infrastructures-culturelles

population

de: Bevölkerung

title_for_slug: infrastructures-culturelles

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le Canton de Genève, la Ville de Genève et l'Association des communes genevoises ont créé un organe commun de concertation, de collaboration et de coordination en matière de politique culturelle, la Conférence culturelle genevoise. Celle-ci a pour mission de mieux coordonner la vie culturelle dans le canton. Elle est notamment chargée d'évaluer la nécessité et la faisabilité de projets communs. Sur cette couche d'information figurent les salles (de spectacle, communales, de conférence, de répétition, de théâtre), les bibliothèques et médiathèques, les musées et sites archéologiques, les cinémas, les lieux d'enseignement culturel (écoles de musique et de danse) et les lieux extérieurs (scènes pour concerts d'été). Les églises, les ateliers d'artistes, les galeries privées, les aulas et bibliothèques scolaires, les centres de loisirs, les maisons de quartier, les espaces verts ou les infrastructures sportives accueillant de rares manifestations n'ont pas été retenus.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: INFRASTRUCTURES CULTURELLES

de: INFRASTRUCTURES CULTURELLES

en: INFRASTRUCTURES CULTURELLES

it: INFRASTRUCTURES CULTURELLES


agglo-mesures-mobilite-lineaires

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: agglo-mesures-mobilite-lineaires

label: Les services sont exposés au travers de l'API REST d'ArcGIS Server. Interfaces supportées : REST - SOAP - WMS - WFS

label: "Lien vers le géoportail SITG pour prévisualisation de la donnée"

label: geocat.ch permalink

state: active

type: dataset

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le Projet d'Agglomération du Grand Genève identifie l'ensemble des actions et des mesures nécessaires à sa mise en oeuvre dans les domaines de l'urbanisation, de la mobilité, de l'environnement et du paysage. Ces mesures, coordonnées dans le temps et dans l'espace, correspondent à des projets localisés sur le territoire de l'agglomération. On distingue : - les mesures infrastructurelles de transports, éligibles pour certaines, à un cofinancement fédéral ; - les mesures non infrastructurelles urbanisation, environnement et paysage, qui participent à l'« effet » et à la cohérence du projet d'agglomération et qui contribuent au taux de cofinancement de l'ensemble des mesures cofinancées. Pour les mesures de mobilité, trois niveaux sont à distinguer : - Les infrastructures de niveau supérieur à l'agglomération, pour lesquelles le Fonds d'infrastructure n'est pas sollicité (mesures hors FI- fonds d'infrastructure) - Les infrastructures de niveau d'agglomération, pour lesquelles un soutien fédéral au titre du Fonds d'infrastructure est demandé. Elles sont hiérarchisées selon leur degré de priorité et leur délai de réalisation : · Mesures A1 : réalisables pendant la période 2011-2014 · Mesures A2 : réalisables pendant« la période 2015-2018 · Mesures A3 : réalisables pendant la période 2019-2023 · Mesures A4 : réalisables pendant la période 2024-2027 - Les infrastructures complémentaires locales, assumées sans solliciter d'aide fédérale (mesures Ae1, Ae2, Ae3, Ae4, Be4). Les mesures sont également réparties en fonction du mode de déplacements auquel elles correspondent.

spatial: Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

political_level: canton

canton-geneve

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: SITG - Geocat Harvester

fr: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)

de: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)

en: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)

it: AGGLO - MESURES MOBILITE (LINEAIRES)


de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE DES VOIES OFFICIELLES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

name: Direction de l'information du territoire


ouvrages-dinfiltration-lineaires

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

title_for_slug: ouvrages-dinfiltration-lineaires

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les ouvrages d'infiltration, ponctuels ou linéaires, permettent d'infiltrer les eaux de pluies progressivement dans le sol, ce qui se rapproche le plus d'une circulation naturelle des eaux, avec un apport aux cours d'eau différé et étalé dans le temps, les préservant au mieux de l'érosion des petites et moyennes crues, et soutenant leurs débits en période d'étiage.

fr: OUVRAGES D'INFILTRATION LINEAIRES

de: OUVRAGES D'INFILTRATION LINEAIRES

en: OUVRAGES D'INFILTRATION LINEAIRES

it: OUVRAGES D'INFILTRATION LINEAIRES


documents-des-pgee

title_for_slug: documents-des-pgee

fr: RESEAU D'ASSAINISSEMENT DES EAUX - DOCUMENTS PGEE Cette couche permet l'accès, via des hyperliens, à l'ensemble des documents relatifs aux Plans Généraux d'Evacuation des Eaux (PGEE). Selon leurs état d'avancement (en cours de réalisation, adopté), les thématiques des phases ci-dessous sont documentées: 1 - Diagnostique - Documents généraux du projet - Cadastre des canalisations - Rapport d'état des cours d'eau - Rapport d'état des eaux claires parasites - Rapport d'état des canalisations - Rapport d'état de l'infiltration - Rapport d'état du bassin versant - Rapport d'état des zones de danger - Débits d'eau à évacuer - Plan d'actions urgentes - Synthèse 2 - Concept - Objectifs à atteindre et contraintes liées aux cours d'eau - Concept d'évacuation des eaux 3 - Plan d'actions Plan d'actions Concept d'exploitation

fr: DOCUMENTS DES PGEE

de: DOCUMENTS DES PGEE

en: DOCUMENTS DES PGEE

it: DOCUMENTS DES PGEE


fr: Cette classe d'entité montre les poteaux et le marquage situés sur les chemins de randonnée pédestre. Les poteaux se composent d'un support et d'une signalisation en métal lorsque le marquage est constitué par des autocollants. Le marquage peut également être réalisé en vernis jaune sur tout type de support.

name: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: POTEAUX ET MARQUAGE DES RANDONNEES PEDESTRES


geography

fr: Géographie

population

fr: Population

en: Population

it: Popolazione

fr: La statistique cantonale de la population résidante au sous-secteur statistique prend en compte les personnes d'origine suisse et les ressortissants étrangers titulaires d'une autorisation de séjour officielle qui habitent effectivement dans le canton. Elle se fonde sur les informations détenues par l'Office cantonal de la population et des migrations (OCPM). La date de mise à jour est de 2 mois après la fin d'un trimestre Remarque : Il est possible que la population totale à l'adresse soit inférieure à celle de la population totale au sous-secteur. En effet, quelques adresses peuvent ne pas être prises en compte lors de la création de la couche. Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/01/01_01/methodologie.asp

fr: STATISTIQUE CANTONALE DE LA POPULATION (Information au sous-secteur)


territory

fr: Territoire et environnement

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: ISOLIGNES DE LA CONDUCTIVITE THERMIQUE MOYENNE DES TERRAINS QUATERNAIRES JUSQU'À LA MOLASSE Les isolignes ont été calculées à partir du modèle numérique représentant les variations de conductivité thermique moyenne des terrains quaternaires (jusqu'à la molasse), avec une équidistance de 0,2 [W/(mK)]. Afin de donner un rendu plus doux les courbes de niveaux ont été retravaillées par le biais d'un lissage qui ne modifie en rien l'information de base. Modèle numérique avec une maille de 5m. Ces indications ont un caractère général et sont insuffisantes au stade d'un projet d'exécution. Elles ne sauraient en aucun cas remplacer la nécessité d'études géotechniques, le cas échéant. De plus, ces données sont à replacer dans un contexte global de planification multi-usages du sous-sol. Ainsi pour tout projet lié au sous-sol, il conviendra de prendre en compte de nombreuses thématiques complémentaires telles que : - la protection des nappes phréatiques (eau potable) - l'utilisation de l'espace (ouvrages, infrastructures et réseaux divers...) - la possibilité d'extraction de matériaux. - le potentiel géothermique. Rapports sur la géothermie genevoise: https://www.ge.ch/publication?titre=g%C3%A9othermie&type=All&dossier=All&organisation=All

fr: ISOLIGNES CONDUCTIVITE THERMIQUE MOYENNE TERRAINS QUATERNAIRES - MOLASSE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

fr: La carte des milieux est une donnée issue du consortium Système d'information du patrimoine vert (SIPV) qui est un partenariat entre: - l'Office cantonal de l'agriculture et de la nature (OCAN), - la Direction de l'information du territoire - Service de géomatique, - les Conservatoire et jardin botaniques (CJB), - le Service des espaces verts (SEVE), - la Direction des systèmes d'information et de communication (DSIC). A ces partenaires s'ajoute également la collaboration de - la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture (HEPIA) ainsi que - la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle. La carte des milieux au 1:10'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue 32 catégories de milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprends quatre cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle cantonale, régionale, communale et détaillée). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

name: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

fr: CARTE DES MILIEUX 1:10'000

de: CARTE DES MILIEUX 1:10'000

en: CARTE DES MILIEUX 1:10'000

it: CARTE DES MILIEUX 1:10'000


en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les données montrent le champ de vent dans le canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. Les résultats sont basés sur une résolution spatiale horizontale de 200 m et sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Attention: la direction correspond à la direction géographique, pas météorologique! (par exemple dans ce cas 0° correspond à un vent du sud vers le nord) Période climatique: P3: période future 2070-2099 ("2085") -> + 4,6 °C par rapport à P0 Scénario de développement: P1, P2 et P3: occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035) Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.

name: Service cantonal du développement durable

fr: ANALYSE CLIMATIQUE 2020 - VITESSE ET DIRECTION DU VENT NOCTURNE, RESOLUTION 200M, 2070-2099


fr: Cette donnée permet aux planificateurs, aux aménageurs ou aux projeteurs de tester l'efficacité de leurs projets (PLQ, variantes, ...) d'un point de vue biodiversité. C'est une carte de l'existant en 20 catégories d'aménagement qui découle de la cartographie de milieux naturels au 5'000ième. Cette carte est utilisée notamment pour les EES et le référentiel Ancrage Biodiversité du SERMA.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CARTOGRAPHIE DES AMENAGEMENTS (Ancrage Biodiversité)


itineraires-de-loisirs

construction

fr: Construction, logement

geography

fr: Géographie

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

title_for_slug: itineraires-de-loisirs

fr: Différentes catégories de loisirs dans la nature sont prévus d'être intégrés sur le serveur du SITG. On notera entre autre : - les parcours cavaliers balisés - les sentiers à thèmes - les sentiers accessibles aux handicapés

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: ITINERAIRES DE LOISIRS

de: ITINERAIRES DE LOISIRS

en: ITINERAIRES DE LOISIRS

it: ITINERAIRES DE LOISIRS


places-de-parking-pour-handicapes

geography

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

mobility

fr: Mobilité et transports

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

title_for_slug: places-de-parking-pour-handicapes

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche des cases sur la voie publique réservées aux personnes handicapées recense les places disponibles sur la voie publique. En fonction de l'accès au véhicule et dans la mesure du possible, les places sont élargies. Dans certains cas, la durée peut être limitée. Celle-ci est alors indiquée par un panneau de signalisation vertical. La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: PLACES DE PARKING POUR HANDICAPES

de: PLACES DE PARKING POUR HANDICAPES

en: PLACES DE PARKING POUR HANDICAPES

it: PLACES DE PARKING POUR HANDICAPES


macrophytes-du-lac-zones-sensibles

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: macrophytes-du-lac-zones-sensibles

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les zones sensibles des macrophytes du lac sont issues du relevé des herbiers (Classe: LCE_HYB_MACROPHYTES_LAC_HERBE). Les zones sensibles ont été définies comme celles regroupant des herbiers moyennement denses (11-50%) à denses (>50%) et la présence d'espèces qualifiées ''d'intérêt'' parmi les espèces suivantes: - Chara aspera - Groenlandia densa - Potamogeton crispus - Potamogeton lucens - Potamogeton x decipiens

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES

de: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES

en: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES

it: MACROPHYTES DU LAC - ZONES SENSIBLES


de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Depuis juin 2012, les PACA (Périmètres daménagement coordonnés d'agglomération) sont reconnus comme des échelons de cohérence durable, intermédiaire entre le Grand Genève et les collectivités territoriales responsables des mises en oeuvre. Ils ont pourmission de veiller au suivi et à la coordination de la mise en oeuvre du Projet d'agglomération, de conduire des démarches test et d'approfondissements sur des sujets à enjeux (ex. économie, logement, mobilité, paysage, etc.) et d'être une plateforme d'échanges et de discussions pour les démarches et projets menés à l'échelle locale.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: AGGLO - PERIMETRES D'AMENAGEMENT COORDONNES D'AGGLOMERATION


mouvement-permanent

geography

fr: Géographie

title_for_slug: mouvement-permanent

fr: C'est sur la base de la carte des zones instables représentant les phénomènes géologiques d'instabilité du canton et souvent des observations complémentaires de longues durée, qu'ont été définis les territoires en mouvement permanent décrits dans les article 660a du code civil suisse et 71A de la loi d'application du code civil et du code des obligations. Les zones appelées mouvement permanent sur la carte des zones instables correspondent ainsi à l'alinéa 2, article 71A Glissements de terrain . C'est-à-dire que les immeubles situés dans ces zones seront mentionnés au registre foncier. Ces territoires en mouvement permanent correspondent aux glissements les plus importants du canton de Genève. En effet, ces vastes zones sont généralement suivies depuis des décennies et ont toujours montré des mouvements susceptibles de provoquer le déplacement de tout un secteur foncier et, dès lors, nécessitent la mention zone instable.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: MOUVEMENT PERMANENT

de: MOUVEMENT PERMANENT

en: MOUVEMENT PERMANENT

it: MOUVEMENT PERMANENT


communes-genevoises

title_for_slug: communes-genevoises

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Périmètres des 45 communes genevoises, y compris les quatre sections de la commune de Genève :- Cité- Eaux-Vives- Petit-Saconnex- Plainpalais

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: COMMUNES GENEVOISES

de: COMMUNES GENEVOISES

en: COMMUNES GENEVOISES

it: COMMUNES GENEVOISES


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE FERROVIAIRE : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie. Le Projet d'agglomération 4 a défini une hiérarchisation des fonctions urbaines : - centre métropolitain - centre régional - centre local Reliés entre eux par les réseaux structurants d'agglomération, les centres bénéficient d'une bonne desserte en transports publics et mobilité douce et disposent en général d'une interface multimodale.

fr: AGGLO - FONCTIONNALITES URBAINES SELON PROJET D'AGGLOMERATION 2012


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

territory

fr: Territoire et environnement

fr: Cette couche référence l'ensemble des mesures du SMG poissons niveau R. L'appréciation des cours d'eau à partir des poissons au niveau R fait l'objet d'une publication dans le cadre du SMG (Schager E., Peter A. et Göggel W., 2004). Les paramètres suivants permettent l'évaluation de l'état des cours d'eau pour les Poissons : • composition de l'ichtyofaune et dominance des espèces • structure de la population des espèces indicatrices (classes d'âge, reproduction) • densité de population des espèces indicatrices • déformations et anomalies L'évaluation de chaque paramètre se fait par une notation. Plus la qualité du paramètre considéré est jugée mauvaise, plus le nombre de points attribués est élevé. Les pêches électriques ne sont réalisées dans toutes les stations du monitoring, mais dans des stations de référence, ayant des données historiques. Les pêches électriques sont font une fois dans l'année, généralement en octobre. La station est parcourue sur une centaine de mètre. La qualification des stations se fait selon les 5 classes d'état écologique du SMG: Notation de 0 à 1, classe 1, état écologique: Très bon Notation de 2 à 5, classe 2, état écologique: Bon Notation de 6 à 9, classe 3, état écologique: Moyen Notation de 10 à 13, classe 4, état écologique: Médiocre Notation de 14 à 17, classe 5, état écologique: Mauvais

fr: QUALITE DES EAUX - POISSONS NIVEAU R - TOUTES MESURES


carte-pedologique-des-sols-agricoles

title_for_slug: carte-pedologique-des-sols-agricoles

fr: La carte pédologique des sols agricoles du Canton de Genève donne des indications sur les types de sols, les aptitudes à la mise en valeur, les dynamiques et réserves en eau et les textures de surface. Elle a été réalisée en 1985 par une équipe de pédologue sous la conduite de Michel Gratier et Philippe de Pury. Le mandant était le Service de l'agriculture qui a financé sa réalisation. La digitalisation a été effectuée par le Conservatoire du jardin botanique (Nicolas Wyler).

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CARTE PEDOLOGIQUE DES SOLS AGRICOLES

de: CARTE PEDOLOGIQUE DES SOLS AGRICOLES

en: CARTE PEDOLOGIQUE DES SOLS AGRICOLES

it: CARTE PEDOLOGIQUE DES SOLS AGRICOLES


reseau-tpg-schematique-des-arrets

geography

fr: Géographie

title_for_slug: reseau-tpg-schematique-des-arrets

fr: La schématique des arrêts TPG est issue du regroupement en un seul ponctuel des arrêts (classe TPG_ARRETS , moyenne des coordonnées) et portant le même nom. Ces objets n'ont pas de réalité physique sur le terrain. Ils sont utiles pour faire des statistiques et autres analyses qui ne requièrent pas la précision associée à la classe d'objet TPG_ARRETS. Ne pas confondre cette classe d'objet avec TPG_ARRETS

fr: RESEAU TPG - SCHEMATIQUE DES ARRETS

de: RESEAU TPG - SCHEMATIQUE DES ARRETS

en: RESEAU TPG - SCHEMATIQUE DES ARRETS

it: RESEAU TPG - SCHEMATIQUE DES ARRETS


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

fr: Carte des bâtiments construit entre 1976 et 2000 Cet ouvrage fait suite aux deux volumes de la période précédente, L'architecture à Genève de 1919-1975, écrits par Jean-Marc Lamunière, en collaboration avec Isabelle Charollais et Michel Nemec. L'architecture à Genève de 1976 à 2000, se présente comme un « essai de répertoire », une promenade subjective, ce qui fait l'intérêt de cet ouvrage, qui propose un tour d'horizon de ce qui s'est fait de significatif en matière d'architecture, à Genève, du milieu des années 1970 au début du 21e siècle. L'auteur montre comment, malgré la prolifération de la production, certains bâtisseurs ont répondu aux grands défis économiques et sociaux, culturels et techniques de leur temps. On y trouve un index des objets par adresse, Ville de Genève et communes du canton, ainsi qu'un index des architectes avec notices biographiques. L'architecture à Genève 1976-2000 Auteur: Jean-Marc Lamunière, préface de Mark Muller et avant-propos de Sabine Nemec-Piguet Editeur: Infolio, avec le soutien de la République et canton de Genève. Office du patrimoine et des sites. DCTI, 2007, ISBN 978-2-88474-557-2 632 p., plus de 300 dessins, plans et photographies en noir et blanc, index des architectes, des objets et 23 cartes de situation. 12 x 18 cm, broché Méthode d'acquisition: La digitalisation des bâtiments a été obtenue à partir de la couche BATIMENTS HORS-SOL et a été créée en 2013 par Madame Anne-Marie Viaccoz-de Noyers (IMAH).

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: L'ARCHITECTURE A GENEVE 1976 - 2000

de: L'ARCHITECTURE A GENEVE 1976 - 2000

en: L'ARCHITECTURE A GENEVE 1976 - 2000

it: L'ARCHITECTURE A GENEVE 1976 - 2000


agglo-communes-et-territoires-voisins

geography

de: Geographie

it: Geografia

title_for_slug: agglo-communes-et-territoires-voisins

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: AGGLO - COMMUNES DU GRAND GENEVE ET DES TERRITOIRES VOISINS Communes suisses et francaises des cantons de Genève, Vaud, Valais (partiel) et des départements de l'Ain, de Haute-Savoie et du Jura (partiel). Cette classe d'entités, issue de GEO_COMMUNES_CH_FR via la table de référence AGGLO_PERIMETRES, gérée par le Grand Genève, comprenant des informations spécifiques au projet d'agglomération du Grand Genève et aux périmètres administratifs et statistiques. Cette classe d'entités est utilisée pour les représentations suivantes : - Catégorie commune OFS (type de commune selon l'OFS) - Catégorie commune INSEE (type de commune selon l'INSEE) Autres représentations : Ces représentations sont indissociables des représentations après fusion des données par code (OFS ou INSEE).

fr: AGGLO - COMMUNES ET TERRITOIRES VOISINS

de: AGGLO - COMMUNES ET TERRITOIRES VOISINS

en: AGGLO - COMMUNES ET TERRITOIRES VOISINS

it: AGGLO - COMMUNES ET TERRITOIRES VOISINS


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

en: Geography

territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: L'article 17 de la Loi fédérale sur les forêts du 4 octobre 1991 stipule que: 1. Les constructions et installations à proximité de la forêt peuvent être autorisées uniquement si elles n'en compromettent ni la conservation, ni le traitement, ni l'exploitation. 2. Les cantons fixent la distance minimale appropriée qui doit séparer les constructions et les installations de la lisière de la forêt. […]. A Genève, l'article 11 de la LForêts (M 5 10) fixe cette distance à 20 mètres. Cette distance de 20 mètres est matérialisée dans le cadastre des restrictions de droit public à la propriété foncière (RDPPF) de deux facons: - la ligne représentant la distance de 20 mètres par rapport à la lisière de la forêt constatée (RDPPF_DISTANCES_FORET_L); - la surface décrite par la ligne de 20 mètres par rapport à la lisière de la forêt constatée (RDPPF_DISTANCES_FORET_S). Le cadastre RDPPF étant un instrument de foi positive, il garantit l'exactitude des données publiées et non leur exhaustivité. De ce fait, la distance de 20 mètres par rapport au cadastre forestier est à prendre en compte lorsqu'aucune restriction ne figure dans le cadastre RDPPF.

fr: RDPPF - DISTANCE PAR RAPPORT A LA FORET (Polygones)


perimetres-des-zones-industrielles-fti

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

geography

fr: Géographie

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

title_for_slug: perimetres-des-zones-industrielles-fti

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Périmètre des zones industrielles gérées par la Fondation pour les terrains industriels de Genève.

name: Fondation pour les terrains industriels de Genève (FTI)

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI

de: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI

en: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI

it: PERIMETRES DES ZONES INDUSTRIELLES FTI


rdppf-degres-de-sensibilite-au-bruit

title_for_slug: rdppf-degres-de-sensibilite-au-bruit

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La lutte contre le bruit est un objectif inscrit dans la Constitution fédérale. L'ordonnance fédérale sur la protection contre le bruit (OPB) fixe quatre degrés de sensibilité (DS) - DS I zones qui requièrent une protection accrue contre le bruit - DS II zones n'autorisant aucune entreprise gênante - DS III zones acceptant les entreprises moyennement gênantes - DS IV zones acceptant les entreprises fortement gênantes

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: RDPPF - DEGRES DE SENSIBILITE AU BRUIT

de: RDPPF - DEGRES DE SENSIBILITE AU BRUIT

en: RDPPF - DEGRES DE SENSIBILITE AU BRUIT

it: RDPPF - DEGRES DE SENSIBILITE AU BRUIT


it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les bas-marais, témoins des paysages d'autrefois, régressent fortement. Ils abritent une biocénose composée de plantes et d'animaux étroitement liés les uns aux autres et parmi lesquels se trouve un grand nombre d'espèces menacées. Cette classe d'entité contient les bas marais d'importance régionale et nationale. Bas marais d'importance nationale: L'inventaire des bas-marais a été réalisé de 1987 à 1990 par une communauté de travail mandatée par la Confédération. Aux termes de l'art. 18a de la loi fédérale du 1er juillet 1966 sur la protection de la nature et du paysage (LPN), le Conseil fédéral désigne les biotopes d'importance nationale, détermine la situation de ces derniers et précise les buts visés par la protection. Il ne le fait qu'après avoir pris l'avis des cantons. C'est en 1994 que le Conseil fédéral a mis en vigueur l'ordonnance sur les bas-marais ainsi que l'inventaire, qui comprenait alors une première série de 728 objets. Une deuxième série de 364 objets suivait en 1997 et la troisième série de 71 objets en 1998. Une nouvelle révision est en cours et une série de nouveaux objets seront intégrés dans l'inventaire à fin 2014. Pour Genève, quatre nouveaux sites sont proposés (Prés Béroux, Marais de Mategnin, Marais de la Haute Seymaz et Bois d'Avault) » Bas marais d'importance régionale: Ces objets font partie de l'inventaire exhaustif des bas-marais réalisé de 1987 à 1990, mais ils n'ont pas été retenus comme objets d'importance nationale souvent en raison d'une surface totale insuffisante. Ces objets sont aussi protégés par la LPN.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: INVENTAIRE FEDERAL DES BAS-MARAIS D'IMPORTANCE NATIONALE


zones-de-tensions-negligeables

title_for_slug: zones-de-tensions-negligeables

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: ZONES OU LES TENSIONS SONT NEGLIGEABLES Dans le cas de travaux de terrain réalisés pour la mensuration officielle, un ajustage local doit systématiquement être exécuté, sauf si la preuve peut être apportée qu'il peut y être renoncé. Un tel ajustage local est superflu dans les zones où les tensions sont négligeables parce que la précision géométrique satisfait à des critères de qualité très élevés. Néanmoins, en fonction de la valeur de l'écart-type de certains genres d'objet, l'usage de points de rattachements reste indispensable pour assurerl'intégration de nouvelles données en cohérence avec les données existantes. Dans la pratique quotidienne, la connaissance des zones où les tensions sont négligeables facilite l'emploi des méthodes de mesure basées sur des satellites, en particulier le recours à des services de positionnement.

fr: ZONES DE TENSIONS NEGLIGEABLES

de: ZONES DE TENSIONS NEGLIGEABLES

en: ZONES DE TENSIONS NEGLIGEABLES

it: ZONES DE TENSIONS NEGLIGEABLES


repartition-des-secteurs-du-sms

territory

fr: Territoire et environnement

title_for_slug: repartition-des-secteurs-du-sms

fr: La carte des secteurs indique la répartition géographique de la prise en charge du suivi des mesures de protections du patrimoine par les architectes-conservatrices·teurs du service des monuments et des sites. La publication de cette carte s'adresse tant aux propriétaires et à leurs mandataires qu'aux entités administratives. Elle permet notamment de clarifier la prise en charge par le service des demande d'autorisation de construire.

fr: REPARTITION DES SECTEURS DU SMS

de: REPARTITION DES SECTEURS DU SMS

en: REPARTITION DES SECTEURS DU SMS

it: REPARTITION DES SECTEURS DU SMS


geography

fr: Géographie

fr: Le Projet d'Agglomération du Grand Genève identifie l'ensemble des actions et des mesures nécessaires à sa mise en oeuvre dans les domaines de l'urbanisation, de la mobilité, de l'environnement et du paysage. Ces mesures, coordonnées dans le temps et dans l'espace, correspondent à des projets localisés sur le territoire de l'agglomération. On distingue : - les mesures infrastructurelles de transports, éligibles pour certaines, à un cofinancement fédéral (CH); - les mesures non infrastructurelles d'urbanisation, environnement et paysage, qui participent à l'« effet » et à la cohérence du projet d'agglomération et qui contribuent au taux de cofinancement de l'ensemble des mesures cofinancées. En accompagnement des mesures d'urbanisation et d'infrastructure de transports, les mesures d'environnement-paysage concrétisent le concept paysager du Grand Genève "vert" et contribuent nettement aux objectifs de qualité de vie recherchés. Ces mesures visent à : - maintenir les composantes territoriales formant la « charpente paysagère », - traiter les situations nécessitant des projets de paysage ou d'aménagement d'espaces publics contribuant au « maillage vert-bleu » et au maintien de la qualité de vie dans les aires urbaines compactes.

fr: AGGLO - MESURES ENVIRONNEMENT ET PAYSAGE


mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

fr: Cette donnée contient l'emplacement des chantiers ayant un impact important sur la mobilité. Il s'agit des chantiers sous la maîtrise d'ouvrage de l'Etat (routes cantonales), des SIG, des TPG et de la Ville de Genève. Ces chantiers sont indiqués, dans la mesure du possible, 7 jours avant le début des travaux et jusqu'à leur achèvement. Des éléments d'information plus complets sont disponibles en téléchargeant la fiche info-mobilité du chantier. Origine des données: Plateforme Chantiers Mobilité Etat de Genève Données OpenData accessible par WebService: https://ge.ch/terags/rest/services/SITG/INFOMOB_CHANTIER_TEMPS_REEL/MapServer/0

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: INFOMOBILITE - CHANTIERS PRINCIPAUX IMPACTANT LA MOBILITE


secteurs-de-ramonage

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

title_for_slug: secteurs-de-ramonage

fr: Les secteurs de ramonage, appellés également arrondissements, au nombre de sept, délimitent les zones d'intervention pour les travaux de ramonage effectués par des entreprises spécialisées, concessionnaires. Les émanations de fumées sont contrôlées périodiquement, conformément aux dispositions fédérales (OPair). La sécurité civile assure la saisie informatique de tous ces prélèvements pour un suivi de conformité sur plus de 35 000 installations de chauffage.

name: Office cantonal de la protection de la population et des affaires militaires

fr: SECTEURS DE RAMONAGE

de: SECTEURS DE RAMONAGE

en: SECTEURS DE RAMONAGE

it: SECTEURS DE RAMONAGE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

geography

de: Geographie

it: Geografia

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: L'inventaire forestier de Genève a été effectué en 2004. Ses objectifs sont les suivants: Fournir les données de base et de contrôle pour la gestion pérenne des massifs boisés (par exemple la structure des classes d'âge, la répartition des essences, les volumes de bois et la production de bois, etc.) Fournir les données de base et de contrôle pour la gestion pérenne des différentes fonctions assignées à la forêt (présence de la faune, lumière au sol, départs d'érosion, images forestières, dégâts humains, etc.) Les surfaces inventoriées sont délimitées par le tracé du cadastre forestier. Les surfaces de moins de 2 hectares ont été éliminées automatiquement et les cordons boisés trop étroits ont été enlevés manuellement. L'inventaire est basé sur la méthode d'échantillonnage systématique par placettes temporaires. Il s'agit d'une grille callée sur les coordonnées nationales (une placette pour deux hectares et d'un rayon allant de 9 à 13 mètres en fonction de la densité des tiges). 1597 placettes ont été inventoriées pour 3000 hectares de forêt. Le précédent inventaire a eu lieu en 1985.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: INVENTAIRE FORESTIER 2004 - QUALITE (Partie 2)


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

population

fr: Population

de: Bevölkerung

en: Population

it: Popolazione

territory

fr: Territoire et environnement

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le principe de base consiste à superposer une couche récente de vecteurs sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des bâtiments Billon a été obtenue par la superposition de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT sur le plan raster BILLON (1726-1728) et par comparaison des objets entre eux, selon la méthode régressive, tous les bâtiments présentant la même géométrie que ceux issus de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT (1896-1911) ont été récupérés depuis celle-ci et ceux exprimant une différence partielle ou totale ont été digitalisés sur la base des plans rasters BILLON (1726-1728) et CEARD (1837-1840). Il est utile de préciser que seuls les bâtiments en pierre ainsi que les cours ont été digitalisés. Ces dernières, sont traitées comme des objets distincts des bâtiments et ont été interprétées comme étant des espaces libres de construction à l'intérieur ou à l'extérieur des bâtiments sur une même parcelle. Les structures en bois, les jardins et les terrasses ne figurent pas.

name: Service de l'inventaire des monuments d'art et d'histoire

fr: BATIMENTS BILLON (1726-1728)

de: BATIMENTS BILLON (1726-1728)

en: BATIMENTS BILLON (1726-1728)

it: BATIMENTS BILLON (1726-1728)


geography

fr: Géographie

en: Geography

de: Raum und Umwelt

it: Territorio e ambiente

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les plans directeurs de zone de développement industriels (PDZI) sont des plans d'affectation du sol qui fixent les conditions permettant un aménagement des secteurs de développement industriel. Leur contenu est assez schématique, avec un accent porté sur l'aménagement des voiries et des espaces attenants, et sur les infrastructures à réserver. Ils sont accompagnés d'un règlement fixant leurs modalités d'application.

fr: RDPPF - PLANS DIRECTEURS DES ZONES DE DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL


graphe-de-la-mobilite-debarcadere

mobility

fr: Mobilité et transports

territory

en: Territory and environment

title_for_slug: graphe-de-la-mobilite-debarcadere

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Débarcadères gmo_debarcadere Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - DEBARCADERE


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Le réseau écologique genevois (REG) est fondé sur la notion de réseau écologique qui est elle-même étroitement liée à celles de dynamique des populations et d'interconnexion entre biotopes. En effet, des milieux naturels fonctionnels, connectés et maintenus durablement sont la condition pour préserver une biodiversité riche et résiliente et offrir des services écosystémiques qui contribuent pour une part essentielle à la prospérité et à la qualité de vie. Dans ce cadre, il s'agit notamment de prendre en compte le plan d'action sectoriel des continuums et corridors écologiques dans sa version développée sous la forme du Réseau écologique genevois (REG 2014 annexé au préavis). Il s'agit dans un premier temps de reporter en ajustant aux réalités de terrain les réservoirs de biodiversités, les corridors fonctionnels à préserver, les corridors à renforcer, de même que les points de conflits à assainir. Une première version du REG a été établie est 2004. Dix ans après, l'ensemble des couches FFP_REG14 propose une mise à jour.

fr: REG (RESEAU ECOLOGIQUE GENEVOIS) - CORRIDORS


en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les données montrent le champ de vent dans le canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. Les résultats sont basés sur une résolution spatiale horizontale de 10 m et sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Attention: la direction correspond à la direction géographique, pas météorologique! (par exemple dans ce cas 0° correspond à un vent du sud vers le nord) Période climatique: P1: période future 2020-2049 ("2035") -> + 1,5 °C par rapport à P0 Scénario de développement: P1, P2 et P3: occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035 Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: ANALYSE CLIMATIQUE 2020 - VITESSE ET DIRECTION DU VENT NOCTURNE, RESOLUTION 10M, 2020-2049


plans-registre-foncier

territory

fr: Territoire et environnement

title_for_slug: plans-registre-foncier

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Division administrative et technique définissant le périmètre des plans du Registre Foncier, permettant le découpage infra-communal et offrant des informations sur l'échelle originale du plan ainsi que sur la qualité du levé.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: PLANS REGISTRE FONCIER

de: PLANS REGISTRE FONCIER

en: PLANS REGISTRE FONCIER

it: PLANS REGISTRE FONCIER


ville-ge-postes-de-la-police-municipale

construction

fr: Construction, logement

geography

fr: Géographie

public-order

fr: Ordre et sécurité publics

de: Öffentliche Ordnung und Sicherheit

en: Public order and security

it: Ordine pubblico e sicurezza pubblica

title_for_slug: ville-ge-postes-de-la-police-municipale

fr: Localisation à l'adresse des postes de la police municipale.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: VILLE GE - POSTES DE LA POLICE MUNICIPALE


it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Carte phytosociologique des forêts publiée en 1963 dans les mémoires de l'institut suisse de recherches forestières. Cette étude a été menée par Messieurs Hermann Etter et Pierre-David Morier Genoud. Cette carte a été établie sur des données récoltées jusqu'en 1948 et publiée en 1963

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CARTE PHYTOSOCIOLOGIQUE DES FORETS (1963)


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Schéma d'agglomération de 3ème génération (2016) 35 espaces à enjeux paysagers ont été identifiés dans le Projet paysage 2, composante du 2ème projet d'agglomération du Grand Genève, signé en juin 2012. Parmi ces espaces, ont été sélectionnés 10 projets de paysage prioritaires à mettre en oeuvre.

fr: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

de: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

en: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3

it: ENJEU PAYSAGE SCHEMA D'AGGLOMERATION 3


itineraires-pedestres-thematiques

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

population

fr: Population

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

title_for_slug: itineraires-pedestres-thematiques

fr: Le territoire genevois offre de nombreuses possibilités pour la mobilité douce pédestre de loisir. Le réseau de chemins de randonnée inscrit au plan directeur cantonal et signalisé en jaune constitue la principale offre en la matière. Ce dernier inclut des itinéraires touristiques mis en place par la fondation SuisseMobile et signalisés de facon spécifique. Ces itinéraires sont consignés dans la classe d'entités FFP_ITINERAIRES_RANDO_PEDESTRE. En dehors des itinéraires touristiques officiels précités, l'espace rural genevois offre de nombreuses autres possibilités de balade permettant de partir à la découverte des richesses du canton. La classe d'entités FFP_ITIN_PEDESTRES_THEMATIQUES recense les itinéraires pédestres thématique qui ne font pas partie de SuisseMobile et qui n'empruntent pas exclusivement le réseau de chemins de randonnée pédestre. Les thèmes abordés par ces itinéraires sont variés et s'adressent à tous types de publics. Les balades de découverte des rivières genevoises ou encore les boucles transfrontalières font partie des itinéraires proposés.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: ITINERAIRES PEDESTRES THEMATIQUES

de: ITINERAIRES PEDESTRES THEMATIQUES

en: ITINERAIRES PEDESTRES THEMATIQUES

it: ITINERAIRES PEDESTRES THEMATIQUES


construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

culture

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

geography

fr: Géographie

de: Geographie

it: Geografia

territory

fr: Territoire et environnement

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La couche des ouvrages de traitement comprend aussi bien les stations d'épuration publique que les stations d'épuration privée ainsi que les installations autonomes privées. Elle donne des informations sur le nombre d'habitants raccordés ainsi que le type de traitement. Ces objets font également partie du produit "Cadastre du réseau d'assainissement des eaux".

fr: RESEAU D'ASSAINISSEMENT DES EAUX - OUVRAGE DE TRAITEMENT


ouvrage-de-gestion-des-crues-surfaces

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

it: Agricoltura, selvicoltura

geography

en: Geography

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

title_for_slug: ouvrage-de-gestion-des-crues-surfaces

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: OUVRAGE DE TYPE SURFACIQUE DE GESTION DES CRUES Cette couche resense les ouvrages de gestion des crues, tels que les bassins de rétention à ciel ouvert, zones d'expansion des crues, etc. En général, une photo illustre l'ouvrahe.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: OUVRAGE DE GESTION DES CRUES (Surfaces)

de: OUVRAGE DE GESTION DES CRUES (Surfaces)

en: OUVRAGE DE GESTION DES CRUES (Surfaces)

it: OUVRAGE DE GESTION DES CRUES (Surfaces)


unites-de-gestion-en-foret

agriculture

en: Agriculture, forestry

title_for_slug: unites-de-gestion-en-foret

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les unités de gestion sont des périmètres rassemblés dans des divisions elles-mêmes appartenant à des grands massifs. Elles rassemblent des zones forestières sur lesquelles une intervention a été effectuée, une planification est projetée où un objectif sylvicole est déterminé. Elles font parties du modèle de gestion GESFOR.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: UNITES DE GESTION EN FORET

de: UNITES DE GESTION EN FORET

en: UNITES DE GESTION EN FORET

it: UNITES DE GESTION EN FORET


it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Suite à une re-détermination complète ou partielle du réseau de points fixes planimétrique de catégorie 3, les données de la mensuration officielle et une sélection d'autres données du SITG ont subi une transformation planimétrique en fonction des vecteurs issus de la différence entre l'ancienne et nouvelle détermination du réseau de points fixes. Ainsi, le lien entre réseau de points fixe planimétrique et autres données est préservé.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: ZONES AYANT SUBIT UNE TRANSFORMATION PLANIMETRIQUE


bases-dambulances

health

fr: Santé

title_for_slug: bases-dambulances

fr: Bases d'ambulances du canton de Genève.

de: Bases d'ambulances du canton de Genève.

en: Bases d'ambulances du canton de Genève.

it: Bases d'ambulances du canton de Genève.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: BASES D'AMBULANCES

de: BASES D'AMBULANCES

en: BASES D'AMBULANCES

it: BASES D'AMBULANCES


plan-directeur-des-gravieres

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

geography

fr: Géographie

territory

fr: Territoire et environnement

work

fr: Travail, rémunération

title_for_slug: plan-directeur-des-gravieres

fr: Le plan directeur des gravières est un document qui fixe la politique suivie par le canton en matière d'exploitation des gravières. Il définit, notamment au moyen de cartes, les secteurs où l'extraction de gravier est envisageable. Ce document lie les autorités cantonales et communales mais n'engage pas les propriétaires fonciers et les particuliers. Le plan directeur présente deux types de zones: la zone d'exploitation, qui définit des surfaces pour lesquelles la procédure de demande d'ouverture d'une gravière peut s'engager sans délai. la zone d'attente, qui définit des surfaces pour lesquelles les infrastructures de transport sont actuellement insuffisantes pour permettre une exploitation. Il à été adopté par le Conseil d'Etat en 2010. Concu comme un outil de gestion pour l'exploitation des graviers dans le canton de Genève, le nouveau plan directeur intègre ces nouvelles contraintes liées à l'environnement et à l'aménagement du territoire.

fr: PLAN DIRECTEUR DES GRAVIERES

de: PLAN DIRECTEUR DES GRAVIERES

en: PLAN DIRECTEUR DES GRAVIERES

it: PLAN DIRECTEUR DES GRAVIERES


rdppf-perimetres-naturels-proteges

construction

fr: Construction, logement

title_for_slug: rdppf-perimetres-naturels-proteges

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les zones protégées sont définies aux articles 28 et 29 de la loi d'application de la loi fédérale sur l'aménagement du territoire (LaLAT). Les zones protégées sont les suivantes: - le site du Rhône, selon la loi sur la protection générale desrives du Rhône, du 27 janvier 1989 - les rives du lac, selon la loi sur la protection générale des rives du lac, du 4 décembre 1992 - les rives de l'Arve, selon la loi sur la protection générale et l'aménagement des rives de l'Arve, du 4 mai 1995 Ces données font partie du cadastre des restrictionws de droit public à la propriété foncière (RDPPF) dans le domaine de l'aménagement du territoire, catégorie des plans d'affectation.

fr: RDPPF - PERIMETRES NATURELS PROTEGES

de: RDPPF - PERIMETRES NATURELS PROTEGES

en: RDPPF - PERIMETRES NATURELS PROTEGES

it: RDPPF - PERIMETRES NATURELS PROTEGES


reseau-tpg-suspensions

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

title_for_slug: reseau-tpg-suspensions

fr: Cette couche contient l'ensemble des suspensions servant à l'accrochage des lignes de contact des voies de tramways et de trolleybus du réseau des Transports Publics Genevois à leurs haubans.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: RESEAU TPG - SUSPENSIONS

de: RESEAU TPG - SUSPENSIONS

en: RESEAU TPG - SUSPENSIONS

it: RESEAU TPG - SUSPENSIONS


bassins-versants-du-graphe-de-leau

title_for_slug: bassins-versants-du-graphe-de-leau

fr: Les bassins versants du Graphe Eau représentent la surface drainée par tous les cours d'eau individuels du bassin hydrographique genevois. Au nombre de 349, ils sont obtenus par agrégation des fractions de bassins versants (voir couche LCE_BV_FRACTIONS).

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: BASSINS VERSANTS DU GRAPHE DE L'EAU

de: BASSINS VERSANTS DU GRAPHE DE L'EAU

en: BASSINS VERSANTS DU GRAPHE DE L'EAU

it: BASSINS VERSANTS DU GRAPHE DE L'EAU


lieux-de-soins

geography

fr: Géographie

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

health

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Sanità

title_for_slug: lieux-de-soins

fr: Lieux de soins du canton de Genève.

de: Lieux de soins du canton de Genève.

en: Lieux de soins du canton de Genève.

it: Lieux de soins du canton de Genève.

fr: LIEUX DE SOINS

de: LIEUX DE SOINS

en: LIEUX DE SOINS

it: LIEUX DE SOINS


territory

fr: Territoire et environnement

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: ISOLIGNES CAPACITE CALORIFIQUE MOYENNE - SONDES DE 200 METRES DE PROFONDEUR Les isolignes ont été calculées à partir du modèle numérique représentant les variations de capacité calorifique du sous-sol pour des sondes de 200m de profondeur, avec une équidistance de 0,1 [MJ/(m3.K)].Afin de donner un rendu plus doux les courbes de niveaux ont été retravaillées par le biais d'un lissage qui ne modifie en rien l'information de base. Modèle numérique avec une maille de 5m. Ces indications ont un caractère général et sont insuffisantes au stade d'un projet d'exécution. Elles ne sauraient en aucun cas remplacer la nécessité d'études géotechniques, le cas échéant. De plus, ces données sont à replacer dans un contexte global de planification multi-usages du sous-sol. Ainsi pour tout projet lié au sous-sol, il conviendra de prendre en compte de nombreuses thématiques complémentaires telles que : - la protection des nappes phréatiques (eau potable) - l'utilisation de l'espace (ouvrages, infrastructures et réseaux divers...) - la possibilité d'extraction de matériaux. - le potentiel géothermique. Rapports sur la géothermie genevoise: https://www.ge.ch/publication?titre=g%C3%A9othermie&type=All&dossier=All&organisation=All

fr: ISOLIGNES CAPACITE CALORIFIQUE MOYENNE - SONDES 200 M


fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: ISOLIGNES CAPACITE CALORIFIQUE MOYENNE - SONDES DE 300 METRES DE PROFONDEUR Les isolignes ont été calculées à partir du modèle numérique représentant les variations de capacité calorifique du sous-sol pour des sondes de 300m de profondeur, avec une équidistance de 0,1 [MJ/(m3.K)]. Afin de donner un rendu plus doux les courbes de niveaux ont été retravaillées par le biais d'un lissage qui ne modifie en rien l'information de base. Modèle numérique avec une maille de 5m. Ces indications ont un caractère général et sont insuffisantes au stade d'un projet d'exécution. Elles ne sauraient en aucun cas remplacer la nécessité d'études géotechniques, le cas échéant. De plus, ces données sont à replacer dans un contexte global de planification multi-usages du sous-sol. Ainsi pour tout projet lié au sous-sol, il conviendra de prendre en compte de nombreuses thématiques complémentaires telles que : - la protection des nappes phréatiques (eau potable) - l'utilisation de l'espace (ouvrages, infrastructures et réseaux divers...) - la possibilité d'extraction de matériaux. - le potentiel géothermique. Rapports sur la géothermie genevoise: https://www.ge.ch/publication?titre=g%C3%A9othermie&type=All&dossier=All&organisation=All

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: ISOLIGNES CAPACITE CALORIFIQUE MOYENNE - SONDES 300 M


de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Points fixes planimétrique de la mensuration officielle catégorie 3 (PFP3). Art. 46 à 48 de l'OTEMO. Ils sont matérialisés durablement sur le terrain, par des bornes, chevilles, croix gravées ou par de la peinture pour signalisation aériennes. Toutes personnes à l'origine de travaux susceptibles de porter atteinte sous quelque forme que ce soit aux points fixes et aux signes de repérage, sont tenues d'en informer préalablement la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle et de suivre ses instructions. Loi cantonale sur les repères de la mensuration cadastrale E 1 46 article 4. Par ailleurs, toutes personnes constatant l'absence ou une détermination erronée d'un point sont priées d'en informer la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle afin de garantir l'intégrité du réseau.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3

de: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3

en: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3

it: POINTS FIXES PLANIMETRIQUES CATEGORIE 3


culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

de: Kultur, Medien, Informationsgesellschaft, Sport

en: Culture, media, information society, sport

it: Cultura, media, società dell'informazione, sport

energy

fr: Energie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: L'indice de dépense de chaleur (IDC) exprimé en mégajoules par mètre carré et par an (MJ/m²·a) représente la quantité annuelle d'énergie consommée pour la production de chaleur (chauffage et eau chaude sanitaire 'ECS'), ramenée à un mètre carré de plancher chauffé (SRE), et corrigée en fonction des données climatiques (degrés-jours) de l'année considérée.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: INDICE DE DEPENSE DE CHALEUR (IDC) DES BATIMENTS - HISTORIQUE PAR ADRESSE


quais-de-transfert-des-dechets-geneve

construction

fr: Construction, logement

de: Bau- und Wohnungswesen

en: Construction and housing

it: Costruzione e abitazione

geography

fr: Géographie

title_for_slug: quais-de-transfert-des-dechets-geneve

fr: Les informations contenues dans cette classe d'entités doivent permettre à l'utilisateur de localiser les quais de transfert des déchets incinérables existant sur le territoire du canton de Genève.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)

de: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)

en: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)

it: QUAIS DE TRANSFERT DES DECHETS (GENEVE)


territory

fr: Territoire et environnement

fr: CONDUCTIVITE THERMIQUE MOYENNE POUR DES SONDES DE 50 METRES DE PROFONDEUR La conductivité thermique caractérise l'aptitude d'un corps (ici le sol) à conduire la chaleur. Elle s'exprime en Watt par mètre-kelvin [W/(mK)]. Il s'agit d'une propriété importante concernant le dimensionnement des sondes géothermiques verticales (SGV) puisque plus la conductivité thermique d'un sol est élevée, plus il sera facile d'en extraire de la chaleur. La présente représentation cartographique permet de visualiser les variations de la conductivité thermique moyenne sur les 50 premiers mètres de sols (ou pour un sonde de 50m). Ces indications ont un caractère général et sont insuffisantes au stade d'un projet d'exécution. Elles ne sauraient en aucun cas remplacer la nécessité d'études géotechniques, le cas échéant. De plus, ces données sont à replacer dans un contexte global de planification multi-usages du sous-sol. Ainsi pour tout projet lié au sous-sol, il conviendra de prendre en compte de nombreuses thématiques complémentaires telles que : - la protection des nappes phréatiques (eau potable) - l'utilisation de l'espace (ouvrages, infrastructures et réseaux divers...) - la possibilité d'extraction de matériaux. - le potentiel géothermique. Rapports sur la géothermie genevoise: https://www.ge.ch/publication?titre=g%C3%A9othermie&type=All&dossier=All&organisation=All

fr: CONDUCTIVITE THERMIQUE MOYENNE - SONDES 50 M


health

fr: Santé

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Secteur des établissements médico-sociaux (EMS)

fr: SECTEURS DES ETABLISSEMENTS MEDICO-SOCIAUX


agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

de: Land- und Forstwirtschaft

en: Agriculture, forestry

it: Agricoltura, selvicoltura

fr: Des contrôles bactériologiques sont effectués périodiquement sur l'ensemble des rivières genevoises. Ils ont pour but de dénombrer les Escherichia coli, une bactérie indicatrice de pollution fécale. La méthode employée est celle qui est habituellement appliquée pour la surveillance de la qualité hygiénique des eaux de baignade (OFSP et al., 1990). Cette couche représente toutes les mesures effectuée sur les différentes stations depuis 1995. L'interprétation des résultats se base sur la grille d'appréciation de l'état sanitaire des cours d'eau du canton de Genève (Service de l'écologie de l'eau (SECOE), 2007). Les valeurs sont exprimées en UFC/ml (Unités Formant Colonie).

fr: QUALITE DES EAUX - BACTERIES - TOUTES MESURES


fr: Projet d'agglomération de 4ème génération (2021), données schématiques de stratégie. Les aires urbaines définies sont les suivantes: 1) Le coeur de l'agglomération centrale, d'urbanisation ancienne, est très densément occupé : à dominante activités, il accueille les équipements et espaces publics majeurs de l'agglomération franco-valdo-genevoise. 2) Les aires urbaines d'agglomération centrale, correspond à la première couronne autour du coeur ; d'urbanisation plus récente, elles sont densément occupées et à dominante habitat; elles accueillent également des pôles d'emplois et des équipements et espaces publics d'intérêt d'agglomération. 3) Les aires urbaines d'agglomération régionale correspondent aux villes principales des agglomérations régionales, ainsi qu'aux urbanisations plus ou moins contiguës des communes voisines; elles sont de densité moyenne et accueillent des pôles d'emplois et les équipements et espaces publics régionaux principaux. 4) Les aires urbaines périphériques à l'agglomération centrale (a) ou aux agglomérations régionales (b) plus ou moins contiguës avec les aires urbaines denses et d'urbanisation récente, sont peu densément occupées et à dominante résidentielle. 5) Les aires urbaines de centre local sont de densité moyenne et accueillent des activités et des équipements locaux. 6) Les aires villageoises sont peu densément occupées et à dominante résidentielle. Les aires de développement urbain offrent un potentiel important de renouvellement urbain, de densification des tissus bâtis et d'extension urbaine et bénéficient d'une excellente desserte en transports publics. Leur affectation et leur densité correspondent à leur aire urbaine. Les aires ont été regroupées dans 4 catégories lors de l'élaboration du PA4: - Agglomération centrale (1,2, 4a) - Agglomération régionale (3, 4b) - Centre local (5) - Aire villageoise (6) La localisation est schématique et doit être interprétée à l'échelle du schéma d'agglomération (max 1:100'000)

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: AGGLO - AIRES URBAINES - STRATEGIE DU PA4


graphe-de-la-mobilite-graphe-routier

geography

fr: Géographie

mobility

fr: Mobilité et transports

de: Mobilität und Verkehr

en: Mobility and Transport

it: Mobilità e trasporti

title_for_slug: graphe-de-la-mobilite-graphe-routier

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE ROUTIER : Ce graphe regroupe les graphes de base géométrique des troncons et des jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) de la cirulation. On y trouve également leur classification, par ex. "route cantonale" ainsi que le numéro de celle-ci. Cette donnée: - Graphe routier gmo_graphe_routier Autres données disponibles : - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet.

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE ROUTIER

de: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE ROUTIER

en: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE ROUTIER

it: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE ROUTIER


geography

de: Geographie

en: Geography

it: Geografia

territory

fr: Territoire et environnement

fr: Deux données sont renseignées : données ''lit'' et données ''berges''. La végétation rivulaire comprend les espèces présentes dans la surface mouillée du lit mineur de la rivière (''lit'') ainsi que dans le lit majeur et sur les berges végétalisées du cours d'eau (''berges''). La végétation aquatique prise en compte comprend toutes les plantes vasculaires et les characées, ne sont pas considérés : les algues filamenteuses, les bryophytes et les saules. L'ensemble du linéaire est parcouru généralement une fois, à la saison optimale pour avoir le maximum de biodiversité, soit juin, juillet. L'appréciation de la végétation rivulaire est basée sur 4 critères : • la richesse du troncon (nombre d'espèces); • taille des stations par espèce (estimation du nombre de pieds); • présence d'espèces d'intérêt (liste rouge); • présence de néophytes (liste noire). Cette évaluation est utilisée séparément pour le lit et les berges. La qualification des troncons est faite selon 5 classes de valeur de la végétation: Classe 5 - bleue: très importante Classe 4 - verte: importante Classe 3 - jaune: médiocre Classe 2 - orange: faible Classe 1 - rouge: très faible Seules les données de la dernière campagne sont visibles sur cette couche. Les données des anciennes campagnes sont disponibles sur demande, auprès du SIEAU.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: MACROPHYTES DU LIT ET DES BERGES DES RIVIERES


graphe-de-la-mobilite-voies-navigables

title_for_slug: graphe-de-la-mobilite-voies-navigables

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: GRAPHE DE LA MOBILITE - VOIES NAVIGABLES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Graphe navigable gmo_voie_navigable Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet


mises-a-ban

agriculture

fr: Agriculture, sylviculture

title_for_slug: mises-a-ban

fr: Les mises à ban, (du verbe bannir) constituent - comme leur nom l'indique et par homologie avec la pratique de protection des cultures en zone agricole (vignoble notamment) - des surfaces interdites d'accès pour une durée déterminée en cours d'année. La pénétration par l'homme et les animaux domestiques (chiens surtout) est proscrite pour des raisons de protection de la flore et/ou de la faune en période sensible (floraison, nidification, etc). Utilisée dans une optique de protection de la nature, cette disposition (réglement L 4 05.08 est une particularité du canton de Genève. Les emplacements mis à ban sont déterminés chaque année par arrêté du Conseil d'état et signalés sur le terrain par des panneaux.

fr: MISES A BAN

de: MISES A BAN

en: MISES A BAN

it: MISES A BAN


kit-ecole

construction

fr: Construction, logement

title_for_slug: kit-ecole

fr: La couche des"kit-école" recense tous les dispositifs (ensemble de mesures) destinés à ralentir le trafic à l'abord des écoles. Les modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: KIT-ECOLE

de: KIT-ECOLE

en: KIT-ECOLE

it: KIT-ECOLE


geography

fr: Géographie

fr: Cette couche de données représente les bassins versants topographiques des stations de mesures hydrologiques du Canton de Genève. L'organisme responsable de cette donnée est le Département du territoire (DT), Service de l'Ecologie de l'Eau (SECOE), Entité Dynamique de l'Eau.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: BASSINS VERSANTS DES STATIONS HYDROLOGIQUES


territory

fr: Territoire et environnement

fr: Les zones à risque de dégâts de la faune sur les cultures sont des secteurs sur lesquels la probabilité de dégâts sur des cultures sensibles (notamment maïs et vignes) est particulièrement élevée. La zone de type A est définie en prenant en compte la proximité de zones naturelles protégées et de cultures sensibles. Dans cette zone, l'OCAN fournit une assistance particulière aux exploitants agricoles pour la prévention de ces dégâts (mise en place de clôtures notamment). La zone de type B complète la zone A et incluant les zones à risques éloignées des zones naturelles protégées. Elle est définie en prenant en compte la répartition des espèces animales (cerfs, sangliers et lièvres) posant localement des problèmes importants aux cultures sensibles, leurs densités de populations et l'importance des dégâts subis les années précédentes.

fr: ZONE A RISQUE DE DEGAT DE LA FAUNE SUR LES CULTURES (TYPE B)


stations-de-taxi

mobility

fr: Mobilité et transports

title_for_slug: stations-de-taxi

fr: La couche des stations taxis recense tous les endroits réglementés et réservés pour les taxis en attente. Chaque station est indiquée par un marquage au sol et par un panneau de signalisation vertical. Des rendez-vous réguliers sont organisés entre les représentants des sociétés de taxis et l'autorité compétente, dans le but d'optimiser l'offre par rapport aux besoins.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: STATIONS DE TAXI

de: STATIONS DE TAXI

en: STATIONS DE TAXI

it: STATIONS DE TAXI


territory

de: Raum und Umwelt

en: Territory and environment

it: Territorio e ambiente

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les agglomérations ont été définies en 2012 par l'Office fédéral de la statistique (OFS) à partir des données 2012 en fonction de critères statistiques, afin de permettre la comparaison spatiale entre des espaces urbains. La méthode permettant la définition des agglomérations consiste en une procédure en plusieurs étapes : tout d'abord, la densité de la population, des emplois et des nuitées hôtelières est déterminée dans chaque cellule d'une trame régulière placée sur le territoire suisse afin d'identifier des centres d'agglomération potentiels. L'utilisation d'une trame régulière permet de limiter au maximum l'influence des frontières institutionnelles historiques. Les couronnes d'agglomération potentielles sont ensuite déterminées d'après l'intensité des flux pendulaires vers les centres. Enfin, chaque ensemble formé d'un centre et d'une couronne d'agglomération doit avoir un nombre minimum d'habitants et de nuitées hôtelières pour pouvoir être qualifié d'agglomération. La délimitation des agglomérations par l'Office fédéral de la statistique n'a pas de portée juridique. Cette classe d'entités est créée à partir de la classe d'entités "AGGLO_COMMUNES", par fusion des "Codes agglomération OFS". Les deux représentations ("Agglomération statistiqueOFS" et "Catégorie commune OFS") ne doivent pas être utilisées séparément.

fr: AGGLO - PERIMETRES D'AGGLOMERATION OFS EN 2012


de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: CAPACITE CALORIFIQUE MOYENNE - SONDES DE 50 METRES DE PROFONDEUR La capacité calorifique indique l'aptitude d'un corps (ici le sol) à emmagasiner ou restituer de la chaleur. Dans le cadre de la géothermie, on considère en général la capacité thermique volumique (C), mesurée ici en [MJ/(m3.K)].Il s'agit d'une propriété importante du sous-sol concernant le dimensionnement des champs de sondes, en vue de la mise en place d'un stockage saisonnier de chaleur. La présente représentation cartographique permet de visualiser les variations de la capacité calorifique moyenne sur les cinquante premiers mètres de sol (ou pour des sondes de 50m de profondeur). Ces indications ont un caractère général et sont insuffisantes au stade d'un projet d'exécution. Elles ne sauraient en aucun cas remplacer la nécessité d'études géotechniques, le cas échéant. De plus, ces données sont à replacer dans un contexte global de planification multi-usages du sous-sol. Ainsi pour tout projet lié au sous-sol, il conviendra de prendre en compte de nombreuses thématiques complémentaires telles que : - la protection des nappes phréatiques (eau potable) - l'utilisation de l'espace (ouvrages, infrastructures et réseaux divers...) - la possibilité d'extraction de matériaux. - le potentiel géothermique. Rapports sur la géothermie genevoise: https://www.ge.ch/publication?titre=g%C3%A9othermie&type=All&dossier=All&organisation=All

fr: CAPACITE CALORIFIQUE MOYENNE - SONDES 50 M


construction

fr: Construction, logement

culture

fr: Culture, médias, société de l'information, sport

national-economy

fr: Economie nationale

de: Volkswirtschaft

en: National economy

it: Economia

energy

fr: Energie

geography

fr: Géographie

work

fr: Travail, rémunération

de: Arbeit, Erwerb

en: Work and income

it: Lavoro e reddito

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La couche du potentiel photovoltaïque par bâtiment (EGID) représente et regroupe les informations relatives au potentiel d'énergie PV de la somme des surfaces bien exposées (qui ont une irradiation solaire brute annuelle > 1000 [kWh/m2 an], nommées ci-après surfaces utiles) par bâtiment. Ces informations de potentiels portent notamment sur la quantité d'énergie annuelle et mensuelle, la puissance électrique de crête, la surfaces des capteurs, la part de la surface occupée par les capteurs, et des données économiques (frais d'investissement, charges, recettes). Les données par surfaces utiles (voir la couche OCEN_SOLAIRE_PV_SURFACE_UTILE) sont agrégées par bâtiments. Cette couche est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: POTENTIEL PHOTOVOLTAÏQUE (PV) PAR BATIMENT


mobility

fr: Mobilité et transports

territory

fr: Territoire et environnement

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: PERIMETRE D'ENTRETIEN DES ROUTES NATIONALES ET PROPRIETE DE LA CONFEDERATION Les parcelles des axes routiers faisant partie du périmètre d'entretien des routes nationales et propriété de l'OFROU sont appelé UH-PERI (Unterhaltsperimeter) ou routes d'entretien. Elle sont administrées par la Confédération et /ou par délégation au canton de Genève.

Office cantonal du génie civil

url: Non disponible

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

en: SITG - The territorial information system of Geneva

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: PERIMETRE D'ENTRETIEN RN ET PROPRIETE CONFEDERATION


autorisation-de-construire-objet

title_for_slug: autorisation-de-construire-objet

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les objets sont les composants des dossiers d'autorisation de construire. Par exemple, un dossier prévoit la construction de 3 villas : il y a un numéro (le dossier) et 3 points (les objets) correspondant à chacune des villas.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: AUTORISATION DE CONSTRUIRE - OBJET

de: AUTORISATION DE CONSTRUIRE - OBJET

en: AUTORISATION DE CONSTRUIRE - OBJET

it: AUTORISATION DE CONSTRUIRE - OBJET


it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le statut des cartes de dangers donne une vue générale sur l'état de disponibilité des cartes à l'échelle cantonale. Il traduit géographiquement l'existence d'informations disponibles par cours d'eau. trait bleu = carte indicative des dangers disponible trait vert = carte des dangers existante trait rouge = carte des dangers en cours de réalisation trait orange = pas d'études nécessaires d'après les connaissances actuelles

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: STATUT DES CARTES DE DANGERS DUES AUX CRUES