construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

label: Les services sont exposés au travers de l'API REST d'ArcGIS Server. Interfaces supportées : REST - SOAP - WMS - WFS

label: "Lien vers le géoportail SITG pour prévisualisation de la donnée"

label: geocat.ch permalink

state: active

spatial: Genève

type: dataset

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La digitalisation des points d'eau Billon a été obtenue par l'identification minutieuse sur le plan raster de 1726-1728 des fontaines et des puits. Seules les informations fournies par le plan Billon sont prises en compte. Les symboles retenus sont le triangle pour les fontaines et la sphère pour les puits.

name: Service de l'inventaire des monuments d'art et d'histoire

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

political_level: canton

canton-geneve

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: SITG - Geocat Harvester

fr: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)

de: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)

en: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)

it: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)


health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Secteur des établissements médico-sociaux (EMS)

fr: SECTEURS DES ETABLISSEMENTS MEDICO-SOCIAUX


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La carte des milieux naturels du Grand Genève constitue un volet, encore à affiner, qui sert à l'identification de l'infrastructure écologique transfrontalière. Elle complète ainsi la carte des milieux naturels du canton de Genève. La carte résulte d'un travail de certificat de géomatique (2018) qui a compilé les données d'utilisation du sol sur le territoire (Genève, Ain, Haute-Savoie) et sur la géométrie issue des informations de SwissTopo (TLM3D) pour la partie suisse et de l'IGN (BD-Topo) pour la partie francaise. Ce premier travail d'assemblage a servi de base statistique pour l'attribution des catégories de milieux naturels à la géométrie TLM3D et BD-Topo. Les données cadastrales connues (routes, bâtiments et cours d'eau) sont ensuite incrustées. La cartographie est présentée pour près de 542 communes (6'600 km2) et comprend 26 catégories d'utilisation du sol. Des données satellitaires (Sentinel 2, février-octobre 2018) ont également permis de différencier certaines zones urbaines végétalisées (catégorie végétation urbaine) en réalisant un indice normalisé de végétation moyen. Cette donnée permet d'avoir une vue d'ensemble sur tout le territoire du Grand Genève des milieux naturels et urbanisés. A partir de cela, il est possible de faire des statistiques, des projections de projets, des analyses de fragmentation ou de déplacement des espèces au travers de l'infrastructure écologique. Les surfaces décrites et leur géométrie n'ont aucune valeur légale. Cette donnée est issue d'une collaboration entre divers institutions (Université de Genève, Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève, Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture, l'Etat de Genève et le Grand Genève) sous l'égide du consortium GE-21.

fr: CARTE DES MILIEUX NATURELS DU GRAND GENEVE


construction

fr: Construction, logement

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Cette couche comprend les surfaces utiles où l'irradiation solaire brute annuelle dépasse 1000 kWh/m2.an. Elle est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. Sur le Canton de Genève, les surfaces utiles sont découpées aux limites des toitures (voir la couche CAD_BATIMENT_HORSOL_TOIT). Sur le Canton de Vaud et la partie francaise, les surfaces sont découpées aux limites des bâtiments (voir la couche RTGE_BATIMENT_ENERGIE). Sur le Canton de Genève, cette couche comprend également les surfaces utiles pouvant se trouver sur des couverts ou des parkings (en tant que couverts potentiels). La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014.

fr: POTENTIEL SOLAIRE - IRRADIATION BRUTE PAR SURFACE UTILE (y c. couvert et parking)


ouvrages-de-regulation

geography

fr: Géographie

territory

fr: Territoire et environnement

title_for_slug: ouvrages-de-regulation

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Cette couche recense les ouvrages de régulation situés dans les cours d'eau. Aux informations générales de génie civil s'ajoute une évaluation de l'impact écologique de l'ouvrage sur l'environnement. En général une photo illustre l'ouvrage.

fr: OUVRAGES DE REGULATION

de: OUVRAGES DE REGULATION

en: OUVRAGES DE REGULATION

it: OUVRAGES DE REGULATION


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

fr: Carte des secteurs géographiques (régions) de la direction des autorisations de construire

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: REGIONS DE LA DIRECTION DES AUTORISATIONS DE CONSTRUIRE


equipements-hydrogeologiques

title_for_slug: equipements-hydrogeologiques

fr: Les équipements hydrogéologiques représentent l'emplacement des sondages qui possèdent des équipements permettant de connaitre l'état des ressources en eau souterraine. Deux types d'équipements sont distingués : les piézomètres et les puits de captage. Les piézomètres sont des forages équipés d'un tube crépiné qui permettent d'avoir accès à l'eau souterraine et d'en mesurer son niveau altimétrique. Sur le canton, plus de 250 piézomètres font l'objet d'un suivi régulier, hebdomadaire ou mensuel. Les puits de captage permette l'exploitation de la ressource en eau souterraine pour différents usages (eau potable, géothermie, agriculture ou encore pour un usage industriel). L'intégralité de la base de données des équipements hydrogéologiques peut être téléchargée depuis l'URL suivant: https://ge.ch/geodata/sitg/SONDAGES_EQUIPEMENTS_HYDRO/BASE_SONDAGES_EQUIPEMENTS_HYDRO.zip

fr: EQUIPEMENTS HYDROGEOLOGIQUES

de: EQUIPEMENTS HYDROGEOLOGIQUES

en: EQUIPEMENTS HYDROGEOLOGIQUES

it: EQUIPEMENTS HYDROGEOLOGIQUES


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

population

fr: Population

fr: Le principe de base consiste à superposer une couche vecteurs récente sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des parcelles Grange à été obtenue par la superposition de la couche CAD_PARCELLE_MENSU (2004) sur le plan raster GRANGE (1896-1911) et par comparaison des objets entre eux, selon la méthode régressive, toutes les parcelles présentant la même géométrie que celles issues de la couche CAD_PARCELLE_MENSU ont été récupérées depuis celle-ci et celles exprimant une différence partielle ou totale ont été digitalisées sur la base du plan raster GRANGE (1896-1911). Cette couche a été créée en 2004 par Monsieur Sylvain Ponserre et Madame Sokhna N'Diaye dans le cadre d'une convention de stage passée avec le département de Géographie de l'Université de Genève pour le Certificat complémentaire en Géomatique. Echelle: 0.04 km

fr: PARCELLES GRANGE (1896-1911)

de: PARCELLES GRANGE (1896-1911)

en: PARCELLES GRANGE (1896-1911)

it: PARCELLES GRANGE (1896-1911)


amenagements-cyclables

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

title_for_slug: amenagements-cyclables

fr: La couche des aménagements cyclables recense tous les éléments construits ou matérialisés délimitant l'espace réservé au cyclistes sur la voie publique. Ces données ne doivent pas être confondues avec les itinéraires vélos, tels qu'ils apparaissent sur la carte Vélo. Elle est constituée des: - pistes cyclables (séparées physiquement de la chaussée), - bandes cyclables (marquages sur la chaussée), - sas cyclistes aux feux rouges, - contresens cyclables, - etc. Les aménagements transports en commun ouverts aux 2 roues ne sont pas présents dans cette couche, mais figurent dans la couche "AMENAGEMENTS TC". La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données. La ville de Genève fournit certains aménagements spécifiques, échappant à cette règle.

fr: AMENAGEMENTS CYCLABLES

de: AMENAGEMENTS CYCLABLES

en: AMENAGEMENTS CYCLABLES

it: AMENAGEMENTS CYCLABLES


bases-dambulances

health

fr: Santé

title_for_slug: bases-dambulances

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Bases d'ambulances du canton de Genève.

de: Bases d'ambulances du canton de Genève.

en: Bases d'ambulances du canton de Genève.

it: Bases d'ambulances du canton de Genève.

fr: BASES D'AMBULANCES

de: BASES D'AMBULANCES

en: BASES D'AMBULANCES

it: BASES D'AMBULANCES


navigation-de-plaisance-place-damarrage

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

title_for_slug: navigation-de-plaisance-place-damarrage

fr: Les places d'amarrages, corps morts et dépôts à terre géoréférencés permettent de situer exactement l'emplacement d'un bateau au bénéfice d'une autorisation et d'identifier son détenteur. Ces informations sont indispensables lors de contrôle de conformité de l'utilisation du domaine public et lorsqu'il faut atteindre en urgence un détenteur. En outre, elles permettent un premier contrôle technique lors de rocade ou d'attribution de places.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: NAVIGATION DE PLAISANCE - PLACE D'AMARRAGE


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les socles des différents radars de vitesse et de surveillance de la signalisation lumineuse.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLES DE RADARS


enseignement-specialise

population

fr: Population

title_for_slug: enseignement-specialise

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: L'enseignement spécialisé s'adresse à des élèves de 4 à 20 ans. Il offre une scolarisation et un encadrement adaptés aux besoins des élèves présentant des handicaps et/ou des besoins éducatifs particuliers. Les élèves bénéficient d'un programme d'apprentissage et de développement individualisé, qui tient compte de leurs particularités et de leurs besoins. Les élèves qui fréquentent l'enseignement spécialisé présentent des handicaps et/ou des difficultés importantes d'apprentissage et de développement.

name: Direction générale de l'Office Médico-Pédagogique

fr: ENSEIGNEMENT SPECIALISE

de: ENSEIGNEMENT SPECIALISE

en: ENSEIGNEMENT SPECIALISE

it: ENSEIGNEMENT SPECIALISE


pav-secteurs

geography

fr: Géographie

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: pav-secteurs

fr: Périmètres des 7 secteurs nommés de A à G du projet de renouvellement urbain Praille Acacias Vernets. Ces secteurs ont des principes d'aménagement spécifiques définis dans la loi 10788.

name: Direction générale du projet Praille-Acacias-Vernets (PAV)

fr: PAV - SECTEURS

de: PAV - SECTEURS

en: PAV - SECTEURS

it: PAV - SECTEURS


ville-fortifications

construction

fr: Construction, logement

public-order

fr: Ordre et sécurité publics

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

en: Public order and security

it: Ordine pubblico e sicurezza pubblica

title_for_slug: ville-fortifications

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Cette couche représente les anciennes fortifications de Genève, ainsi que les cours d'eaux principaux et certains éléments de voirie, à différentes périodes (1477, 1568, 1630, 1697, 1728). Les anciennes fortifications de la Vieille-Ville de Genève ontété vectorisées en objets. Ce projet est basé sur le travail effectué pour l'ouvrage "Genève, ville forte", le troisième tome réalisé par le service de l'Inventaire des monuments d'art et d'histoire du canton de Genève (IMAHGe). Pour chaque entité, le type de structure ainsi que des dates ont notamment été attribuées. Ces dernières représentent les dates de construction et de destruction de l'objet. Ce travail relève dune interprétation et représente létat des connaissances actuelles.

fr: VILLE - FORTIFICATIONS

de: VILLE - FORTIFICATIONS

en: VILLE - FORTIFICATIONS

it: VILLE - FORTIFICATIONS


construction

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le cadastre technique du sous-sol (CTSS) a pour but de recenser et reporter l'ensemble des objets des canalisations, des constructions et des accessoires à la construction, occupant le sous-sol privé et public de facon permanente, et ne figurant ni dans le cadastre officiel, ni dans les cadastres spécifiques des services publics. Le but du cadastre technique est donc de permettre une meilleure maîtrise du sous-sol et de renseigner utilement les requérants et professionnels sur son occupation. Liste des objets répertoriés dans cette classe d'entités: - zone d'influence - zone de pieux de fondation - zone de micro-pieux - autres

name: Direction de l'information du territoire

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: CADASTRE TECHNIQUE DU SOUS-SOL (CTSS) - GEOTECHNIQUE SURFACE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

fr: La carte des milieux est une donnée issue du consortium Système d'information du patrimoine vert (SIPV) qui est un partenariat entre: - l'Office cantonal de l'agriculture et de la nature (OCAN), - la Direction de l'information du territoire - Service de géomatique, - les Conservatoire et jardin botaniques (CJB), - le Service des espaces verts (SEVE), - la Direction des systèmes d'information et de communication (DSIC). A ces partenaires s'ajoute également la collaboration de - la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture (HEPIA) ainsi que - la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle. La carte des milieux au 1:100'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue 9 catégories de milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprend quatre cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle cantonale, régionale, communale et détaillée). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

name: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

fr: CARTE DES MILIEUX 1:100'000

de: CARTE DES MILIEUX 1:100'000

en: CARTE DES MILIEUX 1:100'000

it: CARTE DES MILIEUX 1:100'000


fr: Géographie

territory

fr: Territoire et environnement

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La mise en oeuvre d'une gestion intégrée des eaux au niveau cantonal se base sur quatre outils de planification, tous validés par le Conseil d'État : - Les schémas de protection, d'aménagement et de gestion des eaux ; - La planification stratégique 2030 en matière de renaturation ; - Les plans régionaux d'évacuation des eaux (PREE) ; - Les plans généraux d'évacuation des eaux (PGEE). 32 plans de planification sont réalisés au total, soit 6 SPAGE, 1 planification stratégique, 6 PREE et 19 PGEE. Ces outils de planification se concrétisent par des plans d'actions. Chaque action planifiée fait l'objet d'une fiche présentant toutes les informations nécessaires à sa réalisation (description, responsabilité, coût, délai de réalisation, …). Seules les actions validées se retrouvent dans cette couche. Pour des actions liées à des planifications en cours, prière de contacter l'office cantonal de l'eau.

fr: ACTIONS DES PLANIFICATIONS DE L'OFFICE CANTONAL DE L'EAU


agglo-mesures-mobilite-surfaciques

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

title_for_slug: agglo-mesures-mobilite-surfaciques

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Le Projet d'Agglomération du Grand Genève identifie l'ensemble des actions et des mesures nécessaires à sa mise en oeuvre dans les domaines de l'urbanisation, de la mobilité, de l'environnement et du paysage. Ces mesures, coordonnées dans le temps et dans l'espace, correspondent à des projets localisés sur le territoire de l'agglomération. On distingue : - les mesures infrastructurelles de transports, éligibles pour certaines, à un cofinancement fédéral ; - les mesures non infrastructurelles urbanisation, environnement et paysage, qui participent à l'« effet » et à la cohérence du projet d'agglomération et qui contribuent au taux de cofinancement de l'ensemble des mesures cofinancées. Pour les mesures de mobilité, trois niveaux sont à distinguer : - Les infrastructures de niveau supérieur à l'agglomération, pour lesquelles le Fonds d'infrastructure n'est pas sollicité (mesures hors FI- fonds d'infrastructure) - Les infrastructures de niveau d'agglomération, pour lesquelles un soutien fédéral au titre du Fonds d'infrastructure est demandé. Elles sont hiérarchisées selon leur degré de priorité et leur délai de réalisation : · Mesures A1 : réalisables pendant la période 2011-2014 · Mesures A2 : réalisables pendant« la période 2015-2018 · Mesures A3 : réalisables pendant la période 2019-2023 · Mesures A4 : réalisables pendant la période 2024-2027 - Les infrastructures complémentaires locales, assumées sans solliciter d'aide fédérale (mesures Ae1, Ae2, Ae3, Ae4, Be4). Les mesures sont également réparties en fonction du mode de déplacements auquel elles correspondent.

fr: AGGLO - MESURES MOBILITE (SURFACIQUES)

de: AGGLO - MESURES MOBILITE (SURFACIQUES)

en: AGGLO - MESURES MOBILITE (SURFACIQUES)

it: AGGLO - MESURES MOBILITE (SURFACIQUES)


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les boucles de manière précises par rapport à leur position sur le terrain qui permettent la détection des véhicules et autres. Ces informations sont utiles aux programmes de régulation des carrefours. Certaines boucles représentées sont virtuelles dans le cas de détection par caméras.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - BOUCLES DE DETECTION


carte-velo

title_for_slug: carte-velo

fr: La carte vélo du canton présente les itinéraires à privilégier pour planifier son itinéraire, en fonction des aménagements cyclables existants. La carte propose deux types d'itinéraires : - Lièvres pressés : itinéraires rapides et directs, empruntant le plus souvent des axes importants - Lièvres futés : itinéraires plus tranquilles, sur des axes avec moins de trafic. Anciennement carte imprimée, elle a été numérisée afin d'intégrer le SITG et n'est plus produite en version papier. Pour une aide à la planification d'itinéraire, l'application géovélo www.geovelo.ch permet d'accompagner les cyclistes du Grand Genève dans leurs déplacements quotidiens ou de loisirs en proposant des itinéraires adaptés aux particularités de la mobilité à vélo.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CARTE VELO

de: CARTE VELO

en: CARTE VELO

it: CARTE VELO


universites

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

title_for_slug: universites

fr: Établissements des diverses facultés de l'enseignement Universitaire

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: UNIVERSITES

de: UNIVERSITES

en: UNIVERSITES

it: UNIVERSITES


geography

fr: Géographie

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La statistique cantonale de la population résidante au sous-secteur statistique prend en compte les personnes d'origine suisse et les ressortissants étrangers titulaires d'une autorisation de séjour officielle qui habitent effectivement dans le canton. Elle se fonde sur les informations détenues par l'Office cantonal de la population et des migrations (OCPM). La date de mise à jour est de 2 mois après la fin d'un trimestre Remarque : Il est possible que la population totale à l'adresse soit inférieure à celle de la population totale au sous-secteur. En effet, quelques adresses peuvent ne pas être prises en compte lors de la création de la couche. Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/01/01_01/methodologie.asp

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: STATISTIQUE CANTONALE DE LA POPULATION (Information au sous-secteur)


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les informations au sous-secteur statistique sur les bâtiments et les logements proviennent de la statistique du parc immobilier, qui repose sur le Registre fédéral des bâtiments et des logements (RegBL). Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/09/09_04/methodologie.asp La date de mise à jour est de 2 mois après la fin d'un trimestre Pour des raisons liées au rythme de mise à jour de l'information, il est possible que des bâtiments présents dans le RegBL soient absents du SITG. En effet, le RegBL présente un état en fin de trimestre, alors que les informations du SITG sont actualisées quotidiennement.

fr: STATISTIQUE CANTONALE DES BATIMENTS ET LOGEMENTS (Information au sous-secteur)


agglo-mesures-mobilite-lineaires

mobility

fr: Mobilité et transports

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: agglo-mesures-mobilite-lineaires

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le Projet d'Agglomération du Grand Genève identifie l'ensemble des actions et des mesures nécessaires à sa mise en oeuvre dans les domaines de l'urbanisation, de la mobilité, de l'environnement et du paysage. Ces mesures, coordonnées dans le temps et dans l'espace, correspondent à des projets localisés sur le territoire de l'agglomération. On distingue : - les mesures infrastructurelles de transports, éligibles pour certaines, à un cofinancement fédéral ; - les mesures non infrastructurelles urbanisation, environnement et paysage, qui participent à l'« effet » et à la cohérence du projet d'agglomération et qui contribuent au taux de cofinancement de l'ensemble des mesures cofinancées. Pour les mesures de mobilité, trois niveaux sont à distinguer : - Les infrastructures de niveau supérieur à l'agglomération, pour lesquelles le Fonds d'infrastructure n'est pas sollicité (mesures hors FI- fonds d'infrastructure) - Les infrastructures de niveau d'agglomération, pour lesquelles un soutien fédéral au titre du Fonds d'infrastructure est demandé. Elles sont hiérarchisées selon leur degré de priorité et leur délai de réalisation : · Mesures A1 : réalisables pendant la période 2011-2014 · Mesures A2 : réalisables pendant« la période 2015-2018 · Mesures A3 : réalisables pendant la période 2019-2023 · Mesures A4 : réalisables pendant la période 2024-2027 - Les infrastructures complémentaires locales, assumées sans solliciter d'aide fédérale (mesures Ae1, Ae2, Ae3, Ae4, Be4). Les mesures sont également réparties en fonction du mode de déplacements auquel elles correspondent.

fr: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)

de: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)

en: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)

it: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "BORDURE" représente les bordures de projet qui ne sont pas encore cadastrées au moment de l'approbation des plans.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: MARQUAGES ROUTIERS - DIFFERENTS TYPES DE BORDURES


signalisation-lumineuse-socle-de-mats

title_for_slug: signalisation-lumineuse-socle-de-mats

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les socles de mâts raccordés au réseau souterrain de l'OCT et pouvant potentiellement supporter des équipements pour la signalisation lumineuse Cette classe d'entités est crée à partir des informations de l'OCT.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS

de: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS

en: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS

it: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLE DE MATS


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

geography

fr: Géographie

population

fr: Population

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le principe de base consiste à superposer une couche récente de vecteurs sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des bâtiments Grange à été obtenue par la superposition de la couche CAD_BATIMENT_HORSOL (2004) sur le plan raster GRANGE (1896-1911) et par comparaison des objets entre eux, selon la méthode régressive, tous les bâtiments présentant la même géométrie que ceux issus de la couche CAD_BATIMENT_HORSOL ont été récupérés depuis celle-ci et ceux exprimant une différence partielle ou totale ont été digitalisés sur la base du plan raster GRANGE (1896-1911). Les cours, sont traitées comme des objets distincts des bâtiments et ont été interprétées comme étant des espaces libres de construction à l'intérieur ou à l'extérieur des bâtiments sur une même parcelle.

fr: BATIMENTS GRANGE (1896-1911)

de: BATIMENTS GRANGE (1896-1911)

en: BATIMENTS GRANGE (1896-1911)

it: BATIMENTS GRANGE (1896-1911)


inventaire-cantonal-des-arbres-isoles

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

title_for_slug: inventaire-cantonal-des-arbres-isoles

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Cette couche centralise tous les relevés existants d'arbres isolés situés hors forêts sur la canton de Genève. Elle est le résultat de la digitalisation de l'inventaire "historique" de 1976, mis à jour régulièrement par les collectivités. C'est une mise à plat de la base relationnelle ICA avec une sélection de champs du dernier relevé sur un arbre. Attention de prendre en compte la précision du positionnement des ponctuels de cette couche. - Les arbres relevés dans les années 70' (sur plan papier) ont une précision de positionnement d'environ 25 mètres - Les arbres issus d'un relevé de terrain plus récent (et plus précis) ont une précision de positionnement proche du mètre.

fr: INVENTAIRE CANTONAL DES ARBRES ISOLES

de: INVENTAIRE CANTONAL DES ARBRES ISOLES

en: INVENTAIRE CANTONAL DES ARBRES ISOLES

it: INVENTAIRE CANTONAL DES ARBRES ISOLES


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: A partir de l'application MISTRA VUGIS de l'Office Fédéral des routes (OFROU) qui est un outil de visualisation et d'analyses géographiques des accidents de la circulation saisis par les policiers, un export est réalisé une fois par année. Cet export contient les accidents qui ont eu lieu à partir de 2010 et jusqu'au 31 décembre 2021 dans le Canton de Genève. Cependant, dans la visualisation cartographique, seules les 3 dernières années sont visibles.

fr: ACCIDENTS DE LA CIRCULATION (DEPUIS 2010)


territory

fr: Territoire et environnement

fr: Cette donnée permet aux planificateurs, aux aménageurs ou aux projeteurs de tester l'efficacité de leurs projets (PLQ, variantes, ...) d'un point de vue biodiversité. C'est une carte de l'existant en 20 catégories d'aménagement qui découle de la cartographie de milieux naturels au 5'000ième. Cette carte est utilisée notamment pour les EES et le référentiel Ancrage Biodiversité du SERMA.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CARTOGRAPHIE DES AMENAGEMENTS (Ancrage Biodiversité)


fr: Cette couche indique les emprises des plan adoptés par le Conseil d'Etat pour les surfaces inconstructibles au bord des cours d'eau, selon l'art. 15 de la loi sur les eaux (L 2 0,5). Un lien vers un fichier pdf permet de visualiser le plan en question.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: SURFACES INCONSTRUCTIBLES - EMPRISES DES PLANS


agglo-mesures-mobilite-ponctuelles

geography

fr: Géographie

title_for_slug: agglo-mesures-mobilite-ponctuelles

fr: Le Projet d'Agglomération du Grand Genève identifie l'ensemble des actions et des mesures nécessaires à sa mise en oeuvre dans les domaines de l'urbanisation, de la mobilité, de l'environnement et du paysage. Ces mesures, coordonnées dans le temps et dans l'espace, correspondent à des projets localisés sur le territoire de l'agglomération. On distingue : - les mesures infrastructurelles de transports, éligibles pour certaines, à un cofinancement fédéral ; - les mesures non infrastructurelles urbanisation, environnement et paysage, qui participent à l'« effet » et à la cohérence du projet d'agglomération et qui contribuent au taux de cofinancement de l'ensemble des mesures cofinancées. Pour les mesures de mobilité, trois niveaux sont à distinguer : - Les infrastructures de niveau supérieur à l'agglomération, pour lesquelles le Fonds d'infrastructure n'est pas sollicité (mesures hors FI- fonds d'infrastructure) - Les infrastructures de niveau d'agglomération, pour lesquelles un soutien fédéral au titre du Fonds d'infrastructure est demandé. Elles sont hiérarchisées selon leur degré de priorité et leur délai de réalisation : · Mesures A1 : réalisables pendant la période 2011-2014 · Mesures A2 : réalisables pendant« la période 2015-2018 · Mesures A3 : réalisables pendant la période 2019-2023 · Mesures A4 : réalisables pendant la période 2024-2027 - Les infrastructures complémentaires locales, assumées sans solliciter d'aide fédérale (mesures Ae1, Ae2, Ae3, Ae4, Be4). Les mesures sont également réparties en fonction du mode de déplacements auquel elles correspondent.

fr: AGGLO - MESURES MOBILITE (PONCTUELLES)

de: AGGLO - MESURES MOBILITE (PONCTUELLES)

en: AGGLO - MESURES MOBILITE (PONCTUELLES)

it: AGGLO - MESURES MOBILITE (PONCTUELLES)


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Cette donnée est issue d'une collaboration entre divers institutions (Université de Genève, Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève, Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture, l'Etat de Genève et le Grand Genève) sous l'égide du consortium GE-21. La carte des milieux naturels du grand Genève se base sur un travail de certificat de géomatique (2018) qui a compilé les données d'utilisation du sol sur le territoire (Genève, Ain, Haute-Savoie) et sur la géométrie issue des informations de SwissTopo (TLM3D) pour la partie suisse et de l'IGN (BD-Topo) pour la partie francaise. Ce premier travail d'assemblage a servi de base statistique pour l'attribution des catégories de milieux naturels à la géométrie TLM3D et BD-Topo. Les données cadastrales connues (routes, bâtiments et cours d'eau) sont ensuite incrustées. La cartographie est détaillée sur près de 542 communes (6'600 km2) et comprend 26 catégories d'utilisation du sol. Des données satellitaires (Sentinel 2, février-octobre 2018) ont également permis de différencier certaines zones urbaines végétalisées (catégorie végétation urbaine) en réalisant un indice normalisé de végétation moyen (). Les surfaces décrites et leur géométrie n'ont aucune valeur légale. Cette donnée permet d'avoir une vue d'ensemble sur tout le territoire du Grand Genève des milieux naturels ou urbanisés. A partir de cela, il est possible de faire des statistiques, des projections de projets, des analyses de fragmentation ou de déplacement des espèces au travers de l'infrastructure écologique. La carte des milieux au 1:25'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue 10 catégories de milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprends deux cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle régionale et communale). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

fr: CARTE DES MILIEUX NATURELS DU GRAND GENEVE AU 25'000


defibrillateurs-en-libre-acces

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

title_for_slug: defibrillateurs-en-libre-acces

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Localisation des défibrillateurs situés sur le territoire du canton et à disposition du public. Certains appareils sont propriété de l'Etat de Genève (en cours de recensement, non encore disponibles) et d'autres appartiennent aux communes genevoises ou à des entreprises privées qui les mettent à disposition. Pour cette dernière catégorie, c'est l'association Swiss Emergency Responders qui les recensent et les mettent à disposition du SITG.

fr: DEFIBRILLATEURS EN LIBRE ACCES

de: DEFIBRILLATEURS EN LIBRE ACCES

en: DEFIBRILLATEURS EN LIBRE ACCES

it: DEFIBRILLATEURS EN LIBRE ACCES


construction

fr: Construction, logement

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

territory

fr: Territoire et environnement

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

fr: La couche du potentiel de production de chaleur sous vide (usages spéciaux) par surface de base (pan de toiture, couvert, parking) représente et regroupe les informations relatives au potentiel de production d'énergie thermique: - tenant compte des surfaces bien exposées (qui ont une irradiation solaire brute annuelle dépassant 1000 [kWh/m2 an], nommées ci-après surfaces utiles). - dans cette couche les besoins de chaleurs (ECS et chauffage) du bâtiment recevant les capteurs NE sont volontairement PAS pris en compte. Ceci en vue d'une valorisation thermique spéciale. Usages spéciaux envisageables: procédés industriels, valorisations au travers d'un chauffage à distance (CAD) et/ou d'un stockage thermique saisonnier, etc. Dans la perspective d'un réseau de chaleur à moyenne voire haute température, on considère une température de production utile par les capteurs sous-vide à 90°C. Ces informations de potentiels portent notamment sur la quantité d'énergie thermique annuelle, la surface des capteurs, la part de la surface occupée par les capteurs, des données environnementales (tonnes de CO2 potentiellement économisées). Les données par surfaces utiles sont agrégées par surface de base (pan de toiture, couvert, parking). Seules les surfaces de base ayant des valeurs NON NULL sont considérées. Une seule technologie de capteur thermique est considérée: capteur sous vide. Cette couche est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: POTENTIEL SOLAIRE DE PRODUCTION DE CHALEUR SOUS VIDE (USAGES SPECIAUX)


itineraires-cyclevasions

construction

it: Costruzione e abitazione

geography

fr: Géographie

mobility

fr: Mobilité et transports

title_for_slug: itineraires-cyclevasions

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche des itinéraires Cyclévasions recense tous les itinéraires cyclables balisés. Ces itinéraires sont recensés et harmonisés au niveau suisse par la Fondation SuisseMobile. Elle est constituée: - des itinéraires locaux permettant de se déplacer vers diverses localités du canton (fléchage normalisé à trois chiffres). - des itinéraires nationaux (numérotation à un chiffre) - des itinéraires régionaux (numérotation à deux chiffres). Des cartes et des guides de ces itinéraires pour l'ensemble de la Suisse sont diffusés par SuisseMobile (voir www.suissemobile.ch). Cette fondation a comme but de coordonner et de promouvoir la mobilité douce, en particulier pour les loisirs et le tourisme.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: ITINERAIRES CYCLEVASIONS

de: ITINERAIRES CYCLEVASIONS

en: ITINERAIRES CYCLEVASIONS

it: ITINERAIRES CYCLEVASIONS


construction

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Produit secondaire Cette couche ne contient pas de valeur d'irradiations, mais des typologies de surface de base sur lesquelles des valeurs d'irradiations et de production énergétique sont calculées. Chaque surface de base est identifiée par un numéro (ID_Surface). La couche est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. Sur la partie genevoise trois types de surface sont considérés : les toitures (voir la couche CAD_BATIMENT_HORSOL_TOIT), les couverts (voir la couche CAD_COUVERT), les parkings en surface (voir la couche CAD_DOMROUTIER_OBJETS_NIV0). Pour les bâtiments construits après la dernière mise à jour des toitures, la surface des bâtiments (CAD_BATIMENT_HORSOL) est considérée. Sur les parties vaudoises et francaises, seules les limites des bâtiments sont considérées (voir la couche RTGE_BATIMENT_ENERGIE). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014

fr: POTENTIEL SOLAIRE - TYPE DE SURFACE DE BASE (toiture, couvert, parking)


pedibus-ligne

construction

fr: Construction, logement

geography

de: Geographie

title_for_slug: pedibus-ligne

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une ligne Pédibus est un itinéraire d'accès à pied à une école sur lequel les enfants sont encadrés par des parents d'élèves bénévoles pour former un petit bus à pied. Les arrêts des lignes sont marqués au moyen d'un panneau et les horaires sont définis en début d'année scolaire en fonction des besoins des familles. Le trajet jusqu'à l'école se fait ainsi en toute sécurité, le Pédibus permet aux parents de se décharger d'une partie des trajets quotidiens, il est convivial pour les parents et gai pour les enfants et il permet un apprentissage de l'autonomie pour les enfants. Cette couche est complémentaire à la couche des Arrêts Pédibus.

fr: PEDIBUS - LIGNE

de: PEDIBUS - LIGNE

en: PEDIBUS - LIGNE

it: PEDIBUS - LIGNE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

en: Geography

it: Geografia

territory

fr: Territoire et environnement

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Cartographie des toitures végétalisées sur l'ensemble du canton de Genève. Classification des toitures en onze classes différentes. Etat des lieux effectué par rapport à l'orthophoto 2009, avec une mise à jour de l'état en 2018.

fr: TOITURES VEGETALISEES - ETAT 2018

de: TOITURES VEGETALISEES - ETAT 2018

en: TOITURES VEGETALISEES - ETAT 2018

it: TOITURES VEGETALISEES - ETAT 2018


amenagements-transports-collectifs

geography

fr: Géographie

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

title_for_slug: amenagements-transports-collectifs

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La couche des aménagements transports collectifs (TC) recense tous les éléments construits ou matérialisés délimitant l'espace réservé aux transports collectifs sur la voie publique. - les voies signalées par des marquages, - les sites propres, - les dérogations TC, - etc. Ces données ne doivent pas être confondues avec les lignes du réseau des Transports Publics Genevois, qui sont saisies et mises à jour par les TPG. Chaque aménagement peut être utilisé par un ou plusieurs usagers, tels que bus, trolleybus, tramways, taxis ou vélos/vélomoteurs. La gestion de ces aménagements permet notamment de répertorier les possibilités spécifiques de circulation accordées à ces divers modes de déplacement. La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: AMENAGEMENTS TRANSPORTS COLLECTIFS

de: AMENAGEMENTS TRANSPORTS COLLECTIFS

en: AMENAGEMENTS TRANSPORTS COLLECTIFS

it: AMENAGEMENTS TRANSPORTS COLLECTIFS


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

energy

fr: Energie

fr: Le cadastre technique du sous-sol (CTSS) a pour but de recenser et reporter l'ensemble des objets des canalisations, des constructions et des accessoires à la construction, occupant le sous-sol privé et public de facon permanente, et ne figurant ni dans le cadastre officiel, ni dans les cadastres spécifiques des services publics. Le but du cadastre technique est donc de permettre une meilleure maîtrise du sous-sol et de renseigner utilement les requérants et professionnels sur son occupation. Liste des objets répertoriés dans cette classe d'entités: - pieu de fondation - micro-pieu - butée - autres

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CADASTRE TECHNIQUE DU SOUS-SOL (CTSS) - GEOTECHNIQUE POINT


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le cadastre technique du sous-sol (CTSS) a pour but de recenser et reporter l'ensemble des objets des canalisations, des constructions et des accessoires à la construction, occupant le sous-sol privé et public de facon permanente, et ne figurant ni dans le cadastre officiel, ni dans les cadastres spécifiques des services publics. Le but du cadastre technique est donc de permettre une meilleure maîtrise du sous-sol et de renseigner utilement les requérants et professionnels sur son occupation. Liste des objets répertoriés dans cette classe d'entités: - ancrage - paroi moulée, épinglée, clouée, berlinoise - voile d'injection - fondation spéciale - rideau de palplanches - mur perdu - autre

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: CADASTRE TECHNIQUE DU SOUS-SOL (CTSS) - GEOTECHNIQUE LIGNE


mobility

fr: Mobilité et transports

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente le socle permettant la pose de l'armoire de commande de la signalisation lumineuse(en béton ou plastique)

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLES D'ARMOIRES DE GESTION DU TRAFIC


construction

fr: Construction, logement

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

territory

fr: Territoire et environnement

work

fr: Travail, rémunération

fr: La couche du potentiel photovoltaïque par bâtiment (EGID) représente et regroupe les informations relatives au potentiel d'énergie PV de la somme des surfaces bien exposées (qui ont une irradiation solaire brute annuelle > 1000 [kWh/m2 an], nommées ci-après surfaces utiles) par bâtiment. Ces informations de potentiels portent notamment sur la quantité d'énergie annuelle et mensuelle, la puissance électrique de crête, la surfaces des capteurs, la part de la surface occupée par les capteurs, et des données économiques (frais d'investissement, charges, recettes). Les données par surfaces utiles (voir la couche OCEN_SOLAIRE_PV_SURFACE_UTILE) sont agrégées par bâtiments. Cette couche est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014.

fr: POTENTIEL PHOTOVOLTAÏQUE (PV) PAR BATIMENT


agglo-charpente-naturelle-et-agricole

geography

fr: Géographie

title_for_slug: agglo-charpente-naturelle-et-agricole

fr: La charpente naturelle et agricole correspond aux espaces naturels (forestiers et autres) et agricoles qui structurent l'agglomération franco-valdo-genevoise dans le Projet paysage 2, composante du 2ème projet d'agglomération du Grand Genève, signé en juin 2012. Le Projet paysage comprend également : - La charpente hydraulique - Des connexions paysagères reliant les éléments de la charpente paysagère et le maillage vert de l'espace urbanisé. - 35 espaces à enjeux paysagers Parmi ces espaces, 10 projets de paysage prioritaires à mettre en oeuvre Date d'acquisition : Mars 2015

fr: AGGLO - CHARPENTE NATURELLE ET AGRICOLE

de: AGGLO - CHARPENTE NATURELLE ET AGRICOLE

en: AGGLO - CHARPENTE NATURELLE ET AGRICOLE

it: AGGLO - CHARPENTE NATURELLE ET AGRICOLE


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Une des 5 classes d'entités constituant le modèle 3D des bâtiments. La base du bâtiment est l'empreinte cadastrale du bâtiment placée à l'altitude la plus basse du modèle de terrain sur son emprise.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: BASE DU BATIMENT 3D

de: BASE DU BATIMENT 3D

en: BASE DU BATIMENT 3D

it: BASE DU BATIMENT 3D


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le pourtour des rives du Rhône en 1726-1728 (Billon) et 1837-1840 (Céard) a été tracé sur la base du plan Billon et de la reconstitution des fortifications au milieu du XVIIIe siècle. Il sera peaufiné dans un deuxième temps pour son extension au-delàdes limites de la ville.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

de: COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

en: COURS D'EAU BILLON (1726-1728)

it: COURS D'EAU BILLON (1726-1728)


sensibilite-des-rejets-deaux-pluviales

territory

fr: Territoire et environnement

title_for_slug: sensibilite-des-rejets-deaux-pluviales

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: En fonction de la nature des surfaces sur lesquelles elles ruissellent, les eaux pluviales sont susceptibles de renfermer des concentrations plus ou moins importantes de substances polluantes telles que métaux lourds ou hydrocarbures. Ces substances proviennent du lessivage des surfaces sur lesquelles ruisselle l'eau de pluie et sont souvent fixées à la fraction la plus fine des matières en suspension. L'admissibilité d'un déversement, avec ou sans traitement préalable, est déterminée en croisant le degré de pollution des eaux pluviales à évacuer avec la sensibilité des eaux superficielles dans lesquelles elles sont rejetées.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: SENSIBILITE DES REJETS D'EAUX PLUVIALES

de: SENSIBILITE DES REJETS D'EAUX PLUVIALES

en: SENSIBILITE DES REJETS D'EAUX PLUVIALES

it: SENSIBILITE DES REJETS D'EAUX PLUVIALES


geography

de: Geographie

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les numéros de gestion interne à la DGT des différents équipements techniques. Cette numérotation recense tous les carrefours équipés de signalisation lumineuse, ainsi que les différents équipements, tels que les passages piétonsrégulés, les caméras, etc. Ces numéros servent de références pour toutes les interventions du service technique.

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - NUMEROS DES CARREFOURS ET AUTRES EQUIPEMENTS


vergers-et-pepinieres-en-production

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

geography

fr: Géographie

territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: vergers-et-pepinieres-en-production

fr: Vergers et pépinières en production

de: Vergers et pépinières en production

en: Vergers et pépinières en production

it: Vergers et pépinières en production

name: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

fr: VERGERS ET PEPINIERES EN PRODUCTION

de: VERGERS ET PEPINIERES EN PRODUCTION

en: VERGERS ET PEPINIERES EN PRODUCTION

it: VERGERS ET PEPINIERES EN PRODUCTION


geography

en: Geography

it: Geografia

mobility

de: Mobilität und Verkehr

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) Le réseau ferroviaire d'agglomération correspond aux liaisons grandes lignes et au RER et permet d'assurer des liaisons rapides, fréquentes et efficaces depuis les agglomérations régionales vers le coeur de l'agglomération et de relier directement certaines agglomérations régionales entre elles. Il constitue l'ossature des transports publics de l'agglomération franco-valdo-genevoise. - Les lignes ferroviaires existantes correspondent aux lignes en service en 2019 - Les lignes ferroviaires horizon 2030+ correspondent à des propositions de nouvelles lignes ou de réhabilitation de lignes existantes, à mettre en service en 2030 et au-delà. - Le tracé à préserver correspond à la ligne du pied du Jura Les lignes ferroviaires sont représentées de manière schématique.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: LIGNES FERROVIAIRES SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


agglo-planification-territoriale

title_for_slug: agglo-planification-territoriale

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: AGGLO - PLANIFICATION TERRITORIALE DES TERRITOIRES DU GRAND GENEVE Les territoires faisant partie du Grand Genève mettent en oeuvre différentes planifications territoriales : SCOT (Schéma de Cohérence Territoriale) pour les communautés de communes et d'agglomération francaises, Plan directeur cantonal pour le canton de Genève, Plan directeur régional pour le district de Nyon. Cette classe d'entités, issue de GEO_COMMUNES_CH_FR via la table de référence AGGLO_PERIMETRES, gérée par le Grand Genève comprenant des informations spécifiques au projet d'agglomération du Grand Genève et aux périmètres administratifs et statistiques.

fr: AGGLO - PLANIFICATION TERRITORIALE

de: AGGLO - PLANIFICATION TERRITORIALE

en: AGGLO - PLANIFICATION TERRITORIALE

it: AGGLO - PLANIFICATION TERRITORIALE


territory

fr: Territoire et environnement

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) Les aires de développement urbain offrent un potentiel important de renouvellement urbain, de densification des tissus bâtis et d'extension urbaine et bénéficient d'une excellente desserte en transports publics. Leur affectation et leur densité correspondent à leur aire urbaine. La localisation des aires de développement urbain est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: DEVELOPPEMENT URBAIN SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

fr: Les bâtiments hors-sols sont des constructions durables, bien ancrées dans le sol et servent à l'habitat, à l'artisanat ou à l'industrie au sens large.

fr: BATIMENTS HORS-SOL

de: BATIMENTS HORS-SOL

en: BATIMENTS HORS-SOL

it: BATIMENTS HORS-SOL


agglo-mesures-lineaires

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

fr: Géographie

title_for_slug: agglo-mesures-lineaires

fr: Les mesures linéaires sont numérotées par secteur et localisent géographiquement les mesures décrites dans l'Annexe 3 "Tableau de mesures accompagnant la carte de synthèse" des études de base pour l'élaboration des contrats corridors biologiques du projet d'agglomération franco-valdo-genevois. Cette couche recense les mesures linéaires préconisées pour maintenir ou restaurer les connexions biologiques et les milieux d'intérêts écologiques. Cartographie menée sur les secteurs "Salève-Voirons" et "Bargy-Glières Môle". Cahiers n°13-51 et 13-52 - mise à jour et compléments 2013

fr: AGGLO - MESURES LINEAIRES

de: AGGLO - MESURES LINEAIRES

en: AGGLO - MESURES LINEAIRES

it: AGGLO - MESURES LINEAIRES


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Une des 5 classes d'entités constituant le modèle 3D des bâtiments. Le toit du bâtiment correspond à la forme principale du toit. Les éléments du toit dont la superficie est supérieure à 9 mètres carrés sont modélisés dans cette couche de donnée.

fr: TOIT DU BATIMENT 3D

de: TOIT DU BATIMENT 3D

en: TOIT DU BATIMENT 3D

it: TOIT DU BATIMENT 3D


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche des bâtiments (polygones) est produite à partir : -côté francais, de la BD TOPO® de l'IGN dans sa version 2.2, édition 18.2, septembre 2018, -thème bâti, couches du bâti industriel, du bâti remarquable et du bâti indifférencié, de type polygonal -thème zone d'activité, couches des pai_science_enseignement et pai_santé, de type ponctuel -projetées en Lambert 93 (référence officielle francaise), sélection périmètre du Grand Genève, pour les objets des départements de l'Ain, du Jura et de la Haute Savoie. -côté genevois, de la base du SITG dans sa version d'exploitation/métier en date du 15/08/2019, couche cad_batiment_hors_sol, de type polygonal projetée en CH1903+_LV95 (ou EPSG=2056, référence officielle suisse), sans sous-sélection. -côté vaudois, des couches MOVD_CAD_TPR_BATHS_S_polygon et NPCS_CAD_TPR_BATHS_S_polygon de février 2019 de type polygonal projetée en CH1903+_LV95 (ou EPSG=2056, référence officielle suisse), sélection: périmètre du Grand Genève.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

fr: AGGLO - BATIMENTS DU REFERENTIEL TRANSFRONTALIER A GRANDE ECHELLE


mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

territory

fr: Territoire et environnement

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) - Voies vertes et autres itinéraires cyclables structurants

fr: VOIE VERTE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

de: VOIE VERTE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

en: VOIE VERTE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

it: VOIE VERTE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


agglo-espaces-a-enjeux-paysagers

title_for_slug: agglo-espaces-a-enjeux-paysagers

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: 35 espaces à enjeux paysagers ont été identifiés dans le Projet paysage 2, composante du 2ème projet d'agglomération du Grand Genève, signé en juin 2012. Parmi ces espaces, ont été sélectionnés 10 projets de paysage prioritaires à mettre en oeuvre. Le Projet paysage comprend également : La charpente naturelle, paysagère et hydraulique Les connexions paysagères reliant les éléments de la charpente paysagère et le maillage vert de l'espace urbanisé. Date d'acquisition : Mars 2015

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: AGGLO - ESPACES A ENJEUX PAYSAGERS

de: AGGLO - ESPACES A ENJEUX PAYSAGERS

en: AGGLO - ESPACES A ENJEUX PAYSAGERS

it: AGGLO - ESPACES A ENJEUX PAYSAGERS


agglo-schema-cyclable

geography

fr: Géographie

title_for_slug: agglo-schema-cyclable

fr: Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie. Le Schéma cyclable s'inscrit dans la stratégie développée depuis 2014 avec les partenaires du Grand Genève. Il permet une vision d'ensemble des itinéraires et sa mise à jour régulière assure le suivi de la mise en oeuvre des aménagements effectués par les porteurs de projet. Il est représenté selon la typologie adopté à l'occasion du PA4 (Voie Verte, Liaison, Maillage) et selon l'état de réalisation en 2021 (existant, projet).

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: AGGLO - SCHEMA CYCLABLE

de: AGGLO - SCHEMA CYCLABLE

en: AGGLO - SCHEMA CYCLABLE

it: AGGLO - SCHEMA CYCLABLE


agglo-relief-piemont-flanc

geography

de: Geographie

territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: agglo-relief-piemont-flanc

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Dans le Projet paysage 2, composante du 2ème projet d'agglomération du Grand Genève, signé en juin 2012, la ligne Relief piémont/flanc, qui est comprise entre les altitudes de 600 à 700 m, indique les massifs montagneux, qui font partie de la charpente paysagère. Date d'acquisition : Mars 2015

fr: AGGLO - RELIEF PIEMONT/FLANC

de: AGGLO - RELIEF PIEMONT/FLANC

en: AGGLO - RELIEF PIEMONT/FLANC

it: AGGLO - RELIEF PIEMONT/FLANC


geography

en: Geography

it: Geografia

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les agglomérations ont été définies en 2012 par l'Office fédéral de la statistique (OFS) à partir des données 2012 en fonction de critères statistiques, afin de permettre la comparaison spatiale entre des espaces urbains. La méthode permettant la définition des agglomérations consiste en une procédure en plusieurs étapes : tout d'abord, la densité de la population, des emplois et des nuitées hôtelières est déterminée dans chaque cellule d'une trame régulière placée sur le territoire suisse afin d'identifier des centres d'agglomération potentiels. L'utilisation d'une trame régulière permet de limiter au maximum l'influence des frontières institutionnelles historiques. Les couronnes d'agglomération potentielles sont ensuite déterminées d'après l'intensité des flux pendulaires vers les centres. Enfin, chaque ensemble formé d'un centre et d'une couronne d'agglomération doit avoir un nombre minimum d'habitants et de nuitées hôtelières pour pouvoir être qualifié d'agglomération. La délimitation des agglomérations par l'Office fédéral de la statistique n'a pas de portée juridique. Cette classe d'entités est créée à partir de la classe d'entités "AGGLO_COMMUNES", par fusion des "Codes agglomération OFS". Les deux représentations ("Agglomération statistiqueOFS" et "Catégorie commune OFS") ne doivent pas être utilisées séparément.

fr: AGGLO - PERIMETRES D'AGGLOMERATION OFS EN 2012


mobility

de: Mobilität und Verkehr

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) Les transports publics comprennent : - les axes structurants TC suburbain - les dessertes rapides interurbaines - les liaisons TC lacustres - le transport par câble urbain Les axes TP sont représentés de manière schématique et non exhaustive.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: TRANSPORTS COLLECTIFS SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


territory

fr: Territoire et environnement

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: AGGLO - ZONES D'EMPLOIS SELON INSEE EN 2010 Selon l'Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques (INSEE), une zone d'emploi est un espace géographique à l'intérieur duquel la plupart des actifs résident et travaillent, et dans lequel les établissements peuvent trouver l'essentiel de la main d'oeuvre nécessaire pour occuper les emplois offerts. Les zones d'emploi cartographiées ne concernent que la partie francaise du Grand Genève.

fr: AGGLO - ZONES D'EMPLOIS - INSEE 2010

de: AGGLO - ZONES D'EMPLOIS - INSEE 2010

en: AGGLO - ZONES D'EMPLOIS - INSEE 2010

it: AGGLO - ZONES D'EMPLOIS - INSEE 2010


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Une des 5 classes d'entités constituant le modèle 3D des bâtiments. Les facades du bâtiment correspondent à l'emprise du bâtiment extrudée verticalement jusqu'au toit principal du bâtiment.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: FACADE DU BATIMENT 3D

de: FACADE DU BATIMENT 3D

en: FACADE DU BATIMENT 3D

it: FACADE DU BATIMENT 3D


agglo-structure-urbaine-infra-communale

geography

fr: Géographie

title_for_slug: agglo-structure-urbaine-infra-communale

fr: Structure urbaine selon le projet d'agglomération 4 (2021) appliquée au découpage par zones du Modèle Multimodal de Transport (MMT). Le découpage par zones MMT est utilisé pour la spatialisation des projections de population et d'emplois, en particulier pour la répartition des capacités d'accueil et l'agrégation des projections par types d'aires urbaines. Le Projet d'agglomération 4 a défini une typologie simplifiée des aires urbaines qui est utilisée pour la représentation de cette donnée: - Aire urbaine d'agglomération centrale; - Aire urbaine d'agglomération régionale; - Aire urbaine de centre local; - Aire villageoise. Par ailleurs la donnée présente en attribut, une typologie plus complexe (7 types) correspondant à la démarche de spatialisation des projections de population et d'emplois, utile à des fins de modélisation et d'agrégation statistique.

fr: AGGLO - STRUCTURE URBAINE (Infra-communale)


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La Tache Urbaine 2005 représente un état schématique de l'emprise du tissu bâti dans le Grand Genève en 2005. Elle est construite à partir de différents croisements entre plusieurs sources de données : - Couverture du sol 2005 : Bâtiment, Autre surface dure, Parking, Chemin de fer, puis érosion-dilatation de +40 et -15 m - Sélection des voies ferrées intersectant la tache urbaine - Buffer de 5m sur cette sélection - Fusion de la tache urbaine et de ce buffer - Suppression des vides au sein des polygones : moins de 1 ha

fr: AGGLO - TACHE URBAINE 2005

de: AGGLO - TACHE URBAINE 2005

en: AGGLO - TACHE URBAINE 2005

it: AGGLO - TACHE URBAINE 2005


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La Tache Urbaine 2015 représente un état schématique de l'emprise du tissu bâti dans le Grand Genève en 2015. Elle est construite à partir de différents croisements entre plusieurs sources de données : - Bâtiments de la MO_VD (juillet 2015), de la BD TOPO (mars 2015) et de la MO_GE (septembre 2015) puis érosion-dilatation de +40 et -15 m sur cette couche - Suppression des polygones isolés : moins de 5000 m² - Sélection avec des ensembles contenant moins de 4 bâtiments - Suppression des vides au sein des polygones : moins de 1 ha - Utilisation des voies ferrées du GMO : buffer de 10 m - Enregistrement des buffers sur les voies ferrées situées à moins de 100 m de la tache urbaine et ajout à la tache urbaine - Fusion par commune La superposition des Taches Urbaines 2005 et 2015 permet de donner un ordre de grandeur sur la consommation de 2005 à 2015 des surfaces non bâties par le tissu bâti, à l'exception des communes de Marignier, Lhôpital et Chanay (non renseignées en 2005) et sous réserve que les nouveaux bâtiments aient été intégrés dans les couches correspondantes.

fr: AGGLO - TACHE URBAINE 2015

de: AGGLO - TACHE URBAINE 2015

en: AGGLO - TACHE URBAINE 2015

it: AGGLO - TACHE URBAINE 2015


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) - Massif forestier, bois

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: FORETS SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

de: FORETS SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

en: FORETS SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

it: FORETS SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


fr: En corrélation avec le plan des périmètres drainés, le plan schématique des collecteurs permet de situer géographiquement l'écoulement des périmètres drainés ainsi que leurs exutoires. Ce réseau de collecteurs recense environ 800 km de tuyaux de diamètres variant de 80 à 1000 mm. La limite de diamètre entre drainage privés et publics a été fixée à 199 mm.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

fr: SCHEMATIQUE DES COLLECTEURS DE DRAINAGE AGRICOLE


territory

fr: Territoire et environnement

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie. Le Projet d'agglomération 4 a défini une hiérarchisation des fonctions urbaines : - centre métropolitain - centre régional - centre local Reliés entre eux par les réseaux structurants d'agglomération, les centres bénéficient d'une bonne desserte en transports publics et mobilité douce et disposent en général d'une interface multimodale.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: AGGLO - FONCTIONNALITES URBAINES SELON PROJET D'AGGLOMERATION 2012


toits-des-batiments

geography

fr: Géographie

title_for_slug: toits-des-batiments

fr: Emprises des toitures des bâtiments hors-sol, permettant la visualisation des formes de toitures et l'orientation des faces de celles-ci. Ces informations proviennent de la numérisation 3D des bâtiments Voir également la classe d'entités CAD_BATIMENTS_HORSOL_TOIT_SP

fr: TOITS DES BATIMENTS

de: TOITS DES BATIMENTS

en: TOITS DES BATIMENTS

it: TOITS DES BATIMENTS


surface-agricole-utile-sau-opd

title_for_slug: surface-agricole-utile-sau-opd

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La surface agricole utile (SAU) comprend toutes les surfaces affectées à la production végétale des exploitations agricoles. Cette couche est une agrégation de la SAU déclarée chaque année par les exploitants au bénéfice des paiements directs. Elle intègre également les surfaces géoréférencées dans le registre des vignes.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: SURFACE AGRICOLE UTILE (SAU) - OPD

de: SURFACE AGRICOLE UTILE (SAU) - OPD

en: SURFACE AGRICOLE UTILE (SAU) - OPD

it: SURFACE AGRICOLE UTILE (SAU) - OPD


agglo-station-dautopartage

geography

de: Geographie

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

title_for_slug: agglo-station-dautopartage

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Couche des stations d'autopartage selon leur gestionnaire: - Mobility - Citiz Sur la capture d'écran figurant sur la fiche de métadonnées, - Les points rouges correspondent aux stations Mobility. - Les points bleus correspondent aux stations Citiz. Source: Mobility

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: AGGLO - STATION D'AUTOPARTAGE

de: AGGLO - STATION D'AUTOPARTAGE

en: AGGLO - STATION D'AUTOPARTAGE

it: AGGLO - STATION D'AUTOPARTAGE


territory

de: Raum und Umwelt

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) 35 espaces à enjeux paysagers ont été identifiés dans le Projet paysage 2, composante du 2ème projet d'agglomération du Grand Genève, signé en juin 2012. Parmi ces espaces, ont été sélectionnés 10 projets de paysage prioritaires à mettre en oeuvre.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

de: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

en: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

it: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

fr: Territoire et environnement

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les adresses géoréférencées permettent de définir avec exactitude l'entrée des bâtiments de logements ou d'activités. « Aujourd'hui, l'adressage des bâtiments joue un rôle central dans l'administration publique comme dans la vie privée des citoyennes et des citoyens. La position d'un bâtiment est établie sans équivoque par son adresse. Celle-ci aide par exemple les services de secours, les pompiers, la police ou une personne peu familière d'un lieu à trouver rapidement le bâtiment recherché. Les systèmes de navigation pour les véhicules n'ont du reste cessé de gagner en importance. Les adresses de bâtiments sont également utilisées sur les plans de base et les plans locaux, dans les systèmes d'information géographique (SIG), les registres des bâtiments et des logements, la distribution du courrier et les répertoires téléphoniques électroniques. » (www.swisstopo.ch - projet GABMO)

fr: ADRESSES GEOREFERENCEES A L'ENTREE DU BATIMENT


geography

fr: Géographie

en: Geography

it: Geografia

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) Les aires urbaines définies sont les suivantes: - Le coeur de l'agglomération centrale, d'urbanisation ancienne, est très densément occupé : à dominante activités, il accueille les équipements et espaces publics majeurs de l'agglomération franco-valdo-genevoise. - Les aires urbaines d'agglomération centrale, correspond à la première couronne autour du coeur ; d'urbanisation plus récente, elles sont densément occupées et à dominante habitat; elles accueillent également des pôles d'emplois et des équipements et espaces publics d'intérêt d'agglomération. - Les aires urbaines d'agglomération régionale correspondent aux villes principales des agglomérations régionales, ainsi qu'aux urbanisations plus ou moins contiguës des communes voisines; elles sont de densité moyenne et accueillent des pôles d'emplois et les équipements et espaces publics régionaux principaux. - Les aires urbaines périphériques à l'agglomération centrale ou aux agglomérations régionales plus ou moins contiguës avec les aires urbaines denses et d'urbanisation récente, sont peu densément occupées et à dominante résidentielle. - Les aires urbaines de centre local sont de densité moyenne et accueillent des activités et des équipements locaux - Les aires villageoises sont peu densément occupées et à dominante résidentielle. Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) Les aires de développement urbain offrent un potentiel important de renouvellement urbain, de densification des tissus bâtis et d'extension urbaine et bénéficient d'une excellente desserte en transports publics. Leur affectation et leur densité correspondent à leur aire urbaine. La localisation des aires urbaines est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: AIRES URBAINES SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

de: AIRES URBAINES SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

en: AIRES URBAINES SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

it: AIRES URBAINES SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Depuis juin 2012, les PACA (Périmètres daménagement coordonnés d'agglomération) sont reconnus comme des échelons de cohérence durable, intermédiaire entre le Grand Genève et les collectivités territoriales responsables des mises en oeuvre. Ils ont pourmission de veiller au suivi et à la coordination de la mise en oeuvre du Projet d'agglomération, de conduire des démarches test et d'approfondissements sur des sujets à enjeux (ex. économie, logement, mobilité, paysage, etc.) et d'être une plateforme d'échanges et de discussions pour les démarches et projets menés à l'échelle locale.

fr: AGGLO - PERIMETRES D'AMENAGEMENT COORDONNES D'AGGLOMERATION