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de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: verwaltungseinheiten bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur kanton verwaltungsgrenze

author: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

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format: SERVICE

fr: Service WMS-IFDG, couche "Limites cantonales"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Kantonsgrenzen"

en: WMS-FSDI service, layer "Cantonal boundaries"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Frontiere cantonali"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Limites cantonales"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Kantonsgrenzen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Cantonal boundaries"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Frontiere cantonali"

format: WMTS

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

de: Download Server von geo.admin.ch

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format: API

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fr: swissBOUNDARIES3D limites cantonales comprend les limites administratives entre les cantons suisses. La Suisse est formée de 26 cantons, qui ont le statut d'États fédérés.swissBOUNDARIES3D limites cantonales est dérivé du jeu de données swissBOUNDARIES3D.

de: swissBOUNDARIES3D Kantonsgrenzen umfasst die Grenzen der schweizer Kantone. Die Schweiz setzt sich aus 26 Kantonen zusammen welche den Status von Gliedstaaten haben. swissBOUNDARIES3D Kantonsgrenzen ist ein Derivat des Elterndatensatzes swissBOUNDARIES3D.

en: swissBOUNDARIES3D cantonal boundaries constitute the administrative borders of the Swiss cantons. The Swiss Confederation consists of 26 cantons which have the status of constituent states.swissBOUNDARIES3D cantonal boundaries is derived from the parent dataset swissBOUNDARIES3D.

it: swissBOUNDARIES3D frontiere cantonali contiene le frontiere amministrative tra i cantoni svizzeri. La Svizzera é formata da 26 cantoni, i quali hanno lo statuto di Stato federale.swissBOUNDARIES3D frontiere cantonali é derivato dal set di dati swissBOUNDARIES3D.

spatial: Schweiz

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

value: Swisstopo - Geocat Harvester

fr: swissBOUNDARIES3D limites cantonales

de: swissBOUNDARIES3D Kantonsgrenzen

en: swissBOUNDARIES3D cantonal boundaries

it: swissBOUNDARIES3D frontiere cantonali


gemeindegrenzen-zeitreise

title_for_slug: gemeindegrenzen-zeitreise

de: verwaltungseinheiten inspire gemeinde bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur verwaltungsgrenze

de: Gemeindegrenzen: Zeitreihe seit 1850

state: active

type: dataset

fr: Service WMS-IFDG, couche "Limites de commune"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Gemeindegrenzen"

en: WMS-FSDI service, layer "Municipal boundaries"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Limiti comunali"

format: WMS

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Limites de commune"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Gemeindegrenzen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Municipal boundaries"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Limiti comunali"

fr: Page avec téléchargement

de: Downloadseite

en: Download page

it: Pagina con download

fr: La couche limites de commune comprend les limites administratives des communes de la Suisse et de la Principauté de Liechtenstein. La commune est la plus petite unité administrative. Par défaut, l'état actuel des limites de commune est affiché. Avec l'outil de représentation historique des données – nommé « voyage dans le temps » - l’évolution des limites de communes 1850 à nos jours est interactive. Lorsqu’une année antérieure à l’état actuel est sélectionnée, l’état des limites de commune au premier janvier est affiché. Pour l’état actuel, les fusions de commune en cours d’année sont intégrées. Deux sources de données ont été utilisées pour générer cette couche : "Limites communales : série temporelle depuis 1850" de l’Office fédéral de la statistique pour la période 1850 – 2015 et swissBOUNDARIES3D de l’Office fédéral de topographie pour la période 2016 à aujourd’hui.

de: Der Layer Gemeindegrenzen besteht aus den administrativen Grenzen der Gemeinden der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein. Die Gemeinde ist die kleinste administrative Einheit. Standardmässig wird jeweils der aktuellste Stand der Gemeindegrenzen angezeigt. Mit dem Werkzeug für die Darstellung von historischen Daten – der sogenannten «Zeitreise» - kann die Entwicklung der Gemeindegrenzen von 1850 bis heute interaktiv verfolgt werden. Wenn ein älterer Zeitstand ausgewählt wird, erscheint immer der Stand der Gemeindegrenzen vom 1. Januar des entsprechenden Jahres. Bei der aktuellsten Darstellung werden Gemeindefusionen, die im Laufe des Jahres erfolgten, ebenfalls berücksichtigt. Der Layer wurde aus zwei Datenquellen aufgebaut: "Gemeindegrenzen: Zeitreihe seit 1850" des Bundesamtes für Statistik für den Zeitraum 1850 - 2015 und swissBOUNDARIES3D des Bundesamtes für Landestopographie für den Zeitraum 2016 bis heute.

en: The layer municipal boundaries constitute the administrative borders of the municipalities of Switzerland and the principality of Liechtenstein. The municipality is the smallest administrative unit. By default, the current status of municipal boundaries is displayed. With the historical data representation tool - called " journey through time - the evolution of municipal boundaries from 1850 to the present day is interactive. When a year prior to the current status is selected, the status of municipal boundaries on the first of January is displayed. For the current status, mergers of municipalities during the year are included. Two data sources have been used to generate this layer: "Municipal boundaries: time series since 1850s" from the Swiss Federal Statistical Office for the period 1850 - 2015 and swissBOUNDARIES3D from the Swiss Federal Office of Topography for the period 2016 to the present.

it: Il livello dei limiti comunali include i confini amministrativi dei comuni in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein. Il comune è l'unità amministrativa più piccola. Per default viene visualizzato lo stato attuale dei limiti comunali. Con lo strumento di rappresentazione storica dei dati, chiamato "viaggio nel tempo", l'evoluzione dei limiti comunali dal 1850 a oggi è interattiva. Quando viene selezionato un anno precedente allo stato attuale, viene visualizzato lo stato dei limiti comunali al primo gennaio di quell'anno. Per lo stato attuale, le fusioni comunali in corso d'anno sono integrate. Due fonti di dati sono state utilizzate per generare questo strato: "Confini comunali: serie temporale dal 1850" dell'Ufficio federale di statistica per il periodo 1850-2015 e swissBOUNDARIES3D dell'Ufficio federale di topografia per il periodo dal 2016 ad oggi.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

type: organization

approval_status: approved

fr: Limites de commune - voyage dans le temps

de: Gemeindegrenzen - Zeitreise

en: Municipal boundaries - journey through time

it: Limiti comunali - viaggio nel tempo


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

regi

fr: Régions et villes

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de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

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de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

url: URL Detailbeschreibung

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

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en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


de: verwaltungseinheiten bezirk bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur verwaltungsgrenze

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Linked Data

fr: Service WMS-IFDG, couche "Limites de district"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Bezirksgrenzen"

en: WMS-FSDI service, layer "District boundaries"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Limiti di distretto"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Limites de district"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Bezirksgrenzen"

en: WMTS-FSDI service, layer "District boundaries"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Limiti di distretto"

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

fr: swissBOUNDARIES3D limites de district comprend les limites administratives des districts des cantons suisses. Le district est une subdivision administrative entre la commune et le canton. Les cantons de Genève, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Zug, Basel-Stadt et Appenzell Innerrhoden ne sont pas divisés en districts. swissBOUNDARIES3D limites de district est dérivé du jeu de données swissBOUNDARIES3D.

de: swissBOUNDARIES3D Bezirksgrenzen umfasst die administrativen Grenzen der Schweizer Amtsbezirke. Der Amtsbezirk ist eine administrative Einheit welche sich hierarchisch zwischen Kanton und Gemeinde eingliedert. Die Kantone Genf, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Zug, Basel-Stadt und Appenzell Innerrhoden sind nicht weiter in Amtsbezirke unterteilt. swissBOUNDARIES3D Bezirksgrenzen ist ein Derivat des Elterndatensatzes swissBOUNDARIES3D.

en: swissBOUNDARIES3D district boundaries constitute the administrative borders of the districts of the Swiss cantons. A district is an administrative subdivision positioned between canton and commune. The cantons of Geneva, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Zug, Basel-Stadt and Appenzell Innerrhoden are not divided into districts. swissBOUNDARIES district boundaries is derived from the parent dataset swissBOUNDARIES3D.

it: swissBOUNDARIES3D limiti di distretto contiene i limiti amministrativi dei distretti dei cantoni svizzeri. Il distretto é una suddivisione amministrativa tra il comune e il cantone. I cantoni Ginevra, Uri, Obvaldo, Nidvaldo, Glarona, Zugo, Basilea Città e Appenzello Interno non sono suddivisi in distretti. swissBOUNDARIES3D limiti di distretto é derivato dal set di dati swissBOUNDARIES3D.

fr: swissBOUNDARIES3D limites de district

de: swissBoundaries3D Bezirksgrenzen

en: swissBOUNDARIES3D district boundaries

it: swissBOUNDARIES3D limiti di distretto


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: geocat.ch Permalink

fr: swissBOUNDARIES3D comprend les unités administratives et les frontières de la Suisse et de la Principauté de Liechtenstein en format vectoriel. Il se base sur un modèle de données optimisé pour la Suisse et conforme aux données de l'office fédéral de la statistique. swissBOUNDARIES3D succède dès 2010 au jeu de données GG25.

de: swissBOUNDARIES3D enthält die administrativen Einheiten und Grenzen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein in vektorieller Form. Das Produkt basiert auf einem optimierten Datenmodell für die Schweiz und ist mit den Daten des Bundesamtes für Statistik abgegelichen. swissBOUNDARIES3D folgt ab 2010 auf den Datensatz GG25.

en: swissBOUNDARIES3D contains all administrative units and national boundaries of Switzerland and the Principality of Liechtenstein in vector form. The product is based on an optimized data model for Switzerland and conforms to the data of the Swiss Federal Statistical Office. swissBOUNDARIES3D replaces the GG25 dataset from 2010 onwards.

it: swissBOUNDARIES3D comprende le unità amministrative e le frontiere della Svizzera e del Principato del Liechtenstein in formato vettoriale. Il prodotto si basa su un modello dei dati ottimizzato per la Svizzera ed è armonizzato con i dati dell'Ufficio federale di statistica. Dal 2010 swissBOUNDARIES3D prende il posto del set di dati GG25.

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: RESTful API

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


fr: Service WMS-IFDG, couche "Frontières nationales"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Landesgrenzen"

en: WMS-FSDI service, layer "National boundaries"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Frontiere nazionali"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Frontières nationales"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Landesgrenzen"

en: WMTS-FSDI service, layer "National boundaries"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Frontiere nazionali"

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: Linked Data

fr: swissBOUNDARIES3D frontières nationales comprend la frontière de la Suisse et de la Principauté de Liechtenstein. swissBOUNDARIES3D frontières nationales est dérivé du jeu de données swissBOUNDARIES3D.

de: swissBOUNDARIES3D Landesgrenzen umfasst die Landesgrenzen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein. swissBOUNDARIES3D Landesgrenzen ist ein Derivat des Elterndatensatzes swissBOUNDARIES3D.

en: swissBOUNDARIES national boundaries constitute the borders of Switzerland and the principality of Liechtenstein. swissBOUNDARIES3D national boundaries is a derivate of the parent dataset swissBOUNDARIES3D.

it: swissBOUNDARIES3D frontiere nazionali contiene la frontiera della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. swissBOUNDARIES3D frontiere nazionali é derivato dal set di dati swissBOUNDARIES3D.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

fr: swissBOUNDARIES3D frontières nationales

de: swissBOUNDARIES3D Landesgrenzen

en: swissBOUNDARIES3D national boundaries

it: swissBOUNDARIES3D frontiere nazionali


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

de: geobasisdaten inspire national verwaltungseinheiten bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur verwaltungsgrenze

author: Federal Office of Topography swisstopo

de: geocat.ch Permalink

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system ETRS89 / UTM zone 32N - format application/x-gmz

format: ZIP

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system ETRS89 / ETRS-LAEA - format application/x-gmz

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system WGS84 Web Mercator - format application/x-gmz

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system ETRS89 - format application/x-gmz

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system WGS 84 - format application/x-gmz

fr: Les unités administratives sont basées sur le jeu de données swissBOUNDARIES3D de swisstopo. Ce jeu de données contient toutes les unités administratives et les frontières nationales de la Suisse et de la Principauté de Liechtenstein sous forme vectorielle. Le produit est basé sur un modèle de données optimisé pour la Suisse et est conforme aux données de l'Office fédéral de la statistique. swissBOUNDARIES3D remplace le jeu de données GG25 à partir de 2010.

de: Die Verwaltungseinheiten basieren auf dem Datensatz swissBOUNDARIES3D von swisstopo. Dieser Datensatz enthält alle Verwaltungseinheiten und Landesgrenzen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein in Vektorform. Das Produkt basiert auf einem optimierten Datenmodell für die Schweiz und ist konform mit den Daten des Bundesamtes für Statistik. swissBOUNDARIES3D ersetzt ab 2010 den Datensatz GG25.

en: Administrative units is based on the data set swissBOUNDARIES3D by swisstopo. It contains all administrative units and national boundaries of Switzerland and the Principality of Liechtenstein in vector form. The product is based on an optimized data model for Switzerland and conforms to the data of the Swiss Federal Statistical Office. swissBOUNDARIES3D replaces the GG25 dataset from 2010 onwards.

it: Le unità amministrative sono basate sul set di dati swissBOUNDARIES3D di swisstopo. Il set di dati contiene tutte le unità amministrative e i confini nazionali della Svizzera e del Principato del Liechtenstein in forma vettoriale. Il prodotto è basato su un modello di dati ottimizzato per la Svizzera ed è conforme ai dati dell'Ufficio Federale di Statistica. swissBOUNDARIES3D sostituisce il set di dati GG25 dal 2010.

spatial: Switzerland

fr: Unités administratives de la Suisse – INSPIRE

de: Verwaltungseinheiten der Schweiz – INSPIRE

it: Unità amministrative della Svizzera - INSPIRE


verwaltungsgrenzen-der-schweiz-inspire

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: verwaltungsgrenzen-der-schweiz-inspire

fr: geodonnees-de-base inspire unites-administratives nationales limite-administrative

de: geobasisdaten inspire verwaltungseinheiten national verwaltungsgrenze

en: official-geodata inspire administrative-units national administrative-boundary

it: geodati-di-base inspire unita-amministrative nazionali confine-amministrativo

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system CH1903+ / LV95

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system ETRS89 / UTM zone 32N

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system ETRS89 / ETRS-LAEA

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system WGS84 Web Mercator

en: Administrative units Switzerland - INSPIRE - reference system WGS 84

fr: "Limites administratives" est une sous-couche des unités administratives et est basée sur le jeu de données swissBOUNDARIES3D de swisstopo. Ce jeu de données contient toutes les unités administratives et les frontières nationales de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein sous forme vectorielle. Le produit est basé sur un modèle de données optimisé pour la Suisse et est conforme aux données de l'Office fédéral de la statistique. swissBOUNDARIES3D remplace le jeu de données GG25 à partir de 2010.

de: Verwaltungsgrenzen ist ein Sub Layer von Verwaltungseinheiten und basiert auf dem Datensatz swissBOUNDARIES3D von swisstopo. Dieser Datensatz enthält alle Verwaltungseinheiten und Landesgrenzen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein in Vektorform. Das Produkt basiert auf einem optimierten Datenmodell für die Schweiz und ist konform mit den Daten des Bundesamtes für Statistik. swissBOUNDARIES3D ersetzt ab 2010 den Datensatz GG25.

