de: verkehrszahlung verkehr tagesverkehr dtv statistik auslastung durchschnitt belastigung

de: kml

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (kml)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (csv)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (ov2)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (n3)

de: fgb

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (fgb)

de: shp

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (shp)

de: jsonld

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (jsonld)

de: json

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (json)

de: geojson

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (geojson)

de: rdfxml

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (rdfxml)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (jsonl)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (xls)

de: gpx

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (gpx)

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (turtle)

de: parquet

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (parquet)

de:
Dieser Datensatz resultiert aus dem Daten des Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt (siehe [https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=%22geschwindigkeitsmonitoring+Einzelmessungen%22](https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=%22geschwindigkeitsmonitoring+Einzelmessungen%22)). Es wird zu jeder Messung und Richtung (ein Messgerät an einem Standort misst in zwei Richtungen) der durchschnittliche Tagesverkehr berechnet.

Hinweis: Die Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B. Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben. Diese Messungen sind ab dem Jahr 2022 in der Spalte «Ausserordentliche Verkehrsführung» mit «True» gekennzeichnet. Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.

auslastung

display_name: auslastung

belastigung

display_name: belastigung

dtv

display_name: dtv

durchschnitt

display_name: durchschnitt

statistik

display_name: statistik


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

state: active

type: dataset

de: jsonl

media_type: application/json

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (jsonl)

format: JSON

mimetype: application/json

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (jsonld)

format: JSON-LD

mimetype: application/ld+json

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (n3)

de: turtle

media_type: text/turtle

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (turtle)

format: RDF Turtle

mimetype: text/turtle

de: fgb

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (fgb)

format: OCTET

mimetype: application/octet-stream

media_type: application/rdf+xml

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (json)

de: xls

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (xls)

format: XLS

de: csv

media_type: text/csv

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (csv)

format: CSV

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (parquet)

format: PARQUET

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/). Änderungsprotokoll:23.4.2024: Die Messstation ROSEN 3 wurde verschoben. Alte geografische Breiten- und Längengrade 47.567827676637364, 7.603804744961502. Neue Breiten- und Lägengrade 47.567997530870265, 7.60479830196066.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


de: demographie bevolkerungsbestand geburten alter bevolkerungsstruktur haushalt familie geburtsort neugeboren altersstruktur

de: jsonld

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (jsonld)

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (n3)

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (turtle)

de: json

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (json)

de: parquet

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (parquet)

de: jsonl

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (jsonl)

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (xls)

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (fgb)

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (csv)

de: rdfxml

de: Geborene nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat (rdfxml)

de: Dieser Datensatz zeigt die Geborenen im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat sowie nach Alter, Staatsangehörigkeit und Zivilstand der Eltern. Die Daten werden monatlich aktualisiert, wobei die Zahlen eines Monats jeweils am 16. Tag des nächsten Monats publiziert werden. Aufgrund von Nachmeldungen kann es jederzeit zu Änderungen bei bereits veröffentlichten Werten kommen. In den Daten der Jahre bis 2023 sind nur die Lebendgeborenen berücksichtigt, in denjenigen der Jahre seit 2024 auch die Totgeborenen. Dies liegt daran, dass die Angabe zur Lebensfähigkeit jeweils erst im Juli des Folgejahres verfügbar ist. Auch die Angaben zur Geburtenfolge und zum Zivilstand der Eltern sind jeweils erst im Juli des Folgejahres verfügbar. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der [kantonalen öffentlichen Statistik (https://statistik.bs.ch/unterthema/3)](https://statistik.bs.ch/unterthema/3) abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Geburten während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Geburtsdatums gezählt. Aus Gründen des Persönlichkeitsschutzes können im [Datensatz mit dem Geburtsdatum (https://data.bs.ch/explore/dataset/100092/)](https://data.bs.ch/explore/dataset/100092/) weniger Attribute veröffentlicht werden als im vorliegenden Datensatz. Eine leere Zelle bedeutet «Wert unbekannt».

alter

display_name: alter

altersstruktur

display_name: altersstruktur

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

demographie

display_name: demographie

familie

display_name: familie

geburten

display_name: geburten

geburtsort

display_name: geburtsort

haushalt

display_name: haushalt

neugeboren

display_name: neugeboren

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società


ogd-datensatze

title_for_slug: ogd-datensatze

de: ogd datensatz metadaten

de: csv

de: OGD Datensätze (csv)

de: jsonld

de: OGD Datensätze (jsonld)

de: xls

de: OGD Datensätze (xls)

de: OGD Datensätze (rdfxml)

de: OGD Datensätze (jsonl)

de: OGD Datensätze (json)

de: turtle

de: OGD Datensätze (turtle)

de: OGD Datensätze (n3)

de: fgb

de: OGD Datensätze (fgb)

de: OGD Datensätze (parquet)

de: Metadaten zu den im vorliegenden Datenportal publizierten OGD Datensätzen.

datensatz

display_name: datensatz

metadaten

display_name: metadaten

ogd

display_name: ogd

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: seitenaufrufe tracking qr-codes

de: kml

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (kml)

format: KML

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (n3)

media_type: text/plain

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (ov2)

format: TXT

mimetype: text/plain

de: gpx

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (gpx)

format: GPX

mimetype: application/gpx+xml

de: jsonld

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (jsonld)

de: geojson

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (geojson)

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (fgb)

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (turtle)

de: jsonl

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (jsonl)

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (xls)

de: rdfxml

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (rdfxml)

de: shp

media_type: application/zip

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (shp)

format: ZIP

mimetype: application/zip

de: csv

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (csv)

de: parquet

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (parquet)

de: json

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (json)

de:
Im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» wurden Sensoren an verschiedenen Standorten angebracht. Um
die Transparenz zu erhöhen, werden im Projekt «Smarte Strasse» die Sensoren sowie die Daten,
die damit erfasst werden, vor Ort mit Piktogrammen und QR-Codes leicht verständlich sichtbar
gemacht.Der vorliegende Datensatz zeigt die Anzahl der Seitenaufrufe der Microsites, die über die QR-Codes auf der Infotafel zugänglich sind. Jeder Seitenaufruf über den QR-Code generiert eine Datenabfrage. Mit der Anzahl an Datenabfragen kann man bestimmen, wie oft eine Seite aufgerufen worden ist.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse)

qr-codes

display_name: qr-codes

seitenaufrufe

display_name: seitenaufrufe

tracking

display_name: tracking

envi

de: Umwelt


schwarzplan

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

title_for_slug: schwarzplan

de: av grundkarte hintergrundkarte

label: geocat.ch permalink

fr: Map (Preview)

de: Map (Preview) Stadtplan

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

format: SERVICE

de: WMS Schwarzplan

de: Web Map Services WMS

format: WMS

de: WMTS Schwarzplan

de: Web Map Tile Services WMTS

format: WMTS

de: Die Gebäudeflächen aus der Bodenbedeckung der Amtlichen Vermessung schwarz eingefärbt bilden eine einfache Grundkarte "Schwarzplan".

spatial: Stadt Bern

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

political_level: commune

stadt-bern

capacity: public

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester

de: Schwarzplan


baupublikationen

title_for_slug: baupublikationen

de: WMS Baupublikationen

de: WFS Baupublikationen

de: Web Feature Services WFS

format: WFS

de: Grundstücke mit den aktuellen Baupublikationen und Informationen über das Baugesuch.

de: Baupublikationen


bau-und-strassenlinien-bettingen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: bau-und-strassenlinien-bettingen

de: baubewilligung baulinie strasse

en: construction-permit building-line road

de: Geodaten-Shop

de: Öffentlich zugänglicher Geodaten-Downloaddienst des Kantons Basel-Stadt

de: WMS BS

de: Die derzeit im WMS BS verfügbaren Datenebenen entsprechen, bis auf wenige Ausnahmen, den Geodaten, welche auch in MapBS dargestellt sind. Der WMS BS ist kostenlos nutzbar und bietet Zugriff auf öffentliche sowie beschränkt öffentliche Geodaten, wobei gegebenenfalls Benutzername und Passwort benötigt werden (Zugangsdaten von MapBS).

de: WFS BS

de: Die derzeit im WFS BS verfügbaren Datenebenen entsprechen, bis auf wenige Ausnahmen, den Geodaten, welche auch in MapBS dargestellt sind. Der WFS BS ist kostenlos nutzbar und bietet Zugriff auf öffentliche sowie beschränkt öffentliche Geodaten, wobei gegebenenfalls Benutzername und Passwort benötigt werden (Zugangsdaten von MapBS).

de: Baulinien Bettingen

de: Strassenlinien Bettingen

de: Die Bau- und Strassenlinien Bettingen enthalten die Liniendaten in Zuständigkeit der Gemeinde Bettingen. Baulinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Abstände der Bebauung zu Strassen- und Wege bzw. anderen Gebäuden definieren. Strassen- und Weglinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Grenze der (zukünftigen) Strassen- und Wege definieren und die Planungsgrundlage für allfällige Parzellenabtretungen/Anpassungen der Parzellengrenze darstellen. Strassen- und Weglinien werden nur abgebildet, wenn sie nicht auf einer Parzellengrenzen liegen. Baulinien wurden nur dann dargestellt, wenn sie sich weder auf der Parzellengrenze noch auf einer Strassenlinie befinden.

spatial: Bettingen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Die kantonale Fachstelle für Open Government Data ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

value: BS - Geocat Harvester

de: Bau-, Strassen- & Weglinien Bettingen


tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: fahrrad verkehrsnetz mobilitat langsamverkehr bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung soziale-aspekte-bevolkerung verkehr energie tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: GBFS 2.0

de: REST API

format: API

de: GBFS 2.3

de: Map (Preview)

