bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: accessibilite donnees personne-en-fauteuil-roulant bordure-d-arret lhand moyen-de-transport train halte autobus passager proprietaire accessibilite-des-fauteuils-roulants

de: passagier bus behig haltekante haltestelle proprietar rollstuhlzuganglichkeit rollstuhlfahrer verkehrsmittel daten zug

en: bus data stop-place wheelchair-user stop proprietary accessibility wheelchair-accessibility mode-of-transportation train

it: accessibilita accessibilita-alle-sedie-a-rotelle treno dati persone-in-sedia-a-rotelle fermata autobus mezzo-di-trasporto bordo-di-fermata ldis proprietario

label: Übersicht Barrierefreiheit

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

display_name: autobus

behig

display_name: behig

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

passagier

display_name: passagier

persone-in-sedia-a-rotelle

display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

rollstuhlfahrer

display_name: rollstuhlfahrer

rollstuhlzuganglichkeit

display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

display_name: stop

stop-place

display_name: stop-place

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


barrierefreiheit-parkplatz-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-parkplatz-heute

fr: sans-prestation-de-transport proprietaire parking lhand en-route-sans-barrieres donnees

de: behig proprietaer ohne-befoerderungsleistung daten barrierefreies-reisen parkplatz

en: accessible-travel proprietary prm parking-lot without-transport-service data

it: proprietario parcheggio senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere ldis

label: Terms of use

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

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display_name: lhand

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: parcheggio

parking

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display_name: parking-lot

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display_name: parkplatz

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display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Parking (aujourd'hui)

en: Accessibility - Parking lot (today)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Heute)

it: Accessibilità - Parcheggio (oggi)


gtfsflex

title_for_slug: gtfsflex

fr: zone-de-desserte on-demand plan-de-loffre bus-a-la-demande lmeta gtfs-flex a-la-demande passager donnees-voyage-multimodal voyage-intermodal

de: angebotsplan on-demand passagier daten bedarfsverkehr bediengebiet embag on-demand-bus mulit-modales-reisen inter-modales-reisen gtfs-flex

en: data gtfs-flex on-demand inter-modal-journey offer-plan passenger multi-modal-journey on-demand-bus service-area

it: aree-di-servizio inter-modal-transport piano-di-offerta dati lmeca passagero autobus-a-richiesta on-demand gtfs-flex su-richiesta multi-modal-transport

label: Cookbook

fr: Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.

en: Flex is a GTFS schedule extension project that aims to facilitate discoverability of demand-responsive (also called on-demand) transportation services.

de: Flex ist ein Projekt zur Erweiterung des GTFS-Fahrplans, das die Auffindbarkeit von bedarfsgesteuerten (auch On-Demand genannten) Transportdiensten erleichtern soll.

it: Flex è un progetto di estensione degli orari GTFS che mira a facilitare la scopribilità dei servizi di trasporto a chiamata (detti anche a richiesta).

a-la-demande

display_name: a-la-demande

angebotsplan

display_name: angebotsplan


fr: autobus halte lmeta voyage telepheriques horaire passager donnees prestataire-de-mobilite ligne train organisation-commerciale moyen-de-transport gtfs

de: mobilitatsdienstleister daten embag passagier zug seilbahn linie haltestelle gtfs fahrt verkehrsmittel geschaftsorganisation bus fahrplan

en: journey timetable gtfs business-organisation passenger line bus cableways train data stop mobility-service-provider mode-of-transportation

it: viaggio funivie treno mezzo-di-trasporto passaggero autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita linea fermata dati orario gtfs organizzazione-aziendale lmeca

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT

label: Google Definition GTFS

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: cartransportrail horaire donnees

de: daten cartransportrail fahrplan atz autozug

en: data cartransportrail car-tunnel-trains

it: dati cartransportrail

label: Description profile from BLS

media_type: text/csv

format: CSV

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

spatial: BLS ATZ

fr: Profilés à grand gabarit trains de DB Autozug BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car trains

de: Grossraumprofile Autozüge BLS


maintainer: FachBus SIRI-VDV

fr: autobus voyage evenement management-des-evenements ojp ligne gtfs-sa operateur-de-transport perturbation passager entreprise-de-transport train donnees siri-sx vdv-736 organisation-commerciale

de: gtfs-sa daten ojp ereignismanagement linie siri-sx passagier zug storung geschaftsorganisation fahrt bus transportunternehmen vdv-736 ereignis verkehrsunternehmen

en: vdv-736 train transport-operator business-organisation ojp passenger line disruption data incident siri-sx bus transport-company gtfs-sa incident-management

it: siri-sx azienda-di-trasporto gtfs-sa viaggio treno evento interruzione passaggero gestione-degli-eventi autobus operatore-di-trasporto ojp linea vdv-736 dati organizzazione-aziendale

fr:
Liste des organisations commerciales en Suisse avec des données SIRI-SX / VDV736 disponible

Dernière mise à jour : 02.09.2024

en:
List of business organisations in Switzerland with available SIRI-SX / VDV736  data

Last Update: 02.09.2024

de:
Liste der Geschäftsorganisationen in der Schweiz mit verfügbaren SIRI-SX / VDV736 Ereignisdaten

Letztes Update: 02.09.2024

it:
Elenco delle organizzazioni commerciali in Svizzera con dati SIRI-SX / VDV736 disponibili

Ultimo aggiornamento: 02.09.2024

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données d'événements sont disponibles.

de: Die Liste umfasst alle Geschäftsorganisationen, für die Ereignisdaten zur Verfügung stehen.

en: The list contains all business organisations for which situation exchange data is available.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati sugli eventi.

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

disruption

display_name: disruption

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

ereignis

display_name: ereignis

ereignismanagement

display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

evento

display_name: evento

fahrt

display_name: fahrt

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

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display_name: gestione-degli-eventi

gtfs-sa

display_name: gtfs-sa

incident

display_name: incident

incident-management

display_name: incident-management

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display_name: interruzione

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display_name: ligne

line

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linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

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display_name: management-des-evenements

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display_name: ojp

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display_name: operateur-de-transport

operatore-di-trasporto

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

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display_name: perturbation

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display_name: siri-sx

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display_name: storung

train

display_name: train

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display_name: transport-company

transport-operator

display_name: transport-operator

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

treno

display_name: treno

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

viaggio

display_name: viaggio

fr: Organisations commerciales  avec données d'événements

en: Business organisations with situation exchange data

it: Organizzazioni commerciali con dati di eventi


dienststellen-alle-versionen

title_for_slug: dienststellen-alle-versionen

fr: passager lieu-de-prestation-de-services halte service point-de-exploitation lmeta point-de-chargement entree-et-sortie autobus train donnees proprietaire

de: haltestelle zug dienstleistungsort passagier ein--und-ausstieg bus daten proprietar dienststelle betriebspunkt embag bedienpunkt

en: data service-point bus passenger operating-points train boarding-and-alighting freight-point proprietary stop service-location

it: autobus passaggero punto-operativo dati treno punto-di-servizio lmeca posizione-del-servizio fermata posto-di-servizio entrata-e-uscita proprietario

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

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display_name: freight-point

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

operating-points

display_name: operating-points

point-de-chargement

display_name: point-de-chargement

point-de-exploitation

display_name: point-de-exploitation

posizione-del-servizio

display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

punto-di-servizio

display_name: punto-di-servizio

punto-operativo

display_name: punto-operativo

service

display_name: service

service-location

display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

stop

display_name: stop

zug

display_name: zug

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


fr: api siri-et trafic-en-temps-reel prognostic retard

de: echtzeitverkehr siri-et api prognose verspatung

en: delays siri-et real-time-traffic forecast api

it: ritardotraffico-in-tempo-reale siri-et previsione api

label: Profil CH

fr: SIRI-ET

en: SIRI-ET

de: SIRI-ET

it: SIRI-ET

format: SERVICE

identifier: siri-et-api

fr: Données en temps réel des TP suisses au format SIRI.

de: Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format.

en: Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format.

it: Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI.

api

display_name: api

delays

display_name: delays

echtzeitverkehr

display_name: echtzeitverkehr

forecast

display_name: forecast

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

prognostic

display_name: prognostic

real-time-traffic

display_name: real-time-traffic

retard

display_name: retard

ritardotraffico-in-tempo-reale

display_name: ritardotraffico-in-tempo-reale

siri-et

display_name: siri-et

trafic-en-temps-reel

display_name: trafic-en-temps-reel

verspatung

display_name: verspatung

fr: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


fahrplanentwurf-gtfs

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

fr: autobus passager voyage telepheriques organisation-commerciale moyen-de-transport projet lmeta horaire train donnees gtfs prestataire-de-mobilite halte ligne

de: linie fahrt zug passagier daten gtfs mobilitatsdienstleister seilbahn embag geschaftsorganisation verkehrsmittel bus haltestelle entwurf fahrplan

en: cableways mobility-service-provider timetable passenger line train journey draft gtfs data mode-of-transportation bus business-organisation stop

it: gtfs orario linea funivie lmeca organizzazione-aziendale fermata viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita progetto dati mezzo-di-trasporto treno passaggero autobus

label: Cookbook GTFS

mimetype: ZIP

mimetype: application/zip

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gtfs

display_name: gtfs

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Projet d'horaire à partir de 2021 (GTFS)


bereiche-und-haltekanten-heute

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: proprietaire lmeta entree-et-sortie zone-d-arret train donnees bordure-d-arret passager

de: haltekante passagier daten zug embag ein--und-ausstieg haltestellenbereich proprietar

en: proprietary passenger stop-zone train boarding-and-alighting data stop-place

it: passaggero lmeca bordo-di-fermata entrata-e-uscita zona-di-fermata dati treno proprietario

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

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display_name: haltestellenbereich

passager

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display_name: passaggero

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display_name: passagier

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display_name: passenger

proprietaire

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proprietar

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proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

en: Zones and stop places (Today)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: occupation voyage lmeta classe donnees train siri-et horaire passager

de: passagier klasse zug daten fahrplan embag siri-et belegung fahrt

en: occupancy timetable siri-et passenger embag class train journey data

it: orario siri-et viaggio lmeca dati treno passaggero classa occupazione

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

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display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

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display_name: horaire

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display_name: journey

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

occupancy

display_name: occupancy

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display_name: occupazione

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display_name: orario

siri-et

display_name: siri-et

timetable

display_name: timetable

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


maintainer: Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: train ligne autobus voyage passager horaire lmeta moyen-de-transport netex donnees halte telepheriques prestataire-de-mobilite

de: passagier linie mobilitatsdienstleister daten geschaftsorganisation embag netex verkehrsmittel fahrplan seilbahn fahrt haltestelle bus zug

en: cableways timetable netex mobility-service-provider passenger train bus stop journey data mode-of-transportation line

it: lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita linea dati treno fermata viaggio netex passaggero autobus mezzo-di-trasporto orario funivie

label: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus


fr: siri-pt horaire-journalier

de: tagesfahrplan siri-pt

en: day-timetable siri-pt

it: siri-pt orario-giornaliero

fr: SIRI-PT

en: SIRI-PT

de: SIRI-PT

it: SIRI-PT

identifier: siri-pt-api

fr: L'horaire d'exploitation actualisé quotidiennement sous forme de SIRI .

de: Der tagesaktuelle Betriebsfahrplan als SIRI .

en: The daily updated operating timetable as SIRI .

it: L'orario di servizio aggiornato quotidianamente come SIRI .

day-timetable

display_name: day-timetable

horaire-journalier

display_name: horaire-journalier

orario-giornaliero

display_name: orario-giornaliero

siri-pt

display_name: siri-pt

tagesfahrplan

display_name: tagesfahrplan

fr: SIRI Planned Timetable

de: SIRI Planned Timetable

en: SIRI Planned Timetable

it: SIRI Planned Timetable


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: voyage-intermodal point-de-exploitation donnees teleskis vacances netex voyage-multimodal lmeta horaire permissionnaire voyages telepheriques ski

de: multi-modales-reisen betriebspunkt embag inter-modales-reisen daten fahrplan urlaub seilbahn reisen netex skilift urlauber ski

en: holiday cableways data multi-modal-journey service-point service-location holidaymaker ski netex timetable travel ski-lifts inter-modal-journey

it: sci impianti-di-risalita orario viaggi vacanziere multi-modal-transport dati netex lmeca inter-modal-transport vacanze punto-di-servizio funivie

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


fr: transport-individuel-motorise voyage-multimodal donnees voyage-intermodal lmeta horaire transport-autos hrdf automobiliste auto

de: multi-modales-reisen automobilist motorisierter-individualverkehr fahrplan inter-modales-reisen embag hrdf auto autoverlad daten

en: car multi-modal-journey hrdf data motorist timetable motorised-private-transport car-transport inter-modal-journey

it: hrdf multi-modal-transport macchina orario trasporto-privato-motorizzato trasporto-macchina automobilist dati lmeca inter-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


attribute-ereignisinformation

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

fr: siri-sx v580 lmeta pronostic perturbation vdv-431 management-des-evenements vdv-736 donnees ligne retard evenement voyage passager autobus train ponctualite

de: vdv-736 embag ereignis bus siri-sx zug verspatung vdv-431 fahrt v580 ereignismanagement storung linie passagier daten puktlichkeit prognose

en: passenger incident forecast vdv-736 data journey line incident-management siri-sx bus delay v580 disruption train vdv-431 punctuality

it: vdv-431 siri-sx ritardo gestione-degli-eventi passaggero vdv-736 autobus previsione lmeca interruzione-treno viaggio-evento v580 linea dati puntualita

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit SIRI-SX

label: Branchenstandard Kundeninformation (abgeleitet aus ehem. V580 - FIScommun)

label: Cookbook - SIRI SX

fr: Attributs Informations sur l'événement

de: Attribute Ereignisinformation

en: Attributes event information

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

format: XLS

identifier: ereignisinformationen

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au chapitre 10 communication en cas d'événement de la norme sectorielle nationale information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Kapitel 10 Kommunikation im Ereignisfall des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to chapter 10 communication in the event of an incident of the national industry standard customer information (currently only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento fa riferimento al capitolo 10 comunicazione in caso di incidente dello standard nazionale di settore informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

data

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daten

display_name: daten

dati

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delay

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disruption

display_name: disruption

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embag

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ereignismanagement

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display_name: gestione-degli-eventi

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display_name: interruzione-treno

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line

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linea

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linie

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management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

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puntualita

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retard

display_name: retard

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: elektroautos parkhaus parken basel parkieren auto standort

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (turtle)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (gpx)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel, wie sie in [ParkenDD](https://parkendd.de/map.html#Basel) verwendet werden.Änderungsprotokoll:- 28.11.2024: Centralbahnparking heisst neu Centralbahn.

auto

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basel

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elektroautos

display_name: elektroautos

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display_name: parken

parkhaus

display_name: parkhaus

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


de: flachennutzungsplan naturschutzzonen bebauungsplan nutzungsplan

de: jsonld

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de: Nutzungsplan - Zonenplan Bettingen:  Überlagernde Festlegungen (gpx)

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de: turtle

de: Nutzungsplan - Zonenplan Bettingen:  Überlagernde Festlegungen (turtle)

de: Nutzungsplan - Zonenplan Bettingen:  Überlagernde Festlegungen (geojson)

de: Zonenplan der Gemeinde Bettingen gemäss Beschluss der Einwohnergemeindeversammlung vom 2. Dezember 2008 und der Genehmigung des Bau- und Verkehrsdepartements vom 1.7.2009. Der Datensatz enthält den Zonenplan und die Bebauungspläne ist ein Teil des Geodatenmodelles des Kantons Basel-Stadt zum Thema ?Nutzungsplanung?.Weitere Daten zum Thema ?Nutzungsplanung?: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Nutzungsplanung](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Nutzungsplanung)

bebauungsplan

display_name: bebauungsplan

flachennutzungsplan

display_name: flachennutzungsplan

naturschutzzonen

display_name: naturschutzzonen

nutzungsplan

display_name: nutzungsplan

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities


de: landwirtschaft ausland engagement bildung gewerbeforderung projekte international entwicklung entwicklungszusammenarbeit medizin hilfswerk

de: jsonld

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (jsonld)

de: parquet

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (parquet)

