linie

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fr: Réseau des lignes CFFToutes les installations sont associés à des lignes. Ces lignes correspondent également à celles de l’indicateur officiel.

en: SBB’s route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those found in the official timetable.

de: Liniennetz der SBBSämtliche Anlagen werden an Linien verordnet. Diese Linien entsprechen ebenfalls denjenigen aus dem Kursbuch.SBB's route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those in the timetable.

it: Rete di linee delle FFSTutti gli impianti vengono ordinati su linee, che corrispondono a quelle dell’orario ufficiale.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


regionaler-linienplan

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de: Visuelle Aufbereitung der Bahnstrecken einer Region, meist ein S-Bahnnetz.Letzter Update/Last Update:Dezember 23Visual processing of the railway lines of a region, usually an S-Bahn network.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Ce jeu de données répertorie tous les escaliers et rampes d’accès au chemin de fer. Sont répertoriés les escaliers et rampes des gares, les haltes et les points d’exploitation de CFF SA. Certains escaliers et certaines rampes appartenant à un autre gestionnaire d’infrastructure peuvent également, à de rares exceptions, être référencés.

de: In diesem Datenset sind alle Treppen und Rampen zum Bahnzugang aufgelistet. Aufgeführt sind Treppen und Rampen von Bahnhöfen, Haltestellen und Betriebspunkten der SBB AG. Dabei kann es sich in Ausnahmefällen auch um Treppen und Rampen handeln, die einer anderen Infrastrukturbetreiberin gehören.In this data set all stairs and ramps for railway access are listed. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. Exceptionally, stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

en: This data set lists all stairs and ramps that provide access to the railway. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. In some exceptional cases, the stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

it: In questo record sono elencate tutte le scale e le rampe per accedere alla ferrovia. Sono elencate le scale e le rampe di stazioni, fermate e punti d’esercizio della FFS SA. In casi eccezionali può trattarsi anche di scale e rampe di proprietà di un diverso gestore dell’infrastruttura.


de: bahnhof barrierefrei infrastruktur

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fr: Une ligne de guidage tactile permet aux personnes aveugles et malvoyantes de se déplacer de manière autonome dans l’espace public.La zone située entre les bords extérieurs des lignes de sécurité tactilo-visuelles (ligne de guidage) est la zone sûre dans laquelle les voyageurs peuvent se tenir sans danger.

en: A tactile paving line enables blind and visually-impaired people to move around independently in public spaces.The area between the outer edges of the tactile-visual safety paving line (guide line) constitutes the safe area in which these passengers can stay without danger.

de: Eine Taktile Leitlinie ermöglicht es blinden und sehbehinderten Menschen sich selbstständig im öffentlichen Raum zu bewegen.Der Bereich zwischen den äusseren Rändern der taktil-visuellen Sicherheitslinien (Leitlinie) ist der sichere Bereich, in denen sich die Reisenden gefahrenfrei aufhalten können.

it: Una linea guida tattile consente alle persone non vedenti e ipovedenti di muoversi autonomamente nello spazio pubblico.L’area tra i bordi esterni delle linee di sicurezza visivo-tattili (linee guida) è l’area sicura in cui i viaggiatori possono sostare senza rischi.

bahnhof

display_name: bahnhof

barrierefrei

display_name: barrierefrei

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tran

fr: Transports

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it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle

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zugverkehrsinformationen

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it: Informazioni sul traffico dei treni (n3)

fr: Les informations du trafic ferroviaire sont mises à jour toutes les 5 minutes. Elles contiennent les principales annonces concernant le trafic ferroviaire en Suisse.

en: Rail traffic information is updated every 5 minutes. It contains the most important messages about rail services in Switzerland.

de: Bahnverkehrsinformationen werden alle 5 Minuten aktualisiert. Sie enthalten die wichtigsten Meldungen zum Bahnverkehr in der Schweiz.Rail traffic information is updated every 5 minutes. They contain the most important information on rail traffic in Switzerland.

