fr: hrdf horaire transport-individuel-automobiliste transport-autos auto donnees voyage-multimodal lmeta voyage-intermodal

de: embag fahrplan daten motorisierter-individualverkehr autoverlad hrdf auto inter-modales-reisen multi-modales-reisen automobilist

en: timetable hrdf car-transport data motorist multi-modal-journey inter-modal-journey car motorised-private-transport

it: macchina automobilist trasporto-privato-motorizzato inter-modal-transport dati trasporto-macchina lmeca orario hrdf multi-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: voyage bus-grandes-lignes halte depart passager voyages epip vdv-462 lmeta donnees horaire vacances autobus arrivee netex voyage-intermodal permissionnaire voyage-multimodal

de: passagier embag fahrplan fernbus epip urlaub urlauber netex bus inter-modales-reisen ein--und-ausstieg daten abfahrt vdv-462 haltestelle fahrt ankunft reise multi-modales-reisen reisen

en: inter-modal-journey arrival stop departure passenger netex multi-modal-journey vdv-462 long-distance-coach holidaymaker holiday travel journey bus data epip timetable

it: inter-modal-transport epip autobus-a-lunga-percorrenza viaggi passaggero netex vdv-462 viaggio multi-modal-transport lmeca fermata orario vacanziere vacanze arrivo autobus partenza dati

label: BlaBlaCar Bus (GTFS)

label: Flixbus (GTFS)

label: NeTEx European Passenger Information Profile (EPIP)

label: VDV 462 (NeTEx profile)

label: Cookbook

label: Generelle Informationen NeTEx

label: Swiss regulation long distance bus

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: application/xml

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: XML

mimetype: GZ

de: Timetable Flixbus in format VDV 462

mimetype: application/xml

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: application/zip

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

display_name: ankunft

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

autobus

display_name: autobus

autobus-a-lunga-percorrenza

display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

bus

display_name: bus

bus-grandes-lignes

display_name: bus-grandes-lignes

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

depart

display_name: depart

departure

display_name: departure

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: embag

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display_name: epip

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display_name: fahrplan

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display_name: halte

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display_name: haltestelle

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holidaymaker

display_name: holidaymaker

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display_name: horaire

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display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

journey

display_name: journey

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: lmeta

long-distance-coach

display_name: long-distance-coach

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Contact Name

fr: lmeta hrdf voyage ligne horaire donnees prestataire-de-mobilite organisation-commerciale telepheriques halte moyen-de-transport passager train autobus

de: seilbahn fahrt daten linie mobilitatsdienstleister zug fahrplan bus geschaftsorganisation embag hrdf haltestelle passagier verkehrsmittel

en: line passenger timetable train bus data mobility-service-provider journey stop business-organisation hrdf mode-of-transportation cableways

it: organizzazione-aziendale funivie fermata hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita linea mezzo-di-trasporto orario passaggero autobus lmeca dati viaggio treno

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: ZIP

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


maintainer: Specialist office Open Data

fr: autobus moyen-de-transport lmeta donnees telepheriques organisation-commerciale prestataire-de-mobilite horaire ligne train voyage hrdf passager halte

de: passagier seilbahn fahrt fahrplan embag linie bus geschaftsorganisation zug hrdf daten mobilitatsdienstleister verkehrsmittel haltestelle

en: business-organisation passenger timetable stop mobility-service-provider train mode-of-transportation bus data hrdf journey cableways line

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita orario treno organizzazione-aziendale passaggero linea hrdf viaggio fermata lmeca dati autobus funivie mezzo-di-trasporto

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

hrdf

display_name: hrdf

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

orario

display_name: orario

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale


dienststellen-heute

title_for_slug: dienststellen-heute

fr: proprietaire service entree-et-sortie halte passager point-de-exploitation lmeta lieu-de-prestation-de-services point-de-chargement donnees train

de: daten dienststelle zug dienstleistungsort haltestelle proprietar bedienpunkt betriebspunkt embag ein--und-ausstieg passagier

en: data freight-point service-point stop operating-points service-location boarding-and-alighting proprietary train passenger

it: proprietario punto-operativo fermata punto-di-servizio treno posto-di-servizio posizione-del-servizio passaggero entrata-e-uscita lmeca

label: Allgemeine Infos

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle heute gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid on the current day.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera validi nel giorno corrente.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

donnees

display_name: donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

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display_name: freight-point

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

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display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

operating-points

display_name: operating-points

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

point-de-chargement

display_name: point-de-chargement

point-de-exploitation

display_name: point-de-exploitation

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display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

