verteilnetzkosten-strom

title_for_slug: Verteilnetzkosten Strom

de: ausbaukosten ogd113-bfe verteilnetzinvestitionen verteilnetzkosten verteilnetz

fr: Coûts du réseau de distribution d'électricité

de: Verteilnetzkosten Strom

en: Electricity distribution grid costs

it: Costi della rete di distribuzione d'elettricità

label: Studienbericht

fr: Utilisation du réseau électrique par les consommateurs finaux

de: Stromnetznutzung Endverbraucher

en: Electricity grid usage by end consumers

it: Utilizzo della rete di distribuzione d'elettricità da parte del consumatore finale

fr: Les données dans le csv représentent les résultats de l'étude basés sur les scénarios utilisés dans l'étude, les hypothèses faites et les définitions pour les coûts moyens par soutirage aux différents niveaux du réseau. Les coûts sont répartis entre les consommateurs finaux des niveaux de réseau à l'aide de la méthode de répercussion des coûts en vigueur en 2020 (en termes réels aux prix de 2020).

de: Die Daten im csv stellen die Ergebnisse der Studie basierend auf den in ihr verwendeten Szenarien, getroffenen Annahmen und Definitionen für die durchschnittlichen Kosten pro Ausspeisung auf den verschiedenen Netzebenen dar. Die Kosten werden anhand der 2020 gültigen Wälzmethodik auf die Endverbraucher der Netzebenen umgelegt (real zu Preisen von 2020).

en: The data in the csv represent the results of the study based on the scenarios used in it, assumptions made and definitions for the average costs per electricity drawn from the grid at the various grid levels. The costs are allocated to the end consumers of the grid levels using the rollover methodology valid in 2020 (real at 2020 prices).

it: Descrizione: I dati contenuti nel csv rappresentano i risultati dello studio in base agli scenari utilizzati, alle ipotesi fatte e alle definizioni dei costi medi per prelievo ai vari livelli di rete. I costi sono assegnati ai consumatori finali dei livelli di rete utilizzando la metodologia rollover della tariffa di utilizzo della rete valida nel 2020 (prezzi reali al 2020).

fr: Coûts d'investissement du réseau électrique

de: Stromnetz Investitionskosten

en: Electricity grid investment costs

it: Costi di investimento per la rete di distribuzione d'elettricità

fr: Les données dans le csv représentent les résultats de l'étude basés sur les scénarios utilisés dans celle-ci, les hypothèses prises et les définitions pour les besoins d'investissement aux différents niveaux du réseau. L'évolution des besoins d'investissement jusqu'en 2050 (en termes réels aux prix de 2020) est déterminée.

de: Die Daten im csv stellen die Ergebnisse der Studie basierend auf den in ihr verwendeten Szenarien, getroffenen Annahmen und Definitionen für den Investitionsbedarf auf den verschiedenen Netzebenen dar. Es wird die Entwicklung des Investitionsbedarf bis 2050 (real zu Preisen von 2020) ermittelt.

en: The data in the csv represent the results of the study based on the scenarios used in it, assumptions made and definitions for the investment requirements at the various grid levels. The development of investment needs up to 2050 (in real terms at 2020 prices) is determined.

it: I dati contenuti nel csv rappresentano i risultati dello studio in base agli scenari utilizzati, alle ipotesi fatte e alle definizioni dei requisiti di investimento ai vari livelli di rete. Viene determinato lo sviluppo del fabbisogno di investimenti fino al 2050 (in termini reali ai prezzi del 2020).

fr: Coûts du réseau électrique avant l’application du mécanisme de répercussion

de: Stromnetznutzung vor Wälzung

en: Grid costs before application of rollover methodology

it: costi di rete prima dell’applicazione del meccanismo di rollover della tariffa di utilizzo della rete elettrica

fr: Les données dans le csv représentent les résultats de l'étude basés sur les scénarios utilisés dans celle-ci, les hypothèses prises et les définitions pour les coûts du réseau aux différents niveaux du réseau. L'évolution des coûts de réseau jusqu'en 2050 (en termes réels aux prix de 2020) est déterminée.

de: Die Daten im csv stellen die Ergebnisse der Studie basierend auf den in ihr verwendeten Szenarien, getroffenen Annahmen und Definitionen für die Netzkosten auf den verschiedenen Netzebenen dar. Es wird die Entwicklung der Netzkosten bis 2050 (real zu Preisen von 2020) ermittelt.

en: The data in the csv represent the results of the study based on the scenarios used in it, assumptions made and definitions for the grid costs at the various grid levels. The development of grid costs up to 2050 (in real terms at 2020 prices) is determined.

it: I dati contenuti nel csv rappresentano i risultati dello studio in base agli scenari utilizzati, alle ipotesi fatte e alle definizioni dei costi di rete ai vari livelli di rete. Viene determinato lo sviluppo dei costi di rete fino al 2050 (in termini reali ai prezzi del 2020).

fr:
L'étude analyse, à l'échelle de la Suisse, les effets du futur déploiement massif de l'électromobilité, des pompes à chaleur et du photovoltaïque (PV) sur les besoins d'extension des réseaux de distribution et les investissements qui y sont liés. Elle se base pour cela sur les différents scénarios des perspectives énergétiques 2050+.

Pour toutes les définitions et hypothèses concernant le calcul des chiffres, nous renvoyons au rapport d'étude (voir "Informations complémentaires").

en:
The study analyses the effects of the future massive spread of electromobility, heat pumps and photovoltaics (PV) on the expansion requirements of the distribution grids and the associated investments throughout Switzerland. It is based on the various scenarios of the Energy Perspectives 2050+.

For all definitions and assumptions for the calculation of the figures, please refer to the study report (see "Further information").

de:
Die Studie analysiert schweizweit die Auswirkungen der künftigen massiven Verbreitung von Elektromobilität, Wärmepumpen und Photovoltaik (PV) auf den Ausbaubedarf der Verteilnetze und die damit verbundenen Investitionen. Sie basiert dabei auf den verschiedenen Szenarien der Energieperspektiven 2050+.

Für alle Definitionen und Annahmen zur Berechnung der Zahlen wird auf den Studienbericht (siehe "Weitere Informationen") verwiesen.

it:
Lo studio analizza gli effetti della futura diffusione massiccia dell'elettromobilità, delle pompe di calore e del fotovoltaico (PV) sui requisiti di ampliamento delle reti di distribuzione e sugli investimenti associati in tutta la Svizzera. Si basa sui vari scenari delle Prospettive Energetiche 2050+.

Per tutte le definizioni e le ipotesi per il calcolo delle cifre, si rimanda al rapporto dello studio (vedi "Addizionali informazioni").

ausbaukosten

display_name: ausbaukosten

verteilnetz

display_name: verteilnetz

verteilnetzinvestitionen

display_name: verteilnetzinvestitionen

verteilnetzkosten

display_name: verteilnetzkosten

tran

fr: Transports

de: Verkehr


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

title_for_slug: Solarenergiepotenziale der Schweizer Gemeinden

de: energie energiewirtschaft photovoltaik solar solarenergie solarthermie sonne sonnendach ogd52-bfe

fr: Potentiel d'énergie solaire des communes suisses

en: Solar energy potential of Swiss municipalities

it: Potenziale di energia solare dei comuni svizzeri

author: Bundesamt für Energie BFE

state: active

type: dataset

format: JSON

format: XLS

format: CSV

fr:
L’application interactive www.toitsolaire.ch fournit des informations sur l’aptitude des toitures des bâtiments à exploiter l’énergie solaire. Il renseigne de manière simple sur les quantités d’électricité et de chaleur qui pourraient être produites sur le toit d’un bâtiment.
Sur la base du potentiel solaire des toits des différents bâtiments, l’OFEN calcule le potentiel global des communes pour la production d’électricité et de chaleur. Deux scénarios ont été imaginés: dans le premier, tous les toits sont exploités uniquement pour produire de l’électricité; dans le second, seules les parties les plus appropriées des toitures sont utilisés pour la production de chaleur et le reste est utilisé pour produire de l’électricité.

en:
Die interaktive Anwendung www.sonnendach.ch informiert über die Eignung von Hausdächern für die Solarenergienutzung. Auf einfache Weise wird vermittelt, wieviel Solarstrom oder Solarwärme mit einem Hausdach produziert werden könnte.
Für die Gemeinden berechnet das Bundesamt für Energie BFE auf der Grundlage der Solarpotenziale der einzelnen Hausdächer, wie gross die Potenziale für Solarstrom und Solarwärme für das gesamte Gemeindegebiet sind. Zwei Szenarien werden berechnet: Im ersten Szenario werden alle Dächer nur für Solarstrom verwendet. Im zweiten Szenario wird pro Haus das beste Dachstück für Solarwärme und der Rest für Solarstrom verwendet.

it:
L'applicazione interattiva www.tettosolare.ch informa circa l’adeguatezza dei tetti delle case per lo sfruttamento
dell'energia solare fornendo, in modo semplice, dati sulla quantità di energia elettrica o termica
che un determinato tetto potrebbe produrre.
L'Ufficio federale dell'energia (UFE), basandosi sul potenziale solare dei singoli tetti di un Comune,
calcola l'entità del potenziale di produzione di energia elettrica e termica del territorio comunale. Vengono
calcolati due possibili scenari: nel primo scenario tutti i tetti vengono utilizzati per la sola produzione
di energia elettrica, mentre nel secondo la superficie migliore di tetto di ogni casa viene utilizzata
per la produzione di energia termica e le restanti superfici esclusivamente per la produzione di energia elettrica.

energie

display_name: energie

energiewirtschaft

display_name: energiewirtschaft

photovoltaik

display_name: photovoltaik

solar

display_name: solar

solarenergie

display_name: solarenergie

solarthermie

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sonne

display_name: sonne

sonnendach

display_name: sonnendach

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

approval_status: approved

type: organization

political_level: confederation


maintainer: Geoinformationdienst

title_for_slug: Kennzahlen öffentliche Ladeinfrastruktur Elektromobilität

de: kennzahlen-ladeinfrastruktur-schweiz mobilitat e-mobilitat elektromobilitat energie geoinformation erneuerbare-energie bfe gis geodaten statistiken

fr: Chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge pour la mobilité électrique

en: Key figures about the charging infrastructure for electrical vehicles

it: Indicatori dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici

author: Geoinformationdienst

label: Documentation

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr:
La mobilité électrique est une technologie essentielle pour assurer une mobilité plus durable. Elle contribue à l’atteinte des objectifs énergétiques et de politique climatique dans la mesure où les moteurs électriques sont efficaces sur le plan énergétique et où le recours à l’électricité permet d’utiliser une énergie renouvelable. La disponibilité de bornes de recharge publiques constitue un facteur de réussite déterminant pour la diffusion des voitures électriques. À cet effet, l’application https://je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.

En Suisse, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques ne cesse de s’étoffer. Pour documenter cette évolution, les données en temps réel disponibles sur https://je-recharge-mon-auto.ch sont régulièrement analysées et des chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge sont calculés. Ces derniers sont collectés quotidiennement et publiés chaque mois. La collecte a commencé en novembre 2020 et se poursuit actuellement. Les chiffres-clés sont collectés aussi bien à l’échelle nationale que cantonale. Une documentation détaillée est mise à disposition pour une meilleure compréhension des données.

Visualisation des chiffres clés : http://www.je-recharge-mon-auto.ch/statistiques

en:
Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. The availability of public charging stations is a critical factor in the success of the increasingly widespread use of electric cars, which is why https://www.recharge-my-car.ch displays charging station availability for electric vehicles in real time.

The charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland is constantly being developed. We use real-time data from https://www.recharge-my-car.ch to regularly evaluate the ever-increasing number of charging stations, charging points, and types of plug in Switzerland. Since November 2020, this data has been and will continue to be collected on a daily basis for the whole of Switzerland and for the individual cantons, and then averaged each month. This gives an overview of how the charging infrastructure is expanding. Detailed documentation is available for a better understanding of the data.

Visualization of the key figures: http://www.recharge-my-car.ch/keydata

de:
Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei, da Elektroantriebe effizient sind und der Einsatz von Strom die Nutzung erneuerbarer Energien erlaubt. Ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Verbreitung von Elektroautos ist die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Deshalb zeigt https://ich-tanke-strom.ch die Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz wird stetig ausgebaut. Um diese Entwicklung zu dokumentieren, werden die Echtzeit-Daten von https://ich-tanke-strom.ch regelmässig ausgewertet und Kennzahlen zur Ladeinfrastruktur abgeleitet. Die Kennzahlen werden täglich erhoben und anschliessend pro Monat gemittelt. Die Erhebung startete im November 2020 und wird laufend weitergeführt. Die Kennzahlen werden für die ganze Schweiz sowie für die einzelnen Kantone erhoben. Für das bessere Verständnis der Daten steht eine detaillierte Dokumentation bereit.

Visualisierung der Kennzahlen: http://www.ich-tanke-strom.ch/kennzahlen

it:
La mobilità elettrica è una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuisce al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica: infatti, i veicoli a propulsione elettrica sono efficienti e l'impiego dell'elettricità permette l'utilizzo di energie rinnovabili. Un importante fattore di successo per la diffusione delle auto elettriche è la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche. Per questo motivo, la piattaforma https://pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera viene costantemente ampliata. Per documentare questo sviluppo, i dati in tempo reale di https://pieno-di-elettricita.ch vengono valutati regolarmente e da essi vengono ricavati gli indicatori dell'infrastruttura di ricarica. Tali indicatori sono rilevati quotidianamente per l'intera Svizzera e per i singoli Cantoni, e se ne calcola la media mensile. Il rilevamento ha avuto inizio nel novembre 2020 ed è ancora in corso. Per una migliore comprensione dei dati, è disponibile una documentazione dettagliata.

Visualizzazione degli indici: http://www.pieno-di-elettricita.ch/indici

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

tran

en: Transport

it: Trasporti


einmalvergutung-fur-photovoltaikanlagen

title_for_slug: Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

de: ogd84-bfe eiv vergutung photovoltaik pv-anlagen

de: Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

label: pronovo Infoseite

fr: DATA - Rétributions uniques pour installations photovoltaïques

de: DATA - Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

en: DATA - One-time investment contributions for photovoltaic systems

it: DATA - Contributi d'investimento unici per impianti fotovoltaici

fr: SPARQL - Rétributions uniques pour installations photovoltaïques

de: SPARQL - Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

fr: Query SPARQL prédefinie sur LINDAS pour Rétributions uniques pour installations photovoltaïques

de: Vordefinierte SPARQL Query auf LINDAS für Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

format: SPARQL

fr: Depuis 2014, les installations photovoltaïques sont encouragées par une rétribution unique (PRU). En fonction de la puissance, de la catégorie d'installation et de la date de mise en service, une contribution unique est versée aux exploitants d'installations. Vous trouverez ici, par canton et année de versement, un aperçu du nombre d'installations PRU soutenues, de la puissance installée en kilowatts (kW) ainsi que de la contribution de soutien PRU versée. Les données présentées ne correspondent pas entièrement aux statistiques officielles des énergies renouvelables établies par l'OFEN. Comme la réduction des listes d'attente a lieu avec un certain retard, des divergences peuvent apparaître.

en: Since 2014, photovoltaic installations have been supported by a one-off payment (EIV). Depending on the output, the type of plant and the date of commissioning, a one-off contribution is paid to plant operators. Here you will find an overview of the number of EIV plants supported, the installed capacity in kilowatts (kW) and the EIV support contribution paid, by canton and year of payment. The data presented here do not fully correspond to the official renewable energy statistics compiled by the SFOE. As there is a delay in reducing the waiting lists, discrepancies may occur.

de: Seit 2014 werden Photovoltaikanlagen mit einer Einmalvergütung (EIV) gefördert. Dabei wird abhängig von der Leistung, der Anlagenkategorie und dem Inbetriebnahmedatum ein einmaliger Beitrag an die Anlagenbetreiber ausbezahlt. Hier finden Sie pro Kanton und Auszahlungsjahr einen Überblick über die Anzahl geförderter EIV-Anlagen, die installierte Leistung in Kilowatt (kW) sowie den ausbezahlten EIV-Förderbeitrag. Die dargestellten Daten entsprechen nicht vollständig der offiziellen Statistik der erneuerbaren Energien durch das BFE. Da der Abbau der Wartelisten zeitverzögert stattfindet, können Abweichungen entstehen.

it: Dal 2014, le installazioni fotovoltaiche sono state sostenute da un pagamento una tantum (PRU). A seconda della produzione, del tipo di impianto e della data di messa in funzione, viene pagato un contributo una tantum agli operatori dell'impianto. Qui troverete una panoramica del numero di impianti PRU supportati, la capacità installata in kilowatt (kW) e il contributo di supporto PRU pagato, per cantone e anno di pagamento. I dati presentati qui non corrispondono completamente alle statistiche ufficiali sulle energie rinnovabili compilate dall'UFE. Dato che c'è un ritardo nella riduzione delle liste d'attesa, possono verificarsi delle discrepanze.

eiv

display_name: eiv

pv-anlagen

display_name: pv-anlagen

vergutung

display_name: vergutung


maintainer: Verband der Schweizerischen Gasindustrie VSG

title_for_slug: energiedashboard.ch: Monatliche Gas Nettoimporte VSG

de: importe energie ogd111-bfe erdgas

fr: energiedashboard.ch : Importations mensuelles nettes de gaz ASIG

en: energiedashboard.ch: Monthly gas net imports VSG

it: energiedashboard.ch: Importazioni nette mensili di gas ASIG

fr: Importations mensuelles nettes provisoires de gaz. Par importations nettes, on entend la différence entre le total des flux de gaz vers la Suisse et les flux de gaz de la Suisse vers les pays voisins. Les données tiennent compte des flux de gaz de Swissgas et de cinq sociétés régionales. Certains flux de gaz secondaires ne sont pas disponibles mensuellement, mais seulement présentés annuellement. En 2021, ils représentaient environ 5 pour cent du volume total. Les données se réfèrent au pouvoir calorifique supérieur Hs (anciennement Pouvoir calorifique supérieur Ho).

en: Monthly provisional net imports of gas. Net imports are understood as the difference between total gas flows into Switzerland and gas flows from Switzerland to neighbouring countries. The data take into account the gas flows of Swissgas and five regional companies. Certain subordinate gas flows are not available on a monthly basis, but are only reported annually. These accounted for around 5 percent of the total volume in 2021. The data refer to the calorific value Hs (formerly upper calorific value Ho).

de: Monatliche provisorische Nettoimporte von Gas. Als Nettoimport versteht man den Unterschied zwischen den gesamten Gasflüssen in die Schweiz und den Gasflüssen aus der Schweiz in die Nachbarländer. Die Daten berücksichtigen die Gasflüsse von Swissgas und fünf Regionalgesellschaften. Gewisse untergeordnete Gasflüsse stehen nicht monatlich zur Verfügung, sondern werden nur jährlich ausgewiesen. Diese machten 2021 rund 5 Prozent des Gesamtvolumens aus. Die Daten beziehen sich auf den Brennwert Hs (ehemals Oberer Heizwert Ho).

it: Importazioni nette provvisorie mensili di gas. Le importazioni nette sono intese come la differenza tra i flussi totali di gas in Svizzera e i flussi di gas dalla Svizzera verso i Paesi limitrofi. I dati tengono conto dei flussi di gas di Swissgas e di cinque compagnie regionali. Alcuni flussi di gas subordinati non sono disponibili su base mensile, ma sono riportati solo annualmente. Questi rappresentano circa il 5% del volume totale nel 2021. I dati si riferiscono al potere calorifico Hs (ex potere calorifico superiore Ho).

erdgas

display_name: erdgas

importe

display_name: importe

educ

de: Bildung, Kultur und Sport


en: Frictionless datapackage

it: Frictionless datapackage

en: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

format: SERVICE

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper

en: 2020 - Implementation results of CO2 emission regulations for delivery and light articulated vehicles

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per autofurgoni e trattori a sella leggeri

fr:
Depuis le 1er janvier 2020, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les voitures de livraison et les tracteurs à sellette légers sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses d'automobiles à réduire les émissions des véhicules de livraison et des tracteurs à sellette légers immatriculés pour la première fois en Suisse. D'ici fin 2022, celles-ci devront être réduites en moyenne à 147 grammes de CO2 par kilomètre. Dans le cadre du changement de méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 147 g CO2/km à 186 g CO2/km au 1er janvier 2021.

En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas ou que partiellement garantie sur l'axe temporel (CO2, CO2_déterminant, objectif, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction. Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (MOFIS), complétées par des données techniques (banque de données des réceptions par type TARGA et données saisies par l'OFROU lui-même) ainsi que par des liens avec les données relatives aux grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 37, al. 2, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 January 2020, CO2 emission regulations for vans and light semi-trailer trucks have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of vans and light articulated lorries registered for the first time in Switzerland. By the end of 2022, these must be reduced to an average of 147 grams of CO2 per kilometre. In the course of the change of the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 147 g CO2/km to 186 g CO2/km as of 1 January 2021.

Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy. Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (MOFIS), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links to data on registered large importers.

Legal basis: CO2 Ordinance, Art. 36, para. 3

de:
Seit dem 1. Januar 2020 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Lieferwagen und leichte Sattelschlepper zu senken. Bis Ende 2022 müssen diese im Durchschnitt auf 147 Gramm CO2 pro Kilometer gesenkt werden müssen. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 147 g CO2/km, auf 186 g CO2/km angepasst.

Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst. Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (MOFIS), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage: CO2-Verordnung, Art. 36, Abs. 3

it:
Dal 1° gennaio 2020 sono in vigore in Svizzera, analogamente all'UE, le norme sulle emissioni di CO2 per furgoni e autoarticolati leggeri. Esse obbligano gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni dei furgoni e degli autoarticolati leggeri immatricolati per la prima volta in Svizzera. Entro la fine del 2022, queste dovranno essere ridotte a una media di 147 grammi di CO2 per chilometro. Nel corso della modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore target di CO2 è stato adeguato da 147 g CO2/km a 186 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021.

A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con un prelievo sanzionatorio. Breve relazione sui risultati dell'applicazione dell'anno precedente, con cifre chiave aggregate. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (MOFIS), integrati da dati tecnici (banca dati di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da link ai dati sui grandi importatori registrati.

Base giuridica: ordinanza sul CO2, art. 36 cpv. 3

ener

fr: Énergie

de: Energie

tran

fr: Transports

de: Verkehr


fr: rpc prix-de-reference commercialisation-directe ogd60bfe retribution-de-l-injection

de: direktvermarktung referenz-marktpreis kev einspeiseverguetung ogd60bfe

it: prezzo di mercato di riferimento secondo l'art. 15, OPEn

mimetype: SERVICE

fr: Prix de marché de référence (art. 15, OEneR) - prix trimestriel

de: Referenz-Marktpreise (Art. 15, EnFV) - Quartalspreise

media_type: text/csv

fr: Prix de marché de référence (art. 15, OEneR) - prix mensuel

de: Referenz-Marktpreise (Art. 15, EnFV) – Monatspreise

media_type: application/xml

format: XML

fr: 2007-2014: Prix du marché selon art. 3 f, al. 3, OEne

de: 2007-2014: Strom-Marktpreis gemäss Art. 3 f, Abs. 3 EnV

fr:
Données archivées pour la période 2007-2014.
Déterminant pour le calcul des coûts non couverts de l'électricité issue des installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Moyenne pondérée des prix de la bourse SWISSIX Base avec prise en compte du taux de change.

N'est plus actualisé.

de:
Archivierte Daten aus den 2007-2014 Periode.
Massgebend für die Festlegung der ungedeckten Kosten von Strom aus Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung. Mengengewichteter Durchschnitt der Preise gemäss SWISSIX Base unter Berücksichtigung des Wechselkurses.

Wird nicht mehr aktualisiert.

format: ZIP

fr: 2015-2017: Prix de marché de référence selon l'Art. 3 b bis, Abs. 2 et 3, OEneR

de: 2015-2017: Strom-Marktpreis gemäss Art. 3 b bis, Abs. 2 und 3, EnV

fr:
Données archivées pour la période 2015-2017.
Déterminant pour le calcul des coûts non couverts de l'électricité issue des installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Moyenne pondérée en fonction du volume et tenant compte des prix de la bourse SWISSIX Base, du tarif horaire d'injection dans le groupe-bilan pour les énergies renouvelables (GB ER) et du taux de change.

N'est plus actualisé.

de:
Archivierte Daten aus den 2015-2017 Periode.
Massgebend für die Festlegung der ungedeckten Kosten von Strom aus Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung. Mengengewichteter Durchschnitt der Preise gemäss SWISSIX Base mit der stündlichen Einspeisung in die Bilanzgruppe für erneuerbare Energien (BG-EE) unter Berücksichtigung des Wechselkurses.

Wird nicht mehr aktualisiert.

fr: 2018-2023: Prix de marché de référence selon l'art. 15, OEneR

de: 2018-2023: Referenz-Marktpreise gemäss Art. 15, EnFV

fr:
Données archivées pour la période 2018-2023 (Q1 et Q2).

N'est plus actualisé.

de:
Archivierte Daten aus den 2018-2023 (Q1 und Q2) Periode.

Wird nicht mehr aktualisiert.

fr:
Le prix de marché de référence est déterminant pour la fixation de la prime d’injection pour les installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Le prix de marché de référence pour l’électricité issue d’installations photovoltaïques, d’installations hydroélectriques, d’installations de biomasse, d’installations éoliennes et d’installations de géothermie correspond à la moyenne des prix qui sont fixés sur la bourse de l’électricité day-ahead pour le marché suisse, pondérés en fonction de l’injection effective au quart d’heure des installations de la technologie concernée avec mesure de la courbe de charge.
Pour les installations dont la production est annoncée chaque mois, la moyenne mensuelle est applicable. Pour les installations dont la production est annoncée chaque trimestre, la moyenne trimestrielle est applicable.

Les prix s'entendent hors TVA.

de:
Der Referenz-Marktpreis ist für die Festlegung der Einspeiseprämie für Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung massgebend. Der Referenz-Marktpreis für Elektrizität aus Photovoltaik-, Wasserkraft-, Biomasse-, Windkraft- und Geothermieanlagen entspricht dem Durchschnitt der Preise, die an der Strombörse jeweils für den Folgetag für das Marktgebiet Schweiz festgesetzt werden, gewichtet nach der tatsächlichen viertelstündlichen Einspeisung der lastganggemessenen Anlagen der jeweiligen Technologie. Für Anlagen, deren Produktion monatlich gemeldet wird, gilt der monatliche Durchschnitt. Für Anlagen, deren Produktion vierteljährlich gemeldet wird, gilt der vierteljährliche Durchschnitt.

Die Preise verstehen sich exklusive Mehrwertsteuer.

it:
Il prezzo di mercato di riferimento è decisivo per determinare il premio per l’immissione di elettricità per gli impianti di produzione con rimunerazione per l’immissione di elettricità. Il prezzo di mercato di riferimento per l’elettricità prodotta da impianti fotovoltaici, idroelettrici, a biomassa, eolici e geotermici corrisponde alla media dei prezzi determinati alla borsa elettrica per il giorno successivo per la regione di mercato svizzera, ponderati in base all’effettiva immissione in rete ogni quarto d’ora degli impianti di ciascuna tecnologia sottoposti a una misurazione del profilo di carico. Per gli impianti la cui produzione è comunicata mensilmente, si applica la media mensile. Per gli impianti la cui produzione è comunicata trimestralmente, si applica la media trimestrale.

I prezzi sono al netto dell'IVA.

commercialisation-directe

display_name: commercialisation-directe

direktvermarktung

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einspeiseverguetung

display_name: einspeiseverguetung

kev

display_name: kev

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display_name: prix-de-reference

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display_name: referenz-marktpreis

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display_name: retribution-de-l-injection

rpc

display_name: rpc

ener

en: Energy

it: Energia

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


energiebilanz-der-schweiz

title_for_slug: Energiebilanz der Schweiz

de: bruttoenergieverbrauch ogd115-bfe sektoren inlandproduktion energiebilanz endenergieverbrauch

fr: Bilan énergétique de la Suisse

de: Energiebilanz der Schweiz

en: Switzerland energy balance

it: Bilancio energetico della Svizzera

de: Beispiel SPARQL Query auf LINDAS für den Energiebilanz der Schweiz

fr: Le bilan énergétique de la Suisse renseigne sur la production nationale, l'importation / l'exportation, le stockage, la transformation, la consommation propre, les pertes de transport et de réseau et la consommation des différentes sources d'énergie en Suisse sur une base annuelle. La production d'électricité et de chaleur à distance ainsi que l'input des agents énergétiques qui y est lié sont présentés par technologie de production. La consommation finale d'énergie de bois, de charbon, de déchets et de déchets industriels, de produits pétroliers, de gaz, d'autres énergies renouvelables (carburants biogènes, biogaz, soleil, chaleur ambiante), d'électricité et de chauffage à distance est présentée pour les secteurs des ménages, de l'industrie, des services, des transports et de la différence statistique, y compris l'agriculture.

en: Switzerland's energy balance provides information on domestic production, import / export, storage, conversion, own consumption, transport and grid losses and consumption of the various energy carriers in Switzerland on an annual basis. The production of electricity and district heating and the associated energy carrier input are presented by generation technology. The final energy consumption of wood, coal, waste and industrial waste, petroleum products, gas, other renewable energies (biogenic fuels, biogas, solar, environmental heat), electricity and district heating is shown for the sectors households, industry, services, transport and statistical difference incl. agriculture.