it: Le informazioni sul traffico ferroviario vengono aggiornate ogni 5 minuti. Esse contengono le segnalazioni più importanti sul traffico ferroviario in Svizzera.

dienstleistung

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verkehr

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fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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haltestelle-nebenbetriebe

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fr: Liste des autres commerces (kiosque, boulangerie, office de tourisme) dans les gares CFF.

de: Liste von weiteren Betrieben (Kiosk, Bäckerei, Touristoffice) in SBB Bahnhöfen.List of other establishments (kiosk, bakery, tourist office) in SBB railway stations.

en: List of other establishments in SBB stations (kiosks, bakeries, tourist offices).

it: Elenco di altri esercizi (chiosco, panetteria, ufficio turistico) nelle stazioni FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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de: Haltestelle-Haltekante (jsonld)

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


haltestelle-wartehallen

title_for_slug: haltestelle-wartehallen

de: bahnhof infrastruktur

fr: Halte: salle d’attente (kml)

de: Haltestelle: Wartehallen (kml)

en: Stop: waiting rooms (kml)

it: Fermata: sale d’attesa (kml)

de: turtle

fr: Halte: salle d’attente (turtle)

de: Haltestelle: Wartehallen (turtle)

en: Stop: waiting rooms (turtle)

it: Fermata: sale d’attesa (turtle)

fr: Halte: salle d’attente (geojson)

de: Haltestelle: Wartehallen (geojson)

en: Stop: waiting rooms (geojson)

it: Fermata: sale d’attesa (geojson)

fr: Halte: salle d’attente (fgb)

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en: Stop: waiting rooms (fgb)

it: Fermata: sale d’attesa (fgb)

de: xls

fr: Halte: salle d’attente (xls)

de: Haltestelle: Wartehallen (xls)

en: Stop: waiting rooms (xls)

it: Fermata: sale d’attesa (xls)

de: jsonl

fr: Halte: salle d’attente (jsonl)

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it: Fermata: sale d’attesa (jsonl)

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it: Fermata: sale d’attesa (ov2)

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fr: Halte: salle d’attente (csv)

de: Haltestelle: Wartehallen (csv)

en: Stop: waiting rooms (csv)

it: Fermata: sale d’attesa (csv)

fr: Halte: salle d’attente (parquet)

en: Stop: waiting rooms (parquet)

de: Haltestelle: Wartehallen (parquet)

it: Fermata: sale d’attesa (parquet)

fr: Halte: salle d’attente (shp)

de: Haltestelle: Wartehallen (shp)

en: Stop: waiting rooms (shp)

fr: Informations détaillées sur les salles d’attente des points d’exploitation affichant une administration «SBB CFF» (structure quantitative CFF).Mise à jour hebdomadaire.

de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

en: Detailed information on waiting rooms at operating points under ‘SBB CFF’ management (SBB physical quantities).Weekly Update.

it: Informazioni dettagliate sulle sale d’attesa nei punti d’esercizio visualizzate con amministrazione «SBB CFF FFS» (struttura quantitativa FFS).Aggiornamento settimanale.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: lmeta passager autobus voyage train donnees moyen-de-transport horaire prestataire-de-mobilite telepheriques netex halte ligne

de: fahrplan haltestelle mobilitatsdienstleister bus embag geschaftsorganisation linie zug daten fahrt verkehrsmittel seilbahn netex passagier

en: bus data cableways line stop journey netex mode-of-transportation timetable mobility-service-provider train passenger

it: linea funivie orario netex autobus passaggero mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio dati treno fermata lmeca

label: Terms of use

label: Github NeTEx (XSD)

label: CEN NeTEx

label: Profil NeTEx öV Schweiz

fr: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

fr: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

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fahrt

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horaire

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ligne

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line

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linea

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linie

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stop

display_name: stop

telepheriques

display_name: telepheriques

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Contact Name

fr: lmeta train passager projet ligne moyen-de-transport organisation-commerciale halte hrdf autobus prestataire-de-mobilite horaire voyage donnees telepheriques

de: zug bus hrdf embag linie seilbahn mobilitatsdienstleister daten fahrplan entwurf geschaftsorganisation passagier verkehrsmittel fahrt haltestelle

en: business-organisation draft mode-of-transportation hrdf cableways stop bus data train mobility-service-provider timetable passenger line journey

it: treno linea mezzo-di-trasporto viaggio dati organizzazione-aziendale passaggero hrdf orario funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita progetto lmeca autobus fermata

label: Cookbook

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

mimetype: ZIP

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: donnees

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display_name: draft

embag

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display_name: entwurf

fahrplan

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fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

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ligne

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line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

progetto

display_name: progetto

projet

display_name: projet


fr: hrdf voyage-multimodal transport-autos horaire auto lmeta donnees voyage-intermodal transport-individuel-automobiliste

de: fahrplan daten multi-modales-reisen inter-modales-reisen auto autoverlad hrdf automobilist motorisierter-individualverkehr embag

en: car-transport motorised-private-transport hrdf multi-modal-journey motorist car inter-modal-journey timetable data

it: hrdf macchina lmeca trasporto-privato-motorizzato orario inter-modal-transport multi-modal-transport trasporto-macchina automobilist dati

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: api ocit-c transport-individuel-motorise temps-reel voyage-multimodal lmeta automobiliste auto voyage-intermodal

de: api motorisierter-individualverkehr inter-modales-reisen automobilist auto echtzeit multi-modales-reisen embag ocit-c

en: motorised-private-transport car real-time inter-modal-journey ocit-c api multi-modal-journey motorist

it: api tempo-reale macchina lmeca trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport automobilist inter-modal-transport ocit-c

label: ASTRA

label: Lichtsignalanlagen - statische Daten

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – Echtzeit

format: SERVICE

identifier: TrafficLights-Road-Dynamic

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

Les données en temps réel ne peuvent être obtenues que via l'API:

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

Echtzeitdaten sind ausschliesslich via API zu beziehen.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

Real-time data can only be obtained exclusively via API:

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

I dati in tempo reale possono essere ottenuti solo tramite API:

api

display_name: api

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

display_name: car

echtzeit

display_name: echtzeit

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display_name: embag

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display_name: inter-modal-journey

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display_name: lmeta

macchina

display_name: macchina

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display_name: motorised-private-transport

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display_name: motorisierter-individualverkehr

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display_name: motorist

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

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display_name: multi-modal-transport

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display_name: multi-modales-reisen

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display_name: ocit-c

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display_name: real-time

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temps-reel

display_name: temps-reel

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display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

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display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

spatial: Schweiz

oevch

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Feux de signalisation (trafic routier) – temps réel

en: Traffic lights (road traffic) – real time

it: Semafori (traffico stradale) – tempo reale


fr: donnees telepheriques voyage organisation-commerciale lmeta passager train hrdf ligne moyen-de-transport prestataire-de-mobilite autobus halte horaire

de: fahrt geschaftsorganisation zug haltestelle mobilitatsdienstleister bus fahrplan hrdf daten embag linie passagier verkehrsmittel seilbahn

en: data passenger train bus journey timetable business-organisation hrdf cableways stop mode-of-transportation mobility-service-provider line

it: viaggio funivie fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto autobus lmeca passaggero linea treno orario dati organizzazione-aziendale hrdf

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: voyage horaire train lmeta netex prestataire-de-mobilite autobus moyen-de-transport donnees telepheriques ligne passager halte

de: fahrt passagier geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister zug embag netex daten fahrplan linie bus verkehrsmittel haltestelle seilbahn

en: passenger data mobility-service-provider cableways timetable mode-of-transportation bus netex journey line stop train

it: fermata funivie lmeca viaggio passaggero mezzo-di-trasporto treno dati linea orario netex fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus

autobus

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bus

display_name: bus

cableways

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data

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daten

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dati

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donnees

display_name: donnees

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fahrt

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fr: ligne organisation-commerciale autobus halte passager voyage hrdf moyen-de-transport lmeta prestataire-de-mobilite donnees horaire telepheriques train projet

de: bus linie fahrt verkehrsmittel haltestelle zug seilbahn mobilitatsdienstleister embag fahrplan entwurf passagier daten geschaftsorganisation hrdf

en: line cableways business-organisation stop mode-of-transportation data draft mobility-service-provider train hrdf bus passenger timetable journey

it: autobus dati mezzo-di-trasporto lmeca passaggero funivie hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita orario fermata treno progetto linea viaggio organizzazione-aziendale

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

business-organisation

display_name: business-organisation

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display_name: entwurf

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display_name: fermata

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display_name: funivie

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display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

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display_name: haltestelle

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display_name: horaire

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display_name: hrdf

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display_name: journey

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display_name: ligne

line

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linea

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linie

display_name: linie

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display_name: lmeta

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

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projet

display_name: projet

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display_name: seilbahn

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display_name: stop

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display_name: telepheriques


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: horaire train prestataire-de-mobilite moyen-de-transport halte ligne hrdf lmeta donnees voyage telepheriques organisation-commerciale passager autobus

de: daten hrdf seilbahn verkehrsmittel embag zug linie passagier fahrt fahrplan bus mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation haltestelle

en: train business-organisation hrdf stop mode-of-transportation journey mobility-service-provider line data passenger bus timetable cableways

it: autobus dati mezzo-di-trasporto hrdf linea treno organizzazione-aziendale orario funivie viaggio fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero lmeca

label: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release Anfang 2024

label: Wichtigste Anpassungen Realisierungsvorgaben 2024 auf einen Blick

fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

fr: ATTENTION : Certaines données sont manquantes pour cet ensemble de données. Un nouvel export est disponible sous https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

en: PLEASE NOTE: Certain data is missing from this data set. A new export is available at https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

de: ACHTUNG: Bei diesem Datensatz fehlen gewisse Daten. Unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c steht ein neuer Export zur Verfügung.

it: ATTENZIONE: In questo set di dati mancano alcuni dati. Una nuova esportazione è disponibile su https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

Nous mettons à votre disposition un ensemble de données de test avec les nouvelles adaptations: https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

We provide you with a test data set with the new adjustments: https://opentransportdata.swiss/en/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

Wir stellen Ihnen einen Testdatensatz mit den neuen Anpassungen zur Verfügung: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

Vi forniremo un set di dati di prova con le nuove regolazioni: https://opentransportdata.swiss/it/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: passager service point-de-chargement halte donnees proprietaire lieu-de-prestation-de-services train point-de-exploitation lmeta entree-et-sortie

de: zug proprietar embag ein--und-ausstieg betriebspunkt daten dienstleistungsort passagier bedienpunkt dienststelle haltestelle

en: passenger operating-points train freight-point service-location boarding-and-alighting stop service-point proprietary data

it: posto-di-servizio treno dati proprietario fermata punto-operativo lmeca punto-di-servizio entrata-e-uscita posizione-del-servizio passaggero

label: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

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ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

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entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

freight-point

display_name: freight-point

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

lmeca

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train

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treno

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zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


swiss-line-directory-slnid-line

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-line

fr: id-de-ligne-suisse proprietaire ligne donnees index-des-lignes autobus passager lmeta train

de: zug proprietar swiss-line-id bus daten passagier linie embag linienverzeichnis

en: bus proprietary data line-directory swiss-line-id line train passenger

it: elenco-delle-linee id-linea-svizzera passaggero lmeca treno dati proprietario autobus linea

label: Teillinien - Daten

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les Lines ou lignes. Les sous-lignes ou lignes partielles sont reliées sous "Autres informations". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID defines the technical format of Swiss lines and partial lines.

This data set contains the lines. The sublines or partial lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Lines bzw. Linien. Die Sublines bzw. Teillinien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID definisce il formato tecnico delle linee svizzere e delle linee parziali.

Questo set di dati contiene le linee. Le linee secondarie o parziali sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

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display_name: elenco-delle-linee

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display_name: embag

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display_name: id-linea-svizzera

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display_name: index-des-lignes

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line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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passaggero

display_name: passaggero

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swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Line

de: Swiss Line ID (SLNID) - Line

en: Swiss Line ID SLNID) - Line

it: Swiss Line ID (SLNID) - Line


fr: telepheriques donnees voyage gtfs organisation-commerciale moyen-de-transport prestataire-de-mobilite train ligne halte lmeta passager autobus horaire

de: geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister bus daten haltestelle fahrplan passagier embag verkehrsmittel zug fahrt gtfs linie seilbahn

en: passenger business-organisation bus data train line gtfs stop timetable mode-of-transportation journey cableways mobility-service-provider

it: mezzo-di-trasporto viaggio gtfs dati fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie autobus orario organizzazione-aziendale lmeca fermata passaggero linea treno

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook GTFS

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.


fr: ocit-c auto voyage-intermodal transport-individuel-motorise voyage-multimodal automobiliste lmeta

de: automobilist embag inter-modales-reisen ocit-c donnees auto daten multi-modales-reisen motorisierter-individualverkehr

en: ocit-c motorist data multi-modal-journey car inter-modal-journey motorised-private-transport

it: macchina inter-modal-transport multi-modal-transport trasporto-privato-motorizzato ocit-c dati lmeca automobilist

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

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display_name: data

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display_name: donnees

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display_name: inter-modal-journey

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display_name: inter-modal-transport

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display_name: macchina

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display_name: motorised-private-transport

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display_name: multi-modal-transport

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display_name: ocit-c

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display_name: transport-individuel-motorise

trasporto-privato-motorizzato

display_name: trasporto-privato-motorizzato

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

en: Traffic lights (road traffic) - static data

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: point-de-exploitation donnees voyage-intermodal voyages vacances horaire voyage-multimodal permissionnaire telepheriques lmeta teleskis netex ski

de: urlaub reisen inter-modales-reisen seilbahn betriebspunkt netex urlauber ski skilift multi-modales-reisen daten fahrplan embag

en: ski timetable ski-lifts data travel inter-modal-journey holidaymaker netex service-point holiday cableways multi-modal-journey service-location

it: vacanziere vacanze multi-modal-transport inter-modal-transport viaggi sci netex orario funivie lmeca punto-di-servizio dati impianti-di-risalita

label: Terms of use

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


fr: donnees sans-prestation-de-transport proprietaire en-route-sans-barrieres lhand parking

de: ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen behig parkplatz daten proprietaer

en: prm data accessible-travel proprietary without-transport-service parking-lot

it: ldis parcheggio senza-servizio-di-transporto proprietario in-viaggio-senza-barriere dati

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

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lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-lot

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display_name: parkplatz

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display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Parking (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Parking lot (timetable change)

it: Accessibilità - Parcheggio (cambio di orario)


fr: passager autobus donnees telepheriques voyage organisation-commerciale gtfs halte moyen-de-transport train prestataire-de-mobilite ligne lmeta horaire

de: bus seilbahn mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation haltestelle passagier embag fahrt verkehrsmittel zug gtfs daten fahrplan linie

en: line data passenger bus train gtfs timetable stop mode-of-transportation business-organisation journey mobility-service-provider cableways

it: passaggero autobus viaggio dati gtfs fornitore-di-servizi-di-mobilita orario funivie mezzo-di-trasporto lmeca fermata linea organizzazione-aziendale treno


fr: donnees autobus organisation-commerciale passager prestataire-de-mobilite horaire train hrdf lmeta ligne moyen-de-transport halte voyage telepheriques

de: seilbahn embag hrdf zug haltestelle mobilitatsdienstleister bus daten fahrplan geschaftsorganisation linie fahrt passagier verkehrsmittel

en: mobility-service-provider passenger stop line bus journey mode-of-transportation data timetable hrdf cableways train business-organisation

it: fermata orario treno dati linea lmeca autobus funivie mezzo-di-trasporto hrdf organizzazione-aziendale viaggio passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: HAFAS-Rohdaten-Format

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

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fornitore-di-servizi-di-mobilita

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funivie

display_name: funivie

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


fr: organisation-commerciale hrdf voyage donnees ligne autobus telepheriques passager horaire train prestataire-de-mobilite halte moyen-de-transport lmeta

de: fahrt haltestelle fahrplan passagier mobilitatsdienstleister daten hrdf bus seilbahn geschaftsorganisation embag verkehrsmittel linie zug

en: mode-of-transportation timetable data bus line train hrdf passenger mobility-service-provider journey cableways stop business-organisation

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus hrdf viaggio treno organizzazione-aziendale fermata linea passaggero orario funivie lmeca mezzo-di-trasporto dati

label: Cookbook

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: id-de-ligne-suisse ligne proprietaire donnees index-des-lignes autobus ligne-partielle passager lmeta train

de: teilline zug proprietar swiss-line-id bus daten passagier linie embag linienverzeichnis

en: bus proprietary data line-directory swiss-line-id line train partial-line passenger

it: elenco-delle-linee id-linea-svizzera passaggero lmeca linea-parzial treno proprietario dati autobus linea

label: Linien - Daten

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

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display_name: id-de-ligne-suisse

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fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


fr: ojp-fare prix couts sans-prestation-de-transport calcul-de-couts lmeta tarifs prestataire-de-mobilite api

de: api mobilitatsdienstleister tarif preis ohne-beforderungsleistung kosten embag kostenberechnung ojp-fare

en: cost-calculation fare price without-transport-service mobility-service-provider cost api ojp-fare

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita ojp-fare senza-servizio-di-transporto prezzi lmeca costi api calcolo-dei-costi tariffe

label: Details of the service (github source code)

label: API-Key beschaffen

label: Direct API endpoint

fr: OJP Fare Link

en: OJP Fare Link

de: OJP Fare Link

it: OJP Fare Link

fr: Study the cookbook entry on how to use the service: https://opentransportdata.swiss/de/?page_id=13486&preview=true

identifier: ojpfare-api

fr:
Nous mettons à disposition une première information sur les prix des TP suisses au moyen du service OJP fare. L'approche actuelle est expérimentale et basée sur des données d'intégration.

OJPFare pour les transports publics en Suisse basé sur NOVA Preisauskunft.
Le service est basé sur OJP 1.0.

de:
Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten. Der Service basiert auf OJP 1.0.

OJPFare für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf Basis der NOVA Preisauskunft.

en:
We provide initial price information for public transport in Switzerland using the OJP fare service. The current approach is experimental and based on integration data.

OJPFare for public transport in Switzerland based on NOVA Preisauskunft. The service is based on OJP 1.0.

it:
Forniamo le prime informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera utilizzando il servizio tariffario OJP. L'approccio attuale è sperimentale e si basa su dati di integrazione.

OJPFare per il trasporto pubblico in Svizzera basato su NOVA Preisauskunft. Il servizio si basa su OJP 1.0.

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tarifs

display_name: tarifs

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Beta: Renseignements sur les prix via OJPFare pour les TP suisses

de: Beta: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz

en: Beta: Price information via OJPFare for public transport in Switzerland

it: Beta: informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera tramite OJPFare


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: sans-prestation-de-transport proprietaire donnees horaire frequence-de-arret taux-de-occupation-des-arrets lmeta halte moyen-de-transport analyste ligne

de: fahrplan embag auslastung-haltestellen linie haltehaufigkeit haltestelle analyst proprietar ohne-beforderungsleistung verkehrsmittel daten

en: line data proprietary without-transport-service mode-of-transportation stop stop-frequency timetable analyst utilisation-of-stops

it: dati frequenza-di-mantenimento senza-servizio-di-transporto utilizzo-delle-fermate lmeca proprietario orario linea mezzo-di-trasporto analista fermata

label: Erklärung Datenstruktur

de: Berechnung im Februar 2022.

mimetype: CSV

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Berechnung im Januar 2023.

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

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analyste

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auslastung-haltestellen

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fr: sans-prestation-de-transport donnees proprietaire en-route-sans-barrieres lhand halte

de: haltestelle behig barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung proprietaer daten

en: without-transport-service data proprietary accessible-travel stop prm

it: ldis proprietario dati in-viaggio-senza-barriere fermata senza-servizio-di-transporto

label: Allgemeine Infos

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

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oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Accessibilité - Arrêts (changement d'horaire)

en: Accessibility -  (timetable change)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Fahrplanwechsel)

it: Accessibilità - Fermate (cambio di orario)


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: passager zone-d-arret lmeta train bordure-d-arret entree-et-sortie donnees proprietaire

de: daten zug ein--und-ausstieg passagier proprietar haltekante haltestellenbereich embag

en: stop-zone stop-place proprietary train boarding-and-alighting passenger data

it: dati zona-di-fermata lmeca bordo-di-fermata treno proprietario passaggero entrata-e-uscita

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

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treno

display_name: treno

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display_name: zone-d-arret

zug

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fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

en: Zones and stop places (Today)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


formationsdaten

title_for_slug: formationsdaten

fr: trafic-en-temps-reel train prestataire-de-mobilite api proprietaire formation

de: api mobilitatsdienstleister proprietar zug formation echtzeitverkehr

en: train proprietary api real-time-traffic formation mobility-service-provider

it: api fornitore-di-servizi-di-mobilita treno formazione proprietario traffico-in-tempo-reale

fr: Données de formation - basées sur les véhicules

de: Formationsdaten - Fahrzeug-basiert

en: Formation data - vehicle-based

it: Dati di formazione - basati sui veicoli

identifier: formations-api-vehicle-based

fr: Données de formation - à base d'halt

de: Formationsdaten - halt-basiert

en: Formation data - stop-based

it: Dati formazione - basato sull'arresto

identifier: formations-api-stop-based

fr: Données de formation - plein

de: Formationsdaten - voll

en: Formation data - full

it: Dati di formazione - completi

identifier: formations-api-full

fr:
Données relatives aux formations d'un moyen de transport. Fourni de trois manières : basé sur les véhicules, basé sur les arrêts, ou les deux. Les points finaux sont:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

de:
Daten zu den Formationen eines Verkehrsmittels. Bereitgestellt auf drei Arten: Fahrzeugbasiert, Haltestellenbasiert, oder beides. Die Endpunkte sind:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

en:
Data on the formations of a means of transport. Provided in three ways: vehicle-based, stop-based, or both. The end points are:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

it:
Dati sulle formazioni di un mezzo di trasporto. Fornito in tre modi: basato sui veicoli, sulle fermate o su entrambi. I punti finali sono:
/formations_stop_based
/formations_vehicle_based
/formations_full

api

display_name: api

echtzeitverkehr

display_name: echtzeitverkehr

formation

display_name: formation

formazione

display_name: formazione

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

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display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: real-time-traffic

traffico-in-tempo-reale

display_name: traffico-in-tempo-reale

trafic-en-temps-reel

display_name: trafic-en-temps-reel

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Données de formation

en: Formation data

de: Formationsdaten

it: Dati formazione