de: bahnhof infrastruktur

de: fgb

fr: Halte: panneau de secteur (fgb)

de: Haltestelle: Sektortafel (fgb)

en: Stop: sector boards (fgb)

it: Fermata: tavole di settore (fgb)

de: turtle

fr: Halte: panneau de secteur (turtle)

en: Stop: sector boards (turtle)

de: Haltestelle: Sektortafel (turtle)

it: Fermata: tavole di settore (turtle)

de: kml

fr: Halte: panneau de secteur (kml)

de: Haltestelle: Sektortafel (kml)

en: Stop: sector boards (kml)

it: Fermata: tavole di settore (kml)

fr: Halte: panneau de secteur (ov2)

de: Haltestelle: Sektortafel (ov2)

en: Stop: sector boards (ov2)

it: Fermata: tavole di settore (ov2)

fr: Halte: panneau de secteur (parquet)

de: Haltestelle: Sektortafel (parquet)

en: Stop: sector boards (parquet)

it: Fermata: tavole di settore (parquet)

de: gpx

fr: Halte: panneau de secteur (gpx)

en: Stop: sector boards (gpx)

de: Haltestelle: Sektortafel (gpx)

it: Fermata: tavole di settore (gpx)

de: jsonld

fr: Halte: panneau de secteur (jsonld)

de: Haltestelle: Sektortafel (jsonld)

en: Stop: sector boards (jsonld)

it: Fermata: tavole di settore (jsonld)

de: json

fr: Halte: panneau de secteur (json)

de: Haltestelle: Sektortafel (json)

en: Stop: sector boards (json)

it: Fermata: tavole di settore (json)

fr: Halte: panneau de secteur (jsonl)

de: Haltestelle: Sektortafel (jsonl)

en: Stop: sector boards (jsonl)

it: Fermata: tavole di settore (jsonl)

fr: Halte: panneau de secteur (shp)

en: Stop: sector boards (shp)

de: Haltestelle: Sektortafel (shp)

fr: Les secteurs divisent les quais en zones de taille plus petite.

en: Platforms are divided up into smaller areas using the sector boards.

de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

it: I marciapiedi vengono suddivisi in aree più piccole per mezzo di tavole di settore.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: telepheriques organisation-commerciale ligne moyen-de-transport passager lmeta train hrdf donnees halte horaire prestataire-de-mobilite autobus voyage

de: verkehrsmittel embag daten passagier haltestelle fahrplan bus zug linie seilbahn fahrt mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation hrdf

en: journey passenger stop train timetable mobility-service-provider line bus data cableways hrdf business-organisation mode-of-transportation

it: hrdf passaggero lmeca organizzazione-aziendale autobus treno viaggio mezzo-di-trasporto dati funivie fermata linea fornitore-di-servizi-di-mobilita orario

label: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release Anfang 2024

label: Cookbook

label: Wichtigste Anpassungen Realisierungsvorgaben 2024 auf einen Blick

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

mimetype: application/zip

fr: ATTENTION : Certaines données sont manquantes pour cet ensemble de données. Un nouvel export est disponible sous https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

de: ACHTUNG: Bei diesem Datensatz fehlen gewisse Daten. Unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c steht ein neuer Export zur Verfügung.

en: PLEASE NOTE: Certain data is missing from this data set. A new export is available at https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

it: ATTENZIONE: In questo set di dati mancano alcuni dati. Una nuova esportazione è disponibile su https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

Nous mettons à votre disposition un ensemble de données de test avec les nouvelles adaptations: https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

Wir stellen Ihnen einen Testdatensatz mit den neuen Anpassungen zur Verfügung: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

We provide you with a test data set with the new adjustments: https://opentransportdata.swiss/en/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

Vi forniremo un set di dati di prova con le nuove regolazioni: https://opentransportdata.swiss/it/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: moyen-de-transport lmeta horaire netex ligne passager voyage donnees prestataire-de-mobilite halte autobus train telepheriques

de: haltestelle seilbahn verkehrsmittel geschaftsorganisation bus linie netex passagier fahrt zug mobilitatsdienstleister fahrplan embag daten

en: mode-of-transportation netex journey mobility-service-provider timetable data stop bus train passenger cableways line

it: mezzo-di-trasporto treno orario autobus linea fermata passaggero viaggio lmeca funivie netex fornitore-di-servizi-di-mobilita dati

label: CEN NeTEx - Einleitung

label: Specification

label: Github NeTEx

media_type: text/csv

format: CSV

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt


maintainer: Contact Name

fr: train horaire moyen-de-transport halte donnees hrdf voyage autobus organisation-commerciale telepheriques passager lmeta projet prestataire-de-mobilite ligne

de: verkehrsmittel hrdf haltestelle embag linie geschaftsorganisation zug mobilitatsdienstleister daten fahrt passagier fahrplan seilbahn entwurf bus

en: passenger timetable business-organisation hrdf journey mobility-service-provider line draft bus data mode-of-transportation cableways stop train

it: treno passaggero orario fermata funivie progetto dati organizzazione-aziendale viaggio autobus linea mezzo-di-trasporto hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

business-organisation

display_name: business-organisation

draft

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entwurf

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fermata

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linea

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fr: train passager lmeta horaire voyage donnees ligne netex autobus telepheriques moyen-de-transport halte prestataire-de-mobilite

de: verkehrsmittel netex daten mobilitatsdienstleister fahrplan seilbahn geschaftsorganisation passagier fahrt zug embag linie haltestelle bus

en: passenger line timetable bus data stop netex mode-of-transportation train journey mobility-service-provider cableways

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus linea funivie dati viaggio passaggero mezzo-di-trasporto lmeca orario netex fermata treno

fr: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

fr: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

autobus

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bus

display_name: bus

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display_name: cableways

data

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daten

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dati

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display_name: donnees

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halte

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ligne

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line

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linie

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lmeca

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mobilitatsdienstleister

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netex

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fr: voyage moyen-de-transport halte ligne donnees organisation-commerciale train horaire prestataire-de-mobilite passager autobus hrdf telepheriques lmeta projet

de: mobilitatsdienstleister daten fahrt linie verkehrsmittel entwurf zug embag haltestelle seilbahn hrdf geschaftsorganisation bus fahrplan passagier

en: bus journey line draft data mobility-service-provider cableways passenger stop train hrdf timetable mode-of-transportation business-organisation

it: fermata progetto funivie lmeca orario treno hrdf autobus passaggero mezzo-di-trasporto viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita linea dati organizzazione-aziendale

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

hrdf

display_name: hrdf

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

orario

display_name: orario

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

progetto

display_name: progetto

projet

display_name: projet


fr: voyage-intermodal transport-individuel-automobiliste transport-autos lmeta auto voyage-multimodal horaire donnees hrdf

de: daten fahrplan multi-modales-reisen automobilist inter-modales-reisen hrdf autoverlad embag motorisierter-individualverkehr auto

en: data car motorised-private-transport multi-modal-journey timetable car-transport hrdf motorist inter-modal-journey

it: dati hrdf multi-modal-transport lmeca automobilist orario inter-modal-transport macchina trasporto-macchina trasporto-privato-motorizzato

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: automobiliste ocit-c voyage-intermodal auto api transport-individuel-motorise lmeta voyage-multimodal temps-reel

de: echtzeit multi-modales-reisen embag auto automobilist ocit-c inter-modales-reisen api motorisierter-individualverkehr

en: multi-modal-journey motorist api inter-modal-journey real-time ocit-c motorised-private-transport car

it: trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport lmeca macchina ocit-c automobilist api inter-modal-transport tempo-reale

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

label: ASTRA

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

format: SERVICE

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

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display_name: automobilist

automobiliste

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car

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echtzeit

display_name: echtzeit

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display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

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display_name: motorisierter-individualverkehr

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display_name: motorist

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multi-modales-reisen

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display_name: voyage-multimodal

spatial: Schweiz

oevch

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: horaire donnees occupation train lmeta classe passager siri-et voyage

de: fahrplan daten fahrt embag zug passagier belegung klasse siri-et

en: siri-et embag journey timetable occupancy train class passenger data

it: orario dati lmeca siri-et passaggero classa occupazione viaggio treno

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

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daten

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fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


fr: transport-autos donnees voyage-multimodal auto automobiliste hrdf lmeta horaire transport-individuel-motorise voyage-intermodal

de: embag daten autoverlad auto motorisierter-individualverkehr fahrplan multi-modales-reisen inter-modales-reisen hrdf automobilist

en: hrdf data timetable car motorist car-transport multi-modal-journey motorised-private-transport inter-modal-journey

it: trasporto-macchina orario inter-modal-transport automobilist macchina lmeca dati hrdf trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

car

display_name: car

car-transport

display_name: car-transport

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

fr: donnees lmeta proprietaire analyste sans-prestation-de-transport entree-et-sortie sortants affluence-des-voyageurs entrants

de: ohne-beforderungsleistung einsteigende aussteigende passagierfrequenz daten analyst proprietar embag ein--und-ausstieg

en: passenger-frequency proprietary alighting boarding without-transport-service data analyst boarding-and-alighting passanger-frequency

it: dati entrata-e-uscita proprietario imbarco sbarco frequenza-dei-viaggiatori analista senza-servizio-di-transporto lmeca

fr: Nombre d'entrants et de sortants

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende

en: Number of passengers boarding and alighting

it: Numero di passeggeri che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

format: XLS

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops.

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

affluence-des-voyageurs

display_name: affluence-des-voyageurs

alighting

display_name: alighting

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

aussteigende

display_name: aussteigende

boarding

display_name: boarding

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

einsteigende

display_name: einsteigende

entrants

display_name: entrants

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

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display_name: frequenza-dei-viaggiatori

imbarco

display_name: imbarco

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display_name: lmeca

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

passagierfrequenz

display_name: passagierfrequenz

passanger-frequency

display_name: passanger-frequency

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display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

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sbarco

display_name: sbarco

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

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without-transport-service

display_name: without-transport-service


barrierefreiheit-haltekanten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltekanten-heute

fr: bordure-d-arret sans-prestation-de-transport donnees lhand en-route-sans-barrieres proprietaire

de: barrierefreies-reisen behig haltekante daten proprietaer ohne-befoerderungsleistung

en: prm without-transport-service accessible-travel proprietary data boarding-area

it: senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere proprietario bordo-fermata ldis

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

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display_name: boarding-area

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (aujourd'hui)

en: Accessibility - Stop places (today)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Heute)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (oggi)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: donnees telepheriques voyage horaire ligne prestataire-de-mobilite moyen-de-transport hrdf lmeta autobus train passager organisation-commerciale halte

de: verkehrsmittel hrdf geschaftsorganisation passagier zug daten linie embag fahrt seilbahn mobilitatsdienstleister fahrplan bus haltestelle

en: train stop bus timetable business-organisation data hrdf cableways mobility-service-provider passenger mode-of-transportation line journey

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca autobus dati funivie organizzazione-aziendale orario linea fermata mezzo-di-trasporto treno viaggio passaggero hrdf

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: sans-prestation-de-transport proprietaire lhand guichet en-route-sans-barrieres donnees

de: ohne-befoerderungsleistung behig proprietaer barrierefreies-reisen schalter daten

en: contact-point proprietary without-transport-service prm data accessible-travel

it: senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere proprietario sportello ldis

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

contact-point

display_name: contact-point

guichet

display_name: guichet

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

schalter

display_name: schalter

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

sportello

display_name: sportello

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Guichets (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Schalter (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Contact points (timetable change)

it: Accessibilità - Sportelli (cambio di orario)


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: donnees horaire cartransportrail

de: cartransportrail atz fahrplan autozug daten

en: data cartransportrail car-tunnel-trains

it: dati cartransportrail

label: Description profile from BLS

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

spatial: BLS ATZ

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Profilés à grand gabarit trains de DB Autozug BLS

de: Grossraumprofile Autozüge BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car trains


fr: halte lmeta donnees ligne autobus prestataire-de-mobilite hrdf train horaire organisation-commerciale voyage moyen-de-transport passager telepheriques

de: geschaftsorganisation seilbahn embag verkehrsmittel bus zug fahrplan haltestelle linie fahrt mobilitatsdienstleister hrdf daten passagier

en: passenger line train mobility-service-provider mode-of-transportation bus cableways stop business-organisation timetable hrdf data journey

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale dati autobus hrdf fermata treno funivie orario linea passaggero viaggio lmeca


fr: passager halte voyage horaire donnees lmeta autobus train organisation-commerciale hrdf telepheriques ligne prestataire-de-mobilite moyen-de-transport

de: haltestelle mobilitatsdienstleister verkehrsmittel seilbahn passagier zug linie embag bus fahrt fahrplan geschaftsorganisation hrdf daten

en: journey business-organisation data mobility-service-provider passenger timetable stop mode-of-transportation hrdf cableways train bus

it: viaggio orario passaggero hrdf linea lmeca fermata organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto treno funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita dati autobus

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

embag

display_name: embag

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display_name: fahrt

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display_name: fermata

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie

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display_name: geschaftsorganisation

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display_name: halte

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display_name: haltestelle

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

linea

display_name: linea


gtfsflex

title_for_slug: gtfsflex

fr: lmeta on-demand voyage-intermodal plan-de-loffre bus-a-la-demande a-la-demande passager donnees-voyage-multimodal gtfs-flex zone-de-desserte

de: angebotsplan mulit-modales-reisen on-demand-bus on-demand gtfs-flex bedarfsverkehr daten bediengebiet passagier embag inter-modales-reisen

en: multi-modal-journey data passenger service-area gtfs-flex on-demand inter-modal-journey offer-plan on-demand-bus

it: inter-modal-transport su-richiesta multi-modal-transport piano-di-offerta aree-di-servizio on-demand passagero autobus-a-richiesta lmeca dati gtfs-flex

fr: Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.

de: Flex ist ein Projekt zur Erweiterung des GTFS-Fahrplans, das die Auffindbarkeit von bedarfsgesteuerten (auch On-Demand genannten) Transportdiensten erleichtern soll.

en: Flex is a GTFS schedule extension project that aims to facilitate discoverability of demand-responsive (also called on-demand) transportation services.

it: Flex è un progetto di estensione degli orari GTFS che mira a facilitare la scopribilità dei servizi di trasporto a chiamata (detti anche a richiesta).

a-la-demande

display_name: a-la-demande

angebotsplan

display_name: angebotsplan


maintainer: Specialist office Open Data

fr: gtfs horaire donnees ligne telepheriques voyage lmeta prestataire-de-mobilite autobus train passager organisation-commerciale moyen-de-transport halte

de: linie embag seilbahn geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister passagier daten fahrt zug bus verkehrsmittel gtfs haltestelle fahrplan

en: bus gtfs journey timetable business-organisation data passenger stop cableways mobility-service-provider mode-of-transportation line train

it: organizzazione-aziendale funivie lmeca orario linea fermata viaggio mezzo-di-trasporto gtfs treno fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus dati passaggero

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Google Definition GTFS

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

mimetype: zip

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


fr: halte organisation-commerciale passager train autobus lmeta moyen-de-transport prestataire-de-mobilite ligne horaire voyage telepheriques gtfs donnees

de: seilbahn verkehrsmittel haltestelle bus gtfs fahrplan mobilitatsdienstleister fahrt embag linie daten zug passagier geschaftsorganisation

en: line mode-of-transportation stop passenger business-organisation mobility-service-provider cableways data journey timetable bus train gtfs

it: fermata passaggero viaggio treno gtfs mezzo-di-trasporto linea autobus orario funivie organizzazione-aziendale dati lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Cookbook GTFS

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

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dati

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: moyen-de-transport

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organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

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fr: prognostic retard siri-et trafic-en-temps-reel api

de: prognose api echtzeitverkehr siri-et verspatung

en: api delays forecast real-time-traffic siri-et

it: siri-et previsione ritardotraffico-in-tempo-reale api

label: Profil CH

fr: SIRI-ET

de: SIRI-ET

en: SIRI-ET

it: SIRI-ET

identifier: siri-et-api

fr: Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format

en: Données en temps réel des TP suisses au format SIRI

de: Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format

it: Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI

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display_name: siri-et

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fr: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


occupancy-forecast-json-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-json-dataset

fr: donnees occupation horaire json proprietaire voyage passager lmeta train classe

de: zug embag fahrplan passagier proprietar fahrt daten json klasse belegung

en: journey occupancy timetable data passenger json class proprietary train

it: dati json lmeca passagero orario viaggio proprietario classa treno occupazione

label: Occupancy Forecast JSON

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

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classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

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proprietary

display_name: proprietary

timetable

display_name: timetable

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display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

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voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Occupancy Forecast JSON Dataset

de: Occupancy Forecast JSON Dataset

en: Occupancy Forecast JSON Dataset

it: Occupancy Forecast JSON Dataset


verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr-echtzeit

fr: lmeta datex-ii proprietaire compteur-de-trafic voyage-multimodal api automobiliste temps-reel transport-individuel-motorise auto station-de-comptage mesure-du-trafic compteur voyage-intermodal

de: verkehrszahler motorisierter-individualverkehr api automobilist embag verkehrsmessung inter-modales-reisen datex-ii zahlstation multi-modales-reisen echtzeit auto proprietar zahler

en: api real-time traffic-counter counter motorised-private-transport car datex-ii counting-station motorist traffic-measurement proprietary inter-modal-journey multi-modal-journey

it: misurazione-del-traffico datex-ii tempo-reale automobilist inter-modal-transport lmeca macchina contatore-di-traffico api stazione-di-conteggio contatore trasporto-privato-motorizzato proprietario multi-modal-transport

label: Cookbook

label: ASTRA - Verkehrszähler Monitor

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

fr: Postes de comptage (trafic routier) - temps réel

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

en: Traffic counters (road traffic) - real time

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - tempo reale

format: API

mimetype: API

identifier: traffic-counters-api

fr:
Données en temps réel des compteurs de trafic le long des principales routes suisses.

Des compteurs de trafic sont situés le long des principaux segments de route afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par temps. Vous pouvez compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules qui traversent certains lieux.

de:
Echtzeitdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

en:
Real-time data from traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters are located along important road segments to measure all traffic movements per direction and time. You can count, classify and determine the speed of all vehicles crossing certain locations.

it:
Dati in tempo reale provenienti dai contatori del traffico lungo le principali strade svizzere.

I contatori di traffico sono posizionati lungo i segmenti stradali più importanti per misurare tutti i movimenti di traffico per direzione e orario. È possibile contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano determinati luoghi.

api

display_name: api

auto

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automobiliste

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display_name: voyage-intermodal

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: FachBus SIRI-VDV

fr: gtfs-sa evenement management-des-evenements donnees organisation-commerciale passager ojp train autobus vdv-736 operateur-de-transport voyage ligne perturbation entreprise-de-transport siri-sx

de: vdv-736 siri-sx storung bus verkehrsunternehmen passagier ereignis ojp fahrt daten gtfs-sa ereignismanagement geschaftsorganisation transportunternehmen linie zug

en: incident business-organisation vdv-736 line transport-operator gtfs-sa ojp transport-company passenger incident-management siri-sx disruption data bus train

it: dati treno ojp viaggio operatore-di-trasporto gtfs-sa interruzione linea autobus siri-sx gestione-degli-eventi vdv-736 azienda-di-trasporto organizzazione-aziendale evento passaggero

label: Terms of use

label: Cookbook Geschäftsorganisationen

fr:
Liste des organisations commerciales en Suisse avec des données SIRI-SX / VDV736 disponible

Dernière mise à jour : 02.09.2024

de:
Liste der Geschäftsorganisationen in der Schweiz mit verfügbaren SIRI-SX / VDV736 Ereignisdaten

Letztes Update: 02.09.2024

en:
List of business organisations in Switzerland with available SIRI-SX / VDV736  data

Last Update: 02.09.2024

it:
Elenco delle organizzazioni commerciali in Svizzera con dati SIRI-SX / VDV736 disponibili

Ultimo aggiornamento: 02.09.2024

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données d'événements sont disponibles.

de: Die Liste umfasst alle Geschäftsorganisationen, für die Ereignisdaten zur Verfügung stehen.

en: The list contains all business organisations for which situation exchange data is available.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati sugli eventi.

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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linie

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display_name: treno

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

viaggio

display_name: viaggio

fr: Organisations commerciales  avec données d'événements

en: Business organisations with situation exchange data

it: Organizzazioni commerciali con dati di eventi


fr: lmeta ojp-fare couts prestataire-de-mobilite sans-prestation-de-transport tarifs calcul-de-couts prix api

de: api tarif ojp-fare embag mobilitatsdienstleister kosten kostenberechnung preis ohne-beforderungsleistung

en: api price ojp-fare cost mobility-service-provider cost-calculation without-transport-service fare

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita calcolo-dei-costi ojp-fare costi prezzi senza-servizio-di-transporto lmeca tariffe api

label: Details zum bereitgestellten Dienst (Code)

label: Direkter Link zum Dienst (hier integriert)

fr: OJP Fare Link

de: OJP Fare Link

en: OJP Fare Link

it: OJP Fare Link

fr: Study the cookbook entry on how to use the service: https://opentransportdata.swiss/de/?page_id=13486&preview=true

identifier: ojpfare-api

fr:
Nous mettons à disposition une première information sur les prix des TP suisses au moyen du service OJP fare. L'approche actuelle est expérimentale et basée sur des données d'intégration.

OJPFare pour les transports publics en Suisse basé sur NOVA Preisauskunft.

en:
We provide initial price information for public transport in Switzerland using the OJP fare service. The current approach is experimental and based on integration data.

OJPFare for public transport in Switzerland based on NOVA Preisauskunft.

de:
Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten.

OJPFare für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf Basis der NOVA Preisauskunft.

it:
Forniamo le prime informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera utilizzando il servizio tariffario OJP. L'approccio attuale è sperimentale e si basa su dati di integrazione.

OJPFare per il trasporto pubblico in Svizzera basato su NOVA Preisauskunft.

api

display_name: api

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

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display_name: calcul-de-couts

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tarifs

display_name: tarifs

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Beta: Renseignements sur les prix via OJPFare pour les TP suisses

de: Beta: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz

en: Beta: Price information via OJPFare for public transport in Switzerland

it: Beta: informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera tramite OJPFare


dienststellen-heute

title_for_slug: dienststellen-heute

fr: donnees lieu-de-prestation-de-services point-de-chargement entree-et-sortie point-de-exploitation service proprietaire passager train lmeta halte

de: daten passagier dienststelle proprietar embag bedienpunkt haltestelle betriebspunkt dienstleistungsort ein--und-ausstieg zug

en: service-location boarding-and-alighting freight-point passenger data proprietary service-point operating-points stop train

it: passaggero entrata-e-uscita lmeca posizione-del-servizio punto-operativo treno fermata posto-di-servizio proprietario punto-di-servizio

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle heute gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid on the current day.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera validi nel giorno corrente.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dienstleistungsort

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display_name: dienststelle

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: halte

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display_name: haltestelle

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display_name: operating-points

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display_name: point-de-exploitation

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display_name: posizione-del-servizio

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display_name: posto-di-servizio

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display_name: proprietaire

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proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: punto-di-servizio

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display_name: punto-operativo

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display_name: service

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display_name: service-location

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stop

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train

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treno

display_name: treno

zug

display_name: zug


fr: passager telepheriques halte lmeta prestataire-de-mobilite organisation-commerciale ligne train voyage hrdf autobus moyen-de-transport donnees horaire

de: daten fahrt geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister bus seilbahn linie zug embag fahrplan passagier verkehrsmittel haltestelle hrdf

en: cableways journey train bus timetable mobility-service-provider business-organisation stop passenger mode-of-transportation hrdf data line

it: treno viaggio dati mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata hrdf organizzazione-aziendale lmeca autobus linea orario passaggero funivie

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

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bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

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display_name: fahrt

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fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie


fr: proprietaire en-route-sans-barrieres lhand parking donnees sans-prestation-de-transport

de: behig daten parkplatz ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen proprietaer

en: proprietary parking-lot prm accessible-travel data without-transport-service

it: proprietario dati in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto ldis parcheggio

fr: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

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en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: ldis

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display_name: lhand

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-lot

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display_name: parkplatz

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Accessibilité - Parking (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Parking lot (timetable change)

it: Accessibilità - Parcheggio (cambio di orario)


fr: lmeta hrdf autobus voyage donnees horaire halte moyen-de-transport passager prestataire-de-mobilite telepheriques ligne organisation-commerciale train

de: linie passagier bus fahrplan embag zug daten haltestelle verkehrsmittel mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation seilbahn hrdf fahrt

en: mobility-service-provider passenger data business-organisation line stop hrdf journey bus train mode-of-transportation timetable cableways

it: lmeca passaggero organizzazione-aziendale funivie hrdf linea orario autobus mezzo-di-trasporto viaggio dati fornitore-di-servizi-di-mobilita treno fermata

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

de: todo

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.


barrierefreiheit-schalter-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-schalter-heute

fr: donnees guichet proprietaire en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport lhand

de: ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen proprietaer behig daten schalter

en: prm accessible-travel data without-transport-service proprietary contact-point

it: senza-servizio-di-transporto ldis sportello proprietario dati in-viaggio-senza-barriere

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

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display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

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display_name: contact-point

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display_name: donnees

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: guichet

schalter

display_name: schalter

sportello

display_name: sportello

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Guichets (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Schalter (Heute)

en: Accessibility - Contact points (today)

it: Accessibilità - Sportelli (oggi)


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: prestataire-de-mobilite lmeta reseau-de-transport donnees sans-prestation-de-transport proprietaire

de: proprietar embag verkehrsnetz daten mobilitatsdienstleister ohne-beforderungsleistung

en: transport-network mobility-service-provider without-transport-service data proprietary

it: proprietario fornitore-di-servizi-di-mobilita rete-di-trasporto senza-servizio-di-transporto dati lmeca

label: Partner: swisstopo

label: Projekt Verkehrsnetz CH

fr: swissTNE Base

en: swissTNE Base

de: swissTNE Base

it: swissTNE Base

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

embag

display_name: embag

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietar

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display_name: proprietario

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display_name: reseau-de-transport

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display_name: rete-di-trasporto

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display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

fr: donnees entree-et-sortie train proprietaire zone-d-arret lmeta bordure-d-arret passager

de: zug embag passagier haltestellenbereich proprietar haltekante ein--und-ausstieg daten

en: passenger data boarding-and-alighting train proprietary stop-zone stop-place

it: zona-di-fermata passaggero entrata-e-uscita bordo-di-fermata proprietario lmeca dati treno

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: haltekante

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display_name: passaggero

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proprietary

display_name: proprietary

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stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (toutes les versions)

de: Bereiche und Haltekanten (alle Versionen)

en: Zones and stop places (all versions)

it: Zoni e bordi di fermata (tutte le versioni)


fr: donnees halte lhand proprietaire en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport

de: barrierefreies-reisen haltestelle daten ohne-befoerderungsleistung proprietaer behig

en: stop accessible-travel data prm without-transport-service proprietary

it: proprietario senza-servizio-di-transporto ldis dati in-viaggio-senza-barriere fermata

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

stop

display_name: stop

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Arrêts (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility -  (timetable change)

it: Accessibilità - Fermate (cambio di orario)


fr: passager halte train telepheriques organisation-commerciale autobus moyen-de-transport prestataire-de-mobilite lmeta hrdf donnees horaire ligne voyage

de: passagier verkehrsmittel seilbahn linie zug hrdf haltestelle fahrt daten bus mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation fahrplan embag

en: mode-of-transportation hrdf data business-organisation line stop train bus mobility-service-provider timetable journey passenger cableways

it: orario organizzazione-aziendale viaggio funivie dati fermata autobus treno mezzo-di-trasporto hrdf lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero linea

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: donnees bordure-d-arret train proprietaire zone-d-arret lmeta passager entree-et-sortie

de: proprietar haltekante daten embag zug passagier haltestellenbereich ein--und-ausstieg

en: stop-zone boarding-and-alighting stop-place train passenger data proprietary

it: lmeca bordo-di-fermata dati passaggero entrata-e-uscita proprietario treno zona-di-fermata

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietar

display_name: proprietar

proprietary

display_name: proprietary

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

en: Zones and stop places (Today)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


fr: horaire-journalier siri-pt

de: tagesfahrplan siri-pt

en: day-timetable siri-pt

it: orario-giornaliero siri-pt

fr: SIRI-PT

de: SIRI-PT

en: SIRI-PT

it: SIRI-PT

identifier: siri-pt-api

fr: L'horaire d'exploitation actualisé quotidiennement sous forme de SIRI .

en: The daily updated operating timetable as SIRI .

de: Der tagesaktuelle Betriebsfahrplan als SIRI .

it: L'orario di servizio aggiornato quotidianamente come SIRI .

day-timetable

display_name: day-timetable

horaire-journalier

display_name: horaire-journalier

orario-giornaliero

display_name: orario-giornaliero

siri-pt

display_name: siri-pt

tagesfahrplan

display_name: tagesfahrplan

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: SIRI Planned Timetable

de: SIRI Planned Timetable

en: SIRI Planned Timetable

it: SIRI Planned Timetable


label: Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.0.7

fr: Il s'agit d'un ensemble de données de test pour les modifications apportées par la version 2.0.6 / 2.0.7.

de: Das ist ein Testdatensatz für die Änderungen mit 2.0.6 / 2.0.7

en: This is a test data set for the changes with 2.0.6 / 2.0.7

it: Si tratta di un set di dati di prova per le modifiche apportate con la versione 2.0.6 / 2.0.7.

hrdf

display_name: hrdf

test

display_name: test

fr: Jeux de données de test HRDF directives de réalisation 2.0.6 et 2.0.7

de: Testdatensätze Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.6 und 2.0.7

en: Test data sets HRDF realisation specifications 2.0.6 and 2.0.7

it: Sets di dati di prova specifiche di realizzazione HRDF 2.0.6 e 2.0.7


fr: netex voyage prestataire-de-mobilite telepheriques horaire ligne train passager halte moyen-de-transport lmeta autobus donnees

de: fahrplan netex zug daten fahrt mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation passagier seilbahn linie embag haltestelle verkehrsmittel bus

en: bus timetable cableways mobility-service-provider journey passenger mode-of-transportation data line netex stop train

it: passaggero lmeca funivie netex linea orario mezzo-di-trasporto autobus treno fermata viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita dati

label: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus