de: sasa tabelle wochanaufenthalterinnen zeitreihe bevoelkerungsbestand sachdaten

de: Wochenaufenthalter*innen in der Stadt Zürich, nach Altersklasse, Herkunft, Stadtquartier, Stadtkreis, Zuzugskanton und Zuzugsbezirk.

bevoelkerungsbestand

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sachdaten

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sasa

display_name: sasa

tabelle

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wochanaufenthalterinnen

display_name: wochanaufenthalterinnen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Stadt Zürich

de: Wochenaufenthalter*innen


maintainer: Open Data Zürich

de: umwelt sasa zeitreihe boden grundstueck sachdaten bodennutzung eigentum tabelle

state: active

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de: Der Datensatz enthält Angaben zu Bodennutzung und Grundeigentum für das Gebiet der Stadt Zürich nach Stadtquartier

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umwelt

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display_name: zeitreihe

fr: Population et société

en: Population and society

it: Popolazione e società

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

name: Statistik Stadt Zürich, Präsidialdepartement

stadt-zurich

fr: Ville de Zurich

en: City of Zurich

it: Cità di Zurigo

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».

political_level: commune

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: ZH - DCAT Harvester

de: Bodennutzung und Grundeigentum in der Stadt Zürich


de: sachdaten tabelle alter sozialhilfe zeitreihe

de:
Sozialhilfebeziehende nach Altersklassen seit 1999.

Die Daten umfassen die kumulative Zahl der Sozialhilfebeziehenden nach Altersklassen.

alter

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sozialhilfe

display_name: sozialhilfe

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

name: Sozialstatistik / Evaluation, Soziale Dienste, Sozialdepartement

de: Sozialhilfebeziehende der Stadt Zürich nach Alter


de: wohnung zeitreihe eigentum abbruch tabelle sachdaten neubau sasa bautaetigkeit

de: Der Datensatz enthält die Anzahl fertiggestellter und abgebrochener Wohnungen nach Eigentumsart und statistischer Zone.

abbruch

display_name: abbruch

bautaetigkeit

display_name: bautaetigkeit

neubau

display_name: neubau

wohnung

display_name: wohnung

de: Fertiggestellte und abgebrochene Wohnungen nach Eigentumsart und statistischer Zone


de: mutter mittelwert durchschnitt herkunft sachdaten alter zeitreihe tabelle sasa geburten

de: Diese Daten beschreiben das durchschnittliche Alter der Mutter bei der Geburt nach Herkunft.

durchschnitt

display_name: durchschnitt

geburten

display_name: geburten

herkunft

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mittelwert

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mutter

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de: Durchschnittsalter der Mütter bei der Geburt nach Herkunft


fernwarme-jahrlicher-warmeabsatz

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de:
<![CDATA[
Jährlicher Wärmeabsatz aller Fernwärmebezüger pro Jahr in MWh
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fernwarme-warmeabsatz

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ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

name: Entsorgung + Recycling Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

stadt-zurich

de: Stadt Zürich

de: Fernwärme, jährlicher Wärmeabsatz


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de:
<![CDATA[
Gesamte Netzlänge (Trassen) in km
]]>

fernwarme-netzlange

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de: Fernwärme, Netzlänge


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de:
<![CDATA[
Totaler Primärenergiefaktor pro Jahr in MJ-eq/MJ
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fernwarme-primarenergiefaktor

display_name: fernwarme-primarenergiefaktor

stadt-zurich

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

de: Fernwärme, Primärenergiefaktor total


de:
<![CDATA[
Entlastung von CO2-Äquivalente durch den Einsatz von Fernwärme anstelle von Öl in Tonnen
]]>

de: Fernwärme, CO2-Entlastung


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title_for_slug: fernwarme-anzahl-warmeubergabestationen

de:
<![CDATA[
Anzahl der in den Fernwärmegebieten aktiven Wärmeübergabestationen pro Jahr
]]>

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de:
<![CDATA[
Anteil der Primärenergien Kehricht, Holz, Wärmepumpe, Erdgas und Heizöl in MWh pro Jahr
]]>

fernwarme-primarenergiemix

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de: Fernwärme, Primärenergiemix


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

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de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

label: geocat.ch permalink

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

name: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

url: URL Detailbeschreibung

value: Swisstopo - Geocat Harvester

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


label: Resources Information System

format: HTML

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMS

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

envi

de: Umwelt

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de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: RESTful API

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


notausgang-entlang-strecke

maintainer: Ansprechsstelle für Daten

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de: infrastruktur blaulicht

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fr: Sortie de secours le long de la voie (xls)

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fr: Sorties de secours le long des voies dans les cloisons antibruit et anti-feu.

de: Notausgänge entlang der Strecken in Lärm- und Brandschutzwänden.Emergency exits along the routes in noise and fire protection walls.

it: Uscite di soccorso lungo le tratte in pareti antirumore e tagliafuoco.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


jahresabonnemente

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de: verkehr infrastruktur

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de: Liste mit Anzahl der sich im Umlauf befindenden Jahresverbundabonnemente je Verbund zusammengefasst nach PLZ des Wohnsitzes des Bezügers. Letzter Update per März 24 mit Daten 2023Nicht enthalten sind Angaben zu den Verbünden: FrimobilUniresoMobilis Erläuterungen zu den Spaltenbezeichnungen: Jahr_An_AnnoJahr des Stichdatums des Datenauszugs. Der Datenauszug erfolgt jeweils in Woche 52 des Bezugsjahres.PLZ_NPA Vierstellige Postleitzahl gemäss Ortschaftenverzeichnis von cadastre.ch.Verbund_Communaute_ComunitaVerbundAnzahl_Nombre_QuantitaAnzahl Abonnemente im Umlauf per Stichdatum. (Jahresabonnemente)FlagFalls 3: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl Abonnemente über alle PLZ-Kreise, die in der ersten PLZ-Zahl übereinstimmen und weniger als 20 Abonnemente ausweisen.List with the number of annual group subscriptions in circulation per group, summarised by the postal code of the recipient's place of residence. Last update per 8.03.2024 with data 2023Not included are details of the associations: FrimobilUniresoMobilis


regionaler-linienplan

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de: Visuelle Aufbereitung der Bahnstrecken einer Region, meist ein S-Bahnnetz.Letzter Update/Last Update:Dezember 23Visual processing of the railway lines of a region, usually an S-Bahn network.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


haltestelle-haltekante

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de: Die Daten stammen von opentransportdata.swiss und werden täglich (6 Uhr) aktualisiert.Datenquellen- https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok/resource_permalink/dienststellen_actualdate.csv- https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok/resource_permalink/verkehrspunktelemente_actualdate.csv- https://opentransportdata.swiss/de/dataset/prm_data/resource_permalink/prm_platforms.csv

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: verkehr infrastruktur

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en: Service Points (Didok) based on opentransportdata.swiss (json)

de: Liste der Haltestellen der Schweiz. Die Didok-Liste wird vom Bundesamt für Verkehr erstellt. Das Original kann unter https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs bezogen werden.

en: List of all stations in Switzerland. Original https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok

infrastruktur

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verkehr

display_name: verkehr

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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de: Standort  der Bahntunnels der SBB. Location   of SBB railway tunnels. Letzter / Last Update June 2023

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


anzahl-sbb-bahnhofbenutzer

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fr: Nombre d’usagers de la gare CFF (parquet)

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it: Numero di utenti di stazioni FFS (csv)

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer. D.h. Personen, die den Bahnhof frequentieren, nicht gleich Benützer von Transportleistungen.Letzter Update: 5.4.2024 mit Daten 2023Number of SBB station users. I.e. persons using the station do not immediately use transport services.Last update per 5.4.2024 with data 2023

bahnhof

display_name: bahnhof

bahnhofgarestazionestation

display_name: bahnhofgarestazionestation

dienstleistung

display_name: dienstleistung

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Les grandes gares vous proposent une large gamme de services CFF ainsi que des horaires d’ouverture attractifs: guichet, distributeurs de billets, guichets pour billets événementiels, change, transfert d’argent, expédition des bagages, Agence de voyages CFF.

de: Die grossen Bahnhöfe bieten Ihnen umfassende SBB Services zu attraktiven Öffnungszeiten an: vom Billettschalter, den Billettautomaten, den Schaltern für Eventtickets, Geldwechsel, Bargeldtransfer und Gepäckaufgabe bis zum SBB Reisebüro.The major stations offer you comprehensive SBB services at attractive opening times: from ticket counters, ticket machines, ticket counters for event tickets, money exchange, cash transfers and baggage check-in to SBB travel agencies.

en: The major stations provide extensive SBB services with convenient opening hours: for ticket counters, ticket machines, counters for event tickets, currency exchange, money transfer and luggage registration and the SBB Travel Agency.

it: Le grandi stazioni offrono servizi FFS completi con interessanti orari di apertura, che spaziano dallo sportello biglietti, dai distributori automatici di biglietti e dagli sportelli per i biglietti per eventi, al cambio di valuta, al trasferimento di contanti e alla spedizione dei bagagli, fino ad arrivare all’agenzia viaggi FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


sbb-mitarbeitende-nach-arbeitskanton

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fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (parquet)

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it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (parquet)

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fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (fgb)

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it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (fgb)

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fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (json)

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de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (json)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (json)

fr: Données sur le nombre de collaborateurs des CFF en Suisse par canton.Dernière mise à jour au 31.3.2021 avec les données de 2020

en: Data on the number of SBB employees per Swiss canton.Last update as of 31.03.2021 with 2020 data

de: Angaben zu Anzahl Mitarbeitende bei der SBB pro Kanton der Schweiz. Letzter Update per 31.03.2021 mit Daten 2020Information on the number of SBB employees per canton in Switzerland.Last update per 31.03.2021 with data 2020

it: Informazioni sul numero di collaboratori delle FFS per ciascun Cantone in Svizzera.Ultimo aggiornamento: 31 marzo 2021 con dati 2020

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

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value: SBB - DCAT Harvester

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en: These are the actual data of the previous day. The data are coming from https://www.opentransportdata.swiss


haltestelle-perron

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de: infrastruktur bahnhof

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it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (kml)

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it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (ov2)

fr: Le quai est une zone spécifique de la halte délimitée par sa surélévation par rapport aux installations de voies. Il sert d’aire de circulation pour les voyageurs qui montent dans les trains ou en descendent ainsi que pour ceux qui attendent. Les quais peuvent être divisés en secteurs.Ce jeu de données contient la longueur de construction des quais. Celle-ci peut différer de la longueur utile effective permettant de monter dans les trains et d’en descendre.<

de: Das Perron ist der Teilbereich der Haltestelle, der durch ein höheres Niveau von den Gleisanlagen abgegrenzt ist. Es dient als Verkehrsfläche von ein- und aussteigenden sowie wartenden Fahrgästen. Perrons können in Sektoren unterteilt sein.Dieser Datensatz enthält die Baulänge der Perrons. Diese kann sich von der effektiven Nutzlänge auf welcher ein und ausgestiegen werden kann unterscheiden.The platform is the part of the station that is separated from the tracks by a higher level. It serves as a traffic area for boarding, alighting and waiting passengers. Perrons can be divided into sectors.This data set contains the construction length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and disembark.

en: The platform is the part of the stop that is raised up from the railway tracks. It is used by passengers boarding, alighting from or waiting for a train. Platforms can be divided into sectors.This data set contains the structural length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and alight.<

it: Il marciapiede è una zona della fermata che, grazie a un livello più alto, risulta distinta dagli impianti di binari. Serve da superficie di circolazione per i viaggiatori che salgono e che scendono dai treni, nonché ai viaggiatori in attesa. I marciapiedi possono essere divisi in settori.Questo record riguarda la lunghezza di costruzione dei marciapiedi, che può differire dalla lunghezza utile effettiva su cui salire e scendere.<

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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en: Information regarding park&rail, bikeparking, railtaxi, rentalbike, carsharing.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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fr: Horaire de poche d’une ville.Dernière mise à jour: 15.1.2021

en: Pocket timetable of a city.Last Update: 15.01.2021

de: Taschenfahrplan einer Stadt.Pocket timetable of a town.Letzter/ Last Update: 15.01.2021

it: Orario tascabile di una città.Ultimo aggiornamento: 15 gennaio 2021


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it: Fermata: bordo del marciapiede (json)

fr: Indique le type de quai, sa hauteur et sa longueur.

de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

en: Indicates the type of platform, platform height and length.

it: Specifica tipo, altezza e lunghezza dei marciapiedi.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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fr: Quels types de bagages peut-on expédier à une halte et à quel moment.

de: Wann kann welches Gepäck an einer Haltestelle aufgegeben werden.When can which luggage be checked in at a stop?

en: When can which luggage be checked in at a stop.

it: Quando è possibile registrare quale bagaglio a una fermata.

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


regionale-fahrplane

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fr: Horaire de poche Dans les régions, une mise en forme spéciale des données d’horaire permet de présenter les transports publics dans un livret facile à utiliser.Ne sont proposés au téléchargement que des documents produits par les CFF. Pour des raisons techniques, il malheureusement impossible, à l’heure actuelle, de proposer ces documents pour l’ensemble des gares et des haltes de Suisse.

de:
Taschenfahrplan
In den Regionen wird eine spezielle Aufbereitung der Fahrplandaten gemacht, so dass der öffentliche Verkehr handlich in einem Büchlein dargestellt werden kann.
	Es werden nur Dokumente zum Download angeboten, welche durch die SBB produziert werden.
	Aus technischen Gründen können wir diese Dokumente derzeit leider nicht für alle Bahnhöfe und Haltestellen der Schweiz anbieten.Letzter Update/Last Update: Januar 2020In the regions a special preparation of the timetable data is made, so that the public traffic can be represented handy in a booklet.Only documents produced by SBB are available for download.For technical reasons, we cannot currently offer these documents for all stations and stops in Switzerland.

en: Pocket timetable In the regions, timetable data is specially prepared so that public transport can be presented in a practical way in a booklet. Only documents produced by SBB are available for download.  Unfortunately, for technical reasons, we are unable to offer these documents for all stations and stops in Switzerland at this time.

it: Orario tascabile Nelle regioni, i dati sugli orari sono preparati appositamente in modo che il trasporto pubblico possa essere presentato in un pratico opuscolo. Sono disponibili per il download solo documenti prodotti dalle FFS. Per ragioni tecniche, al momento non possiamo offrire questi documenti per tutte le stazioni e le fermate della Svizzera.


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de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag) (rdfxml)

en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (rdfxml)

fr: Comparaison des heures de départ/d’arrivée prévues et effectives aux CFF: il s’agit des données de la veille. Les données sont fournies par https://www.opentransportdata.swiss

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB: sind Daten des vorangehenden Tages. Die Daten stammen von https://www.opentransportdata.swiss

en: Target/actual comparison of SBB departure/arrival times: data is from the previous day. The data comes from https://www.opentransportdata.swiss

it: Confronto teorico/effettivo degli orari di partenza/arrivo FFS (dati del giorno precedente) Fonte dei dati: https://www.opentransportdata.swiss

traffic

display_name: traffic

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (shp)

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de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (json)

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de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (geojson)

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de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (turtle)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (ov2)

de:
In den Zahlen sind die Ein- und Aussteigenden der in «EVU_EF_ITF» angegebenen Eisenbahnverkehrsunternehmen enthalten. Für die grösseren Bahnhöfe ist in den Bemerkungen angegeben, welche Eisenbahntransportunternehmen am jeweiligen Bahnhof nicht in den Zahlen enthalten sind. Ein- und Aussteigende anderer öffentlicher Verkehrsmittel sowie Passanten werden nicht berücksichtigt. Umsteigende zählen sowohl als Aus- wie als Einsteigende, also zweifach.
Letzter Update Juni.  2024
Detaillierte Informationen zu den Bahnhöfen und Haltestellen, beispielsweise deren Koordinaten, finden sich in der Liste der Stations- und Haltestellennamen, publiziert im Auftrag des BAV: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/bav_liste


de: transferiert infrastruktur

fr: Halte: revêtement du quai (ov2)

de: Haltestelle: Perronoberfläche (ov2)

en: Stop: platform surface (ov2)

it: Fermata: superficie del marciapiede (ov2)

fr: Halte: revêtement du quai (jsonl)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (jsonl)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (turtle)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (rdfxml)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (parquet)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (json)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (kml)

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fr: Halte: revêtement du quai (jsonld)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (jsonld)

it: Fermata: superficie del marciapiede (gpx)

it: Fermata: superficie del marciapiede (fgb)

it: Fermata: superficie del marciapiede (csv)

it: Fermata: superficie del marciapiede (n3)

fr: Le revêtement du quai correspond à la zone de circulation du quai; elle est en général séparée de la voie par la bordure du quai.

de: Die Perronoberfläche ist die begehbare Fläche des Perronkörpers, sie wird in der Regel durch die Perronkante gegen das Gleis abgeschlossen. The platform surface is the part of the platform that people can walk on; it normally terminates in the platform edge which faces the tracks.

it: La superficie del marciapiede corrisponde alla superficie percorribile del marciapiede, viene solitamente delimitata verso il binario dal bordo del marciapiede.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


haltestelle-billettautomat

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de: verkehr dienstleistung bahnhof infrastruktur

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fr: Halte: distributeur de billets (parquet)

de: Haltestelle: Billettautomat (parquet)

en: Stop: ticket machines (parquet)

it: Fermata: distributore automatico di biglietti (parquet)

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it: Fermata: distributore automatico di biglietti (jsonld)

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fr: Halte: distributeur de billets (turtle)

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fr: Halte: distributeur de billets (jsonl)

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it: Fermata: distributore automatico di biglietti (gpx)

it: Fermata: distributore automatico di biglietti (csv)

it: Fermata: distributore automatico di biglietti (n3)

it: Fermata: distributore automatico di biglietti (json)

fr: Localisation des distributeurs de billets CFF. Ces distributeurs CFF permettent d’acheter des billets de train mais également d’autres produits.Produits proposés: - crédit de prépaiement pour téléphones mobiles- crédit de prépaiement pour paysafe- achat de bitcoinshttp://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html

de: Standorte der Billettautomaten der SBB. An den  Ticketautomaten der SBB können neben Bahntickets weitere Produkte bezogen werden.Diese enthalten - Prepay Guthaben für Mobiltelefone- Prepay Guthaben für paysafe- Kauf von Bitcoinshttp://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.htmlLocations of SBB ticket vending machines. In addition to rail tickets, other products can be purchased at SBB ticket machines.These include - Prepay credit for mobile phones- Prepay credit for paysafe- Purchase of Bitcoinshttp://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html

en: Locations of SBB ticket machines. In addition to rail tickets, other products can be purchased at SBB ticket machines.These include: - prepay credit for mobile phones- prepay credit for paysafe- purchase of Bitcoinhttp://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html

it: Ubicazioni dei distributori automatici di biglietti delle FFS. Oltre ai biglietti del treno, ai distributori delle FFS è possibile acquistare altri prodotti.Essi includono – credito prepagato per cellulari– credito prepagato per Paysafe– acquisto di bitcoinhttp://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


beacons-sbb-bahnhofe

title_for_slug: beacons-sbb-bahnhofe

de: infrastruktur bahnhof

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (fgb)

de: Beacons SBB Bahnhöfe (fgb)

en: Beacons in SBB stations (fgb)

it: Beacon stazioni FFS (fgb)

de: gpx

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (gpx)

de: Beacons SBB Bahnhöfe (gpx)

en: Beacons in SBB stations (gpx)

it: Beacon stazioni FFS (gpx)

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fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (parquet)

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en: Beacons in SBB stations (parquet)

it: Beacon stazioni FFS (parquet)

de: shp

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (shp)

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it: Beacon stazioni FFS (xls)

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en: Beacons in SBB stations (geojson)

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it: Beacon stazioni FFS (jsonld)

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (ov2)

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (kml)

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (turtle)

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (csv)

fr: Balises Bluetooth dans les gares CFF (n3)

fr: Coordonnées et emplacements des balises Bluetooth dans les gares CFF de Bâle, Zurich, Genève, Lucerne et Berne.La précision de la technologie des balises Bluetooth ne permet pas une navigation précise. Les CFF déclinent toute responsabilité à cet égard.Coordonnées et emplacements des balises Bluetooth dans les gares CFF de Bâle, Zurich, Genève, Lucerne et Berne.

de: Koordinaten und Standorte der Beacons in den SBB Bahnhöfen Basel, Zürich, Genf, Luzern und Bern.Die Genauigkeit der Beacon Technologie erlaubt keine präzise Navigation. Die SBB lehnt jede Haftung dabei ab.Coordinates and locations of the beacons in the SBB stations Basel, Zurich, Geneva, Lucerne and Bern.The accuracy of Beacon technology does not allow precise navigation. SBB declines any liability.

en: Coordinates and locations of the beacons in the SBB stations Basel, Zurich, Geneva, Lucerne and Bern.The accuracy of Beacon technology does not allow precise navigation. SBB does not accept any liability for this.Coordinates and locations of the beacons in the SBB stations Basel, Zurich, Geneva, Lucerne and Bern.

it: Coordinate e ubicazioni dei beacon nelle stazioni FFS di Basilea, Zurigo, Ginevra, Lucerna e Berna.L'accuratezza della tecnologia beacon non consente una navigazione precisa. Le FFS non si assumono alcuna responsabilità al riguardo.Coordinate e ubicazioni dei beacon nelle stazioni FFS di Basilea, Zurigo, Ginevra, Lucerna e Berna.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


brandschutzwand

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fr: murs parafeu (gpx)

en: Brandschutzwand (gpx)

it: riparo antincendio (gpx)

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fr: murs parafeu (kml)

en: Brandschutzwand (kml)

it: riparo antincendio (kml)

en: Die Brand- und Blendschutzwände stehen entlang der Bahnstrecke damit beim Bremsen möglicherweise entstehende Funken keinen Brand auslösen können oder der/die Lokführer:in nicht geblendet wird

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.


fr: horaire graphique (json)

de: graphischer Fahrplan (json)

en: Graphic timetable (json)

it: Orario grafico (json)

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


aufzugsstammdaten

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de: immobilien barrierefrei infrastruktur

fr: Données de base sur les ascenseurs (kml)

de: Aufzugsstammdaten (kml)

en: Elevator master data (kml)

it: Dati anagrafici ascensori (kml)

fr: Données de base sur les ascenseurs (xls)

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it: Dati anagrafici ascensori (xls)

de: gpx

fr: Données de base sur les ascenseurs (gpx)

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fr: Données de base sur les ascenseurs (csv)

de: Aufzugsstammdaten (csv)

en: Elevator master data (csv)

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fr: Données de base sur les ascenseurs (rdfxml)

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it: Dati anagrafici ascensori (rdfxml)

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fr: Données de base sur les ascenseurs (jsonld)

en: Elevator master data (jsonld)

fr: Données de base sur les ascenseurs (json)

fr: Données de base sur les ascenseurs (shp)

fr: Données de base sur les ascenseurs (ov2)

fr: Données de base sur les ascenseurs et escaliers mécaniques des CFF

de: Stammdaten zu den Liften und Rolltreppen der SBBMaster data on SBB lifts and escalators

it: Dati anagrafici su ascensori e scale mobili delle FFS

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.