testdatensatz-fernbus

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

label: Cookbook (German)

label: Flixbus

label: VDV 462

label: BlaBlaCar Bus

label: Generelle Informationen NeTEx

media_type: XML / NeTEx / EPIP

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: epip

mimetype: XML / NeTEx / EPIP

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP et VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP and VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP und VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

fernbus

display_name: fernbus

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Beta: bus longue distance

de: Beta: Fernbusse

en: Beta: long distance bus

it: Beta: bus a lunga percorrenza


maintainer: ODPCH

label: Terms of use

label: Timetable 2018

state: active

spatial: Spatial

type: dataset

media_type: ZIP

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni dans le General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and time elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L'orario contiene gli elementi di base topologici e temporali che consentono la visualizzazione e l'informazione dell'orario. Il calendario è fornito nel formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: behig prm-data

de: behig prm-data

it: prm-data behig

label: Cookbook - Leitfaden & Spezifikationen

media_type: text/csv

fr: Données sur l'accessibilité des guichets de billettes.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Billettschaltern.

en: Data on the accessibility of ticket counters.

it: Dati sull'accessibilità di biglietterie.

format: CSV

mimetype: text/csv

fr: Données sur l'accessibilité des guichets d'information.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Informationsschaltern.

en: Data on the accessibility of information desks.

it: Dati sull'accessibilità di sportelli informativi.

fr: Données concernant les toilettes accessibles aux personnes handicapées et leur accès.

de: Daten betreffend behindertengerechten Toiletten und deren Zugang.

en: Data concerning disabled restrooms and their access.

it: Dati relativi ai bagni per disabili e al loro accesso.

fr: Données sur l'accessibilité des liaisons entre points de référence et voies, etc.

de: Daten über die Zugänglichkeit von Verbindungen zwischen Referenzpunkten und Haltekanten, etc.

en: Data on the accessibility of connections between reference points and platforms, etc.

it: Dati sull'accessibilità dei collegamenti tra punti di riferimento e binari, ecc.

fr: Données sur l'accessibilité des places de stationement.

en: Data on the accessibility of parking lots.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Parkplätzen.

it: Dati sull'accessibilità di parcheggi.

fr: Données sur l'accessibilité des points de référence.

en: Data on the accessibility of reference points.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Referenzpunkten.

it: Dati sull'accessibilità di punti di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des arrêts.

en: Data on the accessibility of stops.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltestellen.

it: Dati sull'accessibilità di fermate.

fr: Données sur l'accessibilité des bordures d'arrêt.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltekanten.

en: Data on the accessibility of stop places.

it: Dati sull'accessibilità di bordi di riferimento.

fr: Dans le cadre de la loi ssur l’égalité pour les handicapé (LHand), les entreprises de transport public en Suisse sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transport public. Ces données sont publiées ici.

de: Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltepunkte zu erfassen. Diese Rohdaten werden hier publiziert.

en: Within the framework of the Disability Discrimination Act (BehiG), the licensed public transport companies in Switzerland are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops.  This raw data is published here.

it: Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate in Svizzera sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. Questi dati sono pubblicati qui.

behig

display_name: behig

behig-prm-data

display_name: behig-prm-data

prm-data

display_name: prm-data

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Inventaire des actifs LHand

de: Bestandsaufnahme BehiG

en: Inventory DDA

it: Inventario LDis


maintainer: Specialist office Open Data

fr: static gtfs 2016 horaire

de: gtfs fahrplan static 2016

en: static timetable gtfs 2016

it: orario 2016 static gtfs

label: Cookbook

spatial: Switzerland

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

orario

display_name: orario

static

display_name: static

timetable

display_name: timetable

oevch

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Horaire 2016 (GTFS)

de: Fahrplan 2016 (GTFS)

en: Timetable 2016 (GTFS)

it: Orario 2016 (GTFS)


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: geschaftsorganisationen go echtzeit transportunternehmen tu

label: Cookbook Business Organisations (Realtime)

label: Cookbook Realtime

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit.

en: Business organisations with realtime

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

media_type: .xlsx

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

format: XLS

mimetype: .xlsx

identifier: GO Realtime

business-organisations

display_name: business-organisations

echtzeit

display_name: echtzeit

entreprises-de-transport

display_name: entreprises-de-transport

geschaftsorganisationen

display_name: geschaftsorganisationen

go

display_name: go

imprese-di-trasporto

display_name: imprese-di-trasporto

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

realtime

display_name: realtime

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-companies

display_name: transport-companies

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

tu

display_name: tu

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit


fr: osdm osdm-offline tarifs

de: osdm osdm-offline tarife

en: osdm-offline osdm fares

it: tariffe osdm-offline osdm

label: Specification OSDM

label: Description in Cookbook

fr: OSDM Offline Suisse

en: OSDM Offline Switzerland

de: OSDM-Offline Schweiz

it: OSDM Offline Svizzera

media_type: application/zip

mimetype: application/zip

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

fares

display_name: fares

osdm

display_name: osdm

osdm-offline

display_name: osdm-offline

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

de: einsteigende ein--und-aussteigende aussteigende passagiere passagierfrequenz

en: aligthing pasenger-frequency boardning passengers

label: Ein- und Aussteigende

fr: Personnes montant et descendant

en: Passengers boarding and alighting

de: Ein- und Aussteigende

it: Persone che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

identifier: Ein- und Aussteiger

fr:
Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

Dernière mise à jour : juin 2023

de:
Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

Letzte Aktualisierung: Juni 2023

en:
Passengers boarding and alighting at stations and stops.

