maintainer: Open Data SBB

fr: passager horaire organisation-commerciale gtfs lmeta train moyen-de-transport autobus halte voyage donnees ligne telepheriques prestataire-de-mobilite

de: fahrplan passagier seilbahn bus mobilitatsdienstleister haltestelle zug linie verkehrsmittel embag gtfs geschaftsorganisation fahrt daten

en: gtfs line passenger stop data mobility-service-provider train bus mode-of-transportation business-organisation cableways journey timetable

it: autobus funivie treno organizzazione-aziendale dati viaggio linea mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata orario passaggero gtfs lmeca

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

label: Cookbook GTFS-RT

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland


fr: voyage-multimodal automobiliste transport-individuel-motorise ocit-c voyage-intermodal auto lmeta

de: embag donnees motorisierter-individualverkehr multi-modales-reisen daten auto inter-modales-reisen automobilist ocit-c

en: motorised-private-transport multi-modal-journey ocit-c car data motorist inter-modal-journey

it: ocit-c lmeca macchina trasporto-privato-motorizzato inter-modal-transport automobilist multi-modal-transport dati

label: ASTRA

label: Terms of use

label: Lichtsignalanlagen - Echtzeit

label: Cookbook

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr:
Les données des feux de signalisation lumineuse sont fondamentales pour la gestion du trafic.

Afin de permettre aux différents partenaires d'utiliser les données de ces installations, nous avons introduit de nouvelles données en temps réel basées sur la norme Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Les mesures suivantes sont disponibles par voie de circulation :
- LOS : Level of Service : Niveau de qualité pour les piétons, les véhicules à moteur ou les transports publics
- SpillbackLength : Longueur de la file d'attente en mètres,
- GreenPercentage : Pourcentage de vert par rapport au temps total disponible,
- ODCount : Charges source-destination,
- DriveAwayHeadway : Valeur du temps nécessaire, déterminée au démarrage.

de:
Die Daten von Lichtsignalanlagen (LSA) sind für das Verkehrsmanagement von grundlegender Bedeutung.

Damit die verschiedenen Partner die Daten dieser Anlagen nutzen können, haben wir neue Echtzeitdaten eingeführt, die auf dem Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) Standard basieren.

Die folgenden Typen von Messwerten sind pro Fahrbahn verfügbar:
- LOS: Level of Service: Qualitätsstufe für Fussgänger, Motorfahrzeuge oder öffentlichen Verkehr
- SpillbackLength: Rückstaulänge in Metern
- GreenPercentage: Prozentualer Anteil von Grün bezüglich der gesamten, zur Verfügung stehenden Zeit
- ODCount: Quell-Ziel-Belastungen
- DriveAwayHeadway: Zeitbedarfswert, beim Anfahren ermittelt

en:
Traffic signal data is of fundamental importance for traffic management.

To enable the various partners to use the data from these systems, we have introduced new real-time data based on the Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C) standard.

The following types of measured values are available per lane:
- LOS: Level of Service: quality level for pedestrians, motor vehicles or public transport
- SpillbackLength: Spillback length in meters
- GreenPercentage: Percentage of green in relation to the total time available
- ODCount: Source-destination loads
- DriveAwayHeadway: Time requirement value, determined when starting off

it:
I dati dei semafori sono fondamentali per la gestione del traffico.

Per consentire ai vari partner di utilizzare i dati provenienti da queste installazioni, abbiamo introdotto nuovi dati in tempo reale basati sullo standard Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems – Center to Center (OCIT-C).

Sono disponibili le seguenti misure per corsia di traffico:
- LOS: Level of Service: livello di qualità per i pedoni, i veicoli a motore o il trasporto pubblico.
- SpillbackLength: lunghezza della coda in metri,
- GreenPercentage: percentuale di verde rispetto al tempo totale disponibile,
- ODCount: spese per la sorgente-destinazione,
- DriveAwayHeadway: valore del tempo richiesto, determinato all'avvio.

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

car

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data

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dati

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display_name: macchina

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voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

spatial: Schweiz

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Feux de signalisation lumineuse (trafic routier) - données statiques

de: Lichtsignalanlagen (Strassenverkehr) – statische Daten

en: Traffic lights (road traffic) - static data

it: Semafori (traffico stradale) - dati statici


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: train indication lmeta proprietaire autobus bus-a-la-demande donnees moyen-de-transport telepheriques prestataire-de-mobilite

de: embag daten hinweis bus proprietar mobilitatsdienstleister on-demand-bus zug seilbahn verkehrsmittel

en: data cableways mobility-service-provider message mode-of-transportation train bus proprietary on-demand-bus

it: proprietario autobus-a-richiesta dati autobus lmeca indicazione treno mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie

label: Branchenstandard Kundeninformation

label: Hintergrundinformation zu Verkehrsmittel und Hinweisen

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au chapitre 6 Harmonisation du mode de transport de la norme industrielle nationale Information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Kapitel 6 Harmonisierung Verkehrsmittel des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

en: The lists of transport modes and hints refer to chapter 6 Harmonisation of means of transport of the national industry standard Customer information (unfortunately currently only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al capitolo 6 Armonizzazione delle modalità di trasporto dello standard industriale nazionale Informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

hinweis

display_name: hinweis

indication

display_name: indication

indicazione

display_name: indicazione

message

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mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

on-demand-bus

display_name: on-demand-bus

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

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proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

seilbahn

display_name: seilbahn

telepheriques

display_name: telepheriques

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

zug

display_name: zug

fr: Listes de moyens de transport et des indications

en: Lists of transport modes and hints

de: Verkehrsmittel- und Hinweislisten

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


fr: entreprise-de-transport train taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne lmeta operateur-de-transport entree-et-sortie prestataire-de-mobilite analyste frequence-de-arret mesure-du-trafic section-de-ligne nombre-de-trains proprietaire donnees organisation-commerciale halte

de: geschaftsorganisation embag mobilitatsdienstleister auslastung-streckenabschnitt daten streckenabschnitt proprietar transportunternehmen ein--und-ausstieg zug haltestelle haltehaufigkeit verkehrsunternehmen verkehrsmessung anzahl-zuge analyst

en: data boarding-and-alighting stop-frequency transport-operator train proprietary business-organisation number-of-trains analyst mobility-service-provider transport-company stop route-section traffic-measurement utilisation-of-route-section

it: fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita frequenza-di-mantenimento utilizzo-della-sezione-del-percorso sezione-di-percorso lmeca entrata-e-uscita organizzazione-aziendale azienda-di-trasporto dati misurazione-del-traffico analista numero-di-treni operatore-di-trasporto treno proprietario

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

en: Number of trains on the sections of the railway network

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

format: XLS

analista

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analyst

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analyste

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dienststellen-heute

title_for_slug: dienststellen-heute

fr: point-de-chargement lieu-de-prestation-de-services proprietaire service entree-et-sortie lmeta halte point-de-exploitation donnees train passager

de: passagier daten ein--und-ausstieg haltestelle zug embag dienststelle betriebspunkt bedienpunkt proprietar dienstleistungsort

en: boarding-and-alighting data service-location proprietary passenger stop train operating-points freight-point service-point

it: punto-di-servizio treno proprietario posto-di-servizio entrata-e-uscita fermata passaggero lmeca punto-operativo posizione-del-servizio

label: Allgemeine Infos

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid on the current day.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle heute gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera validi nel giorno corrente.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

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display_name: dienstleistungsort

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: entree-et-sortie

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stop

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train

display_name: train

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display_name: treno

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display_name: zug


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: lmeta prestataire-de-mobilite donnees train passager horaire autobus organisation-commerciale voyage halte ligne moyen-de-transport hrdf telepheriques

de: seilbahn geschaftsorganisation haltestelle linie fahrplan daten zug verkehrsmittel bus mobilitatsdienstleister passagier embag hrdf fahrt

en: cableways hrdf mode-of-transportation train journey timetable mobility-service-provider line bus data passenger stop business-organisation

it: viaggio lmeca fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero orario autobus mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale funivie treno linea dati hrdf

mimetype: ZIP

fr:
Veuillez passer au format 5.4 dès que possible. Le format 5.2. ne sera disponible que pour FP 2021.

L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en:
Please switch to format 5.4 as soon as possible. The format 5.2. will only be available for FP 2021.

The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de:
Bitte wechseln Sie zeitnah zum Format 5.4. Das Format 5.2. wird nur noch für den FP 2021 zur Verfügung stehen.

Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

it:
Passa al formato 5.4 il prima possibile. Il formato 5.2. sarà disponibile solo per il PQ 2021.

L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


swiss-line-directory-slnid-subline

maintainer: Fachstelle Atlas

title_for_slug: swiss-line-directory-slnid-subline

fr: donnees ligne-partielle passager lmeta proprietaire autobus index-des-lignes ligne train id-de-ligne-suisse

de: daten embag passagier bus teilline proprietar zug linie linienverzeichnis swiss-line-id

en: partial-line data train bus line-directory proprietary line passenger swiss-line-id

it: autobus passaggero dati id-linea-svizzera linea treno elenco-delle-linee lmeca linea-parzial proprietario

label: Linien - Daten

label: Schweizer Linienverzeichnis - API

fr:
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail professionnel et technique, le sujet est toutefois plus complexe. En particulier, la Swiss Line ID (SLNID) définit le format technique des lignes et sous-lignes suisses.

Cet ensemble de données contient les sous-lignes ou les lignes partielles. Les lignes sont reliées sous "Informations complémentaires". Les CFF publient également les données sous forme d'API (cf. Informations complémentaires:

de:
Daten aus dem Schweizer Linienverzeichnis. Linien sind die meisten vermutlich über ihre "kommerziellen" Bezeichnungen bekannt, bspw. "S5". Im fachlichen und technischem Detail ist das Thema jedoch komplexer. Insbesondere definiert die Swiss Line ID das technische Format der Schweizer Linien und Teillinien.

Dieser Datensatz enthält die Sublines bzw. Teillinien. Die Linien sind unter "Weitere Information" verlinkt. Die SBB publiziert die Daten auch als API (s. "Weitere Information").

en:
Data from the Swiss route directory. Most of the lines are probably known by their "commercial" names, e.g. "S5". However, the subject is more complex in its professional and technical details. In particular, the Swiss Line ID (SLNID) defines the technical format of Swiss lines and sub-lines.

This data set contains the sublines or partial lines. The lines are linked under "Further information". SBB also publishes the data as an API (see "Further information").

it:
Dati tratti dall'annuario svizzero degli itinerari. La maggior parte delle linee sono probabilmente conosciute con i loro nomi "commerciali", ad esempio "S5". Tuttavia, l'argomento è più complesso nei suoi dettagli professionali e tecnici. In particolare, lo Swiss Line ID (SLNID) definisce il formato tecnico delle linee e delle sotto-linee svizzere.

Questo set di dati contiene le linee secondarie o parziali. Le linee sono collegate alla voce "Ulteriori informazioni". Le FFS pubblicano i dati anche come API (cfr. "Ulteriori informazioni").

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

embag

display_name: embag

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

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display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parzial

display_name: linea-parzial

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

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display_name: partial-line

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teilline

display_name: teilline

fr: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

en: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

de: Swiss Line ID (SLNID) - Subline

it: Swiss Line ID (SLNID) - Subline


de: linked-data lod haltestellen preise nova

label: Github (examples)

label: SPARQL Endpoint

url: Beispielabfrage

label: GUI for Queries

fr: SPARQL endpoint

en: SPARQL endpoint

de: SPARQL endpoint

it: SPARQL endpoint

format: SERVICE

identifier: lod-link

fr: Certaines données de NOVA sont mises à disposition sur LINDAS via Linked Open Data. Il contient également des informations sur les arrêts de bus. Il s'agit d'un pilote qui étudie le concept de Linked Open Data.

de: Einige Daten aus NOVA werden über Linked Open Data auf LINDAS zur Verfügung gestellt. Dazu auch Informationen zu Haltestellen. Es handelt sich um einen Piloten, der Linked Open Data Concept untersucht.

en: Some data from NOVA is made available via Linked Open Data on LINDAS. Also information on bus stops. This is a pilot project that investigates the Linked Open Data concept.

it: Alcuni dati di NOVA sono disponibili tramite Linked Open Data su LINDAS. Informazioni anche sulle fermate degli autobus. Si tratta di un progetto pilota che studia il concetto di Linked Open Data.

haltestellen

display_name: haltestellen

linked-data

display_name: linked-data

lod

display_name: lod

nova

display_name: nova

preise

display_name: preise

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Alpha : Pilote Linked Open Data : Atlas et quelques prix NOVA

en: ×   Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas and some NOVA prices

de: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlas und einige NOVA Preise

it: Alpha: Linked Open Data Pilot: Atlante e alcuni prezzi NOVA


maintainer: Contact Name

fr: train voyage donnees ligne autobus gtfs lmeta moyen-de-transport horaire halte organisation-commerciale passager prestataire-de-mobilite telepheriques

de: verkehrsmittel linie fahrt seilbahn daten zug gtfs embag fahrplan bus geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister passagier haltestelle

en: business-organisation timetable gtfs line bus stop journey cableways train mode-of-transportation mobility-service-provider data passenger

it: passaggero orario funivie gtfs organizzazione-aziendale lmeca treno mezzo-di-trasporto autobus linea dati viaggio fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Cookbook GTFS

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: lmeta voyage passager prestataire-de-mobilite donnees horaire organisation-commerciale train moyen-de-transport autobus halte telepheriques gtfs ligne

de: zug verkehrsmittel haltestelle fahrplan bus seilbahn daten mobilitatsdienstleister embag gtfs passagier geschaftsorganisation linie fahrt

en: train stop bus passenger business-organisation timetable line data gtfs journey mobility-service-provider cableways mode-of-transportation

it: linea mezzo-di-trasporto treno gtfs fermata funivie orario fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus passaggero organizzazione-aziendale lmeca viaggio dati

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

mimetype: application/zip


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: lmeta point-de-exploitation donnees train passager point-de-chargement lieu-de-prestation-de-services halte proprietaire service entree-et-sortie

de: zug betriebspunkt ein--und-ausstieg bedienpunkt proprietar dienstleistungsort embag dienststelle passagier daten haltestelle

en: operating-points freight-point boarding-and-alighting data service-point proprietary service-location train passenger stop

it: passaggero dati lmeca fermata punto-operativo treno posizione-del-servizio punto-di-servizio proprietario posto-di-servizio entrata-e-uscita

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: dienstleistungsort

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display_name: dienststelle

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display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: embag

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display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

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display_name: fermata

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display_name: freight-point

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display_name: halte

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display_name: haltestelle

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display_name: lieu-de-prestation-de-services

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display_name: operating-points

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display_name: point-de-chargement

point-de-exploitation

display_name: point-de-exploitation

posizione-del-servizio

display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: punto-di-servizio

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display_name: punto-operativo

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display_name: service

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display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

stop

display_name: stop

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug


barrierefreiheit-parkplatz-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-parkplatz-heute

fr: donnees en-route-sans-barrieres parking sans-prestation-de-transport proprietaire lhand

de: daten ohne-befoerderungsleistung behig parkplatz barrierefreies-reisen proprietaer

en: proprietary data prm without-transport-service parking-lot accessible-travel

it: in-viaggio-senza-barriere parcheggio dati proprietario senza-servizio-di-transporto ldis

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-lot

display_name: parking-lot

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display_name: parkplatz

prm

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proprietaer

display_name: proprietaer

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Parking (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Heute)

en: Accessibility - Parking lot (today)

it: Accessibilità - Parcheggio (oggi)


barrierefreiheit-haltestellen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltestellen-heute

fr: lhand proprietaire halte sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres donnees

de: daten barrierefreies-reisen proprietaer behig ohne-befoerderungsleistung haltestelle

en: accessible-travel without-transport-service prm data stop proprietary

it: in-viaggio-senza-barriere ldis fermata senza-servizio-di-transporto proprietario dati

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

stop

display_name: stop

fr: Accessibilité - Arrêts (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Heute)

en: Accessibility - Stops (today)

it: Accessibilità - Fermate (oggi)


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: donnees voyage-intermodal transport-autos lmeta hrdf horaire voyage-multimodal automobiliste transport-individuel-motorise auto

de: hrdf automobilist autoverlad daten fahrplan multi-modales-reisen embag inter-modales-reisen motorisierter-individualverkehr auto

en: data inter-modal-journey motorist hrdf car-transport motorised-private-transport timetable car multi-modal-journey

it: hrdf trasporto-macchina macchina dati trasporto-privato-motorizzato orario multi-modal-transport automobilist inter-modal-transport lmeca

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


barrierefreiheit-haltekanten-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltekanten-heute

fr: bordure-d-arret en-route-sans-barrieres proprietaire sans-prestation-de-transport donnees lhand

de: barrierefreies-reisen haltekante proprietaer ohne-befoerderungsleistung behig daten

en: data proprietary boarding-area without-transport-service accessible-travel prm

it: ldis proprietario in-viaggio-senza-barriere dati senza-servizio-di-transporto bordo-fermata

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

haltekante

display_name: haltekante

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (aujourd'hui)

en: Accessibility - Stop places (today)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Heute)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (oggi)


maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

de: basel parkhaus parkieren parken standort auto elektroautos

de: geojson

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (geojson)

format: JSON

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (rdfxml)

format: RDF XML

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de: gpx

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (gpx)

format: GPX

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de: jsonld

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (jsonld)

format: JSON-LD

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de: csv

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (csv)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (shp)

de: jsonl

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (jsonl)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (fgb)

format: OCTET

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de: xls

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (xls)

de: kml

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (kml)

format: KML

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (parquet)

format: PARQUET

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (n3)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (ov2)

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (json)

de: turtle

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (turtle)

format: RDF Turtle

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel, wie sie in [ParkenDD](https://parkendd.de/map.html#Basel) verwendet werden.Änderungsprotokoll:- 28.11.2024: Centralbahnparking heisst neu Centralbahn.

auto

display_name: auto

basel

display_name: basel

elektroautos

display_name: elektroautos

parken

display_name: parken

parkhaus

display_name: parkhaus

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (json)

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (turtle)

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (n3)

de: jsonld

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (jsonld)

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (xls)

de: rdfxml

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (rdfxml)

de: jsonl

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (jsonl)

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (parquet)

de: csv

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (csv)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/). Änderungsprotokoll:23.4.2024: Die Messstation ROSEN 3 wurde verschoben. Alte geografische Breiten- und Längengrade 47.567827676637364, 7.603804744961502. Neue Breiten- und Lägengrade 47.567997530870265, 7.60479830196066.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


de: bevolkerungsbestand bevolkerungsstruktur arbeitslosigkeit grunraum wohnen erwerbstatige

de: json

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (json)

de: turtle

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (turtle)

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (jsonl)

de: xls

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (xls)

de: parquet

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (parquet)

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (jsonld)

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (n3)

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (csv)

de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden (rdfxml)

de: Ausgewählte statistische Kennzahlen der 19 Wohnviertel der Stadt Basel sowie der zwei Gemeinden Riehen und Bettingen seit 2015. Aufgrund einer veränderten Datenlage können die Indikatoren 3 (Religionszugehörigkeit) und 18 (Arbeitslosenquote) ab der Ausgabe 2020 nicht mehr dargestellt werden. Die Berechnungsmethode für die Sozialhilfequote wurde 2022 für die Jahre ab 2017 rückwirkend angepasst. Zur Definition: [https://statistik.bs.ch/files/faltblatt/Erlaeuterungen-Quartierradar.pdf](https://statistik.bs.ch/files/faltblatt/Erlaeuterungen-Quartierradar.pdf).

arbeitslosigkeit

display_name: arbeitslosigkeit

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

erwerbstatige

display_name: erwerbstatige

grunraum

display_name: grunraum

wohnen

display_name: wohnen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


temperatur-grundwasser

title_for_slug: temperatur-grundwasser

de: temperatur grundwasser wasser wassertemperatur

de: json

de: Temperatur Grundwasser (json)

de: Temperatur Grundwasser (xls)

de: geojson

de: Temperatur Grundwasser (geojson)

de: csv

de: Temperatur Grundwasser (csv)

de: Temperatur Grundwasser (parquet)

de: jsonld

de: Temperatur Grundwasser (jsonld)

de: fgb

de: Temperatur Grundwasser (fgb)

de: Temperatur Grundwasser (ov2)

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de: Temperatur Grundwasser (kml)

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de: Temperatur Grundwasser (jsonl)

de: shp

de: Temperatur Grundwasser (shp)

de: Temperatur Grundwasser (n3)

de: gpx

de: Temperatur Grundwasser (gpx)

de: Temperatur Grundwasser (turtle)

de: rdfxml

de: Der Datensatz enthält die Grundwassertemparturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/)). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar ([www.geo.bs.ch/bohrkataster](http://www.geo.bs.ch/bohrkataster)).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)


de: lkw pkw geschwindigkeit messwert lw einzelmessung pw auto messung verkehr

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (jsonl)

de: json

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (json)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (rdfxml)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (fgb)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (n3)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (ov2)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (kml)

de: csv

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (csv)

de: jsonld

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (jsonld)

de: turtle

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (turtle)

de: geojson

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (geojson)

de: parquet

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (parquet)

de: xls

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (xls)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (gpx)

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (shp)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt vom Jahr 2021 bis und mit Jahr 2023 (Zeitpunkt des Beginns der Messung). Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/) Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

einzelmessung

display_name: einzelmessung

geschwindigkeit

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lw

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pw

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verkehr

display_name: verkehr

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fr: Transports

de: Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung teilhabe wahlen demokratie

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 26. September 2021 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

de: Kanton Basel-Stadt


luftqualitat-station-st-johannplatz

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de: Luftqualität Station St. Johannplatz (kml)

de: Standortbeschreibung: Die Messstation befindet sich in Basel auf dem St.Johannplatz, einem kleinen Park am Rande der Altstadt. Sie wird lokal beeinflusst durch eine mässig befahrene Strasse und Parkplatzsuchverkehr. 500m nördlich verläuft eine stark befahrene Strasse und in dieser Richtung liegt auch ein Teil der Chemischen Industrie. Die Station Basel St.Johannplatz gibt die Belastung wieder, wie sie als Hintergrund überall in der Stadt Basel anzutreffen ist.Lage: Stadtzentrum in Park, offene BebauungKoordinaten: 2610790 / 1268370 bzw. N 47° 33.957 E 7° 34.921; 260 m ü. M.Geografische Lage: JuranordfussSiedlungsgrösse: 166'600 EinwohnerVerkehr, DTV (% LKW): < 9'100 / 32'000 (8%)Strassenabstand: 2 m / 500

echtzeit

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feinstaub

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luft

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realtime

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: einbahnstrasse berg tempo steil veloweg hugel e-bike pedelec fahrrad gefahrenstelle verkehr velo

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de: Der Velostadtplan zeigt dir passende Routen zu deinem Ziel und liefert Ideen, wohin du mit deinem Velo besonders gut fahren kannst. Er ist die elektronische Version der faltbaren Papierkarte, die im Buchhandel, bei Basel Tourismus, Pro Velo und Veloplus erhältlich ist.

berg

display_name: berg

e-bike

display_name: e-bike

einbahnstrasse

display_name: einbahnstrasse

fahrrad

display_name: fahrrad

gefahrenstelle

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fahrgastzahlen-bvb

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de: Die Daten umfassen die wöchentlichen Fahrgastzahlen der Basler Verkehrsbetriebe (BVB) von 2020 bis 2023. Ab 2024 werden monatliche Werte erfasst. Sie beruhen auf Messungen mit dem automatischen Fahrgastzählsystem und anschliessender Hochrechnung, und zwar für das gesamte Liniennetz der BVB. Tramlinien: 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 16, 21; Buslinien: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 42, 45, 46, 48, 50, Tramersatzverkehr.Nicht enthalten sind hingegen die Fahrgastzahlen der SBB, BLT oder ausländischer Transportunternehmen.Die Daten werden jeweils am 10. jeden Monats resp. am darauffolgenden Werktag aktualisiert.In Ausnahmefällen kann es aus technischen Gründen zu Verzögerungen im Prozess der Bereitstellung und Auswertung von Zähldaten kommen. Nachträglich verfügbare Messdaten werden in der hier vorliegenden Auswertung berücksichtigt, was in diesem Fall zu rückwirkenden Korrekturen führen kann.Änderungsprotokoll: 02.02.2024: Die Auswertungen auf Wochenbasis werden eingestellt und nur noch die Zeitreihe der Monatswerte werden fortgeführt.

bus

display_name: bus

einsteiger

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fahrgaste

display_name: fahrgaste

haltestelle

display_name: haltestelle

passagier

display_name: passagier

tram

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tran

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der Datensatz beinhaltet die Zonen innerhalb des Kantons Basel-Stadt, in welchen das Fischen nicht erlaubt ist.


schulwegsicherheit-fusswege

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de: kindergarten unfall primarschule querung fussgangerstreifen sekundarschule schuler schulerin pravention fussweg uberqueren strasse gehsteig sicherheit trottoir schulweg

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de: Die Daten zur Schulwegsicherheit zeigen auf, wo Strassenübergänge für Kinder im Kindergarten- und Schulalter übersichtlich und einfach sind, bzw. wo erhöhte Anforderungen an das Überqueren der Strasse gestellt werden. Der Datensatz enthält die Achsen der Fusswege, das heisst Trottoirs und wo nötig Strassen. Es werden alle für Fussgänger begehbaren Wege, Strassen oder Parkwege innerhalb und an der Peripherie von Wohngebieten aufgenommen, sofern sie relevant für Schulwege sind. In Parkanlagen wurden ausgewählte Wege erfasst. Oberste Priorität hat eine topologisch korrekte Aufnahme dieser Achsen. Die Daten wurden in Basel, Bettingen und Riehen erhoben.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Gemessene Überschreitungen der Interventionswerte (n3)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Gemessene Überschreitungen der Interventionswerte (json)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/).

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

de: Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: geschichte privatarchiv hauptarchiv unterlagen archivgesetz informationen sammlung akten erschliessung archiv dokumente

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de: Staatsarchiv: Neuzugänge im öffentlichen Archivkatalog (json)

de:
Dieser Datensatz enthält die jährlich neu im Archivkatalog
verzeichneten und öffentlich zugänglich gemachten Unterlagen (Akten, Pläne,
Bilder, etc.). Diese sind damit im [Digitalen Lesesaal](https://dls.staatsarchiv.bs.ch) (https://dls.staatsarchiv.bs.ch) recherchierbar und
können eingesehen werden. Der Datensatz umfasst Informationen zum Inhalt der
Unterlagen und deren Zeitraum, zur abliefernden Stelle, zum Umfang sowie zur
Archivsignatur. Er bildet die laufende Erschliessungsarbeit des
Staatsarchivs ab. Mit der Erschliessung wird der Entstehungszusammenhang der
Unterlagen nachvollziehbar gemacht und ihre Auffindbarkeit ermöglicht. Zur
Erschliessungsarbeit gehören das Ordnen der Unterlagen, das Verzeichnen im
Online-Archivkatalog, Verpacken, Etikettieren und Magazinieren.

akten

display_name: akten

archiv

display_name: archiv

archivgesetz

display_name: archivgesetz

dokumente

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erschliessung

display_name: erschliessung

geschichte

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display_name: hauptarchiv

informationen

display_name: informationen

privatarchiv

display_name: privatarchiv

sammlung

display_name: sammlung

unterlagen

display_name: unterlagen

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: fgb

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de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (n3)

de: Standorte der Mess-Stationen für Feinstaub für den Datensatz «Smart Climate Feinstaubmessungen» [https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/).

feinstaub

display_name: feinstaub

envi

de: Umwelt


de: grosse-kammer mitbestimmung parlament wahlen bundeshaus nationalrat

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Nationalratswahlen vom 22. Oktober 2023.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

bundeshaus

display_name: bundeshaus

grosse-kammer

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mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

nationalrat

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parlament

display_name: parlament

wahlen

display_name: wahlen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wahlen demokratie abstimmung teilhabe

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 15. Mai 2022 (jsonl)

de: json

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 15. Mai 2022 (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 15. Mai 2022 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100071/)Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

display_name: abstimmung

demokratie

display_name: demokratie

teilhabe

display_name: teilhabe


de: scheidungen demographie

de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (rdfxml)

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de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Scheidungen im Kanton Basel-Stadt nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie nach Alter und Staatsangehörigkeit der Frau bzw. des Mannes. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Vor dem Jahr 1984 ist nur das Total der Scheidungen verfügbar. Im Jahr 2000 trat ein neues Scheidungsrecht in Kraft. Im Jahr 2010 wurde dieses angepasst. Bis zum Jahr 2006 wurde eine Scheidung in Basel-Stadt gezählt, wenn die klagende Partei in Basel-Stadt Wohnsitz hatte. Seit dem Jahr 2007 wird eine Scheidung in Basel-Stadt gezählt, wenn der Mann Wohnsitz in Basel-Stadt hat, oder wenn er im Ausland und die Frau in Basel-Stadt lebt. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Scheidungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Jahr des Scheidungsdatums gezählt..Quelle: Statistik der natürlichen Bevölkerungsbewegung (BEVNAT) des Bundesamtes für Statistik (BFS).

demographie

display_name: demographie

scheidungen

display_name: scheidungen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: pflege unterhalt kataster baum stadtbaum baumschutz baumbestand

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de: Der Baumkataster umfasst den durch die Stadtgärtnerei Basel (Gebiet Stadt Basel) und die Gemeinde Riehen (Gebiet Riehen) gepflegten Baumbestand.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: entwicklung bevolkerungsbestand vorname nachname name bevolkerungsstruktur einwohnerzahl

de: Nachnamen der baselstädtischen Bevölkerung (rdfxml)

de: Nachnamen der baselstädtischen Bevölkerung (json)

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de: Nachnamen der baselstädtischen Bevölkerung (jsonld)

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de: Nachnamen der baselstädtischen Bevölkerung (turtle)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Nachnamen. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Bei mehreren Nachnamen wird nur der erste berücksichtigt, unabhängig davon, ob die Nachnamen mit einem Bindestrich verbunden sind oder nicht. Nachnamen, die weniger als viermal vorkommen, werden in der Rubrik 'Übrige' zusammengefasst. Die hier veröffentlichten Werte des Jahres 2011 weichen aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik ab: In Letzterer wurde bis zum Jahr 2011 die Bevölkerungszahl durch Fortschreibung ermittelt. Seit dem Jahr 2012 basiert sie direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister. Die hier veröffentlichten Werte hingegen basieren seit 2011 auf Auswertungen aus dem Einwohnerregister.

bevolkerungsbestand

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bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

einwohnerzahl

display_name: einwohnerzahl

entwicklung

display_name: entwicklung

nachname

display_name: nachname

name

display_name: name

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display_name: vorname

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: schaden gefahrdung auto velo verkehrsunfall verkehrsunfalle unfall fussganger motorrader

de: Strassenverkehrsunfälle (turtle)

de: geojson

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de: Strassenverkehrsunfälle (ov2)

de: Strassenverkehrsunfälle (jsonl)

de: shp

de: Strassenverkehrsunfälle (shp)

de: Die Strassenverkehrsunfälle im Kanton Basel-Stadt seit 2011 werden nach Unfalltyp und Unfallschweregrad kategorisiert dargestellt. Die Daten werden jährlich aktualisiert.

auto

display_name: auto

fussganger

display_name: fussganger

gefahrdung

display_name: gefahrdung

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: tagesverkehr nachmessung verkehr tempo smiley tempolimit vormessung

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (n3)

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (ov2)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (kml)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (xls)

de: Die Statistik der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen fasst die Daten über die verschiedenen Phasen zusammen (Vormessung, Betrieb, Nachmessung). Die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen sind nicht geeicht und entsprechend können die Werte von der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit abweichen.

nachmessung

display_name: nachmessung

smiley

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tagesverkehr

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tempo

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verkehr

display_name: verkehr

vormessung

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


abfuhrtermine

title_for_slug: abfuhrtermine

de: grungut abfall recycling

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung teilhabe gesamterneuerungswahl wahlen demokratie

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de: Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden der Grossratswahlen nach Altersgruppe, amtlichen Geschlecht und Liste seit 2020

abstimmung

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demokratie

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gesamterneuerungswahl

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teilhabe

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wahlen

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just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: busse motorrader anhanger lieferwagen erhebung lastwagen verkehr autos verkehrszahlung

de: gpx

de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (gpx)

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de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (shp)

de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (csv)

de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Motorisierten Individualverkehr. Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und der letzten zwei Jahre als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Zählstellen, die zwischen allen Fahrzeugklassen unterscheiden können, ab dem Jahr 2014 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Class_10_1.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Class_10_1.csv) [Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Class_10_1.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Class_10_1.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared) messen und zwischen sechs Fahrzeugklassen unterscheiden können, können hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_MIV6.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_MIV6.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2014 können unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_Class_10_1.csv heruntergeladen werden, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Class_10_1.csv.Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_MIV6.csv. Für LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_LSA.csv.Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat dann 25 Stunden), die Stunde der Umstellung ist dann doppelt, aber mit unterschiedlichen Verkehrsdaten (da die gleiche Stunde zweimal durchlaufen wird).

anhanger

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: kilowattstunden elektrizitat gas stadtlast iwb gasverbrauch strom warme watt gigawattstunden netzlast

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de: Effektiver und erwarteter täglicher Gasverbrauch (turtle)

de: Dieser Datensatz beinhaltet den täglichen Gasverbrauch sowie den mittels eines Modells berechneten, anhand des Kalendertages und der Witterung zu erwartenden Gasverbrauch.Der tägliche Gasverbrauch ergibt sich als Summe des stündlich ausgewiesenen Gasverbrauchs im OGD-Datensatz "Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB" ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100304/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100304/)).  Für die Modellevaluierung wurde der Datensatz in drei Teile unterteilt. Der Trainingsdatensatz dient zum Trainieren des Modells, der Tesdatensatz zur Bewertung der Modellleistung. Der Prognosedatensatz enthält neue, unbekannte Daten zur Vorhersage durch das mit Training- und Testdaten trainierte Modell.Mehr Informationen zu den gewonnenen Kentnissen findet man im Webartikel: [https://charts.basleratlas.ch/energie/webartikel_gasverbrauch.html](https://charts.basleratlas.ch/energie/webartikel_gasverbrauch.html)Der Code des Modells kann selber ausgeführt und weiterentwickelt werden. Hierfür wird Renku verwendet. Renku ist eine Plattform, die verschiedene Werkzeuge für reproduzierbare und kollaborative Datenanalyseprojekte bündelt: [https://renkulab.io/projects/statabs/reproducible-research/erwarteter-gasverbrauch-basel-stadt](https://renkulab.io/projects/statabs/reproducible-research/erwarteter-gasverbrauch-basel-stadt)

elektrizitat

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kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: wahlen teilhabe demokratie abstimmung

de: Kandidierende der Nationalratswahlen 22. Oktober 2023 (n3)

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de: Für die Nationalratswahlen vom 22. Oktober 2023 kandidieren 122 Personen auf insgesamt 32 Listen für den Kanton Basel-Stadt. Insgesamt werden vier Sitze im Nationalrat gewählt.Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden aus dem Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Jahrgang und Beruf sowie alle Listen und ihre Haupt- und Unterlistenverbindungen.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


ordnungsbussen

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de: Dieser Datensatz zeigt die durch die Kantonspolizei Basel-Stadt ausgestellten Ordnungsbussen gemäss [eidg. Ordnungsbussenverordnung](https://www.fedlex.admin.ch/eli/oc/2019/93/de). Es handelt sich ausschliesslich um bereits bezahlte Bussen.Der Datensatz enthält die Ordnungsbussen ab Januar 2017.Die Daten im Zeitraum vom 1.1.2017 bis 30.11.2019 wurden korrigiert. Die entsprechenden Werte können deshalb minim von jenen abweichen, welche vor dem 21. April 2020 an dieser Stelle publiziert waren.

busse

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falschparken

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de: Verkehr

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Treppen und Ausstiegsleitern an Gewässern (fgb)

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de: Treppen und Ausstiegsleitern an Gewässern (jsonld)

de: kml

de: Treppen und Ausstiegsleitern an Gewässern (kml)

de: Treppen und Ausstiegsleitern an Gewässern (n3)

de: Ein- und Ausstigsmöglichkeiten in bzw. aus Rhein, Birs und Wiese, welche z.B. in der BachApp publiziert werden.

rhein

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treppen

display_name: treppen

envi

de: Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.