title_for_slug: Kennzahlen alternativ angetriebene PW

de: alternative-antriebe elektromobilitat hybridfahrzeuge co2 ogd92-bfe personenwagen elektrische-fahrzeuge

fr: Chiffres clés des voitures de tourisme neuves à propulsion alternative

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW

en: Key figures for alternatively powered passenger cars

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa

de: Storymap

fr: Modèles de voitures de tourisme hybrides rechargeables les plus prisés

de: Beliebteste Plug-In PW-Modelle (PHEV)

en: Most popular plug-in models (cars)

it: Automobili plug-in più diffuse (modelli PHEV)

fr: Depuis 2015, l’Office fédéral de l’énergie recense chaque trimestre les modèles de voitures de tourisme hybrides rechargeables (PHEV) les plus prisés; depuis 2021, les données sont disponibles à un rythme mensuel. Tous les modèles hybrides rechargeables disponibles en Suisse sont pris en compte.

en: Since 2015, the Swiss Federal Office of Energy has reported the most popular plug-in models (PHEVs) among passenger cars on a quarterly basis; since 2021, the data has been available on a monthly basis. All plug-in models from Switzerland are counted together.

de: Ab 2015 weist das Bundesamt für Energie quartalsweise die beliebtesten Plug-In Modelle (PHEV) bei den Personenwagen aus, ab 2021 sind die Daten in monatlicher Auflösung verfügbar. Dabei werden alle Plug-In Modelle aus der Schweiz zusammengezählt.

it: Dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia indica su base trimestrale i modelli più diffusi di automobili plug-in (PHEV); dal 2021 i dati sono disponibili con risoluzione mensile. Vengono conteggiati tutti i modelli plug-in presenti in Svizzera.

fr: Statistiques des motorisations alternatives des voitures de tourisme

fr:
Sur la base des données anonymisées des nouvelles immatriculations publiées par l’OFROU, l’Office fédéral de l’énergie évalue depuis 2015 les statistiques des motorisations alternatives des voitures de tourisme. Sont réputés véhicules à propulsion alternative les véhicules dont la propulsion ne se fait pas exclusivement avec un moteur à combustion à essence ou à diesel. Ce jeu de données comprend, outre les statistiques annuelles agrégées, les chiffres trimestriels et mensuels des parts de marché ainsi que des indications sur les différents cantons.

Légende: t1 = émissions moyennes de CO2, t2 = part BEV, t3 = part PHEV essence, t4 = part PHEV diesel, t5 = part hybride essence, t6 = part hybride diesel, t7 = part gaz naturel, t8 = part nouvelles immatriculations, t10 = part hydrogène

La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en:
On the basis of the anonymised data for new registrations published by FEDRO, the Swiss Federal Office of Energy has evaluated key figures on alternatively powered passenger cars since 2015. Alternatively powered vehicles are vehicles that are not solely powered by a petrol or diesel internal combustion engine. In addition to aggregated annual key figures, this data set also contains quarterly and monthly market share figures as well as information regarding the individual cantons.

Key: t1 = Average CO2 emissions, t2 = Share of BEVs, t3 = Share of petrol PHEVs, t4 = Share of diesel PHEVs, t5 = Share of hybrid petrol, t6 = Share of hybrid diesel, t7 = Share of natural gas, t8 = Number of new registrations, t10 = Share of hydrogen

Numbering of cantons according to FSO

de:
Auf Basis der vom ASTRA publizierten, anonymisierten Neuzulassungsdaten wertet das Bundesamt für Energie seit 2015 wichtige Kennzahlen zu den alternativ angetriebenen Personenwagen aus. Als alternativ angetriebenen Fahrzeuge gelten Fahrzeuge, die nicht ausschliesslich über einen Benzin- oder Diesel-Verbrennungsmotor angetrieben werden. Dieser Datensatz enthält neben aggregierten jährlichen Kennzahlen auch Quartals- und Monatszahlen der Marktanteile sowie Angaben zu den einzelnen Kantonen.

Legende: t1 = Durchschnittliche CO2-Emissionen, t2 = Anteil BEV, t3 = Anteil Benzin PHEV, t4 = Anteil Diesel PHEV, t5 = Anteil Hybrid Benzin, t6 = Anteil Hybrid Diesel, t7 = Anteil Erdgas, t8 = Anzahl Neuzulassungen, t10 = Anteil Wasserstoff

Nummerierung der Kantone gemäss BFS

it:
Sulla base dei dati anonimizzati sulle nuove immatricolazioni pubblicati dall'USTRA, dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia analizza importanti indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa. Per veicoli a propulsione alternativa si intendono veicoli che non sono mossi esclusivamente da un motore a combustione a benzina o diesel. Oltre a indicatori annuali aggregati, questo set di dati contiene anche dati trimestrali e mensili relativi alle quote di mercato e indicazioni sui singoli Cantoni.

Legenda: t1 = Emissioni medie di CO2, t2 = Percentuale BEV, t3 = Percentuale PHEV benzina, t4 = Percentuale PHEV diesel, t5 = Percentuale ibride benzina, t6 = Percentuale ibride diesel, t7 = Percentuale gas naturale, t8 = Numero nuove immatricolazioni, t10 = Percentuale idrogeno

Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Modèles de voitures de tourisme entièrement électriques les plus prisés

de: Beliebteste vollelektrische PW-Modelle (BEV)

en: Most popular all-electric models (cars)

it: Modelli più diffusi di automobili completamente elettriche

fr: Depuis 2015, l’Office fédéral de l’énergie recense chaque trimestre les modèles de voitures de tourisme entièrement électriques (BEV) les plus prisés; depuis 2021, les données sont disponibles à un rythme mensuel. Tous les modèles entièrement électriques disponibles en Suisse sont pris en compte.

en: Since 2015, the Swiss Federal Office of Energy has reported the most popular all-electric models (BEVs) among passenger cars on a quarterly basis; since 2021, the data has been available on a monthly basis. All fully electric models from Switzerland are counted together.

de: Ab 2015 weist das Bundesamt für Energie quartalsweise die beliebtesten vollelektrische Modelle (BEV) bei den Personenwagen aus, ab 2021 sind die Daten in monatlicher Auflösung verfügbar. Dabei werden alle vollelektrischen Modelle aus der Schweiz zusammengezählt.

it: Dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia indica su base trimestrale i modelli più diffusi di automobili completamente elettriche (BEV); dal 2021 i dati sono disponibili con risoluzione mensile. Vengono conteggiati tutti i modelli completamente elettrici presenti in Svizzera.

fr:
Sur la base des données anonymisées des nouvelles immatriculations publiées par l’OFROU, l’Office fédéral de l’énergie évalue depuis 2015 des chiffres clés importants concernant les voitures de tourisme à propulsion alternative. Sont réputés véhicules à propulsion alternative les véhicules dont la propulsion ne se fait pas exclusivement avec un moteur à combustion à essence ou à diesel. Ce jeu de données comprend, outre les statistiques annuelles agrégées, les chiffres trimestriels et mensuels des parts de marché ainsi que des indications sur les différents cantons. L’Office fédéral de l’énergie évalue par ailleurs les modèles entièrement électriques et hybrides rechargeables les plus prisés.

Base légale: art. 11 de l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE)

en:
On the basis of the anonymised data for new registrations published by FEDRO, the Swiss Federal Office of Energy has evaluated key figures for alternatively powered passenger cars since 2015. Alternatively powered vehicles are vehicles that are not solely powered by a petrol or diesel internal combustion engine. In addition to aggregated annual key figures, this data set also contains quarterly and monthly market share figures as well as information regarding the individual cantons. Also, the Swiss Federal Office of Energy ranks the most popular all-electric and plug-in car models.

Legal basis: Energy Efficiency Ordinance (EnEO), Art. 11

de:
Auf Basis der vom ASTRA publizierten, anonymisierten Neuzulassungsdaten wertet das Bundesamt für Energie seit 2015 wichtige Kennzahlen zu den alternativ angetriebenen Personenwagen (PW) aus. Als alternativ angetriebenen Fahrzeuge gelten Fahrzeuge, die nicht ausschliesslich über einen Benzin- oder Diesel-Verbrennungsmotor angetrieben werden. Dieser Datensatz enthält neben aggregierten jährlichen Kennzahlen auch Quartals- und Monatszahlen der Marktanteile sowie Angaben zu den einzelnen Kantonen. Zudem wertet das Bundesamt für Energie bei den PW die beliebtesten vollelektrischen und Plug-In Modellen aus.

Rechtsgrundlage: Energieeffizienzverordnung (EnEV) Art. 11

it:
Sulla base dei dati anonimizzati sulle nuove immatricolazioni pubblicati dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia analizza importanti indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa. Per veicoli a propulsione alternativa si intendono veicoli che non sono mossi esclusivamente da un motore a combustione a benzina o diesel. Oltre a indicatori annuali aggregati, questo set di dati contiene anche dati trimestrali e mensili relativi alle quote di mercato e indicazioni sui singoli Cantoni. Inoltre l'Ufficio federale dell'energia analizza i modelli di automobili completamente elettriche e plug-in più diffusi.

Base legale: ordinanza sull’efficienza energetica (OEEne), nello specifico l'articolo 11

alternative-antriebe

display_name: alternative-antriebe

elektrische-fahrzeuge

display_name: elektrische-fahrzeuge

elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

hybridfahrzeuge

display_name: hybridfahrzeuge

personenwagen

display_name: personenwagen

envi

de: Umwelt

tran

fr: Transports

de: Verkehr

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.


bodenkartierung

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

title_for_slug: bodenkartierung

de: bodeneigenschaften bodenkartierung bodeneignung landwirtschaftliche-bewirtschaftung grundigkeit fruchtfolgeflachen-fff

author: Abteilung Landwirtschaft (DVI)

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

state: active

type: dataset

de: Bodenkartierung

media_type: application/zip

format: ZIP

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.soils.bodeneignung-bodentyp,ch.gl.soils.bodeneignung-gruendigkeit,ch.gl.soils.bodeneignung-nutzung-fff,ch.gl.soils.bodeneignung-wasserhaushalt

format: WMS

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

format: WFS

de: Bodeneignungskarte für die landwirtschaftliche Nutzung. Die kartierten Böden werden nach Bodenty, Gründigkeit, Wasserhaushalt und ihrer Eignung für Fruchtfolgeflächen klassiert.

spatial: Kanton Glarus (GL)

de: Abteilung Landwirtschaft (DVI)

en: Office of Geoinformation, Canton of Glarus

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.

political_level: canton

kanton-glarus

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: Glarus-kt - Geocat Harvester


maintainer: Geoinformationdienst

title_for_slug: Kennzahlen öffentliche Ladeinfrastruktur Elektromobilität

de: kennzahlen-ladeinfrastruktur-schweiz mobilitat e-mobilitat elektromobilitat energie geoinformation erneuerbare-energie bfe gis geodaten statistiken

author: Geoinformationdienst

de: Documentation

fr: Chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge pour la mobilité électrique

en: Key figures about the charging infrastructure for electrical vehicles

it: Indicatori dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici

format: CSV

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

format: JSON

fr:
La mobilité électrique est une technologie essentielle pour assurer une mobilité plus durable. Elle contribue à l’atteinte des objectifs énergétiques et de politique climatique dans la mesure où les moteurs électriques sont efficaces sur le plan énergétique et où le recours à l’électricité permet d’utiliser une énergie renouvelable. La disponibilité de bornes de recharge publiques constitue un facteur de réussite déterminant pour la diffusion des voitures électriques. À cet effet, l’application https://je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.

En Suisse, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques ne cesse de s’étoffer. Pour documenter cette évolution, les données en temps réel disponibles sur https://je-recharge-mon-auto.ch sont régulièrement analysées et des chiffres-clés concernant l’infrastructure de recharge sont calculés. Ces derniers sont collectés quotidiennement et publiés chaque mois. La collecte a commencé en novembre 2020 et se poursuit actuellement. Les chiffres-clés sont collectés aussi bien à l’échelle nationale que cantonale. Une documentation détaillée est mise à disposition pour une meilleure compréhension des données.

Visualisation des chiffres clés : http://www.je-recharge-mon-auto.ch/statistiques

en:
Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. The availability of public charging stations is a critical factor in the success of the increasingly widespread use of electric cars, which is why https://www.recharge-my-car.ch displays charging station availability for electric vehicles in real time.

The charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland is constantly being developed. We use real-time data from https://www.recharge-my-car.ch to regularly evaluate the ever-increasing number of charging stations, charging points, and types of plug in Switzerland. Since November 2020, this data has been and will continue to be collected on a daily basis for the whole of Switzerland and for the individual cantons, and then averaged each month. This gives an overview of how the charging infrastructure is expanding. Detailed documentation is available for a better understanding of the data.

Visualization of the key figures: http://www.recharge-my-car.ch/keydata

de:
Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei, da Elektroantriebe effizient sind und der Einsatz von Strom die Nutzung erneuerbarer Energien erlaubt. Ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Verbreitung von Elektroautos ist die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen. Deshalb zeigt https://ich-tanke-strom.ch die Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz wird stetig ausgebaut. Um diese Entwicklung zu dokumentieren, werden die Echtzeit-Daten von https://ich-tanke-strom.ch regelmässig ausgewertet und Kennzahlen zur Ladeinfrastruktur abgeleitet. Die Kennzahlen werden täglich erhoben und anschliessend pro Monat gemittelt. Die Erhebung startete im November 2020 und wird laufend weitergeführt. Die Kennzahlen werden für die ganze Schweiz sowie für die einzelnen Kantone erhoben. Für das bessere Verständnis der Daten steht eine detaillierte Dokumentation bereit.

Visualisierung der Kennzahlen: http://www.ich-tanke-strom.ch/kennzahlen

it:
La mobilità elettrica è una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuisce al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica: infatti, i veicoli a propulsione elettrica sono efficienti e l'impiego dell'elettricità permette l'utilizzo di energie rinnovabili. Un importante fattore di successo per la diffusione delle auto elettriche è la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche. Per questo motivo, la piattaforma https://pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

L'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera viene costantemente ampliata. Per documentare questo sviluppo, i dati in tempo reale di https://pieno-di-elettricita.ch vengono valutati regolarmente e da essi vengono ricavati gli indicatori dell'infrastruttura di ricarica. Tali indicatori sono rilevati quotidianamente per l'intera Svizzera e per i singoli Cantoni, e se ne calcola la media mensile. Il rilevamento ha avuto inizio nel novembre 2020 ed è ancora in corso. Per una migliore comprensione dei dati, è disponibile una documentazione dettagliata.

Visualizzazione degli indici: http://www.pieno-di-elettricita.ch/indici

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

envi

fr: Environnement

en: Environment

it: Ambiente

tran

en: Transport

it: Trasporti

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

de: Geoinformationdienst

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation


agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: forstkreis forstrevier waldnutzung

author: Abteilung Wald und Naturgefahren (DBU)

de: geocat.ch Permalink

de: Forstreviere

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.biota.forstreviere

de: Einteilung der Forstreviere im Kanton Glarus.

de: Abteilung Wald und Naturgefahren (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus


maintainer: Bundesamt für Energie BFE

fr: rpc prix-de-reference commercialisation-directe ogd60bfe retribution-de-l-injection

de: direktvermarktung referenz-marktpreis kev einspeiseverguetung ogd60bfe

it: prezzo di mercato di riferimento secondo l'art. 15, OPEn

author: Bundesamt für Energie BFE

format: SERVICE

mimetype: SERVICE

fr: Prix de marché de référence (art. 15, OEneR) - prix trimestriel

de: Referenz-Marktpreise (Art. 15, EnFV) - Quartalspreise

media_type: text/csv

fr: Prix de marché de référence (art. 15, OEneR) - prix mensuel

de: Referenz-Marktpreise (Art. 15, EnFV) – Monatspreise

media_type: application/xml

format: XML

fr: 2007-2014: Prix du marché selon art. 3 f, al. 3, OEne

de: 2007-2014: Strom-Marktpreis gemäss Art. 3 f, Abs. 3 EnV

fr:
Données archivées pour la période 2007-2014.
Déterminant pour le calcul des coûts non couverts de l'électricité issue des installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Moyenne pondérée des prix de la bourse SWISSIX Base avec prise en compte du taux de change.

N'est plus actualisé.

de:
Archivierte Daten aus den 2007-2014 Periode.
Massgebend für die Festlegung der ungedeckten Kosten von Strom aus Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung. Mengengewichteter Durchschnitt der Preise gemäss SWISSIX Base unter Berücksichtigung des Wechselkurses.

Wird nicht mehr aktualisiert.

fr: 2015-2017: Prix de marché de référence selon l'Art. 3 b bis, Abs. 2 et 3, OEneR

de: 2015-2017: Strom-Marktpreis gemäss Art. 3 b bis, Abs. 2 und 3, EnV

fr:
Données archivées pour la période 2015-2017.
Déterminant pour le calcul des coûts non couverts de l'électricité issue des installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Moyenne pondérée en fonction du volume et tenant compte des prix de la bourse SWISSIX Base, du tarif horaire d'injection dans le groupe-bilan pour les énergies renouvelables (GB ER) et du taux de change.

N'est plus actualisé.

de:
Archivierte Daten aus den 2015-2017 Periode.
Massgebend für die Festlegung der ungedeckten Kosten von Strom aus Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung. Mengengewichteter Durchschnitt der Preise gemäss SWISSIX Base mit der stündlichen Einspeisung in die Bilanzgruppe für erneuerbare Energien (BG-EE) unter Berücksichtigung des Wechselkurses.

Wird nicht mehr aktualisiert.

fr: 2018-2023: Prix de marché de référence selon l'art. 15, OEneR

de: 2018-2023: Referenz-Marktpreise gemäss Art. 15, EnFV

fr:
Données archivées pour la période 2018-2023 (Q1 et Q2).

N'est plus actualisé.

de:
Archivierte Daten aus den 2018-2023 (Q1 und Q2) Periode.

Wird nicht mehr aktualisiert.

fr:
Le prix de marché de référence est déterminant pour la fixation de la prime d’injection pour les installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Le prix de marché de référence pour l’électricité issue d’installations photovoltaïques, d’installations hydroélectriques, d’installations de biomasse, d’installations éoliennes et d’installations de géothermie correspond à la moyenne des prix qui sont fixés sur la bourse de l’électricité day-ahead pour le marché suisse, pondérés en fonction de l’injection effective au quart d’heure des installations de la technologie concernée avec mesure de la courbe de charge.
Pour les installations dont la production est annoncée chaque mois, la moyenne mensuelle est applicable. Pour les installations dont la production est annoncée chaque trimestre, la moyenne trimestrielle est applicable.

Les prix s'entendent hors TVA.

de:
Der Referenz-Marktpreis ist für die Festlegung der Einspeiseprämie für Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung massgebend. Der Referenz-Marktpreis für Elektrizität aus Photovoltaik-, Wasserkraft-, Biomasse-, Windkraft- und Geothermieanlagen entspricht dem Durchschnitt der Preise, die an der Strombörse jeweils für den Folgetag für das Marktgebiet Schweiz festgesetzt werden, gewichtet nach der tatsächlichen viertelstündlichen Einspeisung der lastganggemessenen Anlagen der jeweiligen Technologie. Für Anlagen, deren Produktion monatlich gemeldet wird, gilt der monatliche Durchschnitt. Für Anlagen, deren Produktion vierteljährlich gemeldet wird, gilt der vierteljährliche Durchschnitt.

Die Preise verstehen sich exklusive Mehrwertsteuer.

it:
Il prezzo di mercato di riferimento è decisivo per determinare il premio per l’immissione di elettricità per gli impianti di produzione con rimunerazione per l’immissione di elettricità. Il prezzo di mercato di riferimento per l’elettricità prodotta da impianti fotovoltaici, idroelettrici, a biomassa, eolici e geotermici corrisponde alla media dei prezzi determinati alla borsa elettrica per il giorno successivo per la regione di mercato svizzera, ponderati in base all’effettiva immissione in rete ogni quarto d’ora degli impianti di ciascuna tecnologia sottoposti a una misurazione del profilo di carico. Per gli impianti la cui produzione è comunicata mensilmente, si applica la media mensile. Per gli impianti la cui produzione è comunicata trimestralmente, si applica la media trimestrale.

I prezzi sono al netto dell'IVA.

commercialisation-directe

display_name: commercialisation-directe

direktvermarktung

display_name: direktvermarktung

einspeiseverguetung

display_name: einspeiseverguetung

kev

display_name: kev

prix-de-reference

display_name: prix-de-reference

referenz-marktpreis

display_name: referenz-marktpreis

retribution-de-l-injection

display_name: retribution-de-l-injection

rpc

display_name: rpc

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

de: Bienenstände

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.farming.bienenstandorte

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Abteilung Landwirtschaft (DVI)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


fr: ogd61-bfe co2 vehicules-utilitaires climat importateurs ldv fourgons

de: ogd61-bfe co2 fahrzeuge klima lnf lieferwagen nutzfahrzeuge importeure ldv

en: ogd61-bfe light-duty-vehicles climate importers ldv

it: ogd61-bfe co2 veicoli-comerciali clima importatore ldv

fr: Frictionless datapackage

de: Frictionless datapackage

en: Frictionless datapackage

it: Frictionless datapackage

fr: Frictionless metadata datapackage. See https://frictionlessdata.io/

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper

en: 2020 - Implementation results of CO2 emission regulations for delivery and light articulated vehicles

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per autofurgoni e trattori a sella leggeri

fr:
Depuis le 1er janvier 2020, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les voitures de livraison et les tracteurs à sellette légers sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses d'automobiles à réduire les émissions des véhicules de livraison et des tracteurs à sellette légers immatriculés pour la première fois en Suisse. D'ici fin 2022, celles-ci devront être réduites en moyenne à 147 grammes de CO2 par kilomètre. Dans le cadre du changement de méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 147 g CO2/km à 186 g CO2/km au 1er janvier 2021.

En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas ou que partiellement garantie sur l'axe temporel (CO2, CO2_déterminant, objectif, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction. Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (MOFIS), complétées par des données techniques (banque de données des réceptions par type TARGA et données saisies par l'OFROU lui-même) ainsi que par des liens avec les données relatives aux grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 37, al. 2, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 January 2020, CO2 emission regulations for vans and light semi-trailer trucks have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of vans and light articulated lorries registered for the first time in Switzerland. By the end of 2022, these must be reduced to an average of 147 grams of CO2 per kilometre. In the course of the change of the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 147 g CO2/km to 186 g CO2/km as of 1 January 2021.

Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy. Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (MOFIS), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links to data on registered large importers.

Legal basis: CO2 Ordinance, Art. 36, para. 3

de:
Seit dem 1. Januar 2020 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Lieferwagen und leichte Sattelschlepper zu senken. Bis Ende 2022 müssen diese im Durchschnitt auf 147 Gramm CO2 pro Kilometer gesenkt werden müssen. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 147 g CO2/km, auf 186 g CO2/km angepasst.

Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst. Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (MOFIS), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage: CO2-Verordnung, Art. 36, Abs. 3

it:
Dal 1° gennaio 2020 sono in vigore in Svizzera, analogamente all'UE, le norme sulle emissioni di CO2 per furgoni e autoarticolati leggeri. Esse obbligano gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni dei furgoni e degli autoarticolati leggeri immatricolati per la prima volta in Svizzera. Entro la fine del 2022, queste dovranno essere ridotte a una media di 147 grammi di CO2 per chilometro. Nel corso della modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore target di CO2 è stato adeguato da 147 g CO2/km a 186 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021.

A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (CO2, CO2_Massgebend, Ziel, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beanspruchtet, gSC_Reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con un prelievo sanzionatorio. Breve relazione sui risultati dell'applicazione dell'anno precedente, con cifre chiave aggregate. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (MOFIS), integrati da dati tecnici (banca dati di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da link ai dati sui grandi importatori registrati.

Base giuridica: ordinanza sul CO2, art. 36 cpv. 3

ener

fr: Énergie

de: Energie

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

tran

fr: Transports

de: Verkehr

de: Bundesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


wildruhezonen-mit-routennetz

regi

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

title_for_slug: wildruhezonen-mit-routennetz

de: wildruhezone schonzone schutz schneesport schneeschuh ski skitour

author: Abteilung Jagd und Fischerei (DBU)

de: Wildruhezonen mit Routennetz

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.natureprotection.wildruhezonen,ch.gl.natureprotection.wildruhezonen-routennetz

de: Wildruhezonen, erlaubte Routen und Wege.

de: Abteilung Jagd und Fischerei (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus


einmalvergutung-fur-photovoltaikanlagen

title_for_slug: Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

fr: ogd84-bfe retribution photovoltaique installation-solaire

de: ogd84-bfe eiv vergutung photovoltaik pv-anlagen

author: Bunesamt für Energie BFE

de: pronovo Infoseite

fr: DATA - Rétributions uniques pour installations photovoltaïques

de: DATA - Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

en: DATA - One-time investment contributions for photovoltaic systems

it: DATA - Contributi d'investimento unici per impianti fotovoltaici

fr: SPARQL - Rétributions uniques pour installations photovoltaïques

de: SPARQL - Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

fr: Query SPARQL prédefinie sur LINDAS pour Rétributions uniques pour installations photovoltaïques

de: Vordefinierte SPARQL Query auf LINDAS für Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

format: SPARQL

fr: Depuis 2014, les installations photovoltaïques sont encouragées par une rétribution unique (PRU). En fonction de la puissance, de la catégorie d'installation et de la date de mise en service, une contribution unique est versée aux exploitants d'installations. Vous trouverez ici, par canton et année de versement, un aperçu du nombre d'installations PRU soutenues, de la puissance installée en kilowatts (kW) ainsi que de la contribution de soutien PRU versée. Les données présentées ne correspondent pas entièrement aux statistiques officielles des énergies renouvelables établies par l'OFEN. Comme la réduction des listes d'attente a lieu avec un certain retard, des divergences peuvent apparaître.

en: Since 2014, photovoltaic installations have been supported by a one-off payment (EIV). Depending on the output, the type of plant and the date of commissioning, a one-off contribution is paid to plant operators. Here you will find an overview of the number of EIV plants supported, the installed capacity in kilowatts (kW) and the EIV support contribution paid, by canton and year of payment. The data presented here do not fully correspond to the official renewable energy statistics compiled by the SFOE. As there is a delay in reducing the waiting lists, discrepancies may occur.