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (turtle)

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de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (jsonl)

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de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (xls)

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de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (fgb)

de: rdfxml

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (rdfxml)

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (n3)

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (csv)

de: json

de: Entwicklungszusammenarbeit: Unterstützte Projekte (json)

de:
Basel engagiert sich für die Verbesserung der Lebensumstände der Ärmsten dieser Welt. Für Projekte der ausländischen Entwicklungszusammenarbeit stellt der Kanton jährlich 2 Mio. Franken bereit. Mit den finanziellen Beiträgen sollen die Entwicklungschancen der Bevölkerung in den ärmsten Ländern der Welt oder in speziell benachteiligten Regionen nachhaltig verbessert werden. Die Entwicklungszusammenarbeit des Kantons Basel-Stadt engagiert sich ausschliesslich im Rahmen von Projekten im Ausland, wobei thematische Schwerpunkte im Fokus stehen (medizinische Versorgung, Landwirtschaft, Bildung, Gewerbeförderung etc.).
Die [Kommission für Entwicklungszusammenarbeit](https://www.bs.ch/pd/marketing/eza#kommission) ([https://www.bs.ch/pd/marketing/eza#kommission](https://www.bs.ch/pd/marketing/eza#kommission)) trifft sich zwei Mal jährlich zur Auswahl von Projekten. Bei der Beurteilung von Projektanträgen orientiert sich die Kommission an einem Kriterienkatalog (Qualität, Relevanz, Effektivität, Wirkung, Nachhaltigkeit, Transparenz der Finanzierung, ethische Aspekte). Es wird darauf geachtet, dass bei der Vergabe der Mittel ein gewisser Turnus angewendet wird und Hilfswerke, welche in der Region domiziliert sind, besonders berücksichtigt werden.
Die Regierungsratsbeschlüsse zur Auswahl der zu unterstützenden Projekte werden jeweils veröffentlicht unter: [https://www.bs.ch/apps/regierungsratsbeschluesse](https://www.bs.ch/apps/regierungsratsbeschluesse) (Stichwort: Entwicklungszusammenarbeit)

ausland

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display_name: international

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display_name: landwirtschaft

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display_name: medizin

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

title_for_slug: wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (parquet)

de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (json)

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (ov2)

de: jsonld

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (geojson)

de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (n3)

de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (xls)

de: turtle

de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (turtle)

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (kml)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Block. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Aus Datenschutzgründen werden nur Raumeinheiten mit mindestens 4 Einwohnern ausgewiesen.

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società


de: nationalitat ubernachtungen hotels event ausland

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Ankünfte und Logiernächte in baselstädtischen Hotels nach Herkunftsland und Kategorie auf täglicher Basis.

event

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hotels

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econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Kantonales Leistungsverzeichnis: Gebühren (fgb)

de: Der Gebührenkatalog enthält die aktuellen Gebühren und Verweise auf die gültigen Gebührenordnungen im Kanton Basel-Stadt. Mit der Veröffentlichung dieser Informationen entspricht die kantonale Verwaltung ihrer Informationspflicht gemäss dem für Basel-Stadt verabschiedeten «Öffentlichkeitsprinzip», basierend auf dem Ratschlag des RR vom 07.09.2011. Die Veröffentlichung des aktuellen Gebührenkatalog auf dem kantonalen Datenportal [https://data.bs.ch](https://data.bs.ch) als «Open Government Data» (OGD) ergänzt die bisherige Veröffentlichung der Gebühren als Excel Datei auf der Webseite [des Kanton Basel-Stadt](https://www.bs.ch/publikationen/fd/gebuehrendatenbank1.html). Das kantonale Datenportal führt stets die aktuellen und gültigen Datensätze. Ergänzungen durch die Dienststellen werden ebenfalls automatisch nach einem Tag angezeigt. Das kantonale Datenportal ist als Informationsquelle und für Auswertungen die neue «Heimat» des Gebührenkatalogs.Um die Daten lesbarer zu gestalten, wurden bisher als «Gebührenblöcke» oder «Sammelgebühren» veröffentlichte Gebühren von den zuständigen Dienststellen weiter aufgelöst. Die Daten werden neu granular und damit lesbarer dargestellt. Auch die Informationen zu Gebühren aus anderen Kantonen (Benchmarks) wurden weiter ergänzt, damit die dargestellten Informationen vergleichbar und transparent sind.Warum machen wir das?Ein Legislaturziel ist es, einen «niederschwelligen Service public» anzubieten. Die Veröffentlichung des Gebührenkatalogs setzt den Ratschlag des RR vom 07.09.2011 um. Die Veröffentlichung von Informationen ermöglicht es Aussenstehenden, die Bedeutung und den Wert der Institutionen und Behörden besser einzuschätzen. Sämtliche angezeigte Daten sind öffentlich. Siewerden hiermit allen Interessierten zugänglich gemacht und verletzen keine Persönlichkeitsrechte, sind nicht sicherheitskritisch und unterliegen keinen Drittrechten (wie Copyrights).Bitte geben Sie uns Rückmeldung!Gerne nehmen wir Ihr geschätztes Feedback und Anregungen entgegen, wie wir die Beschreibung und Auswertung aktueller Gebühren sinnvoll erweitern und anreichern könnten, um diese «auswertbarer» zu machen. Entsprechende Vorschläge werden auf Umsetzbarkeit geprüft. Über Ihre Rückmeldungen möchten wir verstehen, wer unsere Daten nutzt und wofür, damit wir die Qualität und Quantität der angebotenen Informationen weiter verbessern können.

dienstleistungen

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display_name: kantonale-aufgaben

kosten

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


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de: Gestorbene nach Altersklasse, Geschlecht und Sterbedatum (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt die verstorbenen Personen im Kanton Basel-Stadt nach Altersklasse (0-64, 65+), Geschlecht und Sterbedatum. Die Daten werden täglich aktualisiert, wobei nur Todesfälle berücksichtigt werden, die mindestens 15 Tage zurück liegen. Aufgrund von später gemeldeten Todesfällen kann es jederzeit zu Veränderungen bei bereits veröffentlichten Werten kommen.Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Todesfälle während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Sterbedatums gezählt.

alter

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altersstruktur

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

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fr: Santé

de: Gesundheit

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kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der Datensatz zeigt die Koordinaten gewässernaher Grillstellen in Basel-Stadt.

grillen

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envi

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it: Ambiente

econ

de: Wirtschaft und Finanzen


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de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (parquet)

de: Standorte der Mess-Stationen für Feinstaub für den Datensatz «Smart Climate Feinstaubmessungen» [https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/).

feinstaub

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung teilhabe demokratie wahlen

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de: Kandidierende der Ständeratswahlen 22. Oktober 2023 (csv)

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de:
Für die Ständeratswahlen vom 22. Oktober 2023 kandidieren vier Personen  für den Kanton Basel-Stadt. Insgesamt wird 1 Sitz im Ständerat gewählt.Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden aus dem Kanton
Basel-Stadt nach Geschlecht, Jahrgang und Beruf sowie die jeweiligen Listen.

abstimmung

display_name: abstimmung

demokratie

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teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Dieser Datensatz zeigt die jährliche Anzahl Lebendgeburten nach demografischen Merkmalen des Kindes und der Mutter und nach Geschlecht des Kindes seit 1901.

geburten

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geburtsort

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geschlecht

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herkunft

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neugeboren

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zeitreihe

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Lebendgeborene seit 1901


de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (n3)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (rdfxml)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/). Änderungsprotokoll:23.4.2024: Die Messstation ROSEN 3 wurde verschoben. Alte geografische Breiten- und Längengrade 47.567827676637364, 7.603804744961502. Neue Breiten- und Lägengrade 47.567997530870265, 7.60479830196066.

envi

de: Umwelt

de: Kanton Basel-Stadt


quartiertreffpunkte

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de: treffpunkt fest anlass raum party niederschwellig

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de: shp

de: Quartiertreffpunkte sind wichtige Begegnungsorte für junge Familien ebenso wie für ältere Menschen, für Alteingesessene wie auch Neuankömmlinge. Sie bieten ein breitgefächertes Angebot wie Beratung und Unterstützung im Alltag, offene Treffpunkte, Mittagstische und weitere kulinarische Angebote, Spielabende, Filmvorführungen,kulturelle Veranstaltungen und vieles mehr.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: erster-wahlgang mitbestimmung demokratie wahlen teilhabe exekutive ersatzwahlen

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de: Kandidierende der Ersatzwahlen Regierungspräsidium 3. März 2024 (rdfxml)

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de: Kandidierende der Ersatzwahlen Regierungspräsidium 3. März 2024 (turtle)

de: Für die Ersatzwahlen des Regierungspräsidiums vom 3. März 2024 kandidieren vier Personen.Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden des ersten Wahlgangs nach Geschlecht, Jahrgang und Beruf.

ersatzwahlen

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erster-wahlgang

display_name: erster-wahlgang

exekutive

display_name: exekutive

mitbestimmung

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (rdfxml)

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (ov2)

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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (json)

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de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (jsonl)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben. Hier finden Sie unsere Ladestationen.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)

elektroautos

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elektroladestation

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elektromobilitat

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ladestationen

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: entwicklung szenarien prognose sesshaftigkeit einwohnerzahl

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de: Bevölkerungsszenarien Basel-Stadt 2024-2045 (n3)

de: Die Bevölkerungsszenarien liefern kleinräumige Ergebnisse auf der Ebene Wahlkreise der Stadt Basel sowie gemeinsam für die Gemeinden Riehen und Bettingen. Neben der absoluten Bevölkerungsentwicklung stellen die Szenarien auch die Entwicklung der Bevölkerungsstruktur bis 2045 dar: Die Bevölkerung wird nach Alter, Geschlecht und Staatsangehörigkeit (Schweiz und Ausland) ausgewiesen. Auch stehen verschiedene demografische Komponenten wie Geburten und Sterbefälle, Einbürgerungen oder Wanderungsbewegungen zur Verfügung. Aufgrund von Meldeverzögerungen werden die Nulljährigen in Datenjahren der Vergangenheit geringfügig unterschätzt.

einwohnerzahl

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Umwelt

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de: Wirtschaft und Finanzen


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de: mull abfall wiederverwertung recycling entsorgen

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de: Bio-Klappen für organische Küchenabfälle im Kanton Basel-Stadt.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Das Amt für Umwelt und Energie (AUE) testet im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» einen akustischen Sensor bezüglich Funktionalität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der Lärmsensor erfasst Umgebungsgeräusche und erkennt mittels künstlicher Intelligenz die individuellen Lärmprofile verschiedener Fahrzeuge. Dadurch kann der Sensor dazu verwendet werden, in Echtzeit richtungsgetrennte Verkehrszählungen durchzuführen, und die Lärmeinwirkung sowie die Geschwindigkeit einzelner Verkehrsteilnehmer zu erfassen.Wichtig: Die Werte in der Spalte «Mittelungspegel» beschreiben ab dem 16.02.2022 um 06:55 Uhr den A-bewerteten äquivalenten Dauerschallpegel (Leq). Zuvor wurde der energetisch gemittelte Terzpegel abgebildet.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll: 29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

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tran

fr: Transports

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it: Trasporti

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Verkehrsreiche Strassen (50 km/h oder mehr) (geojson)

de: Der Velostadtplan zeigt dir passende Routen zu deinem Ziel und liefert Ideen, wohin du mit deinem Velo besonders gut fahren kannst. Er ist die elektronische Version der faltbaren Papierkarte, die im Buchhandel, bei Basel Tourismus, Pro Velo und Veloplus erhältlich ist.

berg

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Geborenen im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit, Wohnviertel und Geburtsdatum. Die Daten werden täglich aktualisiert, wobei nur Geburten berücksichtigt werden, die mindestens 15 Tage zurückliegen. Aufgrund von Nachmeldungen kann es jederzeit zu Änderungen bei bereits veröffentlichten Werten kommen. In den Daten des laufenden Jahres und bis ca. Juli auch in jenen des zurückliegenden Jahres sind ausser den Lebendgeborenen auch die Totgeborenen berücksichtigt, weil die Angabe zur Lebensfähigkeit jeweils erst im Juli des Folgejahres verfügbar ist. In weiter zurückliegenden Jahren sind nur die Lebendgeborenen berücksichtigt. Auch die Angabe zur Anzahl Kinder, die zusammen geboren wurden (Mehrlingsgeburten) ist jeweils erst ca. im Juli des Folgejahrs verfügbar. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der [kantonalen öffentlichen Statistik (https://statistik.bs.ch/unterthema/3)](https://statistik.bs.ch/unterthema/3) abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Geburten während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Geburtsdatums gezählt.Aus Gründen des Persönlichkeitsschutzes können im [monatlichen Datensatz (https://data.bs.ch/explore/dataset/100092/)](https://data.bs.ch/explore/dataset/100092/) mehr Attribute veröffentlicht werden als im vorliegenden Datensatz.

alter

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demographie

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geburten

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nationalitat

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neugeboren

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Abfuhrzonen der Stadtreinigung (Tiefbauamt) für die Stadt Basel. Beinhaltet die Flächen der Abfuhrzonen (A bis H) der Stadt Basel.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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Das [Lufthygieneamt beider Basel](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Die Belastungen mit Stickstoffdioxid und Feinstaub werden hauptsächlich durch den motorisierten Verkehr und durch Heizungen verursacht. Ozon wird in der Atmosphäre aus den Vorläuferschadstoffen Stickstoffdioxid und flüchtigen organischen Stoffen (VOC) unter Sonneneinwirkung gebildet. Parallel wurden drei «Nubo»- Sensoren an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergastrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen. Diese Werte stehen ebenfalls auf OGD zur Verfügung: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100178/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100178/)Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf [www.luftqualitaet.ch](https://www.luftqualitaet.ch)
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten [www.ozon-info.ch](https://ozon-info.ch/) und [www.feinstaub.ch](https://feinstaub.ch/). Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite [https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/](https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/).Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind unter folgendem Datensatz zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/) Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis:Die Luft-Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Seit Anfang/Mitte Juni wurden keine Daten mehr erhoben.

feinstaub

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de: Umwelt

de: Kanton Basel-Stadt


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de:
Die Klasse Dachkante ist ein wesentlicher Bestandteil des Geodatenmodells (KGDM) «Solarkataster» und beschreibt die Dachkanten der Gebäude, die in der Klasse Solarpotenzial erfasst sind.
 Sämtliche Datensätze zu dem Produkt "Solarkataster": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster)
Diese Dachkanten repräsentieren die Übergangsbereiche zwischen den Dachflächen und den Gebäudefassaden und dienen als visuelle Referenz zur Unterstützung der Analyse und Bewertung des Solarpotenzials.
Die Klasse Dachkante ist besonders nützlich für Fachleute, die sich mit der Planung und Bewertung von Solaranlagen beschäftigen. Sie dient als Grundlage für detaillierte Analysen und Entscheidungsprozesse in der solartechnischen Nutzung von Gebäuden.

solarenergie

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


grosser-rat-vorgange-von-geschaften

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de: Dieser Datensatz zeigt Vorgänge und Sitzungen von Geschäften (beziehungsweise Beschlüsse zu Geschäften), die im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt behandelt werden.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Grosser Rat: Vorgänge von Geschäften


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de: Gebäudeadressen aller im kantonalen Datenmarkt geführten Gebäude (siehe [https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310](https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310)).

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wohnen

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

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de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

kanton-basel-stadt

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung wahlen demokratie teilhabe

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 25. September 2022 (xls)

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 25. September 2022 (fgb)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 25. September 2022 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100071/)Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City