bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: prm-data behig

de: behig prm-data

it: behig prm-data

label: Cookbook - Leitfaden & Spezifikationen

fr: Données concernant les toilettes accessibles aux personnes handicapées et leur accès.

de: Daten betreffend behindertengerechten Toiletten und deren Zugang.

en: Data concerning disabled restrooms and their access.

it: Dati relativi ai bagni per disabili e al loro accesso.

fr: Données sur l'accessibilité des points de référence.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Referenzpunkten.

en: Data on the accessibility of reference points.

it: Dati sull'accessibilità di punti di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des bordures d'arrêt.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltekanten.

en: Data on the accessibility of stop places.

it: Dati sull'accessibilità di bordi di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des places de stationement.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Parkplätzen.

en: Data on the accessibility of parking lots.

it: Dati sull'accessibilità di parcheggi.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets de billettes.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Billettschaltern.

en: Data on the accessibility of ticket counters.

it: Dati sull'accessibilità di biglietterie.

fr: Données sur l'accessibilité des arrêts.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltestellen.

en: Data on the accessibility of stops.

it: Dati sull'accessibilità di fermate.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets d'information.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Informationsschaltern.

en: Data on the accessibility of information desks.

it: Dati sull'accessibilità di sportelli informativi.

fr: Données sur l'accessibilité des liaisons entre points de référence et voies, etc.

de: Daten über die Zugänglichkeit von Verbindungen zwischen Referenzpunkten und Haltekanten, etc.

en: Data on the accessibility of connections between reference points and platforms, etc.

it: Dati sull'accessibilità dei collegamenti tra punti di riferimento e binari, ecc.

fr: Dans le cadre de la loi ssur l’égalité pour les handicapé (LHand), les entreprises de transport public en Suisse sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transport public. Ces données sont publiées ici.

en: Within the framework of the Disability Discrimination Act (BehiG), the licensed public transport companies in Switzerland are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops.  This raw data is published here.

de: Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltepunkte zu erfassen. Diese Rohdaten werden hier publiziert.

it: Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate in Svizzera sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. Questi dati sono pubblicati qui.

behig

display_name: behig

behig-prm-data

display_name: behig-prm-data

prm-data

display_name: prm-data

mobility

fr: Mobilité et transports

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Inventaire des actifs LHand

de: Bestandsaufnahme BehiG

en: Inventory DDA

it: Inventario LDis


maintainer: Specialist office Open Data

fr: gtfs horaire 2016 static

de: static fahrplan gtfs 2016

en: gtfs timetable static 2016

it: 2016 orario static gtfs

label: Cookbook

label: Terms of use

state: active

spatial: Switzerland

type: dataset

media_type: ZIP

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

orario

display_name: orario

static

display_name: static

timetable

display_name: timetable

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Horaire 2016 (GTFS)

en: Timetable 2016 (GTFS)

de: Fahrplan 2016 (GTFS)

it: Orario 2016 (GTFS)


fr: gtfs static 2017 horaire

de: gtfs fahrplan static 2017

en: 2017 static gtfs timetable

it: orario gtfs 2017 static

spatial: Schweiz

media_type: zip

mimetype: zip


fr: organisations-commerciales said sboid entreprise-de-transport

de: said vu transportunternehmen verkehrsunternehmen go geschaftsorganisation transportunternehm tu sboid vvu

en: said sboid business-organisations transport-company

it: said impresa-di-trasporto sboid organizzazioni-aziendali

media_type: text/csv

fr: Les organisations commerciales offrent une structuration organisationnelle des entreprises de transport en fonction de caractéristiques liées à la technique de facturation et à l’information de la clientèle.

de: Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transprotunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundinformativen Merkmalen dar.

en: The business organisations display transport companies organised structurally by billing-related and customer-information-related features.

it: Le organizzazioni aziendali rappresentano una strutturazione organizzativa delle imprese di trasporto in base alle caratteristiche contabili e di informazioni alla clientela.

format: CSV

mimetype: text/csv

de: Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundinformativen Merkmalen dar.

business-organisations

display_name: business-organisations

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

go

display_name: go

impresa-di-trasporto

display_name: impresa-di-trasporto

organisations-commerciales

display_name: organisations-commerciales

organizzazioni-aziendali

display_name: organizzazioni-aziendali

said

display_name: said

sboid

display_name: sboid

transport-company

display_name: transport-company

transportunternehm

display_name: transportunternehm

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

tu

display_name: tu

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

vu

display_name: vu

vvu

display_name: vvu

fr: Organisations commerciales (business organisations)

en: Business organisations

it: Organizzazioni aziendali (business organisations)


fr: hrdf horaire 2017

de: 2017 fahrplan hrdf

en: timetable hrdf 2017

it: hrdf 2017 orario

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


testdatensatz-fernbus

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

label: Flixbus

label: BlaBlaCar Bus

label: Cookbook (German)

label: VDV 462

label: Generelle Informationen NeTEx

media_type: XML / NeTEx / EPIP

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

mimetype: XML / NeTEx / EPIP

media_type: application/xml

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: XML

mimetype: application/xml

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP et VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP und VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP and VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

fernbus

display_name: fernbus

fr: Beta: bus longue distance

de: Beta: Fernbusse

en: Beta: long distance bus

it: Beta: bus a lunga percorrenza


spatial: Spatial

mobility

fr: Mobilité et transports

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: compteurs compteurs-de-trafic boucles-de-mesure postes-de-comptage boucles-de-comptage

de: zahler messschleifen zahlstationen zahlschleifen verkehrszahler

en: counters traffic-counters measuring-loops counting-loops

it: cicli-di-conteggio monitoraggi-automatici stazioni-di-conteggio anelli-di-misurazione contatori contatori-di-traffico

label: Background information on road traffic data

label: ASTRA / OFROU / USTRA / FEDRO

media_type: Datex II

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

mimetype: Datex II

media_type: XML

mimetype: XML

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale)


name: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Github NeTEx (XSD)

