fr: proprietaire lhand donnees en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport relation

de: ohne-befoerderungsleistung verbindung proprietaer behig barrierefreies-reisen daten

en: without-transport-service data accessible-travel prm proprietary relation

it: collegamento proprietario senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere ldis

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

relation

display_name: relation

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Relations (toutes les versions)

en: Accessibility - Relations (all versions)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (alle Versionen)

it: Accessibilità - Collegamenti (tutte le versioni)


occupancy-forecast-json-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-json-dataset

fr: train proprietaire classe donnees lmeta occupation json passager horaire voyage

de: passagier klasse proprietar json fahrplan belegung fahrt embag daten zug

en: timetable class train json proprietary passenger data journey occupancy

it: dati occupazione orario classa json viaggio treno lmeca passagero proprietario

label: Terms of use

label: Occupancy Forecast JSON

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

json

display_name: json

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

occupancy

display_name: occupancy

occupation

display_name: occupation

occupazione

display_name: occupazione

orario

display_name: orario

passager

display_name: passager

passagero

display_name: passagero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

timetable

display_name: timetable

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Occupancy Forecast JSON Dataset

de: Occupancy Forecast JSON Dataset

en: Occupancy Forecast JSON Dataset

it: Occupancy Forecast JSON Dataset


ist-daten-actual-data

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: autobus donnees-reelles pronostic retard donnees ponctualite lmeta train proprietaire passager

de: proprietar embag verspatung daten prognose zug passagier punktlichkeit ist-daten bus

en: forecast data actual-data proprietary delay punctuality passenger bus train

it: ritardo previsione proprietario lmeca dati dati-effettivi passaggero autobus puntualita treno

label: Cookbook

media_type: text/csv

fr: The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available.

format: CSV

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: lmeta donnees proprietaire halte point-de-chargement entree-et-sortie point-de-exploitation service passager lieu-de-prestation-de-services train

de: daten zug passagier proprietar betriebspunkt ein--und-ausstieg dienstleistungsort haltestelle dienststelle embag bedienpunkt

en: passenger service-point freight-point boarding-and-alighting train service-location operating-points stop data proprietary

it: punto-di-servizio passaggero treno entrata-e-uscita posizione-del-servizio lmeca punto-operativo proprietario posto-di-servizio dati fermata

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

freight-point

display_name: freight-point

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

operating-points

display_name: operating-points

passaggero

display_name: passaggero

point-de-chargement

display_name: point-de-chargement

point-de-exploitation

display_name: point-de-exploitation

posizione-del-servizio

display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

punto-di-servizio

display_name: punto-di-servizio

punto-operativo

display_name: punto-operativo

service

display_name: service

service-location

display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

stop

display_name: stop


fr: proprietaire donnees lhand en-route-sans-barrieres bordure-d-arret sans-prestation-de-transport

de: proprietaer barrierefreies-reisen behig ohne-befoerderungsleistung daten haltekante

en: without-transport-service boarding-area proprietary prm data accessible-travel

it: bordo-fermata dati senza-servizio-di-transporto proprietario in-viaggio-senza-barriere ldis

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

haltekante

display_name: haltekante

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Stop places (timetable change)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (cambio di orario)


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

fr: sans-prestation-de-transport entree-et-sortie lmeta entrants affluence-des-voyageurs proprietaire analyste sortants donnees

de: ein--und-ausstieg aussteigende embag proprietar passagierfrequenz ohne-beforderungsleistung einsteigende analyst daten

en: boarding data analyst proprietary boarding-and-alighting passanger-frequency without-transport-service passenger-frequency alighting

it: entrata-e-uscita proprietario senza-servizio-di-transporto lmeca analista imbarco dati frequenza-dei-viaggiatori sbarco

fr: Nombre d'entrants et de sortants

en: Number of passengers boarding and alighting

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende

it: Numero di passeggeri che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

format: XLS

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops.

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

affluence-des-voyageurs

display_name: affluence-des-voyageurs

alighting

display_name: alighting

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

aussteigende

display_name: aussteigende

boarding

display_name: boarding

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

einsteigende

display_name: einsteigende

embag

display_name: embag

entrants

display_name: entrants

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

frequenza-dei-viaggiatori

display_name: frequenza-dei-viaggiatori

imbarco

display_name: imbarco

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

passagierfrequenz

display_name: passagierfrequenz

passanger-frequency

display_name: passanger-frequency

passenger-frequency

display_name: passenger-frequency

proprietar

display_name: proprietar

sbarco

display_name: sbarco

sortants

display_name: sortants


fr: auto voyage-multimodal horaire automobiliste lmeta donnees transport-individuel-motorise voyage-intermodal hrdf transport-autos

de: automobilist embag motorisierter-individualverkehr fahrplan auto inter-modales-reisen multi-modales-reisen daten autoverlad hrdf

en: multi-modal-journey data motorist motorised-private-transport inter-modal-journey hrdf timetable car-transport car

it: macchina inter-modal-transport lmeca dati automobilist trasporto-macchina trasporto-privato-motorizzato orario hrdf multi-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

orario

display_name: orario

timetable

display_name: timetable

transport-autos

display_name: transport-autos

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-macchina

display_name: trasporto-macchina

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: passager donnees lmeta classe horaire siri-et voyage occupation train

de: fahrt daten belegung klasse zug embag siri-et fahrplan passagier

en: siri-et data journey occupancy embag passenger class train timetable

it: siri-et occupazione classa passaggero dati viaggio treno lmeca orario

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

occupancy

display_name: occupancy

occupation

display_name: occupation

occupazione

display_name: occupazione

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

siri-et

display_name: siri-et

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


maintainer: Contact Name

fr: halte lmeta voyage train gtfs organisation-commerciale passager prestataire-de-mobilite autobus telepheriques horaire moyen-de-transport donnees ligne

de: haltestelle embag mobilitatsdienstleister gtfs seilbahn passagier geschaftsorganisation fahrplan linie fahrt verkehrsmittel daten bus zug

en: bus gtfs cableways mode-of-transportation passenger business-organisation train data timetable mobility-service-provider stop journey line

it: gtfs viaggio funivie linea dati lmeca passaggero orario autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto fermata treno organizzazione-aziendale

label: Cookbook GTFS-RT

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

mimetype: ZIP

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: application/zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: siri-sx ligne api lmeta evenement autobus retard vdv-431 vdv-736 pronostic perturbation passager management-des-evenements train ponctualite voyage v580

de: v580 bus zug ereignis vdv-736 verspatung linie fahrt storung vdv-431 prognose api puktlichkeit embag passagier ereignismanagement siri-sx

en: incident-management bus line incident vdv-431 punctuality disruption siri-sx forecast delay journey train api v580 passenger vdv-736

it: api ritardo v580 gestione-degli-eventi interruzione-treno autobus passaggero previsione lmeca linea viaggio-evento vdv-736 vdv-431 siri-sx puntualita

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Ereignisinformationen

label: Präsentation Online-Meetup (25.01.2023)

label: Spezifikation: SIRI-SX (s. "Situation Exchange Data")

label: BS-KI Anhang 1 - Ereignistexte | öv-info.ch

label: Aufzeichnung des Online-Meetups (25.01.2023)

label: Video BERNMOBIL - Customer Journey | Youtube

de: Ereignisinformationen öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: API

mimetype: API

identifier: siri-sx-api

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV736-Schnittstellen, um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

embag

display_name: embag

ereignis

display_name: ereignis

ereignismanagement

display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

fahrt

display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

gestione-degli-eventi

display_name: gestione-degli-eventi

incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

interruzione-treno

display_name: interruzione-treno

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

perturbation

display_name: perturbation

ponctualite

display_name: ponctualite

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

pronostic

display_name: pronostic

puktlichkeit

display_name: puktlichkeit

punctuality

display_name: punctuality

puntualita

display_name: puntualita

retard

display_name: retard

ritardo

display_name: ritardo

siri-sx

display_name: siri-sx

storung

display_name: storung

verspatung

display_name: verspatung

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


de: on-demand skilift reise verspatung teillinie fahrrad ein--und-ausstieg rollstuhlfahrer hinweis ankunft haltestellenbereich fahrradfahrer swiss-line-id swiss-administration-id inter-modales-reisen ojp rollstuhlzuganglichkeit motorisierter-individualverkehr echtzeit zug auto dienststelle fahrplan belegung autoverlad bedienpunkt echtzeitverkehr api mobilitatsdienstleister on-demand-bus bediengebiete preise ohne-beforderungsleistung dienstleistungsort verkehrsmittel automobilist parkplatz haltestelle kosten betriebspunkt linie fahrt seilbahn haltekante multi-modales-reisen swiss-business-organisation-id bedarfsverkehr kostenberechnung embag abfahrt bus passagier swiss-journey-id

en: api real-time-traffic line bus swiss-business-organisation-id motorised-private-transport multi-modal-journey car-transport stop departure freight-point prices stop-place swiss-line-id arrival passenger inter-modal-journey without-transport-service swiss-journey-id parking-space costs stop-zone swiss-administration-id wheelchair-user cost-calculation delay partial-line on-demand bicycle car cableways cyclist service-point journey service-location ojp ski-lifts timetable boarding-and-alighting mode-of-transportation message train wheelchair-accessibility service-areas motorist mobility-service-provider occupancy on-demand-bus real-time operating-point

it: autobus viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita posizione-del-servizio partenza posto-di-servizio funivie impianti-di-risalita prezzi passaggero parcheggio aree-di-servizio linea-parziale calcolo-dei-costi linea ojp indicazione id-organizzazione-aziendale-svizzera entrata-e-uscita lmeca on-demand trasporto-privato-motorizzato persone-in-sedia-a-rotelle trasporto-macchina id-linea-svizzera id-viaggio-svizzero treno automobilist api inter-modal-transport macchina arrivo ritardo fermata accessibilita-alle-sedie-a-rotelle progetto multi-modal-transport senza-servizio-di-transporto costi orario autobus-a-richiesta mezzo-di-trasporto zona-di-fermata punto-di-servizio occupazione bordo-di-fermata traffico-in-tempo-reale id-amministrazione-svizzera su-richiesta punto-operativo ciclista tempo-reale bicicletta

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

a-la-demande

display_name: a-la-demande

abfahrt

display_name: abfahrt

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

ankunft

display_name: ankunft

api

display_name: api

aree-di-servizio

display_name: aree-di-servizio

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

auto

display_name: auto

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

bedarfsverkehr

display_name: bedarfsverkehr

bediengebiete

display_name: bediengebiete

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

belegung

display_name: belegung

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

ciclista

display_name: ciclista

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

costs

display_name: costs


fr: donnees lmeta organisation-commerciale moyen-de-transport halte autobus horaire telepheriques ligne voyage hrdf train passager prestataire-de-mobilite

de: passagier geschaftsorganisation zug bus daten verkehrsmittel embag seilbahn mobilitatsdienstleister fahrt hrdf linie fahrplan haltestelle

en: data journey mobility-service-provider stop cableways hrdf bus line business-organisation train passenger mode-of-transportation timetable

it: dati lmeca orario autobus fermata passaggero funivie hrdf organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita linea viaggio treno mezzo-di-trasporto

label: Terms of use

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: moyen-de-transport halte hrdf autobus donnees lmeta passager organisation-commerciale telepheriques voyage train prestataire-de-mobilite ligne horaire

de: fahrt embag fahrplan haltestelle bus verkehrsmittel daten passagier linie geschaftsorganisation hrdf mobilitatsdienstleister seilbahn zug

en: line stop journey mobility-service-provider data timetable business-organisation train hrdf passenger bus mode-of-transportation cableways

it: funivie hrdf lmeca passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita orario organizzazione-aziendale viaggio dati treno autobus linea mezzo-di-trasporto fermata

label: Wichtigste Anpassungen Realisierungsvorgaben 2024 auf einen Blick

label: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release Anfang 2024

fr: ATTENTION : Certaines données sont manquantes pour cet ensemble de données. Un nouvel export est disponible sous https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

de: ACHTUNG: Bei diesem Datensatz fehlen gewisse Daten. Unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c steht ein neuer Export zur Verfügung.

en: PLEASE NOTE: Certain data is missing from this data set. A new export is available at https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

it: ATTENZIONE: In questo set di dati mancano alcuni dati. Una nuova esportazione è disponibile su https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

Nous mettons à votre disposition un ensemble de données de test avec les nouvelles adaptations: https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

Wir stellen Ihnen einen Testdatensatz mit den neuen Anpassungen zur Verfügung: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

We provide you with a test data set with the new adjustments: https://opentransportdata.swiss/en/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

Vi forniremo un set di dati di prova con le nuove regolazioni: https://opentransportdata.swiss/it/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: voyages voyage-multimodal netex lmeta voyage-intermodal voyage halte vacances horaire autobus passager depart bus-grandes-lignes epip vdv-462 permissionnaire arrivee donnees

de: fahrplan haltestelle abfahrt bus daten vdv-462 embag netex reisen multi-modales-reisen urlauber inter-modales-reisen urlaub epip ein--und-ausstieg ankunft fernbus fahrt passagier reise

en: departure stop journey holidaymaker netex travel bus holiday long-distance-coach passenger arrival epip timetable multi-modal-journey inter-modal-journey data vdv-462

it: autobus-a-lunga-percorrenza epip orario fermata lmeca inter-modal-transport vacanziere arrivo vdv-462 viaggi autobus netex multi-modal-transport partenza vacanze dati viaggio passaggero

label: BlaBlaCar Bus (GTFS)

label: Swiss regulation long distance bus

label: Generelle Informationen NeTEx

label: VDV 462 (NeTEx profile)

label: Flixbus (GTFS)

label: NeTEx European Passenger Information Profile (EPIP)

label: Cookbook

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

display_name: ankunft

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

autobus

display_name: autobus

autobus-a-lunga-percorrenza

display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

bus-grandes-lignes

display_name: bus-grandes-lignes

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

depart

display_name: depart

departure

display_name: departure

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

epip

display_name: epip

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fernbus

display_name: fernbus

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

holiday

display_name: holiday

holidaymaker

display_name: holidaymaker

horaire

display_name: horaire

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

journey

display_name: journey

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

long-distance-coach

display_name: long-distance-coach

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

netex

display_name: netex

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: telepheriques lmeta ski donnees vacances voyage-multimodal netex point-de-exploitation voyage-intermodal permissionnaire teleskis voyages horaire

de: embag reisen netex ski multi-modales-reisen skilift inter-modales-reisen daten betriebspunkt fahrplan seilbahn urlaub urlauber

en: cableways holidaymaker ski netex travel service-point timetable ski-lifts service-location holiday multi-modal-journey data inter-modal-journey

it: multi-modal-transport vacanziere netex viaggi impianti-di-risalita punto-di-servizio sci orario lmeca funivie dati inter-modal-transport vacanze

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


fr: en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport lhand proprietaire donnees bordure-d-arret

de: proprietaer behig daten barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung haltekante

en: prm accessible-travel proprietary without-transport-service boarding-area data

it: senza-servizio-di-transporto proprietario ldis in-viaggio-senza-barriere dati bordo-fermata

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

label: Allgemeine Infos

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

haltekante

display_name: haltekante

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (alle Versionen)

en: Accessibility - Stop places (all versions)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (tutte le versioni)


maintainer: Open Data SBB

fr: ligne train organisation-commerciale horaire passager telepheriques autobus gtfs donnees prestataire-de-mobilite voyage lmeta moyen-de-transport halte

de: seilbahn verkehrsmittel mobilitatsdienstleister fahrplan haltestelle embag fahrt geschaftsorganisation bus passagier gtfs linie daten zug

en: mobility-service-provider gtfs business-organisation train data journey cableways timetable line passenger bus stop mode-of-transportation

it: passaggero fermata lmeca funivie mezzo-di-trasporto gtfs fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio linea organizzazione-aziendale orario dati treno autobus

label: Was ist neu mit GTFS2020

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: telepheriques halte train hrdf moyen-de-transport prestataire-de-mobilite autobus donnees organisation-commerciale passager horaire ligne lmeta voyage

de: verkehrsmittel seilbahn hrdf mobilitatsdienstleister passagier linie haltestelle bus fahrplan fahrt geschaftsorganisation embag daten zug

en: mode-of-transportation mobility-service-provider cableways line timetable hrdf bus journey business-organisation train passenger data stop

it: dati fermata hrdf passaggero orario organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus viaggio linea treno lmeca mezzo-di-trasporto funivie

label: Terms of use

de: todo

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: e-bike electricite proprietaire courant lmeta api e-trotti velo bicyclette borne-de-recharge voiture-electrique automobiliste auto donnees bicycliste transport-individuel-motorise parking charge

de: elektrizitat laden strom daten api fahrradfahrer motorisierter-individualverkehr embag e-trotti velo proprietar ladestation auto automobilist mobilitatsdienstleister fahrrad elektroauto parkplatz e-bike

en: charging motorised-private-transport e-bike bicycle car api power proprietary cyclist electricity e-trotti data motorist charging-station electric-car parking-space velo

it: parcheggio dati ciclista ricarica elettricita api lmeca e-bike alimentazione trasporto-privato-motorizzato auto-elettrica stazione-di-ricarica proprietario macchina e-trotti velo automobilist bicicletta

label: Map representation of recharge stations

label: Documentation of the API endpoint

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Endpoints

label: Availability data access recharge stations

label: Static data access recharge stations

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

media_type: application/json

format: JSON

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr: Informations statiques des stations de recharge

de: Statische Informationen der Ladestationen

en: Static information of the charging stations

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

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display_name: bicicletta

bicycle

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bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

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display_name: borne-de-recharge

car

display_name: car

charge

display_name: charge

charging

display_name: charging

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display_name: charging-station

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display_name: ciclista

courant

display_name: courant

cyclist

display_name: cyclist

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: e-bike

e-trotti

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electric-car

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fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


barrierefreiheit-parkplatz-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-parkplatz-heute

fr: lhand en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport proprietaire donnees parking

de: barrierefreies-reisen parkplatz behig proprietaer ohne-befoerderungsleistung daten

en: proprietary prm data parking-lot accessible-travel without-transport-service

it: senza-servizio-di-transporto proprietario ldis in-viaggio-senza-barriere dati parcheggio

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Accessibilité - Parking (aujourd'hui)

en: Accessibility - Parking lot (today)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Heute)

it: Accessibilità - Parcheggio (oggi)


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: elektroautos elektromobilitat echtzeit elektroladestation realtime ladestationen iwb tankstellen

de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (n3)

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de: Smarte Strasse: Elektroauto-Ladestationen (xls)

de: Der Datensatz zeigt die Inhalte, die beim Laden eines E-Fahrzeugs erhoben werden. Diese Daten werden von der E-Ladestation erhoben, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» in Basel installiert wurde. Diese E-Ladestation wurde mit minimalem Ressourcenaufwand montiert, indem man ein Kabelverteilkasten (KVK) um genutzt hat.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/table/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: impfung covid-19 impfzentrum impfen spital coronavirus sars-cov-2 corona impftermin

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de: Coronavirus (Covid-19): Geimpfte Personen mit Wohnsitz in Basel-Stadt (jsonl)

de: Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Impfungen, welche an Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt verabreicht wurden nach Impfstatus. Unterschieden wird dabei auf oberster Ebene in teilweise geimpfte Personen, vollständig geimpfte Personen und Personen mit Auffrischimpfung. Die Definitionen dieser Einteilung finden Sie in den Spaltenbeschreibungen resp. im Datensatzschema. Die Datenbasis bildet der Vaccination Monitoring Data Lake (VMDL) des BAG. Der Datensatz wird stündlich aktualisiert. Anmerkung: Die geimpften Personen wohnen im Kanton Basel-Stadt, müssen aber nicht zwingend auch im Kanton Basel-Stadt geimpft worden sein. Aus diesem Grund unterscheiden sich die hier publizierten Zahlen auch von jenen im Datensatz mit den im Kanton Basel-Stadt verabreichten Impfungen.Methodische Hinweise:Als vollständig geimpft gelten folgende Personen:Mindestens zwei Dosen einer MehrdosisimpfungEine Dosis einer EinmaldosisimpfungGenesene (positiver PCR-Test) und mindestens eine Dosis einer Einmal- oder einer MehrdosisimpfungAls teilweise geimpft gelten folgende Personen:Erste Dosis einer MehrdosisimpfungAls mit mindestens einer Dosis geimpft gelten folgende Personen:Mindestens eine Dosis einer Einmal- oder einer MehrfachdosisimpfungAls Impfung aufgefrischt gelten folgende Personen:Mindestens dritte Dosis einer Mehrfachdosisimpfung nach abgeschlossener Grundimmunisierung durch MehrdosisimpfungGenesene (positiver PCR-Test) mit zweiter Dosis einer MehrdosisimpfungErste Dosis einer Mehrdosisimpfung nach abgeschlossener Grundimmunisierung durch eine EinmaldosisimpfungDer Code für die Berechnung der verschiedenen Impftypen kann unter diesem Link eingesehen werden: https://github.com/opendatabs/data-processing/blob/master/bag_coronavirus/src/etl_vmdl_impftyp.pyDie Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

corona

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impfen

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fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

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de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

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de: teilhabe demokratie abstimmung wahlen

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 27. September 2020 (n3)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 27. September 2020 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert. Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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title_for_slug: luftqualitat-station-st-johannplatz

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de: Luftqualität Station St. Johannplatz (fgb)

de: Standortbeschreibung: Die Messstation befindet sich in Basel auf dem St.Johannplatz, einem kleinen Park am Rande der Altstadt. Sie wird lokal beeinflusst durch eine mässig befahrene Strasse und Parkplatzsuchverkehr. 500m nördlich verläuft eine stark befahrene Strasse und in dieser Richtung liegt auch ein Teil der Chemischen Industrie. Die Station Basel St.Johannplatz gibt die Belastung wieder, wie sie als Hintergrund überall in der Stadt Basel anzutreffen ist.Lage: Stadtzentrum in Park, offene BebauungKoordinaten: 2610790 / 1268370 bzw. N 47° 33.957 E 7° 34.921; 260 m ü. M.Geografische Lage: JuranordfussSiedlungsgrösse: 166'600 EinwohnerVerkehr, DTV (% LKW): < 9'100 / 32'000 (8%)Strassenabstand: 2 m / 500


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license: CC BY 3.0 CH + OpenStreetMap

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de:
«Kitas», «Kindertagesstätten» oder «Tagesheime» sind Einrichtungen, in denen Kinder regelmässig tagsüber durch qualifizierte Fachpersonen und in geeigneten Räumlichkeiten betreut werden.
«Tagesfamilien» sind Familien, in denen Kinder gegen Entgelt und regelmässig in geeigneten Räumlichkeiten betreut werden.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wasser grundwasser statistik zeitreihe bohrung wasserstand

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de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (xls)

de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: https://www.aue.bs.ch/wasser/grundwasser/grundwasserpegel-grundwasserqualitaet.html


baumkataster-baumbestand

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de: Der Baumkataster umfasst den durch die Stadtgärtnerei Basel (Gebiet Stadt Basel) und die Gemeinde Riehen (Gebiet Riehen) gepflegten Baumbestand.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Rheinmesswerte kontinuierlich (n3)

de: Kontinuierlich gemessene Parameter der Rheinüberwachungsstation Weil am Rhein (RUES), jeweils gemittelt über 15 Minuten. Werte werden alle 15 Minuten wie von den Sensoren gemessen als Rohdaten publiziert. Jährlich werden die Daten manuell plausibilisiert und als Stundenwerte veröffentlicht. Standort: Rheinkilometer 171.37kmKoordinaten: E 7.594868 N 47.601299 bzw. E 7° 35‘ 39.55“ N 47° 36‘ 4.68“ bzw. 611740 / 272310Träger: Schweizerische Eidgenossenschaft; Bundesamt für Umwelt (BAFU), Land Baden-Württemberg; Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft / Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW)Messbetrieb / Unterhalt: Amt für Umwelt und Energie Basel-Stadt (AUE-BS)

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de: Umwelt

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de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Mess-Stationen für den Datensatz «Smart Climate Schallpegelmessungen».

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wahlen regierung exekutive teilhabe demokratie zweiter-wahlgang ersatzwahl mitbestimmung

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de: Resultate der Ersatzwahl Regierungspräsidium 7. April 2024 (2. Wahlgang) (xls)

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de: Resultate der Ersatzwahl Regierungspräsidium 7. April 2024 (2. Wahlgang) (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate des zweiten Wahlgangs der Regierungspräsidiums-Ersatzwahl vom 7. April 2024.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt (www.kantonsblatt.ch) des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Im Auftrag der Staatskanzlei Basel-Stadt wurden 1000 im Kanton Basel-Stadt wohnhafte Schweizer Staatsbürgerinnen und Staatsbürger ab 16 Jahren zum Thema «digitale Mitwirkung» befragt. Die Umfrage wurde Anfang des Jahres 2020 durchgeführt und fand in Form eines computergestützten Telefoninterviews statt.Dieser Datensatz beinhaltet die Antworten der 1000 befragten Personen. Offene Fragen wurden kategorisiert. Aus Gründen des Datenschutzes werden das Alter und die höchste abgeschlossene Bildung der Befragten zu Gruppen zusammengefasst und auf die Bekanntgabe des Wohnquartiers verzichtet. Zudem wurden in der Variable «Parteibindung» nicht im Grossen Rat vertretene Parteien (Stand 6.5.2020) zusammengefasst.Eine Abschrift des Interviews finden Sie hier: http://data-bs.ch/staatskanzlei/Umfrage-digitale-mitwirkung/2020/Fragebogen_digitale-Mitwirkung_OpenData.pdf.Den Bericht von gfs Bern zur Umfrage können Sie hier herunterladen: https://www.digitale-mitbestimmung.bs.ch/dam/jcr:96cfb1f0-96f8-4ec0-bbf1-3f566daa1247/2020-Bevoelkerungsbefragung-Digitalisierung-und-Politik-Kanton-Basel-Stadt.pdfWeitere Informationen zur digitalen Mitwirkung in Basel-Stadt finden Sie hier: https://www.digitale-mitbestimmung.bs.ch.

befragung

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fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: geimpft coronavirus sars-cov-2 corona vaccination impfung impfen

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Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Impfungen, welche an Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt verabreicht wurden nach Altersklasse. Anmerkung: Die geimpften Personen wohnen im Kanton Basel-Stadt, müssen aber nicht zwingend auch im Kanton Basel-Stadt geimpft worden sein. Aus diesem Grund unterscheiden sich die hier publizierten Zahlen auch von jenen im Datensatz mit den im Kanton Basel-Stadt verabreichten Impfungen. Ab 2. Juli 2021 werden auch geimpfte Personen in der Altersklasse von 12 bis 15 Jahren gezeigt. 12- bis 15-Jährige konnten sich ab 28. Juni 2021 impfen lassen.
Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt. Genauere Informationen werden zu gegebener Zeit auf https://coronavirus.bs.ch veröffentlicht.Die Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

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de: Kanton Basel-Stadt


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de: Smarte Strasse: Sensoren (turtle)

de: Im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» wurden Sensoren an verschiedenen Standorten angebracht. Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.entwicklung.bs.ch/grundlagen/smart-city/smarte-strasse.html Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Baustellenbereich (geojson)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Baustellenbereich (ov2)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Baustellenbereich (jsonl)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation Rosental Mitte» überwacht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) die Immissionen mittels Messungen der Luft (Dashboard).


statistische-raumeinheiten-blockseiten

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de: Statistische Raumeinheiten: Blockseiten (turtle)

de:
Die Blockseite ist die dem angrenzenden Strassenraum zugeordnete Seite eines Blocks.

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Blockseiten setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr., der einstelligen Bezirks-Nr. und der dreistelligen Block-Nr
(im Label jeweils durch Punkte getrennt), gefolgt von der vierstelligen Block-Nr
(sowohl im Label als auch in der ID durch einen Unterstrich verbunden):
- Blockseiten haben wie die Blöcke keine Namensbezeichnung und werden lediglich über die Nummer referenziert.
- Beispiel Blockseite mit der Clarakirche: BLS_ID 121014_1741, die Bezeichnung (BLS_Label) lautet 12.1.014_1741

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Flächen der Schulstandorte (Gemeinde Basel) (n3)

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de: Flächen der Schulstandorte (Gemeinde Basel) (geojson)

de: Die Karte zeigt die Flächen der Schulstandorte (Kindergärten, Primar-, Sekundarschule, Gymnasium, Zentrum für Brückenangebote, Allgemeine Gewerbeschule, Fachmaturitätsschule, Spezialangebote sowie Tagesstrukturen, Sportplätze, Turnhallen ausserhalb von Schulstandorten und Schwimmhallen) der Gemeinde Basel. Mehr Informationen zu den Schulstandorten sind in diesem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100029

lehrer

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lehrerinnen

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lernen

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de: Hundesignalisation: Orte mit Leinenpflicht oder Hundeverbot (csv)

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de: Hundesignalisation: Orte mit Leinenpflicht oder Hundeverbot (rdfxml)

de: Der Plan zeigt Örtlichkeiten, an welchen eine Leinenpflicht oder ein Hundeverbot gilt.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


smart-climate-feinstaubmessungen

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de: Im Rahmen des Projektes «Smart Climate» von Smart Regio Basel (https://smartregiobasel.ch/de/projekte/smart-climate-plug-and-sense) wurden in der ersten Projektphase an zehn Standorten in der Region Basel Luftdaten mit Mikrosensoren gemessen. Das Lufthygieneamt beider Basel, das Amt für Umwelt und Energie des Kantons Basel-Stadt, der Basler Wetterdienstleister meteoblue AG, die IWB sowie die Sensirion AG schlossen sich zusammen, um in diesem Pilotprojekt den Einsatz von kosteneffizienten Sensoren zur Erfassung des «regionalen Mikroklimas» zu testen. Hier werden die unvalidierten Daten von Feinstaub PM2.5 zur Verfügung gestellt. Die erste Projektphase wurde Ende 2021 ausgewertet und basierend auf den Ergebnissen das Messnetz verkleinert. Ab Frühling 2022 werden die Messstationen «Erlenparkweg 55», «Feldbergstrasse», «NABEL Binningen», «St. Johanns-Platz» und «Zürcherstrasse 148 (Breite) weiter betrieben. Die Stationen «Goldbachweg», «Grenzacherstrasse», «Laufenstrasse», «Rennweg 89» und «TS Hochbergerstrasse 162» wurden sukzessive ausser Betrieb genommen. Die Daten aus der ersten Projektphase stehen hier nach wie vor zur Verfügung. Informationen zu den Standorten der Sensoren sind im Datensatz «Standorte Feinstaub Mess-Stationen Smart Climate Luftqualität» ersichtlich: https://data.bs.ch/explore/dataset/100084


de: covid-19 corona krankheit klaranlage kanalisation abwasser coronavirus

de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (csv)

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de: Coronavirus (COVID-19): SARS-CoV-2 im Abwasser und positiv auf SARS-CoV-2 getestete Personen (n3)

de: FigurDer Datensatz zeigt den 7-Tage-Median der RNA-Kopien des angegebenen Virus jeweils pro Tag und 100‘000 Personen im Abwasser der Abwasserreinigungs-Anlage (ARA) Basel sowie den 7-Tage-Median der entsprechenden Fallzahlen. Der Datensatz wird i.d.R. jeweils dienstags mit den Daten bis vorangegangenem Sonntag aktualisiert. In einzelnen Wochen kann es zu Verschiebungen kommen.MessungDie ProRheno AG (Betreiber der ARA Basel) entnimmt jeweils eine 24h-Probe des Rohabwassers, welche durch das Kantonale Laboratorium Basel-Stadt (KL BS) auf RNA der angegebenen Viren untersucht wird. Die Messmethodik wurde dabei seit Beginn des Monitorings nicht verändert: siehe Publikation https://smw.ch/index.php/smw/article/view/3226. Die Plausibilität der Werte wird laufend anhand interner Qualitätsparameter überprüft. Das Untersuchungsgebiet umfasst das Einzugsgebiet der ARA Basel, welches sich hauptsächlich aus dem Kanton Basel-Stadt sowie den Gemeinden Allschwil, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Oberwil und Schönenbuch (alle Kanton Baselland) zusammensetzt. Bis Ende Juni 2023 wurden die Messwerte des KL BS auch auf dem Abwasser-Dashboard des BAG Covid-19 Schweiz | Coronavirus | Dashboard (https://www.covid19.admin.ch/de/epidemiologic/waste-water?wasteWaterFacility=270101) dargestellt. Ab Juli 2023 werden auf dieser Seite die Messwerte der EAWAG SARS-CoV2 im Abwasser - Eawag (https://www.eawag.ch/de/abteilung/sww/projekte/sars-cov2-im-abwasser/) publiziert, welche ebenfalls das Rohabwasser der ARA Basel untersucht. Die vom KL BS und der EAWAG verwendeten Untersuchungsmethoden sind sehr ähnlich aber nicht identisch. Aus diesem Grund kann es zu Abweichungen kommen. Die Messungen werden unabhängig von der EAWAG durch das KL BS weitergeführt, um zeitnähere Messwerte, mit zusätzlichen Normierungsfaktoren und die Flexibilität zur Integration weiterer Analyte zu erhalten.Hinweis: Die ursprünglich dargestellten Werte vom 22.03. bis 01.10.2023 mussten aufgrund einer falschen Einstellung in der Messgerätesoftware, die Einfluss auf die RNA-Quantifizierung hat, nach unten korrigiert werden und sind nun korrekt dargestellt.FallzahlenDie Fallzahlen entsprechen der Anzahl der bestätigten und dem Kanton gemeldeten Fälle der dargestellten Infektionen im Einzugsgebiet der ARA Basel.Interpretation der KurvenBeim Monitoring von Viren im Abwasser geht es in erster Linie darum, Trends zu erkennen (insbesondere natürlich die Zunahme eines zirkulierenden Virus). Es ist nicht möglich, daraus eine bestimmte Fallzahl oder den Schweregrad einer Infektion abzuleiten. Ein Vergleich des Kurvenausschlags (Höhe der Peaks) zu verschiedenen Zeitpunkten ist kaum möglich, da z.B. unterschiedliche Virusvarianten zu unterschiedlichen Virusmengen pro Fall führen. Unterschiedliche Virusvarianten können auch die Symptomatik beeinflussen, so dass z.B. Infektionen bei Menschen spurlos verlaufen, aber dennoch Viren ins Abwasser abgegeben werden.

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.