fr: sans-prestation-de-transport donnees en-route-sans-barrieres lhand point-de-reference proprietaire

de: behig referenzpunkt barrierefreies-reisen daten ohne-befoerderungsleistung proprietaer

en: proprietary prm data accessible-travel reference-point without-transport-service

it: dati in-viaggio-senza-barriere punto-di-riferimento ldis proprietario senza-servizio-di-transporto

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

point-de-reference

display_name: point-de-reference

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

punto-di-riferimento

display_name: punto-di-riferimento

reference-point

display_name: reference-point

referenzpunkt

display_name: referenzpunkt

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Allgemeine Infos

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Point de référence (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (alle Versionen)

en: Accessibility - Reference points (all versions)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (tutte le versioni)


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: accessibilite-des-fauteuils-roulants proprietaire accessibilite bordure-d-arret train passager moyen-de-transport lhand personne-en-fauteuil-roulant halte autobus donnees

de: behig bus proprietar rollstuhlzuganglichkeit haltekante rollstuhlfahrer zug daten passagier haltestelle verkehrsmittel

en: accessibility proprietary stop data wheelchair-accessibility mode-of-transportation stop-place bus train wheelchair-user

it: accessibilita mezzo-di-trasporto fermata proprietario autobus ldis persone-in-sedia-a-rotelle bordo-di-fermata accessibilita-alle-sedie-a-rotelle dati treno

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

label: Terms of use

label: Übersicht Barrierefreiheit

state: active

type: dataset

media_type: text/csv

format: CSV

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

display_name: autobus

behig

display_name: behig

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

passagier

display_name: passagier

persone-in-sedia-a-rotelle

display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

rollstuhlfahrer

display_name: rollstuhlfahrer

rollstuhlzuganglichkeit

display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

display_name: stop

stop-place

display_name: stop-place

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

political_level: other

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: donnees cartransportrail horaire

de: autozug cartransportrail atz daten fahrplan

en: cartransportrail data car-tunnel-trains

it: cartransportrail dati

label: Description profile from BLS

label: Cookbook

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

spatial: BLS ATZ

oevch

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Profilés à grand gabarit trains de DB Autozug BLS

de: Grossraumprofile Autozüge BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car trains


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: proprietaire lmeta sans-prestation-de-transport prestataire-de-mobilite reseau-de-transport donnees

de: embag ohne-beforderungsleistung mobilitatsdienstleister verkehrsnetz daten proprietar

en: mobility-service-provider proprietary without-transport-service data transport-network

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita proprietario rete-di-trasporto lmeca dati senza-servizio-di-transporto

label: Projekt Verkehrsnetz CH

label: Partner: swisstopo

fr: swissTNE Base

en: swissTNE Base

de: swissTNE Base

it: swissTNE Base

format: ZIP

mimetype: ZIP

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

reseau-de-transport

display_name: reseau-de-transport

rete-di-trasporto

display_name: rete-di-trasporto

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

transport-network

display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


fr: donnees sans-prestation-de-transport guichet en-route-sans-barrieres lhand proprietaire

de: behig schalter barrierefreies-reisen daten proprietaer ohne-befoerderungsleistung

en: proprietary accessible-travel without-transport-service data prm contact-point

it: in-viaggio-senza-barriere sportello ldis proprietario senza-servizio-di-transporto dati

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

media_type: application/zip

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

contact-point

display_name: contact-point

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: guichet

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

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display_name: ldis

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display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

schalter

display_name: schalter

sportello

display_name: sportello

fr: Accessibilité - Guichets (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Schalter (alle Versionen)

en: Accessibility - Contact points (all versions)

it: Accessibilità - Sportelli (tutte le versioni)


fr: sans-prestation-de-transport relation proprietaire en-route-sans-barrieres lhand donnees

de: verbindung behig daten ohne-befoerderungsleistung proprietaer barrierefreies-reisen

en: proprietary relation accessible-travel without-transport-service prm data

it: collegamento in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto dati ldis proprietario

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

collegamento

display_name: collegamento

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

relation

display_name: relation

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Relations (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (alle Versionen)

en: Accessibility - Relations (all versions)

it: Accessibilità - Collegamenti (tutte le versioni)


fr: prix prestataire-de-mobilite sans-prestation-de-transport ojp-fare couts api lmeta tarifs calcul-de-couts

de: preis kosten api kostenberechnung ojp-fare tarif mobilitatsdienstleister ohne-beforderungsleistung embag

en: ojp-fare fare price mobility-service-provider api without-transport-service cost cost-calculation

it: costi fornitore-di-servizi-di-mobilita tariffe senza-servizio-di-transporto lmeca ojp-fare api prezzi calcolo-dei-costi

label: Direct API endpoint

label: Details of the service (github source code)

label: API-Key beschaffen

fr: OJP Fare Link

de: OJP Fare Link

en: OJP Fare Link

it: OJP Fare Link

fr: Study the cookbook entry on how to use the service: https://opentransportdata.swiss/de/?page_id=13486&preview=true

format: SERVICE

identifier: ojpfare-api

fr:
Nous mettons à disposition une première information sur les prix des TP suisses au moyen du service OJP fare. L'approche actuelle est expérimentale et basée sur des données d'intégration.

OJPFare pour les transports publics en Suisse basé sur NOVA Preisauskunft.
Le service est basé sur OJP 1.0.

de:
Wir stellen eine erste Preisauskunft für den öV Schweiz mittels OJP fare service zur Verfügung. Der aktuelle Zugang ist experimentell und basiert auf Integrationsdaten. Der Service basiert auf OJP 1.0.

OJPFare für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf Basis der NOVA Preisauskunft.

en:
We provide initial price information for public transport in Switzerland using the OJP fare service. The current approach is experimental and based on integration data.

OJPFare for public transport in Switzerland based on NOVA Preisauskunft. The service is based on OJP 1.0.

it:
Forniamo le prime informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera utilizzando il servizio tariffario OJP. L'approccio attuale è sperimentale e si basa su dati di integrazione.

OJPFare per il trasporto pubblico in Svizzera basato su NOVA Preisauskunft. Il servizio si basa su OJP 1.0.

api

display_name: api

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

display_name: costi

couts

display_name: couts

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display_name: embag

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display_name: fare

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: kosten

kostenberechnung

display_name: kostenberechnung

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display_name: lmeca

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display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: ojp-fare

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display_name: preis

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

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display_name: prezzi

price

display_name: price

prix

display_name: prix

tarif

display_name: tarif

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display_name: tariffe

tarifs

display_name: tarifs

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Beta: Renseignements sur les prix via OJPFare pour les TP suisses

de: Beta: Preisauskunft über OJPFare für den öV Schweiz

en: Beta: Price information via OJPFare for public transport in Switzerland

it: Beta: informazioni sui prezzi dei trasporti pubblici in Svizzera tramite OJPFare


de: haltestellen nova preise lod linked-data

label: Github (examples)

url: Beispielabfrage

label: GUI for Queries

label: SPARQL Endpoint

fr: SPARQL endpoint

de: SPARQL endpoint

en: SPARQL endpoint

it: SPARQL endpoint

identifier: lod-link

fr: Certaines données de NOVA sont mises à disposition sur LINDAS via Linked Open Data. Il contient également des informations sur les arrêts de bus. Il s'agit d'un pilote qui étudie le concept de Linked Open Data.

de: Einige Daten aus NOVA werden über Linked Open Data auf LINDAS zur Verfügung gestellt. Dazu auch Informationen zu Haltestellen. Es handelt sich um einen Piloten, der Linked Open Data Concept untersucht.

en: Some data from NOVA is made available via Linked Open Data on LINDAS. Also information on bus stops. This is a pilot project that investigates the Linked Open Data concept.

it: Alcuni dati di NOVA sono disponibili tramite Linked Open Data su LINDAS. Informazioni anche sulle fermate degli autobus. Si tratta di un progetto pilota che studia il concetto di Linked Open Data.

haltestellen

display_name: haltestellen

linked-data

display_name: linked-data

lod

display_name: lod

nova

display_name: nova

preise

display_name: preise

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Alpha : Pilote Linked Open Data : Atlas et quelques prix NOVA

de: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas und einige NOVA Preise

en: ×   Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas and some NOVA prices

it: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlante e alcuni prezzi NOVA


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: lmeta indication autobus moyen-de-transport proprietaire train donnees telepheriques prestataire-de-mobilite bus-a-la-demande

de: on-demand-bus mobilitatsdienstleister verkehrsmittel embag proprietar seilbahn hinweis zug daten bus

en: data on-demand-bus proprietary train mobility-service-provider message mode-of-transportation cableways bus

it: treno autobus-a-richiesta autobus mezzo-di-trasporto indicazione dati proprietario lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie

label: Hintergrundinformation zu Verkehrsmittel und Hinweisen

label: Branchenstandard Kundeninformation

mimetype: text/csv

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au chapitre 6 Harmonisation du mode de transport de la norme industrielle nationale Information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Kapitel 6 Harmonisierung Verkehrsmittel des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

en: The lists of transport modes and hints refer to chapter 6 Harmonisation of means of transport of the national industry standard Customer information (unfortunately currently only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al capitolo 6 Armonizzazione delle modalità di trasporto dello standard industriale nazionale Informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

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funivie

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hinweis

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indication

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indicazione

display_name: indicazione

lmeca

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lmeta

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message

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mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

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display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

on-demand-bus

display_name: on-demand-bus

proprietaire

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proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

seilbahn

display_name: seilbahn

telepheriques

display_name: telepheriques

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

zug

display_name: zug

fr: Listes de moyens de transport et des indications

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

en: Lists of transport modes and hints

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: hrdf donnees halte ligne autobus organisation-commerciale telepheriques lmeta horaire voyage passager train prestataire-de-mobilite moyen-de-transport

de: zug passagier daten seilbahn fahrt embag verkehrsmittel bus geschaftsorganisation hrdf haltestelle fahrplan mobilitatsdienstleister linie

en: hrdf business-organisation journey train bus mode-of-transportation timetable cableways mobility-service-provider stop passenger data

it: autobus lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita dati organizzazione-aziendale hrdf treno fermata viaggio funivie orario linea mezzo-di-trasporto passaggero

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : L’activation des adaptations selon les nouvelles directives de réalisation RV 2.0.6 et 2.07 est prévue pour le 29 octobre 2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Die Aktivierung der Anpassungen gemäss den neuen Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.07 ist geplant für den 29. Oktober 2024. Details siehe "Weitere Informationen".
Update 2024-10-25: Die Aktivierung wurde auf einen noch zu bestimmenden Zeitpunkt verschoben.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: The activation of the adjustments in accordance with the new realisation specifications RV 2.0.6 and 2.0.7 is planned for 29 October 2024. For details see "Further information".
Update 2024-10-25: Activation has been postponed to a date yet to be determined.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: L’attivazione degli adeguamenti secondo le nuove specifiche di implementazione RV 2.0.6 e 2.07 è prevista per il 29 ottobre 2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.


fr: auto voyage-multimodal horaire lmeta voyage-intermodal transport-autos transport-individuel-motorise donnees automobiliste hrdf

de: autoverlad motorisierter-individualverkehr fahrplan embag daten multi-modales-reisen auto hrdf inter-modales-reisen automobilist

en: car motorist data multi-modal-journey motorised-private-transport inter-modal-journey timetable hrdf car-transport

it: inter-modal-transport orario automobilist lmeca hrdf trasporto-privato-motorizzato dati trasporto-macchina macchina multi-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fahrplanentwurf-gtfs

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

fr: projet lmeta organisation-commerciale autobus moyen-de-transport train voyage halte horaire donnees telepheriques gtfs prestataire-de-mobilite ligne passager

de: passagier verkehrsmittel haltestelle mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation entwurf embag fahrplan seilbahn gtfs linie zug daten bus fahrt

en: stop journey draft gtfs passenger train mobility-service-provider line cableways business-organisation timetable bus mode-of-transportation data

it: fermata autobus treno passaggero mezzo-di-trasporto funivie gtfs progetto dati viaggio lmeca linea orario organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

mimetype: application/zip

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

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display_name: geschaftsorganisation

gtfs

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halte

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haltestelle

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display_name: horaire

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

fr: Projet d'horaire à partir de 2021 (GTFS)


anzahl-verbundsabo-je-plz

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: anzahl-verbundsabo-je-plz

fr: lmeta proprietaire donnees abonnement-collective analyste administration sans-prestation-de-transport

de: ohne-beforderungsleistung proprietar verbundsabo embag verwaltung daten analyst

en: without-transport-service data proprietary analyst administration group-subscription

it: lmeca proprietario analista amministrazione dati senza-servizio-di-transporto abbonamento-gruppo

label: Generalabonnement- und Halbtax- Liste

label: Terms of use

fr: Nombre d'abonnés par code postal 2017-2023

en: Number of subscribers per postcode 2017-2023

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ 2017-2023

it: Numero di abbonati per codice postale 2017-2023

fr:
L'enregistrement de données contient l'abonnement annuel vendu d'un groupe, qui était valable à la fin de l'année, divisé en code postal du destinataire de la facture. Les données actuelles ne comprennent pas les données relatives aux abonnements de la communauté tarifaire Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) ; les données des années précédentes ne comprennent pas non plus les données d'autres communautés tarifaires.

Raisons de la publication
L'année dernière, le "Verband öffentlicher Verkehr" a publié les chiffres des abonnements généraux et des abonnements demi-tarifs. A cette époque, il y avait un certain nombre de demandes de renseignements sur les abonnements au Verbund. C'est pourquoi les alliances publient maintenant aussi ces chiffres. La répartition de l'abonnement annuel peut être utilisée pour des modèles de trafic, des études scientifiques et des études.

Unireso et Mobilis sont disponibles depuis 2020.

en:
The dataset contains the sold annual subscriptions of a network, which were valid at the end of the year, divided into the postal code of the bill recipient. The current dataset does not include subscription data for the tariff association Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); in earlier years, data from other tariff associations is also not included.

Reasons for publication
Last year, the "Public Transport Association" published the figures for general season tickets and half-fare season tickets. At that time, there were several enquiries about the association subscriptions. The associations are therefore now publishing these figures as well. The distribution of the annual subscription can be used for traffic models, scientific studies and studies.

Unireso and Mobilis are available since 2020.

de:
Der Datensatz umfasst die verkauften Jahresabo eines Verbundes, welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahl des Rechnungsempfängers.  In den aktuellen Daten sind die Abonnementsangaben zum Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) nicht enthalten, in früheren Jahren sind auch Angaben anderer Tarifverbunde nicht enthalten.

Gründe für die Publikation
Der VÖV hat letztes Jahr die Zahlen zu GA/HTA veröffentlicht. Zu diesem Zeitpunkt gab es einige Anfragen zu den Verbundsabo. Die Verbünde veröffentlichen deshalb nun auch diese Zahlen. Die Verteilung der Jahresabo kann für die Verkehrsmodelle, Wissenschaftliche Untersuchungen und Studien verwendet werden.

it:
Il record di dati contiene l'abbonamento annuale venduto di un gruppo, valido alla fine dell'anno, suddiviso nel codice postale del destinatario della fattura. I dati attuali non includono i dati degli abbonamenti dell'associazione tariffaria Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW); negli anni precedenti, non sono stati inclusi nemmeno i dati di altre associazioni tariffarie.

Motivi della pubblicazione
L'anno scorso il "Verband öffentlicher Verkehr" ha pubblicato i dati relativi agli abbonamenti generali e agli abbonamenti a metà prezzo. A quel tempo, c'erano diverse richieste di informazioni sugli abbonamenti Verbund. Le alleanze pubblicano ora anche queste cifre. La distribuzione dell'abbonamento annuale può essere utilizzata per modelli di traffico, studi scientifici e studi.
Unireso e Mobilis sono disponibili dal 2020.

format: XLS

abbonamento-gruppo

display_name: abbonamento-gruppo

abonnement-collective

display_name: abonnement-collective

administration

display_name: administration

amministrazione

display_name: amministrazione

analista

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analyst

display_name: analyst

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display_name: analyste

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display_name: data

daten

display_name: daten

dati

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donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

group-subscription

display_name: group-subscription

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display_name: proprietaire

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proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbundsabo

display_name: verbundsabo

verwaltung

display_name: verwaltung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

fr: Nombre d'abonnements collectifs annuels par code postal

de: Anzahl Verbundsabo je PLZ

en: Number of annual group subscription per postcode

it: Numero di abbonamenti annuali di gruppo per codice postale


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: voyages voyage-intermodal teleskis telepheriques ski voyage-multimodal lmeta point-de-exploitation vacances permissionnaire netex horaire donnees

de: betriebspunkt inter-modales-reisen ski daten multi-modales-reisen urlauber skilift urlaub netex embag seilbahn reisen fahrplan

en: netex cableways multi-modal-journey holidaymaker timetable data inter-modal-journey travel holiday ski service-location service-point ski-lifts

it: vacanziere lmeca multi-modal-transport inter-modal-transport funivie orario punto-di-servizio sci netex viaggi impianti-di-risalita dati vacanze

label: Cookbook

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: passager train organisation-commerciale hrdf ligne donnees lmeta voyage telepheriques autobus horaire prestataire-de-mobilite moyen-de-transport halte

de: fahrplan geschaftsorganisation haltestelle zug linie hrdf passagier bus verkehrsmittel daten fahrt embag mobilitatsdienstleister seilbahn

en: journey passenger hrdf cableways line data stop train mode-of-transportation business-organisation bus timetable mobility-service-provider

it: dati fornitore-di-servizi-di-mobilita hrdf funivie fermata viaggio lmeca linea orario passaggero treno mezzo-di-trasporto autobus organizzazione-aziendale

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


label: Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.0.7

fr: Il s'agit d'un ensemble de données de test pour les modifications apportées par la version 2.0.6 / 2.0.7.

de: Das ist ein Testdatensatz für die Änderungen mit 2.0.6 / 2.0.7

en: This is a test data set for the changes with 2.0.6 / 2.0.7

it: Si tratta di un set di dati di prova per le modifiche apportate con la versione 2.0.6 / 2.0.7.

hrdf

display_name: hrdf

test

display_name: test

fr: Jeux de données de test HRDF directives de réalisation 2.0.6 et 2.0.7

de: Testdatensätze Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.6 und 2.0.7

en: Test data sets HRDF realisation specifications 2.0.6 and 2.0.7

it: Sets di dati di prova specifiche di realizzazione HRDF 2.0.6 e 2.0.7


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: electricite proprietaire voiture-electrique transport-individuel-motorise charge api bicyclette bicycliste lmeta borne-de-recharge auto parking courant e-bike e-trotti velo donnees automobiliste

de: velo strom elektroauto proprietar parkplatz mobilitatsdienstleister elektrizitat ladestation e-trotti automobilist api laden fahrradfahrer fahrrad motorisierter-individualverkehr e-bike auto embag daten

en: velo electricity e-trotti e-bike bicycle api motorist car parking-space data charging-station proprietary cyclist power charging electric-car motorised-private-transport

it: automobilist ricarica stazione-di-ricarica auto-elettrica e-bike elettricita macchina bicicletta trasporto-privato-motorizzato velo lmeca e-trotti ciclista parcheggio dati alimentazione proprietario api

label: Availability data access recharge stations

label: Map representation of recharge stations

label: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

label: Documentation of the API endpoint

label: Endpoints

label: Static data access recharge stations

fr: Informations statiques des stations de recharge

en: Static information of the charging stations

de: Statische Informationen der Ladestationen

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

media_type: application/json

format: JSON

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

mimetype: API

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

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bicycle

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charging

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display_name: ladestation

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display_name: lmeta

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display_name: macchina

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

motorised-private-transport

display_name: motorised-private-transport

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


fr: trafic-en-temps-reel api retard siri-et prognostic

de: api echtzeitverkehr siri-et verspatung prognose

en: forecast delays siri-et api real-time-traffic

it: siri-et ritardotraffico-in-tempo-reale api previsione

label: Profil CH

fr: SIRI-ET

de: SIRI-ET

en: SIRI-ET

it: SIRI-ET

identifier: siri-et-api

fr: Données en temps réel des TP suisses au format SIRI.

de: Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format.

en: Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format.

it: Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI.

api

display_name: api

delays

display_name: delays

echtzeitverkehr

display_name: echtzeitverkehr

forecast

display_name: forecast

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

prognostic

display_name: prognostic

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display_name: real-time-traffic

retard

display_name: retard

ritardotraffico-in-tempo-reale

display_name: ritardotraffico-in-tempo-reale

siri-et

display_name: siri-et

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display_name: trafic-en-temps-reel

verspatung

display_name: verspatung

fr: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


maintainer: Contact Name

fr: horaire ligne autobus train lmeta passager prestataire-de-mobilite donnees moyen-de-transport hrdf halte organisation-commerciale telepheriques voyage

de: verkehrsmittel hrdf haltestelle daten fahrplan zug mobilitatsdienstleister seilbahn fahrt linie passagier bus geschaftsorganisation embag

en: mode-of-transportation passenger data mobility-service-provider stop hrdf business-organisation journey line bus timetable cableways train

it: lmeca viaggio treno orario fermata mezzo-di-trasporto passaggero autobus linea dati organizzazione-aziendale hrdf funivie fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: L'horaire contient les éléments topologiques et temporels de base qui permettent l'affichage et l'information de l'horaire. Le calendrier est fourni en utilisant le format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the basic topological and temporal elements, which allow a timetable display and information. The timetable is provided using the HAFAS raw data format (HRDF).

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.


dienststellen-alle-versionen

title_for_slug: dienststellen-alle-versionen

fr: lieu-de-prestation-de-services point-de-chargement halte proprietaire service train donnees entree-et-sortie autobus passager lmeta point-de-exploitation

de: passagier proprietar ein--und-ausstieg bedienpunkt bus daten zug betriebspunkt haltestelle embag dienststelle dienstleistungsort

en: bus operating-points freight-point train boarding-and-alighting passenger service-point service-location stop proprietary data

it: entrata-e-uscita proprietario lmeca posizione-del-servizio dati treno posto-di-servizio passaggero punto-di-servizio autobus punto-operativo fermata

label: Allgemeine Infos

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

donnees

display_name: donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: embag

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display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

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display_name: fermata

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halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

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display_name: lieu-de-prestation-de-services

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display_name: lmeca

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display_name: operating-points

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display_name: passager

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display_name: passaggero

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display_name: passagier

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display_name: passenger

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display_name: point-de-chargement

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display_name: point-de-exploitation

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display_name: posizione-del-servizio

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display_name: posto-di-servizio

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display_name: proprietaire

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: punto-operativo

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display_name: service

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display_name: service-location

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display_name: service-point

stop

display_name: stop

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: sans-prestation-de-transport relation en-route-sans-barrieres lhand donnees proprietaire

de: behig verbindung barrierefreies-reisen daten ohne-befoerderungsleistung proprietaer

en: relation proprietary accessible-travel without-transport-service data prm

it: dati in-viaggio-senza-barriere ldis collegamento proprietario senza-servizio-di-transporto

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: proprietaer

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display_name: relation

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Accessibilité - Relations (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Relations (timetable change)

it: Accessibilità - Collegamenti (cambio di orario)


fr: passager horaire autobus ligne lmeta train moyen-de-transport voyage donnees prestataire-de-mobilite halte telepheriques hrdf organisation-commerciale

de: embag haltestelle verkehrsmittel hrdf fahrplan zug mobilitatsdienstleister linie fahrt seilbahn geschaftsorganisation daten bus passagier

en: passenger data hrdf line mobility-service-provider journey stop business-organisation mode-of-transportation bus timetable train cableways

it: treno orario mezzo-di-trasporto fermata passaggero autobus linea lmeca dati organizzazione-aziendale hrdf fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie viaggio

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

de: todo

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


bachapp-am-fluss

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: bachapp-am-fluss

de: fragen fluss

de: fgb

de: BachApp: Am Fluss (fgb)

format: OCTET

mimetype: application/octet-stream

de: csv

de: BachApp: Am Fluss (csv)

de: parquet

de: BachApp: Am Fluss (parquet)

format: PARQUET

de: BachApp: Am Fluss (n3)

de: xls

de: BachApp: Am Fluss (xls)

de: json

de: BachApp: Am Fluss (json)

de: jsonl

de: BachApp: Am Fluss (jsonl)

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de: BachApp: Am Fluss (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

de: turtle

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de: BachApp: Am Fluss (turtle)

format: RDF Turtle

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de: BachApp: Am Fluss (jsonld)

format: JSON-LD

mimetype: application/ld+json

de: Der Datensatz enthält Informationstexte und FAQs, inkl. Details zur Kampagne #RHYLAX ([https://www.bs.ch/pd/kantons-und-stadtentwicklung/stadtteile/vermittlung#rhylax-respekt-und-ruecksicht-am-rheinbord](https://www.bs.ch/pd/kantons-und-stadtentwicklung/stadtteile/vermittlung#rhylax-respekt-und-ruecksicht-am-rheinbord)) des Kantons, welche in der BachApp veröffentlicht werden.

fluss

display_name: fluss

fragen

display_name: fragen

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


de: csv

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (csv)

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (json)

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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (parquet)

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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (n3)

de: Der Datensatz „Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen“ enthält Informationen zum Wasserverbrauch in dieser Region. Er umfasst jährliche Verbrauchsdaten seit 1951 sowie monatliche Verbrauchsdaten seit 2005. Die Daten stammen von den Industriellen Werken Basel (IWB) und werden vom Statistischen Amt des Kantons Basel-Stadt veröffentlicht. Die Erhebung erfolgt durch öffentliche Organe, insbesondere die IWB, wobei die Daten jeweils zum Monats- und Jahresende erfasst werden. Der Datensatz enthält verschiedene Kategorien des Wasserverbrauchs, darunter Haushaltungen und Gewerbe, Grossbezüger wie Industriebetriebe, öffentliche Brunnen sowie weitere öffentliche Zwecke. Zudem sind der Eigenbedarf der IWB und die Wasserverluste im Versorgungsnetz erfasst. Neben diesen Gesamtverbräuchen gibt es auch Angaben zum mittleren und grössten Tagesverbrauch pro Kopf. Die Daten werden in Litern angegeben und auf Jahres- oder Monatsebene aggregiert. Sie basieren auf der Wasserabgabe im eigenen Versorgungsgebiet, das den Kanton Basel-Stadt und Binningen umfasst, ohne Berücksichtigung von Transitlieferungen an Gemeinden ausserhalb des Versorgungsgebiets. Bis 1985 wurden Haushaltungen ohne Gewerbe separat ausgewiesen, während Industrie und Gewerbe bis zu diesem Zeitpunkt gemeinsam erfasst wurden. Die Kategorie „Öffentliche Brunnen“ umfasst Brunnen im Stadtgebiet, die durch die IWB betrieben und unterhalten werden. Zudem wurden die Werte für die Jahre 2015 bis 2019 im Jahr 2021 revidiert.

wasser

display_name: wasser

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


de: iwb elektroladestation elektroautos ladestationen elektromobilitat tankstellen echtzeit realtime

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (fgb)

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (csv)

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de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (n3)

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (parquet)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)
Hier finden Sie die Zeitreihe der Belegung der Ladestationen, welche täglich aktualisiert wird basierend auf der Zeitreihe der Rohdaten. Es wird jede Statusänderung (belegt/frei) angegeben.
Die Zeitreihe der Rohdaten ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100149/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100149/). Achtung: Die Rohdaten-Zeitreihe enthält Duplikate, weil jede Push-Meldung eines Sensors abgebildet wird. [](https://data.bs.ch/explore/dataset/100196/)Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100004/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//)Änderungsprotokoll: 20.09.2022 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

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elektroladestation

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elektromobilitat

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iwb

display_name: iwb

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display_name: ladestationen

realtime

display_name: realtime

tankstellen

display_name: tankstellen

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: messwert lkw auto pw geschwindigkeit lw einzelmessung verkehr pkw messung

de: shp

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (shp)

de: csv

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (csv)

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de: gpx

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (gpx)

format: GPX

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (ov2)

format: TXT

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format: KML

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (n3)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (json)

de: turtle

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (turtle)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (jsonl)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt ab 2024 (Zeitpunkt des Beginns der Messung).Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024 (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/) Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

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de: gebaude wohnen adresse wohnung

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de: Gebäudeeingänge (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (shp)

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de: Gebäudeeingänge (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (xls)

de: Gebäudeeingänge (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (n3)

de: Gebäudeeingänge bzw. Gebäudeadressen gemäss Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Ein Gebäudeeingang ist ein Zugang von aussen in ein Gebäude, wobei der Eingang durch eine Gebäudeadresse idenzifiziert ist. Die Gebäudeadressierung dient der Identifikation und dem Auffinden eines Gebäudes. Zudem erleichtert sie Planungsarbeiten und verbessert, insbesondere in Notfallsituationen, eine zielgerichtete Routenwahl. Die Gebäudeadresse setzt sich aus einem Strassennamen, einer Hausnummer (auch Eingangs- oder Polizeinummer genannt) und einer Ortschaft mit zugehöriger vierstelliger Postleitzahl (PLZ) zusammen. Die Kombination Strassenname und Hausnummer muss pro Ortschaft eindeutig sein, jede Adresse in der Schweiz gibt es somit nur einmal.Weitere Einzelheiten zur Gebäudeadressierung sind hier nachzulesen: [https://www.bfs.admin.ch/bfsstatic/dam/assets/5566189/master (Empfehlung Gebäudeadressierung und Schreibweise von Strassennamen)](https://www.bfs.admin.ch/bfsstatic/dam/assets/5566189/master)Einen Überblick über die im Register geführten Merkmal gibt folgendes Dokument: [https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf (Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf) bzw. online unter [https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html (Online-Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html)Die rechtliche Grundlage stellt die entsprechende eidgenössische Gesetzgebung dar: [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de (Verordnung über das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (VGWR))](https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de)

adresse

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gebaude

display_name: gebaude

wohnen

display_name: wohnen

wohnung

display_name: wohnung

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


baumkataster-baumbestand

title_for_slug: baumkataster-baumbestand

de: kataster pflege baumschutz baum baumbestand stadtbaum unterhalt

de: rdfxml

de: Baumkataster: Baumbestand (rdfxml)

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de: kml

de: Baumkataster: Baumbestand (kml)

de: geojson

de: Der Baumkataster umfasst den durch die Stadtgärtnerei Basel (Gebiet Stadt Basel) und die Gemeinde Riehen (Gebiet Riehen) gepflegten Baumbestand.


de: geschlecht alter tod sterberate demographie verstorben einwohnerzahl bevolkerungsbestand todesfalle bevolkerungsstruktur altersstruktur

de: xls

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (xls)

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (turtle)

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (parquet)

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (n3)

de: rdfxml

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de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (csv)

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de: jsonld

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (jsonld)

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (json)

de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (fgb)

de: Rohe und standardisierte Sterberaten des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht und Altersgruppen seit 2012. Die Sterberaten werden monatlich aktualisiert. Aufgrund von verzögerten Ereignis-Meldungen können sich die Werte der Vormonate (Anzahl Todesfälle, Sterbeziffer/-rate) nach einer Aktualisierung leicht ändern. Die standardisierte Sterberate bezieht sich auf die mittlere Bevölkerung des Monats Januar 2012 des Kantons Basel-Stadt. Durch die Standardisierung erhält man so in der Altersgruppe "Alle" eine altersstandardisierte Sterberate für das jeweilige Geschlecht.

alter

display_name: alter

altersstruktur

display_name: altersstruktur

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

demographie

display_name: demographie

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

geschlecht

display_name: geschlecht

sterberate

display_name: sterberate

tod

display_name: tod

todesfalle

display_name: todesfalle

verstorben

display_name: verstorben

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (csv)

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de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (geojson)

de: Standorte der Mess-Stationen für Feinstaub für den Datensatz «Smart Climate Feinstaubmessungen» [https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/).

feinstaub

display_name: feinstaub

luftqualitat

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envi

de: Umwelt


de: teilhabe abstimmung demokratie wahlen

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 12. März 2023 (fgb)

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 12. März 2023 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 12. März 2023 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: lungenentzundung covid-19 quarantane corona spital virus pandemie todesfalle krankheit coronavirus

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de: Anzahl Fälle der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) in Basel-Stadt. Die Daten wurden zu Beginn der Pandemie durch Mitarbeiter von Open Data Basel-Stadt von Hand aus öffentlich zugänglichen offiziellen Quellen eingetippt. Später wurden die Daten aus den Bulletins des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt automatisiert ausgelesen. Mittlerweile stammen die Angaben direkt von den medizinischen Diensten des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt.Die Quellenangabe der jeweiligen Zahlen sind direkt der Tabelle zu entnehmen. Die offiziellen Daten aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein (FL) sind hier zu finden: Interaktives Dashboard der Zahlen aller Kantone: [https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/](https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/)Alle Kantone und FL in einem File: [https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csv](https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csv)Ein File pro Kanton (z.T. sind in den einzelnen Files zusätzliche Spalten vorhanden gegenüber dem gesamtschweizerischen File): [https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2](https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2)[](https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2)Informationen zu den durchgeführten Tests auf täglicher Basis gemäss Bundesamt für Gesundheit (BAG) finden sich neu in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/)Daten zu Todesfällen von Personen mit SARS-CoV-2 mit Wohnsitz in Basel-Stadt sind in diesem Datensatz zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100076////)Daten zu den 7- und 14-Tages Inzidenzen sowie den Fallzahlen pro Gemeinde (Basel, Riehen, Bettingen) sind in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100108/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100108/)Änderungsprotokoll:Ab dem 5.11.2020 wurden keine Angaben mehr zu positiv getesteten Personen mit Wohnsitz ausserhalb des Kantons Basel-Stadt gemacht. Dies, weil die Tests mittlerweile durch eine grössere Anzahl Laboratorien durchgeführt wurden und nicht mehr alle Resultate der ausserkantonalen und internationalen Fälle dem kantonsärztlichen Dienst Basel-Stadt gemeldet wurden.Ab 18.6.2022 wurden am Samstag und Sonntag keine neuen Daten in diesen Datensatz publiziert. Ab 1. Februar 2023 wurden die Daten jeweils am Dienstag und am Freitag aktualisiert.Ab 4. April 2023 werden die Daten jeweils am Dienstag aktualisiert. Die Daten werden somit einmal wöchentlich aktualisiert.Die Erhebung der Fallzahlen wurde per 5. Juli 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "DAILY" auf "NEVER" geändert.

corona

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de: Gesundheit

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de: Der Datensatz zeigt das Liniennetz des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt sowie teilweise in der trinationalen Agglomeration. Es wird nach Liniennummer, Transportunternehmen und Zeitdauer das Angebots unterschieden.

baustelle

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bus

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haltestelle

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ov

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tram

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


statistische-raumeinheiten-blocke

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de: wohnblock einteilung statistik

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de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (fgb)

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de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (gpx)

de:
Ein Block wird in der Regel von allen Seiten durch Strassen begrenzt. In einzelnen Fällen wird die Abgrenzung durch Zonenplankategorien vorgegeben (Bahnareale, Wald, Grünzone, Landwirtschaftszone etc.).

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Blöcke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr., der einstelligen Bezirks-Nr. und der dreistelligen Block-Nr (im Label jeweils durch Punkte getrennt):
- Blöcke haben keine Namensbezeichnung und werden lediglich über die Nummer referenziert.
- Beispiel Block rund um die Clarakirche: BLO_ID 121014, die Bezeichnung (BLO_Label) lautet 12.1.014

einteilung

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statistik

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


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de: Gesundheitsversorgung (GSV): Pflegebedürftige im Bereich der Pflege zu Hause (PzH) (xls)

de: Dieser Datensatz enthält Kennzahlen zu Pflegebedürftigen im Bereich der Pflege zu Hause (PzH). Er umfasst Daten zur Anzahl der Pflegebedürftigen, aufgeschlüsselt nach Geschlecht, sowie Informationen zum Durchschnittsalter der Pflegebedürftigen insgesamt und getrennt nach Frauen und Männern.

pflege

display_name: pflege

heal

de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.