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de: Die Stadt St.Gallen verfügt über CO2 Sensoren in einigen Innenräumen und Sitzungszimmern der Stadtverwaltung. Dieser Datensatz zeigt die Messwerte dieser Sensoren in Echtzeit. Abhängig vom Sensor werden auch noch weitere Werte wie Luftdruck und Anzahl flüchtige organische Stoffe in der Luft angezeigt.

feuchtigkeit

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offene-sensordaten

display_name: offene-sensordaten

real-time

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sensor

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temperatur

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voc

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envi

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en: Environment

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: schule spielplatz grunflachen siedlung kindergarten wohnungen open-data-hack-stgallen

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de: Die Freiräume in der Stadt St.Gallen nach deren Art und deren Bedeutung. Der Datensatz wurde für den Open Data Hack St.Gallen 2021 veröffentlicht.

grunflachen

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kindergarten

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display_name: open-data-hack-stgallen

schule

display_name: schule

fr: Avec une population de 80 000 habitants, Saint-Gall, huitième ville de Suisse, est la métropole économique, politique, sociale et culturelle de la Suisse orientale. Ses 1400 ans d'histoire se mêlent à la créativité urbaine, à une économie innovante et à un paysage préservé.

en: With a population of 80,000, St.Gallen, Switzerland’s eighth largest city, is the economic, political, social and cultural metropolis of eastern Switzerland. Its 1400 years of history blend with urban creativity, an innovative economy and an unspoilt landscape.

it: Con una popolazione di 80.000 abitanti, San Gallo, l'ottava città più grande della Svizzera, è la metropoli economica, politica, sociale e culturale della Svizzera orientale. I suoi 1400 anni di storia si fondono con la creatività urbana, un'economia innovativa e un paesaggio incontaminato.


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de: ortsbildinventar entsieglungspotential

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de: Der Datensatz zeigt das Ortsbildinventar nach ISOS mit den Gebiets- und Umgebungszonen.

stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Material- und Energieflüsse Schweiz und St.Gallen (EMPA MATCH) Synthese 2020 Konsum (Tonnen & CO2eq) (csv)

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de: Material- und Energieflüsse Schweiz und St.Gallen (EMPA MATCH) Synthese 2020 Konsum (Tonnen & CO2eq) (turtle)

de: Der Datensatz zeigt die Material- und Energieflüsse der Schweiz aus dem MatCH Synthesebericht der Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (EMPA), in dem u.a. die Umweltbelastung (Tonnen & CO2) der Wirtschaftssektoren berechnet wird. Der Datensatz wurde aus dem Synthesebericht 2018 erstellt und für die Energy Hackdays 2021 aufbereitet. Daraus entstand eine Anwendung zum Thema "Klimaneutrale Städte". Mehr Infos dazu: https://hack.opendata.ch/project/745Mehr Infos zum Projekt MatCH und zu den verschiedenen Berichten finden Sie unter folgenden Ressourcen:MatCH Projekt InformationenBericht - Synthesis: The Swiss EconomyBericht - Building sector Bericht - Mobility sectorBericht - Production and consumption sector

empa

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: digitalisierung partizipation nachhaltigkeit smart-city smarte-stadt strategie

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de: Dieser Datensatz zeigt die laufenden und umgesetzten Projekte der Stadt St.Gallen im Bereich Smarte Stadt. Weitere Informationen zur Smarten Stadt, sowie eine Visualisierung des Datensatzes finden Sie unter: https://www.stadt.sg.ch/home/wirtschaft-wohnen/smarte-stadt.html

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fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

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de: Stadt St.Gallen

en: City of St.Gallen

it: Città di San Gallo

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de: Fahrtenübersicht Projekt Sankt Pedalo der Stadt St.Gallen (E-Cargobikes für Unternehmen) (json)

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de:
Firmen und Organisationen testen während einem Jahr kostenlos ein E-Cargobike und setzen auf umweltfreundliche Mobilität. Das Projekt «Sankt Pedalo» E-Cargobikes für Unternehmen hat die Stadt St.Gallen im Rahmen des Energiekonzepts 2050 initiiert. Der Datensatz zeigt die Lieferungen- und Fahrtenübersicht der teilnehmenden Unternehmen und ermöglicht die Berechnung der CO2-Ersparnis durch das Projekt.
Hinweis: Beim Wert "CO2-Ersparnis" haltet sich um eine theoretische "Spielerei", der mit dem Durschnittswert 0.22kg CO2 / gefahrenem km bei einem Verbrennermotor berechnet wird. Das heisst in diesem Projekt führen nur die Fahrten welche das Auto oder einen Lieferwagen ersetzen, zu einer CO2-Ersparnis.

cargo

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e-bike

display_name: e-bike

lieferwagen

display_name: lieferwagen

logistik

display_name: logistik

tran

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econ

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de: Wirtschaft und Finanzen

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it: Economia e finanze

stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.

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de: Ideensammlung zur City Challenge 2021 der Stadt St.Gallen (n3)

de: Die Stadt St.Gallen führt im Rahmen des Digitaltags 2021 einen Ideenwettbewerb zum Thema "Digital Klima Neutral" durch, die sogenannte City Challenge. Dabei wurde die Bevölkerung nach Ideen zur Erreichung des Netto-Null-Ziels bis ins Jahr 2050 mit Hilfe von digitalen Hilfsmittel befragt. Die Bevölkerung hatte einen Monat Zeit um auf der digitalen Partizipationsplattform der Stadt St.Gallen (https://partizipieren.stadt.sg.ch) ihre Ideen einzureichen.

ideen

display_name: ideen

klimaneutralitat

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Umwelt

de: Stadt St.Gallen


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de: Sankt Diskurs, Ideenfindung Partizipationsplattform Stadt St.Gallen (n3)

de: Mit der «Sankt»-Kampagne 2021-2023 hebt die Stadt ihre Stärken und Qualitäten hervor und wirbt damit aktiv für neue Zuzügerinnen und Zuzüger sowie Arbeitnehmende und Firmen. Ende 2020 lud die Standortförderung der Stadt St.Gallen die Bevölkerung dazu ein, am "Sankt"-Diskurs zur Stadt St.Gallen teilzunehmen und die Gedanken, Meinungen und Wünsche anhand drei gestellten Fragen auf der Partizipationsplattform der Stadt St.Gallen zu teilen:Was zeichnet St.Gallen aus?Was fehlt in St.Gallen?Wie soll St.Gallen in 20 Jahren wahrgenommen werden?Der Datensatz zeigt die Beiträge und Kommentare die auf der Partizipationsplattform eingegangen sind.

kampagne

display_name: kampagne

sankt

display_name: sankt

standortforderung

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standortmarketing

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econ

de: Wirtschaft und Finanzen

stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Belegung neu erstellter Wohnungen (2011-2019) (fgb)

de:
In diesem Datensatz sind die Informationen zu den neu erstellten Wohnungen in der Stadt St.Gallen (Erstellungsjahr,
Anzahl Zimmer, Quartier, zeitlich stabile und eindeutige Wohnungs-ID) und die Informationen zur
Bewohnerschaft (Haushaltstyp, Anzahl Personen) je Belegungsjahr kombiniert.

open-data-hack-stgallen

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wohnungsbelegung

display_name: wohnungsbelegung

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Stadt St.Gallen

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de: Schulzählkreise in der Stadt St.Gallen, historisch gewachsen

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: entsorgung heizung kehricht abfall warme verbrennung

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de: Zum Einzugsgebiet des Kehrichtheizkraftwerkt St.Gallen (KHK St.Gallen) gehören 41 Gemeinden aus den Kantonen St.Gallen, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden und Thurgau. Dieses Einzugsgebiet mit über 200'000 Einwohnern wird als «Abfallregion St.Gallen – Rorschach – Appenzell» bezeichnet, da eine umfassende Zusammenarbeit im Bereich der Abfallbewirtschaftung besteht. Hauptaufgabe des KHK St.Gallen ist die Behandlung brennbarer Abfälle aus der Region. Jedes Jahr werden ca. 75'000 Tonnen Abfall aus Haushalten, Industrie und Gewerbe behandelt.

abfall

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Der Datensatz zeigt die Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke (sgsw) und deren Eigenschaften.Die Anlagen mit smart-me ID und smart-me Name sind Teil des Pilotprojekts Kraftwerk St.Gallen und deren aktuelle Stromproduktion zeigt folgender Datensatz:https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/aktuelle-stromproduktion-der-solaranlagen-der-stgaller-stadtwerke

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de: Material- und Energieflüsse Schweiz und St.Gallen (EMPA MATCH) Synthese 2020 Entsorgungswege (Tonnen & CO2eq) (csv)

de: Der Datensatz zeigt die Material- und Energieflüsse der Entsorgungswege der Schweiz aus dem MatCH Synthesebericht der Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (EMPA), in dem u.a. die Umweltbelastung (Tonnen & CO2) der Wirtschaftssektoren berechnet wird.Der Datensatz wurde aus dem Synthesebericht 2018 erstellt und für die Energy Hackdays 2021 aufbereitet. Daraus entstand eine Anwendung zum Thema "Klimaneutrale Städte". Mehr Infos dazu: https://hack.opendata.ch/project/745Mehr Infos zum Projekt MatCH und zu den verschiedenen Berichten finden Sie unter folgenden Ressourcen:MatCH Projekt InformationenBericht - Synthesis: The Swiss EconomyBericht - Building sector Bericht - Mobility sectorBericht - Production and consumption sector

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de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Die PLS Parkleitsystem St.Gallen AG misst die freien Parkplätze in den Parkhäusern der Stadt St.Gallen. Dieser Datensatz zeigt die freien Parkplätze in Echtzeit (https://www.pls-sg.ch/parkraeume/).Zu statistischen Auswertungen der Parkhausbelegung können die CityParking St. Gallen AG (www.cityparking.ch) oder die PLS Parkleitsystem St.Gallen AG Auskunft geben.

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de: Der Datensatz zeigt die öffentlichen Veloabstellplätze und Motorradabstellplätze mit der entsprechenden Signalisation und Überdachungseigenschaft.

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Der Stadtrat der Stadt St.Gallen bestimmt und veröffentlicht Legislatur- und Jahresziele, welche den Handlungsfeldern der Vision 2030 zugeordnet werden. Diese Ziele werden jeweils am Ende des Jahres, bzw. der Legislatur bewertet und im Geschäftsbericht der Stadt St.Gallen veröffentlicht. Der Datensatz zeigt die Handlungsfelder der Vision 2030.Mehr Informationen und die jeweiligen PDF-Dokumente finden Sie hier:Stadtrat: Vision 2030 und LegislaturzieleGeschäftsbericht: Legislatur- und Jahresziele, inkl. Bewertung

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de: Der Datensatz zeigt die Aktenplannummer und den dazugehörigen Titel mit der entsprechenden hierarchischen Gliederung.

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Der Datensatz zeigt die Daten des Entsorgungskalenders in der Stadt St.Gallen. Er enthält die Abfuhrdaten, die Startzeit der Abfuhr, die Art der Sammlung, die Abfuhrgebiete, die dazugehörigen Strassen, sowie das PDF zum physischen Kalender des entsprechenden Abfuhrgebiets. Mit der Filterfunktion in der Tabellenvisualisation kann ganz einfach nach Strasse, Gebiet, Art der Sammlung und Datum gefiltert werden. Weitere Informationen zu Abfall und Entsorgung der Stadt St.Gallen, sowie eine Visualisierung des Datensatzes finden Sie unter: https://www.stadt.sg.ch/home/raum-umwelt/abfall-entsorgung/Abfuhrplan.html

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Der Datensatz zeigt die Abfuhrgebiete der Stadt St.Gallen und deren Abfallkalender in PDF-Format.

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen


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Der
Stadtrat der Stadt St.Gallen bestimmt und veröffentlicht Legislatur- und Jahresziele, welche den Handlungsfeldern der Vision 2030 zugeordnet werden. Diese Ziele werden jeweils am Ende des Jahres, bzw. der Legislatur bewertet und im Geschäftsbericht der Stadt St.Gallen veröffentlicht. Der Datensatz zeigt die Legislaturziele und die jeweilige Bewertung bei abgeschlossenen Legislaturen.Mehr Informationen und die jeweiligen PDF-Dokumente finden Sie hier:Stadtrat: Vision 2030 und LegislaturzieleGeschäftsbericht: Legislatur- und Jahresziele, inkl. Bewertung

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.

de: Legislaturziele Stadt St.Gallen


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de: Der Datensatz zeigt die Fussgängerstreifen in der Stadt St.Gallen. Die Datengrundlage wird nicht aktualisiert sondern wurde für den Open Data Hack St.Gallen 2021 aufgeschaltet.

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de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Die Freiräume in der Stadt St.Gallen nach deren Art und deren Bedeutung. Der Datensatz wurde für den Open Data Hack St.Gallen 2021 veröffentlicht.


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de: Der Datensatz zeigt die Rechnung der Stadt St.Gallen nach Konto 3-Stellig, Direktion und Dienststellen und funktionaler Gliederung.

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de: Wirtschaft und Finanzen

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de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Der Datensatz zeigt das Organigramm der Stadt St.Gallen. Eine Übersicht aller Direktionen mit den dazugehörigen Dienststellen, sowie den entsprechenden Kurzbezeichnungen. Unter Referenzen finden Sie den Link zum visuell dargestellten Organigramm.

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de: Regierung und öffentlicher Sektor


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de: Die Stadt St.Gallen verfügt über Luftsensoren an verschiedenen Standorten der Stadt, welche die Luftfeuchtigkeit und Temperatur messen. Dieser Datensatz zeigt die Messwerte dieser Sensoren in Echtzeit.

stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Anzahl Betreibungsfälle in der Stadt St.Gallen (Jahre 2005-2018)

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de: Wirtschaft und Finanzen

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de: Stadt St.Gallen


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de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke (Pilotprojekt Kraftwerk St.Gallen) (csv)

de: Der Datensatz zeigt die vergangene Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke (sgsw), welche im Rahmen des Pilotprojekts "Kraftwerk St.Gallen" mit Stromzähler ausgerüstet wurden. Nur ein Teil der Solaranlagen, vorwiegend die Kleineren, wurden mit Smart-Me Zählern ausgerüstet.Echtzeitdaten zu denselben Zählern finden Sie hier: https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/aktuelle-stromproduktion-der-solaranlagen-der-stgaller-stadtwerkeAlle Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke finden Sie in folgendem Datensatz:https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/solaranlagen-der-stgaller-stadtwerke

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de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Mitwirkungen Stadt St.Gallen (parquet)

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de: Mitwirkungen Stadt St.Gallen (jsonld)

de: Der Datensatz zeigt eine Übersicht über die abgeschlossenen und fertig aufbereiteten Mitwirkungsverfahren der Stadt St.Gallen, welche u.a. auf der digitalen Partizipationsplattform durchgeführt. Neben verschiedenen Informationen zur entsprechenden Mitwirkung enthält der Datensatz auch den Downloadlink zu den verschiedenen Mitwirkungsberichten.


de: miv zahlung verkehr zahlstellen auto

de: Verkehrszählung MIV Stadt St.Gallen (2018-2023) (n3)

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de: Verkehrszählung MIV Stadt St.Gallen (2018-2023) (csv)

de: Das Tiefbauamt der Stadt St.Gallen zählt den Motorisierten Individualverkehr (MIV) an verschiedenen Orten der Stadt. Dieser Datensatz zeigt die MIV-Verkehrsdaten aus sämtlichen städtischen Zählstellen und wird jährlich aktualisiert.Die Daten der Zählstellen wurden vom Tiefbauamt bereits plausibilisiert. Die Richtungsnummer (RI) kann aus den Detailplänen der Zählstellen herausgelesen werden: https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/detailplane-und-geokoordinaten-miv-zahlstellen-stadt-stgallenUnter folgendem Link finden Sie eine Visualisierung der Verkehrszähldaten inkl. Visualisierung der Detailpläne: https://www.stadt.sg.ch/home/mobilitaet-verkehr/verkehrspolitik/verkehrszaehlung/opendata_miv.htmlDatenstruktur:ORT-ID: ID der ZählstelleBEZEICHNUNG: Name/Ort der ZählstelleDATUMWOCHENTAGRI: Richtungsnummer der Messung. Die Daten zeigen eine Zeile pro Richtungsnummer. Die Bedeutung der Richtungsnummer kann den Zählstellen-Detailplänen entnommen werden.1 - 24: Uhrzeit (Stunde), wann die Anzahl Fahrzeuge gemessen wurde.Anmerkung: Durchgehende Nullen für eine spezifische Richtungsnummer bedeuten, dass diese Richtungsnummer für die entsprechende Zählstelle nicht gebraucht wird.TAGESTOTAL: Anzahl gemessene Fahrzeuge pro Richtung (=Summe 1-24)

auto

display_name: auto

miv

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verkehr

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


unterflurbehalter

title_for_slug: unterflurbehalter

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de: Unterflurbehälter Stadt St.Gallen (fgb)

de: Standorte der öffentlichen Unterflurcontainer


de: haushalt budget rechnung funktionen

de: Budget 2021 der Stadt St.Gallen nach Funktionaler Gliederung (n3)

de: Budget 2021 der Stadt St.Gallen nach Funktionaler Gliederung (xls)

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de: Budget 2021 der Stadt St.Gallen nach Funktionaler Gliederung (jsonld)

de: Der Datensatz zeigt das Budget 2021 der Stadt St.Gallen nach Funktionaler Gliederung. Ebenfalls enthalten sind die Rechnung 2019, das Budget 2020, sowie die Abweichung zum Budget 2021. Eine klickbare Visualisierung des Budgets finden Sie im Tab "Klickbares Budget"

budget

display_name: budget

haushalt

display_name: haushalt

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: sharing freefloating tier scooter

de: Verfügbare E-Scooter in der Stadt St.Gallen (n3)

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de: Verfügbare E-Scooter in der Stadt St.Gallen (jsonl)

de: Der Datensatz zeigt die verfügbaren E-Scooter in der Stadt St.Gallen. Die Daten stammen von der API der Shared Mobility Plattform des BFEs und beziehen sich auf sämtliche freefloating Angebote in der Stadt St.Gallen. Zurzeit sind in der Stadt St.Gallen lediglich die E-Scooter von Tier verfügbar.Weitere Informationen zum Datensatz unter: https://opendata.swiss/de/dataset/standorte-und-verfugbarkeit-von-shared-mobility-angebotenBeschreibung der API und der Daten unter: https://www.sharedmobility.ch/info und https://github.com/NABSA/gbfs/blob/v2.0/gbfs.md

freefloating

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scooter

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sharing

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de: parkhaus weisse-zone parkplatz blaue-zone

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de: Parkplätze und Parkhäuser in der Stadt St.Gallen (turtle)

de: Parkplätze und Parkhäuser in der Stadt St.Gallen (n3)

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de: Der Datensatz zeigt die Parkplätze und Parkhäuser der Stadt St.Gallen inklusive der Parkplatzart und der Anzahl Parkplätze.

blaue-zone

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parkhaus

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parkplatz

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weisse-zone

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: fussganger real-time offene-sensordaten sensor passanten

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de: Passantenfrequenz Vadianstrasse, Stadt St.Gallen (Höhe St.Galler Stadtwerke) (gpx)

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de: Passantenfrequenz Vadianstrasse, Stadt St.Gallen (Höhe St.Galler Stadtwerke) (csv)

de: Die Stadt St.Gallen verfügt an der Vadianstrasse (Höhe St.Galler Stadtwerke) über einen Sensor, der die Anzahl vorbeigehender Fussgänger misst. Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen von rechts (Neumarkt) und links (Multergasse) kommend, sowie deren Summe.

fussganger

display_name: fussganger

offene-sensordaten

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passanten

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real-time

display_name: real-time


de: zahlung fussverkehr langsamverkehr fussganger verkehr passanten zahlstellen

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de: Fussgängerzählungen Stadt St.Gallen (temporäre und periodische Zählungen) (xls)

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de: Fussgängerzählungen Stadt St.Gallen (temporäre und periodische Zählungen) (n3)

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de: shp

de: Fussgängerzählungen Stadt St.Gallen (temporäre und periodische Zählungen) (shp)

de: Der Fussverkehr in der Stadt St.Gallen wird an diversen Querschnitten temporär erhoben. Um Anhaltspunkte zur Entwicklung des Fussverkehrs zu erhalten, ist vorgesehen diese Zählung in regelmässigen Abständen zu wiederholen.Aufgrund der verwendeten Zähltechnik werden in Mischverkehrszonen auch Velofahrende und Motorfahrzeuge mitgezählt.Nur FussverkehrFG Poststrasse 17 SüdseiteFG Poststrasse 18 NordseiteKantiweg BurggrabenKantiweg Hst. TheaterGutenbergstrasse BahnhofplatzFussverkehr in MischverkehrszonenBei nachfolgenden zwei Querschnitten ist der überwiegende Teil des Aufkommens Fussverkehr. Der Motorfahrzeugverkehr an diesen beiden Querschnitten spielt eine untergeordnete Rolle. Die Zählstellen sind daher bezüglich Fussverkehr nicht ganz genau; für die Beurteilung der Entwicklung des Fussverkehrs sind sie jedoch genügend aussagekräftig.Marktgasse 20Neugasse 34

fussverkehr

display_name: fussverkehr

langsamverkehr

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


lieux-de-collecte-des-dechets-urbains

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

title_for_slug: lieux-de-collecte-des-dechets-urbains

de: naturschutzzone umweltschutz

label: geocat.ch permalink

fr: Accès aux données / fichiers de téléchargement

protocol: OGC:service WMS

format: SERVICE

fr: Cette couche fournit la carte des lieux de collecte des déchets urbains. Comme lieu de collecte, on distingue les : - Conteneur (ordures ménagères) - Déchèterie - Ecopoint - Déchets carnés (centre régional) - Déchets spéciaux des ménages (centre régional) - Déchets verts (biodéchets) - Robidog(sac de déjections canines) Un attribut fournit la liste des déchets collectés par lieu.

spatial: Jura (JU)

canton-du-jura

fr: Canton du Jura

de: Kanton Jura

en: Canton of Jura

it: Canton Giura

fr: Le canton du Jura publie sur Open Data Swiss différents types de données de l'administration cantonale qui répondent au principe de l'Open Government Data.

en: The canton of Jura publishes on Open Data Swiss various types of data of the cantonal administration that meets the principle of Open Government Data.

de: Der Kanton Jura veröffentlicht auf Open Data Swiss verschiedene Arten von Daten der kantonalen Verwaltung, die dem Prinzip von Open Government Data entsprechen.

it: Il Cantone del Giura pubblica su Open Data Swiss vari tipi di dati dell'amministrazione cantonale che soddisfano il principio degli Open Government Data.

political_level: canton

value: JU-Kt - Geocat Harvester

fr: Lieux de collecte des déchets urbains


soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

fr: affectation-primaire infrastructure

de: grundnutzung infrastruktur

en: primary-use infrastructure

it: utilizzazione-di-base infrastrutture

fr: Recensement des parcs et jardins historiques. Lorsqu'un jardin figure au recensement, il est enregistré sur une fiche et documenté de façon simplifiée. Les fiches constituent un outil de planification. Elles n'en ont pas pour autant force de loi. La limite d'inscription dans le recensement a été fixée à 1960. Les principaux critères d'évaluation sont les suivants : substance matérielle, importance historique, contexte général. En résumé, il ne s'agit pas de relever les plus beaux jardins d'une commune, mais les jardins les plus caractéristiques d'une époque. Avec la Charte de Florence ou charte des jardins historiques, l'ICOMOS (International Council on Monuments and Sites) a initié en 1981 la campagne européenne de recensement des jardins historiques. C'est dans ce cadre que le groupe de travail "Conservation des jardins historiques" de l'ICOMOS Suisse s'est donné pour but de dresser, sous forme d'un recensement une liste très simple des parcs et jardins historiques de notre pays. Ce recensement est principalement soutenu par l'Office fédéral de la culture, par Patrimoine suisse et par la Fédération suisse des architectes-paysagistes.


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

fr: reseau-electrique energie

de: stromnetz energie

en: power-grid energy

it: rete-elettrica energia

fr: Le Certificat énergétique cantonal des bâtiments (CECB), identique pour toute la Suisse, évalue la qualité de l’enveloppe et le bilan énergétique global d’un bâtiment, ainsi que ses émissions directes de CO2. Le CECB Plus ajoute à cette évaluation un rapport de conseil en vue d’une rénovation énergétique. L’établissement d’un CECB est possible aussi bien pour les immeubles résidentiels que pour les bâtiments administratifs ou scolaires, les hôtels, les commerces, les restaurants ou les affectations mixtes de ces catégories. Le CECB est basé sur la normalisation du CECB en vigueur. Le CECB est en principe facultatif. Le canton du jura l’exige en cas de transfert de propriété ou lors du remplacement d'une installation de chauffage par un nouveau chauffage à énergie fossile.

fr: Certificat énergétique des bâtiments (CECB)


fr: Énergie

envi

fr: Environnement

fr: Délimite les secteurs potentiels pour le développement de projets de géothermie profonde dans le canton du Jura. Les secteurs définis tiennent compte des stations de distribution électrique les plus appropriées du canton et des principaux bassins de population du canton, afin de se situer à proximité des consommateurs et des activités. Il s’agit de permettre une valorisation optimale de l’électricité et de la chaleur produites par les éventuelles futures centrales géothermiques. La fiche 5.07.1 du plan directeur cantonal fixe les principes d’aménagement à respecter.

fr: Géothermie profonde - territoire de développement


fr: oreb zonenplan bauzone grundplan flachennutzungsplan

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

format: WFS

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Reichenburg, Sondernutzungsplanung

format: WMS

fr: ÖREB Sondernutzungsplanung Gemeinde Reichenburg

fr: Die Gemeinden können Sondernutzungspläne erlassen und damit die allgemeine Nutzungsplanung in einem konkreten, klar umgrenzten Areal weiter präzisieren.

spatial: Reichenburg

amt-geoinformation-sz

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

kanton-schwyz

capacity: public

value: SZ-Kt Geoinformation - Geocat Harvester


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

fr: ogd61-bfe co2 vehicules-utilitaires climat importateurs ldv fourgons

de: ogd61-bfe co2 fahrzeuge klima lnf lieferwagen nutzfahrzeuge importeure ldv

en: ogd61-bfe light-duty-vehicles climate importers ldv

it: ogd61-bfe co2 veicoli-comerciali clima importatore ldv

author: Bundesamt für Energie BFE

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

en: Frictionless datapackage

it: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper

en: 2020 - Implementation results of CO2 emission regulations for delivery and light articulated vehicles

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per autofurgoni e trattori a sella leggeri

fr:
Depuis le 1er janvier 2020, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les voitures de livraison et les tracteurs à sellette légers sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses d'automobiles à réduire les émissions des véhicules de livraison et des tracteurs à sellette légers immatriculés pour la première fois en Suisse. D'ici fin 2022, celles-ci devront être réduites en moyenne à 147 grammes de CO2 par kilomètre. Dans le cadre du changement de méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 147 g CO2/km à 186 g CO2/km au 1er janvier 2021.

En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas ou que partiellement garantie sur l'axe temporel (CO2, CO2_déterminant, objectif, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction. Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (MOFIS), complétées par des données techniques (banque de données des réceptions par type TARGA et données saisies par l'OFROU lui-même) ainsi que par des liens avec les données relatives aux grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 37, al. 2, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 January 2020, CO2 emission regulations for vans and light semi-trailer trucks have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of vans and light articulated lorries registered for the first time in Switzerland. By the end of 2022, these must be reduced to an average of 147 grams of CO2 per kilometre. In the course of the change of the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 147 g CO2/km to 186 g CO2/km as of 1 January 2021.

Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy. Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (MOFIS), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links to data on registered large importers.

Legal basis: CO2 Ordinance, Art. 36, para. 3

de:
Seit dem 1. Januar 2020 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Lieferwagen und leichte Sattelschlepper zu senken. Bis Ende 2022 müssen diese im Durchschnitt auf 147 Gramm CO2 pro Kilometer gesenkt werden müssen. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 147 g CO2/km, auf 186 g CO2/km angepasst.

Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst. Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (MOFIS), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage: CO2-Verordnung, Art. 36, Abs. 3

it:
Dal 1° gennaio 2020 sono in vigore in Svizzera, analogamente all'UE, le norme sulle emissioni di CO2 per furgoni e autoarticolati leggeri. Esse obbligano gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni dei furgoni e degli autoarticolati leggeri immatricolati per la prima volta in Svizzera. Entro la fine del 2022, queste dovranno essere ridotte a una media di 147 grammi di CO2 per chilometro. Nel corso della modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore target di CO2 è stato adeguato da 147 g CO2/km a 186 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021.

A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con un prelievo sanzionatorio. Breve relazione sui risultati dell'applicazione dell'anno precedente, con cifre chiave aggregate. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (MOFIS), integrati da dati tecnici (banca dati di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da link ai dati sui grandi importatori registrati.

Base giuridica: ordinanza sul CO2, art. 36 cpv. 3

tran

fr: Transports

de: Verkehr

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation


fr: ogd47-bfe co2 vehicules climat voitures-de-tourisme importateurs ldv

de: ogd47-bfe co2 fahrzeuge klima pw personenwagen importeure ldv auto

it: ogd47-bfe co2 veicoli climat auto importatore ldv

mimetype: SERVICE

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de tourisme

en: 2020 - Enforcement results of the CO2 emission regulations for passenger cars

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Personenwagen

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per le automobili

fr:
Depuis le 1er juillet 2012, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les nouvelles voitures de tourisme sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses de voitures à réduire les émissions des voitures immatriculées pour la première fois en Suisse. Le 1er janvier 2020, la valeur cible de CO2 a été renforcée, passant de 130 g CO2/km à 95 g CO2/km. Cette valeur cible doit être atteinte d'ici fin 2022. Dans le cadre du changement de la méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 95 g CO2/km à 118 g CO2/km au 1er janvier 2021. En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas garantie sur l'axe temporel, ou seulement de manière limitée (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction.

Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (IVZ), complétées par des données techniques (base de données de réception par type TARGA et données collectées par l'OFROU) et des liens avec les données des grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 36, al. 3, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 July 2012, CO2 emission regulations for new passenger cars have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of passenger cars registered for the first time in Switzerland. On 1 January 2020, the CO2 target value was tightened from 130 g CO2/km to 95 g CO2/km. This target value must be achieved by the end of 2022. In the course of the change in the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 95 g CO2/km to 118 g CO2/km as of 1 January 2021. Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy.

Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (IVZ), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links with data on registered large importers.

Legal basis CO2 Ordinance, Art. 36. para. 3.

de:
Seit dem 1. Juli 2012 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für neue Personenwagen. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Personenwagen zu senken. Am 1. Januar 2020 wurde der CO2-Zielwert von 130 g CO2/km, auf 95 g CO2/km verschärft. Dieser Zielwert muss bis Ende 2022 erreicht werden. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 95 g CO2/km, auf 118 g CO2/km angepasst. Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst.

Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (IVZ), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage CO2-Verordnung, Art. 36. Abs. 3.

it:
Dal 1° luglio 2012, in Svizzera sono in vigore le norme sulle emissioni di CO2 per le autovetture nuove, analogamente all'UE. Il regolamento obbliga gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni delle autovetture immatricolate per la prima volta in Svizzera. Il 1° gennaio 2020, il valore obiettivo di CO2 è stato innalzato da 130 g CO2/km a 95 g CO2/km. Questo valore target deve essere raggiunto entro la fine del 2022. In seguito alla modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore obiettivo di CO2 è stato adeguato da 95 g CO2/km a 118 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021. A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con una sanzione.

Breve relazione sui risultati dell'applicazione della legge dell'anno precedente, compresi i dati chiave aggregati. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (IVZ), integrati da dati tecnici (database di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da collegamenti con i dati dei grandi importatori registrati.

Base giuridica Ordinanza CO2, art. 36, comma 3.

ener

fr: Énergie

en: Energy

it: Energia

tran

en: Transport


title_for_slug: Kennzahlen Neuwagenflotte LNF

fr: Chiffres clés nouveaux véhicules utilitaires légers (VUL)

de: Kennzahlen Neuwagenflotte LNF

en: Key figures for new light commercial vehicles

it: Indicatori parco veicoli commerciali leggeri (VCL)

label: Storymap

fr: Consommation moyenne de carburant

de: Durchschnittlicher Treibstoffverbrauch

en: Average fuel consumption

it: Consumo medio di carburante

fr: Le jeu de données indique la consommation moyenne de carburant des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average fuel consumption among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il consumo medio di carburante degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Émissions moyennes de CO2

de: Durchschnittliche CO2-Emissionen

en: Average CO2 emissions

it: Emissioni medie di CO2

fr: Le jeu de données indique les émissions moyennes de CO2 des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average CO2 emissions among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati di dati mostra le emissioni medie di CO2 degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Part de véhicules électriques

de: Anteil Elektrofahrzeuge

en: Share of electric vehicles

it: Percentuale di veicoli elettrici

fr: Le jeu de données indique la part de véhicules électriques dans les voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the share of electric vehicles among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den Anteil der Elektrofahrzeuge bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) elettrici di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Proportion de véhicules 4x4

de: Anteil Allradfahrzeuge

en: Share of all-wheel drive vehicles

it: Percentuale di veicoli a trazione integrale

fr: Le jeu de données indique la proportion de véhicules 4x4 parmi les voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the share of all-wheel drive vehicles among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den Anteil der Allradfahrzeuge bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) a trazione integrale di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Poids à vide moyen

de: Durchschnittliches Leergewicht

en: Average unladen weight

it: Peso a vuoto medio

fr: Le jeu de données indique le poids à vide moyen des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average unladen weight among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt das durchschnittliche Leergewicht bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il peso a vuoto medio degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Nombre de VUL neufs

de: Anzahl neuer LNF

en: Number of new LCVs

it: Numero di VCL nuovi

fr: Le jeu de données indique le nombre, en chiffres absolus, des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the absolute number of new registrations for vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die absolute Anzahl der Neuzulassungen bei den Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il numero assoluto di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr:
Depuis 2020, les principales statistiques sur la flotte de voitures de livraison et de tracteurs à sellette légers neufs (véhicules utilitaires légers, VUL) sont évaluées par année et par canton. Sont indiqués des chiffres-clés par canton, tels que le nombre d’immatriculations, la proportion de véhicules 4x4, la part de véhicules électriques, la consommation moyenne de carburant, le poids à vide moyen et les émissions moyennes de CO2.

Base légale: art. 11 de l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE)

en:
Since the 2020 reporting year, key figures for new vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) have been evaluated by year and by canton. For each canton, key figures such as the number of registrations, share of all-wheel drive vehicles, share of electric vehicles, average fuel consumption, average unladen weight and average CO2 emissions are shown.

Legal basis: Energy Efficiency Ordinance (EnEO), Art. 11

de:
Seit dem Berichtsjahr 2020 werden wichtige Kennzahlen zur Neuwagenflotte der Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) des jeweiligen Jahres nach Kanton ausgewertet. Pro Kanton sind Kenngrössen wie die Anzahl Zulassungen, Anteil Allradfahrzeuge, Anteil Elektrofahrzeuge, durchschnittlicher Treibstoffverbrauch, durchschnittliches Leergewicht und durchschnittlicher CO2-Ausstoss ausgewiesen.

Rechtsgrundlage: Energieeffizienzverordnung (EnEV) Art. 11

it:
A partire dall'anno di riferimento 2020, per ciascun Cantone vengono analizzati i principali indicatori relativi al parco veicoli nuovi della categoria autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) dell'anno in questione. Per ciascun Cantone sono indicati dati chiave come il numero di immatricolazioni, la percentuale di veicoli a trazione integrale, la percentuale di veicoli elettrico, il consumo medio di carburante, il peso a vuoto medio le emissioni medie di CO2.

Base legale: ordinanza sull’efficienza energetica (OEEne), nello specifico l'articolo 11

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector