rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 18. November 2005 "für demokratische Einbürgerungen"", 1 da zercladur 2008, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 18. November 2005 "für demokratische Einbürgerungen"", 1 juin 2008, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 18. November 2005 "für demokratische Einbürgerungen"", 1. Juni 2008, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 18. November 2005 "für demokratische Einbürgerungen"", 1 giugno 2008, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

votazione

display_name: votazione


maintainer: Staatskanzlei Zug

fr: federal votation

de: national abstimmung

it: votazione nazionale

label: Descrizione del formato

label: Descripziun dal format

label: Formatbeschreibung

label: Description du format

state: active

type: dataset

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

identifier: csv

media_type: application/json

format: JSON

mimetype: application/json

identifier: json

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25 da settember 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25 septembre 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25. September 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25 settembre 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

federal

display_name: federal

national

display_name: national

nazionale

display_name: nazionale

plaun-naziunal

display_name: plaun-naziunal

votation

display_name: votation

votaziun

display_name: votaziun

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

political_level: canton

kanton-zug

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: ZG-Kt - Staatskanzlei - DCAT Harvester


fr: votation federal

de: abstimmung national

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 4. Oktober 2013 «Für ein bedingungsloses Grundeinkommen» (BBl 2015 9553)", 5 da zercladur 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 4. Oktober 2013 «Für ein bedingungsloses Grundeinkommen» (BBl 2015 9553)", 5 juin 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 4. Oktober 2013 «Für ein bedingungsloses Grundeinkommen» (BBl 2015 9553)", 5. Juni 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 4. Oktober 2013 «Für ein bedingungsloses Grundeinkommen» (BBl 2015 9553)", 5 giugno 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Für die Würde der landwirtschaftlichen Nutztiere (Hornkuh-Initiative)»", 25 da november 2018, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Für die Würde der landwirtschaftlichen Nutztiere (Hornkuh-Initiative)»", 25 novembre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Für die Würde der landwirtschaftlichen Nutztiere (Hornkuh-Initiative)»", 25. November 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Für die Würde der landwirtschaftlichen Nutztiere (Hornkuh-Initiative)»", 25 novembre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29 da november 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29 novembre 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29. November 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29 novembre 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: federal election

de: wahl national

it: elezione nazionale

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Nationalratswahl Zug 2019", 20 d’october 2019, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Nationalratswahl Zug 2019", 20 octobre 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Nationalratswahl Zug 2019", 20. Oktober 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Nationalratswahl Zug 2019", 20 ottobre 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

display_name: election

elecziun

display_name: elecziun

elezione

display_name: elezione

wahl

display_name: wahl

rm: Nationalratswahl Zug 2019

fr: Nationalratswahl Zug 2019

de: Nationalratswahl Zug 2019

it: Nationalratswahl Zug 2019


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 16. Juli 2021 «Für eine sichere und nachhaltige Altersvorsorge (Renteninitiative)»", 3 da mars 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 16. Juli 2021 «Für eine sichere und nachhaltige Altersvorsorge (Renteninitiative)»", 3 mars 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 16. Juli 2021 «Für eine sichere und nachhaltige Altersvorsorge (Renteninitiative)»", 3. März 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 16. Juli 2021 «Für eine sichere und nachhaltige Altersvorsorge (Renteninitiative)»", 3 marzo 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 13. Juni 2008 über die Genehmigung und die Umsetzung des Notenaustauschs zwischen der Schweiz und der Europäischen Gemeinschaft betreffend die Übernahme der Verordnung (EG) Nr. 2252/2004 über biometrische Pässe und Reisedokumente ", 17 da matg 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 13. Juni 2008 über die Genehmigung und die Umsetzung des Notenaustauschs zwischen der Schweiz und der Europäischen Gemeinschaft betreffend die Übernahme der Verordnung (EG) Nr. 2252/2004 über biometrische Pässe und Reisedokumente ", 17 mai 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 13. Juni 2008 über die Genehmigung und die Umsetzung des Notenaustauschs zwischen der Schweiz und der Europäischen Gemeinschaft betreffend die Übernahme der Verordnung (EG) Nr. 2252/2004 über biometrische Pässe und Reisedokumente ", 17. Mai 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 13. Juni 2008 über die Genehmigung und die Umsetzung des Notenaustauschs zwischen der Schweiz und der Europäischen Gemeinschaft betreffend die Übernahme der Verordnung (EG) Nr. 2252/2004 über biometrische Pässe und Reisedokumente ", 17 maggio 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 28. September 2018 über die Steuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF)", 19 da matg 2019, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 28. September 2018 über die Steuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF)", 19 mai 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 28. September 2018 über die Steuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF)", 19. Mai 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 28. September 2018 über die Steuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF)", 19 maggio 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: election municipal

de: kommunal wahl

it: elezione comunale

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil", 2 d’october 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil", 2 octobre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil", 2. Oktober 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil", 2 ottobre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

display_name: comunale

kommunal

display_name: kommunal

municipal

display_name: municipal

plaun-communal

display_name: plaun-communal

rm: Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil

fr: Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil

de: Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil

it: Kantonsratswahl 2022 Gde Walchwil


fr: municipal election

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Mitglied des Kantonsrats im Wahlkreis Walchwil", 10 da favrer 2019, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Mitglied des Kantonsrats im Wahlkreis Walchwil", 10 février 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Mitglied des Kantonsrats im Wahlkreis Walchwil", 10. Februar 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Mitglied des Kantonsrats im Wahlkreis Walchwil", 10 febbraio 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.


fr: federal votation

it: votazione nazionale

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 da zercladur 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 juin 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9. Juni 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 giugno 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


fr: votation cantonal

de: abstimmung kantonal

it: votazione cantonale

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Totalrevision des Gesetzes über die Gebäudeversicherung (Behördenreferendum)", 21 da matg 2017, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Totalrevision des Gesetzes über die Gebäudeversicherung (Behördenreferendum)", 21 mai 2017, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Totalrevision des Gesetzes über die Gebäudeversicherung (Behördenreferendum)", 21. Mai 2017, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Totalrevision des Gesetzes über die Gebäudeversicherung (Behördenreferendum)", 21 maggio 2017, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

cantonal

display_name: cantonal

cantonale

display_name: cantonale

kantonal

display_name: kantonal

plaun-chantunal

display_name: plaun-chantunal

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


de: national abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 16. Dezember 2021 «Für Freiheit und körperliche Unversehrtheit»", 9 da zercladur 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 16. Dezember 2021 «Für Freiheit und körperliche Unversehrtheit»", 9 juin 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 16. Dezember 2021 «Für Freiheit und körperliche Unversehrtheit»", 9. Juni 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 16. Dezember 2021 «Für Freiheit und körperliche Unversehrtheit»", 9 giugno 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

federal

display_name: federal

national

display_name: national

votazione

display_name: votazione


de: kantonal abstimmung

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Interkantonalen Vereinbarung über die Harmonisierung der obligatorischen Schule (HarmoS-Konkordat) vom 26. März 2009", 27 da settember 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Interkantonalen Vereinbarung über die Harmonisierung der obligatorischen Schule (HarmoS-Konkordat) vom 26. März 2009", 27 septembre 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Interkantonalen Vereinbarung über die Harmonisierung der obligatorischen Schule (HarmoS-Konkordat) vom 26. März 2009", 27. September 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Interkantonalen Vereinbarung über die Harmonisierung der obligatorischen Schule (HarmoS-Konkordat) vom 26. März 2009", 27 settembre 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

votation

display_name: votation

votaziun

display_name: votaziun


it: comunale elezione

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 d’october 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 octobre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2. Oktober 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 ottobre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

display_name: election

elecziun

display_name: elecziun

rm: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

fr: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

de: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

it: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen


fr: cantonal votation

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28 da november 2010, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28 novembre 2010, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28. November 2010, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Verfassungsänderungen zur Anpassung der Kantonsverfassung an das neue eidgenössische Prozessrecht - a. Zur Präzisierung von Grundrechtsbestimmungen", 28 novembre 2010, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 4. Juli 2011 «Abtreibungsfinanzierung ist Privatsache - Entlastung der Krankenversicherung durch Streichung der Kosten des Schwangerschaftsabbruchs aus der obligatorischen Grundversicherung»", 9 da favrer 2014, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 4. Juli 2011 «Abtreibungsfinanzierung ist Privatsache - Entlastung der Krankenversicherung durch Streichung der Kosten des Schwangerschaftsabbruchs aus der obligatorischen Grundversicherung»", 9 février 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 4. Juli 2011 «Abtreibungsfinanzierung ist Privatsache - Entlastung der Krankenversicherung durch Streichung der Kosten des Schwangerschaftsabbruchs aus der obligatorischen Grundversicherung»", 9. Februar 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 4. Juli 2011 «Abtreibungsfinanzierung ist Privatsache - Entlastung der Krankenversicherung durch Streichung der Kosten des Schwangerschaftsabbruchs aus der obligatorischen Grundversicherung»", 9 febbraio 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

nazionale

display_name: nazionale

plaun-naziunal

display_name: plaun-naziunal


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 da matg 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 mai 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15. Mai 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 maggio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: kommunal wahl

identifier: parties-csv

identifier: parties-json

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Unterägeri", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Unterägeri", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Unterägeri", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Unterägeri", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

display_name: comunale

elezione

display_name: elezione

kommunal

display_name: kommunal

wahl

display_name: wahl


fr: election municipal

de: wahl kommunal

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

municipal

display_name: municipal

plaun-communal

display_name: plaun-communal

rm: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil

fr: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil

de: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil

it: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Walchwil


geplante-fahrzeuglangen-bus

title_for_slug: geplante-fahrzeuglangen-bus

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

de: Fahrzeuglängen geplant

format: WMS

format: WFS

de: Geplante Fahrzeuglängen im Busverkehr des öV (Horizont 2030 ff)

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

value: ZG-Kt - Geocat Harvester

de: Geplante Fahrzeuglängen Bus


geomorphologie

title_for_slug: geomorphologie

de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


bebauungsplane

title_for_slug: bebauungsplane

de: WFS Bebauungspläne

de: Bebauungspläne Kanton ZG

de: Bebauungspläne regeln innerhalb ihres Perimeters eine Spezialbauordnung. Festgelegt werden die Ausnützung der Grundstücke, die Anordnung, Geschosszahl und Höhe der Bauten, Dachform, Abstände, Gestaltung der Umgebung sowie die Erschliessung und Parkierung.

de: Bebauungspläne


jagdbezirke

title_for_slug: jagdbezirke

de: Jagdbezirke

de: Die Jagdbezirke unterteilen das Jagdgebiet. Pro Jagdbezirk wird jährlich die Jagdplanung ermittelt.


moorlandschaften

title_for_slug: moorlandschaften

de: Moorlandschaften

de: Moorlandschaften WMS

de: Im Kanton Zug liegen vier Moorlandschaften (Rothenthurm, Zugerberg, Unterägeri und Maschwander Allmend) von nationaler Bedeutung. Im Rahmen der Inventarisierung gemäss den Vorschriften des Bundes wird für jede Moorlandschaft ein Plan erstellt, welcher ein integrierender Bestandteil eines zugehörigen Berichtes ist. Die Pläne im Massstab 1:5'000 zeigen die diesem Massstab entsprechende Detailierung der Abgrenzung der einzelnen Moorlandschaften, die darin enthaltenen kantonalen und kommunalen Naturschutzgebiete, Moorflächen sowei Natur- und Kulturobjekte von besonderer Bedeutung.


messstationen-wasser

title_for_slug: messstationen-wasser

de: Messstationen Wasser

de: Standorte von Messstationen für Pegel-, Abfluss-, Temperatur- sowie Wasserqualitätsmessungen von Grundwasser, Fliessgewässer und Seen.


de: Oberflächenmodell DOM 2013

media_type: application/xml

format: XML

de: Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Oberflächenmodell 2013


abfallsammelstellen

title_for_slug: abfallsammelstellen

de: Abfallsammelstellen

de: Offizielle Abfallsammelstellen im Kanton Zug

kanton-zug

de: Kanton Zug


oeffentlicher-verkehr

title_for_slug: oeffentlicher-verkehr

de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


geologisches-aufschlussarchiv

title_for_slug: geologisches-aufschlussarchiv

de: Geologisches Aufschlussarchiv

de: Metadaten der geologischen Aufschlüsse im Archiv des Amts für Umwelt inkl. Visualisierung der Standorte von geologischen Untersuchungen im Kanton Zug. Das geologische Aufschlussarchiv ermöglicht den schnellen Zugriff auf geologische Informationen in Berichten, welche vom AFU im Rahmen von Baugrunduntersuchungen, Erdwärmesonden, Grundwassernutzungen, geologischen / hydrogeologischen Untersuchungen und Durchflussnachweisen erstellt wurden.


de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

de: Grundwasservorkommen


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.


denkmaler

title_for_slug: denkmaler

de: WMS Denkmäler

de: WFS Denkmäler

de:
Der Datensatz "Denkmäler" zeigt Objekte aus dem "Verzeichnis der geschützten Denkmäler" und Objekte aus dem "Inventar schützenswerter Denkmäler".
Rechtsverbindliche Angaben sind nur beim Amt für Denkmalpflege und Archäologie (T 041 728 28 58) erhältlich.

de: Denkmäler


de: Neophyten

de: WMS

de: Die Übersichtskarte zeigt Standorte von ausgewählten invasiven Neophyten. Sie dient der Massnahmenplanung und Erfolgskontrolle im Zusammenhang mit der Bekämpfung dieser Pflanzen.


de: Lärmbelastungskataster

de: Gibt Auskunft über die Lärmbelastung von Gebäuden und Strassenlärmemissionen für Gemeinde- und Kantonsstrassen.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen


de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Naturgefahrenhinweiskarte


de: Schutzwald

de: Eigentümerverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Schutzfunktion gegen Naturgefahren


forstreviergrenzen

title_for_slug: forstreviergrenzen

de: Forstreviergrenzen

de: Hoheitliche und betriebliche Gebietsabgrenzungen des Forstdienstes


de: Einzelbäume

de:
Standorte von landschaftsprägenden Bäumen, welche im kantonalen Förderprogramm
K5 enthalten sind.

de: Landschaft - Einzelbäume (K5)


prufperimeter-bodenverschiebungen

title_for_slug: prufperimeter-bodenverschiebungen

de: Prüfperimeter Bodenverschiebungen

de: Flächen im Kanton Zug mit Hinweisen auf chemische Belastungen des Bodens über dem Richtwert gemäss Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo). Es handelt sich dabei um Belastungshinweise aus heutiger oder früherer Zeit.


de: ZG Statische Waldgrenzen

de: MGDM Statische Waldgrenzen

de: Definition der Waldgrenze ausserhalb von Bauzonen sowie gegenüber Bauzonen

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Statische Waldgrenzen


de: Oberflächenmodell DOM 2019

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

de: Oberflächenmodell 2019


de: Richtplan

de: Der Richtplan ist behördenverbindlich. Er legt fest, wie sich der Kanton und die Gemeinden langfristig räumlich entwickeln sollen. Dabei geht es um die Zukunft des Natur-, Landwirtschafts-, Siedlungs-, Wirtschafts- und Erholungsraums.

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


de: WFS Bodenkarte

de: Die Bodenkarte gibt Auskunft über die Beschaffenheit und die Nutzungseignung der Zuger Landwirtschaftsböden. Sie stellt die natürlichen, bodenkundlichen Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Böden dar und gibt Auskunft über den Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenaufbau/- zusammensetzung, Oberflächengestaltung und landwirtschaftliche Nutzungseignung.

de: Bodenkarte


de: Stand der Erschliessung

de: Die unbebauten Bauzonen sind Nutzungsreserven innerhalb der Bauzone und umfassen Flächen, die noch nicht überbaut sind. Der Datensatz wird jeweils Ende Jahr aktualisiert. Neu bildet das MGDM "Stand der Erschliessung" die Grundlage für die nicht überbauten Flächen.

de: Stand der Erschliessung (Unbebaute Bauzonen)


naturobjekte

title_for_slug: naturobjekte

de: Naturobjekte

de: Naturobjekte WMS

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.


de: Die Hinweiskarte dient der Orientierung für die Möglichkeiten zur thermischen Grundwassernutzung.

kanton-zug

de: Kanton Zug


de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

de: Kataster der belasteten Standorte


naturschutzgebiete-kantonal

title_for_slug: naturschutzgebiete-kantonal

de: Naturschutzgebiete

de: Kantonale Naturschutzgebiete, durch den Kantonsrat im Richtplan bezeichnet. Die zugehörigen Schutzpläne sind vom Regierungsrat erlassen.

de: Naturschutzgebiete kantonal


de: Amphibienlaichgebiete

de: Kantonales Inventar der Amphibienlaichgebiete von nationaler, regionaler und lokaler Bedeutung (GeoIV ID 29.1, 29.2).

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Amphibienlaichgebiete - kantonales Inventar


nutzungsplanung

title_for_slug: nutzungsplanung

de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.


de: MGDM Gewässerschutzkarte

de: ZG Gewässerschutzkarte

de: Die Gewässerschutzkarte mit den darin aufgeführten besonders gefährdeten Gewässerschutzbereichen, Grundwasserschutzzonen und -arealen dient der nachhaltigen Bewirtschaftung der natürlichen Wasserressourcen. Sie ist damit das entscheidende planerische Instrument für den planerischen Gewässerschutz und wird von den Kantonen erstellt.

de: Gewässerschutzkarte (planerischer Gewässerschutz) ZG


fledermaus-quartiere

title_for_slug: fledermaus-quartiere

de: Fledermaus-Quartiere

de: Standorte der bekannten Fledermausquartiere im Kanton Zug

kanton-zug

de: Kanton Zug


erholungswald

title_for_slug: erholungswald

de: Erholungswald

de: Behördenverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Erholungsfunktion


de: Basisplan SW

de: WMS

de: WMTS Basisplan

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

de: Basisplan-AV


de: Verkehrszählung

de: Aktuelle Verkehrszählungsdaten (DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr) der kantonalen Verkehrszählstellen..

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


amtliche-vermessung-zg

title_for_slug: amtliche-vermessung-zg

de: Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

de: Amtliche Vermessung ZG


besondere-waldlebensraume

title_for_slug: besondere-waldlebensraume

de: WFS Besondere Waldlebensräume

de: WMS Besondere Waldlebensräume

de: Behördenverbindlicher Perimeter kleinräumiger Waldgebiete mit besonderer Naturschutzfunktion

de: Besondere Waldlebensräume


hecken-und-feldgeholze

title_for_slug: hecken-und-feldgeholze

de: Hecken und Feldgehölze

de: Der Datensatz enthält Hecken und Feldgehölze auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche, wobei Objekte in Naturschutzgebieten nicht erfasst wurden.

kanton-zug

de: Kanton Zug


uebersichtsplan

title_for_slug: uebersichtsplan

de: Uebersichtsplan

de: WMTS Uebersichtsplan 5000 (LV95)

de:
Der Übersichtsplan ist seit Mitte 2008 kein Produkt mehr der amtlichen Vermessung.
Der Übersichtsplan wird durch den "Basisplan-AV" abgelöst.


treffpunkte-rdz-forst

title_for_slug: treffpunkte-rdz-forst

de: Treffpunkte RDZ-Forst

de: Der Datensatz "Treffpunkte RDZ-Forst" zeigt definierte Treffpunkte im Falle eines Unglücks bei Forstarbeiten.


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

label: geocat.ch permalink

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

name: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

url: URL Detailbeschreibung

value: Swisstopo - Geocat Harvester

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


label: Resources Information System

format: HTML

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


regionaler-linienplan

maintainer: Ansprechsstelle für Daten

title_for_slug: regionaler-linienplan

media_type: text/plain

fr: Plan des lignes régionales (ov2)

en: Regional line map (ov2)

de: Regionaler Linienplan (ov2)

it: Piano delle linee regionale (ov2)

format: TXT

mimetype: text/plain

de: jsonl

fr: Plan des lignes régionales (jsonl)

de: Regionaler Linienplan (jsonl)

en: Regional line map (jsonl)

it: Piano delle linee regionale (jsonl)

de: xls

fr: Plan des lignes régionales (xls)

en: Regional line map (xls)

de: Regionaler Linienplan (xls)

it: Piano delle linee regionale (xls)

format: XLS

de: fgb

fr: Plan des lignes régionales (fgb)

de: Regionaler Linienplan (fgb)

en: Regional line map (fgb)

it: Piano delle linee regionale (fgb)

format: OCTET

mimetype: application/octet-stream

de: kml

fr: Plan des lignes régionales (kml)

de: Regionaler Linienplan (kml)

en: Regional line map (kml)

it: Piano delle linee regionale (kml)

format: KML

fr: Plan des lignes régionales (n3)

en: Regional line map (n3)

de: Regionaler Linienplan (n3)

it: Piano delle linee regionale (n3)

de: parquet

fr: Plan des lignes régionales (parquet)

de: Regionaler Linienplan (parquet)

en: Regional line map (parquet)

it: Piano delle linee regionale (parquet)

format: PARQUET

de: rdfxml

media_type: application/rdf+xml

fr: Plan des lignes régionales (rdfxml)

de: Regionaler Linienplan (rdfxml)

en: Regional line map (rdfxml)

it: Piano delle linee regionale (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

de: json

fr: Plan des lignes régionales (json)

de: Regionaler Linienplan (json)

en: Regional line map (json)

it: Piano delle linee regionale (json)

de: turtle

media_type: text/turtle

fr: Plan des lignes régionales (turtle)

de: Regionaler Linienplan (turtle)

en: Regional line map (turtle)

it: Piano delle linee regionale (turtle)

format: RDF Turtle

mimetype: text/turtle

de: gpx

de: Visuelle Aufbereitung der Bahnstrecken einer Region, meist ein S-Bahnnetz.Letzter Update/Last Update:Dezember 23Visual processing of the railway lines of a region, usually an S-Bahn network.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: rollmaterial verkehr

fr: Formation annuelle – 2018 (rdfxml)

de: Jahresformation – 2018 (rdfxml)

en: Annual formation – 2018 (rdfxml)

it: Composizione annuale – 2018 (rdfxml)

fr: Formation annuelle – 2018 (turtle)

de: Jahresformation – 2018 (turtle)

en: Annual formation – 2018 (turtle)

it: Composizione annuale – 2018 (turtle)

fr: Formation annuelle – 2018 (parquet)

de: Jahresformation – 2018 (parquet)

en: Annual formation – 2018 (parquet)

it: Composizione annuale – 2018 (parquet)

fr: Formation annuelle – 2018 (n3)

de: Jahresformation – 2018 (n3)

en: Annual formation – 2018 (n3)

it: Composizione annuale – 2018 (n3)

de: csv

fr: Formation annuelle – 2018 (csv)

de: Jahresformation – 2018 (csv)

en: Annual formation – 2018 (csv)

it: Composizione annuale – 2018 (csv)

fr: Formation annuelle – 2018 (json)

de: Jahresformation – 2018 (json)

en: Annual formation – 2018 (json)

it: Composizione annuale – 2018 (json)

fr: Formation annuelle – 2018 (fgb)

de: Jahresformation – 2018 (fgb)

en: Annual formation – 2018 (fgb)

it: Composizione annuale – 2018 (fgb)

de: xls

fr: Formation annuelle – 2018 (xls)

de: Jahresformation – 2018 (xls)

en: Annual formation – 2018 (xls)

it: Composizione annuale – 2018 (xls)

de: jsonl

fr: Formation annuelle – 2018 (jsonl)

en: Annual formation – 2018 (jsonl)

de: Jahresformation – 2018 (jsonl)

it: Composizione annuale – 2018 (jsonl)

de: jsonld

fr: Formation annuelle – 2018 (jsonld)

de: Jahresformation – 2018 (jsonld)

en: Annual formation – 2018 (jsonld)

it: Composizione annuale – 2018 (jsonld)

format: JSON-LD

fr: Le jeu de données est disponible en l’état jusqu’au changement d’horaire -> le contenu sera ensuite repris tel quel dans le système. ----------- La formation est la composition d’un train CFF à partir de types de véhicule. La formation n’indique pas dans quelle sens les voitures sont placées (si la locomotive est placée en tête ou en queue de train).La formation annuelle est la compilation de toutes les formations pour une période d’horaire, elle est publiée avec l’indicateur officiel

en: Data set is only available until the timetable change -> after this point, the content will be in the existing dataset. ----------- The formation describes how vehicle types are put together to form an SBB train. The formation does not stipulate the direction in which the carriages are facing (whether the locomotive is at the front or rear of the train).The annual formation compiles all formations for a particular timetable period and is published with the official timetable

de:
Datenset ist nur bis zum Fahrplanwechsel so vorhanden -> dann wird der Inhalt im Bestehenden drin sein.
-----------
Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht

it: Il record è disponibile solo fino al cambiamento d’orario -> in seguito, il contenuto sarà reperibile in quello esistente. ----------- La composizione è l’elenco dei tipi di veicolo che compongono un treno delle FFS. La composizione non fornisce informazioni sulla direzione in cui sono disposte le carrozze (se la locomotiva sia in testa o in coda al treno).La composizione annuale è l’elenco di tutte le composizioni di un periodo d’orario. Essa viene pubblicata con l’orario ufficiale.


fr: Ponts (jsonld)

de: Brücken (jsonld)

en: Bridges (jsonld)

it: Ponti (jsonld)

mimetype: application/ld+json

fr: Ponts (ov2)

de: Brücken (ov2)

en: Bridges (ov2)

it: Ponti (ov2)

de: geojson

fr: Ponts (geojson)

en: Bridges (geojson)

de: Brücken (geojson)

it: Ponti (geojson)

de: json

fr: Ponts (json)

de: Brücken (json)

en: Bridges (json)

it: Ponti (json)

fr: Ponts (xls)

de: Brücken (xls)

en: Bridges (xls)

it: Ponti (xls)

fr: Ponts (jsonl)

de: Brücken (jsonl)

en: Bridges (jsonl)

it: Ponti (jsonl)

de: kml

fr: Ponts (kml)

de: Brücken (kml)

en: Bridges (kml)

it: Ponti (kml)

de: gpx

fr: Ponts (gpx)

de: Brücken (gpx)

en: Bridges (gpx)

it: Ponti (gpx)

format: GPX

mimetype: application/gpx+xml

de: turtle

fr: Ponts (turtle)

de: Brücken (turtle)

en: Bridges (turtle)

it: Ponti (turtle)

de: shp

media_type: application/zip

fr: Ponts (shp)

de: Brücken (shp)

en: Bridges (shp)

fr: Le pont est un ouvrage qui permet de franchir une route ou un obstacle. Un petit pont (moins de 2 mètres) est appelé voûtage. Les ponts sont cartographiés en tant qu’objet global composé de différentes unités de construction. Dernière mise à jour jan 24

de: Die Brücke ist ein Bauwerk, das über eine Strasse oder über ein Hindernis führt. Eine kleine Brücke bis 2 Meter wird als Durchlass bezeichnet. Brücken werden als Gesamtobjekt bestehend aus einzelnen Brückenbaueinheiten abgebildet. Letzter/last Update Januar 24The bridge is a structure that crosses a road or an obstacle. A small bridge up to 2 meters is called a passage. Bridges are represented as a complete object consisting of individual bridge construction units.

en: A bridge is a structure that crosses a road or an obstacle. A small bridge up to 2 meters is called a passage. Bridges are represented as a complete object consisting of individual bridge construction units. Last Update Jan 2024A bridge is a structure that crosses a road or an obstacle. A small bridge up to 2 meters is called a passage. Bridges are represented as a complete object consisting of individual bridge construction units.

it: Il ponte è un’opera che supera una strada o un ostacolo. Un ponte fino a 2 metri di lunghezza è chiamato passaggio. I ponti sono mappati come oggetto complessivo costituito da singole unità di costruzione. Ultimo aggiornamento: 01.24 Un ponte fino a 2 metri di lunghezza è chiamato passaggio. I ponti sono mappati come oggetto complessivo costituito da singole unità di costruzione.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


haltestelle-billettentwerter

title_for_slug: haltestelle-billettentwerter

de: verkehr infrastruktur dienstleistung

de: fgb

fr: Halte: composteurs de billets (fgb)

de: Haltestelle: Billettentwerter (fgb)

en: Stop: ticket validators (fgb)

it: Fermata: obliteratrici (fgb)

fr: Halte: composteurs de billets (kml)

de: Haltestelle: Billettentwerter (kml)

en: Stop: ticket validators (kml)

it: Fermata: obliteratrici (kml)

fr: Halte: composteurs de billets (ov2)

de: Haltestelle: Billettentwerter (ov2)

en: Stop: ticket validators (ov2)

it: Fermata: obliteratrici (ov2)

de: xls

fr: Halte: composteurs de billets (xls)

de: Haltestelle: Billettentwerter (xls)

en: Stop: ticket validators (xls)

it: Fermata: obliteratrici (xls)

fr: Halte: composteurs de billets (gpx)

de: Haltestelle: Billettentwerter (gpx)

en: Stop: ticket validators (gpx)

it: Fermata: obliteratrici (gpx)

de: jsonld

fr: Halte: composteurs de billets (jsonld)

de: Haltestelle: Billettentwerter (jsonld)

en: Stop: ticket validators (jsonld)

it: Fermata: obliteratrici (jsonld)

de: rdfxml

fr: Halte: composteurs de billets (rdfxml)

de: Haltestelle: Billettentwerter (rdfxml)

en: Stop: ticket validators (rdfxml)

it: Fermata: obliteratrici (rdfxml)

de: jsonl

fr: Halte: composteurs de billets (jsonl)

en: Stop: ticket validators (jsonl)

de: Haltestelle: Billettentwerter (jsonl)

it: Fermata: obliteratrici (jsonl)

format: JSON

fr: Halte: composteurs de billets (geojson)

en: Stop: ticket validators (geojson)

de: Haltestelle: Billettentwerter (geojson)

it: Fermata: obliteratrici (geojson)

fr: Halte: composteurs de billets (n3)

en: Stop: ticket validators (n3)

de: Haltestelle: Billettentwerter (n3)

it: Fermata: obliteratrici (n3)

fr: Indique les composteurs de billets des CFF.

de: Zeigt Billettentwerter der SBB.Shows ticket validators from SBB.

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (n3)

de: gpx

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (gpx)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (rdfxml)

de: parquet

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (parquet)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (fgb)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (xls)

de: kml

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (kml)

de: json

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (json)

de: geojson

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (geojson)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (jsonld)

de: turtle

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (turtle)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (jsonl)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (ov2)

de: csv

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (csv)

format: CSV

de: shp

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (shp)

format: ZIP

mimetype: application/zip

de:
In den Zahlen sind die Ein- und Aussteigenden der in «EVU_EF_ITF» angegebenen Eisenbahnverkehrsunternehmen enthalten. Für die grösseren Bahnhöfe ist in den Bemerkungen angegeben, welche Eisenbahntransportunternehmen am jeweiligen Bahnhof nicht in den Zahlen enthalten sind. Ein- und Aussteigende anderer öffentlicher Verkehrsmittel sowie Passanten werden nicht berücksichtigt. Umsteigende zählen sowohl als Aus- wie als Einsteigende, also zweifach.
Letzter Update Juni.  2024
Detaillierte Informationen zu den Bahnhöfen und Haltestellen, beispielsweise deren Koordinaten, finden sich in der Liste der Stations- und Haltestellennamen, publiziert im Auftrag des BAV: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/bav_liste

verkehr

display_name: verkehr

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: verkehr infrastruktur

en: traffic infrastructure

de: jsonld

de: Linie (Betriebspunkte) (jsonld)

en: Line (Operation Points) (jsonld)

de: Linie (Betriebspunkte) (shp)

en: Line (Operation Points) (shp)

de: Linie (Betriebspunkte) (ov2)

en: Line (Operation Points) (ov2)

de: Linie (Betriebspunkte) (turtle)

en: Line (Operation Points) (turtle)

de: Linie (Betriebspunkte) (n3)

en: Line (Operation Points) (n3)

de: Linie (Betriebspunkte) (csv)

en: Line (Operation Points) (csv)

de: rdfxml

de: Linie (Betriebspunkte) (rdfxml)

en: Line (Operation Points) (rdfxml)

de: Linie (Betriebspunkte) (geojson)

en: Line (Operation Points) (geojson)

de: gpx

de: Linie (Betriebspunkte) (gpx)

en: Line (Operation Points) (gpx)

de: xls

de: Linie (Betriebspunkte) (xls)

en: Line (Operation Points) (xls)

de: fgb

de: Linie (Betriebspunkte) (fgb)

en: Line (Operation Points) (fgb)

de: parquet

de: Linie (Betriebspunkte) (parquet)

en: Line (Operation Points) (parquet)

de: jsonl

de: Verlauf einer Linie anhand der Betriebspunkte.Course of a line based on the operating points.


de: infrastruktur bahnhof

fr: Halte: panneau de secteur (ov2)

de: Haltestelle: Sektortafel (ov2)

en: Stop: sector boards (ov2)

it: Fermata: tavole di settore (ov2)

fr: Halte: panneau de secteur (n3)

de: Haltestelle: Sektortafel (n3)

en: Stop: sector boards (n3)

it: Fermata: tavole di settore (n3)

de: csv

fr: Halte: panneau de secteur (csv)

de: Haltestelle: Sektortafel (csv)

en: Stop: sector boards (csv)

it: Fermata: tavole di settore (csv)

fr: Halte: panneau de secteur (jsonl)

de: Haltestelle: Sektortafel (jsonl)

en: Stop: sector boards (jsonl)

it: Fermata: tavole di settore (jsonl)

fr: Halte: panneau de secteur (fgb)

en: Stop: sector boards (fgb)

de: Haltestelle: Sektortafel (fgb)

it: Fermata: tavole di settore (fgb)

fr: Halte: panneau de secteur (xls)

en: Stop: sector boards (xls)

de: Haltestelle: Sektortafel (xls)

it: Fermata: tavole di settore (xls)

fr: Halte: panneau de secteur (gpx)

de: Haltestelle: Sektortafel (gpx)

en: Stop: sector boards (gpx)

it: Fermata: tavole di settore (gpx)

de: json

fr: Halte: panneau de secteur (json)

de: Haltestelle: Sektortafel (json)

en: Stop: sector boards (json)

it: Fermata: tavole di settore (json)

de: kml

fr: Halte: panneau de secteur (kml)

de: Haltestelle: Sektortafel (kml)

en: Stop: sector boards (kml)

it: Fermata: tavole di settore (kml)

de: jsonld

fr: Halte: panneau de secteur (jsonld)

de: Haltestelle: Sektortafel (jsonld)

en: Stop: sector boards (jsonld)

it: Fermata: tavole di settore (jsonld)

fr: Les secteurs divisent les quais en zones de taille plus petite.

en: Platforms are divided up into smaller areas using the sector boards.

de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

it: I marciapiedi vengono suddivisi in aree più piccole per mezzo di tavole di settore.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


zuge-pro-streckenabschnitt-und-monat

title_for_slug: zuge-pro-streckenabschnitt-und-monat

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (json)

de: fgb

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (fgb)

de: turtle

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (turtle)

de: xls

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (xls)

de: shp

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (shp)

de: rdfxml

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (rdfxml)

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (n3)

de: jsonl

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (jsonl)

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (kml)

de: gpx

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (gpx)

de: parquet

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (parquet)

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (jsonld)

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (csv)

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (ov2)

de: geojson

de: Züge pro Streckenabschnitt und Monat (geojson)

de: Der Datensatz «Züge pro Streckenabschnitt und Monat» listet für jeden Abschnitt des Streckennetzes und Monat die durchschnittliche Anzahl der Züge pro Tag auf und stellt sie den Angaben des entsprechenden Vorjahresmonats gegenüber. Dieser durchschnittliche tägliche Verkehr (DTV; bezogen auf Montag bis Sonntag) umfasst die Personen- und Güterzüge, nicht jedoch die sehr unregelmässig verkehrenden Arbeits- und Bauzüge des Infrastrukturbetreibers. Der DTV wird auch getrennt nach Personen- und Güterverkehr ausgewiesen. Es sind jeweils die Angaben für die letzten zwölf Monate sowie der entsprechenden Vorjahresmonate enthalten. Aktuell umfasst der Datensatz nur die Streckenabschnitte der SBB. Datenquelle ist das System «I-Prix» des Trassenverkaufs SBB, aus dem auch die Streckenbezeichnungen stammen.Über das Register «Karte» lassen sich die Angaben interaktiv abfragen. Über die Guillemets lassen sich die Angaben der einzelnen Monate aufrufen.

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

political_level: other


maintainer: Ueli Kramer

de: Diese Liste bezweckt eine Übersicht über emissionslose oder emissionsarme Baumaschinen, welche entweder bereits auf dem Markt erhältlich oder nahe an der Marktreife sind.Die technischen Angaben dienen nicht nur als Anhaltspunkt für Nachahmer-Projekte, sondern können auch für die Planung der Energie- und Leistungsversorgung auf der Baustelle dienen.In künftigen Ausschreibungen wird die  die Emissionsfreiheit eingefordert. Dies als Massnahme zur Reduktion der Lärmbelastungen einerseits aber auch zur Verbesserung der Gesundheitsbelastungen der Mitarbeiter auf den Baustellen.  Weiter wird durch die Elektrifizierung und somit Dekarbonisierung von Baustellen ein Beitrag zur Erreichung der Klimaziele geleistet und somit die CO2-Emissionen gesenkt bis sogar ganz eliminiert.Kontaktiert [data@sbb.ch](mailto:data@sbb.ch) für Ergänzungen und helft uns und der Branche via dieser Liste die Zukunft der emissionsfreien Baustellen rasch zu erreichen.

baustellen

display_name: baustellen

construction-side

display_name: construction-side

electrification

display_name: electrification

elektrifizierung

display_name: elektrifizierung

infrastructure

display_name: infrastructure

infrastruktur

display_name: infrastruktur

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

value: SBB - DCAT Harvester

de: Baugeräteliste / Baurelevante Maschinen dekarbonisiert

en: Construction equipment list / construction-relevant machines decarbonised


zugverkehrsinformationen

title_for_slug: zugverkehrsinformationen

de: verkehr dienstleistung

de: csv

fr: Informations sur la circulation des trains (csv)

de: Zugverkehrsinformationen (csv)

en: Rail traffic information (csv)

it: Informazioni sul traffico dei treni (csv)

de: rdfxml

fr: Informations sur la circulation des trains (rdfxml)

de: Zugverkehrsinformationen (rdfxml)

en: Rail traffic information (rdfxml)

it: Informazioni sul traffico dei treni (rdfxml)

fr: Informations sur la circulation des trains (parquet)

en: Rail traffic information (parquet)

de: Zugverkehrsinformationen (parquet)

it: Informazioni sul traffico dei treni (parquet)

de: turtle

fr: Informations sur la circulation des trains (turtle)

de: Zugverkehrsinformationen (turtle)

en: Rail traffic information (turtle)

it: Informazioni sul traffico dei treni (turtle)

de: jsonld

fr: Informations sur la circulation des trains (jsonld)

de: Zugverkehrsinformationen (jsonld)

en: Rail traffic information (jsonld)

it: Informazioni sul traffico dei treni (jsonld)

de: json

fr: Informations sur la circulation des trains (json)

de: Zugverkehrsinformationen (json)

en: Rail traffic information (json)

it: Informazioni sul traffico dei treni (json)

de: fgb

fr: Informations sur la circulation des trains (fgb)

de: Zugverkehrsinformationen (fgb)

en: Rail traffic information (fgb)

it: Informazioni sul traffico dei treni (fgb)

fr: Informations sur la circulation des trains (n3)

en: Rail traffic information (n3)

de: Zugverkehrsinformationen (n3)

it: Informazioni sul traffico dei treni (n3)

de: jsonl

fr: Informations sur la circulation des trains (jsonl)

en: Rail traffic information (jsonl)

de: Zugverkehrsinformationen (jsonl)

it: Informazioni sul traffico dei treni (jsonl)

de: xls

fr: Informations sur la circulation des trains (xls)

de: Zugverkehrsinformationen (xls)

en: Rail traffic information (xls)

it: Informazioni sul traffico dei treni (xls)

fr: Les informations du trafic ferroviaire sont mises à jour toutes les 5 minutes. Elles contiennent les principales annonces concernant le trafic ferroviaire en Suisse.

de: Bahnverkehrsinformationen werden alle 5 Minuten aktualisiert. Sie enthalten die wichtigsten Meldungen zum Bahnverkehr in der Schweiz.Rail traffic information is updated every 5 minutes. They contain the most important information on rail traffic in Switzerland.

en: Rail traffic information is updated every 5 minutes. It contains the most important messages about rail services in Switzerland.

it: Le informazioni sul traffico ferroviario vengono aggiornate ogni 5 minuti. Esse contengono le segnalazioni più importanti sul traffico ferroviario in Svizzera.

dienstleistung

display_name: dienstleistung


de: bahnhof infrastruktur

fr: Halte: rampe, escalier (jsonld)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (jsonld)

en: Stop: ramps/stairs (jsonld)

it: Fermata: scale e rampe (jsonld)

de: shp

fr: Halte: rampe, escalier (shp)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (shp)

en: Stop: ramps/stairs (shp)

it: Fermata: scale e rampe (shp)

fr: Halte: rampe, escalier (n3)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (n3)

en: Stop: ramps/stairs (n3)

it: Fermata: scale e rampe (n3)

de: rdfxml

fr: Halte: rampe, escalier (rdfxml)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (rdfxml)

en: Stop: ramps/stairs (rdfxml)

it: Fermata: scale e rampe (rdfxml)

fr: Halte: rampe, escalier (turtle)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (turtle)

en: Stop: ramps/stairs (turtle)

it: Fermata: scale e rampe (turtle)

de: gpx

fr: Halte: rampe, escalier (gpx)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (gpx)

en: Stop: ramps/stairs (gpx)

it: Fermata: scale e rampe (gpx)

fr: Halte: rampe, escalier (xls)

en: Stop: ramps/stairs (xls)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (xls)

it: Fermata: scale e rampe (xls)

de: kml

fr: Halte: rampe, escalier (kml)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (kml)

en: Stop: ramps/stairs (kml)

it: Fermata: scale e rampe (kml)

fr: Halte: rampe, escalier (json)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (json)

en: Stop: ramps/stairs (json)

it: Fermata: scale e rampe (json)

fr: Halte: rampe, escalier (ov2)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (ov2)

en: Stop: ramps/stairs (ov2)

it: Fermata: scale e rampe (ov2)

de: csv

fr: Ce jeu de données répertorie tous les escaliers et rampes d’accès au chemin de fer. Sont répertoriés les escaliers et rampes des gares, les haltes et les points d’exploitation de CFF SA. Certains escaliers et certaines rampes appartenant à un autre gestionnaire d’infrastructure peuvent également, à de rares exceptions, être référencés.

en: This data set lists all stairs and ramps that provide access to the railway. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. In some exceptional cases, the stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

de: In diesem Datenset sind alle Treppen und Rampen zum Bahnzugang aufgelistet. Aufgeführt sind Treppen und Rampen von Bahnhöfen, Haltestellen und Betriebspunkten der SBB AG. Dabei kann es sich in Ausnahmefällen auch um Treppen und Rampen handeln, die einer anderen Infrastrukturbetreiberin gehören.In this data set all stairs and ramps for railway access are listed. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. Exceptionally, stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

it: In questo record sono elencate tutte le scale e le rampe per accedere alla ferrovia. Sono elencate le scale e le rampe di stazioni, fermate e punti d’esercizio della FFS SA. In casi eccezionali può trattarsi anche di scale e rampe di proprietà di un diverso gestore dell’infrastruttura.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


notausgang-entlang-strecke

title_for_slug: notausgang-entlang-strecke

de: blaulicht infrastruktur

fr: Sortie de secours le long de la voie (gpx)

de: Notausgang entlang Strecke (gpx)

en: Emergency exits along the route (gpx)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (gpx)

fr: Sortie de secours le long de la voie (n3)

en: Emergency exits along the route (n3)

de: Notausgang entlang Strecke (n3)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (n3)

fr: Sortie de secours le long de la voie (shp)

de: Notausgang entlang Strecke (shp)

en: Emergency exits along the route (shp)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (shp)

de: fgb

fr: Sortie de secours le long de la voie (fgb)

de: Notausgang entlang Strecke (fgb)

en: Emergency exits along the route (fgb)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (fgb)

de: jsonld

fr: Sortie de secours le long de la voie (jsonld)

de: Notausgang entlang Strecke (jsonld)

en: Emergency exits along the route (jsonld)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (jsonld)

fr: Sortie de secours le long de la voie (ov2)

de: Notausgang entlang Strecke (ov2)

en: Emergency exits along the route (ov2)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (ov2)

de: geojson

fr: Sortie de secours le long de la voie (geojson)

de: Notausgang entlang Strecke (geojson)

en: Emergency exits along the route (geojson)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (geojson)

de: parquet

fr: Sortie de secours le long de la voie (parquet)

en: Emergency exits along the route (parquet)

de: Notausgang entlang Strecke (parquet)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (parquet)

fr: Sortie de secours le long de la voie (rdfxml)

en: Emergency exits along the route (rdfxml)

de: Notausgang entlang Strecke (rdfxml)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (rdfxml)

de: json

fr: Sortie de secours le long de la voie (json)

de: Notausgang entlang Strecke (json)

en: Emergency exits along the route (json)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (json)

de: turtle

fr: Sortie de secours le long de la voie (turtle)

de: Notausgang entlang Strecke (turtle)

en: Emergency exits along the route (turtle)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (turtle)

fr: Sortie de secours le long de la voie (kml)

de: Notausgang entlang Strecke (kml)

en: Emergency exits along the route (kml)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (kml)

de: jsonl

fr: Sortie de secours le long de la voie (jsonl)

de: Notausgang entlang Strecke (jsonl)

en: Emergency exits along the route (jsonl)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (jsonl)

fr: Sortie de secours le long de la voie (xls)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (xls)

fr: Sortie de secours le long de la voie (csv)

it: Uscita di soccorso lungo la tratta (csv)

fr: Sorties de secours le long des voies dans les cloisons antibruit et anti-feu.

de: Notausgänge entlang der Strecken in Lärm- und Brandschutzwänden.Emergency exits along the routes in noise and fire protection walls.

it: Uscite di soccorso lungo le tratte in pareti antirumore e tagliafuoco.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


fr: Halte: bagage (jsonld)

de: Haltestelle: Gepäck (jsonld)

en: Stop: luggage (jsonld)

it: Fermata: bagagli (jsonld)

fr: Halte: bagage (geojson)

de: Haltestelle: Gepäck (geojson)

en: Stop: luggage (geojson)

it: Fermata: bagagli (geojson)

de: fgb

fr: Halte: bagage (fgb)

en: Stop: luggage (fgb)

de: Haltestelle: Gepäck (fgb)

it: Fermata: bagagli (fgb)

fr: Halte: bagage (n3)

en: Stop: luggage (n3)

de: Haltestelle: Gepäck (n3)

it: Fermata: bagagli (n3)

fr: Halte: bagage (parquet)

de: Haltestelle: Gepäck (parquet)

en: Stop: luggage (parquet)

it: Fermata: bagagli (parquet)

de: gpx

fr: Halte: bagage (gpx)

en: Stop: luggage (gpx)

de: Haltestelle: Gepäck (gpx)

it: Fermata: bagagli (gpx)

fr: Halte: bagage (jsonl)

de: Haltestelle: Gepäck (jsonl)

en: Stop: luggage (jsonl)

it: Fermata: bagagli (jsonl)

de: rdfxml

fr: Halte: bagage (rdfxml)

de: Haltestelle: Gepäck (rdfxml)

en: Stop: luggage (rdfxml)

it: Fermata: bagagli (rdfxml)

fr: Halte: bagage (turtle)

en: Stop: luggage (turtle)

de: Haltestelle: Gepäck (turtle)

it: Fermata: bagagli (turtle)

de: shp

fr: Halte: bagage (shp)

de: Haltestelle: Gepäck (shp)

en: Stop: luggage (shp)

it: Fermata: bagagli (shp)

fr: Quels types de bagages peut-on expédier à une halte et à quel moment.

en: When can which luggage be checked in at a stop.

de: Wann kann welches Gepäck an einer Haltestelle aufgegeben werden.When can which luggage be checked in at a stop?

it: Quando è possibile registrare quale bagaglio a una fermata.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: xls

en: Special Train - Polyhack (xls)

de: turtle

en: Special Train - Polyhack (turtle)

de: kml

en: Special Train - Polyhack (kml)

en: Special Train - Polyhack (ov2)

en: Special Train - Polyhack (shp)

en: Special Train - Polyhack (n3)

de: csv

en: Special Train - Polyhack (csv)

de: jsonld

en: Special Train - Polyhack (jsonld)

en: Special Train - Polyhack (fgb)

de: parquet

en: Special Train - Polyhack (parquet)

en: Special Train - Polyhack (gpx)

de: jsonl

en: Special Train - Polyhack (jsonl)

de: json

en: Special Train - Polyhack (json)

en: Special Train - Polyhack (rdfxml)

de: geojson

en: This Dataset includes all Special Trains from 1.1.2018 to the 10.10.2020. It is dedicated to the Polyhack. The Source of the information is [https://data.sbb.ch/explore/dataset/ist-daten-sbb/](https://data.sbb.ch/explore/dataset/ist-daten-sbb/)


haltestelle-equipement

title_for_slug: haltestelle-equipement

fr: Halte: équipement (json)

de: Haltestelle: Equipement (json)

en: Stop: equipment (json)

it: Fermata: equipaggiamento (json)

de: gpx

fr: Halte: équipement (gpx)

de: Haltestelle: Equipement (gpx)

en: Stop: equipment (gpx)

it: Fermata: equipaggiamento (gpx)

fr: Halte: équipement (n3)

en: Stop: equipment (n3)

de: Haltestelle: Equipement (n3)

it: Fermata: equipaggiamento (n3)

de: fgb

fr: Halte: équipement (fgb)

de: Haltestelle: Equipement (fgb)

en: Stop: equipment (fgb)

it: Fermata: equipaggiamento (fgb)

fr: Halte: équipement (jsonld)

en: Stop: equipment (jsonld)

de: Haltestelle: Equipement (jsonld)

it: Fermata: equipaggiamento (jsonld)

fr: Halte: équipement (jsonl)

en: Stop: equipment (jsonl)

de: Haltestelle: Equipement (jsonl)

it: Fermata: equipaggiamento (jsonl)

fr: Halte: équipement (rdfxml)

en: Stop: equipment (rdfxml)

de: Haltestelle: Equipement (rdfxml)

it: Fermata: equipaggiamento (rdfxml)

fr: Halte: équipement (shp)

de: Haltestelle: Equipement (shp)

en: Stop: equipment (shp)

it: Fermata: equipaggiamento (shp)

fr: Halte: équipement (csv)

en: Stop: equipment (csv)

de: Haltestelle: Equipement (csv)

it: Fermata: equipaggiamento (csv)

fr: Halte: équipement (parquet)

de: Haltestelle: Equipement (parquet)

en: Stop: equipment (parquet)

it: Fermata: equipaggiamento (parquet)

fr: Dresse la liste des équipements permettant d’être en route sans barrières à la gare.Les données sont extraites des systèmes d’exploitation et indiquent toutes les gares appartenant à CFF Infrastructure.

de: Listet die Ausrüstung des Bahnhofs für das Barrierefreie Reisen auf.Die Daten sind ein Auszug aus den operativen Systemen und zeigt alle Bahnhöfe welche SBB Infrastruktur gehören.Lists the equipment of the station for barrier-free travel.The data is an excerpt from the operational systems and shows all stations owned by SBB Infrastructure.

en: Lists the equipment the station has for accessible travel.The data is an extract from the operational systems and shows all stations belonging to SBB Infrastructure.

it: Elenca l’equipaggiamento della stazione per viaggi senza barriere.I dati sono estratti dai sistemi operativi e mostrano tutte le stazioni di proprietà di Infrastruttura FFS.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


de: rdfxml

fr: Horaire d’ouverture des magasins (rdfxml)

en: Shop opening hours (rdfxml)

de: Öffnungszeiten Shops (rdfxml)

it: Orari di apertura negozi (rdfxml)

de: jsonld

fr: Horaire d’ouverture des magasins (jsonld)

de: Öffnungszeiten Shops (jsonld)

en: Shop opening hours (jsonld)

it: Orari di apertura negozi (jsonld)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (json)

en: Shop opening hours (json)

de: Öffnungszeiten Shops (json)

it: Orari di apertura negozi (json)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (fgb)

de: Öffnungszeiten Shops (fgb)

en: Shop opening hours (fgb)

it: Orari di apertura negozi (fgb)

de: xls

fr: Horaire d’ouverture des magasins (xls)

de: Öffnungszeiten Shops (xls)

en: Shop opening hours (xls)

it: Orari di apertura negozi (xls)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (gpx)

de: Öffnungszeiten Shops (gpx)

en: Shop opening hours (gpx)

it: Orari di apertura negozi (gpx)

de: csv

fr: Horaire d’ouverture des magasins (csv)

de: Öffnungszeiten Shops (csv)

en: Shop opening hours (csv)

it: Orari di apertura negozi (csv)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (ov2)

en: Shop opening hours (ov2)

de: Öffnungszeiten Shops (ov2)

it: Orari di apertura negozi (ov2)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (jsonl)

en: Shop opening hours (jsonl)

de: Öffnungszeiten Shops (jsonl)

it: Orari di apertura negozi (jsonl)

de: kml

fr: Horaire d’ouverture des magasins (kml)

de: Öffnungszeiten Shops (kml)

en: Shop opening hours (kml)

it: Orari di apertura negozi (kml)

de: parquet

fr: Horaire d’ouverture des magasins (parquet)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (geojson)

fr: Horaire d’ouverture des magasins (turtle)

fr: Quels sont les commerces disponibles aux différentes haltes et quels sont leurs horaires d’ouverture.

en: What businesses are available at which stop and when they are open.

de: Was für Geschäfte sind an welcher Haltestelle verfügbar und wann sind sie offen.      Which shops are on which station avaiable and when are they open.

it: Quali negozi sono disponibili in quale fermata e quando sono aperti.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: Tunnel (n3)

en: Tunnels (n3)

it: Gallerie (n3)

de: Tunnel (parquet)

en: Tunnels (parquet)

it: Gallerie (parquet)

de: Tunnel (csv)

en: Tunnels (csv)

it: Gallerie (csv)

de: fgb

de: Tunnel (fgb)

en: Tunnels (fgb)

it: Gallerie (fgb)

de: jsonl

de: Tunnel (jsonl)

en: Tunnels (jsonl)

it: Gallerie (jsonl)

de: Tunnel (kml)

en: Tunnels (kml)

it: Gallerie (kml)

de: Tunnel (jsonld)

en: Tunnels (jsonld)

it: Gallerie (jsonld)

de: gpx

de: Tunnel (gpx)

en: Tunnels (gpx)

it: Gallerie (gpx)

de: rdfxml

de: Tunnel (rdfxml)

en: Tunnels (rdfxml)

it: Gallerie (rdfxml)

de: Tunnel (xls)

en: Tunnels (xls)

it: Gallerie (xls)

de: turtle

de: Tunnel (turtle)

en: Tunnels (turtle)

it: Gallerie (turtle)

de: json

de: Standort  der Bahntunnels der SBB. Location   of SBB railway tunnels. Letzter / Last Update June 2023

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.