fr: automobiliste temps-reel voyage-multimodal voyage-intermodal transport-individuel-motorise auto lmeta ocit-c api

de: multi-modales-reisen embag ocit-c api echtzeit auto inter-modales-reisen motorisierter-individualverkehr automobilist

en: api inter-modal-journey ocit-c multi-modal-journey real-time motorised-private-transport car motorist

it: lmeca multi-modal-transport trasporto-privato-motorizzato macchina ocit-c automobilist api tempo-reale inter-modal-transport

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

format: SERVICE

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

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display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

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display_name: multi-modales-reisen

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display_name: ocit-c

real-time

display_name: real-time

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display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

transport-individuel-motorise

display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

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display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

spatial: Schweiz

oevch

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


maintainer: Contact Name

fr: train moyen-de-transport voyage hrdf prestataire-de-mobilite passager donnees lmeta organisation-commerciale telepheriques ligne autobus halte horaire

de: mobilitatsdienstleister passagier hrdf fahrt linie seilbahn bus geschaftsorganisation haltestelle embag verkehrsmittel daten zug fahrplan

en: line journey cableways train mobility-service-provider hrdf business-organisation data mode-of-transportation timetable passenger bus stop

it: viaggio dati mezzo-di-trasporto lmeca organizzazione-aziendale autobus fermata funivie treno linea orario fornitore-di-servizi-di-mobilita hrdf passaggero

label: Terms of use

label: Cookbook

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: voyage-intermodal transport-individuel-automobiliste auto donnees lmeta horaire hrdf voyage-multimodal transport-autos

de: hrdf autoverlad daten inter-modales-reisen embag fahrplan multi-modales-reisen auto motorisierter-individualverkehr automobilist

en: multi-modal-journey car motorist hrdf timetable inter-modal-journey data car-transport motorised-private-transport

it: dati multi-modal-transport trasporto-macchina automobilist macchina inter-modal-transport orario trasporto-privato-motorizzato lmeca hrdf

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: halte passager organisation-commerciale projet moyen-de-transport autobus prestataire-de-mobilite donnees hrdf ligne telepheriques horaire voyage train lmeta

de: verkehrsmittel embag seilbahn daten entwurf geschaftsorganisation passagier haltestelle hrdf fahrplan linie zug fahrt mobilitatsdienstleister bus

en: line bus stop cableways mode-of-transportation passenger draft train timetable mobility-service-provider data hrdf business-organisation journey

it: funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita orario passaggero mezzo-di-trasporto autobus dati viaggio organizzazione-aziendale linea lmeca fermata treno hrdf progetto

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

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display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

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display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

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display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: lmeta

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: organizzazione-aziendale

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passenger

display_name: passenger

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: progetto

projet

display_name: projet

seilbahn

display_name: seilbahn

stop

display_name: stop

telepheriques

display_name: telepheriques


fr: prestataire-de-mobilite halte moyen-de-transport voyage lmeta ligne donnees hrdf train autobus horaire organisation-commerciale passager telepheriques

de: linie fahrt bus mobilitatsdienstleister fahrplan daten geschaftsorganisation hrdf passagier embag zug verkehrsmittel haltestelle seilbahn

en: stop hrdf timetable mobility-service-provider business-organisation line journey bus cableways mode-of-transportation passenger data train

it: hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata lmeca linea organizzazione-aziendale treno dati orario passaggero viaggio funivie mezzo-di-trasporto autobus

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).


fr: horaire-journalier siri-pt

de: siri-pt tagesfahrplan

en: siri-pt day-timetable

it: orario-giornaliero siri-pt

label: Profil CH

fr: SIRI-PT

de: SIRI-PT

en: SIRI-PT

it: SIRI-PT

identifier: siri-pt-api

fr: L'horaire d'exploitation actualisé quotidiennement sous forme de SIRI .

de: Der tagesaktuelle Betriebsfahrplan als SIRI .

en: The daily updated operating timetable as SIRI .

it: L'orario di servizio aggiornato quotidianamente come SIRI .

day-timetable

display_name: day-timetable

horaire-journalier

display_name: horaire-journalier

orario-giornaliero

display_name: orario-giornaliero

siri-pt

display_name: siri-pt

tagesfahrplan

display_name: tagesfahrplan

oevch

political_level: other

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

fr: SIRI Planned Timetable

de: SIRI Planned Timetable

en: SIRI Planned Timetable

it: SIRI Planned Timetable


ein-und-aussteigende

maintainer: Open Data öV Schweiz

title_for_slug: ein-und-aussteigende

fr: affluence-des-voyageurs entrants entree-et-sortie lmeta proprietaire analyste sans-prestation-de-transport sortants donnees

de: daten proprietar analyst passagierfrequenz einsteigende ein--und-ausstieg ohne-beforderungsleistung aussteigende embag

en: alighting analyst proprietary boarding-and-alighting passanger-frequency data without-transport-service passenger-frequency boarding

it: entrata-e-uscita frequenza-dei-viaggiatori lmeca senza-servizio-di-transporto imbarco analista sbarco dati proprietario

fr: Nombre d'entrants et de sortants

en: Number of passengers boarding and alighting

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende

it: Numero di passeggeri che salgono e scendono

fr: Entrants et décrocheurs aux gares et arrêts

de: Ein- und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen

en: Entrants and dropouts at the stations and stops

it: Partecipanti e abbandoni nelle stazioni e fermate

format: XLS

fr: Personnes montant et descendant des trains dans les gares et les haltes.

de: Anzahl Einsteigende und Aussteigende an den Bahnhöfen und Haltestellen.

en: Passengers boarding and alighting at stations and stops.

it: Persone che salgono e scendono dal treno nelle stazioni e fermate.

affluence-des-voyageurs

display_name: affluence-des-voyageurs

alighting

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display_name: analyst

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display_name: boarding

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: einsteigende

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display_name: embag

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: frequenza-dei-viaggiatori

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display_name: lmeta

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: passagierfrequenz

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display_name: passanger-frequency

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: sortants

without-transport-service

display_name: without-transport-service


barrierefreiheit-parkplatz-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-parkplatz-heute

fr: en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport parking donnees lhand proprietaire

de: behig ohne-befoerderungsleistung proprietaer barrierefreies-reisen daten parkplatz

en: without-transport-service data accessible-travel prm proprietary parking-lot

it: proprietario senza-servizio-di-transporto parcheggio ldis in-viaggio-senza-barriere dati

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

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ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-lot

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display_name: parkplatz

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display_name: proprietaer

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Accessibilité - Parking (aujourd'hui)

en: Accessibility - Parking lot (today)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Heute)

it: Accessibilità - Parcheggio (oggi)


maintainer: ODPCH

fr: gtfs donnees ligne lmeta voyage moyen-de-transport halte train telepheriques prestataire-de-mobilite passager organisation-commerciale horaire autobus

de: passagier geschaftsorganisation daten fahrplan mobilitatsdienstleister bus linie seilbahn haltestelle gtfs fahrt verkehrsmittel zug embag

en: journey line business-organisation mobility-service-provider timetable stop train gtfs data passenger mode-of-transportation cableways bus

it: organizzazione-aziendale linea gtfs lmeca fermata autobus funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto viaggio passaggero orario dati treno

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS-RT

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

fr: proprietaire bordure-d-arret lmeta passager donnees train entree-et-sortie zone-d-arret

de: passagier ein--und-ausstieg haltekante daten proprietar haltestellenbereich embag zug

en: data proprietary train passenger stop-zone stop-place boarding-and-alighting

it: passaggero entrata-e-uscita zona-di-fermata lmeca proprietario treno bordo-di-fermata dati

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

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display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

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display_name: haltekante

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display_name: haltestellenbereich

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display_name: lmeta

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display_name: passaggero

passagier

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passenger

display_name: passenger

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display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

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display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (toutes les versions)

de: Bereiche und Haltekanten (alle Versionen)

en: Zones and stop places (all versions)

it: Zoni e bordi di fermata (tutte le versioni)


fr: proprietaire en-route-sans-barrieres bordure-d-arret sans-prestation-de-transport donnees lhand

de: proprietaer daten behig barrierefreies-reisen haltekante ohne-befoerderungsleistung

en: proprietary without-transport-service boarding-area accessible-travel data prm

it: proprietario ldis in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto bordo-fermata dati

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

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display_name: boarding-area

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display_name: bordo-fermata

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display_name: bordure-d-arret

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Stop places (timetable change)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (cambio di orario)


maintainer: Open Data SBB

fr: horaire prestataire-de-mobilite telepheriques gtfs organisation-commerciale autobus ligne donnees voyage lmeta train moyen-de-transport halte passager

de: seilbahn embag verkehrsmittel passagier gtfs fahrplan geschaftsorganisation linie bus mobilitatsdienstleister fahrt zug daten haltestelle

en: cableways train mode-of-transportation passenger stop journey gtfs bus line mobility-service-provider timetable data business-organisation

it: fermata passaggero dati viaggio autobus treno orario linea gtfs lmeca organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita

mimetype: application/zip


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: halte telepheriques moyen-de-transport train lmeta voyage hrdf donnees ligne autobus organisation-commerciale prestataire-de-mobilite horaire passager

de: haltestelle daten mobilitatsdienstleister bus hrdf linie geschaftsorganisation fahrplan zug passagier verkehrsmittel fahrt embag seilbahn

en: stop business-organisation data timetable mobility-service-provider bus journey passenger mode-of-transportation train cableways hrdf

it: fermata hrdf mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale lmeca linea funivie orario treno viaggio passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita dati autobus

label: HAFAS-Rohdaten-Format

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : L’activation des adaptations selon les nouvelles directives de réalisation RV 2.0.6 et 2.07 est prévue pour le 29 octobre 2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Die Aktivierung der Anpassungen gemäss den neuen Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.07 ist geplant für den 29. Oktober 2024. Details siehe "Weitere Informationen".
Update 2024-10-25: Die Aktivierung wurde auf einen noch zu bestimmenden Zeitpunkt verschoben.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: The activation of the adjustments in accordance with the new realisation specifications RV 2.0.6 and 2.0.7 is planned for 29 October 2024. For details see "Further information".
Update 2024-10-25: Activation has been postponed to a date yet to be determined.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: L’attivazione degli adeguamenti secondo le nuove specifiche di implementazione RV 2.0.6 e 2.07 è prevista per il 29 ottobre 2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.


barrierefreiheit-haltekanten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltekanten-heute

fr: sans-prestation-de-transport lhand bordure-d-arret en-route-sans-barrieres proprietaire donnees

de: ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen proprietaer haltekante behig daten

en: proprietary data boarding-area without-transport-service prm accessible-travel

it: dati senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere bordo-fermata ldis proprietario

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Heute)

en: Accessibility - Stop places (today)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (oggi)


fr: halte donnees lhand proprietaire sans-prestation-de-transports en-route-sans-barrieres

de: proprietar ohne-beforderungsleistung daten barrierefreies-reisen behig haltestelle

en: prm accessible-travel proprietary without-transport-service stop data

it: dati proprietario fermata ldis senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

proprietar

display_name: proprietar

sans-prestation-de-transports

display_name: sans-prestation-de-transports

stop

display_name: stop

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Accessibilité - Arrêts (toutes les versions)

en: Accessibility - Stops (all versions)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (alle Versionen)

it: Accessibilità - Fermate (tutte le versioni)


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: donnees cartransportrail horaire

de: cartransportrail fahrplan atz daten autozug

en: cartransportrail car-tunnel-trains data

it: dati cartransportrail

label: Description profile from BLS

media_type: text/csv

format: CSV

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

spatial: BLS ATZ

fr: Profilés à grand gabarit trains de DB Autozug BLS

de: Grossraumprofile Autozüge BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car trains


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: train horaire organisation-commerciale halte passager autobus ligne donnees hrdf voyage lmeta moyen-de-transport telepheriques prestataire-de-mobilite

de: verkehrsmittel mobilitatsdienstleister fahrt daten fahrplan embag hrdf bus passagier zug haltestelle seilbahn geschaftsorganisation linie

en: timetable data journey line mobility-service-provider cableways train business-organisation bus stop hrdf mode-of-transportation passenger

it: organizzazione-aziendale hrdf autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero dati viaggio mezzo-di-trasporto treno orario funivie fermata linea lmeca

fr: TODO

en: TODO

de: todo

it: TODO

de: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: gtfs autobus organisation-commerciale passager telepheriques prestataire-de-mobilite moyen-de-transport train halte lmeta donnees voyage horaire ligne

de: passagier embag bus gtfs zug verkehrsmittel haltestelle geschaftsorganisation seilbahn fahrt mobilitatsdienstleister linie fahrplan daten

en: bus mode-of-transportation cableways passenger data timetable train gtfs stop mobility-service-provider business-organisation line journey

it: dati orario passaggero autobus viaggio mezzo-di-trasporto funivie fermata linea organizzazione-aziendale lmeca gtfs treno fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


fr: relation sans-prestation-de-transport lhand donnees en-route-sans-barrieres proprietaire

de: barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung daten proprietaer verbindung behig

en: relation prm without-transport-service data proprietary accessible-travel

it: dati senza-servizio-di-transporto proprietario collegamento in-viaggio-senza-barriere ldis

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

relation

display_name: relation

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Relations (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (alle Versionen)

en: Accessibility - Relations (all versions)

it: Accessibilità - Collegamenti (tutte le versioni)


de: ojp embag api

label: API-URL

label: State of work

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

fr: Open Journey Planner Integration

en: Open Journey Planner Integration

de: Open Journey Planner Integration

it: Open Journey Planner Integration

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

api

display_name: api

embag

display_name: embag

ojp

display_name: ojp

fr: Open Journey Planner 2.0

de: Open Journey Planner 2.0

en: Open Journey Planner 2.0

it: Open Journey Planner 2.0


fr: donnees autobus gtfs organisation-commerciale horaire prestataire-de-mobilite passager halte telepheriques voyage train lmeta ligne moyen-de-transport

de: zug passagier verkehrsmittel bus embag gtfs haltestelle seilbahn fahrt linie daten mobilitatsdienstleister fahrplan geschaftsorganisation

en: journey passenger cableways mode-of-transportation train data business-organisation timetable gtfs stop mobility-service-provider line bus

it: linea viaggio orario treno dati passaggero autobus mezzo-di-trasporto funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata lmeca organizzazione-aziendale gtfs

label: Cookbook GTFS

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr: hrdf donnees telepheriques horaire organisation-commerciale halte prestataire-de-mobilite voyage passager lmeta train autobus moyen-de-transport ligne

de: verkehrsmittel embag zug seilbahn fahrt hrdf haltestelle geschaftsorganisation daten fahrplan bus linie mobilitatsdienstleister passagier

en: passenger cableways stop mode-of-transportation hrdf train data business-organisation mobility-service-provider bus timetable journey

it: treno fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio passaggero orario linea autobus dati hrdf mezzo-di-trasporto funivie lmeca organizzazione-aziendale fermata

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: donnees ligne index-des-lignes passager lmeta ligne-partielle id-de-ligne-suisse autobus train proprietaire

de: passagier teilline zug embag proprietar swiss-line-id daten linienverzeichnis bus linie

en: line passenger partial-line swiss-line-id line-directory train data bus proprietary

it: passaggero linea linea-parzial dati id-linea-svizzera proprietario lmeca elenco-delle-linee autobus treno

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

label: Linien - Daten

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parzial

display_name: linea-parzial

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

partial-line

display_name: partial-line

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietar

display_name: proprietar

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teilline

display_name: teilline

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: ligne autobus perturbation evenement pronostic vdv-736 passager siri-sx ponctualite api management-des-evenements vdv-431 v580 train retard lmeta voyage

de: fahrt vdv-736 embag ereignis ereignismanagement zug storung puktlichkeit prognose verspatung bus linie siri-sx vdv-431 passagier api v580

en: delay journey forecast punctuality bus vdv-431 disruption passenger incident-management train v580 api incident vdv-736 line siri-sx

it: lmeca vdv-431 v580 passaggero puntualita ritardo interruzione-treno autobus previsione gestione-degli-eventi api siri-sx linea vdv-736 viaggio-evento

label: BS-KI Anhang 1 - Ereignistexte | öv-info.ch

label: Spezifikation: SIRI-SX (s. "Situation Exchange Data")

label: Aufzeichnung des Online-Meetups (25.01.2023)

label: Präsentation Online-Meetup (25.01.2023)

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten

label: Terms of use

label: Video BERNMOBIL - Customer Journey | Youtube

de: Ereignisinformationen öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: API

mimetype: API

identifier: siri-sx-api

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV736-Schnittstellen, um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

api

display_name: api

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display_name: autobus

bus

display_name: bus

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display_name: delay

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display_name: disruption

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display_name: embag

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display_name: ereignismanagement

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display_name: evenement

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display_name: fahrt

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display_name: gestione-degli-eventi

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display_name: incident

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display_name: interruzione-treno

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display_name: journey

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display_name: ligne

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display_name: line

linea

display_name: linea

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display_name: management-des-evenements

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display_name: retard

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display_name: ritardo

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display_name: siri-sx

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display_name: storung

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display_name: verspatung

viaggio-evento

display_name: viaggio-evento

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Gestion des incidents Transports publics Suisse (SIRI-SX / VDV736)

de: Ereignisinformationen öV Schweiz (SIRI-SX / VDV 736)

en: Incident Information Public Transportation Switzerland (SIRI-SX / VDV 736)

it: Informazioni sugli eventi dei trasporti pubblici svizzeri (SIRI-SX / VDV736)


fr: sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres proprietaire lhand donnees point-de-reference

de: daten referenzpunkt barrierefreies-reisen behig ohne-befoerderungsleistung proprietaer

en: without-transport-service reference-point data proprietary prm accessible-travel

it: proprietario senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere ldis punto-di-riferimento

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

label: Allgemeine Infos

fr: TODO

en: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

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display_name: behig

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

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display_name: ldis

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display_name: lhand

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: point-de-reference

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display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietary

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display_name: punto-di-riferimento

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display_name: reference-point

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display_name: referenzpunkt

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Point de référence (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Reference points (timetable change)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (cambio di orario)


fr: sans-prestation-de-transport toilette proprietaire en-route-sans-barrieres donnees lhand

de: daten ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen toilette behig proprietaer

en: without-transport-service accessible-travel data proprietary toilet prm

it: proprietario senza-servizio-di-transporto bagno dati ldis in-viaggio-senza-barriere

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

bagno

display_name: bagno

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

toilet

display_name: toilet

toilette

display_name: toilette

fr: Accessibilité - Toilets (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Toiletten (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Toilets (timetable change)

it: Accessibilità - Bagni (cambio di orario)


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: autobus halte train lhand donnees passager bordure-d-arret proprietaire moyen-de-transport accessibilite-des-fauteuils-roulants personne-en-fauteuil-roulant accessibilite

de: haltekante verkehrsmittel behig rollstuhlfahrer zug passagier bus rollstuhlzuganglichkeit proprietar haltestelle daten

en: wheelchair-accessibility stop wheelchair-user train proprietary data accessibility stop-place mode-of-transportation bus

it: accessibilita accessibilita-alle-sedie-a-rotelle ldis fermata autobus persone-in-sedia-a-rotelle dati bordo-di-fermata treno proprietario mezzo-di-trasporto

label: Übersicht Barrierefreiheit

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

display_name: autobus

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

passager

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passagier

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display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

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display_name: personne-en-fauteuil-roulant

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proprietar

display_name: proprietar

proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

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train

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treno

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verkehrsmittel

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wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


fr: telepheriques voyage lmeta donnees prestataire-de-mobilite halte train moyen-de-transport passager horaire organisation-commerciale autobus ligne gtfs

de: fahrplan geschaftsorganisation linie daten bus mobilitatsdienstleister haltestelle seilbahn verkehrsmittel zug embag fahrt passagier gtfs

en: gtfs line mobility-service-provider business-organisation timetable data stop train passenger cableways mode-of-transportation bus journey

it: linea gtfs lmeca organizzazione-aziendale fermata autobus mezzo-di-trasporto funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero viaggio orario dati treno

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook GTFS-RT

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

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display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gtfs

display_name: gtfs

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr: auto voyage-intermodal transport-individuel-motorise voyage-multimodal automobiliste ocit-c lmeta

de: auto motorisierter-individualverkehr donnees embag multi-modales-reisen ocit-c daten automobilist inter-modales-reisen

en: multi-modal-journey data ocit-c motorised-private-transport motorist car inter-modal-journey

it: lmeca automobilist dati trasporto-privato-motorizzato macchina multi-modal-transport inter-modal-transport ocit-c

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

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display_name: inter-modales-reisen

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display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

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motorist

display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

ocit-c

display_name: ocit-c

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display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

en: Traffic lights (road traffic) - static data

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


fr: hrdf moyen-de-transport ligne prestataire-de-mobilite lmeta train voyage telepheriques halte passager horaire organisation-commerciale autobus donnees

de: geschaftsorganisation fahrplan mobilitatsdienstleister hrdf bus daten linie fahrt seilbahn haltestelle zug embag verkehrsmittel passagier

en: bus line mobility-service-provider timetable business-organisation stop data hrdf train mode-of-transportation cableways passenger journey

it: organizzazione-aziendale lmeca fermata funivie hrdf mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio passaggero dati treno orario autobus linea

de: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


barrierefreiheit-verbindungen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-verbindungen-heute

fr: proprietaire relation lhand donnees sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres

de: proprietaer verbindung daten barrierefreies-reisen behig ohne-befoerderungsleistung

en: data proprietary without-transport-service relation prm accessible-travel

it: dati in-viaggio-senza-barriere ldis collegamento proprietario senza-servizio-di-transporto

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: dati

donnees

display_name: donnees

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: ldis

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display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

relation

display_name: relation

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Relations (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Heute)

en: Accessibility - Relations (today)

it: Accessibilità - Collegamenti (oggi)


fr: train telepheriques organisation-commerciale halte passager autobus ligne donnees prestataire-de-mobilite voyage lmeta moyen-de-transport gtfs horaire

de: verkehrsmittel mobilitatsdienstleister daten fahrplan zug embag bus passagier fahrt gtfs haltestelle seilbahn geschaftsorganisation linie

en: timetable data journey stop line mobility-service-provider cableways train business-organisation bus mode-of-transportation gtfs passenger

it: organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita gtfs passaggero dati viaggio autobus mezzo-di-trasporto treno orario funivie fermata linea lmeca

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

label: Cookbook GTFS

fr: TODO

en: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: embag geschaftsregister zug proprietar mobilitatsdienstleister on-demand-bus swiss-administration-id geschaftsorganisation bus verkehrsunternehmen transportunternehmen daten echtzeit swiss-business-organisation-id

en: proprietary business-register swiss-business-organisation-id transport-company on-demand-bus swiss-administration-id data mobility-service-provider train transport-operator business-organisation bus real-time

it: azienda-di-trasporto tempo-reale id-amministrazione-svizzera registro-delle-imprese id-organizzazione-aziendale-svizzera dati fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus lmeca organizzazione-aziendale autobus-a-richiesta operatore-di-trasporto treno proprietario

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

de: Die Liste enthält alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

en: The list contains all business organisations for which realtime data is available or will be in the future.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

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display_name: business-organisation

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display_name: lmeta

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display_name: operateur-de-transport

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display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: proprietar

real-time

display_name: real-time

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display_name: registro-delle-imprese

swiss-administration-id

display_name: swiss-administration-id

swiss-business-organisation-id

display_name: swiss-business-organisation-id

tempo-reale

display_name: tempo-reale

temps-reel

display_name: temps-reel

train

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transport-company

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transport-operator

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transportunternehmen

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fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime data


fr: transport-individuel-motorise voyage-intermodal automobiliste horaire auto voyage-multimodal donnees hrdf lmeta transport-autos

de: embag auto inter-modales-reisen daten autoverlad automobilist motorisierter-individualverkehr fahrplan multi-modales-reisen hrdf

en: timetable hrdf motorised-private-transport car inter-modal-journey motorist data car-transport multi-modal-journey

it: dati trasporto-privato-motorizzato orario trasporto-macchina macchina automobilist inter-modal-transport lmeca multi-modal-transport hrdf

label: HAFAS-Rohdaten-Format

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


anzahl-verbundsabo-je-plz

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: analyste sans-prestation-de-transport administration donnees proprietaire lmeta abonnement-collective

de: analyst proprietar verwaltung ohne-beforderungsleistung daten embag verbundsabo

en: analyst proprietary without-transport-service group-subscription data administration

it: dati proprietario amministrazione analista senza-servizio-di-transporto lmeca abbonamento-gruppo

label: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2023

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2023

en: Number of subscribers per postcode 2017-2023

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2023

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

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fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

en: Number of annual group subscription per postcode

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


fr: voyage hrdf ligne passager autobus telepheriques halte donnees train organisation-commerciale horaire prestataire-de-mobilite moyen-de-transport lmeta

de: fahrplan geschaftsorganisation hrdf fahrt mobilitatsdienstleister seilbahn linie passagier bus haltestelle embag zug daten verkehrsmittel

en: business-organisation cableways mobility-service-provider mode-of-transportation train line stop journey data timetable passenger bus hrdf

it: hrdf mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita linea funivie treno lmeca autobus fermata dati orario passaggero viaggio

label: Terms of use

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

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de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz