bauminventar

title_for_slug: bauminventar

de: stadtbegrunung stzh vektordaten baumkataster geodaten punktdaten baumhohe lidar baumstandorte polygondaten swisstlm3d geoportal

de: Bauminventar.json (GeoJSON-Services)

de:
Stadtweites Bauminventar basierend auf dem Baumkataster von GSZ und dem Landschaftsmodell von swisstopo (TLM3D)

**Zweck**: Datengrundlage zum städtischen Baumbestand (Baumstandorten und -höhen) für diverse Applikationen (u.a. Züri Virtuell und Züri 4D)

Das Interesse an Daten zum Baumbestand in der Stadt Zürich hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Einerseits steigt der Druck auf Grünanlagen und deren Nutzung stetig. Andererseits kann beobachtet werden, dass Geodaten vermehrt in frühe Arbeitsschritte von Projektarbeiten, Forschungen und Arbeitsplanungen einfliessen. Der digitale Fortschritt begünstigt vielfältige Arbeiten zu Baumbestand wie beispielsweise 3D-Visualisierungen und Baumpflanzpotenzialstudien. Der Stadt Zürich fehlt allerdings eine flächendeckende, einheitliche und frei zugängliche Arbeitsgrundlage (Bauminventar). Zum jetzigen Zeitpunkt ist der Baumkataster der einzig vorhandene Datensatz zum Baumbestand in der Stadt Zürich. Jedoch dient er als Kontroll- und Pflegeapplikation und ist limitiert auf die städtisch unterhaltenen Bäume. Zu Baumstandorten auf Privatgrund sind bisher keinerlei Informationen vorhanden. Die Vielzahl an Privatbäumen und die Zutrittsbeschränkungen auf Privatflächen verunmöglichen die manuelle Erfassung jedes einzelnen Baumes auf Gemeindefläche. Diese Limitierung kann mit Hilfe des topographischen Landschaftsmodells der Schweiz von swisstopo umgangen werden. Das Modell beinhaltet aus Laser- und Luftbilddaten automatisch abgeleitete Punktdaten zu Einzelbäumen. Wird das bestehende Baumkataster mit dieser Datenquelle ergänzt, resultiert ein flächendeckendes Bauminventar. Wichtig ist, dass der Datenungenauigkeit genügend Beachtung geschenkt wird. Diese Methodik stellt aber auf Grund fehlender Alternativen die genaueste, mögliche Annäherung an ein städtisches Bauminventar dar.

Der Geschäftsbereich Park- und Grünanlagen sieht sich stellvertretend für Grün Stadt Zürich (GSZ) verantwortlich, eine Datengrundlage zum städtischen Baumbestand zu erarbeiten und zu pflegen. Deshalb soll zur Förderung interdisziplinären und abwechslungsreichen Arbeiten ein aus dem Baumkataster, Lidardaten und Landschaftsmodell kombinierter Open Data Datensatz zum Baumbestand auf der Stadtfläche (excl. Wald) von Zürich erarbeitet werden. Das Ziel ist nicht die Ablösung oder Überarbeitung des bestehenden Baumkasters, sondern ein weiterentwickelter Datensatz unter anderem basierend auf dem Baumkataster.

baumhohe

display_name: baumhohe

baumkataster

display_name: baumkataster

baumstandorte

display_name: baumstandorte

lidar

display_name: lidar

polygondaten

display_name: polygondaten

stadtbegrunung

display_name: stadtbegrunung

construction

de: Bau- und Wohnungswesen

geography

de: Geographie

territory

de: Raum und Umwelt

name: Park- und Grünanlagen, Grün Stadt Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

stadt-zurich

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.


weiterbildung

maintainer: Open Data Zürich

title_for_slug: weiterbildung

de: geoportal punktdaten stzh schule geodaten weiterbildung vektordaten

state: active

type: dataset

de: Web Map Tile Service

media_type: text/xml

format: XML

mimetype: text/xml

de: Weiterbildung.json (GeoJSON-Services)

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format: JSON

media_type: SHP

format: SHP

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format: CSV

de: Web Feature Service

media_type: WFS

format: WFS

de: Web Map Service

media_type: WMS

format: WMS

media_type: dxf

format: DXF

media_type: gpkg

format: GPKG

de:
Standorte der Weiterbildungsangebote in der Stadt Zürich

**Zweck**: Auffinden und Darstellen der Daten im Kontaktparagraphen der städtischen Internetseiten sowie im Stadtplan.

geodaten

display_name: geodaten

geoportal

display_name: geoportal

punktdaten

display_name: punktdaten

schule

display_name: schule

stzh

display_name: stzh

vektordaten

display_name: vektordaten

weiterbildung

display_name: weiterbildung

geography

fr: Géographie

en: Geography

it: Geografia

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

name: GIS-Zentrum, Geomatik + Vermessung, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

stadt-zurich

fr: Ville de Zurich

de: Stadt Zürich

en: City of Zurich

it: Cità di Zurigo

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».

political_level: commune

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: ZH - DCAT Harvester

de: Weiterbildung


zvv-fahrplan-tram-und-bus-static-gtfs

title_for_slug: zvv-fahrplan-tram-und-bus-static-gtfs

de: offentliche-verkehr tabelle zvv bus mobilitat tram vbz sachdaten

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: application/zip

de:
Fahrplandaten der Tram- und Buslinien im ZVV-Gebiet. Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des «General Transit Feed Specification Format» (GTFS Static) zur Verfügung gestellt.

Im Gegensatz zu GTFS Realtime (GTFS RT) liefert **GTFS Static**, wie der Name schon sagt, nur **statische Daten** und keine Echtzeitdaten.

bus

display_name: bus

mobilitat

display_name: mobilitat

offentliche-verkehr

display_name: offentliche-verkehr

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display_name: sachdaten

tabelle

display_name: tabelle

tram

display_name: tram

vbz

display_name: vbz

zvv

display_name: zvv

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

de: ZVV Fahrplan Tram und Bus (Static GTFS)


de: offentlicher-verkehr vbz tram hackzurich tabelle verspatung bus punktlichkeit sachdaten

media_type: text/csv

mimetype: text/csv

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die aktuellen Daten des laufenden Jahres ab dem **1. Januar 2023 **. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

name: Verkehrsbetriebe Zürich, Departement der Industriellen Betriebe

de: Fahrzeiten der VBZ im SOLL-IST-Vergleich


de: sachdaten verspatung bus hackzurich tabelle tram offentlicher-verkehr vbz punktlichkeit

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die verfügbaren Daten des Jahres 2015 ab dem 11. November bis zum 31. Dezember 2015. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre und die des aktuellen Jahres finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

hackzurich

display_name: hackzurich

offentlicher-verkehr

display_name: offentlicher-verkehr

punktlichkeit

display_name: punktlichkeit

verspatung

display_name: verspatung

stadt-zurich

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

de: Fahrzeiten 2015 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de: hackzurich tabelle verspatung bus tram offentlicher-verkehr vbz punktlichkeit sachdaten

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres **2022**. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Fahrzeiten 2022 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de: offentlicher-verkehr punktlichkeit sachdaten vbz tabelle tram verspatung bus hackzurich

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres 2020. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Fahrzeiten 2020 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de: bus verspatung tabelle hackzurich sachdaten punktlichkeit vbz offentlicher-verkehr tram

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres 2016. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) und die des aktuellen Jahres finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Fahrzeiten 2016 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres 2019. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Fahrzeiten 2019 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de: offentlicher-verkehr hackzurich tram tabelle vbz sachdaten punktlichkeit bus verspatung

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres 2017. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) und die des aktuellen Jahres finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Fahrzeiten 2017 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de: offentlicher-verkehr vbz tram hackzurich tabelle verspatung bus punktlichkeit sachdaten

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres 2018. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) und die des aktuellen Jahres finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Fahrzeiten 2018 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


de: tabelle tram bus verspatung hackzurich offentlicher-verkehr sachdaten punktlichkeit vbz

de:
Diese Daten ermöglichen einen sehr genauen Vergleich zwischen den geplanten (SOLL) und den effektiv erfolgten (IST) Fahrzeiten jedes Fahrzeugs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Die Haltestellenankünfte und -abfahrten jedes Fahrzeugs auf seiner Linie wird sekundengenau gemessen.

