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de: Der Datensatz zeigt die Eventplätze im öffentlichen Raum der Stadt St.Gallen, welche für Veranstaltungen belegt werden können. Die Stadtpolizei St.Gallen unterscheidet zwischen kommerziellen und nicht kommerziellen Veranstaltungen. Diesbezüglich stehen verschiedene Gesuchsformulare zur Verfügung. Vor der Eingabe eines Gesuchs sind die Nutzungsmöglichkeiten sowie die Verfügbarkeit der Eventplätze im Belegungskalender zu prüfen. Weitere Informationen zu Veranstaltungen und Bewilligungen im öffentlichen Raum: https://www.stadt.sg.ch/home/wirtschaft-arbeit/gewerbe-veranstaltungen/neu-veranstaltungen.html

bewilligungen

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event

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platze

display_name: platze

veranstaltungen

display_name: veranstaltungen

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector


gemeindestrassenplan

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de: Klassierung der Strassen, Trottoirs und Wege

gemeindestrassenplan

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strassenplan

display_name: strassenplan

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

stadt-st-gallen

fr: Ville de Saint-Gall

de: Stadt St.Gallen

en: City of St.Gallen

it: Città di San Gallo

fr: Avec une population de 80 000 habitants, Saint-Gall, huitième ville de Suisse, est la métropole économique, politique, sociale et culturelle de la Suisse orientale. Ses 1400 ans d'histoire se mêlent à la créativité urbaine, à une économie innovante et à un paysage préservé.

en: With a population of 80,000, St.Gallen, Switzerland’s eighth largest city, is the economic, political, social and cultural metropolis of eastern Switzerland. Its 1400 years of history blend with urban creativity, an innovative economy and an unspoilt landscape.

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.

it: Con una popolazione di 80.000 abitanti, San Gallo, l'ottava città più grande della Svizzera, è la metropoli economica, politica, sociale e culturale della Svizzera orientale. I suoi 1400 anni di storia si fondono con la creatività urbana, un'economia innovativa e un paesaggio incontaminato.

political_level: commune

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de: Realisierte Tempo 30-Zonen, mit Angabe Gebiet, Nr. und Einführungsdatum

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miv

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de: Der Datensatz bildet eine Schnittstelle zum Newsfeed der Medienmitteilungen der Stadtpolizei St.Gallen. Der Link zum Newsfeed befindet sich unter "Referenzen".

medienmitteilung

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polizei

display_name: polizei

real-time

display_name: real-time

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

it: Governo e settore pubblico

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.

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ppv-parkflache

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de: Der Datensatz zeigt die öffentlichen Parkflächen in der Stadt St.Gallen.

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de: Der Datensatz zeigt die Daten der Schulferien und Feiertage in der Stadt St.Gallen.

feiertage

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schule

display_name: schule

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

it: Istruzione, cultura e sport

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: co2 offene-sensordaten temperatur feuchtigkeit real-time voc sensor

de: CO2 Sensoren in den Innenräumen der Stadtverwaltung St.Gallen (n3)

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de: CO2 Sensoren in den Innenräumen der Stadtverwaltung St.Gallen (parquet)

de: Die Stadt St.Gallen verfügt über CO2 Sensoren in einigen Innenräumen und Sitzungszimmern der Stadtverwaltung. Dieser Datensatz zeigt die Messwerte dieser Sensoren stündlich aggregiert. Abhängig vom Sensor werden auch noch weitere Werte wie Luftdruck und Anzahl flüchtige organische Stoffe in der Luft angezeigt.

feuchtigkeit

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offene-sensordaten

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envi

fr: Environnement

de: Umwelt

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de: Anzahl ausgestellter Verlustscheine der Stadt St.Gallen (Anzahl und in Mio., Jahre 2005-2018)

betreibung

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finanzen

display_name: finanzen

verlust

display_name: verlust

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

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stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: sektor material energy-hackdays co2 umweltbelastung empa

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de: Material- und Energieflüsse Schweiz und St.Gallen (EMPA MATCH) Synthese 2020 Konsum (Tonnen & CO2eq) (xls)

de: Der Datensatz zeigt die Material- und Energieflüsse der Schweiz aus dem MatCH Synthesebericht der Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (EMPA), in dem u.a. die Umweltbelastung (Tonnen & CO2) der Wirtschaftssektoren berechnet wird. Der Datensatz wurde aus dem Synthesebericht 2018 erstellt und für die Energy Hackdays 2021 aufbereitet. Daraus entstand eine Anwendung zum Thema "Klimaneutrale Städte". Mehr Infos dazu: https://hack.opendata.ch/project/745Mehr Infos zum Projekt MatCH und zu den verschiedenen Berichten finden Sie unter folgenden Ressourcen:MatCH Projekt InformationenBericht - Synthesis: The Swiss EconomyBericht - Building sector Bericht - Mobility sectorBericht - Production and consumption sector

empa

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energy-hackdays

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material

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sektor

display_name: sektor

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fr: Population et société

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ener

fr: Énergie

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


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de: Umwelt


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de: Der Datensatz bildet eine Schnittstelle zum Newsfeed der Medienmitteilungen der Stadtverwaltung. Der Link zum Newsfeed befindet sich unter "Referenzen"

medienmitteilung

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real-time

display_name: real-time

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: offene-sensordaten fullstand sensor entsorgung

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de: Die Stadt St.Gallen verfügt über Sensoren in verschiedenen Glassammelstellen der Stadt, welche den Füllstand der Container messen. Dieser Datensatz zeigt die Messwerte der Grünglas-Sammelstellen stündlich aggregiert.

entsorgung

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envi

de: Umwelt


warmeversorgung

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de: Download PDF Erläuterungen Energieplan - Wärmeversorgung

anergie

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stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: sitzung geschafte vorstosse ris parlament ratsinformationssystem

de: Traktandierte Geschäfte in Sitzungen des Stadtparlaments St.Gallen (RIS - Ratsinformationssytem) (xls)

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de:
Der Datensatz ist Teil des Ratsinformationssystem (RIS) der Stadt St.Gallen. Er zeigt sämtliche Sitzungen des Stadtparlaments St.Gallen mit den entsprechenden traktandierten Geschäften. Den Sitzungen ist ein Downloadlink zum Protokoll und zu sämtlichen Dokumenten zugeordnet. Den einzelnen traktandierten Geschäften sind neben einem Downloadlink zum Traktandum, die Aktenplannummer, der Geschäftstyp, die Person, sowie die Partei zugeordnet. Mit der Suchfunktion und den Filtern auf der linken Seite können sämtliche Sitzungen und Geschäfte durchforstet und die Traktanden bspw. nach Themen (Aktenplannummer) oder Partei- oder Personenzugehörigkeit gefiltert werden.
Der Datensatz wurde aus verschiedenen Exporten erstellt und auch die Downloadlinks und Links zur Webseite (Sitzungen, Protokolle oder Traktanden) wurden automatisch generiert, weshalb einige allenfalls nicht funktionieren. Wenn Sie solche oder andere Unstimmigkeiten feststellen, bitten wir um eine Kontaktaufnahme.

geschafte

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vorstosse

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

stadt-st-gallen

de: Stadt St.Gallen


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de: jsonld

de: Erreichbarkeitsanalyse Bahnhof Bruggen, Stadt St.Gallen (jsonld)

de: geojson

de: Erreichbarkeitsanalyse Bahnhof Bruggen, Stadt St.Gallen (geojson)

de: Die Geomatik und Vermessung hat eine Erreichbarkeitsanalyse des Bahnhofs Bruggen für Fussgängerinnen und Fussgänger durchgeführt. Der Datensatz zeigt die Gehdauer bis zu 30 Minuten in 5-Minuten Schritten.

bahnhof

display_name: bahnhof

erreichbarkeit

display_name: erreichbarkeit

fussganger

display_name: fussganger

open-data-hack-stgallen

display_name: open-data-hack-stgallen

tran

de: Verkehr

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


de: open-data-hack-stgallen kindergarten siedlung wohnungen spielplatz grunflachen schule

de: turtle

de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (turtle)

de: parquet

de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (parquet)

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de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (shp)

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de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (jsonl)

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de: Freiräume in der Stadt St.Gallen (Geokoordinaten) (ov2)

de: Die Freiräume in der Stadt St.Gallen nach deren Art und deren Bedeutung. Der Datensatz wurde für den Open Data Hack St.Gallen 2021 veröffentlicht.

grunflachen

display_name: grunflachen

kindergarten

display_name: kindergarten

schule

display_name: schule

siedlung

display_name: siedlung

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft


de: sonnenenergie pv energy-hackdays solar erneuerbare-energien strom sonne photovoltaik

de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke ab 2023 (ov2)

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de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke ab 2023 (parquet)

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de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke ab 2023 (kml)

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de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke ab 2023 (jsonld)

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de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke ab 2023 (gpx)

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de: Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke ab 2023 (geojson)

de: Der Datensatz zeigt die vergangene Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke (sgsw) seit 2023, welche im Rahmen des Pilotprojekts "Kraftwerk St.Gallen" mit Stromzähler ausgerüstet wurden. Nur ein Teil der Solaranlagen, vorwiegend die Kleineren, wurden mit Smart-Me Zählern ausgerüstet.Die Daten der Jahre 2021 und 2022 finden Sie hier:Stromproduktion der Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke - 2021-2022 — St.Gallen (sg.ch)Echtzeitdaten zu denselben Zählern finden Sie hier: https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/aktuelle-stromproduktion-der-solaranlagen-der-stgaller-stadtwerkeAlle Solaranlagen der St.Galler Stadtwerke finden Sie in folgendem Datensatz:https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/solaranlagen-der-stgaller-stadtwerke

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ener

de: Energie

stadt-st-gallen

de: St.Gallen, die achtgrösste Stadt der Schweiz, ist mit 80'000 Einwohnern die wirtschaftliche, politische, soziale und kulturelle Metropole der Ostschweiz. Ihre 1400-jährige Geschichte verbindet sich mit urbaner Kreativität, einer innovativen Wirtschaft und einer intakten Landschaft.


abfuhrdaten-stadt-st-gallen

title_for_slug: abfuhrdaten-stadt-st-gallen

de: abfall grungut metall sammlung papier kehricht karton kalender entsorgung

de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (jsonld)

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de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (turtle)

de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (n3)

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de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (jsonl)

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de: parquet

de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (parquet)

de: json

de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (json)

de: fgb

de: Abfuhrdaten Stadt St.Gallen (fgb)

de: Der Datensatz zeigt die Daten des Entsorgungskalenders in der Stadt St.Gallen. Er enthält die Abfuhrdaten, die Startzeit der Abfuhr, die Art der Sammlung, die Abfuhrgebiete, die dazugehörigen Strassen, sowie das PDF zum physischen Kalender des entsprechenden Abfuhrgebiets. Mit der Filterfunktion in der Tabellenvisualisation kann ganz einfach nach Strasse, Gebiet, Art der Sammlung und Datum gefiltert werden. Weitere Informationen zu Abfall und Entsorgung der Stadt St.Gallen, sowie eine Visualisierung des Datensatzes finden Sie unter: https://www.stadt.sg.ch/home/raum-umwelt/abfall-entsorgung/Abfuhrplan.html

abfall

display_name: abfall

entsorgung

display_name: entsorgung

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display_name: papier

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display_name: sammlung

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Stadt St.Gallen


maintainer: Statistisches Amt des Kantons Zürich, Data Shop

de: kantonaleverwaltung kantonzuerich

label: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Web Analytics von Webseiten des Statistischen Amts im Webauftritt des Kantons Zürich ab Juli 2020

de: Variabeln: 'date' = Datum, 'url' = alle Webseiten, bei denen unter ‘Kontakt’ (im Footer) das Statistische Amt aufgeführt ist; die Webseiten-URLs sind auf die Basis-URLs gekürzt und aggregiert (Basis-URL = Alle Parameter nach dem ersten Auftreten von “html” werden abgeschnitten), 'theme' = die Themen entsprechen dem in der URL einer Webseite erstgenannten Thema (mögliche erstgenannte Themen sind auf der Homepage von zh.ch aufgeführt), 'nb_visits' = Anzahl Seitenbesuche; nach 30 Minuten Seiteninaktivität wird der Besuch neu gezählt.

mimetype: text/csv

de: Grundlage der Daten sind die Matomo-Web-Analytics (Anzahl Besuche) aller Seiten des kantonalen Webauftritts, für die das Statistische Amt zuständig ist. Siehe "Hinweise zur Datengrundlage, Indikatoren und Themen" unter "Weitere Informationen". Die Daten wurden jeden Morgen um 08:30 Uhr um die Daten des Vortages ergänzt. Wegen Problemen mit dem Bezug der Daten wird dieser Datensatz vorläufig nicht mehr aktualisiert.

kantonaleverwaltung

display_name: kantonaleverwaltung

kantonzuerich

display_name: kantonzuerich

staatskanzlei-kanton-zuerich

de: Staatskanzlei Kanton Zürich

de: Die Staatskanzlei des Kantons Zürich unterstützt den Regierungsrat in administrativen und juristischen Tätigkeiten für verschiedene Dialoggruppen. Zudem ist sie eine Schnittstelle zwischen den Direktionen des Kantons und arbeitet mit den Gemeinden, dem Bund und den Nachbarkantonen zusammen.

political_level: canton

kanton-zuerich

capacity: public

value: ZH-Kt Staatskanzlei - DCAT Harvester

de: Web Analytics des Webauftritts des Kantons Zürich ab Juli 2020


maintainer: Staatsarchiv des Kantons Zürich

de: kantonsrat gesetze regierungsrat

de: TEI-XML der Zürcher Gesetzessammlung ab 1803

media_type: application/xml

de: Sämtliche Erlasse der Zürcher Gesetzessammlung von 1803 bis 1998. Umgesetzt als XML Dateien nach Vorgaben der TEI. Die Daten stehen unter einer Creative Commons CC-BY-SA 4.0 Lizenz zur Verfügung.

format: XML

de: Die "Offizielle Sammlung der Gesetze, Beschlüsse und Verordnungen des Eidgenössischen Standes Zürich" ist die Publikationsreihe für das kantonale Recht. Sämtliche Erlasse und rechtsetzenden Vereinbarungen sowie deren Inkraftsetzung, Änderung oder Aufhebung werden darin in chronologischer Reihenfolge veröffentlicht.

gesetze

display_name: gesetze

kantonsrat

display_name: kantonsrat

regierungsrat

display_name: regierungsrat

staatsarchiv-kanton-zuerich

de: Staatsarchiv Kanton Zürich

de: Das Staatsarchiv ist das Archiv des Kantons Zürich und seiner Rechtsvorgänger. Es bewertet, übernimmt, erschliesst und konserviert Unterlagen aus über tausend Jahren Zürcher Geschichte. Durch die Aufbewahrung dieser Unterlagen macht es staatliches Handeln nachvollziehbar und ermöglicht historische Forschung. Das Staatsarchiv gewährt allen Interessierten Einsicht in diejenigen Bestände, die keinen Beschränkungen mehr unterliegen. Der grösste Teil der Findmittel zu den Archivbeständen kann online abgefragt werden.

value: ZH-Kt Staatsarchiv - DCAT Harvester

de: Erlasse der Zürcher Gesetzessammlung ab 1803


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

title_for_slug: Schweizerische Elektrizitätsstatistik: Schweizerische Elektrizitätsbilanz - Monatswerte

fr: ogd35-bfe electricite production importation exportation consommation

de: ogd35-bfe elektrizitat produktion import export verbrauch

en: ogd35-bfe electricity production import export

it: ogd35-bfe elettricita produzione importazione esportazione consumo

fr: Statistique suisse de l'électricité: bilan mensuel suisse de l'électricité

it: Statistica svizzera dell'elettricità: bilancio svizzero dell'elettricità - valori mensili

author: Bundesamt für Energie BFE

format: SERVICE

fr: Cette statistique recense sur une base mensuelle la production, l'importation, l'exportation et la consommation d'électricité en Suisse. Elle présente la production des centrales hydrauliques, des centrales nucléaires, des centrales thermiques classiques et renouvelables. Elle indique la consommation des installations de pompage d'accumulation et les pertes en ligne. Elle est établie dans le cadre de la Statistique de l'électricité, qui fait partie de la statistique publique de la Suisse (base légale: LSF).

de: Die Schweizerische Elektrizitätsbilanz - Monatswerte gibt Auskunft über Produktion, Import / Export und Verbrauch von Elektrizität in der Schweiz auf monatlicher Basis. Bei der Produktion werden Wasserkraftwerke, Kernkraftwerke, konventionell-thermische und erneuerbare Kraftwerke unterschieden. Der Verbrauch der Speicherpumpen und die Leitungsverluste werden ausgewiesen. Die monatliche Elektrizitätsbilanz wird im Rahmen der Elektrizitätsstatistik erstellt, welche Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz ist (gesetzliche Grundlage: BStatG).

ener

de: Energie

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation


maintainer: Geoinformationdienst

title_for_slug: Kennzahlen öffentliche Ladeinfrastruktur Elektromobilität

de: kennzahlen-ladeinfrastruktur-schweiz mobilitat e-mobilitat elektromobilitat energie geoinformation erneuerbare-energie bfe gis geodaten statistiken

author: Geoinformationdienst

label: Documentation

fr: Chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge pour la mobilité électrique

en: Key figures about the charging infrastructure for electrical vehicles

it: Indicatori dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr:
La mobilité électrique est une technologie essentielle pour assurer une mobilité plus durable. Elle contribue à l’atteinte des objectifs énergétiques et de politique climatique dans la mesure où les moteurs électriques sont efficaces sur le plan énergétique et où le recours à l’électricité permet d’utiliser une énergie renouvelable. La disponibilité de bornes de recharge publiques constitue un facteur de réussite déterminant pour la diffusion des voitures électriques. À cet effet, l’application https://je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.

En Suisse, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques ne cesse de s’étoffer. Pour documenter cette évolution, les données en temps réel disponibles sur https://je-recharge-mon-auto.ch sont régulièrement analysées et des chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge sont calculés. Ces derniers sont collectés quotidiennement et publiés chaque mois. La collecte a commencé en novembre 2020 et se poursuit actuellement. Les chiffres-clés sont collectés aussi bien à l’échelle nationale que cantonale. Une documentation détaillée est mise à disposition pour une meilleure compréhension des données.

Visualisation des chiffres clés : http://www.je-recharge-mon-auto.ch/statistiques

en:
Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. The availability of public charging stations is a critical factor in the success of the increasingly widespread use of electric cars, which is why https://www.recharge-my-car.ch displays charging station availability for electric vehicles in real time.

The charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland is constantly being developed. We use real-time data from https://www.recharge-my-car.ch to regularly evaluate the ever-increasing number of charging stations, charging points, and types of plug in Switzerland. Since November 2020, this data has been and will continue to be collected on a daily basis for the whole of Switzerland and for the individual cantons, and then averaged each month. This gives an overview of how the charging infrastructure is expanding. Detailed documentation is available for a better understanding of the data.

Visualization of the key figures: http://www.recharge-my-car.ch/keydata

de:
Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei, da Elektroantriebe effizient sind und der Einsatz von Strom die Nutzung erneuerbarer Energien erlaubt. Ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Verbreitung von Elektroautos ist die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Deshalb zeigt https://ich-tanke-strom.ch die Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz wird stetig ausgebaut. Um diese Entwicklung zu dokumentieren, werden die Echtzeit-Daten von https://ich-tanke-strom.ch regelmässig ausgewertet und Kennzahlen zur Ladeinfrastruktur abgeleitet. Die Kennzahlen werden täglich erhoben und anschliessend pro Monat gemittelt. Die Erhebung startete im November 2020 und wird laufend weitergeführt. Die Kennzahlen werden für die ganze Schweiz sowie für die einzelnen Kantone erhoben. Für das bessere Verständnis der Daten steht eine detaillierte Dokumentation bereit.

Visualisierung der Kennzahlen: http://www.ich-tanke-strom.ch/kennzahlen

it:
La mobilità elettrica è una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuisce al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica: infatti, i veicoli a propulsione elettrica sono efficienti e l'impiego dell'elettricità permette l'utilizzo di energie rinnovabili. Un importante fattore di successo per la diffusione delle auto elettriche è la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche. Per questo motivo, la piattaforma https://pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera viene costantemente ampliata. Per documentare questo sviluppo, i dati in tempo reale di https://pieno-di-elettricita.ch vengono valutati regolarmente e da essi vengono ricavati gli indicatori dell'infrastruttura di ricarica. Tali indicatori sono rilevati quotidianamente per l'intera Svizzera e per i singoli Cantoni, e se ne calcola la media mensile. Il rilevamento ha avuto inizio nel novembre 2020 ed è ancora in corso. Per una migliore comprensione dei dati, è disponibile una documentazione dettagliata.

