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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 18. März 2019 «Ja zum Tier- und Menschenversuchsverbot – Ja zu Forschungswegen mit Impulsen für Sicherheit und Fortschritt»", 13 da favrer 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 18. März 2019 «Ja zum Tier- und Menschenversuchsverbot – Ja zu Forschungswegen mit Impulsen für Sicherheit und Fortschritt»", 13 février 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 18. März 2019 «Ja zum Tier- und Menschenversuchsverbot – Ja zu Forschungswegen mit Impulsen für Sicherheit und Fortschritt»", 13. Februar 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 18. März 2019 «Ja zum Tier- und Menschenversuchsverbot – Ja zu Forschungswegen mit Impulsen für Sicherheit und Fortschritt»", 13 febbraio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 13. März 2018 über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege [Velo-Initiative]»)", 23 da settember 2018, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 13. März 2018 über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege [Velo-Initiative]»)", 23 septembre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 13. März 2018 über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege [Velo-Initiative]»)", 23. September 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 13. März 2018 über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege [Velo-Initiative]»)", 23 settembre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

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de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Nationalratswahl Zug 2023", 22. Oktober 2023, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Schluss mit uferlosem Bau von Zweitwohnungen!»", 11 da mars 2012, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

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rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Erneuerungswahl der Mitglieder des Verwaltungsgerichts für die Amtsperiode 2019-2024", 24 da zercladur 2018, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Erneuerungswahl der Mitglieder des Verwaltungsgerichts für die Amtsperiode 2019-2024", 24 juin 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Erneuerungswahl der Mitglieder des Verwaltungsgerichts für die Amtsperiode 2019-2024", 24. Juni 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Erneuerungswahl der Mitglieder des Verwaltungsgerichts für die Amtsperiode 2019-2024", 24 giugno 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

cantonal

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cantonale

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz 18.03.2011 über die Buchpreisbindung (BuPG)", 11 da mars 2012, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

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rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25 da settember 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

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de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25. September 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25 settembre 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10 da favrer 2019, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10 février 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10. Februar 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

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de: abstimmung kantonal

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28 da november 2010, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28 novembre 2010, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28. November 2010, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28 novembre 2010, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 da matg 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 mai 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15. Mai 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 maggio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

it: Governo e settore pubblico

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de: Staatskanzlei Zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


it: elezione cantonale

rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Ergänzungswahl 2 Ersatzmitglieder des Verwaltungsgerichts vom 15. Mai 2022", 15 da matg 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

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de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Ergänzungswahl 2 Ersatzmitglieder des Verwaltungsgerichts vom 15. Mai 2022", 15. Mai 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Ergänzungswahl 2 Ersatzmitglieder des Verwaltungsgerichts vom 15. Mai 2022", 15 maggio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.


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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 16. Dezember 2022 über eine besondere Besteuerung grosser Unternehmensgruppen (Umsetzung des OECD/G20-Projekts zur Besteuerung grosser Unternehmensgruppen)", 18 da zercladur 2023, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 16. Dezember 2022 über eine besondere Besteuerung grosser Unternehmensgruppen (Umsetzung des OECD/G20-Projekts zur Besteuerung grosser Unternehmensgruppen)", 18 juin 2023, Kanton Zug, répartis par municipalités.

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fr: Gouvernement et secteur public


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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 14. Dezember 2018 des Strafgesetzbuches und des Militärstrafgesetzes (Diskriminierung und Aufruf zu Hass aufgrund der sexuellen Orientierung)", 9 da favrer 2020, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

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fr: votation federal

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27 da settember 2020, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27 septembre 2020, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27. September 2020, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Für die Stärkung der Volksrechte in der Aussenpolitik (Staatsverträge vors Volk)»", 17 da zercladur 2012, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Für die Stärkung der Volksrechte in der Aussenpolitik (Staatsverträge vors Volk)»", 17 juin 2012, Kanton Zug, répartis par municipalités.

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rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22 da settember 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22 septembre 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22. September 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22 settembre 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12 da favrer 2017, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12 février 2017, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12. Februar 2017, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12 febbraio 2017, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

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rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 25 da settember 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.


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fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 21. Juni 2018 «Für ein Verbot der Finanzierung von Kriegsmaterialproduzenten»", 29 novembre 2020, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 21. Juni 2018 «Für ein Verbot der Finanzierung von Kriegsmaterialproduzenten»", 29. November 2020, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 20. Juni 2013 über die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Für den öffentlichen Verkehr»)", 9 da favrer 2014, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 20. Juni 2013 über die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Für den öffentlichen Verkehr»)", 9 février 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités.

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it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 20. Juni 2013 über die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Für den öffentlichen Verkehr»)", 9 febbraio 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

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rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Nationalratswahl Zug 2019", 20 d’october 2019, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

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de: Unterteilung des Kantons Thurgau in Polizeipostengrenzen, welche die polizeilich operationelle Gebietszuteilung für die Patrouillendienste regeln. Darstellung der Abgrenzungen der einzelnen Polizeiposten mit dem dazugehörigen Standort.

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de: Archäologische Kulturgüter von regionaler Bedeutung (B-Objekte) im Kanton Thurgau gemäss dem KGS Inventar 2021.

de: Kantonales Inventar der Kulturgüter von regionaler Bedeutung B-Objekte Archäologie


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de: geodaten verkehrsinfrastruktur bauwerk verkehr

en: geodata traffic-infrastructure built-structure transport

it: geodati infrastrutture-per-il-traffico struttura-edificata trasporti

de: Kunstbauten

de: Kunstbautenkataster

de: ThurGIS Shop

de: Beinhaltet alle Kunstbauten des Kantons Thurgau

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


inline-skating-routen

title_for_slug: inline-skating-routen

fr: geodonnees itineraire-a-grande-circulation itineraire route route reseau-routier reseau-routier transport transport-prive

de: geodaten verkehrsweg fahrweg-streckenfuhrung strasse strasse strassennetz strassennetz verkehr individualverkehr

en: geodata traffic-route route road road road-network road-network transport private-transport

it: geodati strada-di-comunicazione percorso strada strada rete-stradale rete-stradale trasporti trasporto-privato

de: Skate

de: Langsamverkehr: Inline-Skating-Netz (Routen) signalisiert durch Wegweiser

de: Inline-Skating-Routen


gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

it: Governo e settore pubblico

regi

de: Regionen und Städte

de: Schutzraum

de: Schutzräume

de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Schutzräume mit Informationen zu Anzahl Plätze, Schutzraum-ID und Datum der Bauabnahme. Folgende Personengruppen werden einem Schutzraum zugewiesen: • Schweizer Staatsangehörige, welche mit Hauptwohnsitz registriert sind • Ausländische Staatsangehörige, welche mit Hauptwohnsitz registriert sind und über eine der folgenden Bewilligung verfügen: - 0201 B Aufenthalter EU/EFTA - 0202 B Aufenthalter nicht EU/EFTA - 0301 C Niedergelassene EU/EFTA - 0302 C Niedergelassene nicht EU/EFTA - 070101 L >= 12 Monate EU/EFTA - 070201 L >= 12 Monate nicht EU/EFTA - 1107 Diplomatin / Diplomat und internationale Funktionärin / internationaler Funktionär mit diplomatischer Immunität


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

envi

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

name: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

url: URL Detailbeschreibung

value: Swisstopo - Geocat Harvester

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


regi

fr: Régions et villes

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: strassenverkehrslarm verkehrslarmschutz umweltbelastung-durch-verkehr larmbelastung immissionsbelastung geodaten

en: road-traffic-noise traffic-noise-control environmental-impact-of-transport noise-pollutant immission-load geodata

it: rumore-del-traffico-stradale controllo-del-rumore-da-traffico impatto-ambientale-dei-trasporti inquinante-acustico carico-di-immissione geodati

de: Laermemissionskataster

de: ThurGIS Shop

de: Strassen-Lärm-Emissions-Kataster (SLEK) im Kanton Thurgau mit Emissionspegel Tag und Nacht.

kanton-thurgau

fr: Canton de Thurgovie

de: Kanton Thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Strassen-Lärm-Emissions-Kataster (SLEK) für Staatsstrassen


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

regi

de: Regionen und Städte

envi

it: Ambiente

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


swisseo-vhi-karte-des-vhi

envi

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-vhi-karte-des-vhi

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: Karte des Vegetationszustandes basierend auf dem VHI (Vegetation Health Index) basierend auf Satellitendaten (AVHRR, VIIRS, Landsat 4,5,7-9 und Sentinel-2) unterschiedlicher räumlicher Auflösung zusammengefasst in einer aggregierten Auflösung von zehn Metern. Der VHI setzt sich aus zwei Komponenten zusammen: der eine Teil (VCI - Vegetation Condition Index) bildet die lokalen biophysikalischen Gegebenheiten der Vegetation ab und der andere Teil (TCI - Thermal Condition Index) charakterisiert die klimatischen Bedingungen (Temperatur). Beide Teile stellen die aktuelle Situation im Verhältnis zu einer Referenzperiode dar. Kombiniert wird der VHI für die Beurteilung von Trockenheit benutzt - je tiefer der Wert, desto stärker die Trockenheit und deren Auswirkung auf die Vegetation. Der Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit MeteoSchweiz für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO VHI Karte des VHI


label: 3D subsurface viewer

fr: Téléchargement

de: Download

en: Download

it: Download

format: HTML

fr: Service WMS-IFDG, couche "Coupes géologiques GA25"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Geologische Profile GA25"

en: WMS-FSDI service, layer "Geologische Profile GA25"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Coupes géologiques GA25"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Coupes géologiques GA25"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Geologische Profile GA25"

en: WMTS-FSDI service, layer "-"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "-"

format: WMTS

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: Le jeu de données Coupes-GA25 (GA25_CS) est une compilation des coupes géologiques publiées dans les notices explicatives de l'Atlas géologique de la Suisse 1:25 000 (GA25). Il représente les tracés des coupes et contient des métadonnées pour chaque coupe. L'année d'édition indiquée correspond à l'année de publication de la notice explicative relative. Les coupes ont été découpées des planches et, dans la mesure du possible, enregistrées individuellement au format pdf et complétées avec la légende et l’échelle de la planche. Comme la légende de la planche se réfère à toutes les coupes de celle-ci, tous les éléments contenus dans la légende ne sont pas toujours représentés dans la coupe sélectionnée individuellement. Dans quelques cas, il n'a pas été possible de fractionner les coupes d’une planche. Dans ces cas, la planche entière a été représentée pour plusieurs tracés de coupe. LINK : Fiche d’information LINK : Description du jeu de données LINK : map.geo.admin.ch – Atlas géologique GA25 Exclusion de responsabilité : L'utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le modèle géologique/jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un point donné du sous-sol. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques.

de: Der Datensatz GA25-Profile (GA25_CS) ist eine Zusammenstellung der im Geologischen Atlas 1:25’000 publizierten Profile. Er stellt die Profilspuren dar und enthält Metadaten zu den Profilen. Das angegebene Ausgabejahr entspricht dem Publikationsjahr der entsprechenden Erläuterungen. Die zu den Spuren passenden Profile wurden aus den Profiltafeln ausgeschnitten und nach Möglichkeit einzeln mit der gesamten Tafellegende und dem Tafelmassstab als PDF abgespeichert. Da sich die Legende jeweils auf die Tafel bezieht, sind nicht immer alle in der Legende enthaltenen Elemente im Einzelprofil dargestellt. In wenigen Fällen konnten Tafeln mit zu eng gestaffelten Profilen nicht in Einzelprofile aufgeteilt werden. In diesen Fällen wurde für mehrere Profilspuren jeweils die gesamte Tafel dargestellt. LINK: Faktenblatt LINK: Modellbeschreibung LINK: map.geo.admin.ch – Geologischer Atlas GA25 Haftungsausschluss: Der Nutzer anerkennt, dass die Autoren alle erforderlichen und zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen im vorliegenden Modell / Datensatz zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt im Untergrund korrekt sind. Der Herausgeber ist unter keinen Umständen für Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff, der Nutzung der veröffentlichten Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen.

en: The GA25-Profile dataset (GA25_CS) is a compilation of the profiles published together with the Geological Atlas 1:25,000. It depicts the profile tracks and contains metadata on the profiles. The given year of issue corresponds to the publication year of the respective explanatory notes. The profiles represented by the tracks were extracted from the published profile plates and, if possible, saved individually along with the entire plate legend and scale as a PDF. Since the legend always refers to the entire plate, it is likely that not all elements of the legend appear in the individual profile. In a few cases, plates with very closely spaced profiles cannot be subdivided into single profiles. In these cases, the entire plate is shown for each group of the profile tracks. LINK: Fact sheet LINK: Dataset description LINK: map.geo.admin.ch – Geological Atlas GA25 Disclaimer: The user acknowledges that the authors have made all reasonable efforts to verify the information in the particular geologic model / dataset. There is no guarantee that the provided data are correct at any particular point in the subsurface. Under no circumstances shall the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to or from use, misuse or technical malfunction of the published information.

it: Il set di dati Sezioni GA25 (GA25_CS) è una raccolta delle sezioni geologiche pubblicate nelle note esplicative dell'Atlante geologico della Svizzera 1:25 000 (GA25). Il set di dati mostra la traccia delle sezioni e i metadati rispettivi. L'anno di pubblicazione corrisponde all'anno di pubblicazione della relativa nota esplicativa. Le sezioni sono state estratte dalle tavole e, dove possibile, salvate singolarmente in formato pdf e completate con la legenda e la scala della tavola. Poiché la legenda della tavola si riferisce a tutte le sezioni della tavola, non tutti gli elementi contenuti nella legenda sono sempre rappresentati nella sezione selezionata individualmente. In alcuni casi non è stato possibile estrarre le singole sezioni da una tavola. In questi casi, la tavola intera, con tutti le sezioni é mostrata. LINK: Foglio informativo LINK: Descrizione del set di dati LINK: map.geo.admin.ch - Atlante geologico GA25 Esclusione di responsabilità: L'utente riconosce che gli autori hanno compiuto ogni ragionevole sforzo per verificare le informazioni contenute nel modello geologico/dati presentati. Non vi è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile di eventuali perdite o danni di natura materiale o immateriale derivanti dall'accesso, dall'uso o dall'abuso delle informazioni pubblicate o da difetti tecnici.

spatial: Landeskarte 1:25'000

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

fr: Atlas géologique de la Suisse au 1:25000 – Coupes

de: Geologischer Atlas der Schweiz 1:25000 – Profile

en: Geological Atlas of Switzerland 1:25000 - Profiles

it: Atlante geologico della Svizzera 1:25000 – Sezioni


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

regi

de: Regionen und Städte

envi

en: Environment

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: RESTful API

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


envi

de: Umwelt

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch sentinel-2 oberflachenreflexion satellitenbild orthofotografie

fr: Les données satellitaires optiques (Sentinel-2) représentent les réflectances de la surface terrestre pour les quatre canaux Rouge, Vert, Bleu et Infrarouge proche avec une résolution spatiale de dix mètres. La Suisse est entièrement capturée environ tous les trois jours, cependant, l'utilisabilité des données dépend fortement des conditions météorologiques car le capteur d'imagerie ne peut pas voir à travers les nuages. En plus de la géolocalisation déjà appliquée aux données, une coenregistrement optimisée pour la Suisse est utilisée pour une précision de localisation sub-pixel ainsi qu'une rectification orthographique améliorée, et les données sont fournies dans une projection uniforme. Des couches de qualité optimisées avec des masques pour les nuages ( et leures ombres) et les ombres topographiques sont également fournies. Contient des données Copernicus Sentinel modifiées

de: Optische Satellitendaten (Sentinel-2) welche die Reflektanzen der Landoberfläche für die vier Kanäle Rot, Grün, Blau und nahes Infrarot in einer räumlichen Auflösung von zehn Metern darstellen. Die Schweiz wird ca. alle drei Tage vollständig aufgenommen, allerdings ist die Brauchbarkeit der Daten stark von den meteorologischen Bedingungen abhängig, da der Aufnahmesensor nicht durch Wolken hindurchsehen kann. Zusätzlich zu der bereits angewendeten Verortung der Daten wird eine auf die Schweiz optimierte Ko-Registrierung der Daten für eine sub-Pixel Lagegenauigkeit sowie eine verbesserte Orthorektifizierung angewandt und die Daten werden in einer einheitlichen Projektion geliefert. Ebenso mitgeliefert werden optimierte Qualitätslayer mit Masken für Wolken(-schatten) und topographischen Schattenwurf. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

en: Optical satellite data (Sentinel-2) which show the land surface reflectances of the four channels red, green, blue and near infrared in a spatial resolution of ten metres. Switzerland is fully imaged approximately every three days, but the usefulness of the data is depending heavily on meteorological conditions, as the imaging sensor cannot see through clouds. In addition to the already applied registration of the data, a co-registration of the data optimised for Switzerland is applied for sub-pixel positional accuracy and the data is delivered in a uniform projection. Also included are optimised quality layers with masks for clouds ( and cloud shadows) and topographic shadows. Contains modified Copernicus Sentinel data.

it: I dati satellitari ottici (Sentinel-2) rappresentano le riflettanze della superficie terrestre per i quattro canali Rosso, Verde, Blu e Infrarosso vicino con una risoluzione spaziale di dieci metri. La Svizzera viene completamente rilevata ogni tre giorni circa, tuttavia l'utilità dei dati dipende fortemente dalle condizioni meteorologiche poiché il sensore di acquisizione non può vedere attraverso le nuvole. Oltre alla geolocalizzazione già applicata ai dati, viene utilizzata una co-registrazione ottimizzata per la Svizzera per una precisione di posizionamento sub-pixel, così come una migliorata ortorettificazione, e i dati sono forniti in una proiezione uniforme. Sono inoltre forniti layer di qualità ottimizzati con maschere per le nuvole (e le loro ombre) e le ombre topografiche. Contiene dati modificati di Copernicus Sentinel

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: swissEO S2-SR: Données satellitaires optiques (Sentinel-2)

de: swissEO S2-SR: Optische Satellitendaten (Sentinel-2)

en: swissEO S2-SR: Optical satellite data (Sentinel-2)

it: swissEO S2-SR: Dati satellitari ottici (Sentinel-2)


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

title_for_slug: swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


maintainer: Ansprechsstelle für Daten

fr: immobilien gare

de: immobilien bahnhof

en: station immobilien

it: stazione immobilien

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en: Historic pictures of railway stations (kml)

fr: Photos historiques des gares de Suisse. Données fournies par CFF Historic

en: Historic pictures of railway stations in Switzerland. The data is provided by SBB Historic

de: historische Bilder von Bahnhöfen der Schweiz. Die Daten werden von SBB Historic zur Verfügung gestellt

it: Immagini storiche delle stazioni in Svizzera. Fonte dei dati: FFS Historic

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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fr: Affiche des départs (turtle)

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it: Affissi delle partenze (turtle)

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fr: Affiches des départ pour les haltes CFF. La mise à jour se fait de manière continue.

de: Abfahrtsplakate der SBB Haltestellen. Aktualisierung erfolgt laufend. Departure posters of the SBB stops. Updated on an ongoing basis.

en: Departure boards at SBB stops. Updated on an ongoing basis.

it: Affissi delle partenze delle fermate FFS. Aggiornamento su base continua.


tarifverbundkarte

maintainer: Ansprechstelle für Daten

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Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Les grandes gares vous proposent une large gamme de services CFF ainsi que des horaires d’ouverture attractifs: guichet, distributeurs de billets, guichets pour billets événementiels, change, transfert d’argent, expédition des bagages, Agence de voyages CFF.

en: The major stations provide extensive SBB services with convenient opening hours: for ticket counters, ticket machines, counters for event tickets, currency exchange, money transfer and luggage registration and the SBB Travel Agency.

de: Die grossen Bahnhöfe bieten Ihnen umfassende SBB Services zu attraktiven Öffnungszeiten an: vom Billettschalter, den Billettautomaten, den Schaltern für Eventtickets, Geldwechsel, Bargeldtransfer und Gepäckaufgabe bis zum SBB Reisebüro.The major stations offer you comprehensive SBB services at attractive opening times: from ticket counters, ticket machines, ticket counters for event tickets, money exchange, cash transfers and baggage check-in to SBB travel agencies.

it: Le grandi stazioni offrono servizi FFS completi con interessanti orari di apertura, che spaziano dallo sportello biglietti, dai distributori automatici di biglietti e dagli sportelli per i biglietti per eventi, al cambio di valuta, al trasferimento di contanti e alla spedizione dei bagagli, fino ad arrivare all’agenzia viaggi FFS.


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de: Visualisiert der Stand der Erfassung der Informationen zu den Haltekanten im Kontext barrierefreies ReisenDie Daten stammen von opentransportdata.swiss und werden täglich (6 Uhr) aktualisiert.Datenquellen- https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok/resource_permalink/dienststellen_actualdate.csv- https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok/resource_permalink/verkehrspunktelemente_actualdate.csv- https://opentransportdata.swiss/de/dataset/prm_data/resource_permalink/prm_platforms.csv

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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de: alle 10 Minuten werden die Publibike Daten ab dem OpenJourneyPlaner (OJP) abgefragt:----------------Aufruf:curl --location --request POST 'https://api.opentransportdata.swiss/ojp2020' \--header 'Content-Type: application/xml' \--header 'Authorization: Bearer 57c5dbbbf1fe4d00010000185bca6120cfa442c3a3d562b2de8fa9a7' \--data-raw '<OJP xmlns="http://www.siri.org.uk/siri" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:ojp="http://www.vdv.de/ojp" xsi:schemaLocation="http://www.siri.org.uk/siri ../ojp-xsd-v1.0/OJP.xsd" version="1.0">  <OJPRequest>    <ServiceRequest>      <RequestorRef>OJP SDK v1.0</RequestorRef>      <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>      <ojp:OJPLocationInformationRequest>        <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>        <ojp:InitialInput>          <ojp:GeoRestriction>            <ojp:Rectangle>              <ojp:UpperLeft>                <Longitude>7.33644</Longitude>                  <Latitude>46.98743</Latitude>              </ojp:UpperLeft>              <ojp:LowerRight>                <Longitude>7.53302</Longitude>                <Latitude>46.91661</Latitude>              </ojp:LowerRight>            </ojp:Rectangle>          </ojp:GeoRestriction>        </ojp:InitialInput>        <ojp:Restrictions>          <ojp:NumberOfResults>300</ojp:NumberOfResults>          <ojp:Type>poi</ojp:Type>          <ojp:PointOfInterestFilter>            <ojp:PointOfInterestCategory>              <ojp:OsmTag>                <ojp:Tag>amenity</ojp:Tag>                <ojp:Value>bicycle_rental</ojp:Value>              </ojp:OsmTag>            </ojp:PointOfInterestCategory>          </ojp:PointOfInterestFilter>        </ojp:Restrictions>      </ojp:OJPLocationInformationRequest>    </ServiceRequest>  </OJPRequest></OJP>' -o $dateiname


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fr: Indication de l’emplacement des horloges aux points d’exploitation des CFF.

de: Ausgabe Standort der Uhren an den Betriebspunkten der SBB.Edition Location of the clocks at the SBB operating points.Wöchentlicher/weekly Update.

en: Display location of clocks at SBB operating points.

it: Output ubicazione degli orologi nei punti d’esercizio delle FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Informations détaillées sur les salles d’attente des points d’exploitation affichant une administration «SBB CFF» (structure quantitative CFF).Mise à jour hebdomadaire.

de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

en: Detailed information on waiting rooms at operating points under ‘SBB CFF’ management (SBB physical quantities).Weekly Update.

it: Informazioni dettagliate sulle sale d’attesa nei punti d’esercizio visualizzate con amministrazione «SBB CFF FFS» (struttura quantitativa FFS).Aggiornamento settimanale.


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de: Haltestelle: Gepäck (n3)

fr: Quels types de bagages peut-on expédier à une halte et à quel moment.

de: Wann kann welches Gepäck an einer Haltestelle aufgegeben werden.When can which luggage be checked in at a stop?

en: When can which luggage be checked in at a stop.

it: Quando è possibile registrare quale bagaglio a una fermata.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an. Datensatz Inkl. den Daten der BLS.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

infrastruktur

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tran

fr: Transports

de: Verkehr

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it: Trasporti

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Horaire d’ouverture des services de la gare pendant les jours fériés.  Ces informations sont destinées à compléter le jeu de données de la halte: Horaire d’ouverture.

en: Opening hours for services at the station on public holidays.  This information is a supplement to the data set Stop: opening hours.

de: Öffnungszeiten der Dienste am Bahnhof während der Feiertage.  Diese Angaben verstehen sich als Ergänzung zum Datensatz Haltestelle: Öffnungszeiten.Opening hours of the services at the station during the holidays.This information is intended as a supplement to the Haltestelle: Öffnungszeiten dataset.

it: Orari di apertura dei servizi in stazione durante i giorni festivi.  Queste informazioni sono da intendersi come integrazione al record Fermata: orari di apertura.


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de: Beschreibung der Ausrüstung der Reisezugwagen (Fahrzeug Struktur: 10,13,15,17,20), welche im Eigentum der SBB sind.Um den Fahrzeug-Typ mit der Jahresformation zu verknüpfen kann über die Datei Typumschlüsselung die notwendige Information bezogen werden.Datenabzug / Data deduction per:  22.3.2022Description of the equipment of passenger coaches owned by SBB.In order to link the vehicle type with the annual formation, the necessary information can be obtained via the file Type conversion.

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de: Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

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fr: La formation est la composition d’un train CFF à partir de types de véhicule. La formation n’indique pas dans quelle sens les voitures sont placées (si la locomotive est placée en tête ou en queue de train). La formation annuelle est la compilation de toutes les formations pour une période d’horaire, elle est publiée avec l’indicateur officiel.

de: Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht.The formation is the combination of vehicle types to form an SBB train. The formation does not say in which direction the wagons are lined up (whether the locomotive is lined up at the top of the train or at the end of the train).The annual formation is the compilation of all formations for a timetable period and is published with the timetable.

en: The formation describes how vehicle types are put together to form an SBB train. The formation does not stipulate the direction in which the carriages are facing (whether the locomotive is at the front or rear of the train). The annual formation compiles all formations for a particular timetable period and is published with the official timetable.

it: La composizione è l’elenco dei tipi di veicolo che compongono un treno delle FFS. La composizione non fornisce informazioni sulla direzione in cui sono disposte le carrozze (se la locomotiva sia in testa o in coda al treno). La composizione annuale è l’elenco di tutte le composizioni di un periodo d’orario. Essa viene pubblicata con l’orario ufficiale.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


larmschutzwall

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en: Lärmschutzwalle sind Erdbauwerke, die den Lärm abhalten.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: verkehr infrastruktur

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de: Verlauf einer Linie anhand der Betriebspunkte.Course of a line based on the operating points.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

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SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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en: This Dataset includes all Special Trains from 1.1.2018 to the 10.10.2020. It is dedicated to the Polyhack. The Source of the information is https://data.sbb.ch/explore/dataset/ist-daten-sbb/


linie

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fr: Réseau des lignes CFFToutes les installations sont associés à des lignes. Ces lignes correspondent également à celles de l’indicateur officiel.

de: Liniennetz der SBBSämtliche Anlagen werden an Linien verordnet. Diese Linien entsprechen ebenfalls denjenigen aus dem Kursbuch.SBB's route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those in the timetable.

en: SBB’s route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those found in the official timetable.

it: Rete di linee delle FFSTutti gli impianti vengono ordinati su linee, che corrispondono a quelle dell’orario ufficiale.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.