de: Seit 2014 werden Photovoltaikanlagen mit einer Einmalvergütung (EIV) gefördert. Dabei wird abhängig von der Leistung, der Anlagenkategorie und dem Inbetriebnahmedatum ein einmaliger Beitrag an die Anlagenbetreiber ausbezahlt. Hier finden Sie pro Kanton und Auszahlungsjahr einen Überblick über die Anzahl geförderter EIV-Anlagen, die installierte Leistung in Kilowatt (kW) sowie den ausbezahlten EIV-Förderbeitrag. Die dargestellten Daten entsprechen nicht vollständig der offiziellen Statistik der erneuerbaren Energien durch das BFE. Da der Abbau der Wartelisten zeitverzögert stattfindet, können Abweichungen entstehen.

it: Dal 2014, le installazioni fotovoltaiche sono state sostenute da un pagamento una tantum (PRU). A seconda della produzione, del tipo di impianto e della data di messa in funzione, viene pagato un contributo una tantum agli operatori dell'impianto. Qui troverete una panoramica del numero di impianti PRU supportati, la capacità installata in kilowatt (kW) e il contributo di supporto PRU pagato, per cantone e anno di pagamento. I dati presentati qui non corrispondono completamente alle statistiche ufficiali sulle energie rinnovabili compilate dall'UFE. Dato che c'è un ritardo nella riduzione delle liste d'attesa, possono verificarsi delle discrepanze.

eiv

display_name: eiv

photovoltaik

display_name: photovoltaik

pv-anlagen

display_name: pv-anlagen

vergutung

display_name: vergutung

de: Einmalvergütung für Photovoltaikanlagen

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Bunesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN


statische-waldgrenzen-glarus-nord

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

fr: Régions et villes

en: Regions and cities

envi

de: Umwelt

title_for_slug: statische-waldgrenzen-glarus-nord

de: raumentwicklung nutzungsplanung waldfeststellung oreb

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Statische Waldgrenzen Glarus Nord

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.biota.waldgrenzen-1630

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Statische Waldgrenzen in Bauzonen, Datensatz der Gemeinde Glarus Nord (1630). Statische Waldgrenzen werden vom Kanton auf der Grundlage eines Waldfeststellungsverfahrens festgelegt.

de: Abteilung Wald und Naturgefahren (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


fr: Contenu des bassins d'accumulation, dimanche 24:00 heures, bulletin hebdomadaire

it: Grado di riempimento dei bacini di accumulazione, domenica alle ore 24, rapporto settimanale livello di accumulazione

fr:
Ce relevé, élaboré chaque dimanche à 24h00, recense le contenu (en GWh et en %) des bassins d'accumulation suisses dans 4 régions différentes.
Le taux de remplissage des bassins d'accumulation est relevé dans le cadre de la Statistique de l'électricité, qui fait partie de la statistique publique de la Suisse (base légale: LSF).

de: Der Füllungsgrad der Speicherseen, Sonntag 24h, Wochenbericht Speicherinhalt gibt Auskunft über den Speicherinhalt der Schweizer Speicherseen für vier Regionen in GWh und als Füllgrad in % jeweils am Sonntag 24h auf wöchentlicher Basis. Der Füllungsgrad der Speicherseen wird im Rahmen der Elektrizitätsstatistik erhoben, welche Teil der öffentlichen Statistik der Schweiz ist (gesetzliche Grundlage: BStatG).

ener

de: Energie

it: Energia

gove

fr: Gouvernement et secteur public

envi

it: Ambiente

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Bundesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


nls-ersatzmassnahmen

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: nls-ersatzmassnahmen

de: natur schutz biodiversitat

author: Abteilung Umweltschutz und Energie (DBU)

fr: geocat.ch permalien

de: NLS-Ersatzmassnahmen

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.natureprotection.ersatzmassnahmen

de: Ersatzmassnahmen im Natur- und Landschaftsschutz. Die Projektierung von Bauten und Anlagen kann zu unvermeidbaren Eingriffen in schützenswerte Lebensräumen führen. Das Bundesgesetz über den Natur- und Heimatschutz (NHG) verlangt, dass bei technischen Eingriffen in schützenswerte Lebensräume der Verursacher unter Abwägung aller Interessen Schutz-, Wiederherstellungs- oder angemessene Ersatzmassnahmen leistet. Der Naturwert soll nach dem Eingriff gleich gross sein wie vorher (Null-Bilanz).

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus

en: Office of Geoinformation, Canton of Glarus


fr: ogd47-bfe co2 vehicules climat voitures-de-tourisme importateurs ldv

de: ogd47-bfe co2 fahrzeuge klima pw personenwagen importeure ldv auto

it: ogd47-bfe co2 veicoli climat auto importatore ldv

fr: 2020 - Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émisssions de CO2 des voitures de tourisme

en: 2020 - Enforcement results of the CO2 emission regulations for passenger cars

de: 2020 - Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Personenwagen

it: 2020 - Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per le automobili

fr:
Depuis le 1er juillet 2012, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les nouvelles voitures de tourisme sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses de voitures à réduire les émissions des voitures immatriculées pour la première fois en Suisse. Le 1er janvier 2020, la valeur cible de CO2 a été renforcée, passant de 130 g CO2/km à 95 g CO2/km. Cette valeur cible doit être atteinte d'ici fin 2022. Dans le cadre du changement de la méthode de mesure des émissions de CO2, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 95 g CO2/km à 118 g CO2/km au 1er janvier 2021. En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas garantie sur l'axe temporel, ou seulement de manière limitée (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction.

Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (IVZ), complétées par des données techniques (base de données de réception par type TARGA et données collectées par l'OFROU) et des liens avec les données des grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 36, al. 3, de l'ordonnance sur le CO2.

en:
Since 1 July 2012, CO2 emission regulations for new passenger cars have been in force in Switzerland - analogous to the EU. They oblige Swiss car importers to reduce the emissions of passenger cars registered for the first time in Switzerland. On 1 January 2020, the CO2 target value was tightened from 130 g CO2/km to 95 g CO2/km. This target value must be achieved by the end of 2022. In the course of the change in the measurement procedure for CO2 emissions, the CO2 target value was adjusted from 95 g CO2/km to 118 g CO2/km as of 1 January 2021. Due to this change, some attributes experience a break in the time series (break between the reference years 2020 and 2021). The comparability of subsequent attributes on the time axis is therefore not or only partially guaranteed (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Exceeding the target is penalised with a sanction levy.

Short report on the enforcement results of the previous year including aggregated key figures. Data basis is approval data (IVZ), supplemented by technical data (type approval database TARGA and data collected by FEDRO itself) and links with data on registered large importers.

Legal basis CO2 Ordinance, Art. 36. para. 3.

de:
Seit dem 1. Juli 2012 gelten in der Schweiz - analog zur EU - CO2-Emissionsvorschriften für neue Personenwagen. Sie verpflichten die Schweizer Auto-Importeure, die Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Personenwagen zu senken. Am 1. Januar 2020 wurde der CO2-Zielwert von 130 g CO2/km, auf 95 g CO2/km verschärft. Dieser Zielwert muss bis Ende 2022 erreicht werden. Im Zuge der Umstellung des Messverfahrens der CO2-Emissionen, wurde der CO2-Zielwert per 1. Januar 2021 von 95 g CO2/km, auf 118 g CO2/km angepasst. Aufgrund dieser Umstellung erfahren einige Attribute einen Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit nachfolgender Attribute ist auf der Zeitachse somit nicht oder nur bedingt gewährleistet (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Überschreitungen der Zielvorgabe werden mit einer Sanktionsabgabe gebüsst.

Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (IVZ), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage CO2-Verordnung, Art. 36. Abs. 3.

it:
Dal 1° luglio 2012, in Svizzera sono in vigore le norme sulle emissioni di CO2 per le autovetture nuove, analogamente all'UE. Il regolamento obbliga gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni delle autovetture immatricolate per la prima volta in Svizzera. Il 1° gennaio 2020, il valore obiettivo di CO2 è stato innalzato da 130 g CO2/km a 95 g CO2/km. Questo valore target deve essere raggiunto entro la fine del 2022. In seguito alla modifica della procedura di misurazione delle emissioni di CO2, il valore obiettivo di CO2 è stato adeguato da 95 g CO2/km a 118 g CO2/km a partire dal 1° gennaio 2021. A causa di questa modifica, alcuni attributi subiscono un'interruzione nella serie temporale (interruzione tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità degli attributi successivi sull'asse temporale non è quindi garantita o lo è solo parzialmente (co2, co2_massgebend, ziel, ziel_abw, sanktion_final, gsc_beansprucht, gsc_reserve). Il superamento dell'obiettivo viene penalizzato con una sanzione.

Breve relazione sui risultati dell'applicazione della legge dell'anno precedente, compresi i dati chiave aggregati. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (IVZ), integrati da dati tecnici (database di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da collegamenti con i dati dei grandi importatori registrati.

Base giuridica Ordinanza CO2, art. 36, comma 3.

ener

fr: Énergie

en: Energy

tran

de: Verkehr

it: Trasporti

bundesamt-fur-energie-bfe

it: Ufficio federale dell'energia UFE


grundbucher-und-ortschaften

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

title_for_slug: grundbucher-und-ortschaften

de: ortsname siedlungsgebiet administrative-einteilung amtliche-vermessung-av

author: Fachstelle Vermessung (DBU)

de: geocat.ch Permalink

de: Grundbücher und Ortschaften

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.location.ortschaften,ch.gl.boundaries.grundbuecher

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Grundbücher als Einheit des Grundbuchs/Grundstückkatasters, Nachführungsbereich der amtlichen Vermessung; Ortschaftsschwerpunkte.

de: Fachstelle Vermessung (DBU)


energieforschungsstatistik-efstat

title_for_slug: Energieforschungsstatistik (EFstat)

fr: Statistique de la recherche énergétique

de: Energieforschungsstatistik (EFstat)

it: Statistica della ricerca energetica

fr: DATA - Statistique de la recherche énergétique selon classification de recherche CH

de: DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Schweizer Klassifikation

fr: DATA - Statistique de la recherche énergétique selon la classification de l'Agence internationale de l'énergie

de: DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Klassifikation der Internationalen Energieagentur

fr: CATALOG - Statistique de la recherche énergétique

fr: Catalog - Statistique de la recherche énergétique

de: Catalog - Energieforschungsstatistik (EFstat)

fr: SPARQL - Statistique de la recherche énergétique selon classification de recherche CH

de: SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Schweizer Klassifikation

fr: Query SPARQL prédefinie sur LINDAS pour Statistique de la recherche énergétique selon classification de recherche CH

de: Vordefinierte SPARQL Query auf LINDAS für Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Schweizer Klassifikation

url: https://lindas.admin.ch/sparql/?query=SELECT * FROM <https://lindas.admin.ch/sfoe/cube> WHERE {<https://energy.ld.admin.ch/sfoe/bfe_ogd10_energieforschungsstatistik_ch/3/observation/2015_2_FE_Bund_BFE> ?p ?obs .}

fr: SPARQL - Statistique de la recherche énergétique selon la classification de l'Agence internationale de l'énergie

de: SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Klassifikation der Internationalen Energieagentur

fr: Query prédefinie sur LINDAS pour Statistique de la recherche énergétique selon la classification de l'Agence internationale de l'énergie

de: Vordefinierte SPARQL query auf LINDAS für Energieforschungsstatistik (EFstat) gemäss Klassifikation der Internationalen Energieagentur

url: https://lindas.admin.ch/sparql/?query=SELECT * FROM <https://lindas.admin.ch/sfoe/cube> WHERE {<https://energy.ld.admin.ch/sfoe/bfe_ogd10_energieforschungsstatistik_iea/3/observation/2020_6319_FE_Bund_BFE> ?p ?obs .}

fr:
Chaque année, l'OFEN établit la statistique de la recherche énergétique de la Confédération, qui recense les projets de recherche énergétique financés par les pouvoirs publics et présente une vue d'ensemble détaillée des flux de trésorerie. Cette statistique est disponible selon la classification de l'AIE ou la classification suisse. Le relevé est élaboré à partir de banques de données fédérales et des déclarations des centres de recherche concernés.

### Resources description (see below for download links)
 This dataset consists of different kinds of resources:

__DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Raw data file(s). They contain the complete dataset. Some attributes are coded (e.g. the attribute "class" may contain the value "ri1" instead of the full name "Sonstige Verwendungszwecke"). Exact meaning and translations for those codes are in a separate CATALOG resource.

__SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Example request on the LINDAS SPARQL endpoint for Linked Data access.

__CATALOG - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Catalog(s) file(s) contain the human-readable translations of the coded attributes in the DATA ressources.

de:
Das BFE erstellt jährlich die EFstat des Bundes, die Auskunft über die Aufwendungen der mit öffentlichen Mitteln finanzierten Energieforschung sowie eine detaillierte Zusammenstellung der Geldflüsse gibt. Für die Angaben sind beide der IEA-Klassifizierung und der CH-Klassifizierung zusammengestellt. Die Angaben beruhen auf den Datenbanken des Bundes sowie ergänzend der Deklaration der fördernden Stellen.

### Resources description (see below for download links)
 This dataset consists of different kinds of resources:

__DATA - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Raw data file(s). They contain the complete dataset. Some attributes are coded (e.g. the attribute "class" may contain the value "ri1" instead of the full name "Sonstige Verwendungszwecke"). Exact meaning and translations for those codes are in a separate CATALOG resource.

__SPARQL - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Example request on the LINDAS SPARQL endpoint for Linked Data access.

__CATALOG - Energieforschungsstatistik (EFstat)__

Catalog(s) file(s) contain the human-readable translations of the coded attributes in the DATA ressources.

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

it: Governo e settore pubblico

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

de: Bundesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

de: raumentwicklung richtplan richtplanung

author: Fachstelle Raumentwicklung (DBU)

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

de: Richtplankarte 2004

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.planning.richtplan2004

de: Kantonaler Richtplan 2004 (Neudruck 2016).

de: Fachstelle Raumentwicklung (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


maintainer: Digital Innovation Office

title_for_slug: energiedashboard.ch: Füllstände Gasspeicher EU

de: ogd102-bfe versorgungssicherheit gasspeicher fullstand gas

fr: energiedashboard.ch: Niveaux réservoirs gaz UE

en: energiedashboard.ch: Gas storage levels EU

it: energiedashboard.ch: Livelli serbatoi di gas UE

de: Aggregated Gas Storage Inventory

fr:
Le stockage de gaz joue un rôle important dans la sécurité de l'approvisionnement en gaz en hiver, lorsque la consommation de gaz est la plus élevée. Sur une année, le gaz couvre environ 15% des besoins énergétiques de la Suisse. Environ la moitié de cette quantité est utilisée pour le chauffage des bâtiments. La Suisse est presque entièrement dépendante des importations de gaz. Seule une petite quantité de gaz (biogaz) est produite dans le pays. De même, la Suisse ne dispose pas de grandes capacités de stockage sur son territoire. Elle dépend de l'utilisation des stockages de gaz dans les pays voisins.

Le Conseil fédéral a obligé le secteur gazier à garantir des capacités de stockage dans les pays voisins (15% de la consommation annuelle suisse) et des options pour des livraisons de gaz supplémentaires pour l'hiver 2022/23. Fin août 2022, le secteur gazier a annoncé que cette tâche avait été accomplie avec succès.

Les niveaux de remplissage des stockages de gaz en Allemagne, en France, en Italie et en Autriche, ainsi que dans l'ensemble de l'UE, sont indiqués en pourcentage et en térawattheures (TWh). Les niveaux de stockage sont basés sur le pouvoir calorifique supérieur. Les niveaux de remplissage indiquent l'état des stockages de gaz de la veille jusqu'à 23 heures. Les données proviennent de sources publiques de l'UE.

La tendance indique l'évolution du niveau de remplissage. Elle est orientée à la hausse lorsque le niveau de remplissage a augmenté par rapport à la moyenne des 10 derniers jours.

Disclaimer Data

Les données proviennent de Gas Infrastructure Europe (GIE) à partir de l'inventaire agrégé des stockages de gaz (AGSI). Toutes les données sont fournies par les contributeurs sur une base volontaire et gratuitement. Les données fournies par AGSI sont uniquement à titre d'information. Des efforts raisonnables sont déployés pour garantir l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des informations fournies ici. Les données ont été soigneusement vérifiées, sont régulièrement mises à jour et peuvent être modifiées, supprimées ou complétées sans préavis.

Les données relatives à la part suisse des volumes présents dans les stockages de gaz ne sont pas disponibles.

en:
Gas storage facilities play an important role in the security of gas supply in winter, when most gas is consumed. Over the year, Switzerland covers around 15% of its energy needs with gas. About half of this is consumed for heating buildings. Switzerland is almost entirely dependent on imports for gas. Only a little gas (biogas) is produced domestically. Likewise, Switzerland has no large domestic storage facilities of its own. It is dependent on the use of gas storage facilities in neighbouring countries.

The Federal Council has obliged the gas industry to secure storage capacities in neighbouring countries (15% of Switzerland's annual consumption) and options for additional gas supplies for the winter of 2022/23. At the end of August 2022, the gas industry reported the successful completion of this task.

The gas storage levels in Germany, France, Italy and Austria, as well as the entire EU, are given in percentages and in terawatt hours (TWh). The storage levels are based on the upper calorific value. The levels show the state of the gas storage facilities of the previous day until 11 pm. The data come from EU public sources.

The trend shows the development of the filling level. It points upwards when the level has increased compared to the average of the last 10 days.

Disclaimer Data

The data come from Gas Infrastructure Europe (GIE) from the Aggregated Gas Storage Inventory (AGSI). All data is provided by contributors on a voluntary basis and free of charge. The data provided by AGSI is for information purposes only. Reasonable efforts are made to ensure the accuracy, completeness and timeliness of the information provided herein. The data have been carefully checked, are regularly updated and may be changed, removed or supplemented without prior notice.

Data on the Swiss shares of the volumes available in the gas storage facilities are not available.

de:
Gasspeicher spielen eine wichtige Rolle für die Versorgungssicherheit mit Gas im Winter, wenn am meisten Gas verbraucht wird. Über das Jahr gesehen deckt die Schweiz rund 15% ihres Energiebedarfs mit Gas. Rund die Hälfte davon wird für die Beheizung von Gebäuden verbraucht. Die Schweiz ist beim Gas beinahe vollständig von Importen abhängig. Nur wenig Gas (Biogas) wird im Inland produziert. Ebenso verfügt die Schweiz über keine grossen eigenen Speicher im Inland. Sie ist auf die Nutzung der Gasspeicher in den Nachbarländern angewiesen.

Der Bundesrat hat die Gasbranche verpflichtet, für den Winter 2022/23 Speicherkapazitäten in den Nachbarländern (15% des schweizerischen Jahresverbrauch) und Optionen für zusätzliche Gaslieferungen zu sichern. Ende August 2022 meldete die Gasbranche den erfolgreichen Vollzug dieser Aufgabe.

Die Füllstände der Gasspeicher in Deutschland, Frankreich, Italien und Österreich sowie der gesamten EU sind in Prozent und in Terawattstunden (TWh) angegeben. Die Speicherstände basieren auf dem oberen Heizwert. Die Füllstände zeigen den Zustand der Gasspeicher des Vortags bis 23 Uhr. Die Daten stammen aus öffentlichen Quellen der EU.

Der Trend zeigt die Entwicklung des Füllstandes an. Er zeigt nach oben, wenn der Füllstand verglichen zum Durchschnitt der letzten 10 Tagen zugenommen hat.

Disclaimer Daten

Die Daten stammen von Gas Infrastructure Europe (GIE) aus dem Aggregated Gas Storage Inventory (AGSI). Alle Daten werden von den Mitwirkenden auf freiwilliger Basis und kostenlos zur Verfügung gestellt. Die von AGSI bereitgestellten Daten dienen nur zu Informationszwecken. Es werden angemessene Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der hier bereitgestellten Informationen sicherzustellen. Die Daten wurden sorgfältig geprüft, werden regelmässig aktualisiert und können ohne vorherige Ankündigung geändert, entfernt oder ergänzt werden.

Daten zu den Schweizer Anteilen der in den Gasspeichern vorhandenen Mengen sind nicht verfügbar.

it:
Gli impianti di stoccaggio del gas svolgono un ruolo importante nella sicurezza della fornitura di gas in inverno, quando si consuma la maggior parte del gas. Nel corso dell'anno, la Svizzera copre circa il 15% del suo fabbisogno energetico con il gas. Circa la metà viene consumata per il riscaldamento degli edifici. La Svizzera dipende quasi interamente dalle importazioni di gas. Solo un po' di gas (biogas) viene prodotto a livello nazionale. Allo stesso modo, la Svizzera non dispone di grandi strutture di stoccaggio nazionali. Il Consiglio federale ha obbligato l'industria del gas a garantire capacità di stoccaggio nei Paesi limitrofi (15% del consumo annuale della Svizzera) e opzioni per ulteriori forniture di gas per l'inverno 2022/23. Alla fine di agosto 2022, l'industria del gas ha riferito di aver completato con successo questo compito.

I livelli di stoccaggio del gas in Germania, Francia, Italia e Austria, così come nell'intera UE, sono indicati in percentuale e in terawattora (TWh). I livelli di stoccaggio si basano sul potere calorifico superiore. I livelli mostrano lo stato degli impianti di stoccaggio del gas del giorno precedente fino alle 23.00. I dati provengono da fonti pubbliche dell'UE.

Il trend mostra lo sviluppo del livello di riempimento. Punta verso l'alto quando il livello è aumentato rispetto alla media degli ultimi 10 giorni.

Dati disclaimer

I dati provengono da Gas Infrastructure Europe (GIE) dall'Aggregated Gas Storage Inventory (AGSI). Tutti i dati sono forniti dai collaboratori su base volontaria e gratuita. I dati forniti da AGSI sono solo a scopo informativo. Vengono compiuti sforzi ragionevoli per garantire l'accuratezza, la completezza e la tempestività delle informazioni qui fornite. I dati sono stati accuratamente controllati, sono regolarmente aggiornati e possono essere modificati, rimossi o integrati senza preavviso.

I dati sulle quote svizzere dei volumi disponibili negli impianti di stoccaggio del gas non sono disponibili.

gove

fr: Gouvernement et secteur public

en: Government and public sector

econ

fr: Économie et finances

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).


gewasserraum-ausscheidung-grundlagen

envi

fr: Environnement

title_for_slug: gewasserraum-ausscheidung-grundlagen

de: gewasserraum raumentwicklung

it: geocat.ch link permanente

de: Gewässerraum-Ausscheidung (Grundlagen)

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Grundlagedaten für die Gewässerraum-Ausscheidung. Diese analytisch erzeugten Daten dienen insbesondere den Gemeinden als Grundlage zur Ausscheidung der Gewässerraum-Zonen im Rahmen der kommunalen Nutzungsplanung.

de: Abteilung Umweltschutz und Energie (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: natur schutz waldfunktion waldnutzung oreb waldentwicklung begegnungsort

de: Waldreservate

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.natureprotection.waldreservate,ch.gl.natureprotection.waldperlen

de: Waldreservate, Vertragsflächen und «Waldperlen».

de: Abteilung Wald und Naturgefahren (DBU)


ladestationen-fuer-elektroautos

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: Ladestationen für Elektroautos

author: Bundesamt für Energie

de: Technical documentation

de: API How-to and examples

de: Statische Informationen der Ladestationen (EVSEData) - kontinuierlich aktualisiert

de: Für weitere Informationen siehe https://github.com/SFOE/DIEMO-Documentation

de: Verfügbarkeits-Informationen der Ladestationen (EVSEStatus) - kontinuierlich aktualisiert

fr: La mobilité électrique constitue une technologie clé pour une mobilité plus durable, contribuant à la réalisation des objectifs ambitieux définis en matière de politique énergétique et climatique. Les moteurs électriques sont efficaces et peuvent fonctionner avec de l’électricité issue des énergies renouvelables. Le site www.je-recharge-mon-auto.ch affiche, en temps réel, la disponibilité de stations de recharge pour véhicules électriques. Les stations des principaux réseaux de recharge s’affichent d’ores et déjà. L’OFEN invite les autres fournisseurs proposant des stations de recharge accessibles au public qui le souhaitent à faire figurer leur emplacement sur ce site.

en: Electric mobility is a key technology for more sustainable mobility and is one way of achieving ambitious energy and climate policy goals. Electric engines are efficient, and using electricity means that renewable energies can also be used. recharge-my-car.ch shows where charging points for electric vehicles are available in real time. Currently the website displays the charging points offered by the largest charging networks. The SFOE invites other providers of public charging stations for electric vehicles to participate.

de: Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für eine nachhaltigere Mobilität und trägt zur Erreichung ambitionierter energie- und klimapolitischer Ziele bei. Elektroantriebe sind effizient und der Einsatz von Strom erlaubt die Nutzung erneuerbarer Energien. ich-tanke-strom.ch zeigt die Verfügbarkeit von Ladestellen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit an. Aktuell werden die Ladestationen der grössten Ladenetzwerke angezeigt. Das BFE lädt weitere interessierte Anbietende von öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge ein, sich anzuschliessen.

it: I veicoli elettrici rappresentano una tecnologia chiave per una mobilità più sostenibile e contribuiscono al raggiungimento di ambiziosi obiettivi di politica energetica e climatica. I motori elettrici sono efficienti e possono essere alimentati con energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili. pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica elettriche. Attualmente sono visualizzate le stazioni delle maggiori reti di ricarica. L'UFE invita gli altri operatori di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici a unirsi a questa iniziativa.

fr: Stations de recharge pour voitures électriques

de: Ladestationen für Elektroautos

en: Charging points for electric cars

it: Stazioni di ricarica per auto elettriche

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Bundesamt für Energie & Betreibende von Ladeinfrastruktur

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


wfs-kanton-glarus

title_for_slug: wfs-kanton-glarus

author: Fachstelle Geoinformation (DBU)

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

de: WFS Kanton Glarus

de: Web Feature Service der Geodaten des Kantons Glarus

de: Fachstelle Geoinformation (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


statische-waldgrenzen-glarus

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

envi

de: Umwelt

it: Ambiente

title_for_slug: statische-waldgrenzen-glarus

de: raumentwicklung nutzungsplanung waldfeststellung oreb

de: Statische Waldgrenzen Glarus

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.biota.waldgrenzen-1632

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Statische Waldgrenzen in Bauzonen, Datensatz der Gemeinde Glarus (1632). Statische Waldgrenzen werden vom Kanton auf der Grundlage eines Waldfeststellungsverfahrens festgelegt.

de: Abteilung Wald und Naturgefahren (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus

en: Office of Geoinformation, Canton of Glarus


perimeter-ln-sommerungsgebiet

title_for_slug: perimeter-ln-sommerungsgebiet

de: Perimeter LN/Sömmerungsgebiet

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.farming.alpnamen,ch.gl.farming.perimeter-ln-soemmerung,ch.gl.farming.soemmerungsgebiet

de: Perimeter landwirtschaftliche Nutzungsflächen, Sömmerungsgebiet (Alpen). Der Layer enthält bis auf weiteres nur den Perimeter der LN-Flächen. Sömmerungsgebiete werden in einem anderen Layer publiziert: «ch.gl.farming.soemmerungsgebiet / Landwirtschaft Sömmerungsgebiet Alpen». Namen der Alpen, Alpstafel. Aggregierung der Einzelflächen zwecks nutzerfreundlicher Beschriftung.

de: Abteilung Landwirtschaft (DVI)


biotope

title_for_slug: biotope

de: natur schutz biodiversitat

de: geocat.ch Permalink

de: Biotope

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.natureprotection.hochlagenbiotopkartierung,ch.gl.natureprotection.biotope-flaechen

de: Biotope (Flächen) inklusive Hochlagenbiotopkartierung.

de: Abteilung Umweltschutz und Energie (DBU)


title_for_slug: energiedashboard.ch: Stromverbrauch Prognose SDSC

de: strom endverbrauch ogd110-bfe data-science machine-learning prognose

fr: energiedashboard.ch : Prévisions de consommation d'électricité SDSC

en: energiedashboard.ch: Power consumption forecast SDSC

it: energiedashboard.ch: Previsione del consumo di energia SDSC

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Stromverbrauch Prognose SDSC

fr: Le modèle de consommation d'électricité produit une estimation de la consommation d'électricité à l'échelle nationale suisse. Le modèle est entraîné sur des données provenant des sources suivantes : consommation nationale horaire fournie par Swissgrid (aperçu de l'énergie), données météorologiques de MétéoSuisse (y compris les prévisions météorologiques), et informations calendaires telles que les jours fériés fournis par le paquet de jours fériés python et les jours fériés acquis manuellement. Le modèle appartient à la catégorie des modèles additifs généralisés (GAM) et produit une prédiction sur une base horaire et quotidienne avec un intervalle de confiance inférieur et supérieur de 2,5 et 97,5 respectivement.

en: The electricity consumption model outputs an estimate of electricity consumption at the Swiss national scale. The model is trained on data from the following sources: hourly national consumption provided by Swissgrid (Energy overview), meteorological data from MeteoSwiss (including weather forecast), and calendar information such as public holidays as provided by the python holidays package and manually acquired holidays. The model belongs to the category of Generalized Additive Models (GAMs) and output is a prediction at an hourly and daily basis with a lower and upper confidence interval of 2.5 and 97.5 respectively.

de: Das Stromverbrauchsmodell liefert eine Schätzung des Stromverbrauchs auf nationaler Ebene in der Schweiz. Das Modell wird mit Daten aus den folgenden Quellen trainiert: stündlicher nationaler Verbrauch von Swissgrid (Energieübersicht), meteorologische Daten von MeteoSchweiz (einschliesslich Wettervorhersage) und Kalenderinformationen wie Feiertage, die vom python Holiday Package bereitgestellt werden, sowie manuell erfasste Feiertage. Das Modell gehört zur Kategorie der verallgemeinerten additiven Modelle (GAMs) und liefert eine Vorhersage auf stündlicher und täglicher Basis mit einem unteren und oberen Konfidenzintervall von 2,5 bzw. 97,5.

it: Il modello di consumo di elettricità produce una stima del consumo di elettricità su scala nazionale svizzera. Il modello è addestrato sui dati provenienti dalle seguenti fonti: consumo nazionale orario fornito da Swissgrid (panoramica dell'energia), dati meteorologici di MeteoSvizzera (comprese le previsioni del tempo) e informazioni sul calendario, come i giorni festivi forniti dal pacchetto vacanze di python e i giorni festivi acquisiti manualmente. Il modello appartiene alla categoria dei modelli additivi generalizzati (GAM) e il risultato è una previsione su base oraria e giornaliera con un intervallo di confidenza inferiore e superiore di rispettivamente 2,5 e 97,5 .

data-science

display_name: data-science

endverbrauch

display_name: endverbrauch

machine-learning

display_name: machine-learning

prognose

display_name: prognose

strom

display_name: strom

ener

de: Energie

en: Energy

it: Energia

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


gewassernetz-gewasserrevitalisierung

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

en: Environment

title_for_slug: gewassernetz-gewasserrevitalisierung

de: revitalisierung okomorphologie

de: Gewässernetz, Gewässerrevitalisierung

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.inlandwaters.revitalisierung-strategische-planung-flaechen,ch.gl.inlandwaters.oekomorphologie,ch.gl.inlandwaters.revitalisierung-strategische-planung-linien

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Ökomorphologie, Gewässerrevitalisierungsmassnahmen (strategische Planung).

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


lagerbuchnummern

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

title_for_slug: lagerbuchnummern

author: glarnerSach

de: geocat.ch Permalink

de: Lagerbuchnummern

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.structure.lagerbuchnummern

de: Kantonale Gebäudenummern/Assekuranznummern der glarnerSach

de: glarnerSach

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus


gebaudeinformation

title_for_slug: gebaudeinformation

de: Gebäudeinformation

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.structure.gebaeudeinformation

de: Gebäude-Identifikation (GWR/EGID), Adressangaben, Grundstücksangaben (EGRIS/EGRID).

de: Fachstelle Geoinformation (DBU)


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: gewasserschutzbereich schutzzone oreb grundwasserschutzareal

de: Planerischer Gewässerschutz

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.inlandwaters.gszonen,ch.gl.inlandwaters.gsbereich,ch.gl.inlandwaters.gsareal

de: Planerischer Gewässerschutz: Gewässerschutzbereiche, Grundwasserschutzareale, Grundwasserschutzzonen. Teil des ÖREB-Katasters. Gewässerschutzbereiche, Grundwasserschutzareale sowie provisorische/geplante Grundwasserschutzzonen liegen in der Zuständigkeit des Kantons; rechtskräftige Grundwasserschutzzonen werden von den Gemeinden ausgeschieden und vom Kanton genehmigt.

de: Abteilung Umweltschutz und Energie (DBU)


maintainer: Sektion Aufsicht Talsperren

title_for_slug: Erdbebengefährdung für die Schweiz gemäss Sägesser & Mayer-Rosa (1978), MSK-Intensität (1964) für eine Eintretenswahrscheinlichkeit von 10^-4 p.a.

de: gefahrdung erdbeben ogd114-bfe msk-intensitat stauanlagen

format: GPKG

de:
Die Erdbebengefährdung für den Nachweis der Erdbebensicherheit von Stauanlagen wurde bis 2021 (siehe Basisdokument Teil B zum Nachweis der Erdbebensicherheit) basierend auf den Gefährdungskarten von Sägesser & Mayer-Rosa (1978) ermittelt. Die Isolinien der MSK-Intensität (1964) für eine Eintretenswahrscheinlichkeit von 10^-4 p.a. wurde durch das BFE digitalisiert. Die Gefährdungskarten stammen aus dem Artikel: Sägesser, R. & Mayer-Rosa, D., (1978). Erdbebengefährdung in der Schweiz. Schweizerische Bauzeitung Band 96, Heft 7. 1978.
Persistenter Link: http://doi.org/10.5169/seals-73629

erdbeben

display_name: erdbeben

gefahrdung

display_name: gefahrdung

msk-intensitat

display_name: msk-intensitat

stauanlagen

display_name: stauanlagen

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

ener

de: Energie

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Bundesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


baugrundklassen

title_for_slug: baugrundklassen

de: bodeneigenschaften baugrund mikrozonierung naturgefahr

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

de: Baugrundklassen

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.naturalhazards.baugrundklassen

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Baugrundklassen der seismischen Mikrozonierung. Berücksichtigung der lokalen Geologie bei der Bestimmung der Erdbebeneinwirkungen für die Bemessung und Überprüfung von Bauwerken. Die Intensität und die Dauer seismischer Erschütterungen hängen in sehr hohem Masse von den geotechnischen Eigenschaften des lokalen Baugrunds ab. Diese Eigenschaften können ein Erdbebensignal unter Umständen bereits auf kurze Distanz erheblich verändern. Deshalb ist es wichtig, dass bei der Bestimmung der seismischen Einwirkung, die als Basis für die Bemessung oder Überprüfung von Bauwerken dient, die verschiedenen Phänomene, welche eine Verstärkung des Erdbebensignals bewirken, quantifiziert werden können. Diese Phänomene werden auch als Standorteffekte bezeichnet

de: Abteilung Wald und Naturgefahren (DBU)

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


waldstrassen

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

it: Trasporti

title_for_slug: waldstrassen

de: verkehrsnetz strasse forststrasse waldnutzung

de: Waldstrassen

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.transportation.waldstrassen

de: Forstwirtschaftliche Waldstrassen.

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus


waldbestande

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

envi

de: Umwelt

title_for_slug: waldbestande

de: Waldbestände

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.biota.waldbestand

de: Waldbestände, Entwicklungsstufen.


alt-glarus-poi

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

it: Istruzione, cultura e sport

title_for_slug: alt-glarus-poi

de: historische-karte point-of-interest-poi historisches-gebaude amtliche-vermessung av bodenbedeckung

de: geocat.ch Permalink

de: Alt Glarus POI

de: WMS-Dienst Kanton Glarus

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.society.alt-glarus_poi,ch.gl.structure.alt-glarus_av-gebaeude

de: Alt Glarus vor dem Brand 1861: Points-of-Interest (POI) sowie aktuelle Gebäudegrundrisse aus der amtlichen Vermessung (Ortschaft Glarus).

de: Fachstelle Geoinformation (DBU)


title_for_slug: Potenzialstudien und Publikationen zur Wärmenutzung aus Seen und Grundwasser

de: thermische-netze seewasser flusswasser warmepotenzial ogd90-bfe

fr: Etudes de potentiel et publications sur l'utilisation de la chaleur des lacs et des eaux de surface

fr:
Plusieurs cantons et municipalités ont réalisé des études afin de connaître le potentiel d'utilisation de l'eau des lacs et des rivières pour le chauffage et le refroidissement. Ces études examinent le potentiel de réalisation et complètent la carte du potentiel de chaleur et de froid sur map.geo.admin.ch.
Cette liste, gérée par l'OFEN, contient des études et des publications librement accessibles.

de:
Verschiedene Kantone und Gemeinden haben Studien durchgeführt, um das Potenzial zur Nutzung von See- und Flusswasser zum heizen und kühlen zu kennen. Die Studien untersuchen das Realisierungspotenzial und ergänzen die Karte zum Wärme- und Kältepotenzial auf map.geo.admin.ch.
Diese vom BFE gepflegte Liste beinhaltet frei zugängliche Studien und Publikationen.

flusswasser

display_name: flusswasser

seewasser

display_name: seewasser

thermische-netze

display_name: thermische-netze

warmepotenzial

display_name: warmepotenzial

ener

de: Energie

de: Bundesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).


strassen-und-adressen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: strassen-und-adressen

de: gebaudeadresse strasse strassenname

de: Strassen und Adressen

de: Folgende Layer stehen zur Verfügung: ch.gl.location.adr_strassenstuecke,ch.gl.location.adr_hausnr-zu-strassen,ch.gl.location.adr_hausnummern,ch.gl.location.adr_benannte-gebiete

de: WFS-Dienst Kanton Glarus

de: Gebäudeadressierung: Strassenachsen, benannte Gebiete, Hausnummern.

de: Fachstelle Geoinformation des Kantons Glarus. Zuständig für die kantonale Geodaten-Infrastruktur inklusive Geoportal und Datenbereitstellung.


title_for_slug: Kennzahlen Neuwagenflotte LNF

fr: Chiffres clés nouveaux véhicules utilitaires légers (VUL)

de: Kennzahlen Neuwagenflotte LNF

en: Key figures for new light commercial vehicles

it: Indicatori parco veicoli commerciali leggeri (VCL)

de: Storymap

fr: Consommation moyenne de carburant

de: Durchschnittlicher Treibstoffverbrauch

en: Average fuel consumption

it: Consumo medio di carburante

fr: Le jeu de données indique la consommation moyenne de carburant des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average fuel consumption among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il consumo medio di carburante degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Émissions moyennes de CO2

de: Durchschnittliche CO2-Emissionen

en: Average CO2 emissions

it: Emissioni medie di CO2

fr: Le jeu de données indique les émissions moyennes de CO2 des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average CO2 emissions among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati di dati mostra le emissioni medie di CO2 degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Part de véhicules électriques

de: Anteil Elektrofahrzeuge

en: Share of electric vehicles

it: Percentuale di veicoli elettrici

fr: Le jeu de données indique la part de véhicules électriques dans les voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the share of electric vehicles among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den Anteil der Elektrofahrzeuge bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) elettrici di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Proportion de véhicules 4x4

de: Anteil Allradfahrzeuge

en: Share of all-wheel drive vehicles

it: Percentuale di veicoli a trazione integrale

fr: Le jeu de données indique la proportion de véhicules 4x4 parmi les voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the share of all-wheel drive vehicles among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt den Anteil der Allradfahrzeuge bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) a trazione integrale di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Poids à vide moyen

de: Durchschnittliches Leergewicht

en: Average unladen weight

it: Peso a vuoto medio

fr: Le jeu de données indique le poids à vide moyen des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the average unladen weight among newly registered vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt das durchschnittliche Leergewicht bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il peso a vuoto medio degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Nombre de VUL neufs

de: Anzahl neuer LNF

en: Number of new LCVs

it: Numero di VCL nuovi

fr: Le jeu de données indique le nombre, en chiffres absolus, des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

en: This data set shows the absolute number of new registrations for vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) per year and per canton. The data series is available from 2020. Numbering of cantons according to FSO.

de: Der Datensatz zeigt die absolute Anzahl der Neuzulassungen bei den Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il numero assoluto di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr:
Depuis 2020, les principales statistiques sur la flotte de voitures de livraison et de tracteurs à sellette légers neufs (véhicules utilitaires légers, VUL) sont évaluées par année et par canton. Sont indiqués des chiffres-clés par canton, tels que le nombre d’immatriculations, la proportion de véhicules 4x4, la part de véhicules électriques, la consommation moyenne de carburant, le poids à vide moyen et les émissions moyennes de CO2.

Base légale: art. 11 de l’ordonnance sur les exigences relatives à l’efficacité énergétique (OEEE)

en:
Since the 2020 reporting year, key figures for new vans and light articulated vehicles (collectively: light commercial vehicles, LCVs) have been evaluated by year and by canton. For each canton, key figures such as the number of registrations, share of all-wheel drive vehicles, share of electric vehicles, average fuel consumption, average unladen weight and average CO2 emissions are shown.

Legal basis: Energy Efficiency Ordinance (EnEO), Art. 11

de:
Seit dem Berichtsjahr 2020 werden wichtige Kennzahlen zur Neuwagenflotte der Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) des jeweiligen Jahres nach Kanton ausgewertet. Pro Kanton sind Kenngrössen wie die Anzahl Zulassungen, Anteil Allradfahrzeuge, Anteil Elektrofahrzeuge, durchschnittlicher Treibstoffverbrauch, durchschnittliches Leergewicht und durchschnittlicher CO2-Ausstoss ausgewiesen.

Rechtsgrundlage: Energieeffizienzverordnung (EnEV) Art. 11

it:
A partire dall'anno di riferimento 2020, per ciascun Cantone vengono analizzati i principali indicatori relativi al parco veicoli nuovi della categoria autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) dell'anno in questione. Per ciascun Cantone sono indicati dati chiave come il numero di immatricolazioni, la percentuale di veicoli a trazione integrale, la percentuale di veicoli elettrico, il consumo medio di carburante, il peso a vuoto medio le emissioni medie di CO2.

Base legale: ordinanza sull’efficienza energetica (OEEne), nello specifico l'articolo 11

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor


title_for_slug: Schweizerische Gesamtenergiestatistik: Erdölbilanz der Schweiz

de: Die Erdölbilanz der Schweiz gibt Auskunft über Import, Export, Produktion der Raffinerien im Inland, Lagerhaltungen im Grosshandel und bei Konsumenten, Absatz im Grosshandel, Umbuchungen von Produkten (bspw. zwischen Diesel und Heizöl extra-leicht), Einkauf der Konsumenten und Endverbrauch von Rohöl und Erdölprodukten in der Schweiz auf jährlicher Basis. In der Bilanz wird nach folgenden Produkten differenziert: Rohöl, Benzin verbleibt, Benzin bleifrei, Flugbenzin, Flugpetrol, Diesel, Heizöl extra-leicht, Heizöl mittel und schwer (inkl. Marine Fuel Oil), Petrolkoks und übrige Erdölprodukte (Flussiggase, Leuchtpetrol, White Spirit, VGO us.). Der nicht-energetische Verbrauch wird separat ausgewiesen. Quellen: Carbura, Avenergy, BFE

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: Bundesamt für Energie BFE

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).