jahresabonnemente

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de: Liste mit Anzahl der sich im Umlauf befindenden Jahresverbundabonnemente je Verbund zusammengefasst nach PLZ des Wohnsitzes des Bezügers. Letzter Update per März 24 mit Daten 2023Nicht enthalten sind Angaben zu den Verbünden: FrimobilUniresoMobilis Erläuterungen zu den Spaltenbezeichnungen: Jahr_An_AnnoJahr des Stichdatums des Datenauszugs. Der Datenauszug erfolgt jeweils in Woche 52 des Bezugsjahres.PLZ_NPA Vierstellige Postleitzahl gemäss Ortschaftenverzeichnis von cadastre.ch.Verbund_Communaute_ComunitaVerbundAnzahl_Nombre_QuantitaAnzahl Abonnemente im Umlauf per Stichdatum. (Jahresabonnemente)FlagFalls 3: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl Abonnemente über alle PLZ-Kreise, die in der ersten PLZ-Zahl übereinstimmen und weniger als 20 Abonnemente ausweisen.List with the number of annual group subscriptions in circulation per group, summarised by the postal code of the recipient's place of residence. Last update per 8.03.2024 with data 2023Not included are details of the associations: FrimobilUniresoMobilis

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


haltestelle-uhr

maintainer: Ansprechsstelle für Daten

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de: infrastruktur bahnhof

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de: Ausgabe Standort der Uhren an den Betriebspunkten der SBB.Edition Location of the clocks at the SBB operating points.Wöchentlicher/weekly Update.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


larmschutzwall

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en: Lärmschutzwalle sind Erdbauwerke, die den Lärm abhalten.


maintainer: Contact Name

fr: halte donnees organisation-commerciale autobus voyage hrdf lmeta horaire ligne moyen-de-transport train passager telepheriques projet prestataire-de-mobilite

de: embag hrdf bus daten haltestelle seilbahn verkehrsmittel mobilitatsdienstleister entwurf geschaftsorganisation linie fahrt fahrplan zug passagier

en: data business-organisation draft mode-of-transportation timetable cableways bus train line passenger stop hrdf journey mobility-service-provider

it: autobus hrdf viaggio fermata funivie mezzo-di-trasporto lmeca orario organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita linea passaggero progetto dati treno

label: Terms of use

label: Cookbook

fr: Ce calendrier était encore en cours de planification au moment de la publication. Pour cette raison, les données peuvent encore différer de l'horaire actuel.

de: Dieser Fahrplan war zur zeit der Publikation noch in Planung. Die Daten weisen aus diesem Grund ggf. noch Unterschiede zum aktuellen Fahrplan auf.

en: This timetable was still in planning at the time of publication. For this reason, the data may be different from the current timetable.

it: Tale calendario era ancora in fase di pianificazione al momento della pubblicazione. Per questo motivo, i dati possono ancora differire dall'orario attuale.

autobus

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: lmeta auto hrdf horaire voyage-multimodal transport-individuel-automobiliste donnees voyage-intermodal transport-autos

de: hrdf inter-modales-reisen multi-modales-reisen fahrplan daten automobilist auto embag motorisierter-individualverkehr autoverlad

en: inter-modal-journey car motorised-private-transport hrdf motorist car-transport timetable data multi-modal-journey

it: inter-modal-transport lmeca automobilist orario macchina dati hrdf multi-modal-transport trasporto-privato-motorizzato trasporto-macchina

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS et du RhB sont incluses dans le jeu de données.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS und RhB.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the schedule information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Included is currently data of BLS and RhB.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS e RhB sono attualmente inclusi nel set di dati.

auto

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automobilist

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autoverlad

display_name: autoverlad

car

display_name: car

fr: Horaire 2023 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2023 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2023 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2023 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: halte hrdf ligne donnees autobus lmeta horaire moyen-de-transport prestataire-de-mobilite train voyage telepheriques passager organisation-commerciale

de: mobilitatsdienstleister seilbahn linie fahrplan geschaftsorganisation bus embag haltestelle daten hrdf passagier zug fahrt verkehrsmittel

en: passenger timetable mode-of-transportation hrdf cableways journey business-organisation mobility-service-provider bus stop train line data

it: organizzazione-aziendale fermata mezzo-di-trasporto hrdf lmeca viaggio funivie passaggero orario autobus linea dati fornitore-di-servizi-di-mobilita treno

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


fr: ligne horaire autobus lmeta passager train donnees voyage telepheriques halte moyen-de-transport netex prestataire-de-mobilite

de: fahrplan seilbahn embag bus mobilitatsdienstleister netex zug fahrt linie haltestelle geschaftsorganisation daten verkehrsmittel passagier

en: mobility-service-provider passenger journey bus cableways line mode-of-transportation stop netex timetable train data

it: autobus passaggero treno viaggio lmeca netex dati funivie orario linea fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto fermata

label: CEN NeTEx - Einleitung

label: Specification

label: Github NeTEx

fr: L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre la partie occidentale de la Suisse.

en: The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the western part of Switzerland.

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den westlichen Teil der Schweiz.

it: L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre la parte occidentale della Svizzera.

autobus

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bus

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cableways

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fr: projet prestataire-de-mobilite donnees halte horaire organisation-commerciale hrdf passager autobus moyen-de-transport lmeta train voyage ligne telepheriques

de: passagier geschaftsorganisation daten entwurf fahrplan bus fahrt embag zug mobilitatsdienstleister linie haltestelle seilbahn verkehrsmittel hrdf

en: draft train journey timetable passenger business-organisation hrdf cableways line data stop mode-of-transportation mobility-service-provider bus

it: hrdf funivie viaggio fermata dati passaggero treno autobus orario fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca linea organizzazione-aziendale mezzo-di-trasporto progetto

fr: Ce calendrier est encore en cours de planification. Les données peuvent changer jusqu'à la publication finale.

de: Dieser Fahrplan ist noch in Planung. Die Daten können bis zur  definitiven Publikation noch ändern.

en: This timetable is still in planning. The data can change until the final publication.

it: Questo calendario è ancora in fase di pianificazione. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

business-organisation

display_name: business-organisation

draft

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line

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linea

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fr: autobus halte lmeta voyage donnees netex telepheriques horaire train passager moyen-de-transport ligne prestataire-de-mobilite

de: embag fahrplan bus fahrt haltestelle linie geschaftsorganisation daten netex mobilitatsdienstleister seilbahn passagier zug verkehrsmittel

en: journey timetable cableways line passenger mode-of-transportation bus data stop netex train mobility-service-provider

it: funivie dati fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata autobus orario treno mezzo-di-trasporto linea lmeca viaggio netex passaggero

fr: Achtung: Nur Testdatenset

en: Achtung: Nur Testdatenset

de: Achtung: Nur Testdatenset

it: Achtung: Nur Testdatenset

fr: NeTEx test file with the new structure

de: NeTEx test file with the new structure

en: NeTEx test file with the new structure

it: NeTEx test file with the new structure

autobus

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bus

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halte

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horaire

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ligne

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line

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linea

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linie

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stop

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telepheriques

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fr: lmeta organisation-commerciale train moyen-de-transport prestataire-de-mobilite halte voyage ligne passager autobus horaire telepheriques hrdf donnees

de: verkehrsmittel fahrplan hrdf linie zug passagier fahrt geschaftsorganisation bus daten haltestelle mobilitatsdienstleister seilbahn embag

en: cableways mode-of-transportation business-organisation mobility-service-provider data stop journey line bus passenger train timetable hrdf

it: fermata autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale orario linea viaggio funivie passaggero dati lmeca treno hrdf mezzo-di-trasporto


maintainer: Fachstelle Open Data Mobilität Schweiz

fr: organisation-commerciale train moyen-de-transport halte voyage ligne lmeta autobus prestataire-de-mobilite telepheriques horaire passager hrdf donnees

de: fahrt seilbahn fahrplan passagier hrdf mobilitatsdienstleister bus linie embag zug daten geschaftsorganisation haltestelle verkehrsmittel

en: hrdf cableways business-organisation mode-of-transportation mobility-service-provider data stop line timetable bus journey passenger train

it: autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita linea funivie orario fermata hrdf viaggio dati passaggero organizzazione-aziendale lmeca treno mezzo-di-trasporto

label: Wichtigste Anpassungen Realisierungsvorgaben 2024 auf einen Blick

label: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release Anfang 2024

fr: Attention : cet ensemble de données contient des données avec des coordonnées erronées. Dans l'exportation du 16.03.2023, elles sont correctes.

de: Achtung: In diesem Datensatz sind Daten mit falschen Koordinaten enthalten. Im Export des 16.03.2023 sind sie korrekt.

en: Attention: In this dataset there is data with wrong coordinates. In the export of 16.03.2023 they are correct.

it: Attenzione: questo set di dati contiene dati con coordinate errate. Sono corrette nell'esportazione del 16.03.2023.

fr: ATTENTION : Certaines données sont manquantes pour cet ensemble de données. Un nouvel export est disponible sous https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

de: ACHTUNG: Bei diesem Datensatz fehlen gewisse Daten. Unter https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c steht ein neuer Export zur Verfügung.

en: PLEASE NOTE: Certain data is missing from this data set. A new export is available at https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

it: ATTENZIONE: In questo set di dati mancano alcuni dati. Una nuova esportazione è disponibile su https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-54-2023-hrdf/resource/abc5350e-d9ea-4e22-a217-f7203fe6264c.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Remarque : Adaptation des directives de réalisation HRDF 2.0.5 : Nouvelle version le 16.01.2024. Pour plus de détails, voir "Autres informations".

Nous mettons à votre disposition un ensemble de données de test avec les nouvelles adaptations: https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Hinweis: Anpassung Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.5: Neuer Release am 16.01.2024. Details siehe "Weitere Informationen".

Wir stellen Ihnen einen Testdatensatz mit den neuen Anpassungen zur Verfügung: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Note: Adaptation of realisation specifications HRDF 2.0.5: New release on 16.01.2024. For details see "Further information".

We provide you with a test data set with the new adjustments: https://opentransportdata.swiss/en/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

Nota: adattamento delle specifiche di realizzazione HRDF 2.0.5: nuova release il 16.01.2024. Per i dettagli, vedere "Ulteriori informazioni".

Vi forniremo un set di dati di prova con le nuove regolazioni: https://opentransportdata.swiss/it/dataset/testfile-hrdf-rv2-0-5


dienststellen-alle-versionen

title_for_slug: dienststellen-alle-versionen

fr: entree-et-sortie service lieu-de-prestation-de-services donnees lmeta halte autobus passager point-de-exploitation proprietaire train point-de-chargement

de: haltestelle passagier embag dienststelle ein--und-ausstieg zug betriebspunkt daten dienstleistungsort bedienpunkt bus proprietar

en: freight-point service-location boarding-and-alighting service-point proprietary train passenger data bus operating-points stop

it: autobus posto-di-servizio proprietario lmeca punto-operativo posizione-del-servizio punto-di-servizio entrata-e-uscita passaggero treno fermata dati

label: Allgemeine Infos

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz.

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera.

autobus

display_name: autobus

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bus

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data

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daten

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dati

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dienststelle

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donnees

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ein--und-ausstieg

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entrata-e-uscita

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fermata

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passenger

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proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

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train

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treno

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zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other


beta-long-distance-coaches-fernbusse

title_for_slug: beta-long-distance-coaches-fernbusse

fr: bus-grandes-lignes voyage-multimodal donnees epip permissionnaire horaire halte passager lmeta netex voyage arrivee vdv-462 vacances voyages depart voyage-intermodal

de: haltestelle fernbus ein-und-ausstieg vdv-462 reisen urlauber abfahrt ankunft netex reise multi-modales-reisen daten bus passagier fahrt fahrplan inter-modales-reisen epip embag urlaub

en: long-distance-coach epip holiday multi-modal-journey holidaymaker vdv-462 inter-modal-journey data stop timetable arrival travel passenger bus departure netex journey

it: autobus-a-lunga-percorrenza lmeca vacanze epip vdv-462 partenza multi-modal-transport arrivo passaggero orario inter-modal-transport fermata viaggi netex viaggio vacanziere autobus

label: Flixbus (GTFS)

label: NeTEx European Passenger Information Profile (EPIP)

label: VDV 462 (NeTEx profile)

label: Generelle Informationen NeTEx

label: BlaBlaCar Bus (GTFS)

label: Swiss regulation long distance bus

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462. A partir de mars 2025, fourni dans un seul fichier ZIP.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx. Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder VDV 462. Ab März 2025 bereitgestellt in einer einzigen ZIP-Datei.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462. Starting in March 2025, provided in a single ZIP file.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx. Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462. A partire da marzo 2025, fornito in un unico file ZIP.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

display_name: ankunft

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

autobus

display_name: autobus

autobus-a-lunga-percorrenza

display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

bus

display_name: bus

bus-grandes-lignes

display_name: bus-grandes-lignes

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passagier

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passenger

display_name: passenger

fr: (Beta) Long Distance Coaches (autobus voyageur)

de: (Beta) Long Distance Coaches (Fernbusse)

it: (Beta) Long Distance Coaches (Bus a lunga percorrenza)


fr: organisation-commerciale hrdf donnees prestataire-de-mobilite halte passager lmeta horaire voyage autobus telepheriques train moyen-de-transport ligne

de: passagier haltestelle verkehrsmittel mobilitatsdienstleister hrdf fahrt geschaftsorganisation zug daten seilbahn bus linie fahrplan embag

en: hrdf cableways journey mode-of-transportation business-organisation mobility-service-provider line timetable train passenger data bus stop

it: autobus organizzazione-aziendale lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita linea mezzo-di-trasporto viaggio hrdf passaggero fermata orario treno funivie dati

fr: TODO

de: TODO

en: TODO

it: TODO

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).


park-rail

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: park-rail

fr: voyage-intermodal parking voyage-multimodal donnees sans-prestation-de-transport automobilistes lmeta proprietaire

de: daten multi-modales-reisen automobilisten ohne-beforderungsleistung proprietar inter-modales-reisen embag parkplatz

en: motorists data mutli-modal-journey parking-space inter-modal-journey proprietary without-transport-service

it: dati viaggio-multimodale parcheggio automobilisti proprietario viaggi-intermodali lmeca senza-servizio-di-trasporto

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

display_name: automobilisti

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

motorists

display_name: motorists

mutli-modal-journey

display_name: mutli-modal-journey

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-space

parkplatz

display_name: parkplatz

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proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-trasporto

display_name: senza-servizio-di-trasporto

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viaggio-multimodale

display_name: viaggio-multimodale

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

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without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Park & Rail - Installations de garage

en: Park & Rail - parking facilities

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


fr: donnees organisation-commerciale passager moyen-de-transport horaire projet hrdf voyage prestataire-de-mobilite autobus train lmeta ligne telepheriques halte

de: entwurf embag bus seilbahn daten geschaftsorganisation linie zug passagier mobilitatsdienstleister haltestelle fahrt hrdf fahrplan verkehrsmittel

en: bus train timetable cableways draft data journey stop passenger line mobility-service-provider hrdf mode-of-transportation business-organisation

it: organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita orario passaggero funivie mezzo-di-trasporto viaggio dati treno lmeca autobus fermata linea progetto hrdf

fr:
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale.

Ce jeu de données est au format de données actuel 5.4 et contient tous les projets à partir de 2021.

en:
This timetable is still in the planning stage, i.e. a draft timetable. The dates are subject to change until final publication.

This data set is in the current data format 5.4 and contains all drafts from 2021 onwards.

de:
Dieser Fahrplan ist noch in Planung, also ein Fahrplanentwurf. Die Daten können sich bis zur definitiven Publikation noch ändern.

Dieser Datensatz ist im aktuellen Datenformat 5.4 und enthält alle Entwürfe ab 2021.

it:
Questo calendario è ancora in fase di pianificazione, cioè una bozza di calendario. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

Questo set di dati è nell'attuale formato 5.4 e contiene tutte le bozze dal 2021 in poi.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

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haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

fr: Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplanentwurf ab 2021 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable Draft 54 from 2021 (HRDF) Format 5.4

it: Progetto dell'orario 54 dal 2021 (HRDF) Formato 5.4


fr: taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne prestataire-de-mobilite proprietaire train lmeta mesure-du-trafic halte entree-et-sortie entreprise-de-transport operateur-de-transport nombre-de-trains organisation-commerciale donnees section-de-ligne frequence-de-arret analyste

de: haltehaufigkeit haltestelle ein--und-ausstieg mobilitatsdienstleister analyst streckenabschnitt proprietar verkehrsunternehmen transportunternehmen embag geschaftsorganisation anzahl-zuge zug daten verkehrsmessung auslastung-streckenabschnitt

en: stop-frequency proprietary business-organisation number-of-trains transport-company train route-section transport-operator data boarding-and-alighting analyst stop mobility-service-provider utilisation-of-route-section traffic-measurement

it: lmeca utilizzo-della-sezione-del-percorso numero-di-treni entrata-e-uscita frequenza-di-mantenimento fermata analista sezione-di-percorso azienda-di-trasporto organizzazione-aziendale proprietario misurazione-del-traffico treno dati fornitore-di-servizi-di-mobilita operatore-di-trasporto

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Number of trains on the sections of the railway network

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

anzahl-zuge

display_name: anzahl-zuge

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boarding-and-alighting

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dati

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display_name: donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: sezione-di-percorso


barrierefreiheit-verbindungen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-verbindungen-heute

fr: proprietaire lhand relation donnees sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres

de: behig barrierefreies-reisen daten verbindung ohne-befoerderungsleistung proprietaer

en: data proprietary prm accessible-travel without-transport-service relation

it: senza-servizio-di-transporto dati ldis collegamento in-viaggio-senza-barriere proprietario

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

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display_name: barrierefreies-reisen

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display_name: collegamento

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: relation

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display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Accessibilité - Relations (aujourd'hui)

en: Accessibility - Relations (today)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Heute)

it: Accessibilità - Collegamenti (oggi)


liste-sjyid

title_for_slug: liste-sjyid

fr: prestataire-de-mobilite train proprietaire lmeta donnees id-des-voyage-suisse autobus voyage

de: mobilitatsdienstleister proprietar zug fahrt daten embag swiss-journey-id bus

en: proprietary mobility-service-provider train bus journey data swiss-journey-id

it: dati id-viaggio-svizzero autobus proprietario viaggio treno lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

de: Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

en: This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

it: L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

embag

display_name: embag

fahrt

display_name: fahrt

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

id-des-voyage-suisse

display_name: id-des-voyage-suisse

id-viaggio-svizzero

display_name: id-viaggio-svizzero

journey

display_name: journey

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

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display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

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proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

swiss-journey-id

display_name: swiss-journey-id

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

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display_name: voyage

zug

display_name: zug

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: ID des voyage suisse (SJYID) 2024

de: Swiss Journey ID (SJYID) 2024


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: vacances permissionnaire depart donnees epip halte passager voyage-multimodal autobus lmeta vdv-462 voyages arrivee voyage bus-grandes-lignes voyage-intermodal netex horaire

de: haltestelle ankunft vdv-462 ein--und-ausstieg fahrt fernbus reise reisen multi-modales-reisen bus netex daten inter-modales-reisen urlauber epip abfahrt fahrplan urlaub embag passagier

en: departure journey multi-modal-journey data arrival vdv-462 epip passenger inter-modal-journey timetable travel holiday bus holidaymaker long-distance-coach stop netex

it: autobus multi-modal-transport netex lmeca epip viaggi inter-modal-transport passaggero orario dati arrivo vacanziere viaggio fermata vacanze vdv-462 partenza autobus-a-lunga-percorrenza

format: gzip

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

display_name: ankunft

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

autobus

display_name: autobus

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display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

bus

display_name: bus

bus-grandes-lignes

display_name: bus-grandes-lignes

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

depart

display_name: depart

departure

display_name: departure

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display_name: donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

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display_name: embag

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display_name: epip

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display_name: fahrplan

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display_name: inter-modales-reisen

long-distance-coach

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display_name: multi-modal-journey


beta-seilbahnen-skilifte

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

fr: horaire ski voyages lmeta teleskis point-de-exploitation voyage-intermodal vacances voyage-multimodal netex permissionnaire telepheriques donnees

de: reisen betriebspunkt urlaub skilift ski embag netex urlauber inter-modales-reisen daten multi-modales-reisen seilbahn fahrplan

en: inter-modal-journey netex multi-modal-journey travel ski-lifts data holiday holidaymaker service-location ski cableways service-point timetable

it: punto-di-servizio impianti-di-risalita lmeca vacanziere viaggi inter-modal-transport funivie sci multi-modal-transport orario dati netex vacanze

label: Intermaps

fr: e jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

en:
his dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt


fr: osdm lmeta prix couts prestataire-de-mobilite tarifs donnees sans-prestation-de-transport calcul-de-couts

de: ohne-beforderungsleistung embag osdm preise tarife daten kosten kostenberechnung mobilitatsdienstleister

en: cost-calculation cost price mobility-service-provider osdm without-transport-service data fare

it: prezzi osdm dati tariffe senza-servizio-di-transporto fornitore-di-servizi-di-mobilita costi lmeca calcolo-dei-costi

label: Spezifikation: OSDM

fr: OSDM Offline Suisse

en: OSDM Offline Switzerland

de: OSDM-Offline Schweiz

it: OSDM Offline Svizzera

identifier: osdm-file

fr:
Subset des tarifs des TP suisses au format OSDM.
Important : les données disponibles ne constituent pas une condition suffisante pour la vente de billets par des tiers.

en:
Subset of fares in Swiss public transport in OSDM format
Important: The existing data do not constitute a sufficient condition for ticket sales by third parties.

de:
Subset der Tarife im öV Schweiz im OSDM-Format

Wichtig: Die vorhandenen Daten stellen keine hinreichende Bedingung für den Ticket-Verkauf durch Dritte dar.

it:
Sottoinsieme delle tariffe dei trasporti pubblici svizzeri in formato OSDM.

Importante: i dati esistenti non costituiscono una condizione sufficiente per la vendita di biglietti da parte di terzi.

calcolo-dei-costi

display_name: calcolo-dei-costi

calcul-de-couts

display_name: calcul-de-couts

cost

display_name: cost

cost-calculation

display_name: cost-calculation

costi

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display_name: kosten

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display_name: kostenberechnung

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display_name: ohne-beforderungsleistung

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display_name: osdm

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display_name: preise

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display_name: prezzi

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display_name: price

prix

display_name: prix

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: tarife

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display_name: tariffe

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display_name: tarifs

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display_name: without-transport-service

fr: (Beta) Open Sales and Distribution Model (OSDM) Offline File


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: autobus halte accessibilite-des-fauteuils-roulants lhand personne-en-fauteuil-roulant proprietaire moyen-de-transport accessibilite train bordure-d-arret donnees passager

de: daten verkehrsmittel proprietar zug rollstuhlfahrer haltestelle behig passagier haltekante rollstuhlzuganglichkeit bus

en: wheelchair-accessibility wheelchair-user accessibility stop-place train data bus stop proprietary mode-of-transportation

it: treno fermata dati accessibilita-alle-sedie-a-rotelle persone-in-sedia-a-rotelle autobus bordo-di-fermata mezzo-di-trasporto accessibilita proprietario ldis

label: Übersicht Barrierefreiheit

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

label: Terms of use

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

display_name: autobus

behig

display_name: behig

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

passagier

display_name: passagier

persone-in-sedia-a-rotelle

display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

rollstuhlfahrer

display_name: rollstuhlfahrer

rollstuhlzuganglichkeit

display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

display_name: stop

stop-place

display_name: stop-place

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

display_name: verkehrsmittel

wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


barrierefreiheit-schalter-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-schalter-heute

fr: en-route-sans-barrieres donnees sans-prestation-de-transport guichet lhand proprietaire

de: ohne-befoerderungsleistung daten barrierefreies-reisen proprietaer schalter behig

en: prm accessible-travel contact-point proprietary without-transport-service data

it: proprietario in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto sportello dati ldis

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

contact-point

display_name: contact-point

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

guichet

display_name: guichet

in-viaggio-senza-barriere

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ldis

display_name: ldis

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display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: proprietaer

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

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senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

sportello

display_name: sportello

without-transport-service

display_name: without-transport-service

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Accessibilité - Guichets (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Schalter (Heute)

en: Accessibility - Contact points (today)

it: Accessibilità - Sportelli (oggi)


fr: sans-prestation-de-transport donnees point-de-reference proprietaire lhand en-route-sans-barrieres

de: barrierefreies-reisen proprietaer referenzpunkt behig ohne-befoerderungsleistung daten

en: proprietary without-transport-service accessible-travel prm data reference-point

it: proprietario in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto punto-di-riferimento dati ldis

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

point-de-reference

display_name: point-de-reference

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display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

punto-di-riferimento

display_name: punto-di-riferimento

reference-point

display_name: reference-point

referenzpunkt

display_name: referenzpunkt

oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Accessibilité - Point de référence (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Reference points (timetable change)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (cambio di orario)


fr: lhand en-route-sans-barrieres bordure-d-arret donnees sans-prestation-de-transport proprietaire

de: proprietaer daten behig barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung haltekante

en: boarding-area data without-transport-service proprietary prm accessible-travel

it: senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere ldis bordo-fermata proprietario dati

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

haltekante

display_name: haltekante

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Stop places (timetable change)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (cambio di orario)


fr: api siri-et retard trafic-en-temps-reel prognostic

de: verspatung echtzeitverkehr api prognose siri-et

en: forecast delays real-time-traffic siri-et api

it: api previsione ritardotraffico-in-tempo-reale siri-et

label: Profil CH

label: Cookbook

label: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: SIRI-ET

en: SIRI-ET

de: SIRI-ET

it: SIRI-ET

format: SERVICE

identifier: siri-et-api

fr:
Données en temps réel des TP suisses au format SIRI.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

api

display_name: api

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display_name: delays

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display_name: echtzeitverkehr

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display_name: forecast

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display_name: previsione

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display_name: prognose

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display_name: prognostic

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display_name: retard

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display_name: ritardotraffico-in-tempo-reale

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display_name: siri-et

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display_name: trafic-en-temps-reel

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display_name: verspatung

fr: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


fr: en-route-sans-barrieres donnees lhand parking proprietaire sans-prestation-de-transport

de: behig proprietaer daten parkplatz barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung

en: data accessible-travel prm without-transport-service proprietary parking-lot

it: ldis senza-servizio-di-transporto parcheggio proprietario dati in-viaggio-senza-barriere

fr: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

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display_name: behig

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display_name: data

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display_name: daten

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display_name: dati

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display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

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display_name: ldis

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display_name: lhand

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display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-lot

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Parking (changement d'horaire)

en: Accessibility - Parking lot (timetable change)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Fahrplanwechsel)

it: Accessibilità - Parcheggio (cambio di orario)


maintainer: Specialist office Open Data

fr: lmeta halte ligne train voyage organisation-commerciale donnees autobus telepheriques horaire moyen-de-transport passager prestataire-de-mobilite gtfs

de: geschaftsorganisation linie mobilitatsdienstleister gtfs haltestelle verkehrsmittel passagier fahrt fahrplan daten bus embag zug seilbahn

en: passenger mode-of-transportation business-organisation train mobility-service-provider timetable stop gtfs bus journey data cableways line

it: lmeca funivie mezzo-di-trasporto orario linea fermata organizzazione-aziendale passaggero viaggio autobus treno gtfs dati fornitore-di-servizi-di-mobilita

label: Google Definition GTFS

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

fr: L’horaire périodique est mis à jour en continu en fonction de toutes les modifications survenues en cours d’année. Il se base sur l’horaire annuel. L’horaire périodique contient toujours l’horaire dans son intégralité.

de: Der Periodenfahrplan wird laufend aktualisiert mit allen übers Jahr auftretenden Veränderungen. Ausgang ist der Jahresfahrplan. Der Periodenfahrplan enthält immer den gesamten Fahrplan.

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. The periodic timetable always contains the entire timetable.

it: L’orario periodico viene aggiornato di continuo con tutte le modifiche che si verificano nel corso dell’anno. Il punto di partenza è l’orario annuale. L’orario periodico contiene sempre l’intero orario.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


fr: donnees bordure-d-arret en-route-sans-barrieres proprietaire lhand sans-prestation-de-transport

de: behig proprietaer daten haltekante barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung

en: data accessible-travel boarding-area prm proprietary without-transport-service

it: ldis senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere dati proprietario bordo-fermata

label: Allgemeine Infos

accessible-travel

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barrierefreies-reisen

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behig

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prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (toutes les versions)

en: Accessibility - Stop places (all versions)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (alle Versionen)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (tutte le versioni)


occupancy-forecast-siri-dataset

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: horaire passager classe voyage occupation lmeta train donnees siri-et

de: siri-et daten fahrplan zug fahrt klasse embag passagier belegung

en: journey class data passenger embag siri-et timetable train occupancy

it: siri-et treno passaggero orario classa lmeca dati viaggio occupazione

label: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

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oevch

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


fr: moyen-de-transport train telepheriques horaire gtfs passager autobus halte lmeta voyage donnees prestataire-de-mobilite organisation-commerciale ligne

de: haltestelle linie fahrplan seilbahn gtfs bus daten geschaftsorganisation fahrt zug passagier mobilitatsdienstleister verkehrsmittel embag

en: journey bus stop passenger timetable data gtfs train line business-organisation mobility-service-provider mode-of-transportation cableways

it: autobus dati organizzazione-aziendale funivie fermata viaggio passaggero orario linea mezzo-di-trasporto treno gtfs lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita

fr: Il y a quelques trajets de bus entre Bassersdorf et Zürich Oerlikon qui présentent des heures de départ et d'arrivée non valables (par ex. 74230 pour le départ). Ceci sera corrigé lors de la prochaine livraison de données.

de: Es gibt einige Busfahrten zwischen Bassersdorf und Zürich Oerlikon, welche ungültige Abfahrts- und Ankunftszeiten (z.B. 74230 für die Abfahrt) aufweisen. Dies wird mit der nächsten Datenlieferung korrigiert.

en: There are some bus journeys between Bassersdorf and Zürich Oerlikon which have invalid departure and arrival times (e.g. 74230 for the departure). This will be corrected with the next data delivery.

it: Ci sono alcune corse di autobus tra Bassersdorf e Zürich Oerlikon che hanno orari di partenza e di arrivo non validi (ad es. 74230 per la partenza). Questo problema sarà corretto con la prossima consegna dei dati.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


fr: lmeta hrdf moyen-de-transport prestataire-de-mobilite autobus donnees voyage horaire passager train halte telepheriques organisation-commerciale ligne

de: geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister fahrt bus verkehrsmittel hrdf fahrplan haltestelle linie seilbahn daten zug passagier embag

en: data bus journey timetable cableways mobility-service-provider business-organisation passenger line mode-of-transportation hrdf train stop

it: fornitore-di-servizi-di-mobilita organizzazione-aziendale orario lmeca viaggio treno funivie dati mezzo-di-trasporto linea autobus fermata passaggero hrdf

en: The periodic timetable is continuously updated with all of the changes made throughout the year. It is based on the annual timetable. The periodic timetable always contains the entire timetable.

fr: L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

de: Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des HAFAS Rohdatenformat (HRDF) zur Verfügung gestellt.

en: The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

it: L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

autobus

display_name: autobus

bus

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business-organisation

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cableways

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data

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en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland