beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: teleskis voyages point-de-exploitation donnees voyage-intermodal netex ski telepheriques permissionnaire lmeta horaire vacances voyage-multimodal

de: skilift fahrplan netex betriebspunkt embag daten urlauber inter-modales-reisen ski multi-modales-reisen seilbahn urlaub reisen

en: travel inter-modal-journey holiday netex data cableways timetable service-location holidaymaker service-point multi-modal-journey ski ski-lifts

it: viaggi multi-modal-transport vacanze funivie netex lmeca sci inter-modal-transport orario dati impianti-di-risalita vacanziere punto-di-servizio

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


maintainer: Contact Name

fr: train hrdf passager organisation-commerciale projet lmeta autobus moyen-de-transport ligne telepheriques prestataire-de-mobilite horaire donnees voyage halte

de: daten haltestelle embag linie mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation fahrt bus verkehrsmittel hrdf entwurf seilbahn fahrplan passagier zug

en: stop cableways business-organisation mode-of-transportation timetable hrdf bus line draft data passenger journey train mobility-service-provider

it: progetto hrdf organizzazione-aziendale viaggio autobus treno linea mezzo-di-trasporto orario passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita dati lmeca fermata funivie

label: Cookbook

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

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donnees

display_name: donnees

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fahrt

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fermata

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funivie

display_name: funivie

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halte

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display_name: haltestelle

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journey

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ligne

display_name: ligne

line

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linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

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mobility-service-provider

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moyen-de-transport

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orario

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passager

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passaggero

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passagier

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passenger

display_name: passenger

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

progetto

display_name: progetto

projet

display_name: projet

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Specialist office Open Data

fr: prestataire-de-mobilite train halte horaire gtfs organisation-commerciale donnees moyen-de-transport voyage autobus ligne telepheriques lmeta passager

de: fahrt verkehrsmittel bus seilbahn fahrplan linie zug mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation passagier haltestelle embag gtfs daten

en: train line mobility-service-provider data stop gtfs mode-of-transportation timetable business-organisation bus cableways passenger journey

it: fermata lmeca mezzo-di-trasporto dati viaggio gtfs fornitore-di-servizi-di-mobilita orario organizzazione-aziendale treno autobus linea passaggero funivie

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook GTFS-RT

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


bestandsaufnahme-behig

maintainer: DiDok Fachstelle

title_for_slug: bestandsaufnahme-behig

fr: billetterie autobus halte donnees parking proprietaire accessibilite-des-fauteuils-roulants personne-en-fauteuil-roulant train bordure-d-arret guichet-de-information lhand toilettes liaison lieu-de-prestation-de-services passager point-de-reference sans-prestation-de-transport

de: informationsschalter rollstuhlzuganglichkeit bus daten billettschalter toilette behig haltestelle zug rollstuhlfahrer ohne-beforderungsleistung referenzpunkt verbindung passagier parkplatz haltekante proprietar dienstleistungsort

en: service-location stop connection parking-space train information-desk stop-place wheelchair-user proprietary toilet data bus wheelchair-accessibility passenger ticket-counter reference-point

it: fermata passaggero ldis collegamento autobus dati parcheggio accessibilita-alle-sedie-a-rotelle persone-in-sedia-a-rotelle servizi-igienici biglietteria punto-di-riferimento treno banco-informazioni proprietario posizione-del-servizio bordo-di-fermata

media_type: text/csv

fr: Données concernant les toilettes accessibles aux personnes handicapées et leur accès.

en: Data concerning disabled restrooms and their access.

de: Daten betreffend behindertengerechten Toiletten und deren Zugang.

it: Dati relativi ai bagni per disabili e al loro accesso.

format: CSV

fr: Données sur l'accessibilité des arrêts.

en: Data on the accessibility of stops.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltestellen.

it: Dati sull'accessibilità di fermate.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets de billettes.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Billettschaltern.

en: Data on the accessibility of ticket counters.

it: Dati sull'accessibilità di biglietterie.

fr: Données sur l'accessibilité des guichets d'information.

en: Data on the accessibility of information desks.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Informationsschaltern.

it: Dati sull'accessibilità di sportelli informativi.

fr: Données sur l'accessibilité des points de référence.

en: Data on the accessibility of reference points.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Referenzpunkten.

it: Dati sull'accessibilità di punti di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des places de stationement.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Parkplätzen.

en: Data on the accessibility of parking lots.

it: Dati sull'accessibilità di parcheggi.

fr: Données sur l'accessibilité des bordures d'arrêt.

en: Data on the accessibility of stop places.

de: Daten zur Zugänglichkeit von Haltekanten.

it: Dati sull'accessibilità di bordi di riferimento.

fr: Données sur l'accessibilité des liaisons entre points de référence et voies, etc.

de: Daten über die Zugänglichkeit von Verbindungen zwischen Referenzpunkten und Haltekanten, etc.

en: Data on the accessibility of connections between reference points and platforms, etc.

it: Dati sull'accessibilità dei collegamenti tra punti di riferimento e binari, ecc.

fr:
ATTENTION : CET ENSEMBLE DE DONNÉES NE SERA PLUS MIS À JOUR À PARTIR DU 15 AVRIL 2024.

NOUVEL ENSEMBLE DE DONNÉES :

https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility/

Dans le cadre de la loi sur l'égalité des personnes handicapées (LHand), les entreprises de transports publics concessionnaires sont tenues de collecter des données sur l'accessibilité des arrêts de transports publics. La loi vise à aider les personnes à mobilité réduite (PMR/PRM).

Toutefois, ces ensembles de données vont au-delà des arrêts et comprennent les toilettes, les guichets, les points de référence, les bords d'arrêt, les places de stationnement, les guichets d'information et les liaisons entre les points de référence.

de:
ACHTUNG: DIESER DATENSATZ WIRD PER 15. APRIL 2024 NICHT MEHR AKTUALISIERT.

NEUER DATENSATZ:

https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility/

Im Rahmen der Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) sind die konzessionierten Unternehmen des öffentlichen Verkehrs verpflichtet, Daten über die Barrierefreiheit der öV-Haltestellen zu erfassen. Das Gesetz soll Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) unterstützen.

Diese Datensätze gehen jedoch über die Haltestellen hinaus und umfassen, Toiletten, Billettschalter, Referenzpunkte, Haltekanten, Parkplätze, Informationsschalter, und Verbindungen zwischen Referenzpunkten.

en:
ATTENTION: THIS DATASET WILL NO LONGER BE UPDATED AS OF 15 APRIL 2024.

NEW DATASET:

https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility/

Under the Disability Discrimination Act (DDA), licensed public transport companies are obliged to collect data on the accessibility of public transport stops. The law is intended to support persons with reduced mobility (PRM).

However, these data sets go beyond stops and include toilets, ticket counters, reference points, stopping edges, car parks, information desks and connections between reference points.

it:
ATTENZIONE: QUESTO DATASET NON SARÀ PIÙ AGGIORNATO A PARTIRE DAL 15 APRILE 2024.

NUOVO DATASET:

https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility/

Nel quadro legge sui disabili (LDis), le aziende di trasporto pubblico autorizzate sono obbligate a raccogliere dati sull'accessibilità delle fermate del trasporto pubblico. La legge mira a sostenere le persone a mobilità ridotta (PRM).

Tuttavia, questi set di dati vanno oltre le fermate e comprendono servizi igienici, biglietterie, punti di riferimento, bordi di fermata, parcheggi, sportelli informativi e collegamenti tra i punti di riferimento.

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

autobus

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dati

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donnees

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display_name: lieu-de-prestation-de-services

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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parking

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parking-space

display_name: parking-space


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: netex lmeta donnees prestataire-de-mobilite voyage train telepheriques autobus ligne halte passager horaire moyen-de-transport

de: seilbahn passagier verkehrsmittel bus embag zug mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation daten linie netex haltestelle fahrplan fahrt

en: data train netex mode-of-transportation journey line mobility-service-provider stop passenger bus timetable cableways

it: orario netex treno autobus funivie linea fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata lmeca viaggio passaggero mezzo-di-trasporto dati

label: NeTEx Fahrplan - Profil für öV Schweiz

label: CEN NeTEx - Einleitung

label: Github NeTEx (XSD)

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

embag

display_name: embag

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display_name: fahrplan

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display_name: fahrt


fr: sans-prestation-de-transport lhand en-route-sans-barrieres donnees point-de-reference proprietaire

de: ohne-befoerderungsleistung daten referenzpunkt behig barrierefreies-reisen proprietaer

en: data accessible-travel prm reference-point proprietary without-transport-service

it: ldis punto-di-riferimento senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere proprietario

