maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: halte prestataire-de-mobilite moyen-de-transport passager voyage train netex donnees horaire autobus lmeta telepheriques ligne

de: linie haltestelle mobilitatsdienstleister verkehrsmittel bus zug geschaftsorganisation embag seilbahn daten fahrt passagier netex fahrplan

en: timetable journey mobility-service-provider passenger cableways data train mode-of-transportation stop line bus netex

it: passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca netex orario autobus viaggio fermata funivie mezzo-di-trasporto linea treno dati

de: Cookbook

de: Terms of use

fr: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

de: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

en: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

it: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: reseau-de-transport proprietaire donnees prestataire-de-mobilite lmeta sans-prestation-de-transport

de: verkehrsnetz daten embag proprietar ohne-beforderungsleistung mobilitatsdienstleister

en: mobility-service-provider without-transport-service data transport-network proprietary

it: senza-servizio-di-transporto proprietario fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca rete-di-trasporto dati

author: swisstopo

fr: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: Partner: swisstopo

de: Partner: swisstopo

en: Partner: swisstopo

it: Partner: swisstopo

fr: Projekt Verkehrsnetz CH

de: Projekt Verkehrsnetz CH

en: Projekt Verkehrsnetz CH

it: Projekt Verkehrsnetz CH

state: active

type: dataset

fr: swissTNE Base

de: swissTNE Base

en: swissTNE Base

it: swissTNE Base

format: ZIP

mimetype: ZIP

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

reseau-de-transport

display_name: reseau-de-transport

rete-di-trasporto

display_name: rete-di-trasporto

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

transport-network

display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opendatatransport - DCAT Harvester

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

de: Basisnetz Verkehrsnetz CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


park-rail

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: park-rail

fr: voyage-multimodal sans-prestation-de-transport lmeta proprietaire parking donnees voyage-intermodal automobilistes

de: multi-modales-reisen automobilisten parkplatz inter-modales-reisen embag proprietar ohne-beforderungsleistung daten

en: inter-modal-journey proprietary parking-space motorists without-transport-service mutli-modal-journey data

it: senza-servizio-di-trasporto proprietario viaggi-intermodali lmeca viaggio-multimodale parcheggio automobilisti dati

author: SBB

fr: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le flux de données consiste en un fichier provenant des CFF. Le flux contient des données sur le stationnement des voitures (Park&Rail, Park&Ride, P&R) qui peuvent être utilisées pour changer le mode de transport en faveur du train.

de: Der Datenfeed besteht aus einer Datei der SBB. Der Feed enthält Parkplatzdaten (Park&Rail, Park&Ride, P&R) Daten, die zum Wechsel des Verkehrsmittels auf die Bahn genutzt werden können.

en: The data feed consists of a file from SBB. The feed contains car parking data (Park&Rail, Park&Ride, P&R) that can be used to change the mode of transport to trains.

it: L'alimentazione dei dati consiste in un file proveniente dalle FFS. Il feed contiene dati sul parcheggio delle auto (Park&Rail, Park&Ride, P&R) che possono essere utilizzati per cambiare la modalità di trasporto in treno.

automobilisten

display_name: automobilisten

automobilistes

display_name: automobilistes

automobilisti

display_name: automobilisti

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

motorists

display_name: motorists

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

mutli-modal-journey

display_name: mutli-modal-journey

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-space

display_name: parking-space

parkplatz

display_name: parkplatz

senza-servizio-di-trasporto

display_name: senza-servizio-di-trasporto

viaggi-intermodali

display_name: viaggi-intermodali

viaggio-multimodale

display_name: viaggio-multimodale

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Park & Rail - Installations de garage

en: Park & Rail - parking facilities

de: Park & Rail - Parkeinrichtungen

it: Park & Rail - Impianti di ricovero


barrierefreiheit-parkplatz-heute

maintainer: Fachstelle atlas

title_for_slug: barrierefreiheit-parkplatz-heute

fr: parking donnees sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres lhand proprietaire

de: ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen daten parkplatz behig proprietaer

en: data proprietary prm without-transport-service accessible-travel parking-lot

it: in-viaggio-senza-barriere ldis proprietario senza-servizio-di-transporto parcheggio dati

author: atlas

fr: Allgemeine Infos

de: Allgemeine Infos

en: Allgemeine Infos

it: Allgemeine Infos

fr: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

de: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

en: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

it: Cookbook (Anhang zum Leitfaden)

media_type: application/zip

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

parking-lot

display_name: parking-lot

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Parking (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (Heute)

en: Accessibility - Parking lot (today)

it: Accessibilità - Parcheggio (oggi)


fr: autobus lmeta prestataire-de-mobilite voyage proprietaire train id-des-voyage-suisse donnees

de: daten fahrt embag swiss-journey-id mobilitatsdienstleister zug proprietar bus

en: journey swiss-journey-id proprietary train bus mobility-service-provider data

it: treno id-viaggio-svizzero fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca autobus dati viaggio proprietario

author: Geschäftsstelle SKI

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

de: Cookbook

media_type: text/csv

format: CSV

fr: La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

de: Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

en: This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

it: L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

embag

display_name: embag

fahrt

display_name: fahrt

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

id-des-voyage-suisse

display_name: id-des-voyage-suisse

id-viaggio-svizzero

display_name: id-viaggio-svizzero

journey

display_name: journey

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mobilitatsdienstleister

display_name: mobilitatsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

proprietar

display_name: proprietar

swiss-journey-id

display_name: swiss-journey-id

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug


fr: sans-prestation-de-transport guichet donnees proprietaire lhand en-route-sans-barrieres

de: daten ohne-befoerderungsleistung behig schalter barrierefreies-reisen proprietaer

en: without-transport-service accessible-travel data prm proprietary contact-point

it: senza-servizio-di-transporto sportello in-viaggio-senza-barriere proprietario ldis dati

fr: Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern.

en: This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

contact-point

display_name: contact-point

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

guichet

display_name: guichet

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

schalter

display_name: schalter

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

sportello

display_name: sportello

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Guichets (changement d'horaire)

en: Accessibility - Contact points (timetable change)

de: Barrierefreiheit - Schalter (Fahrplanwechsel)

it: Accessibilità - Sportelli (cambio di orario)


occupancy-forecast-siri-dataset

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: classe lmeta horaire passager siri-et train occupation voyage donnees

de: belegung klasse daten fahrt embag fahrplan siri-et passagier zug

en: journey siri-et occupancy train embag data class passenger timetable

it: siri-et treno classa passaggero orario lmeca dati occupazione viaggio

author: SBB Capre

fr: Occupancy Forecast SIRI

de: Occupancy Forecast SIRI

en: Occupancy Forecast SIRI

it: Occupancy Forecast SIRI

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

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display_name: horaire

journey

display_name: journey

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

occupancy

display_name: occupancy

occupation

display_name: occupation

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display_name: occupazione

orario

display_name: orario

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display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

siri-et

display_name: siri-et

timetable

display_name: timetable

train

display_name: train

treno

display_name: treno

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


maintainer: Contact Name

fr: voyage ligne horaire prestataire-de-mobilite halte gtfs autobus telepheriques lmeta organisation-commerciale donnees passager moyen-de-transport train

de: daten embag seilbahn fahrplan gtfs fahrt linie haltestelle passagier verkehrsmittel mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation bus zug

en: cableways mode-of-transportation gtfs stop train timetable mobility-service-provider business-organisation bus data journey passenger line

it: organizzazione-aziendale autobus orario linea gtfs treno mezzo-di-trasporto funivie fermata dati lmeca passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita viaggio

author: INFO+ via Open Journey Planner (OJP)

fr: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

fr: Cookbook GTFS-RT

de: Cookbook GTFS-RT

en: Cookbook GTFS-RT

it: Cookbook GTFS-RT

fr: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Google Definition GTFS

de: Google Definition GTFS

en: Google Definition GTFS

it: Google Definition GTFS

fr: Cookbook GTFS

de: Cookbook GTFS

en: Cookbook GTFS

it: Cookbook GTFS

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


events-in-gewassernahe

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: events-in-gewassernahe

de: event veranstaltungen

author: Jugend, Familie und Sport

de: parquet

de: Events in Gewässernähe (parquet)

format: PARQUET

de: jsonld

de: Events in Gewässernähe (jsonld)

format: JSON-LD

mimetype: application/ld+json

de: jsonl

de: Events in Gewässernähe (jsonl)

mimetype: application/json

de: xls

de: Events in Gewässernähe (xls)

format: XLS

de: csv

de: Events in Gewässernähe (csv)

de: Events in Gewässernähe (n3)

de: rdfxml

media_type: application/rdf+xml

de: Events in Gewässernähe (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

de: turtle

media_type: text/turtle

de: Events in Gewässernähe (turtle)

format: RDF Turtle

mimetype: text/turtle

de: json

de: Events in Gewässernähe (json)

de: Der Datensatz enthält Informationen zu Anlässen u.ä. in Gewässernähe, welche z.B. in der BachApp publiziert werden.

event

display_name: event

veranstaltungen

display_name: veranstaltungen

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.

