hindernisbegrenzungsflachen-kataster

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fr: Régions et villes

it: Regioni e città

title_for_slug: hindernisbegrenzungsflachen-kataster

fr: RESTful API de geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: Link for data download

en: Link to WMS

fr: Les surfaces de limitation d’obstacles recouvrent une série de surfaces tridimensionnelles qui délimitent, en direction du sol, l'espace aérien qui doit normalement être dépourvu d'obstacles pour que la sécurité de l'aviation soit assurée. Les objets qui font saillie au-dessus de ces surfaces sont qualifiés d’obstacles à la navigation aérienne. Ces surfaces visent à garantir que l’espace aérien est dépourvu d’obstacles susceptibles de compromettre la sécurité du trafic aérien. Le cadastre des surfaces de limitation d'obstacles se définit comme l'établissement officiel des surfaces de limitation d'obstacles valables pour un aérodrome, une installation de navigation aérienne ou une trajectoire de vol. L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) gère un cadastre des surfaces de limitation d'obstacles (anglais: Obstacle Limitation Surfaces OLS) pour les installations civiles. Celui-ci représente de manière structurée et univoque tous les types de surfaces tridimensionnelles de limitation d'obstacles selon l'Annexe 14 de l'OACI. La couche ne contient que des données qui sont approuvées et conformes au modèle.

de: Hindernisbegrenzungsflächen sind eine Serie von dreidimensionalen Flächen, welche den für die Flugsicherheit in der Regel erforderlichen hindernisfreien Luftraum nach unten abgrenzen. Objekte, die diese Begrenzungsflächen durchstossen, bezeichnet man als Luftfahrthindernisse. Ziel ist es, den Luftraum vor Hindernissen zu schützen, damit ein sicherer Flugbetrieb gewährleistet werden kann. Beim Hindernisbegrenzungsflächen-Kataster (HBK) handelt sich um eine amtliche Feststellung der Hindernisbegrenzungsflächen für einen Flugplatz, eine Flugsicherungsanlage oder einen Flugweg. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) führt über die zivilen Anlagen einen Kataster der Hindernisbegrenzungsflächen (engl. Obstacle Limitation Surfaces OLS). Dieser bildet sämtliche Typen von dreidimensionalen Hindernisbegrenzungsflächen gemäss ICAO Annex 14 strukturiert und eindeutig ab. Der Layer beinhaltet nur Daten die genehmigt und modellkonform sind.

en: Obstacle limitation surfaces are a series of three-dimensional surfaces that delimit the obstacle-free airspace generally required for flight safety. Objects that penetrate these limitation surfaces are referred to as aeronautical obstacles. The aim is to protect the airspace from obstacles so that safe flight operations can be guaranteed. The obstacle limitation surfaces cadastre (OLS) is an official determination of the obstacle limitation surfaces for an airfield, an air traffic control facility or a flight path. The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) maintains this cadastre for civil installations. This maps all types of three-dimensional obstacle limitation surfaces in accordance with ICAO Annex 14 in a structured and unambiguous manner. The layer only contains data that is approved and conforms to the model.

it: Le superfici di limitazione degli ostacoli sono una serie di superfici tridimensionali che delimitano, in direzione del suolo, lo spazio aereo che deve rimanere libero da ostacoli in modo che la sicurezza del traffico aereo sia garantita. Gli oggetti che attraversano queste superfici di limitazione vengono definiti ostacoli alla navigazione aerea. Lo scopo di queste superfici è quello di garantire che lo spazio aereo sia libero da ostacoli che potrebbero compromettere la sicurezza del traffico aereo. Il catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli è definito come l'accertamento ufficiale delle superfici di limitazione degli ostacoli, per un aerodromo, un impianto della navigazione aerea o una traiettoria di volo. L'Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC) gestisce un catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli (in inglese «Obstacle Limitation Surfaces OLS») per gli impianti civili, il quale illustra in modo strutturato e preciso tutti i tipi di superfici di limitazione degli ostacoli tridimensionali secondo l'ICAO Annex 14. Il livello contiene solo i dati approvati e conformi al modello.

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

fr: Cadastres des surfaces de limitation d’obstacles

de: Hindernisbegrenzungsflächen-Kataster

en: Cadastre of obstacle limitation surfaces

it: Catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli


landschaftsruhezonen-fur-die-luftfahrt

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: landschaftsruhezonen-fur-die-luftfahrt

label: Link zum Fachportal

label: geocat.ch permalink

state: active

type: dataset

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Zones de calme pour le paysage"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Landschaftsruhezonen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Sanctuaries for silence a. nature"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zone di calma nel paesaggio"

format: WMTS

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

fr: Lien vers la distribution des données

de: Link zu Datenbezug

it: Link per le fonti dei dati

format: HTML

fr: Lien vers le WMS

de: Link zum WMS

it: Link verso WMS

format: WMS

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Link für Datenbezug

format: GPKG

fr: Aux termes de la "Conception des zones de calme dans le contexte de l'aviation" de janvier 2011, les zones de calme pour le paysage sont des unités paysagères relativement étendues dans lesquelles les sources de bruit anthropogène sont faibles. L'objectif de protection consiste à préserver la diversité des sons d'origine naturelle et le calme pour le repos de l'homme. Les zones en question sont délimitées sur la base des inventaires et objets dignes de protection établis conformément la loi fédérale sur la protection de la nature et du paysage (LPN, RS 451) et à la loi fédérale sur la chasse et la protection des mammifères et oiseaux sauvages (LChP, RS 922.0). Le survol de ces zones par le trafic aérien motorisé doit être évité et, quand il ne peut l'être, réalisé nettement plus haut qu'aux hauteurs minimales de vol imposées et par la voie la plus courte possible.

de: Gemäss dem Konzept "Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt" vom Januar 2011 handelt es sich um grössere Landschaftskammern, die arm an anthropogenen Lärmquellen sind. In solchen Ruhezonen ist das angestrebte Schutzziel die Vielfalt der natürlichen Geräusche und die Stille für die menschliche Erholung. Die Ausscheidung von Ruhezonen erfolgt auf der Basis von bestehenden Inventaren und Schutzobjekten gemäss Natur- und Heimatschutzgesetz (NHG; SR 451) und Jagdgesetz (JSG; SR 922.0). Innerhalb dieser Gebiete sind Überflüge mit motorisierten Luftfahrzeugen wenn möglich zu vermeiden oder wesentlich höher als auf den vorgesehenen Mindestflughöhen und auf möglichst kurzem Weg auszuführen.

en: Sanctuaries for silence and nature are areas of defined dimensions where antrophogenic (man-made) noise sources have been suppressed to a minimum level. The aim of such sanctuaries is a preservation of the diversity of natural sounds and silence for human recreation. Sanctuaries for silence and nature are depicted as "Zones to be avoided" on aeronautical charts and shall be avoided or overflown by motorised aircraft considerably above the minimum flight altitudes according to the Ordinance on the Rules of the Air/ORA, (art. 44) and by the shortest possible flight path.

it: Secondo la strategia "Zone di silenzio nel paesaggio nell'ambito aeronautico" del gennaio 2011, le zone di silenzio nel paesaggio sono unità paesaggistiche di grandi dimensioni con poche fonti di rumore di origine antropica. In tali zone, l'obiettivo di protezione è costituito dalla salvaguardia della varietà dei rumori di origine naturale e del silenzio necessario al riposo delle persone. La delimitazione di zone di silenzio è effettuata sulla base degli inventari e degli oggetti meritevoli di protezione in virtù della legge federale sulla protezione della natura e del paesaggio (LPN; RS 451) e della legge sulla caccia (LCO; RS 922.0). Sorvolare queste zone con aeromobili a motore deve essere, per quanto possibile, evitato o, al limite, i sorvoli devono essere effettuati ben al di sopra della quota minima di volo prevista e per tragitti il più possibile brevi.

spatial: Schweiz

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

political_level: confederation

type: organization

approval_status: approved

value: BAZL - Geocat Harvester

fr: Zones de calme pour le paysage dans le contexte de l'aviation

de: Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt

en: Sanctuaries for silence and nature for aviation

it: Zone di calma nel paesaggio nell'ambito aeronautico


envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

format: INTERLIS

fr: Le plan sectoriel des transports, partie Infrastructure aéronautique (PSIA) est l'instrument de planification et de coordination de la Confédération pour l’aviation civile. Il fixe de manière contraignante pour les autorités les objectifs et exigences relatifs à l’infrastructure de l’aviation civile suisse. Pour chaque installation aéronautique il définit le but, le périmètre requis, les grandes lignes de l’affectation, l’équipement ainsi que les conditions opérationnelles générales. Il décrit en outre les effets sur l’aménagement du territoire et l’environnement (Ordonnance sur l’infrastructure aéronautique OSIA Art. 3a). Le PSIA constitue la référence en matière d'autorisation et d’exploitation de toutes les infrastructures aéronautiques civiles: aéroports nationaux, aérodromes régionaux, aérodromes militaires avec utilisation civile, champs d’aviation, places d'atterrissage en montagne et installations de navigation aériennes. Le PSIA se compose de deux parties: la partie conceptionnelle, qui présente les exigences et objectifs généraux, et la partie exigences et objectifs par installation incluant les fiches détaillées pour chaque aérodrome.

de: Der Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL) ist das Planungs- und Koordinationsinstrument des Bundes für die zivile Luftfahrt. Er legt die Ziele und Vorgaben für die Infrastruktur der Zivilluftfahrt der Schweiz für die Behörden verbindlich fest. Für die einzelnen Flugplätze bestimmt er den Zweck, das beanspruchte Areal, die Grundzüge der Nutzung, die Erschliessung sowie die Rahmenbedingungen zum Betrieb. Er stellt zudem die Auswirkungen auf Raum und Umwelt dar (Verordnung über die Infrastruktur der Luftfahrt VIL Art. 3a). Der SIL bildet somit die Grundlage für die Genehmigung der Bauten und des Betriebs aller Infrastrukturanlagen der zivilen Luftfahrt: Landesflughäfen, Regionalflugplätze, zivil mitbenutzte Militärflugplätze, Flugfelder, Heliports, Gebirgslandeplätze und Flugsicherungsanlagen. Der SIL besteht aus zwei Teilen: dem Konzeptteil mit den generellen Zielen und Vorgaben sowie einem Objektteil, mit den konkreten Festlegungen für jede Anlage.

en: The sectoral plan on transport, aviation infrastructure section (SIL) is the federal planning and coordination tool for the civil aviation. Therein the goals and objectives for the infrastructure of Switzerland's civil aviation are bindingly established for authorities. Concerning the individual aerodromes it determines the purpose, the claimed area, the broad use, the exploitation and the conditions for operation. It also represents the impact on space and the environment (Verordnung über die Infrastruktur der Luftfahrt VIL Art. 3a). Thus, the SIL is the basis for approval of the construction and operation of all infrastructure of civil aviation: national airports, regional aerodromes, co-use civil- military aerodromes, airfields, heliports, mountain landing sites and air traffic control systems.The SIL consists of two parts: the concept of the general goals and objectives, and an object part, with the specific requirements for each facility.

it: Il piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura aeronautica (PSIA) è lo strumento di pianificazione e di coordinamento della Confederazione in materia di aviazione civile. Stabilisce in modo vincolante per le autorità gli obiettivi e le esigenze relativi all’infrastruttura dell’aviazione civile svizzera. Definisce, per ogni impianto aeroportuale, l’obiettivo, l’area richiesta, le grandi linee di utilizzo, le infrastrutture e le condizioni d’esercizio generali. Descrive, inoltre, i suoi effetti sulla pianificazione del territorio e sull’ambiente (art. 3a, ordinanza sull’infrastruttura aeronautica, OSIA). Lo PSIA costituisce la base per l’approvazione delle costruzioni e dell’esercizio di tutte le infrastrutture dell’aviazione civile: aeroporti nazionali, aerodromi regionali, aerodromi militari usati a fini civili, campi d’aviazione, eliporti, aree d’atterraggio in montagna e impianti della navigazione aerea. Lo PSIA si articola in due parti: la parte concettuale, in cui figurano gli obiettivi e i progetti, e una parte dedicata alle schede di coordinamento di ogni singolo impianto.

fr: Plan sectoriel des transports, partie Infrastructure aéronautique (PSIA)

en: Sectoral plan on transport, aviation infrastructure section (SIL)

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura aeronautica (PSIA)


regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: flugplatz luftfahrt sachplan bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur flughafen zivilluftverkehr luftverkehr verkehrsnetze

en: RESTful API from geo.admin.ch

fr: Consultations des cantons et des communes sur le plan sectoriel des transports, partie Infrastructure aéronautique (PSIA), avec information et participation de la population, conformément à l’art. 19 OAT, en cours ou terminées.

de: Laufende oder vergangene Anhörungen der Kantone und Gemeinden sowie Information und Mitwirkung der Bevölkerung nach Art. 19 RPV des Sachplans Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL)

en: Current or past consultations of the cantons and communes as well as information and participation of the population in accordance with Art. 19 RPV of the Sectoral Plan on transport, aviation infrastructure section (SIL)

it: Audizioni dei Cantoni e dei Comuni in corso o concluse nonché informazione e partecipazione della popolazione conformemente all’articolo 19 OPT in relazione al piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura aeronautica (PSIA)

fr: Plan sectoriel des transports, partie Infrastructure aéronautique (PSIA) - consultations

de: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL) - Anhörungen

en: Sectoral plan on transport, aviation infrastructure section (SIL) - consultations

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura aeronautica (PSIA) - consultazioni


luftfahrthindernisdaten-schweiz

title_for_slug: luftfahrthindernisdaten-schweiz

de: luftfahrthindernis luftfahrt hohe verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

label: Link zum Fachportal (WeGOM)

en: Link for data download

en: Link to WMS

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

format: CSV

protocol: WWW:DOWNLOAD:Google KMZ (KMZ)

format: KMZ

fr: Les données relatives aux obstacles à la navigation aérienne concernent les objets définis à l’art. 2, let. k de l’ordonnance du 23 novembre 1994 sur l’infrastructure aéronautique (OSIA; RS 748.131.1). On entend par obstacles à la navigation aérienne les constructions et les installations qui pourraient gêner, mettre en danger ou empêcher la circulation des aéronefs ou l’exploitation des installations de navigation aérienne, notamment les antennes, les bâtiments, les câbles, les grues, les installations à câbles, les lignes à haute tension, les éoliennes et les plantes. Ces données sont collectées dans le cadre de la procédure d’autorisation prévue à l’art. 63 OSIA ou de la procédure d’enregistrement prévue à l’art. 65a OSIA. Le présent jeu de données comprend tous les obstacles à la navigation aérienne temporaires ou permanents, à l’exception des plantes, qui, hors d’une zone construite, atteignent une hauteur de 25 mètres ou plus (40 mètres ou plus dans le cas des grues mobiles) ou qui, dans une zone construite, atteignent une hauteur de 60 mètres ou plus. Les obstacles importants pour la sécurité aux alentours des aérodromes de moins de 25 / 60 mètres sont représentés dans la vue des "Obstacles d'aérodrome < 25 / 60 m".

de: Bei den Luftfahrthindernisdaten handelt es sich um Daten gemäss Art. 2 Bst. k der Verordnung vom 23. November 1994 über die Infrastruktur der Luftfahrt (VIL; SR 748.131.1). Luftfahrthindernisse sind Bauten und Anlagen (u. a. Antennen, Gebäude, Kabel, Krane, Seilbahnen, Hochspannungsleitungen, Windenergieanlagen) sowie Pflanzen, die den Betrieb von Luftfahrzeugen oder von Flugsicherungsanlagen erschweren, gefährden oder verunmöglichen können. Sie werden im Rahmen der Bewilligungspflicht gemäss Art. 63 VIL resp. der Registrierungspflicht gemäss Art. 65a VIL erhoben. Der vorliegende Datensatz beinhaltet mit Ausnahme von Pflanzen alle permanenten und temporären Luftfahrthindernisse, wenn sie in unbebauten Gebieten eine Höhe von 25 Metern und mehr aufweisen (im Falle von Mobilkranen: 40 Meter und mehr) oder wenn sie in bebauten Gebieten eine Höhe von mindestens 60 Metern erreichen. Sicherheitsrelevante Hindernisse in der Umgebung von Flugplätzen unter 25 / 60 Metern sind im Layer "Flugplatzhindernisse < 25 / 60 m" dargestellt.

en: Air navigation obstacle data are data on the obstacles defined in Article 2 letter k of the Ordinance of 23 November 1994 on Aviation Infrastructure (VIL, SR 748.131.1). Air navigation obstacles are structures and installations (such as antennas, buildings, cables, cranes, cableways, power lines, wind turbines) and vegetation that can hamper, endanger or prevent the operation of aircraft or of air navigation systems. The data are gathered as part of the authorisation requirement under Article 63 VIL, and the registration requirement under Art. 65a VIL. With the exception of vegetation, the present data set includes all permanent and temporary air navigation obstacles with a height of 25 meters or more outside built-up areas (or 40 meters or more in the case of mobile cranes), and in built-up areas, obstacles with a height of 60 meters or more. Safety-relevant obstacles in the vicinity of airfields below 25 / 60 meters are shown in the layer "Aerodrome obstacles < 25 / 60 m".

it: Per dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea si intendono i dati di cui all’articolo 2 lett. k dell’ordinanza del 23 novembre 1994 sull’infrastruttura aeronautica (OSIA; RS 748.131.1). Gli ostacoli alla navigazione aerea sono costruzioni e impianti (ad es. antenne, edifici, cavi, gru, impianti a fune, linee aeree dell’alta tensione, impianti eolici), nonché piante, suscettibili di mettere in pericolo, rendere difficoltoso o addirittura impossibile l’esercizio di aeromobili o installazioni di sicurezza aerea. Detti ostacoli vengono rilevati nel quadro dell’obbligo di autorizzazione di cui all’articolo 63 OSIA o dell’obbligo di registrazione di cui all’articolo 65a OSIA. Questi dati contengono, ad eccezione delle piante, tutti gli ostacoli alla navigazione aerea permanenti e temporanei che raggiungono un’altezza pari o superiore a 25 metri nelle zone non edificate (nel caso delle gru mobili: 40 metri e più) o che raggiungono un’altezza di almeno 60 metri nelle zone edificate. Gli ostacoli rilevanti per la sicurezza in prossimità degli aerodromi al di sotto dei 25 / 60 metri sono indicati nel rappresentazione "Ostacoli d'aerodromo < 25 / 60 m".

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

fr: Données relatives aux obstacles à la navigation aérienne suisse

de: Luftfahrthindernisdaten Schweiz

en: Swiss air navigation obstacle data

it: Dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea svizzera


projektierungszonen-flughafenanlagen

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

title_for_slug: projektierungszonen-flughafenanlagen

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Zone clairement délimitée dont les terrains sont réservés en vue de futures installations aéroportuaires. Représentation des parcelles sur un plan à grande échelle. Les modifications de construction contraires à cette affectation ne sont pas admises. Durée limitée à une période de cinq ans prorogeable de trois ans au plus. Base légale (LA, art. 37n, al. 1): «En vue d’assurer la libre disposition des terrains nécessaires à des installations d’aéroport, l’Office fédéral peut, d’office ou sur requête de l’exploitant de l’aérodrome, du canton ou de la commune déterminer des zones réservées dont le périmètre est bien délimité. …»

de: Genau bezeichnetes Gebiet, in dem die Grundstücke für künftige Flughafenanlagen freizuhalten sind. Parzellenscharfe Darstellung mit einer Linie auf einem grossmassstäblichen Plan. Bauliche Veränderungen, die diesem Zweck widersprechen sind nicht gestattet. Befristete Wirkung von maximal 5 Jahren, mögliche Verlängerung um höchstens 3 Jahre. Rechtsgrundlage (LFG Art. 37n Abs. 1): «Das Bundesamt kann von Amtes wegen oder auf Antrag des Flugplatzhalters, des Kantons oder der Gemeinde für genau bezeichnete Gebiete Projektierungszonen festlegen, um Grundstücke für künftige Flughafenanlagen freizuhalten. …»

en: Designated area in which the land must be kept free for future airport installations. Plot-specific representation with a line on a large-scale plan. Constructional changes that contradict this purpose are not permitted. Limited effect of five years maximum, with a potential extension of up to three years. Legal basis (CAA Art. 37n Para. 1): “By virtue of its office or at the request of the airport owner, the canton or the local authority, the Federal Office can specify project planning zones for designated areas in order to keep land free for future airport installations ...”

it: Zona riservata determinata per impianti aeroportuali futuri. Rappresentazione che mette in evidenza le parcelle mediante linee su una carta a grande scala. Nelle zone riservate non possono essere eseguite trasformazioni edilizie contrarie al loro scopo. Durata: massimo cinque anni con possibile proroga di tre anni al massimo.Base giuridica (legge federale sulla navigazione aerea, LNA, art. 37n, cpv. 1): «L’UFAC può, d’ufficio o su proposta dell’esercente dell’aerodromo, del Cantone o del Comune, determinare zone riservate in regioni esattamente delimitate, per riservare i fondi necessari a costruzioni e impianti aeroportuali futuri. …»

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

fr: Zones réservées des installations aéroportuaires

de: Projektierungszonen Flughafenanlagen

en: Reserved zones for airport installations

it: Zone di progettazione per gli impianti aeroportuali


tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "SORA risque au sol"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SORA Bodenrisiko"

en: WMS-FSDI service, layer "SORA Ground Risk"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SORA rischio al suolo"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "SORA risque au sol"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "SORA Bodenrisiko"

en: WMTS-FSDI service, layer "SORA Ground Risk"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "SORA rischio al suolo"

fr: Lien vers la distribution des données

de: Link für Datenbezug

it: Link per le fonti dei dati

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: L'article 11 du règlement européen sur les aéronefs non habités (UE) 2019/947 exige une évaluation des risques selon la méthodologie SORA (Specific Operational Risk Assessment) pour les appareils entrant dans la catégorie spécifique des aéronefs non habités (UAS). Une partie de cette évaluation consiste à estimer le risque pour les personnes survolées non impliquées. Cette carte a été conçue pour être utilisée dans le cadre de cette méthodologie d'évaluation des risques. La carte est une estimation de la distribution moyenne de la densité de population, basée sur le jeu de données Global Human Settlement Layer (GHSL) issu de la Commission européenne ainsi que sur les statistiques des habitants (STATPOP) et de l'emploi (STATENT) réalisées par l'Office fédéral de la statistique (OFS). Les données doivent être utilisées comme ligne directrice, ce qui signifie que les incohérences peuvent être argumentées en conséquence par le demandeur dans l'évaluation des risques SORA. Afin d'avoir une harmonisation entre les données suisses et européennes, ce sont ces dernières qui sont utilisées comme base de référence, puis elles sont complétées par les données de l'OFS pour combler les lacunes. Cela inclut donc également des estimations pour les zones utilisées à des fins commerciales et industrielles. L'étendue de la carte correspond au territoire pour lequel l'Office fédéral de l'aviation civile est habilité à délivrer des autorisations de vol pour les UAS, c'est-à-dire en Suisse et au Liechtenstein. Par ailleurs, les données s'étendent à 5 km au-delà de la frontière suisse dans les pays environnants afin de permettre une évaluation correcte du risque de dérive des vols très proches des frontières.

de: Für Drohnenflüge in der speziellen Kategorie muss nach Artikel 11 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 eine SORA-Risikobewertung (Specific Operational Risk Assessment) durchgeführt werden. Die Ermittlung des Risikos für unbeteiligte Personen am Boden ist Bestandteil der Risikobewertung. Die vorliegende Karte ist für diesen Zweck konzipiert. Die Karte zeigt die geschätzte durchschnittliche Bevölkerungsdichte, abgeleitet aus den Daten des Global Human Settlement Layer (GHSL) der Europäischen Kommission, der Bevölkerung (STATPOP) und der Beschäftigten (STATENT) des Bundesamts für Statistik (BFS). Die Daten sollen als Richtlinie verwendet werden, bedeutet, dass allfällige Diskrepanzen vom Antragsteller in der SORA-Risikobewertung entsprechend argumentiert werden können. Für die grenzüberschreitende Harmonisierung werden die europäischen Daten als Grundlage verwendet, die bei fehlenden Daten mit denen des BFS ergänzt werden. Dadurch sind darin auch Schätzungen für gewerblich und industriell genutzte Flächen enthalten. Die Karte erstreckt sich auf alle Gebiete, in denen das Bundesamt für Zivilluftfahrt für die Erteilung von UAS-Genehmigungen zuständig ist, also auf die Schweiz und Liechtenstein. Zusätzlich erstrecken sich die Daten 5 km über die Schweizer Grenze hinaus in die umliegenden Länder, um eine angemessene Bewertung des Flugrisikos in unmittelbarer Nähe der Grenzen zu ermöglichen.

en: European unmanned aircraft regulation (EU) 2019/947 Article 11 requires a SORA (Specific Operational Risk Assessment) to be performed for flights which fit into the Specific category of UAS. One part of this risk assessment is to assess the risk to overflown uninvolved people and this map is tailored for the use in this risk assessment methodology. The map is an estimate of the average distribution of population density based on the Global Human Settlement Layer (GHSL) dataset by European Commission, Inhabitants (STATPOP) and Employment (STATENT) statistics from the Federal Statistical Office (FSO). The data should be used as a guideline, meaning that discrepancies can be argued accordingly by the applicant in the SORA risk assessment. For cross-border harmonization the European data is used as a baseline which is supplemented with FSO statistics where there are gaps of missing data. Therefor this includes also estimates for areas used for commercial and industrial purposes. The extent of the map is anywhere the Federal Office of Civil Aviation has authority to grant UAS authorizations which is within Switzerland and Liechtenstein. Further, the data extends 5 km beyond the Swiss border into the surrounding countries to allow a proper fly-away risk assesment of flights very close to the borders.

it: L'articolo 11 del regolamento europeo sugli aeromobili senza pilota (UE) 2019/947 richiede una valutazione del rischio utilizzando la metodologia SORA (Specific Operational Risk Assessment) per gli apparecchi della categoria specifica degli aeromobili senza pilota (UAS). Parte di questa valutazione prevede la stima del rischio per le persone non coinvolte nel sorvolo. Questa mappa è stata progettata per essere utilizzata con questa metodologia di valutazione del rischio. La mappa è una stima della distribuzione media della densità di popolazione, basata sul dataset Global Human Settlement Layer (GHSL) prodotto dalla Commissione Europea e sulle statistiche sugli abitanti (STATPOP) e sull'occupazione (STATENT) prodotte dall'Ufficio Federale di Statistica (UST). ). I dati devono essere utilizzati come linee guida, il che significa che eventuali discrepanze possono essere argomentate di conseguenza dal richiedente nella valutazione del rischio SORA. Al fine di armonizzare i dati svizzeri ed europei, questi ultimi sono utilizzati come base di riferimento, e poi completati dai dati dell'UST per colmare le lacune. Questo include anche le stime delle aree utilizzate per scopi commerciali e industriali. L'estensione della mappa corrisponde al territorio per il quale l'Ufficio federale dell'aviazione civile è autorizzato a rilasciare permessi di volo per gli UAS, ossia la Svizzera e il Liechtenstein. Inoltre, i dati si estendono a 5 km oltre il confine svizzero nei Paesi circostanti, per consentire una corretta valutazione del rischio di deriva dei voli molto vicini ai confini.

fr: SORA - Carte pour le risque intrinsèque au sol

de: SORA-Karte für intrinsisches Bodenrisiko

en: SORA - Map for intrinsic ground risk

it: SORA - Mappa per il rischio intrinseco al suolo


regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: luftfahrt luftfahrthindernis bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur bebaute-flache luftfahrtrecht

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zones construites OSIA"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Bebaute Gebiete VIL"

en: WMS-FSDI service, layer "Built-up areas VIL"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Zone edificate OSIA"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Zones construites OSIA"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Bebaute Gebiete VIL"

en: WMTS-FSDI service, layer "Built-up areas VIL"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zone edificate OSIA"

en: RESTful API from geo.admin.ch

protocol: WWW:DOWNLOAD:ESRI Shapefile

format: SHP

fr: Les zones construites aux termes du droit aérien suisse recouvrent une définition quantitative et applicable sur la base de critères aéronautiques des surfaces visées aux art. 63 et 65a de l'ordonnance du 23 novembre 1994 sur l'infrastructure aéronautique (OSIA; RS 748.131.1). Une autorisation est obligatoire pour les objets d’une hauteur de 100 m ou plus présents dans les zones construites ou non construites (60 m ou plus dans le cas des lignes aériennes à haute tension, éoliennes et slacklines) et pour les objets qui font saillie au-dessus d'une surface de limitation d'obstacles ou d'une zone de sécurité. L'enregistrement est obligatoire pour les objets d'une hauteur de 60 m ou plus dans les zones construites et, dans les zones non construites, pour les objets d’une hauteur de 25 m ou plus ainsi que pour les grues mobiles d’une hauteur de 40 m ou plus. Avant la réalisation ou la modification de constructions, d'installations ou d'objets temporaires, les propriétaires procèdent à leur enregistrement auprès de l'OFAC. Ce jeu de données vectorielles pour la Suisse et le Liechtenstein est automatiquement généré à partir des contours des bâtiments du produit "swissTLM3D" de Swisstopo et est régulièrement actualisé.

de: Bei den bebauten Gebieten nach Schweizer Luftfahrtrecht handelt es sich um eine quantitative und im Hinblick auf aviatische Kriterien anwendbare Definition der Flächen, welche in Art. 63 und Art. 65a der Verordnung vom 23. November 1994 über die Infrastruktur der Luftfahrt (VIL; SR 748.131.1) angewendet werden. Eine Bewilligungspflicht in bebautem und unbebautem Gebiet gilt für Objekte mit einer Höhe von 100 m und mehr (Hochspannungsleitungen, WEA und Slacklines bereits ab 60 m und mehr), sowie bei Durchstossungen eines HBK oder eines SiZo. Eine Registrierungspflicht gilt für Objekte mit einer Höhe von 60 m und mehr in bebautem Gebiet und einer Höhe von 25 m und mehr in unbebautem Gebiet (oder im Falle von Mobilkranen erst ab einer Höhe von 40 m und mehr). Eigentümer müssen rechtzeitig vor der Erstellung oder Änderung eine Registrierung dieser Bauten und Anlagen oder temporären Objekte beim BAZL vornehmen. Dieser Vektordatensatz für die Schweiz und das Fürstentum Liechtenstein wird automatisch aus den Gebäudegrundrissen des Produkts "swissTLM3D" der Swisstopo abgeleitet und periodisch nachgeführt.

en: In Swiss civil aviation legislation, the term "built-up areas" refers to the definition of areas, in both quantitative terms and with respect to aviation criteria, that is applied in Articles 63 and 65a of the Federal Ordinance of 23 November 1994 on Civil Aviation Infrastructure (SR 748.131.1). A licensing requirement in built-up and non-built-up areas applies for objects with a height of 100 metres or more (or 60 metres or more for high-voltage power lines, wind turbines turbines, slacklines), as well as for the penetration of an obstacle-free zone or a security zone. A registration requirement applies for objects with a height of 60 metres or more in a built-up area, and a height of 25 metres or more in a non-built-up area (or in the case of mobile cranes, a height of 40 metres or more). Owners are required to notify the FOCA in advance of the construction or alteration of such buildings and installations or temporary objects. This vector dataset for Switzerland and the Principality of Liechtenstein is automatically generated from the building plans incorporated in "swissTLM3D" – the Swiss 3D topographic landscape model produced by the Federal Office of Topography (swisstopo) – and is periodically updated.

it: Nel diritto aeronautico svizzero le zone edificate corrispondono a una definizione quantitativa e applicabile sulla base di criteri aeronautici delle superfici ai sensi degli articoli 63 e 65a dell'ordinanza del 23 novembre 1994 sull'infrastruttura aeronautica (OSIA; RS 748.131.1). L'obbligo di autorizzazione in zone edificate e non edificate vale per oggetti con un'altezza pari o superiore a 100 m (60 m per le linee dell'alta tensione, gli impianti eolici e le slackline) oppure che attraversano una superficie di un CSLO o di un piano delle zone di sicurezza. L'obbligo di registrazione vale per gli oggetti con un'altezza pari o superiore a 60 metri nelle zone edificate e per gli oggetti con un'altezza pari o superiore a 25 m nelle zone non edificate (oppure a partire da un'altezza pari o superiore a 40 m per le gru mobili). I proprietari devono provvedere in tempo alla registrazione di queste costruzioni e impianti o di questi oggetti temporanei presso l'UFAC prima della loro modifica o della loro realizzazione. Questo set di dati vettori per la Svizzera e il Principato del Liechtenstein viene ricavato automaticamente dalle piante delle costruzioni del prodotto "swissTLM3D" di swisstopo e viene aggiornato periodicamente.

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

fr: Zones construites aux termes du droit aérien suisse

de: Bebaute Gebiete nach Schweizer Luftfahrtrecht

en: Built-up areas as defined in Swiss civil aviation legislation

it: Zone edificate nel diritto aeronautico svizzero


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

fr: Contenu des bassins d'accumulation, dimanche 24:00 heures, bulletin hebdomadaire

it: Grado di riempimento dei bacini di accumulazione, domenica alle ore 24, rapporto settimanale livello di accumulazione

author: Bundesamt für Energie BFE

media_type: text/csv

fr:
Ce relevé, élaboré chaque dimanche à 24h00, recense le contenu (en GWh et en %) des bassins d'accumulation suisses dans 4 régions différentes.
Le taux de remplissage des bassins d'accumulation est relevé dans le cadre de la Statistique de l'électricité, qui fait partie de la statistique publique de la Suisse (base légale: LSF).

de: Der Füllungsgrad der Speicherseen, Sonntag 24h, Wochenbericht Speicherinhalt gibt Auskunft über den Speicherinhalt der Schweizer Speicherseen für vier Regionen in GWh und als Füllgrad in % jeweils am Sonntag 24h auf wöchentlicher Basis. Der Füllungsgrad der Speicherseen wird im Rahmen der Elektrizitätsstatistik erhoben, welche Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz ist (gesetzliche Grundlage: BStatG).

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).


maintainer: Sara Schärrer

title_for_slug: Tierseuchenmeldungen in der Schweiz

fr: animal veterinaire epizootie

de: tierseuche veterinarwesen tier

it: veterinario epizoozia animale

fr: Annonces des cas d‘épizootie (SPARQL)

de: Tierseuchenmeldungen (SPARQL)

en: Notifications of animal diseases (SPARQL)

it: Notifica delle epizoozie (SPARQL)

fr:
La base de données InfoSM (= système d'information sur les annonces d'épizooties) de l'OFAG contient des informations sur tous les foyers d'épizooties soumis à déclaration en Suisse depuis 1991. Ces données sont disponibles dans LINDAS sous forme de linked data.

L'exemple de recherche donne les 5 épizooties les plus fréquemment annoncées pour l'année en cours.

Pour pouvoir interpréter correctement les données, il faut considérer la stratégie de surveillance pour chaque épizootie au moment de l'annonce du cas. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

en:
The FSVO database InfoSM (= Information System for Disease Notifications) contains information on all outbreaks of notifiable animal diseases in Switzerland since 1991. These are available in LINDAS as linked data.

The sample query results in the 5 most frequently reported animal diseases of the current year.

In order to interpret the data correctly, the surveillance strategy for the individual epizootics at the time of the case report must be considerated. If you have any questions, please contact us at any time.

de:
Die Datenbank InfoSM (= Informationssystem Seuchenmeldungen) des BLV enthält Angaben zu sämtlichen Ausbrüchen meldepflichtiger Tierseuchen in der Schweiz seit 1991. Diese sind in LINDAS als linked data verfügbar.

Die Beispielabfrage ergibt die 5 am häufigsten gemeldeten Tierseuchen des laufenden Jahres.

Um die Daten korrekt interpretieren zu können, muss die Überwachungsstrategie für die einzelnen Tierseuchen zum Zeitpunkt der Fallmeldung einbezogen werden. Bei Fragen können Sie uns jederzeit Kontaktieren.

it:
La banca dati dell'UFV InfoSM (= Sistema d'informazione per le notifiche delle malattie) contiene informazioni su tutti i focolai di epizoozie presenti soggette a obbligo di notifica in Svizzera dal 1991. I dati sono disponibili in LINDAS come linked data.

L'interrogazione a campione dà come risultato le 5 epizoozie più frequentemente segnalate nell'anno in corso.

Per interpretare correttamente i dati, è necessario includere la strategia di sorveglianza per le singole malattie animali al momento della segnalazione del caso. Contattateci per qualsiasi domanda.

format: SPARQL

fr: Annonces des cas d‘épizootie (CSV)

de: Tierseuchenmeldungen (CSV)

en: Notifications of animal diseases (CSV)

it: Notifica delle epizoozie (CSV)

fr:
La banque de données InfoSM (= système d’information sur les annonces des cas d‘épizootie) de l’OSAV contient des informations sur tous les foyers d’épizooties soumises à l’annonce obligatoire recensés depuis 1991.
Pour pouvoir interpréter correctement les données, il faut intégrer la stratégie de surveillance pour chaque épizootie au moment de la déclaration du cas. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

Le Bulletin de l'Office fédéral de la sécurité alimentaire et des affaires vétérinaires – appelé aussi bulletin tout court – est le journal où sont publiés, à un intervalle régulier de 7 jours, les derniers cas d’épizooties.

Par « obligation d'annoncer » (ordonnance sur les épizooties art. 61) on entend l'obligation pour toute personne qui détient, assume la garde ou soigne des animaux d'annoncer sans délai à un vétérinaire l'apparition d'une épizootie (loi sur les épizooties, art. 1) et tout symptôme suspect pouvant en faire craindre l’éclosion. Les épizooties des abeilles, des poissons et des animaux sauvages vivant dans la nature doivent elles aussi être annoncées, respectivement à l'inspecteur des ruchers, à l'autorité cantonale compétente pour la pêche, au service vétérinaire cantonal.

de:
Die Datenbank InfoSM (= Informationssystem Seuchenmeldungen) des BLV enthält Angaben zu sämtlichen Ausbrüchen meldepflichtiger Tierseuchen in der Schweiz seit 1991.
Um die Daten korrekt interpretieren zu können, muss die Überwachungsstrategie für die einzelnen Tierseuchen zum Zeitpunkt der Fallmeldung einbezogen werden. Bei Fragen können Sie uns jederzeit Kontaktieren.

Die Mitteilungen des Bundesamtes für Lebensmittelsicherheit und Veterinärwesen – kurz Bulletin – publizieren wöchentlich die aktuellen Seuchenmeldungen.

Die Meldepflicht (Tierseuchenverordnung Art. 61) verpflichtet alle Personen, die Tiere halten, betreuen oder behandeln dazu, Ausbrüche von Tierseuchen (Tierseuchengesetz Art. 1) oder verdächtige Beobachtungen einer Tierärztin oder einem Tierarzt zu melden. Die Meldepflicht gilt auch für Bienen, Fische und freilebende Wildtiere. Meldestellen sind der Bieneninspektor, die für die Fischerei zuständige kantonale Stelle resp. das kantonale Veterinäramt.

it:
La banca dati InfoSM (Sistema d’informazione di notifica delle epizoozie) dell’USAV è uno strumento per la consultazione di dati concernenti tutti i focolai delle epizoozie presenti in Svizzera e soggette all’obbligo di notifica dal 1991.
 Per interpretare correttamente i dati, è necessario includere la strategia di sorveglianza per le singole epizoozie al momento della segnalazione del caso. ontattateci per qualsiasi domanda.

Il Bollettino dell’USAV pubblica le attuali notifiche di epizoozie a scadenza settimanale.

In base all'obbligo di notifica (art. 61 dell'ordinanza sulle epizoozie), chi detiene, custodisce o cura animali ha l'obbligo di notificare a un veterinario la comparsa di un'epizoozia (art. 1 della legge sulle epizoozie) e qualsiasi fatto sospetto. L'obbligo di notifica vige anche per api, pesci e animali selvatici in libertà. La notifica può essere effettuata presso l'ispettore degli apiari, l'organo cantonale competente per i pesci o l'Ufficio veterinario cantonale.

animal

display_name: animal

animale

display_name: animale

epizootie

display_name: epizootie

epizoozia

display_name: epizoozia

tier

display_name: tier

tierseuche

display_name: tierseuche

veterinaire

display_name: veterinaire

veterinario

display_name: veterinario

veterinarwesen

display_name: veterinarwesen

fr: Annonces des cas d‘épizootie en Suisse

de: Tierseuchenmeldungen in der Schweiz

en: Notifications of epizootics in Switzerland

it: Notificie delle epizoozie in Svizzera

heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

fr: Office fédéral de la sécurité alimentaire et des affaires vétérinaires OSAV

de: Bundesamt für Lebensmittelsicherheit und Veterinärwesen BLV

en: Federal Food Safety and Veterinary Office FSVO

it: Ufficio federale della sicurezza alimentare e di veterinaria USAV

fr: L’OSAV a pour principale mission de promouvoir activement la santé et le bien-être de l’homme et de l’animal. Son action repose essentiellement sur la sécurité des aliments et une alimentation saine, pour l’homme, et sur la protection et la santé des animaux.

en: The main task of the FSVO is to actively promote the health and well-being of humans and animals. The central pillars of this approach are food safety and healthy eating for humans, and animal health and welfare for animals.

de: Hauptaufgabe des BLV ist es, die Gesundheit und das Wohlbefinden von Mensch und Tier aktiv zu fördern. Die Hauptpfeiler dafür sind beim Menschen Lebensmittelsicherheit und gesunde Ernährung und beim Tier Tierschutz und Tiergesundheit.

it: Il compito principale dell’USAV consiste nel promuovere attivamente la salute e il benessere dell’essere umano e degli animali. Per l’uomo il focus è posto soprattutto sulla sicurezza alimentare e su un’alimentazione sana, mentre per gli animali sulla loro protezione e salute.


lage-der-neu-gebauten-wohnungen

maintainer: Rolf Giezendanner

title_for_slug: Lage der neu gebauten Wohnungen

de: wohnungen raumplanung nutzungsplanung

fr: Situation des logements nouvellement bâtis

de: Lage der neu gebauten Wohnungen

format: XLS

fr: Sources: Statistique des bâtiments et des logements 2013-2022, STATPOP 2014, STATENT 2013. Conformément à la statistique des bâtiments et des logements, l’ARE a réparti pour chaque hectare de la Suisse les données relatives aux logements nouvellement créés de 2013 à 2022 dans trois catégories : « intérieur », « intermédiaire » et « extérieur ». Cette répartition a été effectuée en fonction du nombre d’habitants et d’employés en 2013 dans l’hectare concerné et dans les huit hectares contigus. Les données par hectare ont ensuite été agrégées par commune. Un nouveau logement relève de la catégorie « intérieur » si en 2013 déjà, au moins 500 habitants ou employés résidaient ou travaillaient dans son hectare et dans les huit hectares contigus. Un logement se classe dans la catégorie « intermédiaire » si entre 160 et 500 habitants ou employés résident ou travaillent dans son hectare ou dans les huit hectares contigus. Un logement relève de la catégorie « extérieur » s’il y a moins de 160 habitants ou employés. Les catégories « intérieur », « intermédiaire » et « extérieur » ont été définies de manière à être à peu près de la même taille. Catégorie « intérieur » : plus de 500 habitants/employés dans les neuf hectares; Catégorie « intermédiaire » : plus de 160 habitants/employés dans les neuf hectares; Catégorie « extérieur » : 160 habitants/employés ou moins dans les neuf hectares.

de:
Quellen: Gebäude- und Wohnungsstatistik GWS, STATPOP, STATENT. Das ARE hat die Daten der neu erstellten Wohnungen zwischen 2013 und 2022 gemäss GWS für jede Hektare der Schweiz aufgrund ihrer Lage in die drei Klassen «innen», «mittel» und «aussen» eingeteilt. Die Einteilung erfolgte nach der im Jahr 2013 bestehenden Zahl der Einwohnerinnen und Einwohner und Beschäftigten in der betroffenen Hektare und ihrer 8 benachbarten Hektaren.
Anschliessend wurden die Hektardaten nach Gemeinden aggregiert. In die Kategorie «innen» fällt eine neue Wohnung, wenn in der Hektare und in den acht benachbarten Hektaren im Jahr 2013 bereits mindestens 500 Einwohnerinnen und Einwohner oder Beschäftigte wohnen oder arbeiten. In die Kategorie «mittel» fällt eine Wohnung, wenn mehr als 160 aber weniger als 500 Einwohnerinnen und Einwohner oder Beschäftigte in der Hektare oder in den benachbarten Hektaren wohnen oder arbeiten. In die Kategorie «aussen» fällt eine Wohnung, wenn es weniger als 160 Einwohnerinnen und Einwohner oder Beschäftigte sind. Die Klassenbildung der Lagen «innen», «mittel» und «aussen» wurde so festgelegt, dass die Klassen ungefähr gleich gross sind. Lage «innen»: > 500 Einwohner/Beschäftigte in den 9 Hektaren;
Lage «mittel»: > 160 Einwohner/Beschäftigte in den 9 Hektaren; Lage «aussen»: <= 160 Einwohner/Beschäftigte in den 9 Hektaren.

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


schutzbautenkataster-bevolkerungsschutz

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

title_for_slug: schutzbautenkataster-bevolkerungsschutz

fr: abri geodonnees-de-base

de: schutzraum geobasisdaten

en: shelter official-geodata

it: rifugio geodati-di-base

label: Web GIS Client des Kanton Uri. Die Daten können direkt via dem Portal in den unterschiedlichsten Datenformaten heruntergeladen werden.

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WFS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri

format: WFS

fr: Der Schutzbautenkataster bezeichnet Gebäude in welchen ein vollwertiger Schutzraum oder eine Schutzanlage gemäss den Technischen Weisungen des Bundesamts für Bevölkerungsschutz (BABS) integriert ist. Zur Steuerung des Schutzraumbaus und Zuweisungsplanung gemäss ZSV, SR 520.11; Art. 20, sind Beurteilungsgebiete festzulegen. Es gelten die Weisungen des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz (BABS).

spatial: Canton of Uri (UR)

name: Amt für Bevölkerungsschutz und Militär Kt. Uri

geoinformation-kanton-uri

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

political_level: canton

kanton-uri

capacity: public

value: Uri-Kt - Geocat Harvester


name: Ufficio di statistica del Canton Ticino (Ustat)

it: addetti-etp aziende addetti industria-e-servizi

media_type: application/zip

it: Questo archivio zip contiene un cubo di dati in formato PC Axis px.

format: ZIP

it: Questo archivio zip contiene un file csv con i risultati in forma lunga (con una sola colonna numerica) e un file txt con la descrizione del contenuto (metadati)

it: Questo archivio zip contiene un file xlsx con tre fogli: uno con i risultati statistici (Tabella), uno con l'elenco e la descrizione delle variabili (Definizioni) e uno con il titolo, la fonte e la data dell'ultima modifica (Informazioni).

it:
Aziende, addetti e addetti equivalenti al tempo pieno (ETP), secondo la divisione economica, il settore pubblico o privato e la classe dimensionale dell'azienda, in Ticino e per comune, dal 2016 al 2022

[Fonte: Statistica strutturale delle imprese (STATENT), Ufficio federale di statistica, Neuchâtel](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.fonti&tema=41&id=641&proID=266)
[Elaborazione: Ufficio di statistica (Ustat), Giubiasco](https://www.ti.ch/ustat)
Versione dei dati: 22.08.2024

Ultima modifica: 22.08.2024

Variabili presenti nel cubo di dati:
anno: l'anno della statistica (al 31.12)
comune: comuni ticinesi (stato al 10.04.2022, 106 comuni)
divisione: divisione economica secondo la nomenclatura generale delle attività economiche (NOGA 2008 a due posizioni)
privato_pubblico: settore privato o pubblico
classe_dim_add: classe dimensionale dell'azienda

Descrizione delle statistiche:
Aziende: aziende ai sensi della STATENT
Addetti: addetti ai sensi della STATENT
ETP: addetti equivalenti al tempo pieno (ETP) ai sensi della STATENT

La colonna "info" riporta una delle informazioni seguenti:
ok: esistono delle stime con le caratteristiche descritte in quella riga
X: dato non pubblicato perché inferiore a 4 e frutto della stima tramite un modello (disposizioni dell'UST).
   Questa restrizione è quindi applicata unicamente agli addetti equivalenti al tempo pieno (ETP).

Nota:
Per contenere le dimensioni del cubo di dati, è proposta una serie storica dal 2016 in poi. Su richiesta, i dati sono disponibili dal 2011.

[Segni, simboli, abbreviazioni, sigle e concetti statistici usati nei prodotti dell'Ustat](http://www4.ti.ch/fileadmin/DFE/DR-USTAT/Prodotti/Definizioni/segni_sigle_simboli.pdf)

Glossario:
[Aziende (stabilimenti)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=226)
[Addetti](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=137)
[Addetti equivalenti al tempo pieno (ETP)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=159)

addetti

display_name: addetti

addetti-etp

display_name: addetti-etp

aziende

display_name: aziende

industria-e-servizi

display_name: industria-e-servizi

industrie-et-services

display_name: industrie-et-services

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

ustat

it:
L'Ufficio di statistica del Cantone Ticino (Ustat) è il servizio centrale della statistica cantonale e il suo coordinatore ai sensi della [Legge sulla statistica cantonale](https://www4.ti.ch/dfe/dr/ustat/chi-siamo/basi-legali/leggi-cantonali) del 22 settembre 2009.

Nella prima veste l'Ustat produce e diffonde per la collettività e per lo Stato: dati, elaborazioni, contributi analitici di vario genere e livello di approfondimento, consulenze statistiche e tematiche, su praticamente tutti i settori della statistica pubblica.
Alla base di questi risultati vi è un'attività che copre tutte le fasi del processo statistico: dalla definizione del fabbisogno alla rilevazione, trattamento e validazione dei dati, alla loro archiviazione e documentazione, all'elaborazione, analisi ed interpretazione e alla diffusione dei risultati. Progressivamente, le attività di analisi e di ricerca tematica e la diffusione stanno progressivamente assumendo maggior peso.

Nella veste di coordinatore della statistica cantonale l'Ustat opera in prima misura attraverso la preparazione, l'aggiornamento annuale e la rendicontazione del [Programma pluriennale](https://www4.ti.ch/dfe/dr/ustat/chi-siamo/programma-dattivita/programma-pluriennale), in collaborazione con la [Commissione scientifica](https://www4.ti.ch/dfe/dr/ustat/chi-siamo/la-commissione-scientifica) e gli altri attori della [statistica cantonale](https://www4.ti.ch/dfe/dr/ustat/chi-siamo/statistica-cantonale). L'Ustat assicura pure il coordinamento con l'esterno, in primis con il programma e l'attività della [statistica nazionale](https://www4.ti.ch/dfe/dr/ustat/chi-siamo/il-sistema-statistico), ma pure con gli altri servizi statistici e di ricerca regionali, nazionali e transfrontalieri.

key: uri

value: DCAT Harvester Kt. TI


it: industria-e-servizi settore-economico addetti-etp aziende addetti

it:
Aziende, addetti e addetti equivalenti al tempo pieno (ETP), secondo il settore economico, il settore pubblico o privato e la classe dimensionale dell'azienda, in Ticino e per comune, dal 2011 al 2022

[Fonte: Statistica strutturale delle imprese (STATENT), Ufficio federale di statistica, Neuchâtel](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.fonti&tema=41&id=641&proID=266)
[Elaborazione: Ufficio di statistica (Ustat), Giubiasco](https://www.ti.ch/ustat)
Versione dei dati: 22.08.2024

Ultima modifica: 22.08.2024

Variabili presenti nel cubo di dati:
anno: l'anno della statistica (al 31.12)
comune: comuni ticinesi (stato al 10.04.2022, 106 comuni)
settore_economico: settore economico (1 Primario, 2 Secondario, 3 Terziario)
privato_pubblico: settore privato o pubblico
classe_dim_add: classe dimensionale dell'azienda

Descrizione delle statistiche:
Aziende: aziende ai sensi della STATENT
Addetti: addetti ai sensi della STATENT
ETP: addetti equivalenti al tempo pieno (ETP) ai sensi della STATENT

La colonna "info" riporta una delle informazioni seguenti:
ok: esistono delle stime con le caratteristiche descritte in quella riga
X: dato non pubblicato perché inferiore a 4 e frutto della stima tramite un modello (disposizioni dell'UST).
   Questa restrizione è quindi applicata unicamente agli addetti equivalenti al tempo pieno (ETP).

[Segni, simboli, abbreviazioni, sigle e concetti statistici usati nei prodotti dell'Ustat](http://www4.ti.ch/fileadmin/DFE/DR-USTAT/Prodotti/Definizioni/segni_sigle_simboli.pdf)

Glossario:
[Aziende (stabilimenti)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=226)
[Addetti](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=137)
[Addetti equivalenti al tempo pieno (ETP)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=159)

secteur-economique

display_name: secteur-economique

settore-economico

display_name: settore-economico

it: Ufficio di statistica del Canton Ticino (Ustat)


it: industria-e-servizi addetti aziende addetti-etp

it:
Aziende, addetti e addetti equivalenti al tempo pieno (ETP), secondo la sezione economica, il settore pubblico o privato e la classe dimensionale dell'azienda, in Ticino e per comune, dal 2011 al 2022

[Fonte: Statistica strutturale delle imprese (STATENT), Ufficio federale di statistica, Neuchâtel](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.fonti&tema=41&id=641&proID=266)
[Elaborazione: Ufficio di statistica (Ustat), Giubiasco](https://www.ti.ch/ustat)
Versione dei dati: 22.08.2024

Ultima modifica: 22.08.2024

Variabili presenti nel cubo di dati:
anno: l'anno della statistica (al 31.12)
comune: comuni ticinesi (stato al 10.04.2022, 106 comuni)
sezione_noga2008: sezione economica secondo la nomenclatura generale delle attività economiche (NOGA 2008)
privato_pubblico: settore privato o pubblico
classe_dim_add: classe dimensionale dell'azienda

Descrizione delle statistiche:
Aziende: aziende ai sensi della STATENT
Addetti: addetti ai sensi della STATENT
ETP: addetti equivalenti al tempo pieno (ETP) ai sensi della STATENT

La colonna "info" riporta una delle informazioni seguenti:
ok: esistono delle stime con le caratteristiche descritte in quella riga
X: dato non pubblicato perché inferiore a 4 e frutto della stima tramite un modello (disposizioni dell'UST).
   Questa restrizione è quindi applicata unicamente agli addetti equivalenti al tempo pieno (ETP).

[Segni, simboli, abbreviazioni, sigle e concetti statistici usati nei prodotti dell'Ustat](http://www4.ti.ch/fileadmin/DFE/DR-USTAT/Prodotti/Definizioni/segni_sigle_simboli.pdf)

Glossario:
[Aziende (stabilimenti)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=226)
[Addetti](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=137)
[Addetti equivalenti al tempo pieno (ETP)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=159)


it: addetti industria-e-servizi addetti-etp

it:
Addetti e addetti equivalenti al tempo pieno (ETP) secondo il gruppo economico, il settore pubblico o privato, la classe dimensionale dell'azienda e il sesso, in Ticino, dal 2011 al 2022

[Fonte: Statistica strutturale delle imprese (STATENT), Ufficio federale di statistica, Neuchâtel](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.fonti&tema=41&id=641&proID=266)
[Elaborazione: Ufficio di statistica (Ustat), Giubiasco](https://www.ti.ch/ustat)
Versione dei dati: 22.08.2024

Ultima modifica: 22.08.2024

Variabili presenti nel cubo di dati:
anno: l'anno della statistica (al 31.12)
noga03_desc: gruppo economico secondo la nomenclatura generale delle attività economiche (NOGA 2008 a tre posizioni)
privato_pubblico: settore privato o pubblico
classe_dim_add: classe dimensionale dell'azienda
sesso: sesso degli addetti

Descrizione delle statistiche:
Addetti: addetti ai sensi della STATENT
ETP: addetti equivalenti al tempo pieno (ETP) ai sensi della STATENT

La colonna "info" riporta una delle informazioni seguenti:
ok: esistono delle stime con le caratteristiche descritte in quella riga
X: dato non pubblicato perché inferiore a 4 e frutto della stima tramite un modello (disposizioni dell'UST).
   Questa restrizione è quindi applicata unicamente agli addetti equivalenti al tempo pieno (ETP).

[Segni, simboli, abbreviazioni, sigle e concetti statistici usati nei prodotti dell'Ustat](http://www4.ti.ch/fileadmin/DFE/DR-USTAT/Prodotti/Definizioni/segni_sigle_simboli.pdf)

Glossario:
[Addetti](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=137)
[Addetti equivalenti al tempo pieno (ETP)](https://www3.ti.ch/DFE/DR/USTAT/index.php?fuseaction=definizioni.glossario&tema=41&id=159)


gove

it: Governo e settore pubblico

regi

it: Regioni e città

de: bevolkerung gebaude-und-anlagen militar risiken schadenereignis strahlung zivilschutz

protocol: https

de: Datenshop

de: Produktansicht Geodatenshop

de: Der Datensatz zeigt die Notfalltreffpunkte der Gemeinden des Kantons Luzern.

spatial: Kanton Luzern

fr: Géoinformation du canton de Lucerne

de: Geoinformation Kanton Luzern

en: Geoinformation Canton of Lucerne

it: Geoinformazione del Cantone di Lucerna

fr: La géoinformation du canton de Lucerne est responsable de la collecte, du traitement et de la gestion des données à référence spatiale. Elle dirige, coordonne et surveille les travaux de la géoinformation et de la mensuration officielle.

en: Geoinformation of the Canton of Lucerne is responsible for the collection, processing and management of spatial data. It manages, coordinates and monitors the work of geoinformation and of the cadastral surveying.

de: Die Geoinformation des Kantons Luzern ist für die Erhebung, Verarbeitung und Verwaltung von raumbezogenen Daten zuständig. Sie leitet, koordiniert und überwacht die Arbeiten der Geoinformation und der amtlichen Vermessung.

it: La Geoinformation del Cantone di Lucerna è responsabile della raccolta, dell'elaborazione e della gestione dei dati territoriali. Gestisce, coordina e monitora il lavoro della geoinformazione e della misurazione ufficiale.

value: LU-Kt - Geocat Harvester

de: Notfalltreffpunkte


de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

fr: umwelt quellhorizont grundwasser

de: umwelt quellhorizont grundwasser

en: umwelt quellhorizont grundwasser

it: umwelt quellhorizont grundwasser

label: Kanton Schaffhausen

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

en: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Kanton Schaffhausen

de: Kanton Schaffhausen

en: Kanton Schaffhausen

it: Kanton Schaffhausen

fr: Ein Quellhorizont ist eine an die Erdoberfläche reichende, wasserstauende Schicht, längs derer mehrere Quellen austreten. Der Verlauf beschreibt die Lage des Quellhorizontes als Linie.

spatial: Kanton Schaffhausen

name: Tiefbau Schaffhausen Gewässer und Materialabbau

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

en: Office for Geoinformation Canton Schaffhausen

it: Ufficio di geoinformazione del Cantone di Sciaffusa

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

en: The Office of Geoinformation manages and publishes the geodata of the Canton of Schaffhausen as OGC geodata services and as file downloads. All currently available geodata subject to OGD are listed here.

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

it: L'Ufficio di geoinformazione gestisce e pubblica i geodati del Cantone di Sciaffusa come geoservizi OGC e come file da scaricare. Tutti i geodati attualmente disponibili soggetti all'OGD sono elencati qui.

value: Amt für Geoinformation Kt. SH – Geocat Harvester

fr: Grundwasser Quellhorizonte Kanton Schaffhausen


regi

fr: Régions et villes

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

en: CH Datenmodell, geodienste.ch

it: CH Datenmodell, geodienste.ch

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Gemäss Lärmschutz-Verordnung (SR 814.41) sind für alle Nutzungszonen Lärmempfindlichkeitsstufen zu erfassen. Die Daten basieren auf dem MGDM Lärmempfindlichkeitsstufen

fr: Lärmempfindlichkeitsstufen (in Nutzungszonen) Kanton Schaffhausen


ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

en: Regions and cities

fr: energie erdwarmesonden

de: energie erdwarmesonden

en: energie erdwarmesonden

it: energie erdwarmesonden

fr: Das Thema "Erdwärmesonden" zeigt den ungefähren Standort der bewilligten Erdwärmesonden an. Das Zusatzattribut "Länge" gibt die Tiefe der Erdwärmesonde in Meter an. Die Datenpunkte werden laufend aktualisiert.

fr: Energie Erdwärmesonden Kanton Schaffhausen


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Die Nutzungsflächen entsprechen den landwirtschaftlich genutzten Flächen gemäss landwirtschaftlicher Begriffsverordnung (LVB), Direktzahlungsverordnung und der daraus abgeleiteten Definitionen der Nutzungen durch den Bund und die Kantone. Die Daten entsprechen dem MGDM Nutzungsflächen.

fr: Landw. Bewirtschaftung: Nutzungsflächen Kanton Schaffhausen


envi

fr: Environnement

fr: av schaffhausen dtm dm01 amtliche-vermessung dtm-av hohenmodell sh

fr: (ASC)

de: (ASC)

en: (ASC)

it: (ASC)

fr: (XYZ)

de: (XYZ)

en: (XYZ)

it: (XYZ)

fr: Das DTM (Digitales Geländemodell) ist ein Punktraster, bei welchem jeder Punkt eine Höhe besitzt. Es bildet die Form der Erdoberfläche ab ohne Einbezug von beständigen und sichtbaren Landschaftselemente wie Bewuchs, Wälder, Hochbauten und weitere Kunstbauten. Rasterweite ist 0.5m. Absolute Höhengenauigkeit 0.15 m (einfacher mittlerer Fehler). Das DTM basiert auf Laserscanning-Daten aus Befliegung März/April 2013.

name: Amt für Geoinformation des Kantons Schaffhausen

fr: DTM (Digitales Geländemodell) Kanton Schaffhausen


regi

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: individualverkehr kantonsstrassen

de: individualverkehr kantonsstrassen

en: individualverkehr kantonsstrassen

it: individualverkehr kantonsstrassen

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Kanton Schaffhausen

fr: Aufteilung der Kantonsstrassenachsen nach Strassentyp.

name: Tiefbau Schaffhausen Verkehr und Infrastrukturbau

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

fr: Verkehr Kantonsstrassen Kanton Schaffhausen


regi

it: Regioni e città

fr: langsamverkehr velo individualverkehr mountainbikerouten mountainbike

fr: Die Karte bildet die Mountainbikerouten ab.

fr: Verkehr Mountainbikerouten Kanton Schaffhausen


envi

fr: Environnement

fr: gefahrenkarte schutzwald naturgefahren

de: gefahrenkarte schutzwald naturgefahren

en: gefahrenkarte schutzwald naturgefahren

it: gefahrenkarte schutzwald naturgefahren

fr: Ein Schutzwald gemäss Bundeskriterien ist ein Wald, der ein vom Bund anerkanntes Schadenpotenzial gegen eine bestehende Naturgefahr schützen oder die damit verbundenen Risiken reduzieren kann.Bei der Abgrenzung des Schutzwaldes werden das Schadenpotenzial (lnfrastrukturanlagen und Gebäude) und die bestehende Naturgefahr (Lawinen, Sturz, Hangmuren und Rutschungen) berücksichtigt. Die Karte «Schutzwald vor Naturgefahren» umfasst 704 Hektaren Wald. Das entspricht 5.6 % der Waldfläche des Kantons Schaffhausen. Die Ausscheidung von Schutzwäldern vor Naturgefahren ist behördenverbindlich. Sie findet Eingang im kantonalen Richtplan und in den Waldfunktionsplänen der Gemeinden.

fr: Gefahrenkarte Schutzwald Kanton Schaffhausen


schulkarte-kanton-schaffhausen

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: schulkarte-kanton-schaffhausen

fr: Die Schulkarte ist eine grob generalisierte Übersichtskarte vom Kanton Schaffhausen und Umland. Darin enthalten sind Siedlungen, wichtige Strassen und Wege, Gewässer, Wald, bestockte Flächen, politische Grenzen und Beschriftungen von Ortschaften, Flurnamen und wichtigen Objekten. Die Schulkarte wurde für Ausbildungszwecke konzipiert und für diese kann sie auch eingesetzt werden. Ausserdem bietet sie durch die Generalisierung eine gute Übersicht über den ganzen Kanton, indem unwichtige Details weggelassen und komplizierte Geometrien vereinfacht wurden. Die Schulkarte ist 2014 nachgeführt worden.

fr: Schulkarte Kanton Schaffhausen

de: Schulkarte Kanton Schaffhausen

en: Schulkarte Kanton Schaffhausen

it: Schulkarte Kanton Schaffhausen


gebaudealter-kanton-schaffhausen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: gebaudealter-kanton-schaffhausen

fr: alter jahr haus

de: alter jahr haus

en: alter jahr haus

it: alter jahr haus

fr: Gebäudebestand im Kanton Schaffhausen nach Gebäudealter.

fr: Gebäudealter Kanton Schaffhausen

de: Gebäudealter Kanton Schaffhausen

en: Gebäudealter Kanton Schaffhausen

it: Gebäudealter Kanton Schaffhausen


denkmalpflege-denkmalschutzobjekte

title_for_slug: denkmalpflege-denkmalschutzobjekte

fr: Kanton Schaffhausen

de: Kanton Schaffhausen

en: Kanton Schaffhausen

it: Kanton Schaffhausen

fr: Denkmalschutzobjekte sind wertvolle Baudenkmäler, die im Inventar der Schutzobjekte nach Art. NHG 6 Abs. 1 (Denkmalschutzinventar) geführt werden und eigentümerverbindlich geschützt sind.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

fr: Denkmalpflege Denkmalschutzobjekte

de: Denkmalpflege Denkmalschutzobjekte

en: Denkmalpflege Denkmalschutzobjekte

it: Denkmalpflege Denkmalschutzobjekte


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

envi

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

fr: Stromproduktion aus Photovoltaikanlagen pro Gemeinde in GWh.

name: Energiefachstelle des Kantons Schaffhausen

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

en: Office for Geoinformation Canton Schaffhausen

it: Ufficio di geoinformazione del Cantone di Sciaffusa

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

en: The Office of Geoinformation manages and publishes the geodata of the Canton of Schaffhausen as OGC geodata services and as file downloads. All currently available geodata subject to OGD are listed here.

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

it: L'Ufficio di geoinformazione gestisce e pubblica i geodati del Cantone di Sciaffusa come geoservizi OGC e come file da scaricare. Tutti i geodati attualmente disponibili soggetti all'OGD sono elencati qui.

fr: Energie Solarstromproduktion pro Gemeinde Kanton Schaffhausen


regi

en: Regions and cities

envi

fr: Environnement

fr: altlasten kbs belastet altlastenkataster

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

en: CH Datenmodell, geodienste.ch

it: CH Datenmodell, geodienste.ch

fr: Der Kanton Schaffhausen führt nach Vorgaben des Bundes einen Kataster der belasteten Standorte ("Altlastenkataster"). Darin sind alle bekannten Standorte verzeichnet, bei denen zumindest mit grosser Wahrscheinlichkeit mit Abfällen im Untergrund gerechnet werden muss, unabhängig davon, ob von diesen Standorten eine Gefährdung ausgeht oder nicht. Die Informationen des Katasters sind öffentlich.

fr: Kataster der belasteten Standorte Kanton Schaffhausen


regi

fr: Régions et villes

fr: grundwasserschutzzonen wasserressourcen grundwasserschutzareale gws gewasserschutz

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Die Gewässerschutzkarte mit den darin aufgeführten besonders gefährdeten Gewässerschutzbereichen Au (d.h. nutzbare unterirdische Gewässer) und Ao (d.h. oberirdische Gewässer und dessen Uferbereiche), sowie Grundwasserschutzzonen und -areale dienen der nachhaltigen Bewirtschaftung der natürlichen Wasserressourcen. Sie ist das entscheidende Instrument für den planerischen Gewässerschutz und wird von den Kantonen erstellt.

fr: Planerischer Gewässerschutz Kanton Schaffhausen


fr: umwelt grundwasser flurabstand

de: umwelt grundwasser flurabstand

en: umwelt grundwasser flurabstand

it: umwelt grundwasser flurabstand

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

en: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Kanton Schaffhausen

fr: Flurabstandskarte: Die Flurabstandskarte basiert auf der Grundwasserkarte und wurde 2017 letztmals überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht. Als Flurabstand wird der vertikale Abstand zwischen der Erdoberfläche und dem mittleren Grundwasserspiegel bezeichnet. Der Abstand wird als Flächen (Polygone) dargestellt und in 5 Klassen unterteilt: >0-2 m, >2-4 m, >4-10 m, >10-15 m und über 15 m Abstand. Die Flächen wurden nur in Gebieten mit nutzbaren Grundwasservorkommen ausgeschieden. Kenntnisse über den Flurabstand sind beispielsweise bei der Planung von Bauprojekten wichtig, wenn es darum geht abzuschätzen, ob bei Untergeschossen mit Grundwasser zu rechnen ist oder nicht.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

fr: Grundwasser Flurabstand Kanton Schaffhausen


en: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Fruchtfolgeflächen (FFF) sind die wertvollsten Landwirtschaftsflächen. Sie erfüllen klar definierte Kriterien punkto Bodenbeschaffenheit und klimatischer Verhältnisse. Gemäss dem Sachplan des Bundes muss jeder Kanton einen Mindestumfang an FFF gewährleisten. Für den Kt. Schaffhausen beträgt dieser Mindestumfang 8900 ha. Das Hauptziel des Sachplans FFF ist es, die ausreichende Versorgungsbasis des Landes mit Nahrungsmitteln in schweren Mangellagen zu sichern. Die FFF wurden 1985 von den Ackerbaustellenleitern erfasst und seither nicht grundsätzlich überarbeitet, sondern an die Gegebenheiten wie Bauzonen, Strassen, Wald, Naturschutz sowie Vermessungsgrundlagen angepasst. Erweiterungen von Bauzonen auf FFF erfordern eine Kompensation dieser Fläche sowie Nachweis des öffentlichen Interesses.

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.


vekehr-velowegnetz-kanton-schaffhausen

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: vekehr-velowegnetz-kanton-schaffhausen

fr: langsamverkehr velo individualverkehr mountainbike fahrrad

fr: Der Datensatz enthält Informationen über das Velowegnetz des Kantons und den ausserkantonalen Verbindungen der Kantonsteile Schaffhausen. Es beschreibt u.a. die Beschaffenheid der Belagsoberfläche und Führungsart des Verkehrs.

fr: Verkehr Velowegnetz Kanton Schaffhausen

de: Verkehr Velowegnetz Kanton Schaffhausen

en: Verkehr Velowegnetz Kanton Schaffhausen

it: Verkehr Velowegnetz Kanton Schaffhausen


strassenrichtplan-kanton-schaffhausen

regi

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

title_for_slug: strassenrichtplan-kanton-schaffhausen

fr: strassenrichtplan eigentum ortstafel unterhalt strassen funktion

fr: SH Datenmodell (INTERLIS, GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Im Datensatz des Strassenrichtplans des Kantons Schaffhausen sind die Funktionen der einzelnen Strassen und Wege auf kantonaler wie kommunaler Ebene abgebildet; der Inhalt ist behördenverbindlich. Gemäss heute gültigem Strassengesetz (Art. 27) sind die jeweiligen Richtpläne alle 10 Jahre zu überprüfen und nötigenfalls anzupassen. Die Gemeinden können optional das Eigentum sowie den baulichen und betrieblichen Unterhalt des Strassen- und Wegnetzes (Zuständigkeiten) zusätzlich abbilden.

fr: Strassenrichtplan Kanton Schaffhausen

de: Strassenrichtplan Kanton Schaffhausen

en: Strassenrichtplan Kanton Schaffhausen

it: Strassenrichtplan Kanton Schaffhausen


naturschutzinventar-kanton-schaffhausen

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: naturschutzinventar-kanton-schaffhausen

fr: raumplanung richtplan nhg lebensraum naturschutzinventar

fr: SH Datenmodell (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Die Grundlagenkarte der Naturschutzinventare wurde 2017-18 auf Basis der bestehenden kommunalen und kantonalen Naturschutzinventare digital erstellt und Anfangs 2019 im GIS Schaffhausen aufgeschaltet. Im vorliegenden Grundlagenplan werden im Grundsatz die rechtsgültigen und somit behördenverbindlichen Inventare abgebildet, ausser bei Gemeinden, von denen Vorprüfungen vorliegen. Die Grundlagenkarte der Naturschutzinventare gibt einen Überblick über die Inventarobjekte und -zonen im Kanton Schaffhausen. Es werden alle Objekte (gemäss Art. 8 NHG SH) und Zonen (gemäss Art. 7 NHG SH) der kommunalen und des kantonalen Naturschutzinventars (gemäss Art. 6, 6a NHG SH) abgebildet. Unter den kantonalen Inventarinhalten werden ebenfalls die Richtplanobjekte aufgeführt. Die Objekte und Zonen sind einem von 8 Lebensraumtypen zugeordnet (Trockenstandorte, Gewässer & Feuchtgebiete, Bestockung, Geotope, Landschaften, Spezifische Lebensräume oder weitere Objekte). Dem zugrunde liegt ein einheitliches kantonales Daten- und Darstellungsmodell. Die Grundlagenkarte der Naturschutzinventare dient Gemeinden, Planern und Organisationen zur Abwägung von Bauvorhaben. Gemeinden erhalten einen Überblick, was bei der nächsten Zonenplanrevision zu berücksichtigen ist.

fr: Naturschutzinventar Kanton Schaffhausen

de: Naturschutzinventar Kanton Schaffhausen

en: Naturschutzinventar Kanton Schaffhausen

it: Naturschutzinventar Kanton Schaffhausen


fr: av schaffhausen dom dm01 amtliche-vermessung dom-av hohenmodell sh

fr: (ASC)

de: (ASC)

en: (ASC)

it: (ASC)

fr: (XYZ)

de: (XYZ)

en: (XYZ)

it: (XYZ)

fr: Das DOM (Digitales Oberflächenmodell) ist ein Punktraster, bei welchem jeder Punkt eine Höhe besitzt. Es bildet die Form der Erdoberfläche ab, wobei alle beständigen und sichtbaren Landschaftselemente wie Boden, Bewuchs, Wälder, Hochbauten und weitere Kunstbauten einbezogen werden. Rasterweite ist 0.5m. Absolute Höhengenauigkeit 0.15 m (einfacher mittlerer Fehler). Das DOM basiert auf Laserscanning-Daten aus Befliegung März/April 2013.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

fr: DOM (Digitales Oberflächenmodell) Kanton Schaffhausen


relief-kanton-schaffhausen

title_for_slug: relief-kanton-schaffhausen

fr: relief hohenmodell 2013

de: relief hohenmodell 2013

en: relief hohenmodell 2013

it: relief hohenmodell 2013

fr: Kanton Schaffhausen

de: Kanton Schaffhausen

en: Kanton Schaffhausen

fr: Schattiertes Relief aus Höhendaten, Graustufen, Pixelgrösse 0.5m, basierend auf Laserscanning-Daten aus Befliegung März/April 2013.

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

fr: Relief Kanton Schaffhausen

de: Relief Kanton Schaffhausen

en: Relief Kanton Schaffhausen

it: Relief Kanton Schaffhausen


hohenkurven-kanton-schaffhausen

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

title_for_slug: hohenkurven-kanton-schaffhausen

fr: hohenkurven hohenmodell

de: hohenkurven hohenmodell

en: hohenkurven hohenmodell

it: hohenkurven hohenmodell

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: Kanton Schaffhausen

fr: Die Höhenkurven sind über den ganzen Kanton Schaffhausen verfügbar. Verfügbare Äquidistanzen zwischen den Höhenkurven sind 1.0 m. Die Höhenkurven werden mit Liniengeometrie samt Höhenattribut geliefert. Als Berechnungsgrundlage dient das swissSURFACE 3D der swisstopo basierend auf Laserscanning-Daten aus der Befliegung vom 2018.

fr: Höhenkurven Kanton Schaffhausen

de: Höhenkurven Kanton Schaffhausen

en: Höhenkurven Kanton Schaffhausen

it: Höhenkurven Kanton Schaffhausen


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

regi

fr: Régions et villes

en: Regions and cities

envi

it: Ambiente

fr: Stromproduktion aus Photovoltaikanlagen pro Gemeinde und pro Einwohner in kWh.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

en: Office for Geoinformation Canton Schaffhausen

it: Ufficio di geoinformazione del Cantone di Sciaffusa

en: The Office of Geoinformation manages and publishes the geodata of the Canton of Schaffhausen as OGC geodata services and as file downloads. All currently available geodata subject to OGD are listed here.

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schaffhausen als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

fr: Energie Solarstromproduktion pro Gemeinde und Einwohner Kanton Schaffhausen


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

fr: biodiversitatsforderflachen vernetzung qualitatsstufen landwirtschaft

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

de: CH Datenmodell, geodienste.ch

en: CH Datenmodell, geodienste.ch

it: CH Datenmodell, geodienste.ch

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Um die natürliche Artenvielfalt zu erhalten und zu fördern, unterstützt der Bund Biodiversitätsförderflächen für die Qualitätsstufe II sowie für die Vernetzung. Die Daten entsprechen dem MGDM Biodiversitätsförderflächen, Qualitätsstufe II und Vernetzung

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

it: L'Ufficio di geoinformazione gestisce e pubblica i geodati del Cantone di Sciaffusa come geoservizi OGC e come file da scaricare. Tutti i geodati attualmente disponibili soggetti all'OGD sono elencati qui.

fr: Landw. Bewirtschaftung: Biodiversitätsförderflächen, Qualitätsstufe II und Vernetzung Kanton Schaffhausen


netzbelastung-verkehr

regi

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: netzbelastung-verkehr

fr: netzbelastung anzahl autos durchfahrten zahlung verkehr verkehr

fr: Kanton Schaffhausen

fr: CH Datenmodell (Interlis, GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Die «Netzbelastung» stellt das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen (DTV, alle Wochentage Montag-Sonntag) im motorisierten Individualverkehr (MIV) auf einem Streckenabschnitt dar. Die Netzbelastung ist abhängig vom Ausbaustandard (und damit der Streckenkapazität) sowie der Strassennutzung (und damit der Streckenauslastung). In der Netzbelastung spiegeln sich daher die Netzhierarchie von Nationalstrassen (Autobahnen), Kantonsstrassen und Gemeindestrassen sowie das Routenwahlverhalten der Verkehrsteilnehmer wieder. Das Erhebungsjahr ist das Jahr, in dem der DTV zuletzt gemessen wurde. Der angegebenen und dargestellte DTV-Wert wurde für das gültige Jahr vom Erhebungsjahr aus hochgerechnet.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

fr: Verkehr Netzbelastung Kanton Schaffhausen


planungszonen-kanton-schaffhausen

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement

title_for_slug: planungszonen-kanton-schaffhausen

de: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Die Planungszone (Art. 27 RPG) bezeichnet ein Gebiet, in dem Nutzungspläne erlassen oder geändert werden müssen. Die Planungszone wird von einer Behörde erlassen und ist sofort mit deren Erlass rechtswirksam. In einem mit Planungszone bezeichnetem Gebiet darf nichts unternommen werden, das die (zukünftige) Nutzungsplanung präjudizieren würde.

fr: Planungszonen Kanton Schaffhausen

de: Planungszonen Kanton Schaffhausen

en: Planungszonen Kanton Schaffhausen

it: Planungszonen Kanton Schaffhausen


educ

fr: Éducation, culture et sport

ener

fr: Énergie

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

de: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

en: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

it: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Materialentnahmestellen (Rohstoffabbau) und Verfüllungen im Kanton Schaffhausen.


fr: langsamverkehr skating inline rollschuh

de: langsamverkehr skating inline rollschuh

en: langsamverkehr skating inline rollschuh

it: langsamverkehr skating inline rollschuh

fr: Informationen über das Skatingroutennetz im Kanton Schaffhausen.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

fr: Verkehr Skatingrouten Kanton Schaffhausen


fr: elektrizitat netzebenen netzgebiete stromversorgung

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch

fr: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Zuteilung der Stromnetzgebiete im Kanton Schaffhausen gemäss Stromversorgungsgesetz (SR 734.7; abgekürzt StromVG).

fr: Energie Stromversorgungssicherheit Netzgebiete Kanton Schaffhausen


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

regi

fr: Régions et villes

fr: bewirtschaftungseinheiten produktionsstatten landwirtschaft betrieb

en: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Die Bewirtschaftungseinheiten beschreiben, welche Flächen von welchem Betrieb und allenfalls von welchen Produktionsstätten aus bewirtschaftet werden. Die Summe aller „Bewirtschaftungseinheiten“ eines Betriebes ergibt die Betriebsfläche, resp. den Alpperimeter im Sömmerungsgebiet. Die Daten entsprechen dem MGDM Bewirtschaftungseinheit.

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

fr: Landw. Bewirtschaftung: Bewirtschaftungseinheit Kanton Schaffhausen


it: CH Datenmodell, geodienste.ch (INTERLIS, GeoPackage, Shapefile)

fr: Der Perimeter landwirtschaftliche Nutzflächen (LN) und Sömmerungsflächen stellt die potenziell zu bewirtschaftende Landwirtschaftsfläche, ohne die landwirtschaftlich unproduktiven Flächen dar. Die Daten entsprechen dem MGDM Perimeter LN- und Sömmerungsflächen.

fr: Landw. Bewirtschaftung: Perimeter LN- und Sömmerungsflächen Kanton Schaffhausen


vernetzungsprojekte-kanton-schaffhausen

envi

fr: Environnement

title_for_slug: vernetzungsprojekte-kanton-schaffhausen

fr: vernetzung okologie landwirtschaft

de: vernetzung okologie landwirtschaft

en: vernetzung okologie landwirtschaft

it: vernetzung okologie landwirtschaft

fr: Kanton Schaffhausen

de: Kanton Schaffhausen

en: Kanton Schaffhausen

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Die Ziele der Vernetzungsprojekte sind die landschaftstypische Lebensraumvielfalt und die Vernetzung der verschiedenen Lebensräume auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche im Kanton Schaffhausen zu fördern.

fr: Vernetzungsprojekte Kanton Schaffhausen

de: Vernetzungsprojekte Kanton Schaffhausen

en: Vernetzungsprojekte Kanton Schaffhausen

it: Vernetzungsprojekte Kanton Schaffhausen


educ

fr: Éducation, culture et sport

ener

fr: Énergie

envi

de: Umwelt

en: Environment

it: Kanton Schaffhausen

fr: Darstellung der Hauptheizsysteme von Gebäuden.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: Office de la géoinformation du canton de Schaffhouse

de: Amt für Geoinformation Kanton Schaffhausen

fr: Energie Anteil erneuerbare Heizsysteme pro Gemeinde Kanton Schaffhausen


waldfunktionsplan-kanton-schaffhausen

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: waldfunktionsplan-kanton-schaffhausen

fr: waldfunktionsplanung erstrang zweitrang drittrang

fr: SH Datenmodell (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Der Waldfunktionsplan dient der nachhaltigen Sicherstellung der öffentlichen Interessen am Wald. Er gibt Auskunft über die Waldfunktionen und deren Gewichtung, definiert die langfristigen Ziele der Walderhaltung und legt die notwendigen Maßnahmen fest.

fr: Waldfunktionsplan Kanton Schaffhausen

de: Waldfunktionsplan Kanton Schaffhausen

en: Waldfunktionsplan Kanton Schaffhausen

it: Waldfunktionsplan Kanton Schaffhausen


gewasserraum-kanton-schaffhausen

envi

fr: Environnement

title_for_slug: gewasserraum-kanton-schaffhausen

fr: CH Datenmodell (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Das eidgenössische Gewässerschutzgesetz verpflichtet die Kantone, den sogenannten Gewässerraum auszuscheiden. Der Gewässerraum ist ein Korridor entlang der Gewässer, in dem neue Bauten und Anlagen im Grundsatz unzulässig sind und die landwirtschaftliche Nutzung eingeschränkt ist. Die Schaffhauser Gemeinden müssen den Gewässerraum bis zum 31. Dezember 2018 festlegen, und zwar in Abhängigkeit von der Gewässerbreite (Art. 41a GSchV). Dort wo der Gewässerraum noch nicht ausgeschieden worden ist, gelten die Übergangsbestimmungen der Gewässerschutzverordnung, wonach ein beidseitiger Uferstreifen von definierter Breite von Bauten und Anlagen freizuhalten ist. Die Bewilligungsbehörden dürfen gemäss Art. 41c GSchV innerhalb dieses Übergangs-Gewässerraums standortgebundene, im öffentlichen Interesse liegende Anlagen bewilligen. Dieser Übergangs-Gewässerraum ist bei sämtlichen Planungen und Bauvorhaben zu berücksichtigen resp. einzuhalten.

amt-geoinformation-kanton-schaffhausen

fr: L'Office de la géoinformation gère et publie les géodonnées du canton de Schaffhouse sous forme de géoservices OGC et de fichiers à télécharger. Toutes les géodonnées actuellement disponibles et soumises à l'OGD sont listées ici.

fr: Gewässerraum Kanton Schaffhausen

de: Gewässerraum Kanton Schaffhausen

en: Gewässerraum Kanton Schaffhausen

it: Gewässerraum Kanton Schaffhausen


revitalisierungsplanung-gewasser

title_for_slug: revitalisierungsplanung-gewasser

fr: revitalisierungsplanung gewasser

de: revitalisierungsplanung gewasser

en: revitalisierungsplanung gewasser

it: revitalisierungsplanung gewasser

fr: Kanton Schaffhausen

fr: (GeoPackage, DXF, Shapefile)

fr: Das eidgenössische Gewässerschutzgesetz verpflichtet die Kantone zur Revitalisierung von Gewässern in schlechtem Zustand. Dazu müssen sie vorgängig eine strategische Revitalisierungsplanung ausarbeiten und den Nutzen einer Revitalisierung untersuchen. Im Rahmen der Planung von 2014 wurden alle Fliessgewässer gemäss den Vorgaben des Bundesamts für Umwelt beurteilt und in die Kategorien "geringer, mittlerer oder grosser Nutzen" eingestuft. Gemäss aktueller Revitalisierungsplanung muss der Kanton Schaffhausen in den kommenden 80 Jahren Fliessgewässerabschnitte von rund 40 km bzw. 10 km in den nächsten 20 Jahren (2014 - 2034) revitalisieren. Priorisiert wurden dabei Gewässerabschnitte, deren Revitalisierung einen mittleren oder hohen Nutzen für die Natur und Landschaft im Verhältnis zum voraussichtlichen Aufwand aufweisen. In der ersten 20-Jahresplanung wurden zusammen mit den Gemeinden 45 Gewässerabschnitte mit 1. Prioriät und einer Gesamtlänge von rund 14 km festgelegt.

fr: Revitalisierungsplanung Gewässer

de: Revitalisierungsplanung Gewässer

en: Revitalisierungsplanung Gewässer

it: Revitalisierungsplanung Gewässer