fr: election municipal

de: wahl kommunal

it: comunale elezione

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 d’october 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 octobre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2. Oktober 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen", 2 ottobre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

display_name: comunale

kommunal

display_name: kommunal

municipal

display_name: municipal

plaun-communal

display_name: plaun-communal

rm: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

fr: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

de: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen

it: Kantonsratswahl 2022 Gde Menzingen


aufhebung-der-listenverbindungen

maintainer: Staatskanzlei Zug

title_for_slug: aufhebung-der-listenverbindungen

fr: votation cantonal

de: abstimmung kantonal

it: cantonale votazione

label: Formatbeschreibung

label: Description du format

label: Descripziun dal format

label: Descrizione del formato

state: active

type: dataset

media_type: application/json

format: JSON

mimetype: application/json

identifier: json

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

identifier: csv

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Aufhebung der Listenverbindungen", 7 da mars 2010, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Aufhebung der Listenverbindungen", 7 mars 2010, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Aufhebung der Listenverbindungen", 7. März 2010, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Aufhebung der Listenverbindungen", 7 marzo 2010, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

cantonal

display_name: cantonal

cantonale

display_name: cantonale

kantonal

display_name: kantonal

plaun-chantunal

display_name: plaun-chantunal

votation

display_name: votation

votazione

display_name: votazione

votaziun

display_name: votaziun

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

political_level: canton

kanton-zug

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: ZG-Kt - Staatskanzlei - DCAT Harvester

rm: Aufhebung der Listenverbindungen

fr: Aufhebung der Listenverbindungen

de: Aufhebung der Listenverbindungen

it: Aufhebung der Listenverbindungen


rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2022 Gde Cham", 2 d’october 2022, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2022 Gde Cham", 2 octobre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2022 Gde Cham", 2. Oktober 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2022 Gde Cham", 2 ottobre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

display_name: election

elecziun

display_name: elecziun

elezione

display_name: elezione

wahl

display_name: wahl

rm: Kantonsratswahl 2022 Gde Cham

fr: Kantonsratswahl 2022 Gde Cham

de: Kantonsratswahl 2022 Gde Cham

it: Kantonsratswahl 2022 Gde Cham


fr: votation federal

de: abstimmung national

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 23. Januar 2020 «Maximal 10 % des Einkommens für die Krankenkassenprämien (Prämien-Entlastungs-Initiative)»", 9 da zercladur 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 23. Januar 2020 «Maximal 10 % des Einkommens für die Krankenkassenprämien (Prämien-Entlastungs-Initiative)»", 9 juin 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 23. Januar 2020 «Maximal 10 % des Einkommens für die Krankenkassenprämien (Prämien-Entlastungs-Initiative)»", 9. Juni 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 23. Januar 2020 «Maximal 10 % des Einkommens für die Krankenkassenprämien (Prämien-Entlastungs-Initiative)»", 9 giugno 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

federal

display_name: federal

national

display_name: national

nazionale

display_name: nazionale

plaun-naziunal

display_name: plaun-naziunal


de: national abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13 da zercladur 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13 juin 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13. Juni 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 18. Januar 2018 «Für sauberes Trinkwasser und gesunde Nahrung – Keine Subventionen für den Pestizid- und den prophylaktischen Antibiotika-Einsatz»", 13 giugno 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: votazione nazionale

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30 da november 2014, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30 novembre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30. November 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 19. Oktober 2012 «Schluss mit den Steuerprivilegien für Millionäre (Abschaffung der Pauschalbesteuerung)»", 30 novembre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13 da favrer 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13 février 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13. Februar 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13 febbraio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25 da settember 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25 septembre 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25. September 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 6. September 2012 «Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft)»", 25 settembre 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: cantonal votation

it: votazione cantonale

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Änderung des Steuergesetzes vom 29. Mai 2008", 30 da november 2008, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Änderung des Steuergesetzes vom 29. Mai 2008", 30 novembre 2008, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Änderung des Steuergesetzes vom 29. Mai 2008", 30. November 2008, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Änderung des Steuergesetzes vom 29. Mai 2008", 30 novembre 2008, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3 da mars 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3 mars 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3. März 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3 marzo 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: abstimmung kantonal

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 da matg 2019, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 mai 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19. Mai 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 maggio 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28 da favrer 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28 février 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28. Februar 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Keine Spekulation mit Nahrungsmitteln!»", 28 febbraio 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 da matg 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 mai 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15. Mai 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 maggio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge", 27 da settember 2020, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge", 27 septembre 2020, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge", 27. September 2020, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge", 27 settembre 2020, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

it: Governo e settore pubblico


fr: federal votation

de: abstimmung national

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 30. September 2022 über die Ziele im Klimaschutz, die Innovation und die Stärkung der Energiesicherheit (KIG)", 18 da zercladur 2023, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 30. September 2022 über die Ziele im Klimaschutz, die Innovation und die Stärkung der Energiesicherheit (KIG)", 18 juin 2023, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 30. September 2022 über die Ziele im Klimaschutz, die Innovation und die Stärkung der Energiesicherheit (KIG)", 18. Juni 2023, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 30. September 2022 über die Ziele im Klimaschutz, die Innovation und die Stärkung der Energiesicherheit (KIG)", 18 giugno 2023, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

fr: Gouvernement et secteur public


de: national abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4 da mars 2018, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4 mars 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4. März 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4 marzo 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24 da november 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24 novembre 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24. November 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24 novembre 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


bebauungsplane

title_for_slug: bebauungsplane

de: WFS Bebauungspläne

format: WFS

de: Bebauungspläne Kanton ZG

format: WMS

de: Bebauungspläne regeln innerhalb ihres Perimeters eine Spezialbauordnung. Festgelegt werden die Ausnützung der Grundstücke, die Anordnung, Geschosszahl und Höhe der Bauten, Dachform, Abstände, Gestaltung der Umgebung sowie die Erschliessung und Parkierung.

raumplanung

display_name: raumplanung

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

value: ZG-Kt - Geocat Harvester

de: Bebauungspläne


de: raumplanung wald

de: ZG Statische Waldgrenzen

de: MGDM Statische Waldgrenzen

de: Definition der Waldgrenze ausserhalb von Bauzonen sowie gegenüber Bauzonen

wald

display_name: wald

de: Statische Waldgrenzen


de: Basisplan SW

de: WMS

de: WMTS Basisplan

media_type: application/xml

format: XML

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

vermessung

display_name: vermessung

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Basisplan-AV


moorlandschaften

title_for_slug: moorlandschaften

de: Moorlandschaften

de: Moorlandschaften WMS

de: Im Kanton Zug liegen vier Moorlandschaften (Rothenthurm, Zugerberg, Unterägeri und Maschwander Allmend) von nationaler Bedeutung. Im Rahmen der Inventarisierung gemäss den Vorschriften des Bundes wird für jede Moorlandschaft ein Plan erstellt, welcher ein integrierender Bestandteil eines zugehörigen Berichtes ist. Die Pläne im Massstab 1:5'000 zeigen die diesem Massstab entsprechende Detailierung der Abgrenzung der einzelnen Moorlandschaften, die darin enthaltenen kantonalen und kommunalen Naturschutzgebiete, Moorflächen sowei Natur- und Kulturobjekte von besonderer Bedeutung.

landschaft

display_name: landschaft


erholungswald

title_for_slug: erholungswald

de: wald naherholung

de: Erholungswald

de: Behördenverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Erholungsfunktion

naherholung

display_name: naherholung


besondere-waldlebensraume

title_for_slug: besondere-waldlebensraume

de: WMS Besondere Waldlebensräume

de: WFS Besondere Waldlebensräume

de: Behördenverbindlicher Perimeter kleinräumiger Waldgebiete mit besonderer Naturschutzfunktion

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Besondere Waldlebensräume


de: wald schutz

de: Schutzwald

de: Eigentümerverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Schutzfunktion gegen Naturgefahren

schutz

display_name: schutz


de: WFS Bodenkarte

de: Die Bodenkarte gibt Auskunft über die Beschaffenheit und die Nutzungseignung der Zuger Landwirtschaftsböden. Sie stellt die natürlichen, bodenkundlichen Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Böden dar und gibt Auskunft über den Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenaufbau/- zusammensetzung, Oberflächengestaltung und landwirtschaftliche Nutzungseignung.

boden

display_name: boden

de: Bodenkarte


geomorphologie

title_for_slug: geomorphologie

de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: vegetation naturschutz

de: Neophyten

de: WMS

de: Die Übersichtskarte zeigt Standorte von ausgewählten invasiven Neophyten. Sie dient der Massnahmenplanung und Erfolgskontrolle im Zusammenhang mit der Bekämpfung dieser Pflanzen.

naturschutz

display_name: naturschutz

vegetation

display_name: vegetation


denkmaler

title_for_slug: denkmaler

de: WFS Denkmäler

de: WMS Denkmäler

de:
Der Datensatz "Denkmäler" zeigt Objekte aus dem "Verzeichnis der geschützten Denkmäler" und Objekte aus dem "Inventar schützenswerter Denkmäler".
Rechtsverbindliche Angaben sind nur beim Amt für Denkmalpflege und Archäologie (T 041 728 28 58) erhältlich.

de: Denkmäler


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.

klima

display_name: klima

kanton-zug

de: Kanton Zug


de: Oberflächenmodell DOM 2013

de: Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.

de: Oberflächenmodell 2013


abfallsammelstellen

title_for_slug: abfallsammelstellen

de: recycling entsorgung

de: Abfallsammelstellen

de: Offizielle Abfallsammelstellen im Kanton Zug

entsorgung

display_name: entsorgung

recycling

display_name: recycling


de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

grundwasser

display_name: grundwasser

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Grundwasservorkommen


nutzungsplanung

title_for_slug: nutzungsplanung

de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.


jagdbezirke

title_for_slug: jagdbezirke

de: Jagdbezirke

de: Die Jagdbezirke unterteilen das Jagdgebiet. Pro Jagdbezirk wird jährlich die Jagdplanung ermittelt.

jagd

display_name: jagd


de: Einzelbäume

de:
Standorte von landschaftsprägenden Bäumen, welche im kantonalen Förderprogramm
K5 enthalten sind.

de: Landschaft - Einzelbäume (K5)


de: Oberflächenmodell DOM 2019

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Oberflächenmodell 2019


prufperimeter-bodenverschiebungen

title_for_slug: prufperimeter-bodenverschiebungen

de: Prüfperimeter Bodenverschiebungen

de: Flächen im Kanton Zug mit Hinweisen auf chemische Belastungen des Bodens über dem Richtwert gemäss Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo). Es handelt sich dabei um Belastungshinweise aus heutiger oder früherer Zeit.


de: umweltschutz raumplanung

de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

umweltschutz

display_name: umweltschutz

de: Kataster der belasteten Standorte


de: grundwasser energie

de: Die Hinweiskarte dient der Orientierung für die Möglichkeiten zur thermischen Grundwassernutzung.

energie

display_name: energie

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


naturobjekte

title_for_slug: naturobjekte

de: Naturobjekte WMS

de: Naturobjekte

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.


oeffentlicher-verkehr

title_for_slug: oeffentlicher-verkehr

de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.

offentlicher-verkehr

display_name: offentlicher-verkehr


treffpunkte-rdz-forst

title_for_slug: treffpunkte-rdz-forst

de: Treffpunkte RDZ-Forst

de: Der Datensatz "Treffpunkte RDZ-Forst" zeigt definierte Treffpunkte im Falle eines Unglücks bei Forstarbeiten.

rettungsdienste

display_name: rettungsdienste

kanton-zug

de: Kanton Zug


forstreviergrenzen

title_for_slug: forstreviergrenzen

de: Forstreviergrenzen

de: Hoheitliche und betriebliche Gebietsabgrenzungen des Forstdienstes

wald

display_name: wald


fledermaus-quartiere

title_for_slug: fledermaus-quartiere

de: Fledermaus-Quartiere

de: Standorte der bekannten Fledermausquartiere im Kanton Zug


de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

naturgefahren

display_name: naturgefahren

de: Naturgefahrenhinweiskarte


geologisches-aufschlussarchiv

title_for_slug: geologisches-aufschlussarchiv

de: Geologisches Aufschlussarchiv

de: Metadaten der geologischen Aufschlüsse im Archiv des Amts für Umwelt inkl. Visualisierung der Standorte von geologischen Untersuchungen im Kanton Zug. Das geologische Aufschlussarchiv ermöglicht den schnellen Zugriff auf geologische Informationen in Berichten, welche vom AFU im Rahmen von Baugrunduntersuchungen, Erdwärmesonden, Grundwassernutzungen, geologischen / hydrogeologischen Untersuchungen und Durchflussnachweisen erstellt wurden.

geologie

display_name: geologie

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: gewasser umweltschutz

de: ZG Gewässerschutzkarte

de: MGDM Gewässerschutzkarte

de: Die Gewässerschutzkarte mit den darin aufgeführten besonders gefährdeten Gewässerschutzbereichen, Grundwasserschutzzonen und -arealen dient der nachhaltigen Bewirtschaftung der natürlichen Wasserressourcen. Sie ist damit das entscheidende planerische Instrument für den planerischen Gewässerschutz und wird von den Kantonen erstellt.

gewasser

display_name: gewasser

de: Gewässerschutzkarte (planerischer Gewässerschutz) ZG


de: individualverkehr verkehr

de: Verkehrszählung

de: Aktuelle Verkehrszählungsdaten (DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr) der kantonalen Verkehrszählstellen..

individualverkehr

display_name: individualverkehr

verkehr

display_name: verkehr

kanton-zug

de: Kanton Zug


uebersichtsplan

title_for_slug: uebersichtsplan

de: Uebersichtsplan

de: WMTS Uebersichtsplan 5000 (LV95)

de:
Der Übersichtsplan ist seit Mitte 2008 kein Produkt mehr der amtlichen Vermessung.
Der Übersichtsplan wird durch den "Basisplan-AV" abgelöst.


de: Lärmbelastungskataster

de: Gibt Auskunft über die Lärmbelastung von Gebäuden und Strassenlärmemissionen für Gemeinde- und Kantonsstrassen.

larmbelastung

display_name: larmbelastung

de: Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen


de: Stand der Erschliessung

de: Die unbebauten Bauzonen sind Nutzungsreserven innerhalb der Bauzone und umfassen Flächen, die noch nicht überbaut sind. Der Datensatz wird jeweils Ende Jahr aktualisiert. Neu bildet das MGDM "Stand der Erschliessung" die Grundlage für die nicht überbauten Flächen.

raumplanung

display_name: raumplanung

de: Stand der Erschliessung (Unbebaute Bauzonen)


amtliche-vermessung-zg

title_for_slug: amtliche-vermessung-zg

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: Amtliche Vermessung

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

vermessung

display_name: vermessung

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Amtliche Vermessung ZG


de: Richtplan

de: Der Richtplan ist behördenverbindlich. Er legt fest, wie sich der Kanton und die Gemeinden langfristig räumlich entwickeln sollen. Dabei geht es um die Zukunft des Natur-, Landwirtschafts-, Siedlungs-, Wirtschafts- und Erholungsraums.


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

label: geocat.ch permalink

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

name: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

url: URL Detailbeschreibung

value: Swisstopo - Geocat Harvester

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


label: Resources Information System

format: HTML

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

envi

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: RESTful API

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


jahresformation

maintainer: Ansprechsstelle für Daten

title_for_slug: jahresformation

de: rollmaterial verkehr

de: turtle

media_type: text/turtle

fr: Formation annuelle (turtle)

de: Jahresformation (turtle)

en: Annual formation (turtle)

it: Composizione annuale (turtle)

format: RDF Turtle

mimetype: text/turtle

de: parquet

fr: Formation annuelle (parquet)

de: Jahresformation (parquet)

en: Annual formation (parquet)

it: Composizione annuale (parquet)

format: PARQUET

de: jsonld

fr: Formation annuelle (jsonld)

en: Annual formation (jsonld)

de: Jahresformation (jsonld)

it: Composizione annuale (jsonld)

format: JSON-LD

mimetype: application/ld+json

de: csv

fr: Formation annuelle (csv)

de: Jahresformation (csv)

en: Annual formation (csv)

it: Composizione annuale (csv)

de: rdfxml

media_type: application/rdf+xml

fr: Formation annuelle (rdfxml)

de: Jahresformation (rdfxml)

en: Annual formation (rdfxml)

it: Composizione annuale (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

fr: Formation annuelle (n3)

en: Annual formation (n3)

de: Jahresformation (n3)

it: Composizione annuale (n3)

de: xls

fr: Formation annuelle (xls)

en: Annual formation (xls)

de: Jahresformation (xls)

it: Composizione annuale (xls)

format: XLS

de: json

fr: Formation annuelle (json)

en: Annual formation (json)

de: Jahresformation (json)

it: Composizione annuale (json)

de: jsonl

fr: Formation annuelle (jsonl)

de: Jahresformation (jsonl)

en: Annual formation (jsonl)

it: Composizione annuale (jsonl)

de: Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht.The formation is the combination of vehicle types to form an SBB train. The formation does not say in which direction the wagons are lined up (whether the locomotive is lined up at the top of the train or at the end of the train).The annual formation is the compilation of all formations for a timetable period and is published with the timetable.

rollmaterial

display_name: rollmaterial

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


haltestelle-haltekante

maintainer: Ansprechstelle für Daten

title_for_slug: haltestelle-haltekante

de: gpx

de: Haltestelle-Haltekante (gpx)

format: GPX

mimetype: application/gpx+xml

de: Haltestelle-Haltekante (json)

de: Haltestelle-Haltekante (xls)

de: Haltestelle-Haltekante (csv)

de: Haltestelle-Haltekante (n3)

media_type: text/plain

de: Haltestelle-Haltekante (ov2)

format: TXT

mimetype: text/plain

de: Haltestelle-Haltekante (jsonld)

de: turtle

de: Haltestelle-Haltekante (turtle)

de: fgb

de: Haltestelle-Haltekante (fgb)

format: OCTET

mimetype: application/octet-stream

de: Haltestelle-Haltekante (jsonl)

de: Haltestelle-Haltekante (rdfxml)

de: geojson

de: Haltestelle-Haltekante (geojson)

de: parquet

de: Haltestelle-Haltekante (parquet)

de: kml

de: Haltestelle-Haltekante (kml)

format: KML

de: shp


de: rdfxml

fr: Halte: bordure du quai (rdfxml)

de: Haltestelle: Perronkante (rdfxml)

en: Stop: platform edge (rdfxml)

it: Fermata: bordo del marciapiede (rdfxml)

fr: Halte: bordure du quai (ov2)

en: Stop: platform edge (ov2)

de: Haltestelle: Perronkante (ov2)

it: Fermata: bordo del marciapiede (ov2)

de: json

fr: Halte: bordure du quai (json)

en: Stop: platform edge (json)

de: Haltestelle: Perronkante (json)

it: Fermata: bordo del marciapiede (json)

format: JSON

de: gpx

fr: Halte: bordure du quai (gpx)

de: Haltestelle: Perronkante (gpx)

en: Stop: platform edge (gpx)

it: Fermata: bordo del marciapiede (gpx)

fr: Halte: bordure du quai (kml)

en: Stop: platform edge (kml)

de: Haltestelle: Perronkante (kml)

it: Fermata: bordo del marciapiede (kml)

fr: Halte: bordure du quai (parquet)

en: Stop: platform edge (parquet)

de: Haltestelle: Perronkante (parquet)

it: Fermata: bordo del marciapiede (parquet)

fr: Halte: bordure du quai (geojson)

de: Haltestelle: Perronkante (geojson)

en: Stop: platform edge (geojson)

it: Fermata: bordo del marciapiede (geojson)

fr: Halte: bordure du quai (fgb)

en: Stop: platform edge (fgb)

de: Haltestelle: Perronkante (fgb)

it: Fermata: bordo del marciapiede (fgb)

media_type: application/zip

fr: Halte: bordure du quai (shp)

de: Haltestelle: Perronkante (shp)

en: Stop: platform edge (shp)

it: Fermata: bordo del marciapiede (shp)

format: ZIP

mimetype: application/zip

fr: Halte: bordure du quai (n3)

de: Haltestelle: Perronkante (n3)

en: Stop: platform edge (n3)

it: Fermata: bordo del marciapiede (n3)

de: csv

de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


haltestelle-perron

title_for_slug: haltestelle-perron

de: bahnhof infrastruktur

de: geojson

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (geojson)

en: Stop: platform length (body) (geojson)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (geojson)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (geojson)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (ov2)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (ov2)

en: Stop: platform length (body) (ov2)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (ov2)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (rdfxml)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (rdfxml)

en: Stop: platform length (body) (rdfxml)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (rdfxml)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (gpx)

en: Stop: platform length (body) (gpx)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (gpx)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (gpx)

de: turtle

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (turtle)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (turtle)

en: Stop: platform length (body) (turtle)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (turtle)

de: shp

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (shp)

en: Stop: platform length (body) (shp)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (shp)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (shp)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (json)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (json)

en: Stop: platform length (body) (json)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (json)

de: parquet

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (parquet)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (parquet)

en: Stop: platform length (body) (parquet)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (parquet)

de: jsonl

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (jsonl)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (jsonl)

en: Stop: platform length (body) (jsonl)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (jsonl)

de: xls

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (xls)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (xls)

en: Stop: platform length (body) (xls)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (xls)

de: kml

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (kml)

en: Stop: platform length (body) (kml)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (kml)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (kml)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (n3)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (n3)

en: Stop: platform length (body) (n3)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (n3)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (csv)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (csv)

en: Stop: platform length (body) (csv)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (csv)

format: CSV

de: fgb

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (fgb)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (fgb)

en: Stop: platform length (body) (fgb)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (fgb)

fr: Halte: longueur du (corps) de quai (jsonld)

de: Haltestelle: Perronlänge (-körper) (jsonld)

it: Fermata: lunghezza (corpo) dei marciapiedi (jsonld)

fr: Le quai est une zone spécifique de la halte délimitée par sa surélévation par rapport aux installations de voies. Il sert d’aire de circulation pour les voyageurs qui montent dans les trains ou en descendent ainsi que pour ceux qui attendent. Les quais peuvent être divisés en secteurs.Ce jeu de données contient la longueur de construction des quais. Celle-ci peut différer de la longueur utile effective permettant de monter dans les trains et d’en descendre.<

de: Das Perron ist der Teilbereich der Haltestelle, der durch ein höheres Niveau von den Gleisanlagen abgegrenzt ist. Es dient als Verkehrsfläche von ein- und aussteigenden sowie wartenden Fahrgästen. Perrons können in Sektoren unterteilt sein.Dieser Datensatz enthält die Baulänge der Perrons. Diese kann sich von der effektiven Nutzlänge auf welcher ein und ausgestiegen werden kann unterscheiden.The platform is the part of the station that is separated from the tracks by a higher level. It serves as a traffic area for boarding, alighting and waiting passengers. Perrons can be divided into sectors.This data set contains the construction length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and disembark.

en: The platform is the part of the stop that is raised up from the railway tracks. It is used by passengers boarding, alighting from or waiting for a train. Platforms can be divided into sectors.This data set contains the structural length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and alight.<

it: Il marciapiede è una zona della fermata che, grazie a un livello più alto, risulta distinta dagli impianti di binari. Serve da superficie di circolazione per i viaggiatori che salgono e che scendono dai treni, nonché ai viaggiatori in attesa. I marciapiedi possono essere divisi in settori.Questo record riguarda la lunghezza di costruzione dei marciapiedi, che può differire dalla lunghezza utile effettiva su cui salire e scendere.<


haltestelle-perronkante-inkl-bls

title_for_slug: haltestelle-perronkante-inkl-bls

de: gpx

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (gpx)

de: csv

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (csv)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (parquet)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (n3)

de: json

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (json)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (fgb)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (ov2)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (xls)

de: geojson

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (geojson)

de: rdfxml

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (rdfxml)

de: turtle

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (turtle)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (jsonl)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (kml)

de: jsonld

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (jsonld)

de: shp

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (shp)

de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an. Datensatz Inkl. den Daten der BLS.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

infrastruktur

display_name: infrastruktur

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: infrastruktur bahnhof

fr: LoRa@Gare (jsonld)

de: LoRa@Station (jsonld)

it: LoRa@stazione (jsonld)

fr: LoRa@Gare (rdfxml)

de: LoRa@Station (rdfxml)

it: LoRa@stazione (rdfxml)

de: kml

fr: LoRa@Gare (kml)

de: LoRa@Station (kml)

it: LoRa@stazione (kml)

fr: LoRa@Gare (turtle)

de: LoRa@Station (turtle)

it: LoRa@stazione (turtle)

de: jsonl

fr: LoRa@Gare (jsonl)

de: LoRa@Station (jsonl)

it: LoRa@stazione (jsonl)

fr: LoRa@Gare (ov2)

de: LoRa@Station (ov2)

it: LoRa@stazione (ov2)

de: fgb

fr: LoRa@Gare (fgb)

de: LoRa@Station (fgb)

it: LoRa@stazione (fgb)

fr: LoRa@Gare (shp)

de: LoRa@Station (shp)

it: LoRa@stazione (shp)

fr: LoRa@Gare (n3)

de: LoRa@Station (n3)

it: LoRa@stazione (n3)

de: gpx

fr: LoRa@Gare (gpx)

de: LoRa@Station (gpx)

it: LoRa@stazione (gpx)

de: parquet

fr: LoRa@Gare (parquet)

de: LoRa@Station (parquet)

it: LoRa@stazione (parquet)

fr: Liste de toutes les gares déjà équipées ou bientôt équipées de LoRa. Liste de toutes les gares qui sont déjà ou seront bientôt connectées à LoRa.

de: Liste aller Bahnhöfe, die bereits mit LoRa ausgestattet sind oder demnächst ausgestattet werden. List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa.

en: List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa. List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa.

it: Elenco di tutte le stazioni già dotate di LoRa o che lo saranno presto. Elenco di tutte le stazioni già dotate di LoRa o che lo saranno presto.


elevator-condition

title_for_slug: elevator-condition

de: barrierefrei infrastruktur bahnhof immobilien

fr: État de l’ascenseur (parquet)

en: Elevator condition (parquet)

de: Aufzugzustand (parquet)

it: Condizioni degli ascensori (parquet)

fr: État de l’ascenseur (n3)

de: Aufzugzustand (n3)

en: Elevator condition (n3)

it: Condizioni degli ascensori (n3)

fr: État de l’ascenseur (jsonl)

de: Aufzugzustand (jsonl)

en: Elevator condition (jsonl)

it: Condizioni degli ascensori (jsonl)

de: jsonld

fr: État de l’ascenseur (jsonld)

en: Elevator condition (jsonld)

de: Aufzugzustand (jsonld)

it: Condizioni degli ascensori (jsonld)

de: rdfxml

fr: État de l’ascenseur (rdfxml)

en: Elevator condition (rdfxml)

de: Aufzugzustand (rdfxml)

it: Condizioni degli ascensori (rdfxml)

de: csv

fr: État de l’ascenseur (csv)

en: Elevator condition (csv)

de: Aufzugzustand (csv)

it: Condizioni degli ascensori (csv)

de: json

fr: État de l’ascenseur (json)

de: Aufzugzustand (json)

en: Elevator condition (json)

it: Condizioni degli ascensori (json)

de: turtle

fr: État de l’ascenseur (turtle)

de: Aufzugzustand (turtle)

en: Elevator condition (turtle)

it: Condizioni degli ascensori (turtle)

de: xls

fr: État de l’ascenseur (xls)

de: Aufzugzustand (xls)

en: Elevator condition (xls)

it: Condizioni degli ascensori (xls)

fr: État des ascenseurs et escaliers mécaniques dans les gares CFF, informations actuellement disponibles pour les gares de Zurich.Mise à jour toutes les 5 minutes

de: Zustand der Aufzüge und Rolltreppen in SBB Bahnhöfen, aktuell werden Bahnhöfe in Zürich abgedeckt.Aktualisierung alle 5 MinutenCondition of lifts and escalators in SBB stationsUpdated every 5 minutes

en: Condition of elevators and escalators in SBB stations; currently covers stations in Zurich.Updated every 5 minutes

it: Condizioni degli ascensori e delle scale mobili nelle stazioni FFS. Al momento sono coperte le stazioni di Zurigo.Aggiornamento ogni 5 minuti.

bahnhof

display_name: bahnhof

barrierefrei

display_name: barrierefrei

immobilien

display_name: immobilien

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


infrastrukturbetreiberinnen

title_for_slug: infrastrukturbetreiberinnen

de: geojson

de: Infrastrukturbetreiberinnen (geojson)

de: parquet

de: Infrastrukturbetreiberinnen (parquet)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (csv)

de: fgb

de: Infrastrukturbetreiberinnen (fgb)

de: gpx

de: Infrastrukturbetreiberinnen (gpx)

de: shp

de: Infrastrukturbetreiberinnen (shp)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (xls)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (ov2)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (turtle)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (n3)

de: jsonl

de: Infrastrukturbetreiberinnen (jsonl)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (jsonld)

de: kml

de: Infrastrukturbetreiberinnen (kml)

de: Infrastrukturbetreiberinnen (rdfxml)

de: Welche Strecke wird von welcher Infrastrukturbetreiberin verantwortet

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


publi-e-bike-availability-bern

title_for_slug: publi-e-bike-availability-bern

de: publi - e bike availability bern (ov2)

de: jsonld

de: publi - e bike availability bern (jsonld)

de: publi - e bike availability bern (gpx)

de: fgb

de: publi - e bike availability bern (fgb)

de: publi - e bike availability bern (shp)

de: xls

de: publi - e bike availability bern (xls)

de: parquet

de: publi - e bike availability bern (parquet)

de: geojson

de: publi - e bike availability bern (geojson)

de: publi - e bike availability bern (jsonl)

de: csv

de: publi - e bike availability bern (csv)

de: rdfxml

de: publi - e bike availability bern (rdfxml)

de: publi - e bike availability bern (kml)

de: json

de: publi - e bike availability bern (json)

de: publi - e bike availability bern (n3)

de: turtle

de: publi - e bike availability bern (turtle)

de: alle 10 Minuten werden die Publibike Daten ab dem OpenJourneyPlaner (OJP) abgefragt:----------------    Aufruf:curl --location --request POST 'https://api.opentransportdata.swiss/ojp2020' \--header 'Content-Type: application/xml' \--header 'Authorization: Bearer 57c5dbbbf1fe4d00010000185bca6120cfa442c3a3d562b2de8fa9a7' \--data-raw '<OJP xmlns="http://www.siri.org.uk/siri" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:ojp="http://www.vdv.de/ojp" xsi:schemaLocation="http://www.siri.org.uk/siri ../ojp-xsd-v1.0/OJP.xsd" version="1.0">  <OJPRequest>    <ServiceRequest>      <RequestorRef>OJP SDK v1.0</RequestorRef>      <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>      <ojp:OJPLocationInformationRequest>        <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>        <ojp:InitialInput>          <ojp:GeoRestriction>            <ojp:Rectangle>              <ojp:UpperLeft>                <Longitude>7.33644</Longitude>                  <Latitude>46.98743</Latitude>              </ojp:UpperLeft>              <ojp:LowerRight>                <Longitude>7.53302</Longitude>                <Latitude>46.91661</Latitude>              </ojp:LowerRight>            </ojp:Rectangle>          </ojp:GeoRestriction>        </ojp:InitialInput>        <ojp:Restrictions>          <ojp:NumberOfResults>300</ojp:NumberOfResults>          <ojp:Type>poi</ojp:Type>          <ojp:PointOfInterestFilter>            <ojp:PointOfInterestCategory>              <ojp:OsmTag>                <ojp:Tag>amenity</ojp:Tag>                <ojp:Value>bicycle_rental</ojp:Value>              </ojp:OsmTag>            </ojp:PointOfInterestCategory>          </ojp:PointOfInterestFilter>        </ojp:Restrictions>      </ojp:OJPLocationInformationRequest>    </ServiceRequest>  </OJPRequest></OJP>' -o $dateiname

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (json)

de: jsonld

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (jsonld)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (n3)

de: kml

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (kml)

de: fgb

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (fgb)

de: xls

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (xls)

de: parquet

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (parquet)

de: gpx

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (gpx)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (csv)

de: jsonl

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (jsonl)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (geojson)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (turtle)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (ov2)

de: shp

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (shp)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (rdfxml)

de:
In den Zahlen sind die Ein- und Aussteigenden der in «EVU_EF_ITF» angegebenen Eisenbahnverkehrsunternehmen enthalten. Für die grösseren Bahnhöfe ist in den Bemerkungen angegeben, welche Eisenbahntransportunternehmen am jeweiligen Bahnhof nicht in den Zahlen enthalten sind. Ein- und Aussteigende anderer öffentlicher Verkehrsmittel sowie Passanten werden nicht berücksichtigt. Umsteigende zählen sowohl als Aus- wie als Einsteigende, also zweifach.
Letzter Update Juni.  2024
Detaillierte Informationen zu den Bahnhöfen und Haltestellen, beispielsweise deren Koordinaten, finden sich in der Liste der Stations- und Haltestellennamen, publiziert im Auftrag des BAV: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/bav_liste

tran

fr: Transports

de: Verkehr

it: Trasporti


sbb-mitarbeitende-nach-arbeitskanton

title_for_slug: sbb-mitarbeitende-nach-arbeitskanton

de: turtle

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (turtle)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (turtle)

en: SBB employees by canton of work (turtle)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (turtle)

de: rdfxml

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (rdfxml)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (rdfxml)

en: SBB employees by canton of work (rdfxml)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (rdfxml)

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (n3)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (n3)

en: SBB employees by canton of work (n3)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (n3)

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (parquet)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (parquet)

en: SBB employees by canton of work (parquet)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (parquet)

de: jsonld

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (jsonld)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (jsonld)

en: SBB employees by canton of work (jsonld)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (jsonld)

de: json

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (json)

en: SBB employees by canton of work (json)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (json)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (json)

de: xls

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (xls)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (xls)

en: SBB employees by canton of work (xls)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (xls)

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (jsonl)

en: SBB employees by canton of work (jsonl)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (jsonl)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (jsonl)

de: csv

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (csv)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (csv)

en: SBB employees by canton of work (csv)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (csv)

de: Angaben zu Anzahl Mitarbeitende bei der SBB pro Kanton der Schweiz. Letzter Update per 31.03.2021 mit Daten 2020Information on the number of SBB employees per canton in Switzerland.Last update per 31.03.2021 with data 2020

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

political_level: other

value: SBB - DCAT Harvester

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton

en: SBB employees by canton of work


de: parquet

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (parquet)

de: Generalabo / Halbtax (parquet)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (parquet)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (json)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (json)

de: Generalabo / Halbtax (json)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo (json)

de: rdfxml

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (rdfxml)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (rdfxml)

de: Generalabo / Halbtax (rdfxml)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (xls)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (xls)

de: Generalabo / Halbtax (xls)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo (xls)

de: turtle

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (turtle)

de: Generalabo / Halbtax (turtle)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (turtle)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (csv)

de: Generalabo / Halbtax (csv)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (csv)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo (csv)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (n3)

de: Generalabo / Halbtax (n3)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (n3)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo (n3)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (jsonld)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (jsonld)

de: Generalabo / Halbtax (jsonld)

de: jsonl

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (jsonl)

de: Generalabo / Halbtax (jsonl)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (jsonl)

de:
Die vierstelligen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis angegebenen Postleitzahlen: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutionelle Postleitzahlen, die im Ortschaftenverzeichnis nicht angegeben sind, wurden einer Postleitzahl mit räumlichem Bezug zugeordnet (bspw. 3000 Bern 65 zu 3014 Bern). Eine Zuordnung zu den Gemeinden ist unter Verwendung der GWR-Korrespondenztabelle zwischen Postleitzahl und Gemeinde des Bundesamtes für Statistik möglich: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)Letzter Update März mit Daten 2024The four-digit postal codes refer to the postal codes listed in the official register of localities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not listed in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). An assignment to the municipalities is possible using the GWR correspondence table between postal code and municipality of the Federal Statistical Office: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)[](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)Last Update march with data 2024

Jahr_An_Anno
Jahr des
  Stichdatums des Datenauszugs. Der Datenauszug erfolgt jeweils in Woche 51 des
  Bezugsjahres.

PLZ_NPA
Vierstellige
  Postleitzahl gemäss Ortschaftenverzeichnis von cadastre.ch.

GA_AG
Anzahl
  Generalabonnemente im Umlauf per Stichdatum.

GA_AG_flag
Falls
  1: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl
  Generalabonnemente über alle PLZ-Kreise, die in der ersten PLZ-Zahl
  übereinstimmen und weniger als 20 Abonnemente ausweisen.

HTA_ADT_meta-prezzo
Anzahl
  Halbtaxabonnemente im Umlauf per Stichdatum.

HTA_ADT_meta-prezzo_flag
Falls
  2: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl
  Halbtaxabonnemente über alle PLZ-Kreise, die weniger als 20 Abonnemente
  ausweisen.

tran

de: Verkehr

en: Transport

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard

de: Generalabo / Halbtax

it: Abbonamento generale/metà-prezzo


haltestelle-kontaktadressen

title_for_slug: haltestelle-kontaktadressen

fr: Halte: adresses de contact (rdfxml)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (rdfxml)

en: Stop: contact addresses (rdfxml)

it: Fermata: indirizzi di contatto (rdfxml)

de: kml

fr: Halte: adresses de contact (kml)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (kml)

en: Stop: contact addresses (kml)

it: Fermata: indirizzi di contatto (kml)

de: gpx

fr: Halte: adresses de contact (gpx)

en: Stop: contact addresses (gpx)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (gpx)

it: Fermata: indirizzi di contatto (gpx)

fr: Halte: adresses de contact (turtle)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (turtle)

en: Stop: contact addresses (turtle)

it: Fermata: indirizzi di contatto (turtle)

de: shp

fr: Halte: adresses de contact (shp)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (shp)

en: Stop: contact addresses (shp)

it: Fermata: indirizzi di contatto (shp)

de: csv

fr: Halte: adresses de contact (csv)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (csv)

en: Stop: contact addresses (csv)

it: Fermata: indirizzi di contatto (csv)

de: fgb

fr: Halte: adresses de contact (fgb)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (fgb)

en: Stop: contact addresses (fgb)

it: Fermata: indirizzi di contatto (fgb)

de: jsonld

fr: Halte: adresses de contact (jsonld)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (jsonld)

en: Stop: contact addresses (jsonld)

it: Fermata: indirizzi di contatto (jsonld)

fr: Halte: adresses de contact (ov2)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (ov2)

en: Stop: contact addresses (ov2)

it: Fermata: indirizzi di contatto (ov2)

de: xls

fr: Halte: adresses de contact (xls)

en: Stop: contact addresses (xls)

de: Haltestelle: Kontaktadressen (xls)

it: Fermata: indirizzi di contatto (parquet)

it: Fermata: indirizzi di contatto (geojson)

fr: Adresse, e-mail, fax des services disponibles à la halte des CFF.

de: Adresse, Mail, Fax zu den Services an der Haltestelle der SBB.Address, e-mail, fax to the services at the SBB stop.

en: Address, e-mail and fax for services at SBB stops.

it: Indirizzo, E-mail, fax dei servizi alla fermata delle FFS.

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: infrastruktur bahnhof

fr: Halte: rampe, escalier (csv)

en: Stop: ramps/stairs (csv)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (csv)

it: Fermata: scale e rampe (csv)

fr: Halte: rampe, escalier (jsonld)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (jsonld)

en: Stop: ramps/stairs (jsonld)

it: Fermata: scale e rampe (jsonld)

fr: Halte: rampe, escalier (xls)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (xls)

en: Stop: ramps/stairs (xls)

it: Fermata: scale e rampe (xls)

de: rdfxml

fr: Halte: rampe, escalier (rdfxml)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (rdfxml)

en: Stop: ramps/stairs (rdfxml)

it: Fermata: scale e rampe (rdfxml)

de: json

fr: Halte: rampe, escalier (json)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (json)

en: Stop: ramps/stairs (json)

it: Fermata: scale e rampe (json)

de: turtle

fr: Halte: rampe, escalier (turtle)

en: Stop: ramps/stairs (turtle)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (turtle)

it: Fermata: scale e rampe (turtle)

fr: Halte: rampe, escalier (fgb)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (fgb)

en: Stop: ramps/stairs (fgb)

it: Fermata: scale e rampe (fgb)

fr: Halte: rampe, escalier (n3)

en: Stop: ramps/stairs (n3)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (n3)

it: Fermata: scale e rampe (n3)

de: kml

fr: Halte: rampe, escalier (kml)

en: Stop: ramps/stairs (kml)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (kml)

it: Fermata: scale e rampe (kml)

de: parquet

fr: Halte: rampe, escalier (parquet)

en: Stop: ramps/stairs (parquet)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (parquet)

it: Fermata: scale e rampe (parquet)

de: In diesem Datenset sind alle Treppen und Rampen zum Bahnzugang aufgelistet. Aufgeführt sind Treppen und Rampen von Bahnhöfen, Haltestellen und Betriebspunkten der SBB AG. Dabei kann es sich in Ausnahmefällen auch um Treppen und Rampen handeln, die einer anderen Infrastrukturbetreiberin gehören.In this data set all stairs and ramps for railway access are listed. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. Exceptionally, stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.


publibike-availability-bern

title_for_slug: publibike-availability-bern

de: fgb

de: publibike availability bern (fgb)

de: jsonl

de: publibike availability bern (jsonl)

de: publibike availability bern (ov2)

de: publibike availability bern (kml)

de: publibike availability bern (rdfxml)

de: publibike availability bern (n3)

de: xls

de: publibike availability bern (xls)

de: shp

de: publibike availability bern (shp)

de: csv

de: publibike availability bern (csv)

de: gpx

de: publibike availability bern (gpx)

de: publibike availability bern (turtle)

de: publibike availability bern (parquet)

de: geojson

de: publibike availability bern (geojson)

de: jsonld

de: publibike availability bern (jsonld)

de: alle 10 Minuten werden die Publibike Daten ab dem OpenJourneyPlaner (OJP) abgefragt:----------------Aufruf:curl --location --request POST 'https://api.opentransportdata.swiss/ojp2020' \--header 'Content-Type: application/xml' \--header 'Authorization: Bearer 57c5dbbbf1fe4d00010000185bca6120cfa442c3a3d562b2de8fa9a7' \--data-raw '<OJP xmlns="http://www.siri.org.uk/siri" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:ojp="http://www.vdv.de/ojp" xsi:schemaLocation="http://www.siri.org.uk/siri ../ojp-xsd-v1.0/OJP.xsd" version="1.0">  <OJPRequest>    <ServiceRequest>      <RequestorRef>OJP SDK v1.0</RequestorRef>      <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>      <ojp:OJPLocationInformationRequest>        <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>        <ojp:InitialInput>          <ojp:GeoRestriction>            <ojp:Rectangle>              <ojp:UpperLeft>                <Longitude>7.33644</Longitude>                  <Latitude>46.98743</Latitude>              </ojp:UpperLeft>              <ojp:LowerRight>                <Longitude>7.53302</Longitude>                <Latitude>46.91661</Latitude>              </ojp:LowerRight>            </ojp:Rectangle>          </ojp:GeoRestriction>        </ojp:InitialInput>        <ojp:Restrictions>          <ojp:NumberOfResults>300</ojp:NumberOfResults>          <ojp:Type>poi</ojp:Type>          <ojp:PointOfInterestFilter>            <ojp:PointOfInterestCategory>              <ojp:OsmTag>                <ojp:Tag>amenity</ojp:Tag>                <ojp:Value>bicycle_rental</ojp:Value>              </ojp:OsmTag>            </ojp:PointOfInterestCategory>          </ojp:PointOfInterestFilter>        </ojp:Restrictions>      </ojp:OJPLocationInformationRequest>    </ServiceRequest>  </OJPRequest></OJP>' -o $dateiname

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


linie-mit-polygon

title_for_slug: linie-mit-polygon

fr: Ligne (graphique) (xls)

de: Linie (graphisch) (xls)

en: Line (graphical) (xls)

it: Linea (grafica) (xls)

fr: Ligne (graphique) (shp)

de: Linie (graphisch) (shp)

en: Line (graphical) (shp)

it: Linea (grafica) (shp)

de: jsonl

fr: Ligne (graphique) (jsonl)

en: Line (graphical) (jsonl)

de: Linie (graphisch) (jsonl)

it: Linea (grafica) (jsonl)

de: parquet

fr: Ligne (graphique) (parquet)

en: Line (graphical) (parquet)

de: Linie (graphisch) (parquet)

it: Linea (grafica) (parquet)

fr: Ligne (graphique) (csv)

de: Linie (graphisch) (csv)

en: Line (graphical) (csv)

it: Linea (grafica) (csv)

de: fgb

fr: Ligne (graphique) (fgb)

de: Linie (graphisch) (fgb)

en: Line (graphical) (fgb)

it: Linea (grafica) (fgb)

de: json

fr: Ligne (graphique) (json)

en: Line (graphical) (json)

de: Linie (graphisch) (json)

it: Linea (grafica) (json)

de: kml

fr: Ligne (graphique) (kml)

de: Linie (graphisch) (kml)

en: Line (graphical) (kml)

it: Linea (grafica) (kml)

de: turtle

fr: Ligne (graphique) (turtle)

de: Linie (graphisch) (turtle)

en: Line (graphical) (turtle)

it: Linea (grafica) (turtle)

fr: Ligne (graphique) (n3)

de: Linie (graphisch) (n3)

en: Line (graphical) (n3)

it: Linea (grafica) (n3)

fr: représente les lignes des CFF sous forme de ligne géométrique.

de: bildet die Linien der SBB als geometrische Linie ab.

en: Maps out the SBB lines as a geometric line.

it: Rappresenta le linee delle FFS come linea geometrica.