political_level: canton


de: parlament wahlen nationalrat grosse-kammer mitbestimmung aggregiert bundeshaus

author: Staatskanzlei

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de: Dieser Datensatz zeigt die aggregierten Resultate der Nationalratswahlen vom 22. Oktober 2023.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

aggregiert

display_name: aggregiert

bundeshaus

display_name: bundeshaus

grosse-kammer

display_name: grosse-kammer

mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

nationalrat

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parlament

display_name: parlament

wahlen

display_name: wahlen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


solarkataster-solarpotenzial

maintainer: Open Data Basel-Stadt

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author: Amt für Umwelt und Energie

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de: Solarkataster: Solarpotenzial (fgb)

format: OCTET

de:
Über den Solarkataster kann abgeschätzt werden, wie gut sich die Dach- und Fassadenflächen im Kantonsgebiet für die solare Nutzung eignen. Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Modellrechnungen und stellen keine exakten Messwerte dar.
 Sämtliche Datensätze zu dem Produkt "Solarkataster": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster)
Zusätzliche Informationen
Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Strahlungsmodellierungen der Firma Laserdata GmbH aus Innsbruck und stellen keine exakten Messwerte dar. Sie können lediglich eine grobe Abschätzung zur Eignung einer Dachfläche für eine solare Nutzung ermöglichen.
Die Berechnung der solaren Globalstrahlung basiert auf dem 0.5m-Oberflächenmodell der Laserscan-Befliegung vom Frühjahr 2021 sowie der Fassaden des 3D Stadtmodells des Kantons Basel-Stadt. Die Gebäudeumrisse stammen aus der Ebene Bodenbedeckung der Amtlichen Vermessung vom 20.07.2021 und die Dachkanten vom 3D-Stadmodell Stand: 26.05.2021.

Die Berechnungsschritte umfassen im Einzelnen:
- Übernahme des digitalen Oberflächenmodells (DSM) sowie des 3D Stadtmodells vom Auftraggeber (z.B: des Kantons Basel-Stadt) in Softwaremodule der Firma Laserdata GmbH aus Innsbruck, Datenbankaufbau DSM, umliegendes Digitales Geländemodell (DGM), Indexierung, Tile-Generierung

- Strahlungsmodellierung der Dachflächen auf Rasterbasis DGM (Topographie) und DSM (Nahverschattung) über ein astronomisches Jahr hinweg,

- Strahlungsmodellierung der Gebäudefassaden über synthetisch erzeugte Fassadenpunkte mit Neigung und Ausrichtung auf Basis des 3D Stadtmodells, DGM (Topographie) und DSM (Nahverschattung) über ein astronomisches Jahr hinweg

- Berechnung von für verschiedene Zeiträume berechnete Globalstrahlungs-Rasterdatensätzen (insbesondere Sommer-, Winterhalbjahr, Jahressummenwert) des Solarpotenzials der Hausdächer. Einheit: Kilowattstunden pro m² und Bezugszeitraum

- Korrektur der unter clear sky Bedingungen modellierten Globalstrahlung anhand von meteorologischen Messwerten

- Einteilung der Eignung der Dachflächen zur solaren Nutzung in vom Auftraggeber bestimmte Klassen für Photovoltaik sowie Solarthermie unter Berücksichtigung von definierten Mindestflächen

- Zonalstatistik der Rasterinformationen des Solarpotenzials sowie der Fassadeneinstrahlung als Attributdaten zu einem Vektorlayer der Gebäudeumrisse des Auftraggebers des Kantons Basel-Stadt

solarenergie

display_name: solarenergie

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


statistische-raumeinheiten-bezirke

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de: einteilung wohnbezirk statistik

author: Statistisches Amt

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de:
Die Bezirke sind Untereinheiten der Wohnviertel. Jedes Wohnviertel mit Ausnahme von Klybeck und Kleinhüningen ist in 2 bis 8 Bezirke unterteilt. Insgesamt werden auf dem gesamten Kantonsgebiet 69 Bezirke unterschieden.

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Bezirke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr. und der einstelligen Bezirks-Nr. (im Label durch einen Punkt getrennt):
- Beispiel für den Bezirk Flora (1) im Wohnviertel Matthäus (17): BEZ_ID 171, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 17.1
- Beispiel für das Wohnviertel Kleinhüningen ohne Bezirke (19.0): BEZ_ID 190, die Bezeichnung (BEZ_Label) lautet 19.0

einteilung

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statistik

display_name: statistik

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display_name: wohnbezirk

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


schulwegsicherheit-strassenquerungen

title_for_slug: schulwegsicherheit-strassenquerungen

de: trottoir gehsteig schuler sicherheit fussweg primarschule schulweg uberqueren unfall strasse kindergarten sekundarschule querung pravention schulerin fussgangerstreifen

author: Kantonspolizei

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de: Die Daten zur Schulwegsicherheit zeigen auf, wo Strassenübergänge für Kinder im Kindergarten- und Schulalter übersichtlich und einfach sind, bzw. wo erhöhte Anforderungen an das Überqueren der Strasse gestellt werden. Der Datensatz enthält die Daten zu den Strassenübergängen (Querungen), also alle Verbindungen der Fusswegachsen. Es werden nicht nur die geeigneten Querungen erfasst, sondern alle. Erfasst wird immer die am schlechtesten bewertete Richtung, da jede Querung von zwei Seiten begehbar ist. Die Digitalisierungsrichtung entspricht demnach der schlechter bewerteten Richtung. Start und Ende müssen auf einer Fusswegachse liegen. Jede Strassenquerung wird systematisch von einem Schulwegsinstruktor bewertet. Die Daten wurden in Basel, Bettingen und Riehen erhoben.

fussgangerstreifen

display_name: fussgangerstreifen

fussweg

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gehsteig

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


fahrgastzahlen-bvb

title_for_slug: fahrgastzahlen-bvb

de: einsteiger tram passagier haltestelle fahrgaste bus

author: Basler Verkehrs-Betriebe

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de: Die Daten umfassen die wöchentlichen Fahrgastzahlen der Basler Verkehrsbetriebe (BVB) von 2020 bis 2023. Ab 2024 werden monatliche Werte erfasst. Sie beruhen auf Messungen mit dem automatischen Fahrgastzählsystem und anschliessender Hochrechnung, und zwar für das gesamte Liniennetz der BVB. Tramlinien: 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 16, 21; Buslinien: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 42, 45, 46, 48, 50, Tramersatzverkehr.Nicht enthalten sind hingegen die Fahrgastzahlen der SBB, BLT oder ausländischer Transportunternehmen.Die Daten werden jeweils am 10. jeden Monats resp. am darauffolgenden Werktag aktualisiert.In Ausnahmefällen kann es aus technischen Gründen zu Verzögerungen im Prozess der Bereitstellung und Auswertung von Zähldaten kommen. Nachträglich verfügbare Messdaten werden in der hier vorliegenden Auswertung berücksichtigt, was in diesem Fall zu rückwirkenden Korrekturen führen kann.Änderungsprotokoll: 02.02.2024: Die Auswertungen auf Wochenbasis werden eingestellt und nur noch die Zeitreihe der Monatswerte werden fortgeführt.

bus

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einsteiger

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fahrgaste

display_name: fahrgaste

haltestelle

display_name: haltestelle

passagier

display_name: passagier

tram

display_name: tram

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: gemeinden wohnviertel steuern einkommen zeitreihe

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de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (turtle)

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de: csv

de: Steuerstatistik Basel-Stadt: Kennzahlen seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel (csv)

de: Zentrale Grössen der Steuerstatistik Basel-Stadt seit 1991 nach Gemeinde und Wohnviertel. Die Daten stammen aus den Steuerdaten der ordentlichen Veranlagung von ganzjährig in Basel-Stadt steuerpflichtigen Personen (ohne Auswärtige). Die Vermögenssteuer 2000 wurde zusammen mit der Einkommenssteuer 1999 bezogen. In der Steuerperiode 2000 sind nur Fälle mit Beginn der Steuerpflicht im Jahr 2000 aufgeführt, da die Vermögenssteuer 2001 wegen der Steuerharmonisierung erst zusammen mit der Einkommenssteuer 2001 bezogen worden ist.

einkommen

display_name: einkommen

gemeinden

display_name: gemeinden

steuern

display_name: steuern

wohnviertel

display_name: wohnviertel

zeitreihe

display_name: zeitreihe

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: messwert einzelmessung auto messung lkw lw geschwindigkeit pw verkehr pkw

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (jsonld)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (ov2)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen ab 2024 (xls)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt ab 2024 (Zeitpunkt des Beginns der Messung).Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024 (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/) Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

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de: hydrogeologie erdwarme grundwasser

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de: Diese Karte zeigt alle öffentlich einsehbaren Bohrungen, Erdwärmesonden und Sondierbohrungen, die i. d. R. ins Grundwasser reichen. Sie gibt Auskunft über die Art, den Zustand und die Dimensionen der Bohrungen und enthält Informationen zum Untergrund.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


swisslos-sportfonds-basel-stadt

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de: sport swisslos forderung

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de: Der Datensatz „Swisslos-Sportfonds Basel-Stadt“ dokumentiert die Vergabe von Fördermitteln aus dem Swisslos-Sportfonds im Kanton Basel-Stadt. Die Mittel dienen der Unterstützung des Breitensports, der Förderung von Sportvereinen und -verbänden sowie der Realisierung von Projekten im Leistungssport.Der Datensatz enthält Informationen zu den begünstigten Sportvereinen und Organisationen, den geförderten Projekten sowie den jeweiligen Förderbeträgen. Die Unterstützung reicht von Beiträgen für Vereinsaktivitäten über die Anschaffung von Sportmaterial bis hin zur Durchführung von Veranstaltungen und Investitionen in Sportanlagen.

forderung

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sport

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de: Bildung, Kultur und Sport

de: Kanton Basel-Stadt

de: Swisslos-Sportfonds Basel-Stadt


de: sars-cov-2 test pcr coronavirus corona covid-19

author: Medizinische Dienste

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de: Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Tests, welche ab Mitte März 2022 an Schülerinnen und Schülern (SuS) sowie Lehrpersonen an baselstädtischen Schulen durchgeführt wurden. Es werden die Anzahl durchgeführter Tests sowie die Test-Positivitätsrate pro Woche aufgeführt. Weitere Informationen zum Coronavirus im Kanton Basel-Stadt: [https://www.bs.ch/gd/md/gesundheitsschutz/uebertragbarekrankheiten/grippe-corona-und-co](https://www.bs.ch/gd/md/gesundheitsschutz/uebertragbarekrankheiten/grippe-corona-und-co)[](https://www.coronavirus.bs.ch/testen/testen-in-schulen.html)Daten zu Massentests an Schulen vor Mitte März 2022, sowie in Betrieben im Kanton Basel-Stadt sind hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=massentests](https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=massentests)

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pcr

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display_name: test

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de: Gesundheit

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it: Salute


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de: Wohnungen gemäss Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Eine Wohnung ist eine Gesamtheit von Räumen, die für eine Wohnnutzung geeignet sind, eine bauliche Einheit bilden, einen Zugang entweder von aussen oder von einem gemeinsam mit anderen Wohnungen genutzten Bereich innerhalb des Gebäudes haben, über eine Kocheinrichtung (oder mindestens der technischen Installation für den Einbau einer Kocheinrichtung) verfügen und keine Fahrnis darstellen.Einen Überblick über die im Register geführten Merkmal gibt folgendes Dokument: [https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf (Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf) bzw. online unter [https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html (Online-Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html)Die rechtliche Grundlage stellt die entsprechende eidgenössische Gesetzgebung dar: [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de (Verordnung über das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (VGWR))](https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de)

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


wahllokale-kanton-basel-stadt

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de: abstimmung wahlen demokratie

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de: In diesem Datensatz sind die Wahllokale des Kantons Basel-Stadt aufgeführt, zusammen mit Informationen zu den entsprechenden Wahllokal-IDs, Gemeinde-IDs und den zugehörigen Gemeinden.Insgesamt enthält der Datensatz Informationen zu verschiedenen Wahllokalen im Kanton Basel-Stadt, einschließlich der Angaben zu brieflichen, elektronischen und persönlichen Stimmenden an den einzelnen Standorten.

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Wahllokale Kanton Basel-Stadt


maintainer: Fachstelle OGD Basel-Stadt

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de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (xls)

de:
Der Datensatz zeigt die Anzahl im Kanton Basel-Stadt gegen SARS-CoV-2 geimpfter Personen auf täglicher Basis. Zusätzlich wird angegeben, wie viele Personen im kantonalen Impfzentrum geimpft wurden und wie viele Impfungen durch baselstädtische Spitäler an ihr Gesundheitspersonal verabreicht wurden. Ebenso sind die Impfungen in Arzpraxen und Apotheken separat aufgeführt. Impfungen im Impfbus werden nicht separat ausgewiesen, sondern sind in der Anzahl im Impfzentrum verabreichten Impfungen integriert. Weiter finden Sie Angaben darüber, wie viele Personen mit einer ersten resp. einer zweiten Dosis geimpft wurden.  Die im Kanton Basel-Stadt geimpften Personen müssen nicht zwingend im Kanton Basel-Stadt wohnen. Angaben zu den geimpften Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt finden Sie in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/)Die an dieser Stelle publizierten Zahlen können von jenen Zahlen abweichen, welche über Kanäle von Bundesstellen für den Kanton Basel-Stadt publiziert sind. Begründen lassen sich die Differenzen mit unterschiedlichen Aktualisierungszyklen. Es wird ab Montag, 10.5.2021 dieselbe Quelle (Vaccination Monitoring Data Lake, VMDL BAG) verwendet. Leider können aufgrund der Quellenänderung die Impfungen der mobilen Equipen nicht mehr separat ausgewiesen werden. Sie werden zu den im Impfzentrum verabreichten Impfungen hinzugezählt. Da die VMDL-Werte auch rückwirkend übernommen werden, kommt es zu Abweichungen bei den täglich publizierten Werten gegenüber früher in diesem Datensatz veröffentlichten Werten.

Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt.Die Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

impfen

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krankheit

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lungenentzundung

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prophylaxe

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vakzin

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de: Gesundheit

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: exekutive mitbestimmung regierung zweiter-wahlgang demokratie wahlen gesamterneuerungswahlen teilhabe ersatzwahl

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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate des zweiten Wahlgangs der Regierungsratswahlen vom 24. November 2024. Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

ersatzwahl

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

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fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor


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de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (xls)

de:
Ein Block wird in der Regel von allen Seiten durch Strassen begrenzt. In einzelnen Fällen wird die Abgrenzung durch Zonenplankategorien vorgegeben (Bahnareale, Wald, Grünzone, Landwirtschaftszone etc.).

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Blöcke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr., der einstelligen Bezirks-Nr. und der dreistelligen Block-Nr (im Label jeweils durch Punkte getrennt):
- Blöcke haben keine Namensbezeichnung und werden lediglich über die Nummer referenziert.
- Beispiel Block rund um die Clarakirche: BLO_ID 121014, die Bezeichnung (BLO_Label) lautet 12.1.014

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statistik

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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author: Parlamentsdienst des Grossen Rates

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de: Dieser Datensatz zeigt die aktiven Interessensbindungen von Grossratsmitgliedern während ihrer Mitgliedschaft im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Kanton Basel-Stadt

en: Parliament: Interest Groups


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de: teilhabe demokratie wahlen abstimmung

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de: Abstimmungen Details (xls)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate aller Volksabstimmungen seit dem 27. September 2020 für den Kanton Basel-Stadt auf Ebene Wahllokal.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im [Kantonsblatt](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications) ([https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications)) des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.Die Gesamtresultate der Abstimmungen und die Resultate auf Gemeindeebene findet man im Datensatz ["Abstimmungen Kennzahlen"](https://data.bs.ch/explore/dataset/100346//) ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100346/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100346/))Eine Liste der Wahllokale findet man im Datensatz "[Wahllokale Kanton Basel-Stadt](https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//)" ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100098/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100098/))

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en: Canton of Basel-City

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Abstimmungen Details


de: realtime tankstellen ladestationen elektroladestation elektroautos elektromobilitat iwb echtzeit

author: Industrielle Werke Basel

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de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)
Hier finden Sie die Zeitreihe der Belegung der Ladestationen, welche täglich aktualisiert wird basierend auf der Zeitreihe der Rohdaten. Es wird jede Statusänderung (belegt/frei) angegeben.
Die Zeitreihe der Rohdaten ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100149/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100149/). Achtung: Die Rohdaten-Zeitreihe enthält Duplikate, weil jede Push-Meldung eines Sensors abgebildet wird. [](https://data.bs.ch/explore/dataset/100196/)Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100004/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//)Änderungsprotokoll: 20.09.2022 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

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de: Energie

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it: Energia

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de: Verkehr

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de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.


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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (json)

de:
In diesem Datensatz werden zu jeder Messung (ein Messgerät an einem Standort) die Kennzahlen V50, V85, Anzahl Fahrzeuge und Übertretungsquote pro Richtung angegeben. Die einzelnen Fahrten finden Sie im Datensatz Einzelmessungen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097//))Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der
Kantonspolizei Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der
Verkehrssicherheit (z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden
Örtlichkeit. Die Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten
Handlungsbedarf in Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes
Statistikgerät besitzt eine einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei
Richtungen versehen (Richtung 1 und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.Zum Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate aller Volksabstimmungen seit dem 27. September 2020 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im [Kantonsblatt](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications) ([https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications)) des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.Detaillierte Resultate auf Wahllokal-Ebene findet man im Datensatz ["Abstimmungen Details"](https://data.bs.ch/explore/dataset/100345//) ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100345/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100345/))Eine Liste der Wahllokale findet man im Datensatz "[Wahllokale Kanton Basel-Stadt](https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//)" ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//](https://data.bs.ch/explore/dataset/100098//))

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kennzahlen der Abstimmungen


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de: Der Datensatz enthält die Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/)). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar ([www.geo.bs.ch/bohrkataster](http://www.geo.bs.ch/bohrkataster)).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der Datensatz zeigt die Anzahl Zu- und Wegfahrten sowie die mittlere Parkplatzauslastung für die beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:[Parkplatzbelegung](https://data.bs.ch/explore/dataset/100160/)[Parkplatz-Zonen](https://data.bs.ch/explore/dataset/100176/)Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis:Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

parkplatz

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tran

de: Verkehr

en: Transport

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de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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author: Grundbuch- und Vermessungsamt

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de: Die Einteilung des Kantons in adressgenaue Postleitzahlenkreise ist eine Erweiterung der Amtlichen Vermessung des Kantons Basel-Stadt, welche in Zusammenarbeit mit der Post unterhalten wird. Sie wird für die automatische Zuweisung der PLZ zu einer Adresse im kantonalen Datenmark verwendet und an das Bundesamt für Landestopografie (swisstopo) weitergeleitet.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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author: Parkhäuser Basel-Stadt

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de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel (parquet)

de: Standorte der öffentlichen Parkhäuser Basel, wie sie in [ParkenDD](https://parkendd.de/map.html#Basel) verwendet werden.Änderungsprotokoll:- 28.11.2024: Centralbahnparking heisst neu Centralbahn.

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de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Stadt Basel. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 15 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag des Erziehungsdepartements Basel-Stadt erstellt und jährlich aktualisiert. Die Prognosezahlen berücksichtigen keine Schülerinnen und Schüler, die aufgrund von künftigen Arealentwicklungen in die Schulen eintreten werden. Die Schülerinnen und Schüler mit dem Schutzstatus S werden in diesem Datensatz nicht ausgewiesen.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: netzlast stadtlast stromverbrauch kilowattstunden elektro watt elektrizitat strom

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de: Kantonaler Stromverbrauch (jsonld)

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe der elektrischen Energie, die im Kanton Basel-Stadt innert 15-Minuten Intervallen aus dem Netz bezogen wird, inklusive [Netzverluste](https://de.wikipedia.org/wiki/Übertragungsverlust). Lokal direkt am Ort der Produktion verbrauchte elektrische Energie (z.B. aus Photovoltaikanlagen), welche nicht ins öffentliche Netz eingespiesen wird, ist in den vorliegenden Daten nicht enthalten. Seit 1. September 2020 liegen auch Daten zum Verbrauch der Kunden in der Grundversorgung vs. dem freien Markt vor. Die Daten umfassen den an allen im Netz installierten fernausgelesenen Zählern gemessenen Verbrauch sowie ergänzend, da nicht 100 % der Zähler fernauslesbar sind, Daten aus den ins Netz eingespeisten Strommengen. Hinweis: Die Werte der folgenden Messstartzeiten sind interpoliert: 01.01.2014 00:00, 01.11.2015 00:00 und 01.10.2019 00:00.Änderungsprotokoll: 10.10.23: Aktualisierungsintervall von "WEEKLY" auf "DAILY" geändert.

elektrizitat

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elektro

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kilowattstunden

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ener

de: Energie

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: arbeitslosigkeit wohnen erwerbstatige bevolkerungsstruktur bevolkerungsbestand grunraum

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de: Ausgewählte statistische Kennzahlen der 19 Wohnviertel der Stadt Basel sowie der zwei Gemeinden Riehen und Bettingen seit 2015. Aufgrund einer veränderten Datenlage können die Indikatoren 3 (Religionszugehörigkeit) und 18 (Arbeitslosenquote) ab der Ausgabe 2020 nicht mehr dargestellt werden. Die Berechnungsmethode für die Sozialhilfequote wurde 2022 für die Jahre ab 2017 rückwirkend angepasst. Zur Definition: [https://statistik.bs.ch/files/faltblatt/Erlaeuterungen-Quartierradar.pdf](https://statistik.bs.ch/files/faltblatt/Erlaeuterungen-Quartierradar.pdf).

arbeitslosigkeit

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display_name: erwerbstatige

grunraum

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display_name: wohnen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


touristische-velorouten

title_for_slug: touristische-velorouten

de: pedelec e-bike velo veloweg fahrrad

author: Amt für Mobilität

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de: Die touristischen Velorouten zeigen in Basel-Stadt und in der näheren Umgebung die signalisierten Velorouten von EuroVelo und SchweizMobil sowie die signalisierten regionalen Velorouten wie der Südschwarzwald-Radweg und der Dreiland-Radweg.


de: abstimmung teilhabe wahlen demokratie

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom 26. November 2023 (jsonl)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 26. November 2023 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

display_name: wahlen

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


maintainer: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

de: realtime ladestationen tankstellen echtzeit elektroautos iwb elektromobilitat elektroladestation

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de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (rdfxml)

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de: Rohdaten-Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonld)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)
Hier finden Sie die Zeitreihe der Rohdaten zur Belegung der Ladestationen. Die vorliegenden Rohdaten enthalten insbesondere ab Mai 2021 viele doppelte Einträge, da die Sensoren ihre Belegung jeweils mehrfach und in verschiedenen Abständen melden, auch ohne dass eine Statusänderung (belegt/frei) erfolgt ist. Die deduplizierte Zeitreihe ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100196/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100196/). Diese zeigt alle Statusänderungen. [](https://data.bs.ch/explore/dataset/100196//)Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//)Änderungsprotokoll:20.09.2022 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

echtzeit

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ener

de: Energie

tran

de: Verkehr

econ

de: Wirtschaft und Finanzen


de: stadthygiene strassennetz mull abfall stadtreinigung kehrricht reinigung sauberkeit verschmutzung

author: Stadtreinigung

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de: Sauberkeitsindex pro Quartal und Wohnviertel (geojson)

de: Dieser Datensatz enthält den Sauberkeitsindex für alle Wohnviertel in der Stadt Basel. Zur Berechnung des Sauberkeitsindex wird wie folgt vorgegangen:Auf den Kehrrichtfahrzeugen sind Kameras installiert, die während der Einsätze Videoaufnahmen der Strassen machen. Ein Computer durchsucht anschliessend diese Videoaufnahmen nach Abfällen. Dieser sortiert die Abfälle in verschiedene Abfallkategorien (Zigarettenstummel, Papier, PET-Flaschen etc.) und zählt die Anzahl der gefundenen Abfälle jeder Kategorie. Zusätzlich wird für jede Abfallkategorie der Verschmutzungsgrad und der Störfaktor bestimmt. Daraus wird der Sauberkeitsindex berechnet. Danach werden die Videoaufnahmen aus Datenschutzgründen umgehend gelöscht.Der Sauberkeitsindex wird auf einer Skala von 0 bis 5 angegeben, wobei die Werte folgendermassen beurteilt werden:Kleiner als 3: schlechtZwischen 3 und 4: mittelGrösser als 4: gutDer Grosse Rat beauftragt das Tiefbauamt mit dem Erreichen eines Indexes für die gesamte Stadt von mindestens 4.5.Der Datensatz wird quartalsweise mit den Daten des Vorquartals aktualisiert.

abfall

display_name: abfall

kehrricht

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mull

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reinigung

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display_name: sauberkeit

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display_name: stadthygiene

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display_name: stadtreinigung

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verschmutzung

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


bachapp-am-fluss

title_for_slug: bachapp-am-fluss

de: fluss fragen

author: Kantons- und Stadtentwicklung

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de: BachApp: Am Fluss (turtle)

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de: BachApp: Am Fluss (xls)

de: Der Datensatz enthält Informationstexte und FAQs, inkl. Details zur Kampagne #RHYLAX ([https://www.bs.ch/pd/kantons-und-stadtentwicklung/stadtteile/vermittlung#rhylax-respekt-und-ruecksicht-am-rheinbord](https://www.bs.ch/pd/kantons-und-stadtentwicklung/stadtteile/vermittlung#rhylax-respekt-und-ruecksicht-am-rheinbord)) des Kantons, welche in der BachApp veröffentlicht werden.

fluss

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fragen

display_name: fragen

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

envi

de: Umwelt

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Kanton Basel-Stadt


de: schwimmen opensportdata schwimmzone familienbad sportbad live hallenbad behindertengerecht baden

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de: Zeitreihe der Temperaturen der Gartenbäder (ov2)

de: Dieser Datensatz enthält die aktuellen Wassertemperaturen in den Gartenbädern.Die Temperaturdaten werden alle 15 Minuten aktualisiert, indem ein automatisiertes Programm die neuesten Werte von der Webseite [https://www.ed-baeder.ch/](https://www.ed-baeder.ch/) abruft. Auf dieser Webseite findet man auch sonstige Meldungen zu den Gartenbädern.Falls ein Gartenbad geschlossen ist oder keine Temperaturmessung verfügbar ist, wird für diesen Zeitraum kein Wert im Datensatz vermerkt.Weiterführende Links:Weitere Informationen zu den Gartenbädern: [https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-basel](https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-basel)Zeitreihe der Temperaturen der Gartenbäder als Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/)Diese und weitere Sportanlagen als Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/)

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: kreuzung lsa lichtzeichenanlage verkehr lza ampeln

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de: Lichtsignalanlagen (jsonl)

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de: Lichtsignalanlagen (turtle)

de: jsonld

de: Lichtsignalanlagen (jsonld)

de: Lichtsignalanlagen (gpx)

de: Der Datensatz Lichtsignalanlagen umfasst alle Standorte von Lichtsignalanalgen Basel-Stadt, welche durch die Abteilung Verkehrssteuerung vom Amt für Mobilität projektiert, gebaut und betrieben werden.

ampeln

display_name: ampeln

kreuzung

display_name: kreuzung