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de: Detailpläne und Geokoordinaten MIV Zählstellen Stadt St.Gallen (kml)

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de: Dieser Datensatz zeigt sämtliche Detailpläne und Geokoordinaten der Zählstellen des motorisierten Individualverkehrs (MIV) der Stadt St.Gallen. Darin enthalten sind die Pläne zur Erklärung der Richtungsnummern, die Koordinaten im schweizerischen Landeskoordinatensystem LV95, sowie im globalen Koordinatensystem WGS84 (GPS).Die LV95-Koordinaten stammen aus dem System des städtischen Tiefbauamtes, während zur Umrechnung von LV95 in WGS84 die Transformationsdienste des Bundesamt für Landestopografie swisstopo verwendet wurden: https://www.swisstopo.admin.ch/de/karten-daten-online/calculation-services.html

koordinaten

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miv

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zahlstellen

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


brunnenkataster

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fr: Avec une population de 80 000 habitants, Saint-Gall, huitième ville de Suisse, est la métropole économique, politique, sociale et culturelle de la Suisse orientale. Ses 1400 ans d'histoire se mêlent à la créativité urbaine, à une économie innovante et à un paysage préservé.

en: With a population of 80,000, St.Gallen, Switzerland’s eighth largest city, is the economic, political, social and cultural metropolis of eastern Switzerland. Its 1400 years of history blend with urban creativity, an innovative economy and an unspoilt landscape.

it: Con una popolazione di 80.000 abitanti, San Gallo, l'ottava città più grande della Svizzera, è la metropoli economica, politica, sociale e culturale della Svizzera orientale. I suoi 1400 anni di storia si fondono con la creatività urbana, un'economia innovativa e un paesaggio incontaminato.


de: veranstaltungen platze event bewilligungen offentlicher-raum

de: Eventplätze öffentlicher Raum Stadt St.Gallen (xls)

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de: Der Datensatz zeigt die Eventplätze im öffentlichen Raum der Stadt St.Gallen, welche für Veranstaltungen belegt werden können. Die Stadtpolizei St.Gallen unterscheidet zwischen kommerziellen und nicht kommerziellen Veranstaltungen. Diesbezüglich stehen verschiedene Gesuchsformulare zur Verfügung. Vor der Eingabe eines Gesuchs sind die Nutzungsmöglichkeiten sowie die Verfügbarkeit der Eventplätze im Belegungskalender zu prüfen. Weitere Informationen zu Veranstaltungen und Bewilligungen im öffentlichen Raum: https://www.stadt.sg.ch/home/wirtschaft-arbeit/gewerbe-veranstaltungen/neu-veranstaltungen.html

bewilligungen

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: material umweltbelastung entsorgung co2 sektor energy-hackdays

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de: Material- und Energieflüsse Schweiz und St.Gallen (EMPA MATCH) Synthese 2020 Entsorgungswege (Tonnen & CO2eq) (csv)

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de: Material- und Energieflüsse Schweiz und St.Gallen (EMPA MATCH) Synthese 2020 Entsorgungswege (Tonnen & CO2eq) (turtle)

de: Der Datensatz zeigt die Material- und Energieflüsse der Entsorgungswege der Schweiz aus dem MatCH Synthesebericht der Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (EMPA), in dem u.a. die Umweltbelastung (Tonnen & CO2) der Wirtschaftssektoren berechnet wird.Der Datensatz wurde aus dem Synthesebericht 2018 erstellt und für die Energy Hackdays 2021 aufbereitet. Daraus entstand eine Anwendung zum Thema "Klimaneutrale Städte". Mehr Infos dazu: https://hack.opendata.ch/project/745Mehr Infos zum Projekt MatCH und zu den verschiedenen Berichten finden Sie unter folgenden Ressourcen:MatCH Projekt InformationenBericht - Synthesis: The Swiss EconomyBericht - Building sector Bericht - Mobility sectorBericht - Production and consumption sector

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soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

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envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

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tran

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de: Verkehr

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de: offene-sensordaten sensor passanten real-time fussganger

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de: Passantenfrequenz Vadianstrasse, Stadt St.Gallen (Höhe St.Galler Stadtwerke) (kml)

de: Die Stadt St.Gallen verfügt an der Vadianstrasse (Höhe St.Galler Stadtwerke) über einen Sensor, der die Anzahl vorbeigehender Fussgänger misst. Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen von rechts (Neumarkt) und links (Multergasse) kommend, sowie deren Summe.

fussganger

display_name: fussganger

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: betreibung schulden armut rechnung

de: Betreibungsfälle Stadt St.Gallen (2005-2018) (turtle)

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de: Anzahl Betreibungsfälle in der Stadt St.Gallen (Jahre 2005-2018)

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display_name: rechnung

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fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

fr: Ville de Saint-Gall

de: Stadt St.Gallen

en: City of St.Gallen

it: Città di San Gallo

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value: DCAT Harvester Stadt St. Gallen


de: abfall strassen abfuhr entsorgung

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de: Strassen innerhalb St.Galler Abfuhrgebiete (Stand 2023) (rdfxml)

de: Strassen innerhalb St.Galler Abfuhrgebiete (Stand 2023) (n3)

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de: Strassen innerhalb St.Galler Abfuhrgebiete (Stand 2023) (jsonl)

de: Der Datensatz zeigt die St.Galler Strassen in den entsprechenden Abfuhrgebieten.

abfall

display_name: abfall

abfuhr

display_name: abfuhr

strassen

display_name: strassen

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: open-data-hack-stgallen schule wohnungen grunflachen kindergarten siedlung spielplatz

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de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (jsonld)

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de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (parquet)

de: Die Freiräume in der Stadt St.Gallen nach deren Art und deren Bedeutung. Der Datensatz wurde für den Open Data Hack St.Gallen 2021 veröffentlicht.

grunflachen

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kindergarten

display_name: kindergarten

open-data-hack-stgallen

display_name: open-data-hack-stgallen

schule

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maintainer: Statistisches Amt des Kantons Zürich, Data Shop

de: kantonaleverwaltung kantonzuerich

label: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Web Analytics von Webseiten des Statistischen Amts im Webauftritt des Kantons Zürich ab Juli 2020

de: Variabeln: 'date' = Datum, 'url' = alle Webseiten, bei denen unter ‘Kontakt’ (im Footer) das Statistische Amt aufgeführt ist; die Webseiten-URLs sind auf die Basis-URLs gekürzt und aggregiert (Basis-URL = Alle Parameter nach dem ersten Auftreten von “html” werden abgeschnitten), 'theme' = die Themen entsprechen dem in der URL einer Webseite erstgenannten Thema (mögliche erstgenannte Themen sind auf der Homepage von zh.ch aufgeführt), 'nb_visits' = Anzahl Seitenbesuche; nach 30 Minuten Seiteninaktivität wird der Besuch neu gezählt.

mimetype: text/csv

de: Grundlage der Daten sind die Matomo-Web-Analytics (Anzahl Besuche) aller Seiten des kantonalen Webauftritts, für die das Statistische Amt zuständig ist. Siehe "Hinweise zur Datengrundlage, Indikatoren und Themen" unter "Weitere Informationen". Die Daten wurden jeden Morgen um 08:30 Uhr um die Daten des Vortages ergänzt. Wegen Problemen mit dem Bezug der Daten wird dieser Datensatz vorläufig nicht mehr aktualisiert.

kantonaleverwaltung

display_name: kantonaleverwaltung

kantonzuerich

display_name: kantonzuerich

staatskanzlei-kanton-zuerich

de: Staatskanzlei Kanton Zürich

de: Die Staatskanzlei des Kantons Zürich unterstützt den Regierungsrat in administrativen und juristischen Tätigkeiten für verschiedene Dialoggruppen. Zudem ist sie eine Schnittstelle zwischen den Direktionen des Kantons und arbeitet mit den Gemeinden, dem Bund und den Nachbarkantonen zusammen.

political_level: canton

kanton-zuerich

capacity: public

value: ZH-Kt Staatskanzlei - DCAT Harvester

de: Web Analytics des Webauftritts des Kantons Zürich ab Juli 2020


maintainer: Staatsarchiv des Kantons Zürich

de: Erlasse der Zürcher Gesetzessammlung ab 1803

mimetype: application/zip

de: Sämtliche Erlasse der Zürcher Gesetzessammlung von 1803 bis 1998. Umgesetzt als XML Dateien nach Vorgaben der TEI. Die Daten stehen unter einer Creative Commons CC-BY-SA 4.0 Lizenz zur Verfügung.

regierungsrat

display_name: regierungsrat

staatsarchiv-kanton-zuerich

de: Staatsarchiv Kanton Zürich

de: Das Staatsarchiv ist das Archiv des Kantons Zürich und seiner Rechtsvorgänger. Es bewertet, übernimmt, erschliesst und konserviert Unterlagen aus über tausend Jahren Zürcher Geschichte. Durch die Aufbewahrung dieser Unterlagen macht es staatliches Handeln nachvollziehbar und ermöglicht historische Forschung. Das Staatsarchiv gewährt allen Interessierten Einsicht in diejenigen Bestände, die keinen Beschränkungen mehr unterliegen. Der grösste Teil der Findmittel zu den Archivbeständen kann online abgefragt werden.

value: ZH-Kt Staatsarchiv - DCAT Harvester


anteil-gk-a

title_for_slug: anteil-gk-a

name: Statistisches Amt des Kantons Zürich, Data Shop

label: Infoblatt ÖV-Güteklassen

de: Anteil GK A [%]

de: Anteil Einwohner pro ÖV-Güteklasse A: Die ÖV-Güteklassen geben lagesscharf Aufschluss über die Erschliessungsqualität einer Gemeinde mit dem ÖV. In einem ersten Schritt werden Haltestellenkategorien definiert, in Abhängigkeit von einem an der Haltestelle verfügbaren ÖV-Verkehrsmittel und dem Kursintervall. Danach wird in Abhängigkeit von Haltestellenkategorie und Luftliniendistanz die ÖV-Güteklasse ermittelt. Für jede Gemeinde werden die Einwohner pro Güteklasse in Prozent berechnet.

oeffentlicherverkehr

display_name: oeffentlicherverkehr

verkehr

display_name: verkehr

statistisches-amt-kanton-zuerich

de: Statistisches Amt Kanton Zürich

de: Das Statistische Amt ist das Kompetenzzentrum für die öffentliche Statistik im Kanton Zürich. Wir versorgen Bevölkerung, Verwaltung, Politik, Gemeinden, Medien, Firmen und sonstige Organisationen mit qualitativ hochstehenden Daten, Informationen und Fakten zum Kanton Zürich. Inhaltlich arbeiten wir unabhängig und objektiv.

value: ZH-Kt Statistisches Amt - DCAT Harvester


label: Team "Data" des Kantons Zürich

de: Anfragestatistik des Data Shop im Statistischen Amt des Kantons Zürich - kontrollierte Vokabulare

de: Anfragestatistik des Data Shop im Statistischen Amt des Kantons Zürich ab 2015

de: Spaltenüberschriften: 'id' = Nummer der Anfrage; 'erfassung' = Datum- und Zeitstempel der Anfragenerfassung; 'nutzertyp' = Nutzertyp der Anfrage; 'anfragetyp' = Anfragetyp; 'thema' = Thema der Anfrage; 'kanal' = Eingangskanal der Anfrage; 'zeitaufwand' = Geschätzter Aufwand in Minuten, um die Anfrage zu beantworten (erhoben ab 29.11.2017)

de: Die Abteilung «Data» des Statistischen Amts ist die Anlaufstelle für alle Fragen zu statistischen Informationen. Das Team bewirtschaftet das statistische Grundangebot des Kanton Zürich und bietet Nutzenden kostenlose Auskunft und Beratung zu Anfragen per Telefon oder E-Mail. Seit 2015 werden Anfragen mit Metadaten erfasst und in einer Anfragenstatistik archiviert.


kuhe-anz

title_for_slug: kuhe-anz

de: gemeinden bezirke

de: Kühe [Anz.]

de: Anzahl Kühe

bezirke

display_name: bezirke

gemeinden

display_name: gemeinden


sisa-kunstbauten

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

it: Trasporti

title_for_slug: sisa-kunstbauten

label: geocat.ch permalink

de: AGIS Direktdownload

format: SERVICE

de: SISA: Kunstbauten

format: WMS

de: Der Datensatz Kunstbauten beinhaltet Informationen zu den Kunstbauten im National- und Kantonsstrassennetz. Diese Objekte sind enthalten: Brücken, Tunnels, Durchlässe, Personenunterführungen, Stützkonstruktionen, Hangsicherungen , Sonderbauwerke und Lärmschutzwände. Die Sachdaten stammen aus der Kunstbauten Datenbank infKUBA. Die Geometrie wird aus der amtlichen Vermessung übernommen.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

value: Aargau-Kt - Geocat Harvester


name: Elektrizitätswerke des Kantons Zürich EKZ, Netzwirtschaft

de: energie stromverbrauch

label: Versorgungsgebiet der EKZ

de: Detaillierter Bruttolastgang EKZ und EKZ Einsiedeln

de: Das Merkmal "Zeistempel" ist im ISO-8601 Standard ausgewiesen. Die Einheit des Bruttolastganges ist kWh.

de: Der Bruttolastgang entspricht der im Netzgebiet der EKZ (Elektrizitätswerke des Kantons Zürich) abgegebenen elektrischen Energie in einer Auflösung von 15 Minuten. Ausgewiesen wird nur die an (direkt angeschlossene) Endverbraucher:innen abgegebene Energie. EKZ beliefert den grössten Teil des Kantons Zürich mit Strom. Das Netzgebiet ist in die Regionen Limmattal, Oberland, Sihl, Weinland unterteilt und geht mit EKZ Einsiedeln über das Kantonsgebiet hinaus. Die genaue Ausdehnung des Versorungsgebiets ist unten verlinkt. Die Daten werden täglich aus den am Vortag gemessenen Energiewerten berechnet und aggregiert. Es können einzelne Messwerte fehlen oder falsch gemessen sein; sie werden nachträglich manuell angepasst. Mögliche Korrekturen werden bis zu sechs Monate nach der Messung vorgenommen. Bei der Interpretation der Werte ist eine gewisse Vorsicht geboten, da Faktoren wie die Witterung (z.B. Heizung oder Sonnenscheindauer), Home-Office oder Veränderung der Anzahl Kunden einen bedeutenden Einfluss haben auf den Stromverbrauch.

energie

display_name: energie

stromverbrauch

display_name: stromverbrauch

ekz

de: EKZ ist einer der grössten Energiedienstleister der Schweiz und versorgt rund eine Million Menschen mit Strom. Zu den Kunden von EKZ zählen Private, Unternehmen und andere Schweizer Energieversorger. EKZ versorgt von den 162 Gemeinden im Kanton Zürich 125 direkt, 35 über andere Endverteiler. Die Stadt Zürich und Winterthur versorgen sich komplett selbst.

political_level: other

value: DCAT Harvester EKZ Kt. ZH

de: Bruttolastgang elektrische Energie im Versorgungsgebiet der Elektrizitätswerke des Kantons Zürich


label: Les services sont exposés au travers de l'API REST d'ArcGIS Server. Interfaces supportées : REST - SOAP - WMS - WFS

label: "Lien vers le géoportail SITG pour prévisualisation de la donnée"

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente le socle permettant la pose de l'armoire de commande de la signalisation lumineuse(en béton ou plastique)

spatial: Genève

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

value: SITG - Geocat Harvester

fr: SIGNALISATION LUMINEUSE - SOCLES D'ARMOIRES DE GESTION DU TRAFIC


soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

envi

de: Umwelt

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Répartition par niveau : Les objets définissant le Domaine routier sont répartis selon leur niveau par rapport au sol. Pour cela 5 classes d'objets, chacune regroupant des éléments de même niveau sont disponibles, à savoir : - cad_domroutier_objets_niv_2 : le deuxième niveau au dessous du sol - cad_domroutier_objets_niv_1 : la surface au dessous du niveau du sol - cad_domroutier_objets_niv0 : la surface au niveau du sol - cad_domroutier_objets_niv1 : la surface surélevée - cad_domroutier_objets_niv2 : le deuxième niveau au dessus du sol Types d'objets : L'infrastructure du Domaine routier est cataloguée en 10 objets distincts : - chaussée - chemin - espace de stationnement - îlot - parking - piste cyclable - place d'aviation - site propre pour transports en commun - surface latérale - trottoir Natures de revêtements : Les natures de revêtement des différents objets sont disponibles en utilisant la classe d'objets : cad_domroutier_revetements

name: Direction de l'information du territoire

fr: DOMAINE ROUTIER - PAR OBJET NIVEAU I EN DESSOUS DU SOL


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

fr: Contenu des bassins d'accumulation, dimanche 24:00 heures, bulletin hebdomadaire

it: Grado di riempimento dei bacini di accumulazione, domenica alle ore 24, rapporto settimanale livello di accumulazione

author: Bundesamt für Energie BFE

fr:
Ce relevé, élaboré chaque dimanche à 24h00, recense le contenu (en GWh et en %) des bassins d'accumulation suisses dans 4 régions différentes.
Le taux de remplissage des bassins d'accumulation est relevé dans le cadre de la Statistique de l'électricité, qui fait partie de la statistique publique de la Suisse (base légale: LSF).

de: Der Füllungsgrad der Speicherseen, Sonntag 24h, Wochenbericht Speicherinhalt gibt Auskunft über den Speicherinhalt der Schweizer Speicherseen für vier Regionen in GWh und als Füllgrad in % jeweils am Sonntag 24h auf wöchentlicher Basis. Der Füllungsgrad der Speicherseen wird im Rahmen der Elektrizitätsstatistik erhoben, welche Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz ist (gesetzliche Grundlage: BStatG).

ener

de: Energie

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation


ladestationen-fuer-elektroautos

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: Ladestationen für Elektroautos

fr: Stations de recharge pour voitures électriques

de: Ladestationen für Elektroautos

en: Charging points for electric cars

it: Stazioni di ricarica per auto elettriche

author: Bundesamt für Energie

label: Technical documentation

label: API How-to and examples

de: Statische Informationen der Ladestationen (EVSEData) - kontinuierlich aktualisiert

de: Für weitere Informationen siehe https://github.com/SFOE/DIEMO-Documentation

de: Verfügbarkeits-Informationen der Ladestationen (EVSEStatus) - kontinuierlich aktualisiert

fr: La mobilité électrique constitue une technologie clé pour une mobilité plus durable, contribuant à la réalisation des objectifs ambitieux définis en matière de politique énergétique et climatique. Les moteurs électriques sont efficaces et peuvent fonctionner avec de l’électricité issue des énergies renouvelables. Le site www.je-recharge-mon-auto.ch affiche, en temps réel, la disponibilité de stations de recharge pour véhicules électriques. Les stations des principaux réseaux de recharge s’affichent d’ores et déjà. L’OFEN invite les autres fournisseurs proposant des stations de recharge accessibles au public qui le souhaitent à faire figurer leur emplacement sur ce site.

en: Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. recharge-my-car.ch shows where charging points for electric vehicles are available in real time. Currently the website displays the charging points offered by the largest charging networks. The SFOE invites other providers of public charging stations for electric vehicles to participate.

de: Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei. Elektroantriebe sind effizient und der Einsatz von Strom erlaubt die Nutzung erneuerbarer Energien. ich-tanke-strom.ch zeigt die Verfügbarkeit von Ladestellen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an. Aktuell werden die Ladestationen der grössten Ladenetzwerke angezeigt. Das BFE lädt weitere interessierte Anbietende von öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge ein, sich anzuschliessen.

it: I veicoli elettrici rappresentano una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuiscono al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica. I motori elettrici sono efficienti e possono essere alimentati con energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili. pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica elettriche. Attualmente sono visualizzate le stazioni delle maggiori reti di ricarica. L'UFE invita gli altri operatori di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici a unirsi a questa iniziativa.

soci

fr: Population et société

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

tran

fr: Transports

de: Verkehr

name: Bundesamt für Energie & Betreibende von Ladeinfrastruktur


maintainer: Digital Innovation Office

title_for_slug: energiedashboard.ch: Stromverbrauch Prognose SDSC

de: strom endverbrauch ogd110-bfe data-science machine-learning prognose

fr: energiedashboard.ch : Prévisions de consommation d'électricité SDSC

en: energiedashboard.ch: Power consumption forecast SDSC

it: energiedashboard.ch: Previsione del consumo di energia SDSC

de: Stromverbrauch Prognose SDSC

fr: Le modèle de consommation d'électricité produit une estimation de la consommation d'électricité à l'échelle nationale suisse. Le modèle est entraîné sur des données provenant des sources suivantes : consommation nationale horaire fournie par Swissgrid (aperçu de l'énergie), données météorologiques de MétéoSuisse (y compris les prévisions météorologiques), et informations calendaires telles que les jours fériés fournis par le paquet de jours fériés python et les jours fériés acquis manuellement. Le modèle appartient à la catégorie des modèles additifs généralisés (GAM) et produit une prédiction sur une base horaire et quotidienne avec un intervalle de confiance inférieur et supérieur de 2,5 et 97,5 respectivement.

en: The electricity consumption model outputs an estimate of electricity consumption at the Swiss national scale. The model is trained on data from the following sources: hourly national consumption provided by Swissgrid (Energy overview), meteorological data from MeteoSwiss (including weather forecast), and calendar information such as public holidays as provided by the python holidays package and manually acquired holidays. The model belongs to the category of Generalized Additive Models (GAMs) and output is a prediction at an hourly and daily basis with a lower and upper confidence interval of 2.5 and 97.5 respectively.

de: Das Stromverbrauchsmodell liefert eine Schätzung des Stromverbrauchs auf nationaler Ebene in der Schweiz. Das Modell wird mit Daten aus den folgenden Quellen trainiert: stündlicher nationaler Verbrauch von Swissgrid (Energieübersicht), meteorologische Daten von MeteoSchweiz (einschliesslich Wettervorhersage) und Kalenderinformationen wie Feiertage, die vom python Holiday Package bereitgestellt werden, sowie manuell erfasste Feiertage. Das Modell gehört zur Kategorie der verallgemeinerten additiven Modelle (GAMs) und liefert eine Vorhersage auf stündlicher und täglicher Basis mit einem unteren und oberen Konfidenzintervall von 2,5 bzw. 97,5.

it: Il modello di consumo di elettricità produce una stima del consumo di elettricità su scala nazionale svizzera. Il modello è addestrato sui dati provenienti dalle seguenti fonti: consumo nazionale orario fornito da Swissgrid (panoramica dell'energia), dati meteorologici di MeteoSvizzera (comprese le previsioni del tempo) e informazioni sul calendario, come i giorni festivi forniti dal pacchetto vacanze di python e i giorni festivi acquisiti manualmente. Il modello appartiene alla categoria dei modelli additivi generalizzati (GAM) e il risultato è una previsione su base oraria e giornaliera con un intervallo di confidenza inferiore e superiore di rispettivamente 2,5 e 97,5 .

data-science

display_name: data-science

endverbrauch

display_name: endverbrauch

machine-learning

display_name: machine-learning

prognose

display_name: prognose

strom

display_name: strom

gove

fr: Gouvernement et secteur public

econ

fr: Économie et finances


title_for_slug: energiedashboard.ch: Tägliche Flüsse in die und aus der Schweiz (Gas)

de: ogd101-bfe versorgungssicherheit gas nettoimport gasverbrauch

fr: energiedashboard.ch: Flux quotidiens d'importation et exportation (Gas)

en: energiedashboard.ch: Daily import and export flows (Gas)

it: energiedashboard.ch: Flussi giornalieri di import ed export (Gas)

fr:
L'importation nette est la différence quotidienne entre le total des flux de gaz vers la Suisse et les flux de gaz de la Suisse vers les pays voisins.

Le gaz est importé mais aussi exporté vers la Suisse via douze points d'entrée en provenance des pays voisins : Allemagne, France, Italie et Autriche. Le point d'entrée le plus important ces dernières années est Wallbach, sur le gazoduc de transit, par lequel transitent environ 80% des importations de gaz naturel.

L'importation nette est un indicateur de la consommation en Suisse, étant donné que la Suisse ne dispose pas de réserves propres notables. Il convient toutefois de faire la distinction entre l'importation nette, la consommation nationale et la consommation finale. L'importation nette comprend la consommation nationale moins l'injection de biogaz dans le réseau de gaz naturel (production suisse). La consommation finale correspond à la consommation nationale moins l'utilisation du gaz pour la production d'électricité et de chauffage urbain (transformation) et la consommation propre du secteur gazier ainsi que les pertes de transport et de réseau. Contrairement à la consommation finale de gaz, les pertes de transport, la consommation propre du secteur gazier ou les injections de biogaz sont incluses dans les importations nettes. Pour ces postes, aucune donnée n'est actuellement disponible sur une base mensuelle/journalière et la consommation finale ne peut donc pas être estimée.

Disclaimer Données

Les données proviennent de différentes sources. Les données actualisées quotidiennement sont disponibles à partir des sources publiques de l'UE. Elles sont affichées avec un retard de 3 jours, car elles sont alors complètes. Ces sources présentent toutefois certains problèmes de qualité pour la Suisse, dans la mesure où des flux parfois physiques, parfois uniquement commerciaux, sont disponibles. D'une pertinence manifestement variable, elles peuvent être utilisées de manière transitoire pour une approximation des importations nettes. Cela ne change pas grand-chose aux tendances générales des importations nettes. Des données quotidiennes fiables sur les importations nettes, la consommation nationale et la consommation finale ne sont pas disponibles actuellement. L'OFAE, en collaboration avec l'OFEN, travaille sur des solutions avec le VSG. Les données sur les importations nettes mensuelles proviennent de l'Association Suisse de l'Industrie Gazière (ASIG).

en:
Net import is the daily difference between the total gas flows into Switzerland and the gas flows from Switzerland to neighbouring countries.

Gas is imported into Switzerland via twelve entry points from the surrounding countries of Germany, France, Italy and Austria, but it is also exported. The most important entry point in recent years has been Wallbach on the transit gas pipeline, which handles around 80% of natural gas imports.

Net imports are an indicator of consumption in Switzerland, as Switzerland has no significant storage facilities of its own. However, a distinction must be made between net imports, national consumption and final consumption. Net import includes national consumption minus biogas injection into the natural gas grid (Swiss production). Final consumption results from national consumption minus gas input for the production of electricity and district heating (conversion) and the gas sector's own consumption as well as transport and network losses. In contrast to the final consumption of gas, transport losses, own consumption of the gas sector or biogas feed-ins are included in net imports. For these items, no data are currently available on a monthly/daily basis, which is why final consumption cannot be estimated.

Disclaimer Data

Data are obtained from different sources. Daily updated data are available from EU public sources. They are shown with a delay of 3 days, as they are then complete. However, these sources have certain quality problems for Switzerland in that sometimes physical flows are available, sometimes only commercial flows. Obviously of varying significance, they can be used transitionally for an approximation of net imports. This does not change much in the rough trends of net imports. Reliable daily data on net imports, national consumption and final consumption are currently not available. The FONES is working on solutions with the Swiss Federal Office of Energy (SFOE) and the Swiss Association of Energy Producers (VSG). The data on monthly net imports come from the Swiss Gas Industry Association (VSG).

de:
Als Nettoimport versteht man den täglichen Unterschied zwischen den gesamten Gasflüssen in die Schweiz und den Gasflüssen aus der Schweiz in die Nachbarländer.

Gas wird über zwölf Einspeisepunkte aus den umliegenden Ländern Deutschland, Frankreich, Italien und Österreich in die Schweiz importiert aber auch exportiert. Der wichtigste Einspeisepunkt in den letzten Jahren war Wallbach auf der Transitgasleitung, über den rund 80% der Erdgasimporte abgewickelt werden.

Der Nettoimport ist ein Indikator für den Verbrauch in der Schweiz, da die Schweiz über keine namhaften eigenen Speicher verfügt. Es muss jedoch zwischen Nettoimport, Landesverbrauch und Endverbrauch unterschieden werden. Der Nettoimport umfasst den Landesverbrauch abzüglich der Biogaseinspeisung ins Erdgasnetz (Schweizer Produktion). Der Endverbrauch ergibt sich aus dem Landesverbrauch abzüglich dem Gaseinsatz für die Erzeugung von Elektrizität und Fernwärme (Umwandlung) und dem Eigenverbrauch des Gassektors sowie Transport- und Netzverlusten. Im Unterschied zum Endverbrauch von Gas sind Transportverluste, Eigenverbrauch des Gassektors oder Biogaseinspeisungen im Nettoimport enthalten. Für diese Posten sind aktuell keine Daten auf Monats-/Tagesbasis verfügbar, weshalb der Endverbrauch nicht abgeschätzt werden kann.

Disclaimer Daten

Die Daten werden aus unterschiedlichen Quellen bezogen. Tagesaktuelle Daten sind aus den öffentlichen Quellen der EU verfügbar. Sie werden mit einem Verzug von 3 Tagen angezeigt, da sie dann vollständig sind. Diese Quellen weisen aber für die Schweiz gewisse Qualitätsprobleme auf, indem manchmal physische, manchmal nur kommerzielle Flüsse verfügbar sind. Offensichtlich unterschiedlich aussagekräftig können sie übergangsweise für eine Näherung der Nettoimporte verwendet werden. An den groben Tendenzen des Nettoimportes ändert dies nicht viel. Belastbare tägliche Daten zu Nettoimporten, Landesverbrauch und Endverbräuch sind aktuell nicht verfügbar. Das BWL arbeitet unter Einbezug des BFE mit dem VSG an Lösungen. Die Daten zu den monatlichen Nettoimporten stammen vom Verband der Schweizerischen Gasindustrie (VSG).

it:
L'importazione netta è la differenza giornaliera tra i flussi totali di gas in Svizzera e i flussi di gas dalla Svizzera verso i Paesi limitrofi.

Il gas viene importato in Svizzera attraverso dodici punti di ingresso dai Paesi limitrofi di Germania, Francia, Italia e Austria, ma viene anche esportato. Il punto di ingresso più importante negli ultimi anni è stato Wallbach sul gasdotto di transito, che gestisce circa l'80% delle importazioni di gas naturale.

Le importazioni nette sono un indicatore del consumo in Svizzera, in quanto la Svizzera non dispone di strutture di stoccaggio significative proprie. Tuttavia, occorre distinguere tra importazioni nette, consumo nazionale e consumo finale. L'importazione netta comprende il consumo nazionale meno l'iniezione di biogas nella rete del gas naturale (produzione svizzera). Il consumo finale deriva dal consumo nazionale meno l'apporto di gas per la generazione di elettricità e il teleriscaldamento (conversione) e il consumo proprio del settore del gas, nonché il trasporto e le perdite di rete. A differenza del consumo finale di gas, le perdite di trasporto, il consumo proprio del settore del gas o le immissioni di biogas sono incluse nelle importazioni nette. Per queste voci, attualmente non sono disponibili dati su base mensile/giornaliera, motivo per cui non è possibile stimare il consumo finale.

Disclaimer Data

I dati sono ottenuti da diverse fonti. I dati aggiornati quotidianamente sono disponibili presso le fonti pubbliche dell'UE. Vengono mostrati con un ritardo di 3 giorni, perché poi sono completi. Tuttavia, queste fonti presentano alcuni problemi di qualità per la Svizzera, in quanto a volte sono disponibili flussi fisici, a volte solo flussi commerciali. Ovviamente di importanza variabile, possono essere utilizzati transitoriamente per un'approssimazione delle importazioni nette. Questo non cambia molto nelle tendenze approssimative delle importazioni nette. Attualmente non sono disponibili dati giornalieri affidabili sulle importazioni nette, sul consumo nazionale e sul consumo finale. Il FONES sta lavorando a soluzioni con l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Associazione svizzera dei produttori di energia (VSG). I dati sulle importazioni nette mensili provengono dall'Associazione svizzera dell'industria del gas (VSG).

ener

en: Energy

it: Energia


maintainer: Geoinformationdienst

title_for_slug: Kennzahlen öffentliche Ladeinfrastruktur Elektromobilität

de: kennzahlen-ladeinfrastruktur-schweiz mobilitat e-mobilitat elektromobilitat energie geoinformation erneuerbare-energie bfe gis geodaten statistiken

fr: Chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge pour la mobilité électrique

en: Key figures about the charging infrastructure for electrical vehicles

it: Indicatori dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici

author: Geoinformationdienst

label: Documentation

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr:
La mobilité électrique est une technologie essentielle pour assurer une mobilité plus durable. Elle contribue à l’atteinte des objectifs énergétiques et de politique climatique dans la mesure où les moteurs électriques sont efficaces sur le plan énergétique et où le recours à l’électricité permet d’utiliser une énergie renouvelable. La disponibilité de bornes de recharge publiques constitue un facteur de réussite déterminant pour la diffusion des voitures électriques. À cet effet, l’application https://je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.

En Suisse, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques ne cesse de s’étoffer. Pour documenter cette évolution, les données en temps réel disponibles sur https://je-recharge-mon-auto.ch sont régulièrement analysées et des chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge sont calculés. Ces derniers sont collectés quotidiennement et publiés chaque mois. La collecte a commencé en novembre 2020 et se poursuit actuellement. Les chiffres-clés sont collectés aussi bien à l’échelle nationale que cantonale. Une documentation détaillée est mise à disposition pour une meilleure compréhension des données.

Visualisation des chiffres clés : http://www.je-recharge-mon-auto.ch/statistiques

en:
Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. The availability of public charging stations is a critical factor in the success of the increasingly widespread use of electric cars, which is why https://www.recharge-my-car.ch displays charging station availability for electric vehicles in real time.

The charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland is constantly being developed. We use real-time data from https://www.recharge-my-car.ch to regularly evaluate the ever-increasing number of charging stations, charging points, and types of plug in Switzerland. Since November 2020, this data has been and will continue to be collected on a daily basis for the whole of Switzerland and for the individual cantons, and then averaged each month. This gives an overview of how the charging infrastructure is expanding. Detailed documentation is available for a better understanding of the data.

Visualization of the key figures: http://www.recharge-my-car.ch/keydata

de:
Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei, da Elektroantriebe effizient sind und der Einsatz von Strom die Nutzung erneuerbarer Energien erlaubt. Ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Verbreitung von Elektroautos ist die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Deshalb zeigt https://ich-tanke-strom.ch die Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz wird stetig ausgebaut. Um diese Entwicklung zu dokumentieren, werden die Echtzeit-Daten von https://ich-tanke-strom.ch regelmässig ausgewertet und Kennzahlen zur Ladeinfrastruktur abgeleitet. Die Kennzahlen werden täglich erhoben und anschliessend pro Monat gemittelt. Die Erhebung startete im November 2020 und wird laufend weitergeführt. Die Kennzahlen werden für die ganze Schweiz sowie für die einzelnen Kantone erhoben. Für das bessere Verständnis der Daten steht eine detaillierte Dokumentation bereit.

Visualisierung der Kennzahlen: http://www.ich-tanke-strom.ch/kennzahlen

it:
La mobilità elettrica è una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuisce al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica: infatti, i veicoli a propulsione elettrica sono efficienti e l'impiego dell'elettricità permette l'utilizzo di energie rinnovabili. Un importante fattore di successo per la diffusione delle auto elettriche è la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche. Per questo motivo, la piattaforma https://pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera viene costantemente ampliata. Per documentare questo sviluppo, i dati in tempo reale di https://pieno-di-elettricita.ch vengono valutati regolarmente e da essi vengono ricavati gli indicatori dell'infrastruttura di ricarica. Tali indicatori sono rilevati quotidianamente per l'intera Svizzera e per i singoli Cantoni, e se ne calcola la media mensile. Il rilevamento ha avuto inizio nel novembre 2020 ed è ancora in corso. Per una migliore comprensione dei dati, è disponibile una documentazione dettagliata.

Visualizzazione degli indici: http://www.pieno-di-elettricita.ch/indici

de: Energie

envi

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

tran

en: Transport

econ

en: Economy and finance

it: Economia e finanze


maintainer: Verband der Schweizerischen Gasindustrie VSG

title_for_slug: energiedashboard.ch: Monatliche Gas Nettoimporte VSG

de: importe energie ogd111-bfe erdgas

fr: energiedashboard.ch : Importations mensuelles nettes de gaz ASIG

en: energiedashboard.ch: Monthly gas net imports VSG

it: energiedashboard.ch: Importazioni nette mensili di gas ASIG

fr: Importations mensuelles nettes provisoires de gaz. Par importations nettes, on entend la différence entre le total des flux de gaz vers la Suisse et les flux de gaz de la Suisse vers les pays voisins. Les données tiennent compte des flux de gaz de Swissgas et de cinq sociétés régionales. Certains flux de gaz secondaires ne sont pas disponibles mensuellement, mais seulement présentés annuellement. En 2021, ils représentaient environ 5 pour cent du volume total. Les données se réfèrent au pouvoir calorifique supérieur Hs (anciennement Pouvoir calorifique supérieur Ho).

en: Monthly provisional net imports of gas. Net imports are understood as the difference between total gas flows into Switzerland and gas flows from Switzerland to neighbouring countries. The data take into account the gas flows of Swissgas and five regional companies. Certain subordinate gas flows are not available on a monthly basis, but are only reported annually. These accounted for around 5 percent of the total volume in 2021. The data refer to the calorific value Hs (formerly upper calorific value Ho).

de: Monatliche provisorische Nettoimporte von Gas. Als Nettoimport versteht man den Unterschied zwischen den gesamten Gasflüssen in die Schweiz und den Gasflüssen aus der Schweiz in die Nachbarländer. Die Daten berücksichtigen die Gasflüsse von Swissgas und fünf Regionalgesellschaften. Gewisse untergeordnete Gasflüsse stehen nicht monatlich zur Verfügung, sondern werden nur jährlich ausgewiesen. Diese machten 2021 rund 5 Prozent des Gesamtvolumens aus. Die Daten beziehen sich auf den Brennwert Hs (ehemals Oberer Heizwert Ho).

it: Importazioni nette provvisorie mensili di gas. Le importazioni nette sono intese come la differenza tra i flussi totali di gas in Svizzera e i flussi di gas dalla Svizzera verso i Paesi limitrofi. I dati tengono conto dei flussi di gas di Swissgas e di cinque compagnie regionali. Alcuni flussi di gas subordinati non sono disponibili su base mensile, ma sono riportati solo annualmente. Questi rappresentano circa il 5% del volume totale nel 2021. I dati si riferiscono al potere calorifico Hs (ex potere calorifico superiore Ho).

erdgas

display_name: erdgas

importe

display_name: importe

de: Wirtschaft und Finanzen

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


maintainer: Open Data Zürich

de: sachdaten geschlecht umzug zivilstand sasa tabelle zeitreihe alter

de: Anzahl Umzüge innerhalb der Stadt nach Stadtkreis und Stadtquartier nach Geschlecht, Altersgruppe, Zivilstand und Jahr.

alter

display_name: alter

geschlecht

display_name: geschlecht

sachdaten

display_name: sachdaten

sasa

display_name: sasa

tabelle

display_name: tabelle

umzug

display_name: umzug

zeitreihe

display_name: zeitreihe

zivilstand

display_name: zivilstand

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

stadt-zurich

fr: Ville de Zurich

de: Stadt Zürich

en: City of Zurich

it: Cità di Zurigo

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».

value: ZH - DCAT Harvester

de: Umzüge innerhalb der Stadt nach Stadtkreis, Stadtquartier, Geschlecht, Altersgruppe und Zivilstand


heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: L'Office médico-pédagogique (OMP) est reconnu par la Direction générale de la santé comme un établissement médical public, qui assure des soins psychiques destinées aux mineurs scolarisés dans les établissements publics ou résidant dans le canton de Genève. Le pôle médico-psychologique couvre dans ce cadre les prestations de soins, de promotion et de prévention de la santé (consultations, centres et interventions en milieu scolaire). Les consultations de l'OMP proposent une aide aux enfants et adolescents rencontrant des difficultés médico-psychologiques, logopédiques ou de psychomotricité.

name: Direction générale de l'Office Médico-Pédagogique

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: POLE MEDICO-PSYCHOLOGIQUE DE L'OFFICE MEDICO-PEDAGOGIQUE


arrondissements-postaux

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: arrondissements-postaux

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Représentation graphique des zones couvertes par les numéros postaux d'acheminement (NPA) sur le canton de Genève. La ville de Genève et son agglomération sont divisés en plusieurs secteurs de distribution, ayant chacun leur propre NPA. Les NPA permettent de rationaliser les opérations de tri et d'accélérer l'acheminement des envois. L'adresse postale ne correspond pas forcément au territoire de la commune politique sur lequel elle se situe; il importe donc de toujours se référer à la nomenclature officielle selon le découpage en NPA de la poste.

fr: ARRONDISSEMENTS POSTAUX

de: ARRONDISSEMENTS POSTAUX

en: ARRONDISSEMENTS POSTAUX

it: ARRONDISSEMENTS POSTAUX


tran

fr: Transports

de: Verkehr

it: Trasporti

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les souterrains des anciennes fortifications (XVIe-XVIIIe siècle) ont été digitalisés sur la base de plans d'origine et de relevés anciens (XVIIIe-XXe siècle), de relevés effectués dans les années 1970 par le Service cantonal de géologie, de reconstitutions hypothétiques (Louis Blondel et Anastazja Winiger-Labuda) et de relevés réalisés dans les années 2010-2020 par la Direction de l'information du territoire, par mandat (Hydro-Geol, Archéotech) ou en collaboration avec la Brigade Recherches et Technique du Département de la sécurité, de la population et de la santé (DSPS). Le plan mis ici à disposition résulte par conséquent de l'association de sources très diverses, certaines ne présentant pas une fiabilité absolue. Néanmoins, les relevés dressés du XVIIIe siècle aux années 1970 ont été analysés, confrontés, comparés et géolocalisés, afin de proposer une hypothèse la plus probable. Par ailleurs, faute de relevés, une partie du réseau est purement hypothétique ; son tracé résulte des logiques du plan d'ensemble et d'emprunts aux caractéristiques des ouvrages connus. Ces distinctions sont clairement identifiées dans la table attributaire. La connaissance des souterrains des anciennes fortifications est essentiellement celle des espaces de circulation. Les structures maconnées dans lesquelles ceux-ci s'insèrent sont en revanche très mal connues. Des photographies anciennes et des constats opérés à l'occasion de travaux permettent d'imaginer que les gaines atteignent jusqu'à deux mètres d'épaisseur (ouvrages de 4 à 5 m de largeur en tout) et peuvent se développer en hauteur quasiment jusqu'à la surface (en fonction des démolitions opérées au XIXe siècle). La couche distingue par conséquent une «emprise bâtie supposée» (2D). Les premiers éléments de cette couche ont été rassemblés en 2021 par M. Francois Florimond Fluck, dans le cadre d'un stage organisé conjointement par la Direction de l'information du territoire et le Service de l'inventaire des monuments d'art et d'histoire. La couche publiée a été réalisée en 2022 par M. Juan Felipe Aguilera Barreto, dans le cadre d'une convention de stage passée par l'Office du patrimoine et des sites avec le Département de géographie de l'Université de Genève pour le Certificat complémentaire en Géomatique.

fr: EMPRISES BATIES SUPPOSEES DES OUVRAGES SOUTERRAINS (Anciennes fortifications)


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les batraciens sont fortement menacés. A l'exception de la grenouille rousse, toutes les espèces encore présentes en Suisse figurent sur la liste rouge des espèces rares et menacées. L'ordonnance sur la protection des sites de reproduction de batraciens d'importance nationale doit permettre de conserver les habitats spécifiques des espèces particulièrement menacées. Les biotopes fixes correspondent aux objets suivants: - les étangs - les mares temporaires et autres petits plans d'eau

name: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

fr: INVENTAIRE FEDERAL DES SITES DE REPRODUCTION DES BATRACIENS FIXES


hydrographie-au-xv-siecle

regi

fr: Régions et villes

envi

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: hydrographie-au-xv-siecle

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Cette couche présente la morphologie approximative des principaux éléments du réseau hydrographique de la commune de Genève au XVème siècle (lac Léman, Rhône, Arve). Elle a été tracée sur la base du travail effectué pour l'ouvrage "Genève, ville forte", le troisième tome réalisé par le service de l'Inventaire des monuments d'art et d'histoire du canton de Genève (IMAHGe), ainsi que de la "Carte de Genève et des environs (Geneva Civitas)" de Jacques-Barthélemy Micheli du Crest de 1730. Représentant des données historiques anciennes, elle reflète l'état actuel des connaissances en la matière et peut être modifiée en fonction de l'évolution des recherches.

name: Service de l'inventaire des monuments d'art et d'histoire

fr: HYDROGRAPHIE AU XV SIECLE

de: HYDROGRAPHIE AU XV SIECLE

en: HYDROGRAPHIE AU XV SIECLE

it: HYDROGRAPHIE AU XV SIECLE


interventions-en-foret

title_for_slug: interventions-en-foret

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les interventions réalisées par les techniciens forestiers sont indiquées dans cette couche. Cela permet de renseigner les tâches effectuées, si une planification est projetée où un objectif sylvicole est déterminé. Elles font parties du modèle de gestion GESFOR.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: INTERVENTIONS EN FORET

de: INTERVENTIONS EN FORET

en: INTERVENTIONS EN FORET

it: INTERVENTIONS EN FORET


envi

fr: Environnement

fr: CARTE DU RISQUE DE PERTES EN SOL PAR EROSION DES SOLS CULTIVES (4 tonnes) L'érosion des sols cultivés amène dans les eaux de surface des quantités non négligeables de phosphore, de matières organiques et de pesticides. Ces apports nuisent à la qualité des eaux et il convient de les minimiser, , par des mesures de lutte contre l'érosion. Pour le sol, le risque de diminution de la fertilité dépend essentiellement des quantités de terre perdues par érosion et de l'épaisseur du sol (cf. carte du risque d'érosion pour les sols cultivés). Pour les eaux de surface, la menace est fonction des quantités de terre érodées, des teneurs en substances indésirables (p. ex. le phosphore ou les résidus de pesticides) et de la part de terre érodée qui arrive dans les eaux de surface. Les cartes du risque de pertes en sol par érosion représentent pour les sols cultivés du canton de Genève (grandes cultures, vignes et herbages permanents) la probabilité (en cinq classes) que les pertes en sol dépassent un seuil prédéfini. Ces seuils ont été fixés à 1, 2 et 4 tonnes de sol par hectare et par an.

fr: RISQUE PERTES SOL - EROSION SOLS CULTIVES (4 tonnes)


soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

fr: Éducation, culture et sport

fr: Le principe de base consiste à superposer une couche récente de vecteurs sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des bâtiments CEARD a été obtenue par la superposition des couches DPS_GRANGE_BATIMENT et DPS_BILLON BATIMENT sur le plan raster de CEARD (1837-1840) et par comparaison entre ces différents éléments, selon la méthode régressive. Ainsi, tous les bâtiments présentant la même géométrie que ceux issus de la couche DPS_GRANGE_BATIMENT (1896-1911) ou DPS_BILLON BATIMENT (1726-1728) ont été récupéré depuis celles-ci et ceux ayant une différence partielle ou totale ont été digitalisés sur la base du plan raster de CEARD (1837-1840). Il est utile de préciser que seuls les bâtiments en pierre ainsi que les cours ont été digitalisés. Ces dernières, sont traitées comme des objets distincts des bâtiments et ont été interprétées comme étant des espaces libres de construction à l'intérieur ou à l'extérieur des bâtiments sur une même parcelle. Les structures en bois, les jardins et les terrasses ne figurent pas.

fr: BATIMENTS CEARD (1837-1840)

de: BATIMENTS CEARD (1837-1840)

en: BATIMENTS CEARD (1837-1840)

it: BATIMENTS CEARD (1837-1840)


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

fr: Les dessertes forestières sont subdivisées en 4 classes en fonction de leur largeur: - chemin à camion - piste à machine - chemin de loisirs - sentier La carte du réseau cavalier différencie les situations suivantes: - réseau cavalier - jonction supplémentaire - troncon retirés du réseau

fr: PLAN DIRECTEUR FORESTIER - DESSERTES ET RESEAU CAVALIER


recensement-honegger

soci

it: Popolazione e società

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: recensement-honegger

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Ce recensement architectural présente les réalisations du bureau Honegger Frères durant la période 1930-1969. Il a été établi entre 2005 et 2007 par l'Institut d'architecture de l'université de Genève (IAUG) en partenariat avec le Service des monumentset des sites (SMS).

fr: RECENSEMENT HONEGGER

de: RECENSEMENT HONEGGER

en: RECENSEMENT HONEGGER

it: RECENSEMENT HONEGGER


fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Carte phytosociologique des forêts publiée en 1963 dans les mémoires de l'institut suisse de recherches forestières. Cette étude a été menée par Messieurs Hermann Etter et Pierre-David Morier Genoud. Cette carte a été établie sur des données récoltées jusqu'en 1948 et publiée en 1963

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: CARTE PHYTOSOCIOLOGIQUE DES FORETS (1963)


envi

fr: Environnement

fr: CARTE DU RISQUE DE PERTES EN SOL PAR EROSION DES SOLS CULTIVES (1 tonne) L'érosion des sols cultivés amène dans les eaux de surface des quantités non négligeables de phosphore, de matières organiques et de pesticides. Ces apports nuisent à la qualité des eaux et il convient de les minimiser, , par des mesures de lutte contre l'érosion. Pour le sol, le risque de diminution de la fertilité dépend essentiellement des quantités de terre perdues par érosion et de l'épaisseur du sol (cf. carte du risque d'érosion pour les sols cultivés). Pour les eaux de surface, la menace est fonction des quantités de terre érodées, des teneurs en substances indésirables (p. ex. le phosphore ou les résidus de pesticides) et de la part de terre érodée qui arrive dans les eaux de surface. Les cartes du risque de pertes en sol par érosion représentent pour les sols cultivés du canton de Genève (grandes cultures, vignes et herbages permanents) la probabilité (en cinq classes) que les pertes en sol dépassent un seuil prédéfini. Ces seuils ont été fixés à 1, 2 et 4 tonnes de sol par hectare et par an.

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: RISQUE PERTES SOL - EROSION SOLS CULTIVES (1 tonne)


fr: Réseaux écologiques, composés de structures naturelles reliées entre elles telles que - cordons boisés riverains - prairies extensives - jachères florales - haies composées d'essences indigènes - allées d'arbres qui permettent à la grande faune de se déplacer (cerfs, chevreuils, sangliers).

fr: CORRIDORS POUR LE DEPLACEMENT DE LA GRANDE FAUNE


mises-a-ban

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

title_for_slug: mises-a-ban

fr: Les mises à ban, (du verbe bannir) constituent - comme leur nom l'indique et par homologie avec la pratique de protection des cultures en zone agricole (vignoble notamment) - des surfaces interdites d'accès pour une durée déterminée en cours d'année. La pénétration par l'homme et les animaux domestiques (chiens surtout) est proscrite pour des raisons de protection de la flore et/ou de la faune en période sensible (floraison, nidification, etc). Utilisée dans une optique de protection de la nature, cette disposition (réglement L 4 05.08 est une particularité du canton de Genève. Les emplacements mis à ban sont déterminés chaque année par arrêté du Conseil d'état et signalés sur le terrain par des panneaux.

fr: MISES A BAN

de: MISES A BAN

en: MISES A BAN

it: MISES A BAN


soci

fr: Population et société

en: Population and society

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

tran

fr: Transports

en: Transport

fr: Les souterrains des anciennes fortifications (XVIe-XVIIIe siècle) ont été digitalisés sur la base de plans d'origine et de relevés anciens (XVIIIe-XXe siècle), de relevés effectués dans les années 1970 par le Service cantonal de géologie, de reconstitutions hypothétiques (Louis Blondel et Anastazja Winiger-Labuda) et de relevés réalisés dans les années 2010-2020 par la Direction de l'information du territoire, par mandat (Hydro-Geol, Archéotech) ou en collaboration avec la Brigade Recherches et Technique du Département de la sécurité, de la population et de la santé (DSPS). Le plan mis ici à disposition résulte par conséquent de l'association de sources très diverses, certaines ne présentant pas une fiabilité absolue. Néanmoins, les relevés dressés du XVIIIe siècle aux années 1970 ont été analysés, confrontés, comparés et géolocalisés, afin de proposer une hypothèse la plus probable. Par ailleurs, faute de relevés, une partie du réseau est purement hypothétique, son tracé résulte des logiques du plan d'ensemble et d'emprunts aux caractéristiques des ouvrages connus. Ces distinctions sont clairement identifiées dans la table attributaire. La connaissance des souterrains des anciennes fortifications est essentiellement celle des espaces de circulation. Les structures maconnées dans lesquelles ceux-ci s'insèrent sont en revanche très mal connues. Des photographies anciennes et des constats opérés à l'occasion de travaux permettent d'imaginer que les gaines atteignent jusqu'à deux mètres d'épaisseur (ouvrages de 4 à 5 m de largeur en tout) et peuvent se développer en hauteur quasiment jusqu'à la surface (en fonction des démolitions opérées au XIXe siècle). La couche distingue par conséquent une «emprise bâtie supposée» (2D). Les premiers éléments de cette couche ont été rassemblés en 2021 par M. Francois Florimond Fluck, dans le cadre d'un stage organisé conjointement par la Direction de l'information du territoire et le Service de l'inventaire des monuments d'art et d'histoire. La couche publiée a été réalisée en 2022 par M. Juan Felipe Aguilera Barreto, dans le cadre d'une convention de stage passée par l'Office du patrimoine et des sites avec le Département de géographie de l'Université de Genève pour le Certificat complémentaire en Géomatique.

fr: OUVRAGES SOUTERRAINS (Anciennes fortifications)


agglo-infrastructure-ecologique

title_for_slug: agglo-infrastructure-ecologique

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le Pôle métropolitain du Genevois francais, la Région de Nyon et l'Etat de Genève se sont associé pour disposer d'une cartographie de l'Infrastructure Écologique (IE) à l'échelle du Grand Genève et de chacun de leur périmètre respectif. Cette IE, élaborée par GE21, est définie comme un réseau d'aires (semi-)naturelles connectées permettant une priorisation des objectifs de conservation de la nature. Elle apporte des données essentielles dans le cadre de diverses démarches engagées sur le territoire du Grand Genève, notamment: - Étude environnementale stratégique de la démarche VTT (Vision Transfrontalière Territoriale) - AMI Zéro Artificialisation Nette dont le Pôle métropolitain du Genevois francais est lauréat - Infrastructure Écologique du Canton de Genève (Stratégies biodiversité suisse et cantonale) Cette classe d'entités représente les surfaces considérées comme faisant partie de l'infrastructure écologique du Grand Genève, à savoir, les meilleurs 30% du territoire du point de vue d'un diagnostic combinant les critères suivants: composition, structure, connectivité et services écosystémiques. Les données de diagnostic de base, structurées dans des hexagones d'environ 540 m2 (AGGLO_IE_DIAGNOSTIC) sont accessible en téléchargement via le catalogue SITG et consultables sur le site https://arcg.is/1vf1KH0. Les hexagones concernés en 2022 par des mesures de protection sont distingués.

fr: AGGLO - INFRASTRUCTURE ECOLOGIQUE

de: AGGLO - INFRASTRUCTURE ECOLOGIQUE

en: AGGLO - INFRASTRUCTURE ECOLOGIQUE

it: AGGLO - INFRASTRUCTURE ECOLOGIQUE


educ

fr: Éducation, culture et sport

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

fr: L'Office du patrimoine et des sites met en oeuvre des recensements architecturaux et paysagers du canton, des recherches archéologiques et archivistiques, ainsi que des inventaires scientifiques. Il dresse en particulier un recensement de tous les immeubles dignes d'être protégés au sens de l'article 4 de la LPMNS adoptée le 4 juin 1976. Dans ce cadre, l'OPS a établi une liste indicative des ensembles maintenus, publiée en deux séries en 1985 et 1989.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: RECENSEMENTS DES ENSEMBLES ARCHITECTURAUX ET PAYSAGERS


lieux-de-vaccination

heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

title_for_slug: lieux-de-vaccination

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Carte recensant les sites de vaccination contre la grippe et contre le COVID-19 dans le canton de Genève, pendant la campagne de vaccination ayant lieu en automne et en hiver 2023-2014. La carte est à destination de la population et sera mise à disposition sur une page du site www.ge.ch

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: LIEUX DE VACCINATION

de: LIEUX DE VACCINATION

en: LIEUX DE VACCINATION

it: LIEUX DE VACCINATION


educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le pourtour des rives du Rhône a été tracé sur la base des données fournies par le cadastre Grange (1896-1910). Il sera peaufiné dans un deuxième temps pour son extension au-delà des limites de la ville.

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)

de: COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)

en: COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)

it: COURS D'EAU GRANGE (1896-1911)


soci

fr: Population et société

en: Environment

it: Ambiente

tran

fr: Transports

de: Verkehr

it: Trasporti

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le principe de base consiste à superposer une couche de vecteurs récente sur une image d'un plan raster plus ancien et à les comparer. La digitalisation des parcelles Céard a été obtenue par la superposition de la couche DPS_BILLON_PARC sur le plan raster CEARD (1837-1840) et par comparaison des objets entre eux, toutes les parcelles présentant la même géométrie que celles issues de la couche DPS_BILLON_PARC (1726-1728) ont été récupérées depuis celle-ci. Celles exprimant une différence partielle ou totale ont été comparées avec les parcelles issues de la couche DPS_GRANGE_PARC (1896-1911) et récupérées de celle-ci si elles présentaient la même géométrie. Les parcelles ayant une géométrie différente de celle issue des couches DPS_BILLON_PARC et DPS_GRANGE_PARC ont été digitalisées sur la base du plan raster CEARD (1837-1840).

fr: PARCELLES CEARD (1837-1840)

de: PARCELLES CEARD (1837-1840)

en: PARCELLES CEARD (1837-1840)

it: PARCELLES CEARD (1837-1840)


recensement-du-patrimoine-industriel

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

fr: Éducation, culture et sport

envi

fr: Environnement

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

title_for_slug: recensement-du-patrimoine-industriel

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Le Recensement du patrimoine industriel du canton de Genève poursuit un double objectif. Il vise à enrichir les connaissances sur notre histoire, à travers la constitution d'une documentation d'ensemble sur le patrimoine industriel genevois, un champ d'étude qui comprend l'architecture mais également les dimensions techniques, sociales et économiques liées aux activités de production. Par ailleurs, il constitue pour l'administration un outil d'évaluation des bâtiments industriels, afin de justifier et de replacer dans un cadre élargi les mesures de protection prises en faveur d'un corpus architectural complexe à appréhender en raison de son ampleur, de sa richesse programmatique et de significations souvent oubliées. Au stade actuel, la couche issue de la base de données recense 275 objets, sélectionnés selon cinq critères : - année de construction (avant 1975), - activité (production d'énergie ou de biens) - taille de l'entreprise (dix employés minimum) - processus de fabrication (mécanisation au moins partielle de l'outillage) - diffusion de la production (au-delà du canton). A l'usage, la sélection a toutefois été assouplie de facon à intégrer certains objets emblématiques. L'évaluation, qui a une portée indicative, repose sur les valeurs historiques, architecturales, urbaines, d'usage et de reconversion, et comprend quatre catégories : exceptionnel, intéressant, intérêt secondaire, sans intérêt. Auteurs : Bénédict Frommel, Tanari architectes

fr: RECENSEMENT DU PATRIMOINE INDUSTRIEL

de: RECENSEMENT DU PATRIMOINE INDUSTRIEL

en: RECENSEMENT DU PATRIMOINE INDUSTRIEL

it: RECENSEMENT DU PATRIMOINE INDUSTRIEL


soci

en: Population and society

it: Popolazione e società

regi

de: Regionen und Städte

it: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: La digitalisation du réseau viaire de Céard a été réalisée en deux temps. Dans un premier temps, le réseau viaire a été obtenu par la soustraction de la couche DPS_CEARD_PARC à un polygone représentant le contour de la ville. Il en a résulté un polygone, qui constitue donc la "négation" de la couche DPS_CEARD_PARC. Ce polygone a ensuite été révisé sur base du plan Céard, afin d'inclure ou d'exclure certains éléments non repris dans le réseau viaire, mais devant y figurer. Certaines routes, allées ou passages ont donc été ajoutés ou supprimés de ce réseau viaire obtenu par négation. Les fontaines et les bâtiments en bois ont également été découpés. Dans un deuxième temps, le réseau viaire a été étendu à l'extérieur du réseau représenté sur le plan Céard, sur le périmètre des anciennes communes Genève-Cité, Genève-Plainpalais, Genève-Eaux-Vives et Genève-Petit-Saconnex. Pour cela, différentes cartes et couches ont été utilisées : deux cartes Dufour datant de 1837-1838, l'Atlas du territoire de 1800, la couche du réseau viaire de Grange (DPS_GRANGE_VOIRIE) et la couche des fortifications de 1728 (DPS_FORTIFICATIONS_ 1728). Cette dernière couche a été utilisée pour le tracé des sorties de la ville. Concernant le réseau viaire extérieur, la présence des routes a tout d'abord pu être confirmée grâce aux plans Dufour. Si leur tracé semblait identique à celui de l'époque de Grange, le tracé de la couche du réseau viaire de Grange a été conservé. Sinon, la carte de l'Atlas du territoire de 1800 a été utilisée pour le dessin précis des routes, son géoréférencement étant plus précis que celui des cartes Dufour. Cette couche a été créée en 2012 par Giancarlo Ghilardi dans le cadre d'une convention de stage passée avec le département de Géographie de l'Université de Genève pour le Certificat complémentaire en Géomatique. Elle a été révisée et complétée en 2014 par Florence Herickx, dans le cadre de la même convention de stage.

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: RESEAU VIAIRE CEARD (1837-1840)

de: RESEAU VIAIRE CEARD (1837-1840)

en: RESEAU VIAIRE CEARD (1837-1840)

it: RESEAU VIAIRE CEARD (1837-1840)


offices-postaux

ener

fr: Énergie

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

title_for_slug: offices-postaux

de: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: Position sur le territoire cantonal des offices et bureaux postaux.

fr: OFFICES POSTAUX

de: OFFICES POSTAUX

en: OFFICES POSTAUX

it: OFFICES POSTAUX


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

en: Regions and cities

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

it: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: CARTE DU RISQUE DE PERTES EN SOL PAR EROSION DES SOLS CULTIVES (2 tonnes) L'érosion des sols cultivés amène dans les eaux de surface des quantités non négligeables de phosphore, de matières organiques et de pesticides. Ces apports nuisent à la qualité des eaux et il convient de les minimiser, , par des mesures de lutte contre l'érosion. Pour le sol, le risque de diminution de la fertilité dépend essentiellement des quantités de terre perdues par érosion et de l'épaisseur du sol (cf. carte du risque d'érosion pour les sols cultivés). Pour les eaux de surface, la menace est fonction des quantités de terre érodées, des teneurs en substances indésirables (p. ex. le phosphore ou les résidus de pesticides) et de la part de terre érodée qui arrive dans les eaux de surface. Les cartes du risque de pertes en sol par érosion représentent pour les sols cultivés du canton de Genève (grandes cultures, vignes et herbages permanents) la probabilité (en cinq classes) que les pertes en sol dépassent un seuil prédéfini. Ces seuils ont été fixés à 1, 2 et 4 tonnes de sol par hectare et par an.

de: SITG - Genfer Geoinformationssystem

de: Das Genfer Geoinformationssystem (SITG) ist eine Organisation zur Koordination, Zentralisierung und Bereitstellung sämtlicher Geodaten, die durch verschiedene öffentliche Einrichtungen im Rahmen ihrer Missionen produziert werden.

fr: RISQUE PERTES SOL - EROSION SOLS CULTIVES (2 tonnes)


envi

fr: Environnement

en: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: En fonction de leur distance au centre ville, les différents espaces du canton peuvent être répartis en diverses situations. Le Centre est le coeur de la cité. La couronne entoure le centre et est également densément bâti. La périphérie est constituée par des zones plus ouvertes à l'urbanisation peu dense. Les bourgs, zones villas et hameaux font partie de cette catégorie car ils offrent un caractère urbanisé qui influe sur les fonctions de la forêt. L'espace rural inclut tant les espaces agricoles que les écosystèmes ou milieux naturels. A la différence du Plan Directeur Cantonal, le tissu bâti des hameaux et des villages n'en fait pas partie en raison de ses interactions spécifiques avec la forêt .

fr: PLAN DIRECTEUR FORESTIER - RAPPORT A L'URBAIN


recensement-des-arbres-remarquables

soci

fr: Population et société

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

it: Istruzione, cultura e sport

title_for_slug: recensement-des-arbres-remarquables

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Une plateforme participative permettant au citoyen de signaler un arbre remarquable e été mise en place afin de localiser et protéger les arbres d'importance sur le Canton.

fr: RECENSEMENT DES ARBRES REMARQUABLES

de: RECENSEMENT DES ARBRES REMARQUABLES

en: RECENSEMENT DES ARBRES REMARQUABLES

it: RECENSEMENT DES ARBRES REMARQUABLES


infrastructures-culturelles

educ

en: Education, culture and sport

title_for_slug: infrastructures-culturelles

fr: Le Canton de Genève, la Ville de Genève et l'Association des communes genevoises ont créé un organe commun de concertation, de collaboration et de coordination en matière de politique culturelle, la Conférence culturelle genevoise. Celle-ci a pour mission de mieux coordonner la vie culturelle dans le canton. Elle est notamment chargée d'évaluer la nécessité et la faisabilité de projets communs. Sur cette couche d'information figurent les salles (de spectacle, communales, de conférence, de répétition, de théâtre), les bibliothèques et médiathèques, les musées et sites archéologiques, les cinémas, les lieux d'enseignement culturel (écoles de musique et de danse) et les lieux extérieurs (scènes pour concerts d'été). Les églises, les ateliers d'artistes, les galeries privées, les aulas et bibliothèques scolaires, les centres de loisirs, les maisons de quartier, les espaces verts ou les infrastructures sportives accueillant de rares manifestations n'ont pas été retenus.

name: Office cantonal de la culture et du sport

fr: SITG - Système d'information du territoire à Genève

it: SITG - Sistema informativo territoriale di Ginevra

fr: Le Système d’Information du Territoire à Genève (SITG) est un organisme fondé sur un réseau de partenaires publics ayant pour but de coordonner, centraliser et diffuser les géodonnées relatives au territoire genevois, produites dans le cadre de leurs missions.

fr: INFRASTRUCTURES CULTURELLES

de: INFRASTRUCTURES CULTURELLES

en: INFRASTRUCTURES CULTURELLES

it: INFRASTRUCTURES CULTURELLES


recensement-addor

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

title_for_slug: recensement-addor

de: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: L'oeuvre de l'architecte Georges Addor à Genève. Inventaire, évaluation qualitative et recommandations établis par Franz Graf, Mélanie Delaune Perrin et Giulia Marino pour le Laboratoire des techniques et de la sauvegarde de l'architecture moderne (TSAM) de l'EPFL.

en: SITG - The territorial information system of Geneva

it: Il Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG) è un'organizzazione basata su una rete di partner pubblici con lo scopo di coordinare, centralizzare e pubblicare i dati spaziale del territorio di Ginevra, prodotti come parte delle loro missioni.

fr: RECENSEMENT ADDOR

de: RECENSEMENT ADDOR

en: RECENSEMENT ADDOR

it: RECENSEMENT ADDOR


envi

it: Ambiente

fr: SERVICE DE TELECHARGEMENT

fr: La digitalisation des points d'eau Billon a été obtenue par l'identification minutieuse sur le plan raster de 1726-1728 des fontaines et des puits. Seules les informations fournies par le plan Billon sont prises en compte. Les symboles retenus sont le triangle pour les fontaines et la sphère pour les puits.

en: The territorial information system of Geneva (SITG) is an organization based on a network of public partners aiming to coordinate, centralize and distribute the geodata of the territory of Geneva.

fr: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)

de: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)

en: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)

it: POINTS D'EAU BILLON (1726-1728)


fr: Environnement

en: Environment

en: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: L'Infrastructure Ecologique genevoise (IE) découle de l'objectif 11 d'Aichi défini dans le Plan Stratégique mondial (CBD, 2010), repris par la confédération et la SBG30. Il s'agit de mettre en périmètre protégé 17% de zone terrestre de haute qualité biologique. Toutefois, pour assurer la protection de la biodiversité cantonale, ces hotspots ne se suffisent pas. En effet, selon le Forum Biodiversité Suisse, 13 % de zone supplémentaire sont encore nécessaires pour assurer une mise en réseau cohérente, mais aussi la fonctionnalité des écosystèmes et fournir des services écosystémique (SE) tout en participant à la prospérité économique, sociale et environnementale de la population. La donnée présentée ici est dérivée des couches FFP_IE_DIAGNOSTIC_BIODIVERSITE, FFP_IE_STRUCTURE, FFP_IE_CONNECTIVITE, et FFP_IE_SERVICE_ECOSYSTEMIQUES. Il s'agit de leur conversion d'un format raster vers un format vecteur puis de leur compilation dans une unique couche. Les polygones sont de forme hexagonale de 25m de hauteur pour faciliter la visualisation et représentent la valeur moyenne observée dans les couches originales. Les informations contenues dans la couche sont variées et traitent de la biodiversité de facon multidimensionnelle afin d'en estimer la qualité. Sont compilés des informations d'habitat et de richesse spécifique (pilier composition), de structure des écosystèmes (pilier structure), de fonction des écosystèmes (pilier connectivité) et de service écosystémique (pilier service écosystémique). Des valeurs faibles par pilier indiquent que la zone n'est plus fonctionnelle pour le pilier en question. A l'inverse des valeurs élevées (supérieures à 70 sur 100) indiquent que la zone est de grande importance pour le pilier en question. Les zones de valeurs intermédiaires n'ont pas moins d'intérêt puisqu'elles peuvent être à l'interface entre des zones de haute qualité et venir les dégrader risquerait de compromettre la fonctionnalité des écosystèmes. Cette aggrégation d'informations facilite ainsi la compréhension du diagnostic de la biodiversité et de son état de santé.

fr: SYNTHESE INFRASTRUCTURE ECOLOGIQUE A 25 METRES


soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: Cette classe d'entité montre les poteaux et le marquage situés sur les chemins de randonnée pédestre. Les poteaux se composent d'un support et d'une signalisation en métal lorsque le marquage est constitué par des autocollants. Le marquage peut également être réalisé en vernis jaune sur tout type de support.

fr: POTEAUX ET MARQUAGE DES RANDONNEES PEDESTRES


itineraires-pour-convois-exceptionnels

title_for_slug: itineraires-pour-convois-exceptionnels

fr: Les données vectorielles sont disponibles sous forme de fichiers.zip, incluant la donnée dans le format choisi, sa fiche de métadonnée (.pdf) ainsi que les conditions générales d'utilisation (.pdf). Sauf exception, les formats suivant sont proposés: SHAPE (ESRI) - Geodatabase-File (ESRI) - GML - KML - CSV

fr: Les itinéraires pour convois exceptionnels sont des routes pouvant être empruntées par des convois exceptionnels, c'est à dire des transports de charges dont le poids et les dimensions dépassent les valeurs limites légales fixées par l'ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR).

fr: ITINERAIRES POUR CONVOIS EXCEPTIONNELS

de: ITINERAIRES POUR CONVOIS EXCEPTIONNELS

en: ITINERAIRES POUR CONVOIS EXCEPTIONNELS

it: ITINERAIRES POUR CONVOIS EXCEPTIONNELS