Last Update: June 2023

it:
Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

Ultimo aggiornamento: giugno 2023

affluence-des-voyageurs

display_name: affluence-des-voyageurs

aligthing

display_name: aligthing

aussteigende

display_name: aussteigende

boardning

display_name: boardning

ein--und-aussteigende

display_name: ein--und-aussteigende

einsteigende

display_name: einsteigende

frequenza-dei-viaggiatori

display_name: frequenza-dei-viaggiatori

pasenger-frequency

display_name: pasenger-frequency

passagiere

display_name: passagiere

passagierfrequenz

display_name: passagierfrequenz

passengers

display_name: passengers

personnes-descendant

display_name: personnes-descendant

personnes-montant

display_name: personnes-montant


bike-parking

title_for_slug: bike-parking

fr: bike-parking parking-a-velo

de: veloparking fahrradparkplatze bike-parking fahrradparking fahrradabstellplatze

it: bike-parking parcheggio-per-biciclette

label: Bike Parking (Cookbook)

media_type: JSON

format: JSON

mimetype: JSON

fr: Un ensemble de données avec des emplacements de parkings à vélos.

en: A dataset with bike parking locations.

de: Ein Datensatz mit Standorten von Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellplätze).

it: Un set di dati con l'ubicazione dei parcheggi per biciclette.

bike-parking

display_name: bike-parking

fahrradabstellplatze

display_name: fahrradabstellplatze

fahrradparking

display_name: fahrradparking

fahrradparkplatze

display_name: fahrradparkplatze

parcheggio-per-biciclette

display_name: parcheggio-per-biciclette

parking-a-velo

display_name: parking-a-velo

veloparking

display_name: veloparking

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

fr: (Beta) Parking à vélo

de: (Beta) Bike Parking

en: (Beta) Bike Parking

it: (Beta) Parcheggio per biciclette


fr: api ojp stopevent affichage departs arrivees

de: api stopevent vdv reise zug abfahrt trip ankunft ojp triprequest

en: stopevent display arrival ojp departure api

it: ojp partenze indicatore api arrivi stopevent

label: Manage the API key

label: Cookbook and information about API

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

media_type: API

format: API

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

abfahrt

display_name: abfahrt

affichage

display_name: affichage

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

arrival

display_name: arrival

arrivees

display_name: arrivees

arrivi

display_name: arrivi

departs

display_name: departs

departure

display_name: departure

display

display_name: display

indicatore

display_name: indicatore

ojp

display_name: ojp

partenze

display_name: partenze

reise

display_name: reise

stopevent

display_name: stopevent

trip

display_name: trip

triprequest

display_name: triprequest

vdv

display_name: vdv

zug

display_name: zug

mobility

it: Mobilità e trasporti

fr: Open Journey Planner 2020

de: Open Journey Planner 2020

en: Open Journey Planner 2020

it: Open Journey Planner 2020


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: compteurs-de-trafic boucles-de-comptage boucles-de-mesure compteurs postes-de-comptage

de: zahlschleifen messschleifen verkehrszahler zahler zahlstationen

en: measuring-loops counters traffic-counters counting-loops

it: contatori anelli-di-misurazione cicli-di-conteggio contatori-di-traffico stazioni-di-conteggio monitoraggi-automatici

label: ASTRA

label: Background information on road traffic data

media_type: application/xml

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: application/xml

media_type: Datex II

mimetype: Datex II

media_type: XML

mimetype: XML

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale)


oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: TODO

en: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

it: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

bav-liste

display_name: bav-liste

de: BAV Haltestellenliste

en: OFT Stop list


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

de: haltestelle halte haltehaufigkeit

media_type: CSV

de: Berechnung im Februar 2022.

mimetype: CSV

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

halte

display_name: halte

haltehaufigkeit

display_name: haltehaufigkeit

haltestelle

display_name: haltestelle

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Halte an Haltestellen


ladestationen

title_for_slug: ladestationen

label: Documentation of the API endpoint

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Availability data access recharge stations

label: Static data access recharge stations

label: Endpoints

label: Map representation of recharge stations

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

media_type: application/json

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr: Informations statiques des stations de recharge

en: Static information of the charging stations

de: Statische Informationen der Ladestationen

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

identifier: ladestationen-statische-information

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

mobility

de: Mobilität und Verkehr

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

de: Ladestationen

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


label: Terms of use

label: Definition by Google

label: GTFS Resources

label: Cookbook GTFS

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


name: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

label: Fahrplanentwurf 54 (HRDF)

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Projet d'horaire 54 (HRDF) à partir de 2021 (format 5.4)

de: Fahrplanentwurf (HRDF) ab 2021 (Format 5.4)

en: Timetable Draft 54 (HRDF) from 2021 (format 5.4)

it: Bozza dell'orario 54  (HRDF) dal 2021 (formato 5.4)


fr: gtfs 2017 horaire static

de: fahrplan gtfs static 2017

en: static gtfs 2017 timetable

it: gtfs 2017 static orario

label: Cookbook

spatial: Schweiz

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

media_type: zip

mimetype: zip

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).


de: TODO

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.


maintainer: Contact Name

label: Fahrplan 54 2022 (HRDF)

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


en: TODO

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)


anzahl-verbundsabo-je-plz

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

name: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2022

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2022

en: Number of subscribers per postcode 2017-2022

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2022

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

identifier: Anzahl Verbundsabo je PLZ

abbonamenti-di-gruppo

display_name: abbonamenti-di-gruppo

abonnements-collectifs

display_name: abonnements-collectifs

group-subscriptions

display_name: group-subscriptions

verbundsabo

display_name: verbundsabo

verbundsabonnemente

display_name: verbundsabonnemente

verbundsabos

display_name: verbundsabos

mobility

it: Mobilità e trasporti

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

en: Number of annual group subscription per postcode

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


swiss-line-directory-slnid

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid

en: swiss-line-directory slnid

fr:
Données directes issues de la base de données des lignes suisses.

Les données sont également publiées sous forme d'API :
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

de:
Rohdaten aus dem Schweizer Linienverzeichnis.

Die Daten werden auch als API publiziert:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

en:
Raw data from the Swiss line directory.

The data is also published as an API:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

it:
Dati crudi dalla directory Swiss line.

I dati sono pubblicati anche come API:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

base-de-donees-des-lignes

display_name: base-de-donees-des-lignes

directory-swiss-line

display_name: directory-swiss-line

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

slnid

display_name: slnid

swiss-line-directory

display_name: swiss-line-directory

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Swiss Line Directory (SLNID)

en: Swiss Line Directory (SLNID)

de: Swiss Line Directory (SLNID)

it: Swiss Line Directory (SLNID)


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: frei parkhaus parkplatz realtime elektroautos autos echtzeit

de: shp

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (shp)

license: CC BY 3.0 CH

de: csv

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (csv)

de: geojson

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (geojson)

de: json

de: Aktuelle Belegung der öffentlichen Parkhäuser Basel (json)

de:
Minütlich aktualisierte Belegungsdaten der öffentlich zugänglichen Parkhäuser der Stadt Basel, bezogen über den RSS Feed des Parkleitsystems Basel.
Historische Daten sind in diesem Datensatz vorhanden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100014.

autos

display_name: autos

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

display_name: elektroautos

frei

display_name: frei

parkhaus

display_name: parkhaus

parkplatz

display_name: parkplatz

realtime

display_name: realtime

mobility

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


fischereistatistik-basel-stadt

title_for_slug: fischereistatistik-basel-stadt

de: fischerei fische wiese fangstatistik birs rhein

de: Fischereistatistik Basel-Stadt (shp)

de: Fischereistatistik Basel-Stadt (json)

de: Fischereistatistik Basel-Stadt (csv)

de: Die Fischereistatistik enthält alle Fische, die aus Gewässern des Kantons Basel-Stadt entnommen worden sind. Fänge invasiver Schwarzmeergrundeln (Schwarzmundgrundeln und Kesslergrundeln) werden separat registriert. Die Karte der verschiedenen Gewässer gibt einen Hinweis auf die Orte, an denen gefischt wird. Es kann aus ihr nicht abgeleitet werden, wo das Fischen nicht erlaubt ist. Die Daten werden jährlich ergänzt.

birs

display_name: birs

fangstatistik

display_name: fangstatistik

fische

display_name: fische

fischerei

display_name: fischerei

rhein

display_name: rhein

wiese

display_name: wiese

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

de: Fischereistatistik Basel-Stadt


de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (geojson)

license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (json)

de: shp

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (shp)

de: csv

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (csv)

de: Dieser Datensatz beinhaltet das Verkehrskonzept Innenstadt (VKI): Kernzone mit eingeschränktem Motorfahrzeugverkehr.Die verkehrsberuhigten Zonen setzen sich aus Fussgängerzonen, Begegnungszonen und Tempo 30-Zonen zusammen. Ebenso ist der Perimeter des Verkehrskonzepts Innenstadt mit der Kernzone mit eingeschränktem Motorfahrzeugverkehr dargestellt.Weitere Daten zu "Verkehrsberuhigte Zonen": https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=tags=Verkehrsberuhigte+Zonen

fussganger

display_name: fussganger

fussgangerzonen

display_name: fussgangerzonen

geschwindigkeitsbeschrankun

display_name: geschwindigkeitsbeschrankun

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

mobility

en: Mobility and Transport


de: smarte-strasse auto lautstarke tempo larm

de: Smarte Strasse: Geschwindigkeitsmessungen (csv)

de: json

de: Smarte Strasse: Geschwindigkeitsmessungen (json)

de: Der Datensatz zeigt Geschwindigkeit und Lautstärke von Fahrzeugen mit der dazugehörigen Zeitangabe. Aus Datenschutzgründen werden jeweils Gruppen von 20 Fahrzeugen gebildet, die Reihenfolge randomisiert, und nur nur jeweils Start- und Endzeitpunkt des jeweiligen Zeitintervalls angegeben. Wichtig: Die Geschwindigkeits-Werte vor dem 25.03.2022 um 11:35 Uhr sind nicht kalibriert. Je nach Fahrspur werden diese Werte daher um bis zu 40% zu tief angegeben. Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll:29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

auto

display_name: auto

larm

display_name: larm

lautstarke

display_name: lautstarke

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

tempo

display_name: tempo

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


fr: 2016 hrdf horaire

de: 2016 hrdf fahrplan

en: timetable hrdf 2016

it: 2016 hrdf orario

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

timetable

display_name: timetable

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2016 (HRDF)

de: Fahrplan 2016 (HRDF)

en: Timetable 2016 (HRDF)

it: Orario 2016 (HRDF)


de: polygondaten gemeinden geodaten bildung schule schuler

de: Perimeter der Schülerprognosen Basel-Stadt (json)

de: geojson

de: Perimeter der Schülerprognosen Basel-Stadt (geojson)

de: shp

de: Perimeter der Schülerprognosen Basel-Stadt (shp)

de: csv

de: Perimeter der Schülerprognosen Basel-Stadt (csv)

de: Die Karte zeigt Schulperimeter im Kanton Basel-Stadt. Die Perimeter werden zu Planungszwecken vom Erziehungsdepartement Basel-Stadt und von der Gemeinde Riehen verwendet. Insbesondere dienen sie als räumliche Grundlage für die kleinräumigen Schülerprognosen, die im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt und der Gemeinde Riehen erstellt werden. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete.

bildung

display_name: bildung

gemeinden

display_name: gemeinden

geodaten

display_name: geodaten

polygondaten

display_name: polygondaten

schule

display_name: schule

schuler

display_name: schuler

education

fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

it: Formazione e scienza

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


bachapp-infos-allgemein

title_for_slug: bachapp-infos-allgemein

de: informationen angebote

de: json

de: BachApp: Infos - Allgemein (json)

de: BachApp: Infos - Allgemein (csv)

de: Der Datensatz enthält allgemeine Infotexte und Links, welche in der BachApp publiziert werden.

angebote

display_name: angebote

informationen

display_name: informationen

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

de: Kanton Basel-Stadt

de: BachApp: Infos - Allgemein


abfuhrtermine

title_for_slug: abfuhrtermine

de: grungut abfall recycling

de: Abfuhrtermine (json)

de: Abfuhrtermine (shp)

de: geojson

de: Abfuhrtermine (geojson)

de: Abfuhrtermine (csv)

de: Abfuhrtermine der Stadtreinigung (Tiefbauamt) der Stadt Basel. Siehe auch http://www.tiefbauamt.bs.ch/abfuhrplaene. Abfuhranmeldung unter http://www.tiefbauamt.bs.ch/abfuhranmeldung

abfall

display_name: abfall

grungut

display_name: grungut

recycling

display_name: recycling

administration

fr: Administration

de: Verwaltung

en: Administration

it: Amministrazione

public-order

fr: Ordre et sécurité publics

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

en: Public order and security

it: Ordine pubblico e sicurezza pubblica

territory

de: Raum und Umwelt

de: Abfuhrtermine


de: ladestationen elektroautos elektroladestation elektromobilitat

de: json

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (json)

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (geojson)

de: csv

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (csv)

de: shp

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (shp)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben. Hier finden Sie unsere Ladestationen.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen

elektroautos

display_name: elektroautos

elektroladestation

display_name: elektroladestation

elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

ladestationen

display_name: ladestationen

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fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

mobility

de: Mobilität und Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


schulerprognose-riehen-und-bettingen

title_for_slug: schulerprognose-riehen-und-bettingen

de: bildung schuler schule zeitreihe gemeinden prognose

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (json)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (shp)

de: geojson

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (geojson)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (csv)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 13 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag der Gemeinde Riehen erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosen 2022 wurden vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

prognose

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zeitreihe

display_name: zeitreihe

education

de: Bildung, Wissenschaft

de: Kanton Basel-Stadt

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen


smarte-strasse-parkplatz-zonen

title_for_slug: smarte-strasse-parkplatz-zonen

de: smarte-strasse parkplatz

de: csv

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (csv)

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (geojson)

de: json

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (json)

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen (shp)

de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Parkplätze, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» für die Testung der Sensoren einbezogen werden.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:Zu- und Wegfahrten, ParkplatzauslastungParkplatzbelegungWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Hinweis:Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

parkplatz

display_name: parkplatz

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

de: Smarte Strasse: Parkplatz-Zonen


de: e-collecting abstimmung befragung e-voting wahl

de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020 (csv)

de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020 (json)

de: Im Auftrag der Staatskanzlei Basel-Stadt wurden 1000 im Kanton Basel-Stadt wohnhafte Schweizer Staatsbürgerinnen und Staatsbürger ab 16 Jahren zum Thema «digitale Mitwirkung» befragt. Die Umfrage wurde Anfang des Jahres 2020 durchgeführt und fand in Form eines computergestützten Telefoninterviews statt.Dieser Datensatz beinhaltet die Antworten der 1000 befragten Personen. Offene Fragen wurden kategorisiert. Aus Gründen des Datenschutzes werden das Alter und die höchste abgeschlossene Bildung der Befragten zu Gruppen zusammengefasst und auf die Bekanntgabe des Wohnquartiers verzichtet. Zudem wurden in der Variable «Parteibindung» nicht im Grossen Rat vertretene Parteien (Stand 6.5.2020) zusammengefasst.Eine Abschrift des Interviews finden Sie hier: http://data-bs.ch/staatskanzlei/Umfrage-digitale-mitwirkung/2020/Fragebogen_digitale-Mitwirkung_OpenData.pdf.Den Bericht von gfs Bern zur Umfrage können Sie hier herunterladen: https://www.digitale-mitbestimmung.bs.ch/dam/jcr:96cfb1f0-96f8-4ec0-bbf1-3f566daa1247/2020-Bevoelkerungsbefragung-Digitalisierung-und-Politik-Kanton-Basel-Stadt.pdfWeitere Informationen zur digitalen Mitwirkung in Basel-Stadt finden Sie hier: https://www.digitale-mitbestimmung.bs.ch.

abstimmung

display_name: abstimmung

befragung

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e-collecting

display_name: e-collecting

e-voting

display_name: e-voting

wahl

display_name: wahl

administration

de: Verwaltung

legislation

fr: Législation

de: Gesetzgebung

en: Legislation

it: Legislazione

politics

fr: Politique

de: Politik

en: Politics

it: Politica

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020


defibrillatoren

title_for_slug: defibrillatoren

de: cpr standort lunge reanimation notfall wiederbelebung herz

de: Defibrillatoren (json)

de: geojson

de: Defibrillatoren (geojson)

de: csv

de: Defibrillatoren (csv)

de: shp

de: Defibrillatoren (shp)

de: Sämtliche Standorte öffentlich zugänglicher Defibrillatoren in Basel-Stadt sind im Geoportal und in der First Responder App einsehbar. Die entsprechenden Standorte sind mit einem grünen Herz-Symbol signalisiert. Finden Sie den nächsten Defibrillator in Ihrer Nähe.

cpr

display_name: cpr

herz

display_name: herz

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display_name: notfall

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display_name: reanimation

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display_name: standort

wiederbelebung

display_name: wiederbelebung

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de: Geographie

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

de: Kanton Basel-Stadt

de: Defibrillatoren


sanitare-anlagen

title_for_slug: sanitare-anlagen

de: wc toilette abort

de: Sanitäre Anlagen (csv)

de: json

de: Sanitäre Anlagen (json)

de: Sanitäre Anlagen (shp)

de: Sanitäre Anlagen (geojson)

de: Öffentliche sanitäre Anlagen der Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen: WC Anlage, WC Anlage rollstuhlgängig, nur Pissoir, Dusche, Anlage geschlossen (in Sanierung oder geschlossen).

abort

display_name: abort

toilette

display_name: toilette

wc

display_name: wc

public-order

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

de: Sanitäre Anlagen


fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


grillstellen-in-gewassernahe

title_for_slug: grillstellen-in-gewassernahe

de: grillieren grillen

de: csv

de: Grillstellen in Gewässernähe (csv)

de: Grillstellen in Gewässernähe (json)

de: Der Datensatz zeigt die Koordinaten gewässernaher Grillstellen in Basel-Stadt.

grillen

display_name: grillen

grillieren

display_name: grillieren

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

en: Canton of Basel-City

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Grillstellen in Gewässernähe


de: naturschutzzonen flachennutzungsplan nutzungsplan bebauungsplan

de: shp

de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (shp)

de: geojson

de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (geojson)

de: json

de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (json)

de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (csv)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Informationen über die Grundnutzung überlagernder Flächen und ist ein Teil des Geodatenmodelles des Kantons Basel-Stadt zum Thema „Nutzungsplanung“.Weitere Daten zum Thema „Nutzungsplanung“: https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=tags=Nutzungsplanung

bebauungsplan

display_name: bebauungsplan

flachennutzungsplan

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naturschutzzonen

display_name: naturschutzzonen

nutzungsplan

display_name: nutzungsplan

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


smarte-strasse-parkplatzbelegung

title_for_slug: smarte-strasse-parkplatzbelegung

de: smarte-strasse parkplatz

de: csv

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (csv)

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (json)

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl besetzter und freier Parkplätze in den beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:Zu- und Wegfahrten, ParkplatzauslastungParkplatz-ZonenWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

parkplatz

display_name: parkplatz

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung


alltagsvelorouten

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de: velo e-bike veloweg fahrrad pedelec

de: Alltagsvelorouten (json)

de: shp

de: Alltagsvelorouten (shp)

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de: Alltagsvelorouten (csv)

de: Die Alltagsvelorouten zeigen in Basel-Stadt und in der näheren Umgebung die Rot signalisierten Velorouten ohne Nummern. Sie leiten den Alltagsvelofahrenden zu den wichtigsten Zielen in der Stadt.

e-bike

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fahrrad

display_name: fahrrad

pedelec

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velo

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veloweg

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Alltagsvelorouten


de: wassertemperatur rus bach fluss messwert wasserqualitat chemie rhein

de: Rheinüberwachungsstation: Umweltanalyse Wasserphase (csv)

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de: Rheinüberwachungsstation: Umweltanalyse Wasserphase (geojson)

de: Rheinüberwachungsstation: Umweltanalyse Wasserphase (shp)

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de: Rheinüberwachungsstation: Umweltanalyse Wasserphase (json)

de: Der Datensatz enthält die Analysedaten aus der binationalen Rheinüberwachungsstation (RÜS) in Weil am Rhein (Rhein-Kilometer 171,37) seit Bestehen der Station im Jahr 1993 aus der Matrix Wasser.Der Rhein wird aktuell auf 670 Schadstoffe untersucht, 420 davon täglich. Der Unterhalt der Anlage und die Analytik werden durch das Amt für Umwelt und Energie des Kantons Basel-Stadt (AUE) geleistet. Auftraggeber sind die Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW) und das schweizerische Bundesamt für Umwelt (BAFU).Weitere Informationen: http://www.aue.bs.ch/umweltanalytik/rheinueberwachungsstation-weil-am-rhein.htmlDie Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 1993 können heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/umweltlabor/gew_rhein_rues_wasser_[JAHR].csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/umweltlabor/gew_rhein_rues_wasser_2020.csv

bach

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de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: bohrung wasser zeitreihe temperatur grundwasser statistik

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de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (shp)

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de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (csv)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (geojson)

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (json)

de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwassertemperaturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: https://www.aue.bs.ch/wasser/grundwasser/grundwasserpegel-grundwasserqualitaet.html

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de: schuler sars-cov-2 lehrer test pcr virus lehrerin schule corona covid-19 schulerin coronavirus

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen der Primar- und Sekundarstufe I (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen der Primar- und Sekundarstufe I (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die auf SARS-CoV-2 getesteten Klassen-Pools aus baselstädtischen Schulen der Primarstufe und der Sekundarstufe I. Es wird jeweils die Anzahl getesteter Pools sowie die Test-Positivitätsrate pro Woche angegeben. Weitere Informationen zum Testen an Schulen: https://www.coronavirus.bs.ch/testen/testen-in-schulen.htmlDieser Datensatz wird seit Ende Februar 2022 nicht mehr aktualisiert. Seit Mitte März 2022 werden die Daten zu Tests in Basler Schulen in einem neuen Datensatz veröffentlich: https://data.bs.ch/explore/dataset/100183

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health

de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: Standorte der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (shp)

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de: Standorte der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (geojson)

de: Standorte der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (csv)

de: json

de: Standorte der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (json)

de: Die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen dienen der Kantonspolizei Basel-Stadt zur Erhöhung der Verkehrssicherheit an der betreffenden Örtlichkeit. Die Wechselanzeige von der aktuell gefahrenen Geschwindigkeit und Smiley-Symbol (Lob oder Tadel) ohne Repression weist auf freundliche Weise auf ein allfälliges Fahrverhalten hin. Durch diese Selbstkontrolle soll das Fahrverhalten positiv beeinflusst, die vorgeschriebene Geschwindigkeit besser eingehalten und die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmenden erhöht werden. Mit den Geräten können zudem Verkehrsdaten anonym erfasst werden. Die Geschwindigkeitsanzeigen stehen nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen Verfolgung.

geschwindigkeit

display_name: geschwindigkeit

strassenverkehrssicherheit

display_name: strassenverkehrssicherheit

geography

de: Geographie

mobility

de: Mobilität und Verkehr

public-order

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit


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de: zeitreihe bildung schule prognose schuler

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de: Schülerprognose Basel (csv)

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de: Schülerprognose Basel (shp)

de: Schülerprognose Basel (json)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Stadt Basel. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 15 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosezahlen berücksichtigen keine Schülerinnen und Schüler, die aufgrund von künftigen Arealentwicklungen in die Schulen eintreten werden. Die Aktualisierung der Prognosen im Jahr 2022 wurde vor Ausbruch des Ukraine-Krieges erstellt, SuS aus dem Kriegsgebiet sind somit nicht mitberücksichtigt.

bildung

display_name: bildung

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display_name: prognose

education

de: Bildung, Wissenschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Schülerprognose Basel


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de: statistik wohnbezirk einteilung

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de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (geojson)

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de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke (json)

de:
Die Bezirke sind Untereinheiten der Wohnviertel. Jedes Wohnviertel mit Ausnahme von Klybeck und Kleinhüningen ist in 2 bis 8 Bezirke unterteilt. Insgesamt werden auf dem gesamten Kantonsgebiet 69 Bezirke unterschieden.

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Bezirke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr. und der einstelligen Bezirks-Nr. (im Label durch einen Punkt getrennt):
- Beispiel für den Bezirk Flora (1) im Wohnviertel Matthäus (17): BEZ_ID 171, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 17.1
- Beispiel für das Wohnviertel Kleinhüningen ohne Bezirke (19.0): BEZ_ID 190, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 19.0

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display_name: statistik

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display_name: wohnbezirk

statistical-basis

fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Statistische Raumeinheiten: Bezirke


de: shp

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (shp)

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (json)

de: csv

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (csv)

de: Überwachung Luftqualität Sanierung Areal Walkeweg (geojson)

de: Immobilien Basel-Stadt (IBS) erstellt auf dem Familiengarten Areal Walkeweg Nord in Basel eine Neubebauung mit Wohneigentum und Schule. Bereiche des Neubauprojektes sind im Kataster der belasteten Standorte des Kantons Basel-Stadt geführt. Es handelt sich dabei um eine ehemalige Kiesentnahmestelle (ab ca. 1892), welche in Etappen ab 1917 sukzessive wieder mit Abfall aufgefüllt wurde. Im Rahmen des Projekts ist eine Totalsanierung mit Bodenaustausch am Standort vorgesehen.Neben behördlichen Auflagen und Schutzmassnahmen, welche während den baulichen Massnahmen im Untergrund eine Belastung der Umgebung (Schutz der Umwelt und Allgemeinbevölkerung) mindern sollen, sieht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) vor, während der relevanten baulichen Eingriffe die Immissionen mittels Messungen der Luft zu überwachen. Auf Basis der Ergebnisse der technischen Untersuchung des Areals wurde in erster Linie die Staubdeposition (mittels Bergerhoff-Methode) und flüchtige organische Stoffe (mittels Passivsammler) als zu überwachende Parameter ausgewählt. Für die vorliegende Überwachung wurden Warn- und Interventionswerte festgelegt. Die Interventionswerte beruhen auf behördlichen Grenzwerten und toxikologischen Studien. Der Warnwert wurde bei jeweils 50 % des Interventionswertes festgelegt.Änderungsprotokoll:27.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "MONTHLY" auf "NEVER" geändert.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

territory

de: Raum und Umwelt

kanton-basel-stadt

it: Cantone di Basilea-Città


de: weg wegnetz mobilitat strasse strassennetz

de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (csv)

de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (json)

de: geojson

de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (geojson)

de: Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen (shp)

de:
Dieser Datensatz ist Teil des kantonalen Geodatenmodells des Kantons Basel-Stadt "Strassen und Wege" und stellt die Kantonsstrassen Riehen und Bettingen dar. Weitere Daten zu "Strassen und Wege":https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=tags=Strassen+und+Wege
Die Kantonsstrassen Riehen und Bettingen zeigen die Kantonsstrassen in Riehen und Bettingen.

mobilitat

display_name: mobilitat

strasse

display_name: strasse

strassennetz

display_name: strassennetz

weg

display_name: weg

wegnetz

display_name: wegnetz

geography

de: Geographie

mobility

de: Mobilität und Verkehr

de: Kanton Basel-Stadt


de: spital coronavirus quarantane todesfalle krankheit pandemie covid-19 corona lungenentzundung virus

de: json

de: Coronavirus (COVID-19): Fallzahlen Basel-Stadt (json)

license: CC BY 4.0

de: Coronavirus (COVID-19): Fallzahlen Basel-Stadt (csv)

de: Anzahl Fälle der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) in Basel-Stadt. Die Daten wurden zu Beginn der Pandemie durch Mitarbeiter der Fachstelle OGD Basel-Stadt von Hand aus öffentlich zugänglichen offiziellen Quellen eingetippt. Später wurden die Daten aus den Bulletins des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt automatisiert ausgelesen. Mittlerweile stammen die Angaben direkt von den medizinischen Diensten des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt.Die Quellenangabe der jeweiligen Zahlen sind direkt der Tabelle zu entnehmen. Die offiziellen Daten aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein (FL) sind hier zu finden: Interaktives Dashboard der Zahlen aller Kantone: https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/Alle Kantone und FL in einem File: https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csvEin File pro Kanton (z.T. sind in den einzelnen Files zusätzliche Spalten vorhanden gegenüber dem gesamtschweizerischen File): https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2Informationen zu den durchgeführten Tests auf täglicher Basis gemäss Bundesamt für Gesundheit (BAG) finden sich neu in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/table/Daten zu Todesfällen von Personen mit SARS-CoV-2 mit Wohnsitz in Basel-Stadt sind in diesem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100076Daten zu den 7- und 14-Tages Inzidenzen sowie den Fallzahlen pro Gemeinde (Basel, Riehen, Bettingen) sind in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100108Ab dem 5.11.2020 wurden keine Angaben mehr zu positiv getesteten Personen mit Wohnsitz ausserhalb des Kantons Basel-Stadt gemacht. Dies, weil die Tests mittlerweile durch eine grössere Anzahl Laboratorien durchgeführt wurden und nicht mehr alle Resultate der ausserkantonalen und internationalen Fälle dem kantonsärztlichen Dienst Basel-Stadt gemeldet wurden.Ab 18.6.2022 wurden am Samstag und Sonntag keine neuen Daten in diesen Datensatz publiziert. Ab 1. Februar 2023 wurden die Daten jeweils am Dienstag und am Freitag aktualisiert.Ab 4. April 2023 werden die Daten jeweils am Dienstag aktualisiert. Die Daten werden somit einmal wöchentlich aktualisiert.