label: Profil NeTEx öV Schweiz

label: CEN NeTEx

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

fr: Horaire 2023 (NeTEx) - Beta

de: Fahrplan 2023 (NeTEx) - Beta

en: Timetable 2023 (NeTEx) - ABeta

it: Orario 2023 (NeTEx) - Beta


maintainer: Open Data SBB

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Es gilt zu beachten, dass ab dem 6. Juli ein 2. GTFS zur Verfügung steht. dieses wird für die GTFS-RT 2020 verwendet. Ein Wechsel bis Ende Juli 2020 ist dringend empfohlen.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


maintainer: ODPCH

label: Timetable 2018

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni dans le General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and time elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L'orario contiene gli elementi di base topologici e temporali che consentono la visualizzazione e l'informazione dell'orario. Il calendario è fornito nel formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


label: Specification (see section "Situation Exchange Data")

label: Aufzeichnung des Online-Meetups vom 25.01.2023

label: SIRI-SX Situation Monitor (Showcase)

label: V580 - FIScommun, Produkt 10 - Kommunikation im Ereignisfall

label: Präsentation Online-Meetup (25.01.2023)

label: Geschäftsorganisationen mit Ereignisinformation (SIRI-SX / VDV736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz

media_type: API

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: API

mimetype: API

identifier: siri-sx-api

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen, um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

ereignisinformationen

display_name: ereignisinformationen

evenements

display_name: evenements

incident-information

display_name: incident-information

informazioni-sugli-eventi

display_name: informazioni-sugli-eventi

siri-sx

display_name: siri-sx

storungsinformationen

display_name: storungsinformationen

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

label: Terms of use

label: Fahrplanentwurf (GTFS)

media_type: application/zip

mimetype: application/zip

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

fr: Projet d'horaire 54 (HRDF) à partir de 2021 (format 5.4)

de: Fahrplanentwurf (HRDF) ab 2021 (Format 5.4)

en: Timetable Draft 54 (HRDF) from 2021 (format 5.4)

it: Bozza dell'orario 54  (HRDF) dal 2021 (formato 5.4)


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

name: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

de: go tu transportunternehmen echtzeit geschaftsorganisationen

label: Cookbook Business Organisations (Realtime)

label: Cookbook Realtime

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit.

en: Business organisations with realtime

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

media_type: .xlsx

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

format: XLS

mimetype: .xlsx

identifier: GO Realtime

business-organisations

display_name: business-organisations

echtzeit

display_name: echtzeit

entreprises-de-transport

display_name: entreprises-de-transport

geschaftsorganisationen

display_name: geschaftsorganisationen

go

display_name: go

imprese-di-trasporto

display_name: imprese-di-trasporto

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

realtime

display_name: realtime

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-companies

display_name: transport-companies

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: retard ponctualite donnees-reelles

de: verspatung bpuic ist-daten ist kundeninformation punktlichkeit

en: actual-data punctuality delay

it: ritardo dati-effettivi puntualita

label: Github (openTdataCH)

label: Cookbook

media_type: CSV

mimetype: CSV

fr:
La distance effectivement parcourue est calculée. Les dernières prévisions sont utilisées en l’absence de données effectives.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Es wird die effektiv gefahrene Leistung ausgegeben. Dort wo es keine real vorhandenen Daten gibt, wird die letzte Prognose verwendet.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available. The "quality" is shown in the appropriate Status fields.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
Viene resa nota l’effettiva distanza percorsa. Dove non sono disponibili i dati reali, si utilizza l’ultima previsione.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


park-rail

title_for_slug: park-rail

label: Park & Rail

media_type: JSON

format: JSON

mimetype: JSON

en: The data feed for Park & Rail, parking-facilities.json

mobility

fr: Mobilité et transports

oevch

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Park & Rail parking-facilities.json

de: Park & Rail parking-facilities.json

en: Park & Rail parking-facilities.json

it: Park & Rail parking-facilities.json


anzahl-verbundsabo-je-plz

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2022

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2022

en: Number of subscribers per postcode 2017-2022

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2022

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

identifier: Anzahl Verbundsabo je PLZ

abbonamenti-di-gruppo

display_name: abbonamenti-di-gruppo

abonnements-collectifs

display_name: abonnements-collectifs

group-subscriptions

display_name: group-subscriptions

verbundsabo

display_name: verbundsabo

verbundsabonnemente

display_name: verbundsabonnemente

verbundsabos

display_name: verbundsabos

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

en: Number of annual group subscription per postcode

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


fr: horaire transport-autos hrdf

de: automobilisten autofahre fahrplan autoverlad hrdf

en: timetable hrdf car-transport

it: trasporto-macchina orario hrdf

label: Cookbook Fahrplan 54 2023 (HRDF)

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

autofahre

display_name: autofahre

automobilisten

display_name: automobilisten

autoverlad

display_name: autoverlad

car-transport

display_name: car-transport

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

timetable

display_name: timetable

transport-autos

display_name: transport-autos

trasporto-macchina

display_name: trasporto-macchina

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


didok

maintainer: Didok Fachstelle

title_for_slug: didok

label: Cookbook - Erklärungen und Glossar

media_type: XLSX

fr: DIDOK est l’abréviation allemande de l’expression «documentation des services». Cette base de données fournit un extrait de tous les points d’exploitation valables en Suisse, y compris de toutes les haltes.

en: DiDok stands for “Dienststellendokumentation” (location documentation). The data are an extract from all of the operating points in Switzerland, including all of the stops.

de: DiDok steht für Dienststellendokumentation. Bei den Daten handelt es sich um einen Auszug aller in der Schweiz gültigen Betriebspunkte, inkl. aller Haltestellen.

it: DIDOK sta per documentazione dei servizi. I dati sono un estratto di tutti i punti d’esercizio validi in Svizzera, incluse tutte le fermate.

mimetype: XLSX

fr: DIDOK est l’abréviation allemande de l’expression «documentation des services». Cette base de données fournit un extrait de tous les points d’exploitation valables en Suisse, (y compris les arrêts) et éléments d'un point de transport (bordures et zones d'arrêt).

de: DiDok steht für Dienststellendokumentation. Bei den Daten handelt es sich um einen Auszug aller in der Schweiz gültigen Betriebspunkte (inkl. Haltestellen) und Verkehrspunktelemente (Haltekanten & Haltestellenbereiche).

en: DiDok stands for “Dienststellendokumentation” (location documentation). The data are an extract from all of the operating points in Switzerland (including stops) and elements of traffic points.

it: DIDOK sta per documentazione dei servizi. I dati sono un estratto di tutti i punti d’esercizio validi in Svizzera (incluse le fermate) e elementi del punto di circolazione (bordi e zones di fermate).

didok

display_name: didok

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: DiDok

de: DiDok

en: DiDok

it: DiDok


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

de: halte haltehaufigkeit haltestelle

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Berechnung im Februar 2022.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

halte

display_name: halte

haltehaufigkeit

display_name: haltehaufigkeit

haltestelle

display_name: haltestelle

de: Halte an Haltestellen


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

bav-liste

display_name: bav-liste

en: OFT Stop list

de: BAV Haltestellenliste


maintainer: Contact Name

de: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


label: Definition by Google

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


label: Timetable 2018

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


de: staatsangehorigkeit bevolkerungsbestand herkunft geschlecht alter bevolkerungsstruktur

de: csv

de: Bevölkerung nach Geschlecht, Heimat und Altersjahr ab 1945 (csv)

license: CC BY

de: json

media_type: application/json

de: Bevölkerung nach Geschlecht, Heimat und Altersjahr ab 1945 (json)

mimetype: application/json

de: Der Datensatz zeigt die Bevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Heimat, 1-Jahres-Altersklassen am Ende des Jahres. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Methodischer Hinweise: - In der Kategorie CH sind auch die Kantonsbürger (Kategorie BS) enthalten. Addiert man die beiden Kategorien, so werden die Kantonsbürger doppelt gezählt.- In den Jahren von 1964 bis 1990 basiert die Bevölkerungszahlen auf Fortschreibungen von Volkszählungen; - In den Jahren von 1990 bis 2011 beruhten die jährlichen Fortschreibungen auf dem Bestand des kantonalen Einwohnerregisters am 31.12.1990.- Seit dem Jahr 2012 basiert die Bevölkerungszahlen direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister.- Im Jahr 1989 und 1990:  Ab dem 94. Altersjahr wurden die Daten  an den Bestand der Einwohnerkontrolle Basel-Stadt angeglichen. - Im Jahr 2019: Infolge einer Systemumstellung ohne Grenzgänger mit Wochenaufenthalt.

alter

display_name: alter

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

geschlecht

display_name: geschlecht

herkunft

display_name: herkunft

staatsangehorigkeit

display_name: staatsangehorigkeit

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


wetterstation-areal-rosental

title_for_slug: wetterstation-areal-rosental

de: strahlung regen temperatur wetter luftfeuchtigkeit wind niederschlag

de: Wetterstation Rosental Mitte (csv)

license: CC BY 3.0 CH

de: Wetterstation Rosental Mitte (json)

de: Die Wetterstation wurde im Rahmen der «Transformation Rosental Mitte» installiert. Das Areal soll dabei etappenweise für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht und zu einem vollwertigen Stadtteil entwickelt werden. Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten überwacht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) die Immissionen mittels Messungen der Luft. Die Wetterstation zeichnet während der Überwachung u.a. Windrichtungen und Windgeschwindigkeiten auf, die bei der Interpretation der Immissionsmessungen hilfreich sind.

luftfeuchtigkeit

display_name: luftfeuchtigkeit

niederschlag

display_name: niederschlag

regen

display_name: regen

strahlung

display_name: strahlung

temperatur

display_name: temperatur

wetter

display_name: wetter

wind

display_name: wind

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

de: Wetterstation Rosental Mitte


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: schule lehrerin pcr sars-cov-2 covid-19 test virus lehrer schuler schulerin corona coronavirus

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen der Primar- und Sekundarstufe I (json)

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen der Primar- und Sekundarstufe I (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die auf SARS-CoV-2 getesteten Klassen-Pools aus baselstädtischen Schulen der Primarstufe und der Sekundarstufe I. Es wird jeweils die Anzahl getesteter Pools sowie die Test-Positivitätsrate pro Woche angegeben. Weitere Informationen zum Testen an Schulen: https://www.coronavirus.bs.ch/testen/testen-in-schulen.htmlDieser Datensatz wird seit Ende Februar 2022 nicht mehr aktualisiert. Seit Mitte März 2022 werden die Daten zu Tests in Basler Schulen in einem neuen Datensatz veröffentlich: https://data.bs.ch/explore/dataset/100183

corona

display_name: corona

coronavirus

display_name: coronavirus

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display_name: pcr

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display_name: schule

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display_name: virus

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità


schulerprognose-basel

title_for_slug: schulerprognose-basel

de: zeitreihe prognose bildung schule schuler

de: shp

de: Schülerprognose Basel (shp)

de: geojson

de: Schülerprognose Basel (geojson)

de: json

de: Schülerprognose Basel (json)

de: csv

de: Schülerprognose Basel (csv)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Stadt Basel. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 15 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosezahlen berücksichtigen keine Schülerinnen und Schüler, die aufgrund von künftigen Arealentwicklungen in die Schulen eintreten werden. Die Aktualisierung der Prognosen im Jahr 2022 wurde vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

bildung

display_name: bildung

prognose

display_name: prognose

zeitreihe

display_name: zeitreihe

education

fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

it: Formazione e scienza

de: Schülerprognose Basel


de: zeitreihe statistik bohrung wasser grundwasser temperatur

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (shp)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (csv)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (geojson)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (json)

de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwassertemperaturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: https://www.aue.bs.ch/wasser/grundwasser/grundwasserpegel-grundwasserqualitaet.html

bohrung

display_name: bohrung

grundwasser

display_name: grundwasser

statistik

display_name: statistik

wasser

display_name: wasser

territory

de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: TODO

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


de: strom stadtlast elektro watt stromverbrauch elektrizitat netzlast kilowattstunden

de: csv

de: Effektiver und erwarteter täglicher Stromverbrauch (csv)

