fr: lmeta halte hrdf telepheriques passager autobus horaire voyage organisation-commerciale moyen-de-transport donnees prestataire-de-mobilite train ligne

de: zug verkehrsmittel haltestelle seilbahn fahrplan fahrt bus geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister embag linie hrdf passagier daten

en: journey timetable data bus cableways mode-of-transportation mobility-service-provider business-organisation hrdf line train stop passenger

it: mezzo-di-trasporto viaggio lmeca linea autobus organizzazione-aziendale orario passaggero treno hrdf fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie dati

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

de: todo

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


dienststellen-heute

title_for_slug: dienststellen-heute

fr: passager donnees entree-et-sortie service point-de-chargement halte point-de-exploitation proprietaire lmeta train lieu-de-prestation-de-services

de: passagier bedienpunkt zug proprietar dienstleistungsort ein--und-ausstieg embag betriebspunkt daten dienststelle haltestelle

en: service-point train stop data boarding-and-alighting service-location passenger proprietary operating-points freight-point

it: treno lmeca posizione-del-servizio punto-di-servizio entrata-e-uscita punto-operativo fermata posto-di-servizio proprietario passaggero

label: Terms of use

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook

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fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid on the current day.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle heute gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera validi nel giorno corrente.

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fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

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value: Opendatatransport - DCAT Harvester


anzahl-verbundsabo-je-plz

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: analyste sans-prestation-de-transport lmeta proprietaire administration donnees abonnement-collective

de: daten embag verwaltung proprietar verbundsabo analyst ohne-beforderungsleistung

en: proprietary administration without-transport-service data group-subscription analyst

it: proprietario amministrazione senza-servizio-di-transporto abbonamento-gruppo analista dati lmeca

label: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2023

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2023

en: Number of subscribers per postcode 2017-2023

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2023

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

format: XLS

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fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

en: Number of annual group subscription per postcode

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


maintainer: Open Data SBB

fr: donnees prestataire-de-mobilite organisation-commerciale horaire voyage autobus passager telepheriques moyen-de-transport lmeta train gtfs halte ligne

de: daten linie zug embag passagier mobilitatsdienstleister seilbahn fahrplan fahrt bus gtfs geschaftsorganisation verkehrsmittel haltestelle

en: journey stop passenger train gtfs line cableways bus mobility-service-provider mode-of-transportation data business-organisation timetable

it: lmeca mezzo-di-trasporto funivie passaggero viaggio gtfs orario fermata dati fornitore-di-servizi-di-mobilita linea organizzazione-aziendale treno autobus

label: Cookbook GTFS-RT

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

label: Was ist neu mit GTFS2020

mimetype: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: lieu-de-prestation-de-services entree-et-sortie halte point-de-chargement donnees train service proprietaire lmeta passager point-de-exploitation

de: daten embag betriebspunkt proprietar dienstleistungsort passagier zug bedienpunkt haltestelle ein--und-ausstieg dienststelle

en: data freight-point operating-points boarding-and-alighting stop service-location passenger proprietary service-point train

it: entrata-e-uscita treno proprietario punto-operativo punto-di-servizio posto-di-servizio lmeca posizione-del-servizio dati fermata passaggero

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

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maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: donnees halte moyen-de-transport hrdf autobus prestataire-de-mobilite passager lmeta voyage organisation-commerciale telepheriques horaire train ligne

de: bus passagier hrdf geschaftsorganisation fahrt verkehrsmittel embag seilbahn daten zug mobilitatsdienstleister fahrplan haltestelle linie

en: timetable data bus business-organisation mode-of-transportation cableways stop train journey hrdf mobility-service-provider passenger

it: dati hrdf orario fornitore-di-servizi-di-mobilita treno linea fermata viaggio mezzo-di-trasporto funivie lmeca organizzazione-aziendale passaggero autobus

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: voyage horaire classe train siri-et occupation passager lmeta donnees

de: fahrt fahrplan klasse siri-et zug belegung passagier embag daten

en: occupancy embag train timetable passenger class journey data siri-et

it: dati viaggio siri-et classa occupazione orario treno lmeca passaggero

label: Occupancy Forecast JSON

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

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fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


ga-hta-liste

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: ga-hta-liste

fr: analyste lmeta abonnement-demi-tarif sans-prestation-de-transport donnees proprietaire administration abonnement abonnement-general

de: abonnement embag daten analyst verwaltung proprietar generalabonnement ohne-beforderungsleistung halbtaxabonnement

en: season-ticket data half-fare-travelcard-subscription administration general-travelcard-subscription analyst proprietary without-transport-service

it: abbonamento-generale dati analista amministrazione proprietario abbonamento-stagionale abbonamento-meta-prezzo senza-servizio-di-transporto lmeca

label: Daten: Verbundsabo

label: Weiteres: GA-HTA-Liste

fr: Abonnement général et demi-tarif

de: Generalabonnement- und Halbtax-Liste

en: General season ticket and Half-Fare travelcard list

it: Abbonamento generale e abbonamento metà prezzo

fr: Un nouvel ensemble de données est désormais disponible sur la plateforme de données ouvertes pour les transports publics en Suisse, qui contient le nombre d'abonnements général et demi-tarif par code postal. La publication de ces données permet, entre autres, d'améliorer les modèles de transports cantonaux et locaux, car leurs développeurs peuvent accéder à des données standardisées et fiables dans toute la Suisse. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements.

de: Ab sofort ist auf der Open-Data-Plattform öV Schweiz ein neuer Datensatz verfügbar, der die Anzahl der General- und Halbtax-Abonnemente pro Postleitzahl enthält. Die Veröffentlichung dieser Daten trägt unter anderem dazu bei, die kantonalen und lokalen Verkehrsmodelle zu verbessern, weil deren Entwicklerinnen und Entwickler auf schweizweit einheitliche und verlässliche Daten zurückgreifen können. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen.

en: A new data set is now available on the open data platform for public transport in Switzerland, which contains the number of general and half-fare subscriptions per postcode. The publication of this data helps, among other things, to improve the cantonal and local transport models, because their developers can access data that is standardized and reliable across Switzerland. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions.

it: Un nuovo set di dati è ora disponibile sulla piattaforma open data per il trasporto pubblico in Svizzera, che contiene il numero di abbonamenti generali e metà prezzo per codice postale. La pubblicazione di questi dati aiuta, tra le altre cose, a migliorare i modelli di trasporto cantonale e locale, perché i loro sviluppatori possono accedere a dati standardizzati e affidabili in tutta la Svizzera. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti.

fr: L'ensemble de données comprend les abonnements général et demi-tarif valables en circulation à la fin de l'année, répartis par code postal selon les adresses de domicile des détenteurs des abonnements. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements. Les codes postaux indiqués se réfèrent aux codes postaux figurant dans le répertoire officiel des localités de Swisstopo.

en: The data set comprises the GA and Half Fare Travelcard subscriptions that were validly in circulation at the end of the year, broken down by zip code according to the residential addresses of the holders of the season tickets. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions. The specified zip codes refer to the zip codes listed in Swisstopo's official directory of localities.

de: Der Datensatz umfasst die Generalabonnemente (GA) und Halbtaxabonnemente (HTA), welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahlen gemäss Wohnadressen der Halterinnen respektive Halter der Abonnements. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen. Die angegebenen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis von Swisstopo aufgeführten Postleitzahlen.

it: Il set di dati comprende gli abbonamenti generali e metà prezzo validamente in circolazione alla fine dell'anno, suddivisi per codice postale in base all'indirizzo di residenza dei titolari degli abbonamenti. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti. I codici postali indicati si riferiscono ai codici postali elencati nell'elenco ufficiale delle località di Swisstopo.

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de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

de: Generalabonnement- und Halbtax

en: GA and Half Fare Travelcard


fr: guichet lhand en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport donnees proprietaire

de: behig daten proprietaer schalter ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen

en: contact-point without-transport-service proprietary accessible-travel prm data

it: sportello ldis dati proprietario in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Guichets (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Schalter (alle Versionen)

en: Accessibility - Contact points (all versions)

it: Accessibilità - Sportelli (tutte le versioni)


barrierefreiheit-haltestellen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltestellen-heute

fr: donnees halte sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres proprietaire lhand

de: barrierefreies-reisen proprietaer ohne-befoerderungsleistung daten haltestelle behig

en: stop prm data accessible-travel without-transport-service proprietary

it: senza-servizio-di-transporto proprietario dati in-viaggio-senza-barriere fermata ldis

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

stop

display_name: stop

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Arrêts (aujourd'hui)

en: Accessibility - Stops (today)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Heute)

it: Accessibilità - Fermate (oggi)


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: proprietaire halte horaire service administration organisation-commerciale lmeta entreprise-de-transport point-de-exploitation point-de-chargement donnees moyen-de-transport sans-prestation-de-transport operateur-de-transport

de: verkehrsunternehmen bedienpunkt haltestelle dienststelle verwaltung verkehrsmittel transportunternehmen daten ohne-beforderungsleistung embag proprietar geschaftsorganisation betriebspunkt fahrplan

en: timetable stop stop-place operating-point transport-company service-point without-transport-service proprietary mode-of-transportation administration freight-point transport-operator data business-organisation

it: punto-operativo operatore-di-trasporto mezzo-di-trasporto dati organizzazione-aziendale fermata posto-di-servizio senza-servizio-di-transporto lmeca azienda-di-trasporto orario proprietario amministrazione punto-di-servizio

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

fr:
×

ATTENTION : CET ENSEMBLE DE DONNÉES N'EST PLUS MIS À JOUR DEPUIS LE 8 AVRIL 2024. IL SERA MIS À DISPOSITION DANS LES PROCHAINS JOURS (FIN AVRIL 2024) SOUS UNE NOUVELLE URL.

La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
ACHTUNG: DIESER DATENSATZ WIRD SEIT DEM 8. APRIL 2024 NICHT MEHR AKTUALISIERT. ER WIRD IN DEN KOMMENDEN TAGEN (PER ENDE APRIL 2024) UNTER EINER NEUEN URL BEREITGESTELLT.

Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
PLEASE NOTE: THIS DATASET HAS NOT BEEN UPDATED SINCE 8 APRIL 2024. IT WILL BE MADE AVAILABLE UNDER A NEW URL IN THE COMING DAYS (BY THE END OF APRIL 2024).

The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
ATTENZIONE: QUESTO DATASET NON È STATO AGGIORNATO DALL'8 APRILE 2024. SARÀ RESO DISPONIBILE CON UN NUOVO URL NEI PROSSIMI GIORNI (ENTRO LA FINE DI APRILE 2024).

L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

administration

display_name: administration

amministrazione

display_name: amministrazione

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

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display_name: business-organisation

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: dienststelle

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display_name: embag

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display_name: entreprise-de-transport

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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punto-di-servizio

display_name: punto-di-servizio

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maintainer: Contact Name

fr: organisation-commerciale halte train telepheriques horaire moyen-de-transport ligne autobus voyage passager donnees hrdf lmeta prestataire-de-mobilite

de: haltestelle verkehrsmittel linie embag bus mobilitatsdienstleister hrdf fahrt daten seilbahn fahrplan zug geschaftsorganisation passagier

en: hrdf data cableways bus mobility-service-provider passenger mode-of-transportation train line timetable stop journey business-organisation

it: organizzazione-aziendale lmeca mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita orario fermata funivie linea treno passaggero viaggio autobus dati hrdf

de: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


barrierefreiheit-verbindungen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-verbindungen-heute

fr: donnees en-route-sans-barrieres lhand proprietaire relation sans-prestation-de-transport

de: daten ohne-befoerderungsleistung behig barrierefreies-reisen proprietaer verbindung

en: relation data without-transport-service accessible-travel prm proprietary

it: senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere collegamento dati ldis proprietario

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

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display_name: daten

dati

display_name: dati

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: relation

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senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Relations (aujourd'hui)

en: Accessibility - Relations (today)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Heute)

it: Accessibilità - Collegamenti (oggi)


fr: proprietaire train lmeta bordure-d-arret donnees passager zone-d-arret autobus entree-et-sortie

de: zug embag daten ein--und-ausstieg haltekante haltestellenbereich bus passagier proprietar

en: boarding-and-alighting passenger proprietary bus train stop-zone stop-place data

it: treno proprietario passaggero lmeca entrata-e-uscita zona-di-fermata bordo-di-fermata autobus

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arrêts des arrêts en Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland valid from the next timetable change.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

autobus

display_name: autobus

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

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display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietar

display_name: proprietar

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Bordures et zones d'arrêt (changement d'horaire)

en: Zones and stop places (timetable change)

de: Bereiche und Haltekanten (Fahrplanwechsel)

it: Zoni e bordi di fermata (cambio di orario)


fr: sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres bordure-d-arret lhand proprietaire donnees

de: haltekante ohne-befoerderungsleistung daten behig barrierefreies-reisen proprietaer

en: prm without-transport-service data boarding-area accessible-travel proprietary

it: in-viaggio-senza-barriere bordo-fermata proprietario senza-servizio-di-transporto dati ldis

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

boarding-area

display_name: boarding-area

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display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

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display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (toutes les versions)

en: Accessibility - Stop places (all versions)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (alle Versionen)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (tutte le versioni)


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: entreprise-de-transport train operateur-de-transport taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne lmeta analyste prestataire-de-mobilite organisation-commerciale mesure-du-trafic section-de-ligne donnees halte entree-et-sortie frequence-de-arret proprietaire nombre-de-trains

de: verkehrsmessung daten verkehrsunternehmen embag zug haltehaufigkeit mobilitatsdienstleister haltestelle analyst ein--und-ausstieg auslastung-streckenabschnitt anzahl-zuge transportunternehmen streckenabschnitt proprietar geschaftsorganisation

en: utilisation-of-route-section boarding-and-alighting number-of-trains mobility-service-provider business-organisation route-section stop-frequency train transport-company traffic-measurement stop transport-operator analyst proprietary data

it: fermata frequenza-di-mantenimento misurazione-del-traffico numero-di-treni proprietario dati fornitore-di-servizi-di-mobilita entrata-e-uscita treno lmeca analista organizzazione-aziendale sezione-di-percorso utilizzo-della-sezione-del-percorso azienda-di-trasporto operatore-di-trasporto

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Number of trains on the sections of the railway network

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

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display_name: prestataire-de-mobilite

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section-de-ligne

display_name: section-de-ligne

sezione-di-percorso

display_name: sezione-di-percorso

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


barrierefreiheit-toiletten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-toiletten-heute

fr: lhand toilette donnees sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres proprietaire

de: proprietaer barrierefreies-reisen toilette ohne-befoerderungsleistung daten behig

en: toilet data accessible-travel prm proprietary without-transport-service

it: dati senza-servizio-di-transporto proprietario ldis bagno in-viaggio-senza-barriere

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

bagno

display_name: bagno

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

toilet

display_name: toilet

toilette

display_name: toilette

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Toilets (aujour'hui)

en: prm-toilet-actAccessibility - Toilets (today)ual-date

de: Barrierefreiheit - Toiletten (Heute)

it: Accessibilità - Bagni (toggi)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: voyage-multimodal transport-individuel-automobiliste hrdf horaire auto transport-autos voyage-intermodal donnees lmeta

de: inter-modales-reisen autoverlad hrdf embag multi-modales-reisen fahrplan motorisierter-individualverkehr auto daten automobilist

en: car-transport inter-modal-journey car hrdf motorised-private-transport data timetable motorist multi-modal-journey

it: macchina trasporto-privato-motorizzato automobilist hrdf multi-modal-transport dati inter-modal-transport trasporto-macchina orario lmeca

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: point-de-reference sans-prestation-de-transport donnees en-route-sans-barrieres lhand proprietaire

de: daten ohne-befoerderungsleistung proprietaer behig referenzpunkt barrierefreies-reisen

en: reference-point data prm proprietary accessible-travel without-transport-service

it: proprietario punto-di-riferimento senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere ldis dati

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

point-de-reference

display_name: point-de-reference

punto-di-riferimento

display_name: punto-di-riferimento

reference-point

display_name: reference-point

referenzpunkt

display_name: referenzpunkt

spatial: Allgemeine Infos

fr: Accessibilité - Point de référence (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (alle Versionen)

en: Accessibility - Reference points (all versions)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (tutte le versioni)


fr: calcul-de-couts prix couts osdm sans-prestation-de-transport donnees tarifs lmeta prestataire-de-mobilite

de: kostenberechnung preise ohne-beforderungsleistung embag kosten osdm mobilitatsdienstleister daten tarife

en: data without-transport-service cost osdm price mobility-service-provider fare cost-calculation

it: lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita prezzi tariffe calcolo-dei-costi osdm senza-servizio-di-transporto dati costi

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

en: OSDM Offline Switzerland

de: OSDM-Offline Schweiz

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

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display_name: couts

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display_name: donnees

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display_name: embag

fare

display_name: fare

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: kosten

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display_name: kostenberechnung

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

osdm

display_name: osdm

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display_name: preise

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: prezzi

price

display_name: price

prix

display_name: prix

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


park-rail

title_for_slug: park-rail

fr: automobilistes sans-prestation-de-transport donnees voyage-intermodal lmeta parking proprietaire voyage-multimodal

de: ohne-beforderungsleistung proprietar multi-modales-reisen parkplatz automobilisten inter-modales-reisen daten embag

en: parking-space data motorists without-transport-service inter-modal-journey proprietary mutli-modal-journey

it: proprietario viaggi-intermodali viaggio-multimodale parcheggio automobilisti dati lmeca senza-servizio-di-trasporto

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

display_name: automobilisti

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

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display_name: inter-modal-journey

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display_name: inter-modales-reisen

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display_name: motorists

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display_name: multi-modales-reisen

mutli-modal-journey

display_name: mutli-modal-journey

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parking

display_name: parking

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display_name: parking-space

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display_name: proprietario

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display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-trasporto

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display_name: viaggi-intermodali

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display_name: viaggio-multimodale

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display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Park & Rail - Installations de garage

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

en: Park & Rail - parking facilities

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: moyen-de-transport horaire proprietaire frequence-de-arret donnees taux-de-occupation-des-arrets ligne halte sans-prestation-de-transport lmeta analyste

de: analyst fahrplan auslastung-haltestellen haltestelle proprietar daten embag linie verkehrsmittel ohne-beforderungsleistung haltehaufigkeit

en: analyst mode-of-transportation utilisation-of-stops proprietary line stop timetable without-transport-service data stop-frequency

it: analista utilizzo-delle-fermate mezzo-di-trasporto lmeca senza-servizio-di-transporto proprietario linea frequenza-di-mantenimento dati fermata orario

label: Erklärung Datenstruktur

de: Berechnung im Januar 2023.

mimetype: application/zip

de: Berechnung im Februar 2022.

mimetype: CSV

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

auslastung-haltestellen

display_name: auslastung-haltestellen

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display_name: data

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display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

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display_name: fahrplan

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display_name: fermata

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display_name: frequence-de-arret

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display_name: frequenza-di-mantenimento

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display_name: halte

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display_name: haltehaufigkeit

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display_name: haltestelle

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display_name: horaire

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display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: lmeca

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display_name: lmeta

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

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display_name: ohne-beforderungsleistung

orario

display_name: orario

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

stop

display_name: stop

stop-frequency

display_name: stop-frequency

taux-de-occupation-des-arrets

display_name: taux-de-occupation-des-arrets

timetable

display_name: timetable

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: temps-reel api auto automobiliste lmeta transport-individuel-motorise voyage-intermodal ocit-c voyage-multimodal

de: multi-modales-reisen ocit-c embag api inter-modales-reisen automobilist echtzeit auto motorisierter-individualverkehr

en: motorised-private-transport api car motorist inter-modal-journey real-time ocit-c multi-modal-journey

it: inter-modal-transport automobilist tempo-reale api macchina ocit-c trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport lmeca

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

format: SERVICE

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

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display_name: inter-modal-transport

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display_name: inter-modales-reisen

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display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

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display_name: motorisierter-individualverkehr

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display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

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display_name: multi-modal-transport

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display_name: multi-modales-reisen

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display_name: ocit-c

real-time

display_name: real-time

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display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


de: auslander nationalitat demographie einburgerung bevolkerungsbestand einwohnerzahl

de: fgb

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (fgb)

format: octet-stream

license: CC BY 3.0 CH

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (n3)

de: rdfxml

media_type: application/rdf+xml

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (rdfxml)

format: RDF XML

de: json

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (json)

de: csv

media_type: text/csv

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (csv)

format: CSV

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de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (jsonl)

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de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (xls)

de: turtle

media_type: text/turtle

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (turtle)

format: RDF Turtle

de: parquet

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (parquet)

de: jsonld

de: Eingebürgerte Ausländerinnen und Ausländer nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei Gesuchsstellung (jsonld)

format: JSON-LD

de: Dieser Datensatz zeigt die eingebürgerten Ausländerinnen und Ausländer des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht, Alter, Geburtsland und Staatsangehörigkeit bei der Gesuchstellung. Die Staatsangehörigen aus Serbien, Montenegro und Kosovo werden bis zum Jahr 2014 unter «Serbien, Montenegro und Kosovo» zusammengefasst, seit dem Jahr 2015 können sie separat ausgewiesen werden. Der Datensatz wird jährlich aktualisiert. Ausländische Staatsangehörige, die zehn Jahre in der Schweiz gelebt haben und eine Niederlassungsbewilligung C besitzen, können sich um die ordentliche Einbürgerung bewerben. Die im Alter von 8 bis 18 in der Schweiz verbrachten Jahre zählen doppelt. Unter bestimmten Voraussetzungen ist nach kürzerer Aufenthaltsdauer eine erleichterte Einbürgerung möglich, z. B. nach fünf Jahren Aufenthalt und drei Jahren Ehe mit einer Schweizerin bzw. einem Schweizer. Auch in der Schweiz geborene ausländische Staatsangehörige der dritten Generation können sich bis zum Alter von 25 Jahren erleichtert einbürgern lassen, falls ein Grosseltern- und ein Elternteil in der Schweiz gelebt haben. Bis 2017 galten teilweise andere Bestimmungen, die bei bis zu diesem Zeitpunkt eingereichten Einbürgerungsgesuchen zum Tragen kamen. Neben den ordentlichen und den erleichterten Einbürgerungen gibt es weitere Einbürgerungen (z. B. infolge Anerkennung der Vaterschaft, Adoption, Wiedereinbürgerung oder Feststellung der Schweizer Staatsangehörigkeit), die hier ebenfalls berücksichtigt werden.

auslander

display_name: auslander

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

demographie

display_name: demographie

einburgerung

display_name: einburgerung

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

nationalitat

display_name: nationalitat

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


maintainer: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

de: echtzeit elektroladestation tankstellen elektroautos realtime elektromobilitat iwb ladestationen

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (csv)

mimetype: text/csv

license: Freie Nutzung. Quellenangabe ist Pflicht. Kommerzielle Nutzung nur mit Bewilligung des Datenlieferanten zulässig.

de: fgb

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (fgb)

mimetype: application/octet-stream

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (n3)

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonl)

mimetype: application/json

de: rdfxml

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (rdfxml)

mimetype: application/rdf+xml

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonld)

mimetype: application/ld+json

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (xls)

mimetype: application/xls

de: json

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (json)

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (turtle)

mimetype: text/turtle

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (parquet)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen
Hier finden Sie die Zeitreihe der Rohdaten zur Belegung der Ladestationen. Die vorliegenden Rohdaten enthalten insbesondere ab Mai 2021 viele doppelte Einträge, da die Sensoren ihre Belegung jeweils mehrfach und in verschiedenen Abständen melden, auch ohne dass eine Statusänderung (belegt/frei) erfolgt ist. Die deduplizierte Zeitreihe ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100196. Diese zeigt alle Statusänderungen. Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100004Änderungsprotokoll:20.09.2022 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

display_name: elektroautos

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display_name: elektroladestation

elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

iwb

display_name: iwb

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display_name: ladestationen

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display_name: realtime

tankstellen

display_name: tankstellen

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze


de: ersatzwahlen wahlen demokratie erster-wahlgang teilhabe

de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (json)

de: xls

de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (xls)

de: jsonld

de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (jsonld)

de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (n3)

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de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (fgb)

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de: turtle

de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (turtle)

de: parquet

de: Kandidierende der Ersatzwahl Regierungspräsidium 3. März 2024 (parquet)

de: Für die Ersatzwahl des Regierungspräsidiums vom 3. März 2024 kandidieren vier Personen.Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden des ersten Wahlgangs nach Geschlecht, Jahrgang und Beruf.

demokratie

display_name: demokratie

ersatzwahlen

display_name: ersatzwahlen

erster-wahlgang

display_name: erster-wahlgang

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: elektrische-leitfahigkeit wassertemperatur ph-wert rhein temperatur o2-gehalt sauerstoffgehalt

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (parquet)

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (n3)

de: json

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (json)

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (jsonl)

de: jsonld

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (jsonld)

de: rdfxml

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (rdfxml)

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (turtle)

de: fgb

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (fgb)

de: xls

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (xls)

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (csv)

de: Kontinuierlich gemessene Parameter der Rheinüberwachungsstation Weil am Rhein (RUES), jeweils gemittelt über 15 Minuten. Werte werden alle 15 Minuten wie von den Sensoren gemessen als Rohdaten publiziert. Jährlich werden die Daten manuell plausibilisiert und als Stundenwerte veröffentlicht. Standort: Rheinkilometer 171.37kmKoordinaten: E 7.594868 N 47.601299 bzw. E 7° 35‘ 39.55“ N 47° 36‘ 4.68“ bzw. 611740 / 272310Träger: Schweizerische Eidgenossenschaft; Bundesamt für Umwelt (BAFU), Land Baden-Württemberg; Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft / Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW)Messbetrieb / Unterhalt: Amt für Umwelt und Energie Basel-Stadt (AUE-BS)

elektrische-leitfahigkeit

display_name: elektrische-leitfahigkeit

ph-wert

display_name: ph-wert

rhein

display_name: rhein

sauerstoffgehalt

display_name: sauerstoffgehalt

temperatur

display_name: temperatur

wassertemperatur

display_name: wassertemperatur

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente


de: klaranlage covid-19 abwasser coronavirus krankheit kanalisation corona

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (fgb)

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (xls)

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (json)

de: csv

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (csv)

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (n3)

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (rdfxml)

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (jsonld)

de: turtle

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (turtle)

de: jsonl

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (jsonl)

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de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (parquet)

de: FigurDer Datensatz zeigt den 7-Tage-Median der RNA-Kopien des angegebenen Virus jeweils pro Tag und 100‘000 Personen im Abwasser der Abwasserreinigungs-Anlage (ARA) Basel sowie den 7-Tage-Median der entsprechenden Fallzahlen. Der Datensatz wird i.d.R. jeweils dienstags mit den Daten bis vorangegangenem Sonntag aktualisiert. In einzelnen Wochen kann es zu Verschiebungen kommen.MessungDie ProRheno AG (Betreiber der ARA Basel) entnimmt jeweils eine 24h-Probe des Rohabwassers, welche durch das Kantonale Laboratorium Basel-Stadt (KL BS) auf RNA der angegebenen Viren untersucht wird. Die Messmethodik wurde dabei seit Beginn des Monitorings nicht verändert: siehe Publikation https://smw.ch/index.php/smw/article/view/3226. Die Plausibilität der Werte wird laufend anhand interner Qualitätsparameter überprüft. Das Untersuchungsgebiet umfasst das Einzugsgebiet der ARA Basel, welches sich hauptsächlich aus dem Kanton Basel-Stadt sowie den Gemeinden Allschwil, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Oberwil und Schönenbuch (alle Kanton Baselland) zusammensetzt. Bis Ende Juni 2023 wurden die Messwerte des KL BS auch auf dem Abwasser-Dashboard des BAG Covid-19 Schweiz | Coronavirus | Dashboard (https://www.covid19.admin.ch/de/epidemiologic/waste-water?wasteWaterFacility=270101) dargestellt. Ab Juli 2023 werden auf dieser Seite die Messwerte der EAWAG SARS-CoV2 im Abwasser - Eawag (https://www.eawag.ch/de/abteilung/sww/projekte/sars-cov2-im-abwasser/) publiziert, welche ebenfalls das Rohabwasser der ARA Basel untersucht. Die vom KL BS und der EAWAG verwendeten Untersuchungsmethoden sind sehr ähnlich aber nicht identisch. Aus diesem Grund kann es zu Abweichungen kommen. Die Messungen werden unabhängig von der EAWAG durch das KL BS weitergeführt, um zeitnähere Messwerte, mit zusätzlichen Normierungsfaktoren und die Flexibilität zur Integration weiterer Analyte zu erhalten.Hinweis: Die ursprünglich dargestellten Werte vom 22.03. bis 01.10.2023 mussten aufgrund einer falschen Einstellung in der Messgerätesoftware, die Einfluss auf die RNA-Quantifizierung hat, nach unten korrigiert werden und sind nun korrekt dargestellt.FallzahlenDie Fallzahlen entsprechen der Anzahl der bestätigten und dem Kanton gemeldeten Fälle der dargestellten Infektionen im Einzugsgebiet der ARA Basel.Interpretation der KurvenBeim Monitoring von Viren im Abwasser geht es in erster Linie darum, Trends zu erkennen (insbesondere natürlich die Zunahme eines zirkulierenden Virus). Es ist nicht möglich, daraus eine bestimmte Fallzahl oder den Schweregrad einer Infektion abzuleiten. Ein Vergleich des Kurvenausschlags (Höhe der Peaks) zu verschiedenen Zeitpunkten ist kaum möglich, da z.B. unterschiedliche Virusvarianten zu unterschiedlichen Virusmengen pro Fall führen. Unterschiedliche Virusvarianten können auch die Symptomatik beeinflussen, so dass z.B. Infektionen bei Menschen spurlos verlaufen, aber dennoch Viren ins Abwasser abgegeben werden.

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Entwicklung des Basler Index der Konsumentenpreise BIK (Basis Dezember 2020 = 100) nach Hauptgruppe seit 1939.

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de: Ausgewählte statistische Kennzahlen der 19 Wohnviertel der Stadt Basel sowie der zwei Gemeinden Riehen und Bettingen seit 2015. Aufgrund einer veränderten Datenlage können die Indikatoren 3 (Religionszugehörigkeit) und 18 (Arbeitslosenquote) ab der Ausgabe 2020 nicht mehr dargestellt werden. Die Berechnungsmethode für die Sozialhilfequote wurde 2022 für die Jahre ab 2017 rückwirkend angepasst. Zur Definition: https://www.statistik.bs.ch/dam/jcr:2cb04e13-b746-4455-8735-029f0439dc73/Quartierradar.pdf.

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Die Karte zeigt Schulperimeter im Kanton Basel-Stadt. Die Perimeter werden zu Planungszwecken vom Erziehungsdepartement Basel-Stadt und von der Gemeinde Riehen verwendet. Insbesondere dienen sie als räumliche Grundlage für die kleinräumigen Schülerprognosen, die im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt und der Gemeinde Riehen erstellt werden. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete.


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de: Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Impfungen, welche an Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt verabreicht wurden nach Impfstatus. Unterschieden wird dabei auf oberster Ebene in teilweise geimpfte Personen, vollständig geimpfte Personen und Personen mit Auffrischimpfung. Die Definitionen dieser Einteilung finden Sie in den Spaltenbeschreibungen resp. im Datensatzschema. Die Datenbasis bildet der Vaccination Monitoring Data Lake (VMDL) des BAG. Der Datensatz wird stündlich aktualisiert. Anmerkung: Die geimpften Personen wohnen im Kanton Basel-Stadt, müssen aber nicht zwingend auch im Kanton Basel-Stadt geimpft worden sein. Aus diesem Grund unterscheiden sich die hier publizierten Zahlen auch von jenen im Datensatz mit den im Kanton Basel-Stadt verabreichten Impfungen.Methodische Hinweise:Als vollständig geimpft gelten folgende Personen:Mindestens zwei Dosen einer MehrdosisimpfungEine Dosis einer EinmaldosisimpfungGenesene (positiver PCR-Test) und mindestens eine Dosis einer Einmal- oder einer MehrdosisimpfungAls teilweise geimpft gelten folgende Personen:Erste Dosis einer MehrdosisimpfungAls mit mindestens einer Dosis geimpft gelten folgende Personen:Mindestens eine Dosis einer Einmal- oder einer MehrfachdosisimpfungAls Impfung aufgefrischt gelten folgende Personen:Mindestens dritte Dosis einer Mehrfachdosisimpfung nach abgeschlossener Grundimmunisierung durch MehrdosisimpfungGenesene (positiver PCR-Test) mit zweiter Dosis einer MehrdosisimpfungErste Dosis einer Mehrdosisimpfung nach abgeschlossener Grundimmunisierung durch eine EinmaldosisimpfungDer Code für die Berechnung der verschiedenen Impftypen kann unter diesem Link eingesehen werden: https://github.com/opendatabs/data-processing/blob/master/bag_coronavirus/src/etl_vmdl_impftyp.pyDie Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.