fr: donnees proprietaire entreprise-de-transport train prestataire-de-mobilite operateur-de-transport organisation-commerciale halte analyste taux-de-occupation-du-troncon-de-ligne nombre-de-trains lmeta section-de-ligne frequence-de-arret entree-et-sortie mesure-du-trafic

de: verkehrsunternehmen auslastung-streckenabschnitt daten embag haltestelle analyst transportunternehmen ein--und-ausstieg zug proprietar verkehrsmessung geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister anzahl-zuge haltehaufigkeit streckenabschnitt

en: route-section number-of-trains train stop-frequency stop utilisation-of-route-section analyst mobility-service-provider boarding-and-alighting transport-company transport-operator proprietary business-organisation traffic-measurement data

it: entrata-e-uscita utilizzo-della-sezione-del-percorso numero-di-treni misurazione-del-traffico dati operatore-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca sezione-di-percorso proprietario treno frequenza-di-mantenimento azienda-di-trasporto fermata organizzazione-aziendale analista

fr: Nombre de trains sur les tronçons des réseaux ferroviaires

de: Anzahl Züge auf den Abschnitten der Eisenbahnstreckennetze

en: Number of trains on the sections of the railway network

it: Quantità di treni sui tratti delle reti ferroviarie

fr:
L’ensemble de données comprend les sections des réseaux ferroviaires des gestionnaires d’infrastructure suivants:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	CFF SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; cette infrastructure a été fermée en 2020 en raison de travaux de construction, aucun train ne circulait)
-	Thurbo (jusqu’en 2019; à partir de 2020 cette infrastructure fait partie de l’infrastructure CFF)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; à partir de 2022 et uniquement les lignes Le Pont–Le Brassus)
De la part de la DB, seules les informations relatives aux tronçons de ligne dans la zone de la gare de Bâle-Badischer Bahnhof sont incluses, et ces informations peuvent être incomplètes.
Le fichier n’inclut pas les tronçons de ligne exploités par d’autres gestionnaires d’infrastructure, comme Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU ou Viafier retica RhB.
Les données portant sur le nombre de trains incluent les trains voyageurs et les trains de marchandises de toutes les entreprises de transport ferroviaire ayant circulé sur les tronçons concernés.

de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt, es verkehrten keine Züge)
-	Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab 2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen Streckenabschnitt befahren haben.

en:
This data set includes the line sections that belong to the networks of the following infrastructure managers:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	SBB AG (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; due to renewal works, this infrastructure was closed in 2020 and had no trains circulating)
-	Thurbo (up to 2019; from 2020 onwards, this infrastructure is part of SBB AG)
-	Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; from 2022 and only the Le Pont–Le Brassus route)
On the part of DB, only information for the line sections in the area of Basel Badischer Bahnhof is included, and this information may be incomplete.
Not included are line sections managed by other infrastructure operators, for example Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU or Rhaetian Railway RhB.
Data on the number of trains includes passenger and freight trains operated by all railway undertakings that run on the line section in question.

it:
I dati comprendono i tratti di linea che appartengono alle reti dei seguenti gestori dell’infrastruttura:
-	BLS Netz AG (BLS)
-	DB Netz AG (DB)
-	Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
-	FFS SA (SBB)
-	Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
-	Sensetalbahn (STB; questa infrastruttura è stata chiusa nel 2020 a causa di lavori di ristrutturazione, nessun treno è passato)
-	Thurbo (fino al 2019; dal 2020 questa infrastruttura appartiene alla infrastruttura FFS SA)
-	Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix S.A. (Travys; dal 2022 e solo la tratta Le Pont–Le Brassus)
Da parte di DB sono incluse solo le informazioni relative ai tratti di linea nell’area della Badischer Bahnhof di Basilea. Inoltre, queste informazioni potrebbero essere incomplete.
I tratti di linea gestiti da altri gestori dell’infrastruttura, ad esempio Matterhorn Gotthard Bahn MGB, Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS, Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU o Ferrovia retica RhB non sono compresi.
I dati relativi alla quantità di treni comprendono i treni viaggiatori e merci di tutte le imprese ferroviarie che hanno percorso i tratti pertinenti della linea.

