fahrplan-uberblick-timetable-overview

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: fahrplan-uberblick-timetable-overview

fr: gtfs horaire hrdf apercu

de: gtfs fahrplan uberblick hrdf ubersicht

en: overview timetable gtfs hrdf

it: panoramica gtfs orario hrdf

label: Cookbook

spatial: Switzerland

fr: Aperçu de l’horaire (timetable overview)

de: Fahrplan Überblick (timetable overview)

en: Timetable overview

it: Panoramica orario (timetable overview)

media_type: XLS

fr: Ce fichier donne une vue d’ensemble des horaires disponibles en précisant leur statut, leur validité et le permalien correspondant. En outre, il offre la possibilité de recevoir automatiquement des indications concernant les changements d’horaire.

de: Das File gibt einen Überblick über die vorhandenen Fahrplandaten, deren Status, Gültigkeit und dem dazugehörigen Permalink. Es bietet dadurch die Möglichkeit Daten über den Fahrplanwechsel automatisiert zu beziehen.

en: The file provides an overview of the available timetable data as well as its status, its validity and the corresponding permalink. This allows information on the timetable change to be obtained in an automated process.

it: Il file fornisce una panoramica sui dati dell’orario disponibili, sul loro stato, sulla validità e sul relativo permalink. Offre così la possibilità di attingere in modo automatizzato ai dati riguardanti il cambiamento dell’orario.

identifier: Timetable overview

fr: Aperçu de l’horaire

de: Fahrplan Überblick

it: Panoramica orario

media_type: XLSX

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

mimetype: XLSX

apercu

display_name: apercu

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

overview

display_name: overview

panoramica

display_name: panoramica

timetable

display_name: timetable

uberblick

display_name: uberblick

ubersicht

display_name: ubersicht

mobility

de: Mobilität und Verkehr


testdatensatz-fernbus

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

label: Generelle Informationen NeTEx

label: VDV 462

label: Terms of use

label: Cookbook (German)

label: Flixbus

label: NeTEx European Passenger Information Profile (EPIP)

state: active

type: dataset

media_type: XML / NeTEx / VDV 462

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: ZIP

mimetype: XML / NeTEx / VDV 462

media_type: zip

mimetype: zip

media_type: application/zip

de: Flixbus timetable

mimetype: application/zip

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Le jeu de données est une preuve de concept. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP et VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx. Der Datensatz ist ein Proof of Concept. Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP und VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The dataset is a proof of concept. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP and VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx. Il set di dati è una prova di concetto. Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

fernbus

display_name: fernbus

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Ensemble de données d'essai pour le bus longue distance

de: Testdatensatz Fernbus

en: Test data set long distance bus

it: Dataset di esempio bus a lunga percorrenza


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

label: Zugzahlen

fr: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

en: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

fr:
L'ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d'infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.

Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell'infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB)
-	Thurbo
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell'area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori

format: XLS

identifier: zugzahlen

en: Number of trains on the sections of the railway network


bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: behig prm-data

de: behig prm-data

it: behig prm-data

label: Cookbook - Leitfaden & Spezifikationen

spatial: Spatial

media_type: text/csv

fr: Données sur l'accessibilité des bordures d'arrêt.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltekanten.

en: Data on the accessibility of stop places.

it: Dati sull'accessibilità di bordi di riferimento.

format: CSV

mimetype: text/csv

fr: Données sur l'accessibilité des places de stationement.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Parkplätzen.

en: Data on the accessibility of parking lots.

it: Dati sull'accessibilità di parcheggi.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets d'information.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Informationsschaltern.

en: Data on the accessibility of information desks.

it: Dati sull'accessibilità di sportelli informativi.

fr: Données concernant les toilettes accessibles aux personnes handicapées et leur accès.

en: Data concerning disabled restrooms and their access.

de: Daten betreffend behindertengerechten Toiletten und deren Zugang.

it: Dati relativi ai bagni per disabili e al loro accesso.

fr: Données sur l'accessibilité des points de référence.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Referenzpunkten.

en: Data on the accessibility of reference points.

it: Dati sull'accessibilità di punti di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des liaisons entre points de référence et voies, etc.

en: Data on the accessibility of connections between reference points and platforms, etc.

de: Daten über die Zugänglichkeit von Verbindungen zwischen Referenzpunkten und Haltekanten, etc.

it: Dati sull'accessibilità dei collegamenti tra punti di riferimento e binari, ecc.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets de billettes.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Billettschaltern.

en: Data on the accessibility of ticket counters.

it: Dati sull'accessibilità di biglietterie.

fr: Données sur l'accessibilité des arrêts.

en: Data on the accessibility of stops.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltestellen.

it: Dati sull'accessibilità di fermate.

fr: Dans le cadre de la loi ssur l’égalité pour les handicapé (LHand), les entreprises de transport public en Suisse sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transport public. Ces données sont publiées ici.

en: Within the framework of the Disability Discrimination Act (BehiG), the licensed public transport companies in Switzerland are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops.  This raw data is published here.

de: Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltepunkte zu erfassen. Diese Rohdaten werden hier publiziert.

it: Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate in Svizzera sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. Questi dati sono pubblicati qui.

behig

display_name: behig

behig-prm-data

display_name: behig-prm-data

prm-data

display_name: prm-data

fr: Inventaire des actifs LHand

de: Bestandsaufnahme BehiG

en: Inventory DDA

it: Inventario LDis


label: Fahrplan 5.2 2022 (HRDF)

media_type: ZIP

mimetype: ZIP

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


maintainer: Contact Name

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Projet horaire 2018 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2018 (HRDF)

en: Timetable draft 2018 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2018 (HRDF)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


label: Timetable 2018

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.


maintainer: Open Data SBB

label: Timetable 2021 (GTFS2020)

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.
.

Es gilt zu beachten, dass ab dem 6. Juli ein 2. GTFS zur Verfügung steht. dieses wird für die GTFS-RT 2020 verwendet. Ein Wechsel bis Ende Juli 2020 ist dringend empfohlen.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


name: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

de: todo


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

media_type: CSV

mimetype: CSV

de: Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt wie oft eine bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

de: Halte an Haltestellen


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: Horaire 2022 (HRDF) Format 5.2

de: Fahrplan 2022 (HRDF) Format 5.2

en: Timetable 2022 (HRDF) Format 5.2

it: Orario 2022 (HRDF) Format 5.2


label: Definition by Google


fr: static 2017 gtfs horaire

de: gtfs 2017 fahrplan static

en: timetable gtfs static 2017

it: 2017 orario static gtfs

spatial: Schweiz

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

label: Ein- und Aussteiger

fr: Entrée et sortie

de: Ein- und Aussteiger

en: Entry and exit

it: Entrata ed uscita

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

identifier: Ein- und Aussteiger

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate

de: Ein- und Aussteigende

en: Passengers boarding and alighting


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: ponctualite donnees-reelles retard

de: bpuic kundeninformation ist-daten ist verspatung punktlichkeit

en: delay punctuality actual-data

it: dati-effettivi puntualita ritardo

label: Github (openTdataCH)

fr:
La distance effectivement parcourue est calculée. Les dernières prévisions sont utilisées en l’absence de données effectives.
Archives de données reelles:https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Es wird die effektiv gefahrene Leistung ausgegeben. Dort wo es keine real vorhandenen Daten gibt, wird die letzte Prognose verwendet.
Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available. The "quality" is shown in the appropriate Status fields.
Actual data Archive:
https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
Viene resa nota l’effettiva distanza percorsa. Dove non sono disponibili i dati reali, si utilizza l’ultima previsione.
Archivio dati reale:https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/


ladestationen

title_for_slug: ladestationen

url: https://github.com/SFOE/DIEMO-Documentation/blob/master/How to query DIEMO.md

label: Documentation of the API endpoint

label: Availability data access recharge stations

label: DIEMO documentation on github

label: Endpoints

label: Map representation of recharge stations

label: Static data access recharge stations

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

de: Ladestationen

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


name: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Terms of use

label: Spezifikation

label: Github NeTEx

label: CEN NeTEx

spatial: Westliche Schweiz

media_type: NeTEx

fr: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

mimetype: NeTEx

fr: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

mobility

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Horaire 2022 (NeTEx) - Alphatest

de: Fahrplan 2022 (NeTEx) - Alphatest

en: Timetable 2022 (NeTEx) - Alphatest

it: Orario 2022 (NeTEx) - Alphatest


attribute-ereignisinformation

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

label: Produkte der V580 – FIScommun

label: Produit 10 : "Communication en cas d'événement" (FR)

label: Produkt 10: "Kommunikation im Ereignisfall" (DE)

fr: Attributs Informations sur l'événement

de: Attribute Ereignisinformation

en: Attributes event information

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

identifier: ereignisinformationen

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


label: Cookbook

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

fr: Projet horaire 2019 (HRDF)

en: Timetable draft 2019 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2019 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2019 (HRDF)


de: tu go vvu transportunternehmen transportunternehm verkehrsunternehmen vu geschaftsorganisation

fr: Les organisations commerciales offrent une structuration organisationnelle des entreprises de transport en fonction de caractéristiques liées à la technique de facturation et à l’information de la clientèle.

de: Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transprotunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundinformativen Merkmalen dar.

en: The business organisations display transport companies organised structurally by billing-related and customer-information-related features.

it: Le organizzazioni aziendali rappresentano una strutturazione organizzativa delle imprese di trasporto in base alle caratteristiche contabili e di informazioni alla clientela.

de: Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundinformativen Merkmalen dar.

business-organisations

display_name: business-organisations

entreprise-de-transport

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geschaftsorganisation

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go

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tu

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verkehrsunternehmen

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vu

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vvu

display_name: vvu

fr: Organisations commerciales (business organisations)

en: Business organisations

it: Organizzazioni aziendali (business organisations)


fr: horaire hrdf 2016

de: 2016 hrdf fahrplan

en: hrdf 2016 timetable

it: 2016 orario hrdf

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

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hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

timetable

display_name: timetable

fr: Horaire 2016 (HRDF)

de: Fahrplan 2016 (HRDF)

en: Timetable 2016 (HRDF)

it: Orario 2016 (HRDF)


fr: perturbation informations-sur-les-perturbations entreprise-de-transport siri-sx vdv736 les-organisations-commerciales

de: geschaftsorganisationen siri-sx go storungsinformation vdv736 transportunternehmen tu

en: disruption-information incident-management vdv736 disruption business-organisations siri-sx transport-company

it: interruzione vdv736 organizzazioni-aziendali azienda-di-trasporto informazioni-sulle-interruzioni siri-sx

label: Cookbook GO SIRI-SX / VDV736 (Ereignisinformationen Schweiz)

label: Cookbook fachlische Beschreibung Ereignisinformationen SIRI Request/Response

fr: Organisations commerciales avec SIRI-SX / VDV736

en: Business organisations with SIRI-SX / VDV736

de: Geschäftsorganisationen mit SIRI-SX / VDV736

it: Organizzazioni aziendali con SIRI-SX / VDV736

fr: Liste des organisations commerciales en Suisse avec des données SIRI-SX / VDV736 disponible

de: Liste der Geschäftsorganisationen in der Schweiz mit verfügbaren SIRI-SX / VDV736 Ereignisdaten

en: List of business organisations in Switzerland with available SIRI-SX / VDV736  data

it: Elenco delle organizzazioni commerciali in Svizzera con dati SIRI-SX / VDV736 disponibili

identifier: GO-SIRI-SX

fr: La liste contient toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des informations sur les perturbations (SIRI-SX / VDV736) sont disponibles.

en: The list contains all transport authorities /business organisations for which event (disruption) information (SIRI-SX / VDV736) is made available.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Ereignisinformationen (SIRI-SX / VDV736) verfügbar gemacht werden.

it: L'elenco contiene tutte le aziende di trasporto/organizzazioni commerciali per le quali sono disponibili informazioni sulle perturbazioni (SIRI-SX / VDV736).

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

business-organisations

display_name: business-organisations

disruption

display_name: disruption

disruption-information

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entreprise-de-transport

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geschaftsorganisationen

display_name: geschaftsorganisationen

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display_name: incident-management

informations-sur-les-perturbations

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informazioni-sulle-interruzioni

display_name: informazioni-sulle-interruzioni

interruzione

display_name: interruzione

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perturbation

display_name: perturbation

siri-sx

display_name: siri-sx

storungsinformation

display_name: storungsinformation

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Organisations commerciales avec des informations sur les perturbations (SIRI-SX / VDV736)

en: Business organisations with event information (SIRI-SX / VDV736)

de: Geschäftsorganisationen mit Ereignisinformationen (SIRI-SX / VDV736)

it: Organizzazioni aziendali con informazioni sulle interruzioni (SIRI-SX / VDV736)


fr: horaire static 2016 gtfs

de: gtfs 2016 fahrplan static

en: static 2016 gtfs timetable

it: orario 2016 static gtfs

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

static

display_name: static

mobility

it: Mobilità e trasporti

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Horaire 2016 (GTFS)

en: Timetable 2016 (GTFS)

de: Fahrplan 2016 (GTFS)

it: Orario 2016 (GTFS)


label: SIRI-SX Situation Monitor (Showcase)

label: Geschäftsorganisationen mit Ereignisinformation (SIRI-SX / VDV736)

label: Specification (see section "Ereignisdaten")

label: V580 - FIScommun, Produkt 10 - Kommunikation im Ereignisfall

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en:
This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

On January 25th 2023, we will host an online meetup on the topic. Registration and further information: https://ti.to/odmch/vdv736-service-alerts

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Am 25. Januar 2023 findet ein Online-Meetup zum Thema statt. Anmeldung und weitere Informationen unter https://ti.to/odmch/vdv736-service-alerts

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

ereignisinformationen

display_name: ereignisinformationen

evenements

display_name: evenements

incident-information

display_name: incident-information

informazioni-sugli-eventi

display_name: informazioni-sugli-eventi

storungsinformationen

display_name: storungsinformationen

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


fr: ojp affichage arrivees api stopevent departs

de: ojp abfahrt triprequest ankunft trip api reise zug vdv stopevent

en: api arrival stopevent ojp display departure

it: api ojp arrivi partenze indicatore stopevent

label: Cookbook and information about API

label: Manage the API key

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

abfahrt

display_name: abfahrt

affichage

display_name: affichage

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display_name: ankunft

api

display_name: api

arrival

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display_name: departs

departure

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display

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display_name: ojp

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display_name: reise

stopevent

display_name: stopevent

trip

display_name: trip

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display_name: triprequest

vdv

display_name: vdv

zug

display_name: zug

fr: Open Journey Planner 2020

de: Open Journey Planner 2020

en: Open Journey Planner 2020

it: Open Journey Planner 2020


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: tu echtzeit transportunternehmen geschaftsorganisationen go

label: Cookbook Realtime

label: Cookbook Business Organisations (Realtime)

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit.

en: Business organisations with realtime

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

media_type: .xlsx

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

mimetype: .xlsx

identifier: GO Realtime

business-organisations

display_name: business-organisations

echtzeit

display_name: echtzeit

entreprises-de-transport

display_name: entreprises-de-transport

geschaftsorganisationen

display_name: geschaftsorganisationen

go

display_name: go

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display_name: imprese-di-trasporto

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: organizzazione-aziendale

realtime

display_name: realtime

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-companies

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transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

tu

display_name: tu

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit


maintainer: Didok Fachstelle

title_for_slug: didok

label: Terms of use

label: Cookbook - Erklärungen und Glossar

fr: DIDOK est l’abréviation allemande de l’expression «documentation des services». Cette base de données fournit un extrait de tous les points d’exploitation valables en Suisse, y compris de toutes les haltes.

de: DiDok steht für Dienststellendokumentation. Bei den Daten handelt es sich um einen Auszug aller in der Schweiz gültigen Betriebspunkte, inkl. aller Haltestellen.

en: DiDok stands for “Dienststellendokumentation” (location documentation). The data are an extract from all of the operating points in Switzerland, including all of the stops.

it: DIDOK sta per documentazione dei servizi. I dati sono un estratto di tutti i punti d’esercizio validi in Svizzera, incluse tutte le fermate.

fr: DIDOK est l’abréviation allemande de l’expression «documentation des services». Cette base de données fournit un extrait de tous les points d’exploitation valables en Suisse, (y compris les arrêts) et éléments d'un point de transport (bordures et zones d'arrêt).

de: DiDok steht für Dienststellendokumentation. Bei den Daten handelt es sich um einen Auszug aller in der Schweiz gültigen Betriebspunkte (inkl. Haltestellen) und Verkehrspunktelemente (Haltekanten & Haltestellenbereiche).

en: DiDok stands for “Dienststellendokumentation” (location documentation). The data are an extract from all of the operating points in Switzerland (including stops) and elements of traffic points.

it: DIDOK sta per documentazione dei servizi. I dati sono un estratto di tutti i punti d’esercizio validi in Svizzera (incluse le fermate) e elementi del punto di circolazione (bordi e zones di fermate).

didok

display_name: didok

fr: DiDok

de: DiDok

en: DiDok

it: DiDok


fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


anzahl-verbundsabo-je-plz

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2021

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2021

en: Number of subscribers per postcode 2017-2021

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2021

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Seuls les réseaux de l'ensemble de données sont principalement vendus par le biais des systèmes de transport public (c'est pourquoi l'association tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz et Frimobil font défaut).

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers. Es sind nur Verbünde im Datensatz drin, welche zu einem überwiegenden Teil über Systeme des ÖV verkauft werden (aus diesem Grund fehlen Tarifverbund Nordwestschweiz und Frimobil).

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The dataset only contains associations that are predominantly sold via public transport systems (for this reason, the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz and Frimobil are missing).

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. Nell'insieme di dati esistono solo reti che vengono vendute prevalentemente attraverso i sistemi di trasporto pubblico (per questo motivo mancano le associazioni tariffarie Tarifverbund Nordwestschweiz e Frimobil).

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

identifier: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2021

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Seuls les réseaux de l'ensemble de données sont principalement vendus par le biais des systèmes de transport public (c'est pourquoi l'association tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso et Mobilis font défaut).

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren,  aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers. Es sind nur Verbünde im Datensatz drin, welche zu einem überwiegenden Teil über Systeme des ÖV verkauft werden (aus diesem Grund fehlen Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso und Mobilis). Unireso und Mobilis sind seit 2020 verfügbar.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die  Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und  Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The dataset only contains associations that are predominantly sold via public transport systems (for this reason, the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso and Mobilis are missing).
Unireso and Mobilis are available since 2020.
Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. Nell'insieme di dati esistono solo reti che vengono vendute prevalentemente attraverso i sistemi di trasporto pubblico (per questo motivo mancano le associazioni tariffarie Tarifverbund Nordwestschweiz, Frimobil, Unireso e Mobilis).
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.
Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

en: Number of annual group subscription per postcode

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


label: Spezifikation

label: Github NeTEx

label: CEN NeTEx

de: NeTEx2023 empty

format: SERVICE

identifier: NeTEx2023 empty

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

mobility

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Horaire 2023 (NeTEx) - Beta

de: Fahrplan 2023 (NeTEx) - Beta

en: Timetable 2023 (NeTEx) - ABeta

it: Orario 2023 (NeTEx) - Beta


maintainer: Fachstelle DiDok

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

bav-liste

display_name: bav-liste

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


label: Timetable 2021 (GTFS2020)

label: Was ist neu mit GTFS2020

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Dieser Fahrplan wird für das neue GTFS RT 2020 verwendet.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use GTFS and GTFS-RT, which belong together. Otherwise the references will not work.


fahrplanentwurf-gtfs

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

label: Cookbook

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

fr: Projet d'horaire (GTFS) à partir de 2021

en: Timetable Draft (GTFS)  from 2021

de: Fahrplanentwurf (GTFS) ab 2021

it: Bozza dell'orario (GTFS) dal 2021


label: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au produit 06 Harmonisation des moyens de transport des Prescriptions 580 – FIScommun (uniquement disponibles en allemand et français). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Produkt 06 Harmonisierung Verkehrsmittel der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

en: The lists of transport modes and hints refer to Product 06 - Harmonisation of transport modes in Regulation 580 – FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al prodotto 06 Armonizzazione mezzi di trasporto della prescrizione 580 – FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


park-rail

title_for_slug: park-rail

label: Cookbook Park & Rail

media_type: JSON

format: JSON

mimetype: JSON

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei von ca. 700 KByte Umfang, die täglich aus einer Datenbank der SBB bezogen wird. Es sind Daten von rund 500 Parkings verschiedener Betreiber enthalten, mit Name, Anzahl Parkplätze, Geokoordinaten, usw.

en:
The data feed consists of a file of around 700 KBytes in size, which is retrieved daily from an SBB database.
It contains the data from around 500 car parks of various operators, with name, number of places, geo-coordinates, etc.


verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

label: Traffic counters (static data)

label: ASTRA

fr:
Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API: https://opentransportdata.swiss/fr/rt-road-traffic-counters/

Les données de base sont également disponibles sur https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

de:
Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen: https://opentransportdata.swiss/de/rt-road-traffic-counters/

Die Stammdaten sind auch unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters verfügbar

en:
Real-time data can only be obtained exclusively via API:
https://opentransportdata.swiss/en/rt-road-traffic-counters/

The master data is also available at https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

it:
I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API: https://opentransportdata.swiss/it/rt-road-traffic-counters/

I dati anagrafici sono disponibili anche su https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Postes de comptage (trafic routier) - temps réel

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

en: Traffic counters (road traffic) - real time

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - tempo reale


fr: horaire 2017 hrdf

de: fahrplan hrdf 2017

en: hrdf timetable 2017

it: orario hrdf 2017

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


maintainer: ODPCH

label: Timetable 2018

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni dans le General Transit Feed Specification Format (GTFS).

en: The timetable contains the basic topological and time elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

it: L'orario contiene gli elementi di base topologici e temporali che consentono la visualizzazione e l'informazione dell'orario. Il calendario è fornito nel formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


media_type: TXT

format: TXT

mimetype: TXT

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


label: Definition by Google

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

fr: Horaire 2023 (GTFS)

de: Fahrplan 2023 (GTFS)

en: Timetable 2023 (GTFS2020)

it: Orario 2023 (GTFS)


de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Projet d'horaire 54 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 54 (HRDF)

en: Timetable Draft 54 (HRDF)

it: Bozza dell'orario 54  (HRDF)


de: fakultat bildung universitat staatsangehorigkeit hochschule geschlecht studierende

de: csv

de: Studierende der Universität Basel nach Geschlecht und Fakultät (csv)

license: CC BY

de: json

media_type: application/json

de: Studierende der Universität Basel nach Geschlecht und Fakultät (json)

mimetype: application/json

de: Der Datensatz zeigt die Studierenden der Universität Basel nach Geschlecht, Fakultät und Staatsangehörigkeit. Die Daten werden jährlich aktualisiert.

bildung

display_name: bildung

fakultat

display_name: fakultat

geschlecht

display_name: geschlecht

hochschule

display_name: hochschule

staatsangehorigkeit

display_name: staatsangehorigkeit

studierende

display_name: studierende

universitat

display_name: universitat

education

fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

it: Formazione e scienza

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


veloabstellplatze

title_for_slug: veloabstellplatze

de: velo parkierung fahrrad veloabstellanlagen pumpe mobilitat

de: Veloabstellplätze (json)

license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

de: shp

de: Veloabstellplätze (shp)

de: geojson

de: Veloabstellplätze (geojson)

de: Veloabstellplätze (csv)

de: Der Datensatz beinhaltet alle Veloabstellplätze auf öffentlichem Grund, die grossen Abstellanlagen bei den Bahnhöfen, Velostationen, Bike+Ride-Anlagen, Cargovelo-Plätze und alle Velospot-Plätze. Die Punkte befinden sich in der Mitte der Parkfelder.

fahrrad

display_name: fahrrad

mobilitat

display_name: mobilitat

parkierung

display_name: parkierung

pumpe

display_name: pumpe

velo

display_name: velo

veloabstellanlagen

display_name: veloabstellanlagen

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

de: Veloabstellplätze


schulerprognose-basel

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: schulerprognose-basel

de: schule prognose bildung zeitreihe schuler

de: csv

de: Schülerprognose Basel (csv)

license: CC BY 3.0 CH

de: Schülerprognose Basel (shp)

de: Schülerprognose Basel (json)

de: Schülerprognose Basel (geojson)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Stadt Basel. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 15 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosezahlen berücksichtigen keine Schülerinnen und Schüler, die aufgrund von künftigen Arealentwicklungen in die Schulen eintreten werden. Die Aktualisierung der Prognosen im Jahr 2022 wurde vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

prognose

display_name: prognose

schule

display_name: schule

schuler

display_name: schuler

zeitreihe

display_name: zeitreihe

de: Schülerprognose Basel


de: prognose szenarien einwohnerzahl entwicklung sesshaftigkeit

de: json

de: Bevölkerungsszenarien Basel-Stadt 2022-2045 (json)

de: Bevölkerungsszenarien Basel-Stadt 2022-2045 (csv)

de: Die Bevölkerungsszenarien liefern kleinräumige Ergebnisse auf der Ebene Wahlkreise der Stadt Basel sowie gemeinsam für die Gemeinden Riehen und Bettingen. Neben der absoluten Bevölkerungsentwicklung stellen die Szenarien auch die Entwicklung der Bevölkerungsstruktur bis 2045 dar: Die Bevölkerung wird nach Alter, Geschlecht und Staatsangehörigkeit (Schweiz und Ausland) ausgewiesen. Auch stehen verschiedene demografische Komponenten wie Geburten und Sterbefälle, Einbürgerungen oder Wanderungsbewegungen zur Verfügung. Aufgrund von Meldeverzögerungen werden die Nulljährigen in Datenjahren der Vergangenheit geringfügig unterschätzt.

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

entwicklung

display_name: entwicklung

sesshaftigkeit

display_name: sesshaftigkeit

szenarien

display_name: szenarien

administration

fr: Administration

de: Verwaltung

en: Administration

it: Amministrazione

statistical-basis

fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


grosser-rat-live-abstimmungsergebnisse

title_for_slug: grosser-rat-live-abstimmungsergebnisse

de: abstimmung demokratie

de: Grosser Rat: Live-Abstimmungsergebnisse (json)

de: csv

de: Grosser Rat: Live-Abstimmungsergebnisse (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Abstimmungen des Grossen Rates Basel-Stadt, einzeln für jedes Ratsmitglied und jede Abstimmung. An Sitzungsdaten werden die Daten in Echtzeit aktualisiert. Abstimmungen an Sitzungen, welche während der Coronavirus-Ausnahmesituation 2020/2021 im Kongresscenter Basel abgehalten wurden, sind nun auch in diesem Datensatz vorhanden. Die Daten können auch als Website und PDF Datei hier eingesehen werden: Aktuelle Sitzung: http://abstimmungen.grosserrat-basel.ch/index_aktuell.phpVergangene Sitzungen (Archiv): http://abstimmungen.grosserrat-basel.ch/index_archiv.phpBitte beachten Sie, dass für das offizielle Abstimmungsergebnis das jeweilige Sitzungsprotokoll des Grossen Rates massgeblich ist (elektronische Fassung: https://grosserrat.bs.ch/ratsbetrieb/ratsprotokolle).

abstimmung

display_name: abstimmung

demokratie

display_name: demokratie

legislation

fr: Législation

de: Gesetzgebung

en: Legislation

it: Legislazione

politics

fr: Politique

de: Politik

en: Politics

it: Politica

de: Grosser Rat: Live-Abstimmungsergebnisse


gemeinden

title_for_slug: gemeinden

de: post paket brief postleitzahl

de: geojson

de: Gemeinden (geojson)

de: json

de: Gemeinden (json)

de: shp

de: Gemeinden (shp)

de: Gemeinden (csv)

de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.

brief

display_name: brief

paket

display_name: paket

post

display_name: post

postleitzahl

display_name: postleitzahl

geography

de: Geographie

de: Gemeinden


name: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

de: echtzeit ladestationen elektroautos elektroladestation tankstellen realtime elektromobilitat iwb

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (json)

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

de: csv

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (csv)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen
Hier finden Sie die Zeitreihe der Belegung der Ladestationen, welche täglich aktualisiert wird basierend auf der Zeitreihe der Rohdaten. Es wird jede Statusänderung (belegt/frei) angegeben.
Die Zeitreihe der Rohdaten ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100149. Achtung: Die Rohdaten-Zeitreihe enthält Duplikate, weil jede Push-Meldung eines Sensors abgebildet wird. Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100004

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

display_name: elektroautos

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display_name: elektroladestation

elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

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display_name: iwb

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display_name: ladestationen

realtime

display_name: realtime

tankstellen

display_name: tankstellen

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

industry

fr: Industrie, services

de: Industrie, Dienstleistungen

en: Industry and services

it: Industria, servizi

mobility

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: geschwindigkeit verkehr standort lkw messstelle pw auto pkw messung radar messwert lw mess-stelle

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (shp)

de: geojson

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (geojson)

de: json

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (json)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (csv)

de:
In diesem Datensatz werden zu jeder Messung (ein Messgerät an einem Standort) die Kennzahlen V50, V85, Anzahl Fahrzeuge und Übertretungsquote pro Richtung angegeben. Die einzelnen Fahrten finden Sie im Datensatz Einzelmessungen (https://data.bs.ch/explore/dataset/100097)Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der
Kantonspolizei Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der
Verkehrssicherheit (z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden
Örtlichkeit. Die Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten
Handlungsbedarf in Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes
Statistikgerät besitzt eine einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei
Richtungen versehen (Richtung 1 und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhandenEinzelmessungen ab 2021: https://data.bs.ch/explore/dataset/100097Einzelmessungen bis 2020: https://data.bs.ch/explore/dataset/100200Kennzahlen pro Mess-Standort (dieser Datensatz): https://data.bs.ch/explore/dataset/100112Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: https://map.geo.bs.ch/s/geschwindigkeit

auto

display_name: auto

geschwindigkeit

display_name: geschwindigkeit

lkw

display_name: lkw

lw

display_name: lw

mess-stelle

display_name: mess-stelle

messstelle

display_name: messstelle

messung

display_name: messung

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display_name: messwert

pkw

display_name: pkw

pw

display_name: pw

radar

display_name: radar

standort

display_name: standort

verkehr

display_name: verkehr

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport


de: bevolkerungsbestand bevolkerungsstruktur entwicklung staatsangehorigkeit wohnviertel alter einwohnerzahl geschlecht

de: Wohnbevölkerung nach Geschlecht, Alter, Staatsangehörigkeit und Wohnviertel (json)

de: Wohnbevölkerung nach Geschlecht, Alter, Staatsangehörigkeit und Wohnviertel (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht, Alter und Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) auf der Ebene Wohnviertel. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Die hier veröffentlichten Werte der Jahre 1979 bis 2011 weichen aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik ab: In Letzterer wurde bis zum Jahr 2011 die Bevölkerungszahl durch Fortschreibung ermittelt. Seit dem Jahr 2012 basiert sie direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister. Die hier veröffentlichten Werte hingegen basieren seit 1979 auf Auswertungen aus dem Einwohnerregister.

alter

display_name: alter

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

entwicklung

display_name: entwicklung

geschlecht

display_name: geschlecht

staatsangehorigkeit

display_name: staatsangehorigkeit

wohnviertel

display_name: wohnviertel

population

de: Bevölkerung


de: csv

de: Smarte Strasse: Luftqualität des Vortages (csv)

de: Smarte Strasse: Luftqualität des Vortages (json)

de: Der Datensatz zeigt die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages für die verschiedenen Messwerte als Vergleichswerte für die Echtzeitdaten.Die Echtzeitdaten sind unter folgendem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/table/  Das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Die Belastungen mit Stickstoffdioxid und Feinstaub werden hauptsächlich durch den motorisierten Verkehr und durch Heizungen verursacht. Ozon wird in der Atmosphäre aus den Vorläuferschadstoffen Stickstoffdioxid und flüchtigen organischen Stoffen (VOC) unter Sonneneinwirkung gebildet. Parallel wurden drei «Nubo»- Sensoren an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergastrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen. Diese Werte stehen ebenfalls auf OGD zur Verfügung: https://data.bs.ch/explore/dataset/100178Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf www.luftqualitaet.ch verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten www.ozon-info.ch und www.feinstaub.ch. Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

feinstaub

display_name: feinstaub

luftqualitat

display_name: luftqualitat

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

territory

de: Raum und Umwelt


basler-index-der-konsumentenpreise

title_for_slug: basler-index-der-konsumentenpreise

de: konsum warenkorb preise teuerung index

de: Basler Index der Konsumentenpreise (json)

de: Basler Index der Konsumentenpreise (csv)

de: Entwicklung des Basler Index der Konsumentenpreise (Basis Dezember 2020 = 100) nach Hauptgruppe seit 1939.

index

display_name: index

konsum

display_name: konsum

preise

display_name: preise

teuerung

display_name: teuerung

warenkorb

display_name: warenkorb

prices

fr: Prix

de: Preise

en: Prices

it: Prezzi

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Basler Index der Konsumentenpreise


de: umleitung tram ov zug bus haltestelle baustelle

de: geojson

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (geojson)

de: shp

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (shp)

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (csv)

de: json

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (json)

de: Der Datensatz zeigt die Haltestellen des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt sowie teilweise in der trinationalen Agglomeration. Es wird nach Transportunternehmen, Art und Typ der Haltestelle unterschieden.

baustelle

display_name: baustelle

bus

display_name: bus

haltestelle

display_name: haltestelle

ov

display_name: ov

tram

display_name: tram

umleitung

display_name: umleitung

zug

display_name: zug

administration

de: Verwaltung

mobility

de: Mobilität und Verkehr

it: Mobilità e trasporti

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs


smarte-strasse-fahrzeugdurchfahrten

title_for_slug: smarte-strasse-fahrzeugdurchfahrten

de: verkehr smarte-strasse stau auto verkehrszahlung

de: csv

de: Smarte Strasse: Fahrzeugdurchfahrten (csv)

de: Smarte Strasse: Fahrzeugdurchfahrten (json)

de: Der Datensatz zeigt alle Durchfahrten von Fahrzeugen mit der dazugehörigen Zeitangabe.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren (inkl. dem Schallsensor, der die Fahrzeugdurchfahrten zählt): https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze aus dem Projekt «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

auto

display_name: auto

stau

display_name: stau

verkehr

display_name: verkehr

verkehrszahlung

display_name: verkehrszahlung

de: Smarte Strasse: Fahrzeugdurchfahrten


invasive-neophyten

title_for_slug: invasive-neophyten

de: einwanderung auswartig einheimisch pflanzen invasion naturschutz verdrangen

de: Invasive Neophyten (json)

de: geojson

de: Invasive Neophyten (geojson)

de: Invasive Neophyten (csv)

de: Invasive Neophyten (shp)

de: Die im Kanton Basel-Stadt am häufigsten vorkommenden invasiven Neophyten (nicht heimische, problematische Pflanzenarten) wurden kartiert und die Fundorte je nach Pflanzenart als Flächen oder Punkte aufgenommen. Die Kartierung wurde bisher in den Jahren 2006, 2009 und 2013 durchgeführt.

auswartig

display_name: auswartig

einheimisch

display_name: einheimisch

einwanderung

display_name: einwanderung

invasion

display_name: invasion

naturschutz

display_name: naturschutz

pflanzen

display_name: pflanzen

verdrangen

display_name: verdrangen

geography

de: Geographie

territory

de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Invasive Neophyten


de: ethnologie kunstobjekte kultur

de: json

de: Sammlung Europa (json)

license: CC BY 4.0

de: csv

de: Sammlung Europa (csv)

de: Das Museum der Kulturen Basel (MKB) ist das grösste ethnologische Museum der Schweiz und eines der bedeutendsten seiner Art in Europa. Seine Sammlung geniesst Weltruf und zählt mehr als 340 000 Objekte. Rund 75 000 Objekte dieser Sammlung gehören zur Abteilung Europa. Sie wurden seit 1904 bis heute aus allen Teilen des Kontinents zusammengetragen.Die publizierten Daten sind mehrheitlich unbereinigt. Sowohl bei der erstmaligen Katalogisierung der Objekte, wie auch bei der Abschrift in die Datenbank gab es Inkonsistenzen, Fehler und Auslassungen. Darin enthaltene Terminologien können inzwischen unzutreffend, veraltet oder rassistisch beleidigend sein. Der Code zur Datenbereinigung ist hier (https://github.com/opendatabs/data-processing/blob/master/mkb_sammlung_europa/etl.py) zu finden. Gerne nehmen wir Ergänzungen dazu via Pull Request an.

ethnologie

display_name: ethnologie

kultur

display_name: kultur

kunstobjekte

display_name: kunstobjekte

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

de: Sammlung Europa


smarte-strasse-parkplatz-zonen

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de: parkplatz smarte-strasse

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de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (shp)

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de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (geojson)

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Parkplätze, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» für die Testung der Sensoren einbezogen werden.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:Zu- und Wegfahrten, ParkplatzauslastungParkplatzbelegungWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

parkplatz

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smarte-strasse

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mobility

de: Mobilität und Verkehr

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen


guteklassen-offentlicher-verkehr

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de: distanz abdeckung tram bus

de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (geojson)

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de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (csv)

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de: Güteklassen öffentlicher Verkehr (json)

de: Die Güteklassen zeigen auf, wie gut ein Gebiet mit dem öffentlichen Verkehr erschlossen ist. Die Klasse ist abhängig von dem Transportmittel (Kleinbus, Bus, Tram, S-Bahn, Fernverkehrszug), dem jeweiligen Takt und der Distanz zur Haltestelle. Die Klasse zeigt die beste Erschliessung auf.

abdeckung

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bus

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distanz

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tram

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geography

de: Geographie

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Güteklassen öffentlicher Verkehr


statistische-raumeinheiten-bezirke

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de: statistik wohnbezirk einteilung

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de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (shp)

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de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (csv)

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de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (geojson)

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (json)

de:
Die Bezirke sind Untereinheiten der Wohnviertel. Jedes Wohnviertel mit Ausnahme von Klybeck und Kleinhüningen ist in 2 bis 8 Bezirke unterteilt. Insgesamt werden auf dem gesamten Kantonsgebiet 69 Bezirke unterschieden.

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Bezirke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr. und der einstelligen Bezirks-Nr. (im Label durch einen Punkt getrennt):
- Beispiel für den Bezirk Flora (1) im Wohnviertel Matthäus (17): BEZ_ID 171, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 17.1
- Beispiel für das Wohnviertel Kleinhüningen ohne Bezirke (19.0): BEZ_ID 190, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 19.0

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statistical-basis

de: Statistische Grundlagen

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke


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de: Kantonale Abstimmungen (csv)

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de: Kantonale Abstimmungen (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen im Kanton Basel-Stadt seit 1875. Die Daten vor 1921 wurden von baselvotes (https://baselvotes.ch) zur Verfügung gestellt. Seit 1921 basieren die Daten auf den Statistischen Jahrbüchern. Für jede Abstimmungsvorlage sind alle amtlich publizierten Kennzahlen zum Schlussresultat ausgewiesen.Zusätzlich sind alle Vorlagen inhaltlich dem hauptsächlich betroffenen Politikbereich zugeordnet. Die Zuteilung erfolgt auf Basis der Einteilung des Bundesamtes für Statistik, die im eidgenössischen Abstimmungsdatensatz der Datenplattform swissvotes (https://swissvotes.ch/votes) des Instituts für Politikwissenschaft der Universität Bern verwendet wird.

abstimmung

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de: Politik

de: Kantonale Abstimmungen


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de: wiese fische birs fangstatistik rhein fischerei

de: Fischereistatistik Basel-Stadt (csv)

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de: Fischereistatistik Basel-Stadt (shp)

de: Fischereistatistik Basel-Stadt (json)

de: Die Fischereistatistik enthält alle Fische, die aus Gewässern des Kantons Basel-Stadt entnommen worden sind. Fänge invasiver Schwarzmeergrundeln (Schwarzmundgrundeln und Kesslergrundeln) werden separat registriert. Die Karte der verschiedenen Gewässer gibt einen Hinweis auf die Orte, an denen gefischt wird. Es kann aus ihr nicht abgeleitet werden, wo das Fischen nicht erlaubt ist. Die Daten werden jährlich ergänzt.

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de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Fischereistatistik Basel-Stadt