halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: proprietaire moyen-de-transport sans-prestation-de-transport halte taux-de-occupation-des-arrets analyste frequence-de-arret ligne donnees lmeta horaire

de: linie embag analyst auslastung-haltestellen proprietar haltehaufigkeit verkehrsmittel ohne-beforderungsleistung daten fahrplan haltestelle

en: timetable line utilisation-of-stops mode-of-transportation stop data stop-frequency analyst proprietary without-transport-service

it: analista frequenza-di-mantenimento utilizzo-delle-fermate mezzo-di-trasporto proprietario fermata dati linea senza-servizio-di-transporto lmeca orario

label: Erklärung Datenstruktur

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Berechnung im Februar 2022.

mimetype: CSV

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

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analyst

display_name: analyst

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auslastung-haltestellen

display_name: auslastung-haltestellen

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


maintainer: Contact Name

fr: moyen-de-transport passager autobus prestataire-de-mobilite telepheriques train ligne donnees halte lmeta horaire voyage organisation-commerciale gtfs

de: fahrt mobilitatsdienstleister zug gtfs verkehrsmittel haltestelle daten fahrplan embag seilbahn geschaftsorganisation passagier bus linie

en: line timetable business-organisation train mobility-service-provider mode-of-transportation cableways bus journey data stop gtfs passenger

it: mezzo-di-trasporto dati lmeca treno fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus fermata linea passaggero funivie gtfs viaggio orario organizzazione-aziendale

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Terms of use

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook

label: Cookbook GTFS-RT

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: transport-individuel-motorise auto automobiliste lmeta ocit-c voyage-multimodal voyage-intermodal

de: daten ocit-c inter-modales-reisen multi-modales-reisen donnees embag motorisierter-individualverkehr automobilist auto

en: inter-modal-journey motorist motorised-private-transport ocit-c multi-modal-journey data car

it: macchina dati ocit-c automobilist inter-modal-transport multi-modal-transport lmeca trasporto-privato-motorizzato

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

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automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

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data

display_name: data

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spatial: Schweiz

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

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key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

en: Traffic lights (road traffic) - static data

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


fr: halte train passager projet donnees telepheriques ligne organisation-commerciale prestataire-de-mobilite horaire autobus hrdf voyage lmeta moyen-de-transport

de: linie verkehrsmittel entwurf daten hrdf bus zug haltestelle fahrplan mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation seilbahn fahrt embag passagier

en: cableways train journey stop timetable mode-of-transportation bus hrdf mobility-service-provider data passenger line business-organisation draft

it: progetto organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca treno dati mezzo-di-trasporto autobus funivie fermata linea passaggero orario hrdf viaggio

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

autobus

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bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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data

display_name: data

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line

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linea

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linie

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display_name: mode-of-transportation

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projet

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maintainer: FachBus SIRI-VDV

fr: autobus operateur-de-transport donnees entreprise-de-transport voyage train passager organisation-commerciale vdv-736 ligne perturbation evenement pronostic lmeta ponctualite retard management-des-evenements siri-sx

de: linie verkehrsunternehmen vdv-736 ereignis daten embag siri-sx bus transportunternehmen verspatung prognose storung punktlichkeit fahrt passagier geschaftsorganisation zug ereignismanagement

en: vdv-736 line punctuality incident transport-operator delay disruption incident-management forecast transport-company business-organisation train data siri-sx passenger bus

it: viaggio azienda-di-trasporto puntualita vdv-736 linea operatore-di-trasporto organizzazione-aziendale ritardo previsione gestione-degli-eventi interruzione passaggero dati lmeca autobus siri-sx treno evento

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen

label: Daten: SIRI SX

media_type: text/csv

fr:
Liste des organisations commerciales en Suisse avec des données SIRI-SX / VDV736 disponible

Dernière mise à jour : 12.02.2024

de:
Liste der Geschäftsorganisationen in der Schweiz mit verfügbaren SIRI-SX / VDV736 Ereignisdaten

Letztes Update: 12.02.2024

en:
List of business organisations in Switzerland with available SIRI-SX / VDV736  data

Last Update: 12.02.2024

it:
Elenco delle organizzazioni commerciali in Svizzera con dati SIRI-SX / VDV736 disponibili

Ultimo aggiornamento: 12.02.2024

format: CSV

fr: La liste contient toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des informations sur les perturbations (SIRI-SX / VDV736) sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Ereignisinformationen (in den Formaten SIRI-SX / VDV736) verfügbar gemacht werden.

en: The list contains all transport authorities /business organisations for which event (disruption) information (SIRI-SX / VDV736) is made available.

it: L'elenco contiene tutte le aziende di trasporto/organizzazioni commerciali per le quali sono disponibili informazioni sulle perturbazioni (SIRI-SX / VDV736).

autobus

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azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

business-organisation

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dati

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delay

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entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

ereignis

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ereignismanagement

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evento

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fahrt

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geschaftsorganisation

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incident

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incident-management

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interruzione

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ligne

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line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: management-des-evenements

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operatore-di-trasporto

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previsione

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prognose

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pronostic

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fr: Organisations commerciales avec informations sur les événements TP Suisse (SIRI-SX / VDV736)

de: Geschäftsorganisationen mit Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV736)

en: Business organisations with event information public transport Switzerland (SIRI-SX / VDV736)

it: Organizzazioni commerciali con informazioni sugli eventi trasporti pubblici Svizzera (SIRI-SX / VDV736)


maintainer: Specialist office Open Data

fr: lmeta passager horaire moyen-de-transport donnees voyage organisation-commerciale train telepheriques hrdf autobus halte prestataire-de-mobilite ligne

de: bus fahrt embag haltestelle passagier mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation fahrplan daten linie verkehrsmittel zug hrdf seilbahn

en: journey cableways data line mobility-service-provider stop train passenger bus business-organisation hrdf mode-of-transportation timetable

it: organizzazione-aziendale dati fornitore-di-servizi-di-mobilita orario linea viaggio mezzo-di-trasporto hrdf lmeca treno autobus funivie passaggero fermata

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


park-rail

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: park-rail

fr: automobilistes voyage-multimodal voyage-intermodal parking lmeta sans-prestation-de-transport donnees proprietaire

de: parkplatz proprietar ohne-beforderungsleistung embag automobilisten multi-modales-reisen inter-modales-reisen daten

en: proprietary data inter-modal-journey parking-space motorists mutli-modal-journey without-transport-service

it: automobilisti senza-servizio-di-trasporto viaggio-multimodale dati viaggi-intermodali lmeca parcheggio proprietario

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

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automobilistes

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without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Park & Rail - Installations de garage

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

en: Park & Rail - parking facilities

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


attribute-ereignisinformation

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

fr: passager voyage donnees perturbation ligne train autobus evenement lmeta vdv-736 ponctualite management-des-evenements vdv-431 pronostic siri-sx retard v580

de: daten zug embag v580 siri-sx vdv-431 storung ereignismanagement bus puktlichkeit verspatung prognose passagier fahrt vdv-736 ereignis linie

en: punctuality passenger bus line train vdv-736 vdv-431 delay v580 forecast journey incident data incident-management siri-sx disruption

it: interruzione-treno puntualita passaggero vdv-736 linea gestione-degli-eventi dati previsione viaggio-evento v580 lmeca autobus vdv-431 ritardo siri-sx

label: Spezifikation: V580 - FIScommun, Produkt 10 - Kommunikation im Ereignisfall

label: Branchenstandard Kundeninformation

fr: Attributs Informations sur l'événement

de: Attribute Ereignisinformation

en: Attributes event information

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

format: XLS

identifier: ereignisinformationen

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au chapitre 10 communication en cas d'événement de la norme sectorielle nationale information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Kapitel 10 Kommunikation im Ereignisfall des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to chapter 10 communication in the event of an incident of the national industry standard customer information (currently only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento fa riferimento al capitolo 10 comunicazione in caso di incidente dello standard nazionale di settore informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

autobus

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bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

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dati

display_name: dati

delay

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disruption

display_name: disruption

donnees

display_name: donnees

embag

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evenement

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fahrt

display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

gestione-degli-eventi

display_name: gestione-degli-eventi

incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

interruzione-treno

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ligne

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line

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linea

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linie

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lmeta

display_name: lmeta

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

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previsione

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prognose

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pronostic

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puktlichkeit

display_name: puktlichkeit

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puntualita

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oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


maintainer: Open Data SBB

fr: gtfs moyen-de-transport train passager autobus donnees prestataire-de-mobilite halte telepheriques horaire voyage ligne organisation-commerciale lmeta

de: fahrt verkehrsmittel zug mobilitatsdienstleister fahrplan haltestelle gtfs geschaftsorganisation embag bus daten linie passagier seilbahn

en: mode-of-transportation train cableways timetable passenger business-organisation bus journey mobility-service-provider stop data gtfs line

it: organizzazione-aziendale dati fermata mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus treno linea funivie passaggero orario viaggio gtfs lmeca

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

mimetype: application/zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: donnees proprietaire entree-et-sortie lmeta point-de-exploitation passager halte service point-de-chargement lieu-de-prestation-de-services train

de: betriebspunkt dienstleistungsort ein--und-ausstieg passagier proprietar bedienpunkt dienststelle embag daten zug haltestelle

en: service-point freight-point passenger train boarding-and-alighting data operating-points stop proprietary service-location

it: passaggero posto-di-servizio punto-operativo treno fermata dati lmeca entrata-e-uscita posizione-del-servizio proprietario punto-di-servizio

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: point-de-exploitation

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display_name: posizione-del-servizio

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proprietary

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display_name: punto-di-servizio

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stop

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train

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zug

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fr: voyage organisation-commerciale prestataire-de-mobilite moyen-de-transport passager donnees halte horaire autobus lmeta telepheriques hrdf train ligne

de: passagier fahrt bus geschaftsorganisation linie seilbahn haltestelle fahrplan hrdf embag daten zug verkehrsmittel mobilitatsdienstleister

en: line bus passenger mobility-service-provider train business-organisation timetable hrdf data cableways journey stop mode-of-transportation

it: orario dati funivie treno autobus lmeca viaggio hrdf fermata mezzo-di-trasporto passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita linea organizzazione-aziendale

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).


occupancy-forecast-json-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-json-dataset

fr: horaire voyage passager donnees train lmeta proprietaire json classe occupation

de: belegung daten zug json fahrplan fahrt klasse proprietar passagier embag

en: passenger timetable journey data occupancy train json class proprietary

it: json dati classa proprietario lmeca occupazione passagero treno viaggio orario

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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timetable

display_name: timetable

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voyage

display_name: voyage

fr: Occupancy Forecast JSON Dataset

de: Occupancy Forecast JSON Dataset

en: Occupancy Forecast JSON Dataset

it: Occupancy Forecast JSON Dataset


fr: telepheriques train moyen-de-transport organisation-commerciale halte horaire lmeta donnees hrdf prestataire-de-mobilite ligne voyage autobus passager

de: linie bus geschaftsorganisation fahrt passagier seilbahn hrdf haltestelle verkehrsmittel fahrplan zug daten embag mobilitatsdienstleister

en: train mode-of-transportation passenger timetable bus mobility-service-provider hrdf cableways journey data stop business-organisation line

it: autobus dati treno mezzo-di-trasporto fermata hrdf viaggio organizzazione-aziendale linea passaggero orario funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie

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display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

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display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: passager voyage horaire train halte lmeta donnees hrdf prestataire-de-mobilite organisation-commerciale moyen-de-transport ligne autobus telepheriques

de: haltestelle bus geschaftsorganisation seilbahn hrdf zug verkehrsmittel fahrplan fahrt daten passagier embag linie mobilitatsdienstleister

en: mode-of-transportation train bus mobility-service-provider passenger timetable hrdf cableways journey business-organisation data stop line

it: lmeca treno mezzo-di-trasporto viaggio fermata hrdf orario organizzazione-aziendale passaggero funivie autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita dati linea

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


maintainer: Geschäftsstelle Open Data

fr: voyage-multimodal embag donnees on-demand zones-de-desserte voyage-intermodal bus-a-la-demande plan-de-loffre netex a-la-demande passager

de: on-demand-bus embag passagier angebotsplan multi-modales-reisen daten inter-modales-reisen on-demand netex bediengebiete bedarfsverkehr

en: netex on-demand-bus data inter-modal-journey offer-plan multi-modal-journey on-demand embag passenger service-areas

it: dati multi-modal-transport su-richiesta embag piano-di-offerta netex autobus-a-richiesta on-demand aree-di-servizio passaggero inter-modal-transport

label: On-Demand Transportangebote in der SKI/SKI+ zu On-Demand | öv-info.ch

mimetype: NeTEx

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

fr: (Beta) Plan de l'offre NeTEx pour le trafic à la demande

de: (Beta) Angebotsplan NeTEx für On-Demand Verkehre

en: (Beta) Offer plan NeTEx for demand responsive traffic

it: (Beta) Piano di offerta NeTEx per il traffico a richiesta


fr: passager organisation-commerciale donnees prestataire-de-mobilite horaire train halte moyen-de-transport ligne autobus lmeta hrdf voyage telepheriques

de: fahrplan passagier bus linie geschaftsorganisation seilbahn hrdf haltestelle mobilitatsdienstleister zug embag verkehrsmittel daten fahrt

en: train mode-of-transportation mobility-service-provider bus passenger timetable business-organisation cableways hrdf stop data journey line

it: treno organizzazione-aziendale hrdf funivie mezzo-di-trasporto viaggio passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata orario autobus dati linea lmeca

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


fr: voyage ligne gtfs donnees moyen-de-transport organisation-commerciale prestataire-de-mobilite autobus horaire lmeta halte telepheriques train passager

de: daten bus geschaftsorganisation haltestelle passagier linie embag fahrt zug seilbahn mobilitatsdienstleister verkehrsmittel fahrplan gtfs

en: stop mobility-service-provider line timetable journey passenger gtfs bus mode-of-transportation data business-organisation cableways train

it: viaggio dati autobus passaggero orario mezzo-di-trasporto funivie lmeca gtfs fermata organizzazione-aziendale linea treno fornitore-di-servizi-di-mobilita

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: prestataire-de-mobilite passager voyage halte telepheriques horaire organisation-commerciale donnees lmeta autobus gtfs ligne train moyen-de-transport

de: bus fahrt fahrplan gtfs seilbahn mobilitatsdienstleister zug embag haltestelle linie passagier daten geschaftsorganisation verkehrsmittel

en: passenger timetable bus mode-of-transportation data gtfs business-organisation journey line stop train mobility-service-provider cableways

it: fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus lmeca linea organizzazione-aziendale orario gtfs mezzo-di-trasporto treno funivie passaggero dati viaggio

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eine Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

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daten

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donnees

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maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: telepheriques passager hrdf lmeta ligne autobus moyen-de-transport horaire organisation-commerciale halte donnees prestataire-de-mobilite train voyage

de: verkehrsmittel daten embag mobilitatsdienstleister seilbahn hrdf passagier fahrplan linie haltestelle fahrt zug geschaftsorganisation bus

en: business-organisation journey data mobility-service-provider hrdf stop cableways bus timetable passenger train mode-of-transportation

it: dati hrdf organizzazione-aziendale orario passaggero mezzo-di-trasporto viaggio fermata funivie autobus linea lmeca treno fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: donnees proprietaire voyage horaire lmeta occupation classe passager train siri-et

de: zug daten embag proprietar klasse belegung siri-et passagier fahrt fahrplan

en: proprietary data journey passenger train class occupancy siri-et timetable

it: passaggero proprietario classa occupazione dati lmeca treno viaggio orario siri-et

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

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class

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classa

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classe

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occupation

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proprietaire

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proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

siri-et

display_name: siri-et

timetable

display_name: timetable

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: voyage-intermodal compteur-de-trafic compteur donnees datex-ii transport-individuel-motorise auto station-de-comptage lmeta mesure-du-trafic automobiliste voyage-multimodal

de: zahlstation datex-ii inter-modales-reisen verkehrszahler multi-modales-reisen zahler embag verkehrsmessung motorisierter-individualverkehr daten automobilist auto

en: inter-modal-journey motorist motorised-private-transport datex-ii multi-modal-journey counter traffic-counter data car traffic-measurement counting-station

it: contatore-di-traffico contatore dati misurazione-del-traffico stazione-di-conteggio automobilist datex-ii inter-modal-transport multi-modal-transport trasporto-privato-motorizzato lmeca macchina

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

label: ASTRA - Verkehrszähler Monitor

media_type: application/xml

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: XML

mimetype: Datex II

de:
Statische Daten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Postes de comptage (trafic routier) - statische Daten

en: Traffic counters (road traffic) - statische Daten

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - statische Daten


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: charge e-bike bicyclette voiture-electrique velo bicycliste proprietaire api electricite auto automobiliste donnees lmeta courant parking transport-individuel-motorise borne-de-recharge e-trotti

de: auto automobilist daten api motorisierter-individualverkehr e-trotti elektroauto laden strom ladestation embag parkplatz e-bike proprietar velo fahrradfahrer fahrrad mobilitatsdienstleister elektrizitat

en: e-bike velo car proprietary bicycle motorised-private-transport power api cyclist charging-station electricity e-trotti data charging parking-space electric-car motorist

it: macchina elettricita bicicletta lmeca trasporto-privato-motorizzato ricarica stazione-di-ricarica auto-elettrica ciclista parcheggio alimentazione e-trotti api proprietario dati e-bike automobilist velo

label: Map representation of recharge stations

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Endpoints

label: Documentation of the API endpoint

label: Availability data access recharge stations

label: Static data access recharge stations

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

mimetype: API

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr: Informations statiques des stations de recharge

en: Static information of the charging stations

de: Statische Informationen der Ladestationen

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

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display_name: bicicletta

bicycle

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charge

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charging

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display_name: dati

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electricity

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elektrizitat

display_name: elektrizitat

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display_name: fahrrad

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display_name: fahrradfahrer

laden

display_name: laden

ladestation

display_name: ladestation

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lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


fr: autobus organisation-commerciale telepheriques donnees prestataire-de-mobilite train halte passager voyage gtfs moyen-de-transport ligne lmeta horaire

de: mobilitatsdienstleister fahrplan geschaftsorganisation daten fahrt bus gtfs verkehrsmittel linie passagier seilbahn haltestelle zug embag

en: business-organisation passenger mode-of-transportation bus timetable train stop cableways gtfs journey line data mobility-service-provider

it: orario linea organizzazione-aziendale autobus lmeca viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita treno fermata funivie passaggero gtfs mezzo-di-trasporto dati

label: Terms of use

label: Cookbook

label: Cookbook GTFS-RT

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: telepheriques hrdf organisation-commerciale train moyen-de-transport autobus donnees passager horaire lmeta voyage ligne prestataire-de-mobilite halte

de: verkehrsmittel mobilitatsdienstleister linie passagier fahrt haltestelle embag bus fahrplan seilbahn hrdf daten zug geschaftsorganisation

en: stop line data cableways journey mobility-service-provider mode-of-transportation business-organisation timetable hrdf train bus passenger

it: viaggio hrdf orario linea dati organizzazione-aziendale fermata passaggero funivie autobus treno mezzo-di-trasporto lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: reseau-de-transport prestataire-de-mobilite donnees lmeta proprietaire sans-prestation-de-transport

de: mobilitatsdienstleister embag proprietar daten ohne-beforderungsleistung verkehrsnetz

en: proprietary data mobility-service-provider transport-network without-transport-service

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita proprietario rete-di-trasporto senza-servizio-di-transporto lmeca dati

label: Partner: swisstopo

label: Spezifikation: Verkehrsnetz CH

fr: swissTNE Base

de: swissTNE Base

en: swissTNE Base

it: swissTNE Base

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

embag

display_name: embag

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: prestataire-de-mobilite

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proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

reseau-de-transport

display_name: reseau-de-transport

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display_name: rete-di-trasporto

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


fr: prix couts donnees osdm prestataire-de-mobilite lmeta sans-prestation-de-transport calcul-de-couts tarifs

de: preise daten osdm kosten ohne-beforderungsleistung tarife embag mobilitatsdienstleister kostenberechnung

en: fare cost-calculation price data cost without-transport-service osdm mobility-service-provider

it: prezzi dati senza-servizio-di-transporto fornitore-di-servizi-di-mobilita osdm costi tariffe lmeca calcolo-dei-costi

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

de: OSDM-Offline Schweiz

en: OSDM Offline Switzerland

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

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cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

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display_name: couts

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

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display_name: fare

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: kosten

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display_name: kostenberechnung

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

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price

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prix

display_name: prix

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: telepheriques permissionnaire lmeta vacances voyage-intermodal horaire teleskis donnees ski netex voyages voyage-multimodal point-de-exploitation

de: netex skilift inter-modales-reisen daten embag betriebspunkt multi-modales-reisen seilbahn fahrplan reisen urlaub urlauber ski

en: holidaymaker netex data service-location holiday cableways travel ski ski-lifts service-point timetable multi-modal-journey inter-modal-journey

it: dati vacanziere impianti-di-risalita vacanze punto-di-servizio sci viaggi multi-modal-transport inter-modal-transport orario funivie netex lmeca

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


bike-parking

maintainer: Open data platform mobility Switzerland

title_for_slug: bike-parking

fr: voyage-intermodal lmeta parking donnees proprietaire bicycliste bicyclette voyage-multimodal

de: fahrradfahrer multi-modales-reisen embag parkplatz proprietar inter-modales-reisen fahrrad daten

en: multi-modal-journey parking-space inter-modal-journey cyclist data bicycle proprietary

it: bicicletta dati multi-modal-transport parcheggio inter-modal-transport ciclista lmeca proprietario

fr: Le jeu de données contient environ 1200 parkings à vélos (possibilités de stationnement des vélos / places de stationnement). Les données ne concernent que les lieux disponibles pour les CFF.

de: Der Datensatz enthält rund 1200 Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellmöglichkeiten / Abstellplätze). Die Daten beziehen sich nur auf die der SBB verfügbaren Orte.

en: The data set contains around 1200 bicycle parking spaces (bicycle parking facilities / parking spaces). The data refers only to the locations available to SBB.

it: Il set di dati contiene circa 1200 parcheggi per biciclette (strutture di parcheggio per biciclette / parcheggi). I dati si riferiscono solo alle sedi disponibili per le FFS.

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

ciclista

display_name: ciclista

cyclist

display_name: cyclist

data

display_name: data

daten

display_name: daten

fahrrad

display_name: fahrrad

fahrradfahrer

display_name: fahrradfahrer

inter-modal-journey

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inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

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multi-modal-journey

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parcheggio

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parking

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display_name: parking-space

parkplatz

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proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Parkings à bicyclette

de: Velo Abstellmöglichkeiten

en: Bike Parkings

it: Parcheggio per biciclette


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: lmeta zone-d-arret proprietaire donnees train bordure-d-arret entree-et-sortie passager

de: daten ein--und-ausstieg zug haltekante embag haltestellenbereich proprietar passagier

en: data stop-zone proprietary boarding-and-alighting train passenger stop-place

it: zona-di-fermata bordo-di-fermata proprietario treno entrata-e-uscita passaggero lmeca dati

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: haltekante

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display_name: haltestellenbereich

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display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

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stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

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treno

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zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

en: Zones and stop places (Today)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


fr: projet telepheriques ligne horaire lmeta donnees organisation-commerciale autobus halte moyen-de-transport voyage hrdf prestataire-de-mobilite passager train

de: hrdf bus geschaftsorganisation seilbahn passagier linie haltestelle fahrt daten embag verkehrsmittel entwurf zug fahrplan mobilitatsdienstleister

en: journey data line draft mode-of-transportation train timetable cableways passenger business-organisation bus stop hrdf mobility-service-provider

it: passaggero funivie orario viaggio fermata organizzazione-aziendale hrdf lmeca progetto mezzo-di-trasporto treno fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus dati linea

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

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bus

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projet

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oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: voyage-intermodal autobus passager vdv-462 voyage-multimodal vacances epip donnees voyages netex horaire permissionnaire voyage lmeta halte arrivee depart bus-grandes-lignes

de: epip embag inter-modales-reisen daten multi-modales-reisen reisen fernbus ankunft fahrplan haltestelle ein--und-ausstieg urlaub urlauber reise abfahrt fahrt vdv-462 netex passagier bus

en: multi-modal-journey data journey stop inter-modal-journey netex departure long-distance-coach holiday travel passenger arrival holidaymaker bus timetable vdv-462 epip

it: autobus vacanziere lmeca epip dati vacanze passaggero multi-modal-transport viaggi autobus-a-lunga-percorrenza vdv-462 partenza fermata netex inter-modal-transport arrivo orario viaggio

label: VDV 462 (NeTEx profile)

label: NeTEx validation tool (Greenlight)

label: Swiss regulation long distance bus

label: Flixbus (GTFS)

label: BlaBlaCar Bus (GTFS)

label: Generelle Informationen NeTEx

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

mimetype: GZ

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

mimetype: application/xml

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

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fr: ligne halte lmeta horaire voyage organisation-commerciale gtfs moyen-de-transport passager prestataire-de-mobilite autobus train telepheriques donnees

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en: bus journey data stop mode-of-transportation gtfs mobility-service-provider business-organisation line passenger timetable train cableways

it: viaggio orario organizzazione-aziendale autobus lmeca mezzo-di-trasporto dati fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero treno linea fermata funivie gtfs

label: Terms of use

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)