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

spatial: Schweiz

name: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation

value: BFE - Geocat Harvester

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Geopackage

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 1 (ITF)

de: Interlis

format: INTERLIS

de: WFS

de: WMS

protocol: WWW:DOWNLOAD:ESRI Shapefile

de: Shapefile

format: SHP

fr: Service WMS-IFDG, couche "Installations électriques"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Elektrische Anlagen"

en: WMS-FSDI service, layer "Electrical installations"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Impianti elettrici"

fr: Map (Preview) Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.energie.admin.ch

en: Map (Preview) Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: swisstopo REST API

fr: Le réseau électrique établit la liaison entre producteurs et consommateurs d’énergie électrique. Il permet de transporter l’électricité, de la transformer (augmenter ou diminuer la tension) et de la distribuer. Le maillon que le réseau électrique constitue entre la production et la consommation est d’une importance majeure pour garantir la sécurité de l’approvisionnement en électricité. On entend par «installation électrique» tous les composants d’un réseau d’électricité servant à transporter le courant électrique, par exemple les lignes, les sous-stations et les stations de transformation. Le jeu de géodonnées de base «Installations électriques d’une tension nominale supérieure à 36 kV» comprend une vue d’ensemble géographique des installations électriques du réseau suisse à haute et à très haute tension. Certaines exploitants n'ont pas encore fourni de données, c'est pourquoi l'aperçu n'est pas encore complet.

de: Das Stromnetz ist die Verbindung zwischen Produzenten und Verbrauchern von elektrischer Energie. Via Netz wird der Strom transportiert, transformiert (von höherer zu tieferer Spannung und umgekehrt) und verteilt. Als Bindeglied zwischen Produktion und Verbrauch ist das Stromnetz von zentraler Bedeutung für die Gewährleistung der Stromversorgungssicherheit. Unter elektrischen Anlagen versteht man alle Komponenten eines Elektrizitätsnetzes, die der Übertragung von elektrischem Strom dienen wie beispielsweise Leitungen, Unterwerke und Transformatorenstationen. Der Geobasisdatensatz «Elektrische Anlagen mit einer Nennspannung von über 36 kV» beinhaltet eine geografische Gesamtsicht der elektrischen Anlagen des Höchst- und Hochspannungsnetzes der Schweiz. Nicht alle Werke haben bereits Daten geliefert, daher ist die Übersicht noch nicht vollständig.

en: The electricity grid is the point of connection between producers and consumers of electrical energy. Via the grid, electricity is transported, transformed (from a higher to lower voltage and vice versa) and distributed. As the link between production and consumption, the electricity grid is a key element in ensuring the security of electricity supply. The term electrical installations refers to all components of an electricity network that serve to transmit electrical current, such as lines, substations and transformer stations. The geodatabase dataset 'Electrical installations with a nominal voltage exceeding 36kV' contains a geographical overview of the electrical installations of the extra-high and high-voltage grid in Switzerland. Some plant operators have not yet provided data, so the overview is not yet complete.

it: La rete elettrica è il risultato del collegamento tra produttori e consumatori di energia elettrica. La rete permette di trasportare, trasformare (da una tensione più alta a una tensione più bassa e viceversa) e distribuire l'energia elettrica. In quanto anello di congiunzione tra produzione e consumo, la rete elettrica è di fondamentale importanza per la sicurezza dell'approvvigionamento elettrico. Sono impianti elettrici tutti i componenti di una rete elettrica necessari ai fini del trasporto di energia elettrica, come ad esempio linee, sottostazioni e stazioni di trasformazione. Il set di geodati di base «Impianti elettrici con una tensione nominale superiore a 36 kV» contiene un quadro geografico generale degli impianti elettrici delle reti ad altissima e ad alta tensione della Svizzera. Alcuni exercente non hanno ancora fornito i dati, quindi la panoramica non è ancora completa.

name: Werksbetreiber und Bundesamt für Energie


fr: Environnement

en: Environment

it: Ambiente

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

de: Csv

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

fr: Service WMS-IFDG, couche "Grandes installations solaires"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Photovoltaik-Grossanlagen"

en: WMS-FSDI service, layer "Large-scale photovoltaic systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Grandi impianti fotovoltaici"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Les installations photovoltaïques de haute altitude peuvent produire plus d'électricité par kilowatt de puissance installée et, selon l'emplacement et l'orientation, pendant le semestre d'hiver que des installations comparables en plaine. Ceci parce que les conditions de rayonnement sont meilleures (atmosphère plus fine, moins de brouillard) et parce que la lumière du soleil est réfléchie par la neige (ce qu'on appelle l'effet albédo). Ce jeu de données contient toutes les informations sur les grandes installations photovoltaïques prévues ou réalisées qui ont été notifiées à l'OFEN.

de: Hochalpine Photovoltaik-Anlagen können pro installierte Kilowatt Leistung und je nach Standort und Ausrichtung im Winterhalbjahr mehr Strom erzeugen als vergleichbare Anlagen im Flachland. Dies weil die Einstrahlungsverhältnisse besser sind (dünnere Atmosphäre, weniger Nebel) und weil das Sonnenlicht vom Schnee reflektiert wird (sogenannter Albedo-Effekt). Dieser Datensatz enthält alle Informationen zu den geplanten oder realisierten Photovoltaik-Grossanlagen, die dem BFE gemeldet wurden.

en: Depending on their location and orientation, high-alpine photovoltaic systems can generate more electricity per installed kilowatt of power in the winter months than comparable systems in the lowlands. This is because the radiation conditions are better (thinner atmosphere, less fog) and because the sunlight is reflected by the snow (known as the albedo effect). This dataset contains all information on planned or realised large-scale photovoltaic installations that have been reported to the SFOE.

it: A seconda della loro posizione e del loro orientamento, gli impianti fotovoltaici in alta montagna possono generare più elettricità per chilowatt di potenza installata nei mesi invernali rispetto a impianti analoghi in pianura. Questo perché le condizioni di irraggiamento sono migliori (atmosfera più sottile, meno nebbia) e perché la luce solare viene riflessa dalla neve (il cosiddetto effetto albedo). Questo set di dati contiene tutte le informazioni sugli impianti fotovoltaici di grandi dimensioni, pianificati o realizzati, che sono stati segnalati all'UFE.

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: Grandes installations photovoltaïques en Suisse

de: Photovoltaik Grossanlagen in der Schweiz

en: Large-scale photovoltaic systems in Switzerland

it: Impianti fotovoltaici di grandi dimensioni in Svizzera


grundbuchkreise

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

title_for_slug: grundbuchkreise

de: grundbuch verwaltungsgrenze grenze

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Les arrondissements du registre foncier contiennent les limites des communes et des arrondissements communaux, basé sur le plan densemble au 1:5000.

de: Die Grundbuchkreise enthalten die Gemeinde- und Grundbuchkreisgrenzen des Kantons Bern, basierend auf dem Übersichtsplan 1:5000.

spatial: Kanton Bern

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

value: Bern-Kt - Geocat Harvester

fr: Arrondissements du registre foncier

de: Grundbuchkreise


standorte-offentlicher-volksschulen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

title_for_slug: standorte-offentlicher-volksschulen

fr: travail-social-en-milieu-scolaire ecole-a-journee etablissement-scolaire tableau-des-valeurs

de: schulsozialarbeit tagesschule schule wertetabelle

fr: Sites des écoles publiques du canton de Berne avec des détails sur les offres de l'unité scolaire associée.

de: Schulstandorte der Volksschulen des Kantons Bern mit Angabe der Angebote an der zugehörenden Schulorganisationseinheit.

name: Amt für Kindergarten, Volksschule und Beratung

fr: Écoles publiques

de: Öffentliche Volksschulen


envi

fr: Environnement

fr: climat bioclimatologie climatologie tableau-des-valeurs brouillard

de: klima bioklimatologie klimatologie wertetabelle nebel

fr: Les données BernClim comportent des observations saisonnières sur la phénologie végétale, la couverture neigeuse et le brouillard, qui ont été relevées par des observateurs bénévoles entre 1970 et 2011. Ont fait l'objet d'un relevé: - Plantes: début de la floraison générale (50 % des fleurs sont ouvertes) du noisetier, de la dent-de-lion, du pommier et de la coloration générale des feuilles du hêtre (50 % des feuilles au moins sont jaunes) - Neige: présence d'une couverture neigeuse sur la surface observée - Brouillard: journées avec brouillard (visibilité de 0 à 200 m ou 200 à 1000 m) Sur la base des données d'observation, des régressions linéaires ont été effectuées en fonction de l'altitude. Elles ont permis de calculer des données sous forme tramée pour l'ensemble du canton de Berne.

de: Die BernClim-Daten beinhalten saisonale Beobachtungen zu Pflanzenphänologie, Schneedecke und Nebel, die von freiwilligen Beobachtern von 1970-2011 gesammelt wurden. Erfasst wurden: - Pflanzen: Eintritt der allgemeinen Blüte (50% der Blüten offen) für Hasel, Löwenzahn und Apfelbaum sowie allgemeine Blattverfärbung der Buche (min. 50% der Blätter gelb). - Schnee: Schneedecke vorhanden auf der Beobachtungsfläche - Nebel: Tage mit Nebel nach Sichtweite (0-200 m oder 200-1000 m) Auf Basis der Beobachtungsdaten wurden in Abhängigkeit der Höhe lineare Regressionen durchgeführt, anhand derer flächendeckende Rasterdaten über den Kanton Bern gerechnet wurden.

name: Universität Bern Geographisches Institut

fr: Données BernClim de phénologie végétale, durée de l'enneigement, fréquence du brouillard

de: BernClim-Daten Pflanzenphänologie, Schneeandauer, Nebelhäufigkeit


fr: protection-de-la-nature document sauvegarde-de-lenvironnement ressource-forestiere biodiversite reserve programme-de-conservation-des-especes protection-de-la-foret protection-des-especes arbre bois tableau-des-valeurs reserve-forestiere

de: naturschutz dokument umweltschutz waldbestand biodiversitat reservat artenschutzprogramm waldschutz artenschutz baum wald wertetabelle waldschutzgebiet

fr: Le canton de Berne prend des mesures afin de promouvoir la biodiversité en forêt. En collaboration avec les proriétaires forestiers, il revalorise les lisières forestières, favorise des espèces ou habitats prioritaires et définit des réserves forestières ainsi que des îlots de vieux bois ou de bois mort. Le thème du cadastre RDPPF suivant se trouve dans le géoproduit WALDBIO : Réserves forestières (OGéo ID 160)

de: Der Kanton Bern fördert mit Massnahmen die Biodiversität im Wald. Gemeinsam mit den Waldeigentümerinnen und Waldeigentümern wertet er Waldränder auf, fördert prioritäre Arten oder Lebensräume und bezeichnet Waldreservate sowie Alt- und Totholzinseln. Folgendes ÖREB-Katasterthema ist in diesem Geoprodukt WALDBIO enthalten: Waldreservate (GeoIV ID 160)

spatial: Kanton Bern (erweitert)

name: Amt für Wald und Naturgefahren - Fachdienste und Ressourcen

fr: Promotion de la biodiversité en forêt (y compris réserves forestières)

de: Biodiversitätsförderung im Wald (inkl. Waldreservate)


landwirtschaftliche-kulturen

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

title_for_slug: landwirtschaftliche-kulturen

fr: utilisation-du-sol exploitation-agricole biodiversite agriculture tableau-des-valeurs

de: bodennutzung landwirtschaftliche-nutzung biodiversitat landwirtschaft wertetabelle

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Le fichier présente la situation géographique des cultures agricoles par année de contribution (surfaces et arbres). L' état d'une année de contributions est établi à la fin de l'année, après expiration du délai ordinaire d'opposition, et publié au début de l'année suivante.

de: Der Datensatz umfasst die geografische Lage der räumlich erfassten landwirtschaftlichen Kulturen nach Beitragsjahr (Flächen und Bäume). Der Zeitstand eines Beitragsjahrs wird nach der ordentlichen Einsprachefrist Ende Jahr erstellt und Anfangs des Folgejahres publiziert.

name: Amt für Landwirtschaft und Natur - Abteilung Direktzahlungen


felsreliefkarte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: felsreliefkarte

fr: relief gaz-naturel roche geologie geomorphologie eaux-souterraines tableau-des-valeurs erosion

de: relief erdgas fels geologie geomorphologie grundwasser wertetabelle erosion

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Représentation du toit du rocher par isolignes (10 m) et modèle matriciel en maille de 10 m souligné par estompage numérique; épaisseur des dépôts quaternaires. Carte couvrant le Plateau et le Jura, dans l'Oberland réduite aux vallées principales. Venues de gaz et eau souterraine capative observées lors de forages; Répartition des unités stratigraphiques de la molasse du plateau; Inventaire de failles présumées dans le bassin molassique. Carte pronostique du toit du rocher et de sa couverture par les dépôts quaternaires.

de: Reliefdarstellung der Felsoberfläche mit Isohypsen und als Rasterdaten mit Schummerung; Mächtigkeit der Lockergesteinsüberdeckung als Rasterdaten. Flächendeckend im Mittelland und Jura, im Oberland beschränkt auf grössere Täler; In Sondierungen beobachtete Austritte von Erdgas und artesisch gespanntem Felsgrundwasser; Verbreitung der im bernischen Mittelland vorkommenden stratigraphischen Molasseeinheiten; vermuteter Verlauf von sprunghaften tektonischen Verwerfungen im mittelländischen Molassebecken. Prognostische Darstellung der Felsoberfläche und ihrer Lockergesteinsüberdeckung.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Carte du toit du rocher

de: Felsreliefkarte


envi

fr: Environnement

fr: autorite-regionale chomage caisse-de-chomage marche-du-travail travail

de: regionalbehorde arbeitslosigkeit arbeitslosenkasse arbeitsmarkt arbeit

fr: Les offices régionaux de placement ORP soutiennent une réintégration rapide et durable des demandeures d’emploi sur le marché du travail. Les ORP soutiennent les employeurs et les services de placement privés afin de repourvoir les postes vacants. Les offices de paiement de la caisse de chômage du canton de Berne vérifient le droit à l’indemnité de chômage, se chargent du calcul de celle-ci et de son versement.

de: Die Regionalen Arbeitsvermittlungszentren RAV unterstützen die Wiedereingliederung von stellensuchenden Personen in den Arbeitsmarkt. Sie unterstützen Arbeitgeber und private Stellenvermittler bei der Besetzung von offenen Stellen. Die Zahlstellen der Arbeitslosenkasse Kanton Bern prüfen die Anspruchsberechtigung, berechnen die Arbeitslosenentschädigung und zahlen den Versicherten die Entschädigung aus.

fr: Offices régionaux de placement (ORP) et offices de paiement de la caisse de chômage

de: Regionale Arbeitsvermittlungszentren (RAV) und Zahlstellen der Arbeitslosenkasse


sachplankarte-wanderroutennetz

title_for_slug: sachplankarte-wanderroutennetz

fr: infrastructure-routiere sentier-de-randonnee planification-de-lespace-physique trafic tourisme temps-libre tableau-des-valeurs

de: verkehrsinfrastruktur wanderweg raumplanung verkehr fremdenverkehr freizeit wertetabelle

fr: Le jeu de données comprend les informations représentées dans la partie cartographique du plan sectoriel du réseau des itinéraires de randonnée pédestre du 22 août 2012, mis à jour le 4 septembre 2023. Ce dernier peut être téléchargé dans sa version complète et bilingue au format PDF. La mise à jour de la carte du plan sectoriel fait l’objet d’un arrêté de la Direction des travaux publics et des transports et les adaptations du plan sectoriel proprement dit d’un arrêté du Conseil-exécutif. Le plan sectoriel du réseau des itinéraires de randonnée pédestre du 22 août 2012 remplace le Plan directeur cantonal du réseau des itinéraires de randonnée pédestre du 1er janvier 2002 (Code: WANDERNK) ainsi que le fichier Réseau des itinéraires de randonnée pédestre (Code: WANDERN) du 18 mars 2010 et toutes les informations qui en découlent.

de: Der Datensatz umfasst die im Kartenteil des Sachplans Wanderroutennetz vom 22.08.2012 (Nachführung: 4. September 2023) dargestellten Informationen. Der vollständige Sachplan Wanderroutennetz mit Textteil in deutscher und französischer Sprache kann als PDF heruntergeladen werden. Die Nachführung der Sachplankarte erfolgt aufgrund eines Beschlusses der Bau- und Verkehrsdirektion. Die Anpassungen des Sachplans erfolgt aufgrund eines Beschlusses des Regierungsrates. Der Datensatz Sachplankarte Wanderroutennetz vom 22.08.2012 löst den Datensatz Kantonaler Richtplan des Wanderroutennetzes vom 01.01.2002 (Code: WANDERNK) und den Datensatz Wanderroutennetz (Code: WANDERN) vom 18.03.2010 mit allen in Beziehung stehenden Geoinformationen ab.

fr: Plan sectoriel - itinéraires de randonnée pédestre

de: Sachplankarte Wanderroutennetz


offentlicher-verkehr

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: offentlicher-verkehr

fr: Le géoproduit comprend les lignes, les arrêts et les zones de desserte des transports publics pour l'horaire de l'année actuelle. Les indications sont présentées séparément selon six catégories de moyen de transport (train, bus, tramway, lignes nocturnes, transport à câble, bateau). Des informations supplémentaires sont à disposition pour les arrêts (nom) et les zones de desserte (nom, nombre d'habitants dans la zone). En outre, la qualité de la desserte par les transports publics peut être indiquée d'après six différents niveaux de qualité (A, B, C, D, E et F). Ces qualités de la desserte par les transports publics sont définies dans la fiche de mesure B_10 du plan directeur cantonal. Les zones tarifaires de la communauté tarifaire 'Libero' font également part du géoproduit.

de: Das Geoprodukt beinhaltet die Linien, Haltestellen und Einzugsgebiete des öffentlichen Verkehrs im Kanton Bern für das aktuelle Fahrplanjahr. Die Angaben beziehen sich dabei getrennt auf die sechs verschiedenen Kategorien von Verkehrsmitteln (Bahn, Bus, Tram, Nachtlinien, Seilbahn, Schiff). Im Weiteren steht die ÖV-Erschliessungsgüte  gestützt auf das Massnahmenblatt B_10 des kantonalen Richtplans - differenziert nach sechs verschiedenen Güteklassen (A, B, C, D, E und F) - als Flächendatensatz zur Verfügung. Die Tarifzonen des Tarifverbundes 'Libero' sind ebenfalls Bestandteil dieses Geoprodukts.

name: Amt für öffentlichen Verkehr und Verkehrskoordination


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

fr: etablissement-humain batiment climat vegetation trafic eaux-geographie ensemble-residentiel-urbain plan-doccupation-des-sols planification

de: siedlung gebaude klima vegetation verkehr gewasser stadtische-siedlung flachennutzungsplan planung

fr: Les CIP proposent une évaluation exhaustive des paramètres climatiques modélisés en vue du traitement de questions de planification. Une distinction est opérée entre la situation diurne et nocturne. Durant la journée, l'évaluation porte sur la qualité de séjour dans les espaces verts et urbains. Cette qualité dépendant surtout du rayonnement solaire, la situation est généralement meilleure dans les zones très arborisées. Durant la nuit, l'évaluation étudie la charge thermique dans les espaces urbains et l'exposition de ces derniers aux courants d'air froid générant une compensation climatique. La zone d'étude couverte par les CIP est subdivisée en espaces urbains soumis à des charges bioclimatiques (zone d'impact) et en espaces non bâtis recouverts de végétation et produisant de l'air froid (zones de compensation). Dans les cas où ces espaces ne se jouxtent pas directement mais que les processus d'échange d'air sont suffisamment marqués, des espaces ouverts linéaires et peu bâtis (couloirs d'air), notamment, peuvent les relier entre eux. Par ailleurs, des vents catabatiques balaient les reliefs bernois. La délimitation entre espaces protégés et défavorisés ainsi que les structures reliant ces espaces reflètent la complexité du système d'échange d'air induisant l'intrication entre zones de compensation et zones d'impact dans le canton de Berne. La CIP donne des indications sur la sensibilité d'un espace aux changements d'affectation ou au développement urbanistique dont découlent les exigences de planification et les mesures d'aménagement du territoire justifiées au plan climatique.

de: Die Planungshinweiskarten (PHK) stellen eine integrierende Bewertung der modellierten Klimaparameter im Hinblick auf planungsrelevante Belange dar. Dabei wird zwischen Tag- und Nachtsituation unterschieden. Am Tage wird die Aufenthaltsqualität in den Grün- und Siedlungsflächen bewertet. Diese wird vor allem über die Sonneneinstrahlung beeinflusst, so dass in Bereichen mit hohem Baumanteil meist auch eine günstige Situation vorliegt. In der Nachtsituation stehen dagegen die Wärmebelastung der Siedlungsflächen sowie die Versorgung mit klimatisch ausgleichenden Kaltluftströmungen im Vordergrund. Ausgangspunkt der PHK ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können vor allem linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Darüber hinaus treten im Kantonsgebiet vor allem flächendeckende Hangabwinde auf. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Die Planhinweiskarte gibt Auskunft über die Empfindlichkeit gegenüber Nutzungsänderungen bzw. baulichen ENtwicklungen, aus denen sich klimatisch begründete Anforderungen und Massnahmen im Rahmen der räumlichen Planung ableiten lassen.

fr: Carte indicative de planification (CIP) relative au modèle climatique cantonal

de: Planungshinweiskarte zum kantonalen Klimamodell (PHK)


qualitat-der-oberflachengewasser

envi

de: Umwelt

title_for_slug: qualitat-der-oberflachengewasser

fr: analyse-de-leau eau-de-surface qualite-de-leau surveillance-de-leau fond-de-leau eaux-geographie diversite-biologique organisme-aquatique

de: wasseruntersuchung oberflachengewasser wassergute wasseruberwachung gewassersohle gewasser artenvielfalt wasserorganismen

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: La qualité chimique et biologique de l'eau des ruisseaux, rivières et lacs est contrôlée régulièrement par la Laboratoire de la protection des eaux et du sol (GBL) du canton de Berne. Les résultats des mesures sont exploités et représentés selon les recommandations de la Confédération (système modulaire gradué, SMG).

de: Die chemische und biologische Wasserqualität von Fliessgewässern und Seen wird vom Gewässer- und Bodenschutzlabor des Kantons Bern regelmässig überprüft. Die Resultate werden gemäss Modulstufen-Konzept des Bundes (MSK) ausgewertet und dargestellt.

name: Amt für Wasser und Abfall - Gewässer- und Bodenschutzlabor / Umweltanalytik

fr: Qualité des cours d'eau

de: Qualität der Oberflächengewässer


okomorphologie-der-seeufer

envi

fr: Environnement

title_for_slug: okomorphologie-der-seeufer

fr: lac eaux-geographie morphologie eaux-interieures tableau-des-valeurs

de: see gewasser morphologie binnengewasser wertetabelle

fr: L'écomorphologie des rives lacustres comprend les données cartographiques et l'évaluation de l'état des rives des 34 lacs les plus importants du canton de Berne.

de: Die Ökomorphologie der Seeufer umfasst die Erhebungsdaten und die Bewertung des Zustandes der Seeufer der wichtigsten 34 Seen im Kanton Bern.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Écomorphologie des rives lacustres

de: Ökomorphologie der Seeufer


grundbuchkreise-generalisiert

title_for_slug: grundbuchkreise-generalisiert

fr: registre-foncier commune bordure

de: grundbuch gemeinde grenze

fr: Les arrondissements du registre foncier généralisés contiennent les limites des communes et des arrondissements du registre foncier du canton de Berne. Les limites sont généralisées à partir des données originales 'Arrondissements du registre foncier'.

de: Die generalisierten Grundbuchkreise enthalten die Gemeinde- und Grundbuchkreisgrenzen des Kantons Bern. Die Grenzen wurden auf der Grundlage des Originaldatensatzes 'Grundbuchkreise' generalisiert.

fr: Arrondissements du registre foncier généralisés

de: Grundbuchkreise generalisiert


problempflanzen

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

title_for_slug: problempflanzen

de: neophyt wertetabelle erdmandelgras

fr: Les plantes problématiques, par exemple le souchet comestible, peuvent causer des dommages importants dans les surfaces agricoles et elles sont très difficiles à combattre. Comme le souchet est souvent disséminé, on part du principe qu'on le trouve sur toute la surface cultivée. D'autres informations se trouvent sous www.weu.be.ch/fr/start/themen/landwirtschaft/pflanzenschutz (https://www.weu.be.ch/fr/start/themen/landwirtschaft/pflanzenschutz.html) et www.souchet-comestible.ch (https://souchet-comestible.ch/). La distribution en Suisse du souchet comestible est à voir dans le Carnet néophytes du Infoflora. obs.infoflora.ch/app/neophytes/fr/index.html (https://obs.infoflora.ch/app/neophytes/fr/index.html).

de: Problempflanzen, wie beispielsweise das Erdmandelgras, können in den landwirtschaftlichen Nutzflächen erhebliche Schäden verursachen und sind schwierig zu bekämpfen. Da das Erdmandelgras häufig verschleppt wird, geht man davon aus, dass man es auf der ganzen bewirtschafteten Fläche findet. Weitere Informationen zum Thema unter www.weu.be.ch/de/start/themen/landwirtschaft/pflanzenschutz (https://www.weu.be.ch/de/start/themen/landwirtschaft/pflanzenschutz.html) und www.erdmandelgras.ch/de (https://erdmandelgras.ch/de/). Die schweizweite Verbreitung von Erdmandelgras ist im Neophyten-Feldbuch von Infoflora zu sehen. obs.infoflora.ch/app/neophytes/de/index.html (https://obs.infoflora.ch/app/neophytes/de/index.html).

name: Amt für Landwirtschaft und Natur - Strukturverbesserungen und Produktion / Fachstelle Pflanzenschutz

fr: Plantes problématiques

de: Problempflanzen


grundlagenkarte-walderschliessung

envi

de: Umwelt

title_for_slug: grundlagenkarte-walderschliessung

fr: gestion-des-forets routes-forestieres bois tableau-des-valeurs

de: waldbewirtschaftung waldstrassen wald wertetabelle

fr: Le produit montre l'état actuel de la desserte des forêts dans une perspective cantonale. À l'aide de modèles, une carte de référence de la qualité de la desserte et une carte de la densité de desserte ont été produites. Ces bases sont complétées par des informations sur la praticabilité des chemins forestiers et sur les unités de desserte. Le produit sert de base pour la planification de projets de desserte forestière avec le soutien de l'OFDN par les propriétaires forestiers.

de: Das Produkt zeigt in einer gesamtkantonalen Sicht den aktuellen Stand der Erschliessung der Wälder auf. Anhand von Modellen wurde eine Hinweiskarte zur Erschliessungsgüte und eine Karte zur Dichte des bestehenden Güterstrassennetzes im Wald erstellt. Ergänzt werden diese Grundlagen mit Angaben zur Befahrbarkeit der Güterstrassen und -wege im Wald, sowie zu den Erschliessungseinheiten. Das Produkt dient als Grundlage für die Planung von Walderschliessungsprojekten mit Unterstützungen des AWN durch die Waldeigentümer.

fr: Carte de base de la desserte des forêts

de: Grundlagenkarte Walderschliessung


kommunale-richtplane-energie

title_for_slug: kommunale-richtplane-energie

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le plan directeur de l'énergie permet de fixer à long terme des objectifs de politique énergétique en rapport avec l'organisation du territoire. Il est contraignant pour les autorités et leur fournit des éléments pour définir les prescriptions bligatoires à l'intention des propriétaires fonciers, lesquelles figureront dans le plan d'affectation communal.

de: Der Richtplan Energie ist geeignet, energiepolitische Ziele mit räumlichem Bezug langfristig festzuschreiben. Er ist für die Behörden verbindlich und liefert Grundlagen für grundeigentümerverbindliche Festlegungen in der kommunalen Nutzungsplanung.

spatial: Kanton Bern (reduziert)

fr: Plans directeurs communaux de l'énergie

de: Kommunale Richtpläne Energie


envi

fr: Environnement

fr: document risque-naturel avalanche inondation crue tableau-des-valeurs province

de: dokument naturgefahr lawine uberschwemmung hochwasser wertetabelle gebiet

fr: Pour les communes concernées par les dangers naturels (danger pour la population et pour les biens de valeur notable), des cartes détaillées des zones construites sont établies. Elles représentent les dangers liés aux avalanches, aux chutes de pierres ou de glace, aux glissements de terrain, aux crues et aux effondrements/affaissements (y c. dolines). Une couleur (rouge, bleu, jaune et jaune-blanc) est attribuée par degré d’intensité et par récurrence des processus de dangers (danger fort, moyen, faible et résiduel). De plus en plus de cartes d'intensité ont été établies à partir des années 2010, ainsi que des cartes spécifiques par source de processus à partir des années 2020. La carte synoptique des dangers représente la synthèse des différents types de dangers, le plus haut degré de danger étant déterminant. En dehors des régions habitées, il existe plusieurs données de base disponibles qui fournissent des indices de dangers naturels existants. Il s'agit d'une part de simulations d'événements possibles calculées par ordinateur (sans vérification sur le terrain) et basées sur des données numériques, et d'autre part d'évaluations de bâtiments spécifiques et d'événements effectivement observés. L'agrégation des données suivantes a abouti aux indications de dangers : Carte indicative des dangers naturels du canton de Berne (1997) Carte indicative « SilvaProtect » de la Confédération (OFEN, 2006/11) Carte indicative des dangers naturels liés à l'eau du canton de Berne (2011) Bâtiments évalués lors de la réalisation de la carte des dangers naturels Cadastre des événements du canton de Berne Les indications de danger ne donnent d'informations ni sur la probabilité, ni sur l'intensité d'un événement possible ; le degré de danger n'est donc pas déterminé.

de: In Gemeinden, in denen Naturgefahren eine Gefahr für die Bevölkerung und erhebliche Sachwerte darstellen, werden innerhalb des besiedelten Gebietes detaillierte Gefahrenkarten für Lawinen-, Sturz-, Rutsch- und Wassergefahren sowie Einsturz/Absenkung (inkl. Dolinen) ausgearbeitet. Dabei werden je nach Intensität und Wiederkehrperiode der Gefahrenprozesse rote, blaue, gelbe und gelb-weisse Gefahrengebiete ausgeschieden (erhebliche-, mittlere-, geringe Gefährdung und Restgefährdung). Bei Revisionen ab den 2010er Jahren sind vermehrt Intensitätskarten verfügbar, welche ab den 2020er Jahren prozessquellenspezifisch vorliegen. Die synoptische Gefahrenkarte stellt den Verschnitt der prozessspezifischen Gefahrenkarten dar, wobei jeweils die höchste Gefahrenstufe massgebend ist. Ausserhalb der besiedelten Gebiete stehen mehrere Grundlagen zur Verfügung, die Hinweise über vorhandene Naturgefahren liefern. Es handelt sich dabei einerseits um rein computergestützte Modellierungen möglicher Ereignisse (ohne Verifikation im Gelände) auf Basis digitaler Daten, andererseits um beurteilte Einzelgebäude und tatsächlich beobachtete Ereignisse. Folgende Datensätze wurden zu den Gefahrenhinweisen zusammengeführt: Gefahrenhinweiskarte des Kantons Bern (1997) Gefahrenhinweiskarte 'SilvaProtect' des Bundes (BAFU, 2006/2011) Wasser-Gefahrenhinweiskarte des Kantons Bern (2011) Im Rahmen der Gefahrenkartierung beurteilte Einzelgebäude Ereigniskataster des Kantons Bern Die Gefahrenhinweise geben keine Auskunft über die Eintretenswahrscheinlichkeit und Intensität möglicher Ereignisse; die Gefahrenstufe ist somit nicht bestimmt.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.


fr: reseau-de-mesure eau-de-surface eau-substance ressource-en-eau eau-propre-a-la-consommation extraction-deau eaux-geographie eaux-interieures tableau-des-valeurs

de: messstellennetz oberflachengewasser wasser wasserressourcen gebrauchswasser wasserentnahme gewasser binnengewasser wertetabelle

fr: Une concession cantonale est nécessaire pour exploiter une installation fixe, tandis qu'une autorisation communale suffit pour des prélèvements temporaires, effectués par le biais d'une installation mobile. La carte indique les cours d'eau dans lesquels il est possible de prélever de l'eau. Elle représente les classes suivantes: - type 1: cours d'eau sans limite de prélèvement, - type 2: cours d'eau dans lesquels le prélèvement est autorisé si le débit effectif est supérieur au débit de dotation (resp. le niveau du lac est supérieur du niveau de prélèvement), - type 3: cours d'eau dans lesquels la commune peut autoriser le prélèvement d'eau à condition que le débit de dotation, déterminé de cas en cas par l'OED, soit respecté. - type 4: Fermeture temporaire dune section de cours deau pour les prélèvements. Pour tous les autres cours d'eau, les communes ne sont pas habilitées à octroyer des autorisations de pompage.

de: Jede Wasserentnahme aus Oberflächengewässern benötigt eine Konzession (Kanton) oder bei zeitlich beschränkten und mobilen Anlagen eine Bewilligung (Gemeinden). Die Karte zeigt an, aus welchen Bächen, Flüssen und Seen grundsätzlich Wasser entnommen werden kann. Dargestellt sind: - Typ 1: Gewässer aus denen die Entnahme ohne Einschränkung möglich ist. - Typ 2: Gewässer aus denen die Entnahme möglich ist, sofern die Abflussmenge über der Dotierwassermenge bzw. der Seepegel über der Entnahmegrenze liegt. - Typ 3: Gewässer aus denen die Entnahme möglich ist, sofern die Abflussmenge über der Dotierwassermenge liegt, die aber keine Dotierwassermarken aufweisen. Fallweise vom Amt für Wasser und Abfall (AWA) festzulegen. - Typ 4: Temporäre Sperrung eines Gewässerabschnitts für die Entnahme. Bei allen übrigen Gewässern dürfen die Gemeinden keine Bewilligungen für Wasserentnahmen erteilen.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

fr: Prélèvements d’eau dans les eaux de surface


einschrankung-binnenschifffahrt

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

tran

fr: Transports

de: Verkehr

title_for_slug: einschrankung-binnenschifffahrt

fr: La navigation est en principe autorisée sur les eaux publiques en Suisse. Ce principe est ancré dans la loi fédérale sur la navigation intérieure (LNI). Parallèlement, les eaux sont soumises aux cantons en ce qui concerne la navigation et ces derniers peuvent, pour des raisons importantes, restreindre ou interdire totalement la navigation. La signalisation des restrictions sur le terrain se fait généralement à l'aide de signaux de navigation définis par la Confédération. Le géoproduit montre les restrictions à la navigation intérieure décidées par le canton de Berne.

de: Auf den öffentlichen Gewässern in der Schweiz ist die Schifffahrt grundsätzlich erlaubt. Dieser Grundsatz ist im Bundesgesetz über die Binnenschifffahrt (BSG) verankert. Gleichzeitig unterstehen die Gewässer bezüglich der Schifffahrt den Kantonen, und diese dürfen bei wichtigen Gründen die Schifffahrt einschränken oder ganz untersagen. Die Signalisierung der Einschränkungen vor Ort erfolgt in der Regel mit Hilfe von Schifffahrtszeichen, die vom Bund festgelegt wurden. Das Geoprodukt zeigt die vom Kanton Bern verfügten Einschränkungen zur Binnenschifffahrt.

fr: Restriction de la navigation sur les eaux

de: Einschränkung Binnenschifffahrt


sachplan-seeverkehr

envi

de: Umwelt

title_for_slug: sachplan-seeverkehr

fr: lac planification-de-lespace-physique trafic tableau-des-valeurs transport-maritime

de: see raumplanung verkehr wertetabelle seeverkehr

fr: Les nouveaux plans sectoriels de la navigation de plaisance sont entrés en vigueur au 1er janvier 2014 (plans du 15.8.13 / ACE du 28.8.2013). Ils fixent d'importantes conditions relatives à la navigation, et notamment les principes spatiaux de l'amarrage de bateaux. Le plan sectoriel inclut la partie bernoise des lacs de Bienne et de Neuchâtel, le canal de la Thielle entre les deux lacs, le canal Nidau-Büren entre le lac de Bienne et l'écluse de Port, ainsi que la Thielle. Attention: Les données fournies à titre indicatif reflètent la situation au 15 août 2013, c'est-à-dire telle qu'elle se présentait au moment de l'adoption du plan sectoriel de la navigation de plaisance. Elles ne peuvent pas servir à d'autres fins au vu de leur ancienneté (couches: «Indications relatives à l'archéologie», «Zones interdites à la navigation», «Ports et chantiers navals», «Lignes du service public de navigation», «Frayères», «Zones de protection de la nature prioritaires», «Réserves d'oiseaux d'eau et de migrateurs»).

de: Die neuen Sachpläne Seeverkehr sind per 1.1.2014 in Kraft getreten (Pläne vom 15.8.13 / RRB vom 28.8.2013). Die Sachpläne legen wichtige Rahmenbedingungen für den Seeverkehr und insbesondere die räumlichen Grundzüge für die Bootsstationierung fest. Der Sachplan umfasst die bernischen Teile des Bieler- und des Neuenburgersees, den Zihlkanal zwischen dem Neuenburger- und Bielersee sowie den Nidau-Büren-Kanal zwischen dem Bielersee und der Schleuse Port und die Zihl. Achtung: bei den Daten in den Hinweis-Ebenen handelt es sich um den eingefrorenen Zeitstand zum Zeitpunkt der Genehmigung des Sachplans Seeverkehr am 15.8.2013, für andere Einsatzzwecke sind diese Daten veraltet (Ebenen 'Hinweise Archäologie', 'Fahrverbotszonen', 'Hafen- und Werftanlagen', 'Fahrstrassen Kursschiffahrt' , 'Laichgebiete', 'Vorranggebiete Natur', 'Wasser- und Zugvogelreservate').

fr: Plan sectoriel de la navigation de plaisance

de: Sachplan Seeverkehr


fr: commune bordure tableau-des-valeurs

de: gemeinde grenze wertetabelle

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Les données indiquent quelles communes ont entrepris des pourparlers en vue d’une fusion ou ont fusionné entre elles et à quel moment.

de: Die Daten geben Auskunft, welche Gemeinden wann Fusionsabklärungen getätigt, respektive miteinander fusioniert haben.

fr: Exemples tirés de la pratique des fusions de communes


archaologisches-inventar

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

title_for_slug: archaologisches-inventar

de: archaologie inventar schutzgebiet

fr: L'Inventaire archéologique du canton de Berne comprend tous les sites archéologiques connus dans le canton. Un site archéologique peut recouvrir différentes choses ; il peut s'agir de la découverte d'un objet isolé ou de structures aménagées complexes et étendues, enfouies dans le sous-sol. Si des projets d’aménagement du territoire et d’infrastructures ou des projets de construction comprennent un site archéologique ou se trouvent à proximité du périmètre prévu pour le projet, nous recommandons de contacter le Service archéologique au préalable afin de vérifier si de la substance archéologique risque d’être touchée. Le Service archéologique peut être contacté pour ces questions au numéro de téléphone central 031 633 98 98 ou par courriel à adb.bauen@be.ch. Les trouvailles archéologiques sont la propriété du canton de Berne. Les fouilles et l'usage de détecteurs de métaux dans le but de rechercher des objets archéologiques est punissable.

de: Das Archäologische Inventar des Kantons Bern enthält sämtliche bekannten archäologischen Fundstellen des Kantons. Eine Archäologische Fundstelle kann vom einzelnen Fundgegenstand bis zu komplexen und grossflächig im Boden erhaltenen Siedlungs- und Baustrukturen ganz unterschiedliche Dinge umfassen. Sollten bei Projekten der Raumplanung und der Infrastruktur oder bei Bauvorhaben archäologische Fundstellen im oder in der Nähe des geplanten Projektperimeters liegen, so empfehlen wir den vorgängigen Kontakt zum Archäologischen Dienst, damit für das jeweilige Projekt geprüft werden kann, ob die Archäologie betroffen sein wird. Der Archäologische Dienst ist für solche Anfragen erreichbar unter der zentralen Telefonnummer 031 633 98 98 oder per Email an adb.bauen@be.ch. Archäologische Funde sind Eigentum des Kantons Bern. Grabungen und der Einsatz von Metalldetektoren ohne Bewilligung sind strafbar.

name: Amt für Kultur des Kantons Bern - Archäologischer Dienst

fr: Inventaire archéologique

de: Archäologisches Inventar


amtliche-vermessung-vereinfacht

envi

fr: Environnement

title_for_slug: amtliche-vermessung-vereinfacht

fr: mensuration-officielle cadastre tableau-des-valeurs planification

de: amtliche-vermessung kataster wertetabelle planung

fr: Le géoproduit mensuration officielle simplifiée (MOPUBE) contient les données relatives à la structure de propriété et à l'utilisation du sol dans le canton de Berne. Ces données sont les plus précises disponibles actuellement. Elles se prêtent bien à un fond de plan pour la représentation d'informations thématiques. Le géoproduit mensuration officielle simplifiée est mis à jour chaque semaine ; il n'a pas de portée légale. Il constitue un sous-ensemble des données complètes de la mensuration officielle (MO). Il contient les données géométriques et les attributs des objets décrivant la propriété et l'utilisation du sol. Ces données sont à la base de la plupart des applications SIG. Elles ont été élaguées des informations plus détaillées n'intéressant principalement que les spécialistes de la mensuration cadastrale. Ce jeu de données comprend des extraits des couches d'information suivantes: points fixes, couverture du sol, objets divers, nomenclature, biens-fonds, divisions administratives et techniques de la mensuration officielle. La structure du geoproduit correspond à celle du modèle de données de la Confédération. Il a été toutefois complété avec des exigences cantonales. Remplace le géoproduit: Mensuration officielle réduite (AVR)

de: Das Geoprodukt Amtliche Vermessung vereinfacht (MOPUBE) enthält die genauesten, verfügbaren Daten über Grund und Boden des Kantons Bern. Es eignet sich optimal  insbesondere die Bodenbedeckung und Liegenschaften  als Kartenhintergrund für die Darstellung thematischer Informationen. Das Geoprodukt Amtliche Vermessung vereinfacht wird wöchentlich aktualisiert; es besitzt keine Rechtswirkung. Es enthält eine Teilmenge der Daten der Amtlichen Vermessung (AV), namentlich diejenigen geometrischen und attributiven Daten zu Grund und Boden, die von den meisten GIS-Anwendern benötigt werden. Weitergehende Informationen, die vorwiegend Vermessungsspezialisten interessieren, werden weggelassen. Der Geodatensatz umfasst Auszüge aus den Informationsebenen Fixpunkte, Bodenbedeckung, Einzelobjekte, Nomenklatur, Liegenschaften, administrative und technische Einteilungen der Amtlichen Vermessung. Das Geoprodukt entspricht von der Struktur her dem Datenmodell «MOpublic» des Bundes. Es ist jedoch mit einigen kantonalen Anforderungen ergänzt worden. Ersetzt das Geoprodukt: Amtliche Vermessung Reduziert (AVR)

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.


naturgefahren-ereigniskataster

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

title_for_slug: naturgefahren-ereigniskataster

fr: infrastructure-routiere infrastructure risque-naturel eau-substance responsabilite avalanche agriculture degat-des-eaux inondation processus-geomorphologique bois crue eaux-souterraines tableau-des-valeurs erosion

de: verkehrsinfrastruktur infrastruktur naturgefahr wasser zustandigkeit lawine landwirtschaft wasserschaden uberschwemmung geomorphologischer-prozess wald hochwasser grundwasser wertetabelle erosion

fr: Le fichier se compose de la limite périphérique entourant l'ensemble de tous les événements connus liés à des dangers naturels, subdivisé en processus principaux avalanche, glissement, chute ou éboulement, crue/inondation/lave torrentielle et doline. De nouveaux événements sont saisis en permanence, de même que d'anciens cas portés à notre connaissance.

de: Der Datensatz umfasst die umhüllende Grenze aller bisher bekannten Naturgefahrenereignisse, unterteilt in die Prozessgruppen Lawine, Rutschung, Sturz, Wasser/Murgang und Doline. Es werden laufend aktuelle Ereignisse aufgenommen sowie frühere bekannte Ereignisse nacherfasst.

name: Amt für Wald und Naturgefahren - Naturgefahren

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Cadastre des événements naturels

de: Naturereigniskataster


tiefbauamtkreise

envi

de: Umwelt

title_for_slug: tiefbauamtkreise

fr: departement-uk route ingenierie

de: landkreis strasse ingenieurwesen

fr: L'Office des ponts et chaussées du canton de Berne comprend quatre arrondissements d'ingénieur en chef, chacun avec des inspections des routes. Les données d'attributs sont les adresses des arrondissements d'ingénieur en chef et des inspections des routes.

de: Das Tiefbauamt des Kantons Bern umfasst vier Oberingenieurkreise und die zugehörigen Strasseninspektorate. Als Attributdaten liegen Kontaktadressen der jeweiligen Oberingenieure bzw. Strasseninspektorate vor.

fr: Arrondissements de l'Office des ponts et chaussées

de: Tiefbauamtkreise


szenarien-des-kantonalen-klimamodells

title_for_slug: szenarien-des-kantonalen-klimamodells

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le modèle est élaboré sur la base de conditions météorologiques estivales et peu venteuses, car les effets climatiques typiques des espaces urbains se développent surtout en été, par temps calme et clair. Cette situation météorologique (de haute pression) se caractérise par la formation de courants d'air froid localisés (brises thermiques sur les terrains plats et écoulement d'air froid sur les terrains en pente) se déplaçant à la faveur des gradients thermiques qui s’établissent entre les surfaces ouvertes fraîches et les espaces urbains plus chauds. Ces courants contribuent à réduire la charge thermique dans les zones bâties - l'essentiel étant de faire baisser la chaleur à l'intérieur des bâtiments (meilleure qualité de sommeil). À cet effet, divers paramètres météorologiques (température de l'air à proximité du sol, taux de production d'air froid, champ d'écoulement de l'air froid à proximité du sol et débit d'air froid) ont été modélisés pour la situation nocturne. La charge thermique diurne en plein air est exprimée au moyen de la température physiologique équivalente (PET). Le scénario de 2060 table sur une hausse moyenne des températures estivales de 2,6 K (cf. chap. 3.4.4 du rapport explicatif, en all.). Suivant l'occupation du sol, ce phénomène peut se renforcer (espaces urbains) ou s'atténuer (espaces verts). Dans l'ensemble, toutefois, la chaleur augmente aussi bien dans les espaces urbains que les espaces verts ; mais même si l'air fourni par ces derniers sera à l'avenir légèrement plus chaud qu'actuellement, il restera plus frais que dans les espaces urbains. Les écarts de température relative entre les différents types d'occupation du sol ainsi que l'échange d'air en général resteront similaires. Rapport explicatif en all. (https://geofiles.be.ch/geoportal/pub/lpi/KLIMAMODELL_BE_Bericht_DE.pdf). Les paramètres simulés servent de base à l'élaboration des cartes d'analyse climatique et des cartes indicatives de planification.

de: Dem Klimamodell liegt als meteorologische Rahmenbedingung eine windschwache Wetterlage im Sommer zugrunde, da sich die siedlungsklimatischen Effekte vor allem während windschwacher Wetterlagen mit geringer Wolkenbedeckung im Sommer entwickeln. Charakteristisch für diese (Hochdruck-) Wetterlage ist die lokale Entstehung von Kaltluftströmungen (Flurwinde in ebener Lage und Kaltluftabflüsse über den Hängen), die durch den Temperaturgradienten zwischen kühlen Freiflächen und wärmeren Siedlungsräumen angetrieben werden und zu einem Abbau der Wärmebelastung in der Bebauung beitragen. Dabei geht es weniger um den Aufenthalt im Freien als vielmehr um die Wärmereduktion im Innenraum zur Verbesserung der Schlafumfeldbedingungen. Dazu wurden für die Nachtsituation die meteorologischen Parameter bodennahe Lufttemperatur, Kaltluftproduktionsrate, das bodennahe Kaltluftströmungsfeld sowie der Kaltluftvolumenstrom modelliert. Die Wärmebelastung am Tage im Freien wird über die Physiologisch Äquivalente Temperatur (PET) repräsentiert. Für das Zukunftsszenario im Jahr 2060 wird eine mittlere sommerliche Temperaturzunahme von 2,6 K zugrunde gelegt (vgl. Kap. 3.4.4 Erläuterungsbericht). Die unterschiedlichen Nutzungsstrukturen wirken darauf verstärkend (überbaute Räume) oder abschwächend (Grünräume) ein. Im Allgemeinen werden aber sowohl die Grünflächen als auch der Siedlungsraum wärmer. Die Grünflächen liefern aber auch zukünftig kalte Luft. Allerdings ist diese - unter dem Einfluss des Klimawandels - etwas wärmer verglichen mit der Gegenwart, aber immer noch kühler als die Siedlungsräume. Die relativen Temperaturunterschiede zwischen den Landnutzungen sowie der Luftaustausch insgesamt bleiben ähnlich ausgeprägt. Erläuterungsbericht (https://geofiles.be.ch/geoportal/pub/lpi/KLIMAMODELL_BE_Bericht_DE.pdf). Die simulierten Parameter stellen die Grundlage für die Herleitung der Klimaanalyse- und Planungshinweiskarten dar.

fr: Scénarios du modèle climatique cantonal

de: Szenarien des kantonalen Klimamodells


maintainer: Joséphine Leuba

title_for_slug: Ergebnistabellen externe Effekte des Verkehrs

fr: couts-externes transport

de: externe-kosten verkehr

en: external-cost transport

it: costi-esterni trasporti

label: Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs

fr: Effets externes des transports 2021: tableau principal

de: Externe Effekte des Verkehrs  2021: Haupttabelle

en: External effects of transport 2021 : main table

it: Effetti esterni del trasporto 2021: Tabella principale

fr: Coûts et bénéfices externes 2021, par moyen de transport et par sous-domaine de coûts, en CHF (valeur courante)

en: External costs and benefits of transport 2021, by mean of transport and cost subarea, in CHF (current value)

de: Externe Kosten und Nutzen 2021, nach Verkehrsmittel und Unterkostenbereich, in CHF (laufender Wert)

it: Costi e benefici esterni 2021, per mezzo di trasporto e per sottoarea di costo, in CHF (valore corrente)

fr: Effets externes des transports 2010 - 2020: tableau principal

de: Externe Effekte des Verkehrs  2010 - 2020: Haupttabelle

en: External effects of transport  2010 - 2020: main table

it: Effetti esterni del trasporto 2010 - 2020: Tabella principale

fr: Coûts et bénéfices des transports 2010-2020, par moyen de transport et domaine de coût, en CHF (valeur courante)

en: Costs and benefits of transport 2010-2020, by means of transport and cost domain, in CHF (current value)

de: Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs 2010-2020, nach Verkehrsmittel und Kostenbereich, in CHF (laufender Wert)

it: Costi e benefici esterni 2010 - 2020, per mezzo di trasporto e per dominio di costo, in CHF (valore corrente)

fr: Effets extenres des transports 2021: Analyses de sensibilité

de: Externe Effekte des Verkehrs 2021: Sensitivitätsanalysen

en: External effects of transport 2021: Sensitivity analyses

it: Effetti esterni del trasporto 2021: Analisi di sensitività

fr: Coûts et bénéfices externes des transports: analyses de sensibilité 2021, par moyen de transport et sous-domaine de coût, en CHF (valeur courante)

en: External costs and benefits of transport : sensitivity analyses 2021, by mean of transport and cost subarea, in CHF (current value)

de: Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs: Sensitivitätsanalysen 2021, nach Verkehrsmittel und Unterkostenbereich, in CHF (laufender Wert)

it: Costi e benefici esterni del trasporto:  Analisi di sensitività 2021, per mezzo di trasporto e per sottodominio di costo, in CHF (valore corrente)

fr: Coûts et bénéfices externes moyens 2021 (par km)

de: Externe Durchschnittskosten und -nutzen 2021 (pro km)

en: Average external costs and benefits 2021 (per km)

it: Costi e benefici esterni medi 2021 (per km)

fr: Coûts et bénéfices externes 2021 par véhicule-kilomètre, tonne-kilomètre ou personne-kilomètre, par moyen de transport et domaine de coût.

en: External costs and benefits 2021 per vehicle-kilometer, ton-kilometer or person-kilometer, by transport mean and cost area, in CHF (current value)

de: Externe Kosten und Nutzen 2021 pro Fahrzeug-Kilometer, Tonnen-Kilometer oder Personen-Kilometer, nach Verkehrsmittel und Kostenbereich

fr: Effets externe des transports 2021 par type de propulsion

de: Externe Effekte des Verkehrs 2021 nach Antriebsart

en: External effects of transport 2021 by drive type

it: Effetti esterni del trasporto 2021 per sistema di propulsione

fr: Coûts et bénéfices externes des transports en 2021, par mode de transport, par type de propulsion (fossile, électrique, reste) et par sous-domaine de coûts, en CHF (valeur courante)

en: External costs and benefits of transport 2021, by transport mean, drive type (fossil, electric, rest) and cost subarea, in CHF (current value)

de: Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs 2021, nach Verkehrsmittel, Antriebsart (fossil, elektrisch, Rest) und Unterkostenbereich, in CHF (laufender Wert)

fr: Effets externe des transports 2021 par canton

de: Externe Effekte des Verkehrs 2021 nach Kanton

en: External effects of transport 2021 by canton

it: Effetti esterni del trasporto 2021 per Cantone

fr: Coûts et bénéfices externes des transports 2021, par moyen de transport, canton et sous-domaine de coûts, en CHF (valeur courante)

en: External costs and benefits of transport 2021, by transport mean, canton and cost subarea, in CHF (current value)

de: Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs 2021, nach Verkehrsmittel, Kanton und Unterkostenbereich, in CHF (laufender Wert)

fr: Effets externe des transports 2021: coûts de la pollution de l'air par type d'espace

de: Externe Effekte des Verkehrs 2021: Kosten von Luftverschmutzung nach Raumtyp

en: External effects of transport 2021: costs of air pollution by type of area

it: Effetti esterni del trasporto 2021: costi dell'inquinamento atmosferico per tipo di spazio

fr: Coûts de la pollution de l'air des transports 2021, par moyen de transport, type d'espace (urbain, intermédiaire, rural) et sous-domaine de coût, en CHF (valeur courante)

en: Air pollution Costs of transport 2021, by transport mean, type of area (urban, intermediate, rural) and cost subarea, in CHF (current value)

de: Kosten der Luftverchmutzung von Verkehr 2021, nach Verkehrsmittel, Raumtyp (städtisch, intermediär, ländlich) und Unterkostenbereich, in CHF (laufender Wert)

fr: Transport et mobilité engendrent de nombreux coûts et bénéfices, dont une partie est directement perceptible par les usagers. Exemples : le coût de l’essence ou du billet de train ou l’avantage d’arriver confortablement au travail en train ou en voiture. En payant pour l’essence ou pour le billet de train, les usagers assument une partie des coûts qu’ils occasionnent. Mais il y a des coûts qui, bien qu’étant occasionnés par la mobilité, ne se répercutent pas sur son prix. Ils sont appelés coûts externes et surviennent sous forme de dommages causés dans les domaines suivants : environnement, accidents, santé. Ils sont assumés par des tiers, par la collectivité voire par les générations futures.

en: Transport and mobility result in a range of costs and benefits. Some of these are felt directly by transport users: the costs of petrol or a rail ticket, or the benefit of getting to work conveniently by car or train. By paying for fuel or a ticket, transport users assume a share of the costs that they cause. There are other costs, however. Although these are caused by mobility, they are not reflected in its price. These are known as external costs, and they are environmental and accident and health-related in nature. These costs are borne by third parties, by the general public, or by future generations.

de: Verkehr und Mobilität verursachen eine Reihe von Kosten und Nutzen. Ein Teil davon ist für die Verkehrsteilnehmenden direkt spürbar: als Ausgabe für Benzin und ein Zugbillett oder der Nutzen, mit dem Auto oder dem Zug bequem an den Arbeitsort zu gelangen. Indem Verkehrsteilnehmende für Benzin oder Zugbillette bezahlen, übernehmen sie einen Teil der von ihnen verursachten Kosten. Daneben gibt es Kosten, die zwar durch die Mobilität verursacht werden, sich aber nicht im Preis für die Mobilität niederschlagen. Diese so genannten externen Kosten fallen als Folge von Schäden in der Umwelt, bei Unfällen und bei der Gesundheit an. Getragen werden sie von Dritten, der Allgemeinheit oder zukünftigen Generationen.

it: direttamente sugli utenti. Si tratta, ad esempio, dei costi della benzina o di un biglietto ferroviario oppure dei benefici legati alla comodità di raggiungere il proprio posto di lavoro in automobile o in treno. Pagando la benzina o il biglietto ferroviario, gli utenti della mobilità riprendono una parte dei costi da loro stessi occasionati. Vi sono inoltre costi, anche essi riconducibili alla mobilità, che però non si riflettono sui costi della mobilità: sono quei costi definiti esterni, causati dai danni in relazione all'ambiente, agli incidenti e alla salute, che vengono sopportati da terzi, dalla collettività o dalle future generazioni.

fr: Tableaux des résultats effets externes des transports

en: Results tables external effects of transport

it: Tabelle dei risultati effetti esterni dei trasport

heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

tran

fr: Transports

de: Verkehr

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.


lufttemperaturen-stadt-zug

title_for_slug: lufttemperaturen-stadt-zug

de: hitzetage tropennachte klimaanpassung

de: API Sensordaten Lufttemperatur

de: Lufttemperaturwerte aus allen Zuger Quartieren im Viertelstundentakt (Sensordaten). Verfügbar per Zugriff auf die Schnittstelle (API).

hitzetage

display_name: hitzetage

klimaanpassung

display_name: klimaanpassung

tropennachte

display_name: tropennachte

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

stadt-zug

de: Stadt Zug

de: Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle Statistik schrittweise offene Behördendaten der Stadt Zug.

value: DCAT Harvester Stadt Zug

de: Lufttemperaturen Stadt Zug


lehrpersonen-an-musikschule-zug

title_for_slug: lehrpersonen-an-musikschule-zug

de: Anzahl Lehrpersonen

format: JSON

de: Anzahl Lehrpersonen und Vollzeitäquivalente an der Zuger Musikschule seit 2012.

musik

display_name: musik

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

de: Lehrpersonen an Musikschule Zug


bibliotheksstatistik-stadtbibliothek

title_for_slug: bibliotheksstatistik-stadtbibliothek

de: bibliotheksstatistik bibliothek

de: Bibliotheksstatistik ab 2020

de:
Die Bibliotheksstatistik liefert aktuelle Informationen über die Struktur, die Funktionsweise und die Entwicklung der Bibliotheken schweizweit.
Der hier angebotene Datensatz enthält daraus die Informationen der Bibliothek Zug (Stadt- und Kantonsbibliothek).

>> Ergänzung zu V18 "Andere elektronische Medien":
Eigendigitalisate und Born digital (inkl. digitale Doku-Dossiers), lokal gespeichert und im Katalog erschlossen (Zählung nach erschlossenen Einheiten wie Sammlungen, Dossiers etc.)»

Quelle: Schweizerische Bibliotheksstatistik (BFS)

bibliothek

display_name: bibliothek

bibliotheksstatistik

display_name: bibliotheksstatistik

de: Bibliotheksstatistik Stadtbibliothek


sitzverteilung-im-grossen-gemeinderat

title_for_slug: sitzverteilung-im-grossen-gemeinderat

de: politik parteien gemeinderat sitze ggr

de: Sitze nach Partei im Grossen Gemeinderat seit 1963

de:
Sitze nach Partei im Grossen Gemeinderat der Stadt Zug, ab 1963.

Anmerkungen:
- Rupan Sivaganesan wechselte 2013 von der AL zur SP.
- Willi Vollenweider trat 2016 aus der SVP aus.
- Seit dem 1. Juni 2021 heisst die CVP neu «Die Mitte».

FDP - Freisinnig-Demokratische Partei/ FDP.Die Liberalen
CC/CVP/Die Mitte - Conservativ-christlichsoziale Volkspartei/Christlichedemokratische Volkspartei/Die Mitte
SP - Sozialdemokratische Partei
SGA/Pl/AL - Sozialistisch-Grüne Alternative/Parteilose/Alternative-die Grünen
SVP - Schweizerische Volkspartei
CSV/CSP - Christlichsoziale Vereinigung/Christlichsoziale Partei
BL - Bunte Liste
LdU - Landesring der Unabhängigen
FW - Freie Wähler
SAP - Sozialistische Arbeiterpartei
NA - Nationale Aktion
GLP - Grünliberale Partei

gemeinderat

display_name: gemeinderat

ggr

display_name: ggr

parteien

display_name: parteien

politik

display_name: politik

sitze

display_name: sitze

de: Sitzverteilung im Grossen Gemeinderat


de: emissionen energie nachhaltigkeit

de:
Die Daten entstemmen der Web-Applikation «CO2mpass®». Diese wird von der Stadt Zug zur Steuerung und Kontrolle des Absenkpfades von städtischen Liegenschaften genutzt.

Die Software verknüpft Gebäudedaten von 100 Liegenschaften mit den Daten aus dem Gebäude- und Wohnungsregister, diverser GIS-Daten zu Erd- und Fernwärmenutzungen oder Solarkatastern. Sie ermöglicht die Kontrolle und Prognosen unterschiedlicher Szenarien zum CO2-Absenkpfad und der Sanierungs- bzw. der Investitionsplanung.

Für einzelne Liegenschaften oder Gruppen werden Kennzahlen wie die Gesamtenergie, die CO2-Emissionen oder die Effizienzklasse der Gebäudehülle nach der Norm SIA 380 berechnet.

Die Kennzahlen können nach Energieträger und nach Verwendungszweck aufgeschlüsselt werden, um beispielsweise die relevantesten Verursacher für den CO2-Ausstoss zu ermitteln.

emissionen

display_name: emissionen

energie

display_name: energie

nachhaltigkeit

display_name: nachhaltigkeit

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia


de: geburten eheschliessung

de: Zivilstandsereignisse seit 2022

de: Zivilstandsereignisse im Zivilstandskreis Zug seit 2022

de:
Zivilstandsergeignisse aus dem Zivilstandskreis Zug seit 2022.

Das Zivilstandsamt Kreis Zug umfasst die Gemeinden Zug, Steinhausen, Walchwil, Oberägeri und Unterägeri.

Anmerkungen:
- Die Schliessung gleichgeschlechtlicher Ehen ist seit 01.07.2022 möglich
- Umwandlungserklärungen eingetragener Partnerschaften sind seid 01.07.2022 möglich
- Vorverfahren eingetragener Partnerschaften waren bis 30.06.2022 möglich
- Eingetragene Partnerschaften waren bis 30.06.2022 möglich
- Geschlechtsänderungen sind seit 01.01.2022 möglich

eheschliessung

display_name: eheschliessung

geburten

display_name: geburten

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

stadt-zug

de: Stadt Zug

de: Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle Statistik schrittweise offene Behördendaten der Stadt Zug.


de: gastgewerbe gastro

de: Gastrobetriebe Stadt Zug

de: Restaurants, Cafés und Bars in der Stadt Zug mit entsprechender Betriebsbewilligung im Jahr 2023

gastgewerbe

display_name: gastgewerbe

gastro

display_name: gastro

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

de: Gastrobetriebe Stadt Zug 2023


de: Anzahl Schülerinnen und Schüler

de:
Anzahl Schülerinnen und Schüler an der Zuger Musikschule seit 2012, aufgeteilt nach Altersklasse:

- 20 Jahre und älter
- unter 20 Jahre

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

de: Schülerinnen und Schüler an Musikschule Zug


quartiertreff-riedmatt

title_for_slug: quartiertreff-riedmatt

de: Quartiertreff Riedmatt geleistete Freiwilligenarbeit

de: Quartiertreff Riedmatt Teilnehmende

de: Teilnehmende an Veranstaltungen im Quartiertreff Riedmatt

de: Quartiertreff Riedmatt Nutzung

de: Nutzungsstatistik des Quartiertreffs Riedmatt

de: geleistete Freiwilligenarbeit im Quartiertreff Riedmatt in Stunden

de:
Zahlen zur Nutzung des Quartiertreffs Riedmatt seit 2022
- Nutzung
- Teilnehmende
- geleistete Freiwilligenarbeit

quartiertreff

display_name: quartiertreff

de: Quartiertreff Riedmatt


points-of-interest-in-der-stadt-zug

title_for_slug: points-of-interest-in-der-stadt-zug

de: cafes sehenswurdigkeiten stadtrundgang bars restaurants

de: Points of Interest Stadt Zug

media_type: application/geo+json

format: GeoJSON

de:
Dieser POI-Datensatz stammt aus der Mobile App "Citybot", die im Auftrag der Stadt Zug erstellt wurde.

Der Datensatz umfasst folgende Kategorien und ist zweisprachig gehalten (DE/EN):
- Aktivitäten
- Bars
- Cafés
- Kunst
- Natur
- Restaurants
- Sehenswürdigkeit
- Shopping
- Sport

(Beachte: die enthaltenen Fotos sind teilweise mit einem Copyright versehen)

bars

display_name: bars

cafes

display_name: cafes

restaurants

display_name: restaurants

sehenswurdigkeiten

display_name: sehenswurdigkeiten

stadtrundgang

display_name: stadtrundgang

stadt-zug

de: Stadt Zug

de: Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle Statistik schrittweise offene Behördendaten der Stadt Zug.

de: Points of Interest in der Stadt Zug


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

fr: carte-nationale opendata plan-de-base batiments occupation-des-terres denominations-geographiques nationales carte-nationale opendata cartogramme

de: landeskarte opendata basisplan gebaude bodenbedeckung geografische-bezeichnungen national landeskarte opendata karte

en: national-map opendata basis-plan buildings land-cover geographical-names national national-map opendata map-chart

it: carta-nazionale opendata piano-di-base edifici copertura-del-suolo nomi-geografici nazionali carta-nazionale opendata mappa

de: OGC WMS Service der Liechtensteinen Landesverwaltung

en: Public OGC-WMS Service of the National Administration

de: Kachelweiser Download über das Geodatenportal

en: Tile guide download via the geodata portal

de: Schwarz/weisser Basisplan Liechtensteins im Massstab 1:10'000. Der Basisplan der amtlichen Vermessung «BP-AV» ist ein Produkt, das automatisch aus den digitalen Daten der AV abgeleitet wird. Mit Ausnahme der Darstellung von Felsen, welche direkt aus der Landeskarte der Schweiz 1:25'000 stammen. Die Höhenlinien werden aus dem digitalen Terrainmodell abgeleitet. Die Äquidistanz der Höhenlinien beträgt 10 m und die Äquidistanz der Zwischenhöhenkurven beträgt 5 m. Das Relief wird ebenfalls aus dem digitalen Terrainmodell berechnet.

en: Black and white base plan of Liechtenstein at a scale of 1:10,000. The ‘BP-AV’ cadastral survey base plan is a product that is automatically derived from the digital data of the AV. With the exception of the depiction of rocks, which are taken directly from the 1:25,000 national map of Switzerland. The contour lines are derived from the digital terrain model. The equidistance of the contour lines is 10 metres and the equidistance of the intermediate contour lines is 5 metres. The relief is also calculated from the digital terrain model.

spatial: Liechtenstein

amt-fuer-tiefbau-und-geoinformation-fl

de: Amt für Tiefbau und Geoinformation

en: The Civil Engineering and Geoinformation Office is responsible for the construction,  operation and maintenance of main roads, the coordination of geodata infrastructure, official surveying and the catastre of Public Law Restrictions on Landownership (PLR-cadastre).

de: Das Amt für Tiefbau und Geoinformation ist zuständig für den Bau,  Betrieb und Unterhalt der Landstrassen, die Koordination der Geodateninfrastrukur, die Amtliche Vermessung und den ÖREB-Kataster.

political_level: other

value: Liechtenstein - Geocat Harvester

de: Basisplan 1:10'000 (schwarz/weiss) Liechtenstein

en: Base map 1:10,000 (black/white) Liechtenstein


winterruhezonen-fur-wildtiere

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

title_for_slug: winterruhezonen-fur-wildtiere

fr: habitat-animal gibier concept-denvironnement zone-de-tranquillite opendata inspire sites-proteges repartition-des-especes

de: tierhabitat wild umweltkonzept wildruhezone opendata inspire schutzgebiete verteilung-der-arten

en: animal-habitat game-animals concept-of-environment zone-of-tranquility opendata inspire protected-sites species-distribution

it: habitat-animale selvaggina concetto-di-ambiente zone-di-tranquillita opendata inspire siti-protetti distribuzione-delle-specie

label: Geodatenportal der Liechtensteinischen Landesverwaltung

en: OGC-WMS Service of the National Administration

de: Zip Download über das Geodatenportal

en: Zip download via the geodata portal

de: Diese Karte zeigt Gebiete, welche Wildtiere vor Störung durch Freizeitnutzung schützen und somit für den Wintersport von Bedeutung sind.

en: This map shows areas that protect wildlife from disturbance by recreational use and are therefore important for winter sports.

en: Civil Engineering and Geoinformation Office

de: Winterruhezonen für Wildtiere

en: Winter rest areas for wild animals