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display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

punto-di-servizio

display_name: punto-di-servizio

punto-operativo

display_name: punto-operativo

service

display_name: service

service-location

display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

stop

display_name: stop

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

oevch

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester


fr: ligne prestataire-de-mobilite lmeta telepheriques autobus donnees voyage passager moyen-de-transport hrdf halte train organisation-commerciale horaire

de: embag fahrplan bus haltestelle passagier seilbahn fahrt geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister verkehrsmittel daten linie zug hrdf

en: mobility-service-provider mode-of-transportation timetable business-organisation passenger line cableways stop hrdf bus journey data train

it: linea fermata lmeca hrdf organizzazione-aziendale treno mezzo-di-trasporto passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio funivie autobus dati orario


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: passager voyage hrdf telepheriques lmeta donnees ligne autobus horaire prestataire-de-mobilite organisation-commerciale train moyen-de-transport halte

de: haltestelle geschaftsorganisation fahrplan embag hrdf bus linie mobilitatsdienstleister daten verkehrsmittel zug fahrt seilbahn passagier

en: line mobility-service-provider cableways timetable stop business-organisation data mode-of-transportation journey train hrdf bus passenger

it: treno passaggero hrdf linea organizzazione-aziendale orario viaggio fermata dati autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca mezzo-di-trasporto funivie

de: todo


fr: halte lmeta moyen-de-transport organisation-commerciale telepheriques voyage train projet donnees passager autobus ligne prestataire-de-mobilite horaire hrdf

de: hrdf verkehrsmittel entwurf bus fahrplan passagier haltestelle embag fahrt daten geschaftsorganisation linie mobilitatsdienstleister seilbahn zug

en: journey train bus mobility-service-provider line draft stop cableways passenger timetable business-organisation hrdf data mode-of-transportation

it: organizzazione-aziendale progetto mezzo-di-trasporto autobus dati hrdf treno fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie lmeca fermata linea passaggero viaggio orario

fr:
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale.

Ce jeu de données est au format de données actuel 5.4 et contient tous les projets à partir de 2021.

en:
This timetable is still in the planning stage, i.e. a draft timetable. The dates are subject to change until final publication.

This data set is in the current data format 5.4 and contains all drafts from 2021 onwards.

de:
Dieser Fahrplan ist noch in Planung, also ein Fahrplanentwurf. Die Daten können sich bis zur definitiven Publikation noch ändern.

Dieser Datensatz ist im aktuellen Datenformat 5.4 und enthält alle Entwürfe ab 2021.

it:
Questo calendario è ancora in fase di pianificazione, cioè una bozza di calendario. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

Questo set di dati è nell'attuale formato 5.4 e contiene tutte le bozze dal 2021 in poi.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

fr: Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplanentwurf ab 2021 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable Draft 54 from 2021 (HRDF) Format 5.4

it: Progetto dell'orario 54 dal 2021 (HRDF) Formato 5.4


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: tarifs couts donnees lmeta osdm prix calcul-de-couts sans-prestation-de-transport prestataire-de-mobilite

de: osdm tarife kosten embag kostenberechnung ohne-beforderungsleistung daten mobilitatsdienstleister preise

en: data cost mobility-service-provider price fare osdm cost-calculation without-transport-service

it: osdm costi dati fornitore-di-servizi-di-mobilita senza-servizio-di-transporto calcolo-dei-costi prezzi tariffe lmeca

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

de: OSDM-Offline Schweiz

en: OSDM Offline Switzerland

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

couts

display_name: couts

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fare

display_name: fare

kosten

display_name: kosten

kostenberechnung

display_name: kostenberechnung

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

osdm

display_name: osdm

preise

display_name: preise

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

prezzi

display_name: prezzi

price

display_name: price

prix

display_name: prix

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


swiss-line-directory-slnid-line

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-line

fr: autobus proprietaire donnees train passager index-des-lignes lmeta ligne id-de-ligne-suisse

de: linienverzeichnis zug daten swiss-line-id proprietar bus linie embag passagier

en: passenger data train swiss-line-id proprietary bus line line-directory

it: id-linea-svizzera elenco-delle-linee proprietario passaggero autobus linea dati treno lmeca

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

label: Teillinien - Daten

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les Lines ou lignes. Les sous-lignes ou lignes partielles sont reliées sous "Autres informations". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID defines the technical format of Swiss lines and partial lines.

This data set contains the lines. The sublines or partial lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Lines bzw. Linien. Die Sublines bzw. Teillinien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID definisce il formato tecnico delle linee svizzere e delle linee parziali.

Questo set di dati contiene le linee. Le linee secondarie o parziali sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

embag

display_name: embag

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display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

lmeca

display_name: lmeca

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Line

de: Swiss Line ID (SLNID) - Line

en: Swiss Line ID SLNID) - Line

it: Swiss Line ID (SLNID) - Line


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: compteur-de-trafic voyage-intermodal lmeta auto transport-individuel-motorise donnees datex-ii voyage-multimodal station-de-comptage automobiliste mesure-du-trafic compteur

de: daten motorisierter-individualverkehr auto inter-modales-reisen zahlstation zahler multi-modales-reisen datex-ii embag verkehrsmessung verkehrszahler automobilist

en: motorist counting-station car data multi-modal-journey inter-modal-journey motorised-private-transport traffic-counter traffic-measurement datex-ii counter

it: contatore-di-traffico stazione-di-conteggio inter-modal-transport contatore macchina datex-ii multi-modal-transport lmeca misurazione-del-traffico trasporto-privato-motorizzato dati automobilist

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

label: ASTRA

label: ASTRA - Verkehrszähler Monitor

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

mimetype: XML

mimetype: Datex II

de:
Statische Daten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Postes de comptage (trafic routier) - statische Daten

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

en: Traffic counters (road traffic) - statische Daten

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - statische Daten


fr: transport-individuel-motorise lmeta auto voyage-intermodal automobiliste voyage-multimodal ocit-c

de: embag automobilist ocit-c motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen multi-modales-reisen auto donnees daten

en: ocit-c car data inter-modal-journey motorised-private-transport motorist multi-modal-journey

it: dati automobilist lmeca multi-modal-transport inter-modal-transport macchina ocit-c trasporto-privato-motorizzato

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

en: Traffic lights (road traffic) - static data

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: moyen-de-transport accessibilite-des-fauteuils-roulants passager personne-en-fauteuil-roulant proprietaire lhand donnees bordure-d-arret halte autobus accessibilite train

de: rollstuhlzuganglichkeit proprietar rollstuhlfahrer haltekante daten verkehrsmittel zug haltestelle behig bus passagier

en: data stop mode-of-transportation stop-place wheelchair-user bus wheelchair-accessibility train proprietary accessibility

it: treno proprietario persone-in-sedia-a-rotelle accessibilita bordo-di-fermata ldis accessibilita-alle-sedie-a-rotelle mezzo-di-trasporto autobus fermata dati

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

label: Weiter BehiG Daten

label: Übersicht Barrierefreiheit

media_type: text/csv

format: CSV

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par arête d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding are, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für ein barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

display_name: autobus

behig

display_name: behig

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

passagier

display_name: passagier

persone-in-sedia-a-rotelle

display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

rollstuhlfahrer

display_name: rollstuhlfahrer

rollstuhlzuganglichkeit

display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

display_name: stop

stop-place

display_name: stop-place

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


fr: donnees organisation-commerciale telepheriques autobus passager prestataire-de-mobilite gtfs halte lmeta horaire ligne moyen-de-transport voyage train

de: daten haltestelle zug linie geschaftsorganisation verkehrsmittel fahrplan mobilitatsdienstleister embag seilbahn bus gtfs fahrt passagier

en: passenger train gtfs mode-of-transportation data cableways stop journey line business-organisation bus mobility-service-provider timetable

it: treno viaggio autobus passaggero lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita dati mezzo-di-trasporto orario organizzazione-aziendale fermata linea gtfs funivie

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eine Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).


fr: gtfs passager train donnees voyage halte telepheriques lmeta ligne moyen-de-transport autobus organisation-commerciale horaire prestataire-de-mobilite

de: zug embag passagier haltestelle geschaftsorganisation fahrt fahrplan bus seilbahn daten mobilitatsdienstleister gtfs linie verkehrsmittel

en: gtfs passenger mobility-service-provider timetable business-organisation line stop data train journey mode-of-transportation bus cableways

it: viaggio mezzo-di-trasporto passaggero organizzazione-aziendale orario linea funivie treno dati gtfs fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus lmeca

label: Cookbook

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: passager horaire moyen-de-transport halte lmeta train voyage telepheriques autobus donnees prestataire-de-mobilite netex ligne

de: fahrplan passagier bus netex seilbahn daten embag fahrt zug mobilitatsdienstleister linie geschaftsorganisation verkehrsmittel haltestelle

en: data train mobility-service-provider journey netex bus stop cableways line mode-of-transportation passenger timetable

it: orario viaggio dati lmeca autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie passaggero treno netex fermata mezzo-di-trasporto linea

label: NeTEx Fahrplan - Profil für öV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


maintainer: Open Data SBB

fr: organisation-commerciale telepheriques moyen-de-transport passager train autobus gtfs lmeta voyage ligne halte horaire donnees prestataire-de-mobilite

de: fahrplan bus gtfs embag haltestelle passagier geschaftsorganisation verkehrsmittel seilbahn fahrt daten mobilitatsdienstleister linie zug

en: business-organisation mode-of-transportation data cableways gtfs bus stop passenger timetable train line mobility-service-provider journey

it: autobus gtfs linea viaggio lmeca treno organizzazione-aziendale funivie fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita dati mezzo-di-trasporto orario passaggero

label: Terms of use

label: Was ist neu mit GTFS2020

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

fr: transport-individuel-motorise station-de-comptage compteur-de-trafic compteur mesure-du-trafic lmeta temps-reel voyage-intermodal datex-ii api proprietaire voyage-multimodal auto automobiliste

de: echtzeit datex-ii zahler verkehrszahler embag proprietar automobilist auto motorisierter-individualverkehr verkehrsmessung zahlstation api inter-modales-reisen multi-modales-reisen

en: car real-time datex-ii api counter multi-modal-journey inter-modal-journey traffic-measurement proprietary motorised-private-transport counting-station motorist traffic-counter

it: automobilist stazione-di-conteggio lmeca misurazione-del-traffico multi-modal-transport inter-modal-transport datex-ii proprietario macchina trasporto-privato-motorizzato contatore-di-traffico tempo-reale contatore api

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

fr: Postes de comptage (trafic routier) - temps réel

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

en: Traffic counters (road traffic) - real time

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - tempo reale

format: API

mimetype: API

identifier: traffic-counters-api

fr:
Données en temps réel des compteurs de trafic le long des principales routes suisses.

Des compteurs de trafic sont situés le long des principaux segments de route afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par temps. Vous pouvez compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules qui traversent certains lieux.

de:
Echtzeitdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Real-time data from traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters are located along important road segments to measure all traffic movements per direction and time. You can count, classify and determine the speed of all vehicles crossing certain locations.

it:
Dati in tempo reale provenienti dai contatori del traffico lungo le principali strade svizzere.

I contatori di traffico sono posizionati lungo i segmenti stradali più importanti per misurare tutti i movimenti di traffico per direzione e orario. È possibile contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano determinati luoghi.

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

compteur

display_name: compteur

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display_name: compteur-de-trafic

contatore

display_name: contatore

contatore-di-traffico

display_name: contatore-di-traffico

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display_name: counter

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display_name: counting-station

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display_name: datex-ii

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

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display_name: mesure-du-trafic

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display_name: misurazione-del-traffico

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

real-time

display_name: real-time

station-de-comptage

display_name: station-de-comptage

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display_name: stazione-di-conteggio

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display_name: tempo-reale

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display_name: temps-reel

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display_name: trasporto-privato-motorizzato

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display_name: verkehrsmessung

verkehrszahler

display_name: verkehrszahler

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal


fr: passager gtfs autobus moyen-de-transport horaire organisation-commerciale halte lmeta telepheriques voyage train donnees prestataire-de-mobilite ligne

de: fahrplan gtfs bus daten mobilitatsdienstleister seilbahn fahrt geschaftsorganisation zug verkehrsmittel passagier embag haltestelle linie

en: timetable cableways bus mode-of-transportation stop passenger train business-organisation journey line gtfs data mobility-service-provider

it: lmeca gtfs fermata viaggio organizzazione-aziendale autobus passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita linea dati treno orario mezzo-di-trasporto funivie

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: cableways

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

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display_name: fahrt

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie

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display_name: geschaftsorganisation

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display_name: gtfs

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display_name: haltestelle

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display_name: horaire

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display_name: journey

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display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: lmeca

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

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passager

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display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: seilbahn

stop

display_name: stop

telepheriques

display_name: telepheriques

timetable

display_name: timetable

train

display_name: train


bike-parking

maintainer: Open data platform mobility Switzerland

title_for_slug: bike-parking

fr: parking lmeta voyage-multimodal bicycliste voyage-intermodal donnees proprietaire bicyclette

de: multi-modales-reisen embag inter-modales-reisen fahrrad daten proprietar parkplatz fahrradfahrer

en: proprietary inter-modal-journey parking-space multi-modal-journey bicycle data cyclist

it: proprietario parcheggio bicicletta lmeca inter-modal-transport ciclista multi-modal-transport dati

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le jeu de données contient environ 1200 parkings à vélos (possibilités de stationnement des vélos / places de stationnement). Les données ne concernent que les lieux disponibles pour les CFF.

de: Der Datensatz enthält rund 1200 Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellmöglichkeiten / Abstellplätze). Die Daten beziehen sich nur auf die der SBB verfügbaren Orte.

en: The data set contains around 1200 bicycle parking spaces (bicycle parking facilities / parking spaces). The data refers only to the locations available to SBB.

it: Il set di dati contiene circa 1200 parcheggi per biciclette (strutture di parcheggio per biciclette / parcheggi). I dati si riferiscono solo alle sedi disponibili per le FFS.

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

ciclista

display_name: ciclista

cyclist

display_name: cyclist

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrrad

display_name: fahrrad

fahrradfahrer

display_name: fahrradfahrer

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-space

display_name: parking-space

parkplatz

display_name: parkplatz

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Parkings à bicyclette

de: Velo Abstellmöglichkeiten

en: Bike Parkings

it: Parcheggio per biciclette


gtfsflex

title_for_slug: gtfsflex

fr: on-demand donnees-voyage-multimodal passager gtfs-flex voyage-intermodal a-la-demande zone-de-desserte lmeta bus-a-la-demande plan-de-loffre

de: gtfs-flex daten mulit-modales-reisen bedarfsverkehr on-demand on-demand-bus embag passagier bediengebiet angebotsplan inter-modales-reisen

en: service-area data passenger inter-modal-journey offer-plan on-demand-bus multi-modal-journey gtfs-flex on-demand

it: su-richiesta inter-modal-transport autobus-a-richiesta piano-di-offerta on-demand passagero aree-di-servizio dati multi-modal-transport gtfs-flex lmeca

fr: Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.

en: Flex is a GTFS Schedule extension project that aims to facilitate discoverability of Demand Responsive (also called On-Demand) Transportation Services.

de: Flex ist ein Projekt zur Erweiterung des GTFS-Fahrplans, das die Auffindbarkeit von bedarfsgesteuerten (auch On-Demand genannten) Transportdiensten erleichtern soll.

it: Flex è un progetto di estensione degli orari GTFS che mira a facilitare la scopribilità dei servizi di trasporto a chiamata (detti anche a richiesta).

a-la-demande

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fr: GTFS-Flex (Alpha)

de: GTFS-Flex (Alpha)

en: GTFS-Flex (Alpha)

it: GTFS-Flex (Alpha)


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: lmeta frequence-de-arret entree-et-sortie prestataire-de-mobilite nombre-de-trains halte operateur-de-transport taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne donnees proprietaire train organisation-commerciale analyste section-de-ligne mesure-du-trafic entreprise-de-transport

de: anzahl-zuge mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation daten haltestelle zug auslastung-streckenabschnitt haltehaufigkeit analyst streckenabschnitt transportunternehmen ein--und-ausstieg embag verkehrsunternehmen verkehrsmessung proprietar

en: traffic-measurement utilisation-of-route-section stop-frequency data stop business-organisation analyst transport-operator number-of-trains mobility-service-provider transport-company proprietary boarding-and-alighting train route-section

it: dati azienda-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita treno lmeca frequenza-di-mantenimento misurazione-del-traffico operatore-di-trasporto entrata-e-uscita fermata organizzazione-aziendale analista proprietario sezione-di-percorso numero-di-treni utilizzo-della-sezione-del-percorso

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Number of trains on the sections of the railway network

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

format: XLS

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fr: projet autobus moyen-de-transport donnees prestataire-de-mobilite voyage train horaire ligne passager hrdf halte lmeta telepheriques organisation-commerciale

de: daten seilbahn hrdf fahrplan bus fahrt geschaftsorganisation entwurf passagier verkehrsmittel embag haltestelle linie mobilitatsdienstleister zug

en: passenger business-organisation timetable mobility-service-provider cableways hrdf mode-of-transportation draft train stop journey bus line data

it: viaggio fermata hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus linea treno organizzazione-aziendale funivie passaggero dati progetto mezzo-di-trasporto lmeca orario

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


fr: autobus moyen-de-transport organisation-commerciale halte passager donnees telepheriques ligne horaire hrdf prestataire-de-mobilite voyage train lmeta

de: haltestelle verkehrsmittel geschaftsorganisation passagier bus mobilitatsdienstleister fahrplan fahrt embag linie seilbahn daten zug hrdf

en: timetable mode-of-transportation stop cableways journey hrdf data business-organisation line train passenger bus mobility-service-provider

it: hrdf organizzazione-aziendale viaggio lmeca treno linea passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita dati fermata autobus mezzo-di-trasporto funivie orario

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: TXT

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: lmeta projet autobus moyen-de-transport horaire organisation-commerciale halte hrdf telepheriques voyage train prestataire-de-mobilite ligne donnees passager

de: linie bus passagier entwurf seilbahn mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation fahrt embag zug fahrplan verkehrsmittel haltestelle daten hrdf

en: stop mode-of-transportation bus journey cableways timetable hrdf passenger train business-organisation draft data mobility-service-provider line

it: treno fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus dati lmeca linea fermata organizzazione-aziendale progetto hrdf funivie passaggero mezzo-di-trasporto viaggio orario

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

autobus

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bus

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business-organisation

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cableways

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maintainer: ODPCH

fr: gtfs ligne voyage telepheriques donnees lmeta moyen-de-transport autobus organisation-commerciale horaire train halte prestataire-de-mobilite passager

de: embag passagier haltestelle gtfs zug fahrt mobilitatsdienstleister verkehrsmittel bus seilbahn daten geschaftsorganisation linie fahrplan

en: mobility-service-provider gtfs passenger bus timetable stop line business-organisation train data cableways journey mode-of-transportation

it: fermata lmeca mezzo-di-trasporto passaggero orario organizzazione-aziendale linea treno dati funivie autobus gtfs viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: telepheriques teleskis voyage-intermodal voyages point-de-exploitation netex lmeta voyage-multimodal vacances ski permissionnaire donnees horaire

de: daten inter-modales-reisen skilift betriebspunkt netex urlaub fahrplan reisen seilbahn ski urlauber embag multi-modales-reisen

en: timetable holidaymaker multi-modal-journey data travel cableways ski holiday service-location inter-modal-journey ski-lifts service-point netex

it: multi-modal-transport vacanziere viaggi inter-modal-transport netex punto-di-servizio orario dati sci funivie impianti-di-risalita lmeca vacanze

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

fr: train zone-d-arret bordure-d-arret lmeta passager proprietaire donnees entree-et-sortie

de: ein--und-ausstieg proprietar passagier haltekante embag haltestellenbereich zug daten

en: proprietary stop-zone stop-place boarding-and-alighting passenger data train

it: passaggero lmeca dati entrata-e-uscita treno bordo-di-fermata proprietario zona-di-fermata

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

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bordure-d-arret

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display_name: stop-zone

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display_name: treno

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display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (toutes les versions)

de: Bereiche und Haltekanten (alle Versionen)

en: Zones and stop places (all versions)

it: Zoni e bordi di fermata (tutte le versioni)


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

fr: sans-prestation-de-transport entree-et-sortie analyste entrants donnees proprietaire affluence-des-voyageurs sortants lmeta

de: einsteigende aussteigende ein--und-ausstieg passagierfrequenz proprietar embag ohne-beforderungsleistung daten analyst

en: data analyst passanger-frequency proprietary without-transport-service alighting boarding boarding-and-alighting passenger-frequency

it: frequenza-dei-viaggiatori senza-servizio-di-transporto analista imbarco entrata-e-uscita sbarco proprietario lmeca dati

fr: Personnes montant et descendant

de: Ein- und Aussteigende

en: Passengers boarding and alighting

it: Persone che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

identifier: Ein- und Aussteiger

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops.

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

affluence-des-voyageurs

display_name: affluence-des-voyageurs

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display_name: senza-servizio-di-transporto

sortants

display_name: sortants

without-transport-service

display_name: without-transport-service

en: Number of passengers boarding and alighting

it: Numero di passeggeri che salgono e scendono


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: ligne-partielle passager proprietaire donnees train autobus id-de-ligne-suisse ligne lmeta index-des-lignes

de: teilline swiss-line-id proprietar daten zug linienverzeichnis embag passagier linie bus

en: data passenger line bus partial-line line-directory train swiss-line-id proprietary

it: linea-parzial id-linea-svizzera passaggero dati lmeca elenco-delle-linee proprietario treno linea autobus

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

label: Linien - Daten

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

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display_name: id-de-ligne-suisse

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index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

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ligne-partielle

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line

display_name: line

line-directory

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linea

display_name: linea

linea-parzial

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linie

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passager

display_name: passager

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display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietar

proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teilline

display_name: teilline

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: lmeta train occupation classe passager voyage donnees siri-et horaire

de: daten zug embag fahrplan passagier belegung fahrt klasse siri-et

en: train class journey siri-et timetable passenger occupancy embag data

it: siri-et dati lmeca treno orario viaggio classa occupazione passaggero

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

occupancy

display_name: occupancy

occupation

display_name: occupation

occupazione

display_name: occupazione

orario

display_name: orario

siri-et

display_name: siri-et

timetable

display_name: timetable

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


fr: ligne halte autobus moyen-de-transport lmeta donnees telepheriques organisation-commerciale prestataire-de-mobilite hrdf horaire train voyage passager

de: linie seilbahn passagier fahrt bus embag fahrplan verkehrsmittel hrdf zug daten geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister haltestelle

en: business-organisation bus timetable data passenger train mode-of-transportation stop hrdf mobility-service-provider cableways journey line

it: treno fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale linea hrdf passaggero viaggio fermata orario autobus lmeca funivie mezzo-di-trasporto dati

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: automobiliste voyage-multimodal horaire donnees transport-autos transport-individuel-motorise auto hrdf lmeta voyage-intermodal

de: embag fahrplan multi-modales-reisen auto motorisierter-individualverkehr autoverlad hrdf daten inter-modales-reisen automobilist

en: timetable motorised-private-transport multi-modal-journey inter-modal-journey hrdf data car car-transport motorist

it: automobilist dati trasporto-privato-motorizzato orario hrdf trasporto-macchina lmeca multi-modal-transport macchina inter-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS, RhB and MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

donnees

display_name: donnees

embag

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hrdf

display_name: hrdf

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina