occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: horaire classe train siri-et occupation voyage donnees passager lmeta

de: fahrplan klasse belegung daten siri-et fahrt passagier zug embag

en: timetable siri-et journey class occupancy embag passenger train data

it: passaggero dati orario classa lmeca treno occupazione siri-et viaggio

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

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classe

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data

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daten

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dati

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embag

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klasse

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lmeta

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passager

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timetable

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voyage

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fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: transport-individuel-automobiliste lmeta horaire transport-autos voyage-intermodal donnees voyage-multimodal hrdf auto

de: inter-modales-reisen motorisierter-individualverkehr automobilist daten multi-modales-reisen hrdf fahrplan embag auto autoverlad

en: car motorist data car-transport timetable multi-modal-journey motorised-private-transport hrdf inter-modal-journey

it: inter-modal-transport multi-modal-transport automobilist lmeca trasporto-macchina trasporto-privato-motorizzato orario hrdf dati macchina

label: Cookbook

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


maintainer: Specialist office Open Data

fr: ligne halte telepheriques voyage passager organisation-commerciale train autobus lmeta moyen-de-transport donnees horaire gtfs prestataire-de-mobilite

de: seilbahn passagier embag gtfs mobilitatsdienstleister fahrt daten verkehrsmittel fahrplan geschaftsorganisation haltestelle zug bus linie

en: stop bus line gtfs journey mode-of-transportation timetable business-organisation cableways mobility-service-provider train data passenger

it: viaggio mezzo-di-trasporto funivie organizzazione-aziendale fermata gtfs orario autobus treno fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca linea dati passaggero

label: Cookbook GTFS-RT

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: voyage-intermodal transport-autos transport-individuel-motorise donnees hrdf automobiliste lmeta horaire auto voyage-multimodal

de: automobilist autoverlad auto multi-modales-reisen hrdf inter-modales-reisen daten embag fahrplan motorisierter-individualverkehr

en: inter-modal-journey multi-modal-journey car hrdf motorised-private-transport data motorist timetable car-transport

it: trasporto-privato-motorizzato orario multi-modal-transport hrdf inter-modal-transport dati lmeca macchina automobilist trasporto-macchina

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS, RhB and MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: nombre-de-trains mesure-du-trafic section-de-ligne donnees analyste train taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne entree-et-sortie prestataire-de-mobilite operateur-de-transport halte proprietaire lmeta entreprise-de-transport frequence-de-arret organisation-commerciale

de: verkehrsunternehmen mobilitatsdienstleister zug streckenabschnitt haltehaufigkeit anzahl-zuge haltestelle embag geschaftsorganisation ein--und-ausstieg transportunternehmen verkehrsmessung analyst auslastung-streckenabschnitt proprietar daten

en: proprietary utilisation-of-route-section boarding-and-alighting business-organisation train route-section transport-operator traffic-measurement stop number-of-trains stop-frequency data transport-company analyst mobility-service-provider

it: sezione-di-percorso lmeca proprietario misurazione-del-traffico utilizzo-della-sezione-del-percorso azienda-di-trasporto frequenza-di-mantenimento fermata entrata-e-uscita analista organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita operatore-di-trasporto dati numero-di-treni treno

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Number of trains on the sections of the railway network

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

format: XLS

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maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: halte hrdf train moyen-de-transport prestataire-de-mobilite organisation-commerciale autobus horaire voyage telepheriques ligne donnees lmeta passager

de: haltestelle daten linie mobilitatsdienstleister embag passagier verkehrsmittel geschaftsorganisation fahrt fahrplan hrdf seilbahn zug bus

en: passenger mobility-service-provider cableways mode-of-transportation bus hrdf line stop data train journey timetable business-organisation

it: fermata mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale hrdf linea treno fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus dati lmeca passaggero funivie viaggio orario

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: point-de-exploitation voyages horaire netex lmeta permissionnaire teleskis donnees voyage-intermodal ski voyage-multimodal vacances telepheriques

de: reisen urlauber betriebspunkt skilift ski embag inter-modales-reisen urlaub fahrplan daten netex seilbahn multi-modales-reisen

en: travel netex service-location holiday data ski holidaymaker service-point ski-lifts cableways multi-modal-journey timetable inter-modal-journey

it: vacanziere inter-modal-transport orario multi-modal-transport funivie impianti-di-risalita sci punto-di-servizio vacanze viaggi lmeca netex dati