analista

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analyst

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analyste

display_name: analyste

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display_name: route-section

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sezione-di-percorso

display_name: sezione-di-percorso

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: horaire transport-autos voyage-multimodal transport-individuel-motorise hrdf automobiliste voyage-intermodal auto donnees lmeta

de: motorisierter-individualverkehr auto hrdf inter-modales-reisen autoverlad automobilist multi-modales-reisen daten fahrplan embag

en: motorised-private-transport hrdf motorist multi-modal-journey car data car-transport timetable inter-modal-journey

it: orario dati inter-modal-transport hrdf macchina automobilist trasporto-privato-motorizzato multi-modal-transport trasporto-macchina lmeca

label: Terms of use

label: HAFAS-Rohdaten-Format

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: train gtfs halte organisation-commerciale donnees voyage passager moyen-de-transport ligne horaire autobus lmeta prestataire-de-mobilite telepheriques

de: verkehrsmittel mobilitatsdienstleister passagier embag haltestelle daten gtfs bus linie fahrt seilbahn zug fahrplan geschaftsorganisation

en: data business-organisation gtfs stop passenger timetable bus train mode-of-transportation cableways mobility-service-provider line journey

it: fermata linea passaggero funivie mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita treno viaggio organizzazione-aziendale autobus lmeca gtfs dati orario

label: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

label: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

label: Cookbook GTFS-RT

label: Google Definition GTFS

label: Cookbook

fr: Il y a quelques trajets de bus entre Bassersdorf et Zürich Oerlikon qui présentent des heures de départ et d'arrivée non valables (par ex. 74230 pour le départ). Ceci sera corrigé lors de la prochaine livraison de données.

en: There are some bus journeys between Bassersdorf and Zürich Oerlikon which have invalid departure and arrival times (e.g. 74230 for the departure). This will be corrected with the next data delivery.

de: Es gibt einige Busfahrten zwischen Bassersdorf und Zürich Oerlikon, welche ungültige Abfahrts- und Ankunftszeiten (z.B. 74230 für die Abfahrt) aufweisen. Dies wird mit der nächsten Datenlieferung korrigiert.

it: Ci sono alcune corse di autobus tra Bassersdorf e Zürich Oerlikon che hanno orari di partenza e di arrivo non validi (ad es. 74230 per la partenza). Questo problema sarà corretto con la prossima consegna dei dati.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: lhand train proprietaire donnees accessibilite halte accessibilite-des-fauteuils-roulants moyen-de-transport autobus bordure-d-arret personne-en-fauteuil-roulant passager

de: behig passagier bus proprietar verkehrsmittel daten haltestelle zug haltekante rollstuhlfahrer rollstuhlzuganglichkeit

en: stop stop-place wheelchair-user data accessibility bus wheelchair-accessibility train mode-of-transportation proprietary

it: proprietario persone-in-sedia-a-rotelle accessibilita mezzo-di-trasporto bordo-di-fermata treno autobus accessibilita-alle-sedie-a-rotelle fermata ldis dati

label: Barrierefreiheit in der Fahrplanauskunft

label: Übersicht Barrierefreiheit

media_type: text/csv

format: CSV

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

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display_name: lhand

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display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

passagier

display_name: passagier

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display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

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proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

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display_name: rollstuhlfahrer

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display_name: rollstuhlzuganglichkeit

stop

display_name: stop

stop-place

display_name: stop-place

train

display_name: train

treno

display_name: treno

verkehrsmittel

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display_name: wheelchair-accessibility

wheelchair-user

display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

spatial: Schweiz

political_level: other

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: prestataire-de-mobilite voyage lmeta passager autobus donnees halte moyen-de-transport train netex ligne telepheriques horaire

de: zug netex geschaftsorganisation verkehrsmittel linie seilbahn fahrt passagier mobilitatsdienstleister bus haltestelle fahrplan daten embag

en: netex bus mode-of-transportation line mobility-service-provider data train journey cableways passenger timetable stop

it: orario fermata treno viaggio dati linea netex fornitore-di-servizi-di-mobilita passaggero mezzo-di-trasporto autobus lmeca funivie

label: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus


de: api ojp embag

label: Manage the API key

label: State of work

label: API-URL

label: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

format: SERVICE

fr:
OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

api

display_name: api

embag

display_name: embag

ojp

display_name: ojp

oevch

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Open Journey Planner 2.0

en: Open Journey Planner 2.0

de: Open Journey Planner 2.0

it: Open Journey Planner 2.0


fr: en-route-sans-barrieres proprietaire lhand sans-prestation-de-transport donnees parking

de: parkplatz daten barrierefreies-reisen behig proprietaer ohne-befoerderungsleistung

en: accessible-travel prm proprietary data without-transport-service parking-lot

it: senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere ldis proprietario parcheggio

label: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

label: Allgemeine Infos

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-lot

display_name: parking-lot

parkplatz

display_name: parkplatz

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Parking (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (alle Versionen)

en: Accessibility - Parking lot (all versions)

it: Accessibilità - Parcheggio (tutte le versioni)


ga-hta-liste

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: ga-hta-liste

fr: proprietaire analyste lmeta sans-prestation-de-transport administration abonnement-demi-tarif abonnement donnees abonnement-general

de: generalabonnement verwaltung ohne-beforderungsleistung proprietar halbtaxabonnement daten embag abonnement analyst

en: without-transport-service half-fare-travelcard-subscription proprietary administration analyst season-ticket data general-travelcard-subscription

it: lmeca abbonamento-meta-prezzo dati abbonamento-stagionale abbonamento-generale amministrazione analista proprietario senza-servizio-di-transporto

label: Daten: Verbundsabo

fr: Abonnement général et demi-tarif

de: Generalabonnement- und Halbtax-Liste

en: General season ticket and Half-Fare travelcard list

it: Abbonamento generale e abbonamento metà prezzo

format: XLS

fr: L'ensemble de données comprend les abonnements général et demi-tarif valables en circulation à la fin de l'année, répartis par code postal selon les adresses de domicile des détenteurs des abonnements. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements. Les codes postaux indiqués se réfèrent aux codes postaux figurant dans le répertoire officiel des localités de Swisstopo.

de: Der Datensatz umfasst die Generalabonnemente (GA) und Halbtaxabonnemente (HTA), welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahlen gemäss Wohnadressen der Halterinnen respektive Halter der Abonnements. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen. Die angegebenen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis von Swisstopo aufgeführten Postleitzahlen.

en: The data set comprises the GA and Half Fare Travelcard subscriptions that were validly in circulation at the end of the year, broken down by zip code according to the residential addresses of the holders of the season tickets. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions. The specified zip codes refer to the zip codes listed in Swisstopo's official directory of localities.

it: Il set di dati comprende gli abbonamenti generali e metà prezzo validamente in circolazione alla fine dell'anno, suddivisi per codice postale in base all'indirizzo di residenza dei titolari degli abbonamenti. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti. I codici postali indicati si riferiscono ai codici postali elencati nell'elenco ufficiale delle località di Swisstopo.

abbonamento-generale

display_name: abbonamento-generale

abbonamento-meta-prezzo

display_name: abbonamento-meta-prezzo

abbonamento-stagionale

display_name: abbonamento-stagionale

abonnement

display_name: abonnement

abonnement-demi-tarif

display_name: abonnement-demi-tarif

abonnement-general

display_name: abonnement-general

administration

display_name: administration

amministrazione

display_name: amministrazione

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

general-travelcard-subscription

display_name: general-travelcard-subscription

generalabonnement

display_name: generalabonnement

halbtaxabonnement

display_name: halbtaxabonnement

half-fare-travelcard-subscription

display_name: half-fare-travelcard-subscription

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

season-ticket

display_name: season-ticket

verwaltung

display_name: verwaltung

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Generalabonnement und Halbtax

en: GA and Half Fare Travelcard


maintainer: Contact Name

fr: voyage organisation-commerciale ligne prestataire-de-mobilite train donnees moyen-de-transport autobus gtfs passager lmeta horaire telepheriques halte

de: embag bus daten fahrplan haltestelle fahrt passagier verkehrsmittel seilbahn geschaftsorganisation zug linie mobilitatsdienstleister gtfs

en: stop gtfs timetable passenger train data line bus mobility-service-provider cableways business-organisation mode-of-transportation journey

it: funivie autobus viaggio lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto organizzazione-aziendale gtfs passaggero fermata linea dati treno orario

label: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

label: Cookbook GTFS

label: Terms of use

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.


label: Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.0.7

label: HAFAS-Rohdaten-Format

fr:
Il s'agit d'un ensemble de données de test pour les modifications apportées par la version 2.0.6 / 2.0.7.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Das ist ein Testdatensatz für die Änderungen mit 2.0.6 / 2.0.7

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
This is a test data set for the changes with 2.0.6 / 2.0.7

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
Si tratta di un set di dati di prova per le modifiche apportate con la versione 2.0.6 / 2.0.7.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

hrdf

display_name: hrdf

test

display_name: test

fr: Jeux de données de test HRDF directives de réalisation 2.0.6 et 2.0.7

de: Testdatensätze Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.6 und 2.0.7

en: Test data sets HRDF realisation specifications 2.0.6 and 2.0.7

it: Sets di dati di prova specifiche di realizzazione HRDF 2.0.6 e 2.0.7


fr: ojp siri-sx donnees gtfs-sa behig perturbation vdv-736 evenement organitsation-commerciale

de: ojp ereignisdaten siri-sx gtfs-sa vdv-736 daten behig ereignis storung transportunternehmen verkehrsunternehmen geschaftsorganisation

en: ojp data business-organisation incident siri-sx behig event disruption vdv-736 gtfs-sa

it: eventi donnees siri-sx ojp vdv-736 gtfs-sa organizzazione-aziendale behig

label: Cookbokk Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten für Infrastrukturobjekte

fr:
La liste contient tous les objets d'infrastructure pour lesquels les organisations commerciales mettent à disposition des données d'événement.

Dernière mise à jour: 10.01.2025

de:
Die Liste enthält alle Infrastrukturobjekte, für welche Geschäftsorganisationen Ereignisdaten zur Verfügung stellen.

Letztes Update: 10.01.2025

en:
The list contains all infrastructure objects for which business organisations provide event data.

Last Update: 10.01.2025

it:
L'elenco contiene tutti gli oggetti dell'infrastruttura per i quali le organizzazioni aziendali forniscono dati sugli eventi.

Ultimo aggiornamento: 10.01.2025

identifier: GO SIRI-SX Infra

behig

display_name: behig

business-organisation

display_name: business-organisation

data

display_name: data

daten

display_name: daten

disruption

display_name: disruption

ereignis

display_name: ereignis

ereignisdaten

display_name: ereignisdaten

evenement

display_name: evenement

event

display_name: event

eventi

display_name: eventi

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gtfs-sa

display_name: gtfs-sa

incident

display_name: incident

ojp

display_name: ojp

organitsation-commerciale

display_name: organitsation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

perturbation

display_name: perturbation

siri-sx

display_name: siri-sx

storung

display_name: storung

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

fr: (Beta) Organisations commerciales avec données d’événements pour les objets d’infrastructure

de: (Beta) Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten für Infrastrukturobjekte

en: (Beta) Business organisations with event data for infrastructure objects

it: (Beta) Organizzazioni aziendali con dati di eventi per oggetti infrastrutturali


bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-alle-versionen

fr: entree-et-sortie bordure-d-arret train donnees passager zone-d-arret proprietaire lmeta

de: embag zug passagier daten haltestellenbereich haltekante ein--und-ausstieg proprietar

en: stop-place passenger train data proprietary boarding-and-alighting stop-zone

it: zona-di-fermata lmeca bordo-di-fermata entrata-e-uscita passaggero dati treno proprietario

label: Cookbook

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (toutes les versions)

en: Zones and stop places (all versions)

de: Bereiche und Haltekanten (alle Versionen)

it: Zoni e bordi di fermata (tutte le versioni)


verkehrszahldaten-velos-und-fussganger

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: verkehrszahldaten-velos-und-fussganger

de: verkehrszahlung velo erhebung fussganger fussverkehr fahrrad verkehr

de: json

media_type: application/json

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (json)

format: JSON

mimetype: application/json

de: csv

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (csv)

media_type: text/plain

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (ov2)

format: TXT

mimetype: text/plain

de: turtle

media_type: text/turtle

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (turtle)

format: RDF Turtle

mimetype: text/turtle

de: jsonld

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (jsonld)

format: JSON-LD

mimetype: application/ld+json

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (n3)

de: shp

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (shp)

mimetype: application/zip

de: xls

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (xls)

de: parquet

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (parquet)

format: PARQUET

de: fgb

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (fgb)

format: OCTET

mimetype: application/octet-stream

de: geojson

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (geojson)

de: jsonl

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (jsonl)

de: gpx

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (gpx)

format: GPX

mimetype: application/gpx+xml

de: rdfxml

media_type: application/rdf+xml

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

de: kml

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger (kml)

format: KML

de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Velo- und Fussgängerverkehr. Die Zähldaten für den Fussgängerverkehr werden monatlich durch Anwendung einer Korrekturfunktion angepasst und im Anschluss veröffentlicht.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen und des letzten Jahres als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Daten ab dem Jahr 2000 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv) [Rohdaten: ](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)[https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared), können hier heruntergeladen werden:Für Velos:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv)[](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für Fussgänger:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2000 können einzeln heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_Fuss_Count.csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: [https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv). Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_Velo.csv für Velo und https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_FG.csv für FussgängerFür LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_LSA.csv,Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat 25 Stunden). In diesem Fall werden die Zähldaten der beiden Stunden zusammengezählt.

erhebung

display_name: erhebung

fahrrad

display_name: fahrrad

fussganger

display_name: fussganger

fussverkehr

display_name: fussverkehr

velo

display_name: velo

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


eheschliessungen-nach-trauungsdatum

title_for_slug: eheschliessungen-nach-trauungsdatum

de: heirat eheschliessung bevolkerungsbestand trauung bevolkerungsstruktur

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (rdfxml)

de: csv

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (csv)

de: json

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (json)

de: xls

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (xls)

de: jsonld

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (jsonld)

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (parquet)

de: turtle

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (turtle)

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (jsonl)

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt alle Eheschliessungen in Basel-Stadt nach Trauungsdatum. Berücksichtigt werden alle Eheschliessungen, bei welchen der Ehemann zum Zeitpunkt der Trauung in Basel-Stadt wohnhaft war. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Eheschliessungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie nachträglich im Jahr des Trauungsdatums gezählt.

