dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: entree-et-sortie point-de-exploitation lieu-de-prestation-de-services proprietaire donnees passager train lmeta halte point-de-chargement service

de: proprietar dienstleistungsort daten ein--und-ausstieg bedienpunkt zug passagier betriebspunkt embag dienststelle haltestelle

en: stop data service-point proprietary freight-point boarding-and-alighting train operating-points service-location passenger

it: punto-operativo punto-di-servizio dati treno posizione-del-servizio passaggero lmeca proprietario entrata-e-uscita posto-di-servizio fermata

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dienstleistungsort

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display_name: dienststelle

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: embag

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

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display_name: fermata

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display_name: lieu-de-prestation-de-services

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: automobiliste transport-individuel-motorise horaire transport-autos voyage-multimodal lmeta hrdf donnees voyage-intermodal auto

de: motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen fahrplan autoverlad multi-modales-reisen automobilist daten auto hrdf embag

en: multi-modal-journey hrdf timetable car-transport motorised-private-transport motorist inter-modal-journey car data

it: macchina dati automobilist inter-modal-transport lmeca orario multi-modal-transport trasporto-macchina trasporto-privato-motorizzato hrdf

label: HAFAS-Rohdaten-Format

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: horaire donnees cartransportrail

de: cartransportrail atz autozug daten fahrplan

en: car-tunnel-trains cartransportrail data

it: dati cartransportrail

label: Cookbook

label: Description profile from BLS

media_type: text/csv

format: CSV

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

spatial: BLS ATZ

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Profilés à grand gabarit trains de DB Autozug BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car trains

de: Grossraumprofile Autozüge BLS


maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: train evenement siri-sx lmeta retard v580 voyage passager pronostic ponctualite autobus perturbation vdv-431 api management-des-evenements vdv-736 ligne

de: zug puktlichkeit bus vdv-431 siri-sx ereignismanagement storung linie embag ereignis v580 passagier vdv-736 fahrt prognose verspatung api

en: line train delay passenger api forecast vdv-431 journey siri-sx bus incident-management vdv-736 punctuality disruption incident v580

it: autobus lmeca v580 vdv-736 ritardo interruzione-treno previsione viaggio-evento passaggero api gestione-degli-eventi linea vdv-431 puntualita siri-sx

label: Aufzeichnung des Online-Meetups (25.01.2023)

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit SIRI-SX

label: Präsentation Online-Meetup (25.01.2023)

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Video BERNMOBIL - Customer Journey | Youtube

label: BS-KI Anhang 1 - Ereignistexte | öv-info.ch

label: Spezifikation: SIRI-SX (s. "Situation Exchange Data")

de: Ereignisinformationen öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: API

mimetype: API

identifier: siri-sx-api

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV736-Schnittstellen, um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

embag

display_name: embag

ereignis

display_name: ereignis

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display_name: ereignismanagement

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display_name: evenement

fahrt

display_name: fahrt

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display_name: forecast

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display_name: gestione-degli-eventi

incident

display_name: incident

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display_name: incident-management

interruzione-treno

display_name: interruzione-treno

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display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: lmeca

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display_name: lmeta

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

passager

display_name: passager

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display_name: passaggero

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display_name: passagier

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display_name: perturbation

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display_name: ponctualite

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display_name: prognose

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display_name: pronostic

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display_name: puktlichkeit

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display_name: punctuality

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display_name: puntualita

retard

display_name: retard

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display_name: ritardo

siri-sx

display_name: siri-sx

storung

display_name: storung

verspatung

display_name: verspatung

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


verkehrszahler-strassenverkehr

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: verkehrszahler-strassenverkehr

fr: voyage-multimodal compteur station-de-comptage voyage-intermodal automobiliste datex-ii mesure-du-trafic donnees compteur-de-trafic auto transport-individuel-motorise lmeta

de: inter-modales-reisen daten motorisierter-individualverkehr verkehrszahler auto embag zahlstation datex-ii automobilist verkehrsmessung multi-modales-reisen zahler

en: motorised-private-transport motorist multi-modal-journey data traffic-counter counter car traffic-measurement inter-modal-journey datex-ii counting-station

it: multi-modal-transport inter-modal-transport misurazione-del-traffico automobilist contatore-di-traffico dati macchina datex-ii contatore stazione-di-conteggio trasporto-privato-motorizzato lmeca

label: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - Echtzeit

label: ASTRA

label: ASTRA - Verkehrszähler Monitor

media_type: application/xml

fr:
Données de base des postes de comptage le long des routes principales suisses.

Des postes de comptage peuvent être trouvés le long de segments de route importants afin de mesurer tous les mouvements de trafic par direction et par heure. Ils sont capables de compter, classer et déterminer la vitesse de tous les véhicules traversant des emplacements spécifiques.

en:
Master data of traffic counters along major Swiss roads.

Traffic counters can be found along important road segments in order to measure all traffic movements by direction and time. They are able to count, classify and determine the speed of all vehicles crossing specific locations.

de:
Stammdaten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

it:
Dati base di stazioni di conteggio lungo degli strade principali svizzere.

I stazioni di conteggio si trovano lungo importanti segmenti stradali per misurare tutti i movimenti del traffico in base alla direzione e al tempo. Sono in grado di contare, classificare e determinare la velocità di tutti i veicoli che attraversano posizioni specifiche.

format: XML

mimetype: XML

mimetype: Datex II

de:
Statische Daten der Verkehrszähler entlang wichtiger Schweizer Strassen.

Verkehrszähler befinden sich entlang wichtiger Strassensegmente, um alle Verkehrsbewegungen pro Richtung und Zeit zu messen. Sie können die Geschwindigkeit aller Fahrzeuge, die bestimmte Orte überqueren, zählen, klassifizieren und bestimmen.

fr: Postes de comptage (trafic routier) - statische Daten

de: Verkehrszähler (Strassenverkehr) - statische Daten

en: Traffic counters (road traffic) - statische Daten

it: Stazioni di conteggio (traffico stradale) - statische Daten


maintainer: Contact Name

fr: organisation-commerciale horaire lmeta train prestataire-de-mobilite halte autobus donnees voyage passager telepheriques moyen-de-transport ligne gtfs

de: haltestelle gtfs daten geschaftsorganisation linie embag bus passagier zug verkehrsmittel fahrt mobilitatsdienstleister fahrplan seilbahn

en: mobility-service-provider journey train line bus mode-of-transportation cableways timetable business-organisation data gtfs passenger stop

it: autobus passaggero dati viaggio funivie treno linea orario organizzazione-aziendale gtfs fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca mezzo-di-trasporto

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Google Definition GTFS

mimetype: ZIP

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


fr: auto transport-individuel-motorise automobiliste lmeta voyage-intermodal voyage-multimodal ocit-c

de: embag motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen multi-modales-reisen daten ocit-c automobilist auto donnees

en: ocit-c multi-modal-journey data motorised-private-transport motorist car inter-modal-journey

it: macchina inter-modal-transport automobilist lmeca multi-modal-transport ocit-c dati trasporto-privato-motorizzato

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

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data

display_name: data

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display_name: dati

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voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

en: Traffic lights (road traffic) - static data

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


wasserstand-grundwasser

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: wasserstand-grundwasser

de: pegel wasserstand trinkwasser wasser

de: parquet

de: Wasserstand Grundwasser (parquet)

format: PARQUET

de: xls

de: Wasserstand Grundwasser (xls)

format: XLS

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de: Wasserstand Grundwasser (fgb)

format: OCTET

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de: Wasserstand Grundwasser (shp)

mimetype: application/zip

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de: Wasserstand Grundwasser (geojson)

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de: Wasserstand Grundwasser (rdfxml)

format: RDF XML

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de: Wasserstand Grundwasser (kml)

format: KML

de: Wasserstand Grundwasser (n3)

de: gpx

de: Wasserstand Grundwasser (gpx)

format: GPX

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de: turtle

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de: Wasserstand Grundwasser (turtle)

format: RDF Turtle

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de: Wasserstand Grundwasser (csv)

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de: Wasserstand Grundwasser (jsonld)

format: JSON-LD

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de: jsonl

de: Wasserstand Grundwasser (jsonl)

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de: Wasserstand Grundwasser (ov2)

format: TXT

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de: json

de: Der Datensatz enthält die Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen (https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar (www.geo.bs.ch/bohrkataster).Weitere Informationen: https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: gemeinden wohnviertel zeitreihe einkommen steuern

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (turtle)

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (json)

de: xls

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (xls)

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (csv)

de: parquet

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (parquet)

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (n3)

de: fgb

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (fgb)

de: rdfxml

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (rdfxml)

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (jsonl)

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (jsonld)

de: Zentrale Grössen der Steuerstatistik Basel-Stadt seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel. Die Daten stammen aus den Steuerdaten der ordentlichen Veranlagung von ganzjährig in Basel-Stadt steuerpflichtigen Personen (ohne Auswärtige). Die Vermögenssteuer 2000 wurde zusammen mit der Einkommenssteuer 1999 bezogen. In der Steuerperiode 2000 sind nur Fälle mit Beginn der Steuerpflicht im Jahr 2000 aufgeführt, da die Vermögenssteuer 2001 wegen der Steuerharmonisierung erst zusammen mit der Einkommenssteuer 2001 bezogen worden ist.

einkommen

display_name: einkommen

gemeinden

display_name: gemeinden

steuern

display_name: steuern

wohnviertel

display_name: wohnviertel

zeitreihe

display_name: zeitreihe

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


maintainer: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

de: elektroladestation echtzeit elektroautos realtime tankstellen iwb ladestationen elektromobilitat

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (fgb)

de: jsonld

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonld)

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (parquet)

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (rdfxml)

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (n3)

de: csv

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (csv)

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (xls)

de: jsonl

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonl)

de: json

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (json)

de: turtle

de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (turtle)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen
Hier finden Sie die Zeitreihe der Rohdaten zur Belegung der Ladestationen. Die vorliegenden Rohdaten enthalten insbesondere ab Mai 2021 viele doppelte Einträge, da die Sensoren ihre Belegung jeweils mehrfach und in verschiedenen Abständen melden, auch ohne dass eine Statusänderung (belegt/frei) erfolgt ist. Die deduplizierte Zeitreihe ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100196/. Diese zeigt alle Statusänderungen. Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//Änderungsprotokoll:20.09.2022 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

echtzeit

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elektroautos

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: gewasserschutz trinkwasser gewasserschutzrecht grundwasser grundwasserschutz

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de: Die Gewässerschutzkarte ist das zentrale planerische Instrument für den praktischen Vollzug des Grundwasserschutzes. Dargestellt sind die Gewässerschutzbereiche und die Grundwasserschutzzonen.

gewasserschutz

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gewasserschutzrecht

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grundwasser

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fr: Régions et villes


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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (n3)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel, wie sie in ParkenDD verwendet werden.

auto

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (csv)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (turtle)

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In diesem Datensatz werden zu jeder Messung (ein Messgerät an einem Standort) die Kennzahlen V50, V85, Anzahl Fahrzeuge und Übertretungsquote pro Richtung angegeben. Die einzelnen Fahrten finden Sie im Datensatz Einzelmessungen (https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der
Kantonspolizei Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der
Verkehrssicherheit (z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden
Örtlichkeit. Die Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten
Handlungsbedarf in Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes
Statistikgerät besitzt eine einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei
Richtungen versehen (Richtung 1 und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.Zum Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024: https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/Einzelmessungen von 2021 bis 2023: https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/Einzelmessungen bis 2020: https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/Kennzahlen pro Mess-Standort (dieser Datensatz): https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


temperatur-wiese

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de: Temperatur Wiese (json)

de: Der Datensatz zeigt die stündlichen Temperaturwerte der Wiese an.Koordinaten: 47.581638577259945, 7.59193858146811

fluss

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fr: Environnement

de: Umwelt

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Temperatur Wiese


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de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (gpx)

de: Dieser Datensatz zeigt ausgewählte Veranstaltungen und Veranstaltungsreihen. Der Datensatz ist ursprünglich aufgebaut worden, um das Verkehrsaufkommen bei kantonalen Fahrrad-Zählstellen – welches unter anderem auch durch Veranstaltungen beeinflusst wird – besser interpretieren zu können. Aus diesem Grund sind nicht alle Veranstaltungen auf dem Kantonsgebiet im Datensatz enthalten, sondern nur diejenigen, von denen man sich einen potentiellen Einfluss auf die Anzahl an Zählstellen gezählten Velos erwartet. Der Datensatz wird durch das Statistische Amt Basel-Stadt nach bestem Wissen und Gewissen gepflegt und aktualisiert. Es besteht kein Anspruch auf Richtigkeit oder Vollständigkeit der gemachten Angaben. Bei Veranstaltungen, welche nicht einer eindeutigen Örtlichkeit zugeordnet werden konnten (z.B. Basler Fasnacht), wurde wo möglich eine Adresse erfasst, an der besonders viel Personenaufkommen erwartet wird. Wo dies nicht möglich war, wurde keine Örtlichkeit erfasst.

