verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: postes-de-comptage boucles-de-mesure boucles-de-comptage compteurs compteurs-de-trafic

de: zahler zahlstationen zahlschleifen messschleifen verkehrszahler

en: counting-loops traffic-counters measuring-loops counters

it: anelli-di-misurazione contatori-di-traffico contatori monitoraggi-automatici cicli-di-conteggio stazioni-di-conteggio

label: ASTRA

label: Background information on road traffic data

media_type: Datex II

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

mimetype: Datex II

media_type: XML

mimetype: XML

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale)


park-rail

title_for_slug: park-rail

label: Park & Rail

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: JSON

format: JSON

mimetype: JSON

en: The data feed for Park & Rail, parking-facilities.json

spatial: Spatial

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Park & Rail parking-facilities.json

de: Park & Rail parking-facilities.json

en: Park & Rail parking-facilities.json

it: Park & Rail parking-facilities.json


maintainer: Contact Name

label: Cookbook

media_type: ZIP

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


de: on-demand taxi fahrplan timetable

label: Fachkonzept | öv-info.ch

label: Technisches Konzept  | öv-info.ch

media_type: NeTEx

mimetype: NeTEx

fr: Testdatensetz mit ODV-Angeboten des öV Schweiz

fahrplan

display_name: fahrplan

on-demand

display_name: on-demand

taxi

display_name: taxi

timetable

display_name: timetable

spatial: Schweiz

fr: (Beta) Timetable NeTEx for demand responsive traffic


fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

fr: Projet horaire 2018 (HRDF)

en: Timetable draft 2018 (HRDF)

de: Fahrplanentwurf 2018 (HRDF)

it: Progetto d'orario 2018 (HRDF)


maintainer: Specialist office Open Data

fr: stopevent api departs affichage ojp arrivees

de: abfahrt zug reise stopevent trip api ojp vdv ankunft triprequest

en: departure api display ojp arrival stopevent

it: ojp indicatore partenze arrivi stopevent api

label: Cookbook and information about API

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

media_type: API

format: API

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

abfahrt

display_name: abfahrt

affichage

display_name: affichage

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

arrival

display_name: arrival

arrivees

display_name: arrivees

arrivi

display_name: arrivi

departs

display_name: departs

departure

display_name: departure

display

display_name: display

indicatore

display_name: indicatore

ojp

display_name: ojp

partenze

display_name: partenze

reise

display_name: reise

stopevent

display_name: stopevent

trip

display_name: trip

triprequest

display_name: triprequest

vdv

display_name: vdv

zug

display_name: zug

spatial: Switzerland

fr: Open Journey Planner 2020

de: Open Journey Planner 2020

en: Open Journey Planner 2020

it: Open Journey Planner 2020


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: retard ponctualite donnees-reelles

de: punktlichkeit verspatung kundeninformation ist ist-daten bpuic

en: delay actual-data punctuality

it: puntualita dati-effettivi ritardo

label: Github (openTdataCH)

media_type: CSV

format: CSV

mimetype: CSV

fr:
La distance effectivement parcourue est calculée. Les dernières prévisions sont utilisées en l’absence de données effectives.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Es wird die effektiv gefahrene Leistung ausgegeben. Dort wo es keine real vorhandenen Daten gibt, wird die letzte Prognose verwendet.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available. The "quality" is shown in the appropriate Status fields.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
Viene resa nota l’effettiva distanza percorsa. Dove non sono disponibili i dati reali, si utilizza l’ultima previsione.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/


fr: tarifs osdm osdm-offline

de: osdm-offline osdm tarife

en: osdm-offline osdm fares

it: osdm-offline osdm tariffe

label: Specification OSDM

label: Description in Cookbook

fr: OSDM Offline Suisse

de: OSDM-Offline Schweiz

en: OSDM Offline Switzerland

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

fares

display_name: fares

osdm

display_name: osdm

osdm-offline

display_name: osdm-offline

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

label: Fahrplan 54 2022 (HRDF)

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Horaire 2022 (HRDF) Format 5.2

de: Fahrplan 2022 (HRDF) Format 5.2

en: Timetable 2022 (HRDF) Format 5.2

it: Orario 2022 (HRDF) Format 5.2


maintainer: Open Data SBB

fr: TODO

de: TODO

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Es gilt zu beachten, dass ab dem 6. Juli ein 2. GTFS zur Verfügung steht. dieses wird für die GTFS-RT 2020 verwendet. Ein Wechsel bis Ende Juli 2020 ist dringend empfohlen.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: static gtfs 2016 horaire

de: gtfs fahrplan static 2016

en: 2016 static timetable gtfs

it: 2016 gtfs static orario

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

orario

display_name: orario

static

display_name: static

timetable

display_name: timetable

fr: Horaire 2016 (GTFS)

de: Fahrplan 2016 (GTFS)

en: Timetable 2016 (GTFS)

it: Orario 2016 (GTFS)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

label: Timetable 54 2020 (HRDF) Format 5.40

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: 2017 static horaire gtfs

de: gtfs 2017 static fahrplan

en: timetable static 2017 gtfs

it: gtfs orario static 2017

media_type: zip

mimetype: zip


label: Actual link to the service (integration)

label: Details of the service implemented

fr: Effektiver Link zum Service

en: Effektiver Link zum Service

de: Effektiver Link zum Service

it: Effektiver Link zum Service

media_type: Service

format: SERVICE

mimetype: Service

identifier: OJPFareLink

fr: Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten.

fr: Alpha: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz


verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

label: Traffic counters (static data)

fr: Postes de comptage (trafic routier) - temps réel

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

en: Traffic counters (road traffic) - real time

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - tempo reale

identifier: traffic-counters-api

fr:
Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API: https://opentransportdata.swiss/fr/rt-road-traffic-counters/

Les données de base sont également disponibles sur https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

de:
Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen: https://opentransportdata.swiss/de/rt-road-traffic-counters/

Die Stammdaten sind auch unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters verfügbar

en:
Real-time data can only be obtained exclusively via API:
https://opentransportdata.swiss/en/rt-road-traffic-counters/

The master data is also available at https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters

it:
I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API: https://opentransportdata.swiss/it/rt-road-traffic-counters/

I dati anagrafici sono disponibili anche su https://optransportdata.swiss/de/dataset/trafficcounters


mobility

fr: Mobilité et transports


label: Was ist neu mit GTFS2020

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Dieser Fahrplan wird für das neue GTFS RT 2020 verwendet.
Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use GTFS and GTFS-RT, which belong together. Otherwise the references will not work.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)


fahrplanentwurf-gtfs

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

name: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

media_type: application/zip

mimetype: application/zip

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Projet d'horaire (GTFS) à partir de 2021

de: Fahrplanentwurf (GTFS) ab 2021

en: Timetable Draft (GTFS)  from 2021

it: Bozza dell'orario (GTFS) dal 2021


attribute-ereignisinformation

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

label: Produkt 10: "Kommunikation im Ereignisfall" (DE)

label: Produkte der V580 – FIScommun

label: Produit 10 : "Communication en cas d'événement" (FR)

fr: Attributs Informations sur l'événement

en: Attributes event information

de: Attribute Ereignisinformation

it: Attributi Informazioni sull'evento

media_type: XLSX

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

format: XLS

mimetype: XLSX

identifier: ereignisinformationen

siri-sx

display_name: siri-sx

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti


ladestationen

title_for_slug: ladestationen

label: Documentation of the API endpoint

label: Endpoints

label: Map representation of recharge stations

label: Terms of use

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Static data access recharge stations

label: Availability data access recharge stations

fr: Informations statiques des stations de recharge

de: Statische Informationen der Ladestationen

en: Static information of the charging stations

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

media_type: application/json

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

de: Ladestationen

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


ga-hta-liste

title_for_slug: ga-hta-liste

name: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

de: halbtaxabonnement hta halbtax generalabonnement abonnemente ga

label: GA-HTA-Liste

fr: Abonnement général et demi-tarif

en: General season ticket and Half-Fare travelcard list

de: Generalabonnement- und Halbtax-Liste

it: Abbonamento generale e abbonamento metà prezzo

fr: Un nouvel ensemble de données est désormais disponible sur la plateforme de données ouvertes pour les transports publics en Suisse, qui contient le nombre d'abonnements général et demi-tarif par code postal. La publication de ces données permet, entre autres, d'améliorer les modèles de transports cantonaux et locaux, car leurs développeurs peuvent accéder à des données standardisées et fiables dans toute la Suisse. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements.

en: A new data set is now available on the open data platform for public transport in Switzerland, which contains the number of general and half-fare subscriptions per postcode. The publication of this data helps, among other things, to improve the cantonal and local transport models, because their developers can access data that is standardized and reliable across Switzerland. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions.

de: Ab sofort ist auf der Open-Data-Plattform öV Schweiz ein neuer Datensatz verfügbar, der die Anzahl der General- und Halbtax-Abonnemente pro Postleitzahl enthält. Die Veröffentlichung dieser Daten trägt unter anderem dazu bei, die kantonalen und lokalen Verkehrsmodelle zu verbessern, weil deren Entwicklerinnen und Entwickler auf schweizweit einheitliche und verlässliche Daten zurückgreifen können. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen.

it: Un nuovo set di dati è ora disponibile sulla piattaforma open data per il trasporto pubblico in Svizzera, che contiene il numero di abbonamenti generali e metà prezzo per codice postale. La pubblicazione di questi dati aiuta, tra le altre cose, a migliorare i modelli di trasporto cantonale e locale, perché i loro sviluppatori possono accedere a dati standardizzati e affidabili in tutta la Svizzera. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti.

identifier: Generalabonnement und Halbtax Liste

fr: L'ensemble de données comprend les abonnements général et demi-tarif valables en circulation à la fin de l'année, répartis par code postal selon les adresses de domicile des détenteurs des abonnements. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements. Les codes postaux indiqués se réfèrent aux codes postaux figurant dans le répertoire officiel des localités de Swisstopo.

de: Der Datensatz umfasst die Generalabonnemente und Halbtaxabonnemente, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahlen gemäss Wohnadressen der Halterinnen respektive Halter der Abonnements. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen. Die angegebenen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis von Swisstopo aufgeführten Postleitzahlen.

en: The data set comprises the GA and Half Fare Travelcard subscriptions that were validly in circulation at the end of the year, broken down by zip code according to the residential addresses of the holders of the season tickets. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions. The specified zip codes refer to the zip codes listed in Swisstopo's official directory of localities.

it: Il set di dati comprende gli abbonamenti generali e metà prezzo validamente in circolazione alla fine dell'anno, suddivisi per codice postale in base all'indirizzo di residenza dei titolari degli abbonamenti. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti. I codici postali indicati si riferiscono ai codici postali elencati nell'elenco ufficiale delle località di Swisstopo.

abbonamento-generale

display_name: abbonamento-generale

abbonamento-meta-prezzo

display_name: abbonamento-meta-prezzo

abonnement-demi-tarif

display_name: abonnement-demi-tarif

abonnement-general

display_name: abonnement-general

abonnemente

display_name: abonnemente

abonnements

display_name: abonnements

ga

display_name: ga

general-subscription

display_name: general-subscription

generalabonnement

display_name: generalabonnement

halbtax

display_name: halbtax

halbtaxabonnement

display_name: halbtaxabonnement

half-fare-subscription

display_name: half-fare-subscription

hta

display_name: hta

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

en: GA and Half Fare Travelcard list


label: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

media_type: text/csv

mimetype: text/csv

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au produit 06 Harmonisation des moyens de transport des Prescriptions 580 – FIScommun (uniquement disponibles en allemand et français). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Produkt 06 Harmonisierung Verkehrsmittel der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

en: The lists of transport modes and hints refer to Product 06 - Harmonisation of transport modes in Regulation 580 – FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al prodotto 06 Armonizzazione mezzi di trasporto della prescrizione 580 – FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

de: haltestelle haltehaufigkeit halte

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Berechnung im Februar 2022.

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

halte

display_name: halte

haltehaufigkeit

display_name: haltehaufigkeit

haltestelle

display_name: haltestelle

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Halte an Haltestellen


label: Definition by Google

label: Cookbook

label: GTFS Resources

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.


fr: hrdf transport-autos horaire

de: hrdf autofahre fahrplan automobilisten autoverlad

en: car-transport hrdf timetable

it: hrdf trasporto-macchina orario

label: Fahrplan 54 2022 (HRDF)

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


label: Timetable 54 2020 (HRDF) Format 5.40

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Projet d'horaire 54 (HRDF) à partir de 2021 (format 5.4)

de: Fahrplanentwurf (HRDF) ab 2021 (Format 5.4)

en: Timetable Draft 54 (HRDF) from 2021 (format 5.4)

it: Bozza dell'orario 54  (HRDF) dal 2021 (formato 5.4)


fahrplan-uberblick-timetable-overview

title_for_slug: fahrplan-uberblick-timetable-overview

fr: apercu horaire hrdf gtfs

de: gtfs ubersicht uberblick hrdf fahrplan

en: timetable gtfs hrdf overview

it: gtfs panoramica orario hrdf

fr: Aperçu de l’horaire (timetable overview)

de: Fahrplan Überblick (timetable overview)

en: Timetable overview

it: Panoramica orario (timetable overview)

media_type: XLS

fr: Ce fichier donne une vue d’ensemble des horaires disponibles en précisant leur statut, leur validité et le permalien correspondant. En outre, il offre la possibilité de recevoir automatiquement des indications concernant les changements d’horaire.

en: The file provides an overview of the available timetable data as well as its status, its validity and the corresponding permalink. This allows information on the timetable change to be obtained in an automated process.

de: Das File gibt einen Überblick über die vorhandenen Fahrplandaten, deren Status, Gültigkeit und dem dazugehörigen Permalink. Es bietet dadurch die Möglichkeit Daten über den Fahrplanwechsel automatisiert zu beziehen.

it: Il file fornisce una panoramica sui dati dell’orario disponibili, sul loro stato, sulla validità e sul relativo permalink. Offre così la possibilità di attingere in modo automatizzato ai dati riguardanti il cambiamento dell’orario.

identifier: Timetable overview

fr: Aperçu de l’horaire

de: Fahrplan Überblick

it: Panoramica orario

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

apercu

display_name: apercu

fahrplan

display_name: fahrplan

gtfs

display_name: gtfs

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

orario

display_name: orario

overview

display_name: overview

panoramica

display_name: panoramica

timetable

display_name: timetable

uberblick

display_name: uberblick

ubersicht

display_name: ubersicht

it: Mobilità e trasporti

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


fr: hrdf 2017 horaire

de: fahrplan hrdf 2017

en: timetable 2017 hrdf

it: orario 2017 hrdf

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).
Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it:
L'orario contiene gli elementi topologici e temporali di base, che consentono la visualizzazione e le informazioni dell'orario. L'orario è reso disponibile utilizzando il formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).
.

