geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: transportunternehmen verkehrsunternehmen geschaftsorganisation proprietar swiss-administration-id bus echtzeit embag geschaftsregister daten zug swiss-business-organisation-id mobilitatsdienstleister on-demand-bus

en: real-time transport-company business-organisation train bus swiss-administration-id transport-operator proprietary data business-register swiss-business-organisation-id mobility-service-provider on-demand-bus

it: autobus-a-richiesta lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita treno proprietario tempo-reale id-amministrazione-svizzera autobus id-organizzazione-aziendale-svizzera registro-delle-imprese operatore-di-trasporto organizzazione-aziendale azienda-di-trasporto dati

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

de: Geschäftsorganisationen mit Echtzeit

en: Business organisations with realtime

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

identifier: GO Realtime

fr:
La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

Ceci est important pour les services VDV 431 (StopRequest, TripInfoRequest et TripRequest).

de:
Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

Dies ist wichtig für die VDV 431-Dienste (StopRequest, TripInfoRequest und TripRequest).

it:
L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

Questo è importante per i servizi VDV 431 (StopRequest, TripInfoRequest e TripRequest).

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: business-register

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

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donnees

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display_name: echtzeit

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display_name: embag

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geschaftsregister

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display_name: tempo-reale


fr: lmeta ojp-fare prix couts calcul-de-couts sans-prestation-de-transport prestataire-de-mobilite tarifs api

de: kostenberechnung ojp-fare embag kosten ohne-beforderungsleistung api mobilitatsdienstleister preis tarif

en: price without-transport-service ojp-fare api cost mobility-service-provider fare cost-calculation

it: costi tariffe calcolo-dei-costi api senza-servizio-di-transporto prezzi lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita ojp-fare

label: Terms of use

label: Cookbook

label: Direkter Link zum Dienst (hier integriert)

label: Details zum bereitgestellten Dienst (Code)

state: active

type: dataset

fr: OJP Fare Link

de: OJP Fare Link

en: OJP Fare Link

it: OJP Fare Link

fr: Study the cookbook entry on how to use the service: https://opentransportdata.swiss/de/?page_id=13486&preview=true

format: SERVICE

identifier: test

fr:
Nous mettons à disposition une première information sur les prix des TP suisses au moyen du service OJP fare. L'approche actuelle est expérimentale et basée sur des données d'intégration.

OJPFare pour les transports publics en Suisse basé sur NOVA Preisauskunft.

de:
Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten.

OJPFare für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf Basis der NOVA Preisauskunft.

en:
We provide initial price information for public transport in Switzerland using the OJP fare service. The current approach is experimental and based on integration data.

OJPFare for public transport in Switzerland based on NOVA Preisauskunft.

it:
Forniamo le prime informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera utilizzando il servizio tariffario OJP. L'approccio attuale è sperimentale e si basa su dati di integrazione.

OJPFare per il trasporto pubblico in Svizzera basato su NOVA Preisauskunft.

api

display_name: api

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display_name: calcolo-dei-costi

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display_name: calcul-de-couts

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display_name: cost-calculation

costi

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prix

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tarifs

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display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Beta: Renseignements sur les prix via OJPFare pour les TP suisses

de: Beta: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz

en: Beta: Price information via OJPFare for public transport in Switzerland

it: Beta: informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera tramite OJPFare


barrierefreiheit-schalter-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-schalter-heute

fr: guichet donnees sans-prestation-de-transport lhand proprietaire en-route-sans-barrieres

de: ohne-befoerderungsleistung daten barrierefreies-reisen behig schalter proprietaer

en: data without-transport-service contact-point accessible-travel proprietary prm

it: sportello dati in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto proprietario ldis

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

media_type: application/zip

format: ZIP

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

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behig

display_name: behig

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dati

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display_name: lhand

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proprietary

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display_name: sportello

fr: Accessibilité - Guichets (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Schalter (Heute)

en: Accessibility - Contact points (today)

it: Accessibilità - Sportelli (oggi)


barrierefreiheit-referenzpunkt-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-referenzpunkt-heute

fr: proprietaire sans-prestation-de-transport donnees lhand point-de-reference en-route-sans-barrieres

de: ohne-befoerderungsleistung proprietaer behig daten barrierefreies-reisen referenzpunkt

en: reference-point accessible-travel prm data without-transport-service proprietary

it: senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere dati punto-di-riferimento proprietario ldis

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

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display_name: point-de-reference

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display_name: punto-di-riferimento

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display_name: reference-point

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display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Point de référence (aujourd'hui)

en: Accessibility - Reference points (today)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Heute)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (oggi)


fr: lhand toilette sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres donnees proprietaire

de: barrierefreies-reisen toilette behig daten proprietaer ohne-befoerderungsleistung

en: data toilet accessible-travel without-transport-service proprietary prm

it: bagno proprietario senza-servizio-di-transporto ldis in-viaggio-senza-barriere dati

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

bagno

display_name: bagno

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

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lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

toilet

display_name: toilet

toilette

display_name: toilette

fr: Accessibilité - Toilets (toutes les versions)

en: Accessibility - Toilets (all versions)

de: Barrierefreiheit - Toiletten (alle Versionen)

it: Accessibilità - Bagni (tutte le versioni)


anzahl-verbundsabo-je-plz

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: analyste donnees sans-prestation-de-transport administration abonnement-collective proprietaire lmeta

de: proprietar ohne-beforderungsleistung verwaltung verbundsabo daten embag analyst

en: without-transport-service administration group-subscription analyst proprietary data

it: proprietario lmeca senza-servizio-di-transporto dati analista abbonamento-gruppo amministrazione

label: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2023

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2023

en: Number of subscribers per postcode 2017-2023

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2023

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

format: XLS

abbonamento-gruppo

display_name: abbonamento-gruppo

abonnement-collective

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administration

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amministrazione

display_name: amministrazione

analista

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analyst

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analyste

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embag

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group-subscription

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lmeca

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lmeta

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ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

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proprietar

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proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

verbundsabo

display_name: verbundsabo

verwaltung

display_name: verwaltung

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

en: Number of annual group subscription per postcode

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


maintainer: Fachstelle DiDok

fr: proprietaire halte administration operateur-de-transport point-de-chargement donnees moyen-de-transport sans-prestation-de-transport service entreprise-de-transport organisation-commerciale lmeta horaire point-de-exploitation

de: bedienpunkt dienststelle daten ohne-beforderungsleistung geschaftsorganisation proprietar transportunternehmen haltestelle verwaltung embag verkehrsmittel fahrplan verkehrsunternehmen betriebspunkt

en: stop mode-of-transportation freight-point transport-operator data stop-place proprietary without-transport-service timetable business-organisation service-point transport-company operating-point administration

it: senza-servizio-di-transporto proprietario organizzazione-aziendale punto-di-servizio amministrazione azienda-di-trasporto operatore-di-trasporto orario lmeca dati posto-di-servizio punto-operativo mezzo-di-trasporto fermata

de: Tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.

fr:
ATTENTION : CET ENSEMBLE DE DONNÉES N'EST PLUS MIS À JOUR DEPUIS LE 8 AVRIL 2024. SERVICES DE TRANSPORTS PUBLICS (ARRÊTS, POINTS DE CHARGEMENT & POINTS D'EXPLOITATION) PEUVENT MAINTENANT ÊTRE TROUVÉS ICI :
https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/service-points-full

La liste des noms des gares et des arrêts est publiée dans le cadre de la conception de l'horaire. Ceci est fait sur mandat de l'Office fédéral des transports (OFT). Les données sont exportées chaque jour directement depuis DiDok et publiées en deux versions:

- BAV_List_current_current_timetable.xlsx = statut journalier actuel pour la période horaire actuelle.
- BAV_List_future_future_timetable.xlsx = état journalier actuel pour la prochaine période horaire.

de:
ACHTUNG: DIESER DATENSATZ WIRD SEIT DEM 8. APRIL 2024 NICHT MEHR AKTUALISIERT. DIENSTSTELLEN (HALTESTELLEN, BEDIENPUNKTE & BETRIEBSPUNKTE) SIND NUN HIER ZU FINDEN:
https://opentransportdata.swiss/de/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/de/dataset/service-points-full

Die Liste der Stations- und Haltestellennamen wird im Zusammenhang mit der Fahrplangestaltung publiziert. Dies im  Auftrag des Bundesamts für Verkehr (BAV). Die Daten werden täglich direkt aus DiDok exportiert und in zwei Ausführungen publiziert:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die laufende Fahrplanperiode.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en:
PLEASE NOTE: THIS DATASET HAS NOT BEEN UPDATED SINCE 8 APRIL 2024. SERVICE POINTS (STOPS, FREIGHT POINTS & OPERATING POINTS) CAN NOW BE FOUND HERE:
https://opentransportdata.swiss/en/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/it/dataset/service-points-full

The list of station and stop names is published in connection with the timetable design. This is done on behalf of the Federal Office of Transport (FOT). The data is exported daily directly from DiDok and published in two versions:

- BAV_List_current_timetable.xlsx = current daily status for the current timetable period.
- BAV_List_future_timetable.xlsx = current daily status for the coming timetable period.

it:
ATTENZIONE: QUESTO DATASET NON È STATO AGGIORNATO DALL'8 APRILE 2024. PUNTI DI SERVIZIO RILEVANTI PER IL TRASPORTO PUBBLICO (FERMATE, PUNTI DI SERVIZI E PUNTI OPERATIVI) POSSONO ORA ESSERE TROVATI QUI:
https://opentransportdata.swiss/it/dataset/service-points-actual-date
https://opentransportdata.swiss/it/dataset/service-points-full

L'elenco dei nomi delle stazioni e delle fermate viene pubblicato in relazione al progetto dell'orario. Ciò avviene su incarico dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT). I dati vengono ogni giorno esportati direttamente da DiDok e pubblicati in due versioni:

- BAV_List_List_current_hourtable.xlsx = stato attuale giornaliero per l'attuale periodo d'orario.
- BAV_List_future_future_orario.xlsx = stato attuale giornaliero per la prossima fascia oraria.

administration

display_name: administration

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display_name: punto-operativo

sans-prestation-de-transport

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: siri-et voyage train passager occupation lmeta horaire donnees classe

de: fahrplan daten embag klasse zug passagier belegung fahrt siri-et

en: timetable train embag siri-et passenger occupancy journey data class

it: viaggio classa treno lmeca occupazione orario passaggero dati siri-et

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: timetable

train

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display_name: treno

viaggio

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voyage

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zug

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fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


fr: telepheriques halte autobus lmeta horaire donnees moyen-de-transport passager organisation-commerciale gtfs voyage ligne prestataire-de-mobilite train

de: daten embag zug seilbahn passagier gtfs fahrt verkehrsmittel bus haltestelle fahrplan linie geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister

en: data journey mode-of-transportation gtfs passenger line cableways stop business-organisation timetable bus mobility-service-provider train

it: lmeca dati linea fermata funivie treno autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero viaggio organizzazione-aziendale orario gtfs mezzo-di-trasporto

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: ZIP

mimetype: zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


maintainer: Contact Name

fr: donnees autobus ligne telepheriques voyage prestataire-de-mobilite halte moyen-de-transport organisation-commerciale train passager gtfs horaire lmeta

de: fahrt geschaftsorganisation passagier verkehrsmittel mobilitatsdienstleister gtfs seilbahn daten bus zug haltestelle linie fahrplan embag

en: timetable journey business-organisation data train bus cableways line stop gtfs mode-of-transportation passenger mobility-service-provider

it: lmeca linea gtfs treno orario viaggio dati autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale passaggero funivie mezzo-di-trasporto fermata

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO


maintainer: ODPCH

fr: donnees moyen-de-transport lmeta halte horaire autobus gtfs train passager telepheriques prestataire-de-mobilite voyage ligne organisation-commerciale

de: passagier seilbahn embag daten geschaftsorganisation linie mobilitatsdienstleister fahrplan bus verkehrsmittel fahrt haltestelle zug gtfs

en: line cableways gtfs journey passenger mode-of-transportation train mobility-service-provider bus data timetable business-organisation stop

it: organizzazione-aziendale treno funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata passaggero mezzo-di-trasporto dati linea lmeca orario gtfs viaggio autobus


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: train indication bus-a-la-demande prestataire-de-mobilite autobus proprietaire donnees telepheriques lmeta moyen-de-transport

de: zug mobilitatsdienstleister on-demand-bus seilbahn bus daten verkehrsmittel embag proprietar hinweis

en: message data mode-of-transportation proprietary train bus mobility-service-provider cableways on-demand-bus

it: mezzo-di-trasporto proprietario funivie autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita treno autobus-a-richiesta dati lmeca indicazione

label: Hintergrundinformation zu Verkehrsmittel und Hinweisen

label: Branchenstandard Kundeninformation

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au chapitre 6 Harmonisation du mode de transport de la norme industrielle nationale Information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Kapitel 6 Harmonisierung Verkehrsmittel des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

en: The lists of transport modes and hints refer to chapter 6 Harmonisation of means of transport of the national industry standard Customer information (unfortunately currently only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al capitolo 6 Armonizzazione delle modalità di trasporto dello standard industriale nazionale Informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

hinweis

display_name: hinweis

indication

display_name: indication

indicazione

display_name: indicazione

message

display_name: message

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

on-demand-bus

display_name: on-demand-bus

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

seilbahn

display_name: seilbahn

telepheriques

display_name: telepheriques

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: horaire lmeta autobus projet prestataire-de-mobilite passager voyage hrdf telepheriques moyen-de-transport train ligne donnees halte organisation-commerciale

de: seilbahn daten entwurf verkehrsmittel bus fahrt mobilitatsdienstleister linie hrdf fahrplan zug geschaftsorganisation haltestelle embag passagier

en: bus passenger timetable mobility-service-provider line stop hrdf train journey business-organisation cableways mode-of-transportation draft data

it: organizzazione-aziendale fermata treno lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto hrdf orario dati linea progetto viaggio autobus funivie passaggero

mimetype: application/zip

fr:
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale.

Ce jeu de données est au format de données actuel 5.4 et contient tous les projets à partir de 2021.

en:
This timetable is still in the planning stage, i.e. a draft timetable. The dates are subject to change until final publication.

This data set is in the current data format 5.4 and contains all drafts from 2021 onwards.

de:
Dieser Fahrplan ist noch in Planung, also ein Fahrplanentwurf. Die Daten können sich bis zur definitiven Publikation noch ändern.

Dieser Datensatz ist im aktuellen Datenformat 5.4 und enthält alle Entwürfe ab 2021.

it:
Questo calendario è ancora in fase di pianificazione, cioè una bozza di calendario. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

Questo set di dati è nell'attuale formato 5.4 e contiene tutte le bozze dal 2021 in poi.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

fr: Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplanentwurf ab 2021 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable Draft 54 from 2021 (HRDF) Format 5.4

it: Progetto dell'orario 54 dal 2021 (HRDF) Formato 5.4


fr: moyen-de-transport prestataire-de-mobilite organisation-commerciale passager horaire train voyage gtfs halte donnees telepheriques ligne autobus lmeta

de: haltestelle verkehrsmittel geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister linie bus gtfs zug fahrt daten fahrplan seilbahn passagier embag

en: timetable mode-of-transportation stop mobility-service-provider cableways bus train passenger journey gtfs line business-organisation data

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie lmeca gtfs dati passaggero linea treno orario organizzazione-aziendale autobus fermata mezzo-di-trasporto viaggio

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: donnees point-de-exploitation telepheriques permissionnaire ski horaire voyage-intermodal voyages lmeta voyage-multimodal vacances netex teleskis

de: embag reisen urlauber urlaub betriebspunkt fahrplan multi-modales-reisen inter-modales-reisen seilbahn ski skilift netex daten

en: timetable multi-modal-journey service-location cableways inter-modal-journey service-point netex holiday travel data ski ski-lifts holidaymaker

it: dati inter-modal-transport vacanze funivie orario vacanziere impianti-di-risalita sci viaggi punto-di-servizio netex multi-modal-transport lmeca

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: cartransportrail horaire donnees

de: autozug fahrplan daten atz cartransportrail

en: cartransportrail car-tunnel-trains data

it: dati cartransportrail

label: Description profile from BLS

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

spatial: BLS ATZ

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Profilés à grand gabarit trains de DB Autozug BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car trains

de: Grossraumprofile Autozüge BLS


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: lhand accessibilite-des-fauteuils-roulants halte moyen-de-transport proprietaire donnees bordure-d-arret train accessibilite autobus passager personne-en-fauteuil-roulant

de: passagier haltekante zug haltestelle bus verkehrsmittel behig proprietar daten rollstuhlfahrer rollstuhlzuganglichkeit

en: bus mode-of-transportation data stop stop-place wheelchair-user train proprietary wheelchair-accessibility accessibility

it: ldis autobus bordo-di-fermata mezzo-di-trasporto dati proprietario accessibilita-alle-sedie-a-rotelle accessibilita treno persone-in-sedia-a-rotelle fermata

label: Übersicht Barrierefreiheit

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

label: Weiter BehiG Daten

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par arête d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für ein barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding are, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

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behig

display_name: behig

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

haltekante

display_name: haltekante

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

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moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

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display_name: passager

passagier

display_name: passagier

persone-in-sedia-a-rotelle

display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

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display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: rollstuhlfahrer

rollstuhlzuganglichkeit

display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

display_name: stop

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display_name: stop-place

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


fr: telepheriques donnees halte moyen-de-transport ligne organisation-commerciale horaire prestataire-de-mobilite lmeta passager autobus hrdf voyage train

de: zug haltestelle passagier embag seilbahn bus daten fahrplan mobilitatsdienstleister verkehrsmittel linie fahrt hrdf geschaftsorganisation

en: hrdf stop train journey data mode-of-transportation bus business-organisation cableways passenger timetable line mobility-service-provider

it: viaggio dati autobus organizzazione-aziendale fermata lmeca funivie passaggero hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita treno orario linea mezzo-di-trasporto

label: Terms of use

label: Cookbook

fr: TODO

en: TODO

de: todo

it: TODO

de: TODO

mimetype: TXT

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: autobus train ligne gtfs halte donnees moyen-de-transport prestataire-de-mobilite organisation-commerciale passager telepheriques voyage lmeta horaire

de: zug fahrt bus daten fahrplan gtfs mobilitatsdienstleister passagier geschaftsorganisation seilbahn haltestelle verkehrsmittel linie embag

en: timetable mode-of-transportation line gtfs data stop train bus business-organisation journey passenger cableways mobility-service-provider

it: passaggero funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio autobus organizzazione-aziendale treno linea dati orario lmeca mezzo-di-trasporto fermata gtfs

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: cableways

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: fermata

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display_name: funivie

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display_name: geschaftsorganisation

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display_name: gtfs

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display_name: horaire

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line

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linea

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linie

display_name: linie

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display_name: lmeca

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display_name: lmeta

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: prestataire-de-mobilite

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ist-daten-actual-data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: donnees lmeta retard autobus proprietaire pronostic passager train ponctualite donnees-reelles

de: zug proprietar ist-daten embag punktlichkeit daten bus verspatung passagier prognose

en: punctuality passenger actual-data bus train forecast proprietary delay data

it: lmeca passaggero dati proprietario treno ritardo autobus dati-effettivi previsione puntualita

fr: The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available.

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


maintainer: Fachstelle atlas

de: swiss-administration-id daten bus transportunternehmen verkehrsunternehmen geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister on-demand-bus zug proprietar geschaftsregister swiss-business-organisation-id embag

en: proprietary swiss-administration-id transport-operator business-organisation swiss-business-organisation-id business-register on-demand-bus data transport-company mobility-service-provider bus train

it: proprietario treno autobus registro-delle-imprese azienda-di-trasporto id-amministrazione-svizzera id-organizzazione-aziendale-svizzera lmeca operatore-di-trasporto autobus-a-richiesta organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr:
Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

L'ensemble des données contient : les données d'aujourd'hui (réelles), les changements d'horaire et toutes les données.

de:
Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Der Datensatz enthält: Die Daten von Heute (Ist), Fahrplanwechsel, und alle.

en:
The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

The data set contains: The data from today (actual), timetable change, and all.

it:
Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Il set di dati contiene: i dati di oggi (effettivi), il cambio di orario e tutti.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

data

display_name: data

daten

display_name: daten

donnees

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embag

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geschaftsorganisation

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geschaftsregister

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id-de-la-administration-suisse

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proprietar

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proprietario

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train

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display_name: transport-company

transport-operator

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transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

treno

display_name: treno

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: automobiliste transport-individuel-motorise horaire lmeta transport-autos donnees hrdf voyage-multimodal voyage-intermodal auto

de: inter-modales-reisen auto embag motorisierter-individualverkehr multi-modales-reisen fahrplan automobilist hrdf daten autoverlad

en: multi-modal-journey hrdf inter-modal-journey car timetable motorised-private-transport data motorist car-transport

it: macchina orario inter-modal-transport trasporto-privato-motorizzato trasporto-macchina dati lmeca multi-modal-transport automobilist hrdf

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: siri-pt horaire-journalier

de: siri-pt tagesfahrplan

en: siri-pt day-timetable

it: orario-giornaliero siri-pt

label: Profil CH

fr: Link SIRI-PT

de: Link SIRI-PT

en: Link SIRI-PT

it: Link SIRI-PT

identifier: siri-pt-url

fr: L'horaire d'exploitation actualisé quotidiennement sous forme de SIRI .

en: The daily updated operating timetable as SIRI .

de: Der tagesaktuelle Betriebsfahrplan als SIRI .

it: L'orario di servizio aggiornato quotidianamente come SIRI .

day-timetable

display_name: day-timetable

horaire-journalier

display_name: horaire-journalier

orario-giornaliero

display_name: orario-giornaliero

siri-pt

display_name: siri-pt

tagesfahrplan

display_name: tagesfahrplan

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: SIRI Planned Timetable

de: SIRI Planned Timetable

en: SIRI Planned Timetable

it: SIRI Planned Timetable


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: prestataire-de-mobilite reseau-de-transport sans-prestation-de-transport donnees lmeta proprietaire

de: daten ohne-beforderungsleistung mobilitatsdienstleister proprietar embag verkehrsnetz

en: data without-transport-service transport-network mobility-service-provider proprietary

it: senza-servizio-di-transporto lmeca rete-di-trasporto dati proprietario fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Projekt Verkehrsnetz CH

label: Partner: swisstopo

fr: swissTNE Base

de: swissTNE Base

en: swissTNE Base

it: swissTNE Base

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

data

display_name: data

daten

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dati

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display_name: embag

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transport-network

display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


fr: autobus voyage organisation-commerciale lmeta management-des-evenements retard entreprise-de-transport ligne evenement gtfs-rt-service-alerts perturbation temps-reel api operateur-de-transport pronostic ponctualite train passager

de: bus punktlichkeit prognose api gtfs-rt-service-alerts storung embag fahrt ereignis zug transportunternehmen echtzeit verkehrsunternehmen linie passagier ereignismanagement verspatung geschaftsorganisation

en: train passenger forecast transport-company real-time bus punctuality line gtfs-rt-service-alerts delay incident disruption transport-operator incident-management business-organisation api

it: interruzione organizzazione-aziendale ritardo passaggero linea api lmeca operatore-di-trasporto azienda-di-trasporto tempo-reale treno previsione puntualita viaggio gtfs-rt-service-alerts gestione-degli-eventi evento autobus

label: Google Definition GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook GTFS Service Alerts

de: Service Alerts öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

de: Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

identifier: gtfs-realtime-service-alerts

fr:
Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont reliées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues via API sur la plateforme Open Data sous forme de fichier Protobuffer.

Une information aux voyageurs cohérente et continue - telle que les voyageurs l'attendent des autorités et des entreprises de transport - a été reconnue comme l'un des principaux critères de qualité du transport de voyageurs dans les transports publics. En particulier lors de changements d'exploitation et de situations perturbées, les processus de travail et les flux d'informations entre les plates-formes de communication et de renseignements en temps réel (VDV 431) et l'ITCS doivent être coordonnés.

La VDV 736 donne aux entreprises et autorités de transport ainsi qu'aux fabricants des recommandations d'action pour l'utilisation des interfaces SIRI-SX / VDV 736 (voir aussi d'autres informations), afin de permettre à l'avenir une information des passagers en cas de perturbation sur l'ensemble du territoire, en temps réel et sans contradiction.

Le format d'échange GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) est spécifiquement mis à disposition ici. On peut lire des informations sur le GTFS-RT étroitement lié, tout comme sur le GTFS (auquel les données doivent être associées), dans la suite du document.

en:
This service provides all event information from transport companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as an Protobuffer file via API on the open data platform.

Consistent and consistent passenger information - as passengers expect from transport associations and companies - was recognised as one of the most important quality features of public transport. The workflows and information flows between real-time communication and information platforms (VDV 431) and ITCS must be coordinated, particularly in the event of operational changes and disruptions.

VDV 736 provides transport companies, transport associations and manufacturers with recommendations on how to use the SIRI-SX / VDV 736 interfaces (see also further information) in order to enable comprehensive, prompt and consistent passenger information in the event of disruptions in the future.

The GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) exchange format is specifically provided here. You can read more about the closely linked GTFS-RT, as well as about GTFS (with which the data must be associated), in the further information.

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als Protobuffer-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen (s. auch weitere Informationen), um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

Hier wird spezifisch das Austauschformat GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) bereitgestellt. Über das eng verbundene GTFS-RT kann man, genauso wie über GTFS (mit dem die Daten assoziiert werden müssen), kann man in der weiteren Informationen lesen.

it:
Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti come file Protobuffer tramite API sulla piattaforma open data.

Informazioni coerenti e omogenee ai passeggeri - come i passeggeri si aspettano dalle associazioni e dalle aziende di trasporto - sono state riconosciute come una delle caratteristiche qualitative più importanti del trasporto pubblico. I flussi di lavoro e di informazioni tra le piattaforme di comunicazione e informazione in tempo reale (VDV 431) e l'ITCS devono essere coordinati, soprattutto in caso di cambiamenti e interruzioni operative.

VDV 736 fornisce alle aziende di trasporto, alle associazioni di trasporto e ai produttori raccomandazioni su come utilizzare le interfacce SIRI-SX / VDV 736 (vedi anche ulteriori informazioni) per consentire un'informazione completa, tempestiva e coerente dei passeggeri in caso di interruzioni in futuro.

Il formato di scambio degli avvisi di servizio GTFS Realtime (GTFS-RT) (GTFS-RT (SA)) è fornito qui in modo specifico. Per saperne di più sul GTFS-RT, strettamente collegato, e sul GTFS (a cui i dati devono essere associati), consultare le ulteriori informazioni.

api

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autobus

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bus

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fr: projet autobus hrdf telepheriques moyen-de-transport halte voyage passager organisation-commerciale lmeta train horaire donnees ligne prestataire-de-mobilite

de: bus fahrt zug hrdf haltestelle daten embag mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation passagier verkehrsmittel seilbahn entwurf linie fahrplan

en: timetable journey train business-organisation stop bus line hrdf cableways passenger draft mode-of-transportation data mobility-service-provider

it: mezzo-di-trasporto progetto hrdf orario treno lmeca viaggio autobus organizzazione-aziendale linea funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita dati passaggero fermata

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

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bus

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business-organisation

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projet

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oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: voyage-multimodal voyage-intermodal hrdf lmeta auto transport-individuel-automobiliste transport-autos horaire donnees

de: embag daten inter-modales-reisen hrdf fahrplan auto autoverlad motorisierter-individualverkehr automobilist multi-modales-reisen

en: timetable car-transport motorist car data multi-modal-journey inter-modal-journey motorised-private-transport hrdf

it: multi-modal-transport orario lmeca hrdf trasporto-macchina trasporto-privato-motorizzato automobilist inter-modal-transport macchina dati

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: entree-et-sortie proprietaire halte service donnees lmeta lieu-de-prestation-de-services point-de-exploitation train point-de-chargement passager

de: embag zug ein--und-ausstieg haltestelle proprietar dienststelle bedienpunkt daten passagier betriebspunkt dienstleistungsort

en: proprietary passenger service-location operating-points boarding-and-alighting stop data service-point freight-point train

it: proprietario dati punto-operativo passaggero fermata posizione-del-servizio lmeca punto-di-servizio treno entrata-e-uscita posto-di-servizio

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

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display_name: daten

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display_name: proprietary

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stop

display_name: stop

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug


fr: prestataire-de-mobilite halte netex donnees voyage moyen-de-transport ligne telepheriques train lmeta horaire autobus passager

de: seilbahn netex linie daten passagier zug geschaftsorganisation haltestelle mobilitatsdienstleister fahrt embag fahrplan verkehrsmittel bus

en: train stop netex mode-of-transportation timetable journey line cableways mobility-service-provider bus passenger data

it: funivie orario fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto netex lmeca dati linea passaggero viaggio treno fermata autobus

label: Specification

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


de: embag ojp api

label: API-URL

label: State of work

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

fr: Open Journey Planner Integration

de: Open Journey Planner Integration

en: Open Journey Planner Integration

it: Open Journey Planner Integration

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

api

display_name: api

embag

display_name: embag

ojp

display_name: ojp

fr: Open Journey Planner 2.0

en: Open Journey Planner 2.0

de: Open Journey Planner 2.0

it: Open Journey Planner 2.0


fr: organisation-commerciale prestataire-de-mobilite passager moyen-de-transport telepheriques train hrdf halte voyage ligne horaire autobus donnees lmeta

de: zug geschaftsorganisation haltestelle hrdf bus fahrt passagier fahrplan daten seilbahn linie verkehrsmittel embag mobilitatsdienstleister

en: bus cableways timetable line train data mobility-service-provider stop mode-of-transportation hrdf journey business-organisation passenger

it: funivie orario treno hrdf linea lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus dati viaggio organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto fermata passaggero

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).