en: Administrative boundary is a sub layer of Administrative units and is based on the data set swissBOUNDARIES3D by swisstopo. It contains all administrative units and national boundaries of Switzerland and the Principality of Liechtenstein in vector form. The product is based on an optimized data model for Switzerland and conforms to the data of the Swiss Federal Statistical Office. swissBOUNDARIES3D replaces the GG25 dataset from 2010 onwards.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Limites administratives de la Suisse – INSPIRE

de: Verwaltungsgrenzen der Schweiz – INSPIRE

en: Administrative boundary Switzerland - INSPIRE


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

regi

en: Regions and cities

title_for_slug: swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

en: Federal Office of Topography swisstopo

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


regi

de: Regionen und Städte

fr: Système d'informations des matières premières

de: Rohstoffinformationssystem

en: Resources Information System

it: Sistema d'informazione sulle materie prime

format: HTML

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


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de:
Als
  Bahnhofbenutzer gelten Passagiere der Bahn respektive des öffentlichen
  Verkehrs, Kunden der Geschäfte im Bahnhof und Passanten. Gezählt werden
  Personenbewegungen als Abfolge des Betretens und Verlassens des Bahnhofes
  durch eine Person. Passagiere, die von einem Zug zu einem anderen umsteigen,
  zählen somit als eine Personenbewegung. Durchschnittliche Aufteilung auf die Wochentage.

bahnhof

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

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fr: Les plans de gares donnent des informations sur la montée dans le train, la descente du train et les changements, les prestations de service, l’offre commerciale et la mobilité combinée dans et aux abords de la gare.Plus de 60 gares disposent désormais de leur propre plan. Zoomer sur la carte pour afficher la liste de toutes les gares disposant d’un plan.Tous les plans de gares peuvent être facilement téléchargés et imprimés au format A4 ou au format original (affiche) A1 ou A0. Les gares principales disposent d’un affichage séparé «Shopping dans la gare» pour les services, les commerces, restaurants et bureaux.Depuis 2015, les principales gares sont dotées d’applications interactives pour un usage mobile. La colonne «Plan en ligne» présente l’ensemble des applications réalisées jusqu’ici.Dernière mise à jour en avril 2020

de: Bahnhofpläne liefern Informationen zum Ein-, Aus- und Umsteigen, zeigen die  Serviceleistungen, das kommerzielle Angebot und die kombinierte Mobilität im und  um den Bahnhof.Es gibt sie mittlerweile für mehr als 60 Stationen. Um alle Bahnhöfe zu sehen, die mit einem Plan ausgerüstet sind, bitte in die Karte hineinzoomen.Alle Bahnhofpläne können im druckerfreundlichen Format A4 und als Plakat im Originalformat A1 bzw. A0 heruntergeladen werden. Bei den grössten Bahnhöfen gibt es für die Services, Läden, Restaurants und Büros ein separates Plakat «Shopping im Bahnhof».Seit 2015 werden die grössten Bahnhöfe mit interaktiven Anwendungen für die mobile Nutzung ausgerüstet. Die Spalte „Online-Plan“ zeigt alle bisher realisierten Anwendungen.Letzter/Last Update April 2020  station: map - TrafimageRailwaystationmaps provide information to the boarding, deboarding and the transfer, shows the service feature, the commercial offer and the combined mobility at and around the railwaystation.Meandwhile it exists for more than 60 station. To see all the Station which have a plan, zoom the mapAll railwaymap can be downloaded as a printfriendly format A4 and as a poster in the originalformat A1 or rather A0. For the biggest railwaystation there are separate poster "Shopping at the railwaystation" containing the services, shops, restaurants and the offices.Since 2015 the biggest railwaystation are equipped with interactive applications for the mobile use. The column "Online-plan" shows the  pervious application.

en: Station maps provide information about boarding, alighting and changing, as well as showing services, retail and combined mobility in and around the station.They now exist for more than 60 stations. Please zoom into the map to see all stations equipped with a map.All station maps can be downloaded in a printer-friendly A4 format and as posters in their original A1 or A0 format. A separate ‘Shopping at the station’ poster shows services, shops, restaurants and offices for the largest stations.Since 2015, the largest stations have been equipped with interactive applications for mobile use. The ‘Online map’ column shows all the applications implemented so far.Last Update April 2020

it: I piani delle stazioni forniscono informazioni su discesa, salita e cambio treno e presentano le prestazioni di servizio, l’offerta commerciale e la mobilità combinata in stazione e attorno a essa.Per ora sono stati realizzati i piani di oltre 60 stazioni. Per vedere tutte le stazioni che dispongono di un piano, fare zoom sulla cartina.Tutti i piani delle stazioni possono essere scaricati in formato A4 per la stampa o come affisso nel formato originale A1 o A0. Per le stazioni più grandi è disponibile un affisso a parte «Shopping in stazione» per servizi, negozi, ristoranti e uffici.Dal 2015 per le stazioni più grandi sono disponibili applicazioni interattive utilizzabili sui dispositivi mobili. La colonna «Pianificazione online» mostra tutte le applicazioni attualmente disponibili.Ultimo aggiornamento: aprile 2020

verkehr

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fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti


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fr: Informations sur P+Rail, les parkings à vélos, RailTaxi, les vélos de location, le covoiturage et les systèmes de paiement.

de: Informationen zu Park+Rail, Veloparkplätzen, Railtaxi, Mietvelo, Carsharing inkl. Zahlsysteme.Information about Park+Rail, bicycle parking, Railtaxi, rental bike, car sharing and payment systems.

en: Information on Park+Rail, bike parking spaces, RailTaxi, rental bikes, car sharing incl. payment systems.

it: Informazioni su Park&Rail, parcheggi biciclette, RailTaxi, bici a noleggio, Carsharing incl. sistemi di pagamento.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


maintainer: Ueli Kramer

de: Diese Liste bezweckt eine Übersicht über emissionslose oder emissionsarme Baumaschinen, welche entweder bereits auf dem Markt erhältlich oder nahe an der Marktreife sind.Die technischen Angaben dienen nicht nur als Anhaltspunkt für Nachahmer-Projekte, sondern können auch für die Planung der Energie- und Leistungsversorgung auf der Baustelle dienen.In künftigen Ausschreibungen wird die  die Emissionsfreiheit eingefordert. Dies als Massnahme zur Reduktion der Lärmbelastungen einerseits aber auch zur Verbesserung der Gesundheitsbelastungen der Mitarbeiter auf den Baustellen.  Weiter wird durch die Elektrifizierung und somit Dekarbonisierung von Baustellen ein Beitrag zur Erreichung der Klimaziele geleistet und somit die CO2-Emissionen gesenkt bis sogar ganz eliminiert.Kontaktiert [data@sbb.ch](mailto:data@sbb.ch) für Ergänzungen und helft uns und der Branche via dieser Liste die Zukunft der emissionsfreien Baustellen rasch zu erreichen.

baustellen

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construction-side

display_name: construction-side

electrification

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elektrifizierung

display_name: elektrifizierung

infrastructure

display_name: infrastructure

infrastruktur

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tran

de: Verkehr

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: Baugeräteliste / Baurelevante Maschinen dekarbonisiert

en: Construction equipment list / construction-relevant machines decarbonised


de: infrastruktur bahnhof

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de: In diesem Datenset sind alle Treppen und Rampen zum Bahnzugang aufgelistet. Aufgeführt sind Treppen und Rampen von Bahnhöfen, Haltestellen und Betriebspunkten der SBB AG. Dabei kann es sich in Ausnahmefällen auch um Treppen und Rampen handeln, die einer anderen Infrastrukturbetreiberin gehören.In this data set all stairs and ramps for railway access are listed. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. Exceptionally, stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.


haltestelle-offnungszeiten

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de: dienstleistung bahnhof immobilien

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fr: Horaire d’ouverture des services en gare.Ces informations sont complétées par le jeu de données de la halte: jours fériés.

de: Öffnungszeiten der Dienste am Bahnhof.Diese Angaben werden ergänzt durch den Datensatz Haltestelle: Feiertage.Opening hours of the services at the station.This information is supplemented by the data record Haltestelle: Feiertage.

en: Opening hours of services at the station.This information is supplemented by the Stop: public holidays data set.

it: Orari di apertura dei servizi in stazione.Queste informazioni sono integrate dal record Fermata: giorni festivi.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze
folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
- BLS Netz AG (BLS)
- DB Netz AG (DB)
- Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
- SBB AG (SBB)
- Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
- Sensetalbahn (STB; diese Infrastruktur war 2020 wegen Bauarbeiten gesperrt,
es verkehrten keine Züge)
- Thurbo (bis 2019; ab 2020 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB
AG)
- Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; ab
2022 und nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)
Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel
Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.
Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet
werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs
Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen
Bahn RhB sind nicht enthalten.
Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und
Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen
Streckenabschnitt befahren haben.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


fr: verkehr materiel-roulant

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it: Materiale rotabile – Corrispondenza (parquet)

fr: Les deux fichiers Matériel roulant et Formation annuelle contiennent tous deux le type de véhicule. Ces deux fichiers peuvent être reliés entre eux à l’aide de la liste

de: Die beiden Dateien Rollmaterial und Jahresformation beinhalten beide den Fahrzeugtyp. Mithilfe der Liste können diese beiden Dateien zusammen verknüpft werden

en: The two files – rolling stock and annual formation – both contain the vehicle type. The list can be used to link these two files together

it: Entrambi i file «materiale rotabile» e «composizione annuale» contengono il tipo di veicolo. Con l’aiuto dell’elenco è possibile mettere in relazione questi due file.

materiale-rotabile

display_name: materiale-rotabile

materiel-roulant

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rolling-stock

display_name: rolling-stock

rollmaterial

display_name: rollmaterial

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti


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fr: Information sur les gares équipées du WiFi public des CFF.

de: Information über Bahnhöfen, welche mit einem öffentlichen W-Lan der SBB ausgerüstet sind.Which train station are connected to the public Wifi of SBB.

en: Information about stations that are equipped with SBB public WLAN.

it: Informazioni sulle stazioni dotate di una WLAN pubblica delle FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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fr: Horaire de poche d’une ville.Dernière mise à jour: 15.1.2021

de: Taschenfahrplan einer Stadt.Pocket timetable of a town.Letzter/ Last Update: 15.01.2021

en: Pocket timetable of a city.Last Update: 15.01.2021

it: Orario tascabile di una città.Ultimo aggiornamento: 15 gennaio 2021


infrastrukturbetreiberinnen

maintainer: Ansprechstelle für Daten

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de: Welche Strecke wird von welcher Infrastrukturbetreiberin verantwortet

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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en: Adress, mail, fax for the service at the station


brandschutzwand

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en: Die Brand- und Blendschutzwände stehen entlang der Bahnstrecke damit beim Bremsen möglicherweise entstehende Funken keinen Brand auslösen können oder der/die Lokführer:in nicht geblendet wird

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


de: rollmaterial verkehr

fr: Formation annuelle (période de circulation 2018) (json)

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en: Annual formation (transport period 2018) (xls)

it: Composizione annuale (periodo di circolazione 2018) (xls)

fr: Les périodes de circulation indiquent à quel moment la formation est en vigueur.Fait référence à la colonne PC de la formation annuelle- signifie pas de circulation ce jour-làx signifie circulation ce jour-là

de: Die Verkehrsperioden geben an, wann die Formation gilt.Referenziert auf die Spalte VP der Jahresformation- bedeutet keine Fahrt an diesem Tagx bedeutet Fahrt an diesem Tag

en: The transport periods indicate when the formation is valid.Referenced in the TP column for the annual formation- indicates no journey on this dayx indicates a journey on this day

it: I periodi di circolazione indicano quando si applica la composizione.Si riferiscono alla colonna PC della composizione annuale- significa nessuna corsa in questo giornox significa corsa in questo giorno

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Jahresformation (Verkehrsperiode 2018)


de: bahnhof infrastruktur

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fr: Halte: panneau de secteur (jsonld)

de: Haltestelle: Sektortafel (jsonld)

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it: Fermata: tavole di settore (jsonld)

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it: Fermata: tavole di settore (fgb)

de: turtle

de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


linie-mit-polygon

title_for_slug: linie-mit-polygon

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de: kml

fr: représente les lignes des CFF sous forme de ligne géométrique.

en: Maps out the SBB lines as a geometric line.

de: bildet die Linien der SBB als geometrische Linie ab.

it: Rappresenta le linee delle FFS come linea geometrica.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


de: json

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag) (json)

en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (json)

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag) (kml)

en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (kml)

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de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag) (geojson)

en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (geojson)

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en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (gpx)

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag) (n3)

en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (n3)

fr: Comparaison des heures de départ/d’arrivée prévues et effectives aux CFF: il s’agit des données de la veille. Les données sont fournies par [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

en: Target/actual comparison of SBB departure/arrival times: data is from the previous day. The data comes from [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB: sind Daten des vorangehenden Tages. Die Daten stammen von [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

it: Confronto teorico/effettivo degli orari di partenza/arrivo FFS (dati del giorno precedente) Fonte dei dati: [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

traffic

display_name: traffic

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


haltestelle-wartehallen

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de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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fr: Les grandes gares vous proposent une large gamme de services CFF ainsi que des horaires d’ouverture attractifs: guichet, distributeurs de billets, guichets pour billets événementiels, change, transfert d’argent, expédition des bagages, Agence de voyages CFF.

de: Die grossen Bahnhöfe bieten Ihnen umfassende SBB Services zu attraktiven Öffnungszeiten an: vom Billettschalter, den Billettautomaten, den Schaltern für Eventtickets, Geldwechsel, Bargeldtransfer und Gepäckaufgabe bis zum SBB Reisebüro.The major stations offer you comprehensive SBB services at attractive opening times: from ticket counters, ticket machines, ticket counters for event tickets, money exchange, cash transfers and baggage check-in to SBB travel agencies.

en: The major stations provide extensive SBB services with convenient opening hours: for ticket counters, ticket machines, counters for event tickets, currency exchange, money transfer and luggage registration and the SBB Travel Agency.

it: Le grandi stazioni offrono servizi FFS completi con interessanti orari di apertura, che spaziano dallo sportello biglietti, dai distributori automatici di biglietti e dagli sportelli per i biglietti per eventi, al cambio di valuta, al trasferimento di contanti e alla spedizione dei bagagli, fino ad arrivare all’agenzia viaggi FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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de: Als Bahnhofbenutzer gelten Passagiere der Bahn respektive des öffentlichen Verkehrs, Kunden der Geschäfte im Bahnhof und Passanten. Gezählt werden Personenbewegungen als Abfolge des Betretens und Verlassens des Bahnhofes durch eine Person. Passagiere, die von einem Zug zu einem anderen umsteigen, zählen somit als eine Personenbewegung. Durchschnittliche Aufteilung auf die Stunden.

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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de: Zusammenstellung der aktuellen Qualität der Bestandeserhebung BehiG.

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

de: Dashboard BehiG TU