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


maintainer: Contact Name

fr: organisation-commerciale gtfs halte lmeta donnees passager voyage ligne prestataire-de-mobilite telepheriques train horaire moyen-de-transport autobus

de: fahrplan verkehrsmittel geschaftsorganisation daten mobilitatsdienstleister seilbahn fahrt passagier embag bus linie haltestelle gtfs zug

en: gtfs cableways journey line stop train mobility-service-provider bus passenger mode-of-transportation business-organisation data timetable

it: autobus lmeca organizzazione-aziendale linea viaggio dati gtfs mezzo-di-trasporto passaggero funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita treno orario fermata

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


fr: ocit-c lmeta transport-individuel-motorise voyage-multimodal automobiliste auto voyage-intermodal

de: automobilist embag multi-modales-reisen daten auto donnees ocit-c motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen

en: car multi-modal-journey motorised-private-transport ocit-c motorist data inter-modal-journey

it: multi-modal-transport dati lmeca inter-modal-transport trasporto-privato-motorizzato automobilist macchina ocit-c

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

label: ASTRA

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

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automobiliste

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multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

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display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

spatial: Schweiz

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

en: Traffic lights (road traffic) - static data

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


de: kosten ojp kostenberechnung verspatung parkplatz dienststelle embag mobilitatsdienstleister fahrplan ankunft rollstuhlfahrer belegung bedienpunkt fahrradfahrer bediengebiete betriebspunkt fahrt teillinie on-demand hinweis zug linie haltestelle swiss-business-organisation-id multi-modales-reisen autoverlad swiss-line-id bedarfsverkehr preise fahrrad swiss-administration-id echtzeitverkehr inter-modales-reisen on-demand-bus verkehrsmittel ohne-beforderungsleistung skilift swiss-journey-id echtzeit ein--und-ausstieg reise automobilist motorisierter-individualverkehr abfahrt bus dienstleistungsort auto haltekante haltestellenbereich seilbahn passagier api rollstuhlzuganglichkeit

en: stop-place prices ski-lifts bicycle ojp car-transport line car delay swiss-line-id occupancy freight-point stop passenger real-time-traffic train departure partial-line real-time bus cableways service-location service-point swiss-journey-id costs operating-point on-demand-bus mode-of-transportation multi-modal-journey mobility-service-provider stop-zone arrival inter-modal-journey api parking-space wheelchair-user swiss-business-organisation-id without-transport-service cost-calculation swiss-administration-id cyclist journey boarding-and-alighting service-areas motorist timetable on-demand motorised-private-transport wheelchair-accessibility message

it: autobus-a-richiesta ritardo id-linea-svizzera prezzi partenza lmeca punto-operativo bicicletta tempo-reale autobus costi accessibilita-alle-sedie-a-rotelle ciclista linea-parziale passaggero senza-servizio-di-transporto persone-in-sedia-a-rotelle su-richiesta zona-di-fermata macchina traffico-in-tempo-reale calcolo-dei-costi fornitore-di-servizi-di-mobilita api impianti-di-risalita progetto treno id-organizzazione-aziendale-svizzera parcheggio posto-di-servizio trasporto-privato-motorizzato trasporto-macchina punto-di-servizio aree-di-servizio id-amministrazione-svizzera posizione-del-servizio occupazione bordo-di-fermata indicazione funivie entrata-e-uscita orario ojp arrivo id-viaggio-svizzero multi-modal-transport on-demand automobilist fermata linea mezzo-di-trasporto inter-modal-transport viaggio

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

format: API

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

a-la-demande

display_name: a-la-demande

abfahrt

display_name: abfahrt

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

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display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

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display_name: aree-di-servizio

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display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

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display_name: auto

autobus

display_name: autobus

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display_name: autobus-a-richiesta

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display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

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display_name: bicyclette

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display_name: boarding-and-alighting

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display_name: bordo-di-fermata

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display_name: bordure-d-arret

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display_name: bus-a-la-demande

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display_name: cableways

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display_name: calcolo-dei-costi

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display_name: calcul-de-couts

car

display_name: car

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display_name: car-transport

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display_name: ciclista

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display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

costs

display_name: costs


swiss-line-directory-slnid-line

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-line

fr: donnees id-de-ligne-suisse lmeta autobus ligne passager index-des-lignes proprietaire train

de: linie swiss-line-id proprietar linienverzeichnis zug bus daten passagier embag

en: line-directory train swiss-line-id data proprietary line passenger bus

it: autobus elenco-delle-linee treno lmeca proprietario id-linea-svizzera dati passaggero linea

label: Teillinien - Daten

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les Lines ou lignes. Les sous-lignes ou lignes partielles sont reliées sous "Autres informations". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Lines bzw. Linien. Die Sublines bzw. Teillinien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID defines the technical format of Swiss lines and partial lines.

This data set contains the lines. The sublines or partial lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID definisce il formato tecnico delle linee svizzere e delle linee parziali.

Questo set di dati contiene le linee. Le linee secondarie o parziali sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

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display_name: elenco-delle-linee

embag

display_name: embag

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display_name: id-de-ligne-suisse

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display_name: id-linea-svizzera

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display_name: index-des-lignes

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line

display_name: line

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display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: linienverzeichnis

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display_name: lmeca

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display_name: passager

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display_name: passaggero

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: swiss-line-id

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display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Line

de: Swiss Line ID (SLNID) - Line

en: Swiss Line ID SLNID) - Line

it: Swiss Line ID (SLNID) - Line


fr: lmeta ligne prestataire-de-mobilite moyen-de-transport train voyage organisation-commerciale horaire hrdf autobus telepheriques donnees passager halte

de: mobilitatsdienstleister zug passagier fahrt linie daten geschaftsorganisation embag verkehrsmittel hrdf fahrplan seilbahn haltestelle bus

en: business-organisation bus mode-of-transportation cableways train timetable stop hrdf line journey data mobility-service-provider passenger

it: autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita linea treno organizzazione-aziendale hrdf passaggero mezzo-di-trasporto dati fermata orario viaggio funivie lmeca

de: todo


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: operateur-de-transport sans-prestation-de-transport point-de-exploitation lmeta horaire donnees service moyen-de-transport administration point-de-chargement proprietaire entreprise-de-transport halte organisation-commerciale

de: proprietar verkehrsunternehmen embag verkehrsmittel dienststelle transportunternehmen betriebspunkt fahrplan haltestelle geschaftsorganisation bedienpunkt ohne-beforderungsleistung verwaltung daten

en: administration operating-point service-point transport-operator stop-place without-transport-service stop mode-of-transportation timetable business-organisation data freight-point transport-company proprietary

it: orario senza-servizio-di-transporto punto-di-servizio azienda-di-trasporto posto-di-servizio amministrazione mezzo-di-trasporto fermata organizzazione-aziendale dati operatore-di-trasporto punto-operativo proprietario lmeca

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

fr:
La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

administration

display_name: administration

amministrazione

display_name: amministrazione

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

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display_name: betriebspunkt

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display_name: business-organisation

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: dienststelle

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display_name: entreprise-de-transport

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: point-de-chargement

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punto-di-servizio

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display_name: punto-operativo

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: voiture-electrique electricite bicyclette e-trotti auto proprietaire donnees transport-individuel-motorise automobiliste courant bicycliste api charge parking velo borne-de-recharge lmeta e-bike

de: e-bike fahrradfahrer motorisierter-individualverkehr elektroauto embag fahrrad auto elektrizitat proprietar parkplatz api automobilist velo strom laden mobilitatsdienstleister daten ladestation e-trotti

en: electricity electric-car api cyclist motorist motorised-private-transport parking-space power proprietary bicycle charging-station data velo car e-trotti charging e-bike

it: e-trotti automobilist e-bike lmeca elettricita proprietario ciclista parcheggio velo bicicletta auto-elettrica macchina dati api ricarica stazione-di-ricarica alimentazione trasporto-privato-motorizzato

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Static data access recharge stations

label: Endpoints

label: Documentation of the API endpoint

label: Availability data access recharge stations

label: Map representation of recharge stations

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

media_type: application/json

format: JSON

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr: Informations statiques des stations de recharge

de: Statische Informationen der Ladestationen

en: Static information of the charging stations

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

bicicletta

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display_name: bicycle

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display_name: bicyclette

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display_name: borne-de-recharge

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display_name: car

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display_name: charge

charging

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display_name: macchina

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: ligne-partielle proprietaire train id-de-ligne-suisse donnees ligne passager lmeta index-des-lignes autobus

de: daten bus passagier swiss-line-id linie embag zug proprietar linienverzeichnis teilline

en: proprietary line passenger bus partial-line line-directory train data swiss-line-id

it: id-linea-svizzera dati passaggero linea autobus linea-parzial elenco-delle-linee proprietario lmeca treno

label: Linien - Daten

label: Terms of use

label: Cookbook

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

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display_name: elenco-delle-linee

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

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display_name: id-linea-svizzera

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display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

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display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parzial

display_name: linea-parzial

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

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display_name: partial-line

passager

display_name: passager

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display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: swiss-line-id

teilline

display_name: teilline

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: proprietaire zone-d-arret train entree-et-sortie donnees passager lmeta bordure-d-arret

de: ein--und-ausstieg daten passagier haltekante haltestellenbereich embag zug proprietar

en: data proprietary stop-zone passenger stop-place train boarding-and-alighting

it: dati passaggero lmeca entrata-e-uscita zona-di-fermata proprietario bordo-di-fermata treno

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

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display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: lmeta

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

en: Zones and stop places (Today)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: transport-individuel-motorise station-de-comptage auto automobiliste lmeta mesure-du-trafic voyage-multimodal donnees datex-ii voyage-intermodal compteur compteur-de-trafic

de: zahlstation auto verkehrszahler inter-modales-reisen automobilist datex-ii daten verkehrsmessung motorisierter-individualverkehr multi-modales-reisen zahler embag

en: counting-station datex-ii counter motorist motorised-private-transport data inter-modal-journey multi-modal-journey traffic-counter traffic-measurement car

it: stazione-di-conteggio trasporto-privato-motorizzato misurazione-del-traffico contatore-di-traffico lmeca inter-modal-transport multi-modal-transport dati datex-ii automobilist macchina contatore

label: ASTRA - Verkehrszähler Monitor

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

media_type: application/xml

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: XML

mimetype: Datex II

de:
Statische Daten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

fr: Postes de comptage (trafic routier) - statische Daten

en: Traffic counters (road traffic) - statische Daten

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - statische Daten


de: einwohnerzahl auslander einburgerung bevolkerungsbestand nationalitat demographie

de: json

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (json)

license: CC BY 3.0 CH

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de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (turtle)

format: RDF Turtle

de: Dieser Datensatz zeigt die eingebürgerten Ausländerinnen und Ausländer des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei der Gesuchstellung. Die Staatsangehörigen aus Serbien, Montenegro und Kosovo werden bis zum Jahr 2014 unter «Serbien, Montenegro und Kosovo» zusammengefasst, seit dem Jahr 2015 können sie separat ausgewiesen werden. Der Datensatz wird jährlich aktualisiert. Ausländische Staatsangehörige, die zehn Jahre in der Schweiz gelebt haben und eine Niederlassungsbewilligung C besitzen, können sich um die ordentliche Einbürgerung bewerben. Die im Alter von 8 bis 18 in der Schweiz verbrachten Jahre zählen doppelt. Unter bestimmten Voraussetzungen ist nach kürzerer Aufenthaltsdauer eine erleichterte Einbürgerung möglich, z. B. nach fünf Jahren Aufenthalt und drei Jahren Ehe mit einer Schweizerin bzw. einem Schweizer. Auch in der Schweiz geborene ausländische Staatsangehörige der dritten Generation können sich bis zum Alter von 25 Jahren erleichtert einbürgern lassen, falls ein Grosseltern- und ein Elternteil in der Schweiz gelebt haben. Bis 2017 galten teilweise andere Bestimmungen, die bei bis zu diesem Zeitpunkt eingereichten Einbürgerungsgesuchen zum Tragen kamen. Neben den ordentlichen und den erleichterten Einbürgerungen gibt es weitere Einbürgerungen (z. B. infolge Anerkennung der Vaterschaft, Adoption, Wiedereinbürgerung oder Feststellung der Schweizer Staatsangehörigkeit), die hier ebenfalls berücksichtigt werden.

auslander

display_name: auslander

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

demographie

display_name: demographie

einburgerung

display_name: einburgerung

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

nationalitat

display_name: nationalitat

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: elektromobilitat elektroladestation elektroautos ladestationen

de: kml

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (kml)

format: KML

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (ov2)

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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (fgb)

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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (jsonld)

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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (n3)

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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (shp)

mimetype: application/zip

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben. Hier finden Sie unsere Ladestationen.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen

elektroautos

display_name: elektroautos

elektroladestation

display_name: elektroladestation

elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

ladestationen

display_name: ladestationen

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia


witterung

title_for_slug: witterung

de: sommertage hitzetage wind nebel klima eistage tage-ohne-sonne heizgradtage luft frosttage zeitreihe reif schneefall hagel schneedecke gewitter

de: Witterung (n3)

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de: Dieser Datensatz zeigt für die Messstation Basel-Binningen am Observatorium St. Margarethen für jeden Monat die in Bezug auf Temperatur, Niederschlag und Bewölkung registrierten Witterungserscheinungen seit 1921.Methodischer Hinweis:Daten von 1921 bis 1940 stammen von der astronomisch-meteorologischen Anstalt im Bernoullianum.

eistage

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: teilhabe wahlen demokratie exekutive zweiter-wahlgang ersatzwahl regierung mitbestimmung

de: jsonld

de: Resultate der Ersatzwahl Regierungsrat 7. April 2024 (2. Wahlgang) (jsonld)

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de: Resultate der Ersatzwahl Regierungsrat 7. April 2024 (2. Wahlgang) (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate des zweiten Wahlgangs der Regierungsrats-Ersatzwahl vom 7. April 2024.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt (www.kantonsblatt.ch) des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

display_name: demokratie

ersatzwahl

display_name: ersatzwahl

exekutive

display_name: exekutive

mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

regierung

display_name: regierung

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

zweiter-wahlgang

display_name: zweiter-wahlgang

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: recycling entsorgen abfall wiederverwertung mull

de: Entsorgungsstellen (parquet)

license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

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de: Entsorgungsstellen (gpx)

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de: Entsorgungsstellen (ov2)

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de: Entsorgungsstellen (jsonld)

de: fgb

de: Der Bevölkerung werden die verschiedenen Entsorgungsstellen für ihre Abfälle und Wertstoffe angezeigt. Sie erhalten zudem die Informationen, was, wann und wie sie diese entsorgen können.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


gemeinden

title_for_slug: gemeinden

de: brief postleitzahl post paket

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de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.


offentlicher-archivkatalog-in-rdf

title_for_slug: offentlicher-archivkatalog-in-rdf

de: ld linked sparql lod linked-open-data geschichte-basels archiv archivkatalog linked-data

de: rdfxml

de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF (rdfxml)

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de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF (turtle)

de: Das Staatsarchiv des Kantons Basel-Stadt fungiert als Gedächtnis von Staat und Stadt. Die reichhaltigen Bestände widerspiegeln die Geschichte Basels seit dem Mittelalter. Seit 1999 wird das Archivgut in einem Archivinformationssystem (scopeArchiv) erschlossen, zur Suche und Benutzung steht ein Digitaler Lesesaal (DLS) zur Verfügung (https://dls.staatsarchiv.bs.ch). Das hier publizierte Datenset (https://ld.bs.ch/set/archival-catalog) umfasst sämtliche öffentlich zugänglichen Informationen aus dem Archivsystem, transformiert in ein RDF-Datenmodell auf der Basis der archivspezifischen Ontologie Records in Context (RiC-O) (https://www.ica.org/standards/RiC/ontology).  SPARQL-Endpoint zur Datenabfrage: https://ld.bs.ch/sparql    Dokumentation des Datenmodells: https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/StABS-scope2RDF/wiki  Das Datenset wird permanent weiterentwickelt. Sowohl das Mapping nach RiC-O wie auch die Inhalte können ändern, Rückwärtskompatabilität kann nicht garantiert werden. Falls eine stabile Einbindung in Services geplant wird, bitten wir um Kontaktaufnahme.Das Mapping zur Transformation der Daten nach RDF erfolgt primär durch die Mappingsprache RML (https://rml.io/specs/rml/). Die Transformation erfolgt in einer ETL-Pipeline mit entsprechend integrierten Mappings (https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline) der Firma zazuko (https://zazuko.com/), deren Quellcode öffentlich ist.

archiv

display_name: archiv

archivkatalog

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display_name: geschichte-basels

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display_name: sparql

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


fr: autobus lmeta passager telepheriques gtfs organisation-commerciale prestataire-de-mobilite halte moyen-de-transport ligne horaire donnees train voyage

de: seilbahn embag gtfs fahrt daten mobilitatsdienstleister zug geschaftsorganisation verkehrsmittel fahrplan bus haltestelle passagier linie

en: journey bus train gtfs stop business-organisation mobility-service-provider timetable passenger mode-of-transportation cableways data line

it: organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto dati linea viaggio orario lmeca passaggero funivie fermata gtfs autobus treno fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


de: wahlen abstimmung teilhabe demokratie

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de: Abstimmung 13. Juni 2021 Details (json)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 13. Juni 2021 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

display_name: abstimmung

demokratie

display_name: demokratie

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


invasive-neophyten

title_for_slug: invasive-neophyten

de: einwanderung verdrangen einheimisch pflanzen naturschutz invasion auswartig

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de: Invasive Neophyten (ov2)

de: Die im Kanton Basel-Stadt am häufigsten vorkommenden invasiven Neophyten (nicht heimische, problematische Pflanzenarten) wurden kartiert und die Fundorte je nach Pflanzenart als Flächen oder Punkte aufgenommen. Die Kartierung wurde bisher in den Jahren 2006, 2009 und 2013 durchgeführt.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: staatsangehorigkeit alter bevolkerungsbestand schutzsuchende

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de: Schutzsuchende im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Altersklasse, Staatsangehörigkeit, Zuzugs- und Wegzugsmonat (jsonld)

license: CC BY

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de: Schutzsuchende im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Altersklasse, Staatsangehörigkeit, Zuzugs- und Wegzugsmonat (json)

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de: Schutzsuchende im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Altersklasse, Staatsangehörigkeit, Zuzugs- und Wegzugsmonat (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt die Schutzsuchenden im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Altersgruppe, Staatsangehörigkeit, Zuzugs- und Wegzugsmonat. Er wird monatlich aktualisiert.

alter

display_name: alter

bevolkerungsbestand

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schutzsuchende

display_name: schutzsuchende

staatsangehorigkeit

display_name: staatsangehorigkeit

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: unternehmen handelsregister zefix betriebe betrieb

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de: Handelsregister: Firmen mit Rechtsform und Standort (jsonl)

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de: Handelsregister: Firmen mit Rechtsform und Standort (n3)

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de: Handelsregister: Firmen mit Rechtsform und Standort (json)

de: Dieser Datensatz umfasst die Firmen des Kantons Basel-Stadt, die im Handelsregister des Zefix (Zentraler Firmenindex) registriert sind. Das Zefix bildet das öffentlich zugängliche Angebot des Eidgenössischen Amtes für das Handelsregister (EHRA). Es stellt die Daten des Zentralregisters über verschiedene Zugänge wie die Zefix Webapplikation (https://www.zefix.admin.ch/), die Zefix REST API (https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST), die Zefix Mobile App (https://www.zefixapp.ch/) und als Linked Data in LINDAS (https://lindas.admin.ch/, was hier verwendet wurde) über das Internet zur Verfügung. Über Zefix können die Daten sämtlicher im Handelsregister eingetragener Rechtseinheiten sowie die täglichen Handelsregisterpublikationen im SHAB (Schweizerischen Handelsamtsblatt, https://www.shab.ch/) abgerufen werden. Der hier angebotene Datensatz beinhaltet tagesaktuelle Kerndaten der aktiven, im Handelsregister eingetragenen Rechtseinheiten, wie Firma/Name, Sitz und Domiziladresse.LINDAS (Linked Data Service) fungiert in diesem Kontext als Plattform für die Vernetzung und den Zugriff auf diverse Datenquellen in der Schweiz, einschliesslich der Daten aus dem Zefix. Zur Gewinnung spezifischer Informationen über die im Kanton Basel-Stadt registrierten Unternehmen wird eine SPARQL-Abfrage verwendet. SPARQL, eine Abfragesprache für Daten im RDF-Format, ermöglicht den Zugriff auf detaillierte Datensätze über die Firmen aus dem LINDAS-Netzwerk. Die SPARQL-Abfrage kann unter einem bereitgestellten Link (https://s.zazuko.com/2WjT8iZ) aufgerufen werden. Die Abfrage wurde mithilfe der vorhandenen SPARQL-Abfrage von opendata.swiss (https://opendata.swiss/de/dataset/zefix-zentraler-firmenindex) zum Zefix erweitert: https://github.com/opendatabs/data-processing/blob/master/zefix_handelsregister/etl.pyDiese Zefix-Daten und die der anderen Kantone werden von der Fachstelle OGD täglich aktualisiert und können unter folgendem HTTPS-Link heruntergeladen werden: https://data-bs.ch/stata/zefix_handelsregister/all_cantons/companies_[Kantonskürzel].csvIm Beispiel von Basel-Landschaft lautet der Link:https://data-bs.ch/stata/zefix_handelsregister/all_cantons/companies_BL.csv Der Datensatz enthält neben den Grundinformationen der Firmen auch erweiterte Spalten wie die Koordinaten der Unternehmen, die mithilfe der Betriebsadresse und von Nominatim (https://nominatim.org/) berechnet wurden. Nominatim ist ein Open-Source-Tool zur Geokodierung, das heisst, es wandelt Standortdaten wie Adressen oder Ortsnamen in geografische Koordinaten (Längen- und Breitengrade) um und umgekehrt.

betrieb

display_name: betrieb

betriebe

display_name: betriebe

handelsregister

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unternehmen

display_name: unternehmen

zefix

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econ

fr: Économie et finances

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: hugel berg steil veloweg fahrrad tempo pedelec velo einbahnstrasse e-bike verkehr gefahrenstelle

de: fgb

de: Velo-Fahrverbote (allgemein oder temporär) (fgb)

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de: Velo-Fahrverbote (allgemein oder temporär) (gpx)

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de: Velo-Fahrverbote (allgemein oder temporär) (geojson)

de: Der Datensatz enthält die velorelevanten Grundlagedaten des Velostadtplans "Basel und Umgebung" wie Veloverbindungen, Velofahrverbote, Steigungen etc.


luftqualitat-station-chrischona

title_for_slug: luftqualitat-station-chrischona

de: ozon luft

de: shp

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de: Standortbeschreibung: Die Messstation befindet sich auf halber Höhe des Chrischonaturms. Dieser liegt auf einer Anhöhe östlich der Stadt Basel. In der Nähe der Station Chrischona befinden sich keine Abgasquellen. Sie gibt die Luftsituation wieder im ländlichen Umland der Stadt Basel, auf einer Höhenlage von 640m über Meer. In diesem Höhenbereich liegt oft auch die Inversion in der Nordwestschweiz.Lage: Ländlich unterhalb 1000 m ü.M., keine BebauungKoordinaten: 2618695 / 1269030 bzw. N 47° 34.302 E 7° 41.225; 636 m ü. M.Geografische Lage: SchwarzwaldrandSiedlungsgrösse: ausserhalb

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: awn wohnung wohnungsnummer wohnen adresse gebaude ewid

de: Wohnungen (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (json)

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de: Wohnungen gemäss Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Eine Wohnung ist eine Gesamtheit von Räumen, die für eine Wohnnutzung geeignet sind, eine bauliche Einheit bilden, einen Zugang entweder von aussen oder von einem gemeinsam mit anderen Wohnungen genutzten Bereich innerhalb des Gebäudes haben, über eine Kocheinrichtung (oder mindestens der technischen Installation für den Einbau einer Kocheinrichtung) verfügen und keine Fahrnis darstellen.Einen Überblick über die im Register geführten Merkmal gibt folgendes Dokument: https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf (Merkmalskatalog 4.2) bzw. online unter https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html (Online-Merkmalskatalog 4.2)Die rechtliche Grundlage stellt die entsprechende eidgenössische Gesetzgebung dar: https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de (Verordnung über das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (VGWR))

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Tägliche Logiernächte, verfügbare und belegte Zimmer (n3)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Logiernächte, verfügbare und belegte Zimmer in baselstädtischen Hotels nach Kategorie auf täglicher Basis.

auslander

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de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (rdfxml)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (fgb)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation Rosental Mitte» überwacht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) die Immissionen mittels Messungen der Luft (Dashboard).

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

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de: Kanton Basel-Stadt


de: tracking seitenaufrufe qr-codes

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de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (fgb)

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (n3)

de:
Im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» wurden Sensoren an verschiedenen Standorten angebracht. Um
die Transparenz zu erhöhen, werden im Projekt «Smarte Strasse» die Sensoren sowie die Daten,
die damit erfasst werden, vor Ort mit Piktogrammen und QR-Codes leicht verständlich sichtbar
gemacht.Der vorliegende Datensatz zeigt die Anzahl der Seitenaufrufe der Microsites, die über die QR-Codes auf der Infotafel zugänglich sind. Jeder Seitenaufruf über den QR-Code generiert eine Datenabfrage. Mit der Anzahl an Datenabfragen kann man bestimmen, wie oft eine Seite aufgerufen worden ist.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.