it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Für ein steuerlich begünstigtes Bausparen zum Erwerb von selbst genutztem Wohneigentum und zur Finanzierung von baulichen Enegiespar- und Umweltschutzmassnahmen (Bauspar-Initiative)»", 11 da mars 2012, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Für ein steuerlich begünstigtes Bausparen zum Erwerb von selbst genutztem Wohneigentum und zur Finanzierung von baulichen Enegiespar- und Umweltschutzmassnahmen (Bauspar-Initiative)»", 11 mars 2012, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Für ein steuerlich begünstigtes Bausparen zum Erwerb von selbst genutztem Wohneigentum und zur Finanzierung von baulichen Enegiespar- und Umweltschutzmassnahmen (Bauspar-Initiative)»", 11. März 2012, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Für ein steuerlich begünstigtes Bausparen zum Erwerb von selbst genutztem Wohneigentum und zur Finanzierung von baulichen Enegiespar- und Umweltschutzmassnahmen (Bauspar-Initiative)»", 11 marzo 2012, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

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gove

fr: Gouvernement et secteur public


maintainer: Staatskanzlei Zug

fr: federal votation

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinititative vom 01. März 2006 "Für die Unverjährbarkeit pornografischer Straftaten an Kindern"", 30 da november 2008, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinititative vom 01. März 2006 "Für die Unverjährbarkeit pornografischer Straftaten an Kindern"", 30 novembre 2008, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinititative vom 01. März 2006 "Für die Unverjährbarkeit pornografischer Straftaten an Kindern"", 30. November 2008, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinititative vom 01. März 2006 "Für die Unverjährbarkeit pornografischer Straftaten an Kindern"", 30 novembre 2008, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

federal

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

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de: Staatskanzlei Zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

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fr: votation federal

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29 da november 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29 novembre 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29. November 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitative vom 8. Juli 2008 «Gegen den Bau von Minaretten»", 29 novembre 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: votation cantonal

de: abstimmung kantonal

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22 da settember 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22 septembre 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22. September 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit für Regierungsratsmitglieder»", 22 settembre 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

cantonal

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cantonale

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kantonal

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plaun-chantunal

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 25. September 2020 über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Gesetz)", 13 da zercladur 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 25. September 2020 über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Gesetz)", 13 juin 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 25. September 2020 über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Gesetz)", 13. Juni 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 25. September 2020 über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Gesetz)", 13 giugno 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: abstimmung national

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13 da zercladur 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13 juin 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13. Juni 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13 giugno 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: cantonal votation

it: votazione cantonale

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Vereinbarung über die Interkantonale Zusammenarbeit im Bereich überregionaler Kultureinrichtungen vom 27. März 2008", 30 da november 2008, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Vereinbarung über die Interkantonale Zusammenarbeit im Bereich überregionaler Kultureinrichtungen vom 27. März 2008", 30 novembre 2008, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Vereinbarung über die Interkantonale Zusammenarbeit im Bereich überregionaler Kultureinrichtungen vom 27. März 2008", 30. November 2008, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Kantonsratsbeschluss betreffend Beitritt zur Vereinbarung über die Interkantonale Zusammenarbeit im Bereich überregionaler Kultureinrichtungen vom 27. März 2008", 30 novembre 2008, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: votazione nazionale

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 10. März 2020 «Für tiefere Prämien – Kostenbremse im Gesundheitswesen (Kostenbremse-Initiative)»", 9 da zercladur 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 10. März 2020 «Für tiefere Prämien – Kostenbremse im Gesundheitswesen (Kostenbremse-Initiative)»", 9 juin 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 10. März 2020 «Für tiefere Prämien – Kostenbremse im Gesundheitswesen (Kostenbremse-Initiative)»", 9. Juni 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 10. März 2020 «Für tiefere Prämien – Kostenbremse im Gesundheitswesen (Kostenbremse-Initiative)»", 9 giugno 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 17. Dezember 2012 «Energie- statt Mehrwertsteuer»", 8 da mars 2015, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 17. Dezember 2012 «Energie- statt Mehrwertsteuer»", 8 mars 2015, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 17. Dezember 2012 «Energie- statt Mehrwertsteuer»", 8. März 2015, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 17. Dezember 2012 «Energie- statt Mehrwertsteuer»", 8 marzo 2015, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 10. Oktober 2016 «Für verantwortungsvolle Unternehmen – zum Schutz von Mensch und Umwelt»", 29 da november 2020, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 10. Oktober 2016 «Für verantwortungsvolle Unternehmen – zum Schutz von Mensch und Umwelt»", 29 novembre 2020, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 10. Oktober 2016 «Für verantwortungsvolle Unternehmen – zum Schutz von Mensch und Umwelt»", 29. November 2020, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 10. Oktober 2016 «Für verantwortungsvolle Unternehmen – zum Schutz von Mensch und Umwelt»", 29 novembre 2020, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28 da favrer 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28 février 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28. Februar 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28 febbraio 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: cantonal election

de: wahl kantonal

it: elezione cantonale

rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Ständeratswahl Zug 2015", 18 d’october 2015, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Ständeratswahl Zug 2015", 18 octobre 2015, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Ständeratswahl Zug 2015", 18. Oktober 2015, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Ständeratswahl Zug 2015", 18 ottobre 2015, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

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elecziun

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wahl

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rm: Ständeratswahl Zug 2015

fr: Ständeratswahl Zug 2015

de: Ständeratswahl Zug 2015

it: Ständeratswahl Zug 2015


fr: federal votation

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30 da november 2014, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30 novembre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30. November 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30 novembre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor


de: kantonal abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Gesetzesinitiative für längere Ladenöffnungszeiten", 7 da mars 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Gesetzesinitiative für längere Ladenöffnungszeiten", 7 mars 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Gesetzesinitiative für längere Ladenöffnungszeiten", 7. März 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Gesetzesinitiative für längere Ladenöffnungszeiten", 7 marzo 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

it: Governo e settore pubblico

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


fr: votation federal

de: national abstimmung

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25 da settember 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: votation cantonal

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25 da settember 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25 septembre 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25. September 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Gesetzesinitiative «Ja zur Mundart» und Gegenvorschlag", 25 settembre 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


gebuhrengesetz

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de: abstimmung kantonal

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Gebührengesetz", 27 da november 2011, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Gebührengesetz", 27 novembre 2011, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Gebührengesetz", 27. November 2011, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Gebührengesetz", 27 novembre 2011, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

rm: Gebührengesetz

fr: Gebührengesetz

de: Gebührengesetz

it: Gebührengesetz


it: votazione nazionale

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 15. Juni 2012 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (Raumplanungsgesetz, RPG)", 3 da mars 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 15. Juni 2012 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (Raumplanungsgesetz, RPG)", 3 mars 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 15. Juni 2012 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (Raumplanungsgesetz, RPG)", 3. März 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 15. Juni 2012 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (Raumplanungsgesetz, RPG)", 3 marzo 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 07. Juli 2011 «Volkswahl des Bundesrates»", 9 da zercladur 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 07. Juli 2011 «Volkswahl des Bundesrates»", 9 juin 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 07. Juli 2011 «Volkswahl des Bundesrates»", 9. Juni 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 07. Juli 2011 «Volkswahl des Bundesrates»", 9 giugno 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: election municipal

de: kommunal wahl

it: elezione comunale

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 d’october 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 octobre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2. Oktober 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 ottobre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

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rm: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

fr: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

de: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

it: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen


uebersichtsplan

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de: Uebersichtsplan

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de: WMTS Uebersichtsplan 5000 (LV95)

format: XML

de:
Der Übersichtsplan ist seit Mitte 2008 kein Produkt mehr der amtlichen Vermessung.
Der Übersichtsplan wird durch den "Basisplan-AV" abgelöst.

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

value: ZG-Kt - Geocat Harvester


de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

format: WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

format: WFS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

de: Naturgefahrenhinweiskarte


naturschutzgebiete-kantonal

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de: Naturschutzgebiete

de: Kantonale Naturschutzgebiete, durch den Kantonsrat im Richtplan bezeichnet. Die zugehörigen Schutzpläne sind vom Regierungsrat erlassen.

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Naturschutzgebiete kantonal


de: Lärmbelastungskataster

de: Gibt Auskunft über die Lärmbelastung von Gebäuden und Strassenlärmemissionen für Gemeinde- und Kantonsstrassen.

de: Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen


de: Neophyten

de: WMS

de: Die Übersichtskarte zeigt Standorte von ausgewählten invasiven Neophyten. Sie dient der Massnahmenplanung und Erfolgskontrolle im Zusammenhang mit der Bekämpfung dieser Pflanzen.


de: WFS Bodenkarte

de: Die Bodenkarte gibt Auskunft über die Beschaffenheit und die Nutzungseignung der Zuger Landwirtschaftsböden. Sie stellt die natürlichen, bodenkundlichen Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Böden dar und gibt Auskunft über den Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenaufbau/- zusammensetzung, Oberflächengestaltung und landwirtschaftliche Nutzungseignung.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Bodenkarte


de: Richtplan

de: Der Richtplan ist behördenverbindlich. Er legt fest, wie sich der Kanton und die Gemeinden langfristig räumlich entwickeln sollen. Dabei geht es um die Zukunft des Natur-, Landwirtschafts-, Siedlungs-, Wirtschafts- und Erholungsraums.


de: MGDM Statische Waldgrenzen

de: ZG Statische Waldgrenzen

de: Definition der Waldgrenze ausserhalb von Bauzonen sowie gegenüber Bauzonen

de: Statische Waldgrenzen


de: Verkehrszählung

de: Aktuelle Verkehrszählungsdaten (DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr) der kantonalen Verkehrszählstellen..

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


fledermaus-quartiere

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de: Fledermaus-Quartiere

de: Standorte der bekannten Fledermausquartiere im Kanton Zug


de: ZG Gewässerschutzkarte

de: MGDM Gewässerschutzkarte

de: Die Gewässerschutzkarte mit den darin aufgeführten besonders gefährdeten Gewässerschutzbereichen, Grundwasserschutzzonen und -arealen dient der nachhaltigen Bewirtschaftung der natürlichen Wasserressourcen. Sie ist damit das entscheidende planerische Instrument für den planerischen Gewässerschutz und wird von den Kantonen erstellt.

de: Gewässerschutzkarte (planerischer Gewässerschutz) ZG


denkmaler

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de: WFS Denkmäler

de: WMS Denkmäler

de:
Der Datensatz "Denkmäler" zeigt Objekte aus dem "Verzeichnis der geschützten Denkmäler" und Objekte aus dem "Inventar schützenswerter Denkmäler".
Rechtsverbindliche Angaben sind nur beim Amt für Denkmalpflege und Archäologie (T 041 728 28 58) erhältlich.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Denkmäler


de: Einzelbäume

de:
Standorte von landschaftsprägenden Bäumen, welche im kantonalen Förderprogramm
K5 enthalten sind.

de: Landschaft - Einzelbäume (K5)


de: Oberflächenmodell DOM 2013

de: Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.

de: Oberflächenmodell 2013


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title_for_slug: amtliche-vermessung-zg

de: Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Amtliche Vermessung ZG


moorlandschaften

title_for_slug: moorlandschaften

de: Moorlandschaften

de: Moorlandschaften WMS

de: Im Kanton Zug liegen vier Moorlandschaften (Rothenthurm, Zugerberg, Unterägeri und Maschwander Allmend) von nationaler Bedeutung. Im Rahmen der Inventarisierung gemäss den Vorschriften des Bundes wird für jede Moorlandschaft ein Plan erstellt, welcher ein integrierender Bestandteil eines zugehörigen Berichtes ist. Die Pläne im Massstab 1:5'000 zeigen die diesem Massstab entsprechende Detailierung der Abgrenzung der einzelnen Moorlandschaften, die darin enthaltenen kantonalen und kommunalen Naturschutzgebiete, Moorflächen sowei Natur- und Kulturobjekte von besonderer Bedeutung.


geologisches-aufschlussarchiv

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de: Geologisches Aufschlussarchiv

de: Metadaten der geologischen Aufschlüsse im Archiv des Amts für Umwelt inkl. Visualisierung der Standorte von geologischen Untersuchungen im Kanton Zug. Das geologische Aufschlussarchiv ermöglicht den schnellen Zugriff auf geologische Informationen in Berichten, welche vom AFU im Rahmen von Baugrunduntersuchungen, Erdwärmesonden, Grundwassernutzungen, geologischen / hydrogeologischen Untersuchungen und Durchflussnachweisen erstellt wurden.

kanton-zug

de: Kanton Zug


naturobjekte

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de: Naturobjekte

de: Naturobjekte WMS

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.


de: Schutzwald

de: Eigentümerverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Schutzfunktion gegen Naturgefahren


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de: Forstreviergrenzen

de: Hoheitliche und betriebliche Gebietsabgrenzungen des Forstdienstes


treffpunkte-rdz-forst

title_for_slug: treffpunkte-rdz-forst

de: Treffpunkte RDZ-Forst

de: Der Datensatz "Treffpunkte RDZ-Forst" zeigt definierte Treffpunkte im Falle eines Unglücks bei Forstarbeiten.


hecken-und-feldgeholze

title_for_slug: hecken-und-feldgeholze

de: Hecken und Feldgehölze

de: Der Datensatz enthält Hecken und Feldgehölze auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche, wobei Objekte in Naturschutzgebieten nicht erfasst wurden.

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


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de: Abfallsammelstellen

de: Offizielle Abfallsammelstellen im Kanton Zug


besondere-waldlebensraume

title_for_slug: besondere-waldlebensraume

de: WFS Besondere Waldlebensräume

de: WMS Besondere Waldlebensräume

de: Behördenverbindlicher Perimeter kleinräumiger Waldgebiete mit besonderer Naturschutzfunktion

de: Besondere Waldlebensräume


de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Grundwasservorkommen


bebauungsplane

title_for_slug: bebauungsplane

de: WFS Bebauungspläne

de: Bebauungspläne Kanton ZG

de: Bebauungspläne regeln innerhalb ihres Perimeters eine Spezialbauordnung. Festgelegt werden die Ausnützung der Grundstücke, die Anordnung, Geschosszahl und Höhe der Bauten, Dachform, Abstände, Gestaltung der Umgebung sowie die Erschliessung und Parkierung.

de: Bebauungspläne


de: WMTS Basisplan

de: Basisplan SW

de: WMS

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

de: Basisplan-AV


de: Oberflächenmodell DOM 2019

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Oberflächenmodell 2019


oeffentlicher-verkehr

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de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.


de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Kataster der belasteten Standorte


prufperimeter-bodenverschiebungen

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de: Prüfperimeter Bodenverschiebungen

de: Flächen im Kanton Zug mit Hinweisen auf chemische Belastungen des Bodens über dem Richtwert gemäss Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo). Es handelt sich dabei um Belastungshinweise aus heutiger oder früherer Zeit.


de: Stand der Erschliessung

de: Die unbebauten Bauzonen sind Nutzungsreserven innerhalb der Bauzone und umfassen Flächen, die noch nicht überbaut sind. Der Datensatz wird jeweils Ende Jahr aktualisiert. Neu bildet das MGDM "Stand der Erschliessung" die Grundlage für die nicht überbauten Flächen.

de: Stand der Erschliessung (Unbebaute Bauzonen)


geomorphologie

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de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.


de: Amphibienlaichgebiete

de: Kantonales Inventar der Amphibienlaichgebiete von nationaler, regionaler und lokaler Bedeutung (GeoIV ID 29.1, 29.2).

de: Amphibienlaichgebiete - kantonales Inventar


jagdbezirke

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de: Jagdbezirke

de: Die Jagdbezirke unterteilen das Jagdgebiet. Pro Jagdbezirk wird jährlich die Jagdplanung ermittelt.

kanton-zug

de: Der Kanton Zug veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.


de: Die Hinweiskarte dient der Orientierung für die Möglichkeiten zur thermischen Grundwassernutzung.


messstationen-wasser

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de: Messstationen Wasser

de: Standorte von Messstationen für Pegel-, Abfluss-, Temperatur- sowie Wasserqualitätsmessungen von Grundwasser, Fliessgewässer und Seen.


nutzungsplanung

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de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.

kanton-zug

de: Kanton Zug


geplante-fahrzeuglangen-bus

title_for_slug: geplante-fahrzeuglangen-bus

de: Fahrzeuglängen geplant

de: Geplante Fahrzeuglängen im Busverkehr des öV (Horizont 2030 ff)

de: Geplante Fahrzeuglängen Bus


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.


erholungswald

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de: Erholungswald

de: Behördenverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Erholungsfunktion


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

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de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

label: geocat.ch permalink

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

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url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

name: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

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value: Swisstopo - Geocat Harvester

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


label: Resources Information System

format: HTML

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de: Legende PNG

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fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

regi

de: Regionen und Städte

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de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

envi

de: Umwelt

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de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: RESTful API

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


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de: Der Datensatz «Züge pro Streckenabschnitt und Monat» listet für jeden Abschnitt des Streckennetzes und Monat die durchschnittliche Anzahl der Züge pro Tag auf und stellt sie den Angaben des entsprechenden Vorjahresmonats gegenüber. Dieser durchschnittliche tägliche Verkehr (DTV; bezogen auf Montag bis Sonntag) umfasst die Personen- und Güterzüge, nicht jedoch die sehr unregelmässig verkehrenden Arbeits- und Bauzüge des Infrastrukturbetreibers. Der DTV wird auch getrennt nach Personen- und Güterverkehr ausgewiesen. Es sind jeweils die Angaben für die letzten zwölf Monate sowie der entsprechenden Vorjahresmonate enthalten. Aktuell umfasst der Datensatz nur die Streckenabschnitte der SBB. Datenquelle ist das System «I-Prix» des Trassenverkaufs SBB, aus dem auch die Streckenbezeichnungen stammen.Über das Register «Karte» lassen sich die Angaben interaktiv abfragen. Über die Guillemets lassen sich die Angaben der einzelnen Monate aufrufen.

verkehr

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tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

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de: Liste der Haltestellen der Schweiz. Die Didok-Liste wird vom Bundesamt für Verkehr erstellt. Das Original kann unter [https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs](https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs) bezogen werden.

en: List of all stations in Switzerland. Original https://opentransportdata.swiss/de/dataset/didok

infrastruktur

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de: Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

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Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (n3)

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fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (turtle)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (turtle)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (turtle)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (turtle)

de: fgb

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (fgb)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (fgb)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (fgb)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (fgb)

fr: Les NPA à quatre chiffres font référence aux NPA indiqués dans le répertoire officiel des localités: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Les numéros postaux d’acheminement institutionnels non répertoriés dans l’index des localités ont été mis en correspondance avec un NPA géoréférencé (ex.: 3000 Berne 65 à 3014 Berne). Une mise en correspondance avec les communes est possible grâce au tableau de correspondance du RegBL entre NPA et Communes de l’Office fédéral de la statistique: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/bases-statistiques/repertoire-officiel-communes-suisse/tableau-correspondance-regbl.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/bases-statistiques/repertoire-officiel-communes-suisse/tableau-correspondance-regbl.html)

de: Die vierstelligen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis angegebenen Postleitzahlen: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutionelle Postleitzahlen, die im Ortschaftenverzeichnis nicht angegeben sind, wurden einer Postleitzahl mit räumlichem Bezug zugeordnet (bspw. 3000 Bern 65 zu 3014 Bern). Eine Zuordnung zu den Gemeinden ist unter Verwendung der GWR-Korrespondenztabelle zwischen Postleitzahl und Gemeinde des Bundesamtes für Statistik möglich: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html) The four-digit postal codes refer to the postal codes given in the official list of localities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not given in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). The GWR correspondence table between the postal code and the municipality of the Federal Statistical Office can be used to assign a postal code to the municipalities: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

en: The four-digit postal codes are the official ones specified in the directory of towns and cities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not listed in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). An assignment to the municipalities is possible using the Federal Statistical Office’s GWR correspondence table between postal code and municipality: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

it: I numeri d’avviamento postale a quattro cifre si riferiscono ai numeri d’avviamento postale riportati nell’elenco ufficiale delle località: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Ai numeri d’avviamento postale istituzionali, che non sono riportati nell’elenco delle località, è stato attribuito un numero d’avviamento postale con riferimento territoriale (ad es. 3000 Berna 65 per 3014 Berna). È possibile un’attribuzione ai Comuni utilizzando la tabella di corrispondenza REA tra NPA e Comune dell’Ufficio federale di statistica: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/basi-statistiche/elenco-ufficiale-comuni-svizzera/tabella-corrispondenza-rea.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

tran

en: Transport

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

value: SBB - DCAT Harvester


dashboard-behig-tu

maintainer: Ansprechstelle für Daten

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de: Dashboard BehiG TU (turtle)

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de: Dashboard BehiG TU (n3)

de: Zusammenstellung der aktuellen Qualität der Bestandeserhebung BehiG.

de: Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Dashboard BehiG TU


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en: station: contact adress (json)

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de: fgb

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en: station: contact adress (turtle)

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en: station: contact adress (xls)

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en: station: contact adress (ov2)

de: gpx

en: station: contact adress (gpx)

de: parquet

en: Adress, mail, fax for the service at the station


de: bahnhof infrastruktur

fr: Halte: rampe, escalier (shp)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (shp)

en: Stop: ramps/stairs (shp)

it: Fermata: scale e rampe (shp)

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de: Haltestelle: Rampe Treppe (jsonl)

en: Stop: ramps/stairs (jsonl)

fr: Ce jeu de données répertorie tous les escaliers et rampes d’accès au chemin de fer. Sont répertoriés les escaliers et rampes des gares, les haltes et les points d’exploitation de CFF SA. Certains escaliers et certaines rampes appartenant à un autre gestionnaire d’infrastructure peuvent également, à de rares exceptions, être référencés.

en: This data set lists all stairs and ramps that provide access to the railway. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. In some exceptional cases, the stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

de: In diesem Datenset sind alle Treppen und Rampen zum Bahnzugang aufgelistet. Aufgeführt sind Treppen und Rampen von Bahnhöfen, Haltestellen und Betriebspunkten der SBB AG. Dabei kann es sich in Ausnahmefällen auch um Treppen und Rampen handeln, die einer anderen Infrastrukturbetreiberin gehören.In this data set all stairs and ramps for railway access are listed. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. Exceptionally, stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

it: In questo record sono elencate tutte le scale e le rampe per accedere alla ferrovia. Sono elencate le scale e le rampe di stazioni, fermate e punti d’esercizio della FFS SA. In casi eccezionali può trattarsi anche di scale e rampe di proprietà di un diverso gestore dell’infrastruttura.


brandschutzwand

title_for_slug: brandschutzwand

de: turtle

fr: murs parafeu (turtle)

en: Brandschutzwand (turtle)

it: riparo antincendio (turtle)

fr: murs parafeu (parquet)

en: Brandschutzwand (parquet)

it: riparo antincendio (parquet)

de: fgb

fr: murs parafeu (fgb)

en: Brandschutzwand (fgb)

it: riparo antincendio (fgb)

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it: riparo antincendio (gpx)

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it: riparo antincendio (csv)

de: kml

en: Die Brand- und Blendschutzwände stehen entlang der Bahnstrecke damit beim Bremsen möglicherweise entstehende Funken keinen Brand auslösen können oder der/die Lokführer:in nicht geblendet wird

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: infrastruktur transferiert

fr: Halte: revêtement du quai (kml)

de: Haltestelle: Perronoberfläche (kml)

en: Stop: platform surface (kml)

it: Fermata: superficie del marciapiede (kml)

fr: Halte: revêtement du quai (geojson)

de: Haltestelle: Perronoberfläche (geojson)

en: Stop: platform surface (geojson)

it: Fermata: superficie del marciapiede (geojson)

de: shp

fr: Halte: revêtement du quai (shp)

de: Haltestelle: Perronoberfläche (shp)

en: Stop: platform surface (shp)

it: Fermata: superficie del marciapiede (shp)

de: parquet

fr: Halte: revêtement du quai (parquet)

en: Stop: platform surface (parquet)

de: Haltestelle: Perronoberfläche (parquet)

it: Fermata: superficie del marciapiede (parquet)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (jsonld)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (xls)

de: gpx

fr: Halte: revêtement du quai (gpx)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (gpx)

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fr: Halte: revêtement du quai (rdfxml)

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it: Fermata: superficie del marciapiede (rdfxml)

fr: Halte: revêtement du quai (turtle)

en: Stop: platform surface (turtle)

de: Haltestelle: Perronoberfläche (turtle)

it: Fermata: superficie del marciapiede (turtle)

it: Fermata: superficie del marciapiede (jsonl)

it: Fermata: superficie del marciapiede (json)

it: Fermata: superficie del marciapiede (n3)

it: Fermata: superficie del marciapiede (fgb)

fr: Le revêtement du quai correspond à la zone de circulation du quai; elle est en général séparée de la voie par la bordure du quai.

de: Die Perronoberfläche ist die begehbare Fläche des Perronkörpers, sie wird in der Regel durch die Perronkante gegen das Gleis abgeschlossen. The platform surface is the part of the platform that people can walk on; it normally terminates in the platform edge which faces the tracks.

it: La superficie del marciapiede corrisponde alla superficie percorribile del marciapiede, viene solitamente delimitata verso il binario dal bordo del marciapiede.


larmschutzwall

title_for_slug: larmschutzwall

en: Lärmschutzwall (ov2)

de: turtle

en: Lärmschutzwall (turtle)

en: Lärmschutzwall (shp)

en: Lärmschutzwall (jsonld)

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en: Lärmschutzwall (xls)

en: Lärmschutzwall (n3)

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en: Lärmschutzwall (jsonl)

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de: kml

en: Lärmschutzwall (kml)

de: csv

en: Lärmschutzwall (csv)

en: Lärmschutzwall (rdfxml)

en: Lärmschutzwalle sind Erdbauwerke, die den Lärm abhalten.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: verkehr rollmaterial

fr: Formation annuelle – 2018 (turtle)

de: Jahresformation – 2018 (turtle)

en: Annual formation – 2018 (turtle)

it: Composizione annuale – 2018 (turtle)

de: jsonld

fr: Formation annuelle – 2018 (jsonld)

en: Annual formation – 2018 (jsonld)

de: Jahresformation – 2018 (jsonld)

it: Composizione annuale – 2018 (jsonld)

fr: Formation annuelle – 2018 (jsonl)

en: Annual formation – 2018 (jsonl)

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it: Composizione annuale – 2018 (jsonl)

fr: Formation annuelle – 2018 (rdfxml)

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fr: Formation annuelle – 2018 (csv)

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fr: Formation annuelle – 2018 (parquet)

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it: Composizione annuale – 2018 (parquet)

fr: Formation annuelle – 2018 (n3)

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it: Composizione annuale – 2018 (n3)

fr: Formation annuelle – 2018 (json)

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it: Composizione annuale – 2018 (json)

fr: Formation annuelle – 2018 (xls)

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it: Composizione annuale – 2018 (xls)

fr: Formation annuelle – 2018 (fgb)

en: Annual formation – 2018 (fgb)

de: Jahresformation – 2018 (fgb)

it: Composizione annuale – 2018 (fgb)

fr: Le jeu de données est disponible en l’état jusqu’au changement d’horaire -> le contenu sera ensuite repris tel quel dans le système. ----------- La formation est la composition d’un train CFF à partir de types de véhicule. La formation n’indique pas dans quelle sens les voitures sont placées (si la locomotive est placée en tête ou en queue de train).La formation annuelle est la compilation de toutes les formations pour une période d’horaire, elle est publiée avec l’indicateur officiel

de:
Datenset ist nur bis zum Fahrplanwechsel so vorhanden -> dann wird der Inhalt im Bestehenden drin sein.
-----------
Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht

en: Data set is only available until the timetable change -> after this point, the content will be in the existing dataset. ----------- The formation describes how vehicle types are put together to form an SBB train. The formation does not stipulate the direction in which the carriages are facing (whether the locomotive is at the front or rear of the train).The annual formation compiles all formations for a particular timetable period and is published with the official timetable

it: Il record è disponibile solo fino al cambiamento d’orario -> in seguito, il contenuto sarà reperibile in quello esistente. ----------- La composizione è l’elenco dei tipi di veicolo che compongono un treno delle FFS. La composizione non fornisce informazioni sulla direzione in cui sono disposte le carrozze (se la locomotiva sia in testa o in coda al treno).La composizione annuale è l’elenco di tutte le composizioni di un periodo d’orario. Essa viene pubblicata con l’orario ufficiale.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


de: bahnhof infrastruktur

de: kml

fr: LoRa@Gare (kml)

de: LoRa@Station (kml)

it: LoRa@stazione (kml)

fr: LoRa@Gare (csv)

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fr: LoRa@Gare (fgb)

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it: LoRa@stazione (fgb)

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fr: LoRa@Gare (turtle)

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fr: LoRa@Gare (gpx)

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it: LoRa@stazione (gpx)

fr: LoRa@Gare (ov2)

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it: LoRa@stazione (parquet)

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fr: LoRa@Gare (rdfxml)

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it: LoRa@stazione (rdfxml)

fr: LoRa@Gare (n3)

de: LoRa@Station (n3)

it: LoRa@stazione (n3)

de: geojson

fr: Liste de toutes les gares déjà équipées ou bientôt équipées de LoRa. Liste de toutes les gares qui sont déjà ou seront bientôt connectées à LoRa.

de: Liste aller Bahnhöfe, die bereits mit LoRa ausgestattet sind oder demnächst ausgestattet werden. List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa.

en: List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa. List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa.

it: Elenco di tutte le stazioni già dotate di LoRa o che lo saranno presto. Elenco di tutte le stazioni già dotate di LoRa o che lo saranno presto.

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.


larmschutzwand

maintainer: Ansprechstrelle für Daten

title_for_slug: larmschutzwand

de: kml

en: Lärmschutzwand (kml)

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en: Lärmschutzwand (ov2)

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en: Lärmschutzwände schützen die Umgebung vom Bahnlärm

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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fr: Informations détaillées sur les salles d’attente des points d’exploitation affichant une administration «SBB CFF» (structure quantitative CFF).Mise à jour hebdomadaire.

en: Detailed information on waiting rooms at operating points under ‘SBB CFF’ management (SBB physical quantities).Weekly Update.

de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

it: Informazioni dettagliate sulle sale d’attesa nei punti d’esercizio visualizzate con amministrazione «SBB CFF FFS» (struttura quantitativa FFS).Aggiornamento settimanale.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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fr: Photos historiques des gares de Suisse. Données fournies par CFF Historic

en: Historic pictures of railway stations in Switzerland. The data is provided by SBB Historic

de: historische Bilder von Bahnhöfen der Schweiz. Die Daten werden von SBB Historic zur Verfügung gestellt

it: Immagini storiche delle stazioni in Svizzera. Fonte dei dati: FFS Historic


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fr: Localisation des distributeurs de billets CFF. Ces distributeurs CFF permettent d’acheter des billets de train mais également d’autres produits.Produits proposés: - crédit de prépaiement pour téléphones mobiles- crédit de prépaiement pour paysafe- achat de bitcoins[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)

de: Standorte der Billettautomaten der SBB. An den  Ticketautomaten der SBB können neben Bahntickets weitere Produkte bezogen werden.Diese enthalten - Prepay Guthaben für Mobiltelefone- Prepay Guthaben für paysafe- Kauf von Bitcoins[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)Locations of SBB ticket vending machines. In addition to rail tickets, other products can be purchased at SBB ticket machines.These include - Prepay credit for mobile phones- Prepay credit for paysafe- Purchase of Bitcoins[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)

en: Locations of SBB ticket machines. In addition to rail tickets, other products can be purchased at SBB ticket machines.These include: - prepay credit for mobile phones- prepay credit for paysafe- purchase of Bitcoin[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)

it: Ubicazioni dei distributori automatici di biglietti delle FFS. Oltre ai biglietti del treno, ai distributori delle FFS è possibile acquistare altri prodotti.Essi includono – credito prepagato per cellulari– credito prepagato per Paysafe– acquisto di bitcoin[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.