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

bevolkerungsstruktur

display_name: bevolkerungsstruktur

eheschliessung

display_name: eheschliessung

heirat

display_name: heirat

trauung

display_name: trauung

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum


de: adresse ansammlung velo publikum event ausgang konzert

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (jsonld)

de: geojson

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (geojson)

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (n3)

de: kml

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (kml)

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (json)

de: jsonl

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (jsonl)

de: parquet

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (parquet)

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (turtle)

de: csv

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (csv)

de: gpx

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (gpx)

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (ov2)

de: shp

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (shp)

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (xls)

de: fgb

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (fgb)

de: rdfxml

de: Veranstaltungen mit potenziellem Einfluss auf Veloverkehr (rdfxml)

de: Dieser Datensatz zeigt ausgewählte Veranstaltungen und Veranstaltungsreihen. Der Datensatz ist ursprünglich aufgebaut worden, um das Verkehrsaufkommen bei kantonalen Fahrrad-Zählstellen – welches unter anderem auch durch Veranstaltungen beeinflusst wird – besser interpretieren zu können. Aus diesem Grund sind nicht alle Veranstaltungen auf dem Kantonsgebiet im Datensatz enthalten, sondern nur diejenigen, von denen man sich einen potentiellen Einfluss auf die Anzahl an Zählstellen gezählten Velos erwartet. Der Datensatz wird durch das Statistische Amt Basel-Stadt nach bestem Wissen und Gewissen gepflegt und aktualisiert. Es besteht kein Anspruch auf Richtigkeit oder Vollständigkeit der gemachten Angaben. Bei Veranstaltungen, welche nicht einer eindeutigen Örtlichkeit zugeordnet werden konnten (z.B. Basler Fasnacht), wurde wo möglich eine Adresse erfasst, an der besonders viel Personenaufkommen erwartet wird. Wo dies nicht möglich war, wurde keine Örtlichkeit erfasst.

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ansammlung

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


birs-temperatur-wasserstand-und-abfluss

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de: Birs Temperatur, Wasserstand und Abfluss (csv)

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de: Dieser Datensatz zeigt den Wasserstand, die Abflussmenge und die Temperatur der Birs bei "Hofmatt" in Münchenstein etwa auf Höhe der Brücke "Baselstrasse" über die Birs. Es liegen aktuelle Werte alle 5 Minuten vor. Die Messungen werden im Auftrag des Bundesamts für Umwelt durchgeführt (siehe [https://www.hydrodaten.admin.ch/de/seen-und-fluesse/stationen-und-daten/2106](https://www.hydrodaten.admin.ch/de/seen-und-fluesse/stationen-und-daten/2106)).

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fr: Environnement

de: Umwelt

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it: Ambiente

de: Kanton Basel-Stadt


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de: EuroAirport: Tägliche Flugbewegungen, Passagiere und Fracht (json)

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de: EuroAirport: Tägliche Flugbewegungen, Passagiere und Fracht (jsonl)

de: Der Datensatz zeigt die Flugbewegungen sowie Angaben zur Anzahl Passagiere und zur beförderten Fracht auf dem EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg für jeden Tag ab 1. Januar 2019.

airport

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eap

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tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

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it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate aller Volksabstimmungen seit dem 27. September 2020 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im [Kantonsblatt](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications) ([https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications)) des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.Detaillierte Resultate auf Wahllokal-Ebene findet man im Datensatz ["Abstimmungen Details"](https://data.bs.ch/explore/dataset/100345//) ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100345/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100345/))Eine Liste der Wahllokale findet man im Datensatz "[Wahllokale Kanton Basel-Stadt](https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//)" ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//](https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//))

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kennzahlen der Abstimmungen


de: abstimmung demokratie teilhabe wahlen

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 18. Juni 2023 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: demokratie wahlen abstimmung teilhabe

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 29. November 2020 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt


grosser-rat-zuweisungen-von-geschaften

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de: Grosser Rat: Zuweisungen von Geschäften (n3)

en: Parliament: Assignments of Political Matters (n3)

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en: Parliament: Assignments of Political Matters (xls)

de: Dieser Datensatz zeigt Zuweisungen von Geschäften, die im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt behandelt werden.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

grosser-rat

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Grosser Rat: Zuweisungen von Geschäften


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de:
Die Bezirke sind Untereinheiten der Wohnviertel. Jedes Wohnviertel mit Ausnahme von Klybeck und Kleinhüningen ist in 2 bis 8 Bezirke unterteilt. Insgesamt werden auf dem gesamten Kantonsgebiet 69 Bezirke unterschieden.

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Bezirke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr. und der einstelligen Bezirks-Nr. (im Label durch einen Punkt getrennt):
- Beispiel für den Bezirk Flora (1) im Wohnviertel Matthäus (17): BEZ_ID 171, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 17.1
- Beispiel für das Wohnviertel Kleinhüningen ohne Bezirke (19.0): BEZ_ID 190, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 19.0

einteilung

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statistik

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


de: spital coronavirus corona pandemie lungenentzundung covid-19 test virus krankheit

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de: Eine Übersicht der Standorte, an welchen sich die Bevölkerung während der Corona-Pandemie auf SARS-CoV-2 testen lassen konnte. Für Kinder werden von gewissen Teststellen zusätzlich zum Abstrich im Rachenbereich alternative Testmethoden angeboten. Der Datensatz wurde vom Gesundheitsdepartement aktuell gehalten. Dieser wird seit 8. März 2023 nicht mehr aktualisiert. Man kann sich weiterhin bei einzelnen Arztpraxen und Institutionen testen lassen.Weitere Informationen zum Coronavirus in Basel-Stadt sind hier zu finden: [https://www.bs.ch/gd/md/gesundheitsschutz/uebertragbarekrankheiten/grippe-corona-und-co](https://www.bs.ch/gd/md/gesundheitsschutz/uebertragbarekrankheiten/grippe-corona-und-co)

corona

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Einzelmessungen der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (geojson)

de:
Einzelmessungen der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen der Kantonspolizei Basel-Stadt ab 2023 (Zeitpunkt des Beginns der Messung). Die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen sind nicht geeicht und entsprechend können die Werte von der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit abweichen. Hinweis: Die Messungen sind nicht repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B. Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben. Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.Die Geschwindigkeitsmessungen
durchlaufen vier Phasen: Vormessung, Betrieb, Nachmessung und nach Ende. In der
Vormessungsphase wird die Geschwindigkeit der Fahrzeuge an den
Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen gemessen, wobei die Anzeigen nicht aktiviert
sind. In der Betriebsphase sind die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen hingegen
eingeschaltet. Nachfolgend werden die Anzeigen ausgeschaltet und die
Geschwindigkeit der Fahrzeuge an den Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen wird
erneut gemessen. Die letzte Phase "nach Ende" sind Messungen, die
ausserhalb des im Projekt definierten Zeitraums vorfallen.

nachmessung

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smiley

display_name: smiley

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


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de: Der Datensatz enthält die Analysedaten der Grundwasser-Beprobungs-Kampagnen des Kantons Basel-Stadt seit dem Jahr 1993.  Es werden Konzentrationsangaben zu verschiedenen Inhalts- resp. Schadstoffen mit Bezug auf den Brunnennamen sowie der geographischen Koordinaten gemacht.Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#oberflaechengewaesser-und-fischerei](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#oberflaechengewaesser-und-fischerei)

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: burgergemeinderat wahlen

de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 auf Listenebene (n3)

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de: Der vorliegende Datensatz beinhaltet Resultate der Bürgergemeinderatswahlen Basel 2023 auf Listenebene. Weitere Informationen zu den Wahlen sind hier zu finden: [https://bgbasel.ch/de/politische-organe/buergergemeinderat/wahlen2023.html](https://bgbasel.ch/de/politische-organe/buergergemeinderat/wahlen2023.html)

burgergemeinderat

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wahlen

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt


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de:
Dieser Datensatz listet alle Schulferien der Schülerinnen und Schüler des Kantons Basel-Stadt auf. Einige weitere schulfreie Tage sind nicht enthalten. Die Schülerinnen und Schüler haben nämlich zusätzlich frei
an den gesetzlichen Feiertagen: [https://www.bs.ch/themen/arbeit-und-steuern/feiertage-im-kanton-basel-stadt](https://www.bs.ch/themen/arbeit-und-steuern/feiertage-im-kanton-basel-stadt) undan der Jahresversammlung der Kantonalen Schulkonferenz
(obligatorische Veranstaltung für Lehr- und Fachpersonen).Daten zu Schulferien von vergangenen Jahren sind auf edudoc.ch ([https://edudoc.ch/search?cc=idesferienliste&ln=de&c=idesferienliste](https://edudoc.ch/search?cc=idesferienliste&ln=de&c=idesferienliste)) verfügbar. Interessierte können uns gerne eine Anfrage für diese Daten in maschinenlesbarem Format schicken.BETA: Um den Kalender als iCal zu abonnieren, kopieren Sie bitte den folgenden Link und fügen ihn in Ihrem bevorzugten Kalenderprogramm unter der Funktion „Kalender abonnieren“ ein. WICHTIG: Verwenden Sie unbedingt die Abonnement-Option, damit der Kalender automatisch mit den neuesten Daten aktualisiert wird: [https://data.bs.ch/api/explore/v2.1/catalog/datasets/100397/exports/ical?lang=de&timezone=Europe%2FZurich](https://data.bs.ch/api/explore/v2.1/catalog/datasets/100397/exports/ical?lang=de&timezone=Europe%2FZurich). Ganztagsereignisse werden aktuell wegen eines Bugs nicht unterstützt. Wir sind daran das zu beheben. Die Darstellung der abonnierten Kalendern wird dann automatisch umgestellt.Das zugehörige ETL-Skript ist auf Github ([https://github.com/opendatabs/data-processing/tree/master/ed_schulferien](https://github.com/opendatabs/data-processing/tree/master/ed_schulferien)) zu finden.

lehrer

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lernen

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schule

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schuler

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fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

kanton-basel-stadt

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Schulferien Kanton Basel-Stadt


de: zeitreihe einkommen gemeinden wohnviertel steuern

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de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (jsonl)

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de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (parquet)

de: Zentrale Grössen der Steuerstatistik Basel-Stadt seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel. Die Daten stammen aus den Steuerdaten der ordentlichen Veranlagung von ganzjährig in Basel-Stadt steuerpflichtigen Personen (ohne Auswärtige). Die Vermögenssteuer 2000 wurde zusammen mit der Einkommenssteuer 1999 bezogen. In der Steuerperiode 2000 sind nur Fälle mit Beginn der Steuerpflicht im Jahr 2000 aufgeführt, da die Vermögenssteuer 2001 wegen der Steuerharmonisierung erst zusammen mit der Einkommenssteuer 2001 bezogen worden ist.

einkommen

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de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City


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de: Smarte Strasse: Verkehrslärm (csv)

de: Smarte Strasse: Verkehrslärm (n3)

de: Das Amt für Umwelt und Energie (AUE) testet im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» einen akustischen Sensor bezüglich Funktionalität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der Lärmsensor erfasst Umgebungsgeräusche und erkennt mittels künstlicher Intelligenz die individuellen Lärmprofile verschiedener Fahrzeuge. Dadurch kann der Sensor dazu verwendet werden, in Echtzeit richtungsgetrennte Verkehrszählungen durchzuführen, und die Lärmeinwirkung sowie die Geschwindigkeit einzelner Verkehrsteilnehmer zu erfassen.Wichtig: Die Werte in der Spalte «Mittelungspegel» beschreiben ab dem 16.02.2022 um 06:55 Uhr den A-bewerteten äquivalenten Dauerschallpegel (Leq). Zuvor wurde der energetisch gemittelte Terzpegel abgebildet.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll: 29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

larm

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smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

tran

de: Verkehr

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: geburten vorname population familie name geburtsort einwohnerzahl neugeboren alter geschlecht

de: Vornamen der Neugeborenen nach Geschlecht (jsonl)

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de: Vornamen der Neugeborenen nach Geschlecht (jsonld)

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de: Vornamen der Neugeborenen nach Geschlecht (parquet)

de: Dieser Datensatz zeigt die Vornamen der Neugeborenen im Kanton Basel-Stadt seit 2006. Als im Kanton Basel-Stadt Neugeborene gelten Kinder, welche ihren Wohnsitz ab Geburt im Kanton Basel-Stadt haben. Die Daten werden jährlich aktualisiert.

alter

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neugeboren

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: gewasserschutz grundwasserschutz gewasserschutzrecht trinkwasser grundwasser

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de: kml

de: shp

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de: Die Gewässerschutzkarte ist das zentrale planerische Instrument für den praktischen Vollzug des Grundwasserschutzes. Dargestellt sind die Gewässerschutzbereiche und die Grundwasserschutzzonen.

gewasserschutz

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gewasserschutzrecht

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grundwasser

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grundwasserschutz

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regi

fr: Régions et villes

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Standorte der Mess-Stationen für Feinstaub für den Datensatz «Smart Climate Feinstaubmessungen» [https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/).

feinstaub

display_name: feinstaub

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

de: Umwelt

en: Environment


kantonaler-stromverbrauch-netzlast

title_for_slug: kantonaler-stromverbrauch-netzlast

de: kilowattstunden elektrizitat stadtlast strom stromverbrauch elektro netzlast watt

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de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe der elektrischen Energie, die im Kanton Basel-Stadt innert 15-Minuten Intervallen aus dem Netz bezogen wird, inklusive [Netzverluste](https://de.wikipedia.org/wiki/Übertragungsverlust). Lokal direkt am Ort der Produktion verbrauchte elektrische Energie (z.B. aus Photovoltaikanlagen), welche nicht ins öffentliche Netz eingespiesen wird, ist in den vorliegenden Daten nicht enthalten. Seit 1. September 2020 liegen auch Daten zum Verbrauch der Kunden in der Grundversorgung vs. dem freien Markt vor. Die Daten umfassen den an allen im Netz installierten fernausgelesenen Zählern gemessenen Verbrauch sowie ergänzend, da nicht 100 % der Zähler fernauslesbar sind, Daten aus den ins Netz eingespeisten Strommengen. Hinweis: Die Werte der folgenden Messstartzeiten sind interpoliert: 01.01.2014 00:00, 01.11.2015 00:00 und 01.10.2019 00:00.Änderungsprotokoll: 10.10.23: Aktualisierungsintervall von "WEEKLY" auf "DAILY" geändert.

elektrizitat

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elektro

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watt

display_name: watt

ener

fr: Énergie

de: Energie

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kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wahlen exekutive prasident mitbestimmung demokratie teilhabe gesamterneuerungswahl erster-wahlgang zweiter-wahlgang

de: Resultate der Regierungsrats- und Regierungspräsidiumswahlen 2020 (jsonl)

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de: Resultate der Regierungsrats- und Regierungspräsidiumswahlen 2020 (parquet)

de:
Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Regierungsratswahlen und der Regierungspräsidiumswahlen vom 25. Oktober und vom 29. November 2020.
Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen
Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

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erster-wahlgang

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exekutive

display_name: exekutive

gesamterneuerungswahl

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wahlen

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector


de: anhanger velo fussganger auto lkw lastwagen

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (jsonld)

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de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (ov2)

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (xls)

de: Standorte der Dauerzählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) mit eigens für die Zählung installierten Induktionsschleifen und an den Induktionsschleifen von Lichtsignalanlagen (LSA). Zusätzlich die Standorte der Fussgänger- und Velozählstellen sowie der Kurzzeitzählstellen.

anhanger

display_name: anhanger

auto

display_name: auto

fussganger

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lastwagen

display_name: lastwagen

lkw

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wassertemperatur sauerstoffgehalt ph-wert rhein o2-gehalt elektrische-leitfahigkeit temperatur

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (csv)

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de: Rheinmesswerte kontinuierlich (xls)

de: Rheinmesswerte kontinuierlich (jsonl)

de: Kontinuierlich gemessene Parameter der [Rheinüberwachungsstation Weil am Rhein](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-umweltlabor/rheinueberwachungsstation-weil-am-rhein-rues) (RUES), jeweils gemittelt über 15 Minuten. Werte werden alle 15 Minuten wie von den Sensoren gemessen als Rohdaten publiziert. Jährlich werden die Daten manuell plausibilisiert und als Stundenwerte veröffentlicht. Standort: Rheinkilometer 171.37kmKoordinaten: [E 7.594868 N 47.601299](https://www.google.ch/maps/place/47%C2%B036'04.7%22N+7%C2%B035'41.5%22E) bzw. E 7° 35‘ 39.55“ N 47° 36‘ 4.68“ bzw. 611740 / 272310Träger: Schweizerische Eidgenossenschaft; Bundesamt für Umwelt (BAFU), Land Baden-Württemberg; Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft / Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW)Messbetrieb / Unterhalt: [Amt für Umwelt und Energie Basel-Stadt (AUE-BS)](https://www.bs.ch/wsu/aue)

elektrische-leitfahigkeit

display_name: elektrische-leitfahigkeit

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display_name: rhein

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de: Umwelt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Rheinmesswerte kontinuierlich


wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

title_for_slug: wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (json)

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (jsonl)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Block. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Aus Datenschutzgründen werden nur Raumeinheiten mit mindestens 4 Einwohnern ausgewiesen.

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: kilowattstunden netzlast stromverbrauch watt strom elektro gas elektrizitat stadtlast

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de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB (xls)

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de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB (parquet)

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe des Gasverbrauchs, die innert Stunden-Intervallen aus dem Netz bezogen wird. Neben dem Kanton Basel-Stadt versorgt IWB auch weitere 29 Gemeinden in den Kantonen Basel-Landschaft, Solothurn und Aargau mit Gas. Diese sind auch im Datensatz enthalten.Die Gemeinden, die im Versorgungsgebiet enthalten sind, sind:Aesch BL, Allschwil, Arlesheim, Augst, Basel, Bettingen, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Dornach, Eiken, Ettingen, Frenkendorf, Frick, Füllinsdorf, Gipf-Oberfrick, Lausen, Liestal, Möhlin, Münchenstein, Muttenz, Oberwil, Oeschgen, Pfeffingen, Pratteln, Reinach BL, Rheinfelden, Riehen, Schönenbuch, Therwil, Wallbach

elektrizitat

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de: Energie

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Schulstandorte (Gemeinden Riehen und Bettingen) (csv)

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de: Schulstandorte der Primarstufe (Gemeinden Riehen und Bettingen)

lehrer

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lehrerinnen

display_name: lehrerinnen

lernen

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schule

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schuler

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.