maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: passager lmeta train horaire voyage telepheriques moyen-de-transport ligne hrdf donnees organisation-commerciale prestataire-de-mobilite halte autobus

de: bus linie fahrplan seilbahn haltestelle passagier embag zug verkehrsmittel mobilitatsdienstleister hrdf fahrt geschaftsorganisation daten

en: timetable passenger train bus data journey stop cableways hrdf business-organisation mode-of-transportation mobility-service-provider

it: orario treno fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie dati autobus organizzazione-aziendale lmeca viaggio mezzo-di-trasporto hrdf linea passaggero

label: Cookbook

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : L’activation des adaptations selon les nouvelles directives de réalisation RV 2.0.6 et 2.07 est prévue pour le 29 octobre 2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: The activation of the adjustments in accordance with the new realisation specifications RV 2.0.6 and 2.0.7 is planned for 29 October 2024. For details see "Further information".
Update 2024-10-25: Activation has been postponed to a date yet to be determined.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Die Aktivierung der Anpassungen gemäss den neuen Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.07 ist geplant für den 29. Oktober 2024. Details siehe "Weitere Informationen".
Update 2024-10-25: Die Aktivierung wurde auf einen noch zu bestimmenden Zeitpunkt verschoben.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: L’attivazione degli adeguamenti secondo le nuove specifiche di implementazione RV 2.0.6 e 2.07 è prevista per il 29 ottobre 2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".
Mise à jour 2024-10-25 : l'activation a été reportée à une date à déterminer.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


maintainer: ODPCH

fr: lmeta halte ligne train prestataire-de-mobilite voyage autobus horaire moyen-de-transport passager organisation-commerciale telepheriques gtfs donnees

de: fahrt fahrplan mobilitatsdienstleister gtfs passagier geschaftsorganisation zug linie bus haltestelle seilbahn embag verkehrsmittel daten

en: bus gtfs mode-of-transportation business-organisation mobility-service-provider line passenger stop journey data cableways train timetable

it: organizzazione-aziendale gtfs passaggero linea fermata autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio dati lmeca mezzo-di-trasporto funivie treno orario

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Terms of use

label: Cookbook GTFS-RT

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

fr: TODO

en: TODO

de: TODO

it: TODO

format: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: autobus moyen-de-transport horaire donnees passager organisation-commerciale train telepheriques ligne lmeta halte prestataire-de-mobilite hrdf voyage

de: geschaftsorganisation daten linie bus seilbahn embag verkehrsmittel fahrt fahrplan hrdf mobilitatsdienstleister passagier haltestelle zug

en: passenger journey stop cableways data train timetable hrdf bus business-organisation mode-of-transportation mobility-service-provider

it: dati lmeca mezzo-di-trasporto funivie treno orario passaggero hrdf organizzazione-aziendale viaggio linea fermata autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: Il y a quelques trajets de bus entre Bassersdorf et Zürich Oerlikon qui présentent des heures de départ et d'arrivée non valables (par ex. 74230 pour le départ). Ceci sera corrigé lors de la prochaine livraison de données.

de: Es gibt einige Busfahrten zwischen Bassersdorf und Zürich Oerlikon, welche ungültige Abfahrts- und Ankunftszeiten aufweisen. Dies wird mit der nächsten Datenlieferung korrigiert.

en: There are some bus journeys between Bassersdorf and Zürich Oerlikon which have invalid departure and arrival times (e.g. 74230 for the departure). This will be corrected with the next data delivery.

it: Ci sono alcune corse di autobus tra Bassersdorf e Zürich Oerlikon che hanno orari di partenza e di arrivo non validi (ad es. 74230 per la partenza). Questo problema sarà corretto con la prossima consegna dei dati.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: moyen-de-transport horaire sans-prestation-de-transport taux-de-occupation-des-arrets donnees analyste proprietaire ligne frequence-de-arret halte lmeta

de: embag auslastung-haltestellen daten proprietar linie fahrplan verkehrsmittel ohne-beforderungsleistung haltehaufigkeit haltestelle analyst

en: line analyst data stop timetable without-transport-service proprietary utilisation-of-stops mode-of-transportation stop-frequency

it: frequenza-di-mantenimento dati orario analista senza-servizio-di-transporto proprietario fermata linea mezzo-di-trasporto utilizzo-delle-fermate lmeca

label: Erklärung Datenstruktur

de: Berechnung im Februar 2022.

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Berechnung im Januar 2024.

fr: Calcul en mars 2025

de: Berechnung im März 2025

en: Calculation in March 2025

it: Calcolo nel marzo 2025

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

auslastung-haltestellen

display_name: auslastung-haltestellen

data

display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: embag

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display_name: frequence-de-arret

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display_name: frequenza-di-mantenimento

halte

display_name: halte

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display_name: haltehaufigkeit

haltestelle

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horaire

display_name: horaire

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

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lmeca

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lmeta

display_name: lmeta

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: moyen-de-transport

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: orario

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display_name: proprietar

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display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

stop

display_name: stop

stop-frequency

display_name: stop-frequency


fr: donnees en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport proprietaire relation lhand

de: daten proprietaer behig verbindung barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung

en: accessible-travel prm relation data without-transport-service proprietary

it: dati collegamento ldis proprietario senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere

label: Allgemeine Infos

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

relation

display_name: relation

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

oevch

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Relations (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Relations (timetable change)

it: Accessibilità - Collegamenti (cambio di orario)


fahrplanentwurf-gtfs

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: fahrplanentwurf-gtfs

fr: donnees organisation-commerciale voyage moyen-de-transport horaire projet autobus passager gtfs prestataire-de-mobilite train ligne telepheriques halte lmeta

de: verkehrsmittel embag seilbahn zug bus daten linie geschaftsorganisation passagier gtfs entwurf haltestelle mobilitatsdienstleister fahrplan fahrt

en: timetable train cableways draft data journey stop passenger line mobility-service-provider business-organisation mode-of-transportation bus gtfs

it: passaggero gtfs treno funivie mezzo-di-trasporto viaggio lmeca dati fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus fermata linea orario progetto organizzazione-aziendale

label: Cookbook GTFS

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur definitiven Publikation noch ändern.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gtfs

display_name: gtfs

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Projet d'horaire à partir de 2021 (GTFS)


fr: lmeta train proprietaire donnees id-des-voyage-suisse autobus prestataire-de-mobilite voyage

de: mobilitatsdienstleister zug fahrt proprietar daten swiss-journey-id bus embag

en: proprietary train mobility-service-provider bus journey data swiss-journey-id

it: viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita id-viaggio-svizzero autobus proprietario treno lmeca dati

media_type: text/csv

format: CSV

fr: La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

en: This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

de: Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

it: L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrt

display_name: fahrt

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

id-des-voyage-suisse

display_name: id-des-voyage-suisse

id-viaggio-svizzero

display_name: id-viaggio-svizzero

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

swiss-journey-id

display_name: swiss-journey-id

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: ID des voyage suisse (SJYID) 2025

en: Swiss Journey ID (SJYID) 2025

de: Swiss Journey ID (SJYID) 2025


maintainer: Fachstelle atlas

de: embag verkehrsunternehmen geschaftsregister on-demand-bus geschaftsorganisation bus swiss-administration-id proprietar daten swiss-business-organisation-id mobilitatsdienstleister zug transportunternehmen

en: data on-demand-bus business-register swiss-business-organisation-id mobility-service-provider business-organisation proprietary bus transport-company train transport-operator swiss-administration-id

it: proprietario azienda-di-trasporto id-organizzazione-aziendale-svizzera fornitore-di-servizi-di-mobilita treno organizzazione-aziendale lmeca registro-delle-imprese operatore-di-trasporto autobus-a-richiesta id-amministrazione-svizzera autobus

label: Cookbook Geschäftsorganisationen

label: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit SIRI-SX

fr:
Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

L'ensemble des données contient : les données d'aujourd'hui (réelles), les changements d'horaire et toutes les données.

de:
Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Der Datensatz enthält: Die Daten von Heute (Ist), Fahrplanwechsel, und alle.

en:
The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

The data set contains: The data from today (actual), timetable change, and all.

it:
Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Il set di dati contiene: i dati di oggi (effettivi), il cambio di orario e tutti.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

data

display_name: data

daten

display_name: daten

donnees

display_name: donnees

entreprise-de-transport

display_name: entreprise-de-transport

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

geschaftsregister

display_name: geschaftsregister

id-amministrazione-svizzera

display_name: id-amministrazione-svizzera

id-de-la-administration-suisse

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display_name: id-organizzazione-aziendale-svizzera

lmeca

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lmeta

display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

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operateur-de-transport

display_name: operateur-de-transport

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display_name: organisation-commerciale

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display_name: organizzazione-aziendale

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display_name: registro-delle-imprese

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display_name: swiss-business-organisation-id

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display_name: transport-company

transport-operator

display_name: transport-operator

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.


fr: lmeta donnees transport-individuel-motorise hrdf auto voyage-multimodal voyage-intermodal transport-autos horaire automobiliste

de: automobilist motorisierter-individualverkehr hrdf auto inter-modales-reisen embag fahrplan multi-modales-reisen autoverlad daten

en: multi-modal-journey inter-modal-journey car hrdf data motorised-private-transport timetable motorist car-transport

it: orario multi-modal-transport trasporto-macchina hrdf inter-modal-transport lmeca trasporto-privato-motorizzato automobilist dati macchina

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Horaire 2025 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2025 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2025 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


maintainer: FachBus SIRI-VDV

fr: operateur-de-transport ligne ojp perturbation autobus passager entreprise-de-transport voyage gtfs-sa donnees vdv-736 evenement management-des-evenements siri-sx train organisation-commerciale

de: fahrt storung verkehrsunternehmen daten ereignis zug gtfs-sa transportunternehmen bus siri-sx linie geschaftsorganisation vdv-736 ereignismanagement passagier ojp

en: train bus transport-company data incident-management ojp line passenger vdv-736 siri-sx gtfs-sa disruption incident business-organisation transport-operator

it: operatore-di-trasporto passaggero treno gtfs-sa viaggio ojp vdv-736 linea dati siri-sx evento autobus organizzazione-aziendale gestione-degli-eventi azienda-di-trasporto interruzione

label: Cookbook Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten

label: Cookbokk Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten für Infrastrukturobjekte

fr: Organisations commerciales avec données d’événements

en: Business organisations with event data

it: Organizzazioni aziendali con dati di eventi

fr:
La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données d'événements sont disponibles.

Dernière mise à jour : 17.01.2025

de:
Die Liste umfasst alle Geschäftsorganisationen, für die Ereignisdaten zur Verfügung stehen.

Letztes Update: 17.01.2025

en:
The list contains all business organisations for which situation exchange data is available.

Last Update: 17.01.2025

it:
L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati sugli eventi.

Ultimo aggiornamento: 17.01.2025

identifier: GO SIRI-SX

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

data

display_name: data

daten

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dati

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disruption

display_name: disruption

donnees

display_name: donnees

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display_name: entreprise-de-transport

ereignis

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ereignismanagement

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evento

display_name: evento

fahrt

display_name: fahrt

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gestione-degli-eventi

display_name: gestione-degli-eventi

gtfs-sa

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incident

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incident-management

display_name: incident-management

interruzione

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ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

management-des-evenements

display_name: management-des-evenements

ojp

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passager

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passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

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perturbation

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display_name: siri-sx

storung

display_name: storung

train

display_name: train

treno

display_name: treno


maintainer: Contact Name

fr: moyen-de-transport train ligne telepheriques voyage gtfs passager horaire lmeta autobus halte prestataire-de-mobilite donnees organisation-commerciale

de: fahrplan linie haltestelle bus seilbahn gtfs daten geschaftsorganisation fahrt verkehrsmittel passagier zug embag mobilitatsdienstleister

en: data journey stop bus gtfs passenger line mobility-service-provider train timetable mode-of-transportation business-organisation cableways

it: funivie dati orario gtfs passaggero treno mezzo-di-trasporto fermata linea fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio lmeca organizzazione-aziendale autobus

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

fr: bordure-d-arret train lmeta donnees entree-et-sortie passager proprietaire zone-d-arret

de: haltestellenbereich passagier embag proprietar daten zug haltekante ein--und-ausstieg

en: stop-place stop-zone train passenger boarding-and-alighting proprietary data

it: bordo-di-fermata dati treno zona-di-fermata proprietario passaggero entrata-e-uscita lmeca

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (toutes les versions)

en: Zones and stop places (all versions)

de: Bereiche und Haltekanten (alle Versionen)

it: Zoni e bordi di fermata (tutte le versioni)


fr: horaire passager voyage autobus telepheriques ligne train moyen-de-transport organisation-commerciale prestataire-de-mobilite donnees lmeta halte gtfs

de: gtfs seilbahn linie fahrplan mobilitatsdienstleister haltestelle embag passagier verkehrsmittel daten fahrt geschaftsorganisation zug bus

en: train mobility-service-provider timetable line passenger stop gtfs bus data cableways journey mode-of-transportation business-organisation

it: orario viaggio dati passaggero treno funivie autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita gtfs organizzazione-aziendale lmeca mezzo-di-trasporto linea fermata

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


events-in-gewassernahe

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: events-in-gewassernahe

de: veranstaltungen event

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de: Events in Gewässernähe (turtle)

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de: Events in Gewässernähe (parquet)

format: PARQUET

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de: Events in Gewässernähe (jsonl)

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de: Events in Gewässernähe (rdfxml)

format: RDF XML

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de: Events in Gewässernähe (jsonld)

format: JSON-LD

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de: json

de: Events in Gewässernähe (json)

de: Events in Gewässernähe (n3)

de: Der Datensatz enthält Informationen zu Anlässen u.ä. in Gewässernähe, welche z.B. in der BachApp publiziert werden.

event

display_name: event

veranstaltungen

display_name: veranstaltungen

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


buvetten-in-gewassernahe

maintainer: Fachstelle OGD Basel-Stadt

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de: Buvetten in Gewässernähe (n3)

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de: xls

de: Buvetten in Gewässernähe (xls)

de: Buvetten in Gewässernähe (jsonl)

de: Der Datensatz enthält Informationen zu den gewässernahen Buvetten, welche z.B. auf der Karte in der BachApp verzeichnet sind.

buvetten

display_name: buvetten

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente


de: teilhabe grossrat wahlen parlament grossratin demokratie grosser-rat mitbestimmung

de: csv

de: Resultate der Grossratswahlen 20. Oktober 2024 (csv)

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de: Resultate der Grossratswahlen 20. Oktober 2024 (n3)

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de: Resultate der Grossratswahlen 20. Oktober 2024 (xls)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Wahl der 100 Mitglieder des Grossen Rates vom 20. Oktober 2024. Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

display_name: demokratie

grosser-rat

display_name: grosser-rat

grossrat

display_name: grossrat

grossratin

display_name: grossratin

mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

parlament

display_name: parlament

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico


de: tagesverkehr vormessung tempo nachmessung smiley verkehr tempolimit

de: fgb

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (fgb)

format: OCTET

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (jsonld)

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (n3)

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (jsonl)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (parquet)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (xls)

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (json)

de: kml

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (kml)

format: KML

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (geojson)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (turtle)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (rdfxml)

media_type: text/plain

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (ov2)

format: TXT

de: gpx

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (gpx)

format: GPX

de: shp

de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (shp)

de: Die Statistik der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen fasst die Daten über die verschiedenen Phasen zusammen (Vormessung, Betrieb, Nachmessung). Die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen sind nicht geeicht und entsprechend können die Werte von der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit abweichen.

nachmessung

display_name: nachmessung

smiley

display_name: smiley

tagesverkehr

display_name: tagesverkehr

tempo

display_name: tempo

tempolimit

display_name: tempolimit

verkehr

display_name: verkehr

vormessung

display_name: vormessung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


eheschliessungen-nach-trauungsdatum

title_for_slug: eheschliessungen-nach-trauungsdatum

de: heirat eheschliessung trauung bevolkerungsstruktur bevolkerungsbestand

de: rdfxml

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (rdfxml)

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de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (jsonld)

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt alle Eheschliessungen in Basel-Stadt nach Trauungsdatum. Berücksichtigt werden alle Eheschliessungen, bei welchen der Ehemann zum Zeitpunkt der Trauung in Basel-Stadt wohnhaft war. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Eheschliessungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie nachträglich im Jahr des Trauungsdatums gezählt.

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

eheschliessung

display_name: eheschliessung

heirat

display_name: heirat

trauung

display_name: trauung

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Kanton Basel-Stadt

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum


de: regierungsrat interessensbindungen parlament grosser-rat

de: Grosser Rat: Interessensbindungen Ratsmitglieder (n3)

en: Parliament: Interest Groups (n3)

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de: Grosser Rat: Interessensbindungen Ratsmitglieder (xls)

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en: Parliament: Interest Groups (parquet)

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en: Parliament: Interest Groups (rdfxml)

de: turtle

de: Grosser Rat: Interessensbindungen Ratsmitglieder (turtle)

en: Parliament: Interest Groups (turtle)

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de: Grosser Rat: Interessensbindungen Ratsmitglieder (csv)

en: Parliament: Interest Groups (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die aktiven Interessensbindungen von Grossratsmitgliedern während ihrer Mitgliedschaft im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

grosser-rat

display_name: grosser-rat

interessensbindungen

display_name: interessensbindungen

regierungsrat

display_name: regierungsrat

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

en: Parliament: Interest Groups


de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (n3)

de: jsonl

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (jsonl)

de: json

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de: parquet

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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (csv)

de: jsonld

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (jsonld)

de: Der Datensatz „Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen“ enthält Informationen zum Wasserverbrauch in dieser Region. Er umfasst jährliche Verbrauchsdaten seit 1951 sowie monatliche Verbrauchsdaten seit 2005. Die Daten stammen von den Industriellen Werken Basel (IWB) und werden vom Statistischen Amt des Kantons Basel-Stadt veröffentlicht. Die Erhebung erfolgt durch öffentliche Organe, insbesondere die IWB, wobei die Daten jeweils zum Monats- und Jahresende erfasst werden. Der Datensatz enthält verschiedene Kategorien des Wasserverbrauchs, darunter Haushaltungen und Gewerbe, Grossbezüger wie Industriebetriebe, öffentliche Brunnen sowie weitere öffentliche Zwecke. Zudem sind der Eigenbedarf der IWB und die Wasserverluste im Versorgungsnetz erfasst. Neben diesen Gesamtverbräuchen gibt es auch Angaben zum mittleren und grössten Tagesverbrauch pro Kopf. Die Daten werden in Litern angegeben und auf Jahres- oder Monatsebene aggregiert. Sie basieren auf der Wasserabgabe im eigenen Versorgungsgebiet, das den Kanton Basel-Stadt und Binningen umfasst, ohne Berücksichtigung von Transitlieferungen an Gemeinden ausserhalb des Versorgungsgebiets. Bis 1985 wurden Haushaltungen ohne Gewerbe separat ausgewiesen, während Industrie und Gewerbe bis zu diesem Zeitpunkt gemeinsam erfasst wurden. Die Kategorie „Öffentliche Brunnen“ umfasst Brunnen im Stadtgebiet, die durch die IWB betrieben und unterhalten werden. Zudem wurden die Werte für die Jahre 2015 bis 2019 im Jahr 2021 revidiert.

wasser

display_name: wasser

envi

de: Umwelt

de: Kanton Basel-Stadt


de: erdwarme grundwasser hydrogeologie

de: Bohrkataster (parquet)

de: Bohrkataster (ov2)

mimetype: text/plain

de: turtle

de: Bohrkataster (turtle)

de: Bohrkataster (n3)

de: geojson

de: Bohrkataster (geojson)

de: rdfxml

de: Bohrkataster (rdfxml)

de: Bohrkataster (jsonld)

de: Bohrkataster (json)

de: xls

de: Bohrkataster (xls)

de: fgb

de: Bohrkataster (fgb)

mimetype: application/octet-stream

de: kml

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de: Bohrkataster (jsonl)

de: csv

de: Bohrkataster (csv)

de: gpx

de: Bohrkataster (gpx)

mimetype: application/gpx+xml

de: shp

de: Diese Karte zeigt alle öffentlich einsehbaren Bohrungen, Erdwärmesonden und Sondierbohrungen, die i. d. R. ins Grundwasser reichen. Sie gibt Auskunft über die Art, den Zustand und die Dimensionen der Bohrungen und enthält Informationen zum Untergrund.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: velo sperrzone verbot veloverleih sharing scooter trottinett parkzone zone verkehr

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (kml)

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (fgb)

de: json

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (json)

de: jsonl

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (jsonl)

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (csv)

de: parquet

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de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (xls)

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (shp)

de: rdfxml

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (rdfxml)

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (gpx)

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (n3)

de: jsonld

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (jsonld)

de: geojson

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (geojson)

de: turtle

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (turtle)

de: Verbotszonen geteilte Mikromobilität: Sperr- und Parkverbotszonen (ov2)

de: Der Datensatz zeigt jene Zonen, die das Amt für Mobilität für die Sharing-Anbieter der Mikromobilität (z. B. Velo, E-Scooter etc.) in Basel definiert. Es sind dies Zonen, in denen die Fahrzeuge nicht abgemeldet werden dürfen (Parkverbotszonen) und Zonen, in denen die Fahrzeuge nicht durchfahren dürfen (Sperrzonen). Die Anbieter sind frei, selber zusätzliche Parkverbots- und Sperrzonen zu definieren.

parkzone

display_name: parkzone

scooter

display_name: scooter

sharing

display_name: sharing

sperrzone

display_name: sperrzone

trottinett

display_name: trottinett

velo

display_name: velo

veloverleih

display_name: veloverleih

verbot

display_name: verbot

zone

display_name: zone

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


schulwegsicherheit-fusswege

title_for_slug: schulwegsicherheit-fusswege

de: querung uberqueren fussweg trottoir primarschule fussgangerstreifen sekundarschule strasse sicherheit kindergarten schulerin unfall gehsteig schulweg schuler pravention

de: shp

de: Schulwegsicherheit: Fusswege (shp)

mimetype: application/zip

de: Schulwegsicherheit: Fusswege (geojson)

de: xls

de: Schulwegsicherheit: Fusswege (xls)

de: Schulwegsicherheit: Fusswege (turtle)

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de: Die Daten zur Schulwegsicherheit zeigen auf, wo Strassenübergänge für Kinder im Kindergarten- und Schulalter übersichtlich und einfach sind, bzw. wo erhöhte Anforderungen an das Überqueren der Strasse gestellt werden. Der Datensatz enthält die Achsen der Fusswege, das heisst Trottoirs und wo nötig Strassen. Es werden alle für Fussgänger begehbaren Wege, Strassen oder Parkwege innerhalb und an der Peripherie von Wohngebieten aufgenommen, sofern sie relevant für Schulwege sind. In Parkanlagen wurden ausgewählte Wege erfasst. Oberste Priorität hat eine topologisch korrekte Aufnahme dieser Achsen. Die Daten wurden in Basel, Bettingen und Riehen erhoben.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


grosser-rat-politische-vorstosse

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de: Dieser Datensatz ermöglichte einen thematischen Überblick über die politischen Vorstösse des Grossen Rats des Kantons Basel-Stadt. Es sind darin Geschäfte zwischen Januar 2019 und März 2024 enthalten, welche überwiesen und manuell mit Thema kategorisiert worden sind. Die Zuteilung zu Themen erfolgte durch die Kantons- und Stadtentwicklung. Eine Datenvisualisierung war unter [politmonitor.bs.ch](https://politmonitor.bs.ch) auffindbar.Wichtig: Seit März 2024 wird dieser Datensatz nicht mehr aktualisiert, und die Visualisierung ist nicht mehr einsehbar. Wir arbeiten daran, die politischen Vorstösse neu mittels KI zu kategorisieren, und die Visualisierung wieder zu publizieren, und hoffen, dies im Verlauf des Jahres 2025 abschliessen zu können. Siehe auch Datensatz "Grosser Rat: Geschäfte":  ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100311](https://data.bs.ch/explore/dataset/100311))

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse


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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (json)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/). Änderungsprotokoll:23.4.2024: Die Messstation ROSEN 3 wurde verschoben. Alte geografische Breiten- und Längengrade 47.567827676637364, 7.603804744961502. Neue Breiten- und Lägengrade 47.567997530870265, 7.60479830196066.

luftqualitat

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envi

de: Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung teilhabe demokratie wahlen

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 18. Juni 2023 (jsonld)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 18. Juni 2023 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt


solarkataster-dachkanten

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de: Solarkataster: Dachkanten (jsonl)

de:
Die Klasse Dachkante ist ein wesentlicher Bestandteil des Geodatenmodells (KGDM) «Solarkataster» und beschreibt die Dachkanten der Gebäude, die in der Klasse Solarpotenzial erfasst sind.
 Sämtliche Datensätze zu dem Produkt "Solarkataster": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster)
Diese Dachkanten repräsentieren die Übergangsbereiche zwischen den Dachflächen und den Gebäudefassaden und dienen als visuelle Referenz zur Unterstützung der Analyse und Bewertung des Solarpotenzials.
Die Klasse Dachkante ist besonders nützlich für Fachleute, die sich mit der Planung und Bewertung von Solaranlagen beschäftigen. Sie dient als Grundlage für detaillierte Analysen und Entscheidungsprozesse in der solartechnischen Nutzung von Gebäuden.

solarenergie

display_name: solarenergie

solarkollektor

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fr: Énergie

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der Datensatz enthält die Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/)). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar ([www.geo.bs.ch/bohrkataster](http://www.geo.bs.ch/bohrkataster)).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)


de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Gemessene Überschreitungen der Interventionswerte (jsonld)

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de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/).

envi

de: Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wohnen wohnung adresse gebaude

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de: Gebäudeeingänge (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (csv)

de: Gebäudeeingänge bzw. Gebäudeadressen gemäss Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Ein Gebäudeeingang ist ein Zugang von aussen in ein Gebäude, wobei der Eingang durch eine Gebäudeadresse idenzifiziert ist. Die Gebäudeadressierung dient der Identifikation und dem Auffinden eines Gebäudes. Zudem erleichtert sie Planungsarbeiten und verbessert, insbesondere in Notfallsituationen, eine zielgerichtete Routenwahl. Die Gebäudeadresse setzt sich aus einem Strassennamen, einer Hausnummer (auch Eingangs- oder Polizeinummer genannt) und einer Ortschaft mit zugehöriger vierstelliger Postleitzahl (PLZ) zusammen. Die Kombination Strassenname und Hausnummer muss pro Ortschaft eindeutig sein, jede Adresse in der Schweiz gibt es somit nur einmal.Weitere Einzelheiten zur Gebäudeadressierung sind hier nachzulesen: [https://www.bfs.admin.ch/bfsstatic/dam/assets/5566189/master (Empfehlung Gebäudeadressierung und Schreibweise von Strassennamen)](https://www.bfs.admin.ch/bfsstatic/dam/assets/5566189/master)Einen Überblick über die im Register geführten Merkmal gibt folgendes Dokument: [https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf (Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf) bzw. online unter [https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html (Online-Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html)Die rechtliche Grundlage stellt die entsprechende eidgenössische Gesetzgebung dar: [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de (Verordnung über das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (VGWR))](https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de)

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gebaude

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wohnen

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display_name: wohnung

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft


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de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (jsonl)

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de: Monatliche Sterberaten nach Geschlecht und Altersgruppe (jsonld)

de: Rohe und standardisierte Sterberaten des Kantons Basel-Stadt nach Geschlecht und Altersgruppen seit 2012. Die Sterberaten werden monatlich aktualisiert. Aufgrund von verzögerten Ereignis-Meldungen können sich die Werte der Vormonate (Anzahl Todesfälle, Sterbeziffer/-rate) nach einer Aktualisierung leicht ändern. Die standardisierte Sterberate bezieht sich auf die mittlere Bevölkerung des Monats Januar 2012 des Kantons Basel-Stadt. Durch die Standardisierung erhält man so in der Altersgruppe "Alle" eine altersstandardisierte Sterberate für das jeweilige Geschlecht.

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bevolkerungsstruktur

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


grosser-rat-mitgliedschaften-in-gremien

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de: parlament gremien regierungsrat grosser-rat

de: Grosser Rat: Mitgliedschaften in Gremien (csv)

en: Parliament: Memberships in Committees (csv)

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en: Parliament: Memberships in Committees (parquet)

de: Dieser Datensatz zeigt die Mitgliedschaften in Gremien der Ratsmitglieder des Grossen Rates des Kantons Basel-Stadt.Funktionen in Gremien werden als separate Mitgliedschaft eingetragen, damit gelesen werden kann in welchem Zeitraum eine Ratsmitglied einer besonderen Funktion nachging.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

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en: Parliament: Memberships in Committees


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de: Zuordnung von Parzellen auf Statistische Raumeinheiten (n3)

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de: Zuordnung von Parzellen auf Statistische Raumeinheiten (fgb)

de: Zuordnung von Liegenschaften und Allmendparzellen auf Statistische Raumeinheiten (Wohnviertel, Bezirk, Block). Zur Methodik: Von jeder Parzelle wird ein Mittelpunkt berechnet (Zentroid), und mit der Geometrie der statistischen Raumeinheiten verschnitten. Falls ein Parzellenmittelpunkt auf eine Grenze zwischen mehreren Raumeinheiten zu liegen kommt, so wird die Parzelle all diesen Raumeinheiten zugeordnet (es entstehen dadurch pro Parzelle mehrere Zeilen im Datensatz). Parzellen auf dem Rhein werden keiner statistischen Raumeinheit zugeordnet.

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

kanton-basel-stadt

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.


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de: Der Datensatz zeigt die Koordinaten gewässernaher Grillstellen in Basel-Stadt.

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envi

de: Umwelt

en: Environment

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: zeitreihe statistik wasser wasserstand grundwasser bohrung

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de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (fgb)

de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (n3)

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de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (geojson)

de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

bohrung

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de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams (ov2)

de:
Der Datensatz zeigt die Feinstaubmessungen (PM2.5 und PM10) vom Dach der BVB-Trams, auf denen Mikrosensoren installiert worden sind. Ein Sensor war jeweils auf einem Tram des Typs "Flexity lang" montiert, ausser die Sensoren 236 und 240, die zu Qualitätssicherungszwecken stationär an den Luftmessstationen "Feldbergstrasse" und "St. Johann-Platz" installiert waren.

Die Messkampagne startete im Dezember 2019 und endete im März 2020. Es werden nachträglich keine weiteren Messdaten dazukommen und der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert.

Weitere Informationen zum Projekt Atmo-VISION sind in der [Medienmitteilung](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/wsu/2020-atmovision-luftmessungen-auf-basler-tramlinien) und auf der Website des [Lufthygieneamt beider Basel](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene/lufthygiene/luftqualitat/atmovision-projekte) zu finden. Den Bericht des Projektes gibt es [hier](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene/lufthygiene/luftqualitat/atmovision-projekte/downloads-1/2020-11.pdf/@@download/file/2020-11-02_LHA_AtmoVision_Bericht_Feinstaubmesssungen_Tram.pdf) als PDF-Datei.Änderungsprotokoll:27.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "IRREG" auf "NEVER" geändert.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


smarte-strasse-verkehrslarm

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de: Smarte Strasse: Verkehrslärm (jsonl)

de: Das Amt für Umwelt und Energie (AUE) testet im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» einen akustischen Sensor bezüglich Funktionalität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der Lärmsensor erfasst Umgebungsgeräusche und erkennt mittels künstlicher Intelligenz die individuellen Lärmprofile verschiedener Fahrzeuge. Dadurch kann der Sensor dazu verwendet werden, in Echtzeit richtungsgetrennte Verkehrszählungen durchzuführen, und die Lärmeinwirkung sowie die Geschwindigkeit einzelner Verkehrsteilnehmer zu erfassen.Wichtig: Die Werte in der Spalte «Mittelungspegel» beschreiben ab dem 16.02.2022 um 06:55 Uhr den A-bewerteten äquivalenten Dauerschallpegel (Leq). Zuvor wurde der energetisch gemittelte Terzpegel abgebildet.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll: 29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

larm

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smarte-strasse

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tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: gewasserschutz gewasserschutzrecht grundwasser trinkwasser grundwasserschutz

de: fgb

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de: Die Gewässerschutzkarte ist das zentrale planerische Instrument für den praktischen Vollzug des Grundwasserschutzes. Dargestellt sind die Gewässerschutzbereiche und die Grundwasserschutzzonen.

gewasserschutz

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gewasserschutzrecht

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grundwasserschutz

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fr: Régions et villes

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung wahlen teilhabe demokratie

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de: Abstimmung vom 15. Mai 2022 Details (jsonl)

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de: Abstimmung vom 15. Mai 2022 Details (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 15. Mai 2022 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

de: Abstimmung vom 15. Mai 2022 Details


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de: Nachnamen der baselstädtischen Bevölkerung (n3)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt nach Nachnamen. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Bei mehreren Nachnamen wird nur der erste berücksichtigt, unabhängig davon, ob die Nachnamen mit einem Bindestrich verbunden sind oder nicht. Nachnamen, die weniger als viermal vorkommen, werden in der Rubrik 'Übrige' zusammengefasst. Die hier veröffentlichten Werte des Jahres 2011 weichen aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik ab: In Letzterer wurde bis zum Jahr 2011 die Bevölkerungszahl durch Fortschreibung ermittelt. Seit dem Jahr 2012 basiert sie direkt auf Auswertungen aus dem kantonalen Einwohnerregister. Die hier veröffentlichten Werte hingegen basieren seit 2011 auf Auswertungen aus dem Einwohnerregister.

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de:
Dieser Datensatz listet alle Schulferien der Schülerinnen und Schüler des Kantons Basel-Stadt auf. Einige weitere schulfreie Tage sind nicht enthalten. Die Schülerinnen und Schüler haben nämlich zusätzlich frei
an den gesetzlichen Feiertagen: [https://www.bs.ch/themen/arbeit-und-steuern/feiertage-im-kanton-basel-stadt](https://www.bs.ch/themen/arbeit-und-steuern/feiertage-im-kanton-basel-stadt) undan der Jahresversammlung der Kantonalen Schulkonferenz
(obligatorische Veranstaltung für Lehr- und Fachpersonen).Daten zu Schulferien von vergangenen Jahren sind auf edudoc.ch ([https://edudoc.ch/search?cc=idesferienliste&ln=de&c=idesferienliste](https://edudoc.ch/search?cc=idesferienliste&ln=de&c=idesferienliste)) verfügbar. Interessierte können uns gerne eine Anfrage für diese Daten in maschinenlesbarem Format schicken.BETA: Um den Kalender als iCal zu abonnieren, kopieren Sie bitte den folgenden Link und fügen ihn in Ihrem bevorzugten Kalenderprogramm unter der Funktion „Kalender abonnieren“ ein. WICHTIG: Verwenden Sie unbedingt die Abonnement-Option, damit der Kalender automatisch mit den neuesten Daten aktualisiert wird: [https://data.bs.ch/api/explore/v2.1/catalog/datasets/100397/exports/ical?lang=de&timezone=Europe%2FZurich](https://data.bs.ch/api/explore/v2.1/catalog/datasets/100397/exports/ical?lang=de&timezone=Europe%2FZurich). Ganztagsereignisse werden aktuell wegen eines Bugs nicht unterstützt. Wir sind daran das zu beheben. Die Darstellung der abonnierten Kalendern wird dann automatisch umgestellt.Das zugehörige ETL-Skript ist auf Github ([https://github.com/opendatabs/data-processing/tree/master/ed_schulferien](https://github.com/opendatabs/data-processing/tree/master/ed_schulferien)) zu finden.

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

de: Schulferien Kanton Basel-Stadt


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de: Coronavirus (COVID-19): Positiv getestete Personen nach Alter und Geschlecht (json)

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de: Coronavirus (COVID-19): Positiv getestete Personen nach Alter und Geschlecht (xls)

de:
Dieser Datensatz zeigt die Personen, welche positiv auf SARS-CoV-2 getestet wurden nach Geschlecht und Altersklasse. Es werden ausschliesslich Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt gezeigt. Als «Datum Testresultat» gilt das Datum, an welchem das Testresultat vorlag.
Weitere Datensätze zu
COVID-19:
Fallzahlen Basel-Stadt: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100073/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100073/)
Tests Basel-Stadt:[https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/)
Todesfälle Basel-Stadt nach Alter und Geschlecht: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/)

COVID-19 Dashboard: [https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/](https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/)[](https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/)Änderungsprotokoll:Die Erhebung der Werte wurde per 30. Juni 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "DAILY" auf "NEVER" geändert.

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fr: Santé

de: Gesundheit

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (fgb)

de: Standorte der Mess-Stationen für Feinstaub für den Datensatz «Smart Climate Feinstaubmessungen» [https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/).

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de: Umwelt


de: abstimmung teilhabe demokratie wahlen

de: Abstimmung vom 27. November 2022 Details (n3)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmung vom 27. November 2022 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: abstimmung teilhabe demokratie wahlen

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 27. November 2022 (xls)

de: Kennzahlen der Abstimmung vom 27. November 2022 (n3)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 27. November 2022 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.