Tieni presente che un secondo GTFS sarà disponibile dal 6 luglio. questo viene utilizzato per GTFS-RT 2020. Si consiglia vivamente una modifica entro la fine di luglio 2020.
Usa sempre GTFS e GTFS-RT che vanno insieme. Altrimenti i riferimenti non funzioneranno.

mobility

fr: Mobilité et transports

fr: Horaire 2024 (GTFS)

de: Fahrplan 2024 (GTFS)

en: Timetable 2024 (GTFS2020)

it: Orario 2024 (GTFS)


fr:
L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Utilisez toujours le GTFS et le GTFS-RT, qui vont ensemble. Sinon, les références ne fonctionneront pas.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie immer das GTFS und das GTFS-RT, die zusammengehören. Ansonsten funktionieren die Referenzen nicht.

en:
The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Always use the GTFS and GTFS-RT that belong together. Otherwise the references will not work.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


maintainer: ODPCH

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni dans le General Transit Feed Specification Format (GTFS).

en: The timetable contains the basic topological and time elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in General Transit Feed Specification Format (GTFS).

it: L'orario contiene gli elementi di base topologici e temporali che consentono la visualizzazione e l'informazione dell'orario. Il calendario è fornito nel formato GTFS (General Transit Feed Specification Format).

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.


media_type: TXT

format: TXT

mimetype: TXT

de: todo

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.


fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

de: einsteigende aussteigende ein--und-aussteigende passagiere passagierfrequenz

en: passengers pasenger-frequency aligthing boardning

label: Ein- und Aussteigende

fr: Personnes montant et descendant

de: Ein- und Aussteigende

en: Passengers boarding and alighting

it: Persone che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

identifier: Ein- und Aussteiger

fr:
Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

Dernière mise à jour : juin 2023

de:
Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

Letzte Aktualisierung: Juni 2023

en:
Passengers boarding and alighting at stations and stops.

Last Update: June 2023

it:
Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

Ultimo aggiornamento: giugno 2023

affluence-des-voyageurs

display_name: affluence-des-voyageurs

aligthing

display_name: aligthing

aussteigende

display_name: aussteigende

boardning

display_name: boardning

ein--und-aussteigende

display_name: ein--und-aussteigende

einsteigende

display_name: einsteigende

frequenza-dei-viaggiatori

display_name: frequenza-dei-viaggiatori

pasenger-frequency

display_name: pasenger-frequency

passagiere

display_name: passagiere

passagierfrequenz

display_name: passagierfrequenz

passengers

display_name: passengers

personnes-descendant

display_name: personnes-descendant

personnes-montant

display_name: personnes-montant

mobility

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport


bike-parking

title_for_slug: bike-parking

fr: parking-a-velo bike-parking

de: fahrradparking veloparking fahrradabstellplatze fahrradparkplatze bike-parking

it: bike-parking parcheggio-per-biciclette

label: Bike Parking (Cookbook)

fr: Un ensemble de données avec des emplacements de parkings à vélos.

de: Ein Datensatz mit Standorten von Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellplätze).

en: A dataset with bike parking locations.

it: Un set di dati con l'ubicazione dei parcheggi per biciclette.

bike-parking

display_name: bike-parking

fahrradabstellplatze

display_name: fahrradabstellplatze

fahrradparking

display_name: fahrradparking

fahrradparkplatze

display_name: fahrradparkplatze

parcheggio-per-biciclette

display_name: parcheggio-per-biciclette

parking-a-velo

display_name: parking-a-velo

veloparking

display_name: veloparking

fr: (Beta) Parking à vélo

en: (Beta) Bike Parking

de: (Beta) Bike Parking

it: (Beta) Parcheggio per biciclette


fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. L'horaire est fourni à l'aide du General Transit Feed Specification Format (GTFS).

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


swiss-line-directory-slnid

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid

en: slnid swiss-line-directory

fr:
Données directes issues de la base de données des lignes suisses.

Les données sont également publiées sous forme d'API :
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

de:
Rohdaten aus dem Schweizer Linienverzeichnis.

Die Daten werden auch als API publiziert:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

en:
Raw data from the Swiss line directory.

The data is also published as an API:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

it:
Dati crudi dalla directory Swiss line.

I dati sono pubblicati anche come API:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

base-de-donees-des-lignes

display_name: base-de-donees-des-lignes

directory-swiss-line

display_name: directory-swiss-line

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

slnid

display_name: slnid

swiss-line-directory

display_name: swiss-line-directory

mobility

it: Mobilità e trasporti

fr: Swiss Line Directory (SLNID)

de: Swiss Line Directory (SLNID)

en: Swiss Line Directory (SLNID)

it: Swiss Line Directory (SLNID)


fr: TODO

de: TODO

en: TODO

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


de: streckenabschnitt anzahl-zuge

en: number-of-trains line-sections

label: Zugzahlen

fr: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

identifier: zugzahlen

anzahl-zuge

display_name: anzahl-zuge

line-sections

display_name: line-sections

nombre-de-trains

display_name: nombre-de-trains

number-of-trains

display_name: number-of-trains

quantita-di-treni

display_name: quantita-di-treni

sections-des-reseaux-ferroviaires

display_name: sections-des-reseaux-ferroviaires

streckenabschnitt

display_name: streckenabschnitt

tratti-delle-reti-ferroviarie

display_name: tratti-delle-reti-ferroviarie

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Number of trains on the sections of the railway network


homogene-monatsdaten

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: homogene-monatsdaten

de: atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte klima niederschlag klimatologie temperatur meteorologie klimaanderung luft-atmosphare klima bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

label: geocat.ch permalink

fr: Un fichier par station. Mise à jour mensuelle les jours 2, 7 et 20

de: Eine Datei pro Station. Update monatlich am Tag 2, 7 und 20

en: One file per station. Update monthly on day 2, 7 and 20

it: Un file per stazione. Aggiornamento mensile il giorno 2, 7 e 20

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: De longues séries mensuelles homogènes provenant des stations climatologiques du réseau suisse de mesures climatiques (Swiss NBCN) sont disponibles pour les paramètres de température et de précipitations. Les séries de mesures climatiques homogènes donnent une image de l'évolution du climat et servent de base pour les études sur le changement climatique.

de: Von den Klimastationen des Schweizer Klimanetzwerks (Swiss NBCN) stehen langjährige homogene Monatswertreihen des Temperaturmittels und der Niederschlagssumme zur Verfügung. Homogene Klimamessreihen geben ein unverfälschtes Bild der Klimaentwicklung wieder und bilden eine Grundlage für Untersuchungen zur Klimaänderung.

en: Long-time homogeneous series of monthly temperature averages and the total amount of precipitation are available from the climate stations of the Swiss national basic climatological network (Swiss NBCN). Homogeneous series of climate measurements reflect an unbiased picture of the climatic development and represent the basis for research on climate change.

it: Le stazioni climatologiche della rete climatologica svizzera (Swiss NBCN) dispongono di serie pluriennali omogeneizzate delle temperature e delle precipitazioni mensili. Le serie di dati omogeneizzati offrono un quadro attendibile dell’evoluzione del clima e costituiscono la base per la ricerca sui mutamenti climatici.

fr: Office fédéral de météorologie et de climatologie MétéoSuisse

de: Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz

en: Federal Office of Meteorology and Climatology MeteoSwiss

it: Ufficio federale di meteorologia e climatologia MeteoSvizzera

fr: Le service météorologique et climatologique national. A partir de l'ensemble des stations de mesure, des radars météorologiques et des satellites MétéoSuisse élabore pronostics, alertes et analyse climatiques.

de: Der nationale Wetter- und Klimadienst. Messstationen, Wetterradars und Satelliten überwachen das Wetter. Aus den Messdaten erstellt MeteoSchweiz Prognosen, Warnungen und Klimaanalysen

en: The national weather and climate service. Meteorological stations, weather radars and satellites monitor the weather. Using the collected data, MeteoSwiss generates forecasts, warnings and climate analyses.

it: Il servizio nazionale di meteorologia e climatologia. Sulla base di dati di stazioni di rilevamento, radar meteorologici e satelliti MeteoSvizzera elabora previsioni del tempo, allerte e le analisi climatologiche.

political_level: confederation

value: MeteoSchweiz - Geocat Harvester

fr: Réseau climatique - données mensuelles homogénéisées

de: Klimamessnetz - Homogene Monatsdaten

en: Climatological Network - Homogeneous Monthly Data

it: Rete climatologica - dati omogeneizzati


de: luftfeuchtigkeit wetter klimatologie lufttemperatur meteorologie sonnenscheindauer druck niederschlag strahlung klima meteorologisch-geografische-kennwerte atmospharische-bedingungen bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Valeurs actuelles, 10 paramètres (Format csv)

de: Aktuelle Messwerte, 10 Parameter (Format csv)

en: Current Measurement Values, 10 Parameters (Format csv)

it: Valori attuali, 10 parametri ( (Format csv)

fr: L'ensemble des données est mis à jour toutes les 10 minutes et contient des valeurs sur les paramètres météorologiques suivants : température de l'air, durée d'ensoleillement, précipitations, vent, humidité, rayonnement global et pression atmosphérique. Les stations font partie du réseau de mesures automatiques de MétéoSuisse SwissMetNet. Ce réseau comprend près de 160 stations de mesures automatiques. Quelque 140 stations pluviométriques automatiques complètent le réseau.

de: Der Datensatz wird alle 10 min aktualisiert und beinhaltet Daten zu folgenden meteorologischen Parametern: Lufttemperatur, Sonnenscheindauer, Niederschlag, Wind, Feuchtigkeit, Strahlung und Luftdruck. Die Stationen gehören zum automatischen Bodenmessnetz der MeteoSchweiz SwissMetNet. SwissMetNet zählt rund 160 automatische Messstationen. Rund 140 automatische Niederschlagsstationen ergänzen das Messnetz.

en: Current 10-min values of the following meteorological parameter: Measurement values of air temperature, sunshine duration, precipitation, wind, humidity, global radiation and air pressure. All stations are part of the SwissMetNet. SwissMetNet, the automatic monitoring network of MeteoSwiss, comprises about 160 automatic monitoring stations. The monitoring network is supplemented by 140 automatic precipitation stations.

it: Valori aggiornati ogni 10 min. dei seguenti parametri meteorologici della rete SwissMetNet: misura delle temperatura dell'aria, soleggiamento, precipitazioni, vento, umidità, radiazione globale e pressione dell'aria. La rete di rilevamento automatica SwissMetNet di MeteoSvizzera conta 160 stazioni di misura automatiche. La rete comprende anche 140 stazioni automatiche per il rilevamento delle precipitazioni.

name: Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie

fr: Stations météorologiques automatiques – mesures actuelles

de: Automatische Wetterstationen - aktuelle Messwerte

en: Automatic weather stations – Current measurement values

it: Stazioni meteorologiche automatiche - valori attuali


de: meteorologisch-geografische-kennwerte atmospharische-bedingungen wetter klimatologie hagel klimaanderung naturgefahr klima meteorologie naturprozesse-naturereignisse klima

en: meteorological-geographical-features atmospheric-conditions weather climatology hail climatic-change natural-hazard climate meteorology natural-dynamics climate

it: elementi-geografici-meteorologici condizioni-atmosferiche tempo climatologia grandine cambiamento-del-clima pericoli-naturali clima meteorologia dinamica-naturale clima

fr: Points de grille (netcdf)

de: Gitterdaten (netcdf)

en: Grid data (netcdf)

it: Dati su griglia (netcdf)

fr: Les données contiennent la plus grande taille des grêlons survenue au cours du mois ou de l'année, ainsi que le nombre moyen de jours avec une taille de grêle d'au moins 2 cm ou 4 cm. La taille des grêlons ne peut pas être mesurée au sol sur une large zone. La taille est dérivée des mesures radar et décrit la taille maximale attendue de la grêle par kilomètre carré sur la base du paramètre radar MESHS (Maximum Expected Severe Hail Size). En raison de la rareté de la grêle, la moyenne de la taille des grêlons sur plusieurs années n'est pas significative. La climatologie fournie est le nombre de jours de grêlons d'au moins 2 cm et 4 cm. Ceux-ci permettent une déclaration robuste sur la fréquence des événements de certaines tailles des grêlons. Les tailles des grêlons sont données en classes de 2 cm à plus de 6 cm par incréments de 0,5 cm, la partie inférieure étant inclusive et la partie supérieure exclusive : la valeur 2 représente les valeurs de 2 cm (inclus) à 2,5 cm (exclus). DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

de: Die Daten enthalten die grösste aufgetretene Hagelkorngrösse im Monat respektive im Jahr, sowie die mittlere Anzahl der Tage ab 2 cm respektive 4 cm Korngrösse. Hagelkorngrössen können nicht flächendeckend am Boden gemessen werden. Die Grösse wird aus der Radarmessung abgeleitet und beschreibt die maximal zu erwartende Hagelkorngrösse auf einem Quadaratkilometer basierend auf dem Radar-Parameter MESHS (Maximum Expected Severe Hail Size). Aufgrund des seltenen Auftretens von Hagel sind Mittelbildungen der Hagelkorngrössen über viele Jahre nicht aussagekräftig. Als Klimatologie wird die Anzahl Tage ab Hagelkorngrössen 2 cm und 4 cm bereitgestellt. Diese erlauben eine robuste Aussage über die Häufigkeit von Ereignissen bestimmter Korngrössen. Hagelkorngrössen sind in Klassen von 2 cm - grösser 6 cm in 0.5 cm Schritten angegeben, wobei das untere Ende inklusiv, das obere Ende exklusiv ist: Der Gitterwert 2 steht für Werte von 2 cm (inkl.) bis 2.5 cm (exkl.) DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

en: The data contain the largest hailstone size by month and year, respectively, as well as the average number of days with hailstone sizes from 2 cm and 4 cm, respectively. Hailstone sizes cannot be measured on the ground over a large areas. The size is derived from radar measurements and describes the maximum expected hail size on one square kilometer based on the radar parameter MESHS (Maximum Expected Severe Hail Size). Due to the infrequent occurrence of hail, averaging of hailstone sizes over many years is not meaningful. The number of days from hailstone sizes of at least 2 cm and 4 cm is provided as climatology. These data allow a robust statement about the frequency of events of certain hailstone sizes. Hailstone sizes are given in classes from 2 cm to greater than 6 cm in 0.5 cm increments, with the lower end being inclusive and the upper end exclusive: the grid value 2 represents values from 2 cm (incl.) to 2.5 cm (excl.). DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

it: I dati contengono la dimensione della grandine più grande che si è verificata nel mese o nell'anno, così come il numero medio di giorni con una dimensione della grandine di almeno 2 cm o 4 cm. Le dimensioni della grandine non possono essere misurate sul terreno su una vasta area. La dimensione è perciò derivata dalle misurazioni radar e descrive la dimensione massima prevista della grandine per chilometro quadrato basata sul parametro radar MESHS (Maximum Expected Severe Hail Size). A causa della scarsa frequenza della grandine, la media delle dimensioni dei chicchi di grandine su molti anni non è significativa. La climatologia fornita è il numero di giorni con grandine di almeno 2 cm e 4 cm. Questi permettono un'affermazione robusta sulla frequenza degli eventi con date dimensioni dei chichi di grandine. Le dimensioni della grandine sono date in classi da 2 cm a più di 6 cm in incrementi di 0,5 cm, con l'estremità inferiore inclusa e l'estremità superiore esclusiva: il valore 2 rappresenta valori da 2 cm (incluso) a 2,5 cm (escluso). DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

fr: Taille maximale attendue des grêlons (radar)

de: Maximale zu erwartende Hagelkorngrössen (Radar)

en: Maximum expected hailstone sizes (radar)

it: Dimensioni massime previste della grandine (radar)


geography

de: Geographie

territory

de: Raum und Umwelt

de: atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte klimatologie wetter klimaanderung meteorologie klima hagel naturgefahr naturprozesse-naturereignisse klima bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Service WMS-IFDG, couche "Danger grêle (taille), 100 ans"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hagelgefährdung (Korngrösse), 100 Jahre"

en: WMS-FSDI service, layer "Hail hazard (size), 100 years"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Pericolo grandine (dimensione), 100 anni"

format: WMS

fr: Les cartes du danger de grêle montrent les valeurs de retour de la taille des grêlons LEHA-100 statistiquement estimées pour la période de retour de 100 ans. LEHA-100 décrit la plus grande taille des grêlons attendue sur une surface de référence de 100 m2. LEHA est dérivé de la taille de grêle maximale estimée par kilomètre carré avec l'algorithme radar MESHS (données radar de MétéoSuisse pour la période de 2002 à 2020). Les nouvelles cartes du danger de grêle représentent la taille des grêlons en fonction de la période de retour T. Ils décrivent la taille des grêlons qui sera dépassée dans les conditions climatiques actuelles, par surface de référence, avec une probabilité de 1/T par an. Ainsi, la carte pour 50 ans montre quelle taille de grêlon peut être attendue sur le long terme en moyenne une fois tous les 50 ans, ou avec une probabilité de 2% par an. Ces cartes fournissent une base actualisée pour évaluer le danger de grêle local. La carte des zones de grêle de l'annexe G1 de la norme SIA 261/1 (2020) reste valable sans modification. MESHS : Maximum Expected Severe Hail Size est défini comme la taille maximale de la grêle estimée par kilomètre carré. Cela signifie que la plupart des grêlons à l’intérieur de cette surface sont plus petits. LEHA : Largest Expected Hail on a Reference Area est une dérivation mathématique de la taille de la grêle MESHS définie pour un kilomètre carré. Il décrit le plus gros grêlon attendu sur une zone de référence plus petite. Dans des cas extrêmes, un grêlon MESHS peut avoir un impact sur la zone de référence petite, mais cela se produit rarement. DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

de: Die Karten der Hagelgefährdung zeigen statistisch geschätzte Wiederkehrwerte der Hagelkorngrösse LEHA-100 für die 100-jährliche Wiederkehrperiode. LEHA-100 beschreibt die grösste zu erwartende Hagelkorngrösse auf einer Referenzfläche von 100 m2. Sie wird von der Grösse des maximal erwarteten Hagelkorns pro Quadratkilometer des Radarhagelalgorithmus MESHS abgeleitet (Radardaten von MeteoSchweiz für 2002 bis 2020). Die neuen Gefährdungskarten Hagel stellen die Hagelkorngrösse als Funktion der Wiederkehrperiode T dar. Sie beschreiben die Hagelkorngrösse, die unter heutigen Klimabedingungen, pro Referenzfläche, mit einer Wahrscheinlichkeit von 1/T pro Jahr überschritten wird. So zeigt die Karte für 100 Jahre, mit welcher Korngrösse über lange Sicht gesehen im Mittel einmal in 100 Jahren bzw. einer Wahrscheinlichkeit von 2% pro Jahr zu rechnen ist. Die vorliegenden Karten stellen eine aktualisierte Grundlage dar, um die lokale Hagelgefährdung einzuschätzen. Die Karte der Hagelzonen in Anhang G1 der Norm SIA 261/1 (2020) bleibt unverändert gültig. MESHS: Hagelkorngrösse (engl. Maximum Expected Severe Hail Size) ist definiert als die maximal zu erwartende Hagelkorngrösse pro Quadratkilometer. Das heisst, dass die meisten Körner in dieser Fläche kleiner sind. LEHA: Hagelkorngrösse auf Referenzfläche (engl. Largest Expected Hail on a reference Area) ist eine rechnerische Ableitung aus der auf den Quadratkilometer bezogenen Hagelkorngrösse MESHS. Sie beschreibt das grösste zu erwartende Korn, mit dem auf einer kleineren Referenzfläche gerechnet werden kann. Im Extremfall kann ein MESHS-Korn auf der Referenzfläche auftreffen, aber das wird nur selten geschehen. DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

en: The hail hazard maps show statistically estimated return values of the hailstone size LEHA-100 for the 100-year return period. LEHA-100 describes the largest hailstone size to be expected on a reference area of 100 m2. It is derived from the radar algorithm MESHS, which is the size of the maximum expected hailstone per square kilometre (radar data from MeteoSwiss for 2002 to 2020). The new hail hazard maps represent the hailstone size as a function of the return period T. They describe the hailstone size that is exceeded under current climate conditions, per reference area, with a probability of 1/T per year. Thus, the map for 50 years shows which hail size is to be exceeded on the long term on average once in 50 years or with a probability of 2% per year. These maps provide an updated basis for assessing the local hail hazard. The map of hail zones in Annex G1 of the standard SIA 261/1 (2020) remains valid. MESHS: Maximum Expected Severe Hail Size is defined as the maximum expected hail size per square kilometre. This means that most of the hail stones in this area of one square kilometre are smaller. LEHA: Largest Expected Hail on a reference Area is a mathematical derivation from the hail size MESHS, which refers to an area of one square kilometre. LEHA describes the largest expected hail size that can be expected on a smaller reference area. In extreme cases, a hail stone of size MESHS can occur on the smaller reference area, but this will rarely happen. DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

it: Le mappe del pericolo di grandine mostrano valori di ritorno della dimensione della grandine LEHA-100 stimati statisticamente per il periodo di ritorno di 100 anni. LEHA-100 descrive la più grande dimensione di grandine stimato su un'area di riferimento di 100 m2 . È derivato dalla dimensione massima della grandine stimata per chilometro quadrato dall'algoritmo radar MESHS (dati radar di MeteoSvizzera per il periodo 2002-2020). Le nuove mappe del pericolo di grandine rappresentano la dimensione della grandine in funzione del periodo di ritorno T. Esse descrivono la dimensione della grandine che sarà superata nelle condizioni climatiche attuali, per l’area di riferimento, con una probabilità di 1/T per anno. La mappa per 50 anni mostra, per esempio, quale dimensione ci si può aspettare sul lungo termine in media una volta ogni 50 anni, o con una probabilità del 2% all'anno. Queste mappe forniscono una base aggiornata per valutare il pericolo locale di grandine. La mappa delle zone di grandine dell'allegato G1 della norma SIA 261/1 (2020) rimane valida senza modifiche. MESHS: Maximum Expected Severe Hail Size è definito come la dimensione massima della grandine stimata per chilometro quadrato. Questo significa che la maggior parte dei chicchi di grandine all’interno di quest’area sono più piccoli. LEHA: Largest Expected Hail on a reference Area è una derivazione matematica dalla dimensione della grandine MESHS relativa al chilometro quadrato. Descrive la dimensione massima della grandine che ci si può aspettare su un'area di riferimento più piccola. In casi eccezionali, un chicco di grandezza MESHS può colpire quest’area di riferimento più piccola, ma questo accadrà raramente. DOI: https://doi.org/10.18751/Climate/Griddata/CHHC/1.0

fr: Danger de grêle sur une surface de référence de 100 m2: taille des grêlons pour une période de retour de 100 ans

de: Hagelgefährdung auf Referenzfläche 100 m2: Korngrösse mit Wiederkehrperiode 100 Jahre

en: Hail hazard on a reference area of 100m2: hail size with 100-year return period

it: Pericolo di grandine su area di riferimento di 100 m2: dimensione della grandine con periodo di ritorno di 100 anni


stationen-der-meteoschweiz-partnernetze

geography

fr: Géographie

en: Geography

it: Geografia

fr: Territoire et environnement

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: stationen-der-meteoschweiz-partnernetze

de: atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte luft-atmosphare klima meteorologie messprogramm klimatologie meteorologischer-parameter messstellennetz messung wetter wetterbeobachtung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Métadonnées des emplacements (Format GeoJSON)

de: Metadaten der Standorte (Format GeoJSON)

en: Metadata of the locations (Format GeoJSON)

it: Metadati delle località (Format GeoJSON)

fr: MétéoSuisse coopère étroitement avec des services cantonaux et d'autres institutions exploitant leur propre réseau de mesure. Elle peut combler ainsi les lacunes existant dans son propre réseau de mesure et accroître la précision des prévisions et des alertes. La qualité de l'ensemble des stations de mesure est vérifiée par un organisme indépendant.

de: MeteoSchweiz arbeitet eng mit kantonalen Fachstellen und anderen Institutionen zusammen, die ein eigenes Messnetz betreiben. So lassen sich Lücken im eigenen Messnetz füllen und die Genauigkeit von Vorhersagen und Warnungen erhöhen. Sämtliche Messstationen werden durch eine unabhängige Stelle auf ihre Qualität überprüft.

en: MeteoSwiss works closely with specialist cantonal departments and other institutions which operate their own monitoring networks. This allows for gaps in MeteoSwiss's own network to be filled and increases the precision of forecasts and warnings. The quality of all monitoring stations is checked by an independent body.

it: MeteoSvizzera collabora strettamente con i servizi cantonali e con altre istituzioni che gestiscono una propria rete di stazioni di misura. Ciò consente a MeteoSvizzera di colmare le lacune nella propria rete di rilevamento e di migliorare la precisione delle previsioni e delle allerte. La qualità dei dati di tutte le stazioni è valutata da un organo indipendente.

de: Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz

fr: Stations de mesures des réseaux de partenaires MétéoSuisse

de: Stationen der MeteoSchweiz-Partnernetze

en: Weather stations of MeteoSwiss partner networks

it: Stazioni di misura delle reti partner di MeteoSvizzera


stationen-des-schweizer-klimamessnetzes

title_for_slug: stationen-des-schweizer-klimamessnetzes

de: messprogramm messprogramm klimawirkung meteorologie messstellennetz messstellennetz klimatologie klimatologie wetter klimaentwicklung klimaanderung wetterbeobachtung wetterbeobachtung meteorologischer-parameter klima klima luft-atmosphare klima meteorologisch-geografische-kennwerte atmospharische-bedingungen bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Metadati delle località (Format GeoJSON)

fr: Le réseau suisse de mesures climatiques (Swiss NBCN) rassemble les stations de mesure au sol les plus importantes d'un point de vue climatologique. Il comprend 29 stations climatologiques et 46 stations pluviométriques. Disponibles sous une forme numérique, les séries de mesures de température, de précipitations et d'ensoleillement remontent parfois jusqu'au milieu du 19ème siècle.

de: Das Schweizer Klimamessnetz (Swiss NBCN) fasst die klimatologisch wichtigsten Bodenmessstationen innerhalb des Messnetzes der MeteoSchweiz zusammen. Es besteht aus 29 Klimastationen und 46 Niederschlagsstationen. Die digital verfügbaren Messreihen von Temperatur, Niederschlag und Sonnenscheindauer reichen teilweise bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts zurück.

en: The Swiss National Basic Climatological Network (Swiss NBCN) connects the major ground-based stations within the MeteoSwiss monitoring network. It consists of 29 climate monitoring stations and 46 precipitation stations. The measurement series available in digital form for temperature, precipitation and hours of sunshine date back, in some cases, to the mid-nineteenth century.

it: La rete climatologica svizzera (Swiss NBCN) raggruppa le stazioni al suolo di importanza climatologica della rete di rilevamento di MeteoSvizzera. Essa comprende 29 stazioni climatologiche e 46 stazioni pluviometriche. Le serie di dati su temperatura, precipitazioni e soleggiamento disponibili in forma digitale risalgono in parte fino alla metà del XIX secolo.

fr: Office fédéral de météorologie et de climatologie MétéoSuisse

en: Federal Office of Meteorology and Climatology MeteoSwiss

it: Ufficio federale di meteorologia e climatologia MeteoSvizzera

de: Der nationale Wetter- und Klimadienst. Messstationen, Wetterradars und Satelliten überwachen das Wetter. Aus den Messdaten erstellt MeteoSchweiz Prognosen, Warnungen und Klimaanalysen

en: The national weather and climate service. Meteorological stations, weather radars and satellites monitor the weather. Using the collected data, MeteoSwiss generates forecasts, warnings and climate analyses.

it: Il servizio nazionale di meteorologia e climatologia. Sulla base di dati di stazioni di rilevamento, radar meteorologici e satelliti MeteoSvizzera elabora previsioni del tempo, allerte e le analisi climatologiche.

fr: Stations du réseau suisse de mesures climatiques

de: Stationen des Schweizer Klimamessnetzes

en: Stations of the Swiss National Basic Climatological Network

it: Stazioni della rete climatologica svizzera


geography

de: Geographie

de: druck druck meteorologie wetterbeobachtung atmospharische-physik dampfdruck dampfdruck klimatologie wetter atmosphare meteorologischer-parameter luft-atmosphare atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Valeurs actuelles (csv, GeoJSON)

de: Aktuelle Messwerte (csv, GeoJSON)

en: Current Measurement Values (csv, GeoJSON)

it: Valori attuali (csv, GeoJSON)

fr: Valeurs actuelles de: Altitude géopot. 700 hPa, 10 min [gpm]. Données actualisées toutes les 10 minutes. Les données contiennent tous les stations du réseau de mesures SwissMetNet de MétéoSuisse, qui comprend au total 160 stations de mesures automatiques complètes. Toutes les dix minutes, ces dernières fournissent de multiples données actuelles sur la météo et le climat en Suisse.

de: Aktuelle Messwerte Geopotentielle Höhe 700 hPa, 10 min [gpm]. Daten werden alle 10 Minuten aktualisiert. Der Datensatz enthält alle Stationen des automatischen Bodenmessnetz SwissMetNet der MeteoSchweiz, welches 160 vollausgerüstete automatische Wetterstationen umfasst. Diese Messstationen liefern alle zehn Minuten eine Vielzahl an aktuellen Daten zu Wetter und Klima in der Schweiz.

en: Current measurement values of Geopotential height 700 hPa, 10 min [gpm]. Data is updated every 10 minutes. The data set contains all weather stations of the SwissMetNet, the automatic monitoring network of MeteoSwiss, which comprises 160 automatic monitoring stations. These stations deliver a multitude of current data on the weather and climate in Switzerland every ten minutes.

it: Valori attuali: Altitudine geopot. 700 hPa, 10 min [gpm]. Dati aggiornati ogni 10 minuti. Il set di dati contiene tutte le stazioni di misura automatiche della rete di rilevamento SwissMetNet di MeteoSvizzera che conta 160 stazioni di misura automatiche. Ogni dieci minuti queste stazioni forniscono numerosi dati meteorologici e climatologici sulla situazione in Svizzera.

fr: Le service météorologique et climatologique national. A partir de l'ensemble des stations de mesure, des radars météorologiques et des satellites MétéoSuisse élabore pronostics, alertes et analyse climatiques.

fr: Altitude géopotentielle de la surface de 700 hPa, valeur instantanée 10 min

de: Geopotentielle Höhe der 700 hPa-Fläche, Momentanwert 10 min

en: Geopotential height of the 700 hPa-surface, current value 10 min

it: Altitudine del geopotenziale al livello di 700 hPa, valore momentaneo 10 min


territory

de: Raum und Umwelt

de: meteorologisch-geografische-kennwerte atmospharische-bedingungen meteorologie klima wetter klimatologie klimaanderung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Service WMS-IFDG, couche "Précipitation 1961-1990 (normes climatologiques)"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Niederschlag 1961-1990 (Klimanormwerte)"

en: WMS-FSDI service, layer "Precipitation 1961-1990 (climate normals)"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Precipitazione 1961-1990 (valori climatici normali)"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Précipitation 1961-1990 (normes climatologiques)"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Niederschlag 1961-1990 (Klimanormwerte)"

en: WMTS-FSDI service, layer "Precipitation 1961-1990 (climate normals)"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Precipitazione 1961-1990 (valori climatici normali)"

format: WMTS

de: Gitterdaten

de: 2 km-Gitterpunkt-Datensatz, Format NetCDF oder GeoTIFF

fr: Analyses spatiales des précipitations mensuelles et annuelles moyennes pour la période standard 1961-1990. Source: MétéoSuisse

de: Räumliche Analysen der langjährigen Monats- und Jahresmittel des Niederschlags in der Normperiode 1961-1990. Quelle: MeteoSchweiz

en: Spatial analysis of monthly and yearly averages of precipitation over the norm period 1961-1990. Source: MeteoSwiss

it: Analisi spaziali dei valori medi mensili e annuali delle precipitazioni nel periodo normale 1961-1990. Fonte: MeteoSvizzera

fr: Normes climatologiques précipitation 1961-1990

de: Klimanormwerte Niederschlag 1961-1990

en: Climate normals precipitation 1961-1990

it: Valori climatici normali precipitazione 1961-1990


wetterkameras

geography

fr: Géographie

en: Geography

it: Geografia

fr: Territoire et environnement

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: wetterkameras

de: wetterbeobachtung wetterbeobachtung klimatologie wetter wetter messstellennetz meteorologischer-parameter meteorologie luft-atmosphare klima atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Metadaten der Standorte (Format GeoJSON)

en: Metadata of the locations (Format GeoJSON)

fr: Pour obtenir des informations de l'évolution actuelle du temps sur les principaux itinéraires aériens en Suisse, MétéoSuisse exploite un réseau de caméras avec près de 35 caméras météorologiques (Webcams). Les caméras servent à suivre les conditions météorologiques prévalant sur les itinéraires les plus fréquentés par l'aviation. Les angles de vue et les sites des caméras sont spécialement choisis pour l'observation météorologique, donnant un aperçu de la topographie et des passages de cols qui sont critiques pour la navigation aérienne. Les caméras enregistrent une image panoramique, toutes les dix minutes. Un filtre infrarouge permet d'exploiter au mieux la lumière résiduelle subsistant au crépuscule. Même avec un faible éclairage, des images panoramiques de haute qualité peuvent être générées en noir et blanc. Les caméras facilitent la tâche des météorologues chargés de prévoir et de surveiller en continu la météorologie aéronautique.

de: Um Informationen zum aktuellen Wetterverlauf entlang der Schweizer Hauptflugrouten zu erhalten, betreibt MeteoSchweiz ein Kameranetz mit rund 35 Wetterkameras (Webcams). Die Kameras dienen der Wetterüberwachung vor allem entlang der Hauptflugrouten. Blickwinkel und Standorte der Kameras sind speziell auf die Wetterbeobachtung ausgerichtet und geben Einblick in Geländekammern und Passübergänge, die für den Flugverkehr wesentlich sind. Die Kameras speichern alle zehn Minuten ein Panoramabild. In der Dämmerung ermöglicht ein Infrarot-Filter das verbleibende Restlicht optimal zu nutzen. Auch bei schwacher Beleuchtung lassen sich so hochwertige Panoramabilder in schwarzweiss erzeugen. Dies erleichtert den Meteorologen/-innen die lückenlose Flugwetterüberwachung und Vorhersage.

en: In order to obtain information on the current weather conditions along Switzerland's main flight paths, MeteoSwiss operates a camera network with around 35 weather cameras (webcams). The cameras primarily serve to monitor the weather along the main flight paths. The angle and location of the cameras are set specifically for the purpose of monitoring weather conditions, and provide an insight into the terrain and mountain passes that are key for air traffic. The cameras save a panoramic image every ten minutes. During twilight hours, an infrared filter is employed to make optimum use of the remaining light. This also ensures the generation of high-quality black and white panoramic images in low-light conditions and makes it easier for meteorologists to monitor the aviation weather and provide forecasts on a continuous basis.

it: Per disporre di informazioni sull'attuale situazione meteorologica lungo le principali rotte di volo svizzere, MeteoSvizzera dispone di una rete di telecamere con circa 35 telecamere panoramiche meteorologiche (Webcams). Le telecamere consentono di sorvegliare la situazione meteorologica soprattutto lungo le principali rotte di volo a vista. L'angolo visuale e la posizione delle telecamere devono consentire l'osservazione del tempo nelle vallate e sui passi alpini, in particolare nelle zone rilevanti per il traffico aereo. Ogni dieci minuti le telecamere salvano un'immagine panoramica. Al crepuscolo un filtro infrarosso permette di utilizzare in modo ottimale la luce restante. Anche in presenza di poca luce si ottengono immagini in bianco e nero di buona qualità consentendo ai meteorologi di monitorare costantemente la situazione meteorologica per l'aviazione e di formulare previsioni.

de: Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz

fr: Caméras météorologiques

de: Wetterkameras

en: Weather cameras

it: Telecamere meteorologiche


schweizer-temperaturmittel

geography

de: Geographie

title_for_slug: schweizer-temperaturmittel

de: atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte klimatologie klima temperatur klimaanderung meteorologie klima bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

fr: La température moyenne suisse décrit la moyenne des températures mesurées en Suisse sur l'ensemble des régions de plaine et pour différentes altitudes. La moyenne est disponible pour chaque mois à partir de 1864.

de: Das Schweizer Temperaturmittel beschreibt die im Mittel über die gesamte Fläche und die verschiedenen Höhenlagen der Schweiz gemessene Temperatur. Das Mittel steht ab 1864 in monatlicher Auflösung zur Verfügung.

en: The Swiss temperature mean describes the temperature measured on average across the entire area of the country and at the various altitudes of Switzerland. The mean has been available with a monthly resolution since 1864,

it: La temperatura media svizzera rappresenta la media delle temperature misurate su tutta la superficie e per tutte le fasce altitudinali della Svizzera. I valori sono disponibili a partire dal 1864 a risoluzione mensile.

de: Der nationale Wetter- und Klimadienst. Messstationen, Wetterradars und Satelliten überwachen das Wetter. Aus den Messdaten erstellt MeteoSchweiz Prognosen, Warnungen und Klimaanalysen

fr: Température moyenne suisse

de: Schweizer Temperaturmittel

en: Swiss temperature mean

it: Temperatura media svizzera


atmospharenstationen

territory

de: Raum und Umwelt

title_for_slug: atmospharenstationen

de: klimatologie atmospharische-physik atmosphare atmosphare wetter meteorologie meteorologischer-parameter wetterbeobachtung wetterbeobachtung klima luft-atmosphare atmospharische-bedingungen meteorologisch-geografische-kennwerte bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Métadonnées des emplacements (Format GeoJSON)

it: Metadati delle località (Format GeoJSON)

fr: MétéoSuisse assure la surveillance de l'atmosphère et mesure ses propriétés et sa composition. Pour cela, le service météorologique utilise différents instruments et différentes méthodes dont les radiosondages, les instruments de télédétection, les mesures aéroportées et les satellites. On mesure de cette manière les teneurs totales et les profils de divers paramètres (température, humidité, vent, aérosols, ozone), représentant par conséquent aussi la dimension verticale de l'atmospère. Les critères de collecte des données météorologiques sont tirés de la loi fédérale sur la météorologie et la climatologie (LMét). MétéoSuisse crée ses concepts de mesure en tenant compte des exigences d'autres offices fédéraux. Elle décide quelle valeur sera mesurée, dans quel but, à quel endroit, et par quel système.

de: MeteoSchweiz überwacht die Atmosphäre und misst deren Eigenschaften und Zusammensetzung. Dazu werden verschiedene Instrumente und Methoden eingesetzt, unter anderem Radiosondierungen, Fernerkundungsgeräte, Flugzeugmessungen und Satelliten. Von diversen Parametern (Temperatur, Feuchte, Wind, Aerosole, Ozon) werden auf diese Weise Totalgehalte und Profile gemessen, also auch die vertikale Dimension dargestellt. Die Anforderungen an die Erhebung von meteorologischen Messdaten lassen sich aus dem Bundesgesetz über die Meteorologie und Klimatologie (MetG) ableiten. Unter Berücksichtigung der Anforderungen anderer Bundesämter erstellt MeteoSchweiz Messkonzepte. Darin wird festgelegt, welche Grösse zu welchem Zweck an welchem Ort mit welchem System gemessen wird.

en: MeteoSwiss monitors the atmosphere and measures its properties and composition. To do so, it uses various instruments and methods, including radio soundings, remote sensing devices, aircraft measurements and satellites. This allows for total concentrations and profiles to be measured on the basis of various parameters (temperature, humidity, wind, aerosols, ozone) and thus also for the vertical dimension to be shown. The requirements relating to the collection of meteorological measurement data are derived from the Federal Law on Meteorology and Climatology (MetG). MeteoSwiss creates monitoring concepts which take account of the requirements of other Federal Offices. These concepts define which parameters are measured and for what purpose, as well as where the measurements are taken and using what system.

it: MeteoSvizzera monitora l'atmosfera e ne misura le caratteristiche e la composizione avvalendosi di molteplici strumenti e metodi, tra cui i radiosondaggi, gli strumenti di telerilevamento, le misurazioni dagli aerei e i satelliti. In tal modo si rilevano il tenore complessivo e i profili di diversi parametri (temperatura, umidità, vento, aerosol, ozono), quindi anche la loro dimensione verticale. I requisiti del rilevamento di dati meteorologici sono stabiliti dalla Legge federale sulla meteorologia e la climatologia (LMet). MeteoSvizzera elabora i concetti di misurazione tenendo conto delle esigenze di altri uffici federali. In tali concetti si definisce quali grandezze meteorologiche sono misurate a quale scopo, dove e con quale sistema.

fr: Office fédéral de météorologie et de climatologie MétéoSuisse

en: Federal Office of Meteorology and Climatology MeteoSwiss

it: Ufficio federale di meteorologia e climatologia MeteoSvizzera

en: The national weather and climate service. Meteorological stations, weather radars and satellites monitor the weather. Using the collected data, MeteoSwiss generates forecasts, warnings and climate analyses.

fr: Stations atmosphère

de: Atmosphärenstationen

en: Atmosphere stations

it: Stazioni atmosfera