corona

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coronavirus

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display_name: lungenentzundung

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health

de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung teilhabe wahlen demokratie

de: Abstimmung 7. März 2021 Details (json)

de: csv

de: Abstimmung 7. März 2021 Details (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 7. März 2021 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

politics

de: Politik

de: Abstimmung 7. März 2021 Details


kantonaler-stromverbrauch-netzlast

title_for_slug: kantonaler-stromverbrauch-netzlast

de: netzlast kilowattstunden strom stromverbrauch elektro elektrizitat stadtlast watt

de: Kantonaler Stromverbrauch (json)

de: Kantonaler Stromverbrauch (csv)

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe der elektrischen Energie, die im Kanton Basel-Stadt innert 15-Minuten Intervallen aus dem Netz bezogen wird, inklusive Netzverluste. Lokal direkt am Ort der Produktion verbrauchte elektrische Energie (z.B. aus Photovoltaikanlagen), welche nicht ins öffentliche Netz eingespiesen wird, ist in den vorliegenden Daten nicht enthalten. Seit 1. September 2020 liegen auch Daten zum Verbrauch der Kunden in der Grundversorgung vs. dem freien Markt vor. Die Daten umfassen den an allen im Netz installierten fernausgelesenen Zählern gemessenen Verbrauch sowie ergänzend, da nicht 100 % der Zähler fernauslesbar sind, Daten aus den ins Netz eingespeisten Strommengen. Hinweis: Die Werte der folgenden Messstartzeiten sind interpoliert: 01.01.2014 00:00, 01.11.2015 00:00 und 01.10.2019 00:00.

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elektro

display_name: elektro

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netzlast

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energy

de: Energie

de: Kantonaler Stromverbrauch


de: tod demographie altersstruktur bevolkerungsstruktur alter einwohnerzahl todesfalle verstorben bevolkerungsbestand sterberate geschlecht

de: json

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (json)

license: CC BY

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (csv)

de: Rohe und standardisierte Sterberaten des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht und Altersgruppen seit 2012. Die Sterberaten werden monatlich aktualisiert. Aufgrund von verzögerten Ereignis-Meldungen können sich die Werte der Vormonate (Anzahl Todesfälle, Sterbeziffer/-rate) nach einer Aktualisierung leicht ändern. Die standardisierte Sterberate bezieht sich auf die mittlere Bevölkerung des Monats Januar 2012 des Kantons Basel-Stadt. Durch die Standardisierung erhält man so in der Altersgruppe "Alle" eine altersstandardisierte Sterberate für das jeweilige Geschlecht.

alter

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altersstruktur

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bevolkerungsstruktur

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demographie

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verstorben

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statistical-basis

de: Statistische Grundlagen

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: krankheit covid-19 coronavirus abwasser kanalisation corona klaranlage

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (json)

de: csv

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (csv)

de:
Der Datensatz
zeigt den 7-Tage-Median der SARS-CoV-2 RNA-Kopien pro Tag und 100‘000 Personen
im Abwasser der Abwasserreinigungs-Anlage (ARA) Basel (ProRheno) sowie den
7-Tage-Median der positiv auf SARS-CoV-2 getesteten Personen im Einzugsgebiet
der ARA. Das Untersuchungsgebiet umfasst hauptsächlich den Kanton Basel-Stadt
sowie die Gemeinden Allschwil, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Oberwil und
Schönenbuch aus dem Kanton Basel-Landschaft.Der Datensatz wird i.d.R. jeweils dienstags mit den Daten bis vorangegangenem Sonntag aktualisiert. In einzelnen Wochen kann es zu Verschiebungen kommen.

abwasser

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corona

display_name: corona

coronavirus

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klaranlage

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krankheit

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health

de: Gesundheit

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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title_for_slug: eheschliessungen-nach-trauungsdatum

de: heirat bevolkerungsstruktur eheschliessung trauung bevolkerungsbestand

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (json)

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt alle Eheschliessungen in Basel-Stadt nach Trauungsdatum. Berücksichtigt werden alle Eheschliessungen, bei welchen der Ehemann zum Zeitpunkt der Trauung in Basel-Stadt wohnhaft war. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Eheschliessungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie nachträglich im Jahr des Trauungsdatums gezählt.

eheschliessung

display_name: eheschliessung

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trauung

display_name: trauung

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum


de: realtime iwb elektromobilitat ladestationen elektroladestation elektroautos tankstellen echtzeit

de: shp

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (shp)

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de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (geojson)

de: json

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (json)

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Inhalte, die beim Laden eines E-Fahrzeugs erhoben werden. Diese Daten werden von der E-Ladestation erhoben, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» in Basel installiert wurde. Diese E-Ladestation wurde mit minimalem Ressourcenaufwand montiert, indem man ein Kabelverteilkasten (KVK) um genutzt hat.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

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display_name: tankstellen

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de: Energie

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fr: Industrie, services

de: Industrie, Dienstleistungen

en: Industry and services

it: Industria, servizi

mobility

de: Mobilität und Verkehr


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: donnees-reelles ponctualite retard

de: bpuic punktlichkeit ist verspatung ist-daten kundeninformation

en: punctuality actual-data delay

it: puntualita ritardo dati-effettivi

label: Github (openTdataCH)

fr:
La distance effectivement parcourue est calculée. Les dernières prévisions sont utilisées en l’absence de données effectives.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available. The "quality" is shown in the appropriate Status fields.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Es wird die effektiv gefahrene Leistung ausgegeben. Dort wo es keine real vorhandenen Daten gibt, wird die letzte Prognose verwendet.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
Viene resa nota l’effettiva distanza percorsa. Dove non sono disponibili i dati reali, si utilizza l’ultima previsione.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


de: smart-city-lab niederschlag klima regen wolf-areal wetter temperatur sensoren

de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Luftklima (shp)

de: csv

de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Luftklima (csv)

de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Luftklima (geojson)

de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Luftklima (json)

de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Mess-Stationen für den Datensatz «Luftklima Smart Regio Basel».

klima

display_name: klima

niederschlag

display_name: niederschlag

regen

display_name: regen

sensoren

display_name: sensoren

smart-city-lab

display_name: smart-city-lab

temperatur

display_name: temperatur

wetter

display_name: wetter

wolf-areal

display_name: wolf-areal

territory

de: Raum und Umwelt

it: Territorio e ambiente

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


buvetten-in-gewassernahe

title_for_slug: buvetten-in-gewassernahe

de: json

de: Buvetten in Gewässernähe (json)

de: Buvetten in Gewässernähe (csv)

de: Der Datensatz enthält Informationen zu den gewässernahen Buvetten, welche z.B. auf der Karte in der BachApp verzeichnet sind.

buvetten

display_name: buvetten

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

tourism

fr: Tourisme

de: Tourismus

en: Tourism

it: Turismo

de: Buvetten in Gewässernähe


de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (csv)

de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (json)

de:
Das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Dieser Datensatz enthält die Daten von drei «Nubo»- Sensoren, welche an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergstrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen werden.Genaue Standorte dieser Sensoren: Feldbergstrasse: 2611747 / 1268491, KartenansichtSt. Johanns-Platz: 2610790 / 1268370, KartenansichtA2 Hard: 2615839 / 1265282, KartenansichtWeitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf www.luftqualitaet.ch
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten www.ozon-info.ch und www.feinstaub.ch. Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Die Luftqualitäts-Daten der Sensoren an der smarten Strasse finden Sie hier: https://data.bs.ch/explore/dataset/100093 Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind zudem unter folgendem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100174Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Hinweis: Die Luft-Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Seit Anfang/Mitte Juni wurden keine Daten mehr erhoben.

feinstaub

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de: Der Datensatz enthält die Analysedaten der Beprobungen der Oberflächengewässer des Kantons Basel-Stadt seit dem Jahr 1993. Die Daten des Rheins sind hiervon ausgenommen. Es werden Konzentrationsangaben zu verschiedenen Inhalts- resp. Schadstoffen mit Bezug auf die einzelnen Fliessgewässer, sowie der geographischen Koordinaten gemacht.Weitere Informationen: https://www.aue.bs.ch/umweltanalytik/umweltdaten-gewaesser-feststoffe.html

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de: Umweltanalyse Oberflächengewässer


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de: Abstimmung vom 25. September 2022 Details (csv)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 25. September 2022 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der Datensatz zeigt die Resultate des 1. Wahlgangs der Wahl zu sieben Präsidentinnen oder Präsidenten des Strafgerichts Basel-Stadt vom 9. Mai 2021.

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Ankünfte und Logiernächte in baselstädtischen Hotels nach Herkunftsland auf monatlicher Basis.

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de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (csv)

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de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (json)

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Der Datensatz zeigt die Anzahl im Kanton Basel-Stadt gegen SARS-CoV-2 geimpfter Personen auf täglicher Basis. Zusätzlich wird angegeben, wie viele Personen im kantonalen Impfzentrum geimpft wurden und wie viele Impfungen durch baselstädtische Spitäler an ihr Gesundheitspersonal verabreicht wurden. Ebenso sind die Impfungen in Arzpraxen und Apotheken separat aufgeführt. Impfungen im Impfbus werden nicht separat ausgewiesen, sondern sind in der Anzahl im Impfzentrum verabreichten Impfungen integriert. Weiter finden Sie Angaben darüber, wie viele Personen mit einer ersten resp. einer zweiten Dosis geimpft wurden.  Die im Kanton Basel-Stadt geimpften Personen müssen nicht zwingend im Kanton Basel-Stadt wohnen. Angaben zu den geimpften Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt finden Sie in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100135Die an dieser Stelle publizierten Zahlen können von jenen Zahlen abweichen, welche über Kanäle von Bundesstellen für den Kanton Basel-Stadt publiziert sind. Begründen lassen sich die Differenzen mit unterschiedlichen Aktualisierungszyklen. Es wird ab Montag, 10.5.2021 dieselbe Quelle (Vaccination Monitoring Data Lake, VMDL BAG) verwendet. Leider können aufgrund der Quellenänderung die Impfungen der mobilen Equipen nicht mehr separat ausgewiesen werden. Sie werden zu den im Impfzentrum verabreichten Impfungen hinzugezählt. Da die VMDL-Werte auch rückwirkend übernommen werden, kommt es zu Abweichungen bei den täglich publizierten Werten gegenüber früher in diesem Datensatz veröffentlichten Werten.

Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt. Genauere Informationen werden zu gegebener Zeit auf https://coronavirus.bs.ch veröffentlicht.

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de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.

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de: Statistische Grundlagen

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de: Geographie

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Gemeinden


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de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Heimat (Schweiz/Ausland) und zur Kantonsbürgerschaft auf Ebene Wohnviertel. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB).

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de: Bevölkerung


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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen, die in den Kanton Basel-Stadt zuwanderten (Zuzug), aus dem Kanton Basel-Stadt abwanderten (Wegzug) oder innerhalb des Kantons umzogen (Umzug) nach Datum, Staatsangehörigkeit, Geschlecht, Alter und Detailangaben zum Zuzugs- und Wegzugsort.Die Wanderungsbewegungen sind seit 1985 verfügbar. Detailangaben der Zuzugs- und Wegzugsorte (Gemeinde, Kanton, Land) sind seit 2006 verfügbar.Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Wanderungsereignisse während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Wanderungsereignisses gezählt.

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