fr: lmeta transport-individuel-motorise voyage-multimodal automobiliste auto api temps-reel ocit-c voyage-intermodal

de: multi-modales-reisen embag motorisierter-individualverkehr automobilist ocit-c echtzeit inter-modales-reisen auto api

en: real-time inter-modal-journey motorist ocit-c api multi-modal-journey motorised-private-transport car

it: automobilist tempo-reale ocit-c api multi-modal-transport inter-modal-transport lmeca trasporto-privato-motorizzato macchina

label: Cookbook

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

label: ASTRA

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

format: SERVICE

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

real-time

display_name: real-time

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: id-de-ligne-suisse proprietaire autobus ligne train index-des-lignes donnees ligne-partielle passager lmeta

de: teilline linienverzeichnis zug linie daten proprietar swiss-line-id passagier embag bus

en: proprietary swiss-line-id passenger bus train line-directory partial-line data line

it: id-linea-svizzera passaggero lmeca autobus proprietario elenco-delle-linee treno linea linea-parzial dati

label: Terms of use

label: Linien - Daten

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

embag

display_name: embag

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parzial

display_name: linea-parzial

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

partial-line

display_name: partial-line

passager

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passaggero

display_name: passaggero

passagier

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passenger

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proprietaire

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proprietario

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swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teilline

display_name: teilline

train

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treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


fr: api lmeta calcul-de-couts prestataire-de-mobilite ojp-fare sans-prestation-de-transport couts tarifs prix

de: kostenberechnung mobilitatsdienstleister tarif ohne-beforderungsleistung embag ojp-fare kosten preis api

en: ojp-fare cost fare api cost-calculation without-transport-service price mobility-service-provider

it: prezzi calcolo-dei-costi lmeca tariffe costi ojp-fare fornitore-di-servizi-di-mobilita api senza-servizio-di-transporto

label: Direkter Link zum Dienst (hier integriert)

label: Details zum bereitgestellten Dienst (Code)

fr: OJP Fare Link

de: OJP Fare Link

en: OJP Fare Link

it: OJP Fare Link

fr: Study the cookbook entry on how to use the service: https://opentransportdata.swiss/de/?page_id=13486&preview=true

identifier: test

fr:
Nous mettons à disposition une première information sur les prix des TP suisses au moyen du service OJP fare. L'approche actuelle est expérimentale et basée sur des données d'intégration.

OJPFare pour les transports publics en Suisse basé sur NOVA Preisauskunft.

de:
Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten.

OJPFare für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf Basis der NOVA Preisauskunft.

en:
We provide initial price information for public transport in Switzerland using the OJP fare service. The current approach is experimental and based on integration data.

OJPFare for public transport in Switzerland based on NOVA Preisauskunft.

it:
Forniamo le prime informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera utilizzando il servizio tariffario OJP. L'approccio attuale è sperimentale e si basa su dati di integrazione.

OJPFare per il trasporto pubblico in Svizzera basato su NOVA Preisauskunft.

api

display_name: api

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

couts

display_name: couts

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fare

display_name: fare

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

kosten

display_name: kosten

kostenberechnung

display_name: kostenberechnung

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

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ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

ojp-fare

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preis

display_name: preis

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

prezzi

display_name: prezzi

price

display_name: price

prix

display_name: prix

sans-prestation-de-transport

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senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

tarif

display_name: tarif

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Beta: Renseignements sur les prix via OJPFare pour les TP suisses

en: Beta: Price information via OJPFare for public transport in Switzerland

de: Beta: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz

it: Beta: informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera tramite OJPFare


maintainer: Open Data SBB

fr: autobus passager lmeta train ligne donnees prestataire-de-mobilite voyage horaire halte organisation-commerciale moyen-de-transport gtfs telepheriques

de: zug embag verkehrsmittel mobilitatsdienstleister daten seilbahn fahrplan haltestelle bus fahrt linie geschaftsorganisation gtfs passagier

en: line data train stop cableways journey business-organisation passenger bus timetable mobility-service-provider mode-of-transportation gtfs

it: lmeca autobus dati fermata gtfs organizzazione-aziendale passaggero mezzo-di-trasporto linea orario treno funivie viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Was ist neu mit GTFS2020

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: lmeta prestataire-de-mobilite halte autobus hrdf donnees horaire telepheriques voyage train passager moyen-de-transport ligne organisation-commerciale

de: embag bus hrdf seilbahn geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister zug passagier fahrt verkehrsmittel linie daten fahrplan haltestelle

en: journey business-organisation mode-of-transportation hrdf stop mobility-service-provider bus passenger line train cableways data timetable

it: passaggero fermata autobus funivie lmeca treno hrdf linea mezzo-di-trasporto viaggio organizzazione-aziendale dati fornitore-di-servizi-di-mobilita orario

de: todo

mimetype: TXT

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: prestataire-de-mobilite bus-a-la-demande proprietaire autobus indication telepheriques train moyen-de-transport donnees lmeta

de: on-demand-bus seilbahn zug mobilitatsdienstleister daten verkehrsmittel proprietar hinweis embag bus

en: mode-of-transportation bus mobility-service-provider proprietary message cableways data on-demand-bus train

it: indicazione autobus-a-richiesta funivie treno lmeca autobus mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita proprietario dati

label: Hintergrundinformation zu Verkehrsmittel und Hinweisen

label: Branchenstandard Kundeninformation

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au chapitre 6 Harmonisation du mode de transport de la norme industrielle nationale Information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Kapitel 6 Harmonisierung Verkehrsmittel des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

en: The lists of transport modes and hints refer to chapter 6 Harmonisation of means of transport of the national industry standard Customer information (unfortunately currently only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al capitolo 6 Armonizzazione delle modalità di trasporto dello standard industriale nazionale Informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

hinweis

display_name: hinweis

indication

display_name: indication

indicazione

display_name: indicazione

lmeca

display_name: lmeca

message

display_name: message

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

on-demand-bus

display_name: on-demand-bus

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

seilbahn

display_name: seilbahn

telepheriques

display_name: telepheriques

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

zug

display_name: zug

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


maintainer: Fachstelle atlas

de: zug verkehrsunternehmen swiss-administration-id mobilitatsdienstleister embag on-demand-bus geschaftsregister swiss-business-organisation-id proprietar bus geschaftsorganisation transportunternehmen daten

en: swiss-business-organisation-id on-demand-bus transport-operator bus business-organisation transport-company proprietary swiss-administration-id train data business-register mobility-service-provider

it: autobus-a-richiesta treno autobus id-organizzazione-aziendale-svizzera id-amministrazione-svizzera fornitore-di-servizi-di-mobilita registro-delle-imprese operatore-di-trasporto lmeca organizzazione-aziendale proprietario azienda-di-trasporto

fr:
Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

L'ensemble des données contient : les données d'aujourd'hui (réelles), les changements d'horaire et toutes les données.

de:
Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Der Datensatz enthält: Die Daten von Heute (Ist), Fahrplanwechsel, und alle.

en:
The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

The data set contains: The data from today (actual), timetable change, and all.

it:
Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Il set di dati contiene: i dati di oggi (effettivi), il cambio di orario e tutti.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

data

display_name: data

daten

display_name: daten

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

geschaftsregister

display_name: geschaftsregister

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display_name: id-amministrazione-svizzera

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display_name: id-de-la-administration-suisse

id-organizzazione-aziendale-svizzera

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

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operatore-di-trasporto

display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: organizzazione-aziendale

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: registre-des-entreprises

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display_name: registro-delle-imprese

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display_name: swiss-administration-id

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display_name: swiss-business-organisation-id

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display_name: transport-company

transport-operator

display_name: transport-operator

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: transport-autos voyage-intermodal auto lmeta automobiliste transport-individuel-motorise horaire donnees voyage-multimodal hrdf

de: daten motorisierter-individualverkehr hrdf autoverlad automobilist fahrplan inter-modales-reisen embag multi-modales-reisen auto

en: car hrdf timetable data motorist inter-modal-journey car-transport multi-modal-journey motorised-private-transport

it: lmeca macchina inter-modal-transport multi-modal-transport automobilist dati trasporto-privato-motorizzato trasporto-macchina orario hrdf

