gtfsflex

title_for_slug: gtfsflex

fr: gtfs-flex bus-a-la-demande on-demand donnees-voyage-multimodal voyage-intermodal zone-de-desserte a-la-demande lmeta passager plan-de-loffre

de: inter-modales-reisen on-demand mulit-modales-reisen passagier bediengebiet gtfs-flex embag bedarfsverkehr angebotsplan on-demand-bus daten

en: data service-area gtfs-flex on-demand on-demand-bus passenger offer-plan inter-modal-journey multi-modal-journey

it: autobus-a-richiesta aree-di-servizio gtfs-flex dati piano-di-offerta su-richiesta passagero on-demand multi-modal-transport lmeca inter-modal-transport

fr: Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.

en: Flex is a GTFS schedule extension project that aims to facilitate discoverability of demand-responsive (also called on-demand) transportation services.

de: Flex ist ein Projekt zur Erweiterung des GTFS-Fahrplans, das die Auffindbarkeit von bedarfsgesteuerten (auch On-Demand genannten) Transportdiensten erleichtern soll.

it: Flex è un progetto di estensione degli orari GTFS che mira a facilitare la scopribilità dei servizi di trasporto a chiamata (detti anche a richiesta).

a-la-demande

display_name: a-la-demande

angebotsplan

display_name: angebotsplan

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Contact Name

fr: organisation-commerciale gtfs lmeta donnees horaire autobus passager moyen-de-transport prestataire-de-mobilite ligne halte train telepheriques voyage

de: verkehrsmittel embag haltestelle linie passagier mobilitatsdienstleister bus seilbahn fahrt fahrplan daten geschaftsorganisation gtfs zug

en: bus business-organisation mode-of-transportation passenger line timetable data journey train cableways stop mobility-service-provider gtfs

it: autobus viaggio orario funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita treno fermata linea lmeca passaggero dati mezzo-di-trasporto gtfs organizzazione-aziendale

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Terms of use

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook

label: Cookbook GTFS

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: horaire automobiliste transport-autos auto voyage-intermodal donnees transport-individuel-motorise hrdf lmeta voyage-multimodal

de: fahrplan multi-modales-reisen embag motorisierter-individualverkehr hrdf auto daten autoverlad inter-modales-reisen automobilist

en: motorised-private-transport car-transport motorist inter-modal-journey car data timetable hrdf multi-modal-journey

it: dati multi-modal-transport trasporto-macchina orario inter-modal-transport hrdf lmeca trasporto-privato-motorizzato macchina automobilist

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: passager lmeta autobus perturbation ponctualite train operateur-de-transport ligne entreprise-de-transport temps-reel evenement management-des-evenements pronostic organisation-commerciale api retard voyage gtfs-rt-service-alerts

de: ereignis geschaftsorganisation fahrt passagier storung zug prognose transportunternehmen verkehrsunternehmen embag api gtfs-rt-service-alerts linie ereignismanagement bus punktlichkeit verspatung echtzeit

en: api transport-company train forecast gtfs-rt-service-alerts incident-management real-time transport-operator line passenger disruption incident punctuality delay bus business-organisation

it: lmeca tempo-reale interruzione previsione azienda-di-trasporto operatore-di-trasporto passaggero linea api viaggio puntualita gestione-degli-eventi treno organizzazione-aziendale autobus gtfs-rt-service-alerts evento ritardo

label: Cookbook GTFS Service Alerts

label: Google Definition GTFS-RT Service Alerts

de: Service Alerts öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

de: Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: SERVICE

identifier: gtfs-realtime-service-alerts

fr:
Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont reliées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues via API sur la plateforme Open Data sous forme de fichier Protobuffer.

Une information aux voyageurs cohérente et continue - telle que les voyageurs l'attendent des autorités et des entreprises de transport - a été reconnue comme l'un des principaux critères de qualité du transport de voyageurs dans les transports publics. En particulier lors de changements d'exploitation et de situations perturbées, les processus de travail et les flux d'informations entre les plates-formes de communication et de renseignements en temps réel (VDV 431) et l'ITCS doivent être coordonnés.

La VDV 736 donne aux entreprises et autorités de transport ainsi qu'aux fabricants des recommandations d'action pour l'utilisation des interfaces SIRI-SX / VDV 736 (voir aussi d'autres informations), afin de permettre à l'avenir une information des passagers en cas de perturbation sur l'ensemble du territoire, en temps réel et sans contradiction.

Le format d'échange GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) est spécifiquement mis à disposition ici. On peut lire des informations sur le GTFS-RT étroitement lié, tout comme sur le GTFS (auquel les données doivent être associées), dans la suite du document.

en:
This service provides all event information from transport companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as an Protobuffer file via API on the open data platform.

Consistent and consistent passenger information - as passengers expect from transport associations and companies - was recognised as one of the most important quality features of public transport. The workflows and information flows between real-time communication and information platforms (VDV 431) and ITCS must be coordinated, particularly in the event of operational changes and disruptions.

VDV 736 provides transport companies, transport associations and manufacturers with recommendations on how to use the SIRI-SX / VDV 736 interfaces (see also further information) in order to enable comprehensive, prompt and consistent passenger information in the event of disruptions in the future.

The GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) exchange format is specifically provided here. You can read more about the closely linked GTFS-RT, as well as about GTFS (with which the data must be associated), in the further information.

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als Protobuffer-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen (s. auch weitere Informationen), um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

Hier wird spezifisch das Austauschformat GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) bereitgestellt. Über das eng verbundene GTFS-RT kann man, genauso wie über GTFS (mit dem die Daten assoziiert werden müssen), kann man in der weiteren Informationen lesen.

it:
Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti come file Protobuffer tramite API sulla piattaforma open data.

Informazioni coerenti e omogenee ai passeggeri - come i passeggeri si aspettano dalle associazioni e dalle aziende di trasporto - sono state riconosciute come una delle caratteristiche qualitative più importanti del trasporto pubblico. I flussi di lavoro e di informazioni tra le piattaforme di comunicazione e informazione in tempo reale (VDV 431) e l'ITCS devono essere coordinati, soprattutto in caso di cambiamenti e interruzioni operative.

VDV 736 fornisce alle aziende di trasporto, alle associazioni di trasporto e ai produttori raccomandazioni su come utilizzare le interfacce SIRI-SX / VDV 736 (vedi anche ulteriori informazioni) per consentire un'informazione completa, tempestiva e coerente dei passeggeri in caso di interruzioni in futuro.

Il formato di scambio degli avvisi di servizio GTFS Realtime (GTFS-RT) (GTFS-RT (SA)) è fornito qui in modo specifico. Per saperne di più sul GTFS-RT, strettamente collegato, e sul GTFS (a cui i dati devono essere associati), consultare le ulteriori informazioni.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

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display_name: business-organisation

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display_name: echtzeit

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display_name: embag

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display_name: entreprise-de-transport

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display_name: ereignismanagement

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display_name: evento

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display_name: gestione-degli-eventi

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display_name: incident

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linea

display_name: linea

linie

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display_name: management-des-evenements

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display_name: operateur-de-transport

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occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: horaire passager classe train lmeta donnees occupation siri-et voyage

de: daten fahrplan passagier fahrt belegung embag klasse zug siri-et

en: train data journey embag siri-et occupancy timetable passenger class

it: lmeca treno dati passaggero orario viaggio siri-et occupazione classa

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

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display_name: class

classa

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classe

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spatial: Schweiz

oevch

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

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value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


maintainer: Specialist office Open Data

fr: train prestataire-de-mobilite ligne moyen-de-transport lmeta organisation-commerciale donnees telepheriques hrdf horaire autobus halte voyage passager

de: seilbahn bus embag fahrplan hrdf zug fahrt haltestelle geschaftsorganisation passagier mobilitatsdienstleister daten linie verkehrsmittel

en: hrdf bus mobility-service-provider timetable data mode-of-transportation cableways line passenger business-organisation journey train stop

it: orario organizzazione-aziendale funivie viaggio hrdf lmeca dati autobus treno linea mezzo-di-trasporto passaggero fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: cableways

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: embag

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linie

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: organisation-commerciale


attribute-ereignisinformation

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

fr: autobus ponctualite pronostic siri-sx evenement train ligne management-des-evenements donnees voyage passager retard v580 lmeta vdv-431 perturbation vdv-736

de: zug linie daten verspatung siri-sx puktlichkeit vdv-431 prognose fahrt v580 embag ereignismanagement vdv-736 passagier storung ereignis bus

en: passenger vdv-431 delay forecast siri-sx bus v580 vdv-736 data disruption incident-management punctuality incident journey train line

it: interruzione-treno dati puntualita vdv-431 autobus linea vdv-736 lmeca v580 ritardo gestione-degli-eventi viaggio-evento previsione passaggero siri-sx

label: Spezifikation: V580 - FIScommun, Produkt 10 - Kommunikation im Ereignisfall

label: Cookbook - SIRI SX

label: Branchenstandard Kundeninformation

fr: Attributs Informations sur l'événement

de: Attribute Ereignisinformation

en: Attributes event information

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

format: XLS

identifier: ereignisinformationen

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au chapitre 10 communication en cas d'événement de la norme sectorielle nationale information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Kapitel 10 Kommunikation im Ereignisfall des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to chapter 10 communication in the event of an incident of the national industry standard customer information (currently only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento fa riferimento al capitolo 10 comunicazione in caso di incidente dello standard nazionale di settore informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

autobus

display_name: autobus

bus

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daten

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display_name: puntualita


park-rail

title_for_slug: park-rail

fr: lmeta donnees voyage-multimodal proprietaire sans-prestation-de-transport automobilistes parking voyage-intermodal

de: parkplatz daten automobilisten inter-modales-reisen ohne-beforderungsleistung proprietar multi-modales-reisen embag

en: mutli-modal-journey without-transport-service data proprietary inter-modal-journey parking-space motorists

it: automobilisti parcheggio lmeca viaggio-multimodale dati viaggi-intermodali senza-servizio-di-trasporto proprietario

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

display_name: automobilisti

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display_name: data

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display_name: daten

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parking

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proprietary

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display_name: without-transport-service

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Park & Rail - Installations de garage

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

en: Park & Rail - parking facilities

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: lmeta autobus gtfs voyage telepheriques train moyen-de-transport ligne passager prestataire-de-mobilite donnees horaire halte organisation-commerciale

de: daten fahrplan bus mobilitatsdienstleister passagier gtfs embag fahrt linie zug seilbahn verkehrsmittel geschaftsorganisation haltestelle

en: business-organisation bus data mode-of-transportation passenger mobility-service-provider cableways journey train line timetable gtfs stop

it: autobus passaggero lmeca orario viaggio linea organizzazione-aziendale gtfs treno fornitore-di-servizi-di-mobilita dati funivie fermata mezzo-di-trasporto

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

mimetype: application/zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


verkehrszahler-strassenverkehr

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: voyage-intermodal transport-individuel-motorise auto mesure-du-trafic donnees lmeta datex-ii compteur voyage-multimodal station-de-comptage automobiliste compteur-de-trafic

de: verkehrsmessung auto verkehrszahler daten automobilist zahler inter-modales-reisen zahlstation multi-modales-reisen embag datex-ii motorisierter-individualverkehr

en: multi-modal-journey data traffic-counter counting-station motorised-private-transport motorist car inter-modal-journey counter datex-ii traffic-measurement

it: multi-modal-transport contatore-di-traffico lmeca automobilist macchina dati trasporto-privato-motorizzato datex-ii contatore misurazione-del-traffico stazione-di-conteggio inter-modal-transport

label: ASTRA - Verkehrszähler Monitor

label: ASTRA

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

media_type: application/xml

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: XML

mimetype: Datex II

de:
Statische Daten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

fr: Postes de comptage (trafic routier) - statische Daten

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

en: Traffic counters (road traffic) - statische Daten

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - statische Daten


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: netex train prestataire-de-mobilite telepheriques ligne moyen-de-transport autobus voyage donnees horaire passager lmeta halte

de: seilbahn passagier embag bus geschaftsorganisation haltestelle fahrt netex zug linie daten fahrplan verkehrsmittel mobilitatsdienstleister

en: netex timetable cableways passenger line data bus journey mode-of-transportation train mobility-service-provider stop

it: dati passaggero netex orario linea treno funivie fermata lmeca autobus mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio

label: Specification

label: CEN NeTEx - Einleitung

label: Github NeTEx (XSD)

media_type: text/csv

format: CSV

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt


fr: voyage-multimodal temps-reel automobiliste api voyage-intermodal ocit-c lmeta transport-individuel-motorise auto

de: ocit-c automobilist echtzeit api auto multi-modales-reisen inter-modales-reisen motorisierter-individualverkehr embag

en: ocit-c api car motorist multi-modal-journey motorised-private-transport inter-modal-journey real-time

it: lmeca trasporto-privato-motorizzato ocit-c api tempo-reale macchina automobilist multi-modal-transport inter-modal-transport

label: Terms of use

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

echtzeit

display_name: echtzeit

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

real-time

display_name: real-time

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


de: verkehrsmittel bedarfsverkehr mobilitatsdienstleister verspatung bediengebiete rollstuhlzuganglichkeit bus fahrrad belegung auto rollstuhlfahrer skilift dienstleistungsort abfahrt passagier on-demand api embag motorisierter-individualverkehr haltestellenbereich dienststelle swiss-line-id linie fahrplan teillinie fahrradfahrer haltestelle ojp haltekante echtzeit kosten ankunft parkplatz on-demand-bus fahrt echtzeitverkehr reise ein--und-ausstieg automobilist swiss-journey-id kostenberechnung swiss-administration-id swiss-business-organisation-id bedienpunkt betriebspunkt zug seilbahn ohne-beforderungsleistung hinweis inter-modales-reisen multi-modales-reisen preise autoverlad

en: mode-of-transportation service-location operating-point freight-point message partial-line wheelchair-accessibility swiss-line-id ski-lifts cableways without-transport-service train stop-zone swiss-administration-id passenger motorised-private-transport bicycle on-demand real-time mobility-service-provider journey swiss-journey-id wheelchair-user prices ojp timetable api parking-space stop-place costs inter-modal-journey delay arrival motorist departure swiss-business-organisation-id cyclist car-transport stop bus service-point cost-calculation line multi-modal-journey real-time-traffic on-demand-bus boarding-and-alighting occupancy car service-areas

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita on-demand orario accessibilita-alle-sedie-a-rotelle trasporto-macchina automobilist mezzo-di-trasporto punto-di-servizio api su-richiesta entrata-e-uscita tempo-reale punto-operativo progetto senza-servizio-di-transporto arrivo ojp passaggero prezzi bordo-di-fermata lmeca posizione-del-servizio id-viaggio-svizzero persone-in-sedia-a-rotelle inter-modal-transport traffico-in-tempo-reale zona-di-fermata funivie macchina fermata calcolo-dei-costi linea indicazione id-organizzazione-aziendale-svizzera trasporto-privato-motorizzato linea-parziale ritardo treno costi aree-di-servizio impianti-di-risalita posto-di-servizio autobus occupazione viaggio id-amministrazione-svizzera parcheggio autobus-a-richiesta multi-modal-transport partenza ciclista id-linea-svizzera bicicletta

