zefix-zentraler-firmenindex

maintainer: Zefix Admin

title_for_slug: Zefix - Zentraler Firmenindex

fr: ofrc registre zefix societe entreprise fosc economie commerce

de: shab ehra unternehmen handelsregisteramt wirtschaft unternehmensdaten register handelsregister zefix

en: registry business commerce enterprise sogc companies zefix economy register frc

it: fusc ufrc economia zefix registro compagnia impresa commercio

fr: Zefix - Index central des raisons de commerce

de: Zefix - Zentraler Firmenindex

en: Zefix - Central Business Name Index

it: Zefix - Indice centrale delle ditte

author: Eidgenössisches Amt für das Handelsregister (EHRA)

label: Rechtliche Grundlagen / Bases légales / Basi legali / Legal basis

label: Beispiel 1: Anzahl Rechtseinheiten pro Rechtsform / Exemple 1: Nombre d'entités juridiques par forme juridique / Esempio 1: Numero di enti giuridici per la forma giuridica / Example 1: Number of legal entities per legal form

label: Beispiel 2: Anzahl Rechtseinheiten nach Gemeinde / Exemple 2: Nombre d'entités juridiques par commune / Esempio 2: Numero di enti giuridici per comune / Example 2: Number of legal entities by municipality

label: Beispiel 3: Anzahl Rechtseinheiten nach Adresse / Exemple 3: Nombre d'entités juridiques par adresse / Esempio 3: Numero di enti giuridici per indirizzo / Example 3: Number of legal entities by address

fr: Métadonnées du dataset sur Lindas

de: Metadaten des Datasets auf Lindas

en: Metadata of the dataset on Lindas

it: Metadati dei set di dati su Lindas

media_type: SERVICE

fr: Cette offre est rendue possible par l'entrée en vigueur, le 1er janvier 2021, de l'art. 14, al. 2, ORC, selon lequel l'Office fédéral du registre du commerce (OFRC) met à la disposition du public, sans frais, les données des entités juridiques actives qui sont nécessaires à leur identification et qui proviennent de la base de données centrale des entités juridiques. La nouveauté réside dans le fait que le nombre de consultations n'est plus limité. Il est ainsi possible en interrogeant LINDAS d’obtenir des listes de résultats sans limite de taille comme, par exemple, la liste des entités juridiques inscrites dans une commune.

de: Dieses Angebot wird durch den auf den 1. Januar 2021 in Kraft getretenen Art. 14 Abs. 2 HRegV ermöglicht, wonach das Eidgenössische Amt für das Handelsregister (EHRA) aus der zentralen Datenbank Rechtseinheiten Daten der aktiven Rechtseinheiten, die zu deren Identifizierung notwendig sind, öffentlich zur gebührenfreien Nutzung zur Verfügung stellt. Neu ist, dass die Anzahl Abfragen nicht mehr eingeschränkt ist. Mit der Abfrage über LINDAS ist es somit möglich, Ergebnislisten ohne Grössenbeschränkungen zu erhalten, z. B. die Liste der in einer Gemeinde eingetragenen Rechtseinheiten.

en: This offer was made possible by Art. 14 para. 2 HRegV, which came into force on January 1, 2021. Based on this article, the Federal Commercial Registry Office (FCRO) makes available to the public, free of charge, the data of active legal entities that are necessary for their identification and that come from the central database of legal entities. A new feature is that the number of queries is no longer limited. With the query via LINDAS, it is thus possible to obtain result lists without size restrictions, e.g. the list of legal entities registered in a municipality.

it: Questa offerta è stata resa possibile con l'entrata in vigore il 1° gennaio 2021 dell'art. 14 cpv. 2 ORC, secondo il quale l'Ufficio federale del registro di commercio (UFRC) mette a disposizione, esente da emolumenti, i dati degli enti giuridici attivi che sono necessari per la loro identificazione e che provengono dalla banca dati centrale degli enti giuridici. La novità è che il numero di query non è più limitato. Con la query tramite LINDAS è quindi possibile ottenere liste di risultati senza restrizioni di dimensioni, ad esempio la lista di enti giuridici in un comune.

fr: Zefix Linked Data Query

de: Zefix Linked Data Query

en: Zefix Linked Data Query

it: Zefix Linked Data Query

fr: Linked Data Query

en: Linked Data Query

de: Linked Data Query

it: Linked Data Query

fr: Application web Zefix

de: Zefix Webapplikation

en: Zefix web application

it: Applicazione web Zefix

fr:
__Zefix__ est l'offre accessible au public de l'__Office fédéral du registre du commerce (OFRC)__. Grâce à l'infrastructure Zefix, les données de la "base de données centrale des entités juridiques", du registre central, sont mises à disposition du public via Internet. Il existe différentes possibilités d'accès:

* Application web Zefix (https://www.zefix.admin.ch/),
* Zefix REST API (https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST/),
* Zefix Mobile App (https://www.zefixapp.ch/).

Les données de toutes les entités juridiques inscrites au registre du commerce ainsi que les publications quotidiennes du registre du commerce dans la Feuille officielle suisse du commerce (FOSC) peuvent être consultées via Zefix.

Le Dataset proposé ici contient les données de base actualisées quotidiennement des entités juridiques actives inscrites au registre du commerce, telles que la raison sociale / le nom, le siège et l'adresse de domicile.

Trois exemples de requêtes SPARQL sont disponibles dans la section "Informations complémentaires".

en:
__Zefix__ is the publicly accessible service of the __Federal Commercial Registry Office (FCRO)__. The Zefix infrastructure makes the data of the "central database of legal entities", the central register, publicly available via the internet. There are various accesses:

* Zefix web application (https://www.zefix.admin.ch/),
* Zefix REST API (https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST/),
* Zefix Mobile App (https://www.zefixapp.ch/).

The data of all legal entities entered in the commercial register, as well as the daily commercial register publications in the Swiss Official Gazette of Commerce (SOGC) can be accessed via Zefix.

The dataset offered here contains daily updated core data of the active legal entities entered in the commercial register, such as company name / name, registered officeseat and domicile address.

Three examples of SPARQL queries can be found under "Additional information".

de:
__Zefix__ bildet das öffentlich zugängliche Angebot des __Eidgenössischen Amtes für das Handelsregister (EHRA)__.
Mittels der Zefix Infrastruktur werden die Daten der "zentralen Datenbank Rechtseinheiten", dem Zentralregister, öffentlich über Internet zur Verfügung gestellt. Es bestehen verschiedene Zugänge:

* Zefix Webapplikation (https://www.zefix.admin.ch/),
* Zefix REST API (https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST/),
* Zefix Mobile App (https://www.zefixapp.ch/).

Über Zefix sind die Daten von sämtlichen im Handelsregister eingetragenen Rechtseinheiten sowie die täglichen Handelsregisterpublikationen im Schweizerischen Handelsamtsblatt (SHAB) abrufbar.

Das hier angebotene Dataset beinhaltet tagesaktuelle Kerndaten der aktiven, im Handelsregister eingetragenen Rechtseinheiten, wie Firma / Name, Sitz und Domiziladresse.

Drei Beispiele für SPARQL-Abfragen finden sich unter "Zusätzliche Informationen".

it:
__Zefix__ è l'offerta accessibile al pubblico dell’__Ufficio federale del registro di commercio (UFRC)__. Grazie all'infrastruttura Zefix, i dati della "banca dati centrale degli enti giuridici", del registro centrale, sono resi disponibili al pubblico via Internet. Esistono varie possibilità di accesso:

* Applicazione web Zefix (https://www.zefix.admin.ch/),
* Zefix REST API (https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST/),
* Zefix Mobile App (https://www.zefixapp.ch/).

I dati di tutti gli enti giuridici iscritti nel registro di commercio come anche le pubblicazioni quotidiane del registro di commercio nel Foglio ufficiale svizzero di commercio (FUSC) sono accessibili tramite Zefix.

Il Dataset qui offerto contiene i dati di base aggiornati quotidianamente degli enti giuridici attivi iscritti nel registro di commercio, come la ditta / il nome, la sede e l'indirizzo di domicilio.