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

label: Allgemeine Infos

fr: TODO

en: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Point de référence (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Reference points (timetable change)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (cambio di orario)


fr: prestataire-de-mobilite moyen-de-transport voyage train ligne horaire organisation-commerciale passager halte telepheriques lmeta hrdf donnees autobus

de: embag daten hrdf haltestelle seilbahn linie fahrt passagier zug fahrplan mobilitatsdienstleister verkehrsmittel bus geschaftsorganisation

en: data timetable line hrdf bus journey mode-of-transportation passenger cableways stop business-organisation mobility-service-provider train

it: fermata organizzazione-aziendale passaggero treno mezzo-di-trasporto linea funivie viaggio lmeca orario dati hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus

de: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: prestataire-de-mobilite api ojp-fare tarifs couts sans-prestation-de-transport calcul-de-couts prix lmeta

de: embag preis kostenberechnung ojp-fare kosten tarif api ohne-beforderungsleistung mobilitatsdienstleister

en: cost fare price mobility-service-provider without-transport-service api cost-calculation ojp-fare

it: tariffe ojp-fare senza-servizio-di-transporto lmeca prezzi fornitore-di-servizi-di-mobilita calcolo-dei-costi api costi

label: Details zum bereitgestellten Dienst (Code)

label: Direkter Link zum Dienst (hier integriert)

fr: OJP Fare Link

de: OJP Fare Link

en: OJP Fare Link

it: OJP Fare Link

fr: Study the cookbook entry on how to use the service: https://opentransportdata.swiss/de/?page_id=13486&preview=true

format: SERVICE

identifier: test

fr:
Nous mettons à disposition une première information sur les prix des TP suisses au moyen du service OJP fare. L'approche actuelle est expérimentale et basée sur des données d'intégration.

OJPFare pour les transports publics en Suisse basé sur NOVA Preisauskunft.

de:
Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten.

OJPFare für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf Basis der NOVA Preisauskunft.

en:
We provide initial price information for public transport in Switzerland using the OJP fare service. The current approach is experimental and based on integration data.

OJPFare for public transport in Switzerland based on NOVA Preisauskunft.

it:
Forniamo le prime informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera utilizzando il servizio tariffario OJP. L'approccio attuale è sperimentale e si basa su dati di integrazione.

OJPFare per il trasporto pubblico in Svizzera basato su NOVA Preisauskunft.

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: price

prix

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tariffe

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tarifs

display_name: tarifs

fr: Beta: Renseignements sur les prix via OJPFare pour les TP suisses

de: Beta: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz

en: Beta: Price information via OJPFare for public transport in Switzerland

it: Beta: informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera tramite OJPFare


barrierefreiheit-haltekanten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltekanten-heute

fr: sans-prestation-de-transport bordure-d-arret donnees lhand en-route-sans-barrieres proprietaire

de: proprietaer barrierefreies-reisen daten haltekante ohne-befoerderungsleistung behig

en: accessible-travel prm data boarding-area without-transport-service proprietary

it: senza-servizio-di-transporto dati bordo-fermata proprietario in-viaggio-senza-barriere ldis

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

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display_name: boarding-area

bordo-fermata

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display_name: bordure-d-arret

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: haltekante

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

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display_name: lhand

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display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (aujourd'hui)

en: Accessibility - Stop places (today)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Heute)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (oggi)


fr: sans-prestation-de-transport lhand parking proprietaire donnees en-route-sans-barrieres

de: daten parkplatz barrierefreies-reisen proprietaer behig ohne-befoerderungsleistung

en: prm data accessible-travel parking-lot without-transport-service proprietary

it: dati senza-servizio-di-transporto parcheggio ldis proprietario in-viaggio-senza-barriere

fr: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-lot

display_name: parking-lot

parkplatz

display_name: parkplatz

fr: Accessibilité - Parking (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Parking lot (timetable change)

it: Accessibilità - Parcheggio (cambio di orario)


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: horaire halte ligne hrdf donnees lmeta telepheriques moyen-de-transport autobus prestataire-de-mobilite organisation-commerciale train voyage passager

de: hrdf daten seilbahn zug linie fahrplan geschaftsorganisation bus haltestelle mobilitatsdienstleister fahrt passagier embag verkehrsmittel

en: journey bus cableways mode-of-transportation timetable train business-organisation hrdf data stop mobility-service-provider passenger

it: fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita hrdf orario mezzo-di-trasporto lmeca treno dati autobus organizzazione-aziendale viaggio funivie passaggero linea

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: donnees prestataire-de-mobilite sans-prestation-de-transport lmeta reseau-de-transport proprietaire

de: embag verkehrsnetz daten proprietar mobilitatsdienstleister ohne-beforderungsleistung

en: transport-network mobility-service-provider proprietary data without-transport-service

it: dati senza-servizio-di-transporto proprietario lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita rete-di-trasporto

label: Partner: swisstopo

label: Projekt Verkehrsnetz CH

fr: swissTNE Base

de: swissTNE Base

en: swissTNE Base

it: swissTNE Base

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: proprietar

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display_name: reseau-de-transport

