genehmigte-gewasserraume

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: genehmigte-gewasserraume

fr: Le présent géoproduit comprend les espaces réservés aux eaux approuvés dans le canton de Berne. Les données ont généralement été tirées des plans d’affectation (géoproduit NUPLA). Les espaces réservés aux eaux définis sous forme de surface ont été extraits tels quels. Lorsque ces espaces avaient été définis sous forme de corridor de ligne avec des définitions de la distance dans les plans d’affectation, une zone tampon a été ajoutée à ce dernier, après quoi la surface résultant de cette opération a été intégrée au géoproduit (cf. attribut «origine»). L’exploitation agricole fait l’objet de restrictions dans les espaces réservés aux eaux. De telles restrictions ne s’appliquent toutefois pas lorsqu’un cours d’eau est souterrain. Or, la différence entre les cours d’eau assortis de restrictions et ceux qui ne le sont pas n’apparaissait pas dans le modèle de données de 2016 (MD16). Depuis, des informations au sujet de l’état des cours d’eau ont été extraites du fichier 'GNBE: Réseau hydrographique du canton de Berne' à des fins d’approximation. Les données fournies au sujet des restrictions d’exploitation sont par conséquent incomplètes. Les es-paces réservés aux eaux approuvés assortis de restrictions et les cours d’eau non assortis de telles restrictions sont indiqués dans les plans de zones communaux. En outre, il est possible de savoir dans quel arrondissement du registre foncier se trouvent des espaces réservés aux eaux déjà approuvés en consultant la couche 'GEWRSTA: Avancement de la définition d’espaces réservés aux eaux par arrondissement du registre foncier'. La couche des arrondissements du registre foncier a été choisie afin que les différences dans l’avancement de la définition d’espaces réservés aux eaux dans les communes issues d’une fusion puissent être prises en compte correctement.

de: Im vorliegenden Geoprodukt sind die genehmigten Gewässerräume im Kanton Bern enthalten. Diese Daten wurden grundsätzlich aus der Nutzungsplanung übernommen (Geoprodukt NUPLA). Als Flächen ausgeschiedene Gewässerräume wurden direkt übernommen. Falls der Gewässerraum als Linie mit Abstandsdefinition in der Nutzungsplanung festgelegt wurde, wurde diese Linie zuerst gebuffert und anschliessend die resultierende Fläche übernommen (s. Attribut Herkunft). Im Gewässerraum gelten Nutzungseinschränkungen für die Landwirtschaft; verläuft ein Gewässer eingedolt, gelten diese nicht. Im Datenmodell 2016 (DM16) wurden die Gewässerbereiche mit/ohne Nutzungseinschränkungen nicht separiert erhoben. Damit eine Annäherung hierzu möglich ist, wurden Informationen zum Gewässerzustand aus dem Gewässernetz des Kantons Bern (Geoprodukt GNBE) hinzugezogen. Die abgebildeten Daten bilden bezüglich Nutzungseinschränkung nur eine Annäherung. Die rechtskräftigen Gewässerräume mit Nutzungseinschränkungen und Gewässerläufe ohne Nutzungseinschränkungen sind in den kommunalen Zonenplänen ersichtlich. Zudem ist in der Ebene 'GEWRSTA: Stand Festlegung der Gewässerräume pro Grundbuchkreis' ersichtlich, in welchen Grundbuchkreisen bereits genehmigte Gewässerräume vorliegen. Die Ebene Grundbuchkreise wurde gewählt, damit auch der Stand der Gewässerraumfestlegung bei fusionierten Gemeinden korrekt berücksichtigt werden kann.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Espaces réservés aux eaux approuvés

de: Genehmigte Gewässerräume


sanierung-schwall-sunk

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: sanierung-schwall-sunk

fr: centrale-electrique eaux-geographie

de: kraftwerk gewasser

label: geocat.ch permalink

state: active

type: dataset

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

format: ZIP

format: WFS

format: WMS

fr: Sur la base de la révision de la Loi sur la protection des eaux de 2011, les installations hydroélectriques engendrant des éclusées et leurs atteintes sur les cours d'eau ont été identifiées. Ensuite, le devoir d'assainissement des installations a été établi et les tronçons à éclusées ont été définis.

de: Aufgrund des revidierten Gewässerschutzrechts aus dem Jahr 2011 wurden schwallerzeugende Kraftwerksanlagen auf ihre Beeinträchtigungen am Gewässer untersucht. Anschliessend wurden die Sanierungspflicht der Anlagen festgelegt und die betroffenen Schwallstrecken festgelegt.

spatial: Kanton Bern (reduziert)

name: Amt für Wasser und Abfall - Gewässer- und Bodenschutzlabor / Gewässerökologie

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

political_level: canton

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: Bern-Kt - Geocat Harvester

fr: Assainissement des éclusées

de: Sanierung Schwall-Sunk


ortschaften-fur-suche-von-ortschaften

title_for_slug: ortschaften-fur-suche-von-ortschaften

fr: Localités du canton de Berne. Ces données sont uniquement destinée à la recherche et à la visualisation des localités.

de: Ortschaften des Kantons Bern. Dieser Datensatz ist nur für die Suche und die Anzeige von Ortschaften zu nutzen.

spatial: Kanton Bern (erweitert)

fr: Localités (pour la recherche de localité)

de: Ortschaften (für Suche von Ortschaften)


fr: batiment projet administration

de: gebaude projekt verwaltung

fr: La carte montre le portefeuille immobilier de l’Office des immeubles et des constructions. Y figurent les constructions et les biens-fonds du canton ainsi que leurs rapports de propriété, leur utilisation et leur taille.

de: Die Karte zeigt das Immobilienportfolio des Amts für Grundstücke und Gebäude. Ersichtlich sind die Liegenschaften und Grundstücke des Kantons sowie deren Eigentumsverhältnisse, Nutzung und Grösse.

fr: Portefeuille immobilier de l’Office des immeubles et des constructions


digitales-hohenmodell-lidar-zusatzdaten

title_for_slug: digitales-hohenmodell-lidar-zusatzdaten

fr: laser altitude bois tableau-des-valeurs

de: laser hohe wald wertetabelle

fr: Données supplémentaires sur les trajectoires de vol et sur les densités de points des mesures LIDAR (LBEROH) (https://www.agi.dij.be.ch/fr/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LBEROH) pour la création des modèles d'altitude Modèle numérique de terrain LIDAR 50cm (https://www.agi.dij.be.ch/fr/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LDTM50CM) et Modèle numérique de surface LIDAR 50cm (https://www.agi.dij.be.ch/de/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LDOM50CM).

de: Zusätzliche Daten zu den Flugwegen und zu den Punktdichten der LIDAR-Messungen (LBEROH) (https://www.agi.dij.be.ch/de/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LBEROH) für die Erstellung der Höhenmodelle Digitales Terrainmodell LIDAR 50cm (https://www.agi.dij.be.ch/de/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LDTM50CM) und Digitales Oberflächenmodell LIDAR 50cm (https://www.agi.dij.be.ch/de/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LDOM50CM).

spatial: Schweiz

fr: Modèle altimétrique numér. LIDAR données supplémentaires

de: Digitales Höhenmodell LIDAR Zusatzdaten


sachplan-biodiversitat

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

title_for_slug: sachplan-biodiversitat

fr: gibier zones-alluviales batracien pelouse-seche tableau-des-valeurs tourbiere

de: wild auengebiete amphibien trockenrasen wertetabelle moor

fr: Les géodonnées contiennent la définition spatiale du plan sectoriel 'Biodiversité' du canton de Berne. Ils décrivent les périmètres des tourbières surélevées, des tourbières, des prés et pâturages secs, des prés, des frayères pour amphibiens et des corridors de transition pour la faune.

de: Die vorliegenden Geodaten enthalten die räumliche Festsetzung des Sachplans Biodiversität des Kantons Bern. Sie beschreiben die Perimeter der Hochmoore, Flachmoore, Trockenwiesen und –weiden, Auen, Amphibienlaichgebiete und Wildwechselkorridore.

spatial: Kanton Bern

name: Amt für Landwirtschaft und Natur - Naturförderung ANF

fr: Plan sectoriel 'Biodiversité'

de: Sachplan Biodiversität


ubersicht-der-lidar-befliegungen

envi

de: Umwelt

title_for_slug: ubersicht-der-lidar-befliegungen

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: La vue d'ensemble des survols LIDAR indique les régions dans lesquelles les services cantonaux ont commandé des survols LIDAR. Les données elles-mêmes ne représentent pas une partie du produit.

de: Die Übersicht der LIDAR-Perimeter zeigt die Regionen an, in denen kantonale Stellen LIDAR-Befliegungen in Auftrag gegeben haben. Die Daten selbst sind kein Produktbestandteil.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Vue d'ensemble des survols LIDAR

de: Übersicht der LIDAR-Befliegungen


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

fr: structure-batie alimentation-en-eau eau-substance responsabilite deversement-des-eaux-usees eau-usee tableau-des-valeurs

de: bauwerk wasserversorgung wasser zustandigkeit abwasserbeseitigung abwasser wertetabelle

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le géoproduit SOELWA comprend la version numérisée de la GICP, qui a été autorisée par l'OED en qualité d'autorité directrice dans le cadre d'une procédure de droit public. Il s'agit d'une restriction de droit public à la propriété foncière qui sera ensuite traitée par la commune à partir de 2023 et publiée comme géoproduit dans le cadastre RDPPF.

de: Das Geoprodukt SOELWA umfasst die digitale/digitalisierte Version der öffentlich-rechtlichen Sicherungen von öffentlichen Leitungen (SöL), die vom AWA im Rahmen eines UeO-Verfahrens in Funktion der Leitbehörde genehmigt wurden. Dabei handelt es sich um eine öffentlich-rechtliche Eigentumsbeschränkung und wird ab 2023 gemeindeweise aufgearbeitet und als Geoprodukt als auch im ÖREB publiziert.

name: Amt für Wasser und Abfall - Siedlungswasserwirtschaft / Trinkwasser und Abwasser

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Procédure de garantie d’implantation des conduites publiques (GICP)

de: Öffentlich-rechtliche Sicherungen von öffentlichen Leitungen (SöL)


kantonaler-wasserbauplan

title_for_slug: kantonaler-wasserbauplan

de: raumplanung wasserbau wertetabelle

fr: Le géoproduit WABAUPLA contient les géodonnées de base suivantes: - Plan d'aménagement des eaux, zones inondables (OGéo ID 109-BE).

de: Das Geoprodukt WABAUPLA enthält folgende Geobasisdaten: - Wasserbauplan, Überflutungsgebiete (GeoIV ID 109-BE)

fr: Plan cantonal d'aménagement des eaux

de: Kantonaler Wasserbauplan


fremdenverkehrsgemeinden

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

title_for_slug: fremdenverkehrsgemeinden

fr: habitation zone-touristique commune tourisme

de: wohnung touristengebiet gemeinde fremdenverkehr

fr: L’acquisition d’immeubles par des personnes à l’étranger est subordonnée à une autorisation de l’autorité cantonale compétente. L'achat d'un logement de vacances ou un appartement dans un apparthôtel ne peut être approuvé que si le logement est situé dans un lieu à vocation touristique désigné par le canton. (Acquisition d'immeubles par des personnes à l'étranger (<https://www.weu.be.ch/fr/start/themen/wirtschaft-und-arbeit/aufsicht-pruefen-kontrollieren/marktaufsicht.html>))

de: Personen im Ausland bedürfen für den Erwerb von Grundstücken einer Bewilligung der zuständigen kantonalen Behörde. Der Erwerb einer Ferienwohnung oder einer Wohneinheit in einem Aparthotel kann nur dann bewilligt werden, wenn sich die Wohnung in einem vom Kanton bezeichneten Fremdenverkehrsort befinden. (Grundstückerwerb durch Personen aus dem Ausland (<https://www.weu.be.ch/de/start/themen/wirtschaft-und-arbeit/aufsicht-pruefen-kontrollieren/marktaufsicht.html>))

fr: Communes à vocation touristique

de: Fremdenverkehrsgemeinden


tourismusdestinationen

title_for_slug: tourismusdestinationen

fr: zone-touristique commune tourisme

de: touristengebiet gemeinde fremdenverkehr

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Les destinations sont des groupements de plusieurs localités axés sur une prospection performante du marché. Le Conseil-exécutif désigne les destinations, les localités (les communes) décident elles-mêmes si elles souhaitent ou non appartenir à une destination.

de: Destinationen sind auf effiziente Marktbearbeitung im Tourismus ausgerichtete Zusammenschlüsse mehrerer Orte. Der Regierungsrat bestimmt die Destinationen, die Orte (Gemeinden) entscheiden selber, ob sie einer Destination angehören wollen oder nicht.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Destinations du tourisme

de: Tourismusdestinationen


wildschadengutachten

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: wildschadengutachten

fr: gibier conseil bois gestion-forestiere

de: wild gutachten wald forstwirtschaft

fr: Avec l'expertise des dégâts du gibier (EDG), l'OFDN recense tous les deux ans les effets de l'influence des ongulés sur le rajeunissement de la forêt. On évalue si l'objectif de rajeunissement peut être atteint (tolérable), si sa réalisation est incertaine (critique) ou s'il ne peut pas être atteint (intolérable). Les relevés sont effectués sur des surfaces de référence dont les résultats sont appliqués à l'ensemble de la surface forestière. En raison de cette extrapolation et afin d'éviter une fausse précision, il n'est possible de zoomer dans la couche cartographique que jusqu'à une échelle de 1:180'000. Informations complémentaires (https://www.weu.be.ch/fr/start/themen/umwelt/wald/informationen-waldbesitzer-innen/wildtiereinfluss-wald.html)

de: Das AWN erhebt mit dem Wildschadengutachten (WSG) alle zwei Jahre, wie sich der Einfluss des Schalenwildes auf die Waldverjüngung auswirkt. Dabei wird unterschieden, ob das Verjüngungsziel erreicht werden kann (tragbar), ob die Erreichung unsicher ist (kritisch) oder ob es nicht erreicht werden kann (untragbar). Die Aufnahmen erfolgen auf sogenannten Referenzflächen, deren Resultate auf die gesamte Waldfläche arrondiert werden. Aufgrund der Arrondierung und um eine Scheingenauigkeit zu vermeiden, kann nur bis zu einem Massstab von 1:180'000 in den Kartenlayer hinein gezoomt werden. Weitere Informationen (https://www.weu.be.ch/de/start/themen/umwelt/wald/informationen-waldbesitzer-innen/wildtiereinfluss-wald.html)

name: Amt für Wald und Naturgefahren - Fachdienste und Ressourcen

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

fr: Expertise des dégâts du gibier

de: Wildschadengutachten


fr: prevention-des-incendies-de-foret service-dincendie incendie-de-foret tableau-des-valeurs gestion-forestiere

de: waldbrandverhutung feuerwehr waldbrand wertetabelle forstwirtschaft

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le géoproduit présente les sites définis pour les panneaux d'interdiction de faire du feu. Ils ont été définis par le service forestier cantonal, en collaboration avec les communes ou d'autres partenaires. Lorsqu'une interdiction de faire du feu a été promulguée dans un ou plusieurs arrondissements administratifs par les préfectures, l'organisme désigné organise l'accrochage des panneaux et leur retrait.

de: Das Geoprodukt zeigt die definierten Standorte für die Feuerverbotsschilder. Die Standorte wurden vom kantonalen Forstdienst in Zusammenarbeit mit Gemeinden oder weiteren Partnern definiert. Wenn in einem oder mehreren Verwaltungskreis(en) von den Regierungsstatthalterämtern ein Feuerverbot erlassen wurde, organisiert die im Geoprodukt bezeichnete Stelle das Auf- und Abhängen.

name: Amt für Wald und Naturgefahren - Naturgefahren

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Sites définis pour les panneaux d'interdiction de faire du feu


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

fr: altitude modele-terrestre-numerique

de: hohe digitales-gelandemodell

fr: Lien vers le téléchargement de données (zonées)

de: Link zum Daten-Download (zoniert)

format: HTML

fr: Données brutes LIDAR du canton de Berne, nuage de points classé (LAS, XYZCI) Les données brutes LIDAR du canton de Berne reproduisent la surface terrestre. Elles sont basées sur des mesures laser de haute précision. La densité moyenne des points (sur l'entier du jeu des données) est 4 points par m2. Les données brutes du ‘ modèle numérique de terrain MNT (LAS, XYZ) ‘ et du ‘ modèle numérique de surface MNS (LAS, XYZC) ‘ sont disponibles dans le géoproduit Modèle altimétrique numér. LIDAR (données brutes) (https://www.geo.apps.be.ch/fr/geodonnees/recherche-de-geodonnees/listing.html?type=geoproduct&code=LBEROH&tmpl=raw). Les données supplémentaires sur les trajectoires de vol et sur les densités de points sont disponibles dans le géoproduit LBEZUS: Modèle altimétrique numér. LIDAR données supplémentaires (https://www.geo.apps.be.ch/fr/geodonnees/recherche-de-geodonnees/listing.html?type=geoproduct&code=LBEZUS&tmpl=raw).

de: LIDAR-Rohdaten des Kantons Bern, klassierte Punktwolke (LAS, XYZCI) Die LIDAR-Rohdaten des Kantons Bern bilden die Erdoberfläche ab. Sie basieren auf hochpräzisen Lasermessungen. Die mittlere Punktdichte des Datensatzes beträgt 4 Punkte pro m2. Die Rohdaten ‚Digitales Terrainmodell DTM (LAS, XYZ)‘ und ‚Digitales Oberflächenmodell DOM (LAS, XYZC)‘ sind im Geoprodukt LBEROH: Digitales Höhenmodell LIDAR (Rohdaten) (https://www.geo.apps.be.ch/de/geodaten/suche-nach-geodaten/listing.html?type=geoproduct&code=LBEROH&tmpl=raw) verfügbar. Die Zusatzdaten mit Angaben zu den Flugwegen und zu den Punktdichten sind enthalten im Geoprodukt LBEZUS: Digitales Höhenmodell LIDAR Zusatzdaten (https://www.geo.apps.be.ch/de/geodaten/suche-nach-geodaten/listing.html?type=geoproduct&code=LBEZUS&tmpl=raw).

fr: Modèle altimétrique numérique LIDAR (données brutes), nuage de points

de: Digitales Höhenmodell LIDAR (Rohdaten), Punktwolke


fr: tourbiere tourbiere

de: moor nahrstoff

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Les zones tampon sont des surfaces attenantes au biotope, destinées à protéger ce dernier des apports en éléments nutritifs provenant des cultures intensives avoisinantes.

de: Pufferzonen sind an das Biotop angrenzende Flächen. Ziel ist es, das Biotop vor Nährstoffeinträgen aus dem angrenzenden Intensivkulturland zu schützen.

fr: Zones-tampons trophiques pour les inventaires naturels nationaux et cantonaux

de: Nährstoffpufferzonen zu nationalen und kantonalen Naturinventaren


streusiedlungsgebiete

envi

fr: Environnement

title_for_slug: streusiedlungsgebiete

de: siedlung wertetabelle

fr: Dans les territoires à habitat traditionnellement dispersé qui figurent dans le plan directeur et pour lesquels le développement spatial va dans le sens d'un renforcement de l'habitat permanent, les cantons peuvent étendre les possibilités d'affectation qui sont admissibles en cas de changement d'affectation de bâtiments existants.

de: In Gebieten mit traditioneller Streubauweise, die im kantonalen Richtplan festgelegt sind und in denen die Dauerbesiedlung im Hinblick auf die anzustrebende räumliche Entwicklung gestärkt werden soll, können die Kantone bei der Änderung der Nutzung bestehender Bauten erweiterte Nutzungsmöglichkeiten zulassen.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Territoires à habitat dispersé

de: Streusiedlungsgebiete


windgeschwindigkeit

envi

de: Umwelt

title_for_slug: windgeschwindigkeit

fr: reseau-de-mesure eau-de-surface vent eaux-geographie energie-eolienne

de: messstellennetz oberflachengewasser wind gewasser windenergie

fr: La vitesse du vent à 50, 70, 100 et 130 m au-dessus du sol a été calculée à l’aide d’une modélisation (MFN modèle WindSim) dont le résultat a été pondéré par les statistiques à long terme de huit stations de mesure du canton de Berne.

de: Die Windgeschwindigkeiten für 50, 70, 100 und 130 m über Grund wurden aufgrund einer Modellierung berechnet (CFD Modell WindSim). Das Resultat der Windmodellierung wurde mit langjährigen Windstatistiken von acht Messstandorten im Kanton Bern gewichtet.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

fr: Vitesse du vent

de: Windgeschwindigkeit


stand-einer-gemeinde-im-oreb-kataster

title_for_slug: stand-einer-gemeinde-im-oreb-kataster

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: L’ensemble des données indique pour chaque commune du canton de Berne si elle est inscrite au cadastre des restrictions de droit public à la propriété foncière (cadastre RDPPF) avec ou sans plans d’affectation.

de: Der Datensatz zeigt für jede Gemeinde des Kantons Bern, ob sie mit oder noch ohne Nutzungsplanung im Kataster der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB-Kataster) aufgeschaltet ist.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: État d'une commune dans le cadastre RDPPF

de: Stand einer Gemeinde im ÖREB-Kataster


permafrost

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

title_for_slug: permafrost

fr: geophysique trou-perce temperature-du-sol temperature-de-surface-du-sol pergelisol geoelectrique sismologie tableau-des-valeurs

de: geophysik bohrloch bodentemperatur bodenoberflachentemperatur permafrost geoelektrik seismik wertetabelle

fr: Sites de mesures périglaciaires de la température de la surface du sol (GST), de la température du sol jusqu'à une profondeur de 40 m (trou percé) ainsi que des profils d'investigations géophysiques (géoélectrique ERT et sismologie RST)

de: Standorte von Messgeräten in Periglazialgebieten zur Erfassung der Bodenoberflächentemperatur (GST) und der Bodentemperatur (Bohrloch) bis 40 m Tiefe sowie Profile mit Geophysik-Untersuchungen (Geoelektrik ERT und Refraktionsseismik RST)

fr: Pergélisol

de: Permafrost


kesb-kreiseinteilung

title_for_slug: kesb-kreiseinteilung

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Dans le canton de Berne, il existe onze APEA cantonales et une APEA bourgeoisiale. Veuillez vous adresser à l’autorité de votre arrondissemen.

de: Im Kanton Bern gibt es elf kantonale Kindes- und Erwachsenenschutzbehörden und eine burgerliche KESB. Wenden Sie sich jeweils an die für die entsprechende Region zuständige Stelle.

fr: APEA Répartition des arrondissements

de: KESB Kreiseinteilung


wildraume-des-kantons-bern

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

envi

fr: Environnement

title_for_slug: wildraume-des-kantons-bern

fr: Les zones de gestion du gibier sont des périmètres délimités sur la base de considérations relatives à la biologie de la faune sauvage et de données géographiques en vue de la gestion du gibier à grande échelle (art. 1, al. 2 de l'ordonnance du 26.02.2003; RSB 922.111, OCh).

de: Wildräume sind Perimeter, die auf Grund von wildbiologischen Gesichtspunkten sowie geografischen Gegebenheiten für die grossräumige Wildbewirtschaftung ausgeschieden worden sind (Art. 1, Abs. 2 der Jagdverordnung vom 26.02.2003; BSG 922.11, JaV).

name: Amt für Landwirtschaft und Natur - Jagdinspektorat

fr: Zones de gibier du canton de Berne

de: Wildräume des Kantons Bern


waldstrassenplan

envi

de: Umwelt

title_for_slug: waldstrassenplan

fr: desserte gestion-des-forets routes-forestieres bois trafic-motorise tableau-des-valeurs gestion-forestiere

de: erschliessung waldbewirtschaftung waldstrassen wald motorfahrzeugverkehr wertetabelle forstwirtschaft

fr: Le produit montre où, dans le canton de Berne, ils existent des plans de routes forestières (PCF) entrés en force, interdisant la circulation des véhicules à moteur sur les routes forestières et qui prévoient des dérogations générales-concrètes. La carte montre quelles routes à l'intérieur et à l'extérieur de la forêt sont considé-rées comme des routes forestières et lesquelles sont des routes communales ou cantonales ouvertes au public. Elle montre également toutes les dérogation générales-concrètes qui autorisent une circulation sur les routes forestières. On y voit également la signalisation correcte pour les routes forestières avec les emplacements approximatifs. Comme la mise en place de la signalisation incombe à la commune et qu'elle peut décider à sa guise si un signal est requis, les signaux représentés sur le plan manquent (encore) à de nombreux endroits. La carte ne montre que les plans des routes forestières légalement édictées dans le cadre d’une procédure d’édiction de plans des routes forestières. Là où une représentation manque, le plan des routes forestières n'existe pas encore ou n'est pas encore entré en vigueur. L'interdiction générale de circuler pour les véhicules à moteur s'applique en principe aux routes forestières même en l’absence d’un plan des routes forestières et sans signalisation (art. 15 de la loi fédérale sur les forêts LFo; RS 921.0; art. 24 de la loi cantonale sur les forêts LCFo ; RSB 921.11). Le plan des routes forestières indique clairement quelles routes en forêt doivent être considérées comme des routes forestières au sens juridique du terme, sur lesquelles l’interdiction légale de circuler pour les véhicules à moteur est valable. Le contenu et les procédures du plan des routes forestières sont régis par les art. 32, 32a et 32b de l'ordonnance cantonale sur les forêts OCFo (RSB 921.111). Les dérogations générales-concrètes possibles se basent sur l'art. 23 de la loi canto-nale sur les forêts LCFo (RSB 921.11).

de: Das Produkt zeigt, wo im Kanton Bern rechtskräftig erlassene Waldstrassenpläne bestehen, die den Motorfahrzeugverkehr auf Waldstrassen verbieten und generell-konkrete Ausnahmebewilligungen vorsehen. Die Karte zeigt, welche Strassen am und im Waldareal als Waldstrassen gelten und welche öffentlich befahrbare Gemeinde- oder gar Kantonsstrassen sind. Zudem zeigt sie alle generell-konkreten Ausnahmebewilligungen, die ein Befahren der Waldstrassen erlauben. Ersichtlich ist auch die korrekte Signalisation für die Waldstrassen mit den ungefähren Standorten. Da das Aufstellen der Signalisation Aufgabe der Gemeinde ist und sie im eigenen Ermessen befinden kann, ob ein Signal erforderlich ist, fehlen die im Plan dargestellten Signale vielenorts (noch). In der Karte sind nur die rechtmässig im Waldstrassenplanverfahren erlassenen Waldstrassenpläne aufgezeigt. Wo eine Darstellung fehlt, besteht ein Waldstrassenplan noch nicht oder ist noch nicht in Rechtskraft. Das allgemeine Motorfahrzeug-Fahrverbot gilt auf Waldstrassen grundsätzlich auch ohne Waldstrassenplan und ohne Signalisation (Art. 15 Bundes-Waldgesetz WaG; SR 921.0; Art. 24 kantonales Waldgesetz KWaG; BSG 921.11). Der Waldstrassenplan zeigt klar auf, welche Strassen im Wald als Waldstrassen im Rechtssinne anzusehen sind, auf denen dieses gesetzliche Motorfahrzeug-Fahrverbot gültig ist. Inhalte und Verfahren zum Waldstrassenplan sind in den Art. 32, 32a und 32b der kantonalen Waldverordnung KWaV (BSG 921.111) geregelt. Die möglichen generell-konkreten Ausnahmebewilligungen basieren auf Art. 23 kantonales Waldgesetz KWaG (BSG 921.11).

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Plan des routes forestières

de: Waldstrassenplan


ubersichtsplan

title_for_slug: ubersichtsplan

fr: carte fond-de-plan

de: karte kartenhintergrund

fr: Lien vers le téléchargement de données (zonées)

de: Link zum Daten-Download (zoniert)

fr: Le plan d'ensemble UP5 du canton de Berne est un plan topographique conçu pour l’échelle du 1:5000. Le plan d'ensemble peut être combiné avec le parcellaire du géoproduit 'Numéros des parcelles' (DIPANU). Téléchargement des informations complémentaires (par ex. répartition des feuilles, fichiers symboles): voir 'Transmission des géodonnées > Remarques sur la transmission des géodonnées'.

de: Der Übersichtsplan UP5 des Kantons Bern ist ein topographischer Plan, der für den Massstab 1:5000 konzipiert ist. Er kann mit dem Parzellennetz des Geoprodukts 'Parzellennummern' (DIPANU) kombiniert werden. Datendownload der Zusatzinformationen (u.a. Blatteinteilung, Symbolisierungsdateien): Siehe 'Bezug der Geodaten > Bemerkungen zum Bezug der Geodaten'.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

fr: Plan d'ensemble

de: Übersichtsplan


sanierung-fischwanderung

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

title_for_slug: sanierung-fischwanderung

fr: poisson eaux-geographie nettoyage tableau-des-valeurs

de: fisch gewasser sanierung wertetabelle

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Au cours de leur cycle de vie, tous les poissons migrent sur des plus ou moins grandes distances. Par conséquent, ils sont dépendants de cours d'eau favorablement connectés et franchissables. Sur la base de la révision de la Loi sur la protection des eaux de 2011, la migration piscicole doit être rétablie dans le cas des obstacles liés é l'hydroélectricité. Pour déterminer l'obligation d'assainissement qui leur incombe, les centrales ont été évaluées selon des critères fédéraux prédéfinis et après consultation des cartes de zonation piscicole. Les cours d'eau prioritaires et les cours d'eau faisant partie historiquement de la distribution du saumon sont aussi pris en considération.

de: Im Laufe ihres Lebenszyklus unternehmen alle Fische grössere oder kleinere Wanderungen. Deshalb sind sie auf vernetzte und durchgängige Gewässer angewiesen. Aufgrund des revidierten Gewässerschutzrechts aus dem Jahr 2011 ist die Fischgängigkeit bei Wasserkraftanlagen bei Bedarf wiederherzustellen. Zur Beurteilung der Sanierungspflicht wurden die Anlagen nach vorgegebenen Kriterien des Bundes geprüft und ebenfalls Karten der Fischregionen, von historischen Lachsgewässern und von Vorranggewässern beigezogen.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Assainissement de la migration piscicole

de: Sanierung Fischwanderung


tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: centrale-electrique transport transport-de-marchandises-lourdes projet

de: kraftwerk transport schwerlastverkehr projekt

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Les routes d’approvisionnement pour les transports exceptionnels permettent de desservir les centrales et sous-stations électriques importantes pour l’approvisionnement national. Le but est d’assurer la praticabilité de ces tronçons tels que définis dans l’annexe 1 de l’ordonnance sur les routes en fonction du type d’itinéraire concerné; cette praticabilité ne peut toutefois pas encore être garantie dans tous les cas. Tout transport de charges dépassant les largeurs, hauteurs et poids maximaux nécessite une autorisation spéciale de l’Office de la circulation routière et de la navigation (OCRN). Ce dernier consulte les propriétaires de routes concernés. Autorisations pour transports exceptionnels (<https://www.svsa.sid.be.ch/fr/start/fahrzeuge/bewilligungen/ausnahmetransporte.html>)

de: Die Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte (ATR) dienen der Erschliessung von Kraft- und Unterwerken der Elektrizitätswirtschaft, die für die Landesversorgung von Bedeutung sind. Bei den in Anhang 1 der Strassenverordnung (SV) festgelegten Versorgungsrouten für Ausnahmetransporte wird die dem Routen-Typ entsprechende Befahrbarkeit angestrebt; sie ist jedoch nicht in jedem Fall bereits möglich oder ohne weiteres garantiert. Jeder einzelne Transport von überbreiten, überhohen oder überschweren Lasten benötigt zwingend eine Ausnahmebewilligung des Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamts (SVSA). Das SVSA nimmt dabei Rücksprache mit den betroffenen Strasseneigentümern. Bewilligungen für Ausnahmetransporte (<https://www.svsa.sid.be.ch/de/start/fahrzeuge/bewilligungen/ausnahmetransporte.html>)

fr: Routes pour les transports exceptionnels


lebensraum-quellen

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: lebensraum-quellen

fr: source surveillance-biologique ecosysteme tableau-des-valeurs

de: quelle biomonitoring okosystem wertetabelle

fr: État écologique de l'habitat des sources dans le canton de Berne - Résultats de la cartographie d'état selon la méthode bernoise, d'informations supplémentaires et portrait de la source.

de: Ökologischer Zustand des Lebensraumes der Quellen im Kanton Bern - Ergebnisse der Zustandskartierung nach der Berner Methode, weitere Angaben und Standortportrait.

fr: Habitat des sources

de: Lebensraum Quellen


fr: parc-naturel-regional planification-de-lespace-physique parc-naturel tableau-des-valeurs

de: regionaler-naturpark raumplanung naturpark wertetabelle

fr: Le canton soutient les efforts déployés par les organes responsables des parcs régionaux en vue de créer et de gérer efficacement des parcs d'importance nationale au sens des articles 23e ss de la loi sur la protection de la nature et du paysage (LPN). Il encourage, au moyen d'incitations financières et de mesures d'accompagnement, la préservation pour la postérité du site 'Alpes suisses Jungfrau-Aletsch' inscrit au patrimoine mondial.

de: Der Kanton unterstützt regionale Trägerschaften bei der Errichtung und beim effizienten Betrieb von Pärken von nationaler Bedeutung nach Art. 23 e ff. Natur- und Heimatschutzgesetz (NHG) und wirkt mit finanziellen Anreizen und flankierenden Massnahmen darauf hin, dass das Weltnaturerbe Schweizer Alpen Jungfrau-Aletsch für die Nachwelt erhalten werden kann.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Plan directeur cantonal, éléments parcs naturels

de: Kantonaler Richtplan, Elemente Naturpärke


sanierung-geschiebehaushalt

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

title_for_slug: sanierung-geschiebehaushalt

de: gewasser sanierung wertetabelle

fr: Dans le cadre de la mise en œuvre de la révision de la Loi sur la protection des eaux (Leaux) et de l'Ordonnance sur la protection des eaux (Oeaux), la planification stratégique de l'assainissement du régime de charriage de ses cours d'eau a incombé au canton de Berne. Cette planification de l'assainissement du régime de charriage a été planifiée à une échelle relativement grande. Pour un total de 600 km de cours d'eau, réparti en 14 systèmes hydrographiques connexes et 44 cours d'eau cibles, la moyenne annuelle du débit de charriage a été évaluée pour l'état actuelainsi que l'état de référence (sans installation) et comparée avec la charge solide nécessaire aux exigences écologiques des animaux et des plantes. Cette évaluation a permis de déterminer le degré d'atteinte au débit de charriage. L'évaluation combinée des atteintes au débit de charriage avec l'écomorphologie, respectivement les bénéfices naturels et paysagers présentant un rapport avantageux par rapport aux coûts prévisibles, permet de déterminer la nécessité d'intervention et le bénéfice d'un assainissement du régime de charriage dans les cours d'eau cibles.

de: Im Rahmen der Umsetzung des revidierten Gewässerschutzgesetzes GSchG sowie der Gewässerschutzverordnung GSchV wurden im Kanton Bern die strategische Planung zur Sanierung des Geschiebehehaushaltes seiner Fliessgewässer durchgeführt. Diese Sanierungsplanung des Geschiebehaushaltes wurde auf einer relativ grossen Flughöhe geplant. Für insgesamt rund 600 km Fliessgewässer, aufgeteilt in 14 zusammenhängende Gewässersysteme und 44 Zielgewässer wurde die mittlere jährliche Geschiebefracht im Ist-Zustand und im Referenz-Zustand (Zustand ohne Anlagen) geschätzt und mit der Fracht verglichen, welche erforderlich wäre, um die Anforderungen von Tieren, Pflanzen an deren Lebensräume zu erfüllen. Daraus wurde der Grad der Beeinträchtigung der Geschiebeführung bestimmt. Mit der kombinierten Beurteilung der Beeinträchtigung der Geschiebeführung mit der Ökomorphologie bzw. mit dem Nutzen für Natur und Landschaft im Verhältnis zum voraussichtlichen Aufwand wurde der Handlungsbedarf und Nutzen einer Geschiebesanierung in den Zielgewässern ermittelt.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

fr: Assainissement du régime de charriage

de: Sanierung Geschiebehaushalt


verkehrslagenotenplane

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

title_for_slug: verkehrslagenotenplane

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Les données contenient les notes d'accessibilité fixées par la commission cantonale d’estimation pour chaque commune et territoire communal du canton de Berne. Ces notes sont une partie intégrante des évaluations officielles des immeubles et sont valables dès l’année 2020. La notation varie de 1 (note la plus mauvaise) à 9 (note maximale).

de: Die Daten enthalten die durch die kantonale Schätzungskommission festgesetzten Verkehrslagenoten je Gemeinde, respektive je Gemeindekreises (Kanton Bern). Diese Noten sind ein Bestandteil der amtlichen Bewertung von Grundstücken und sind ab dem Steuerjahr 2020 gültig. Die Benotung verläuft von 1 (schlechteste Note) bis 9 (beste Note).

name: Steuerverwaltung - Abteilung Amtliche Bewertung

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Plan des notes d'accessibilité

de: Verkehrslagenotenpläne


waldnaturinventar

envi

de: Umwelt

title_for_slug: waldnaturinventar

de: naturschutz artenvielfalt wald

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Le fichier contient les surfaces des objets de l'inventaire cantonal des objets naturels en forêt. En plus des périmètres, les numéros des objets sont indiqués comme attributs de ces derniers.

de: Der Datensatz umfasst die Objektflächen des kantonalen Waldnaturinventars. Zusätzlich zu den Perimetern werden als Attributdaten die Objektnummer angegeben.

fr: Inventaire des objets naturels en forêt

de: Waldnaturinventar


strategische-revitalisierungsplanung

envi

fr: Environnement

title_for_slug: strategische-revitalisierungsplanung

de: wasser umwelt wertetabelle

fr: Sur la base de la révision de la Loi sur la protection des eaux de 2011, les mesures de revitalisation présentant un bénéfice pour la nature et le paysage par rapport aux coûts prévisibles ont été déterminées pour l'ensemble du réseau hydrographique. Par la suite, les tronçons à revitaliser durant la période 2016-2035 ont été définis et priorisés.

de: Aufgrund des revidierten Gewässerschutzrechts aus dem Jahr 2011 wurde für das gesamte Gewässernetz der Nutzen von Revitalisierungsmassnahmen für Natur und Landschaft im Verhältnis zum voraussichtlichen Aufwand bestimmt. Anschliessend wurden Revitalisierungsstrecken für den Zeitraum 2016-2035 definiert und priorisiert.

fr: Planification stratégique des revitalisations

de: Strategische Revitalisierungsplanung


waldinformation

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

title_for_slug: waldinformation

fr: ressource-forestiere gestion-des-forets bois tableau-des-valeurs

de: waldbestand waldbewirtschaftung wald wertetabelle

fr: Lien vers le téléchargement de données (zonées)

de: Link zum Daten-Download (zoniert)

fr: L'ensemble du territoire du canton de Berne, jusqu'à une altitude de 2000 m, a été saisi au moyen de télédétection par laser à haute résolution (LiDAR) et les résultats mis en valeur. De ces mesures ont découlé, entre autres, les présentes couches d'information, qui décrivent graphiquement la nature des forêts du canton de Berne.

de: Der gesamte Kanton Bern wurde bis auf eine Höhe von 2000 m ü. M. mittels hochaufgelöstem Laserscanning (LiDAR) erfasst und ausgewertet. Dabei entstanden unter anderem die vorliegenden Grundlagenebenen, welche die Beschaffenheit der Wälder des Kanton Bern grafisch darstellen.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Information sur la fôret

de: Waldinformation


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

fr: Le modèle numérique de surface LDTM50CM indique des coordonnées altimétriques de haute précision sur la surface terrestre, sans bâtiments et végétation (grille de 50 cm). Les données sont enregistrées par numérisation laser aéroportée (LIDAR) et couvrent la surface du canton de Berne au-dessous de 2000 m. Téléchargement des informations complémentaires (par ex. répartition des feuilles, fichiers symboles): voir 'Transmission des géodonnées > Liens vers le téléchargement'. Les données supplémentaires sur les trajectoires de vol et sur les densités de points sont disponibles dans le géoproduit LBEZUS: Modèle altimétrique numér. LIDAR données supplémentaires (https://www.agi.dij.be.ch/fr/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LBEZUS). L'exposition, l'inclinaison des pentes et le relief ont été déduits sur la base des données MNT LIDAR 50 cm; géoproduit LDTMABL1: MNT LIDAR déduc. de l'exposition, pente, relief 1m (https://www.agi.dij.be.ch/fr/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LDTMABL1).

de: Das digitale Terrainmodell LDTM50CM beinhaltet hochpräzise Höhenangaben zur Erdoberfläche (Punktraster mit Auflösung 0.5m). Die Daten werden mit Airborne Laser Scanning (LIDAR) erfasst und decken die Fläche des Kantons Bern unterhalb von 2000m ab. Datendownload der Zusatzinformationen (u.a. Blatteinteilung, Symbolisierungsdateien): Siehe 'Bezug der Geodaten > Link zum Bezug der Geodaten'. Die Zusatzdaten mit Angaben zu den Flugwegen und zu den Punktdichten sind enthalten im Geoprodukt LBEZUS: Digitales Höhenmodell LIDAR Zusatzdaten (https://www.agi.dij.be.ch/de/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LBEZUS). Auf Basis der DTM-LIDAR-Daten 50cm wurden die Exposition, die Hangneigung und das Relief abgeleitet; Geoprodukt LDTMABL1: DTM LIDAR Ableitung Exposition, Neigung, Relief 1m (https://www.agi.dij.be.ch/de/start/geoportal/geodaten/detail.html?type=geoproduct&code=LDTMABL1).

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

fr: Modèle numérique de terrain LIDAR 50cm

de: Digitales Terrainmodell LIDAR 50cm


berufsberatungs-und-informationszentren

title_for_slug: berufsberatungs-und-informationszentren

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le service de l'orientation professionnelle, de formation et de formation continue est organisé en cinq régions et huit centres d'orientation professionnelle (OP). Elle propose des prestations telles que conseil et information concernant le choix d'une formation et la réalisation d'un parcours de vie professionnel.

de: Die Berufs-, Studien- und Laufbahnberatung ist in fünf Regionen und acht Standorte mit Berufsberatungs- und Informationszentren (BIZ) organisiert. Sie führt Beratungs- und Informationsleistungen rund um die Wahl der Ausbildung und die Gestaltung der beruflichen Laufbahn durch.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Centres d'orientation professionnelle


kilometernetz

envi

de: Umwelt

title_for_slug: kilometernetz

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

fr: Construit sur la base de points équidistants d'un kilomètre, ce réseau s'étend sur un axe nord-sud et un axe est-ouest et couvre l'ensemble du territoire du canton de Berne.

de: Das Kilometernetz ist ein Netz, welches sich in Abständen von jeweils einem Kilometer in den Nord-Süd- und West-Ost-Achsen über das Gebiet des Kantons Bern erstreckt.

fr: Réseau kilométrique

de: Kilometernetz


regionale-staatsanwaltschaften

envi

fr: Environnement

title_for_slug: regionale-staatsanwaltschaften

fr: tribunal region parquet

de: gericht region staatsanwaltschaft

fr: Les quatre ministères publics régionaux correspondent aux quatre tribunaux régionaux: Jura bernois- Seeland (siège à Bienne et agence à Moutier), Berne-Mittelland (siège à Berne), Emmental-Haute-Argovie (siège à Berthoud), Oberland (siège à Thoune).

de: Die vier regionalen Staatsanwaltschaften sind geografisch identisch mit den vier regionalen erstinstanzlichen Gerichten: Berner Jura Seeland (Sitz in Biel und Aussenstelle in Moutier), Bern-Mittelland (Sitz in Bern), Emmental-Oberaargau (Sitz in Burgdorf) und Oberland (Sitz in Thun).

fr: Ministères publics régionaux

de: Regionale Staatsanwaltschaften


hohenkurven-und-hohenkoten-dtmav

title_for_slug: hohenkurven-und-hohenkoten-dtmav

fr: Lien vers le téléchargement de données (zonées)

fr: Les courbes de niveau et les cotes altimétriques ont été générées à partir des données du modèle numérique de terrain à 5m DTMAV5. Les courbes de niveau comportent des courbes de niveau (distance de 10m), des courbes intercalaires (distance de 5m) et des courbes maîtresses (distance de 100m).

de: Die Höhenkurven und Höhenkoten wurden aus den Daten des digitalen Geländemodells 5m DTMAV5 generiert. Bei den Höhenkurven wird unterschieden nach Höhenkurven (10m Abstand), Zwischenkurven (5m Abstand) und Zählkurven (100m Abstand).

fr: Courbes de niveau et cotes altimétriques DTMAV

de: Höhenkurven und Höhenkoten DTMAV


analysekarte-zum-kantonalen-klimamodell

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: analysekarte-zum-kantonalen-klimamodell

fr: Cette carte d'analyse climatique décrit les principaux processus climatiques survenant dans les espaces urbains durant la nuit. Aucune analyse n'est encore proposée à ce niveau : la carte permet plutôt de figurer la sur-chauffe urbaine absolue en regard des quantités d'air froid se formant au-dessus des espaces verts et induisant un effet de compensation sur le climat des zones bâties. Outre les processus d'échange d'air significatifs aux niveaux régional et local, la carte délimite les zones de processus à partir des zones de formation de l’air froid. Comme ces processus ne se déroulent pas en journée, la carte d'analyse climatique ne représente que la situation nocturne. La répartition des valeurs et son importance pour la planification des espaces urbains et verts est analysée dans les cartes indicatives de planification.

de: Die Klimaanalysekarte beschreibt die wesentlichen stadtklimatischen Prozesse für die Nachtsituation. An dieser Stelle findet noch keine Bewertung statt. Es werden vielmehr die absolute Überwärmung von Siedlungsflächen einerseits und die Quantitäten an Kaltluft dargestellt, die über den Grünräumen entstehen und in der Bebauung klimatisch ausgleichend einwirken. Neben den regionalen und lokalen bedeutsamen Luftaustauschbeziehungen werden über die Kaltlufteinzugsgebiete auch die Prozessräume der Kaltluftströmungen abgegrenzt. Da am Tage diese Prozesse nicht auftreten, wird in der Klimaanalysekarte nur die Nachtsituation betrachtet. Die Beurteilung der Werteausprägungen und die daraus folgende planerische Bewertung von Siedlungs- und Grünräumen erfolgt in den Planungshinweiskarten.

fr: Carte d'analyse relative au modèle climatique cantonal

de: Analysekarte zum kantonalen Klimamodell


fr: type-de-sol sol tableau-des-valeurs

de: bodenart boden wertetabelle

fr: Les cartes des sols renseignent sur la répartition des différents types de sols du canton de Berne. Les cartes publiées proviennent de divers projets de cartographie qui se sont succédé au cours des années 1970 à 2005 et qui sont maintenant terminés. Ces cartes ont servi de base à des améliorations de structures, à des remaniements parcellaires et à diverses améliorations foncières. La destination de chaque carte étant différente d'un projet à l'autre, chacune possède sa propre légende. Ces cartes des sols forment ainsi un ensemble hétéroclite. Pour cette raison, on a ajouté une tabelle de définitions à chacune des cartes. Les définitions utilisées dans la tabelle 'BODENTYP' ont été uniformisées et sont donc identiques pour tous les projets concernés. Les cartes des sols les plus anciennes ne correspondent plus entièrement à l'état actuel des zones cartographiées. Certaines surfaces ont été modifiées par des améliorations foncières ou des tassements.

de: Die Bodenkarten geben Auskunft über das Vorkommen und die räumliche Verteilung der einzelnen Bodentypen im Kanton Bern. Die publizierten Bodenkarten sind einzelne abgeschlossene Kartier-Projekte, die in den Jahren 1970 bis 2005 entstanden sind. Die Karten wurden als Grundlagen für Strukturverbesserungen, Landumlegungen und Meliorationen erstellt. Da die Fragestellung von Projekt zu Projekt unterschiedlich war, besitzt jede einzelne Karte ihre eigene Legende. Die Bodenkarten stellen somit keine in sich geschlossene Einheit dar. Den einzelnen Karten wurden aus diesem Grund eine Attributtabelle beigefügt. In der Tabelle 'BODENTYP' verwendete Attributbezeichnungen sind vereinheitlicht und für alle dargestellten Projekte identisch.

name: Amt für Landwirtschaft und Natur - Strukturverbesserungen und Produktion / Fachstelle Boden

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Carte des sols

de: Bodenkarte


geotope-von-regionaler-bedeutung

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: geotope-von-regionaler-bedeutung

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Le jeu de données comprend une liste de géotopes sélectionnés dans le canton de Berne. Les géotopes sont des portions de la géosphère délimitées dans l'espace qui revêtent une importance géologique, géomorphologique ou géoécologique particulière. Sélectionnés selon le  'principe de l'Arche de Noé', ils satisfont aux critères suivants: rareté, état de préservation / préservation des caractères originels / intégralité, importance scientifique et représentativité pour l'histoire de la Terre ainsi que visibilité / fait qu’ils soient reconnaissables / qualité didactique. Par ailleurs, il a été veillé à ce que la sélection soit diversifiée autant au niveau des disciplines que sur le plan spatial. Les objets peuvent être classés selon huit disciplines sur les trois régions que sont le Jura, le Plateau et les Alpes.

de: Der Datensatz beinhaltet ein Verzeichnis mit ausgewählten Geotopen im Kanton Bern. Geotope sind räumlich begrenzte Teile der Geosphäre von besonderer geologischer, geomorphologischer oder geoökologischer Bedeutung. Sie erfüllen die Kriterien Seltenheit, Erhaltungszustand/Ursprünglichkeit/Ganzheit, wissenschaftliche und erdgeschichtliche Bedeutung sowie Sichtbarkeit/Erkennbarkeit/didaktische Qualität und werden nach dem 'Arche-Noah-Prinzip' ausgewählt. Ausserdem wurde darauf geachtet, dass eine fachliche sowie räumliche Diversität in der Auswahl gewährleistet ist. Die Objekte können in acht Fachbereiche und in die drei Regionen Jura, Mittelland und Alpen eingeteilt werden.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

fr: Géotopes d'importance régionale

de: Geotope von regionaler Bedeutung


fischereiaufsichtskreise

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: fischereiaufsichtskreise

fr: Présentation des limites des sept arrondissements de surveillance de l'inspection de la pêche. Les limites s'orientent tout d'abord aux bassins versants des cours d'eau et en seconde ligne aux limites politiques. Le garde-pêche compétent de l'arrondissement (chef d'arrondissement) est l'interlocuteur pour toutes les questions en rapport avec la protection et l'exploitation des poissons et pour les interventions techniques aux cours d'eau.

de: Darstellung der Grenzen der sieben Fischereiaufsichtskreise des Fischereiinspektorates. Die Grenzen orientieren sich primär an den Gewässereinzugsgebieten und nur in zweiter Linie an politischen Grenzen. Der für einen Kreis zuständige Fischereiaufseher (Kreisleiter) ist Ansprechperson für alle Fragen im Zusammenhang mit dem Schutz und der Nutzung der Fischbestände und für technische Eingriffe am Gewässer.