Visualizzazione degli indici: http://www.pieno-di-elettricita.ch/indici

envi

de: Umwelt

tran

de: Verkehr


title_for_slug: Potenzialstudien und Publikationen zur Wärmenutzung aus Seen und Grundwasser

de: thermische-netze seewasser flusswasser warmepotenzial ogd90-bfe

fr: Etudes de potentiel et publications sur l'utilisation de la chaleur des lacs et des eaux de surface

fr:
Plusieurs cantons et municipalités ont réalisé des études afin de connaître le potentiel d'utilisation de l'eau des lacs et des rivières pour le chauffage et le refroidissement. Ces études examinent le potentiel de réalisation et complètent la carte du potentiel de chaleur et de froid sur map.geo.admin.ch.
Cette liste, gérée par l'OFEN, contient des études et des publications librement accessibles.

de:
Verschiedene Kantone und Gemeinden haben Studien durchgeführt, um das Potenzial zur Nutzung von See- und Flusswasser zum heizen und kühlen zu kennen. Die Studien untersuchen das Realisierungspotenzial und ergänzen die Karte zum Wärme- und Kältepotenzial auf map.geo.admin.ch.
Diese vom BFE gepflegte Liste beinhaltet frei zugängliche Studien und Publikationen.

flusswasser

display_name: flusswasser

seewasser

display_name: seewasser

thermische-netze

display_name: thermische-netze

warmepotenzial

display_name: warmepotenzial

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport


fr: ogd61-bfe co2 vehicules-utilitaires climat importateurs ldv fourgons

de: ogd61-bfe co2 fahrzeuge klima lnf lieferwagen nutzfahrzeuge importeure ldv

en: ogd61-bfe light-duty-vehicles climate importers ldv

it: ogd61-bfe co2 veicoli-comerciali clima importatore ldv

en: Frictionless datapackage

it: Frictionless datapackage

en: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper

en: 2020 - Implementation results of CO2 emission regulations for delivery and light articulated vehicles

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per autofurgoni e trattori a sella leggeri

fr:
Depuis le 1er janvier 2020, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les voitures de livraison et les tracteurs à sellette légers sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses d'automobiles à réduire les émissions des véhicules de livraison et des tracteurs à sellette légers immatriculés pour la première fois en Suisse. D'ici fin 2022, celles-ci devront être réduites en moyenne à 147 grammes de CO2 par kilomètre. Dans le cadre du changement de méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 147 g CO2/km à 186 g CO2/km au 1er janvier 2021.

En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas ou que partiellement garantie sur l'axe temporel (CO2, CO2_déterminant, objectif, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction. Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (MOFIS), complétées par des données techniques (banque de données des réceptions par type TARGA et données saisies par l'OFROU lui-même) ainsi que par des liens avec les données relatives aux grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 37, al. 2, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 January 2020, CO2 emission regulations for vans and light semi-trailer trucks have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of vans and light articulated lorries registered for the first time in Switzerland. By the end of 2022, these must be reduced to an average of 147 grams of CO2 per kilometre. In the course of the change of the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 147 g CO2/km to 186 g CO2/km as of 1 January 2021.

Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy. Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (MOFIS), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links to data on registered large importers.

Legal basis: CO2 Ordinance, Art. 36, para. 3

de:
Seit dem 1. Januar 2020 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Lieferwagen und leichte Sattelschlepper zu senken. Bis Ende 2022 müssen diese im Durchschnitt auf 147 Gramm CO2 pro Kilometer gesenkt werden müssen. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 147 g CO2/km, auf 186 g CO2/km angepasst.

Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst. Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (MOFIS), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage: CO2-Verordnung, Art. 36, Abs. 3

it:
Dal 1° gennaio 2020 sono in vigore in Svizzera, analogamente all'UE, le norme sulle emissioni di CO2 per furgoni e autoarticolati leggeri. Esse obbligano gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni dei furgoni e degli autoarticolati leggeri immatricolati per la prima volta in Svizzera. Entro la fine del 2022, queste dovranno essere ridotte a una media di 147 grammi di CO2 per chilometro. Nel corso della modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore target di CO2 è stato adeguato da 147 g CO2/km a 186 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021.

A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con un prelievo sanzionatorio. Breve relazione sui risultati dell'applicazione dell'anno precedente, con cifre chiave aggregate. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (MOFIS), integrati da dati tecnici (banca dati di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da link ai dati sui grandi importatori registrati.

Base giuridica: ordinanza sul CO2, art. 36 cpv. 3

tran

fr: Transports


fr: ogd47-bfe co2 vehicules climat voitures-de-tourisme importateurs ldv

de: ogd47-bfe co2 fahrzeuge klima pw personenwagen importeure ldv auto

it: ogd47-bfe co2 veicoli climat auto importatore ldv

mimetype: SERVICE

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de tourisme

en: 2020 - Enforcement results of the CO2 emission regulations for passenger cars

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Personenwagen

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per le automobili

fr:
Depuis le 1er juillet 2012, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les nouvelles voitures de tourisme sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses de voitures à réduire les émissions des voitures immatriculées pour la première fois en Suisse. Le 1er janvier 2020, la valeur cible de CO2 a été renforcée, passant de 130 g CO2/km à 95 g CO2/km. Cette valeur cible doit être atteinte d'ici fin 2022. Dans le cadre du changement de la méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 95 g CO2/km à 118 g CO2/km au 1er janvier 2021. En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas garantie sur l'axe temporel, ou seulement de manière limitée (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction.

Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (IVZ), complétées par des données techniques (base de données de réception par type TARGA et données collectées par l'OFROU) et des liens avec les données des grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 36, al. 3, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 July 2012, CO2 emission regulations for new passenger cars have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of passenger cars registered for the first time in Switzerland. On 1 January 2020, the CO2 target value was tightened from 130 g CO2/km to 95 g CO2/km. This target value must be achieved by the end of 2022. In the course of the change in the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 95 g CO2/km to 118 g CO2/km as of 1 January 2021. Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy.

Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (IVZ), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links with data on registered large importers.

Legal basis CO2 Ordinance, Art. 36. para. 3.

de:
Seit dem 1. Juli 2012 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für neue Personenwagen. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Personenwagen zu senken. Am 1. Januar 2020 wurde der CO2-Zielwert von 130 g CO2/km, auf 95 g CO2/km verschärft. Dieser Zielwert muss bis Ende 2022 erreicht werden. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 95 g CO2/km, auf 118 g CO2/km angepasst. Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst.

Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (IVZ), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage CO2-Verordnung, Art. 36. Abs. 3.

it:
Dal 1° luglio 2012, in Svizzera sono in vigore le norme sulle emissioni di CO2 per le autovetture nuove, analogamente all'UE. Il regolamento obbliga gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni delle autovetture immatricolate per la prima volta in Svizzera. Il 1° gennaio 2020, il valore obiettivo di CO2 è stato innalzato da 130 g CO2/km a 95 g CO2/km. Questo valore target deve essere raggiunto entro la fine del 2022. In seguito alla modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore obiettivo di CO2 è stato adeguato da 95 g CO2/km a 118 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021. A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con una sanzione.

Breve relazione sui risultati dell'applicazione della legge dell'anno precedente, compresi i dati chiave aggregati. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (IVZ), integrati da dati tecnici (database di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da collegamenti con i dati dei grandi importatori registrati.

Base giuridica Ordinanza CO2, art. 36, comma 3.

en: Transport

it: Trasporti


name: Elektrizitätswerke des Kantons Zürich EKZ, Netzwirtschaft

de: stromverbrauch energie

label: Versorgungsgebiet der EKZ

de: Detaillierter Bruttolastgang EKZ und EKZ Einsiedeln

de: Das Merkmal "Zeistempel" ist im ISO-8601 Standard ausgewiesen. Die Einheit des Bruttolastganges ist kWh.

de: Der Bruttolastgang entspricht der im Netzgebiet der EKZ (Elektrizitätswerke des Kantons Zürich) abgegebenen elektrischen Energie in einer Auflösung von 15 Minuten. Ausgewiesen wird nur die an (direkt angeschlossene) Endverbraucher:innen abgegebene Energie. EKZ beliefert den grössten Teil des Kantons Zürich mit Strom. Das Netzgebiet ist in die Regionen Limmattal, Oberland, Sihl, Weinland unterteilt und geht mit EKZ Einsiedeln über das Kantonsgebiet hinaus. Die genaue Ausdehnung des Versorungsgebiets ist unten verlinkt. Die Daten werden täglich aus den am Vortag gemessenen Energiewerten berechnet und aggregiert. Es können einzelne Messwerte fehlen oder falsch gemessen sein; sie werden nachträglich manuell angepasst. Mögliche Korrekturen werden bis zu sechs Monate nach der Messung vorgenommen. Bei der Interpretation der Werte ist eine gewisse Vorsicht geboten, da Faktoren wie die Witterung (z.B. Heizung oder Sonnenscheindauer), Home-Office oder Veränderung der Anzahl Kunden einen bedeutenden Einfluss haben auf den Stromverbrauch.

energie

display_name: energie

stromverbrauch

display_name: stromverbrauch

ekz

de: EKZ ist einer der grössten Energiedienstleister der Schweiz und versorgt rund eine Million Menschen mit Strom. Zu den Kunden von EKZ zählen Private, Unternehmen und andere Schweizer Energieversorger. EKZ versorgt von den 162 Gemeinden im Kanton Zürich 125 direkt, 35 über andere Endverteiler. Die Stadt Zürich und Winterthur versorgen sich komplett selbst.

political_level: other

value: DCAT Harvester EKZ Kt. ZH

de: Bruttolastgang elektrische Energie im Versorgungsgebiet der Elektrizitätswerke des Kantons Zürich


fr: schutzzone grundwasserschutz gewasserschutz grundwasser trinkwasser

label: geocat.ch permalink

fr: Status Grundwasserschutzzone

de: Status Grundwasserschutzzone

en: Status Grundwasserschutzzone

it: Status Grundwasserschutzzone

format: WMS

fr: Grundwasserschutzzonen

de: Grundwasserschutzzonen

en: Grundwasserschutzzonen

it: Grundwasserschutzzonen

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

format: WFS

fr: Grundwasserschutzzonen sind Teil des planerischen Gewässerschutzes. Sie dienen dem Schutz vor Beeinträchtigungen des Grundwassers, welches der Nutzung als Trinkwasser dient. Grundwasserschutzzonen sind somit das wichtigste Instrument des nutzungsorientierten Grundwasserschutzes. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Kanton Schwyz (SZ)

amt-geoinformation-sz

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

value: SZ-Kt Geoinformation - Geocat Harvester


baupublikationen

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: baupublikationen

fr: Map (Preview)

de: Map (Preview) Stadtplan

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

de: WMS Baupublikationen

de: Web Map Services WMS

de: WFS Baupublikationen

de: Web Feature Services WFS

de: Grundstücke mit den aktuellen Baupublikationen und Informationen über das Baugesuch.

spatial: Stadt Bern

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester

de: Baupublikationen


signalisierte-hochstgeschwindigkeit

tran

de: Verkehr

title_for_slug: signalisierte-hochstgeschwindigkeit

de: Geltende Höchstgeschwindigkeit pro Strassenabschnitt. Anfangs- und Endpunkte werden von den Signalstandorten auf die Strassenachsen projiziert.

de: Signalisierte Höchstgeschwindigkeit


stand-der-amtl-vermessung

title_for_slug: stand-der-amtl-vermessung

fr: cadastre tableau-des-valeurs

de: kataster wertetabelle

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Sur la base du fichier cantonal Limites communale 1:5'000, les données relatives aux périmètres approuvé et en les périmètres en cours de la mensuration officielle du canton de Berne, depuis lintroduction du CC en 1910, ont été saisies dans un même fichier AMO. Le fichier AMO montre létat actuel de la mensuration officielle dans le canton de Berne et permet den exploiter les données.

de: Im Datensatz AMO sind auf der Grundlage des Kantonsdatensatzes Gemeindegrenzen 1:5'000 für den Kanton Bern die anerkannten Bearbeitungsperimeter und die sich in Bearbeitung befindenden Bearbeitungsperimeter der amtlichen Vermessung erfasst, welche nach Einführung des ZGB im Jahr 1910 bearbeitet wurden resp. bearbeitet werden. Der Datensatz AMO zeigt den heutigen Stand der amtlichen Vermessung im Kanton Bern.

spatial: Kanton Bern

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

value: Bern-Kt - Geocat Harvester

fr: Etat actuel de la mensuration officielle

de: Stand der amtl. Vermessung


gebaudeadressen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: gebaudeadressen

de: gebaude adressenliste wertetabelle

fr: Le fichier GEBADR contient les adresses postales des bâtiments, adresses spatialisées et enregistrées dans la base de données de la mensuration officielle. Il contient aussi les bâtiments souterrains. En règle générale, une adresse de bâtiment se compose des éléments suivants : un nom de rue, ou de place, ou un lieu dénommé; un numéro de maison; le numéro postal d'acheminement (NPA) et la localité. Les bâtiments annexes (garages, remises, etc.) ne possèdent pas tous un numéro de maison ; ils sont désignés par la mention « nn » (qui veut dire non numéroté). L'objectif à moyen terme est d'attribuer aussi à ces bâtiments annexes un numéro de maison univoque. Cette désignation se fera en collaboration avec les communes bernoises.

de: Der Datensatz GEBADR enthält die postalischen Gebäudeadressen aller ober- und unterirdischen Gebäude, welche in der amtlichen Vermessung erfasst sind. Eine Gebäudeadresse setzt sich im Normalfall aus folgenden Elementen zusammen: Strassenname (oder Platz, benanntes Gebiet), Hausnummer, Postleitzahl und Ortschaft. Nebengebäude (z.B. Garagen, Ökonomiegebäude) verfügen teilweise nicht über eine eigene Hausnummer und sind deshalb mit der Bezeichnung 'nn' (= nicht nummeriert) bezeichnet. Es wird angestrebt, in Zusammenarbeit mit den bernischen Gemeinden künftig auch diese bisher nicht nummerierten Gebäude mit einer eindeutigen Hausnummer zu kennzeichnen.

fr: Adresses des bâtiments

de: Gebäudeadressen


gruda-av-export

title_for_slug: gruda-av-export

fr: batiment registre-foncier droit-de-propriete cadastre nomenclature tableau-des-valeurs

de: gebaude grundbuch eigentumsordnung kataster nomenklatur wertetabelle

fr: Export des données sur les biens-fonds, les bâtiments, désignation de la situation et la couverture du sol de la banque de données des biens-fonds GRUDA-MO. L'export correspond au modèle de données du téléchargement de données issues de GRUDA-MO La correspondance des attributs du modèle de données au géoproduit est décrite dans le fichier GRUDAEXP_Attribute.pdf (<https://geofiles.be.ch/geoportal/pub/lpi/GRUDAEXP_Attribute.pdf>).

de: Daten-Export zu Grundstücken, Gebäuden, Lagebezeichnung und Bodenbedeckung aus der Grundstückdatenbank GRUDA-AV. Der Export entspricht dem Datenmodell des Datenablads aus GRUDA-AV Die Zuordnung der Attribute des Datenmodells zum Geoprodukt ist in der Datei GRUDAEXP_Attribute.pdf (<https://geofiles.be.ch/geoportal/pub/lpi/GRUDAEXP_Attribute.pdf>) beschrieben.

fr: GRUDA MO Export

de: GRUDA AV Export


spitaler-und-kliniken

heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

title_for_slug: spitaler-und-kliniken

fr: Le canton de Berne veille à assurer à sa population une couverture en soins de qualité et économiques, conformes aux besoins et accessibles à tous. Conformément à la loi sur les soins hospitaliers (LSH ; RSB 812.11), les fournisseurs de prestations, à savoir hôpitaux de soins aigus, maisons de naissance, cliniques psychiatriques et de réadaptation ainsi que services ambulatoires et cliniques de jour en psychiatrie, sont pilotés et surveillés par l’Office de la santé (ODS). Les institutions répertoriées sur cette carte sont titulaires d’une autorisation cantonale d’exploiter. Cette dernière garantit qu'elles disposent des infrastructures et du personnel nécessaires à l’exercice de leurs activités.

de: Der Kanton Bern sorgt für die Sicherstellung einer allgemein zugänglichen, bedarfsgerechten, qualitativ guten und wirtschaftlich tragbaren medizinischen und pflegerischen Versorgung der Bevölkerung. Die Leistungserbringer gemäss Spitalversorgungsgesetz werden vom Gesundheitsamt gesteuert und beaufsichtigt. Dazu zählen die Akutspitäler, Geburtshäuser, Psychiatrie- und Rehabilitations-Kliniken sowie die psychiatrischen Ambulatorien und Tageskliniken. Die auf dieser Karte abgebildeten Institutionen besitzen eine kantonale Betriebsbewilligung. Damit wird gewährleistet, dass sie über die für ihre Tätigkeiten notwendige Infrastruktur und Personal verfügen.

spatial: Kanton Bern (erweitert)

fr: Hôpitaux et cliniques

de: Spitäler und Kliniken


entwicklungsschwerpunkte

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement

title_for_slug: entwicklungsschwerpunkte

fr: Afin d'encourager la promotion de son territoire en tant que site d'implantation, le canton consacre des ressources tant humaines que financières à la planification et à la réalisation des PDE en des emplacements bénéficiant d'une excellente desserte. Les PDE figurent dans le plan directeur en tant qu'éléments de coordination réglée. Les périmètres indiquent les délimitations des pôles de développement.

de: Zur Förderung der Standortentwicklung unterstützt der Kanton mit finanziellem und personellem Engagement die Planung und Realisierung von ESPs an hervorragend erschlossenen Standorten. Die Standorte sind im kantonalen Richtplan festgesetzt. Die Perimeter bezeichnen die Ausdehnung der Entwicklungsschwerpunkte.

spatial: Kanton Bern (reduziert)

fr: Pôles de développement

de: Entwicklungsschwerpunkte


parzellennummern

title_for_slug: parzellennummern

fr: registre-foncier droit-de-propriete cadastre tableau-des-valeurs

de: grundbuch eigentumsordnung kataster wertetabelle

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le produit Numéros de parcelles contient les numéros géoréférencés de parcelles (bien-fonds ainsi que les droits distincts et permanents) du canton de Berne. Par le fait que les numéros de parcelles soient connues par leurs coordonnées (y et x), DIPANU permet de rechercher des parcelles dans le canton de Berne.

de: Das Produkt Parzellennummern beinhaltet die georeferenzierten Nummern von Grundstücken (Liegenschaften und Selbstständige, dauernde Rechte) im Kanton Bern. Dadurch, dass die Grundstücknummern mit ihren Koordinaten (y und x) abgelegt sind, dient DIPANU als Suchinstrument von Grundstücken innerhalb des Kantons Bern.

fr: Numéros de parcelles

de: Parzellennummern


regi

de: Regionen und Städte

fr: charge-de-polluant cadastre dechets tableau-des-valeurs

de: schadstoffbelastung kataster abfall wertetabelle

fr: Thème du cadastre RDPPF Le cadastre des sites pollués du canton de Berne représente des surfaces servant ou ayant servi de sites de stockage de déchets (décharges) ou d'aires d'exploitation pour des entreprises artisanales ou industrielles. Le cadastre tient également compte des lieux d'accidents ayant impliqué des produits chimiques ou des hydrocarbures, ainsi que des buttes pare-balles des stands de tir. Le cadastre sera un instrument en perpétuelle évolution, mis à jour en fonction des données les plus actuelles. La carte montre seulement les sites dont on est sûr qu'ils doivent y figurer. En revanche, le fait qu'une parcelle ne figure pas dans le cadastre n'est pas une garantie que le site ne présente pas de pollution. Le thème du cadastre RDPPF suivant se trouve dans le géoproduit BALISKBS : - Cadastre des sites pollués (OGéo ID 116) Cadastre RDPPF (<https://www.agi.dij.be.ch/fr/start/kataster/oereb-kataster.html>)

de: ÖREB-Katasterthema Der Kataster der belasteten Standorte stellt die mit Schadstoffen belasteten Flächen in einer Karte dar. Dies sind ehemalige Ablagerungsstandorte (Deponien), Betriebsstandorte (Fabriken, Industrieareale), Unfallstandorte und Schiessanlagen. Der Kataster der belasteten Standorte ist dynamisch und wird laufend angepasst! In der Karte sind nur jene Standorte aufgeführt, welche bereits definitiv in den Kataster der belasteten Standorte eingetragen wurden. Die Angabe, dass ein Grundstück nicht im Kataster der belasteten Standorte eingetragen ist, bietet keine Gewähr dafür, dass auch effektiv keine Belastung vorliegt! Folgendes ÖREB-Katasterthema ist in diesem Geoprodukt BALISKBS enthalten: - Kataster der belasteten Standorte (GeoIV ID 116) ÖREB-Kataster (<https://www.agi.dij.be.ch/de/start/kataster/oereb-kataster.html>)

name: Amt für Wasser und Abfall - Betriebe und Abfall / Grundwasser

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Cadastre des sites pollués (CSP)

de: Kataster der belasteten Standorte (KBS)


bojen-und-konzessionsobjekte-seeverkehr

tran

fr: Transports

de: Verkehr

title_for_slug: bojen-und-konzessionsobjekte-seeverkehr

de: konzession wertetabelle seeverkehr

fr: Les nouveaux plans sectoriels de la navigation de plaisance règlent les conditions pour la navigation de plaisance et en particulier le stationnement des bâteaux, autorisée par le canton de Berne. Pour des raisons de protection des données, le propriétaire des données ne donne pas des renseignements sur des contenus des contrats (données sur partenaire, conditions ou la durée du contrat).

de: Die neuen Sachpläne Seeverkehr sind per 1.1.2014 in Kraft getreten. Die Sachpläne legen wichtige Rahmenbedingungen für den Seeverkehr und insbesondere die räumlichen Grundzüge für die Bootsstationierung fest. Der Datenherr erteilt jedoch aus Gründen des Datenschutzes keine Auskünfte zu Inhalten von Konzessionen oder Bewilligungen (Partnerdaten, Konditionen oder Laufzeiten).

fr: Bouées et objets de concession navig. de plaisance

de: Bojen und Konzessionsobjekte Seeverkehr


heal

fr: Santé

de: Gesundheit

fr: adulte institution-sanitaire homme dispositif-social tableau-des-valeurs

de: erwachsene gesundheitseinrichtung mensch sozialeinrichtung wertetabelle

fr: Les personnes vivant dans le canton de Berne qui présentent une maladie chronique ou un handicap physique, mental ou psychique doivent recevoir les soins, l’assistance ainsi que le soutien, la stimulation et la formation nécessaires pour garantir une vie aussi autonome que possible. La réalisation de cet objectif requiert une collaboration étroite du canton et des communes avec les institutions et organisations privées et publiques, les spécialistes et les bénévoles.

de: Menschen im Kanton Bern mit einer körperlichen, geistigen oder psychischen Beeinträchtigung oder einer chronischen Krankheit sollen die nötige Pflege, Betreuung und Unterstützung sowie Förderung und Bildung erhalten um ein selbstbestimmtes Leben führen zu können. Dazu braucht es den Einsatz von privaten und öffentlichen Institutionen, Organisationen und Fachpersonen wie auch von Freiwilligen in enger Zusammenarbeit mit Kanton und Gemeinden.

fr: Sites des fournisseurs de prestations dans les domaines du troisième âge et du handicap

de: Standorte der Leistungserbringung in den Bereichen Alter und Behinderung


stand-elektronischer-umzug-eumzug

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: stand-elektronischer-umzug-eumzug

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: eDéménagementBE permet d’annoncer par voie électronique les arrivées et les départs dans la commune de domicile (numérisation). Plus besoin de se rendre au guichet de la commune de domicile pour annoncer son déménagement, pour autant que celle-ci participe à eDéménagement. Ce géoproduit montre la participation des communes à eDéménagement dans le canton de Berne.

de: eUmzugBE ermöglicht die elektronische An- und Abmeldung bei der Wohngemeinde (Digitalisierung). Dadurch entfällt der Gang zum Schalter der Wohngemeinde, sofern die Gemeinde am eUmzug teilnimmt. Mit diesem Geoprodukt wird die Teilnahme der Gemeinden an eUmzug im Kanton Bern aufgezeigt.

fr: Stade déménagement électronique (eDéménagement)

de: Stand elektronischer Umzug (eUmzug)


ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

label: Link zum Fachportal

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "147 Centrales d`alarme"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "147 Alarmzentralen"

en: WMS-FSDI service, layer "147 Alarm centers"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "147 Centrale d`allarme"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "147 Centrales d'alarme"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "147 Alarmzentralen"

en: WMTS-FSDI service, layer "147 Alarm centers"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "147 Centrale d‘allarme"

format: WMTS

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

format: HTML

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

format: API

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les en-fants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. La carte représente l'emplacement des centrales d'alarme pour les appels d’urgence 147 effectués depuis un réseau fixe, mobile et par satellite. Pour chaque zone desservie on peut identifier les centrales d’alarme 147 et les numéros d’acheminement correspondants en sélectionnant la zone souhaitée. Les centrales d'alarme 147 fixe, mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes..

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Die Karte stellt die Lage der Alarmzentralen in der Schweiz für ausgeführte Notrufe 147 im Festnetz, Mobilnetz und Satellitennetz dar. Für jedes Einzugs-gebiet sieht man die 147 Alarmzentralen und die entsprechenden Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt. Die 147 fest und mobil Alarmzentralen eines Einzugsgebiets können die gleiche Alarmzentrale oder unterschiedliche Alarmzentralen sein.

en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; Friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergen-cy call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. The map shows the location of 147 alarm centers in Switzerland for emergency calls 147 originated from a fixed, mobile and satellite network. The 147 alarm centers and corresponding routing numbers of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region. The 147 fixed, mobile and satellite alarm centers of the intervention region can be the same alarm center or different alarm centers.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza eu-ropeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. La carta mostra la posizione de centrale d'allarme per le chiamate d’emergenza 147 effettuate dalla rete fissa, mobile o via satellite. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare le centrale d’allarme 147 e numero di routing selezionando la zona desiderata. Les centrales d'alarme 147 fixe,mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

spatial: Schweiz

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

fr: Office fédéral de la communication OFCOM

de: Bundesamt für Kommunikation BAKOM

en: Federal Office of Communications OFCOM

it: Ufficio federale delle comunicazioni UFCOM

fr:
Téléphoner, s’informer par les journaux, la radio ou la télévision, échanger des courriels ou des SMS, surfer sur Internet : autant d’activités quotidiennes qui dépendent d’une infrastructure de communication performante. L’OFCOM contribue à ce que la population et l’économie disposent de services de télécommunication appropriés et compétitifs.
L’office veille à ce que les auditeurs et téléspectateurs puissent s’informer dans leur région, grâce aux diffuseurs régionaux, et au niveau national, par les programmes de la SSR. Il répartit équitablement le produit de la redevance radio et TV entre toutes les régions de Suisse. Dans le domaine postal, il permet aux journaux et périodiques de bénéficier de prix préférentiels.
L’OFCOM gère les fréquences pour que les stations de radio, les téléphones mobiles et les appareils sans fil puissent communiquer sans perturbation.
Grâce à ses activités de surveillance, il participe aussi à la protection des consommateurs : il vérifie que les dispositions légales sont respectées, par exemple en matière de publicité dans les programmes radio et TV, dans le domaine des services à valeur ajoutée proposés par téléphone sur des numéros 090x ou dans l’usage des fréquences.

de:
Telefonieren, sich via Presse, Radio oder Fernsehen in¬formieren, E-Mails oder SMS schreiben und empfangen, im Internet surfen – für diese alltäglichen Tätigkeiten braucht es eine leistungsfähige Kommunikationsinfrastruktur. Das BAKOM trägt dazu bei, dass die Bevölkerung und die Wirtschaft in allen Landesteilen über angemessene und kompetitive Telekommunikationsdienste verfügen. Das Amt ermöglicht, dass sich Radio-und Fernsehnutzer auf lokaler Ebene über regionale Sender und auf nationaler Ebene über die Programme der SRG informieren können. Es verteilt auch die Erträge aus den Radio-und Fernsehgebühren gerecht auf alle Regionen der Schweiz. Im Postbereich sorgt es dafür, dass Zeitungen und Zeitschriften von günstigen Versandkosten profitieren.
Weiter gewährleistet es über die Frequenzverwaltung und -zuteilung für Radio, Mobilfunk und drahtlose Geräte eine störungsfreie Kommunikation.
Mit seiner Aufsichtstätigkeit trägt das BAKOM auch zum Schutz der Konsumentinnen und Konsumenten bei: Es überwacht das Einhalten der gesetzlichen Bestimmungen, sei es bei der Radio-und Fernsehwerbung, den Mehrwertdiensten, die über 090x-Nummern angeboten werden, oder bei der Frequenznutzung.

en:
Every day we read the paper, pick up the phone, write and send emails and text messages, surf online, listen to the radio and watch TV. In order to be able to use all these services, there has to be a stable and powerful communications infrastructure in place. OFCOM helps to ensure that the population and businesses in all parts of the country have access to adequate and competitive tele-communications services.
OFCOM makes it possible for radio and television users at local level to access regional stations and the SRG’s programmes at national level. It also distributes the revenues from television and radio licence fees fairly among all regions in Switzerland. In the postal sector, OFCOM makes sure that newspapers and magazines benefit from reduced postage rates. It also manages and allocates frequencies for radio stations, mobile and wireless devices to ensure interference-free communication.
OFCOM’s oversight responsibilities include consumer protection. It monitors compliance with statutory provisions for radio and television advertising, value-added services which are offered with 090x numbers and for use of frequencies.

it:
Ogni giorno parliamo al telefono, ci teniamo informati attraverso la stampa, la radio e la televisione, scriviamo e-mail o SMS e navighiamo in Internet. Per svolgere tutte queste attività occorre un’infrastruttura di comunicazione performante. L’UFCOM contribuisce affinché la popolazione e l’economia dispongano di servizi di telecomunicazione adeguati e competitivi.
L’Ufficio permette ai telespettatori e ai radioascoltatori di informarsi a livello locale, grazie alle emittenti regionali, e a livello nazionale, attraverso i programmi della SSR. Ripartisce equamente i proventi derivanti dai canoni radiotelevisivi tra le regioni della Svizzera. Nel settore postale, offre a giornali e periodici la possibilità di beneficiare di riduzioni sui prezzi di spedizione.
L’UFCOM gestisce le frequenze affinché le stazioni radiofoniche, i telefoni cellulari e gli apparecchi senza fili possano comunicare senza interferenze.
Grazie alla sua attività di vigilanza l’UFCOM contribuisce inoltre alla tutela dei consumatori, verificando il rispetto delle disposizioni legali vigenti, in ambiti quali la pubblicità nei programmi radiotelevisivi, i servizi a valore aggiunto offerti tramite i numeri telefonici 090x o l’utilizzazione delle frequenze.

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fr: Les centrales d'alarme 147

de: Alarmzentralen 147

en: Alarm Centers 147

it: Centrale d‘allarme 147


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de: Bildung, Kultur und Sport

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en: Regions and cities

it: Regioni e città

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en: Environment

it: Ambiente

fr: Service WMS-IFDG, couche "144 Centrales d`alarme"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "144 Alarmzentralen"

en: WMS-FSDI service, layer "144 Alarm centers"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "144 Centrale d`allarme"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "144 Centrales d'alarme"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "144 Alarmzentralen"

en: WMTS-FSDI service, layer "144 Alarm centers"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "144 Centrale d‘allarme"

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les en-fants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. La carte représente l'emplacement des centrales d'alarme pour les appels d’urgence 144 effectués depuis un réseau fixe, mobile et par satellite. Pour chaque zone desservie on peut identifier les centrales d’alarme 144 et les numéros d’acheminement correspondants en sélectionnant la zone souhaitée. Les centrales d'alarme 144 fixe, mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Die Karte stellt die Lage der Alarmzentralen in der Schweiz für ausgeführte Notrufe 144 im Festnetz, Mobilnetz und Satellitennetz dar. Für jedes Einzugs-gebiet sieht man die 144 Alarmzentralen und die entsprechenden Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt. Die 144 fest und mobil Alarmzentralen eines Einzugsgebiets können die gleiche Alarmzentrale oder unterschiedliche Alarmzentralen sein.

en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; Friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergen-cy call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. The map shows the location of 144 alarm centers in Switzerland for emergency calls 144 originated from a fixed, mobile and satellite network. The 144 alarm centers and corresponding routing numbers of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region. The 144 fixed, mobile and satellite alarm centers of the intervention region can be the same alarm center or different alarm centers.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza eu-ropeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. La carta mostra la posizione de centrale d'allarme per le chiamate d’emergenza 144 effettuate dalla rete fissa, mobile o via satellite. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare le centrale d’allarme 144 e numero di routing selezionando la zona desiderata. Les centrales d'alarme 144 fixe,mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

fr: Les centrales d'alarme 144

de: Alarmzentralen 144

en: Alarm Centers 144

it: Centrale d‘allarme 144


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fr: Éducation, culture et sport

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fr: Régions et villes

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it: Servizio WMS-IFDG, strato "145 Centrale d`allarme"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "145 Centrales d'alarme"

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en: WMTS-FSDI service, layer "145 Alarm centers"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "145 Centrale d‘allarme"

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les en-fants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. La carte représente l'emplacement des centrales d'alarme pour les appels d’urgence 145 effectués depuis un réseau fixe, mobile et par satellite. Pour chaque zone desservie on peut identifier les centrales d’alarme 145 et les numéros d’acheminement correspondants en sélectionnant la zone souhaitée. Les centrales d'alarme 145 fixe, mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Die Karte stellt die Lage der Alarmzentralen in der Schweiz für ausgeführte Notrufe 145 im Festnetz, Mobilnetz und Satellitennetz dar. Für jedes Einzugs-gebiet sieht man die 145 Alarmzentralen und die entsprechenden Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt. Die 145 fest und satellit Alarmzentralen eines Einzugsgebiets können die gleiche Alarmzentrale oder unterschiedliche Alarmzentralen sein.

en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; Friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergen-cy call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. The map shows the location of 145 alarm centers in Switzerland for emergency calls 145 originated from a fixed, mobile and satellite network. The 145 alarm centers and corresponding routing numbers of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region. The 145 fixed, mobile and satellite alarm centers of the intervention region can be the same alarm center or different alarm centers.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza eu-ropeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. La carta mostra la posizione de centrale d'allarme per le chiamate d’emergenza 145 effettuate dalla rete fissa, mobile o via satellite. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare le centrale d’allarme 145 e numero di routing selezionando la zona desiderata. Les centrales d'alarme 145 fixe,mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

fr: Les centrales d'alarme 145

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