fr: mesure-du-trafic lmeta halte analyste proprietaire entree-et-sortie train taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne donnees frequence-de-arret organisation-commerciale entreprise-de-transport section-de-ligne operateur-de-transport nombre-de-trains prestataire-de-mobilite

de: daten streckenabschnitt verkehrsunternehmen zug haltehaufigkeit proprietar analyst embag haltestelle mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation transportunternehmen anzahl-zuge ein--und-ausstieg auslastung-streckenabschnitt verkehrsmessung

en: stop transport-operator train stop-frequency proprietary business-organisation data number-of-trains traffic-measurement boarding-and-alighting mobility-service-provider analyst utilisation-of-route-section route-section transport-company

it: proprietario analista misurazione-del-traffico organizzazione-aziendale azienda-di-trasporto entrata-e-uscita utilizzo-della-sezione-del-percorso operatore-di-trasporto lmeca treno dati numero-di-treni sezione-di-percorso fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita frequenza-di-mantenimento

fr: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

en: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

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en: Number of trains on the sections of the railway network


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fr: lieu-de-prestation-de-services entree-et-sortie donnees train point-de-exploitation passager service point-de-chargement proprietaire lmeta halte

de: passagier embag zug dienstleistungsort daten ein--und-ausstieg bedienpunkt haltestelle dienststelle betriebspunkt proprietar

en: data proprietary stop service-location service-point passenger train operating-points boarding-and-alighting freight-point

it: lmeca posto-di-servizio fermata proprietario passaggero punto-operativo posizione-del-servizio entrata-e-uscita punto-di-servizio treno

label: Allgemeine Infos

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label: Cookbook

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format: ZIP

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid on the current day.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle heute gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera validi nel giorno corrente.

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spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

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value: Opendatatransport - DCAT Harvester


maintainer: Contact Name

fr: halte autobus lmeta prestataire-de-mobilite voyage donnees telepheriques organisation-commerciale hrdf horaire passager train ligne moyen-de-transport

de: passagier geschaftsorganisation zug bus linie fahrt haltestelle verkehrsmittel hrdf fahrplan daten seilbahn mobilitatsdienstleister embag

en: business-organisation passenger hrdf timetable cableways journey stop data bus line mode-of-transportation mobility-service-provider train

it: organizzazione-aziendale orario hrdf lmeca viaggio fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita treno passaggero dati mezzo-di-trasporto funivie linea autobus

fr: TODO

de: TODO

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it: TODO

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fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).


maintainer: Specialist office Open Data

fr: donnees horaire prestataire-de-mobilite gtfs passager halte moyen-de-transport lmeta ligne train telepheriques organisation-commerciale voyage autobus

de: haltestelle geschaftsorganisation fahrplan seilbahn fahrt bus mobilitatsdienstleister zug daten gtfs embag verkehrsmittel passagier linie

en: cableways mobility-service-provider stop line business-organisation journey timetable gtfs mode-of-transportation bus train passenger data

it: fermata funivie linea organizzazione-aziendale autobus gtfs orario treno lmeca mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita dati passaggero viaggio

label: Cookbook GTFS-RT

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

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title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: administration analyste proprietaire sans-prestation-de-transport abonnement-collective lmeta donnees

de: ohne-beforderungsleistung daten verwaltung analyst proprietar verbundsabo embag

en: group-subscription data administration analyst without-transport-service proprietary

it: dati analista lmeca senza-servizio-di-transporto amministrazione proprietario abbonamento-gruppo

label: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2022

en: Number of subscribers per postcode 2017-2022

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2022

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2022

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

identifier: Anzahl Verbundsabo je PLZ

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fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

en: Number of annual group subscription per postcode

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


maintainer: Open Data SBB

fr: horaire train autobus passager organisation-commerciale halte voyage telepheriques lmeta ligne gtfs moyen-de-transport donnees prestataire-de-mobilite

de: fahrt passagier gtfs daten mobilitatsdienstleister linie zug embag bus fahrplan verkehrsmittel haltestelle geschaftsorganisation seilbahn

en: mode-of-transportation mobility-service-provider train bus gtfs business-organisation data line stop timetable cableways passenger journey

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero fermata lmeca treno gtfs dati funivie linea orario organizzazione-aziendale viaggio mezzo-di-trasporto autobus


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title_for_slug: dienststellen-alle-versionen

fr: donnees proprietaire halte lieu-de-prestation-de-services service entree-et-sortie autobus passager point-de-exploitation point-de-chargement lmeta train

de: haltestelle ein--und-ausstieg passagier proprietar embag dienstleistungsort bedienpunkt daten zug betriebspunkt dienststelle bus

en: service-location bus operating-points train stop boarding-and-alighting data freight-point service-point proprietary passenger

it: proprietario dati lmeca entrata-e-uscita passaggero posizione-del-servizio treno autobus fermata posto-di-servizio punto-di-servizio punto-operativo

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera.

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maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

fr: lmeta entrants affluence-des-voyageurs entree-et-sortie sans-prestation-de-transport donnees sortants analyste proprietaire

de: aussteigende ein--und-ausstieg passagierfrequenz einsteigende daten analyst proprietar embag ohne-beforderungsleistung

en: data analyst passanger-frequency boarding-and-alighting alighting boarding passenger-frequency proprietary without-transport-service

it: sbarco imbarco analista entrata-e-uscita lmeca senza-servizio-di-transporto frequenza-dei-viaggiatori proprietario dati

fr: Personnes montant et descendant

de: Ein- und Aussteigende

en: Passengers boarding and alighting

it: Persone che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

identifier: Ein- und Aussteiger

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops.

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

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daten

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without-transport-service

display_name: without-transport-service

en: Number of passengers boarding and alighting

it: Numero di passeggeri che salgono e scendono


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: epip donnees vdv-462 bus-grandes-lignes vacances autobus halte depart netex voyages voyage-intermodal arrivee voyage passager voyage-multimodal horaire permissionnaire lmeta

de: haltestelle vdv-462 bus reisen fernbus fahrplan abfahrt passagier epip fahrt embag netex reise daten ankunft ein--und-ausstieg urlaub multi-modales-reisen urlauber inter-modales-reisen

en: stop vdv-462 multi-modal-journey data journey epip timetable holiday bus departure arrival netex travel long-distance-coach passenger inter-modal-journey holidaymaker

it: fermata viaggio partenza orario autobus-a-lunga-percorrenza vdv-462 multi-modal-transport autobus vacanziere passaggero lmeca arrivo epip inter-modal-transport vacanze dati viaggi netex

label: Flixbus (GTFS)

label: NeTEx validation tool (Greenlight)

label: BlaBlaCar Bus (GTFS)

label: VDV 462 (NeTEx profile)

label: Swiss regulation long distance bus

label: Generelle Informationen NeTEx

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

mimetype: application/zip

mimetype: GZ

media_type: application/xml

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: XML

mimetype: application/xml

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

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arrivee

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arrivo

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display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

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data

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long-distance-coach

display_name: long-distance-coach

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: train donnees zone-d-arret entree-et-sortie lmeta bordure-d-arret proprietaire passager

de: haltekante zug passagier proprietar embag haltestellenbereich daten ein--und-ausstieg

en: proprietary stop-place stop-zone data train boarding-and-alighting passenger

it: treno zona-di-fermata bordo-di-fermata entrata-e-uscita proprietario dati passaggero lmeca

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

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display_name: dati

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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treno

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zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

en: Zones and stop places (Today)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


fr: train prestataire-de-mobilite passager horaire donnees autobus lmeta hrdf projet moyen-de-transport organisation-commerciale voyage telepheriques halte ligne

de: bus haltestelle linie zug hrdf fahrplan passagier embag mobilitatsdienstleister fahrt geschaftsorganisation verkehrsmittel entwurf daten seilbahn

en: hrdf stop timetable draft passenger mobility-service-provider journey cableways bus mode-of-transportation business-organisation train line data

it: mezzo-di-trasporto viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero orario hrdf autobus organizzazione-aziendale dati funivie linea progetto treno fermata lmeca

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: entwurf

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display_name: fermata

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: geschaftsorganisation

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linea

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linie

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display_name: lmeca

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: organizzazione-aziendale

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display_name: prestataire-de-mobilite

progetto

display_name: progetto

projet

display_name: projet


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: sans-prestation-de-transport ligne horaire taux-de-occupation-des-arrets halte lmeta analyste frequence-de-arret proprietaire donnees moyen-de-transport

de: auslastung-haltestellen fahrplan linie haltestelle daten proprietar haltehaufigkeit analyst verkehrsmittel embag ohne-beforderungsleistung

en: data timetable analyst mode-of-transportation line stop stop-frequency utilisation-of-stops without-transport-service proprietary

it: orario dati lmeca fermata linea frequenza-di-mantenimento mezzo-di-trasporto analista utilizzo-delle-fermate senza-servizio-di-transporto proprietario

label: Erklärung Datenstruktur

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Berechnung im Februar 2022.

mimetype: CSV

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

auslastung-haltestellen

display_name: auslastung-haltestellen

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

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display_name: frequence-de-arret

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display_name: haltehaufigkeit

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display_name: horaire

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display_name: lmeta

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

stop

display_name: stop

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display_name: stop-frequency

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display_name: taux-de-occupation-des-arrets

timetable

display_name: timetable


maintainer: FachBus SIRI-VDV

fr: evenement management-des-evenements voyage operateur-de-transport passager vdv-736 pronostic ligne siri-sx ponctualite lmeta train donnees autobus perturbation retard organisation-commerciale entreprise-de-transport

de: verkehrsunternehmen punktlichkeit linie daten ereignismanagement ereignis vdv-736 passagier siri-sx embag storung prognose verspatung fahrt zug bus geschaftsorganisation transportunternehmen

en: passenger forecast business-organisation transport-company train delay incident-management line siri-sx punctuality incident disruption transport-operator vdv-736 data bus

it: lmeca ritardo viaggio gestione-degli-eventi siri-sx linea interruzione evento organizzazione-aziendale previsione dati vdv-736 operatore-di-trasporto azienda-di-trasporto passaggero treno puntualita autobus

label: Daten: SIRI SX

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen

media_type: text/csv

fr:
Liste des organisations commerciales en Suisse avec des données SIRI-SX / VDV736 disponible

Dernière mise à jour : 12.02.2024

de:
Liste der Geschäftsorganisationen in der Schweiz mit verfügbaren SIRI-SX / VDV736 Ereignisdaten

Letztes Update: 12.02.2024

en:
List of business organisations in Switzerland with available SIRI-SX / VDV736  data

Last Update: 12.02.2024

it:
Elenco delle organizzazioni commerciali in Svizzera con dati SIRI-SX / VDV736 disponibili

Ultimo aggiornamento: 12.02.2024

format: CSV

fr: La liste contient toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des informations sur les perturbations (SIRI-SX / VDV736) sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Ereignisinformationen (in den Formaten SIRI-SX / VDV736) verfügbar gemacht werden.

en: The list contains all transport authorities /business organisations for which event (disruption) information (SIRI-SX / VDV736) is made available.

it: L'elenco contiene tutte le aziende di trasporto/organizzazioni commerciali per le quali sono disponibili informazioni sulle perturbazioni (SIRI-SX / VDV736).

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

ereignis

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display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

evento

display_name: evento

fahrt

display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

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display_name: geschaftsorganisation

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incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

interruzione

display_name: interruzione

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

operateur-de-transport

display_name: operateur-de-transport

operatore-di-trasporto

display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: organizzazione-aziendale

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display_name: passager

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display_name: passaggero

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display_name: passenger

perturbation

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ponctualite

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previsione

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prognose

display_name: prognose

pronostic

display_name: pronostic

punctuality

display_name: punctuality

punktlichkeit

display_name: punktlichkeit

fr: Organisations commerciales avec informations sur les événements TP Suisse (SIRI-SX / VDV736)

de: Geschäftsorganisationen mit Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV736)

en: Business organisations with event information public transport Switzerland (SIRI-SX / VDV736)

it: Organizzazioni commerciali con informazioni sugli eventi trasporti pubblici Svizzera (SIRI-SX / VDV736)


ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: autobus retard lmeta proprietaire donnees passager train donnees-reelles pronostic ponctualite

de: zug daten proprietar passagier prognose embag ist-daten punktlichkeit bus verspatung

en: punctuality delay proprietary forecast actual-data bus train passenger data

it: passaggero previsione ritardo proprietario dati-effettivi autobus treno lmeca dati puntualita

fr: The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available.

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


fr: telepheriques organisation-commerciale voyage train horaire gtfs passager lmeta prestataire-de-mobilite moyen-de-transport autobus donnees ligne halte

de: mobilitatsdienstleister zug passagier fahrt verkehrsmittel gtfs daten geschaftsorganisation fahrplan linie haltestelle seilbahn bus embag

en: business-organisation gtfs data train passenger mobility-service-provider cableways mode-of-transportation journey timetable line stop bus

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto dati treno lmeca funivie viaggio fermata passaggero organizzazione-aziendale autobus linea gtfs orario

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: lmeta passager voyage horaire ligne halte moyen-de-transport autobus prestataire-de-mobilite telepheriques train netex donnees

de: fahrplan daten seilbahn netex mobilitatsdienstleister embag passagier geschaftsorganisation bus zug fahrt verkehrsmittel linie haltestelle

en: passenger line mobility-service-provider netex train bus mode-of-transportation cableways timetable journey data stop

it: treno lmeca dati viaggio linea fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie passaggero mezzo-di-trasporto autobus orario netex fermata

label: Github NeTEx

label: CEN NeTEx

label: NeTEx Fahrplan - Profil für öV Schweiz

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: hrdf horaire autobus moyen-de-transport prestataire-de-mobilite donnees ligne halte passager lmeta train telepheriques voyage organisation-commerciale

de: fahrplan geschaftsorganisation bus zug fahrt hrdf embag passagier daten seilbahn linie mobilitatsdienstleister verkehrsmittel haltestelle

en: passenger cableways journey data bus mode-of-transportation business-organisation hrdf stop timetable mobility-service-provider train

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca linea orario hrdf viaggio autobus passaggero mezzo-di-trasporto funivie organizzazione-aziendale dati fermata treno

label: Cookbook

label: Terms of use

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: horaire occupation passager classe lmeta donnees train siri-et voyage

de: klasse fahrplan siri-et daten passagier embag fahrt zug belegung

en: passenger class siri-et occupancy train timetable data journey

it: treno passaggero dati siri-et classa orario occupazione lmeca viaggio

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

occupancy

display_name: occupancy

occupation

display_name: occupation

occupazione

display_name: occupazione

orario

display_name: orario

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

siri-et

display_name: siri-et

timetable

display_name: timetable

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: e-bike donnees voiture-electrique velo automobiliste auto borne-de-recharge transport-individuel-motorise e-trotti bicyclette parking api bicycliste courant charge lmeta proprietaire electricite

de: mobilitatsdienstleister fahrradfahrer elektrizitat elektroauto velo e-trotti embag proprietar auto ladestation daten parkplatz api motorisierter-individualverkehr strom e-bike automobilist fahrrad laden

en: parking-space car e-trotti bicycle proprietary motorist cyclist velo power electric-car motorised-private-transport electricity e-bike charging-station charging data api

it: dati bicicletta stazione-di-ricarica auto-elettrica trasporto-privato-motorizzato api e-trotti elettricita e-bike alimentazione proprietario parcheggio lmeca velo ricarica automobilist ciclista macchina

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Map representation of recharge stations

label: Documentation of the API endpoint

label: Availability data access recharge stations

label: Static data access recharge stations

label: Endpoints

fr: Informations statiques des stations de recharge

de: Statische Informationen der Ladestationen

en: Static information of the charging stations

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

media_type: application/json

format: JSON

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

mimetype: API

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

borne-de-recharge

display_name: borne-de-recharge

car

display_name: car

charge

display_name: charge

charging

display_name: charging

charging-station

display_name: charging-station

ciclista

display_name: ciclista

courant

display_name: courant

cyclist

display_name: cyclist

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

e-bike

display_name: e-bike

e-trotti

display_name: e-trotti

electric-car

display_name: electric-car

electricite

display_name: electricite

electricity

display_name: electricity

elektrizitat

display_name: elektrizitat

elektroauto

display_name: elektroauto

elettricita

display_name: elettricita

embag

display_name: embag

fahrrad

display_name: fahrrad

fahrradfahrer

display_name: fahrradfahrer

laden

display_name: laden

ladestation

display_name: ladestation

lmeca

display_name: lmeca

macchina

display_name: macchina

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: donnees lmeta voyages voyage-intermodal teleskis permissionnaire ski netex vacances point-de-exploitation voyage-multimodal horaire telepheriques

de: urlauber fahrplan inter-modales-reisen skilift reisen ski betriebspunkt seilbahn daten embag urlaub multi-modales-reisen netex

en: holiday service-point service-location cableways ski timetable inter-modal-journey ski-lifts data travel multi-modal-journey netex holidaymaker

it: orario inter-modal-transport dati netex vacanziere impianti-di-risalita multi-modal-transport vacanze funivie lmeca punto-di-servizio sci viaggi

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.


fr: horaire donnees train prestataire-de-mobilite autobus halte moyen-de-transport ligne passager voyage lmeta hrdf organisation-commerciale telepheriques

de: hrdf verkehrsmittel haltestelle fahrt geschaftsorganisation bus zug passagier mobilitatsdienstleister seilbahn daten fahrplan linie embag

en: journey stop bus cableways data mode-of-transportation hrdf passenger business-organisation train line mobility-service-provider timetable

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata orario funivie passaggero lmeca mezzo-di-trasporto hrdf autobus viaggio organizzazione-aziendale linea dati treno

label: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release Anfang 2024

label: Wichtigste Anpassungen Realisierungsvorgaben 2024 auf einen Blick

fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

fr: ATTENTION : Certaines données sont manquantes pour cet ensemble de données. Un nouvel export est disponible sous https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

de: ACHTUNG: Bei diesem Datensatz fehlen gewisse Daten. Unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c steht ein neuer Export zur Verfügung.

en: PLEASE NOTE: Certain data is missing from this data set. A new export is available at https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

it: ATTENZIONE: In questo set di dati mancano alcuni dati. Una nuova esportazione è disponibile su https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

Nous mettons à votre disposition un ensemble de données de test avec les nouvelles adaptations: https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

Wir stellen Ihnen einen Testdatensatz mit den neuen Anpassungen zur Verfügung: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

We provide you with a test data set with the new adjustments: https://opentransportdata.swiss/en/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

Vi forniremo un set di dati di prova con le nuove regolazioni: https://opentransportdata.swiss/it/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: hrdf horaire autobus moyen-de-transport voyage train prestataire-de-mobilite donnees ligne halte passager lmeta telepheriques projet organisation-commerciale

de: fahrplan entwurf hrdf zug fahrt bus embag mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation passagier daten seilbahn linie haltestelle verkehrsmittel

en: timetable cableways journey stop data draft business-organisation bus hrdf mode-of-transportation mobility-service-provider passenger line train

it: treno organizzazione-aziendale funivie orario progetto mezzo-di-trasporto autobus passaggero hrdf dati linea lmeca viaggio fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr:
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale.

Ce jeu de données est au format de données actuel 5.4 et contient tous les projets à partir de 2021.

en:
This timetable is still in the planning stage, i.e. a draft timetable. The dates are subject to change until final publication.

This data set is in the current data format 5.4 and contains all drafts from 2021 onwards.

de:
Dieser Fahrplan ist noch in Planung, also ein Fahrplanentwurf. Die Daten können sich bis zur definitiven Publikation noch ändern.

Dieser Datensatz ist im aktuellen Datenformat 5.4 und enthält alle Entwürfe ab 2021.

it:
Questo calendario è ancora in fase di pianificazione, cioè una bozza di calendario. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

Questo set di dati è nell'attuale formato 5.4 e contiene tutte le bozze dal 2021 in poi.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplanentwurf ab 2021 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable Draft 54 from 2021 (HRDF) Format 5.4

it: Progetto dell'orario 54 dal 2021 (HRDF) Formato 5.4


fr: prix tarifs sans-prestation-de-transport lmeta couts calcul-de-couts prestataire-de-mobilite donnees osdm

de: daten osdm kostenberechnung kosten mobilitatsdienstleister embag tarife preise ohne-beforderungsleistung

en: mobility-service-provider price cost-calculation fare data without-transport-service cost osdm

it: prezzi dati osdm senza-servizio-di-transporto lmeca calcolo-dei-costi costi fornitore-di-servizi-di-mobilita tariffe

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

en: OSDM Offline Switzerland

de: OSDM-Offline Schweiz

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

couts

display_name: couts

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

embag

display_name: embag

fare

display_name: fare

kosten

display_name: kosten

kostenberechnung

display_name: kostenberechnung

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

osdm

display_name: osdm

preise

display_name: preise

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

prezzi

display_name: prezzi

price

display_name: price

prix

display_name: prix

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


attribute-ereignisinformation

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

fr: ligne ponctualite passager pronostic perturbation management-des-evenements siri-sx vdv-736 evenement retard v580 donnees train lmeta vdv-431 voyage autobus

de: embag ereignismanagement verspatung vdv-431 ereignis siri-sx daten puktlichkeit vdv-736 fahrt linie v580 bus zug passagier storung prognose

en: train vdv-431 incident v580 siri-sx delay bus data line forecast passenger disruption journey vdv-736 incident-management punctuality

it: passaggero vdv-736 lmeca gestione-degli-eventi siri-sx dati viaggio-evento vdv-431 linea puntualita v580 ritardo interruzione-treno previsione autobus

label: Branchenstandard Kundeninformation

label: Spezifikation: V580 - FIScommun, Produkt 10 - Kommunikation im Ereignisfall

label: Daten: SIRI SX

fr: Attributs Informations sur l'événement

en: Attributes event information

de: Attribute Ereignisinformation

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

identifier: ereignisinformationen

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au chapitre 10 communication en cas d'événement de la norme sectorielle nationale information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Kapitel 10 Kommunikation im Ereignisfall des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to chapter 10 communication in the event of an incident of the national industry standard customer information (currently only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento fa riferimento al capitolo 10 comunicazione in caso di incidente dello standard nazionale di settore informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

ereignis

display_name: ereignis

ereignismanagement

display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

fahrt

display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

gestione-degli-eventi

display_name: gestione-degli-eventi

incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

interruzione-treno

display_name: interruzione-treno

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

perturbation

display_name: perturbation

ponctualite

display_name: ponctualite

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

pronostic

display_name: pronostic

puktlichkeit

display_name: puktlichkeit

punctuality

display_name: punctuality

puntualita

display_name: puntualita


fr: automobiliste lmeta ocit-c transport-individuel-motorise voyage-multimodal auto api voyage-intermodal temps-reel

de: echtzeit automobilist auto api motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen multi-modales-reisen ocit-c embag

en: inter-modal-journey car ocit-c api motorist motorised-private-transport multi-modal-journey real-time

it: ocit-c api automobilist tempo-reale inter-modal-transport macchina lmeca trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

label: ASTRA

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

format: SERVICE

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

real-time

display_name: real-time

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


fr: transport-individuel-motorise lmeta ocit-c voyage-intermodal voyage-multimodal auto automobiliste

de: donnees daten motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen multi-modales-reisen ocit-c embag automobilist auto

en: ocit-c motorist multi-modal-journey data car inter-modal-journey motorised-private-transport

it: automobilist multi-modal-transport inter-modal-transport macchina dati lmeca trasporto-privato-motorizzato ocit-c

label: Cookbook

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

label: Terms of use

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

data

display_name: data

daten

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dati

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inter-modal-transport

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lmeca

display_name: lmeca

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

en: Traffic lights (road traffic) - static data

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


park-rail

title_for_slug: park-rail

fr: proprietaire sans-prestation-de-transport donnees parking lmeta voyage-intermodal voyage-multimodal automobilistes

de: parkplatz daten multi-modales-reisen embag ohne-beforderungsleistung inter-modales-reisen proprietar automobilisten

en: data without-transport-service motorists inter-modal-journey mutli-modal-journey parking-space proprietary

it: proprietario lmeca viaggio-multimodale automobilisti senza-servizio-di-trasporto parcheggio viaggi-intermodali dati

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Park & Rail - Installations de garage

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

en: Park & Rail - parking facilities

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: point-de-exploitation entree-et-sortie service point-de-chargement halte train lmeta lieu-de-prestation-de-services donnees proprietaire passager

de: ein--und-ausstieg bedienpunkt betriebspunkt dienststelle zug daten passagier proprietar embag haltestelle dienstleistungsort

en: boarding-and-alighting service-location freight-point passenger service-point stop operating-points train proprietary data

it: posto-di-servizio dati punto-operativo fermata proprietario posizione-del-servizio passaggero treno entrata-e-uscita lmeca punto-di-servizio

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

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data

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train

display_name: train

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display_name: zug

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: telepheriques lmeta moyen-de-transport train prestataire-de-mobilite autobus donnees ligne halte passager organisation-commerciale voyage hrdf horaire

de: daten geschaftsorganisation verkehrsmittel haltestelle hrdf fahrt bus passagier zug embag linie mobilitatsdienstleister seilbahn fahrplan

en: journey cableways stop mode-of-transportation hrdf line timetable bus business-organisation train passenger mobility-service-provider data

it: fermata viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie organizzazione-aziendale orario autobus treno linea passaggero mezzo-di-trasporto hrdf dati lmeca

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).