de: json

de: Effektiver und erwarteter täglicher Stromverbrauch (json)

de: Dieser Datensatz beinhaltet den täglichen Stromverbrauch sowie den mittels eines Modells berechneten, anhand des Kalendertages und der Witterung zu erwartenden Stromverbrauch.Der Stromverbrauch ist die Summe der elektrischen Energie, die im Kanton Basel-Stadt täglich aus dem Netz bezogen wird, inklusive Netzverluste. Der tägliche Stromverbrauch ergibt sich als Summe des viertelstündlich ausgewiesenen Stromverbrauchs im OGD-Datensatz "Kantonaler Stromverbrauch" (https://data.bs.ch/explore/dataset/100233/).Lokal direkt am Ort der Produktion verbrauchte elektrische Energie (z.B. aus Photovoltaikanlagen), welche nicht ins öffentliche Netz eingespiesen wird, ist in den vorliegenden Daten nicht enthalten. Die Daten umfassen den an allen im Netz installierten fernausgelesenen Zählern gemessenen Verbrauch sowie ergänzend, da nicht 100% der Zähler fernauslesbar sind, Daten aus den ins Netz eingespeisten Strommengen.Code zur Replikation:https://www.statistik.bs.ch/grundlagen/methodenberichte/stromverbrauchsprognose.html

elektrizitat

display_name: elektrizitat

elektro

display_name: elektro

kilowattstunden

display_name: kilowattstunden

netzlast

display_name: netzlast

stadtlast

display_name: stadtlast

strom

display_name: strom

stromverbrauch

display_name: stromverbrauch

watt

display_name: watt

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia


bachapp-am-fluss

title_for_slug: bachapp-am-fluss

de: fragen fluss

de: BachApp: Am Fluss (csv)

de: BachApp: Am Fluss (json)

de: Der Datensatz enthält Informationstexte und FAQs, inkl. Details zur Kampagne #RHYLAX (https://www.entwicklung.bs.ch/stadtteile/rhylax.html) des Kantons, welche in der BachApp veröffentlicht werden.

fluss

display_name: fluss

fragen

display_name: fragen

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

tourism

fr: Tourisme

de: Tourismus

en: Tourism

it: Turismo

de: BachApp: Am Fluss


de: haltestelle baustelle zug bus ov umleitung tram

de: shp

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (shp)

license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (json)

de: geojson

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (geojson)

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Haltestellen des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt sowie teilweise in der trinationalen Agglomeration. Es wird nach Transportunternehmen, Art und Typ der Haltestelle unterschieden.

baustelle

display_name: baustelle

bus

display_name: bus

haltestelle

display_name: haltestelle

ov

display_name: ov

tram

display_name: tram

umleitung

display_name: umleitung

zug

display_name: zug

administration

fr: Administration

de: Verwaltung

en: Administration

it: Amministrazione

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

territory

de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs


de: elektroladestation realtime iwb elektroautos ladestationen echtzeit tankstellen elektromobilitat

de: json

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (json)

de: csv

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (csv)

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (geojson)

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (shp)

de: Der Datensatz zeigt die Inhalte, die beim Laden eines E-Fahrzeugs erhoben werden. Diese Daten werden von der E-Ladestation erhoben, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» in Basel installiert wurde. Diese E-Ladestation wurde mit minimalem Ressourcenaufwand montiert, indem man ein Kabelverteilkasten (KVK) um genutzt hat.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

echtzeit

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elektroautos

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display_name: elektroladestation

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display_name: elektromobilitat

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display_name: realtime

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de: Energie

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fr: Industrie, services

de: Industrie, Dienstleistungen

en: Industry and services

it: Industria, servizi

mobility

it: Mobilità e trasporti


liniennetz-des-offentlichen-verkehrs

title_for_slug: liniennetz-des-offentlichen-verkehrs

de: bus baustelle haltestelle tram umleitung ov zug

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (csv)

de: geojson

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (geojson)

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (json)

de: shp

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (shp)

de: Der Datensatz zeigt das Liniennetz des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt sowie teilweise in der trinationalen Agglomeration. Es wird nach Liniennummer, Transportunternehmen und Zeitdauer das Angebots unterschieden.

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs


leerstehende-wohnungen

title_for_slug: leerstehende-wohnungen

de: einfamilienhaus wohnung miete leerstand

de: Leerstehende Wohnungen (csv)

de: Leerstehende Wohnungen (geojson)

de: json

de: Leerstehende Wohnungen (json)

de: Leerstehende Wohnungen (shp)

de: Als Leerwohnung gilt eine Wohnung, welche am Stichtag (1. Juni) unbesetzt, aber bewohnbar ist und zur dauernden Miete von mindestens drei Monaten oder zum Verkauf angeboten wird. Folgende Wohnungen gelten nicht als Leerwohnungen: a) unbesetzt, aber bereits vermietet oder verkauft; b) unbesetzt, aber nicht zur Miete oder zum Verkauf angeboten; c) nicht mehr als Wohnung (Arztpraxen etc.) angeboten; d) einem beschränkten Personenkreis vorbehalten (z.B. Dienstwohnung); e) aus bau-, sanitätspolizeilichen oder richterlichen Gründen gesperrt; f) für weniger als drei Monate angeboten.

einfamilienhaus

display_name: einfamilienhaus

leerstand

display_name: leerstand

miete

display_name: miete

wohnung

display_name: wohnung

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Leerstehende Wohnungen


schulwegsicherheit-strassenquerungen

title_for_slug: schulwegsicherheit-strassenquerungen

de: trottoir schulweg schulerin unfall schuler sekundarschule uberqueren gehsteig kindergarten pravention querung sicherheit fussweg primarschule strasse fussgangerstreifen

de: csv

de: geojson

de: Die Daten zur Schulwegsicherheit zeigen auf, wo Strassenübergänge für Kinder im Kindergarten- und Schulalter übersichtlich und einfach sind, bzw. wo erhöhte Anforderungen an das Überqueren der Strasse gestellt werden. Der Datensatz enthält die Daten zu den Strassenübergängen (Querungen), also alle Verbindungen der Fusswegachsen. Es werden nicht nur die geeigneten Querungen erfasst, sondern alle. Erfasst wird immer die am schlechtesten bewertete Richtung, da jede Querung von zwei Seiten begehbar ist. Die Digitalisierungsrichtung entspricht demnach der schlechter bewerteten Richtung. Start und Ende müssen auf einer Fusswegachse liegen. Jede Strassenquerung wird systematisch von einem Schulwegsinstruktor bewertet. Die Daten wurden in Basel, Bettingen und Riehen erhoben.

fussgangerstreifen

display_name: fussgangerstreifen

fussweg

display_name: fussweg

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display_name: gehsteig

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display_name: kindergarten

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display_name: pravention

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display_name: querung

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display_name: schuler

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display_name: schulerin

schulweg

display_name: schulweg

sekundarschule

display_name: sekundarschule

sicherheit

display_name: sicherheit

strasse

display_name: strasse

trottoir

display_name: trottoir

uberqueren

display_name: uberqueren

unfall

display_name: unfall

mobility

de: Mobilität und Verkehr

public-order

fr: Ordre et sécurité publics

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

en: Public order and security

it: Ordine pubblico e sicurezza pubblica

de: Schulwegsicherheit: Strassenquerungen


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Horaire 2022 (HRDF) Format 5.2

de: Fahrplan 2022 (HRDF) Format 5.2

en: Timetable 2022 (HRDF) Format 5.2

it: Orario 2022 (HRDF) Format 5.2


defibrillatoren

title_for_slug: defibrillatoren

de: reanimation lunge notfall cpr herz wiederbelebung standort

de: json

de: Defibrillatoren (json)

de: Defibrillatoren (geojson)

de: Defibrillatoren (csv)

de: shp

de: Defibrillatoren (shp)

de: Sämtliche Standorte öffentlich zugänglicher Defibrillatoren in Basel-Stadt sind im Geoportal und in der First Responder App einsehbar. Die entsprechenden Standorte sind mit einem grünen Herz-Symbol signalisiert. Finden Sie den nächsten Defibrillator in Ihrer Nähe.

cpr

display_name: cpr

herz

display_name: herz

lunge

display_name: lunge

notfall

display_name: notfall

reanimation

display_name: reanimation

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display_name: standort

wiederbelebung

display_name: wiederbelebung

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

health

de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

en: Canton of Basel-City

de: Defibrillatoren


invasive-neophyten

title_for_slug: invasive-neophyten

de: invasion pflanzen einheimisch auswartig verdrangen einwanderung naturschutz

de: geojson

de: Invasive Neophyten (geojson)

de: Invasive Neophyten (shp)

de: csv

de: Invasive Neophyten (csv)

de: Invasive Neophyten (json)

de: Die im Kanton Basel-Stadt am häufigsten vorkommenden invasiven Neophyten (nicht heimische, problematische Pflanzenarten) wurden kartiert und die Fundorte je nach Pflanzenart als Flächen oder Punkte aufgenommen. Die Kartierung wurde bisher in den Jahren 2006, 2009 und 2013 durchgeführt.

auswartig

display_name: auswartig

einheimisch

display_name: einheimisch

einwanderung

display_name: einwanderung

invasion

display_name: invasion

naturschutz

display_name: naturschutz

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display_name: pflanzen

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display_name: verdrangen

territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Invasive Neophyten


de: recycling abfall grungut

de: Abfuhrzonen (Gemeinde Basel) (csv)

de: json

de: Abfuhrzonen (Gemeinde Basel) (json)

de: shp

de: Abfuhrzonen (Gemeinde Basel) (shp)

de: Abfuhrzonen (Gemeinde Basel) (geojson)

de: Abfuhrzonen der Stadtreinigung (Tiefbauamt) für die Stadt Basel. Beinhaltet die Flächen der Abfuhrzonen (A bis H) der Stadt Basel.

abfall

display_name: abfall

grungut

display_name: grungut

recycling

display_name: recycling

administration

de: Verwaltung

public-order

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

de: Abfuhrzonen (Gemeinde Basel)


maintainer: Fachstelle OGD Basel-Stadt

de: corona covid-19 vakzin krankheit lungenentzundung prophylaxe coronavirus impfen

de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (json)

de: csv

de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (csv)

de:
Der Datensatz zeigt die Anzahl im Kanton Basel-Stadt gegen SARS-CoV-2 geimpfter Personen auf täglicher Basis. Zusätzlich wird angegeben, wie viele Personen im kantonalen Impfzentrum geimpft wurden und wie viele Impfungen durch baselstädtische Spitäler an ihr Gesundheitspersonal verabreicht wurden. Ebenso sind die Impfungen in Arzpraxen und Apotheken separat aufgeführt. Impfungen im Impfbus werden nicht separat ausgewiesen, sondern sind in der Anzahl im Impfzentrum verabreichten Impfungen integriert. Weiter finden Sie Angaben darüber, wie viele Personen mit einer ersten resp. einer zweiten Dosis geimpft wurden.  Die im Kanton Basel-Stadt geimpften Personen müssen nicht zwingend im Kanton Basel-Stadt wohnen. Angaben zu den geimpften Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt finden Sie in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100135Die an dieser Stelle publizierten Zahlen können von jenen Zahlen abweichen, welche über Kanäle von Bundesstellen für den Kanton Basel-Stadt publiziert sind. Begründen lassen sich die Differenzen mit unterschiedlichen Aktualisierungszyklen. Es wird ab Montag, 10.5.2021 dieselbe Quelle (Vaccination Monitoring Data Lake, VMDL BAG) verwendet. Leider können aufgrund der Quellenänderung die Impfungen der mobilen Equipen nicht mehr separat ausgewiesen werden. Sie werden zu den im Impfzentrum verabreichten Impfungen hinzugezählt. Da die VMDL-Werte auch rückwirkend übernommen werden, kommt es zu Abweichungen bei den täglich publizierten Werten gegenüber früher in diesem Datensatz veröffentlichten Werten.

Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt. Genauere Informationen werden zu gegebener Zeit auf https://coronavirus.bs.ch veröffentlicht.

corona

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impfen

display_name: impfen

krankheit

display_name: krankheit

lungenentzundung

display_name: lungenentzundung

prophylaxe

display_name: prophylaxe

vakzin

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de: Gesundheit

en: Health


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title_for_slug: feuerstellen-in-gewassernahe

de: grillen feuer grillieren

de: geojson

de: Feuerstellen in Gewässernähe (geojson)

de: Feuerstellen in Gewässernähe (shp)

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de: Feuerstellen in Gewässernähe (csv)

de: Gewässernahe Feuerstellen.

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de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Feuerstellen in Gewässernähe


de: radar standort mess-stelle lkw pw lw messwert pkw messung auto geschwindigkeit messstelle verkehr

de: shp

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (shp)

de: json

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (json)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (csv)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (geojson)

de:
In diesem Datensatz werden zu jeder Messung (ein Messgerät an einem Standort) die Kennzahlen V50, V85, Anzahl Fahrzeuge und Übertretungsquote pro Richtung angegeben. Die einzelnen Fahrten finden Sie im Datensatz Einzelmessungen (https://data.bs.ch/explore/dataset/100097)Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der
Kantonspolizei Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der
Verkehrssicherheit (z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden
Örtlichkeit. Die Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten
Handlungsbedarf in Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes
Statistikgerät besitzt eine einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei
Richtungen versehen (Richtung 1 und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhandenEinzelmessungen ab 2021: https://data.bs.ch/explore/dataset/100097Einzelmessungen bis 2020: https://data.bs.ch/explore/dataset/100200Kennzahlen pro Mess-Standort (dieser Datensatz): https://data.bs.ch/explore/dataset/100112Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: https://map.geo.bs.ch/s/geschwindigkeit

auto

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de: Mobilität und Verkehr


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de: ld sparql archiv lod geschichte-basels linked-data linked-open-data linked archivkatalog

de: csv

de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF (csv)

de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF (json)

de: Das Staatsarchiv des Kantons Basel-Stadt fungiert als Gedächtnis von Staat und Stadt. Die reichhaltigen Bestände widerspiegeln die Geschichte Basels seit dem Mittelalter. Seit 1999 wird das Archivgut in einem Archivinformationssystem (scopeArchiv) erschlossen, zur Suche und Benutzung steht ein Digitaler Lesesaal (DLS) zur Verfügung (https://dls.staatsarchiv.bs.ch). Das hier publizierte Datenset umfasst sämtliche öffentlich zugänglichen Informationen aus dem Archivsystem, transformiert in ein RDF-Datenmodell auf der Basis der archivspezifischen Ontologie Records in Context (RiC-O) (https://www.ica.org/standards/RiC/ontology).  SPARQL-Endpoint zur Datenabfrage: https://ld.staatsarchiv.bs.ch/sparql    Dokumentation des Datenmodells: https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/StABS-scope2RDF/wiki  Das Datenset wird permanent weiterentwickelt. Sowohl das Mapping nach RiC-O wie auch die Inhalte können ändern, Rückwärtskompatabilität kann nicht garantiert werden. Falls eine stabile Einbindung in Services geplant wird, bitten wir um Kontaktaufnahme. Das Mapping zur Transformation der Daten nach RDF erfolgt primär durch R2RML  (https://www.w3.org/TR/r2rml/) und nachgelagert auch mit SPARQL (http://www.w3.org/TR/rdf-sparql-query/). Sämtliche Mappings finden sich im öffentlichen Repository StABS-scope2RDF (https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/StABS-scope2RDF). Die Transformation erfolgt in einer ETL-Pipeline (https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/RDF-Pipeline) der Firma zazuko (https://zazuko.com/), deren Quellcode ebenfalls öffentlich ist.

archiv

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archivkatalog

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administration

de: Verwaltung

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de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

education

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF


smarte-strasse-parkplatzbelegung

title_for_slug: smarte-strasse-parkplatzbelegung

de: parkplatz smarte-strasse

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (csv)

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (json)

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl besetzter und freier Parkplätze in den beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:Zu- und Wegfahrten, ParkplatzauslastungParkplatz-ZonenWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

parkplatz

display_name: parkplatz

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung


de: json

de: Smarte Strasse: Luftqualität des Vortages (json)

de: Smarte Strasse: Luftqualität des Vortages (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages für die verschiedenen Messwerte als Vergleichswerte für die Echtzeitdaten.Die Echtzeitdaten sind unter folgendem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/table/  Das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Die Belastungen mit Stickstoffdioxid und Feinstaub werden hauptsächlich durch den motorisierten Verkehr und durch Heizungen verursacht. Ozon wird in der Atmosphäre aus den Vorläuferschadstoffen Stickstoffdioxid und flüchtigen organischen Stoffen (VOC) unter Sonneneinwirkung gebildet. Parallel wurden drei «Nubo»- Sensoren an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergastrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen. Diese Werte stehen ebenfalls auf OGD zur Verfügung: https://data.bs.ch/explore/dataset/100178Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf www.luftqualitaet.ch verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten www.ozon-info.ch und www.feinstaub.ch. Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

feinstaub

display_name: feinstaub

luftqualitat

display_name: luftqualitat

territory

de: Raum und Umwelt


monatliche-ankunfte-und-logiernachte

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de: hotels nationalitat auslander ubernachtungen event

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte (json)

de: csv

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Ankünfte und Logiernächte in baselstädtischen Hotels nach Herkunftsland auf monatlicher Basis.

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event

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hotels

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display_name: ubernachtungen

tourism

de: Tourismus

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte


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de: geojson

de: Bohrkataster (geojson)

de: Bohrkataster (json)

de: shp

de: Bohrkataster (shp)

de: Bohrkataster (csv)

de: Diese Karte zeigt alle öffentlich einsehbaren Bohrungen, Erdwärmesonden und Sondierbohrungen, die i. d. R. ins Grundwasser reichen. Sie gibt Auskunft über die Art, den Zustand und die Dimensionen der Bohrungen und enthält Informationen zum Untergrund.

erdwarme

display_name: erdwarme

grundwasser

display_name: grundwasser

hydrogeologie

display_name: hydrogeologie

geography

de: Geographie

de: Bohrkataster


grosser-rat-politische-vorstosse

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de: legislative partei grossratin grossrat politiker geschaft parlament

de: json

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse (json)

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse (csv)

de: Dieser Datensatz ermöglicht einen thematischen Überblick über die politischen Vorstösse des Grossen Rats des Kantons Basel-Stadt. Es sind darin alle Geschäfte ab Januar 2019 enthalten, welche überwiesen und manuell mit Thema kategorisiert worden sind. Die Zuteilung zu Themen erfolgt durch die Kantons- und Stadtentwicklung. Weitere Informationen finden Sie unter politmonitor.bs.ch.

geschaft

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grossrat

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legislation

fr: Législation

de: Gesetzgebung

en: Legislation

it: Legislazione

politics

fr: Politique

de: Politik

en: Politics

it: Politica

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse


de: pcr sars-cov-2 covid-19 test firma corona coronavirus

de: csv

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests in Betrieben (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests in Betrieben (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Tests, welche an Angestellten von baselstädtischen Betrieben durchgeführt wurden. Es werden die Anzahl durchgeführter Tests sowie die Test-Positivitätsrate pro Woche aufgeführt. Weitere Informationen zum Testen in Betrieben: https://www.coronavirus.bs.ch/testen/massentests-in-betrieben.html

corona

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coronavirus

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pcr

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health

de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città


de: impftermin coronavirus impfung warteliste sars-cov-2 corona geimpft vaccination covid-19

de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen, welche sich im Kanton Basel-Stadt für eine Impfung gegen SARS-CoV-2 angemeldet, aber noch keine Impfung erhalten haben nach Altersklasse («Warteliste»). Zudem wird angegeben, ob die Person bereits einen Termin für die Impfung hat oder noch nicht. Ab dem 25. Juni können sich auch Personen im Alter zwischen 12 und 15 Jahren für die Impfung anmelden. Entsprechend wird diese Altersklasse im Datensatz auch geführt.

geimpft

display_name: geimpft

impftermin

display_name: impftermin

impfung

display_name: impfung

vaccination

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warteliste

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health

fr: Santé

it: Sanità


de: shp

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (shp)

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (csv)

de: geojson

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (geojson)

de: json

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (json)

de: Immobilien Basel-Stadt (IBS) erstellt auf dem Familiengarten Areal Walkeweg Nord in Basel eine Neubebauung mit Wohneigentum und Schule. Bereiche des Neubauprojektes sind im Kataster der belasteten Standorte des Kantons Basel-Stadt geführt. Es handelt sich dabei um eine ehemalige Kiesentnahmestelle (ab ca. 1892), welche in Etappen ab 1917 sukzessive wieder mit Abfall aufgefüllt wurde. Im Rahmen des Projekts ist eine Totalsanierung mit Bodenaustausch am Standort vorgesehen.Neben behördlichen Auflagen und Schutzmassnahmen, welche während den baulichen Massnahmen im Untergrund eine Belastung der Umgebung (Schutz der Umwelt und Allgemeinbevölkerung) mindern sollen, sieht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) vor, während der relevanten baulichen Eingriffe die Immissionen mittels Messungen der Luft zu überwachen. Auf Basis der Ergebnisse der technischen Untersuchung des Areals wurde in erster Linie die Staubdeposition (mittels Bergerhoff-Methode) und flüchtige organische Stoffe (mittels Passivsammler) als zu überwachende Parameter ausgewählt. Für die vorliegende Überwachung wurden Warn- und Interventionswerte festgelegt. Die Interventionswerte beruhen auf behördlichen Grenzwerten und toxikologischen Studien. Der Warnwert wurde bei jeweils 50 % des Interventionswertes festgelegt.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

it: Territorio e ambiente


fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fahrgastzahlen-bvb

title_for_slug: fahrgastzahlen-bvb

de: bus einsteiger passagier haltestelle fahrgaste tram

de: Fahrgastzahlen BVB (json)

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

de: csv

de: Fahrgastzahlen BVB (csv)

de: Die Daten geben die wöchentlichen Fahrgäste der BVB ab dem Jahr 2020 an. Sie beruhen auf Messungen mit dem automatischen Fahrgastzählsystem und anschliessender Hochrechnung, und zwar für das gesamte Liniennetz der BVB. Tramlinien: 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 16, 21; Buslinien: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 42, 45, 46, 48, 50, Tramersatzverkehr.Nicht enthalten sind hingegen die Fahrgastzahlen der SBB, BLT oder ausländischer Transportunternehmen.Die Daten werden jeweils am 10. jeden Monats resp. am darauffolgenden Werktag aktualisiert.In Ausnahmefällen kann es aus technischen Gründen zu Verzögerungen im Prozess der Bereitstellung und Auswertung von Zähldaten kommen. Nachträglich verfügbare Messdaten werden in der hier vorliegenden Auswertung berücksichtigt, was in diesem Fall zu rückwirkenden Korrekturen führen kann.

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de: Mobilität und Verkehr

tourism

de: Tourismus

en: Tourism

it: Turismo

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Fahrgastzahlen BVB


verkehrszahldaten-velos-und-fussganger

title_for_slug: verkehrszahldaten-velos-und-fussganger

de: fahrrad verkehrszahlung fussverkehr fussganger velo erhebung verkehr

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (csv)

de: json

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (json)

de: shp

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (shp)

de: geojson

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (geojson)

de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Velo- und Fussgängerverkehr. Die Zähldaten für den Fussgängerverkehr werden monatlich durch Anwendung einer Korrekturfunktion angepasst und im Anschluss veröffentlicht. Ausnahme bildet hier die Zählstelle 817 Elisabethenanlage. Diese wird auf Grund der aktuellen COVID-19 Krise täglich aufgearbeitet und beobachtet Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen und des letzten Jahres als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die vollständigen Daten ab dem Jahr 2000 können hier heruntergeladen werden: Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csvDie Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2000 können einzeln heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_Fuss_Count.csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv.Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat 25 Stunden). In diesem Fall werden die Zähldaten der beiden Stunden zusammengezählt.

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en: Mobility and Transport

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger


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de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (json)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (geojson)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (shp)

de: csv

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (csv)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 13 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag der Gemeinde Riehen erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosen 2022 wurden vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

bildung

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fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

it: Formazione e scienza

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen


de: fakultat geschlecht staatsangehorigkeit hochschule studierende universitat bildung

de: Studierende der Universität Basel nach Geschlecht und Fakultät (csv)

de: json

de: Studierende der Universität Basel nach Geschlecht und Fakultät (json)

de: Der Datensatz zeigt die Studierenden der Universität Basel nach Geschlecht, Fakultät und Staatsangehörigkeit. Die Daten werden jährlich aktualisiert.

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kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: demographie scheidungen

de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (csv)

de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Scheidungen in Basel-Stadt nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie nach Alter und Staatsangehörigkeit der Frau bzw. des Mannes. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Vor dem Jahr 1984 ist nur das Total der Scheidungen verfügbar. Im Jahr 2000 trat ein neues Scheidungsrecht in Kraft. Im Jahr 2010 wurde dieses angepasst. Bis zum Jahr 2006 wurde eine Scheidung in Basel-Stadt gezählt, wenn die klagende Partei in Basel-Stadt Wohnsitz hatte. Seit dem Jahr 2007 wird eine Scheidung in Basel-Stadt gezählt, wenn der Mann Wohnsitz in Basel-Stadt hat, oder wenn er im Ausland und die Frau in Basel-Stadt lebt. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Scheidungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Jahr des Scheidungsdatums gezählt..Quelle: Statistik der natürlichen Bevölkerungsbewegung (BEVNAT) des Bundesamtes für Statistik (BFS).

demographie

display_name: demographie

scheidungen

display_name: scheidungen

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione


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title_for_slug: wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

de: geojson

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (geojson)

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (json)

de: csv

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (csv)

de: shp

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block (shp)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Heimat (Schweiz/Ausland) und zur Kantonsbürgerschaft auf Ebene Block. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Aus Datenschutzgründen werden nur Raumeinheiten mit mindestens 4 Einwohnern ausgewiesen.

de: Wohnbevölkerung nach Heimat und Block


de: entsorgen abfall mull recycling wiederverwertung

de: Entsorgungsstellen (geojson)

de: json

de: Entsorgungsstellen (json)

de: Entsorgungsstellen (shp)

de: Entsorgungsstellen (csv)

de: Der Bevölkerung werden die verschiedenen Entsorgungsstellen für Ihre Abfälle und Wertstoffe angezeigt. Sie erhalten zudem die Informationen was, wann und wie Sie diese entsorgen können.

abfall

display_name: abfall

entsorgen

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mull

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recycling

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wiederverwertung

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geography

de: Geographie

public-order

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

de: Entsorgungsstellen


sanitare-anlagen

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de: abort wc toilette

de: Sanitäre Anlagen (json)

de: Sanitäre Anlagen (shp)

de: geojson

de: Sanitäre Anlagen (geojson)

de: Sanitäre Anlagen (csv)

de: Öffentliche sanitäre Anlagen der Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen: WC Anlage, WC Anlage rollstuhlgängig, nur Pissoir, Dusche, Anlage geschlossen (in Sanierung oder geschlossen).

abort

display_name: abort

toilette

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wc

display_name: wc

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Sanitäre Anlagen


de: csv

de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (csv)

de: json

de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (json)

de:
Das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Dieser Datensatz enthält die Daten von drei «Nubo»- Sensoren, welche an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergstrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen werden.Genaue Standorte dieser Sensoren: Feldbergstrasse: 2611747 / 1268491, KartenansichtSt. Johanns-Platz: 2610790 / 1268370, KartenansichtA2 Hard: 2615839 / 1265282, KartenansichtWeitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf www.luftqualitaet.ch
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten www.ozon-info.ch und www.feinstaub.ch. Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Die Luftqualitäts-Daten der Sensoren an der smarten Strasse finden Sie hier: https://data.bs.ch/explore/dataset/100093 Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind zudem unter folgendem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100174Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

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smarte-strasse

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territory

de: Raum und Umwelt


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de: Touristische Velorouten (shp)

de: Die touristischen Velorouten zeigen in Basel-Stadt und in der näheren Umgebung die signalisierten Velorouten von EuroVelo und SchweizMobil sowie die signalisierten regionalen Velorouten wie der Südschwarzwald-Radweg und der Dreiland-Radweg.

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geography

de: Geographie

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de: Mobilität und Verkehr

it: Mobilità e trasporti

de: Touristische Velorouten


de: abstimmung teilhabe wahlen demokratie

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 12. März 2023 (json)

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 12. März 2023 (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 12. März 2023 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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wahlen

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politics

de: Politik

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: json

de: Abstimmung vom 12. März 2023 Details (json)

de: csv

de: Abstimmung vom 12. März 2023 Details (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 12. März 2023 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

de: Abstimmung vom 12. März 2023 Details


fr: TODO

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it: TODO

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de: todo

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


de: wahlen teilhabe demokratie abstimmung

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 25. September 2022 (json)

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 25. September 2022 (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 25. September 2022 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.


de: demokratie wahlen abstimmung teilhabe

de: Abstimmung vom 25. September 2022 Details (json)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 25. September 2022 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

politics

de: Politik

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: strasse weg wegnetz mobilitat strassennetz

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de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (csv)

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de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (geojson)

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de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (json)

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de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (shp)

de:
Dieser Datensatz ist Teil des kantonalen Geodatenmodells des Kantons Basel-Stadt "Strassen und Wege" und stellt die Kantonsstrassen Riehen und Bettingen dar. Weitere Daten zu "Strassen und Wege":https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=tags=Strassen+und+Wege
Die Kantonsstrassen Riehen und Bettingen zeigen die Kantonsstrassen in Riehen und Bettingen.

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de: Geographie

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.