fr: autobus entreprise-de-transport operateur-de-transport api evenement retard perturbation ligne gtfs-rt-service-alerts management-des-evenements pronostic voyage temps-reel train passager lmeta ponctualite organisation-commerciale

de: echtzeit linie verspatung ereignis embag passagier prognose verkehrsunternehmen punktlichkeit api transportunternehmen ereignismanagement geschaftsorganisation gtfs-rt-service-alerts storung zug fahrt bus

en: punctuality transport-operator forecast bus api incident-management incident business-organisation gtfs-rt-service-alerts passenger train delay disruption real-time transport-company line

it: gestione-degli-eventi tempo-reale passaggero azienda-di-trasporto gtfs-rt-service-alerts interruzione treno previsione ritardo organizzazione-aziendale linea autobus evento lmeca viaggio operatore-di-trasporto api puntualita

label: Cookbook GTFS

label: Google Definition GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook GTFS Service Alerts

de: Service Alerts öV Schweiz

de: Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

identifier: gtfs-realtime-service-alerts

fr:
Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont reliées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues via API sur la plateforme Open Data sous forme de fichier Protobuffer.

Une information aux voyageurs cohérente et continue - telle que les voyageurs l'attendent des autorités et des entreprises de transport - a été reconnue comme l'un des principaux critères de qualité du transport de voyageurs dans les transports publics. En particulier lors de changements d'exploitation et de situations perturbées, les processus de travail et les flux d'informations entre les plates-formes de communication et de renseignements en temps réel (VDV 431) et l'ITCS doivent être coordonnés.

La VDV 736 donne aux entreprises et autorités de transport ainsi qu'aux fabricants des recommandations d'action pour l'utilisation des interfaces SIRI-SX / VDV 736 (voir aussi d'autres informations), afin de permettre à l'avenir une information des passagers en cas de perturbation sur l'ensemble du territoire, en temps réel et sans contradiction.

Le format d'échange GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) est spécifiquement mis à disposition ici. On peut lire des informations sur le GTFS-RT étroitement lié, tout comme sur le GTFS (auquel les données doivent être associées), dans la suite du document.

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als Protobuffer-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen (s. auch weitere Informationen), um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

Hier wird spezifisch das Austauschformat GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) bereitgestellt. Über das eng verbundene GTFS-RT kann man, genauso wie über GTFS (mit dem die Daten assoziiert werden müssen), kann man in der weiteren Informationen lesen.

en:
This service provides all event information from transport companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as an Protobuffer file via API on the open data platform.

Consistent and consistent passenger information - as passengers expect from transport associations and companies - was recognised as one of the most important quality features of public transport. The workflows and information flows between real-time communication and information platforms (VDV 431) and ITCS must be coordinated, particularly in the event of operational changes and disruptions.

VDV 736 provides transport companies, transport associations and manufacturers with recommendations on how to use the SIRI-SX / VDV 736 interfaces (see also further information) in order to enable comprehensive, prompt and consistent passenger information in the event of disruptions in the future.

The GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) exchange format is specifically provided here. You can read more about the closely linked GTFS-RT, as well as about GTFS (with which the data must be associated), in the further information.

it:
Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti come file Protobuffer tramite API sulla piattaforma open data.

Informazioni coerenti e omogenee ai passeggeri - come i passeggeri si aspettano dalle associazioni e dalle aziende di trasporto - sono state riconosciute come una delle caratteristiche qualitative più importanti del trasporto pubblico. I flussi di lavoro e di informazioni tra le piattaforme di comunicazione e informazione in tempo reale (VDV 431) e l'ITCS devono essere coordinati, soprattutto in caso di cambiamenti e interruzioni operative.

VDV 736 fornisce alle aziende di trasporto, alle associazioni di trasporto e ai produttori raccomandazioni su come utilizzare le interfacce SIRI-SX / VDV 736 (vedi anche ulteriori informazioni) per consentire un'informazione completa, tempestiva e coerente dei passeggeri in caso di interruzioni in futuro.

Il formato di scambio degli avvisi di servizio GTFS Realtime (GTFS-RT) (GTFS-RT (SA)) è fornito qui in modo specifico. Per saperne di più sul GTFS-RT, strettamente collegato, e sul GTFS (a cui i dati devono essere associati), consultare le ulteriori informazioni.

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

echtzeit

display_name: echtzeit

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display_name: embag

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

ereignis

display_name: ereignis

ereignismanagement

display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

evento

display_name: evento

fahrt

display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

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display_name: gestione-degli-eventi

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display_name: gtfs-rt-service-alerts

incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

interruzione

display_name: interruzione

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

operateur-de-transport

display_name: operateur-de-transport

operatore-di-trasporto

display_name: operatore-di-trasporto

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

perturbation

display_name: perturbation

ponctualite

display_name: ponctualite

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

pronostic

display_name: pronostic

punctuality

display_name: punctuality


maintainer: Contact Name

fr: passager autobus lmeta halte prestataire-de-mobilite horaire train voyage donnees ligne moyen-de-transport hrdf organisation-commerciale telepheriques

de: fahrt linie zug verkehrsmittel fahrplan passagier geschaftsorganisation seilbahn bus haltestelle daten embag mobilitatsdienstleister hrdf

en: hrdf cableways line journey mode-of-transportation business-organisation train bus stop data mobility-service-provider passenger timetable

it: hrdf orario mezzo-di-trasporto fermata autobus dati fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio linea funivie treno organizzazione-aziendale lmeca passaggero

label: Cookbook

label: Terms of use

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

format: ZIP

mimetype: ZIP

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: autobus prestataire-de-mobilite hrdf voyage donnees ligne moyen-de-transport horaire train halte organisation-commerciale telepheriques passager lmeta

de: linie fahrt hrdf daten seilbahn fahrplan bus haltestelle passagier zug embag verkehrsmittel geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister

en: timetable business-organisation cableways bus stop data mobility-service-provider mode-of-transportation train journey passenger hrdf

it: orario mezzo-di-trasporto funivie lmeca linea dati hrdf treno fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus viaggio organizzazione-aziendale passaggero

label: HAFAS-Rohdaten-Format

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : L’activation des adaptations selon les nouvelles directives de réalisation RV 2.0.6 et 2.07 est prévue pour le 29 octobre 2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: The activation of the adjustments in accordance with the new realisation specifications RV 2.0.6 and 2.0.7 is planned for 29 October 2024. For details see "Further information".
Update 2024-10-25: Activation has been postponed to a date yet to be determined.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Die Aktivierung der Anpassungen gemäss den neuen Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.07 ist geplant für den 29. Oktober 2024. Details siehe "Weitere Informationen".
Update 2024-10-25: Die Aktivierung wurde auf einen noch zu bestimmenden Zeitpunkt verschoben.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: L’attivazione degli adeguamenti secondo le nuove specifiche di implementazione RV 2.0.6 e 2.07 è prevista per il 29 ottobre 2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: lmeta moyen-de-transport halte horaire hrdf prestataire-de-mobilite donnees organisation-commerciale autobus voyage passager telepheriques train ligne

de: verkehrsmittel geschaftsorganisation fahrplan mobilitatsdienstleister zug fahrt haltestelle linie daten hrdf bus passagier embag seilbahn

en: mobility-service-provider data timetable passenger train hrdf cableways mode-of-transportation journey line stop business-organisation bus

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie passaggero fermata linea organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto orario lmeca viaggio autobus treno hrdf dati

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: moyen-de-transport voyage gtfs train donnees ligne lmeta passager horaire prestataire-de-mobilite telepheriques halte organisation-commerciale autobus

de: geschaftsorganisation passagier fahrplan verkehrsmittel zug gtfs mobilitatsdienstleister linie fahrt daten embag bus haltestelle seilbahn

en: passenger mode-of-transportation line cableways data bus journey timetable gtfs mobility-service-provider stop business-organisation train

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus linea fermata viaggio mezzo-di-trasporto orario gtfs passaggero lmeca treno organizzazione-aziendale funivie dati

label: Cookbook GTFS-RT

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation


barrierefreiheit-referenzpunkt-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-referenzpunkt-heute

fr: proprietaire lhand sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres point-de-reference donnees

de: behig proprietaer daten referenzpunkt ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen

en: without-transport-service accessible-travel reference-point proprietary prm data

it: in-viaggio-senza-barriere punto-di-riferimento dati proprietario ldis senza-servizio-di-transporto

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

label: Allgemeine Infos

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: point-de-reference

prm

display_name: prm

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display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

punto-di-riferimento

display_name: punto-di-riferimento

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display_name: reference-point

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display_name: referenzpunkt

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

oevch

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Point de référence (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Heute)

en: Accessibility - Reference points (today)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (oggi)


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: moyen-de-transport hrdf halte ligne lmeta voyage passager telepheriques organisation-commerciale autobus prestataire-de-mobilite donnees horaire train

de: hrdf haltestelle verkehrsmittel fahrplan linie passagier bus geschaftsorganisation daten embag mobilitatsdienstleister zug fahrt seilbahn

en: line passenger stop data business-organisation mode-of-transportation timetable hrdf journey train mobility-service-provider cableways bus

it: treno mezzo-di-trasporto linea passaggero hrdf orario organizzazione-aziendale funivie autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio lmeca fermata dati

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: cableways

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

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display_name: fahrt

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fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie


fr: lhand donnees sans-prestation-de-transports halte en-route-sans-barrieres proprietaire

de: ohne-beforderungsleistung behig daten haltestelle barrierefreies-reisen proprietar

en: data accessible-travel prm without-transport-service stop proprietary

it: senza-servizio-di-transporto dati ldis proprietario in-viaggio-senza-barriere fermata

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: prm

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display_name: proprietaire

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display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transports

display_name: sans-prestation-de-transports

stop

display_name: stop

fr: Accessibilité - Arrêts (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (alle Versionen)

en: Accessibility - Stops (all versions)

it: Accessibilità - Fermate (tutte le versioni)


fr: sans-prestation-de-transport point-de-reference proprietaire donnees en-route-sans-barrieres lhand

de: barrierefreies-reisen proprietaer behig daten referenzpunkt ohne-befoerderungsleistung

en: data prm reference-point without-transport-service accessible-travel proprietary

it: proprietario punto-di-riferimento in-viaggio-senza-barriere dati senza-servizio-di-transporto ldis

fr: TODO

en: TODO

accessible-travel

display_name: accessible-travel

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: point-de-reference

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display_name: proprietaer

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display_name: punto-di-riferimento

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display_name: reference-point

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Point de référence (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Reference points (timetable change)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (cambio di orario)


park-rail

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: park-rail

fr: voyage-intermodal sans-prestation-de-transport voyage-multimodal parking lmeta proprietaire automobilistes donnees

de: proprietar ohne-beforderungsleistung daten parkplatz multi-modales-reisen inter-modales-reisen embag automobilisten

en: data inter-modal-journey motorists parking-space without-transport-service proprietary mutli-modal-journey

it: dati lmeca parcheggio viaggi-intermodali automobilisti senza-servizio-di-trasporto proprietario viaggio-multimodale

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

display_name: automobilisti

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

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motorists

display_name: motorists

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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voyage-intermodal

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voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Park & Rail - Installations de garage

en: Park & Rail - parking facilities

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


ist-daten-actual-data

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: lmeta donnees-reelles ponctualite retard donnees proprietaire pronostic train autobus passager

de: verspatung daten proprietar passagier punktlichkeit prognose ist-daten embag bus zug

en: delay data bus forecast train passenger actual-data proprietary punctuality

it: treno lmeca previsione dati autobus dati-effettivi proprietario puntualita ritardo passaggero

media_type: text/csv

fr: The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available.

format: CSV

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Archives de données reelles: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Ist-Daten Archiv: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

Actual data Archive: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Archivio dati reale: https://opentransportdata.swiss/de/ist-daten-archiv/

oevch

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: train voyage autobus halte organisation-commerciale telepheriques ligne passager prestataire-de-mobilite hrdf lmeta donnees moyen-de-transport horaire

de: mobilitatsdienstleister seilbahn passagier embag zug bus daten haltestelle fahrplan geschaftsorganisation hrdf linie fahrt verkehrsmittel

en: mode-of-transportation data mobility-service-provider passenger cableways journey timetable hrdf train bus business-organisation stop line

it: fermata dati fornitore-di-servizi-di-mobilita treno lmeca funivie viaggio organizzazione-aziendale linea autobus passaggero hrdf orario mezzo-di-trasporto

de: TODO

it: TODO

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: moyen-de-transport organisation-commerciale telepheriques lmeta autobus halte prestataire-de-mobilite horaire train ligne voyage passager donnees gtfs

de: passagier geschaftsorganisation haltestelle daten zug mobilitatsdienstleister gtfs fahrt linie bus verkehrsmittel embag seilbahn fahrplan

en: train bus gtfs stop data journey mobility-service-provider timetable cableways line passenger mode-of-transportation business-organisation

it: treno organizzazione-aziendale dati gtfs passaggero funivie orario mezzo-di-trasporto fermata autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca viaggio linea

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


fr: en-route-sans-barrieres donnees proprietaire lhand relation sans-prestation-de-transport

de: behig ohne-befoerderungsleistung daten proprietaer verbindung barrierefreies-reisen

en: accessible-travel without-transport-service relation prm data proprietary

it: ldis senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere proprietario collegamento

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

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display_name: relation

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Relations (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (alle Versionen)

en: Accessibility - Relations (all versions)

it: Accessibilità - Collegamenti (tutte le versioni)


fr: donnees relation proprietaire lhand sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres

de: barrierefreies-reisen daten behig proprietaer verbindung ohne-befoerderungsleistung

en: proprietary relation prm data accessible-travel without-transport-service

it: collegamento proprietario senza-servizio-di-transporto dati ldis in-viaggio-senza-barriere

accessible-travel

display_name: accessible-travel

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collegamento

display_name: collegamento

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

fr: Accessibilité - Relations (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Relations (timetable change)

it: Accessibilità - Collegamenti (cambio di orario)


fr: lhand proprietaire bordure-d-arret sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres donnees

de: proprietaer barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung haltekante daten behig

en: without-transport-service prm data boarding-area proprietary accessible-travel

it: proprietario ldis bordo-fermata senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

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display_name: data

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display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: haltekante

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (changement d'horaire)

en: Accessibility - Stop places (timetable change)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Fahrplanwechsel)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (cambio di orario)


fr: sans-prestation-de-transport parking lhand proprietaire donnees en-route-sans-barrieres

de: barrierefreies-reisen behig proprietaer parkplatz daten ohne-befoerderungsleistung

en: proprietary parking-lot data prm without-transport-service accessible-travel

it: proprietario parcheggio in-viaggio-senza-barriere dati senza-servizio-di-transporto ldis

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

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display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: parcheggio

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display_name: parking

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display_name: parkplatz

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display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: without-transport-service

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Accessibilité - Parking (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (alle Versionen)

en: Accessibility - Parking lot (all versions)

it: Accessibilità - Parcheggio (tutte le versioni)


fr: lmeta auto transport-individuel-motorise voyage-intermodal ocit-c automobiliste voyage-multimodal

de: auto ocit-c donnees automobilist multi-modales-reisen daten motorisierter-individualverkehr embag inter-modales-reisen

en: car inter-modal-journey ocit-c multi-modal-journey data motorised-private-transport motorist

it: lmeca multi-modal-transport automobilist ocit-c inter-modal-transport dati trasporto-privato-motorizzato macchina

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

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display_name: data

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: lmeca

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display_name: macchina

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display_name: motorisierter-individualverkehr

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display_name: motorist

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display_name: multi-modal-journey

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display_name: multi-modal-transport

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display_name: multi-modales-reisen

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display_name: transport-individuel-motorise

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display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

en: Traffic lights (road traffic) - static data

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


liste-sjyid

title_for_slug: liste-sjyid

fr: train id-des-voyage-suisse donnees autobus voyage prestataire-de-mobilite lmeta proprietaire

de: fahrt mobilitatsdienstleister zug proprietar daten bus embag swiss-journey-id

en: mobility-service-provider data train swiss-journey-id proprietary journey bus

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita proprietario lmeca id-viaggio-svizzero viaggio dati autobus treno

fr: La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

en: This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

de: Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

it: L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: id-viaggio-svizzero

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display_name: journey

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display_name: proprietario

proprietary

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swiss-journey-id

display_name: swiss-journey-id

train

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treno

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viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

fr: ID des voyage suisse (SJYID) 2024

de: Swiss Journey ID (SJYID) 2024


fr: autobus prestataire-de-mobilite organisation-commerciale passager halte telepheriques horaire lmeta ligne train donnees voyage moyen-de-transport hrdf

de: mobilitatsdienstleister embag zug fahrplan verkehrsmittel geschaftsorganisation passagier seilbahn hrdf haltestelle daten linie bus fahrt

en: train passenger mode-of-transportation business-organisation bus stop cableways mobility-service-provider data line timetable journey hrdf

it: orario hrdf autobus viaggio fermata linea fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale treno dati lmeca passaggero funivie mezzo-di-trasporto

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

de: todo

mimetype: application/zip

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: hrdf moyen-de-transport voyage donnees ligne train lmeta horaire telepheriques halte passager organisation-commerciale prestataire-de-mobilite autobus

de: fahrt bus linie daten hrdf haltestelle seilbahn passagier geschaftsorganisation verkehrsmittel fahrplan embag zug mobilitatsdienstleister

en: journey data cableways mobility-service-provider stop bus train business-organisation mode-of-transportation passenger timetable hrdf

it: passaggero dati lmeca treno organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita linea fermata viaggio autobus funivie hrdf orario mezzo-di-trasporto

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.


de: ein--und-ausstieg dienststelle on-demand-bus swiss-administration-id embag haltestellenbereich api motorisierter-individualverkehr echtzeitverkehr passagier zug ohne-beforderungsleistung fahrradfahrer verspatung fahrrad kostenberechnung dienstleistungsort bediengebiete fahrplan hinweis kosten preise on-demand verkehrsmittel abfahrt haltestelle seilbahn ojp bedienpunkt autoverlad haltekante reise skilift swiss-line-id bedarfsverkehr swiss-journey-id linie inter-modales-reisen multi-modales-reisen betriebspunkt mobilitatsdienstleister rollstuhlfahrer auto fahrt swiss-business-organisation-id echtzeit ankunft belegung automobilist parkplatz teillinie rollstuhlzuganglichkeit bus

en: inter-modal-journey car-transport service-areas bus ojp mobility-service-provider boarding-and-alighting passenger swiss-line-id stop-zone real-time cableways wheelchair-accessibility api stop line multi-modal-journey timetable operating-point motorised-private-transport costs message cost-calculation mode-of-transportation occupancy delay motorist swiss-business-organisation-id on-demand freight-point wheelchair-user cyclist service-location departure stop-place parking-space arrival car train ski-lifts real-time-traffic without-transport-service service-point swiss-administration-id partial-line bicycle journey prices swiss-journey-id on-demand-bus

it: aree-di-servizio su-richiesta persone-in-sedia-a-rotelle autobus parcheggio id-viaggio-svizzero traffico-in-tempo-reale id-organizzazione-aziendale-svizzera costi tempo-reale partenza impianti-di-risalita orario entrata-e-uscita inter-modal-transport mezzo-di-trasporto progetto lmeca id-amministrazione-svizzera senza-servizio-di-transporto occupazione treno ojp posto-di-servizio viaggio calcolo-dei-costi trasporto-macchina multi-modal-transport bicicletta ciclista prezzi automobilist posizione-del-servizio accessibilita-alle-sedie-a-rotelle fermata trasporto-privato-motorizzato macchina punto-operativo bordo-di-fermata indicazione funivie passaggero on-demand linea autobus-a-richiesta arrivo ritardo punto-di-servizio id-linea-svizzera fornitore-di-servizi-di-mobilita linea-parziale zona-di-fermata api

label: Manage the API key

fr: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

format: API

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr: OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse

de: OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

en: OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

it: OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo

a-la-demande

display_name: a-la-demande

abfahrt

display_name: abfahrt

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

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display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

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display_name: api

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display_name: aree-di-servizio

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display_name: autobus-a-richiesta

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display_name: bordure-d-arret

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display_name: cableways

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display_name: ciclista

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costi

display_name: costi

costs

display_name: costs


fr: trafic-en-temps-reel retard api siri-et prognostic

de: verspatung api siri-et echtzeitverkehr prognose

en: siri-et forecast real-time-traffic api delays

it: ritardotraffico-in-tempo-reale siri-et previsione api

label: Profil CH

fr: SIRI-ET

de: SIRI-ET

en: SIRI-ET

it: SIRI-ET

format: SERVICE

identifier: siri-et-api

fr: Données en temps réel des TP suisses au format SIRI.

de: Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format.

en: Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format.

it: Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI.

api

display_name: api

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display_name: delays

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display_name: echtzeitverkehr

forecast

display_name: forecast

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display_name: previsione

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display_name: verspatung

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


de: nova lod linked-data haltestellen preise

label: SPARQL Endpoint

label: Github (examples)

url: Beispielabfrage

label: GUI for Queries

fr: SPARQL endpoint

de: SPARQL endpoint

en: SPARQL endpoint

it: SPARQL endpoint

identifier: lod-link

fr: Certaines données de NOVA sont mises à disposition sur LINDAS via Linked Open Data. Il contient également des informations sur les arrêts de bus. Il s'agit d'un pilote qui étudie le concept de Linked Open Data.

de: Einige Daten aus NOVA werden über Linked Open Data auf LINDAS zur Verfügung gestellt. Dazu auch Informationen zu Haltestellen. Es handelt sich um einen Piloten, der Linked Open Data Concept untersucht.

en: Some data from NOVA is made available via Linked Open Data on LINDAS. Also information on bus stops. This is a pilot project that investigates the Linked Open Data concept.

it: Alcuni dati di NOVA sono disponibili tramite Linked Open Data su LINDAS. Informazioni anche sulle fermate degli autobus. Si tratta di un progetto pilota che studia il concetto di Linked Open Data.

haltestellen

display_name: haltestellen

linked-data

display_name: linked-data

lod

display_name: lod

nova

display_name: nova

preise

display_name: preise

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Alpha : Pilote Linked Open Data : Atlas et quelques prix NOVA

de: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas und einige NOVA Preise

en: ×   Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas and some NOVA prices

it: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlante e alcuni prezzi NOVA


bike-parking

maintainer: Open data platform mobility Switzerland

title_for_slug: bike-parking

fr: bicyclette parking proprietaire donnees bicycliste voyage-multimodal lmeta voyage-intermodal

de: fahrradfahrer daten inter-modales-reisen embag proprietaer parkplatz multi-modales-reisen fahrrad

en: bicycle multi-modal-journey data inter-modal-journey parking-space cyclist proprietary

it: dati bicicletta multi-modal-transport inter-modal-transport parcheggio ciclista proprietario lmeca

fr: Le jeu de données contient environ 1200 parkings à vélos (possibilités de stationnement des vélos / places de stationnement). Les données ne concernent que les lieux disponibles pour les CFF.

de: Der Datensatz enthält rund 1200 Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellmöglichkeiten / Abstellplätze). Die Daten beziehen sich nur auf die der SBB verfügbaren Orte.

en: The data set contains around 1200 bicycle parking spaces (bicycle parking facilities / parking spaces). The data refers only to the locations available to SBB.

it: Il set di dati contiene circa 1200 parcheggi per biciclette (strutture di parcheggio per biciclette / parcheggi). I dati si riferiscono solo alle sedi disponibili per le FFS.

bicicletta

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bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

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oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Parkings à bicyclette

en: Bike Parkings

de: Velo Abstellmöglichkeiten

it: Parcheggio per biciclette


fr: donnees passager telepheriques lmeta autobus prestataire-de-mobilite organisation-commerciale gtfs train halte horaire ligne voyage moyen-de-transport

de: fahrplan daten seilbahn geschaftsorganisation zug haltestelle bus gtfs fahrt mobilitatsdienstleister linie verkehrsmittel embag passagier

en: train data mode-of-transportation gtfs mobility-service-provider line bus stop journey cableways passenger timetable business-organisation

it: organizzazione-aziendale lmeca dati mezzo-di-trasporto gtfs orario passaggero autobus funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita linea viaggio fermata treno

label: Cookbook GTFS

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


maintainer: Fachstelle atlas

de: geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister swiss-administration-id on-demand-bus transportunternehmen proprietar zug daten bus verkehrsunternehmen geschaftsregister embag swiss-business-organisation-id

en: business-register swiss-business-organisation-id mobility-service-provider data train transport-company transport-operator proprietary on-demand-bus business-organisation bus swiss-administration-id

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale autobus-a-richiesta proprietario lmeca azienda-di-trasporto autobus registro-delle-imprese id-organizzazione-aziendale-svizzera treno id-amministrazione-svizzera operatore-di-trasporto

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten

label: Cookbook

fr:
Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

L'ensemble des données contient : les données d'aujourd'hui (réelles), les changements d'horaire et toutes les données.

de:
Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Der Datensatz enthält: Die Daten von Heute (Ist), Fahrplanwechsel, und alle.

en:
The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

The data set contains: The data from today (actual), timetable change, and all.

it:
Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Il set di dati contiene: i dati di oggi (effettivi), il cambio di orario e tutti.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

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display_name: azienda-di-trasporto

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geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: swiss-administration-id echtzeit embag transportunternehmen zug bus geschaftsorganisation on-demand-bus mobilitatsdienstleister daten verkehrsunternehmen proprietar geschaftsregister swiss-business-organisation-id

en: business-organisation swiss-administration-id proprietary transport-company real-time transport-operator mobility-service-provider data swiss-business-organisation-id business-register bus on-demand-bus train

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus proprietario id-organizzazione-aziendale-svizzera autobus-a-richiesta dati registro-delle-imprese azienda-di-trasporto lmeca tempo-reale organizzazione-aziendale id-amministrazione-svizzera operatore-di-trasporto treno

label: Terms of use

fr: La liste regroupe toutes les entreprises de transport/organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles.

de: Die Liste enthält alle Transportunternehmen/Geschäftsorganisationen, für die Echtzeit vorliegt.

en: The list contains all transport companies/businesses for which real-time information is available. This is important for the VDV 431 Services (StopRequest, TripInfoRequest and TripRequest).

it: L’elenco contiene tutte le imprese di trasporto/organizzazioni aziendali per cui sono disponibili dati in tempo reale.

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

de: Die Liste enthält alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

en: The list contains all business organisations for which realtime data is available or will be in the future.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

autobus

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autobus-a-richiesta

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bus-a-la-demande

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proprietario

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proprietary

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tempo-reale

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temps-reel

display_name: temps-reel

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime data


fr: ligne autobus telepheriques prestataire-de-mobilite donnees passager lmeta voyage organisation-commerciale halte gtfs horaire moyen-de-transport train

de: passagier seilbahn linie gtfs zug verkehrsmittel fahrt bus fahrplan geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister haltestelle embag daten

en: cableways passenger journey mode-of-transportation mobility-service-provider bus business-organisation gtfs line data stop train timetable

it: lmeca dati fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita orario organizzazione-aziendale linea mezzo-di-trasporto passaggero gtfs treno viaggio funivie autobus

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


smarte-strasse-parkplatzbelegung

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: smarte-strasse-parkplatzbelegung

de: smarte-strasse parkplatz

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de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (xls)

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de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung (parquet)

format: PARQUET

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl besetzter und freier Parkplätze in den beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:[Zu- und Wegfahrten, Parkplatzauslastung](https://data.bs.ch/explore/dataset/100171/)[Parkplatz-Zonen](https://data.bs.ch/explore/dataset/100176/)Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

parkplatz

display_name: parkplatz

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

de: Smarte Strasse: Parkplatzbelegung


de: abstimmung demokratie teilhabe wahlen

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de: Abstimmung 27. September 2020 Details (rdfxml)

de: Abstimmung 27. September 2020 Details (fgb)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 27. September 2020 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

de: Abstimmung 27. September 2020 Details


solarkataster-dachkanten

title_for_slug: solarkataster-dachkanten

de: solarenergie solarkollektor

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de: Solarkataster: Dachkanten (parquet)

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de: Solarkataster: Dachkanten (n3)

de:
Die Klasse Dachkante ist ein wesentlicher Bestandteil des Geodatenmodells (KGDM) «Solarkataster» und beschreibt die Dachkanten der Gebäude, die in der Klasse Solarpotenzial erfasst sind.
 Sämtliche Datensätze zu dem Produkt "Solarkataster": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster)
Diese Dachkanten repräsentieren die Übergangsbereiche zwischen den Dachflächen und den Gebäudefassaden und dienen als visuelle Referenz zur Unterstützung der Analyse und Bewertung des Solarpotenzials.
Die Klasse Dachkante ist besonders nützlich für Fachleute, die sich mit der Planung und Bewertung von Solaranlagen beschäftigen. Sie dient als Grundlage für detaillierte Analysen und Entscheidungsprozesse in der solartechnischen Nutzung von Gebäuden.

solarenergie

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fr: Énergie

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: kunst raum offentlichkeit kunsthandwerk architektur stadtebau

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de: shp

de: Kunst im öffentlichen Raum (shp)

de: Überblick über die öffentlichen Kunstwerke im Eigentum des Kantons Basel-Stadt. Es wird unterschieden zwischen Kunst im öffentlichen Raum (KiöR), die sich auf der Allmend befindet, und Kunst und Bau (KuB), die in Gebäuden oder auf den Parzellen von öffentlichen Gebäuden zu finden sind.

architektur

display_name: architektur

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display_name: kunst

kunsthandwerk

display_name: kunsthandwerk


de: teilhabe wahlen abstimmung demokratie

de: Abstimmung vom 26. November 2023 Details (parquet)

de: Abstimmung vom 26. November 2023 Details (n3)

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de: Abstimmung vom 26. November 2023 Details (xls)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 26. November 2023 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


steile-velo-strecken

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de: Steile Velo-Strecken (geojson)

de: Steile Velo-Strecken (n3)

de: Der Velostadtplan zeigt dir passende Routen zu deinem Ziel und liefert Ideen, wohin du mit deinem Velo besonders gut fahren kannst. Er ist die elektronische Version der faltbaren Papierkarte, die im Buchhandel, bei Basel Tourismus, Pro Velo und Veloplus erhältlich ist.


maintainer: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

de: wasser brunnen trinkwasser baden

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de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (turtle)

de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (n3)

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de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (fgb)

de: In der Stadt Basel betreibt IWB über 200 öffentliche Brunnen. Sie sind Kulturgut und «Visitenkarte» der Stadt: [https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)[](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen) [](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)Wenn Sie Fragen oder Anliegen rund um die Basler Brunnen haben, empfehlen wir Ihnen, sich direkt an die Industriellen Werke Basel (IWB) zu wenden, die für diese Angelegenheiten zuständig sind. Für weitere Informationen und Kontaktdetails besuchen Sie bitte die offizielle Webseite der IWB: [https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt](https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt) In einigen Brunnen ist auch Baden möglich und vom Eigentümer, dem Kanton Basel-Stadt, toleriert, jedoch auf eigene Verantwortung und Gefahr. Wir bitten darum, die Brunnen sauber zu hinterlassen und auf Anwohner Rücksicht zu nehmen.

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fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: elektroautos realtime parkplatz echtzeit parkhaus frei autos

de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (xls)

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (kml)

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (geojson)

de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (fgb)

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (gpx)

de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (ov2)

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (n3)

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de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (jsonld)

de: Zeitreihe der Belegung öffentlicher Parkhäuser Basel (csv)

de: Stündlich aktualisierte Belegungsdaten der öffentlichen Parkhäuser der Stadt Basel, bezogen über das Parkleitsystem Basel ([https://www.parkleitsystem-basel.ch](https://www.parkleitsystem-basel.ch)).Historische Daten mit kleinerer zeitlicher Auflösung können auch über das API von ParkenDD bezogen werden, wie hier am Beispiel der Parkhäuser der Stadt Zürich beschrieben: [https://opendatazurich.github.io/parkendd-api//](https://opendatazurich.github.io/parkendd-api//) (die Parkhäuser von Basel sind über diese URL abrufbar: [https://api.parkendd.de/Basel](https://api.parkendd.de/Basel)). Die Standorte der Parkhäuser sind in diesem Datensatz ersichtlich: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100044/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100044/).[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100044/)Änderungsprotokoll:14.08.2023 - Neue Spalte "auslastungen" wurde hinzugefügt.28.11.2024 - Es gibt eine Lücke vom 21. Oktober 2024 bis zum 28. November 2024.28.11.2024 - Centralbahnparking wurde zu Centralbahn umbenannt in den Spalten id, id2, name, title.

autos

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de: demokratie teilhabe wahlen abstimmung

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Februar 2022 (json)

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Februar 2022 (n3)

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 13. Februar 2022 (xls)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 13. Februar 2022 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100071/)Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

display_name: abstimmung

demokratie

display_name: demokratie

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: netzlast gigawattstunden watt elektrizitat warme stadtlast gas kilowattstunden strom iwb gasverbrauch

de: json

de: Effektiver und erwarteter täglicher Gasverbrauch (json)

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de: Effektiver und erwarteter täglicher Gasverbrauch (jsonl)

de: Dieser Datensatz beinhaltet den täglichen Gasverbrauch sowie den mittels eines Modells berechneten, anhand des Kalendertages und der Witterung zu erwartenden Gasverbrauch.Der tägliche Gasverbrauch ergibt sich als Summe des stündlich ausgewiesenen Gasverbrauchs im OGD-Datensatz "Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB" ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100304/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100304/)).  Für die Modellevaluierung wurde der Datensatz in drei Teile unterteilt. Der Trainingsdatensatz dient zum Trainieren des Modells, der Tesdatensatz zur Bewertung der Modellleistung. Der Prognosedatensatz enthält neue, unbekannte Daten zur Vorhersage durch das mit Training- und Testdaten trainierte Modell.Mehr Informationen zu den gewonnenen Kentnissen findet man im Webartikel: [https://charts.basleratlas.ch/energie/webartikel_gasverbrauch.html](https://charts.basleratlas.ch/energie/webartikel_gasverbrauch.html)Der Code des Modells kann selber ausgeführt und weiterentwickelt werden. Hierfür wird Renku verwendet. Renku ist eine Plattform, die verschiedene Werkzeuge für reproduzierbare und kollaborative Datenanalyseprojekte bündelt: [https://renkulab.io/projects/statabs/reproducible-research/erwarteter-gasverbrauch-basel-stadt](https://renkulab.io/projects/statabs/reproducible-research/erwarteter-gasverbrauch-basel-stadt)

elektrizitat

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de: qr-codes tracking seitenaufrufe

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de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (n3)

de: geojson

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (geojson)

de:
Im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» wurden Sensoren an verschiedenen Standorten angebracht. Um
die Transparenz zu erhöhen, werden im Projekt «Smarte Strasse» die Sensoren sowie die Daten,
die damit erfasst werden, vor Ort mit Piktogrammen und QR-Codes leicht verständlich sichtbar
gemacht.Der vorliegende Datensatz zeigt die Anzahl der Seitenaufrufe der Microsites, die über die QR-Codes auf der Infotafel zugänglich sind. Jeder Seitenaufruf über den QR-Code generiert eine Datenabfrage. Mit der Anzahl an Datenabfragen kann man bestimmen, wie oft eine Seite aufgerufen worden ist.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse)

qr-codes

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seitenaufrufe

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envi

fr: Environnement

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


temperatur-wiese

title_for_slug: temperatur-wiese

de: parquet

de: Temperatur Wiese (parquet)

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de: Temperatur Wiese (turtle)

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de: Temperatur Wiese (json)

de: Der Datensatz zeigt die stündlichen Temperaturwerte der Wiese an.Koordinaten: [47.581638577259945, 7.59193858146811](https://map.geo.bs.ch/?lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&map_x=2611543&map_y=1270112&map_zoom=8&rl_features=Fp(fjytj-wy78T~n*Standort'c*%2523DB4436'a*0'o*0.2'm*false'b*false's*14'k*2))

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Temperatur Wiese