Tre esempi di query SPARQL sono disponibili nella sezione "Informazioni aggiuntive".

business

display_name: business

commerce

display_name: commerce

commercio

display_name: commercio

compagnia

display_name: compagnia

companies

display_name: companies

economia

display_name: economia

economie

display_name: economie

economy

display_name: economy

ehra

display_name: ehra

enterprise

display_name: enterprise

entreprise

display_name: entreprise

fosc

display_name: fosc

frc

display_name: frc

fusc

display_name: fusc

handelsregister

display_name: handelsregister

handelsregisteramt

display_name: handelsregisteramt

impresa

display_name: impresa

ofrc

display_name: ofrc

register

display_name: register

registre

display_name: registre

fr:
L'Office fédéral du registre du commerce (OFRC) exerce, sur mandat du Département fédéral de justice et police, la haute surveillance sur la tenue du registre du commerce dans les cantons. Il examine la conformité juridique des inscriptions et, après leur approbation, les transmet pour publication à la Feuille officielle suisse du commerce. Il peut édicter des circulaires aux autorités cantonales du registre du commerce.

Le registre du commerce est organisé en Suisse d'une manière décentralisée. Sa tenue incombe en premier lieu aux cantons. Certains cantons connaissent une exploitation du registre du commerce par district ou par région. Il existe actuellement 28 offices du registre du commerce, qui demeurent à disposition pour de plus amples renseignements.

en:
The Federal Commercial Registry Office (FCRO) is responsible for the supervision of the commercial register in the cantons on behalf of the Federal Department of Justice and Police. It examines the legality of the entries and, after their approval, forwards them to the Swiss Official Gazette of Commerce for publication. It may issue directives to the cantonal commercial registry authorities.

The commercial register is organised in a decentralised manner in Switzerland. The cantons are primarily responsible for keeping it. In some cantons, the commercial register can also be kept on a district basis. There are currently 28 commercial registry offices, which are available to provide further information.

de:
Das Eidgenössische Amt für das Handelsregister (EHRA) übt im Auftrag des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements die Oberaufsicht über die Handelsregisterführung in den Kantonen aus. Es prüft die Rechtmässigkeit der Eintragungen und leitet diese nach deren Genehmigung zur Publikation an das Schweizerische Handelsamtsblatt weiter. Es kann Weisungen an die kantonalen Handelsregisterbehörden erlassen.

Das Handelsregister ist in der Schweiz dezentral organisiert. Für dessen Führung sind in erster Linie die Kantone zuständig. Die Handelsregisterführung kann in einzelnen Kantonen auch bezirksweise erfolgen. Gegenwärtig bestehen 28 Handelsregisterämter, welche für weitere Auskünfte zur Verfügung stehen.

it:
L'Ufficio federale del registro di commercio (UFRC) esercita, su mandato del Dipartimento federale di giustizia e polizia, l'alta vigilanza sugli Uffici cantonali del registro di commercio. Verifica la conformità legale delle iscrizioni e, dopo la loro approvazione, le inoltra per la pubblicazione nel Foglio ufficiale svizzero di commercio.
L'Ufficio federale del registro di commercio ha la competenza di rilasciare delle direttive all'indirizzo delle autorità cantonali del registro di commercio.

Il registro di commercio in Svizzera è organizzato in modo decentralizzato. La sua gestione è principalmente di competenza dei Cantoni. In alcuni Cantoni il registro di commercio è su base distrettuale. Attualmente esistono 28 uffici del registro di commercio, che sono disponibili per ulteriori informazioni.


schweizerische-gesamtenergiestatistik

maintainer: Bundesamt für Energie BFE

title_for_slug: Schweizerische Gesamtenergiestatistik

fr: ogd36-bfe bilan-energetique production-interne consommation-brute consommation-finale secteurs

de: ogd36-bfe energiebilanz inlandproduktion bruttoverbrauch endverbrauch sektoren

it: ogd36-bfe bilancio-energetico produzione-interna consumo-lordo consumo-finale settori

fr: Statistique globale suisse de l'énergie

de: Schweizerische Gesamtenergiestatistik

it: Statistica globale svizzera dell'energia

author: Bundesamt für Energie BFE

state: active

type: dataset

format: SERVICE

fr:
La Statistique globale suisse de l'énergie recense sur une base annuelle la production, l'importation, l'exportation, le stockage, la transformation et la consommation de différents agents énergétiques en Suisse (bilan énergétique). Elle présente la consommation finale de bois, de charbon, d'ordures ménagères et de déchets industriels, de produits pétroliers, de gaz, de différentes énergies renouvelables (carburants biogènes, biogaz, énergie solaire, chaleur ambiante), d'électricité et de chaleur à distance dans différents secteurs, à savoir les ménages, l'industrie, les services et les transports. Elle mentionne aussi la différence statistique, agriculture incluse La production d'électricité y est présentée en fonction de différentes technologies et la production de chaleur à distance en fonction des agents énergétiques utilisés. Le commerce extérieur en matière énergétique et les dépenses des consommateurs finaux y figurent également. Cette statistique est étoffée par l'évolution des prix de l'énergie et différents indicateurs économiques (sources: OFS, SECO).
Elle fait partie de la statistique publique de la Suisse (base légale: LSF).

de:
Die Schweizerische Gesamtenergiestatistik gibt Auskunft über Produktion, Import / Export, Lagerhaltung, Umwandlung und Verbrauch der verschiedenen Energieträger in der Schweiz auf jährlicher Basis (Energiebilanz). Der Endenergieverbrauch von Holz, Kohle, Müll und Industrieabfälle, Erdölprodukte, Gas, Übrige erneuerbaren Energien (Biogene Treibstoffe, Biogas, Sonne, Umweltwärme), Elektrizität und Fernwärme wird für die Sektoren Haushalte, Industrie, Dienstleistungen, Verkehr und Statistische Differenz inkl. Landwirtschaft ausgewiesen. Die Produktion von Elektrizität wird nach Erzeugungstechnologien und die Produktion von Fernwärme nach Energieträgerinput dargestellt. Weiter werden der Energie-Aussenhandel und die Endverbraucherausgaben ausgewiesen. Als Ergänzung sind Energiepreisentwicklungen und einige volkswirtschaftliche Kenngrössen aufgeführt (Quellen: BFS, SECO).
Die Schweizerische Gesamtenergiestatistik ist Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz (gesetzliche Grundlage: BStatG).

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

approval_status: approved

type: organization

political_level: confederation


aramis

maintainer: Thomas Boschung

title_for_slug: ARAMIS

fr: recherche evaluation etudes-externes innovation

de: forschung innovation evaluation ressortforschung externe-studien

en: innovation evaluation research external-studies

it: innovazione evaluazione ricerca studi-esterni

fr: ARAMIS

de: ARAMIS

en: ARAMIS

it: ARAMIS

author: SBFI

label: ARAMIS

format: CSV

format: JSON

media_type: XLS

format: XLS

fr:
Le système d’information ARAMIS est exploité depuis 1997 et comprend une saisie systématique des projets de recherche, d’innovation et d’évaluation financés ou exécutés par la Confédération. Sa création fait suite à plusieurs interventions parlementaires exigeant une plus grande transparence et une meilleure coordination de la recherche de l’administration fédérale.

ARAMIS fonctionne comme une base de données répertoriant les projets de recherche et les évaluations de l’administration fédérale, soit comme projets isolés, soit comme modules reliés au sein d’un plus grand projet. Parallèlement aux informations de base comme le titre et la durée du projet, on y trouve des éléments de description tels que les objectifs du projet, les rapports finaux et des données concernant les coûts. La base de données sert à informer le public ainsi qu’à établir des statistiques et à réaliser des évaluations plus précises.

en:
The ARAMIS information system has been in operation since 1997 and systematically records research, innovation and evaluation projects funded or conducted by the Confederation. It was set up following a number of parliamentary procedural requests demanding greater transparency and improved cooperation in federal government research.

ARAMIS serves as a database application in which research proposals and Federal Administration evaluations are displayed as individual or linked projects. In addition to basic information such as the title and duration, these projects also contain descriptions of the project’s objectives, final reports and financial information. The database is intended to provide information for the public and serve as a basis for statistical and in-depth evaluations.

de:
Das Informationssystem ARAMIS ist seit 1997 in Betrieb und beinhaltet eine systematische Erfassung der Forschungs- Innovations- und Evaluationsprojekte, welche vom Bund finanziert oder durchgeführt werden. Der Einführung waren mehrere parlamentarische Vorstösse vorangegangen, die mehr Transparenz und eine Verbesserung der Kooperation in der Ressortforschung verlangten.
ARAMIS funktioniert als Datenbankanwendung, in der die Forschungsvorhaben und Evaluationen der Bundesverwaltung als einzelne oder miteinander verknüpfte Projekte abgebildet werden. Diese Projekte enthalten dabei neben Grundinformationen wie Titel und Laufzeit auch beschreibende Angaben wie Projektziele oder Abschlussberichte sowie Finanzdaten. Die Datenbank dient zur Information der Öffentlichkeit sowie als Grundlage für statistische und weiterführende Auswertungen.

etudes-externes

display_name: etudes-externes

evaluation

display_name: evaluation

external-studies

display_name: external-studies

externe-studien

display_name: externe-studien

forschung

display_name: forschung

innovation

display_name: innovation

recherche

display_name: recherche

research

display_name: research

ressortforschung

display_name: ressortforschung

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

sbfi

fr: Le Secrétariat d'État à la formation, à la recherche et à l'innovation SEFRI dans le Département fédéral de l'économie, de la formation et de la recherche DEFR est le centre de compétences de la Confédération pour les questions de portée nationale ou internationale relevant de la politique de formation, de recherche et d'innovation.

en: The State Secretariat for Education, Research and Innovation SERI within the Federal Department of Economic Affairs, Education and Research EAER is the federal government's specialised agency for national and international matters concerning education, research and innovation policy.

de: Das Staatssekretariat für Bildung, Forschung und Innovation SBFI im Eidgenössischen Departement für Wirtschaft, Bildung und Forschung WBF ist das Kompetenzzentrum des Bundes für national und international ausgerichtete Fragen der Bildungs-, Forschungs- und Innovationspolitik.

it: La Segreteria di Stato per la formazione, la ricerca e l'innovazione SEFRI nel Dipartimento federale dell'economia, della formazione e della ricerca DEFR è il centro di competenza della Confederazione per le questioni nazionali e internazionali connesse alla politica in materia di formazione, ricerca e innovazione.

key: publishers

label: SBFI


health-insurance-premiums

maintainer: Bundesamt für Gesundheit BAG, Office fédéral de la santé publique OFSP, Ufficio federale della sanità pubblica UFSP

title_for_slug: health-insurance-premiums

fr: caisses-maladie aos assurance-obligatoire-des-soins assurance-maladie ofsp assurance-de-base primes office-federal-de-la-sante-publique

en: premiums foph federal-office-of-public-health basic-health-insurance sickness-funds

fr: Primes de l’assurance-maladie

de: Krankenversicherungsprämien

en: Health insurance premiums

it: Premi dell'assicurazione malattie

author: Bundesamt für Gesundheit, Sektion Prämien und Solvenzaufsicht

label: Gesetzliche Grundlage

label: Basi legali

label: Base légale

en: to whom it may concern.pdf

format: PDF

mimetype: application/pdf

mimetype: text/csv

en: Erläuterungen zu den Prämiendaten.xlsx

media_type: ZIP

format: ZIP

mimetype: ZIP

media_type: application/zip

mimetype: application/zip

fr:
L’Office fédéral de la santé publique (OFSP) exerce la surveillance des assureurs actifs dans le domaine de l’assurance-maladie sociale respectivement de l’assurance obligatoire des soins (AOS) et de l’assurance facultative d’indemnités journalières.
Depuis le 1 janvier 2016, ces activités de surveillance sont réglées par la loi sur la surveillance de l’assurance-maladie (LSAMal).
L’OFSP est chargé de faire appliquer de manière uniforme la loi sur l’assurance-maladie (LAMal).
Les tarifs de primes des assureurs sont examinés et approuvés par l’OFSP.  Aucun tarif de primes ne peut être publié ni appliqué avant d’être approuvé.

en: The Federal Office of Public Health (FOPH) is the authority for the supervision of the insurers who offer social health insurance i.e., the mandatory health care insurance (basic insurance) and the voluntary daily allowance insurance. Starting January 1st 2016 the activity of surveillance is regulated by the new Health Insurance Surveillance Act. The FOPH is responsible for insurers applying  the Health Insurance Act unilaterally. The premiums of the insurers are examined and approved by the FOPH. Prior FOPH’s approval the premiums can neither be published nor implemented.

de: Das Bundesamt für Gesundheit (BAG) übt die Aufsicht aus über die Versicherer, welche die soziale Krankenversicherung, d.h. die obligatorische Krankenpflegeversicherung und die freiwillige Taggeldversicherung anbieten. Die Aufsichtstätigkeit ist seit dem 1. Januar 2016 im neuen Krankenversicherungsaufsichtsgesetz (KVAG) geregelt. Das BAG ist dafür verantwortlich, dass die Versicherer das Krankenversicherungsgesetz (KVG) einheitlich anwenden. Die Prämien der Versicherer werden vom BAG geprüft und genehmigt. Vor ihrer Genehmigung dürfen die Prämien weder veröffentlicht noch angewandt werden.

it: L’Ufficio federale della sanità pubblica (UFSP) esercita un ruolo di vigilanza sull'operato degli assicuratori che offrono l’assicurazione sociale, cioè l'assicurazione obbligatoria delle cure medico-sanitarie e l'assicurazione d'indennità giornaliera facoltativa. A partire dal 1° gennaio 2016 l’attività di sorveglianza è regolamentata dalla nuova legge sulla vigilanza sull’assicurazione malattie (LVAMal). L’UFSP garantisce che gli assicuratori applichino uniformemente la legge federale sull'assicurazione malattie (LAMal). I premi assicurativi vengono esaminati e approvati dall’UFSP. Prima dell’approvazione essi non possono essere né pubblicati né applicati.

bundesamt-fur-gesundheit-bag

fr: L'Office fédéral de la santé publique (OFSP) fait partie du Département fédéral de l'intérieur. De concert avec les cantons, il assume la responsabilité des domaines touchant à la santé publique ainsi que la mise en œuvre de la politique sanitaire. Autorité à vocation nationale, il représente les intérêts sanitaires de la Suisse dans les organisations internationales et auprès d'autres Etats.

de: Das Bundesamt für Gesundheit (BAG) ist Teil des Eidgenössischen Departements des Innern. Es ist - zusammen mit den Kantonen - verantwortlich für die Gesundheit der Schweizer Bevölkerung und für die Entwicklung der nationalen Gesundheitspolitik. Zudem vertritt das BAG als nationale Behörde die Schweiz in Gesundheitsbelangen in internationalen Organisationen und gegenüber anderen Staaten.

en: The Federal Office of Public Health (FOPH) is part of the Federal Department of Home Affairs. Along with the cantons it is responsible for public health in Switzerland and for developing national health policy. As the national health authority, the FOPH also represents Switzerland's interests in the field of health in international organisations and with respect to other countries.

it: L'Ufficio federale della sanità pubblica (UFSP) è incorporato nel Dipartimento federale dell'interno. Unitamente ai Cantoni, è responsabile della salute della popolazione svizzera e dello sviluppo della politica nazionale in materia di salute. In qualità di autorità nazionale rappresenta inoltre gli interessi della Svizzera in materia di sanità in seno a organizzazioni internazionali e nei rapporti con altri Stati.


maintainer: Geschäftsstelle der Verkehrsmodellierung im UVEK / Secrétariat à la modélisation des transports au DETEC / Segretariato (Andreas Justen & Antonin Danalet)

title_for_slug: Kenngrössenmatrizen der Nachfrage 2017

fr: couts distance duree mntp transport transport-de-personnes transports transports-publics velo vm-uvek voiture

de: distanz fahrtzeit kosten npvm offentlicher-verkehr personenverkehr personenwagen velo vm-uvek zeit

en: bicycle car cost duration mobility public-transport time transport transport-model transport-modeling vm-uvek

it: auto bicicletta modellizzazione-del-traffico mtvn traffico-stradale traffico-viaggiatori trasporti trasporti-pubblici visum vm-uvek

fr: Matrice des valeurs caractéristiques de la demande 2017

de: Kenngrössenmatrizen der Nachfrage 2017

en: Impedance matrices of demand 2017

it: Matrice dei valori caratteristici per la domanda 2017

author: Verkehrsmodellierung im UVEK (VM-UVEK) / Modélisation des transports au DETEC / Modellizzazione del traffico in seno al DATEC

label: Zur Verwendung im Nachfragemodell, siehe FORSbase / Pour l’utilisation dans le modèle de la demande, voir FORSbase

fr: Pour la voiture

de: Für den Personenwage (PW)

en: For car

it: Per l'auto

fr: Matrice des valeurs caractéristiques de la demande issues du Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) 2017 pour la voiture au format binaire (format VISUM). Valeurs caractéristiques pour la voiture : Durée du trajet dans le réseau sans charge de trafic (TT0), durée du trajet dans le réseau avec charge de trafic (TTC), distance (DIS), coûts kilométriques (KOS) et distance à vol d'oiseau (DID).

de: Kenngrössenmatrizen (KGM) der Nachfrage des Nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) 2017 für den Personenwagen (PW), im Binär-Format (VISUM-Format). Kenngrössen für den Personenwagen (PW): Zeit im umbelasteten Strassennetz (TT0), Zeit im belasteten Strassennetz (TTC), Distanz (DIS), Kilometerkosten (KOS) und Luftliniendistanz (DID).

en: Impedance matrices of the National Passenger Transport Model 2017 for car, in binary format (VISUM format). Matrces for car: time in the non-congested road network (TT0), time in the congested road network (TTC), distance (DIS), kilometre costs (KOS) and crow-fly distance (DID).

it: Matrice dei valori caratteristici della domanda del Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) 2017 per l'automobile, in formato binario (formato VISUM). Valori caratteristici per l'auto: tempo di percorrenza nella rete senza carico di traffico (TT0), tempo di percorrenza nella rete con carico di traffico (TTC), distanza percorsa (DIS), costi per chilometro (KOS) e distanza in linea d'aria (DID).

fr: Pour les transports publics (TP)

de: Für den öffentlichen Verkehr (ÖV)

en: For public transport

it: Per i trasporti pubblici

fr: Matrice des valeurs caractéristiques de la demande issues du Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) 2017 pour les transports publics (TP), au format binaire (format VISUM). Valeurs caractéristiques pour les TP : Temps de trajet total (JRTA), temps d'accès jusqu'à l'arrêt (ACT), temps de trajet depuis l'arrêt (EGT), temps d'attente (TWT), nombre de changements (NTR), fréquence de service (EJT), charge TP (DISC), temps de parcours dans le véhicule (RITA), distance parcourue totale (JRD), distance parcourue dans le véhicule (RID) et coûts kilométriques (FAR).

de: Kenngrössenmatrizen (KGM) der Nachfrage des Nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) 2017 für den öffentlichen Verkehr (ÖV), im Binär-Format (VISUM-Format). Kenngrössen für den ÖV: Reisezeit (JRTA), Zugangszeit zur Haltestelle (ACT), Abgangszeit von der Haltestelle (EGT), Umsteigewartezeit (TWT), Umsteigehäufigkeit (NTR), Bedienungshäufigkeit (EJT), Auslastung im Zug (DISC), Beförderungszeit (RITA), Reiseweite (JRD), Beförderungsweite (RID) und Kilometerkosten (FAR).

en: Impedance matrices of the National Passenger Transport Model 2017 for public transport (PT), in binary format (VISUM format). Matrices for public transport (PT): Total travel time (JRTA), access time to the stop (ACT), egress time from the stop (EGT), transfer waiting time (TWT), number of transfers (NTR), service frequency (EJT), train occupancy rate (DISC), in-vehicle travel time (RITA), total travel distance (JRD), in-vehicle travel distance (RID) and kilometre costs (FAR).

it: Matrice dei valori caratteristici della domanda del Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) 2017 per i trasporti pubblici (TP), in formato binario (formato VISUM). Valori caratteristici per i TP: tempo totale di percorrenza (JRTA), tempo di percorrenza fino alla fermata (ACT), tempo di percorrenza a partire dalla fermata (EGT), tempo di attesa (TWT), numero di cambi (NTR), frequenza di servizio (EJT), tasso d’occupazione dei treni (DISC), tempo di percorrenza nel veicolo (treno, bus, tram) (RITA), distanza totale percorsa (JRD), distanza percorsa nel veicolo (treno, bus, tram) (RID) e costi per chilometro (FAR).

fr: Pour le vélo

de: Für das Velo

en: For bicycle

it: Per la bicicletta

fr: Matrice des valeurs caractéristiques de la demande issues du Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) 2017 pour le vélo, au format binaire (format VISUM). Valeurs caractéristiques pour le vélo : Temps de parcours à vélo, y c. en tenant compte de la pente (TT0), distance (DIS) et impédance vélo adaptée à partir de TT0 sur la base du type de route et de la charge de voiture sur le tronçon (UDS).

de: Kenngrössenmatrizen (KGM) der Nachfrage des Nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) 2017 für das Velo, im Binär-Format (VISUM-Format). Kenngrössen für das Velo: Velo-Fahrtzeit, inkl. Steigung (TT0), Distanz (DIS) und Velo-Widerstand als Anpassung der TT0 aufgrund von Streckentype und Kfz-Streckenbelasung (UDS).

en: Impedance matrices of the National Passenger Transport Model 2017 for bicycle, in binary format (VISUM format). Matrices for the bicycle: Bicycle travel time, incl. slope (TT0), distance (DIS) and bicycle impedance as an adaptation of TT0 due to route type and car traffic load on the road (UDS).

it: Matrice dei valori caratteristici della domanda del Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) 2017 per la bicicletta, in formato binario (formato VISUM). Valori caratteristici per la bicicletta: tempo di percorrenza in bicicletta, tenendo conto della pendenza (TT0), la distanza (DIS) e l'impedenza della bicicletta adattata partendo dal TT0 in base al tipo di strada e al carico di auto sul tratto (UDS).

fr: Matrice des valeurs caractéristiques de la demande issues du Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) 2017 pour la voiture, les transports publics (TP) et le vélo, au format binaire (format VISUM). Valeurs caractéristiques pour la voiture : durée du trajet dans le réseau sans charge de trafic (TT0), durée du trajet dans le réseau avec charge de trafic (TTC), distance parcourue (DIS), coûts kilométriques (KOS) et distance à vol d'oiseau (DID). Valeurs caractéristiques pour les TP : temps de trajet total (JRTA), temps d'accès jusqu'à l'arrêt (ACT), temps d'accès depuis l'arrêt (EGT), temps d'attente (TWT), nombre de changements (NTR), fréquence (EJT), taux de remplissage des trains (DISC), temps de parcours dans le véhicule (train, bus, tram) (RITA), distance totale parcourue (JRD), distance parcourue dans le véhicule (train, bus, tram) (RID) et coûts kilométriques (FAR). Valeurs caractéristiques pour le vélo : temps de parcours à vélo en tenant compte de la pente (TT0), distance (DIS) et impédance (temps généralisé) vélo adaptée à partir de TT0 sur la base du type de routes et de la charge de trafic automobile voiture sur le tronçon (UDS).

en: Impedance matrices of the National Passenger Transport Model 2017 for car, public transport (PT) and bicycle, in binary format (VISUM format). Matrices for car: time in the non-congested road network (TT0), time in the congested road network (TTC), distance (DIS), kilometre costs (KOS) and crow-fly distance (DID). Matrices for public transport (PT): Total travel time (JRTA), access time to the stop (ACT), egress time from the stop (EGT), transfer waiting time (TWT), number of transfers (NTR), service frequency (EJT), train occupancy rate (DISC), in-vehicle travel time (RITA), total travel distance (JRD), in-vehicle travel distance (RID) and kilometre costs (FAR). Matrices for the bicycle: Bicycle travel time, incl. slope (TT0), distance (DIS) and bicycle impedance (generalised travel time) as an adaptation of TT0 due to route type and car traffic load on the road (UDS).

de: Kenngrössenmatrizen (KGM) der Nachfrage des Nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) 2017 für den Personenwagen (PW), den öffentlichen Verkehr (ÖV) und das Velo, im Binär-Format (VISUM-Format). Kenngrössen für den Personenwagen (PW): Zeit im umbelasteten Strassennetz (TT0), Zeit im belasteten Strassennetz (TTC), Distanz (DIS), Kilometerkosten (KOS) und Luftliniendistanz (DID). Kenngrössen für den ÖV: Reisezeit (JRTA), Zugangszeit zur Haltestelle (ACT), Abgangszeit von der Haltestelle (EGT), Umsteigewartezeit (TWT), Umsteigehäufigkeit (NTR), Bedienungshäufigkeit (EJT), Auslastung im Zug (DISC), Beförderungszeit (RITA), Reiseweite (JRD), Beförderungsweite (RID) und Kilometerkosten (FAR). Kenngrössen für das Velo: Velo-Fahrtzeit, inkl. Steigung (TT0), Distanz (DIS) und Velo-Widerstand als Anpassung der TT0 aufgrund von Streckentype und Kfz-Streckenbelasung (UDS).

it: Matrice dei valori caratteristici della domanda del Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) 2017 per l'automobile, i trasporti pubblici (TP) e la bicicletta, in formato binario (formato VISUM). Valori caratteristici per l'auto: tempo di percorrenza nella rete senza carico di traffico (TT0), tempo di percorrenza nella rete con carico di traffico (TTC), distanza percorsa (DIS), costi per chilometro (KOS) e distanza in linea d'aria (DID). Valori caratteristici per i TP: tempo totale di percorrenza (JRTA), tempo di percorrenza fino alla fermata (ACT), tempo di percorrenza a partire dalla fermata (EGT), tempo di attesa (TWT), numero di cambi (NTR), frequenza di servizio (EJT), tasso d’occupazione dei treni (DISC), tempo di percorrenza nel veicolo (treno, bus, tram) (RITA), distanza totale percorsa (JRD), distanza percorsa nel veicolo (treno, bus, tram) (RID) e costi per chilometro (FAR). Valori caratteristici per la bicicletta: tempo di percorrenza in bicicletta, tenendo conto della pendenza (TT0), la distanza (DIS) e l'impedenza della bicicletta adattata partendo dal TT0 in base al tipo di strada e al carico di auto sul tratto (UDS).

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fr: Office fédéral du développement territorial ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


modalsplit-in-the-agglomerations

maintainer: Antonin Danalet

title_for_slug: Modalsplit in den Agglomerationen

fr: agglomeration microrecensement-mobilite-et-transports part-modale parts-modales rapport-modal repartition-modale

de: agglomeration mikrozensus-mobilitat-und-verkehr modal-split modalsplit

en: agglomeration mobility-and-transport-microcensus modal-share modal-split mode-share mode-split

fr: Parts modales dans les agglomérations

de: Modalsplit in den Agglomerationen

en: Modalsplit in the agglomerations

it: Quote modali negli agglomerati

author: Bundesamt für Raumentwicklung (ARE)

fr: Tables CSV correspondant au rapport «Parts modales dans les agglomérations» de 2018

de: CSV-Tabellen zum Bericht «Modalsplit in den Agglomerationen» von 2018

en: The CSV tables corresponding to the report "Modalsplit in the agglomerations" (2018)

it: Le tabelle CSV corrispondono al rapporto «Quote modali negli agglomerati» del 2018

fr: Chaque tableau CSV correspond à une figure du rapport "Parts modales dans les agglomérations, résultats 2015". Les tableaux CSV contiennent aussi la taille de l'échantillon et les intervalles de confiance.

de: Jede CSV-Tabelle entspricht eine Figur im Bericht "Modalsplit in den Agglomerationen". Die CSV-Tabellen enthalten auch die Grösse der Stichprobe und die Vertrauensintervalle.

en: Each CSV-file corresponds to a figure in the report "Parts modales dans les agglomérations" / "Modalsplit in den Agglomerationen" (not available in English). The CSV-files also inclue the sample size and the confidence intervals

it: Ogni tabella CSV corrisponde a un’immagine del rapporto “ Quote modali negli agglomerati”. Le tabelle CSV contengono anche la dimensione del parametro e gli intervalli di confidenza.

fr: Ce jeu de données présente la répartition modale des habitants des agglomérations (principe du lieu de domicile) et sur le territoire des agglomération (principe de territorialité). Le transport individuel motorisé est le principal moyen de transport utilisé. La part modale de la mobilité douce et des transports publics est plus élevée dans les agglomérations. En particulier, la part modale des transports publics est plus élevée dans les agglomérations de plus de 250'000 habitants. Dans les communes périurbaines, la part modale de la mobilité douce baisse significativement si la densité est faible.

en: This report examines the modal share in Switzerland's agglomerations according to the two principles of place of residence and territoriality. Private motorised transport is the primary means of getting around. The modal share accounted for by non-motorised and public transport is higher in Switzerland’s agglomerations. The public transport share is particularly high in agglomerations with more than 250,000 inhabitants. Among peri-urban communes, the modal share accounted for by non-motorised transport declines significantly if population density is low.

de: Dieser Datensatz erläutert den Modalsplit in Agglomerationen nach dem Wohnorts- und nach dem Territorialprinzip. Der motorisierte Individualverkehr ist das wichtigste Verkehrsmittel. Der Anteil des Langsamverkehrs und des öffentlichen Verkehrs ist in den Agglomerationen höher. Dies gilt insbesondere in Agglomerationen mit mehr als 250 000 Einwohnern. In den periurbanen Gemeinden sinkt der Anteil des Langsamverkehrs deutlich, wenn die Dichte gering ist.

it: Il rapporto presenta la ripartizione modale degli abitanti negli agglomerati (principio del luogo di domicilio) e sul territorio degli agglomerati (principio di territorialità). Il trasporto individuale motorizzato è la principale modalità di trasporto utilizzata. La quota modale del traffico lento e dei trasporti pubblici è più elevata negli agglomerati. In particolare, la quota modale dei trasporti pubblici è più importante negli agglomerati con più di 250 000 abitanti. Nei Comuni periurbani, se la densità demografica e dei posti di lavoro è bassa, la quota modale del traffico lento cala notevolmente.

agglomerati

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agglomeration

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE


mobilitat-in-den-landlichen-raumen

title_for_slug: Mobilität in den ländlichen Räumen

fr: espace-rural microrecensement-mobilite-et-transports mobilite typologie-des-communes

de: gemeindetypologie landlischenraumen mikrozensus-mobilitat-und-verkehr mobilitat

it: microcensimento-mobilita-e-trasporti mobilita rurale tipologia-dei-comuni

fr: Mobilität in den ländlichen Räumen

de: Mobilität in den ländlichen Räumen

en: Mobilität in den ländlichen Räumen

it: Mobilität in den ländlichen Räumen

author: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

fr: Tables CSV correspondant au rapport «Mobilität in den ländlichen Räumen» de 2018

de: CSV Tabellen zum Bericht «Mobilität in den ländlichen Räumen » von 2018

en: The CSV tables corresponding to the 2018 «Mobilität in den ländlichen Räumen »

it: Le tabelle CSV corrispondono al rapporto «Mobilität in den ländlichen Räumen» del 2018

fr: Chaque tableau CSV correspond à une figure du rapport "Mobilität in den ländlichen Räumen" (non disponible en français). Les tableaux CSV contiennent aussi la taille de l'échantillon et les intervalles de confiance.

de: Jede CSV-Tabelle entspricht eine Figur im Bericht "Mobilität in den ländlichen Räumen". Die CSV-Tabellen enthalten auch die Grösse der Stichprobe und die Vertrauensintervalle.

en: Each CSV-file corresponds to a figure in the report "Mobilität in den ländlichen Räumen" (not available in English). The CSV-files also inclue the sample size and the confidence intervals

it: Ogni tabella CSV corrisponde a un’immagine del rapporto “ Mobilität in den ländlichen Räumen ”. Le tabelle CSV contengono anche la dimensione del parametro e gli intervalli di confidenza.

fr: Ce rapport étudie la mobilité quotidienne de la population résidente suisse dans les différents types d’espaces ruraux sur la base notamment des microrecensement mobilité et transports de différentes années. (Abstract et résumé en Français).

en: This report studies the daily mobility of the Swiss residential population in different types of rural areas based particularly on the Mobility and Transport Microcensus from various years (in German, Abstract in French an in Italian).

de: Dieser Bericht stellt die Alltagsmobilität der Schweizer Wohnbevölkerung in den verschiedenen Typen der ländlichen Räume dar. Die Analyse basiert insbesondere auf den MZMV verschiedener Jahre.

it: In questo rapporto viene analizzata la mobilità quotidiana della popolazione residente in Svizzera per le diverse tipologie di spazio rurale in base, tra l’altro, al MCMT di diversi anni. (In tedesco; abstract e riassunto in italiano)

espace-rural

display_name: espace-rural

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display_name: gemeindetypologie

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display_name: typologie-des-communes

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze


name: Geschäftsstelle der Verkehrsmodellierung im UVEK / Secrétariat à la modélisation des transports au DETEC / Segretariato

de: verkehrsmodellierung verkehrszonen

en: traffic-zones transport-modeling

en: Traffic zones of the Swiss national transport model 2010

it: Zone del modello di traffico 2010

fr: Zones en Suisse

de: Verkehrsonen in der Schweiz

en: Traffic zones in Switzerland

it: Zone in Svizzera

fr: Zones en Suisse et à l'étranger

de: Zonen in der Schweiz und Ausland

en: Zones in Switzerland and abroad

it: Zone in Svizzera e all'estero

fr: Zones de trafic du modèle national de trafic voyageurs (MNTP) 2010 au format Shape et GeoPackage (GPKG) : Zones en Suisse et à l'étranger

de: Verkehrszonen des nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) 2010 als Shape- und GeoPackage (GPKG)-Dateien: Zonen in der Schweiz und Ausland

en: Traffic zones of the transport model 2010 as Shapefiles and as GeoPackage (GPKG): Zones in Switzerland and abroad

it: Zone del modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) 2010 in formato Shape e GeoPackage (GPKG) : Zone in Svizzera e all'estero

de: Verkehrszonen des nationalen Personenverkerhsmodell (NPVM) 2010 als Shape- und GeoPackage (GPKG)-Dateien

modelisation-des-transports

display_name: modelisation-des-transports

traffic-zones

display_name: traffic-zones

transport-modeling

display_name: transport-modeling

verkehrsmodellierung

display_name: verkehrsmodellierung

verkehrszonen

display_name: verkehrszonen

zone

display_name: zone

zones-de-trafic

display_name: zones-de-trafic

name: Verkehrsmodellierung im UVEK (VM-UVEK) / Modélisation des transports au DETEC / Modellizzazione del traffico in seno al DATEC

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.


title_for_slug: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Personenverkehr 2017

fr: mntp mobilite modelisation-des-transports route routes transport-de-personnes transports-publics vm-uvek 2017

de: mobilitaet mobilitat npvm offentlicher-verkehr personenverkehr verkehr vm-uvek 2017

en: mobility passenger-traffic public-transport transport transport-model transport-modeling vm-uvek 2017

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic voyageurs 2017

en: Travel times and distances in Switzerland for passenger traffic 2017

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico passeggeri 2017

fr: TP au niveau des communes (format $O)

de: ÖV auf Stufe Gemeinden ($O-Format)

en: By PT between communes ($O/text format)

it: TP a livello dei comuni (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) (état au 1.1.2015) au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello dei comuni (2'337, stato del 1.1.2015) in formato $O (formato testo).

fr: TP au niveaux des communes (format binaire)

de: ÖV auf Stufe Gemeinden (Binär-Format)

en: By PT between communes (binary/VISUM format)

it: TP a livello dei comuni (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) (état au 1.1.2015) au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello dei comuni (2337, stato del 1.1.2015) in formato binario (formato VISUM).

fr: TP au niveau des zones de trafic (format $O)

de: ÖV auf Stufe Verkehrszonen ($O-Format)

en: By PT between zones ($O/text format)

it: TP a livello di zone di traffico (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato $O (formato testo).

fr: TP au niveau des zones (format binaire)

de: ÖV auf Stufe Verkehrszonen (Binär-Format)

en: By PT between zones (binary/VISUM format)

it: TP a livello di zone di traffico (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato binario (formato VISUM).

fr: Route au niveau des communes (format $O)

de: Strassenverkehr auf Stufe Gemeinden ($O-Format)

en: On the road between communes ($O/text format)

it: Traffico stradale a livello dei comuni (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) à l’état au 1.1.2015 au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello dei comuni (2337, stato del 1.1.2015) in formato $O (formato testo).

fr: Route au niveau des communes (format binaire)

de: Strassenverkehr auf Stufe Gemeinden (Binär-Format)

en: On the road between communes (binary/VISUM format)

it: Traffico stradale a livello dei comuni (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des communes (2'337) à l’état au 1.1.2015 au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Gemeinden (2'337 Gemeinden) mit Stand 1.1.2015 im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello dei comuni (2337, stato del 1.1.2015) in formato $O (formato testo) e in formato binario (formato VISUM).

fr: Route au niveau des zones (format $O)

de: Strassenverkehr auf Stufe Zonen ($O-Format)

en: On the road between zones ($O/text format)

it: Traffico stradale a livello di zone (formato $O)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format $O (format texte).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im $O-Format (Textformat).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in $O format (text format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato $O (formato testo).

fr: Route au niveau des zones (format binaire)

de: Strassenverkehr auf Stufe Zonen (Binär-Format)

en: On the road between zones (binary/VISUM format)

it: Traffico stradale a livello di zone (formato binario)

fr: Temps de parcours et distances en Suisse pour le trafic routier pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7'978) au format binaire (format VISUM).

de: Reisezeiten und -distanzen in der Schweiz für den Strassenverkehr für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7'978 Verkehrszonen) im Binär-Format (VISUM-Format).

en: Travel times and distances on the road in Switzerland for 2017 at the level of trafic zones (7978 trafic zones) in binary format (VISUM format).

it: Tempi di percorrenza e distanze percorse in Svizzera per il traffico stradale per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) in formato binario (formato VISUM).

fr: Temps de parcours (en minutes) et distances (en kilomètres) issues du Modèle national du trafic voyageur (MNTP) en Suisse pour le trafic routier et pour les transports publics (TP) pour l'année 2017 au niveau des zones de trafic (7978) et au niveau des communes (2337; état au 1.01.2015) au format $O (format texte) et au format binaire (format VISUM). Source: [Modèle national du trafic voyageur 2017 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp)

en: Travel times (in minutes) and distances (in kiometres) on the road and by public transport (PT) in Switzerland for 2017 at the level of traffic zones (7978 traffic zones) and at the level of the communes/municipalities (2337 communes - state 1.1.2015) in $O format (text format) and in binary format (VISUM format). Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2017 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Reisezeiten (in Minuten) und -distanzen (in Kilometer) des Nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) in der Schweiz für den Strassenverkehr und für den ÖV für das Jahr 2017 auf Stufe Verkehrszonen (7978 Verkehrszonen) sowie auf Stufe Gemeinden (2337 Gemeinden) mit Stand 1.01.2015 im $O-Format (Textformat) und im Binär-Format (VISUM-Format). Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2017 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Tempi di percorrenza (in minuti) e distanze (in chilometri) percorse del Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) in Svizzera per il traffico stradale e dei trasporti pubblici (TP) per l'anno 2017 a livello di zone di traffico (7978) e a livello dei comuni (2337, stato del 1.01.2015) in formato $O (formato testo) e in formato binario (formato VISUM). Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2017 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


maintainer: Secrétariat à la modélisation des transports (Andreas Justen & Antonin Danalet)

title_for_slug: Belastungswerte 2010 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

fr: charge charge-de-trafic mntp mobilite rail routes tc tim tp trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transport-de-personnes transport-marchandises transports-publics vm-uvek

de: belastung gueterverkehr gv miv mobilitat npvm oev personenverkehr schiene strassenverkehr verkehr verkehrsbelastung vm-uvek

en: freight freight-traffic goods goods-traffic passenger-traffic pt public-transport rail road traffic-volume transport-model vm-uvek

it: ferrovia mtvn strada traffico-merci traffico-viaggiatori trasporto-individuale-motorizzato trasporto-pubblico vm-uvek

fr: Valeurs de charge 2010 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2010 for passenger traffic and freight traffic

it: Valori sul volume delle reti 2010 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

author: Modélisation des transports au DETEC (VM-UVEK)

fr: Trafic journalier moyen (TJM)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

en: Average daily traffic

it: Traffico giornaliero medio (TGM)

fr: Du lundi au dimanche

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it: Dal lunedì al sabato

fr: Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)

en: Average traffic on week days

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it: Dal lunedì al venerdì

fr: Heures de pointes en soirée (SHP)

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en: Evening peak hour

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it: Ora di punta del mattino (MOP)

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2010. Sont disponibles le trafic journalier moyen (TJM), le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO), le trafic à l'heure de pointes en soirée (SHP, 17h-18) et à l'heure de pointes en matinée (MHP, 7h-8h). Source: [Modèle national du trafic voyageur 2010 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2010. The following documents are available: average daily traffic, average traffic on week days, evening peak hour (17:00-18:00), morning peak hour (7:00-8:00). Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2010 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2010. Die folgenden Dateien sind verfübgbar: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV), Durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV), Abendspitze (ASP, 17h-18h) und Morgenspitze (MSP, 7h-8h). Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2010 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Valori sul volume delle reti 2010 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM), traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM), ora di punta della sera (SOP, 17h-18h) e ora di punta del mattino (MOP, 7h-8h). Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2010 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

Ferrovia

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bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.


title_for_slug: Belastungswerte 2030 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

fr: Valeurs de charge 2030 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2030 for passenger traffic and freight traffic

it: Valori sul volume delle reti 2030 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2030. Le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2030. The average traffic on week days is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2030. Der durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2030 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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de: mobilitat npvm personenverkehr verkehr verkehrsmodellierung vm-uvek

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it: mtvn vm-uvek

fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs 2040

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic 2040

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori 2040

fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) 2040 au format texte. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html)

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic (public transport and personal transport) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) 2040 als txt-Dateien. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) 2010 in formato testo. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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fr: Gouvernement et secteur public

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it: Governo e settore pubblico

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fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

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fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE


title_for_slug: Belastungswerte 2040 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

fr: charge charge-de-trafic mntp mobilite rail routes tc tim tp trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transport-de-personnes transport-marchandises transports-publics vm-uvek

en: freight freight-traffic goods goods-traffic passenger-traffic pt public-transport rail road traffic-volume transport-model vm-uvek

it: ferrovia mtvn strada traffico-merci traffico-viaggiatori trasporto-individuale-motorizzato trasporto-pubblico vm-uvek

fr: Valeurs de charge 2040 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2040 for passenger traffic and freight traffic

it: Valori sul volume delle reti 2040 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

fr: Trafic journalier moyen (TJM)

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2040. Sont disponibles le trafic journalier moyen (TJM), le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO), le trafic à l'heure de pointes en soirée (SHP, 17h-18) et à l'heure de pointes en matinée (MHP, 7h-8h). Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2040. The following documents are available: average daily traffic, average traffic on week days, evening peak hour (17:00-18:00), morning peak hour (7:00-8:00). Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2040. Die folgenden Dateien sind verfübgbar: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV), Durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV), Abendspitze (ASP, 17h-18h) und Morgenspitze (MSP, 7h-8h). Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2040 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM), Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM), ora di punta della sera (SOP, 17h-18h) e ora di punta del mattino (MOP, 7h-8h). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


maintainer: Verkehrsmodellierung im UVEK

title_for_slug: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr und für den Strassengüterverkehr 2017

fr: marche matrices-de-deplacement mntp mobilite pietons trafic-marchandises trafic-voyageurs transport transports-publics velo vm-uvek

de: fahrtenmatrizen gueterverkehr mobilitat npvm offentlicher-verkehr personenverkehr personenwagen verkehr vm-uvek

en: freight freight-traffic mobility public-transport transport vm-uvek

it: mobilita mtvn traffico-merci traffico-viaggiatori trasporti trasporti-pubblici trasporto-pubblico vm-uvek

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs et le trafic marchandises 2017

en: Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2017

it: Matrici degli spostamenti per il traffico viaggiatori e per il traffico merci 2017

author: Verkehrsmodellierung im UVEK

fr: Voitures en Suisse (format texte)

de: PW in der Schweiz ($O-Format - Textformat)

en: Cars in Switzerland (text files - O-format)

it: Auto in Svizzera (formato testo)

fr: Représente le nombre de véhicules (et non le nombre de personnes).

de: Anzahl Fahrzeuge.

en: Number of vehicles.

it: Rappresenta il numero di veicoli (non il numero di persone).

fr: Voitures en Suisse (format binaire)

de: PW in der Schweiz (Binär-Format)

en: Cars in Switzlerand (binary files)

it: Auto in Svizzera (formato binario)

de: Anzahl Fahrzeuge (nicht Anzahl Personen).

en: Number of vehicles (not number of persons).

fr: Vélos en Suisse (format texte)

de: Velo in der Schweiz ($O-Format - Textformat)

en: Bikes in Switzerland (text files - O-format)

it: Biciclette in Svizzera (formato testo)

fr: Vélos en Suisse (format binaire)

de: Velo in der Schweiz (Binär-Format)

en: Bikes in Switzerland (binary files)

it: Biciclette in Svizzera (formato binario)

fr: LI, LW et LZ en Suisse (format texte)

de: LI, LW und LZ in der Schweiz ($O-Format - Textformat)

en: LI, LW and LZ in Switzerland (text files - O-format)

it: LI, LW e LZ in Svizzera (formato testo)

fr:
Abréviations :
- LI = camionnettes de livraison
- LW = camions ("Lastwagen" en allemand)
- LZ = trains routiers et semi-remorques ("Last- und Sattelzügen" en allemand)

de:
Abkürzungen:
- LI = Lieferwagen,
- LW = Lastwagen,
- LZ = Last- und Sattelzügen

en:
Abreviations:
- LI = vans ("Lieferwagen" in German),
- LW = trucks ("Lastwagen" in German),
- LZ = articulated lorries ("Last- und Sattelzügen" in German)

fr: LI, LW et LZ en Suisse (format binaire)

de: LI, LW und LZ in der Schweiz (Binär-Format)

en: LI, LW and LZ in Switzerland (binary files)

it: LI, LW e LZ in Svizzera (formato binario)

fr: LI, LW et LZ en Suisse et à l'étranger (format texte)

de: LI, LW und LZ in der Schweiz und im Ausland ($O-Format - Textformat)

en: LI, LW and LZ in Switzerland and abroad (text files - O-format)

it: LI, LW e LZ in Svizzera e all'estero (formato testo)

fr: LI, LW et LZ en Suisse et à l'étranger (format binaire)

de: LI, LW und LZ in der Schweiz und im Ausland (Binär-Format)

en: LI, LW and LZ in Switzerland and abroad (binary files)

it: LI, LW e LZ in Svizzera e all'estero (formato binario)

fr: Transports publics en Suisse (format texte)

de: ÖV in der Schweiz (Wegematrix) ($O-Format - Textformat)

en: Public transport in Switzerland (text format)

it: Trasporti pubblici in Svizzera (formato testo)

fr: Représente le nombre de personnes (et non le nombre de véhicules).

de: Anzahl Personen (und nicht Anzahl Fahrzeuge).

en: Number of persons (and not vehicles).

it: Rappresenta il numero di persone (non il numero di veicoli).

fr: Transports publics en Suisse (format binaire)

de: ÖV in der Schweiz (Wegematrix) (Binär-Format)

en: Public transport in Switzerland (binary format)

it: Trasporti pubblici in Svizzera (formato binario)

fr: Marche en Suisse (format texte)

de: Fuss in der Schweiz (Wegematrix) (Textformat)

en: Walking in Switzerland (text format)

it: Spostamenti a piedi in Svizzera (formato testo)

fr: Marche en Suisse (format binaire)

de: Fuss in der Schweiz (Wegematrix) (Binär-Format)

en: Walking in Switzerland (binary format)

it: Spostamenti a piedi in Svizzera (formato binario)

fr:
Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics, transport individuel motorisé, vélo et marche) et pour le trafic marchandises routier 2017 pour le trafic journalier moyen des jours ouvrés (TJMO, du lundi au vendredi) au format texte et au format binaire. Les origines et les destinations correspondent aux zones du modèle national de trafic voyageurs (MNTP) 2017.

Les matrices pour les heures de pointe du matin et du soir, ainsi que pour le trafic journalier moyen (TJM) sont disponibles sur demande.

Abréviations :
LI = camionnettes de livraison,
LW = camions ("Lastwagen" en allemand),
LZ = trains routiers et semi-remorques ("Last- und Sattelzügen" en allemand). Pour le transport individuel motorisé et les transports publics, trois matrices sont contenues dans les fichiers zip: les matrices des flux du trafic intérieur à la Suisse (se terminant par "_CH"), les matrices des flux depuis/vers les aéroports (se terminant par "_FH") et les matrices des flux depuis et/ou vers un autre pays (trafic international, se terminant par "_QZD").

en:
Travel matrices for passenger traffic (public transport, personal transport, biking and walking) and for freight traffic (road only) 2017 for the average traffic on week days (Monday to Friday) as text files (O-format) and binary files. The origins and destinations correspond to the traffic zones of the Swiss national transport model 2017.

The matrices for the morning and evening peak hours and for the average traffic between Monday and Sunday are available on request.

Abreviations: LI = vans ("Lieferwagen" in German), LW = trucks ("Lastwagen" in German), LZ = articulated lorries ("Last- und Sattelzügen" in German). For cars and public transport, three matrices are in the zip files: matrices of flows inside Switzerland (files with "_CH" at the end), matrices of flows related to airports (files with "_FH" at the end) and matrices providing origin, destination and transit traffic through Switzerland (international traffic, files with "_QZD" at the end).

de:
Fahrten- und Wegematrizen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr, motorisierter Individualverkehr, Velo und Fuss) und für den Strassengüterverkehr 2017 des durchschnittlichen Werktagsverkehrs (DWV, Montag bis Freitag) als Textformat ($O-Format) und Binär-Format. Die Quellen und Ziele entsprechen den Verkehrszonen des nationalen Personenverkehrsmodells (NPVM) 2017.

Die Zustände der Morgen- und Abendspitzenstunden (MSP, ASP) sowie des durchschnittlichen Tagesverkehrs (DTV) sind auf Anfrage verfügbar.

Abkürzungen:

LI = Lieferwagen,
LW = Lastwagen,
LZ = Last- und Sattelzügen,
ÖV = offentlicher Verkehr,
PW = Personenwagen. Für den PW und den ÖV sind drei Matrizen in den zip-Dateien enthalten: Matrizen der Ströme für den Binnenverkehr der Schweiz (tragen jeweils die Endung "_CH"), Matrizen der Ströme für den landseitigen Flughafenverkehr (tragen jeweils die Endung "_FH") und Matrizen mit dem Quell-, Ziel- und Durchgangsverkehr in Bezug auf die Schweiz (Aussenverkehr) (tragen jeweils die Endung "_QZD").

it:
Matrici degli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato, bicicletta e a piedi) e per il traffico merci su strada 2017 per il traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM, dal lunedì al venerdì) in formato testo e binario.

Le matrici per le ore di punta mattutine e serali e per il traffico giornaliero medio (TGM) sono disponibili su richiesta.

Abbreviazioni :
LI = furgoncini ("Lieferwagen" in tedesco),
LW = autotreni o autocarri ("Lastwagen" in tedesco),
LZ = camion con rimorchi e semirimorchi ("Last- und Sattelzügen" in tedesco).

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title_for_slug: Belastungswerte 2012 für den Personenverkehr und für den Güterverkehr

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de: belastung gueterverkehr gv miv mobilitat npvm oev personenverkehr schiene strassenverkehr verkehr verkehrsbelastung vm-uvek

en: freight freight-traffic goods goods-traffic passenger-traffic pt public-transport rail road traffic-volume transport-model vm-uvek

it: ferrovia mtvn strada traffico-merci traffico-viaggiatori trasporto-individuale-motorizzato trasporto-pubblico vm-uvek

fr: Valeurs de charge 2012 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2012 for passenger traffic and freight traffic

it: Valori sul volume delle reti 2012 per il traffico viaggiatori e per il traffico merci

fr: Trafic journalier moyen (TJM)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

en: Average daily traffic

it: Traffico giornaliero medio (TGM)

fr: Du lundi au dimanche

de: Montag bis Sonntag

en: From Monday to Sunday

it: Dal lunedì al sabato

fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2012. Le trafic journalier moyen (TJM) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2012. The average daily traffic is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2012. Der durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2012 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico giornaliero medio (TGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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fr: Office fédéral du développement territorial ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


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fr: Valeurs de charge 2020 pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises

en: Traffic volume 2020 for passenger traffic and freight traffic

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fr: Valeurs de charge des réseaux pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises (sur la route et le rail) comme fichiers Shape pour l'année 2020. Le trafic journalier des jours ouvrables (TJMO) est disponible. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Traffic volume for passenger traffic (public transport and road) and for freight traffic (by rail and by road) as shape files for the year 2020. The average traffic on week days is available. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Belastungswerte für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Güterverkehr (Strasse und Schiene) als Shape-Dateien für das Jahr 2020. Der durchschnittlicher Werktagsverkehr (DWV) ist verfügbar. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Valori sul volume delle reti 2020 per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada e su ferrovia) come documenti Shape: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM). Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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title_for_slug: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr 2010

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fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs 2010

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic 2010

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori 2010

it: Traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM)

fr: Temps de parcours et les distances parcourues entre les zones du modèles pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) 2010 au format texte. Source: [Modèle national du trafic voyageur 2010 (MNTP, www.are.admin.ch/mntp)](https://www.are.admin.ch/mntp)

en: Travel times and distances between zones for passenger traffic (public transport and personal transport) 2010 as text files. Source: [Swiss National Passenger Transport Model 2010 (www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

de: Reisezeiten und -distanzen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) 2010 als txt-Dateien. Quelle: [Nationales Personenverkehrsmodell 2010 (NPVM, www.are.admin.ch/npvm)](https://www.are.admin.ch/npvm).

it: Tempi di percorrenza e delle distanze percorse fra le zone del modello per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) 2010 in formato testo. Fonte: [Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale 2010 (MTVN, www.are.admin.ch/mtvn)](https://www.are.admin.ch/mtvn).

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it: Governo e settore pubblico

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fr: Transports

de: Verkehr

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it: Trasporti

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de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE


title_for_slug: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr und für den Güterverkehr 2040

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fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs et pour le trafic marchandises 2040

en: Travel matrices for passenger traffic and for freight traffic 2040

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori e per il traffico merci 2040

fr: Heures de pointes en matinée (MHP)

de: Morgenspitze (MSP)

en: Morning peak hour

it: Ora di punta del mattino (MOP)

fr: Heures de pointes en soirée (SHP)

de: Abendspitze (ASP)

en: Evening peak hour

it: Ora di punta della sera (SOP)

fr: Matrices de déplacements pour le trafic voyageurs (transports publics et transport individuel motorisé) et pour le trafic marchandises sur la route 2040 au format texte. Source: [Perspectives d’évolution du transport 2040](https://www.are.admin.ch/are/fr/home/mobilite/bases-et-donnees/perspectives-transport/hypotheses/perspectives-evolution-transport2040.html).

en: Travel matrices for passenger traffic (public transport and personal transport) and for freight traffic (road only) 2040 as text files. Source: [Transport Outlook 2040](https://www.are.admin.ch/are/en/home/mobility/data/transport-outlook/assumptions/transport-outlook2050.html).

de: Fahrtenmatrizen für den Personenverkehr (öffentlicher Verkehr und motorisierter Individualverkehr) und für den Strassengüterverkehr 2040 als txt-Dateien. Quelle: [Verkehrsperspektiven 2040](https://www.are.admin.ch/are/de/home/mobilitaet/grundlagen-und-daten/verkehrsperspektiven/verkehrslandschaft2050-annahmen/verkehrsperspektiven2040.html).

it: Matrici sugli spostamenti per il traffico viaggiatori (trasporto pubblico e trasporto individuale motorizzato) e per il traffico merci (su strada) 2040 in formato testo. Fonte: [Prospettive di traffico 2040](https://www.are.admin.ch/are/it/home/mobilita/basi-e-dati/prospettive-traffico/ipotesi/prospettive-traffico2040.html).

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