen, Web-DesignerInnen und Forschenden. In der Regel erfassen Institutionen ihre Datensätze auf opendata.swiss selber unter einem eigenen Benutzerkonto. In Ausnahmefällen übernimmt die OpenGLAM-Arbeitsgruppe die Beschreibung der Daten. Bis auf wenige Ausnahmen stammen nur die Beschreibungen, nicht aber die Daten selbst von der OpenGLAM-Arbeitsgruppe.

en: The OpenGLAM Working Group of the opendata.ch association promotes and facilitates the adoption of the OpenGLAM Principles in Switzerland. Once a year, it brings together data providers, software developers, digital humanists, artists, Wikimedians/Wikipedians, and other interested people in order to experiment how cultural data and content can be used for research purposes, for web and mobile apps, in the context of Wikipedia, for artistic re-mixes, or for other forms of re-use. In general, data providers manage the description of their data on opendata.swiss themselves under their own organizational account. As an exception in some cases, the OpenGLAM CH Working Group takes care of this. Save for a few noted exceptions, only the data descriptions, but not the data itself are provided by the OpenGLAM Working Group.

political_level: other


maintainer: Geschäftsstelle der Verkehrsmodellierung im UVEK / Secrétariat à la modélisation des transports au DETEC / Segretariato (Andreas Justen & Antonin Danalet)

title_for_slug: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr und für den Güterverkehr 2020

fr: mntp mobilite route trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transport-de-personnes transport-marchandises vm-uvek

de: fahrtenmatrizen gueterverkehr mobilitaet npvm personenverkehr strasse verkehr verkehrsmodellierung vm-uvek

en: freight freight-traffic goods goods-traffic public-transport road road-transport transport-model vm-uvek

it: mtvn strada traffico-viaggiatori vm-uvek

author: Verkehrsmodellierung im UVEK (VM-UVEK) / Modélisation des transports au DETEC / Modellizzazione del traffico in seno al DATEC

fr: Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)

en: Average traffic on week days

it: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM)

media_type: application/zip

fr: Du lundi au vendredi

de: Montag bis Freitag

en: From Monday to Friday

it: Dal lunedì al venerdì

format: ZIP

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises sur la route 2020 au format texte. Ces données font partie des perspectives d'évolution du transport 2040 et s'appuient sur le modèle de transport 2010. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2020 as text files. These data are part of the Transport Outlook 2040 and are based on the transport model 2010. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Strassengüterverkehr 2020 als txt-Dateien. Diese Daten sind Teil der Verkehrsperspektiven 2040 und basieren sich auf dem Verkehrsmodell 2010. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada) 2020 in formato testo. Questi dati fanno parte delle prospettive di traffico 2040 e si basano sul modello di trasporto 2010. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

fahrtenmatrizen

display_name: fahrtenmatrizen

freight

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vm-uvek

display_name: vm-uvek

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises 2020

en: Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2020

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori e per il traffico merci 2020

statistical-basis

fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


title_for_slug: Fahrtenmatrizen nach Zweck für den Personenverkehr 2010

name: Geschäftsstelle der Verkehrsmodellierung im UVEK / Secrétariat à la modélisation des transports au DETEC / Segretariato (Andreas Justen & Antonin Danalet)

fr: mntp mobilite trafic-voyageurs transport transport-de-personnes vm-uvek

de: fahrtenmatrizen mobilitaet npvm personenverkehr verkehr verkehrsmodellierung vm-uvek

en: mobility public-transport transport transport-model vm-uvek

it: mtvn vm-uvek

fr: Matrices spécifiques aux motifs de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) 2010 au format texte. Source: [Modèle national du trafic voyageur 2010 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp).

en: Travel matrices by trip purpose for passenger traffic (public transport and personal transport) 2010 as text files. Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2010 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Fahrtenmatrizen nach Zweck für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) 2010 als txt-Dateien. Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2010 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Matrici relative al motivo degli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) 2010 in formato testo. Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2010 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

fahrtenmatrizen

display_name: fahrtenmatrizen

mntp

display_name: mntp

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display_name: mobilitaet

mobilite

display_name: mobilite

mobility

display_name: mobility

mtvn

display_name: mtvn

npvm

display_name: npvm

personenverkehr

display_name: personenverkehr

fr: Matrices spécifiques aux motifs de déplacements pour le trafic voyageurs 2010

en: Travel matrices by trip purpose for passenger traffic 2010

it: Matrici relative al motivo degli spostamenti per il traffico viaggiatori 2010

territory

it: Territorio e ambiente

name: Verkehrsmodellierung im UVEK (VM-UVEK) / Modélisation des transports au DETEC / Modellizzazione del traffico in seno al DATEC


title_for_slug: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr und für den Güterverkehr 2010

fr: Heures de pointes en matinée (MHP)

de: Morgenspitze (MSP)

en: Morning peak hour

it: Ora di punta del mattino (MOP)

fr: Heures de pointes en soirée (SHP)

de: Abendspitze (ASP)

en: Evening peak hour

it: Ora di punta della sera (SOP)

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises sur la route 2010 au format texte. Source: [Modèle national du trafic voyageur 2010 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp)

en: Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2010 as text files. Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2010 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Strassengüterverkehr 2010 als txt-Dateien. Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2010 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada) 2010 in formato testo. Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2010 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

freight

display_name: freight

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display_name: freight-traffic

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display_name: goods

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display_name: goods-traffic

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display_name: gueterverkehr

public-transport

display_name: public-transport

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display_name: road

road-transport

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route

display_name: route

strada

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trafic-marchandises

display_name: trafic-marchandises

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises 2010

en: Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2010

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori e per il traffico merci 2010


title_for_slug: Fahrtenmatrizen nach Zweck für den Personenverkehr 2040

fr: mntp trafic-voyageurs transport transport-de-personnes vm-uvek

fr: Matrices spécifiques aux motifs de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) 2040 au format texte. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Travel matrices by trip purpose for passenger traffic (public transport and personal transport) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Fahrtenmatrizen nach Zweck für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) 2040 als txt-Dateien. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Matrici relative al motivo degli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) 2040 in formato testo. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

fahrtenmatrizen

display_name: fahrtenmatrizen

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display_name: mntp

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display_name: mobilitaet

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display_name: mobility

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display_name: verkehrsmodellierung

vm-uvek

display_name: vm-uvek

fr: Matrices spécifiques aux motifs de déplacements pour le trafic voyageurs 2040

en: Travel matrices by trip purpose for passenger traffic 2040

it: Matrici relative al motivo degli spostamenti per il traffico viaggiatori 2040


title_for_slug: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr und für den Güterverkehr 2030

fr: mntp mobilite route trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transport-de-personnes transport-marchandises vm-uvek

en: freight freight-traffic goods goods-traffic public-transport road road-transport transport-model vm-uvek

it: mtvn strada traffico-viaggiatori vm-uvek

fr: Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)

en: Average traffic on week days

it: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM)

fr: Du lundi au vendredi

en: From Monday to Friday

it: Dal lunedì al venerdì

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises sur la route 2030 au format texte. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2030 as text files. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Strassengüterverkehr 2030 als txt-Dateien. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada) 2030 in formato testo. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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en: Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2030

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori e per il traffico merci 2030


title_for_slug: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr und für den Güterverkehr 2040

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises sur la route 2040 au format texte. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Strassengüterverkehr 2040 als txt-Dateien. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada) 2040 in formato testo. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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en: Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2040

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori e per il traffico merci 2040

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fr: Bases statistiques

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fr: Office fédéral du développement territorial ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE


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fr: Trafic journalier moyen (TJM)

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fr: Du lundi au dimanche

de: Montag bis Sonntag

en: From Monday to Sunday

it: Dal lunedì al sabato

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2011. Le trafic journalier moyen (TJM) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2011. The average daily traffic is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2011. Der durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2011 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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it: Valori sul volume delle reti 2011 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

en: Federal Office for Spatial Development ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


title_for_slug: Belastungswerte 2012 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

de: belastung gueterverkehr gv miv mobilitat npvm oev personenverkehr schiene strassenverkehr verkehr verkehrsbelastung vm-uvek

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2012. Le trafic journalier moyen (TJM) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2012. The average daily traffic is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2012. Der durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2012 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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it: Valori sul volume delle reti 2012 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci


title_for_slug: Belastungswerte 2015 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2015. Le trafic journalier moyen (TJM) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2015. The average daily traffic is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2015. Der durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2015 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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it: Valori sul volume delle reti 2015 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci


maintainer: Secrétariat à la modélisation des transports (Andreas Justen & Antonin Danalet)

title_for_slug: Belastungswerte 2010 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

author: Modélisation des transports au DETEC (VM-UVEK)

fr: Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)

en: Average traffic on week days

it: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM)

fr: Du lundi au vendredi

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fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2010. Sont disponibles le trafic journalier moyen (TJM), le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO), le trafic à l'heure de pointes en soirée (SHP, 17h-18) et à l'heure de pointes en matinée (MHP, 7h-8h). Source: [Modèle national du trafic voyageur 2010 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2010. The following documents are available: average daily traffic, average traffic on week days, evening peak hour (17:00-18:00), morning peak hour (7:00-8:00). Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2010 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2010. Die folgenden Dateien sind verfübgbar: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV), Durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV), Abendspitze (ASP, 17h-18h) und Morgenspitze (MSP, 7h-8h). Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2010 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Valori sul volume delle reti 2010 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM), traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM), ora di punta della sera (SOP, 17h-18h) e ora di punta del mattino (MOP, 7h-8h). Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2010 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

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it: Valori sul volume delle reti 2010 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci


title_for_slug: Belastungswerte 2020 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

en: From Monday to Friday

it: Dal lunedì al venerdì

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2020. Le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2020. The average traffic on week days is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2020. Der durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2020 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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it: Valori sul volume delle reti 2020 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.


title_for_slug: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr 2010

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it: mtvn vm-uvek 2010

fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) 2010 au format texte. Source: [Modèle national du trafic voyageur 2010 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp)

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic (public transport and personal transport) 2010 as text files. Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2010 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) 2010 als txt-Dateien. Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2010 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) 2010 in formato testo. Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2010 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

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fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs 2010

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic 2010

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori 2010

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fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

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it: Basi statistiche

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fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

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fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE


title_for_slug: Belastungswerte 2030 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

fr: charge charge-de-trafic mntp mobilite rail routes tc tim tp trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transport-de-personnes transport-marchandises transports-publics vm-uvek

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fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2030. Le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2030. The average traffic on week days is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2030. Der durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2030 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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fr: Valeurs de charge 2030 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2030 for passenger traffic and freight traffic

it: Valori sul volume delle reti 2030 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

en: Federal Office for Spatial Development ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


title_for_slug: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr 2040

fr: mntp mobilite trafic-voyageurs transport transport-de-personnes vm-uvek

de: mobilitat npvm personenverkehr verkehr verkehrsmodellierung vm-uvek

en: mobility public-transport transport transport-model vm-uvek

it: mtvn vm-uvek

fr: Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)

en: Average traffic on week days

it: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM)

fr: Du lundi au vendredi

fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) 2040 au format texte. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html)

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic (public transport and personal transport) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) 2040 als txt-Dateien. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) 2010 in formato testo. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

mntp

display_name: mntp

mobilitat

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display_name: mobilite

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display_name: mobility

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display_name: vm-uvek

fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs 2040

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic 2040

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori 2040


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

title_for_slug: Gebäudeprogramm: Jahresbericht und Jahresstatistik

fr: Programme Bâtiments: rapports annuels et statistique annuelles

it: Programma Edifici: rapporti e statistiche annuali

author: Bundesamt für Energie BFE

fr:
Le Programme Bâtiments a été lancé en 2010 pour inciter les propriétaires à assainir leurs biens sur le plan énergétique et à apporter par là une contribution concrète à l’amélioration de l’efficacité énergétique et à la protection du climat. Jusqu’à fin 2016, le Programme Bâtiments comprenait un volet A commun à tout le pays pour l’assainissement de l’enveloppe du bâtiment et un volet B variable selon les cantons pour les énergies renouvelables, la récupération de chaleur et l’amélioration des installations techniques.
En six années d’exploitation, le programme a versé près de 1,184 milliard de francs de subventions. Sur toute leur durée de vie, les mesures ainsi soutenues permettront d’économiser environ 18,6 millions de tonnes de CO2 et 93 724 gigawattheures d’énergie.
Informations supplémentaires sur les résultats et les effets du Programme Bâtiments dans les rapports annuels et les statistiques annuelles.

de:
Seit 2010 motiviert Das Gebäudeprogramm Eigentümer/-innen, mit der energetischen Sanierung ihrer Liegenschaft einen konkreten Beitrag zur Energieeffizienz und zum Klimaschutz zu leisten. Bis Ende 2016 bestand das Programm aus einem schweizweit einheitlichen Teil A (energetische Sanierung der Gebäudehülle) und einem kantonal unterschiedlichen Teil B (Einsatz erneuerbarer Energien, Abwärmenutzung und Optimierung der Gebäudetechnik).
Nach sechs Betriebsjahren hat Das Gebäudeprogramm insgesamt rund 1,184 Milliarden Franken an Fördermitteln ausbezahlt. Damit können über die Lebensdauer der geförderten Massnahmen insgesamt rund 18,6 Millionen Tonnen CO2 vermieden bzw. rund 93‘724 Gigawattstunden Energie eingespart werden.
Mehr Informationen zu den Resultaten und Wirkungen des Gebäudeprogramms können Sie den Jahresberichten und -statistiken entnehmen.

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).


title_for_slug: API für direkten Zugriff auf Ressourcen der ETH-Bibliothek

en: bibliographic-records library metadata

it: biblioteca dati-bibliografici metadati

author: ETH-Bibliothek

media_type: application/xml

format: XML

en: The RESTful API ETH Library Resource Information Bus (RIB) provides direct access to library resources independent of the ETH Library Search Portal. The API is documented according to the OpenAPI 3.0 specification.

de: Die RESTful API ETH Library Resource Information Bus (RIB) ermöglicht einen direkten, vom Suchportal der ETH-Bibliothek unabhängigen Zugang auf die Bibliotheksressourcen. Die Schnittstelle ist gemäss der OpenAPI 3.0 Spezifikation dokumentiert.

bibliographic-records

display_name: bibliographic-records

bibliographische-daten

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display_name: metadata

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display_name: metadonnees

fr: Métadonnées bibliographiques de la Bibliothèque de l’ETH

en: API for direct access to ETH Library's resources

it: Metadati bibliografici della Biblioteca dell'ETH

education

fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

it: Formazione e scienza

eth-bibliothek

fr: Bibliothèque de l’ETH

de: ETH-Bibliothek

en: ETH Library

it: Biblioteca dell'ETH

fr:
La ETH Library, bibliothèque universitaire centrale de l'ETH Zurich, assure l'approvisionnement en informations scientifiques et techniques et propose environ 17 millions de supports analogiques et numériques.
En tant que force motrice centrée sur le client, nous assurons la découverte et le développement des connaissances, leur diffusion dans la société, ainsi que la maintenance et le développement des collections et des archives de l’ETH Zurich, si précieuses sur le plan culturel et historique.

en: The ETH Library as the central university library and knowledge hub of ETH Zurich, ensures the provision with the scientific and technical information and offers approximately 17 million analogue and digital pieces of media. As a customer-centric trailblazer, the ETH Library safeguards the generation, further development and transfer of knowledge as well as ensuring that the Collections and Archives of historico-cultural importance at ETH Zurich are maintained and expanded.

de: Die ETH-Bibliothek als zentrale Hochschulbibliothek und Wissenshub der ETH Zürich stellt die Versorgung mit naturwissenschaftlicher und technischer Information sicher und bietet rund 17 Millionen analoge und digitale Medien. Für die Generierung und Weiterentwicklung von Wissen und seines Transfers in die Gesellschaft sorgt sie als kundenzentrierte Impulsgeberin ebenso, wie für die Pflege und Weiterentwicklung der kulturhistorisch wichtigen Sammlungen und Archive an der ETH Zürich.

it:
La ETH Library è la biblioteca centrale della ETH Zürich e assicura la fornitura di informazioni scientifiche e tecniche, oltre a offrirvi circa 17 milioni di strumenti analogici e digitali.
Come ente che pone il cliente al centro delle proprie attività e che intende offrire impulsi e stimoli a vari livelli, siamo responsabili anche della creazione e dello sviluppo delle varie conoscenze, nonché della relativa trasmissione all’interno della società; inoltre, ci occupiamo della conservazione e dello sviluppo delle principali raccolte e dei più importanti archivi in ambito storico e culturale presso il Politecnico Federale di Zurigo.


amtliche-vermessung-zg

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

territory

fr: Territoire et environnement

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: amtliche-vermessung-zg

label: ZugMap.ch, der öffentliche Geodaten-Viewer des GIS Kanton Zug

spatial: Kanton Zug (ZG)

de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

format: WFS

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

format: WMS

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

gis-kanton-zug

fr: GIS Kanton Zug

de: GIS Kanton Zug

en: GIS Kanton Zug

de:
Die Abteilung Geoinformation ist das kantonale Kompetenzzentrum für Geoinformation im Kanton Zug.
Wir sind eine zukunftsorientierte Dienstleistungseinheit für die Verwaltung, Werke, Bürgerinnen und Bürger, Wirtschaft und Politik. Kantonale und kommunale Amtsstellen erhalten von uns Unterstützung bei Ihren GIS-Projekten.
Wir sorgen für die Einhaltung einheitlicher Standards bei der Erstellung von Datenmodellen und beim Einsatz der benötigten Software. Beim Beschaffen, Verwalten, Visualisieren, Bearbeiten, und Verteilen der Geodaten arbeiten wir eng mit den Fachämtern zusammen.

value: ZG-Kt - Geocat Harvester

de: Amtliche Vermessung ZG


dma-mediathek

maintainer: Digitale Medien der Armee DMA, Kundendienst Medienagentur

title_for_slug: dma-mediathek

fr: militaire photo groupes-thematiques video 360 mediatheque ddps

de: mediathek vbs 360 militar foto themes video

en: military video photograph 360 media-library theme-world ddps

it: 360 ddps militare video ambiti-tematici mediateca foto

fr: MNA - Métadonnées

de: DMA - Metadaten

en: AFDM - Metadata

it: MDE - Metadati

media_type: application/json

fr: Les métadonnées montrent les clients et ressources de la médiathèque.

en: The metadata show the clients and assets of the media library.

de: Die Metadaten zeigen, welche Mandanten und Assets erfasst sind.

it: I metadati mostrano i clienti e asset della mediateca.

format: JSON

mimetype: application/json

fr: MNA - Ressources

de: DMA - Assets

en: AFDM - Assets

it: MDE - Asset

fr: Cette liste contient les ressources saisies par MNA.

de: Diese Liste enthält die von DMA erfassten Assets.

en: This list contains the assets of AFDM.

it: Questa lista contiene i asset dello MDE.

fr: MNA - Médiathèque

de: DMA - Mediathek

en: AFDM - Media library

it: MDE - Mediateca

media_type: html

fr: Compétences en photos et en vidéos.

de: Kompetenz in Fotos und Videos.

en: Expertise for photographs and videos.

it: Competenza sotto forma di foto e video.

format: HTML

mimetype: html

fr: MNA - Médiathèque historique

de: DMA - Historische Mediathek

en: AFDM - Historic Media Library

it: MDE - Mediateca storica

fr: Photos et films historiques.

de: Historische Momentaufnahmen in Fotos und in Filmen.

en: Historical snapshots and video footage.

it: Istantanee storiche in forma di foto e filmati.

fr: Sis à Berne, le MNA est le centre de compétences pour les produits et services dans les domaines de la formation et de la communication.

de: Das DMA mit Standort in Bern ist das Kompetenzzentrum für Produkte und Dienstleistungen in den Bereichen der Ausbildung und der Kommunikation.

en: The AFDM, located in Bern, is the competence center for products and services in the fields of education and communication.

it: Il MDE, con sede a Berna, è il centro di competenza per i prodotti e le prestazioni nei settori dell'istruzione e della comunicazione.

ambiti-tematici

display_name: ambiti-tematici

ddps

display_name: ddps

foto

display_name: foto

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display_name: groupes-thematiques

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display_name: media-library

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display_name: mediateca

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display_name: mediathek

mediatheque

display_name: mediatheque

militaire

display_name: militaire

militar

display_name: militar

militare

display_name: militare

military

display_name: military

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

name: Digitale Medien der Armee DMA, Departement VBS

fr: Sis à Berne, le Centre des médias numériques de l’armée MNA est le centre de compétences pour les produits et services dans les domaines de la formation et de la communication.

en: The Armed Forces Digital Media Centre AFDM, located in Bern, is the competence center for products and services in the fields of education and communication.

de: Das Zentrum digitale Medien der Armee DMA mit Standort in Bern ist das Kompetenzzentrum für Produkte und Dienstleistungen in den Bereichen der Ausbildung und der Kommunikation.

it: Il Centro dei media digitali dell’esercito MDE, con sede a Berna, è il centro di competenza per i prodotti e le prestazioni nei settori dell'istruzione e della comunicazione.


title_for_slug: Belastungswerte 2040 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

fr: charge charge-de-trafic mntp mobilite rail routes tc tim tp trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transport-de-personnes transport-marchandises transports-publics vm-uvek

de: belastung gueterverkehr gv miv mobilitat npvm oev personenverkehr schiene strassenverkehr verkehr verkehrsbelastung vm-uvek

en: freight freight-traffic goods goods-traffic passenger-traffic pt public-transport rail road traffic-volume transport-model vm-uvek

it: ferrovia mtvn strada traffico-merci traffico-viaggiatori trasporto-individuale-motorizzato trasporto-pubblico vm-uvek

fr: Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)

en: Average traffic on week days

fr: Du lundi au vendredi

de: Montag bis Freitag

en: From Monday to Friday

it: Dal lunedì al venerdì

fr: Heures de pointes en soirée (SHP)

de: Abendspitze (ASP)

en: Evening peak hour

it: Ora di punta della sera (SOP)

fr: Heures de pointes en matinée (MHP)

de: Morgenspitze (MSP)

en: Morning peak hour

it: Ora di punta del mattino (MOP)

fr: Trafic journalier moyen (TJM)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

en: Average daily traffic

it: Traffico giornaliero medio (TGM)

fr: Du lundi au dimanche

en: From Monday to Sunday

de: Montag bis Sonntag

it: Dal lunedì al sabato

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2040. Sont disponibles le trafic journalier moyen (TJM), le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO), le trafic à l'heure de pointes en soirée (SHP, 17h-18) et à l'heure de pointes en matinée (MHP, 7h-8h). Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2040. The following documents are available: average daily traffic, average traffic on week days, evening peak hour (17:00-18:00), morning peak hour (7:00-8:00). Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2040. Die folgenden Dateien sind verfübgbar: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV), Durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV), Abendspitze (ASP, 17h-18h) und Morgenspitze (MSP, 7h-8h). Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2040 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM), Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM), ora di punta della sera (SOP, 17h-18h) e ora di punta del mattino (MOP, 7h-8h). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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fr: Valeurs de charge 2040 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2040 for passenger traffic and freight traffic

it: Valori sul volume delle reti 2040 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


title_for_slug: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Personenverkehr 2017

fr: mntp mobilite modelisation-des-transports route routes transport-de-personnes transports-publics vm-uvek 2017

de: mobilitaet mobilitat npvm offentlicher-verkehr personenverkehr verkehr vm-uvek 2017

en: mobility passenger-traffic public-transport transport transport-model transport-modeling vm-uvek 2017

fr: TP au niveau des communes (format $O)

de: ÖV auf Stufe Gemeinden ($O-Format)

en: By PT between communes ($O/text format)

it: TP a livello dei comuni (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) (état au 1.1.2015) au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello dei comuni (2'337, stato del 1.1.2015) in formato $O (formato testo).

fr: TP au niveaux des communes (format binaire)

de: ÖV auf Stufe Gemeinden (Binär-Format)

en: By PT between communes (binary/VISUM format)

it: TP a livello dei comuni (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) (état au 1.1.2015) au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello dei comuni (2337, stato del 1.1.2015) in formato binario (formato VISUM).

fr: TP au niveau des zones de trafic (format $O)

de: ÖV auf Stufe Verkehrszonen ($O-Format)

en: By PT between zones ($O/text format)

it: TP a livello di zone di traffico (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato $O (formato testo).

fr: TP au niveau des zones (format binaire)

de: ÖV auf Stufe Verkehrszonen (Binär-Format)

en: By PT between zones (binary/VISUM format)

it: TP a livello di zone di traffico (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato binario (formato VISUM).

fr: Route au niveau des communes (format $O)

de: Strassenverkehr auf Stufe Gemeinden ($O-Format)

en: On the road between communes ($O/text format)

it: Traffico stradale a livello dei comuni (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) à l’état au 1.1.2015 au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello dei comuni (2337, stato del 1.1.2015) in formato $O (formato testo).

fr: Route au niveau des communes (format binaire)

de: Strassenverkehr auf Stufe Gemeinden (Binär-Format)

en: On the road between communes (binary/VISUM format)

it: Traffico stradale a livello dei comuni (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) à l’état au 1.1.2015 au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello dei comuni (2337, stato del 1.1.2015) in formato $O (formato testo) e in formato binario (formato VISUM).

fr: Route au niveau des zones (format $O)

de: Strassenverkehr auf Stufe Zonen ($O-Format)

en: On the road between zones ($O/text format)

it: Traffico stradale a livello di zone (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato $O (formato testo).

fr: Route au niveau des zones (format binaire)

de: Strassenverkehr auf Stufe Zonen (Binär-Format)

en: On the road between zones (binary/VISUM format)

it: Traffico stradale a livello di zone (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato binario (formato VISUM).

fr: Temps de parcours (en minutes) et distances (en kilomètres) issues du Modèle national du trafic voyageur (MNTP) en Suisse pour le trafic routier et pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7978) et au niveau des communes (2337; état au 1.01.2015) au format $O (format texte) et au format binaire (format VISUM). Source: [Modèle national du trafic voyageur 2017 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp)

en: Travel times (in minutes) and distances (in kiometres) on the road and by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of traffic zones (7978 traffic zones) and at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in $O format (text format) and in binary format (VISUM format). Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2017 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Reisezeiten (in Minuten) und -distanzen (in Kilometer) des Nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) in der Schweiz für den Strassenverkehr und für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7978 Verkehrszonen) sowie auf Stufe Gemeinden (2337 Gemeinden) mit Stand 1.01.2015 im $O-Format (Textformat) und im Binär-Format (VISUM-Format). Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2017 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Tempi di percorrenza (in minuti) e distanze (in chilometri) percorse del Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) in Svizzera per il traffico stradale e dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) e a livello dei comuni (2337, stato del 1.01.2015) in formato $O (formato testo) e in formato binario (formato VISUM). Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2017 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

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fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic voyageurs 2017

en: Travel times and distances in Switzerland for passenger traffic 2017

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico passeggeri 2017

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fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche


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maintainer: Nicolas Kessler

title_for_slug: Metadaten Poststellenchroniken

fr: glam openglam ptt

de: glam openglam ptt

en: glam openglam ptt

it: glam openglam ptt

fr: Chroniques des offices de poste

de: Metadaten Poststellenchroniken

en: Chronicles of post offices

it: Metadaten Poststellenchroniken

author: PTT-Archiv

fr: Der OpenRefine-Datensatz enthält einen Auszug der Archivdatenbank mit Metadaten zu den im PTT-Archiv aufbewahrten Poststellenchroniken. Die Poststellenchroniken Enthalten gesammelte Informationen, teilweise auch Zeitungsausschnitte, Fotos und Pläne zu allen historischen Poststellen der PTT. Die Archivdatenbankeinträge pro Dossier wurden in OpenRefine aufbereitet, jeweils einer Poststelle zugeordnet (es gibt teilweise mehrere Dossiers pro Poststelle) und dann via den Reconciliation-Service von OpenRefine mit den dazugehörigen, heutigen administrativen Gemeinden auf Wikidata verknüpft. Diese Verknüpfung ist zurzeit noch nicht vollständig aufgearbeitet. Ziel davon soll es sein, erstens Einträge für die Poststellen auf Wikidata selbst zu erfassen und zweitens über die Verknüpfung mit den Gemeinden eine grobe Georeferenzierung der Poststellen zu ermöglichen, die sonst nur über eine aufwändige, manuelle Nacherschliessung möglich wäre.

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fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

openglam

de: OpenGLAM CH Working Group

en: OpenGLAM CH Working Group

de: Die OpenGLAM-Arbeitsgruppe des Vereins opendata.ch setzt sich für die Umsetzung der OpenGLAM-Prinzipien in der Schweiz ein. Im Zusammenhang mit dem jährlich stattfindenden Open Cultural Data Hackathon fordert sie Gedächtnisinstitutionen dazu auf, Daten und Digitalisate unter freien Lizenzen verfügbar zu machen, so dass mit ihnen gearbeitet, experimentiert und gespielt werden kann. Die Hackathons bieten Gelegenheit zum Austausch zwischen den Institutionen, ProgrammiererInnen, WikipedianerInnen, Web-DesignerInnen und Forschenden. In der Regel erfassen Institutionen ihre Datensätze auf opendata.swiss selber unter einem eigenen Benutzerkonto. In Ausnahmefällen übernimmt die OpenGLAM-Arbeitsgruppe die Beschreibung der Daten. Bis auf wenige Ausnahmen stammen nur die Beschreibungen, nicht aber die Daten selbst von der OpenGLAM-Arbeitsgruppe.

en: The OpenGLAM Working Group of the opendata.ch association promotes and facilitates the adoption of the OpenGLAM Principles in Switzerland. Once a year, it brings together data providers, software developers, digital humanists, artists, Wikimedians/Wikipedians, and other interested people in order to experiment how cultural data and content can be used for research purposes, for web and mobile apps, in the context of Wikipedia, for artistic re-mixes, or for other forms of re-use. In general, data providers manage the description of their data on opendata.swiss themselves under their own organizational account. As an exception in some cases, the OpenGLAM CH Working Group takes care of this. Save for a few noted exceptions, only the data descriptions, but not the data itself are provided by the OpenGLAM Working Group.

key: publishers

label: PTT-Archiv


postauto-postkarten

title_for_slug: Postauto Postkarten

fr: Cartes postales avec des cars postaux

de: Postauto Postkarten

en: Postcards with "post-auto"

it: Postauto Postkarten

format: TIFF

fr: Der Datensatz enthält eine Auswahl an retrodigitalisierten Postautopostkarten aus den Beständen des PTT-Archivs. Diese unter der Signatur P-44-70 aufbewahrten Postkarten zeigen jeweils Postautos auf bekannten Strecken, vor allem Passlinien. Sie wurden von der PTT zu Werbezwecken produziert. Im Dateinamen sind jeweils die Signatur und die abgebildete Strecke angegeben. Zu jeder Postkarte ist mit dem Zusatz «_r» (recto) die Vorderseite und mit «_v» (verso) die Rückseite als einzelner Scan vorhanden.