Wir publizieren jede Woche einen neuen Datensatz  zu den geplanten (SOLL) und effektiven (IST) Fahrzeiten, da das Datenvolumen sonst schnell zu gross wird. Ein Datensatz einer Woche umfasst rund 250 MB. Die Dateinamen zeigen den Zeitraum der Fahrzeitenvergleiche an: «Fahrzeiten_SOLL_IST_***VON-DATUM***_***BIS-DATUM***.csv».

Die beiden Tabellen ***Haltepunkt.csv*** und ***Haltestelle.csv*** sind Matchingtabellen.

Hier finden Sie die Daten des Jahres **2021**. Die wöchentlich nachgeführten Fahrzeiten der vergangenen Jahre (seit 2015) finden sie in den Datasets «[**Fahrzeiten *[JAHR]* der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)**](https://data.stadt-zuerich.ch/dataset?q=%22SOLL-IST-Vergleich%22&sort=title_string+desc)».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

de: Fahrzeiten 2021 der VBZ im SOLL-IST-Vergleich (Nachführung eingestellt)


maintainer: OGD-Koordinationsstelle Kanton Thurgau

de: sozialhilfeausgaben-je-einwohner sozialhilfeausgaben brutto sozialhilfe gemeinde offentliche-sozialhilfe-der-gemeinden

de: json

media_type: application/json

de: Sozialhilfeausgaben der Thurgauer Gemeinden ab 2005: Brutto-Sozialhilfeausgaben je Einwohner (json)

mimetype: application/json

license: CC By 4.0

de: csv

de: Sozialhilfeausgaben der Thurgauer Gemeinden ab 2005: Brutto-Sozialhilfeausgaben je Einwohner (csv)

de:
Der Datensatz beinhalten Daten zu den öffentlichen Sozialhilfeausgaben (brutto, ohne Alimentenbevorschussungen) der Thurgauer Gemeinden.  Als Brutto-Unterstützungsleistungen werden die im entsprechenden Rechnungsjahr insgesamt ausbezahlten Unterstützungsleistungen im Rahmen der öffentlichen Sozialhilfe im engeren Sinn bezeichnet, d.h. ohne Berücksichtigung von Rückerstattungen, Rückvergütungen und Staatsbeiträgen.Sie wurden vom
Sozialamt Kanton Thurgau erhoben. Die Sozialhilfeausgaben werden pro Einwohner
der entsprechenden Gemeinde gezeigt. Dabei werden die Einwohnerzahlen der
Thurgauer Gemeinden per 31.12. des jeweiligen Jahres gemäss Kantonaler
Bevölkerungsstatistik verwendet. Die Sozialhilfeausgaben der Gemeinden Amriswil,
Arbon, Egnach, Roggwil, Basadingen-Schlattingen, Gachnang, Matzingen, Schlatt,
Kreuzlingen, Wängi, Affeltrangen und Weinfelden sind aufgrund einer Änderung der
Buchungspraxis zwischen 2015 und früheren Jahren nicht vergleichbar. Aus dem gleichen Grund sind die Sozialhilfeausgaben der Gemeinden Romanshorn, Aadorf und Eschlikon zwischen 2016 und früheren Jahren nicht vergleichbar.

brutto

display_name: brutto

gemeinde

display_name: gemeinde

offentliche-sozialhilfe-der-gemeinden

display_name: offentliche-sozialhilfe-der-gemeinden

sozialhilfe

display_name: sozialhilfe

sozialhilfeausgaben

display_name: sozialhilfeausgaben

sozialhilfeausgaben-je-einwohner

display_name: sozialhilfeausgaben-je-einwohner

social-security

fr: Protection sociale

de: Soziale Sicherheit

en: Social security

it: Sicurezza sociale

kanton-thurgau

fr: Canton de Thurgovie

de: Kanton Thurgau

en: Canton of Thurgau

it: Cantone di Turgovia

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

political_level: canton

value: TG-Kt DCAT Harvester


maintainer: Luca Hüsler

de: elektrizitat stromverbrauch

de: Endverbrauch von Elektrizität nach Gemeinde und Jahr (seit 1990) (json)

license: CC BY 3.0 CH

de: Endverbrauch von Elektrizität nach Gemeinde und Jahr (seit 1990) (csv)

de: Energiestatistik

elektrizitat

display_name: elektrizitat

stromverbrauch

display_name: stromverbrauch

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

kanton-basel-landschaft

fr: Canton de Bâle-Campagne

de: Kanton Basel-Landschaft

en: Canton of Basel-Country

it: Cantone di Basilea-Campagna

en:
The Canton of Basel-Country publishes open datasets of cantonal offices and agencies.
Further information at https://ogd.bl.ch/

de:
Der Kanton Basel-Landschaft veröffentlicht nach und nach Open Government Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen.
Weitere Informationen unter https://ogd.bl.ch/

value: BL - DCAT


fr: votation federal

de: abstimmung national

it: votazione nazionale

label: Descripziun dal format

label: Formatbeschreibung

label: Description du format

label: Descrizione del formato

identifier: csv

identifier: json

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)", 25 da settember 2022, Kanton Basel-Landschaft, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)", 25 septembre 2022, Kanton Basel-Landschaft, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)", 25. September 2022, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)", 25 settembre 2022, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

federal

display_name: federal

national

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nazionale

display_name: nazionale

plaun-naziunal

display_name: plaun-naziunal

votation

display_name: votation

votazione

display_name: votazione

votaziun

display_name: votaziun

politics

fr: Politique

de: Politik

en: Politics

it: Politica

value: BL - Abstimmungen


schwermetallbelastung-des-bodens

title_for_slug: schwermetallbelastung-des-bodens

media_type: text/html

format: HTML

mimetype: text/html

fr: SPARQL Endpoint avec présélection du graphe

de: SPARQL Endpoint mit Vorauswahl des Graph

en: SPARQL Endpoint with graph preselection

media_type: application/sparql-query

format: SPARQL

mimetype: application/sparql-query

fr: Les données mesurées sont des moyennes des concentrations de métaux lourds relevées sur les 20 cm supérieurs du sol sur 100 sites d'observation à long terme de l'Observatoire national des sols (NABO).

de: Bei den Messdaten handelt es sich um Erhebungsmittelwerte von Schwermetallkonzentrationen in den obersten 20 cm des Bodens von rund 100 Dauerbeobachtungsstandorten der Nationalen Bodenbeobachtung NABO.

en: The measurement data are the surveyed mean values of heavy metal concentrations recorded in the top 20 cm of the soil in around 100 permanent monitoring sites operated by the Swiss National Soil Monitoring Network (NABO).

it: I dati misurati sono valori medi delle concentrazioni di metalli pesanti rilevate nei 20 cm dello strato superiore del suolo presso circa 100 siti di osservazione a lungo termine dell'Osservatorio nazionale dei suoli (NABO).

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

political_level: confederation

value: LINDAS DCAT Harvester BAFU

fr: Pollution du sol par les métaux lourds

en: Heavy Metal Soil Contamination

de: Schwermetallbelastung des Bodens

it: Carico di metalli pesanti nel suolo


fr: votation cantonal

de: abstimmung kantonal

it: votazione cantonale

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Kantonales Alkohol- und Tabakgesetz vom 22. Juni 2006", 24 da settember 2006, Kanton Basel-Landschaft, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Kantonales Alkohol- und Tabakgesetz vom 22. Juni 2006", 24 septembre 2006, Kanton Basel-Landschaft, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Kantonales Alkohol- und Tabakgesetz vom 22. Juni 2006", 24. September 2006, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Kantonales Alkohol- und Tabakgesetz vom 22. Juni 2006", 24 settembre 2006, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit.

cantonal

display_name: cantonal

cantonale

display_name: cantonale

kantonal

display_name: kantonal

plaun-chantunal

display_name: plaun-chantunal


fr: federal votation

de: national abstimmung

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz über Geldspiele (Geldspielgesetz, BGS)", 10 da zercladur 2018, Kanton Basel-Landschaft, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz über Geldspiele (Geldspielgesetz, BGS)", 10 juin 2018, Kanton Basel-Landschaft, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz über Geldspiele (Geldspielgesetz, BGS)", 10. Juni 2018, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz über Geldspiele (Geldspielgesetz, BGS)", 10 giugno 2018, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit.


de: csv

de: Wohnbevölkerung nach Postleitzahl seit 1979 (csv)

license: CC BY

de: json

de: Wohnbevölkerung nach Postleitzahl seit 1979 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende auf Ebene der Postleitzahlen-Gebiete ab dem Jahr 1979. Diese Gebiete orientieren sich nicht an den statistischen Raumeinheiten (Wohnviertel, Bezirk, Block,…), sondern wurden von der Schweizerischen Post vergeben.

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


fr: cantonal election

de: wahl kantonal

it: cantonale elezione

rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Regierungsratswahlen 2015", 8 da favrer 2015, Kanton Basel-Landschaft, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Regierungsratswahlen 2015", 8 février 2015, Kanton Basel-Landschaft, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Regierungsratswahlen 2015", 8. Februar 2015, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Regierungsratswahlen 2015", 8 febbraio 2015, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit e candidati.

election

display_name: election

elecziun

display_name: elecziun

elezione

display_name: elezione

wahl

display_name: wahl

politics

de: Politik

kanton-basel-landschaft

fr: Canton de Bâle-Campagne

de: Kanton Basel-Landschaft

de:
Der Kanton Basel-Landschaft veröffentlicht nach und nach Open Government Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen.
Weitere Informationen unter https://ogd.bl.ch/

rm: Regierungsratswahlen 2015

fr: Regierungsratswahlen 2015

de: Regierungsratswahlen 2015

it: Regierungsratswahlen 2015


de: kantonal abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Landratsbeschluss vom 20. Mai 2021 betreffend kantonales Integrationsprogramm 2bis (2022-2023); Ausgabenbewilligung", 28 da november 2021, Kanton Basel-Landschaft, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Landratsbeschluss vom 20. Mai 2021 betreffend kantonales Integrationsprogramm 2bis (2022-2023); Ausgabenbewilligung", 28 novembre 2021, Kanton Basel-Landschaft, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Landratsbeschluss vom 20. Mai 2021 betreffend kantonales Integrationsprogramm 2bis (2022-2023); Ausgabenbewilligung", 28. November 2021, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Landratsbeschluss vom 20. Mai 2021 betreffend kantonales Integrationsprogramm 2bis (2022-2023); Ausgabenbewilligung", 28 novembre 2021, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

politics

fr: Politique

it: Cantone di Basilea-Campagna


geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

it: Mobilità e trasporti

de: schutzgebiete luftfahrthindernis luftfahrt bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

label: Link zum Fachportal

label: geocat.ch permalink

spatial: Schweiz

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Service WMS-IFDG, couche "Autres zones protégées OSAC"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Übrige Schutzgebiete AuLaV"

en: WMS-FSDI service, layer "Other protected areas AuLaV"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Altre zone protette OAEs"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Autres zones protégées OSAC"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Übrige Schutzgebiete AuLaV"

en: WMTS-FSDI service, layer "Other protected areas AuLaV"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Altre zone protette OAEs"

format: WMTS

fr: Lien vers la distribution des données

de: Link zum Datenbezug

en: Link for download

it: Link per le fonti dei dati

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

format: API

fr: Sont réputées zones protégées aux termes de l’ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC; RS 748.132.3), les parcs nationaux, les hauts-marais et les marais de transition, les réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, les bas-marais, les zones alluviales et les districts francs fédéraux (art. 19 OSAC) et les sites marécageux d’importance nationale (art. 32, let. h OSAC). Les atterrissages en campagne (entendus comme le fait de décoller ou d’atterrir en dehors des aérodromes et de prendre ou de déposer des personnes ou des choses sans que l’aéronef ne touche le sol) au moyen d’aéronefs civils avec occupants sont en principe interdits dans les zones protégées. Quatre catégories sont définies dans la publication d’information aéronautique sur la base des restrictions et charges spécifiques liées aux atterrissages en campagne: 1. Districts francs 2. Sites marécageux 3. Zones alluviales 4. Autres zones protégées (haut-marais et marais de transition, bas-marais, réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, parcs nationaux). Chaque catégorie de zone protégée est subdivisée en deux niveaux de généralisation: dans les vues à petite échelle et par souci de lisibilité, les zones protégées sont représentées sous une forme généralisée et inversement proportionnelle à la surface avec une zone tampon de 1 m à 80 m. Dans les vues à grande échelle, les périmètres des zones protégées sont représentés selon leur dimension légale. Les atterrissages en campagne sont interdits dans les zones protégées sous réserve des art. 19, al. 3 et 28 OSAC..

de: Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore, Auengebiete und Eidgenössische Jagdbanngebiete sowie gemäss Art. 32h die Moorlandschaften von nationaler Bedeutung. Aussenlandungen (das Abfliegen oder Landen sowie das Aufnehmen oder Absetzen von Sachen oder Personen ausserhalb von Flugplätzen) sind für zivile, bemannte Luftfahrtzeuge in Schutzgebieten grundsätzlich verboten. Auf Grund spezifischer Einschränkungen und Auflagen für Aussenlandungen werden in Luftfahrtpublikationen 4 Kategorien unterschieden: 1. Jagdbanngebiete 2. Moorlandschaften 3. Auengebiete 4. Übrige Schutzgebiete (Hoch- und Übergangsmoore, Flachmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Nationalpark). Jede Kategorie von Schutzgebieten ist in zwei Generalisierungsstufen unterteilt: In kleinmassstäblichen Ansichten werden die Schutzgebiete hinsichtlich Lesbarkeit in generalisierter Form und umgekehrt proportional zur Fläche mit einem lateralen Puffer zwischen 1 bis 80 m dargestellt. In den grossmassstäblichen Ansichten sind die Schutzgebietsperimeter in der rechtlich gültigen Ausdehnung dargestellt. Aussenlandungen in den übrigen Schutzgebieten sind unter Vorbehalt von Art. 19 Abs. 3 sowie Art. 28 nicht zulässig.

en: Under Art. 19 of the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV; SR 748.132.3), protected areas comprise national parks, raised and transition bogs, water and migratory bird reserves, fens, floodplains, federal hunting ban reserves, and mire landscapes of national importance in accordance with Art. 32h. Off-airport landings (taking off or landing, and picking up or setting down cargo or persons outside airfields) is basically prohibited for manned aircraft on protected areas. Based on the specific restrictions and conditions that apply to off-airport landings, a distinction is made in air navigation publications between 4 categories: 1. Game reserves 2. Mire landscapes 3. Floodplains 4. Other protected areas (raised and transition bogs, fens, water and migratory bird reserves, national parks). Each category of protected area is divided into two generalisation levels: in small-scale views, the protected areas are displayed for readability in generalised form and inversely proportional to area, with a lateral buffer of between 1 and 80 m. In the large-scale views, the perimeters of the protected site are displayed in the legally valid dimensions. Off-airport landings on other protected areas are not permitted, subject to Art. 19 para. 3 Art. 28.

it: Sono considerati zone protette ai sensi dell’ordinanza sugli atterraggi esterni (OAEs, RS 748.132.3), i parchi nazionali, le torbiere alte e le torbiere di transizione, le riserve d’uccelli acquatici e migratori, le paludi, le zone golenali e le bandite federali (art. 19 OAEs) e le zone palustri di importanza nazionale (art. 32 lett. h OAEs). Gli atterraggi esterni (intesi come decollo o atterraggio, carico o scarico di persone o cose al di fuori di un aerodromo) effettuati con aeromobili civili con occupanti sono per principio vietati nelle zone protette. Nelle pubblicazioni aeronautiche sono definite quattro categorie sulla base di restrizioni e oneri specifici legati agli atterraggi esterni: 1. Bandite federali, 2. Zone palustri 3. Zone golenali 4. Altre zone protette (torbiere alte e torbiere di transizione, paludi, riserve d’uccelli acquatici e migratori, parchi nazionali). Ogni categoria di zona protetta è suddivisa in due livelli di generalizzazione: nelle immagini in piccola scala, ai fini di una migliore leggibilità le zone protette sono rappresentate in una forma generalizzata e inversamente proporzionale alla superficie con una zona tampone da 1 m a 80 m. Nelle immagini in grande scala, i perimetri delle zone protette sono rappresentate secondo la loro dimensione legale. Gli atterraggi esterni sono vietati nelle zone protette su riserva dell’articolo 19 capoverso 3 e dell’articolo 28 OAEs.

name: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Biodiversität und Landschaft

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

value: BAFU - Geocat Harvester

fr: Zones protégées de la publication civile des obstacles à la navigation aérienne - Autres zones protégées

de: Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Übrige Schutzgebiete

en: Protected areas in the civilian air navigation obstacles - Other protected areas

it: Zone protette della pubblicazione civile degli ostacoli alla navigazione aerea - Altre zone protette


kommunale-bebauungsplane

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: kommunale-bebauungsplane

de: baulinie eigentumsbeschrankungoreb gebaude-und-anlagen nutzungsplanung raumplanung sondernutzungsplanung wirtschaftliche-aktivitaten

protocol: https

de: Datenshop

de: Produktansicht Geodatenshop

de: Objekte und Perimeter der kommunalen Bebauungspläne (Naturobjekte, Baulinien, Abgrenzungen, Baubereiche, Strassen, öffentlicher Raum, usw.)

fr: Géoinformation du canton de Lucerne

de: Geoinformation Kanton Luzern

en: Geoinformation Canton of Lucerne

it: Geoinformazione del Cantone di Lucerna

fr: La géoinformation du canton de Lucerne est responsable de la collecte, du traitement et de la gestion des données à référence spatiale. Elle dirige, coordonne et surveille les travaux de la géoinformation et de la mensuration officielle.

en: Geoinformation of the Canton of Lucerne is responsible for the collection, processing and management of spatial data. It manages, coordinates and monitors the work of geoinformation and of the cadastral surveying.

de: Die Geoinformation des Kantons Luzern ist für die Erhebung, Verarbeitung und Verwaltung von raumbezogenen Daten zuständig. Sie leitet, koordiniert und überwacht die Arbeiten der Geoinformation und der amtlichen Vermessung.

it: La Geoinformation del Cantone di Lucerna è responsabile della raccolta, dell'elaborazione e della gestione dei dati territoriali. Gestisce, coordina e monitora il lavoro della geoinformazione e della misurazione ufficiale.

capacity: public

value: LU-Kt - Geocat Harvester

de: Kommunale Bebauungspläne


geography

de: Geographie

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

de: schutzgebiete luftfahrthindernis luftfahrt bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "Sites marécageux OSAC"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Moorlandschaften AuLaV"

en: WMS-FSDI service, layer "Mirelandscapes AuLaV"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Zone palustri OAEs"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Sites marécageux OSAC"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Moorlandschaften AuLaV"

en: WMTS-FSDI service, layer "Mirelandscapes AuLaV"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zone palustri OAEs"

fr: Sont réputées zones protégées aux termes de l’ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC; RS 748.132.3), les parcs nationaux, les hauts-marais et les marais de transition, les réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, les bas-marais, les zones alluviales et les districts francs fédéraux (art. 19 OSAC) et les sites marécageux d’importance nationale (art. 32, let. h OSAC). Les atterrissages en campagne (entendus comme le fait de décoller ou d’atterrir en dehors des aérodromes et de prendre ou de déposer des personnes ou des choses sans que l’aéronef ne touche le sol) au moyen d’aéronefs civils avec occupants sont en principe interdits dans les zones protégées. Quatre catégories sont définies dans la publication d’information aéronautique sur la base des restrictions et charges spécifiques liées aux atterrissages en campagne: 1. Districts francs 2. Sites marécageux 3. Zones alluviales 4. Autres zones protégées (haut-marais et marais de transition, bas-marais, réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, parcs nationaux). Chaque catégorie de zone protégée est subdivisée en deux niveaux de généralisation: dans les vues à petite échelle et par souci de lisibilité, les zones protégées sont représentées sous une forme généralisée et inversement proportionnelle à la surface avec une zone tampon de 1 m à 80 m. Dans les vues à grande échelle, les périmètres des zones protégées sont représentés selon leur dimension légale. Conformément à l’art. 32, let. h, les atterrissages en campagne dans le cadre de vols non commerciaux ne sont pas admis dans les sites marécageux.

de: Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore, Auengebiete und Eidgenössische Jagdbanngebiete sowie gemäss Art. 32h die Moorlandschaften von nationaler Bedeutung. Aussenlandungen (das Abfliegen oder Landen sowie das Aufnehmen oder Absetzen von Sachen oder Personen ausserhalb von Flugplätzen) sind für zivile, bemannte Luftfahrtzeuge in Schutzgebieten grundsätzlich verboten. Auf Grund spezifischer Einschränkungen und Auflagen für Aussenlandungen werden in Luftfahrtpublikationen 4 Kategorien unterschieden: 1. Jagdbanngebiete 2. Moorlandschaften 3. Auengebiete 4. Übrige Schutzgebiete (Hoch- und Übergangsmoore, Flachmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Nationalpark). Jede Kategorie von Schutzgebieten ist in zwei Generalisierungsstufen unterteilt: In kleinmassstäblichen Ansichten werden die Schutzgebiete hinsichtlich Lesbarkeit in generalisierter Form und umgekehrt proportional zur Fläche mit einem lateralen Puffer zwischen 1 bis 80 m dargestellt. In den grossmassstäblichen Ansichten sind die Schutzgebietsperimeter in der rechtlich gültigen Ausdehnung dargestellt. Aussenlandungen in Moorlandschaften sind gemäss Art 32 h für nichtgewerbsmässige Flüge nicht zulässig.