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display_name: rete-di-trasporto

transport-network

display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


fr: voyage autobus lmeta passager ligne telepheriques prestataire-de-mobilite train horaire halte gtfs organisation-commerciale donnees moyen-de-transport

de: haltestelle fahrt gtfs daten passagier verkehrsmittel bus seilbahn embag fahrplan linie zug mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation

en: mode-of-transportation business-organisation timetable bus mobility-service-provider stop cableways passenger journey train line data gtfs

it: organizzazione-aziendale treno funivie autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio linea passaggero fermata mezzo-di-trasporto orario lmeca gtfs dati

label: Cookbook GTFS

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: donnees moyen-de-transport train organisation-commerciale hrdf passager horaire ligne lmeta halte autobus prestataire-de-mobilite telepheriques voyage

de: fahrt daten mobilitatsdienstleister passagier verkehrsmittel fahrplan haltestelle geschaftsorganisation embag linie bus hrdf seilbahn zug

en: bus passenger train line mode-of-transportation timetable journey stop mobility-service-provider data business-organisation hrdf cableways

it: linea orario autobus hrdf viaggio mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita treno passaggero dati lmeca organizzazione-aziendale fermata funivie

label: Wichtigste Anpassungen Realisierungsvorgaben 2024 auf einen Blick

label: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release Anfang 2024

fr: ATTENTION : Certaines données sont manquantes pour cet ensemble de données. Un nouvel export est disponible sous https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

de: ACHTUNG: Bei diesem Datensatz fehlen gewisse Daten. Unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c steht ein neuer Export zur Verfügung.

en: PLEASE NOTE: Certain data is missing from this data set. A new export is available at https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

it: ATTENZIONE: In questo set di dati mancano alcuni dati. Una nuova esportazione è disponibile su https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

mimetype: application/zip

fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

Nous mettons à votre disposition un ensemble de données de test avec les nouvelles adaptations: https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

We provide you with a test data set with the new adjustments: https://opentransportdata.swiss/en/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

Wir stellen Ihnen einen Testdatensatz mit den neuen Anpassungen zur Verfügung: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

Vi forniremo un set di dati di prova con le nuove regolazioni: https://opentransportdata.swiss/it/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


fr: voyage moyen-de-transport telepheriques autobus prestataire-de-mobilite halte hrdf ligne lmeta horaire organisation-commerciale passager train donnees

de: passagier fahrt embag bus zug verkehrsmittel daten linie geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister haltestelle fahrplan seilbahn hrdf

en: business-organisation train journey stop mobility-service-provider data line passenger bus mode-of-transportation timetable cableways hrdf

it: orario autobus organizzazione-aziendale viaggio funivie treno lmeca linea dati hrdf fermata mezzo-di-trasporto passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Terms of use

label: Cookbook

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: donnees moyen-de-transport organisation-commerciale hrdf passager ligne autobus lmeta telepheriques prestataire-de-mobilite halte horaire train voyage

de: passagier fahrt fahrplan haltestelle linie geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister verkehrsmittel embag bus seilbahn zug hrdf daten

en: cableways business-organisation timetable passenger data mode-of-transportation line stop journey train mobility-service-provider bus hrdf

it: orario dati autobus hrdf viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto passaggero organizzazione-aziendale lmeca treno fermata linea funivie

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

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display_name: fermata

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

orario

display_name: orario

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale


fr: proprietaire lhand sans-prestation-de-transport point-de-reference en-route-sans-barrieres donnees

de: ohne-befoerderungsleistung referenzpunkt proprietaer barrierefreies-reisen daten behig

en: without-transport-service proprietary reference-point accessible-travel prm data

it: punto-di-riferimento proprietario senza-servizio-di-transporto ldis dati in-viaggio-senza-barriere

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

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donnees

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in-viaggio-senza-barriere

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ldis

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display_name: punto-di-riferimento

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Allgemeine Infos

fr: Accessibilité - Point de référence (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (alle Versionen)

en: Accessibility - Reference points (all versions)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (tutte le versioni)


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: proprietaire entreprise-de-transport organisation-commerciale lmeta horaire point-de-chargement moyen-de-transport halte administration sans-prestation-de-transport operateur-de-transport service donnees point-de-exploitation

de: embag daten verkehrsmittel proprietar bedienpunkt dienststelle betriebspunkt geschaftsorganisation verwaltung fahrplan verkehrsunternehmen haltestelle ohne-beforderungsleistung transportunternehmen

en: transport-operator business-organisation timetable mode-of-transportation administration operating-point stop transport-company stop-place service-point proprietary freight-point without-transport-service data

it: posto-di-servizio operatore-di-trasporto lmeca punto-operativo senza-servizio-di-transporto azienda-di-trasporto punto-di-servizio dati proprietario fermata mezzo-di-trasporto amministrazione organizzazione-aziendale orario

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

format: XLS

fr:
ATTENTION : CET ENSEMBLE DE DONNÉES N'EST PLUS MIS À JOUR DEPUIS LE 8 AVRIL 2024. SERVICES DE TRANSPORTS PUBLICS (ARRÊTS, POINTS DE CHARGEMENT & POINTS D'EXPLOITATION) PEUVENT MAINTENANT ÊTRE TROUVÉS ICI :
https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/service-points-full

La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
ACHTUNG: DIESER DATENSATZ WIRD SEIT DEM 8. APRIL 2024 NICHT MEHR AKTUALISIERT. DIENSTSTELLEN (HALTESTELLEN, BEDIENPUNKTE & BETRIEBSPUNKTE) SIND NUN HIER ZU FINDEN:
https://opentransportdata.swiss/de/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/de/dataset/service-points-full

Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
PLEASE NOTE: THIS DATASET HAS NOT BEEN UPDATED SINCE 8 APRIL 2024. SERVICE POINTS (STOPS, FREIGHT POINTS & OPERATING POINTS) CAN NOW BE FOUND HERE:
https://opentransportdata.swiss/en/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/it/dataset/service-points-full

The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
ATTENZIONE: QUESTO DATASET NON È STATO AGGIORNATO DALL'8 APRILE 2024. PUNTI DI SERVIZIO RILEVANTI PER IL TRASPORTO PUBBLICO (FERMATE, PUNTI DI SERVIZI E PUNTI OPERATIVI) POSSONO ORA ESSERE TROVATI QUI:
https://opentransportdata.swiss/it/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/it/dataset/service-points-full

L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

administration

display_name: administration

amministrazione

display_name: amministrazione

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punto-di-servizio

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


barrierefreiheit-toiletten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-toiletten-heute

fr: lhand proprietaire en-route-sans-barrieres toilette sans-prestation-de-transport donnees

de: daten behig ohne-befoerderungsleistung proprietaer barrierefreies-reisen toilette

en: without-transport-service proprietary accessible-travel prm data toilet

it: proprietario in-viaggio-senza-barriere bagno ldis senza-servizio-di-transporto dati

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

accessible-travel

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bagno

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barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

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display_name: behig

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

toilet

display_name: toilet

toilette

display_name: toilette

without-transport-service

display_name: without-transport-service

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Accessibilité - Toilets (aujour'hui)

de: Barrierefreiheit - Toiletten (Heute)

en: prm-toilet-actAccessibility - Toilets (today)ual-date

it: Accessibilità - Bagni (toggi)


fr: sans-prestation-de-transport osdm prix couts lmeta calcul-de-couts prestataire-de-mobilite tarifs donnees

de: mobilitatsdienstleister daten ohne-beforderungsleistung embag kosten tarife preise kostenberechnung osdm

en: without-transport-service fare mobility-service-provider price data cost-calculation osdm cost

it: lmeca senza-servizio-di-transporto osdm tariffe dati calcolo-dei-costi fornitore-di-servizi-di-mobilita prezzi costi

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

en: OSDM Offline Switzerland

de: OSDM-Offline Schweiz

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

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display_name: calcul-de-couts

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display_name: prezzi

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display_name: price

prix

display_name: prix

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display_name: tarife

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display_name: tariffe

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display_name: tarifs

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


barrierefreiheit-verbindungen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-verbindungen-heute

fr: donnees proprietaire lhand en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport relation

de: proprietaer ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen behig daten verbindung

en: without-transport-service proprietary accessible-travel relation prm data

it: proprietario in-viaggio-senza-barriere dati senza-servizio-di-transporto collegamento ldis

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: ldis

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display_name: proprietario

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display_name: proprietary

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display_name: relation

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Accessibilité - Relations (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Heute)

en: Accessibility - Relations (today)

it: Accessibilità - Collegamenti (oggi)


fr: voyage-intermodal transport-individuel-motorise ocit-c automobiliste api auto voyage-multimodal temps-reel lmeta

de: motorisierter-individualverkehr auto embag ocit-c automobilist echtzeit multi-modales-reisen api inter-modales-reisen

en: multi-modal-journey car api ocit-c inter-modal-journey real-time motorised-private-transport motorist

it: lmeca trasporto-privato-motorizzato automobilist ocit-c macchina inter-modal-transport multi-modal-transport api tempo-reale

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

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display_name: echtzeit

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display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

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display_name: inter-modal-transport

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display_name: inter-modales-reisen

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display_name: lmeca

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display_name: motorist

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display_name: multi-modal-transport

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display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

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display_name: temps-reel

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trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

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display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: entree-et-sortie lmeta proprietaire passager zone-d-arret train bordure-d-arret donnees

de: zug passagier ein--und-ausstieg embag daten haltekante proprietar haltestellenbereich

en: passenger proprietary boarding-and-alighting stop-place data train stop-zone

it: entrata-e-uscita passaggero bordo-di-fermata zona-di-fermata lmeca treno dati proprietario

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

embag

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: haltestellenbereich

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display_name: stop-place

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display_name: stop-zone

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display_name: train

treno

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display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

en: Zones and stop places (Today)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: alter tod altersstruktur todesfalle einwohnerzahl demographie bevolkerungsbestand verstorben sterberate

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de: Gestorbene nach Altersklasse, Geschlecht und Sterbedatum (xls)

license: CC BY

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de: Gestorbene nach Altersklasse, Geschlecht und Sterbedatum (parquet)

de: Dieser Datensatz zeigt die verstorbenen Personen im Kanton Basel-Stadt nach Altersklasse (0-64, 65+), Geschlecht und Sterbedatum. Die Daten werden täglich aktualisiert, wobei nur Todesfälle berücksichtigt werden, die mindestens 15 Tage zurück liegen. Aufgrund von später gemeldeten Todesfällen kann es jederzeit zu Veränderungen bei bereits veröffentlichten Werten kommen.Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Todesfälle während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Sterbedatums gezählt.

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display_name: bevolkerungsbestand

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display_name: verstorben

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fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

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fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: arbeitslosigkeit wohnen bevolkerungsbestand grunraum erwerbstatige bevolkerungsstruktur

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden - langer Datensatz (jsonld)

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de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden - langer Datensatz (fgb)

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden - langer Datensatz (csv)

de: Ausgewählte statistische Kennzahlen der 19 Wohnviertel der Stadt Basel sowie der zwei Gemeinden Riehen und Bettingen seit 2015. Aufgrund einer veränderten Datenlage können die Indikatoren 3 (Religionszugehörigkeit) und 18 (Arbeitslosenquote) ab der Ausgabe 2020 nicht mehr dargestellt werden. Dieser lange Datensatz wurde zusätzlich zum bisher bereits bestehenden breiten Datensatz angelegt, um neben dem Publikationsjahr auch das jeweilige Datenjahr noch zu ergänzen. Die Berechnungsmethode für die Sozialhilfequote wurde 2022 für die Jahre ab 2017 rückwirkend angepasst.Zur Definition: https://www.statistik.bs.ch/dam/jcr:2cb04e13-b746-4455-8735-029f0439dc73/Quartierradar.pdf.

arbeitslosigkeit

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bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

erwerbstatige

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grunraum

display_name: grunraum

wohnen

display_name: wohnen

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt


smarte-strasse-verkehrslarm

title_for_slug: smarte-strasse-verkehrslarm

de: smarte-strasse larm

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de: Smarte Strasse: Verkehrslärm (fgb)

license: CC BY 3.0 CH

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de: Smarte Strasse: Verkehrslärm (turtle)

de: Das Amt für Umwelt und Energie (AUE) testet im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» einen akustischen Sensor bezüglich Funktionalität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der Lärmsensor erfasst Umgebungsgeräusche und erkennt mittels künstlicher Intelligenz die individuellen Lärmprofile verschiedener Fahrzeuge. Dadurch kann der Sensor dazu verwendet werden, in Echtzeit richtungsgetrennte Verkehrszählungen durchzuführen, und die Lärmeinwirkung sowie die Geschwindigkeit einzelner Verkehrsteilnehmer zu erfassen.Wichtig: Die Werte in der Spalte «Mittelungspegel» beschreiben ab dem 16.02.2022 um 06:55 Uhr den A-bewerteten äquivalenten Dauerschallpegel (Leq). Zuvor wurde der energetisch gemittelte Terzpegel abgebildet.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll: 29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

larm

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display_name: smarte-strasse

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


parkflachen

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de: parkzone parkieren parkplatz fahrrad parkierung motorrad parken velo auto

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de:
In Basel stehen auf dem Stadtgebiet ungefähr 100'000 öffentliche und private Auto-Parkplätze zur Verfügung. Rund ein Viertel davon befindet sich auf Allmend. Ein Grossteil dieser Parkplätze befinden in der Blauen Zone und stehen hauptsächlich den Anwohnerinnen und Anwohner der Quartiere zur Verfügung. Daneben gibt es weitere Parkplatztypen: Gebührenpflichtige Parkplätze, Parkplätze für Velos und Motorräder, Parkplätze für Cars, usw.
Die unterschiedlichen Bewirtschaftungsarten der Parkplätze haben zum Ziel, dass nebst der Anwohnerschaft auch Besucher, der Detailhandel sowie das Gewerbe von den Parkplätzen profitieren können und der Parksuchverkehr reduziert werden kann. Bei den gebührenpflichtigen Parkplätzen sind die Parkgebühren gebietsabhängig.
Die vorliegenden Daten zeigen den aktuellen Stand der erfassten Parkplätze. Die nicht markierten Parkflächen auf dem Bruderholz sind nicht enthalten. Grob geschätzt sind dies etwa 1'400 Parkplätze in der Blauen Zone. Wegen Baustellen, Veranstaltungen oder aus anderen Gründe kann es sein, dass Parkplätze vorübergehend nicht zur Verfügung stehen. Auch ist es möglich, dass gewisse Parkplätze im Rahmen von Umbauprojekten bereits aufgehoben wurden, das Projekt aber noch nicht abgeschlossen und somit auch der Datensatz noch nicht nachgeführt ist.

auto

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de: Umwelt


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de: wind niederschlag strahlung regen temperatur wetter luftfeuchtigkeit

de: Wetterstation Rosental Mitte (fgb)

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de: Die Wetterstation wurde im Rahmen der «Transformation Rosental Mitte» installiert. Das Areal soll dabei etappenweise für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht und zu einem vollwertigen Stadtteil entwickelt werden. Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten überwacht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) die Immissionen mittels Messungen der Luft. Die Wetterstation zeichnet während der Überwachung u.a. Windrichtungen und Windgeschwindigkeiten auf, die bei der Interpretation der Immissionsmessungen hilfreich sind.

luftfeuchtigkeit

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung demokratie teilhabe wahlen

de: turtle

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Juni 2021 (turtle)

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Juni 2021 (n3)

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Juni 2021 (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 13. Juni 2021 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

display_name: abstimmung

demokratie

display_name: demokratie

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton


liniennetz-des-offentlichen-verkehrs

title_for_slug: liniennetz-des-offentlichen-verkehrs

de: haltestelle umleitung baustelle tram ov bus zug

de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (json)

license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

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de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (ov2)

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de: Liniennetz des öffentlichen Verkehrs (turtle)

de: Der Datensatz zeigt das Liniennetz des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt sowie teilweise in der trinationalen Agglomeration. Es wird nach Liniennummer, Transportunternehmen und Zeitdauer das Angebots unterschieden.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wiederverwertung recycling mull abfall entsorgen

de: Entsorgungsstellen (gpx)

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de: Entsorgungsstellen (kml)

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de: json

de: Entsorgungsstellen (json)

de: Entsorgungsstellen (ov2)

de: Entsorgungsstellen (shp)

de: Entsorgungsstellen (jsonld)

de: Entsorgungsstellen (turtle)

de: Der Bevölkerung werden die verschiedenen Entsorgungsstellen für ihre Abfälle und Wertstoffe angezeigt. Sie erhalten zudem die Informationen, was, wann und wie sie diese entsorgen können.


de: burgergemeinderat wahlen

de: jsonld

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (jsonld)

de: csv

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (csv)

de: jsonl

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (jsonl)

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de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (turtle)

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de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (shp)

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de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (geojson)

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (fgb)

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (n3)

de: gpx

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (gpx)

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de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 (ov2)

de: Der vorliegende Datensatz beinhaltet Resultate der Bürgergemeinderatswahlen Basel 2023 auf Ebene der einzelnen Kandidierenden. Weitere Informationen zu den Wahlen sind hier zu finden: https://bgbasel.ch/de/politische-organe/buergergemeinderat/wahlen2023.html

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: lkw verkehr geschwindigkeit pw messung messwert pkw lw einzelmessung auto

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (rdfxml)

de: shp

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (shp)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (turtle)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (jsonld)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (parquet)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (n3)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (ov2)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (geojson)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (kml)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt bis zum Jahr 2020 (Zeitpunkt des Beginns der Messung). Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2023: https://data.bs.ch/explore/dataset/100097Einzelmessungen von 2021 und 2022: https://data.bs.ch/explore/dataset/100358Einzelmessungen bis 2020 (dieser Datensatz): https://data.bs.ch/explore/dataset/100200Kennzahlen pro Mess-Standort: https://data.bs.ch/explore/dataset/100112 Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csvEinzelmessungen der Messstationen: https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: https://map.geo.bs.ch/s/geschwindigkeit


de: ewid awn wohnung adresse wohnen gebaude wohnungsnummer

de: Wohnungen (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (csv)

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de: Wohnungen (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (turtle)

de: Wohnungen gemäss Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Eine Wohnung ist eine Gesamtheit von Räumen, die für eine Wohnnutzung geeignet sind, eine bauliche Einheit bilden, einen Zugang entweder von aussen oder von einem gemeinsam mit anderen Wohnungen genutzten Bereich innerhalb des Gebäudes haben, über eine Kocheinrichtung (oder mindestens der technischen Installation für den Einbau einer Kocheinrichtung) verfügen und keine Fahrnis darstellen.Einen Überblick über die im Register geführten Merkmal gibt folgendes Dokument: https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf (Merkmalskatalog 4.2) bzw. online unter https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html (Online-Merkmalskatalog 4.2)Die rechtliche Grundlage stellt die entsprechende eidgenössische Gesetzgebung dar: https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de (Verordnung über das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (VGWR))

adresse

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ewid

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


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de: Wahllokale Kanton Basel-Stadt (xls)

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de: Wahllokale Kanton Basel-Stadt (n3)

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de: In diesem Datensatz sind die Wahllokale des Kantons Basel-Stadt aufgeführt, zusammen mit Informationen zu den entsprechenden Wahllokal-IDs, Gemeinde-IDs und den zugehörigen Gemeinden.Insgesamt enthält der Datensatz Informationen zu verschiedenen Wahllokalen im Kanton Basel-Stadt, einschließlich der Angaben zu brieflichen, elektronischen und persönlichen Stimmenden an den einzelnen Standorten.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


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de: abstimmung demokratie

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Abstimmungen des Grossen Rates Basel-Stadt, einzeln für jedes Ratsmitglied und jede Abstimmung. An Sitzungstagen werden die Daten in Echtzeit aktualisiert. Abstimmungen an Sitzungen, welche während der Coronavirus-Ausnahmesituation 2020/2021 im Kongresscenter Basel abgehalten wurden, sind nun auch in diesem Datensatz vorhanden. Die Daten können auch als Website und PDF Datei hier eingesehen werden: Aktuelle Sitzung: https://grosserrat.bs.ch/ratsbetrieb/tagesordnung/abstimmungsergebnisseVergangene Sitzungen (Archiv): http://abstimmungen.grosserrat-basel.ch/index_archiv.phpBitte beachten Sie, dass für das offizielle Abstimmungsergebnis das jeweilige Sitzungsprotokoll des Grossen Rates massgeblich ist (elektronische Fassung: https://ratsprotokolle.grosserrat.bs.ch)Änderungsprotokoll:5. April 2024: Der Parlamentsdienst nutzt seit dem September 2023 ein neues Abstimmungssystem. Dies führt zu einigen Änderungen bei den Daten, die geliefert werden. Die Daten konnten mit folgenden Spalten ergänzt werden: Signatur Geschäft, Signatur Dokument, Erweiterte Abstimmungsnummer, Anrede der abstimmenden Person und Funktion der abstimmenden Person. Des Weiteren haben sich die Abstimmungstypen geändert.Die Abstimmungstypen vor dem September 2023: Abstimmung, Schlussabstimmung, Antrag, offene Wahl, Rückweisung, Eventualabstimmung, Eintreten, Ordnungsantrag, ungültigDie Abstimmungstypen nach dem September 2023: Anwesenheit, Ad Hoc einfaches Mehr, Ad Hoc 2/3 Mehr, Eventual Abstimmung, Schlussabstimmung, Quorum erfassen

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: parlament regierungsrat parlamentarische-vorstosse grosser-rat

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en: Grand Council: Decisions of Political Matters (fgb)

de: Dieser Datensatz zeigt Vorgänge und Sitzungen von Geschäften (beziehungsweise Beschlüsse zu Geschäften), die im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt behandelt werden.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:https://grosserrat.bs.ch

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de: Regierung und öffentlicher Sektor