de: Die Energiebilanz der Schweiz gibt Auskunft über Inlandproduktion, Import / Export, Lagerhaltung, Umwandlung, Eigenverbrauch, Transport- und Netzverluste und Verbrauch der verschiedenen Energieträger in der Schweiz auf jährlicher Basis. Die Produktion von Elektrizität und Fernwärme und der damit verbundene Energieträgerinput werden nach Erzeugungstechnologien dargestellt. Der Endenergieverbrauch von Holz, Kohle, Müll und Industrieabfällen, Erdölprodukten, Gas, Übrige erneuerbare Energien (Biogene Treibstoffe, Biogas, Sonne, Umweltwärme), Elektrizität und Fernwärme wird für die Sektoren Haushalte, Industrie, Dienstleistungen, Verkehr und Statistische Differenz inkl. Landwirtschaft ausgewiesen.

it: Il bilancio energetico della Svizzera fornisce informazioni sulla produzione nazionale, l'importazione/esportazione, lo stoccaggio, la conversione, il consumo proprio, il trasporto e le perdite di rete e il consumo dei vari vettori energetici in Svizzera su base annua. La produzione di elettricità e di teleriscaldamento e il relativo apporto di vettori energetici sono presentati per tecnologia di generazione. Il consumo finale di energia di legno, carbone, rifiuti e scarti industriali, prodotti petroliferi, gas, altre energie rinnovabili (combustibili biogenici, biogas, solare, calore ambientale), elettricità e teleriscaldamento è mostrato per i settori famiglie, industria, servizi, trasporti e differenza statistica, inclusa l'agricoltura.

bruttoenergieverbrauch

display_name: bruttoenergieverbrauch

endenergieverbrauch

display_name: endenergieverbrauch

energiebilanz

display_name: energiebilanz

inlandproduktion

display_name: inlandproduktion

sektoren

display_name: sektoren

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.


fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de tourisme

en: 2020 - Enforcement results of the CO2 emission regulations for passenger cars

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Personenwagen

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per le automobili

fr:
Depuis le 1er juillet 2012, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les nouvelles voitures de tourisme sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses de voitures à réduire les émissions des voitures immatriculées pour la première fois en Suisse. Le 1er janvier 2020, la valeur cible de CO2 a été renforcée, passant de 130 g CO2/km à 95 g CO2/km. Cette valeur cible doit être atteinte d'ici fin 2022. Dans le cadre du changement de la méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 95 g CO2/km à 118 g CO2/km au 1er janvier 2021. En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas garantie sur l'axe temporel, ou seulement de manière limitée (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction.

Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (IVZ), complétées par des données techniques (base de données de réception par type TARGA et données collectées par l'OFROU) et des liens avec les données des grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 36, al. 3, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 July 2012, CO2 emission regulations for new passenger cars have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of passenger cars registered for the first time in Switzerland. On 1 January 2020, the CO2 target value was tightened from 130 g CO2/km to 95 g CO2/km. This target value must be achieved by the end of 2022. In the course of the change in the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 95 g CO2/km to 118 g CO2/km as of 1 January 2021. Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy.

Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (IVZ), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links with data on registered large importers.

Legal basis CO2 Ordinance, Art. 36. para. 3.

de:
Seit dem 1. Juli 2012 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für neue Personenwagen. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Personenwagen zu senken. Am 1. Januar 2020 wurde der CO2-Zielwert von 130 g CO2/km, auf 95 g CO2/km verschärft. Dieser Zielwert muss bis Ende 2022 erreicht werden. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 95 g CO2/km, auf 118 g CO2/km angepasst. Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst.

Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (IVZ), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage CO2-Verordnung, Art. 36. Abs. 3.

it:
Dal 1° luglio 2012, in Svizzera sono in vigore le norme sulle emissioni di CO2 per le autovetture nuove, analogamente all'UE. Il regolamento obbliga gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni delle autovetture immatricolate per la prima volta in Svizzera. Il 1° gennaio 2020, il valore obiettivo di CO2 è stato innalzato da 130 g CO2/km a 95 g CO2/km. Questo valore target deve essere raggiunto entro la fine del 2022. In seguito alla modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore obiettivo di CO2 è stato adeguato da 95 g CO2/km a 118 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021. A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con una sanzione.

Breve relazione sui risultati dell'applicazione della legge dell'anno precedente, compresi i dati chiave aggregati. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (IVZ), integrati da dati tecnici (database di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da collegamenti con i dati dei grandi importatori registrati.

Base giuridica Ordinanza CO2, art. 36, comma 3.

ener

fr: Énergie

de: Energie

tran

fr: Transports

de: Verkehr

bundesamt-fur-energie-bfe

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).


gewasserschutzkarte-quellen

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: gewasserschutzkarte-quellen

de: gewasserschutzkarte-quellen grundwasser

label: geocat.ch permalink

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

en: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Kanton Schaffhausen

de: Kanton Schaffhausen

en: Kanton Schaffhausen

it: Kanton Schaffhausen

format: WMS

format: WFS

de: Der Quellenkataster wurde 2018 letztmals überarbeitet und auf den neusten Stand gebracht. Quellen sind gefasste oder ungefasste Austrittstellen von Grundwasser an der Erdoberfläche. Das Zusatzattribute "Zweck gibt Auskunft über deren Nutzung (Bsp. Trinkwasser), das Attribut "Quelltyp" über die Art des Austritts (Bsp. Hangaustritt). Der Quellenkataster wird rund alle zehn Jahre überarbeitet.

spatial: Schaffhausen

name: Tiefbau Schaffhausen Gewässer und Materialabbau

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

en: Office for Geoinformation Canton Schaffhausen

it: Ufficio di geoinformazione del Cantone di Sciaffusa

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

en: The Office of Geoinformation manages and publishes the geodata of the Canton of Schaffhausen as OGC geodata services and as file downloads. All currently available geodata subject to OGD are listed here.

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

it: L'Ufficio di geoinformazione gestisce e pubblica i geodati del Cantone di Sciaffusa come geoservizi OGC e come file da scaricare. Tutti i geodati attualmente disponibili soggetti all'OGD sono elencati qui.

political_level: canton

kanton-schaffhausen

capacity: public

value: Amt für Geoinformation Kt. SH – Geocat Harvester

de: Gewässerschutzkarte Quellen


energieforschungsstatistik-efstat

title_for_slug: Energieforschungsstatistik (EFstat)

fr: Statistique de la recherche énergétique

de: Energieforschungsstatistik (EFstat)

it: Statistica della ricerca energetica

fr: DATA - Statistique de la recherche énergétique selon classification de recherche CH

de: DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Schweizer Klassifikation

fr: DATA - Statistique de la recherche énergétique selon la classification de l'Agence internationale de l'énergie

de: DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Klassifikation der Internationalen Energieagentur

fr: CATALOG - Statistique de la recherche énergétique

fr: Catalog - Statistique de la recherche énergétique

de: Catalog - Energieforschungsstatistik (EFstat)

fr: SPARQL - Statistique de la recherche énergétique selon classification de recherche CH

de: SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Schweizer Klassifikation

fr: Query SPARQL prédefinie sur LINDAS pour Statistique de la recherche énergétique selon classification de recherche CH

de: Vordefinierte SPARQL Query auf LINDAS für Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Schweizer Klassifikation

url: https://lindas.admin.ch/sparql/?query=SELECT * FROM <https://lindas.admin.ch/sfoe/cube> WHERE {<https://energy.ld.admin.ch/sfoe/bfe_ogd10_energieforschungsstatistik_ch/3/observation/2015_2_FE_Bund_BFE> ?p ?obs .}

fr: SPARQL - Statistique de la recherche énergétique selon la classification de l'Agence internationale de l'énergie

de: SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Klassifikation der Internationalen Energieagentur

fr: Query prédefinie sur LINDAS pour Statistique de la recherche énergétique selon la classification de l'Agence internationale de l'énergie

de: Vordefinierte SPARQL query auf LINDAS für Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Klassifikation der Internationalen Energieagentur

url: https://lindas.admin.ch/sparql/?query=SELECT * FROM <https://lindas.admin.ch/sfoe/cube> WHERE {<https://energy.ld.admin.ch/sfoe/bfe_ogd10_energieforschungsstatistik_iea/3/observation/2020_6319_FE_Bund_BFE> ?p ?obs .}

fr:
Chaque année, l'OFEN établit la statistique de la recherche énergétique de la Confédération, qui recense les projets de recherche énergétique financés par les pouvoirs publics et présente une vue d'ensemble détaillée des flux de trésorerie. Cette statistique est disponible selon la classification de l'AIE ou la classification suisse. Le relevé est élaboré à partir de banques de données fédérales et des déclarations des centres de recherche concernés.

### Resources description (see below for download links)
 This dataset consists of different kinds of resources:

__DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Raw data file(s). They contain the complete dataset. Some attributes are coded (e.g. the attribute "class" may contain the value "ri1" instead of the full name "Sonstige Verwendungszwecke"). Exact meaning and translations for those codes are in a separate CATALOG resource.

__SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Example request on the LINDAS SPARQL endpoint for Linked Data access.

__CATALOG - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Catalog(s) file(s) contain the human-readable translations of the coded attributes in the DATA ressources.

de:
Das BFE erstellt jährlich die EFstat des Bundes, die Auskunft über die Aufwendungen der mit öffentlichen Mitteln finanzierten Energieforschung sowie eine detaillierte Zusammenstellung der Geldflüsse gibt. Für die Angaben sind beide der IEA-Klassifizierung und der CH-Klassifizierung zusammengestellt. Die Angaben beruhen auf den Datenbanken des Bundes sowie ergänzend der Deklaration der fördernden Stellen.

### Resources description (see below for download links)
 This dataset consists of different kinds of resources:

__DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Raw data file(s). They contain the complete dataset. Some attributes are coded (e.g. the attribute "class" may contain the value "ri1" instead of the full name "Sonstige Verwendungszwecke"). Exact meaning and translations for those codes are in a separate CATALOG resource.

__SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Example request on the LINDAS SPARQL endpoint for Linked Data access.

__CATALOG - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Catalog(s) file(s) contain the human-readable translations of the coded attributes in the DATA ressources.

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

it: Governo e settore pubblico

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

en: CH Datenmodell, geodienste.ch

it: CH Datenmodell, geodienste.ch

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Der Perimeter landwirtschaftliche Nutzflächen (LN) und Sömmerungsflächen stellt die potenziell zu bewirtschaftende Landwirtschaftsfläche, ohne die landwirtschaftlich unproduktiven Flächen dar. Die Daten entsprechen dem MGDM Perimeter LN- und Sömmerungsflächen.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Landw. Bewirtschaftung: Perimeter LN- und Sömmerungsflächen Kanton Schaffhausen


kennzahlen-neuwagenflotte

title_for_slug: Kennzahlen Neuwagenflotte PW

fr: Statistiques des voitures neuves

de: Kennzahlen Neuwagenflotte PW

en: Key figures for new passenger cars

it: Indicatori parco automobili nuove

label: Storymap

fr: Prix moyen d’un véhicule

de: Durchschnittliche Fahrzeugpreise

en: Average vehicle prices

it: Prezzi medi dei veicoli

fr: Le jeu de données indique le prix moyen d’une voiture de tourisme immatriculée pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2017. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average vehicle prices for newly registered passenger cars per year and per canton. The data series is available from 2017. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen Fahrzeugpreise bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2017 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati di dati mostra i prezzi medi delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2017. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Émissions moyennes de CO2

de: Durchschnittliche CO2-Emissionen

en: Average CO2 emissions

it: Emissioni medie di CO2

fr: Le jeu de données indique les émissions moyennes de CO2 des voitures de tourisme immatriculées pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average CO2 emissions of newly registered passenger cars per year and per canton. The data series is available from 2014. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati di dati mostra le emissioni medie di CO2 delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Nombre de voitures de tourisme neuves

de: Anzahl neuer Personenwagen

en: Number of new passenger cars

it: Numero di automobili nuove

fr: Le jeu de données indique les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme en chiffres absolus, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the absolute number of new passenger car registrations per year and per canton. The data series is available from 2014. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die absolute Anzahl von Neuzulassungen bei den Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il numero assoluto di automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Poids à vide moyen

de: Durchschnittliches Leergewicht

en: Average unladen weight

it: Peso a vuoto medio

fr: Le jeu de données indique le poids à vide moyen des voitures de tourisme immatriculées pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average unladen weight for newly registered passenger cars per year and per canton. The data series is available from 2014. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt das durchschnittliche Leergewicht bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il peso a vuoto medio delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Consommation moyenne de carburant

de: Durchschnittlicher Treibstoffverbrauch

en: Average fuel consumption

it: Consumo medio di carburante

fr: Le jeu de données indique la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme immatriculées pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average fuel consumption for newly registered passenger cars per year and per canton. The data series is available from 2014. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il consumo medio di carburante delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Proportion de véhicules 4x4

de: Anteil Allradfahrzeuge

en: Share of all-wheel drive vehicles

it: Percentuale di veicoli a trazione integrale

fr: Le jeu de données indique la proportion de véhicules 4x4 dans les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the share of all-wheel drive vehicles among newly registered passenger cars per year and per canton. The data series is available from 2014. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den Anteil von Allradfahrzeugen bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di automobili a trazione integrale di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Part de véhicules électriques

de: Anteil Elektrofahrzeuge

en: Share of electric vehicles

it: Percentuale di veicoli elettrici

fr: Le jeu de données indique la part de véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the share of electric vehicles among newly registered passenger cars per year and per canton. The data series is available from 2014. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den Anteil Elektrofahrzeuge bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di automobili elettriche di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr:
Depuis 2014, les principales statistiques sur la flotte de voitures de tourisme neuves sont évaluées par année et par canton. Les statistiques portent sur le nombre d’immatriculations, la proportion de véhicules 4x4, la part de véhicules électriques, la consommation moyenne de carburant, le poids à vide moyen, les émissions moyennes de CO2 et, depuis 2017, le prix moyen d’un véhicule.

Base légale: art. 11 de l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE)

en:
Since the 2014 reporting year, key figures for new passenger car registrations have been evaluated by year and by canton. For each canton, key figures such as the number of registrations, share of all-wheel drive vehicles, share of electric vehicles, average fuel consumption, average unladen weight, average CO2 emissions and also, from 2017, average vehicle prices are shown.

Legal basis: Energy Efficiency Ordinance (EnEO), Art. 11

de:
Seit dem Berichtsjahr 2014 werden wichtige Kennzahlen zur Neuwagenflotte der Personenwagen (PW) des jeweiligen Jahres nach Kanton ausgewertet. Pro Kanton sind Kenngrössen wie die Anzahl Zulassungen, Anteil Allradfahrzeuge, Anteil Elektrofahrzeuge, durchschnittlicher Treibstoffverbrauch, durchschnittliches Leergewicht, durchschnittlicher CO2-Ausstoss und ab 2017 auch die durchschnittlichen Fahrzeugpreise ausgewiesen.

Rechtsgrundlage: Energieeffizienzverordnung (EnEV) Art. 11

it:
A partire dall'anno di riferimento 2014, per ciascun Cantone vengono analizzati i principali indicatori relativi al parco automobili nuove dell'anno in questione. Per ciascun Cantone sono indicati dati chiave come il numero di immatricolazioni, la percentuale di veicoli a trazione integrale, la percentuale di veicoli elettrici, il consumo medio di carburante, il peso a vuoto medio, le emissioni medie di CO2 e, dal 2017, anche i prezzi medi dei veicoli.

Base legale: ordinanza sull’efficienza energetica (OEEne), nello specifico l'articolo 11

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.


vekehr-velowegnetz-kanton-schaffhausen

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: vekehr-velowegnetz-kanton-schaffhausen

de: langsamverkehr velo individualverkehr mountainbike fahrrad

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

en: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Kanton Schaffhausen

de: Kanton Schaffhausen

en: Kanton Schaffhausen

it: Kanton Schaffhausen

de: Der Datensatz enthält Informationen über das Velowegnetz des Kantons und den ausserkantonalen Verbindungen der Kantonsteile Schaffhausen. Es beschreibt u.a. die Beschaffenheid der Belagsoberfläche und Führungsart des Verkehrs.

name: Tiefbau Schaffhausen Verkehr und Infrastrukturbau

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

en: Office for Geoinformation Canton Schaffhausen

it: Ufficio di geoinformazione del Cantone di Sciaffusa

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

en: The Office of Geoinformation manages and publishes the geodata of the Canton of Schaffhausen as OGC geodata services and as file downloads. All currently available geodata subject to OGD are listed here.

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

it: L'Ufficio di geoinformazione gestisce e pubblica i geodati del Cantone di Sciaffusa come geoservizi OGC e come file da scaricare. Tutti i geodati attualmente disponibili soggetti all'OGD sono elencati qui.

de: Verkehr Velowegnetz Kanton Schaffhausen


envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: umwelt grundwasser deckschicht

de: Die Deckschicht zeigt die ungefähre Ausdehnung von feinkörnigen, schlecht durchlässigen Schichten im Bereich der nutzbaren Grundwasservorkommen auf. Diese Schichten sind mehrere Meter mächtig und schützen das Grundwasser vor einsickernden Verunreinigungen. In diesen Gebieten gibt es Bohreinschränkungen, um die Deckschicht nicht zu verletzen.

de: Grundwasser Deckschicht Kanton Schaffhausen


gebaudealter-kanton-schaffhausen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

title_for_slug: gebaudealter-kanton-schaffhausen

de: alter jahr haus

de: Gebäudebestand im Kanton Schaffhausen nach Gebäudealter.

name: Amt für Geoinformation des Kantons Schaffhausen

de: Gebäudealter Kanton Schaffhausen


strassenrichtplan-kanton-schaffhausen

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: strassenrichtplan-kanton-schaffhausen

de: strassenrichtplan eigentum ortstafel unterhalt funktion strassen

fr: SH Datenmodell (INTERLIS, GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Im Datensatz des Strassenrichtplans des Kantons Schaffhausen sind die Funktionen der einzelnen Strassen und Wege auf kantonaler wie kommunaler Ebene abgebildet; der Inhalt ist behördenverbindlich. Gemäss heute gültigem Strassengesetz (Art. 27) sind die jeweiligen Richtpläne alle 10 Jahre zu überprüfen und nötigenfalls anzupassen. Die Gemeinden können optional das Eigentum sowie den baulichen und betrieblichen Unterhalt des Strassen- und Wegnetzes (Zuständigkeiten) zusätzlich abbilden.

de: Strassenrichtplan Kanton Schaffhausen


tran

de: Verkehr

de: verkehr rettungsachsen

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Kanton Schaffhausen

de: Rettungsachsen sind definierte Routen auf dem kantonalen Strassennetz, die im Krisenfall (z.B. bei Erdbeben) mit höchster Priorität offen gehalten werden müssen. Die Infrastruktur der Rettungsachsen sind baulich so zu gestalten (z.B. Erdbebensicherheit), dass Verkehrsunterbrüche möglichst gering gehalten werden.

de: Verkehr Rettungsachsen Kanton Schaffhausen


planungszonen-kanton-schaffhausen

envi

de: Umwelt

title_for_slug: planungszonen-kanton-schaffhausen

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

en: CH Datenmodell, geodienste.ch

it: CH Datenmodell, geodienste.ch

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Die Planungszone (Art. 27 RPG) bezeichnet ein Gebiet, in dem Nutzungspläne erlassen oder geändert werden müssen. Die Planungszone wird von einer Behörde erlassen und ist sofort mit deren Erlass rechtswirksam. In einem mit Planungszone bezeichnetem Gebiet darf nichts unternommen werden, das die (zukünftige) Nutzungsplanung präjudizieren würde.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Planungszonen Kanton Schaffhausen


hohenkurven-kanton-schaffhausen

title_for_slug: hohenkurven-kanton-schaffhausen

de: hohenkurven hohenmodell

de: Die Höhenkurven sind über den ganzen Kanton Schaffhausen verfügbar. Verfügbare Äquidistanzen zwischen den Höhenkurven sind 1.0 m. Die Höhenkurven werden mit Liniengeometrie samt Höhenattribut geliefert. Als Berechnungsgrundlage dient das swissSURFACE 3D der swisstopo basierend auf Laserscanning-Daten aus der Befliegung vom 2018.

de: Höhenkurven Kanton Schaffhausen


regi

de: Regionen und Städte

de: naturgefahr erdrutsch naturereignisse hochwasser schneerutsch lawine naturprozesse

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Naturereigniskataster (StorMe) Die Kantone sind gemäss Bundesgesetzgebung über den Wald und den Wasserbau verpflichtet, einen Naturereigniskataster zu führen. Mit «StorMe» stellt der Bund den Kantonen dazu ein umfassendes Werkzeug zur Verfügung. StorMe ist die schweizweit zentrale Datenbank für die Erfassung und Verwaltung von Naturereignissen für die Prozesse Hochwasser, Oberflächenabfluss, Rutschung, Sturz und Lawine. In «StorMe» werden einzelne Naturereignisse oder grössere Ereignisse erfasst, die Schäden verursacht haben oder ein beträchtliches Gefahrenpotenzial aufweisen. Dabei werden Ort und Zeitpunkt so genau als möglich erfasst und falls vorhanden mit Angaben zum Wetter, Prozess und Ablauf ergänzt. Das Aufzeichnen der Prozessräume mit GIS-Werkzeugen, der Ursachen und die Auswirkungen abgelaufener Ereignisse hilft bei der Ausscheidung potenzieller Gefahrenbereiche sowie der Abschätzung der Wiederkehrperiode von gefährlichen Prozessen. Die Inhalte aus dem Ereigniskataster sind daher eine wichtige Grundlage bei der Gefahrenbeurteilung.


ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

de: Das Thema "Grundwasserwärmenutzung" zeigt den ungefähren Standort der bewilligten Grundwasserentnahmen zu Wärmezwecken an. Das Zusatzattribut "Anzahl Liter/Minute" gibt die konzessionierte Wassermenge an, die maximal gefördert werden darf. Die Datenpunkte werden laufend aktualisiert.

de: Energie Grundwasserwärmenutzung Kanton Schaffhausen


de: geologie baugrundklassen

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Kanton Schaffhausen

de: Die Karte der Baugrundklassen wurde 2017 auf Basis der Norm SIA 261, Ausgabe 2014, erstellt und anfangs 2018 im GIS Schaffhausen aufgeschaltet. Bei der vorliegenden Karte handelt es sich um eine Hinweiskarte, das heisst, sie hat keine rechtliche Verbindlichkeit und ist daher von rein informativem Charakter. Die Karte der seismischen Baugrundklassen gibt einen groben Überblick, welche Gebiete im Falle eines Erdbebens einen eher günstigen bzw. eher ungünstigen Untergrund aufweisen und ob daher detailliertere Untersuchungen im Falle eines Bauvorhabens notwendig sind. Die Ausscheidung der Baugrundklassen stellt eine Vereinfachung der Untergrundverhältnisse dar und ist aufgrund des Bearbeitungsmassstabes von 1:25'000 nicht parzellenscharf. Die Karte der Baugrundklassen dient Planern (Geologen, Ingenieuren, Architekten) zur generellen qualitativen Bewertung von Standorteffekten bei Erdbeben und somit als Grundlage für die erdbebengerechte Bemessung von Tragwerken. Die Angaben der Karte sind jeweils standortspezifisch zu überprüfen. Falls lokale geotechnische Untersuchungen Abweichungen von der Baugrundklassenkarte ergeben, sollen die lokalen Befunde für die Dimensionierung der Tragwerke verwendet werden.


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

de: weinbezeichnung weinbau reblage reben rebbau landwirtschaft

de: Im Weinbau wird mit dem Begriff Weinbezeichnung (auch Reblage genannt) ein geographisch abgegrenztes Gebiet (wie Gemeinde oder Ortsteil) bezeichnet. Die Weinbezeichnung kann auf der Weinetikette vermerkt werden.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Landw. Bewirtschaftung: Reben Perimeter Weinbezeichnungen Kanton Schaffhausen


envi

de: Umwelt

de: av schaffhausen dtm dm01 amtliche-vermessung dtm-av hohenmodell sh

fr: (ASC)

de: (ASC)

en: (ASC)

it: (ASC)

fr: (XYZ)

de: (XYZ)

en: (XYZ)

it: (XYZ)

de: Das DTM (Digitales Geländemodell) ist ein Punktraster, bei welchem jeder Punkt eine Höhe besitzt. Es bildet die Form der Erdoberfläche ab ohne Einbezug von beständigen und sichtbaren Landschaftselemente wie Bewuchs, Wälder, Hochbauten und weitere Kunstbauten. Rasterweite ist 0.5m. Absolute Höhengenauigkeit 0.15 m (einfacher mittlerer Fehler). Das DTM basiert auf Laserscanning-Daten aus Befliegung März/April 2013.

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: DTM (Digitales Geländemodell) Kanton Schaffhausen


regi

de: Regionen und Städte

de: av schaffhausen dom dm01 amtliche-vermessung dom-av hohenmodell sh

de: Das DOM (Digitales Oberflächenmodell) ist ein Punktraster, bei welchem jeder Punkt eine Höhe besitzt. Es bildet die Form der Erdoberfläche ab, wobei alle beständigen und sichtbaren Landschaftselemente wie Boden, Bewuchs, Wälder, Hochbauten und weitere Kunstbauten einbezogen werden. Rasterweite ist 0.5m. Absolute Höhengenauigkeit 0.15 m (einfacher mittlerer Fehler). Das DOM basiert auf Laserscanning-Daten aus Befliegung März/April 2013.

de: DOM (Digitales Oberflächenmodell) Kanton Schaffhausen


de: geologie felsuberdeckung

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Kanton Schaffhausen

de: Die Felsüberdeckungskarte wurde 2017 im Rahmen der Baugrundklassenkartenerstellung erstellt und basiert auf den Felsisohypsen und dem Geländeoberflächenmodell. Sie wurde anfangs 2018 im GIS Schaffhausen aufgeschaltet. Die Felsüberdeckungskarte gibt den Abstand zwischen Fels- und Erdoberfläche an und damit die Mächtigkeit der sog. Lockergesteine, die sich über dem Felsuntergrund befinden. Die Mächtigkeit wird als Flächen (Polygone) dargestellt und in 5 Klassen unterteilt: bis 1 m, >1-5 m, >5-20 m, >20-50 m und >50 m. Die Felsüberdeckungskarte ist einerseits eine wichtige Grundlage zur Erstellung der seismischen Baugrundklassenkarte, andererseits dient sie bei Bohr- oder Bauprojekten der Einschätzung des Untergrunds.


naturschutzinventar-kanton-schaffhausen

title_for_slug: naturschutzinventar-kanton-schaffhausen

de: raumplanung richtplan nhg lebensraum naturschutzinventar

fr: SH Datenmodell (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Die Grundlagenkarte der Naturschutzinventare wurde 2017-18 auf Basis der bestehenden kommunalen und kantonalen Naturschutzinventare digital erstellt und Anfangs 2019 im GIS Schaffhausen aufgeschaltet. Im vorliegenden Grundlagenplan werden im Grundsatz die rechtsgültigen und somit behördenverbindlichen Inventare abgebildet, ausser bei Gemeinden, von denen Vorprüfungen vorliegen. Die Grundlagenkarte der Naturschutzinventare gibt einen Überblick über die Inventarobjekte und -zonen im Kanton Schaffhausen. Es werden alle Objekte (gemäss Art. 8 NHG SH) und Zonen (gemäss Art. 7 NHG SH) der kommunalen und des kantonalen Naturschutzinventars (gemäss Art. 6, 6a NHG SH) abgebildet. Unter den kantonalen Inventarinhalten werden ebenfalls die Richtplanobjekte aufgeführt. Die Objekte und Zonen sind einem von 8 Lebensraumtypen zugeordnet (Trockenstandorte, Gewässer & Feuchtgebiete, Bestockung, Geotope, Landschaften, Spezifische Lebensräume oder weitere Objekte). Dem zugrunde liegt ein einheitliches kantonales Daten- und Darstellungsmodell. Die Grundlagenkarte der Naturschutzinventare dient Gemeinden, Planern und Organisationen zur Abwägung von Bauvorhaben. Gemeinden erhalten einen Überblick, was bei der nächsten Zonenplanrevision zu berücksichtigen ist.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Naturschutzinventar Kanton Schaffhausen


envi

de: Umwelt

de: storfallverordnung betriebe konsultationsbereich risiko stfv chemie gefahr

de: Der Risikokataster gibt eine Übersicht über alle Anlagen im Kanton Schaffhausen, die der Störfallverordnung gemäss Art. 1 [SR 814.012, StFV] unterstehen. Die sogenannten Konsultationsbereiche um risikorelevante Anlagen dienen der Koordination der Raumplanung mit der Störfallvorsorge gemäss Art. 11a StFV.

de: Risikokataster Chemie Kanton Schaffhausen


denkmalpflege-denkmalschutzobjekte

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

title_for_slug: denkmalpflege-denkmalschutzobjekte

de: Denkmalschutzobjekte sind wertvolle Baudenkmäler, die im Inventar der Schutzobjekte nach Art. NHG 6 Abs. 1 (Denkmalschutzinventar) geführt werden und eigentümerverbindlich geschützt sind.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Denkmalpflege Denkmalschutzobjekte


agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

de: Regionen und Städte

de: bewirtschaftungseinheiten betrieb landwirtschaft produktionsstatten

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Die Bewirtschaftungseinheiten beschreiben, welche Flächen von welchem Betrieb und allenfalls von welchen Produktionsstätten aus bewirtschaftet werden. Die Summe aller „Bewirtschaftungseinheiten“ eines Betriebes ergibt die Betriebsfläche, resp. den Alpperimeter im Sömmerungsgebiet. Die Daten entsprechen dem MGDM Bewirtschaftungseinheit.

de: Landw. Bewirtschaftung: Bewirtschaftungseinheit Kanton Schaffhausen


tran

de: Verkehr

de: naturschutz reptilien amphibien fledermause wildtierkorridore

de: SH Datenmodell (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Kanton Schaffhausen

de: Mobilität ist für Wildtiere lebenswichtig. Sie ermöglicht den genetischen Austausch zwischen den verschiedenen Populationen und die saisonalen Wanderungen einzelner Populationen in ihren Lebensraum oder zwischen disjunkten Teillebensräumen. Die Lebensräume für wild lebende Tiere werden enger und häufiger fragmentiert. Insbesondere stark befahrene Strassen, Bahntrassen und kanalisierte Fliessgewässer stellen für viele Wildtiere nahezu unüberwindbare Barrieren dar. Dadurch werden Lebensräume lokaler Populationen zerschnitten und traditionelle Fernwechsel unterbunden. Um überleben zu können, sind viele Tierarten auf eine Verbindung und einen Austausch mit anderen Populationen angewiesen. Die im Richtplan ausgeschiedenen Wildtierkorridore von regionaler Bedeutung bezeichnen Korridore, bei welchen der Zustand verbessert und die Durchgängigkeit auf regionaler Ebene sichergestellt werden soll. Der Kanton und die Gemeinden berücksichtigen bei der Erfüllung ihrer Aufgabe die im Richtplan ausgewiesenen Wildtierkorridore. Für alle Gebiete mit Wildtierpassagen ist die Durchgängigkeit für die entsprechenden Tiergruppen sicherzustellen. Intakte Korridore sind zu erhalten. Die im Kantonalen Richtplan 2015 ausgeschiedenen Wildtierkorridore von regionaler Bedeutung stehen als Planungsinstrument zur Verfügung.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Wildtierkorridore von regionaler Bedeutung des Kantons Schaffhausen


envi

de: Umwelt

de: gefahrenkarte hochwasser naturgefahren intensitat gep

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Die Intensitätskarte Fulach plus GEP ist eine auf der Gefahrenkarte basierenden Hinweisfläche ohne Rechtsgültigkeit. Die Überflutungsflächen und Gewässeraustrittsstellen zeigen die Auswirkungen eines gleichzeitigen 100-jährlichen Hochwasserereignisses der Fulach bzw. Niederschlagereignisses über der Stadt Schaffhausen auf das Güterbahnhofgelände auf. Bei der Ausweisung dieser "Hinweisflächen" wurden - im Gegensatz zur Gefahrenkarte - zusätzlich der Einfluss der versiegelten städtischen Oberflächen sowie der Generelle Entwässerungsplan (GEP) berücksichtig. Die Intensitätskarte unterscheidet 3 Klassen: Schwache, mittlere und starke Intensität. Die Intensitätskarte Fulach plus GEP hat lediglich hinweisenden Charakter, rechtgültig ist nach wie vor die Gefahrenkarte.

de: Gefahrenkarte Intensität Fulach plus GEP (HQ 100)


regi

de: Regionen und Städte

en: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Gemäss Lärmschutz-Verordnung (SR 814.41) sind für alle Nutzungszonen Lärmempfindlichkeitsstufen zu erfassen. Die Daten basieren auf dem MGDM Lärmempfindlichkeitsstufen

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Lärmempfindlichkeitsstufen (in Nutzungszonen) Kanton Schaffhausen


netzbelastung-verkehr

title_for_slug: netzbelastung-verkehr

de: netzbelastung anzahl autos durchfahrten zahlung verkehr verkehr

fr: CH Datenmodell (Interlis, GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Die «Netzbelastung» stellt das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen (DTV, alle Wochentage Montag-Sonntag) im motorisierten Individualverkehr (MIV) auf einem Streckenabschnitt dar. Die Netzbelastung ist abhängig vom Ausbaustandard (und damit der Streckenkapazität) sowie der Strassennutzung (und damit der Streckenauslastung). In der Netzbelastung spiegeln sich daher die Netzhierarchie von Nationalstrassen (Autobahnen), Kantonsstrassen und Gemeindestrassen sowie das Routenwahlverhalten der Verkehrsteilnehmer wieder. Das Erhebungsjahr ist das Jahr, in dem der DTV zuletzt gemessen wurde. Der angegebenen und dargestellte DTV-Wert wurde für das gültige Jahr vom Erhebungsjahr aus hochgerechnet.

de: Verkehr Netzbelastung Kanton Schaffhausen


regi

fr: Régions et villes

de: grundwasserschutzzonen wasserressourcen grundwasserschutzareale gws gewasserschutz

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Die Gewässerschutzkarte mit den darin aufgeführten besonders gefährdeten Gewässerschutzbereichen Au (d.h. nutzbare unterirdische Gewässer) und Ao (d.h. oberirdische Gewässer und dessen Uferbereiche), sowie Grundwasserschutzzonen und -areale dienen der nachhaltigen Bewirtschaftung der natürlichen Wasserressourcen. Sie ist das entscheidende Instrument für den planerischen Gewässerschutz und wird von den Kantonen erstellt.

de: Planerischer Gewässerschutz Kanton Schaffhausen


tran

fr: Transports

de: Verkehr

de: individualverkehr fahrzeuge verkehrsmessstellen verkehrszahlung

de: Kanton Schaffhausen

de: Verkehrsmessungen (auch Verkehrszählungen) dienen der Ermittlung der Anzahl Fahrzeuge, die einen Strassenquerschnitt in einem bestimmten Zeitraum passieren. Verkehrsmessstellen können dauerhaft oder periodisch betrieben werden. Je nach Ausstattung bzw. Erfassungstechnologie (bspw. Radar, Detektionsschlaufen) können bis zu zehn verschiedene Fahrzeugklassen unterschieden werden. Die ermittelten Daten sind Grundlage für betriebliche und strategische Verkehrsplanungen.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Verkehr Messstellen Verkehrszählung Kanton Schaffhausen


forst-wald-kanton-schaffhausen

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: forst-wald-kanton-schaffhausen

de: forst waldareal

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Hinweis auf Waldareal basierend auf der amtlichen Vermessung. Die Waldgrenzen werden im Rahmen von Projekten durch das Kantonsforstamt überprüft und vom Amt für Geoinformation nachgeführt, sind jedoch in der Regel nicht rechtsverbindlich.

de: Forst Wald Kanton Schaffhausen


relief-kanton-schaffhausen

title_for_slug: relief-kanton-schaffhausen

de: relief hohenmodell 2013

fr: Kanton Schaffhausen

de: Schattiertes Relief aus Höhendaten, Graustufen, Pixelgrösse 0.5m, basierend auf Laserscanning-Daten aus Befliegung März/April 2013.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Relief Kanton Schaffhausen


de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: Die Nutzungsflächen entsprechen den landwirtschaftlich genutzten Flächen gemäss landwirtschaftlicher Begriffsverordnung (LVB), Direktzahlungsverordnung und der daraus abgeleiteten Definitionen der Nutzungen durch den Bund und die Kantone. Die Daten entsprechen dem MGDM Nutzungsflächen.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

de: Landw. Bewirtschaftung: Nutzungsflächen Kanton Schaffhausen


de: ausschlussgebiete landwirtschaft nutzungsungsplanung raumplanung

de: Kanton Schaffhausen

de: Speziallandwirtschaftszonen gemäss Raumplanungsgesetz ermöglichen landwirtschaftliche Nutzungen, die in der normalen Landwirtschaftszone nicht umsetzbar wären (Art. 16a Abs. 3). Damit sollen der Landwirtschaft grössere bodenunabhängige Produktionsanlagen für Pflanzen und Tiere ermöglicht werden. Dies sind rechtlich gesehen jene Fälle, wo Bauten und Anlagen und ihre geplante Nutzung über die sogenannte innere Aufstockung hinausgehen. Speziallandwirtschaftszonen dürfen gemäss kantonalem Richtplan in folgenden sieben Ausschlussgebieten nicht ausgeschieden werden (Richtplan-Kap. 1-1-1/6): - in national geschützten Landschaften ausserhalb der Bauzone (BLN-Gebiete) - in schützenswerten Landschaften von kantonaler Bedeutung, ausgenommen in der Nähe eines bestehenden Betriebes - in Zonen sowie bei Objekten von kantonaler und nationaler Bedeutung - in Trockenwiesen und -weiden von nationaler Bedeutung (TWW-Vorranggebiete) - in Wasser- und Zugvogelreservaten - in Grundwasserschutzzonen S1-S3 (planerischer Gewässerschutz in Kraft) - in Materialabbaugebieten; - in Freihaltegebieten (gemäss kommunaler Nutzungsplanung) - in Bauentwicklungsgebieten und Reservezonen (gemäss kommunaler Nutzungsplanung) Die Ausschlussgebiete stellen ein Orientierungsrahmen dar und sind nicht parzellenscharf abgebildet.

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

de: Ausschlussgebiete Speziallandwirtschaftszonen Kanton Schaffhausen


regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

de: umwelt grundwasserleiter grundwasser

de: Die Grundwasserkarte wurde 2023 überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht. Die Mächtigkeiten beziehen sich auf den wassergesättigten Teil eines Grundwasserleiters und geben dessen ungefähren Höhenbereich ab Grundwasserstauer an: Die Mächtigkeiten werden als Flächen (Polygone) dargestellt und in 4 Klassen unterteilt: gering (0-2 m), mittel (2-10 m), gross (10-20 m) und sehr gross (über 20 m). Zudem beinhaltet der Datensatz Angaben zu den Druckverhältnissen sowie zu vorhandenen Grundwasser-Stockwerken und deren Lage.

de: Grundwasser Grundwasserleiter Kanton Schaffhausen


gefahrenkarte-kanton-schaffhausen

title_for_slug: gefahrenkarte-kanton-schaffhausen

de: naturgefahrenkarte rutschung ubersarung naturgefahr wasserprozess fliessgeschwindigkeit extremereignis fliesstiefe sturzprozess

de: SH Datenmodell (INTERLIS, GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Die Kantone sind gemäss Bundesgesetzgebung über den Wald und den Wasserbau verpflichtet, die Naturgefahren zu erfassen und diese bei raumwirksamen Tätigkeiten zu berücksichtigen. Dazu müssen in Zusammenarbeit mit den Gemeinden Gefahrenkarten bzw. Gefahrenhinweiskarten erstellt werden. Gefahrenkarten werden primär innerhalb der Siedlungsgebiete erstellt und bilden die mögliche Gefährdung durch Hochwasser, Sturz- und Rutschprozesse parzellengenau ab. Gefahrenkarten geben Auskunft über die Gefahrenart und Gefahrenstufe (gelb, blau, rot, gelb-weiss-schraffiert), welche eine Kombination aus der Intensitätsstufe (schwach, mittel, stark) und der Eintretenswahrscheinlichkeit (Jährlichkeiten 30, 100, 300, Extremereignis) darstellt. Die Gefahrenkarten müssen von den Gemeinden in der Zonen- und Nutzungsplanung umgesetzt werden und sind als verbindliche Grundlage bei Bauvorhaben zu berücksichtigen. Die Gefahrenkarten wurden 2017 für das gesamte Kantonsgebiet überarbeitet. Die Umhüllende umfasst alle aktuellen Gefahrenflächen der Prozesse Hochwasser, Rutsch und Sturz. Umhüllende und Gefahrenflächen im Geoportal Schaffhausen sind behördenverbindlich und werden mit der Umsetzung in der kommunalen Nutzungsplanung eigentümerverbindlich. Die eigentümerverbindlichen "Naturgefahrenzonen" sind unter der Nutzungsplanung überlagernde Nutzung ersichtlich.

de: Gefahrenkarte Kanton Schaffhausen


de: umwelt quellhorizont grundwasser

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Ein Quellhorizont ist eine an die Erdoberfläche reichende, wasserstauende Schicht, längs derer mehrere Quellen austreten. Der Verlauf beschreibt die Lage des Quellhorizontes als Linie.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Grundwasser Quellhorizonte Kanton Schaffhausen


vernetzungsprojekte-kanton-schaffhausen

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

title_for_slug: vernetzungsprojekte-kanton-schaffhausen

de: vernetzung okologie landwirtschaft

de: Kanton Schaffhausen

de: Die Ziele der Vernetzungsprojekte sind die landschaftstypische Lebensraumvielfalt und die Vernetzung der verschiedenen Lebensräume auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche im Kanton Schaffhausen zu fördern.

de: Vernetzungsprojekte Kanton Schaffhausen


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Darstellung der Hauptheizsysteme von Gebäuden.

name: Energiefachstelle des Kantons Schaffhausen

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Energie Anteil erneuerbare Heizsysteme pro Gemeinde Kanton Schaffhausen


bienenstandorte-kanton-schaffhausen

title_for_slug: bienenstandorte-kanton-schaffhausen

de: bienenstandorte bienenstande

de: Der Datensatz umfasst alle Bienenstände mit Imker im Kanton Schaffhausen sowie angrenzende vom Kanton Zürich und der deutschen Enklave Büsingen. Zur Bekämpfung von Bienenkrankheiten ist das Wissen über den genauen Standort der Bienenstände von zentraler Bedeutung.

de: Bienenstandorte Kanton Schaffhausen


de: umwelt wasserscheide grundwasser

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Die Grundwasserkarte wurde 2016 letztmals überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht. Die zwei, im Kanton Schaffhausen belegten Wasserscheiden wurden letztmals 2015 bearbeitet. Wasserscheiden sind Schwellen (Linien) im Untergrund und bilden die natürliche Grenze zwischen zwei benachbarten Grundwasser-Einzugsgebieten. Der Schwerkraft folgend, fliesst das Grundwasser auf der einen Seite der Wasserscheidenlinie in eine Richtung und auf der anderen Seite in die entgegengesetzte Richtung. Die Grundwasserscheiden bzw. die Grundwasserfliessrichtungen sind einerseits eine wichtige Grundlage zur Ergänzung der Grundwasserkarte, andererseits sind sie wichtig fürs Verständnis bei komplexen Grundwassersystemen.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Grundwasser Wasserscheide Kanton Schaffhausen


tran

de: Verkehr

de: langsamverkehr velo individualverkehr mountainbikerouten mountainbike

de: Kanton Schaffhausen

de: Die Karte bildet die Mountainbikerouten ab.

de: Verkehr Mountainbikerouten Kanton Schaffhausen


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: ara einzugsgebiet verfahrenstechnik einleitstelle abwasserreinigungsanlage

de: Das im Kanton Schaffhausen anfallende Abwasser wird in zwei kommunalen und fünf Verbandskläranlagen gereinigt. Die ARA sind auf eine Ausbaugrösse zwischen 350 und 145’000 Einwohnergleichwerte dimensioniert. Das Abwasser von zwei Schaffhauser Gemeinden und vier Ortsteilen wird in deutschen ARA gereinigt. Umgekehrt beträgt der Abwasseranteil aus Deutschland in der grössten Schaffhauser ARA 90%. Schaffhauser ARA reinigen zudem das Abwasser einer weiteren deutschen Gemeinde, drei Gemeinden aus dem Kanton Zürich und vier Gemeinden aus dem Kanton Thurgau. Täglich fallen im Kanton Schaffhausen ca. 100'000 m3 Abwasser an, die gesammelt, transportiert und gereinigt werden müssen. Alle ARA entfernen die organischen Schmutzstoffe, die Nährstoffe Stickstoff und Phosphor. In den kommenden Jahren werden zwei Schaffhauser ARA mit einer 4. Reinigungsstufe zur Elimination der Mikroverunreinigungen erweitert. 40 bis 50 private Kleinkläranlagen reinigen das Abwasser von abgelegenen Bauten.

de: Abwasserreinigungsanlagen (ARA) Kanton Schaffhausen


de: langsamverkehr inline skating rollschuh

de: Informationen über das Skatingroutennetz im Kanton Schaffhausen.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Verkehr Skatingrouten Kanton Schaffhausen


educ

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

de: Energie

de: Stromproduktion aus Photovoltaikanlagen pro Gemeinde und pro Einwohner in kWh.

de: Energie Solarstromproduktion pro Gemeinde und Einwohner Kanton Schaffhausen


de: altlasten belastet kbs altlastenkataster

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Der Kanton Schaffhausen führt nach Vorgaben des Bundes einen Kataster der belasteten Standorte ("Altlastenkataster"). Darin sind alle bekannten Standorte verzeichnet, bei denen zumindest mit grosser Wahrscheinlichkeit mit Abfällen im Untergrund gerechnet werden muss, unabhängig davon, ob von diesen Standorten eine Gefährdung ausgeht oder nicht. Die Informationen des Katasters sind öffentlich.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Kataster der belasteten Standorte Kanton Schaffhausen


agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

de: Regionen und Städte

de: biodiversitatsforderflachen vernetzung landwirtschaft qualitatsstufen

de: Um die natürliche Artenvielfalt zu erhalten und zu fördern, unterstützt der Bund Biodiversitätsförderflächen für die Qualitätsstufe II sowie für die Vernetzung. Die Daten entsprechen dem MGDM Biodiversitätsförderflächen, Qualitätsstufe II und Vernetzung

de: Landw. Bewirtschaftung: Biodiversitätsförderflächen, Qualitätsstufe II und Vernetzung Kanton Schaffhausen


envi

de: Umwelt

de: umwelt grundwasser flurabstand

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Kanton Schaffhausen

de: Flurabstandskarte: Die Flurabstandskarte basiert auf der Grundwasserkarte und wurde 2017 letztmals überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht. Als Flurabstand wird der vertikale Abstand zwischen der Erdoberfläche und dem mittleren Grundwasserspiegel bezeichnet. Der Abstand wird als Flächen (Polygone) dargestellt und in 5 Klassen unterteilt: >0-2 m, >2-4 m, >4-10 m, >10-15 m und über 15 m Abstand. Die Flächen wurden nur in Gebieten mit nutzbaren Grundwasservorkommen ausgeschieden. Kenntnisse über den Flurabstand sind beispielsweise bei der Planung von Bauprojekten wichtig, wenn es darum geht abzuschätzen, ob bei Untergeschossen mit Grundwasser zu rechnen ist oder nicht.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

de: Grundwasser Flurabstand Kanton Schaffhausen


erschliessungsstand-kanton-schaffhausen

title_for_slug: erschliessungsstand-kanton-schaffhausen

fr: SH Datenmodell (INTERLIS, GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Der Stand der Erschliessung enthält Informationen zum Überbauungsstand, zum Erschliessungsstand und zum Stand der Baureife der Bauzonen.

de: Erschliessungsstand Kanton Schaffhausen


fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

de: Fruchtfolgeflächen (FFF) sind die wertvollsten Landwirtschaftsflächen. Sie erfüllen klar definierte Kriterien punkto Bodenbeschaffenheit und klimatischer Verhältnisse. Gemäss dem Sachplan des Bundes muss jeder Kanton einen Mindestumfang an FFF gewährleisten. Für den Kt. Schaffhausen beträgt dieser Mindestumfang 8900 ha. Das Hauptziel des Sachplans FFF ist es, die ausreichende Versorgungsbasis des Landes mit Nahrungsmitteln in schweren Mangellagen zu sichern. Die FFF wurden 1985 von den Ackerbaustellenleitern erfasst und seither nicht grundsätzlich überarbeitet, sondern an die Gegebenheiten wie Bauzonen, Strassen, Wald, Naturschutz sowie Vermessungsgrundlagen angepasst. Erweiterungen von Bauzonen auf FFF erfordern eine Kompensation dieser Fläche sowie Nachweis des öffentlichen Interesses.


waldfunktionsplan-kanton-schaffhausen

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

title_for_slug: waldfunktionsplan-kanton-schaffhausen

de: waldfunktionsplanung erstrang drittrang zweitrang

de: SH Datenmodell (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: Der Waldfunktionsplan dient der nachhaltigen Sicherstellung der öffentlichen Interessen am Wald. Er gibt Auskunft über die Waldfunktionen und deren Gewichtung, definiert die langfristigen Ziele der Walderhaltung und legt die notwendigen Maßnahmen fest.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Waldfunktionsplan Kanton Schaffhausen


ener

de: Energie

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: energie erdwarmesonden

de: Das Thema "Erdwärmesonden" zeigt den ungefähren Standort der bewilligten Erdwärmesonden an. Das Zusatzattribut "Länge" gibt die Tiefe der Erdwärmesonde in Meter an. Die Datenpunkte werden laufend aktualisiert.

de: Energie Erdwärmesonden Kanton Schaffhausen