en: Under Art. 19 of the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV; SR 748.132.3), protected areas comprise national parks, raised and transition bogs, water and migratory bird reserves, fens, floodplains, federal hunting ban reserves, and mire landscapes of national importance in accordance with Art. 32h. Off-airport landings (taking off or landing, and picking up or setting down cargo or persons outside airfields) is basically prohibited for manned aircraft on protected areas. Based on the specific restrictions and conditions that apply to off-airport landings, a distinction is made in air navigation publications between 4 categories: 1. Game reserves 2. Mire landscapes 3. Floodplains 4. Other protected areas (raised and transition bogs, fens, water and migratory bird reserves, national parks). Each category of protected area is divided into two generalisation levels: in small-scale views, the protected areas are displayed for readability in generalised form and inversely proportional to area, with a lateral buffer of between 1 and 80 m. In the large-scale views, the perimeters of the protected site are displayed in the legally valid dimensions. Off-airport landings on mire landscapes are not permitted under Art 32 h when on non-commercial flights.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

fr: Zones protégées de la publication civile des obstacles à la navigation aérienne - Sites marécageux

de: Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Moorlandschaften

en: Protected areas in the civilian air navigation obstacles publication - Mirelandscapes

it: Zone protette della pubblicazione civile degli ostacoli alla navigazione aerea - Zone palustri


de: sachdaten pendler covid offentlicher-verkehr vbz tram passagiere bus tabelle

de: Daten 2014 als Zip-File.

de: Daten 2019 als Zip-File.

de: Daten 2015 als Zip-File.

de: Daten 2018 als Zip-File.

de: Daten 2020 als Zip-File.

de: Daten 2021 als Zip-File.

de: Daten 2017 als Zip-File.

de: Daten 2016 als Zip-File.

de:
Diese Daten beinhalten **berechnete Jahreswerte** zu den Ein- und Aussteigenden an den Haltestellen, sowie zur Besetzung in den Fahrzeugen der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Bei den hier zur Verfügung gestellten Daten handelt es sich um **berechnete Mittelwerte** einzelner Fahrplanfahrten, **nicht** um **permanent gemessene Werte** aus allen Fahrzeugen.

Die **Frequenzerhebung** erfolgt in den **Fahrzeugen mit einer Zähleinrichtung**, etwa **20% der Fahrzeuge** der VBZ sind entsprechend ausgerüstet. Es erfolgt eine **Schichtung nach Tagtyp**, die auf Tages- bzw. Periodensummen **hochgerechnet** werden. Falls eine Planfahrt an einem Tagtyp nicht gemessen wurde, **interpoliert das Zählsystem** aus den benachbarten Fahrten.

Die Tabellen ***HALTESTELLE.csv***, ***LINIE.csv***, ***TAGTYP.csv*** und ***GEFAESSGROESSE.csv*** sind Matchingtabellen zur Hauptdatei mit den Fahrgastzähldaten namens ***REISENDE.csv***.

bus

display_name: bus

covid

display_name: covid

offentlicher-verkehr

display_name: offentlicher-verkehr

passagiere

display_name: passagiere

pendler

display_name: pendler

sachdaten

display_name: sachdaten

tabelle

display_name: tabelle

tram

display_name: tram

vbz

display_name: vbz

mobility

fr: Mobilité et transports

it: Mobilità e trasporti

stadt-zurich

fr: Ville de Zurich

de: Stadt Zürich

en: City of Zurich

it: Cità di Zurigo

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».


unuberbaute-bauzonen-in-kraft-genehmigt

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

title_for_slug: unuberbaute-bauzonen-in-kraft-genehmigt

de: gebaude-und-anlagen nutzungsplanung raumplanung wirtschaftliche-aktivitaten zonenplan

spatial: Kanton Luzern

de: Datenshop

de: Produktansicht Geodatenshop

de: Überbauungsgrad der unüberbauten Bauzonen des genehmigten Zonenplans, laufend aktualisiert

de: Geoinformation Kanton Luzern

de: Die Geoinformation des Kantons Luzern ist für die Erhebung, Verarbeitung und Verwaltung von raumbezogenen Daten zuständig. Sie leitet, koordiniert und überwacht die Arbeiten der Geoinformation und der amtlichen Vermessung.

de: Unüberbaute Bauzonen, in Kraft (genehmigt)


mobility

de: Mobilität und Verkehr

de: schutzgebiete luftfahrthindernis luftfahrt bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zones alluviales OSAC"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Auengebiete AuLaV"

en: WMS-FSDI service, layer "Floodplains AuLaV"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Zone golenali OAEs"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Zones alluviales OSAC"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Auengebiete AuLaV"

en: WMTS-FSDI service, layer "Floodplains AuLaV"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zone golenali OAEs"

fr: Lien vers la distribution des données

de: Link zum Datenbezug

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: Sont réputées zones protégées aux termes de l’ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC; RS 748.132.3), les parcs nationaux, les hauts-marais et les marais de transition, les réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, les bas-marais, les zones alluviales et les districts francs fédéraux (art. 19 OSAC) et les sites marécageux d’importance nationale (art. 32, let. h OSAC). Les atterrissages en campagne (entendus comme le fait de décoller ou d’atterrir en dehors des aérodromes et de prendre ou de déposer des personnes ou des choses sans que l’aéronef ne touche le sol) au moyen d’aéronefs civils avec occupants sont en principe interdits dans les zones protégées. Quatre catégories sont définies dans la publication d’information aéronautique sur la base des restrictions et charges spécifiques liées aux atterrissages en campagne: 1. Districts francs 2. Sites marécageux 3. Zones alluviales 4. Autres zones protégées (haut-marais et marais de transition, bas-marais, réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, parcs nationaux). Chaque catégorie de zone protégée est subdivisée en deux niveaux de généralisation: dans les vues à petite échelle et par souci de lisibilité, les zones protégées sont représentées sous une forme généralisée et inversement proportionnelle à la surface avec une zone tampon de 1 m à 80 m. Dans les vues à grande échelle, les périmètres des zones protégées sont représentés selon leur dimension légale. Les atterrissages en campagne sont interdits dans les zones alluviales sous réserve des art. 19, al. 3 et 28 OSAC. L’interdiction ne s’applique pas aux vols ayant pour but la prévention des dangers naturels et la construction ou l’entretien de constructions et installations d’intérêt public. Elle ne s’applique pas non plus aux vols effectués sur mandat des autorités cantonales compétentes ni aux vols effectués pour la construction ou l’entretien de constructions et d’installations d’intérêt public qui ont été autorisées par ces mêmes autorités.

de: Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore, Auengebiete und Eidgenössische Jagdbanngebiete sowie gemäss Art. 32h die Moorlandschaften von nationaler Bedeutung. Aussenlandungen (das Abfliegen oder Landen sowie das Aufnehmen oder Absetzen von Sachen oder Personen ausserhalb von Flugplätzen) sind für zivile, bemannte Luftfahrtzeuge in Schutzgebieten grundsätzlich verboten. Auf Grund spezifischer Einschränkungen und Auflagen für Aussenlandungen werden in Luftfahrtpublikationen 4 Kategorien unterschieden: 1. Jagdbanngebiete 2. Moorlandschaften 3. Auengebiete 4. Übrige Schutzgebiete (Hoch- und Übergangsmoore, Flachmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Nationalpark). Jede Kategorie von Schutzgebieten ist in zwei Generalisierungsstufen unterteilt: In kleinmassstäblichen Ansichten werden die Schutzgebiete hinsichtlich Lesbarkeit in generalisierter Form und umgekehrt proportional zur Fläche mit einem lateralen Puffer zwischen 1 bis 80 m dargestellt. In den grossmassstäblichen Ansichten sind die Schutzgebietsperimeter in der rechtlich gültigen Ausdehnung dargestellt. Aussenlandungen in Auengebieten sind unter Vorbehalt von Art. 19 Abs. 3 sowie Art. 28 nicht zulässig. Aussenlandungen für die Abwehr von Naturgefahren, für den Bau oder den Unterhalt von Bauten und Anlagen im öffentlichen Interesse und Aussenlandungen im Auftrag der zuständigen kantonalen Behörden sowie von diesen Behörden bewilligte Aussenlandungen für den Bau oder Unterhalt von Bauten und Anlagen sind zulässig.

en: Under Art. 19 of the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV; SR 748.132.3), protected areas comprise national parks, raised and transition bogs, water and migratory bird reserves, fens, floodplains, federal hunting ban reserves, and mire landscapes of national importance in accordance with Art. 32h. Off-airport landings (taking off or landing, and picking up or setting down cargo or persons outside airfields) is basically prohibited for manned aircraft on protected areas. Based on the specific restrictions and conditions that apply to off-airport landings, a distinction is made in air navigation publications between 4 categories: 1. Game reserves 2. Mire landscapes 3. Floodplains 4. Other protected areas (raised and transition bogs, fens, water and migratory bird reserves, national parks). Each category of protected area is divided into two generalisation levels: in small-scale views, the protected areas are displayed for readability in generalised form and inversely proportional to area, with a lateral buffer of between 1 and 80 m. In the large-scale views, the perimeters of the protected site are displayed in the legally valid dimensions. Off-airport landings on floodplains are not permitted, subject to Art. 19 para. 3 and Art. 28. Off-airport landings in order to prevent natural hazards, for the construction or maintenance of buildings and installations in the public interest, off-airport landings on behalf of the competent cantonal authorities, and off-airport landings authorised by such authorities for the construction of maintenance of buildings and installations are permitted.

it: Sono considerati zone protette ai sensi dell’ordinanza sugli atterraggi esterni (OAEs, RS 748.132.3), i parchi nazionali, le torbiere alte e le torbiere di transizione, le riserve d’uccelli acquatici e migratori, le paludi, le zone golenali e le bandite federali (art. 19 OAEs) e le zone palustri di importanza nazionale (art. 32 lett. h OAEs). Gli atterraggi esterni (intesi come decollo o atterraggio, carico o scarico di persone o cose al di fuori di un aerodromo) effettuati con aeromobili civili con occupanti sono per principio vietati nelle zone protette. Nelle pubblicazioni aeronautiche sono definite quattro categorie sulla base di restrizioni e oneri specifici legati agli atterraggi esterni: 1. Bandite federali, 2. Zone palustri 3. Zone golenali 4. Altre zone protette (torbiere alte e torbiere di transizione, paludi, riserve d’uccelli acquatici e migratori, parchi nazionali). Ogni categoria di zona protetta è suddivisa in due livelli di generalizzazione: nelle immagini in piccola scala, ai fini di una migliore leggibilità le zone protette sono rappresentate in una forma generalizzata e inversamente proporzionale alla superficie con una zona tampone da 1 m a 80 m. Nelle immagini in grande scala, i perimetri delle zone protette sono rappresentate secondo la loro dimensione legale. Gli atterraggi esterni sono vietati nelle zone golenali su riserva dell’articolo 19 capoverso 3 e dell’articolo 28 OAEs. Il divieto non si applica ai voli finalizzati alla protezione contro i pericoli naturali e alla costruzione o alla manutenzione di edifici e impianti di interesse pubblico. Non si applica nemmeno ai voli effettuati su mandato delle autorità cantonali competenti né a quelli effettuati per la costruzione o la manutenzione di costruzioni e impianti di interesse pubblico autorizzati dalle autorità medesime.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

fr: Zones protégées de la publication civile des obstacles à la navigation aérienne - Zones alluviales

de: Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Auengebiete

en: Protected areas in the civilian air navigation obstacles publication - Floodplains

it: Zone protette della pubblicazione civile degli ostacoli alla navigazione aerea - Zone golenali


waldflachen

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

de: Geographie

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: waldflachen

de: forstwirtschaft nutzungsplanung vegetation wald

de: Datenshop

de: Produktansicht Geodatenshop

de: Wald nach Waldrecht, dieser umfasst unter anderem auch Waldstrassen, Gewässer und Gebäude innerhalb des Waldes.

name: Dienststelle Landwirtschaft und Wald (lawa)

fr: Géoinformation du canton de Lucerne

en: Geoinformation Canton of Lucerne

it: Geoinformazione del Cantone di Lucerna

fr: La géoinformation du canton de Lucerne est responsable de la collecte, du traitement et de la gestion des données à référence spatiale. Elle dirige, coordonne et surveille les travaux de la géoinformation et de la mensuration officielle.

en: Geoinformation of the Canton of Lucerne is responsible for the collection, processing and management of spatial data. It manages, coordinates and monitors the work of geoinformation and of the cadastral surveying.

de: Waldflächen


mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

de: schutzgebiete luftfahrthindernis luftfahrt bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "Districts francs OSAC"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Jagdbanngebiete AuLaV"

en: WMS-FSDI service, layer "Game reserves AuLaV"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Bandite federali OAEs"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Districts francs OSAC"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Jagdbanngebiete AuLaV"

en: WMTS-FSDI service, layer "Game reserves AuLaV"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Bandite federali OAEs"

de: Link zum Download

en: Link for download

it: Link per le fonti dei dati

fr: RESTful API de geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: Sont réputées zones protégées aux termes de l’ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC; RS 748.132.3), les parcs nationaux, les hauts-marais et les marais de transition, les réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, les bas-marais, les zones alluviales et les districts francs fédéraux (art. 19 OSAC) et les sites marécageux d’importance nationale (art. 32, let. h OSAC). Les atterrissages en campagne (entendus comme le fait de décoller ou d’atterrir en dehors des aérodromes et de prendre ou de déposer des personnes ou des choses sans que l’aéronef ne touche le sol) au moyen d’aéronefs civils avec occupants sont en principe interdits dans les zones protégées. Quatre catégories sont définies dans la publication d’information aéronautique sur la base des restrictions et charges spécifiques liées aux atterrissages en campagne: 1. Districts francs 2. Sites marécageux 3. Zones alluviales 4. Autres zones protégées (haut-marais et marais de transition, bas-marais, réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, parcs nationaux). Chaque catégorie de zone protégée est subdivisée en deux niveaux de généralisation: dans les vues à petite échelle et par souci de lisibilité, les zones protégées sont représentées sous une forme généralisée et inversement proportionnelle à la surface avec une zone tampon de 1 m à 80 m. Dans les vues à grande échelle, les périmètres des zones protégées sont représentés selon leur dimension légale. Les atterrissages en campagne sont interdits dans les districts francs sous réserve des art. 19, al.3, 28 et 46, al. 4 OSAC. L’interdiction ne s’applique pas aux vols effectués pour les besoins de la sylviculture et de l’agriculture, pour la prévention des dangers naturels, pour le ravitaillement des cabanes accessibles au public et pour la construction ou l’entretien de constructions et installations d’intérêt public. Pour les autres types de vols à des fins de travail, l’interdiction s’étend uniquement du 1er novembre au 31 juillet. L’interdiction ne s’applique pas non plus aux vols effectués sur mandat des autorités cantonales compétentes ni aux vols effectués pour la construction ou l’entretien de constructions et d’installations d’intérêt public qui ont été autorisées par ces mêmes autorités. Les atterrissages en campagne et les vols stationnaires sont en outre admis dans les districts francs fédéraux dans le cadre de vols d’instruction.

de: Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore, Auengebiete und Eidgenössische Jagdbanngebiete sowie gemäss Art. 32h die Moorlandschaften von nationaler Bedeutung. Aussenlandungen (das Abfliegen oder Landen sowie das Aufnehmen oder Absetzen von Sachen oder Personen ausserhalb von Flugplätzen) sind für zivile, bemannte Luftfahrtzeuge in Schutzgebieten grundsätzlich verboten. Auf Grund spezifischer Einschränkungen und Auflagen für Aussenlandungen werden in Luftfahrtpublikationen 4 Kategorien unterschieden: 1. Jagdbanngebiete 2. Moorlandschaften 3. Auengebiete 4. Übrige Schutzgebiete (Hoch- und Übergangsmoore, Flachmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Nationalpark). Jede Kategorie von Schutzgebieten ist in zwei Generalisierungsstufen unterteilt: In kleinmassstäblichen Ansichten werden die Schutzgebiete hinsichtlich Lesbarkeit in generalisierter Form und umgekehrt proportional zur Fläche mit einem lateralen Puffer zwischen 1 bis 80 m dargestellt. In den grossmassstäblichen Ansichten sind die Schutzgebietsperimeter in der rechtlich gültigen Ausdehnung dargestellt. Aussenlandungen in Jagdbanngebieten sind unter Vorbehalt von Art. 19 Abs. 3, Art. 28 sowie Art. 46 Abs. 4 nicht zulässig. Aussenlandungen für die Abwehr von Naturgefahren, die Wald- und Landwirtschaft, die Versorgung öffentlich zugänglicher Hütten, für den Bau oder den Unterhalt von Bauten und Anlagen im öffentlichen Interesse, Aussenlandungen und Schwebeflüge bei Ausbildungsflügen sowie Aussenlandungen im Auftrag der zuständigen kantonalen Behörden und von diesen Behördn bewilligte Aussenlandungen für den Bau oder Unterhalt von Bauten und Anlagen sind zulässig. Für Flüge zu anderen Arbeitszwecken gilt das Verbot nur vom 1. November bis zum 31. Juli.

en: Under Art. 19 of the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV; SR 748.132.3), protected areas comprise national parks, raised and transition bogs, water and migratory bird reserves, fens, floodplains, federal hunting ban reserves, and mire landscapes of national importance in accordance with Art. 32h. Off-airport landings (taking off or landing, and picking up or setting down cargo or persons outside airfields) is basically prohibited for manned aircraft on protected areas. Based on the specific restrictions and conditions that apply to off-airport landings, a distinction is made in air navigation publications between 4 categories: 1. Game reserves 2. Mire landscapes 3. Floodplains 4. Other protected areas (raised and transition bogs, fens, water and migratory bird reserves, national parks). Each category of protected area is divided into two generalisation levels: in small-scale views, the protected areas are displayed for readability in generalised form and inversely proportional to area, with a lateral buffer of between 1 and 80 m. In the large-scale views, the perimeters of the protected site are displayed in the legally valid dimensions. Off-airport landings in game reserves are not permitted, subject to Art. 19 para. 3, Art. 28 and Art. 46 para. 4. Off-airport landings in order to prevent natural hazards, for forestry and agricultural purposes, for provisioning publicly-accessible cabins, and for the construction or maintenance of buildings and installations in the public interest, off-airport landings and hovering on training flights, off-airport landings on behalf of the competent cantonal authorities, and off-airport landings authorised by such authorities for the construction of maintenance of buildings and installations are permitted. For flights for other work purposes, the ban applies only from 1 November to 31 July.

it: Sono considerati zone protette ai sensi dell’ordinanza sugli atterraggi esterni (OAEs, RS 748.132.3), i parchi nazionali, le torbiere alte e le torbiere di transizione, le riserve d’uccelli acquatici e migratori, le paludi, le zone golenali e le bandite federali (art. 19 OAEs) e le zone palustri di importanza nazionale (art. 32 lett. h OAEs). Gli atterraggi esterni (intesi come decollo o atterraggio, carico o scarico di persone o cose al di fuori di un aerodromo) effettuati con aeromobili civili con occupanti sono per principio vietati nelle zone protette. Nelle pubblicazioni aeronautiche sono definite quattro categorie sulla base di restrizioni e oneri specifici legati agli atterraggi esterni: 1. Bandite federali, 2. Zone palustri 3. Zone golenali 4. Altre zone protette (torbiere alte e torbiere di transizione, paludi, riserve d’uccelli acquatici e migratori, parchi nazionali). Ogni categoria di zona protetta è suddivisa in due livelli di generalizzazione: nelle immagini in piccola scala, ai fini di una migliore leggibilità le zone protette sono rappresentate in una forma generalizzata e inversamente proporzionale alla superficie con una zona tampone da 1 m a 80 m. Nelle immagini in grande scala, i perimetri delle zone protette sono rappresentate secondo la loro dimensione legale. Gli atterraggi esterni sono vietati nelle bandite federali su riserva degli articoli 19 capoverso 3, 28 e 46 capoverso 4 OAEs. Il divieto non si applica ai voli finalizzati alla protezione contro i pericoli naturali all’economia forestale e all’agricoltura, all’approvvigionamento di capanne accessibili al pubblico, alla costruzione o alla manutenzione di edifici e impianti di interesse pubblico. Il divieto non si applica nemmeno ai voli effettuati su mandato delle autorità cantonali competenti né a quelli effettuati per la costruzione o la manutenzione di edifici e impianti di interesse pubblico autorizzati dalle autorità medesime. Gli atterraggi esterni e i voli stazionari sono inoltre ammessi nelle bandite federali nel quadro di voli d’istruzione. Ai voli effettuati per altri scopi di lavoro si applica il divieto soltanto dal 1° novembre al 31 luglio.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

fr: Zones protégées de la publication civile des obstacles à la navigation aérienne - Districts francs fédéraux

de: Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Jagdbanngebiete

en: Protected areas in the civilian air navigation obstacles publication - Hunting Ban Reserves

it: Zone protette della pubblicazione civile degli ostacoli alla navigazione aerea - Bandite federali


maintainer: Gemeindeamt des Kantons Zürich

de: gemeindefinanzen gemeinden

label: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Bilanzwert der langfristigen Schulden [Fr./Einw.]

de: Bilanzwert der langfristigen Schulden pro Kopf pro konsolidierte Gemeinde.

gemeindefinanzen

display_name: gemeindefinanzen

gemeinden

display_name: gemeinden

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

gemeindeamt-kanton-zuerich

de: Gemeindeamt Kanton Zürich

de: Das Gemeindeamt des Kantons Zürich hilft den Gemeinden, sich in Übereinstimmung mit dem kantonalen Recht zu organisieren. Mit dem Finanzausgleich stellt das Amt sicher, dass alle Gemeinden ihre Grundaufgaben erfüllen können. Daneben obliegen dem Gemeindeamt die kantonalen Aufgaben des Zivilstands-, Einbürgerungs- und Einwohnerwesens. Schliesslich ist das Gemeindeamt Aufsichtsstelle 2. Instanz (nach den Bezirksräten) hinsichtlich Organisation, Haushaltführung, Rechnungslegung sowie Aufsichtsbehörde über die Kindes- und Erwachsenenschutzbehörden.

value: ZH-Kt Gemeindeamt - DCAT Harvester


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

title_for_slug: Schweizerische Elektrizitätsstatistik: Schweizerische Elektrizitätsbilanz - Monatswerte

fr: ogd35-bfe electricite production importation exportation consommation

de: ogd35-bfe elektrizitat produktion import export verbrauch

en: ogd35-bfe electricity production import export

it: ogd35-bfe elettricita produzione importazione esportazione consumo

fr: Statistique suisse de l'électricité: bilan mensuel suisse de l'électricité

it: Statistica svizzera dell'elettricità: bilancio svizzero dell'elettricità - valori mensili

author: Bundesamt für Energie BFE

fr: Cette statistique recense sur une base mensuelle la production, l'importation, l'exportation et la consommation d'électricité en Suisse. Elle présente la production des centrales hydrauliques, des centrales nucléaires, des centrales thermiques classiques et renouvelables. Elle indique la consommation des installations de pompage d'accumulation et les pertes en ligne. Elle est établie dans le cadre de la Statistique de l'électricité, qui fait partie de la statistique publique de la Suisse (base légale: LSF).

de: Die Schweizerische Elektrizitätsbilanz - Monatswerte gibt Auskunft über Produktion, Import / Export und Verbrauch von Elektrizität in der Schweiz auf monatlicher Basis. Bei der Produktion werden Wasserkraftwerke, Kernkraftwerke, konventionell-thermische und erneuerbare Kraftwerke unterschieden. Der Verbrauch der Speicherpumpen und die Leitungsverluste werden ausgewiesen. Die monatliche Elektrizitätsbilanz wird im Rahmen der Elektrizitätsstatistik erstellt, welche Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz ist (gesetzliche Grundlage: BStatG).

statistical-basis

fr: Bases statistiques

de: Statistische Grundlagen

en: Statistical basis

it: Basi statistiche

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).


en: snow-density snowmicropen snow-density-profile antarctica microstructure

en: SnowMicroPen pts files and processed txt files

en: Zip archive containing the acquired *.pts files (binary files recorded by the SnowMicroPen), and the converted *.txt files using the SMP.ipynb jupyter notebook (see the python code in the other resources in this dataset)

en: Python code exported from the Jupyter notebook for processing the SnowMicroPen files

media_type: py

en: Manual snow pits and other snow density measurements

media_type: .txt

media_type: ipynb

en: Jupyter notebook for processing the SnowMicroPen files.

en: List of SnowMicroPen measurements

en: List of all SnowMicroPen measurements, including date and location, and processing status. This list has been generated by the python code (see other resources in this dataset).

en: Documentation SnowMicroPen measurements

media_type: .zip

en: This *.zip archive contains all available documentation of the SnowMicroPen measurements, including the mapping of the SMP measurements in the terrestrial laser scan field at PEA (see documentation for 20161220) and at the Hammarryggen Ice Rise (see documentation for 20190104 and 20190111).

en: SnowMicroPen (SMP) measurements and manual snowpits from Dronning Maud Land, East Antarctica. Measurements were taken in the vicinity of the Belgium Princess Elisabeth Station (PEA), in a transect towards the coast, and on the Lokeryggen and Hammarryggen Ice Rises near the coast. Measurements were taken during 3 individual campaigns in the 2016-2017, 2018-2019 and 2019-2020 field seasons.

antarctica

display_name: antarctica

microstructure

display_name: microstructure

snow-density

display_name: snow-density

snow-density-profile

display_name: snow-density-profile

snowmicropen

display_name: snowmicropen

education

fr: Education, science

de: Bildung, Wissenschaft

en: Education and science

it: Formazione e scienza

envidat

fr: EnviDat: le portail de données environnementales

de: EnviDat: das Umwelt-Datenportal

en: EnviDat: the Environmental Data Portal

it: EnviDat: il portale dei dati ambientali

fr: EnviDat est le portail de données du WSL; il offre un accès uniformisé et réglementé aux données de surveillance et de recherche en matière d’environnement. Ce portail est capable d’héberger et de publier des ensembles de données précieuses et uniques, qui sont partagées aux quatre coins de la planète. Ce faisant, EnviDat favorise la recherche et contribue à l’avancement des sciences environnementales.

en: EnviDat is the WSL data portal providing unified and managed access to environmental monitoring and research data. The portal has the capability to host and publish data sets. Through the sharing of unique and high-value data sets worldwide, EnviDat fosters research and contributes to advancing environmental science.

de: EnviDat ist das Datenportal der WSL für einen einheitlichen und verwalteten Zugang zu Umweltdaten aus Monitoring- und Forschungsprojekten. Auf dem Portal können Datensätze gehostet und veröffentlicht werden. Durch die weltweite Bereitstellung einzigartiger und wertvoller Datensätze leistet EnviDat einen Beitrag zur Forschung im Bereich der Umweltwissenschaften.

it: EnviDat è il portale dati del WSL che fornisce un accesso unificato e gestito ai dati di monitoraggio ambientale e di ricerca. Il portale ha la capacità di ospitare e pubblicare serie di dati preziosi e unici che vengono condivisi in tutto il mondo. Così facendo, EnviDat promuove la ricerca e contribuisce al progresso della scienza ambientale.

political_level: other

value: Envidat Harvester

en: SnowMicroPen measurements and manual snowpits from Dronning Maud Land, East Antarctica


maintainer: Thorsten Bartels-Rausch

en: cryosphere antartic laboratory-study arctic sea-salt-aerosol polar snow

en: Experimental results of uptake coefficient vs. temperature and ozone concentration

en:
Data to Figure 3: Measured uptake coefficients as a function of temperature at 5E12 molecules per cm3 ozone concentration.

Data to Figure 6: Measured uptake coefficients at different temperatures as a function of gas- phase ozone concentration.

en: Experimental Results: Uptake coefficients vs. temperature and ozone concentration

en:
* Final Data to Figure 3: Uptake coefficients as a function of temperature at 5E12 molecules per cm3 ozone concentration.
* Final Data to Figure 6: Uptake coefficients at different temperatures as a function of gas- phase ozone concentration.

The average ozone uptake coefficients of the three cycles between the bypass and the flow tube per repeat is taken as the mean uptake coefficient for each experiment. Gamma was corrected for gas phase diffusion limitation following the Cooney–Kim– Davis (CKD) method52 (see supporting material of publication for details).

en: The reaction of ozone with bromide in polar regions results in the formation of reactive bromide species with impacts on ozone budget and the oxidative capacity of the lower atmosphere. Here, we present a data investigating the temperature dependence of bromide oxidation by ozone using a coated wall flow tube reactor coated with an aqueous mixture of citric acid and sodium bromide, a proxy for sea salt aerosol in snow or the free troposphere. Thus study shows the effect of of organic species at relatively mild temperatures between the freezing point and eutectic temperature as typical for Earth's cryosphere.

antartic

display_name: antartic

arctic

display_name: arctic

cryosphere

display_name: cryosphere

laboratory-study

display_name: laboratory-study

polar

display_name: polar

sea-salt-aerosol

display_name: sea-salt-aerosol

snow

display_name: snow

en: Kinetic experiments on the oxidation of bromide by ozone from 289-245 K.