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Arrondissements de surveillance de la pêche

de: Fischereiaufsichtskreise


steininventare

title_for_slug: steininventare

fr: L'inventaire des bornes de limites STEINV du canton de Berne compile l'inventaire des bornes de limites cantonales, celui des bornes de limites historiques (ancien Evêché de Bâle et abbaye de Bellelay) et celui des bornes de lieues.

de: Das Steininventar STEINV des Kantons Bern enthält die Inventare der Kantonsgrenzsteine, der Historischen Steine (Grenzsteine Fürstbistum Basel / Grenzsteine Abtei Bellelay) und der Stundensteine.

fr: Inventaires des bornes

de: Steininventare


lawinenverbauungen

title_for_slug: lawinenverbauungen

de: naturgefahr lawine lawinenschutz

fr: Périmètres de constructions paravalanche et projets de reboisement du canton de Berne

de: Perimeter der Lawinenverbauungs- und Aufforstungsprojekte im Kanton Bern

fr: Constructions paravalanches

de: Lawinenverbauungen


regi

fr: Régions et villes

fr: Lien vers la distribution des données

de: Link für Datenbezug

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

fr: Lien vers le WMS

de: Link zum WMS

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

format: INTERLIS

fr: Zone clairement délimitée dont les terrains sont réservés en vue de futures installations aéroportuaires. Représentation des parcelles sur un plan à grande échelle. Les modifications de construction contraires à cette affectation ne sont pas admises. Durée limitée à une période de cinq ans prorogeable de trois ans au plus. Base légale (LA, art. 37n, al. 1): «En vue d’assurer la libre disposition des terrains nécessaires à des installations d’aéroport, l’Office fédéral peut, d’office ou sur requête de l’exploitant de l’aérodrome, du canton ou de la commune déterminer des zones réservées dont le périmètre est bien délimité. …»

de: Genau bezeichnetes Gebiet, in dem die Grundstücke für künftige Flughafenanlagen freizuhalten sind. Parzellenscharfe Darstellung mit einer Linie auf einem grossmassstäblichen Plan. Bauliche Veränderungen, die diesem Zweck widersprechen sind nicht gestattet. Befristete Wirkung von maximal 5 Jahren, mögliche Verlängerung um höchstens 3 Jahre. Rechtsgrundlage (LFG Art. 37n Abs. 1): «Das Bundesamt kann von Amtes wegen oder auf Antrag des Flugplatzhalters, des Kantons oder der Gemeinde für genau bezeichnete Gebiete Projektierungszonen festlegen, um Grundstücke für künftige Flughafenanlagen freizuhalten. …»

en: Designated area in which the land must be kept free for future airport installations. Plot-specific representation with a line on a large-scale plan. Constructional changes that contradict this purpose are not permitted. Limited effect of five years maximum, with a potential extension of up to three years. Legal basis (CAA Art. 37n Para. 1): “By virtue of its office or at the request of the airport owner, the canton or the local authority, the Federal Office can specify project planning zones for designated areas in order to keep land free for future airport installations ...”

it: Zona riservata determinata per impianti aeroportuali futuri. Rappresentazione che mette in evidenza le parcelle mediante linee su una carta a grande scala. Nelle zone riservate non possono essere eseguite trasformazioni edilizie contrarie al loro scopo. Durata: massimo cinque anni con possibile proroga di tre anni al massimo. Base giuridica (legge federale sulla navigazione aerea, LNA, art. 37n, cpv. 1): «L’UFAC può, d’ufficio o su proposta dell’esercente dell’aerodromo, del Cantone o del Comune, determinare zone riservate in regioni esattamente delimitate, per riservare i fondi necessari a costruzioni e impianti aeroportuali futuri. …»

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

political_level: confederation

value: BAZL - Geocat Harvester

fr: Zones réservées des installations aéroportuaires V2.0 RDPPF

de: Projektierungszonen Flughafenanlagen V2.0 OeREB

en: Reserved zones for airport installations V2.0 PLR

it: Zone riservate per gli impianti aeroportuali V2.0 RDPP


regi

de: Regionen und Städte

tran

fr: Transports

de: Verkehr

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

label: Link zum Fachportal

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Service WMS-IFDG, couche "SORA risque au sol"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SORA Bodenrisiko"

en: WMS-FSDI service, layer "SORA Ground Risk"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SORA rischio al suolo"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "SORA risque au sol"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "SORA Bodenrisiko"

en: WMTS-FSDI service, layer "SORA Ground Risk"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "SORA rischio al suolo"

format: WMTS

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

format: API

fr: L'article 11 du règlement européen sur les aéronefs non habités (UE) 2019/947 exige une évaluation des risques selon la méthodologie SORA (Specific Operational Risk Assessment) pour les appareils entrant dans la catégorie spécifique des aéronefs non habités (UAS). Une partie de cette évaluation consiste à estimer le risque pour les personnes survolées non impliquées. Cette carte a été conçue pour être utilisée dans le cadre de cette méthodologie d'évaluation des risques. La carte est une estimation de la distribution moyenne de la densité de population, basée sur le jeu de données Global Human Settlement Layer (GHSL) issu de la Commission européenne ainsi que sur les statistiques des habitants (STATPOP) et de l'emploi (STATENT) réalisées par l'Office fédéral de la statistique (OFS). Les données doivent être utilisées comme ligne directrice, ce qui signifie que les incohérences peuvent être argumentées en conséquence par le demandeur dans l'évaluation des risques SORA. Afin d'avoir une harmonisation entre les données suisses et européennes, ce sont ces dernières qui sont utilisées comme base de référence, puis elles sont complétées par les données de l'OFS pour combler les lacunes. Cela inclut donc également des estimations pour les zones utilisées à des fins commerciales et industrielles. L'étendue de la carte correspond au territoire pour lequel l'Office fédéral de l'aviation civile est habilité à délivrer des autorisations de vol pour les UAS, c'est-à-dire en Suisse et au Liechtenstein. Par ailleurs, les données s'étendent à 5 km au-delà de la frontière suisse dans les pays environnants afin de permettre une évaluation correcte du risque de dérive des vols très proches des frontières.

de: Für Drohnenflüge in der speziellen Kategorie muss nach Artikel 11 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 eine SORA-Risikobewertung (Specific Operational Risk Assessment) durchgeführt werden. Die Ermittlung des Risikos für unbeteiligte Personen am Boden ist Bestandteil der Risikobewertung. Die vorliegende Karte ist für diesen Zweck konzipiert. Die Karte zeigt die geschätzte durchschnittliche Bevölkerungsdichte, abgeleitet aus den Daten des Global Human Settlement Layer (GHSL) der Europäischen Kommission, der Bevölkerung (STATPOP) und der Beschäftigten (STATENT) des Bundesamts für Statistik (BFS). Die Daten sollen als Richtlinie verwendet werden, bedeutet, dass allfällige Diskrepanzen vom Antragsteller in der SORA-Risikobewertung entsprechend argumentiert werden können. Für die grenzüberschreitende Harmonisierung werden die europäischen Daten als Grundlage verwendet, die bei fehlenden Daten mit denen des BFS ergänzt werden. Dadurch sind darin auch Schätzungen für gewerblich und industriell genutzte Flächen enthalten. Die Karte erstreckt sich auf alle Gebiete, in denen das Bundesamt für Zivilluftfahrt für die Erteilung von UAS-Genehmigungen zuständig ist, also auf die Schweiz und Liechtenstein. Zusätzlich erstrecken sich die Daten 5 km über die Schweizer Grenze hinaus in die umliegenden Länder, um eine angemessene Bewertung des Flugrisikos in unmittelbarer Nähe der Grenzen zu ermöglichen.

en: European unmanned aircraft regulation (EU) 2019/947 Article 11 requires a SORA (Specific Operational Risk Assessment) to be performed for flights which fit into the Specific category of UAS. One part of this risk assessment is to assess the risk to overflown uninvolved people and this map is tailored for the use in this risk assessment methodology. The map is an estimate of the average distribution of population density based on the Global Human Settlement Layer (GHSL) dataset by European Commission, Inhabitants (STATPOP) and Employment (STATENT) statistics from the Federal Statistical Office (FSO). The data should be used as a guideline, meaning that discrepancies can be argued accordingly by the applicant in the SORA risk assessment. For cross-border harmonization the European data is used as a baseline which is supplemented with FSO statistics where there are gaps of missing data. Therefor this includes also estimates for areas used for commercial and industrial purposes. The extent of the map is anywhere the Federal Office of Civil Aviation has authority to grant UAS authorizations which is within Switzerland and Liechtenstein. Further, the data extends 5 km beyond the Swiss border into the surrounding countries to allow a proper fly-away risk assesment of flights very close to the borders.

it: L'articolo 11 del regolamento europeo sugli aeromobili senza pilota (UE) 2019/947 richiede una valutazione del rischio utilizzando la metodologia SORA (Specific Operational Risk Assessment) per gli apparecchi della categoria specifica degli aeromobili senza pilota (UAS). Parte di questa valutazione prevede la stima del rischio per le persone non coinvolte nel sorvolo. Questa mappa è stata progettata per essere utilizzata con questa metodologia di valutazione del rischio. La mappa è una stima della distribuzione media della densità di popolazione, basata sul dataset Global Human Settlement Layer (GHSL) prodotto dalla Commissione Europea e sulle statistiche sugli abitanti (STATPOP) e sull'occupazione (STATENT) prodotte dall'Ufficio Federale di Statistica (UST). ). I dati devono essere utilizzati come linee guida, il che significa che eventuali discrepanze possono essere argomentate di conseguenza dal richiedente nella valutazione del rischio SORA. Al fine di armonizzare i dati svizzeri ed europei, questi ultimi sono utilizzati come base di riferimento, e poi completati dai dati dell'UST per colmare le lacune. Questo include anche le stime delle aree utilizzate per scopi commerciali e industriali. L'estensione della mappa corrisponde al territorio per il quale l'Ufficio federale dell'aviazione civile è autorizzato a rilasciare permessi di volo per gli UAS, ossia la Svizzera e il Liechtenstein. Inoltre, i dati si estendono a 5 km oltre il confine svizzero nei Paesi circostanti, per consentire una corretta valutazione del rischio di deriva dei voli molto vicini ai confini.

fr: SORA - Carte pour le risque intrinsèque au sol

de: SORA-Karte für intrinsisches Bodenrisiko

en: SORA - Map for intrinsic ground risk

it: SORA - Mappa per il rischio intrinseco al suolo


regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

fr: Cadastre public des sites pollués dans le périmètre des aérodromes civils. Le cadastre renseigne dans la mesure du possible sur l’emplacement, le type et la quantité de déchets présents sur le site, sur la période de stockage des déchets et sur les investigations et les mesures de protection de l’environnement déjà réalisées. On distingue entre les types de sites suivants: aires d’exploitation, lieux d’accident et sites de stockage.

de: Öffentlich zugänglicher Kataster der belasteten Standorte im Perimeter der zivilen Flugplätze. Der Kataster gibt unter anderem Auskunft über die Lage, die Art und Menge der an den Standort gelangten Abfälle, den Ablagerungszeitraum, sowie durchgeführte Untersuchungen und Massnahmen. Unterschieden werden folgende Standorttypen: Betriebsstandort, Unfallstandort und Ablagerungsstandort.

en: Public register of contaminated sites within the perimeter of civil aerodromes. This includes information about the location, type and quantity of waste, the period of deposition, as well as conducted studies and measures. The following types of sites can be distinguished: operating site, accident site and deposition site.

it: Catasti pubblici dei siti inquinati nel perimetro degli aerodromi civili. Il catasto informa, tra l’altro, sull’ubicazione, sul tipo e la quantità di rifiuti presenti sul sito, sui tempi di deposito, sulle verifiche effettuate e le misure adottate. Si distingue tra i seguenti tipi di siti: aree d’impresa, luoghi d’incidente, siti di stoccaggio.

fr: Cadastre des sites pollués – domaine des aérodromes civils (CSP OFAC)

de: Kataster der belasteten Standorte im Bereich der zivilen Flugplätze (KbS BAZL)

en: Cadastre of contaminated sites on civil aerodromes (CCS FOCA)

it: Catasto dei siti inquinati nel settore degli aeroporti civili (CSIN UFAC)


regi

fr: Régions et villes

tran

en: Transport

it: Trasporti

de: luftfahrthindernis luftfahrt hohe verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

label: Link zum Fachportal (WeGOM)

fr: Lien vers la distribution des données

de: Link für Datenbezug

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link zum WMS

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

format: CSV

protocol: WWW:DOWNLOAD:Google KMZ (KMZ)

format: KMZ

fr: Ici sont représentés les obstacles liés à la sécurité aux alentours des aérodromes avec une hauteur inférieure à 25 mètres dans des zones non-construites ou inférieure à 60 mètres dans des zones construites. Il s'agit d'obstacles qui se trouvent dans une zone de sécurité et/ou qui traversent une surface de limitation d'obstacles, ou qui ont été désignés comme pertinents pour les opérations aériennes pour d'autres raisons.

de: Der Layer beinhaltet sicherheitsrelevante Hindernisse in der Umgebung von Flugplätzen, welche weniger als 25 Meter in unbebautem Gebiet und weniger als 60 Meter in bebautem Gebiet betragen. Dies sind Hindernisse, welche in einer Sicherheitszone liegen und/oder eine Hindernisbegrenzungsfläche durchstossen, oder aus anderen Gründen für den Flugbetrieb als relevant bezeichnet wurden.

en: The layer contains safety-relevant obstacles in the vicinity of aerodromes which are lower than 25 meters in non-built-up areas and less than 60 meters in built-up areas. These are obstacles which are located in a safety zone and/or penetrate an obstacle limitation surface, or have been designated as relevant for flight operations for other reasons.

it: Sono raffigurati gli ostacoli rilevanti per la sicurezza in prossimità degli aerodromi che si trovano a meno di 25 metri nella zona non edificata e a meno di 60 metri nella zona edificata. Si tratta di ostacoli che si trovano in una zona di sicurezza e/o che attraversano una superficie di limitazione degli ostacoli, o che sono stati designati come rilevanti per altri motivi per le operazioni di volo.

fr: Données relatives aux obstacles à la navigation aérienne suisse - obstacles d'aerodrome < 25 / 60 m

de: Luftfahrthindernisdaten Schweiz - Flugplatzhindernisse < 25 / 60 m

en: Swiss air navigation obstacle data - aerodrome obstacles < 25 / 60 m

it: Dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea svizzera - ostacoli d'aerodromo < 25 / 60 m


luftfahrthindernisdaten-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

de: Verkehr

title_for_slug: luftfahrthindernisdaten-schweiz

fr: Lien vers le WMS

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

fr: Les données relatives aux obstacles à la navigation aérienne concernent les objets définis à l’art. 2, let. k de l’ordonnance du 23 novembre 1994 sur l’infrastructure aéronautique (OSIA; RS 748.131.1). On entend par obstacles à la navigation aérienne les constructions et les installations qui pourraient gêner, mettre en danger ou empêcher la circulation des aéronefs ou l’exploitation des installations de navigation aérienne, notamment les antennes, les bâtiments, les câbles, les grues, les installations à câbles, les lignes à haute tension, les éoliennes et les plantes. Ces données sont collectées dans le cadre de la procédure d’autorisation prévue à l’art. 63 OSIA ou de la procédure d’enregistrement prévue à l’art. 65a OSIA. Le présent jeu de données comprend tous les obstacles à la navigation aérienne temporaires ou permanents, à l’exception des plantes, qui, hors d’une zone construite, atteignent une hauteur de 25 mètres ou plus (40 mètres ou plus dans le cas des grues mobiles) ou qui, dans une zone construite, atteignent une hauteur de 60 mètres ou plus. Les obstacles importants pour la sécurité aux alentours des aérodromes de moins de 25 / 60 mètres sont représentés dans la vue des "Obstacles d'aérodrome < 25 / 60 m".

de: Bei den Luftfahrthindernisdaten handelt es sich um Daten gemäss Art. 2 Bst. k der Verordnung vom 23. November 1994 über die Infrastruktur der Luftfahrt (VIL; SR 748.131.1). Luftfahrthindernisse sind Bauten und Anlagen (u. a. Antennen, Gebäude, Kabel, Krane, Seilbahnen, Hochspannungsleitungen, Windenergieanlagen) sowie Pflanzen, die den Betrieb von Luftfahrzeugen oder von Flugsicherungsanlagen erschweren, gefährden oder verunmöglichen können. Sie werden im Rahmen der Bewilligungspflicht gemäss Art. 63 VIL resp. der Registrierungspflicht gemäss Art. 65a VIL erhoben. Der vorliegende Datensatz beinhaltet mit Ausnahme von Pflanzen alle permanenten und temporären Luftfahrthindernisse, wenn sie in unbebauten Gebieten eine Höhe von 25 Metern und mehr aufweisen (im Falle von Mobilkranen: 40 Meter und mehr) oder wenn sie in bebauten Gebieten eine Höhe von mindestens 60 Metern erreichen. Sicherheitsrelevante Hindernisse in der Umgebung von Flugplätzen unter 25 / 60 Metern sind im Layer "Flugplatzhindernisse < 25 / 60 m" dargestellt.

en: Air navigation obstacle data are data on the obstacles defined in Article 2 letter k of the Ordinance of 23 November 1994 on Aviation Infrastructure (VIL, SR 748.131.1). Air navigation obstacles are structures and installations (such as antennas, buildings, cables, cranes, cableways, power lines, wind turbines) and vegetation that can hamper, endanger or prevent the operation of aircraft or of air navigation systems. The data are gathered as part of the authorisation requirement under Article 63 VIL, and the registration requirement under Art. 65a VIL. With the exception of vegetation, the present data set includes all permanent and temporary air navigation obstacles with a height of 25 meters or more outside built-up areas (or 40 meters or more in the case of mobile cranes), and in built-up areas, obstacles with a height of 60 meters or more. Safety-relevant obstacles in the vicinity of airfields below 25 / 60 meters are shown in the layer "Aerodrome obstacles < 25 / 60 m".

it: Per dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea si intendono i dati di cui all’articolo 2 lett. k dell’ordinanza del 23 novembre 1994 sull’infrastruttura aeronautica (OSIA; RS 748.131.1). Gli ostacoli alla navigazione aerea sono costruzioni e impianti (ad es. antenne, edifici, cavi, gru, impianti a fune, linee aeree dell’alta tensione, impianti eolici), nonché piante, suscettibili di mettere in pericolo, rendere difficoltoso o addirittura impossibile l’esercizio di aeromobili o installazioni di sicurezza aerea. Detti ostacoli vengono rilevati nel quadro dell’obbligo di autorizzazione di cui all’articolo 63 OSIA o dell’obbligo di registrazione di cui all’articolo 65a OSIA. Questi dati contengono, ad eccezione delle piante, tutti gli ostacoli alla navigazione aerea permanenti e temporanei che raggiungono un’altezza pari o superiore a 25 metri nelle zone non edificate (nel caso delle gru mobili: 40 metri e più) o che raggiungono un’altezza di almeno 60 metri nelle zone edificate. Gli ostacoli rilevanti per la sicurezza in prossimità degli aerodromi al di sotto dei 25 / 60 metri sono indicati nel rappresentazione "Ostacoli d'aerodromo < 25 / 60 m".

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

fr: Données relatives aux obstacles à la navigation aérienne suisse

de: Luftfahrthindernisdaten Schweiz

en: Swiss air navigation obstacle data

it: Dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea svizzera


landschaftsruhezonen-fur-die-luftfahrt

tran

fr: Transports

title_for_slug: landschaftsruhezonen-fur-die-luftfahrt

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Zones de calme pour le paysage"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Landschaftsruhezonen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Sanctuaries for silence a. nature"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zone di calma nel paesaggio"

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Link zu Datenbezug

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

format: GPKG

fr: Aux termes de la "Conception des zones de calme dans le contexte de l'aviation" de janvier 2011, les zones de calme pour le paysage sont des unités paysagères relativement étendues dans lesquelles les sources de bruit anthropogène sont faibles. L'objectif de protection consiste à préserver la diversité des sons d'origine naturelle et le calme pour le repos de l'homme. Les zones en question sont délimitées sur la base des inventaires et objets dignes de protection établis conformément la loi fédérale sur la protection de la nature et du paysage (LPN, RS 451) et à la loi fédérale sur la chasse et la protection des mammifères et oiseaux sauvages (LChP, RS 922.0). Le survol de ces zones par le trafic aérien motorisé doit être évité et, quand il ne peut l'être, réalisé nettement plus haut qu'aux hauteurs minimales de vol imposées et par la voie la plus courte possible.

de: Gemäss dem Konzept "Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt" vom Januar 2011 handelt es sich um grössere Landschaftskammern, die arm an anthropogenen Lärmquellen sind. In solchen Ruhezonen ist das angestrebte Schutzziel die Vielfalt der natürlichen Geräusche und die Stille für die menschliche Erholung. Die Ausscheidung von Ruhezonen erfolgt auf der Basis von bestehenden Inventaren und Schutzobjekten gemäss Natur- und Heimatschutzgesetz (NHG; SR 451) und Jagdgesetz (JSG; SR 922.0). Innerhalb dieser Gebiete sind Überflüge mit motorisierten Luftfahrzeugen wenn möglich zu vermeiden oder wesentlich höher als auf den vorgesehenen Mindestflughöhen und auf möglichst kurzem Weg auszuführen.

en: Sanctuaries for silence and nature are areas of defined dimensions where antrophogenic (man-made) noise sources have been suppressed to a minimum level. The aim of such sanctuaries is a preservation of the diversity of natural sounds and silence for human recreation. Sanctuaries for silence and nature are depicted as "Zones to be avoided" on aeronautical charts and shall be avoided or overflown by motorised aircraft considerably above the minimum flight altitudes according to the Ordinance on the Rules of the Air/ORA, (art. 44) and by the shortest possible flight path.

it: Secondo la strategia "Zone di silenzio nel paesaggio nell'ambito aeronautico" del gennaio 2011, le zone di silenzio nel paesaggio sono unità paesaggistiche di grandi dimensioni con poche fonti di rumore di origine antropica. In tali zone, l'obiettivo di protezione è costituito dalla salvaguardia della varietà dei rumori di origine naturale e del silenzio necessario al riposo delle persone. La delimitazione di zone di silenzio è effettuata sulla base degli inventari e degli oggetti meritevoli di protezione in virtù della legge federale sulla protezione della natura e del paesaggio (LPN; RS 451) e della legge sulla caccia (LCO; RS 922.0). Sorvolare queste zone con aeromobili a motore deve essere, per quanto possibile, evitato o, al limite, i sorvoli devono essere effettuati ben al di sopra della quota minima di volo prevista e per tragitti il più possibile brevi.

fr: Zones de calme pour le paysage dans le contexte de l'aviation

de: Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt

en: Sanctuaries for silence and nature for aviation

it: Zone di calma nel paesaggio nell'ambito aeronautico


regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: oreb flugplatz zonenplan luftfahrt luftfahrthindernis flughafen luftverkehr sicherheit zivilluftverkehr bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

label: Link zu Detailbeschreibung

de: Link für Datenbezug

fr: Une zone de sécurité doit être établie pour chaque aéroport. Pour les installations de navigation aérienne et les trajectoires de vol, l’OFAC décide dans chaque cas si une zone de sécurité est nécessaire. Le cadastre des surfaces de limitation d’obstacles est déterminant pour établir les zones de sécurité. Elles sont représentées dans un plan de zone indiquant les restrictions de la propriété en surface et en hauteur. Le plan des zones de sécurité approuvé entre en force par sa publication dans les organes officiels cantonaux et constitue une restriction de droit public apportée à la propriété foncière.

de: Für jeden Flughafen ist eine Sicherheitszone zu errichten, welche den Luftraum vor Hindernissen schützt. Das BAZL entscheidet im Einzelfall, ob für Flugsicherungsanlagen und Flugwege eine Sicherheitszone erforderlich ist. Für die Festsetzung der Sicherheitszonen sind die Hindernisbegrenzungsflächen-Kataster massgebend. Die Sicherheitszone wird in einem Zonenplan dargestellt, aus dem die Eigentumsbeschränkungen nach Fläche und Höhe ersichtlich sind. Die genehmigten Sicherheitszonenpläne werden mit ihrer Veröffentlichung in den kantonalen Publikationsorganen verbindlich und stellen eine öffentlich-rechtliche Eigentumsbeschränkung dar.

en: For each airport, a security zone is to be established, which protects the airspace from obstacles. The FOCA will decide in each case whether a safety zone is necessary for air navigation equipment and flight paths. Authoritative for the establishment of safety zones is the cadastre of obstacle limitation surfaces. The safety zones are represented in a zone map, where the restrictions of property rights on area and height are shown. The approved security zone plans are binding upon publication in the cantonal publications and constitute a public property restriction.

it: Per ogni aeroporto deve essere fissata una zona di sicurezza volta a proteggere lo spazio aereo da ostacoli. L’UFAC decide caso per caso se è necessario fissare una zona di sicurezza per gli impianti della navigazione aerea e le traiettorie di volo. Per la delimitazione delle zone di sicurezza è determinante il catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli. La zona di sicurezza è illustrata in un piano di zona che indica le restrizioni della proprietà in superficie e in altezza. I piani delle zone di sicurezza approvati diventano vincolanti con la pubblicazione negli organi cantonali ufficiali e rappresentano una restrizione di diritto pubblico della proprietà.

fr: Plan de la zone de sécurité V2.0 RDPPF

de: Sicherheitszonenplan V2.0 OeREB

en: Safety zone plan V2.0 PLR

it: Piano delle zone di sicurezza V2.0 RDPP


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: flugplatz storfallvorsorge perimeter grosser-unfall sicherheit flughafen bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Lien vers la distribution des données

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

fr: Service WMS-IFDG, couche "Entreprises aérodromes civ. - OPAM"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Betriebe zivile Flugplätze - StFV"

en: WMS-FSDI service, layer "Civil aerodromes businesses - MAO"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Aziende aeroporti civili - OPIR"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Entreprises aérodromes civ. - OPAM"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Betriebe zivile Flugplätze - StFV"

en: WMTS-FSDI service, layer "Civil aerodromes businesses - MAO"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Aziende aeroporti civili - OPIR"

fr: Ces données représentent la situation géographique et les zones adjacentes (zones de consultation), conformément à l'art.11a al. 2 OPAM (RS:814.012), dans lesquelles la réalisation de nouvelles constructions et installations peut entraîner une augmentation considérable du risque d'accident majeur. Les projets de construction situés entièrement ou partiellement dans les zones adjacentes sont soumis à une procédure de consultation avec l'autorité exécutante pour l'évaluation des risques (art. 11a, al. 3, OPAM).

de: Diese Daten stellen die geografische Lage und die angrenzenden Bereiche (Konsultatonsbereiche) gemäss Art.11a Abs.2 StFV (SR:814.012) dar, in denen die Realisierung neuer Bauten und Anlagen zu einer erheblichen Erhöhung des Risikos eines schweren Unfalls führen kann. Bauvorhaben, die sich ganz oder teilweise im angrenzenden Bereiche befinden, unterliegen einem Konsultationsverfahren mit der ausführenden Behörde zur Risikobewertung (Art. 11a Abs. 3 StFV).

en: These data show the geographical situation and adjoining areas in accordance with Art. 11a para. 2 of the MAO (SR:814.012) within which the construction of new buildings and installations may lead to a significant increase in the risk of a major accident. Building projects located totally or partly in the adjoining area are subject to a consultation procedure with the enforcement authority for risk assessment (Art. 11a para. 3 MAO).

it: Questi dati illustrano la posizione geografica e i settori contigui (settori soggetti a consultazione) di cui all’art. 11a cpv. 2 OPIR (RS 814.012), nei quali la realizzazione di nuovi impianti e costruzioni può portare a un notevole incremento del rischio. I progetti edilizi che interessano in tutto o in parte i settori contigui sono soggetti a una procedura di consultazione con l’autorità esecutiva per la valutazione dei rischi (art. 11a cpv. 3 OPIR).

fr: Situation et domaines attenants conformément à l’ordonnance sur la protection contre les accidents majeurs – domaine des aérodromes civils

de: Lage und angrenzende Bereiche von Betrieben gemäss Störfallverordnung im Bereich ziviler Flugplätze

en: Location and adjoining areas of businesses in accordance with the Major Accidents Ordinance in the area of civil aerodromes

it: Posizione e settori contigui ai sensi dell’ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti nel settore degli aeroporti civili


label: Link zur Detailbeschreibung

fr: Lien vers le WMS

de: Link zum WMS

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

fr: L'OFAC peut déterminer des alignements en vue d'assurer la libre disposition des terrains nécessaires à des installations d'aéroports existantes ou futures. Les alignements doivent satisfaire aux exigences de l'exécution finale prévisible de ces travaux et tenir compte des impératifs de l'aménagement du territoire et de la protection de l'environnement. Ils peuvent être limités en hauteur. A l'intérieur des alignements, toute transformation d'une construction et toute autre mesure contraire au but de l'alignement sont interdites. Font exception à cette règle les mesures destinées à assurer l'entretien ou à prévenir des dangers ou des effets dommageables. Jusqu'à présent, l'OFAC n'a pas fait usage de cet instrument. Il n'existe donc ni données ni modèle minimal de géodonnées pour ce jeu de données. Le jeu de métadonnées sert uniquement à décrire la couche correspondante du «Feature Service» pour les données de la Confédération dans les applications cantonales du cadastre RDPPF.

de: Das BAZL kann Baulinien zur Sicherung bestehender oder künftiger Flughafenanlagen festlegen. Die Baulinien müssen dem voraussichtlichen Endausbau entsprechen und der Raumplanung sowie dem Umweltschutz Rechnung tragen. Sie können vertikal begrenzt werden. Innerhalb der Baulinien dürfen keine baulichen Veränderungen oder sonstigen Vorkehren getroffen werden, die dem Zweck der Baulinie widersprechen. Ausgenommen sind Vorkehren, die dem Unterhalt oder der Beseitigung von Gefahren und schädlichen Einwirkungen dienen. Das BAZL hat bisher von diesem Instrument keinen Gebrauch gemacht. Es existieren deshalb keine Inhalte und kein Minimales Geodatenmodell zu diesem Datensatz. Der Metadatensatz dient einzig der Beschreibung des «Feature Service» zur entsprechenden Ebene in den kantonalen ÖREB-Katastern.

en: The FOCA can specify building lines to safeguard existing or future airport installations. The building lines must correspond to the intended final version and take account of spatial planning and environmental protection considerations. They can be limited vertically. No constructional changes or other measures that contradict the purpose of the building line may be implemented within building lines. This excludes maintenance or measures to eliminate hazards and damaging effects. The FOCA has not yet made use of this tool. As a result, no content and no minimal geodata model are available for this data set. The metadata set serves solely as a description of the Feature Service for the corresponding level in the cantonal PLR-cadastre.

it: L'UFAC può determinare allineamenti per assicurare impianti aeroportuali esistenti o futuri. Gli allineamenti devono corrispondere allo stato finale prevedibile delle opere e tener conto della pianificazione del territorio e della protezione dell'ambiente. Possono essere delimitati verticalmente. Entro gli allineamenti non può essere eseguita alcuna trasformazione edilizia o altro intervento contrari al loro scopo. Sono eccettuati i provvedimenti di manutenzione o per l'eliminazione di pericoli e di immissioni nocive. Fino ad oggi, l'UFAC non ha fatto ricorso a questo strumento; pertanto non esistono né dati né un modello minimo di geodati su questo livello d'informazione. I metadati hanno per unico scopo la descrizione del «Feature Service» del rispettivo livello nei catasti cantonali RDPP.

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

fr: Alignements des installations aéroportuaires V2.0 RDPPF

de: Baulinien Flughafenanlagen V2.0 OeREB

en: Building lines for airports V2.0 PLR

it: Allineamenti per gli impianti aeroportuali V2.0 RDPP


envi

de: Umwelt

de: oreb flugplatz zonenplan luftfahrt luftfahrthindernis flughafen zivilluftverkehr luftverkehr sicherheit bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Plan de la zone de sécurité modification V2.0 RDPPF

de: Sicherheitszonenplan Aenderung V2.0 OeREB

en: Safety zone plan modification V2.0 PLR

it: Piano delle zone di sicurezza modifica V2.0 RDPP