barrierefreies-reisen

title_for_slug: barrierefreies-reisen

de: infrastruktur barrierefrei

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de: Barrierefreies Reisen

mobility

de: Mobilität und Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


maintainer: Ansprechsstelle für Daten

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en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (json)

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en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (csv)

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fr: Comparaison des heures de départ/d’arrivée prévues et effectives aux CFF: il s’agit des données de la veille. Les données sont fournies par https://www.opentransportdata.swiss

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB: sind Daten des vorangehenden Tages. Die Daten stammen von https://www.opentransportdata.swiss

en: Target/actual comparison of SBB departure/arrival times: data is from the previous day. The data comes from https://www.opentransportdata.swiss

it: Confronto teorico/effettivo degli orari di partenza/arrivo FFS (dati del giorno precedente) Fonte dei dati: https://www.opentransportdata.swiss

traffic

display_name: traffic

verkehr

display_name: verkehr

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

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it: Ferrovie federali svizzere FFS

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value: SBB - DCAT Harvester


tarifverbundkarte

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de: Tarifverbünde der Schweiz

de: Tarifverbundkarte


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it: Progetti di costruzione Immobili (geojson)

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fr: Information sur les projets de construction en cours de CFF Immobilier.La mise à jour est quotidienne.

de: Informationen zu laufenden Bauprojekte der SBB Immobilien.Die Aktualisierung erfolgt täglich.Information on current construction projects of SBB Immobilien.Updating is done daily.

en: Information on ongoing SBB Real Estate construction projects.Updated daily.

it: Informazioni sui progetti di costruzione in corso presso FFS Immobili.L’aggiornamento è giornaliero.

immobilien

display_name: immobilien

mobility

de: Mobilität und Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

fr: Projets de construction Immobilier

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it: Progetti di costruzione Immobili


linie

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de: infrastruktur published verkehr

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fr: Réseau des lignes CFF (shp)

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it: Rete di linee delle FFS (shp)

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fr: Réseau des lignes CFF (geojson)

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it: Rete di linee delle FFS (csv)

fr: Réseau des lignes CFFToutes les installations sont associés à des lignes. Ces lignes correspondent également à celles de l’indicateur officiel.

de: Liniennetz der SBBSämtliche Anlagen werden an Linien verordnet. Diese Linien entsprechen ebenfalls denjenigen aus dem Kursbuch.SBB's route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those in the timetable.

en: SBB’s route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those found in the official timetable.

it: Rete di linee delle FFSTutti gli impianti vengono ordinati su linee, che corrispondono a quelle dell’orario ufficiale.

infrastruktur

display_name: infrastruktur

published

display_name: published

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

fr: Réseau des lignes CFF

en: SBB’s route network

de: Liniennetz der SBB

it: Rete di linee delle FFS


de: barrierefrei bahnhof infrastruktur

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (csv)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (csv)

en: Stop: visual tactile safety paving line (csv)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (csv)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (shp)

en: Stop: visual tactile safety paving line (shp)

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it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (shp)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (geojson)

en: Stop: visual tactile safety paving line (geojson)

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it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (geojson)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (json)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (json)

en: Stop: visual tactile safety paving line (json)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (json)

fr: Une ligne de guidage tactile permet aux personnes aveugles et malvoyantes de se déplacer de manière autonome dans l’espace public.La zone située entre les bords extérieurs des lignes de sécurité tactilo-visuelles (ligne de guidage) est la zone sûre dans laquelle les voyageurs peuvent se tenir sans danger.

de: Eine Taktile Leitlinie ermöglicht es blinden und sehbehinderten Menschen sich selbstständig im öffentlichen Raum zu bewegen.Der Bereich zwischen den äusseren Rändern der taktil-visuellen Sicherheitslinien (Leitlinie) ist der sichere Bereich, in denen sich die Reisenden gefahrenfrei aufhalten können.

en: A tactile paving line enables blind and visually-impaired people to move around independently in public spaces.The area between the outer edges of the tactile-visual safety paving line (guide line) constitutes the safe area in which these passengers can stay without danger.

it: Una linea guida tattile consente alle persone non vedenti e ipovedenti di muoversi autonomamente nello spazio pubblico.L’area tra i bordi esterni delle linee di sicurezza visivo-tattili (linee guida) è l’area sicura in cui i viaggiatori possono sostare senza rischi.

bahnhof

display_name: bahnhof

barrierefrei

display_name: barrierefrei

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

en: Stop: visual tactile safety paving line


bauprojekte-infrastruktur

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fr: Projets de construction Infrastructure (csv)

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it: Progetti di costruzione Infrastruttura (csv)

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fr: Projets de construction Infrastructure (shp)

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de: Bauprojekte Infrastruktur (shp)

it: Progetti di costruzione Infrastruttura (shp)

fr: Chantiers CFF dans les gares et le long de la ligne.Sur la base des informations http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lan...

de:
SBB-Baustellen an Bahnhöfen und entlang der Strecke.Basierend auf den Informationen  http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lan...SBB construction sites at stations and along the line.
Based on the Information on http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lan...

en: SBB construction sites at stations and along the line.Based on the information at http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lan...

it: Cantieri FFS nelle stazioni e lungo la tratta.Sulla base delle informazioni http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lan...

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

fr: Projets de construction Infrastructure

de: Bauprojekte Infrastruktur

en: Infrastructure construction projects

it: Progetti di costruzione Infrastruttura


haltestelle-perron

title_for_slug: haltestelle-perron

de: infrastruktur bahnhof

de: geojson

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (geojson)

en: Stop: platform length (body) (geojson)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (geojson)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (geojson)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (shp)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (shp)

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it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (shp)

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fr: Halte: longueur du (corps) de quai (json)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (json)

en: Stop: platform length (body) (json)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (json)

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fr: Halte: longueur du (corps) de quai (csv)

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en: Stop: platform length (body) (csv)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (csv)

fr: Le quai est une zone spécifique de la halte délimitée par sa surélévation par rapport aux installations de voies. Il sert d’aire de circulation pour les voyageurs qui montent dans les trains ou en descendent ainsi que pour ceux qui attendent. Les quais peuvent être divisés en secteurs.Ce jeu de données contient la longueur de construction des quais. Celle-ci peut différer de la longueur utile effective permettant de monter dans les trains et d’en descendre.<

de: Das Perron ist der Teilbereich der Haltestelle, der durch ein höheres Niveau von den Gleisanlagen abgegrenzt ist. Es dient als Verkehrsfläche von ein- und aussteigenden sowie wartenden Fahrgästen. Perrons können in Sektoren unterteilt sein.Dieser Datensatz enthält die Baulänge der Perrons. Diese kann sich von der effektiven Nutzlänge auf welcher ein und ausgestiegen werden kann unterscheiden.The platform is the part of the station that is separated from the tracks by a higher level. It serves as a traffic area for boarding, alighting and waiting passengers. Perrons can be divided into sectors.This data set contains the construction length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and disembark.

en: The platform is the part of the stop that is raised up from the railway tracks. It is used by passengers boarding, alighting from or waiting for a train. Platforms can be divided into sectors.This data set contains the structural length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and alight.<

it: Il marciapiede è una zona della fermata che, grazie a un livello più alto, risulta distinta dagli impianti di binari. Serve da superficie di circolazione per i viaggiatori che salgono e che scendono dai treni, nonché ai viaggiatori in attesa. I marciapiedi possono essere divisi in settori.Questo record riguarda la lunghezza di costruzione dei marciapiedi, che può differire dalla lunghezza utile effettiva su cui salire e scendere.<

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

fr: Halte: longueur du (corps) de quai

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper)

en: Stop: platform length (body)


infrastrukturbetreiberinnen

title_for_slug: infrastrukturbetreiberinnen

de: Infrastrukturbetreiberinnen (csv)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (geojson)

de: shp

de: Infrastrukturbetreiberinnen (shp)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (json)

de: Welche Strecke wird von welcher Infrastrukturbetreiberin verantwortet

de: Infrastrukturbetreiberinnen


fr: materiel-roulant verkehr

de: verkehr rollmaterial

en: verkehr rolling-stock

it: verkehr materiale-rotabile

fr: Matériel roulant - Matching (csv)

de: Rollmaterial - Matching (csv)

en: Rolling stock – matching (csv)

it: Materiale rotabile – Corrispondenza (csv)

fr: Matériel roulant - Matching (json)

de: Rollmaterial - Matching (json)

en: Rolling stock – matching (json)

it: Materiale rotabile – Corrispondenza (json)

fr: Les deux fichiers Matériel roulant et Formation annuelle contiennent tous deux le type de véhicule. Ces deux fichiers peuvent être reliés entre eux à l’aide de la liste

de: Die beiden Dateien Rollmaterial und Jahresformation beinhalten beide den Fahrzeugtyp. Mithilfe der Liste können diese beiden Dateien zusammen verknüpft werden

en: The two files – rolling stock and annual formation – both contain the vehicle type. The list can be used to link these two files together

it: Entrambi i file «materiale rotabile» e «composizione annuale» contengono il tipo di veicolo. Con l’aiuto dell’elenco è possibile mettere in relazione questi due file.

materiale-rotabile

display_name: materiale-rotabile

materiel-roulant

display_name: materiel-roulant

rolling-stock

display_name: rolling-stock

rollmaterial

display_name: rollmaterial

mobility

de: Mobilität und Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

fr: Matériel roulant - Matching

en: Rolling stock – matching

de: Rollmaterial - Matching

it: Materiale rotabile – Corrispondenza


bahnubergang

title_for_slug: bahnubergang

de: csv

fr: Passage à niveau (csv)

en: Level crossings (csv)

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fr: Passage à niveau (json)

de: Bahnübergang (json)

en: Level crossings (json)

it: Passaggio a livello (json)

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fr: Passage à niveau (geojson)

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it: Passaggio a livello (geojson)

fr: Passage à niveau (shp)

de: Bahnübergang (shp)

en: Level crossings (shp)

it: Passaggio a livello (shp)

fr: Les passages à niveau sont des passages de voie à niveau,  gardés ou non par une signalisation technique; sécurisation par feu clignotant/barrières ou avec installation de régulation du trafic.Les données concernent uniquement le réseau des lignes de CFF SA. Les données sont mises à jour et complétées chaque semaine.

de: Bahnübergänge sind niveau-gleiche Gleisquerungen, die Signaltechnisch gesichert; mit Blinklicht/Schranken oder mit Verkehrsregelungsanlage oder ungesichert sind. Die Daten geben ausschliesslich das SBB AG-Streckennetz wieder. Die Daten unterliegen einer wöchentlichen Aktualisierung und Vervollständigung. Level crossings are track crossings of the same level, which are secured with flashing/barriers or with traffic control systems or unsecured. The data reflect exclusively the SBB AG route network.  The data are updated and completed on a weekly basis.

en: Level crossings are track crossings at the same level as the track, which are made safe by means of signals, flashing lights/barriers or traffic control installations; or are not secured. The data only reflects the network map of SBB AG. The data is subject to weekly updating and completion.

it: I passaggi a livello sono intersezioni di binario allo stesso livello protette da segnali, dotate di lampeggianti/barriere o impianto di regolazione del traffico oppure non protette. I dati riflettono esclusivamente la rete ferroviaria della FFS SA. I dati vengono aggiornati e completati settimanalmente.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

fr: Passage à niveau

de: Bahnübergang

en: Level crossings

it: Passaggio a livello


haltestelle-perronkante-inkl-bls

title_for_slug: haltestelle-perronkante-inkl-bls

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (geojson)

de: shp

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (shp)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (csv)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (json)

de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an. Datensatz Inkl. den Daten der BLS.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS


haltestelle-equipement

title_for_slug: haltestelle-equipement

fr: Halte: équipement (shp)

de: Haltestelle: Equipement (shp)

en: Stop: equipment (shp)

it: Fermata: equipaggiamento (shp)

de: csv

fr: Halte: équipement (csv)

de: Haltestelle: Equipement (csv)

en: Stop: equipment (csv)

it: Fermata: equipaggiamento (csv)

fr: Halte: équipement (json)

de: Haltestelle: Equipement (json)

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it: Fermata: equipaggiamento (json)

fr: Halte: équipement (geojson)

de: Haltestelle: Equipement (geojson)

en: Stop: equipment (geojson)

it: Fermata: equipaggiamento (geojson)

fr: Dresse la liste des équipements permettant d’être en route sans barrières à la gare.Les données sont extraites des systèmes d’exploitation et indiquent toutes les gares appartenant à CFF Infrastructure.

de: Listet die Ausrüstung des Bahnhofs für das Barrierefreie Reisen auf.Die Daten sind ein Auszug aus den operativen Systemen und zeigt alle Bahnhöfe welche SBB Infrastruktur gehören.Lists the equipment of the station for barrier-free travel.The data is an excerpt from the operational systems and shows all stations owned by SBB Infrastructure.

en: Lists the equipment the station has for accessible travel.The data is an extract from the operational systems and shows all stations belonging to SBB Infrastructure.

it: Elenca l’equipaggiamento della stazione per viaggi senza barriere.I dati sono estratti dai sistemi operativi e mostrano tutte le stazioni di proprietà di Infrastruttura FFS.

dienstleistung

display_name: dienstleistung

mobility

de: Mobilität und Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

fr: Halte: équipement

de: Haltestelle: Equipement

en: Stop: equipment

it: Fermata: equipaggiamento


de: infrastruktur verkehr

de: Dienststellen (DiDok) gemäss opentransportdata.swiss (csv)

en: Service Points (Didok) based on opentransportdata.swiss (csv)

de: Dienststellen (DiDok) gemäss opentransportdata.swiss (shp)

en: Service Points (Didok) based on opentransportdata.swiss (shp)

de: geojson

de: Dienststellen (DiDok) gemäss opentransportdata.swiss (geojson)

en: Service Points (Didok) based on opentransportdata.swiss (geojson)

de: json

de: Dienststellen (DiDok) gemäss opentransportdata.swiss (json)

en: Service Points (Didok) based on opentransportdata.swiss (json)

de: Liste der Haltestellen der Schweiz. Die Didok-Liste wird vom Bundesamt für Verkehr erstellt. Das Original kann unter https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs bezogen werden.

en: List of all stations in Switzerland. Original https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

label: Terms of use

label: Ein- und Aussteiger

fr: Entrée et sortie

en: Entry and exit

de: Ein- und Aussteiger

it: Entrata ed uscita

media_type: XLS

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

format: XLS

identifier: Ein- und Aussteiger

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

de: Ein- und Aussteigende

en: Passengers boarding and alighting


label: Cookbook GTFS

label: Definition by Google

spatial: Spatial

media_type: ZIP

mimetype: ZIP

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.

mobility

en: Mobility and Transport

fr: Horaire 2023 (GTFS)

en: Timetable 2023 (GTFS2020)

de: Fahrplan 2023 (GTFS)

it: Orario 2023 (GTFS)


maintainer: Fachstelle DiDok

label: Cookbook

media_type: XLSX

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: XLSX

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

bav-liste

display_name: bav-liste

de: Mobilität und Verkehr


fahrplanentwurf-gtfs

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

label: Fahrplan 54 2021 (HRDF)

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

mobility

fr: Mobilité et transports

it: Mobilità e trasporti

fr: Projet d'horaire (GTFS) à partir de 2021

de: Fahrplanentwurf (GTFS) ab 2021

en: Timetable Draft (GTFS)  from 2021

it: Bozza dell'orario (GTFS) dal 2021


maintainer: Contact Name

label: Fahrplanentwurf 2019 (HRDF)

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

fr: Projet horaire 2019 (HRDF)

en: Timetable draft 2019 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2019 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2019 (HRDF)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Cookbook: Hafas Rohdaten Format (HRDF)

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

fr: Horaire 2022 (HRDF) Format 5.2

de: Fahrplan 2022 (HRDF) Format 5.2

en: Timetable 2022 (HRDF) Format 5.2

it: Orario 2022 (HRDF) Format 5.2


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

label: Zugzahlen

fr: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

fr:
L'ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d'infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.

Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell'infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell'area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori

identifier: zugzahlen

en: Number of trains on the sections of the railway network


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

name: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

de: echtzeit transportunternehmen geschaftsorganisationen go tu

label: Cookbook Realtime

label: Cookbook Business Organisations

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit.

en: Business organisations with realtime

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

identifier: GO Realtime

business-organisations

display_name: business-organisations

echtzeit

display_name: echtzeit

entreprises-de-transport

display_name: entreprises-de-transport

geschaftsorganisationen

display_name: geschaftsorganisationen

go

display_name: go

imprese-di-trasporto

display_name: imprese-di-trasporto

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

realtime

display_name: realtime

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-companies

display_name: transport-companies

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

tu

display_name: tu

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit


verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

label: ASTRA / OFROU / USTRA / FEDRO

label: Traffic counters (static data)

fr:
Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API: https://opentransportdata.swiss/fr/rt-road-traffic-counters/

Les données de base sont également disponibles sur https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

de:
Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen: https://opentransportdata.swiss/de/rt-road-traffic-counters/

Die Stammdaten sind auch unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters verfügbar

en:
Real-time data can only be obtained exclusively via API:
https://opentransportdata.swiss/en/rt-road-traffic-counters/

The master data is also available at https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

it:
I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API: https://opentransportdata.swiss/it/rt-road-traffic-counters/

I dati anagrafici sono disponibili anche su https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Postes de comptage (trafic routier) - temps réel

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

en: Traffic counters (road traffic) - real time

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - tempo reale


fr: horaire 2016 static gtfs

de: 2016 static fahrplan gtfs

en: static gtfs 2016 timetable

it: 2016 static gtfs orario

spatial: Switzerland

media_type: zip

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

orario

display_name: orario

static

display_name: static

timetable

display_name: timetable

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Horaire 2016 (GTFS)

en: Timetable 2016 (GTFS)

de: Fahrplan 2016 (GTFS)

it: Orario 2016 (GTFS)


park-rail

title_for_slug: park-rail

label: Park & Rail

media_type: JSON

mimetype: JSON

de:
Der Datenfeed besteht aus einer Datei von ca. 300 kbyte Umfang, die täglich aus einer Datenbank der SBB bezogen wird.
Der Datenfeed enthält die Daten von rund 500 Parkings der SBB, mit Name, Anzahl Parkplätze, Geokoordinaten, usw.

en:
The data feed consists of a file of around 300 kbytes in size, which is retrieved daily from an SBB database.
The data feed contains the data from around 500 SBB car parks, with name, number of places, geo-coordinates, etc.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


testdatensatz-fernbus

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

label: Generelle Informationen NeTEx

label: Flixbus

label: NeTEx European Passenger Information Profile (EPIP)

label: VDV 462

de: Flixbus timetable

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Le jeu de données est une preuve de concept. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP et VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx. Der Datensatz ist ein Proof of Concept. Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP und VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The dataset is a proof of concept. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP and VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx. Il set di dati è una prova di concetto. Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

fernbus

display_name: fernbus

mobility

fr: Mobilité et transports

fr: Ensemble de données d'essai pour le bus longue distance

en: Test data set long distance bus

de: Testdatensatz Fernbus

it: Dataset di esempio bus a lunga percorrenza


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: compteurs postes-de-comptage boucles-de-mesure compteurs-de-trafic boucles-de-comptage

de: verkehrszahler zahler zahlstationen zahlschleifen messschleifen

en: measuring-loops counting-loops traffic-counters counters

it: monitoraggi-automatici anelli-di-misurazione contatori-di-traffico contatori stazioni-di-conteggio cicli-di-conteggio

label: Background information on road traffic data

label: Terms of use

media_type: Datex II

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: Datex II

media_type: application/xml

mimetype: application/xml

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale)


didok

maintainer: Didok Fachstelle

title_for_slug: didok

label: Cookbook - Erklärungen und Glossar

fr: DIDOK est l’abréviation allemande de l’expression «documentation des services». Cette base de données fournit un extrait de tous les points d’exploitation valables en Suisse, y compris de toutes les haltes.

de: DiDok steht für Dienststellendokumentation. Bei den Daten handelt es sich um einen Auszug aller in der Schweiz gültigen Betriebspunkte, inkl. aller Haltestellen.

en: DiDok stands for “Dienststellendokumentation” (location documentation). The data are an extract from all of the operating points in Switzerland, including all of the stops.

it: DIDOK sta per documentazione dei servizi. I dati sono un estratto di tutti i punti d’esercizio validi in Svizzera, incluse tutte le fermate.

media_type: CSV

mimetype: CSV

fr: DIDOK est l’abréviation allemande de l’expression «documentation des services». Cette base de données fournit un extrait de tous les points d’exploitation valables en Suisse, (y compris les arrêts) et éléments d'un point de transport (bordures et zones d'arrêt).

de: DiDok steht für Dienststellendokumentation. Bei den Daten handelt es sich um einen Auszug aller in der Schweiz gültigen Betriebspunkte (inkl. Haltestellen) und Verkehrspunktelemente (Haltekanten & Haltestellenbereiche).

en: DiDok stands for “Dienststellendokumentation” (location documentation). The data are an extract from all of the operating points in Switzerland (including stops) and elements of traffic points.

it: DIDOK sta per documentazione dei servizi. I dati sono un estratto di tutti i punti d’esercizio validi in Svizzera (incluse le fermate) e elementi del punto di circolazione (bordi e zones di fermate).

didok

display_name: didok

mobility

it: Mobilità e trasporti

fr: DiDok

de: DiDok

en: DiDok

it: DiDok


fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Projet horaire 2018 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2018 (HRDF)

en: Timetable draft 2018 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2018 (HRDF)


fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

de: todo

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


name: Fachstelle Open Data Plattform Mobilität Schweiz

label: Erweiterung Export HRDF 5.4 (DE)

label: Swiss Journey ID (SJYID)-Concetto (IT)

label: Extension Export HRDF 5.4 (FR)

label: Swiss Journey ID (SJYID)-Concept (FR)

label: Swiss Journey ID (SJYID)-Konzept (DE)

fr: A partir de début novembre 2022 (probablement à partir du 10), une nouvelle valeur JY sera livrée dans le champ infotextcode (ligne *I JY). Cet attribut illustre le SwissJourneyId. Il s'agit d'un exemple d'enregistrement de données pour des tests.

de: Ab Anfang November 2022 (voraussichtlich ab dem 10.) wird ein neuer Wert JY im Feld infotextcode (*I-Zeile) geliefert. Dieses Attribut bildet die SwissJourneyId ab. Dies ist ein Beispiel-Datensatz für Tests.

en: From the beginning of November 2022 (expected from the 10th), a new value JY will be supplied in the field infotextcode (*I-row) will be supplied. This attribute maps the SwissJourneyId. This is an example dataset for testing.

it: A partire dall'inizio del mese di novembre 2022 (previsto per il 10), verrà consegnato un nuovo valore JY in campo infotextcode (linea *I). Questo attributo mappa lo SwissJourneyId. Questo è un esempio di record per il test.

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Exemple horaire avec SwissJourneyId (HRDF, version alpha)

de: Beispiel Fahrplan mit SwissJourneyId (HRDF, Alpha-Version)

en: Example Timetable with SwissJourneyId (HRDF, alpha version)

it: Esempio orario con SwissJourneyId (HRDF, versione alpha)


label: Cookbook: Hafas Rohdaten Format (HRDF)

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: prm-data behig

de: prm-data behig

it: prm-data behig

label: Cookbook - Leitfaden & Spezifikationen

fr: data about the availability of wheelchair accessible toilets

fr: Dans le cadre de la loi ssur l’égalité pour les handicapé (LHand), les entreprises de transport public en Suisse sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transport public. Ces données sont publiées ici.

de: Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltepunkte zu erfassen. Diese Rohdaten werden hier publiziert.

en: Within the framework of the Disability Discrimination Act (BehiG), the licensed public transport companies in Switzerland are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops.  This raw data is published here.

it: Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate in Svizzera sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. Questi dati sono pubblicati qui.

behig

display_name: behig

behig-prm-data

display_name: behig-prm-data

prm-data

display_name: prm-data

fr: Inventaire des actifs LHand

de: Bestandsaufnahme BehiG

en: Inventory DDA

it: Inventario LDis


ladestationen

title_for_slug: ladestationen

label: Static data access recharge stations

url: https://github.com/SFOE/DIEMO-Documentation/blob/master/How to query DIEMO.md

label: Documentation of the API endpoint

label: Endpoints

label: Availability data access recharge stations

label: Map representation of recharge stations

label: DIEMO documentation on github

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

mobility

fr: Mobilité et transports

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

de: Ladestationen

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


label: Fahrplanentwurf 2019 (HRDF)

media_type: TXT

format: TXT

mimetype: TXT

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.


de: verkehrsunternehmen transportunternehm go transportunternehmen vu tu geschaftsorganisation vvu

label: Cookbook

fr: Les organisations commerciales offrent une structuration organisationnelle des entreprises de transport en fonction de caractéristiques liées à la technique de facturation et à l’information de la clientèle.

de: Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transprotunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundinformativen Merkmalen dar.

en: The business organisations display transport companies organised structurally by billing-related and customer-information-related features.

it: Le organizzazioni aziendali rappresentano una strutturazione organizzativa delle imprese di trasporto in base alle caratteristiche contabili e di informazioni alla clientela.

de: Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundinformativen Merkmalen dar.

business-organisations

display_name: business-organisations

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

go

display_name: go

impresa-di-trasporto

display_name: impresa-di-trasporto

organisations-commerciales

display_name: organisations-commerciales

organizzazioni-aziendali

display_name: organizzazioni-aziendali

transport-company

display_name: transport-company

transportunternehm

display_name: transportunternehm

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

vu

display_name: vu

vvu

display_name: vvu

fr: Organisations commerciales (business organisations)

en: Business organisations

it: Organizzazioni aziendali (business organisations)


anzahl-verbundsabo-je-plz

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

label: Terms of use

label: Fahrplan 54 2021 (HRDF)

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2021

en: Number of subscribers per postcode 2017-2021

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2021

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2021

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Seuls les réseaux de l'ensemble de données sont principalement vendus par le biais des systèmes de transport public (c'est pourquoi l'association tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz et Frimobil font défaut).

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers. Es sind nur Verbünde im Datensatz drin, welche zu einem überwiegenden Teil über Systeme des ÖV verkauft werden (aus diesem Grund fehlen Tarifverbund Nordwestschweiz und Frimobil).

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The dataset only contains associations that are predominantly sold via public transport systems (for this reason, the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz and Frimobil are missing).

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. Nell'insieme di dati esistono solo reti che vengono vendute prevalentemente attraverso i sistemi di trasporto pubblico (per questo motivo mancano le associazioni tariffarie Tarifverbund Nordwestschweiz e Frimobil).

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

identifier: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2021

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Seuls les réseaux de l'ensemble de données sont principalement vendus par le biais des systèmes de transport public (c'est pourquoi l'association tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso et Mobilis font défaut).

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren,  aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers. Es sind nur Verbünde im Datensatz drin, welche zu einem überwiegenden Teil über Systeme des ÖV verkauft werden (aus diesem Grund fehlen Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso und Mobilis). Unireso und Mobilis sind seit 2020 verfügbar.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die  Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und  Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The dataset only contains associations that are predominantly sold via public transport systems (for this reason, the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso and Mobilis are missing).
Unireso and Mobilis are available since 2020.
Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. Nell'insieme di dati esistono solo reti che vengono vendute prevalentemente attraverso i sistemi di trasporto pubblico (per questo motivo mancano le associazioni tariffarie Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso e Mobilis).
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.
Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.

mobility

it: Mobilità e trasporti

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

en: Number of annual group subscription per postcode

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


attribute-ereignisinformation

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

label: Produkt 10: "Kommunikation im Ereignisfall" (DE)

label: Produkte der V580 – FIScommun

label: Produit 10 : "Communication en cas d'événement" (FR)

fr: Attributs Informations sur l'événement

de: Attribute Ereignisinformation

en: Attributes event information

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

identifier: ereignisinformationen

mobility

de: Mobilität und Verkehr

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

mobility

en: Mobility and Transport

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4


ga-hta-liste

title_for_slug: ga-hta-liste

label: GA-HTA-Liste

fr: Abonnement général et demi-tarif

de: Generalabonnement und Halbtax Liste

en: General season ticket and Half-Fare travelcard list

it: Abbonamento generale e abbonamento metà prezzo

fr: Un nouvel ensemble de données est désormais disponible sur la plateforme de données ouvertes pour les transports publics en Suisse, qui contient le nombre d'abonnements général et demi-tarif par code postal. La publication de ces données permet, entre autres, d'améliorer les modèles de transports cantonaux et locaux, car leurs développeurs peuvent accéder à des données standardisées et fiables dans toute la Suisse. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements.

de: Ab sofort ist auf der Open-Data-Plattform öV Schweiz ein neuer Datensatz verfügbar, der die Anzahl der General- und Halbtax-Abonnemente pro Postleitzahl enthält. Die Veröffentlichung dieser Daten trägt unter anderem dazu bei, die kantonalen und lokalen Verkehrsmodelle zu verbessern, weil deren Entwicklerinnen und Entwickler auf schweizweit einheitliche und verlässliche Daten zurückgreifen können. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen.

en: A new data set is now available on the open data platform for public transport in Switzerland, which contains the number of general and half-fare subscriptions per postcode. The publication of this data helps, among other things, to improve the cantonal and local transport models, because their developers can access data that is standardized and reliable across Switzerland. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions.

it: Un nuovo set di dati è ora disponibile sulla piattaforma open data per il trasporto pubblico in Svizzera, che contiene il numero di abbonamenti generali e metà prezzo per codice postale. La pubblicazione di questi dati aiuta, tra le altre cose, a migliorare i modelli di trasporto cantonale e locale, perché i loro sviluppatori possono accedere a dati standardizzati e affidabili in tutta la Svizzera. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti.

identifier: Generalabonnement und Halbtax Liste

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


label: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au produit 06 Harmonisation des moyens de transport des Prescriptions 580 – FIScommun (uniquement disponibles en allemand et français). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

en: The lists of transport modes and hints refer to Product 06 - Harmonisation of transport modes in Regulation 580 – FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Produkt 06 Harmonisierung Verkehrsmittel der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al prodotto 06 Armonizzazione mezzi di trasporto della prescrizione 580 – FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

mobility

fr: Mobilité et transports

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

fr: Projet d'horaire 54 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 54 (HRDF)

en: Timetable Draft 54 (HRDF)

it: Bozza dell'orario 54  (HRDF)


label: Cookbook GTFS

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


label: Definition by Google

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).


fr: departs arrivees stopevent affichage api ojp

de: abfahrt triprequest stopevent api ankunft ojp vdv trip reise zug

en: departure api ojp display stopevent arrival

it: api stopevent arrivi indicatore partenze ojp

label: Cookbook and information about API

label: Manage the API key

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

abfahrt

display_name: abfahrt

affichage

display_name: affichage

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

arrival

display_name: arrival

arrivees

display_name: arrivees

arrivi

display_name: arrivi

departs

display_name: departs

departure

display_name: departure

display

display_name: display

indicatore

display_name: indicatore

ojp

display_name: ojp

partenze

display_name: partenze

reise

display_name: reise

stopevent

display_name: stopevent

trip

display_name: trip

triprequest

display_name: triprequest

vdv

display_name: vdv

zug

display_name: zug

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Open Journey Planner 2020

en: Open Journey Planner 2020

de: Open Journey Planner 2020

it: Open Journey Planner 2020


fr: hrdf horaire 2017

de: 2017 fahrplan hrdf

en: hrdf 2017 timetable

it: 2017 hrdf orario

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: ponctualite retard donnees-reelles

de: verspatung punktlichkeit kundeninformation ist bpuic ist-daten

en: punctuality actual-data delay

it: puntualita dati-effettivi ritardo

label: Github (openTdataCH)

fr:
La distance effectivement parcourue est calculée. Les dernières prévisions sont utilisées en l’absence de données effectives.
Archives de données reelles:https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available. The "quality" is shown in the appropriate Status fields.
Actual data Archive:
https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Es wird die effektiv gefahrene Leistung ausgegeben. Dort wo es keine real vorhandenen Daten gibt, wird die letzte Prognose verwendet.
Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
Viene resa nota l’effettiva distanza percorsa. Dove non sono disponibili i dati reali, si utilizza l’ultima previsione.
Archivio dati reale:https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


name: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Spezifikation

label: CEN NeTEx

label: Github NeTEx

spatial: Westliche Schweiz

fr: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

media_type: NeTEx

fr: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

mimetype: NeTEx

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Horaire 2022 (NeTEx) - Alphatest

de: Fahrplan 2022 (NeTEx) - Alphatest

en: Timetable 2022 (NeTEx) - Alphatest

it: Orario 2022 (NeTEx) - Alphatest


fahrplan-uberblick-timetable-overview

title_for_slug: fahrplan-uberblick-timetable-overview

fr: gtfs apercu horaire hrdf

de: uberblick hrdf fahrplan gtfs ubersicht

en: gtfs hrdf timetable overview

it: gtfs orario hrdf panoramica

label: Fahrplanentwurf 2019 (HRDF)

fr: Aperçu de l’horaire

de: Fahrplan Überblick

en: Timetable overview

it: Panoramica orario

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

en: The file provides an overview of the available timetable data as well as its status, its validity and the corresponding permalink. This allows information on the timetable change to be obtained in an automated process.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

identifier: Timetable overview

fr: Ce fichier donne une vue d’ensemble des horaires disponibles en précisant leur statut, leur validité et le permalien correspondant. En outre, il offre la possibilité de recevoir automatiquement des indications concernant les changements d’horaire.

de: Das File gibt einen Überblick über die vorhandenen Fahrplandaten, deren Status, Gültigkeit und dem dazugehörigen Permalink. Es bietet dadurch die Möglichkeit Daten über den Fahrplanwechsel automatisiert zu beziehen.

it: Il file fornisce una panoramica sui dati dell’orario disponibili, sul loro stato, sulla validità e sul relativo permalink. Offre così la possibilità di attingere in modo automatizzato ai dati riguardanti il cambiamento dell’orario.

apercu

display_name: apercu

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

overview

display_name: overview

panoramica

display_name: panoramica

timetable

display_name: timetable

uberblick

display_name: uberblick

ubersicht

display_name: ubersicht

mobility

fr: Mobilité et transports

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Aperçu de l’horaire (timetable overview)

de: Fahrplan Überblick (timetable overview)

it: Panoramica orario (timetable overview)


label: Cookbook: Hafas Rohdaten Format (HRDF)

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


label: Timetable 2018

label: Terms of use

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.


fr: hrdf 2016 horaire

de: 2016 fahrplan hrdf

en: hrdf timetable 2016

it: hrdf orario 2016

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2016 (HRDF)

en: Timetable 2016 (HRDF)

de: Fahrplan 2016 (HRDF)

it: Orario 2016 (HRDF)


maintainer: Open Data SBB

label: Was ist neu mit GTFS2020

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Dieser Fahrplan wird für das neue GTFS RT 2020 verwendet.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use GTFS and GTFS-RT, which belong together. Otherwise the references will not work.

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.
.

Es gilt zu beachten, dass ab dem 6. Juli ein 2. GTFS zur Verfügung steht. dieses wird für die GTFS-RT 2020 verwendet. Ein Wechsel bis Ende Juli 2020 ist dringend empfohlen.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.