anzahl-verbundsabo-je-plz

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: abonnement-collective donnees lmeta administration proprietaire analyste sans-prestation-de-transport

de: embag analyst verwaltung ohne-beforderungsleistung proprietar verbundsabo daten

en: group-subscription proprietary analyst data administration without-transport-service

it: analista dati amministrazione proprietario abbonamento-gruppo senza-servizio-di-transporto lmeca

label: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2023

en: Number of subscribers per postcode 2017-2023

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2023

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2023

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

abbonamento-gruppo

display_name: abbonamento-gruppo

abonnement-collective

display_name: abonnement-collective

administration

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display_name: amministrazione

analista

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analyst

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dati

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donnees

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embag

display_name: embag

group-subscription

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lmeca

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lmeta

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ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

proprietar

display_name: proprietar

verbundsabo

display_name: verbundsabo

verwaltung

display_name: verwaltung

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

en: Number of annual group subscription per postcode

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


maintainer: Geschäftsstelle Open Data

fr: a-la-demande voyage-intermodal donnees netex zones-de-desserte voyage-multimodal on-demand plan-de-loffre bus-a-la-demande embag passager

de: angebotsplan multi-modales-reisen bedarfsverkehr on-demand-bus daten on-demand inter-modales-reisen bediengebiete passagier embag netex

en: multi-modal-journey service-areas on-demand-bus offer-plan embag on-demand inter-modal-journey passenger data netex

it: on-demand piano-di-offerta multi-modal-transport embag autobus-a-richiesta inter-modal-transport su-richiesta aree-di-servizio netex passaggero dati

label: On-Demand Transportangebote in der SKI/SKI+ zu On-Demand | öv-info.ch

label: Terms of use

label: Cookbook

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

a-la-demande

display_name: a-la-demande

angebotsplan

display_name: angebotsplan

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: (Beta) Plan de l'offre NeTEx pour le trafic à la demande

en: (Beta) Offer plan NeTEx for demand responsive traffic

de: (Beta) Angebotsplan NeTEx für On-Demand Verkehre

it: (Beta) Piano di offerta NeTEx per il traffico a richiesta


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: electricite transport-individuel-motorise donnees charge courant proprietaire borne-de-recharge voiture-electrique auto bicyclette e-trotti bicycliste velo parking automobiliste lmeta e-bike api

de: proprietar e-bike mobilitatsdienstleister ladestation api e-trotti auto strom laden velo automobilist elektrizitat daten embag elektroauto motorisierter-individualverkehr fahrrad fahrradfahrer parkplatz

en: e-bike cyclist electric-car electricity api power bicycle velo car motorised-private-transport e-trotti data parking-space motorist charging-station charging proprietary

it: parcheggio dati macchina lmeca bicicletta e-trotti auto-elettrica ciclista api velo ricarica stazione-di-ricarica proprietario alimentazione trasporto-privato-motorizzato e-bike elettricita automobilist

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Map representation of recharge stations

label: Documentation of the API endpoint

label: Static data access recharge stations

label: Availability data access recharge stations

label: Endpoints

fr: Informations statiques des stations de recharge

en: Static information of the charging stations

de: Statische Informationen der Ladestationen

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

format: JSON

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

mimetype: API

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

bicicletta

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bicycle

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bicyclette

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bicycliste

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car

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charging

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cyclist

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e-trotti

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elektroauto

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elettricita

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laden

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display_name: ladestation

macchina

display_name: macchina

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


dienststellen-alle-versionen

title_for_slug: dienststellen-alle-versionen

fr: proprietaire halte entree-et-sortie point-de-chargement service lmeta donnees lieu-de-prestation-de-services point-de-exploitation train passager autobus

de: proprietar zug haltestelle bedienpunkt dienstleistungsort dienststelle daten passagier embag bus ein--und-ausstieg betriebspunkt

en: proprietary train boarding-and-alighting service-point operating-points data passenger service-location freight-point stop bus

it: proprietario dati punto-operativo posizione-del-servizio autobus fermata entrata-e-uscita passaggero lmeca treno punto-di-servizio posto-di-servizio

label: Allgemeine Infos

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

freight-point

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halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

operating-points

display_name: operating-points

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

point-de-chargement

display_name: point-de-chargement

point-de-exploitation

display_name: point-de-exploitation

posizione-del-servizio

display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

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proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: punto-di-servizio

punto-operativo

display_name: punto-operativo

service

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service-location

display_name: service-location

service-point

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stop

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train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

oevch

political_level: other


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: automobiliste transport-individuel-motorise voyage-intermodal horaire voyage-multimodal auto donnees lmeta transport-autos hrdf

de: daten hrdf auto multi-modales-reisen embag automobilist autoverlad fahrplan inter-modales-reisen motorisierter-individualverkehr

en: inter-modal-journey motorised-private-transport hrdf motorist multi-modal-journey car-transport data timetable car

it: dati orario lmeca macchina automobilist trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport trasporto-macchina inter-modal-transport hrdf

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: operateur-de-transport retard temps-reel passager organisation-commerciale autobus perturbation management-des-evenements api ponctualite voyage train pronostic lmeta entreprise-de-transport ligne evenement gtfs-rt-service-alerts

de: geschaftsorganisation transportunternehmen echtzeit verspatung prognose storung bus passagier gtfs-rt-service-alerts zug linie verkehrsunternehmen ereignis api fahrt ereignismanagement punktlichkeit embag

en: bus real-time delay business-organisation incident-management line transport-operator train incident disruption passenger forecast punctuality transport-company api gtfs-rt-service-alerts

it: ritardo interruzione lmeca puntualita linea viaggio tempo-reale azienda-di-trasporto operatore-di-trasporto gestione-degli-eventi organizzazione-aziendale api autobus treno evento previsione passaggero gtfs-rt-service-alerts

label: Cookbook GTFS Service Alerts

label: Google Definition GTFS-RT Service Alerts

de: Service Alerts öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

de: Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: SERVICE

identifier: gtfs-realtime-service-alerts

fr:
Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont reliées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues via API sur la plateforme Open Data sous forme de fichier Protobuffer.

Une information aux voyageurs cohérente et continue - telle que les voyageurs l'attendent des autorités et des entreprises de transport - a été reconnue comme l'un des principaux critères de qualité du transport de voyageurs dans les transports publics. En particulier lors de changements d'exploitation et de situations perturbées, les processus de travail et les flux d'informations entre les plates-formes de communication et de renseignements en temps réel (VDV 431) et l'ITCS doivent être coordonnés.

La VDV 736 donne aux entreprises et autorités de transport ainsi qu'aux fabricants des recommandations d'action pour l'utilisation des interfaces SIRI-SX / VDV 736 (voir aussi d'autres informations), afin de permettre à l'avenir une information des passagers en cas de perturbation sur l'ensemble du territoire, en temps réel et sans contradiction.

Le format d'échange GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) est spécifiquement mis à disposition ici. On peut lire des informations sur le GTFS-RT étroitement lié, tout comme sur le GTFS (auquel les données doivent être associées), dans la suite du document.

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als Protobuffer-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen (s. auch weitere Informationen), um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

Hier wird spezifisch das Austauschformat GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) bereitgestellt. Über das eng verbundene GTFS-RT kann man, genauso wie über GTFS (mit dem die Daten assoziiert werden müssen), kann man in der weiteren Informationen lesen.

en:
This service provides all event information from transport companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as an Protobuffer file via API on the open data platform.

Consistent and consistent passenger information - as passengers expect from transport associations and companies - was recognised as one of the most important quality features of public transport. The workflows and information flows between real-time communication and information platforms (VDV 431) and ITCS must be coordinated, particularly in the event of operational changes and disruptions.

VDV 736 provides transport companies, transport associations and manufacturers with recommendations on how to use the SIRI-SX / VDV 736 interfaces (see also further information) in order to enable comprehensive, prompt and consistent passenger information in the event of disruptions in the future.

The GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) exchange format is specifically provided here. You can read more about the closely linked GTFS-RT, as well as about GTFS (with which the data must be associated), in the further information.

it:
Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti come file Protobuffer tramite API sulla piattaforma open data.

Informazioni coerenti e omogenee ai passeggeri - come i passeggeri si aspettano dalle associazioni e dalle aziende di trasporto - sono state riconosciute come una delle caratteristiche qualitative più importanti del trasporto pubblico. I flussi di lavoro e di informazioni tra le piattaforme di comunicazione e informazione in tempo reale (VDV 431) e l'ITCS devono essere coordinati, soprattutto in caso di cambiamenti e interruzioni operative.

VDV 736 fornisce alle aziende di trasporto, alle associazioni di trasporto e ai produttori raccomandazioni su come utilizzare le interfacce SIRI-SX / VDV 736 (vedi anche ulteriori informazioni) per consentire un'informazione completa, tempestiva e coerente dei passeggeri in caso di interruzioni in futuro.

Il formato di scambio degli avvisi di servizio GTFS Realtime (GTFS-RT) (GTFS-RT (SA)) è fornito qui in modo specifico. Per saperne di più sul GTFS-RT, strettamente collegato, e sul GTFS (a cui i dati devono essere associati), consultare le ulteriori informazioni.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

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display_name: business-organisation

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display_name: entreprise-de-transport

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evento

display_name: evento

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display_name: gestione-degli-eventi

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display_name: gtfs-rt-service-alerts

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display_name: incident

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display_name: ligne

line

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linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: management-des-evenements

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operatore-di-trasporto

display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: organizzazione-aziendale

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passagier

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display_name: passenger

perturbation

display_name: perturbation

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display_name: ponctualite

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

pronostic

display_name: pronostic

punctuality

display_name: punctuality


maintainer: Open Data SBB

fr: organisation-commerciale autobus train gtfs ligne voyage lmeta donnees prestataire-de-mobilite passager telepheriques horaire moyen-de-transport halte

de: mobilitatsdienstleister fahrplan seilbahn embag fahrt haltestelle linie passagier zug daten verkehrsmittel geschaftsorganisation bus gtfs

en: gtfs timetable journey mode-of-transportation train passenger stop line business-organisation bus mobility-service-provider cableways data

it: gtfs dati funivie autobus passaggero linea fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio treno organizzazione-aziendale lmeca orario fermata mezzo-di-trasporto

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

label: Was ist neu mit GTFS2020

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Google Definition GTFS

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: proprietaire train autobus bus-a-la-demande donnees lmeta prestataire-de-mobilite telepheriques moyen-de-transport indication

de: seilbahn on-demand-bus hinweis daten zug verkehrsmittel proprietar embag bus mobilitatsdienstleister

en: mobility-service-provider cableways proprietary mode-of-transportation train on-demand-bus message bus data

it: proprietario indicazione funivie autobus autobus-a-richiesta dati fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca treno mezzo-di-trasporto

label: Branchenstandard Kundeninformation

label: Hintergrundinformation zu Verkehrsmittel und Hinweisen

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au chapitre 6 Harmonisation du mode de transport de la norme industrielle nationale Information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

en: The lists of transport modes and hints refer to chapter 6 Harmonisation of means of transport of the national industry standard Customer information (unfortunately currently only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Kapitel 6 Harmonisierung Verkehrsmittel des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al capitolo 6 Armonizzazione delle modalità di trasporto dello standard industriale nazionale Informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

hinweis

display_name: hinweis

indication

display_name: indication

indicazione

display_name: indicazione

lmeca

display_name: lmeca

message

display_name: message

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

on-demand-bus

display_name: on-demand-bus

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

seilbahn

display_name: seilbahn

telepheriques

display_name: telepheriques

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

zug

display_name: zug

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


ist-daten-actual-data

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: proprietaire ponctualite retard pronostic autobus lmeta donnees donnees-reelles train passager

de: proprietar zug bus prognose daten embag punktlichkeit passagier verspatung ist-daten

en: bus delay forecast train passenger actual-data punctuality proprietary data

it: dati-effettivi proprietario lmeca puntualita dati previsione passaggero treno autobus ritardo

label: Terms of use

fr: The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available.

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/


maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: retard voyage perturbation evenement passager train vdv-431 vdv-736 ligne v580 lmeta management-des-evenements ponctualite api pronostic siri-sx autobus

de: fahrt bus puktlichkeit linie passagier ereignis siri-sx ereignismanagement vdv-431 zug api embag storung verspatung v580 vdv-736 prognose

en: vdv-431 disruption bus forecast passenger siri-sx punctuality v580 journey train incident incident-management api line vdv-736 delay

it: previsione puntualita ritardo siri-sx v580 vdv-736 lmeca passaggero vdv-431 api viaggio-evento interruzione-treno linea autobus gestione-degli-eventi

label: Aufzeichnung des Online-Meetups (25.01.2023)

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten

label: Präsentation Online-Meetup (25.01.2023)

label: BS-KI Anhang 1 - Ereignistexte | öv-info.ch

label: Video BERNMOBIL - Customer Journey | Youtube

label: Cookbook

label: Spezifikation: SIRI-SX (s. "Situation Exchange Data")

de: Ereignisinformationen öV Schweiz

format: API

identifier: siri-sx-api

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV736-Schnittstellen, um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

embag

display_name: embag

ereignis

display_name: ereignis

ereignismanagement

display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

fahrt

display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

gestione-degli-eventi

display_name: gestione-degli-eventi

incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

interruzione-treno

display_name: interruzione-treno

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

perturbation

display_name: perturbation

ponctualite

display_name: ponctualite

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

pronostic

display_name: pronostic

puktlichkeit

display_name: puktlichkeit

punctuality

display_name: punctuality

puntualita

display_name: puntualita

retard

display_name: retard

ritardo

display_name: ritardo

siri-sx

display_name: siri-sx

storung

display_name: storung

verspatung

display_name: verspatung

viaggio-evento

display_name: viaggio-evento

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


maintainer: Contact Name

fr: train donnees autobus organisation-commerciale moyen-de-transport voyage lmeta hrdf horaire passager halte telepheriques prestataire-de-mobilite ligne

de: daten zug bus hrdf verkehrsmittel passagier fahrplan mobilitatsdienstleister seilbahn fahrt embag haltestelle geschaftsorganisation linie

en: train passenger journey mobility-service-provider bus mode-of-transportation line cableways data hrdf stop business-organisation timetable

it: treno viaggio lmeca funivie fermata orario linea mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale hrdf autobus dati passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: entree-et-sortie proprietaire zone-d-arret bordure-d-arret donnees passager train lmeta

de: haltestellenbereich embag zug daten passagier ein--und-ausstieg haltekante proprietar

en: proprietary stop-place boarding-and-alighting train stop-zone passenger data

it: entrata-e-uscita proprietario zona-di-fermata passaggero treno lmeca bordo-di-fermata dati

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

en: Zones and stop places (Today)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: horaire lmeta donnees train voyage organisation-commerciale autobus ligne prestataire-de-mobilite telepheriques hrdf halte moyen-de-transport passager

de: bus zug daten linie mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation haltestelle embag hrdf seilbahn fahrplan fahrt passagier verkehrsmittel

en: journey data cableways mobility-service-provider timetable stop passenger train hrdf line mode-of-transportation bus business-organisation

it: fermata autobus treno funivie passaggero dati linea viaggio lmeca mezzo-di-trasporto orario fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale hrdf

fr: TODO

de: TODO

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.


maintainer: Fachstelle atlas

de: swiss-administration-id daten embag on-demand-bus geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister transportunternehmen bus proprietar verkehrsunternehmen swiss-business-organisation-id zug geschaftsregister

en: transport-operator data swiss-administration-id business-organisation bus on-demand-bus proprietary train mobility-service-provider transport-company swiss-business-organisation-id business-register

it: organizzazione-aziendale lmeca registro-delle-imprese azienda-di-trasporto operatore-di-trasporto id-amministrazione-svizzera autobus proprietario autobus-a-richiesta treno id-organizzazione-aziendale-svizzera fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Echtzeitdaten

fr:
Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

L'ensemble des données contient : les données d'aujourd'hui (réelles), les changements d'horaire et toutes les données.

en:
The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

The data set contains: The data from today (actual), timetable change, and all.

de:
Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Der Datensatz enthält: Die Daten von Heute (Ist), Fahrplanwechsel, und alle.

it:
Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Il set di dati contiene: i dati di oggi (effettivi), il cambio di orario e tutti.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

data

display_name: data

daten

display_name: daten

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

fornitore-di-servizi-di-mobilita

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geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

geschaftsregister

display_name: geschaftsregister

id-amministrazione-svizzera

display_name: id-amministrazione-svizzera

id-de-la-administration-suisse

display_name: id-de-la-administration-suisse

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display_name: id-organizzazione-aziendale-svizzera

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

on-demand-bus

display_name: on-demand-bus

operateur-de-transport

display_name: operateur-de-transport

operatore-di-trasporto

display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: prestataire-de-mobilite

registre-des-entreprises

display_name: registre-des-entreprises

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display_name: registro-delle-imprese

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display_name: swiss-administration-id

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display_name: swiss-business-organisation-id

transport-company

display_name: transport-company

transport-operator

display_name: transport-operator

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: daten swiss-administration-id verkehrsunternehmen transportunternehmen swiss-business-organisation-id bus proprietar on-demand-bus mobilitatsdienstleister geschaftsregister geschaftsorganisation embag zug echtzeit

en: swiss-business-organisation-id transport-operator transport-company business-register train bus mobility-service-provider proprietary on-demand-bus swiss-administration-id real-time data business-organisation

it: autobus-a-richiesta id-organizzazione-aziendale-svizzera treno proprietario dati autobus lmeca registro-delle-imprese tempo-reale organizzazione-aziendale id-amministrazione-svizzera operatore-di-trasporto azienda-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

en: The list contains all business organisations for which realtime data is available or will be in the future.

de: Die Liste enthält alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

geschaftsregister

display_name: geschaftsregister

id-amministrazione-svizzera

display_name: id-amministrazione-svizzera

id-de-la-administration-suisse

display_name: id-de-la-administration-suisse

id-organizzazione-aziendale-svizzera

display_name: id-organizzazione-aziendale-svizzera

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

real-time

display_name: real-time

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

train

display_name: train

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime data


fr: prestataire-de-mobilite telepheriques moyen-de-transport horaire autobus voyage passager train halte ligne gtfs donnees lmeta organisation-commerciale

de: haltestelle daten seilbahn linie fahrplan mobilitatsdienstleister passagier geschaftsorganisation bus fahrt embag gtfs verkehrsmittel zug

en: timetable passenger business-organisation data cableways stop journey line bus train mobility-service-provider mode-of-transportation gtfs

it: lmeca treno organizzazione-aziendale gtfs mezzo-di-trasporto dati autobus viaggio orario fermata passaggero funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita linea

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook GTFS-RT

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

funivie

display_name: funivie

gtfs

display_name: gtfs

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: telepheriques gtfs ligne autobus horaire lmeta donnees voyage halte organisation-commerciale passager moyen-de-transport prestataire-de-mobilite train

de: seilbahn embag haltestelle fahrt gtfs mobilitatsdienstleister fahrplan zug daten verkehrsmittel bus linie passagier geschaftsorganisation

en: train passenger timetable stop journey mobility-service-provider cableways data gtfs line business-organisation bus mode-of-transportation

it: fermata treno funivie dati passaggero autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto lmeca viaggio orario gtfs linea organizzazione-aziendale

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: reseau-de-transport sans-prestation-de-transport prestataire-de-mobilite lmeta donnees proprietaire

de: verkehrsnetz proprietar daten ohne-beforderungsleistung embag mobilitatsdienstleister

en: mobility-service-provider data transport-network proprietary without-transport-service

it: proprietario rete-di-trasporto senza-servizio-di-transporto lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita dati

label: Partner: swisstopo

label: Projekt Verkehrsnetz CH

fr: swissTNE Base

de: swissTNE Base

en: swissTNE Base

it: swissTNE Base

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

data

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daten

display_name: daten

fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: lmeta

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display_name: transport-network

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display_name: verkehrsnetz

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display_name: without-transport-service

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


fr: api siri-et prognostic retard trafic-en-temps-reel

de: verspatung echtzeitverkehr prognose siri-et api

en: real-time-traffic forecast siri-et api delays

it: siri-et api previsione ritardotraffico-in-tempo-reale

label: Profil CH

fr: SIRI-ET

de: SIRI-ET

en: SIRI-ET

it: SIRI-ET

identifier: siri-et-api

fr: Données en temps réel des TP suisses au format SIRI.

de: Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format.

en: Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format.

it: Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI.

api

display_name: api

delays

display_name: delays

echtzeitverkehr

display_name: echtzeitverkehr

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display_name: forecast

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display_name: previsione

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display_name: prognose

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display_name: prognostic

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display_name: ritardotraffico-in-tempo-reale

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display_name: siri-et

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display_name: trafic-en-temps-reel

verspatung

display_name: verspatung

fr: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


park-rail

title_for_slug: park-rail

fr: sans-prestation-de-transport voyage-intermodal parking proprietaire donnees lmeta voyage-multimodal automobilistes

de: daten multi-modales-reisen ohne-beforderungsleistung proprietar parkplatz inter-modales-reisen embag automobilisten

en: motorists data without-transport-service mutli-modal-journey parking-space proprietary inter-modal-journey

it: automobilisti senza-servizio-di-trasporto lmeca proprietario parcheggio dati viaggio-multimodale viaggi-intermodali

media_type: application/json

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

display_name: automobilisti

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

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display_name: lmeta

motorists

display_name: motorists

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display_name: mutli-modal-journey

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-space

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display_name: proprietaire

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proprietario

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proprietary

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viaggio-multimodale

display_name: viaggio-multimodale

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Park & Rail - Installations de garage

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

en: Park & Rail - parking facilities

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: osdm donnees lmeta prix sans-prestation-de-transport couts tarifs calcul-de-couts prestataire-de-mobilite

de: osdm preise embag tarife kosten mobilitatsdienstleister daten ohne-beforderungsleistung kostenberechnung

en: price cost-calculation data without-transport-service cost mobility-service-provider fare osdm

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita dati calcolo-dei-costi costi prezzi tariffe osdm senza-servizio-di-transporto lmeca

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

de: OSDM-Offline Schweiz

en: OSDM Offline Switzerland

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

couts

display_name: couts

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

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display_name: fare

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: kosten

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display_name: kostenberechnung

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

osdm

display_name: osdm

preise

display_name: preise

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

prezzi

display_name: prezzi

price

display_name: price

prix

display_name: prix

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

tarife

display_name: tarife

tariffe

display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


de: lod linked-data preise haltestellen nova

label: SPARQL Endpoint

label: Github (examples)

label: Terms of use

url: Beispielabfrage

label: GUI for Queries

fr: SPARQL endpoint

de: SPARQL endpoint

en: SPARQL endpoint

it: SPARQL endpoint

identifier: lod-link

fr: Certaines données de NOVA sont mises à disposition sur LINDAS via Linked Open Data. Il contient également des informations sur les arrêts de bus. Il s'agit d'un pilote qui étudie le concept de Linked Open Data.

de: Einige Daten aus NOVA werden über Linked Open Data auf LINDAS zur Verfügung gestellt. Dazu auch Informationen zu Haltestellen. Es handelt sich um einen Piloten, der Linked Open Data Concept untersucht.

en: Some data from NOVA is made available via Linked Open Data on LINDAS. Also information on bus stops. This is a pilot project that investigates the Linked Open Data concept.

it: Alcuni dati di NOVA sono disponibili tramite Linked Open Data su LINDAS. Informazioni anche sulle fermate degli autobus. Si tratta di un progetto pilota che studia il concetto di Linked Open Data.

haltestellen

display_name: haltestellen

linked-data

display_name: linked-data

lod

display_name: lod

nova

display_name: nova

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Alpha : Pilote Linked Open Data : Atlas et quelques prix NOVA

de: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas und einige NOVA Preise

en: ×   Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas and some NOVA prices

it: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlante e alcuni prezzi NOVA


fr: proprietaire toilette sans-prestation-de-transport donnees lhand en-route-sans-barrieres

de: toilette behig proprietaer ohne-befoerderungsleistung daten barrierefreies-reisen

en: proprietary toilet prm accessible-travel without-transport-service data

it: dati proprietario ldis bagno in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

bagno

display_name: bagno

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

toilet

display_name: toilet

toilette

display_name: toilette

fr: Accessibilité - Toilets (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Toiletten (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Toilets (timetable change)

it: Accessibilità - Bagni (cambio di orario)


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: moyen-de-transport accessibilite passager personne-en-fauteuil-roulant lhand train bordure-d-arret donnees autobus halte proprietaire accessibilite-des-fauteuils-roulants

de: rollstuhlfahrer behig bus passagier daten haltestelle rollstuhlzuganglichkeit verkehrsmittel zug proprietar haltekante

en: bus stop wheelchair-user data wheelchair-accessibility mode-of-transportation accessibility train stop-place proprietary

it: dati mezzo-di-trasporto treno bordo-di-fermata persone-in-sedia-a-rotelle accessibilita ldis fermata autobus proprietario accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

label: Übersicht Barrierefreiheit

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

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display_name: accessibility

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behig

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display_name: haltekante

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display_name: rollstuhlzuganglichkeit

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display_name: stop-place

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display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: id-de-ligne-suisse passager autobus proprietaire ligne train index-des-lignes ligne-partielle donnees lmeta

de: linie passagier zug bus daten proprietar swiss-line-id teilline linienverzeichnis embag

en: line-directory line swiss-line-id bus data proprietary partial-line passenger train

it: linea treno lmeca linea-parzial proprietario passaggero dati autobus id-linea-svizzera elenco-delle-linee

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

label: Linien - Daten

label: Cookbook

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

embag

display_name: embag

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parzial

display_name: linea-parzial

linie

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linienverzeichnis

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lmeca

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lmeta

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partial-line

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passaggero

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passenger

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proprietaire

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proprietario

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proprietary

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swiss-line-id

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teilline

display_name: teilline

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


formationsdaten

title_for_slug: formationsdaten

fr: train formation trafic-en-temps-reel proprietaire prestataire-de-mobilite api

de: api formation mobilitatsdienstleister zug proprietar echtzeitverkehr

en: proprietary train api mobility-service-provider formation real-time-traffic

it: api fornitore-di-servizi-di-mobilita treno proprietario traffico-in-tempo-reale formazione

fr: Données de formation - à base d'halt

de: Formationsdaten - halt-basiert

en: Formation data - stop-based

it: Dati formazione - basato sull'arresto

identifier: formations-api-stop-based

fr: Données de formation - plein

de: Formationsdaten - voll

en: Formation data - full

it: Dati di formazione - completi

identifier: formations-api-full

fr: Données de formation - basées sur les véhicules

de: Formationsdaten - Fahrzeug-basiert

en: Formation data - vehicle-based

it: Dati di formazione - basati sui veicoli

identifier: formations-api-vehicle-based

fr:
Données relatives aux formations d'un moyen de transport. Fourni de trois manières : basé sur les véhicules, basé sur les arrêts, ou les deux. Les points finaux sont:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

en:
Data on the formations of a means of transport. Provided in three ways: vehicle-based, stop-based, or both. The end points are:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

de:
Daten zu den Formationen eines Verkehrsmittels. Bereitgestellt auf drei Arten: Fahrzeugbasiert, Haltestellenbasiert, oder beides. Die Endpunkte sind:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

it:
Dati sulle formazioni di un mezzo di trasporto. Fornito in tre modi: basato sui veicoli, sulle fermate o su entrambi. I punti finali sono:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

api

display_name: api

echtzeitverkehr

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formation

display_name: formation

formazione

display_name: formazione

fornitore-di-servizi-di-mobilita

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mobilitatsdienstleister

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mobility-service-provider

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prestataire-de-mobilite

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proprietar

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real-time-traffic

display_name: real-time-traffic

traffico-in-tempo-reale

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trafic-en-temps-reel

display_name: trafic-en-temps-reel

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Données de formation

de: Formationsdaten

en: Formation data

it: Dati formazione