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

format: API

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

a-la-demande

display_name: a-la-demande

abfahrt

display_name: abfahrt

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

aree-di-servizio

display_name: aree-di-servizio

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

auto

display_name: auto

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

bedarfsverkehr

display_name: bedarfsverkehr

bediengebiete

display_name: bediengebiete

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

belegung

display_name: belegung

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

ciclista

display_name: ciclista

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

costs

display_name: costs


fr: passager hrdf organisation-commerciale moyen-de-transport train projet ligne donnees lmeta horaire halte prestataire-de-mobilite telepheriques autobus voyage

de: bus geschaftsorganisation linie entwurf zug seilbahn fahrt daten embag mobilitatsdienstleister fahrplan haltestelle hrdf passagier verkehrsmittel

en: timetable train bus mode-of-transportation line hrdf passenger cableways mobility-service-provider journey data draft stop business-organisation

it: lmeca organizzazione-aziendale orario funivie autobus mezzo-di-trasporto hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita dati viaggio linea treno passaggero fermata progetto

label: Cookbook

fr:
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale.

Ce jeu de données est au format de données actuel 5.4 et contient tous les projets à partir de 2021.

en:
This timetable is still in the planning stage, i.e. a draft timetable. The dates are subject to change until final publication.

This data set is in the current data format 5.4 and contains all drafts from 2021 onwards.

de:
Dieser Fahrplan ist noch in Planung, also ein Fahrplanentwurf. Die Daten können sich bis zur definitiven Publikation noch ändern.

Dieser Datensatz ist im aktuellen Datenformat 5.4 und enthält alle Entwürfe ab 2021.

it:
Questo calendario è ancora in fase di pianificazione, cioè una bozza di calendario. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

Questo set di dati è nell'attuale formato 5.4 e contiene tutte le bozze dal 2021 in poi.

autobus

display_name: autobus

business-organisation

display_name: business-organisation

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable Draft 54 from 2021 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplanentwurf ab 2021 (HRDF) Format 5.4

it: Progetto dell'orario 54 dal 2021 (HRDF) Formato 5.4


bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: proprietaire liaison autobus accessibilite-des-fauteuils-roulants train bordure-d-arret donnees sans-prestation-de-transport billetterie lieu-de-prestation-de-services personne-en-fauteuil-roulant point-de-reference guichet-de-information halte passager lhand toilettes parking

de: rollstuhlzuganglichkeit verbindung passagier toilette parkplatz billettschalter zug bus daten haltekante rollstuhlfahrer referenzpunkt dienstleistungsort behig ohne-beforderungsleistung informationsschalter proprietar haltestelle

en: parking-space wheelchair-user ticket-counter bus proprietary stop-place stop information-desk connection passenger wheelchair-accessibility data train reference-point service-location toilet

it: collegamento fermata posizione-del-servizio bordo-di-fermata banco-informazioni persone-in-sedia-a-rotelle passaggero parcheggio treno ldis accessibilita-alle-sedie-a-rotelle punto-di-riferimento biglietteria proprietario autobus dati servizi-igienici

fr: Données sur l'accessibilité des liaisons entre points de référence et voies, etc.

en: Data on the accessibility of connections between reference points and platforms, etc.

de: Daten über die Zugänglichkeit von Verbindungen zwischen Referenzpunkten und Haltekanten, etc.

it: Dati sull'accessibilità dei collegamenti tra punti di riferimento e binari, ecc.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets de billettes.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Billettschaltern.

en: Data on the accessibility of ticket counters.

it: Dati sull'accessibilità di biglietterie.

fr: Données sur l'accessibilité des arrêts.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltestellen.

en: Data on the accessibility of stops.

it: Dati sull'accessibilità di fermate.

fr: Données concernant les toilettes accessibles aux personnes handicapées et leur accès.

en: Data concerning disabled restrooms and their access.

de: Daten betreffend behindertengerechten Toiletten und deren Zugang.

it: Dati relativi ai bagni per disabili e al loro accesso.

fr: Données sur l'accessibilité des places de stationement.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Parkplätzen.

en: Data on the accessibility of parking lots.

it: Dati sull'accessibilità di parcheggi.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets d'information.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Informationsschaltern.

en: Data on the accessibility of information desks.

it: Dati sull'accessibilità di sportelli informativi.

fr: Données sur l'accessibilité des points de référence.

en: Data on the accessibility of reference points.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Referenzpunkten.

it: Dati sull'accessibilità di punti di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des bordures d'arrêt.

en: Data on the accessibility of stop places.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltekanten.

it: Dati sull'accessibilità di bordi di riferimento.

fr:
ATTENTION : CET ENSEMBLE DE DONNÉES NE SERA PLUS MIS À JOUR À PARTIR DU 15 AVRIL 2024.

NOUVEL ENSEMBLE DE DONNÉES :

https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility/

Dans le cadre de la loi sur l'égalité des personnes handicapées (LHand), les entreprises de transports publics concessionnaires sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transports publics. La loi vise à aider les personnes à mobilité réduite (PMR/PRM).

Toutefois, ces ensembles de données vont au-delà des arrêts et comprennent les toilettes, les guichets, les points de référence, les bords d'arrêt, les places de stationnement, les guichets d'information et les liaisons entre les points de référence.

de:
ACHTUNG: DIESER DATENSATZ WIRD PER 15. APRIL 2024 NICHT MEHR AKTUALISIERT.

NEUER DATENSATZ:

https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility/

Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltestellen zu erfassen. Das Gesetz soll Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) unterstützen.

Diese Datensätze gehen jedoch über die Haltestellen hinaus und umfassen, Toiletten, Billettschalter, Referenzpunkte, Haltekanten, Parkplätze, Informationsschalter, und Verbindungen zwischen Referenzpunkten.

en:
ATTENTION: THIS DATASET WILL NO LONGER BE UPDATED AS OF 15 APRIL 2024.

NEW DATASET:

https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility/

Under the Disability Discrimination Act (DDA), licensed public transport companies are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops. The law is intended to support persons with reduced mobility (PRM).

However, these data sets go beyond stops and include toilets, ticket counters, reference points, stopping edges, car parks, information desks and connections between reference points.

it:
ATTENZIONE: QUESTO DATASET NON SARÀ PIÙ AGGIORNATO A PARTIRE DAL 15 APRILE 2024.

NUOVO DATASET:

https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility/

Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. La legge mira a sostenere le persone a mobilità ridotta (PRM).

Tuttavia, questi set di dati vanno oltre le fermate e comprendono servizi igienici, biglietterie, punti di riferimento, bordi di fermata, parcheggi, sportelli informativi e collegamenti tra i punti di riferimento.

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

autobus

display_name: autobus

banco-informazioni

display_name: banco-informazioni

behig

display_name: behig

biglietteria

display_name: biglietteria

billetterie

display_name: billetterie

billettschalter

display_name: billettschalter

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

collegamento

display_name: collegamento

connection

display_name: connection

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

guichet-de-information

display_name: guichet-de-information

haltekante

display_name: haltekante

information-desk

display_name: information-desk

informationsschalter

display_name: informationsschalter

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

liaison

display_name: liaison

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-space

display_name: parking-space

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: telepheriques netex voyage-intermodal donnees permissionnaire teleskis point-de-exploitation lmeta vacances horaire voyages ski voyage-multimodal

de: daten urlaub netex betriebspunkt ski embag skilift seilbahn urlauber reisen inter-modales-reisen fahrplan multi-modales-reisen

en: ski-lifts multi-modal-journey holidaymaker netex holiday timetable cableways travel data service-location ski inter-modal-journey service-point

it: lmeca vacanziere punto-di-servizio funivie inter-modal-transport orario impianti-di-risalita viaggi netex vacanze dati multi-modal-transport sci

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


fr: frequence-de-arret lmeta entreprise-de-transport nombre-de-trains mesure-du-trafic taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne entree-et-sortie proprietaire halte train section-de-ligne operateur-de-transport analyste organisation-commerciale donnees prestataire-de-mobilite

de: zug streckenabschnitt haltestelle proprietar haltehaufigkeit auslastung-streckenabschnitt daten analyst embag transportunternehmen verkehrsunternehmen anzahl-zuge verkehrsmessung ein--und-ausstieg mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation

en: transport-company analyst transport-operator business-organisation stop-frequency number-of-trains data boarding-and-alighting proprietary utilisation-of-route-section route-section train traffic-measurement stop mobility-service-provider

it: fermata misurazione-del-traffico treno operatore-di-trasporto frequenza-di-mantenimento analista dati utilizzo-della-sezione-del-percorso azienda-di-trasporto sezione-di-percorso entrata-e-uscita numero-di-treni organizzazione-aziendale lmeca proprietario fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Number of trains on the sections of the railway network

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

analista

display_name: analista

analyst

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analyste

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display_name: section-de-ligne

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display_name: sezione-di-percorso


fr: telepheriques prestataire-de-mobilite ligne autobus organisation-commerciale moyen-de-transport train hrdf voyage passager donnees halte lmeta horaire

de: haltestelle zug mobilitatsdienstleister fahrplan daten seilbahn fahrt hrdf embag passagier bus geschaftsorganisation verkehrsmittel linie

en: passenger data business-organisation bus hrdf timetable train mobility-service-provider journey stop mode-of-transportation cableways line

it: passaggero dati autobus organizzazione-aziendale treno hrdf fermata funivie mezzo-di-trasporto orario lmeca linea viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


maintainer: Open Data SBB

fr: horaire lmeta voyage passager telepheriques halte ligne donnees train moyen-de-transport organisation-commerciale autobus prestataire-de-mobilite gtfs

de: fahrplan embag passagier haltestelle mobilitatsdienstleister seilbahn geschaftsorganisation gtfs zug fahrt verkehrsmittel daten linie bus

en: bus mode-of-transportation mobility-service-provider train data journey business-organisation line cableways timetable stop passenger gtfs

it: passaggero dati fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto viaggio fermata organizzazione-aziendale funivie treno linea orario gtfs lmeca autobus

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


fahrplanentwurf-gtfs

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

fr: gtfs horaire moyen-de-transport donnees train ligne autobus lmeta projet halte organisation-commerciale passager voyage telepheriques prestataire-de-mobilite

de: fahrplan bus daten gtfs fahrt verkehrsmittel zug passagier haltestelle geschaftsorganisation linie embag seilbahn entwurf mobilitatsdienstleister

en: line bus cableways business-organisation timetable journey mobility-service-provider mode-of-transportation data draft stop train passenger gtfs

it: autobus progetto gtfs lmeca mezzo-di-trasporto funivie fermata linea dati fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio treno orario organizzazione-aziendale passaggero

label: Cookbook GTFS

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

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display_name: donnees

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entwurf

display_name: entwurf

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display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: geschaftsorganisation

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line

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linea

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linie

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lmeca

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mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

fr: Projet d'horaire à partir de 2021 (GTFS)


fr: train organisation-commerciale passager moyen-de-transport autobus telepheriques ligne voyage prestataire-de-mobilite lmeta horaire gtfs halte donnees

de: bus seilbahn fahrt geschaftsorganisation gtfs daten embag mobilitatsdienstleister fahrplan passagier verkehrsmittel zug haltestelle linie

en: cableways line passenger stop gtfs train mode-of-transportation business-organisation timetable data journey bus mobility-service-provider

it: mezzo-di-trasporto funivie autobus treno orario lmeca dati passaggero gtfs fermata viaggio linea organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: verkehrsunternehmen proprietar swiss-business-organisation-id geschaftsregister zug mobilitatsdienstleister echtzeit swiss-administration-id daten geschaftsorganisation on-demand-bus bus embag transportunternehmen

en: mobility-service-provider business-register train transport-company swiss-administration-id data proprietary business-organisation on-demand-bus bus swiss-business-organisation-id transport-operator real-time

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita dati azienda-di-trasporto id-organizzazione-aziendale-svizzera autobus-a-richiesta treno tempo-reale operatore-di-trasporto lmeca proprietario id-amministrazione-svizzera registro-delle-imprese autobus organizzazione-aziendale

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Echtzeit

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

identifier: GO Realtime

fr:
La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

Ceci est important pour les services VDV 431 (StopRequest, TripInfoRequest et TripRequest).

de:
Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

Dies ist wichtig für die VDV 431-Dienste (StopRequest, TripInfoRequest und TripRequest).

it:
L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

Questo è importante per i servizi VDV 431 (StopRequest, TripInfoRequest e TripRequest).

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

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display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

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daten

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donnees

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display_name: embag

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display_name: geschaftsregister

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display_name: id-amministrazione-svizzera

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display_name: id-de-la-administration-suisse

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: on-demand-bus

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display_name: operateur-de-transport

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display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


de: embag api ojp

label: API-URL

label: State of work

fr: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

fr: Open Journey Planner Integration

de: Open Journey Planner Integration

en: Open Journey Planner Integration

it: Open Journey Planner Integration

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

api

display_name: api

embag

display_name: embag

ojp

display_name: ojp

fr: Open Journey Planner 2.0

de: Open Journey Planner 2.0

en: Open Journey Planner 2.0

it: Open Journey Planner 2.0


barrierefreiheit-haltekanten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltekanten-heute

fr: bordure-d-arret proprietaire sans-prestation-de-transport lhand donnees en-route-sans-barrieres

de: ohne-befoerderungsleistung proprietaer barrierefreies-reisen haltekante daten behig

en: prm accessible-travel proprietary without-transport-service data boarding-area

it: proprietario ldis dati in-viaggio-senza-barriere bordo-fermata senza-servizio-di-transporto

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

label: Allgemeine Infos

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

haltekante

display_name: haltekante

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

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display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Heute)

en: Accessibility - Stop places (today)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (oggi)


fr: siri-et api prognostic trafic-en-temps-reel retard

de: api echtzeitverkehr prognose siri-et verspatung

en: siri-et real-time-traffic delays api forecast

it: siri-et previsione ritardotraffico-in-tempo-reale api

label: Profil CH

de: Link zu SIRI ET

identifier: dfdf

fr: Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format

de: Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format

en: Données en temps réel des TP suisses au format SIRI

it: Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI

api

display_name: api

delays

display_name: delays

echtzeitverkehr

display_name: echtzeitverkehr

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display_name: forecast

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

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display_name: prognostic

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display_name: real-time-traffic

retard

display_name: retard

ritardotraffico-in-tempo-reale

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siri-et

display_name: siri-et

trafic-en-temps-reel

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verspatung

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oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


barrierefreiheit-toiletten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-toiletten-heute

fr: toilette lhand proprietaire sans-prestation-de-transport donnees en-route-sans-barrieres

de: behig daten toilette ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen proprietaer

en: accessible-travel data prm proprietary toilet without-transport-service

it: ldis dati proprietario bagno in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

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proprietary

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toilette

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fr: Accessibilité - Toilets (aujour'hui)

de: Barrierefreiheit - Toiletten (Heute)

en: prm-toilet-actAccessibility - Toilets (today)ual-date

it: Accessibilità - Bagni (toggi)


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: lmeta osdm prestataire-de-mobilite calcul-de-couts prix tarifs couts sans-prestation-de-transport donnees

de: kosten preise osdm embag tarife ohne-beforderungsleistung daten mobilitatsdienstleister kostenberechnung

en: cost without-transport-service osdm data mobility-service-provider fare cost-calculation price

it: tariffe fornitore-di-servizi-di-mobilita costi calcolo-dei-costi prezzi osdm senza-servizio-di-transporto dati lmeca

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

de: OSDM-Offline Schweiz

en: OSDM Offline Switzerland

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

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fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


fr: train prestataire-de-mobilite donnees ligne organisation-commerciale moyen-de-transport autobus telepheriques voyage hrdf passager horaire halte lmeta

de: fahrt zug geschaftsorganisation linie mobilitatsdienstleister fahrplan haltestelle hrdf embag daten verkehrsmittel passagier bus seilbahn

en: cableways mobility-service-provider passenger hrdf train business-organisation timetable data journey mode-of-transportation stop bus

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata linea autobus funivie viaggio treno lmeca dati orario hrdf passaggero organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto

label: Terms of use

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.