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Quartiertreffpunkte sind wichtige Begegnungsorte für junge Familien ebenso wie für ältere Menschen, für Alteingesessene wie auch Neuankömmlinge. Sie bieten ein breitgefächertes Angebot wie Beratung und Unterstützung im Alltag, offene Treffpunkte, Mittagstische und weitere kulinarische Angebote, Spielabende, Filmvorführungen,kulturelle Veranstaltungen und vieles mehr.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Ankünfte und Logiernächte in baselstädtischen Hotels nach Herkunftsland auf monatlicher Basis.

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de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Monatliche Ankünfte und Logiernächte


de: warteliste sars-cov-2 geimpft impfung impftermin covid-19 vaccination coronavirus corona

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen, welche sich im Kanton Basel-Stadt für eine Impfung gegen SARS-CoV-2 angemeldet, aber noch keine Impfung erhalten haben nach Altersklasse («Warteliste»). Zudem wird angegeben, ob die Person bereits einen Termin für die Impfung hat oder noch nicht. Ab dem 25. Juni können sich auch Personen im Alter zwischen 12 und 15 Jahren für die Impfung anmelden. Entsprechend wird diese Altersklasse im Datensatz auch geführt.

corona

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fr: Santé

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en: Health

it: Salute


maintainer: Fachstelle OGD Basel-Stadt

de: coronavirus corona covid-19 impfen vakzin krankheit prophylaxe lungenentzundung

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de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (n3)

de:
Der Datensatz zeigt die Anzahl im Kanton Basel-Stadt gegen SARS-CoV-2 geimpfter Personen auf täglicher Basis. Zusätzlich wird angegeben, wie viele Personen im kantonalen Impfzentrum geimpft wurden und wie viele Impfungen durch baselstädtische Spitäler an ihr Gesundheitspersonal verabreicht wurden. Ebenso sind die Impfungen in Arzpraxen und Apotheken separat aufgeführt. Impfungen im Impfbus werden nicht separat ausgewiesen, sondern sind in der Anzahl im Impfzentrum verabreichten Impfungen integriert. Weiter finden Sie Angaben darüber, wie viele Personen mit einer ersten resp. einer zweiten Dosis geimpft wurden.  Die im Kanton Basel-Stadt geimpften Personen müssen nicht zwingend im Kanton Basel-Stadt wohnen. Angaben zu den geimpften Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt finden Sie in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/Die an dieser Stelle publizierten Zahlen können von jenen Zahlen abweichen, welche über Kanäle von Bundesstellen für den Kanton Basel-Stadt publiziert sind. Begründen lassen sich die Differenzen mit unterschiedlichen Aktualisierungszyklen. Es wird ab Montag, 10.5.2021 dieselbe Quelle (Vaccination Monitoring Data Lake, VMDL BAG) verwendet. Leider können aufgrund der Quellenänderung die Impfungen der mobilen Equipen nicht mehr separat ausgewiesen werden. Sie werden zu den im Impfzentrum verabreichten Impfungen hinzugezählt. Da die VMDL-Werte auch rückwirkend übernommen werden, kommt es zu Abweichungen bei den täglich publizierten Werten gegenüber früher in diesem Datensatz veröffentlichten Werten.

Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt.Die Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: demokratie teilhabe mitbestimmung wahlen judikative zweiter-wahlgang ersatzwahl juristisch

de: Resultate der Wahl eines zusätzl. Strafgerichtspräsidiums 18. August 2024 (n3)

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de: Resultate der Wahl eines zusätzl. Strafgerichtspräsidiums 18. August 2024 (fgb)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Wahl eines zusätzlichen Strafgerichtspräsidiums vom 18. August 2024.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt (www.kantonsblatt.ch) des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

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ersatzwahl

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judikative

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juristisch

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display_name: zweiter-wahlgang

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fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico


de: mull abfall wiederverwertung recycling entsorgen

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de: Der Bevölkerung werden die verschiedenen Entsorgungsstellen für ihre Abfälle und Wertstoffe angezeigt. Sie erhalten zudem die Informationen, was, wann und wie sie diese entsorgen können.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Abfälle, welche an unerlaubten Orten, in nicht gebührenpflichtigen Säcken oder/und zur Unzeit deponiert wurden und durch die Stadtreinigung der Abfallkontrolle des Amts für Umwelt und Energie gemeldet wurden. Die genauen geographischen Koordinaten werden einem 50x50 Meter Raster zugeteilt. Der süd-westliche Eckpunkt dieses Rasters wird jeweils als Geopunkt ausgewiesen, um die Anonymität zu garantieren.


weiterverwendungen-von-ogd-datensatzen

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de: weiterverwendung datenanalyse datennutzung visualisierungen projekte datensatze datenportal nutzeranwendungen datenanwendung

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de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (json)

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de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (fgb)

de: Dieser Datensatz enthält eine Übersicht der von Nutzern gemeldeten Weiterverwendungen von Datensätzen aus dem Datenportal, einschliesslich Anwendungen, Visualisierungen und Projekte, die auf bestehenden Datensätzen basieren.

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datenanwendung

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen


de: spital lungenentzundung pandemie virus covid-19 todesfalle coronavirus krankheit corona quarantane

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de: Coronavirus (COVID-19): Fallzahlen Basel-Stadt (fgb)

de: Anzahl Fälle der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) in Basel-Stadt. Die Daten wurden zu Beginn der Pandemie durch Mitarbeiter der Fachstelle OGD Basel-Stadt von Hand aus öffentlich zugänglichen offiziellen Quellen eingetippt. Später wurden die Daten aus den Bulletins des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt automatisiert ausgelesen. Mittlerweile stammen die Angaben direkt von den medizinischen Diensten des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt.Die Quellenangabe der jeweiligen Zahlen sind direkt der Tabelle zu entnehmen. Die offiziellen Daten aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein (FL) sind hier zu finden: Interaktives Dashboard der Zahlen aller Kantone: https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/Alle Kantone und FL in einem File: https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csvEin File pro Kanton (z.T. sind in den einzelnen Files zusätzliche Spalten vorhanden gegenüber dem gesamtschweizerischen File): https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2Informationen zu den durchgeführten Tests auf täglicher Basis gemäss Bundesamt für Gesundheit (BAG) finden sich neu in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/Daten zu Todesfällen von Personen mit SARS-CoV-2 mit Wohnsitz in Basel-Stadt sind in diesem Datensatz zu finden: https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/Daten zu den 7- und 14-Tages Inzidenzen sowie den Fallzahlen pro Gemeinde (Basel, Riehen, Bettingen) sind in diesem Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100108/Änderungsprotokoll:Ab dem 5.11.2020 wurden keine Angaben mehr zu positiv getesteten Personen mit Wohnsitz ausserhalb des Kantons Basel-Stadt gemacht. Dies, weil die Tests mittlerweile durch eine grössere Anzahl Laboratorien durchgeführt wurden und nicht mehr alle Resultate der ausserkantonalen und internationalen Fälle dem kantonsärztlichen Dienst Basel-Stadt gemeldet wurden.Ab 18.6.2022 wurden am Samstag und Sonntag keine neuen Daten in diesen Datensatz publiziert. Ab 1. Februar 2023 wurden die Daten jeweils am Dienstag und am Freitag aktualisiert.Ab 4. April 2023 werden die Daten jeweils am Dienstag aktualisiert. Die Daten werden somit einmal wöchentlich aktualisiert.Die Erhebung der Fallzahlen wurde per 5. Juli 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "DAILY" auf "NEVER" geändert.

corona

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coronavirus

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krankheit

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virus

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heal

de: Gesundheit


de: abstimmung gesamterneuerungswahl teilhabe demokratie wahlen

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de: Kandidierende der Grossratswahlen nach Geschlecht seit 1968 (xls)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden der Grossratswahlen nach amtlichen Geschlecht seit 1968

abstimmung

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demokratie

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gesamterneuerungswahl

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teilhabe

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wahlen

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just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der vorliegende Datensatz beinhaltet Resultate der Bürgergemeinderatswahlen Basel 2023 auf Ebene der einzelnen Kandidierenden. Weitere Informationen zu den Wahlen sind hier zu finden: https://bgbasel.ch/de/politische-organe/buergergemeinderat/wahlen2023.html

burgergemeinderat

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de: Der Datensatz enthält die Analysedaten aus der binationalen Rheinüberwachungsstation (RÜS) in Weil am Rhein (Rhein-Kilometer 171,37) seit Bestehen der Station im Jahr 1993 aus der Matrix Wasser.Der Rhein wird aktuell auf 670 Schadstoffe untersucht, 420 davon täglich. Der Unterhalt der Anlage und die Analytik werden durch das Amt für Umwelt und Energie des Kantons Basel-Stadt (AUE) geleistet. Auftraggeber sind die Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW) und das schweizerische Bundesamt für Umwelt (BAFU).Weitere Informationen: https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-umweltlabor/rheinueberwachungsstation-weil-am-rhein-ruesDie Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 1993 können heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/umweltlabor/gew_rhein_rues_wasser_[JAHR].csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/umweltlabor/gew_rhein_rues_wasser_archive/gew_rhein_rues_wasser_2020.csv

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de: Umwelt

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Die Fischereistatistik enthält alle Fische, die aus Gewässern des Kantons Basel-Stadt entnommen worden sind. Fänge invasiver Schwarzmeergrundeln (Schwarzmundgrundeln und Kesslergrundeln) werden separat registriert. Die Karte der verschiedenen Gewässer gibt einen Hinweis auf die Orte, an denen gefischt wird. Es kann aus ihr nicht abgeleitet werden, wo das Fischen nicht erlaubt ist. Die Daten werden jährlich ergänzt.


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Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Stadt Basel ist in 19 statistische Wohnviertel gegliedert. Diese statistische Raumeinteilungen existiert seit über 100 Jahren unverändert und erlaubt somit kleinräumige Längsschnittanalysen des Kantons Basel-Stadt.

Statistische Nummerierung:
Im Gegensatz zum amtlichen Gemeindeverzeichnis der Schweiz wird für räumliche Auswertungen auf Gemeinde-Ebene auf die Nummerierung der Wohnviertel zurückgegriffen:
- Die Stadt Basel (BFS-Code 2701) hat keine eigene Identifikationsnummer. Auswertungen beruhen auf einem Zusammenzug der 19 Wohnviertel, die von 01 bis 19 nummeriert sind.
- Die Gemeinde Bettingen (BFS-Code 2702) hat die Wohnviertel-Nr. 20.
- Die Gemeinde Riehen (BFS-Code 2703) hat die Wohnviertel-Nr. 30.

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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Über den Solarkataster kann abgeschätzt werden, wie gut sich die Dach- und Fassadenflächen im Kantonsgebiet für die solare Nutzung eignen. Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Modellrechnungen und stellen keine exakten Messwerte dar.
 Sämtliche Datensätze zu dem Produkt "Solarkataster": https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster
Zusätzliche Informationen
Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Strahlungsmodellierungen der Firma Laserdata GmbH aus Innsbruck und stellen keine exakten Messwerte dar. Sie können lediglich eine grobe Abschätzung zur Eignung einer Dachfläche für eine solare Nutzung ermöglichen.
Die Berechnung der solaren Globalstrahlung basiert auf dem 0.5m-Oberflächenmodell der Laserscan-Befliegung vom Frühjahr 2021 sowie der Fassaden des 3D Stadtmodells des Kantons Basel-Stadt. Die Gebäudeumrisse stammen aus der Ebene Bodenbedeckung der Amtlichen Vermessung vom 20.07.2021 und die Dachkanten vom 3D-Stadmodell Stand: 26.05.2021.

Die Berechnungsschritte umfassen im Einzelnen:
- Übernahme des digitalen Oberflächenmodells (DSM) sowie des 3D Stadtmodells vom Auftraggeber (z.B: des Kantons Basel-Stadt) in Softwaremodule der Firma Laserdata GmbH aus Innsbruck, Datenbankaufbau DSM, umliegendes Digitales Geländemodell (DGM), Indexierung, Tile-Generierung

- Strahlungsmodellierung der Dachflächen auf Rasterbasis DGM (Topographie) und DSM (Nahverschattung) über ein astronomisches Jahr hinweg,

- Strahlungsmodellierung der Gebäudefassaden über synthetisch erzeugte Fassadenpunkte mit Neigung und Ausrichtung auf Basis des 3D Stadtmodells, DGM (Topographie) und DSM (Nahverschattung) über ein astronomisches Jahr hinweg

- Berechnung von für verschiedene Zeiträume berechnete Globalstrahlungs-Rasterdatensätzen (insbesondere Sommer-, Winterhalbjahr, Jahressummenwert) des Solarpotenzials der Hausdächer. Einheit: Kilowattstunden pro m² und Bezugszeitraum

- Korrektur der unter clear sky Bedingungen modellierten Globalstrahlung anhand von meteorologischen Messwerten

- Einteilung der Eignung der Dachflächen zur solaren Nutzung in vom Auftraggeber bestimmte Klassen für Photovoltaik sowie Solarthermie unter Berücksichtigung von definierten Mindestflächen

- Zonalstatistik der Rasterinformationen des Solarpotenzials sowie der Fassadeneinstrahlung als Attributdaten zu einem Vektorlayer der Gebäudeumrisse des Auftraggebers des Kantons Basel-Stadt

solarenergie

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de: Dieser Datensatz enthält die aktuellen Wassertemperaturen in den GartenbädernDie Temperaturdaten werden alle 15 Minuten aktualisiert, indem ein automatisiertes Programm die neuesten Werte von der Webseite https://www.ed-baeder.ch/ abruft. Auf dieser Webseite findet man auch sonstige Meldungen zu den Gartenbädern.Falls ein Gartenbad geschlossen ist oder keine Temperaturmessung verfügbar ist, wird für diesen Zeitraum kein Wert im Datensatz vermerkt.Weiterführende Links:Weitere Informationen zu den Gartenbädern: https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-baselZeitreihe der Temperaturen der Gartenbäder als Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/Diese und weitere Sportanlagen als Datensatz: https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/

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de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 7. März 2021 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Der Datensatz zeigt die Bevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Heimat, 1-Jahres-Altersklassen am Ende des Jahres. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Methodischer Hinweise: - In der Kategorie CH sind auch die Kantonsbürger (Kategorie BS) enthalten. Addiert man die beiden Kategorien, so werden die Kantonsbürger doppelt gezählt.- In den Jahren von 1964 bis 1990 basiert die Bevölkerungszahlen auf Fortschreibungen von Volkszählungen; - In den Jahren von 1990 bis 2011 beruhten die jährlichen Fortschreibungen auf dem Bestand des kantonalen Einwohnerregisters am 31.12.1990.- Seit dem Jahr 2012 basiert die Bevölkerungszahlen direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister.- Im Jahr 1989 und 1990:  Ab dem 94. Altersjahr wurden die Daten  an den Bestand der Einwohnerkontrolle Basel-Stadt angeglichen. - Im Jahr 2019: Infolge einer Systemumstellung ohne Grenzgänger mit Wochenaufenthalt.

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 12. März 2023 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Standortbeschreibung: Die Messstation befindet sich in Basel auf dem St.Johannplatz, einem kleinen Park am Rande der Altstadt. Sie wird lokal beeinflusst durch eine mässig befahrene Strasse und Parkplatzsuchverkehr. 500m nördlich verläuft eine stark befahrene Strasse und in dieser Richtung liegt auch ein Teil der Chemischen Industrie. Die Station Basel St.Johannplatz gibt die Belastung wieder, wie sie als Hintergrund überall in der Stadt Basel anzutreffen ist.Lage: Stadtzentrum in Park, offene BebauungKoordinaten: 2610790 / 1268370 bzw. N 47° 33.957 E 7° 34.921; 260 m ü. M.Geografische Lage: JuranordfussSiedlungsgrösse: 166'600 EinwohnerVerkehr, DTV (% LKW): < 9'100 / 32'000 (8%)Strassenabstand: 2 m / 500

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 27. September 2020 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Abstimmung 27. September 2020 Details


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de: Abfuhrtermine der Stadtreinigung (Tiefbauamt) der Stadt Basel. Siehe auch https://www.bs.ch/themen/umwelt-und-bauen/abfall-und-sauberkeit/abfallabfuhr#abfuhrplaene. Abfuhranmeldung unter https://www.bs.ch/themen/umwelt-und-bauen/abfall-und-sauberkeit/abfallabfuhr#abfaelle-abholen-lassen

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Standorte der Dauerzählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) mit eigens für die Zählung installierten Induktionsschleifen und an den Induktionsschleifen von Lichtsignalanlagen (LSA). Zusätzlich die Standorte der Fussgänger- und Velozählstellen sowie der Kurzzeitzählstellen.

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de: Die Strassenverkehrsunfälle im Kanton Basel-Stadt seit 2011 werden nach Unfalltyp und Unfallschweregrad kategorisiert dargestellt. Die Daten werden jährlich aktualisiert.

gefahrdung

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de:
Dieser Datensatz enthält umfassende Informationen zu aktuellen und bevorstehende Baustellen (Baubewilligung erteilt) auf öffentlichem Grund im Kanton Basel-Stadt. Er enthält Informationen wie z. B. an welcher Strasse sich die Baustelle befindet, die Beschreibung des Projektes, mögliche Zusatzinformationen, Links zum Projekt und zu Anwohnerinformationen. Die Fallnummer der Allmendbewilligung und der Link zum OGD-Datensatz mit den Allmendbewilligungen sind ebenfalls im Datensatz aufgeführt.Dieser Datensatz ist maschinenlesbar und barrierefrei.

Diese Daten werden vom Tiefbauamt des Kantons Basel-Stadt zur Verfügung gestellt. Die Baustellen finden Sie auch auf einer interaktiven Karte unter https://baustellen.bs.ch.

allmendbewilligung

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baubeginn

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bauen

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bauende

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baustelle

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Kanton Basel-Stadt

de: Baustellen


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de: Dieser Datensatz zeigt die Schlussresultate des 1. Wahlgangs der Wahl von fünf Präsidentinnen oder Präsidenten des Appellationsgerichts Basel-Stadt vom 9. Mai 2021.

gericht

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richter

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wahlen

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden der Grossratswahlen nach Berufsgruppe seit 2020

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de: Kanton Basel-Stadt


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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 15. Mai 2022 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Abstimmung vom 15. Mai 2022 Details


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de: Dieser Datensatz enthält die Geschwindigkeitsklassen des motorisierten Individualverkehrs. Die Daten werden vor der Veröffentlichung nicht überprüft oder ergänzt. Daher können jederzeit Datenlücken oder falsche Messungen aufgrund technischer Probleme oder Verkehrsbehinderungen auftreten.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und der letzten zwei Jahre als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die vollständigen Daten ab dem Jahr 2014 können hier heruntergeladen werden: Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Speed.csv Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Speed.csvDie Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2014 können heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_Speed.csv, als zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Speed.csv.

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de: Verkehr

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Dieser Datensatz zeigt die durch die Kantonspolizei Basel-Stadt ausgestellten Ordnungsbussen gemäss eidg. Ordnungsbussenverordnung. Es handelt sich ausschliesslich um bereits bezahlte Bussen.Der Datensatz enthält die Ordnungsbussen ab Januar 2017.Die Daten im Zeitraum vom 1.1.2017 bis 30.11.2019 wurden korrigiert. Die entsprechenden Werte können deshalb minim von jenen abweichen, welche vor dem 21. April 2020 an dieser Stelle publiziert waren.

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: polygondaten gemeinden schule geodaten bildung schuler

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de: Die Karte zeigt Schulperimeter im Kanton Basel-Stadt. Die Perimeter werden zu Planungszwecken vom Erziehungsdepartement Basel-Stadt und von der Gemeinde Riehen verwendet. Insbesondere dienen sie als räumliche Grundlage für die kleinräumigen Schülerprognosen, die im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt und der Gemeinde Riehen erstellt werden. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete.

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de: Der Datensatz zeigt Geschwindigkeit und Lautstärke von Fahrzeugen mit der dazugehörigen Zeitangabe. Aus Datenschutzgründen werden jeweils Gruppen von 20 Fahrzeugen gebildet, die Reihenfolge randomisiert, und nur nur jeweils Start- und Endzeitpunkt des jeweiligen Zeitintervalls angegeben. Wichtig: Die Geschwindigkeits-Werte vor dem 25.03.2022 um 11:35 Uhr sind nicht kalibriert. Je nach Fahrspur werden diese Werte daher um bis zu 40% zu tief angegeben. Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen Genaue Standorte aller Sensoren: https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/ Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll:29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

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de: Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


parkflachen

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de: auto motorrad fahrrad velo parken parkieren parkzone parkplatz parkierung

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de: Parkflächen (csv)

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de: Parkflächen (turtle)

de: Parkflächen (xls)

de:
In Basel stehen auf dem Stadtgebiet ungefähr 100'000 öffentliche und private Auto-Parkplätze zur Verfügung. Rund ein Viertel davon befindet sich auf Allmend. Ein Grossteil dieser Parkplätze befinden in der Blauen Zone und stehen hauptsächlich den Anwohnerinnen und Anwohner der Quartiere zur Verfügung. Daneben gibt es weitere Parkplatztypen: Gebührenpflichtige Parkplätze, Parkplätze für Velos und Motorräder, Parkplätze für Cars, usw.
Die unterschiedlichen Bewirtschaftungsarten der Parkplätze haben zum Ziel, dass nebst der Anwohnerschaft auch Besucher, der Detailhandel sowie das Gewerbe von den Parkplätzen profitieren können und der Parksuchverkehr reduziert werden kann. Bei den gebührenpflichtigen Parkplätzen sind die Parkgebühren gebietsabhängig.
Wegen Baustellen, Veranstaltungen oder aus anderen Gründe kann es sein, dass Parkplätze vorübergehend nicht zur Verfügung stehen. Auch ist es möglich, dass gewisse Parkplätze im Rahmen von Umbauprojekten bereits aufgehoben wurden, das Projekt aber noch nicht abgeschlossen und somit auch der Datensatz noch nicht nachgeführt ist.

fahrrad

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motorrad

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parken

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parkierung

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parkzone

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envi

de: Umwelt