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS, RhB and MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

orario

display_name: orario

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: bordure-d-arret guichet-de-information parking accessibilite-des-fauteuils-roulants billetterie proprietaire lieu-de-prestation-de-services liaison autobus personne-en-fauteuil-roulant halte train toilettes point-de-reference donnees lhand sans-prestation-de-transport passager

de: bus verbindung parkplatz behig informationsschalter referenzpunkt daten rollstuhlfahrer billettschalter zug proprietar passagier haltekante rollstuhlzuganglichkeit dienstleistungsort toilette ohne-beforderungsleistung haltestelle

en: toilet proprietary service-location train wheelchair-accessibility bus reference-point stop-place ticket-counter stop parking-space passenger wheelchair-user information-desk data connection

it: servizi-igienici autobus banco-informazioni fermata bordo-di-fermata passaggero parcheggio collegamento punto-di-riferimento posizione-del-servizio treno accessibilita-alle-sedie-a-rotelle proprietario persone-in-sedia-a-rotelle dati ldis biglietteria

fr: Données sur l'accessibilité des arrêts.

en: Data on the accessibility of stops.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltestellen.

it: Dati sull'accessibilità di fermate.

fr: Données sur l'accessibilité des bordures d'arrêt.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltekanten.

en: Data on the accessibility of stop places.

it: Dati sull'accessibilità di bordi di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets d'information.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Informationsschaltern.

en: Data on the accessibility of information desks.

it: Dati sull'accessibilità di sportelli informativi.

fr: Données sur l'accessibilité des points de référence.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Referenzpunkten.

en: Data on the accessibility of reference points.

it: Dati sull'accessibilità di punti di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets de billettes.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Billettschaltern.

en: Data on the accessibility of ticket counters.

it: Dati sull'accessibilità di biglietterie.

fr: Données sur l'accessibilité des places de stationement.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Parkplätzen.

en: Data on the accessibility of parking lots.

it: Dati sull'accessibilità di parcheggi.

fr: Données sur l'accessibilité des liaisons entre points de référence et voies, etc.

de: Daten über die Zugänglichkeit von Verbindungen zwischen Referenzpunkten und Haltekanten, etc.

en: Data on the accessibility of connections between reference points and platforms, etc.

it: Dati sull'accessibilità dei collegamenti tra punti di riferimento e binari, ecc.

fr: Données concernant les toilettes accessibles aux personnes handicapées et leur accès.

en: Data concerning disabled restrooms and their access.

de: Daten betreffend behindertengerechten Toiletten und deren Zugang.

it: Dati relativi ai bagni per disabili e al loro accesso.

fr:
Dans le cadre de la loi sur l'égalité des personnes handicapées (LHand), les entreprises de transports publics concessionnaires sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transports publics. La loi vise à aider les personnes à mobilité réduite (PMR/PRM).

Toutefois, ces ensembles de données vont au-delà des arrêts et comprennent les toilettes, les guichets, les points de référence, les bords d'arrêt, les places de stationnement, les guichets d'information et les liaisons entre les points de référence.

de:
Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltestellen zu erfassen. Das Gesetz soll Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) unterstützen.

Diese Datensätze gehen jedoch über die Haltestellen hinaus und umfassen, Toiletten, Billettschalter, Referenzpunkte, Haltekanten, Parkplätze, Informationsschalter, und Verbindungen zwischen Referenzpunkten.

en:
Under the Disability Discrimination Act (DDA), licensed public transport companies are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops. The law is intended to support persons with reduced mobility (PRM).

However, these data sets go beyond stops and include toilets, ticket counters, reference points, stopping edges, car parks, information desks and connections between reference points.

it:
Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. La legge mira a sostenere le persone a mobilità ridotta (PRM).

Tuttavia, questi set di dati vanno oltre le fermate e comprendono servizi igienici, biglietterie, punti di riferimento, bordi di fermata, parcheggi, sportelli informativi e collegamenti tra i punti di riferimento.

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

autobus

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display_name: banco-informazioni

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display_name: behig

biglietteria

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display_name: lieu-de-prestation-de-services

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display_name: ohne-beforderungsleistung

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

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parking-space

display_name: parking-space

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: horaire autobus ligne lmeta moyen-de-transport halte passager voyage telepheriques netex train donnees prestataire-de-mobilite

de: fahrt passagier linie seilbahn geschaftsorganisation verkehrsmittel fahrplan netex bus daten embag mobilitatsdienstleister haltestelle zug

en: netex line stop journey train data timetable cableways bus mode-of-transportation mobility-service-provider passenger

it: lmeca passaggero funivie netex viaggio fermata treno fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus dati linea orario mezzo-di-trasporto

label: NeTEx Fahrplan - Profil für öV Schweiz

label: CEN NeTEx - Einleitung

label: Github NeTEx

fr: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

mimetype: application/zip

fr: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

horaire

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journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

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display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

seilbahn

display_name: seilbahn

stop

display_name: stop

telepheriques

display_name: telepheriques


fr: hrdf horaire passager organisation-commerciale donnees autobus moyen-de-transport telepheriques ligne train lmeta halte prestataire-de-mobilite voyage

de: daten geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister zug fahrplan haltestelle passagier hrdf embag bus seilbahn fahrt verkehrsmittel linie

en: bus line passenger train cableways timetable journey data hrdf business-organisation mobility-service-provider mode-of-transportation stop

it: linea dati orario fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus lmeca treno passaggero funivie mezzo-di-trasporto viaggio fermata organizzazione-aziendale hrdf

label: Cookbook

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: ligne vdv-736 perturbation pronostic v580 train voyage lmeta passager vdv-431 autobus siri-sx retard api management-des-evenements ponctualite evenement

de: bus siri-sx embag fahrt passagier api linie ereignis vdv-431 vdv-736 ereignismanagement v580 storung zug prognose verspatung puktlichkeit

en: line delay incident punctuality v580 vdv-736 train bus siri-sx vdv-431 api forecast passenger journey incident-management disruption

it: previsione puntualita viaggio-evento interruzione-treno linea api ritardo autobus vdv-736 lmeca siri-sx v580 passaggero vdv-431 gestione-degli-eventi

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

label: Präsentation Online-Meetup (25.01.2023)

label: Spezifikation: SIRI-SX (s. "Situation Exchange Data")

label: Aufzeichnung des Online-Meetups (25.01.2023)

label: Spezifikation: V580 - FIScommun, Produkt 10 - Kommunikation im Ereignisfall

de: Ereignisinformationen öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: API

mimetype: API

identifier: siri-sx-api

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV736-Schnittstellen, um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

embag

display_name: embag

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display_name: ereignis

ereignismanagement

display_name: ereignismanagement

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display_name: evenement

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display_name: fahrt

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display_name: gestione-degli-eventi

incident

display_name: incident

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display_name: interruzione-treno

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display_name: journey

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display_name: ligne

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display_name: line

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linie

display_name: linie

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display_name: lmeca

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display_name: management-des-evenements

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display_name: perturbation

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display_name: ponctualite

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display_name: previsione

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pronostic

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display_name: puktlichkeit

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display_name: punctuality

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display_name: puntualita

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display_name: siri-sx

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display_name: storung

train

display_name: train

verspatung

display_name: verspatung

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


maintainer: Specialist office Open Data

de: api auto bediengebiete zug swiss-administration-id verkehrsmittel multi-modales-reisen on-demand fahrt verspatung echtzeit bedarfsverkehr kostenberechnung bedienpunkt kosten fahrrad haltekante ohne-beforderungsleistung dienstleistungsort skilift motorisierter-individualverkehr embag linie parkplatz reise swiss-journey-id bus rollstuhlfahrer haltestelle dienststelle automobilist fahrradfahrer mobilitatsdienstleister rollstuhlzuganglichkeit belegung on-demand-bus echtzeitverkehr passagier ein--und-ausstieg seilbahn swiss-line-id haltestellenbereich swiss-business-organisation-id betriebspunkt preise ojp ankunft fahrplan inter-modales-reisen autoverlad hinweis abfahrt teillinie

en: car-transport multi-modal-journey real-time-traffic swiss-business-organisation-id service-location api freight-point occupancy on-demand-bus bicycle wheelchair-accessibility line real-time delay swiss-line-id ojp stop-zone swiss-journey-id motorised-private-transport train mode-of-transportation boarding-and-alighting parking-space stop operating-point motorist without-transport-service cableways cost-calculation mobility-service-provider bus timetable message wheelchair-user car costs stop-place swiss-administration-id on-demand cyclist service-areas service-point journey prices ski-lifts arrival passenger inter-modal-journey partial-line departure

it: on-demand trasporto-privato-motorizzato linea progetto punto-operativo tempo-reale parcheggio posto-di-servizio traffico-in-tempo-reale orario id-viaggio-svizzero posizione-del-servizio impianti-di-risalita autobus-a-richiesta id-amministrazione-svizzera punto-di-servizio prezzi zona-di-fermata persone-in-sedia-a-rotelle ritardo automobilist id-organizzazione-aziendale-svizzera autobus costi arrivo su-richiesta fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie macchina entrata-e-uscita passaggero indicazione partenza bicicletta inter-modal-transport multi-modal-transport ojp id-linea-svizzera senza-servizio-di-transporto lmeca trasporto-macchina ciclista aree-di-servizio bordo-di-fermata calcolo-dei-costi accessibilita-alle-sedie-a-rotelle occupazione api viaggio linea-parziale fermata mezzo-di-trasporto treno

label: Manage the API key

label: Terms of use

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

a-la-demande

display_name: a-la-demande

abfahrt

display_name: abfahrt

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

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display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

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display_name: ankunft

api

display_name: api

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display_name: aree-di-servizio

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arrivee

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display_name: autobus

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display_name: autobus-a-richiesta

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display_name: automobilist

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display_name: autoverlad

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display_name: bedarfsverkehr

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display_name: boarding-and-alighting

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display_name: bus-a-la-demande

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display_name: calcolo-dei-costi

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display_name: calcul-de-couts

car

display_name: car

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display_name: car-transport

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display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

costs

display_name: costs


fr: lmeta netex prestataire-de-mobilite halte autobus donnees passager horaire telepheriques voyage train moyen-de-transport ligne

de: embag bus fahrplan seilbahn netex geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister zug passagier verkehrsmittel linie daten haltestelle fahrt

en: journey train mode-of-transportation stop mobility-service-provider bus passenger cableways line timetable netex data

it: passaggero mezzo-di-trasporto fermata autobus lmeca netex funivie orario viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita dati linea treno

autobus

display_name: autobus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

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display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt


fahrplanentwurf-gtfs

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

fr: passager telepheriques lmeta moyen-de-transport ligne autobus organisation-commerciale train horaire halte donnees voyage prestataire-de-mobilite projet gtfs

de: fahrplan verkehrsmittel zug embag mobilitatsdienstleister seilbahn linie haltestelle passagier gtfs bus fahrt entwurf geschaftsorganisation daten

en: line mode-of-transportation gtfs train stop cableways data mobility-service-provider timetable business-organisation passenger draft bus journey

it: treno dati linea orario organizzazione-aziendale progetto gtfs passaggero mezzo-di-trasporto fermata funivie viaggio lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

draft

display_name: draft

entwurf

display_name: entwurf

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display_name: fermata

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gtfs

display_name: gtfs

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display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

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display_name: horaire

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display_name: journey

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display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: lmeta

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

fr: Projet d'horaire à partir de 2021 (GTFS)


liste-sjyid

title_for_slug: liste-sjyid

fr: id-des-voyage-suisse voyage train autobus lmeta prestataire-de-mobilite donnees proprietaire

de: mobilitatsdienstleister embag swiss-journey-id fahrt bus proprietar daten zug

en: swiss-journey-id data mobility-service-provider journey proprietary train bus

it: id-viaggio-svizzero proprietario dati autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca treno viaggio

fr: La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

de: Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

en: This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

it: L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrt

display_name: fahrt

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

id-des-voyage-suisse

display_name: id-des-voyage-suisse

id-viaggio-svizzero

display_name: id-viaggio-svizzero

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

swiss-journey-id

display_name: swiss-journey-id

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: ID des voyage suisse (SJYID)

de: Swiss Journey ID (SJYID)


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: organisation-commerciale operateur-de-transport donnees moyen-de-transport point-de-chargement administration horaire halte entreprise-de-transport point-de-exploitation proprietaire service lmeta sans-prestation-de-transport

de: betriebspunkt haltestelle dienststelle embag verkehrsmittel geschaftsorganisation daten proprietar transportunternehmen verkehrsunternehmen verwaltung bedienpunkt fahrplan ohne-beforderungsleistung

en: timetable administration service-point stop stop-place operating-point without-transport-service mode-of-transportation transport-company freight-point business-organisation data proprietary transport-operator

it: operatore-di-trasporto punto-operativo senza-servizio-di-transporto proprietario punto-di-servizio organizzazione-aziendale posto-di-servizio azienda-di-trasporto dati orario mezzo-di-trasporto fermata amministrazione lmeca

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

format: XLS

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

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fr: telepheriques lmeta donnees organisation-commerciale train horaire gtfs moyen-de-transport autobus passager prestataire-de-mobilite voyage ligne halte

de: fahrplan haltestelle daten embag bus geschaftsorganisation passagier fahrt seilbahn linie gtfs verkehrsmittel zug mobilitatsdienstleister

en: journey bus data mobility-service-provider stop line gtfs business-organisation timetable passenger cableways train mode-of-transportation

it: funivie gtfs viaggio orario organizzazione-aziendale dati lmeca treno autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata mezzo-di-trasporto linea passaggero

label: Cookbook GTFS-RT

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

autobus

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bus

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train

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oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


swiss-line-directory-slnid

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid

en: slnid swiss-line-directory

fr:
Cet extrait de données sera supprimé à la fin du mois de janvier 2024. Veuillez l'utiliser dès maintenant :

- Lignes : https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-line
- Lignes partielles : https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-subline

Ou essayez notre API :
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

de:
Dieser Datensatz wird per Ende Januar 2024 gelöscht. Bitte nutzen Sie ab sofort:

- Linien: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-line
- Teillinien: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-subline

Oder probieren Sie unsere API aus:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

en:
This data record will be deleted at the end of January 2024. Please use from now on:

- Lines: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-line
- Partial lines: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-subline

Or try out our API:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Lines, Sublines)

it:
Questo record di dati sarà cancellato alla fine di gennaio 2024. Si prega di utilizzarlo da ora in poi:

- Linee: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-line
- Linee parziali: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/slnid-subline

Oppure provate la nostra API:
https://developer.sbb.ch/apis/atlas/information (Linee, Sottolinee)

base-de-donees-des-lignes

display_name: base-de-donees-des-lignes

directory-swiss-line

display_name: directory-swiss-line

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

slnid

display_name: slnid

swiss-line-directory

display_name: swiss-line-directory

spatial: Spatial

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Swiss Line Directory  (publiée jusqu'au 31 janvier 2024)

de: Swiss Line Directory (publiziert bis 31. Januar 2024)

en: Swiss Line Directory  (published until 31 January 2024)

it: Swiss Line Directory  (pubblicato fino al 31 gennaio 2024)


maintainer: Contact Name

fr: horaire moyen-de-transport organisation-commerciale voyage prestataire-de-mobilite lmeta donnees hrdf autobus ligne train telepheriques passager halte

de: fahrplan daten haltestelle verkehrsmittel embag zug mobilitatsdienstleister fahrt linie passagier bus geschaftsorganisation seilbahn hrdf

en: journey data business-organisation stop mode-of-transportation train line cableways bus mobility-service-provider passenger timetable hrdf

it: passaggero treno fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata dati funivie autobus linea lmeca viaggio mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale hrdf orario

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr: transport-autos lmeta hrdf auto voyage-intermodal donnees transport-individuel-automobiliste horaire voyage-multimodal

de: multi-modales-reisen fahrplan hrdf motorisierter-individualverkehr embag automobilist auto autoverlad daten inter-modales-reisen

en: motorised-private-transport inter-modal-journey hrdf data car-transport multi-modal-journey timetable car motorist

it: dati macchina trasporto-privato-motorizzato hrdf trasporto-macchina inter-modal-transport multi-modal-transport automobilist orario lmeca

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


luftqualitat-station-chrischona

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

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de: Luftqualität Station Chrischona (gpx)

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de: Luftqualität Station Chrischona (geojson)

de: Standortbeschreibung: Die Messstation befindet sich auf halber Höhe des Chrischonaturms. Dieser liegt auf einer Anhöhe östlich der Stadt Basel. In der Nähe der Station Chrischona befinden sich keine Abgasquellen. Sie gibt die Luftsituation wieder im ländlichen Umland der Stadt Basel, auf einer Höhenlage von 640m über Meer. In diesem Höhenbereich liegt oft auch die Inversion in der Nordwestschweiz.Lage: Ländlich unterhalb 1000 m ü.M., keine BebauungKoordinaten: 2618695 / 1269030 bzw. N 47° 34.302 E 7° 41.225; 636 m ü. M.Geografische Lage: SchwarzwaldrandSiedlungsgrösse: ausserhalb

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: spital coronavirus quarantane pandemie todesfalle covid-19 corona virus krankheit lungenentzundung

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de: Coronavirus (COVID-19): Fallzahlen Basel-Stadt (json)

license: CC BY 4.0

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de: Anzahl Fälle der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) in Basel-Stadt. Die Daten wurden zu Beginn der Pandemie durch Mitarbeiter der Fachstelle OGD Basel-Stadt von Hand aus öffentlich zugänglichen offiziellen Quellen eingetippt. Später wurden die Daten aus den Bulletins des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt automatisiert ausgelesen. Mittlerweile stammen die Angaben direkt von den medizinischen Diensten des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt.Die Quellenangabe der jeweiligen Zahlen sind direkt der Tabelle zu entnehmen. Die offiziellen Daten aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein (FL) sind hier zu finden: Interaktives Dashboard der Zahlen aller Kantone: https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/Alle Kantone und FL in einem File: https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csvEin File pro Kanton (z.T. sind in den einzelnen Files zusätzliche Spalten vorhanden gegenüber dem gesamtschweizerischen File): https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2Informationen zu den durchgeführten Tests auf täglicher Basis gemäss Bundesamt für Gesundheit (BAG) finden sich neu in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/table/Daten zu Todesfällen von Personen mit SARS-CoV-2 mit Wohnsitz in Basel-Stadt sind in diesem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100076Daten zu den 7- und 14-Tages Inzidenzen sowie den Fallzahlen pro Gemeinde (Basel, Riehen, Bettingen) sind in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100108Änderungsprotokoll:Ab dem 5.11.2020 wurden keine Angaben mehr zu positiv getesteten Personen mit Wohnsitz ausserhalb des Kantons Basel-Stadt gemacht. Dies, weil die Tests mittlerweile durch eine grössere Anzahl Laboratorien durchgeführt wurden und nicht mehr alle Resultate der ausserkantonalen und internationalen Fälle dem kantonsärztlichen Dienst Basel-Stadt gemeldet wurden.Ab 18.6.2022 wurden am Samstag und Sonntag keine neuen Daten in diesen Datensatz publiziert. Ab 1. Februar 2023 wurden die Daten jeweils am Dienstag und am Freitag aktualisiert.Ab 4. April 2023 werden die Daten jeweils am Dienstag aktualisiert. Die Daten werden somit einmal wöchentlich aktualisiert.Die Erhebung der Fallzahlen wurde per 5. Juli 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "DAILY" auf "NEVER" geändert.

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fr: Santé

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it: Salute

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Der Datensatz zeigt die Anzahl besetzter und freier Parkplätze in den beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:Zu- und Wegfahrten, ParkplatzauslastungParkplatz-ZonenWeitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

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fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (jsonld)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation Rosental Mitte» überwacht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) die Immissionen mittels Messungen der Luft (Dashboard).

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display_name: luftqualitat

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

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kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

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de: frei echtzeit autos realtime elektroautos parkplatz parkhaus

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (gpx)

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (turtle)

de: Stündlich aktualisierte Belegungsdaten der öffentlichen Parkhäuser der Stadt Basel, bezogen über den RSS Feed des Parkleitsystems Basel. Historische Daten mit kleinerer zeitlicher Auflösung können auch über das API von ParkenDD bezogen werden, wie hier am Beispiel der Parkhäuser der Stadt Zürich beschrieben: https://opendatazurich.github.io/parkendd-api (die Parkhäuser von Basel sind über diese URL abrufbar: https://api.parkendd.de/Basel). Die Standorte der Parkhäuser sind in diesem Datensatz ersichtlich: https://data.bs.ch/explore/dataset/100044 Änderungsprotokoll:14.08.2023 - Neue Spalte "auslastungen" wurde hinzugefügt.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Resultate der Nationalratswahlen 2023 (fgb)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Nationalratswahl vom 22. Oktober 2023.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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it: Governo e settore pubblico


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de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet von IWB (rdfxml)

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

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de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe des Gasverbrauchs, die innert Stunden-Intervallen aus dem Netz bezogen wird. Neben dem Kanton Basel-Stadt versorgt IWB auch weitere 29 Gemeinden in den Kantonen Basel-Landschaft, Solothurn und Aargau mit Gas. Diese sind auch im Datensatz enthalten.Die Gemeinden, die im Versorgungsgebiet enthalten sind, sind:Aesch BL, Allschwil, Arlesheim, Augst, Basel, Bettingen, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Dornach, Eiken, Ettingen, Frenkendorf, Frick, Füllinsdorf, Gipf-Oberfrick, Lausen, Liestal, Möhlin, Münchenstein, Muttenz, Oberwil, Oeschgen, Pfeffingen, Pratteln, Reinach BL, Rheinfelden, Riehen, Schönenbuch, Therwil, Wallbach

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


maintainer: Fachstelle OGD Basel-Stadt

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl positiv auf SARS-CoV-2 getesteter Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt sowie die kumulierten Werte über die letzten 7 resp. 14 Tage, die jeweiligen Mittelwerte und die Inzidenzen pro 100 000 EinwohnerInnen gemäss STATPOP. Die Zahlen werden gemäss dem Datum des Test-Resultats ausgewiesen, also gemäss jenem Datum, an dem ein Testresultat vorliegt. Dies geschieht in aller Regel innerhalb von 24 Stunden nach einem erfolgten Test. Bei nachträglich eintreffenden Meldungen werden die Zahlen der Vortage entsprechend korrigiert.Änderungsprotokoll:Die Erhebung der Werte wurde per 5. Juli 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "WEEKLY" auf "NEVER" geändert.

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de: Dieser Datensatz zeigt die Termine der Sitzungen des Grossen Rates Basel-Stadt.

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fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

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de: Die Gewässerschutzkarte ist das zentrale planerische Instrument für den praktischen Vollzug des Grundwasserschutzes. Dargestellt sind die Gewässerschutzbereiche und die Grundwasserschutzzonen.


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de: Treppen und Ausstiegsleitern an Gewässern (gpx)

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de: Ein- und Ausstigsmöglichkeiten in bzw. aus Rhein, Birs und Wiese, welche z.B. in der BachApp publiziert werden.


de: ansammlung adresse publikum event velo konzert ausgang

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de: Dieser Datensatz zeigt ausgewählte Veranstaltungen und Veranstaltungsreihen. Der Datensatz ist ursprünglich aufgebaut worden, um das Verkehrsaufkommen bei kantonalen Fahrrad-Zählstellen – welches unter anderem auch durch Veranstaltungen beeinflusst wird – besser interpretieren zu können. Aus diesem Grund sind nicht alle Veranstaltungen auf dem Kantonsgebiet im Datensatz enthalten, sondern nur diejenigen, von denen man sich einen potentiellen Einfluss auf die Anzahl an Zählstellen gezählten Velos erwartet. Der Datensatz wird durch das Statistische Amt Basel-Stadt nach bestem Wissen und Gewissen gepflegt und aktualisiert. Es besteht kein Anspruch auf Richtigkeit oder Vollständigkeit der gemachten Angaben. Bei Veranstaltungen, welche nicht einer eindeutigen Örtlichkeit zugeordnet werden konnten (z.B. Basler Fasnacht), wurde wo möglich eine Adresse erfasst, an der besonders viel Personenaufkommen erwartet wird. Wo dies nicht möglich war, wurde keine Örtlichkeit erfasst.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: teilhabe wahlen abstimmung demokratie

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Juni 2021 (turtle)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 13. Juni 2021 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt