maintainer: Bundesamt für Energie BFE

de: ogd103-bfe versorgungssicherheit landesverbrauch-strom endverbrauch-strom

fr: energiedashboard.ch: Consommation en électricité Swissgrid

en: energiedashboard.ch: Electricity consumption Swissgrid

it: energiedashboard.ch: Consumo di elettricità Swissgrid

fr: Consommation estimée modélisée

de: Modellbasiert geschätzter Verbrauch

en: Model-based estimated consumption

it: Consumo stimato modellizzato

fr: Les données actuelles ne sont pas disponibles, c'est pourquoi un modèle doit être utilisé pour estimer la consommation sur la base du passé.

en: Real-time data is not available, so a model must be used to estimate consumption based on the past.

de: Zeitnahe Daten sind nicht verfügbar, weshalb mit einem Modell der Verbrauch auf Basis der Vergangenheit geschätzt werden muss.

it: I dati in tempo reale non sono disponibili, quindi è necessario utilizzare un modello per stimare il consumo in base al passato.

fr: Consommation nationale et finale

de: Landesverbrauch und Endverbrauch

en: Nation and final consumtion

it: Consumo nazionale e finale

fr:
La consommation nationale, y compris la consommation des pompes de stockage, est un indicateur important en ce qui concerne l'approvisionnement en électricité. L'évolution est d'abord présentée sur la base des données communiquées à Swissgrid par les gestionnaires de réseau de distribution. Ces données peuvent être incomplètes ou erronées et sont corrigées ultérieurement.

La consommation finale indique la quantité d'électricité consommée par les ménages, le commerce, l'agriculture, les services, l'industrie et les transports. C'est le paramètre le plus important pour les efforts d'économie des Suisses. L'évolution est d'abord présentée sur la base des données communiquées à Swissgrid par les gestionnaires de réseau de distribution. Ces données peuvent être incomplètes ou erronées et sont corrigées.

en:
National consumption, including the consumption of storage pumps, is an important indicator in relation to the electricity supply. The trend is initially presented on the basis of data reported to Swissgrid by distribution grid operators. This data may be incomplete or incorrect and is subsequently corrected.

Final consumption indicates how much electricity is consumed by households, commerce, agriculture, services, industry and transport. It is the decisive factor when it comes to the Swiss' efforts to save energy. The trend is initially presented on the basis of data reported to Swissgrid by distribution grid operators. These data may be incomplete or incorrect and are corrected.

de:
Der Landesverbrauch inklusive des Verbrauchs der Speicherpumpen ist ein wichtiger Indikator in Bezug auf die Stromversorgung. Der Verlauf wird zunächst auf Basis von durch Verteilnetzbetreiber an Swissgrid gemeldeten Daten dargestellt. Diese Daten können unvollständig oder fehlerhaft sein und werden nachkorrigiert.

Der Endverbrauch gibt an, wieviel Strom durch Haushalte, Gewerbe, Landwirtschaft, Dienstleistungen, Industrie und Verkehr verbraucht wird. Wenn es um Sparbemühungen der Schweizer geht ist er die massgebliche Grösse. Der Verlauf wird zunächst auf Basis von durch Verteilnetzbetreiber an Swissgrid gemeldeten Daten dargestellt. Diese Daten können unvollständig oder fehlerhaft sein und werden nachkorrigiert.

it:
Il consumo nazionale, compreso il consumo delle pompe di accumulo, è un indicatore importante in relazione alla fornitura di elettricità. Il trend viene inizialmente presentato sulla base dei dati riferiti a Swissgrid dai gestori delle reti di distribuzione. Questi dati possono essere incompleti o errati e vengono successivamente corretti.

Il consumo finale indica la quantità di elettricità consumata dalle famiglie, dal commercio, dall'agricoltura, dai servizi, dall'industria e dai trasporti. È il fattore decisivo quando si tratta degli sforzi degli svizzeri per risparmiare energia. Il trend viene inizialmente presentato sulla base dei dati riferiti a Swissgrid dai gestori delle reti di distribuzione. Questi dati possono essere incompleti o errati e vengono corretti.

fr:
La consommation nationale de la Suisse, y compris la consommation des pompes d'accumulation des centrales de pompage-turbinage, est un indicateur important en ce qui concerne l'approvisionnement en électricité. Il est important de différencier les chiffres de la consommation. La consommation nationale comprend la consommation totale des ménages, de l'artisanat, de l'agriculture, des services, de l'industrie et des transports (ce que l'on appelle la consommation finale), plus les pertes de transport et de distribution (pertes de réseau). La consommation actuellement affichée comprend, outre la consommation nationale, la consommation d'électricité pour le fonctionnement des pompes de stockage.

La tendance indique l'évolution de la consommation nationale, y compris la consommation des pompes de stockage, par rapport à la consommation moyenne des 10 derniers jours. La valeur prévisionnelle indique la consommation nationale, y compris la consommation des pompes de stockage, estimée sur la base d'un modèle dans 5 jours.

Consommation nationale, y compris la consommation des pompes de stockage, sur les dernières semaines

La consommation d'électricité dépend également de l'utilisation des pompes de stockage. Plus les chiffres sont éloignés dans le temps, plus ils sont robustes. Les données proviennent des gestionnaires de réseau de distribution, qui les communiquent chaque mois à Swissgrid. Ces données peuvent être incomplètes ou erronées et sont corrigées ultérieurement. Ces données de Swissgrid remontent au mieux à 1 mois. Les données de consommation mesurées en temps réel ne sont pas disponibles. Pour déterminer la consommation nationale actuelle, y compris la consommation des pompes de stockage, des modèles sont utilisés. Ces modèles ne tiennent pas compte de l'évolution des températures en Suisse, mais des changements de comportement de la population, par exemple des réactions aux appels à l'économie d'énergie. De tels changements de comportement ne peuvent être détectés que par des données de consommation mesurées.

Consommation finale actuelle sur les dernières semaines

La consommation finale est l'énergie électrique consommée par l'économie, les transports et les ménages privés. Les éventuels efforts d'économie d'électricité peuvent certes être interprétés à partir de ce graphique, mais doivent être considérés comme purement indicatifs en raison de la disponibilité des données. Le graphique se base avant tout sur les données communiquées par le passé à Swissgrid par les gestionnaires de réseau de distribution et corrigées ultérieurement. En raison des incertitudes concernant les données relatives à la consommation finale, l'OFEN a spécialement fait développer un modèle de consommation finale à l'aide des méthodes de science des données les plus récentes, telles que l'apprentissage automatique.

Graphique d'expert comparant les sources de données relatives à la consommation nationale, y compris la consommation des pompes de stockage.

Les analyses montrent qu'il existe différentes différences entre les principales sources de données relatives à la consommation. Ces différences sont illustrées afin de permettre une évaluation des informations qui ont circulé jusqu'à présent. Ces différences s'expliquent par différentes raisons, telles que des approches méthodologiques et des délimitations différentes. Mais les différences sont également dues à des corrections et à des informations complémentaires fournies par le secteur.  Pour la comparaison sur une base mensuelle, les statistiques de l'OFEN sont utilisées comme base et critère de mesure.

Disclaimer Données

Les données relatives à la consommation ne sont pas satisfaisantes. Différentes sources existent, avec des approches méthodologiques différentes. La source la plus fiable est la statistique de l'OFEN, qui ne fournit cependant que des valeurs sur une base mensuelle et qui est actuellement publiée avec un retard d'environ 2 mois.  Il existe également des données de Swissgrid, basées sur les déclarations des gestionnaires de réseau de distribution. Ces données basées sur des valeurs mesurées sont entachées d'incertitudes, car les gestionnaires de réseau de distribution font régulièrement des déclarations erronées, des déclarations complémentaires et des corrections, parfois jusqu'à 6 mois après la publication. Pour que des valeurs actuelles puissent être indiquées, il faut travailler avec des modèles. Ceux-ci tiennent compte des données du passé et notamment des statistiques de l'OFEN. Pour une estimation actuelle de la consommation finale, l'OFEN a fait développer un modèle de science des données utilisant l'apprentissage automatique moderne. Ce modèle prévoit la consommation finale, mais ne peut reproduire que partiellement les changements de comportement importants au sein de la population. L'OFEN travaille actuellement sur de meilleures approches avec le secteur de l'électricité.

en:
The national consumption of Switzerland, including the consumption of the storage pumps of the pumped storage power plants, is an important indicator with regard to the electricity supply. When it comes to consumption, it is essential to differentiate between various figures. National consumption includes the total consumption of households, commerce, agriculture, services, industry and transport (the so-called final consumption) plus transmission and distribution losses (grid losses). In addition to the national consumption, the currently reported consumption also includes the electricity consumption for the operation of the storage pumps.

The trend shows the development of the national consumption including the consumption of the storage pumps compared to the average consumption of the last 10 days. The forecast value indicates the model-based estimated country consumption including the consumption of the storage pumps in 5 days.

Country consumption including consumption of storage pumps over the last few weeks

The electricity consumption also depends on the use of the storage pumps. The further back the figures go, the more reliable they are. The data comes from distribution grid operators, who report the data to Swissgrid on a monthly basis. This data can be incomplete or incorrect and is subsequently corrected. At best, this data from Swissgrid goes back 1 month. Timely measured consumption data are not available. Models are used to determine the current national consumption, including the consumption of the storage pumps. These models do not take into account the temperature development in Switzerland, but they do not take into account changes in the behaviour of the population, for example the reaction to calls to save energy. Such behavioural changes can only be recorded using measured consumption data.

Current final consumption over the last few weeks

The final consumption is the electrical energy consumed by the economy, transport and private households. Any efforts to save electricity can be interpreted from this graph, but must be considered purely indicative due to the data situation. The graph is based primarily on the data reported to Swissgrid in the past by distribution grid operators and subsequently corrected. Due to the uncertainties in the data on final consumption, the SFOE has had a model of final consumption specially developed using the latest data science methods such as machine learning.

Expert graph comparing data sources on national consumption including consumption of storage pumps.

Analyses show that there are various differences between the most important data sources on consumption. These differences are illustrated to enable an assessment of the information that has been circulating so far. The differences have various reasons, such as different methodological approaches and delimitations. However, differences also occur due to corrections and follow-up reports from the industry.  For comparison on a monthly basis, the SFOE statistics are used as a basis and yardstick.

Disclaimer Data

The data situation on consumption is not satisfactory. Different sources exist that follow different methodological approaches. Of these, the most reliable source is the SFOE statistics, which, however, only offer values on a monthly basis and are currently published with a delay of about 2 months.  In addition, there is data from Swissgrid, which is based on reports from the distribution grid operators. These data are based on measured values and are subject to uncertainties, as there are always false reports, subsequent reports and corrections by the distribution grid operators, sometimes up to 6 months after publication. In order to be able to provide current values, models must be used. These take into account past data and, in particular, SFOE statistics. For a current estimate of end consumption, the SFOE has had a data science model developed using modern machine learning. This model forecasts final consumption, but is only able to partially reproduce major changes in the population's behaviour. The SFOE is currently working on better approaches with the electricity industry.

de:
Der Landesverbrauch der Schweiz inklusive des Verbrauchs der Speicherumpen der Pumpspeicherkraftwerke ist ein wichtiger Indikator in Bezug auf die Stromversorgung. Beim Verbrauch gilt es unbedingt zwischen verschiedenen Zahlen zu differenzieren. Der Landesverbrauch enthält den gesamten Verbrauch von Haushalten, Gewerbe, Landwirtschaft, Dienstleistungen, Industrie und Verkehr (der sogenannte Endverbrauch) zuzüglich Übertragungs- und Verteilverluste (Netzverluste). Im aktuell ausgewiesenen Verbrauch ist neben dem Landesverbrauch auch der Stromverbrauch für den Betrieb der Speicherpumpen enthalten.

Der Trend zeigt die Entwicklung des Landesverbrauches inklusive des Verbrauches der Speicherpumpen im Vergleich zum durchschnittlichen Verbrauch der letzten 10 Tage an. Der prognostizierte Wert gibt den modellbasiert geschätzten Landesverbrauch inklusive des Verbrauches der Speicherpumpen in 5 Tagen an.

Landesverbrauch inklusive Verbrauch Speicherpumpen über die letzten Wochen

Der Stromverbrauch hängt auch vom Einsatz der Speicherpumpen ab. Je weiter die Zahlen zurückliegen, desto belastbarer sind sie. Die Daten stammen von Verteilnetzbetreibern, die die Daten monatlich an Swissgrid melden. Diese Daten können unvollständig oder fehlerhaft sein und werden nachkorrigiert. Diese Daten der Swissgrid reichen bestenfalls 1 Monat zurück. Zeitnahe gemessenen Verbrauchsdaten sind nicht verfügbar. Um den aktuellen Landesverbrauch inklusive des Verbrauchs der Speicherpumpen zu ermitteln, werden Modelle herangezogen. Diese Modelle berücksichtigen die Temperaturentwicklung in der Schweiz nicht aber Verhaltensänderungen der Bevölkerung, also beispielsweise Reaktion auf Aufrufe zum Energiesparen. Solche Verhaltensänderungen können nur über gemessene Verbrauchsdaten erfasst werden.

Aktueller Endverbrauch über die letzten Wochen

Der Endverbrauch ist die durch Wirtschaft, Verkehr und Privathaushalte verbrauchte elektrische Energie. Allfällige Anstrengungen zu Stromeinsparungen können aus dieser Grafik zwar interpretiert werden, müssen aber aufgrund der Datenlage als rein indikativ gelten. Die Grafik basiert vor allem auf den in der Vergangenheit durch Verteilnetzbetreiber an Swissgrid gemeldete und nachkorrigierte Daten. Aufgrund der Unsicherheiten in der Datenlage zum Endverbrauch hat das BFE eigens ein Modell des Endverbrauchs mit neuesten Data Science Methoden wie dem maschinellen Lernen entwickeln lassen.

Expertengrafik zum Vergleich der Datenquellen zum Landesverbrauch inklusive Verbrauch der Speicherpumpen.

Analysen zeigen, dass es verschiedene Unterschiede zwischen den wichtigsten Datenquellen zum Thema Verbrauch gibt. Diese Unterschiede werden veranschaulicht, damit eine Einschätzung der bisher kursierenden Information möglich wird. Die Unterschiede haben verschiedene Gründe, wie etwa unterschiedliche methodologische Ansätze und Abgrenzungen. Unterschiede kommen aber auch durch Korrekturen und Nachmeldungen aus der Branche zustande.  Zum Vergleich auf Monatsbasis wird die BFE Statistik als Grundlage und Messlatte herangezogen.

Disclaimer Daten

Die Datenlage zum Verbrauch ist nicht zufriedenstellend. Es existieren unterschiedliche Quellen, die unterschiedliche methodologische Ansätze verfolgen. Davon ist die belastbarste Quelle die BFE Statistik, welche jedoch nur Werte auf Monatsbasis bietet und derzeit mit Verzug von etwa 2 Monaten erscheint.  Daneben gibt es Daten der Swissgrid, die auf Meldungen der Verteilnetzbetreiber basieren. Diese Daten basieren auf Messwerten sind mit Unsicherheiten behaftet, da es immer wieder zu Fehlmeldungen, Nachmeldungen und Korrekturen seitens der Verteilnetzbetreiber kommt, teilweise bis zu 6 Monate nach der Veröffentlichung. Damit aktuelle Werte angegeben werden können muss mit Modellen gearbeitet werden. Diese berücksichtigen Daten der Vergangenheit und insbesondere der BFE Statistik. Für eine aktuelle Schätzung des Endverbrauchs hat das BFE ein Data Science Modell unter Nutzung modernen Maschinenlernens entwickeln lassen. Es prognostiziert den Endverbrauch, vermag aber grosse Verhaltensänderungen in der Bevölkerung nur ansatzweise nachzubilden. Das BFE arbeitet derzeit an besseren Ansätzen mit der Strombranche.

it:
Il consumo nazionale della Svizzera, compreso il consumo delle pompe di accumulo delle centrali elettriche con sistema di pompaggio, è un indicatore importante per quanto riguarda l'approvvigionamento elettrico. Quando si parla di consumi, è fondamentale distinguere tra varie cifre. Il consumo nazionale comprende il consumo totale delle famiglie, del commercio, dell'agricoltura, dei servizi, dell'industria e dei trasporti (il cosiddetto consumo finale) più le perdite di trasmissione e distribuzione (perdite di rete). Oltre al consumo nazionale, il consumo attualmente riportato include anche il consumo di elettricità per il funzionamento delle pompe di accumulo.

Il trend mostra l'andamento del consumo nazionale, incluso il consumo delle pompe di accumulo, rispetto al consumo medio degli ultimi 10 giorni. Il valore di previsione indica il consumo stimato del Paese basato sul modello, incluso il consumo delle pompe di accumulo in 5 giorni.

Consumo del Paese incluso il consumo delle pompe di accumulo nelle ultime settimane

Il consumo di elettricità dipende anche dall'uso delle pompe di accumulo. Più le cifre vanno indietro, più sono affidabili. I dati provengono dagli operatori delle reti di distribuzione, che li riportano a Swissgrid su base mensile. Questi dati possono essere incompleti o errati e vengono successivamente corretti. Questi dati di Swissgrid risalgono al massimo a 1 mese fa. Non sono disponibili dati di consumo misurati tempestivamente. I modelli vengono utilizzati per determinare il consumo nazionale attuale, compreso il consumo delle pompe di accumulo. Questi modelli non tengono conto dell'andamento della temperatura in Svizzera, ma non tengono conto dei cambiamenti nel comportamento della popolazione, ad esempio la reazione alle richieste di risparmio energetico. Tali cambiamenti comportamentali possono essere registrati solo utilizzando dati di consumo misurati.

Consumo finale attuale nelle ultime settimane

Il consumo finale è l'energia elettrica consumata dall'economia, dai trasporti e dalle famiglie. Qualsiasi sforzo per risparmiare energia elettrica può essere interpretato da questo grafico, ma deve essere considerato puramente indicativo a causa della situazione dei dati. Il grafico si basa principalmente sui dati riferiti a Swissgrid in passato dai gestori delle reti di distribuzione e successivamente corretti. A causa delle incertezze dei dati sul consumo finale, l'UFE ha fatto sviluppare appositamente un modello di consumo finale utilizzando i più recenti metodi di scienza dei dati come il machine learning.

Grafico di esperti che confronta le fonti di dati sul consumo nazionale, compreso il consumo di pompe di accumulo.

Le analisi mostrano che esistono varie differenze tra le fonti di dati più importanti sul consumo. Queste differenze sono illustrate per consentire una valutazione delle informazioni che sono circolate finora. Le differenze hanno varie ragioni, come approcci metodologici e delimitazioni diverse. Tuttavia, le differenze si verificano anche a causa delle correzioni e dei rapporti di follow-up del settore.  Per il confronto su base mensile, si utilizzano le statistiche dell'UFE come base e metro di paragone.

Dati disclaimer

La situazione dei dati sul consumo non è soddisfacente. Esistono diverse fonti che seguono approcci metodologici differenti. Di queste, la fonte più affidabile è la statistica dell'UFE, che però offre solo valori su base mensile e attualmente viene pubblicata con un ritardo di circa 2 mesi.  Inoltre, ci sono i dati di Swissgrid, che si basano sui rapporti degli operatori della rete di distribuzione. Questi dati si basano su valori misurati e sono soggetti a incertezze, poiché ci sono sempre segnalazioni false, segnalazioni successive e correzioni da parte degli operatori della rete di distribuzione, a volte fino a 6 mesi dopo la pubblicazione. Per poter fornire i valori attuali, è necessario utilizzare dei modelli. Questi tengono conto dei dati passati e, in particolare, delle statistiche dell'OFE. Per una stima attuale del consumo finale, l'UFE ha fatto sviluppare un modello di scienza dei dati utilizzando il moderno apprendimento automatico. Questo modello prevede il consumo finale, ma è in grado di riprodurre solo parzialmente i principali cambiamenti nel comportamento della popolazione. L'UFE sta attualmente lavorando per migliorare gli approcci con l'industria elettrica.


maintainer: Ansprechsstelle für Daten

de: infrastruktur bahnhof

state: active

type: dataset

de: kml

fr: Halte: panneau de secteur (kml)

de: Haltestelle: Sektortafel (kml)

en: Stop: sector boards (kml)

it: Fermata: tavole di settore (kml)

format: KML

de: jsonld

fr: Halte: panneau de secteur (jsonld)

de: Haltestelle: Sektortafel (jsonld)

en: Stop: sector boards (jsonld)

it: Fermata: tavole di settore (jsonld)

format: JSON-LD

mimetype: application/ld+json

fr: Halte: panneau de secteur (n3)

de: Haltestelle: Sektortafel (n3)

en: Stop: sector boards (n3)

it: Fermata: tavole di settore (n3)

de: fgb

fr: Halte: panneau de secteur (fgb)

de: Haltestelle: Sektortafel (fgb)

en: Stop: sector boards (fgb)

it: Fermata: tavole di settore (fgb)

format: OCTET

mimetype: application/octet-stream

de: gpx

fr: Halte: panneau de secteur (gpx)

de: Haltestelle: Sektortafel (gpx)

en: Stop: sector boards (gpx)

it: Fermata: tavole di settore (gpx)

format: GPX

mimetype: application/gpx+xml

media_type: text/plain

fr: Halte: panneau de secteur (ov2)

de: Haltestelle: Sektortafel (ov2)

en: Stop: sector boards (ov2)

it: Fermata: tavole di settore (ov2)

format: TXT

mimetype: text/plain

de: geojson

media_type: application/json

fr: Halte: panneau de secteur (geojson)

de: Haltestelle: Sektortafel (geojson)

en: Stop: sector boards (geojson)

it: Fermata: tavole di settore (geojson)

format: JSON

mimetype: application/json

de: rdfxml

media_type: application/rdf+xml

fr: Halte: panneau de secteur (rdfxml)

de: Haltestelle: Sektortafel (rdfxml)

en: Stop: sector boards (rdfxml)

it: Fermata: tavole di settore (rdfxml)

format: RDF XML

mimetype: application/rdf+xml

de: parquet

fr: Halte: panneau de secteur (parquet)

de: Haltestelle: Sektortafel (parquet)

en: Stop: sector boards (parquet)

it: Fermata: tavole di settore (parquet)

format: PARQUET

de: xls

fr: Halte: panneau de secteur (xls)

de: Haltestelle: Sektortafel (xls)

en: Stop: sector boards (xls)

it: Fermata: tavole di settore (xls)

format: XLS

de: jsonl

de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


haltestelle-feiertage

title_for_slug: haltestelle-feiertage

de: bahnhof immobilien dienstleistung

fr: Halte: jours fériés (rdfxml)

de: Haltestelle: Feiertage (rdfxml)

en: Stop: public holidays (rdfxml)

it: Fermata: giorni festivi (rdfxml)

de: turtle

media_type: text/turtle

fr: Halte: jours fériés (turtle)

de: Haltestelle: Feiertage (turtle)

en: Stop: public holidays (turtle)

it: Fermata: giorni festivi (turtle)

format: RDF Turtle

mimetype: text/turtle

de: json

fr: Halte: jours fériés (json)

de: Haltestelle: Feiertage (json)

en: Stop: public holidays (json)

it: Fermata: giorni festivi (json)

fr: Halte: jours fériés (jsonl)

de: Haltestelle: Feiertage (jsonl)

en: Stop: public holidays (jsonl)

it: Fermata: giorni festivi (jsonl)

fr: Halte: jours fériés (xls)

de: Haltestelle: Feiertage (xls)

en: Stop: public holidays (xls)

it: Fermata: giorni festivi (xls)

de: jsonld

fr: Halte: jours fériés (jsonld)

de: Haltestelle: Feiertage (jsonld)

en: Stop: public holidays (jsonld)

it: Fermata: giorni festivi (jsonld)

fr: Halte: jours fériés (n3)

de: Haltestelle: Feiertage (n3)

en: Stop: public holidays (n3)

it: Fermata: giorni festivi (n3)

de: csv

media_type: text/csv

fr: Halte: jours fériés (csv)

en: Stop: public holidays (csv)

de: Haltestelle: Feiertage (csv)

it: Fermata: giorni festivi (csv)

format: CSV

fr: Halte: jours fériés (parquet)

de: Haltestelle: Feiertage (parquet)

en: Stop: public holidays (parquet)

it: Fermata: giorni festivi (parquet)

fr: Horaire d’ouverture des services de la gare pendant les jours fériés.  Ces informations sont destinées à compléter le jeu de données de la halte: Horaire d’ouverture.

de: Öffnungszeiten der Dienste am Bahnhof während der Feiertage.  Diese Angaben verstehen sich als Ergänzung zum Datensatz Haltestelle: Öffnungszeiten.Opening hours of the services at the station during the holidays.This information is intended as a supplement to the Haltestelle: Öffnungszeiten dataset.

en: Opening hours for services at the station on public holidays.  This information is a supplement to the data set Stop: opening hours.

it: Orari di apertura dei servizi in stazione durante i giorni festivi.  Queste informazioni sono da intendersi come integrazione al record Fermata: orari di apertura.

bahnhof

display_name: bahnhof

dienstleistung

display_name: dienstleistung

immobilien

display_name: immobilien

tran

fr: Transports

de: Verkehr


elevator-condition

title_for_slug: elevator-condition

de: immobilien bahnhof infrastruktur barrierefrei

de: xls

fr: État de l’ascenseur (xls)

de: Aufzugzustand (xls)

en: Elevator condition (xls)

it: Condizioni degli ascensori (xls)

fr: État de l’ascenseur (n3)

de: Aufzugzustand (n3)

en: Elevator condition (n3)

it: Condizioni degli ascensori (n3)

de: rdfxml

fr: État de l’ascenseur (rdfxml)

de: Aufzugzustand (rdfxml)

en: Elevator condition (rdfxml)

it: Condizioni degli ascensori (rdfxml)

fr: État de l’ascenseur (turtle)

de: Aufzugzustand (turtle)

en: Elevator condition (turtle)

it: Condizioni degli ascensori (turtle)

de: parquet

fr: État de l’ascenseur (parquet)

de: Aufzugzustand (parquet)

en: Elevator condition (parquet)

it: Condizioni degli ascensori (parquet)

fr: État de l’ascenseur (json)

en: Elevator condition (json)

de: Aufzugzustand (json)

it: Condizioni degli ascensori (json)

de: jsonl

fr: État de l’ascenseur (jsonl)

de: Aufzugzustand (jsonl)

en: Elevator condition (jsonl)

it: Condizioni degli ascensori (jsonl)

fr: État de l’ascenseur (csv)

de: Aufzugzustand (csv)

en: Elevator condition (csv)

it: Condizioni degli ascensori (csv)

fr: État de l’ascenseur (jsonld)

de: Aufzugzustand (jsonld)

en: Elevator condition (jsonld)

it: Condizioni degli ascensori (jsonld)

fr: État des ascenseurs et escaliers mécaniques dans les gares CFF, informations actuellement disponibles pour les gares de Zurich.Mise à jour toutes les 5 minutes

de: Zustand der Aufzüge und Rolltreppen in SBB Bahnhöfen, aktuell werden Bahnhöfe in Zürich abgedeckt.Aktualisierung alle 5 MinutenCondition of lifts and escalators in SBB stationsUpdated every 5 minutes

en: Condition of elevators and escalators in SBB stations; currently covers stations in Zurich.Updated every 5 minutes

it: Condizioni degli ascensori e delle scale mobili nelle stazioni FFS. Al momento sono coperte le stazioni di Zurigo.Aggiornamento ogni 5 minuti.

barrierefrei

display_name: barrierefrei

infrastruktur

display_name: infrastruktur

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


direct-trains-in-europe

title_for_slug: direct-trains-in-europe

author: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: gpx

fr: Lignes directes en europe (gpx)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (gpx)

en: Direct Trains in Europe (gpx)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (gpx)

de: turtle

fr: Lignes directes en europe (turtle)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (turtle)

en: Direct Trains in Europe (turtle)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (turtle)

de: shp

media_type: application/zip

fr: Lignes directes en europe (shp)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (shp)

en: Direct Trains in Europe (shp)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (shp)

format: ZIP

mimetype: application/zip

de: json

fr: Lignes directes en europe (json)

en: Direct Trains in Europe (json)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (json)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (json)

fr: Lignes directes en europe (rdfxml)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (rdfxml)

en: Direct Trains in Europe (rdfxml)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (rdfxml)

fr: Lignes directes en europe (ov2)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (ov2)

en: Direct Trains in Europe (ov2)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (ov2)

de: jsonld

fr: Lignes directes en europe (jsonld)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (jsonld)

en: Direct Trains in Europe (jsonld)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (jsonld)

de: geojson

fr: Lignes directes en europe (geojson)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (geojson)

en: Direct Trains in Europe (geojson)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (geojson)

fr: Lignes directes en europe (n3)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (n3)

en: Direct Trains in Europe (n3)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (n3)

de: csv

fr: Lignes directes en europe (csv)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (csv)

en: Direct Trains in Europe (csv)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (csv)

fr: Lignes directes en europe (jsonl)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (jsonl)

en: Direct Trains in Europe (jsonl)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (jsonl)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (parquet)

it: Collegamenti diretti con l'Europa (parquet)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (xls)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (fgb)

de: Direktverbindungen im internationalen Personenverkehr (kml)

de: Der Datensatz bildet alle Fernverkehrsverbindungen ab, welche direkt ab der Schweiz nach Europa verkehren. Auf der Karte können Informationen zu allen abgebildeten Linien mit einem Klick abgefragt werden. Es besteht die Option nur Tages- oder nur Nachtzuglinien anzuzeigen.

it: La mappa mostra tutti i collegamenti a lunga percorrenza che circolano direttamente tra la Svizzera e l'Europa. Le informazioni su tutte le linee mostrate sulla mappa possono essere richiamate con un clic. C'è l'opzione di visualizzare solo le linee ferroviarie diurne o solo quelle notturne.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


haltestelle-lichtstelen

title_for_slug: haltestelle-lichtstelen

de: bahnhof infrastruktur

fr: Halte: stèles lumineuses (geojson)

de: Haltestelle: Lichtstelen (geojson)

en: Stop: light columns (geojson)

it: Fermata: colonne luminose (geojson)

de: kml

fr: Halte: stèles lumineuses (kml)

de: Haltestelle: Lichtstelen (kml)

en: Stop: light columns (kml)

it: Fermata: colonne luminose (kml)

de: gpx

fr: Halte: stèles lumineuses (gpx)

en: Stop: light columns (gpx)

de: Haltestelle: Lichtstelen (gpx)

it: Fermata: colonne luminose (gpx)

fr: Halte: stèles lumineuses (n3)

en: Stop: light columns (n3)

de: Haltestelle: Lichtstelen (n3)

it: Fermata: colonne luminose (n3)

de: xls

fr: Halte: stèles lumineuses (xls)

en: Stop: light columns (xls)

de: Haltestelle: Lichtstelen (xls)

it: Fermata: colonne luminose (xls)

de: json

fr: Halte: stèles lumineuses (json)

en: Stop: light columns (json)

de: Haltestelle: Lichtstelen (json)

it: Fermata: colonne luminose (json)

fr: Halte: stèles lumineuses (ov2)

de: Haltestelle: Lichtstelen (ov2)

en: Stop: light columns (ov2)

it: Fermata: colonne luminose (ov2)

de: turtle

fr: Halte: stèles lumineuses (turtle)

de: Haltestelle: Lichtstelen (turtle)

en: Stop: light columns (turtle)

it: Fermata: colonne luminose (turtle)

fr: Halte: stèles lumineuses (jsonld)

de: Haltestelle: Lichtstelen (jsonld)

en: Stop: light columns (jsonld)

it: Fermata: colonne luminose (jsonld)

de: jsonl

fr: Halte: stèles lumineuses (jsonl)

de: Haltestelle: Lichtstelen (jsonl)

en: Stop: light columns (jsonl)

it: Fermata: colonne luminose (jsonl)

de: Platzleuchten, die als Erkennungszeichen einer SBB-Haltestelle dienen. Square luminaires that serve as a distinguishing mark of an SBB stop. Wöchentlicher/Weekly Update.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


anzahl-sbb-bahnhofbenutzer-wochentag

title_for_slug: anzahl-sbb-bahnhofbenutzer-wochentag

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (xls)

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (jsonl)

de: rdfxml

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (rdfxml)

de: csv

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (csv)

de: jsonld

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (jsonld)

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (n3)

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (json)

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (turtle)

de: parquet

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag) (parquet)

de:
Als
  Bahnhofbenutzer gelten Passagiere der Bahn respektive des öffentlichen
  Verkehrs, Kunden der Geschäfte im Bahnhof und Passanten. Gezählt werden
  Personenbewegungen als Abfolge des Betretens und Verlassens des Bahnhofes
  durch eine Person. Passagiere, die von einem Zug zu einem anderen umsteigen,
  zählen somit als eine Personenbewegung. Durchschnittliche Aufteilung auf die Wochentage.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

political_level: other

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: SBB - DCAT Harvester

de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer (Wochentag)


bauprojekte-immobilien-kopieren

title_for_slug: bauprojekte-immobilien-kopieren

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (rdfxml)

de: geojson

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (geojson)

de: shp

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (shp)

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (jsonld)

de: json

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (json)

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (csv)

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (n3)

de: gpx

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (gpx)

de: fgb

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (fgb)

de: kml

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (kml)

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (ov2)

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (parquet)

de: jsonl

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (jsonl)

de: turtle

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (turtle)

de: xls

de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (xls)

de: Informationen zu laufenden Bauprojekte der SBB Immobilien.Die Aktualisierung erfolgt täglich.Information on current construction projects of SBB Immobilien.Updating is done daily.

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


regionale-fahrplane

title_for_slug: regionale-fahrplane

fr: Horaires régionaux (turtle)

en: Regional timetables (turtle)

de: Regionale Fahrpläne (turtle)

it: Orari regionali (turtle)

de: json

fr: Horaires régionaux (json)

de: Regionale Fahrpläne (json)

en: Regional timetables (json)

it: Orari regionali (json)

fr: Horaires régionaux (kml)

en: Regional timetables (kml)

de: Regionale Fahrpläne (kml)

it: Orari regionali (kml)

de: csv

fr: Horaires régionaux (csv)

de: Regionale Fahrpläne (csv)

en: Regional timetables (csv)

it: Orari regionali (csv)

fr: Horaires régionaux (ov2)

de: Regionale Fahrpläne (ov2)

en: Regional timetables (ov2)

it: Orari regionali (ov2)

de: parquet

fr: Horaires régionaux (parquet)

en: Regional timetables (parquet)

de: Regionale Fahrpläne (parquet)

it: Orari regionali (parquet)

de: shp

fr: Horaires régionaux (shp)

de: Regionale Fahrpläne (shp)

en: Regional timetables (shp)

it: Orari regionali (shp)

fr: Horaires régionaux (xls)

de: Regionale Fahrpläne (xls)

en: Regional timetables (xls)

it: Orari regionali (xls)

de: geojson

fr: Horaires régionaux (geojson)

en: Regional timetables (geojson)

de: Regionale Fahrpläne (geojson)

it: Orari regionali (geojson)

fr: Horaires régionaux (fgb)

en: Regional timetables (fgb)

de: Regionale Fahrpläne (fgb)

it: Orari regionali (fgb)

fr: Horaire de poche Dans les régions, une mise en forme spéciale des données d’horaire permet de présenter les transports publics dans un livret facile à utiliser.Ne sont proposés au téléchargement que des documents produits par les CFF. Pour des raisons techniques, il malheureusement impossible, à l’heure actuelle, de proposer ces documents pour l’ensemble des gares et des haltes de Suisse.

de:
Taschenfahrplan
In den Regionen wird eine spezielle Aufbereitung der Fahrplandaten gemacht, so dass der öffentliche Verkehr handlich in einem Büchlein dargestellt werden kann.
	Es werden nur Dokumente zum Download angeboten, welche durch die SBB produziert werden.
	Aus technischen Gründen können wir diese Dokumente derzeit leider nicht für alle Bahnhöfe und Haltestellen der Schweiz anbieten.Letzter Update/Last Update: Januar 2020In the regions a special preparation of the timetable data is made, so that the public traffic can be represented handy in a booklet.Only documents produced by SBB are available for download.For technical reasons, we cannot currently offer these documents for all stations and stops in Switzerland.

en: Pocket timetable In the regions, timetable data is specially prepared so that public transport can be presented in a practical way in a booklet. Only documents produced by SBB are available for download.  Unfortunately, for technical reasons, we are unable to offer these documents for all stations and stops in Switzerland at this time.

it: Orario tascabile Nelle regioni, i dati sugli orari sono preparati appositamente in modo che il trasporto pubblico possa essere presentato in un pratico opuscolo. Sono disponibili per il download solo documenti prodotti dalle FFS. Per ragioni tecniche, al momento non possiamo offrire questi documenti per tutte le stazioni e le fermate della Svizzera.


de: jsonld

en: station: contact adress (jsonld)

de: jsonl

en: station: contact adress (jsonl)

en: station: contact adress (geojson)

en: station: contact adress (ov2)

de: xls

en: station: contact adress (xls)

de: gpx

en: station: contact adress (gpx)

en: station: contact adress (parquet)

en: station: contact adress (n3)

en: station: contact adress (csv)

de: kml

en: station: contact adress (kml)

de: fgb

en: station: contact adress (fgb)

en: station: contact adress (json)

de: turtle

en: station: contact adress (turtle)

en: station: contact adress (shp)

de: rdfxml

en: Adress, mail, fax for the service at the station

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


fr: horaire graphique (n3)

de: graphischer Fahrplan (n3)

en: Graphic timetable (n3)

it: Orario grafico (n3)

de: csv

fr: horaire graphique (csv)

en: Graphic timetable (csv)

de: graphischer Fahrplan (csv)

it: Orario grafico (csv)

fr: horaire graphique (xls)

en: Graphic timetable (xls)

de: graphischer Fahrplan (xls)

it: Orario grafico (xls)

de: parquet

fr: horaire graphique (parquet)

en: Graphic timetable (parquet)

de: graphischer Fahrplan (parquet)

it: Orario grafico (parquet)

fr: horaire graphique (turtle)

de: graphischer Fahrplan (turtle)

en: Graphic timetable (turtle)

it: Orario grafico (turtle)

de: json

fr: horaire graphique (json)

de: graphischer Fahrplan (json)

en: Graphic timetable (json)

it: Orario grafico (json)

fr: horaire graphique (jsonld)

en: Graphic timetable (jsonld)

de: graphischer Fahrplan (jsonld)

it: Orario grafico (jsonld)

fr: horaire graphique (rdfxml)

en: Graphic timetable (rdfxml)

de: graphischer Fahrplan (rdfxml)

it: Orario grafico (rdfxml)

fr: horaire graphique (jsonl)

de: graphischer Fahrplan (jsonl)

en: Graphic timetable (jsonl)

it: Orario grafico (jsonl)

fr: Horaire graphique d’une ligne

de: graphischer Fahrplan einer Linie

en: Graphic timetable for a line

it: Orario grafico di una linea

verkehr

display_name: verkehr

tran

de: Verkehr

en: Transport


de: infrastruktur bahnhof

de: jsonl

fr: LoRa@Gare (jsonl)

de: LoRa@Station (jsonl)

it: LoRa@stazione (jsonl)

fr: LoRa@Gare (csv)

de: LoRa@Station (csv)

it: LoRa@stazione (csv)

de: fgb

fr: LoRa@Gare (fgb)

de: LoRa@Station (fgb)

it: LoRa@stazione (fgb)

de: gpx

fr: LoRa@Gare (gpx)

de: LoRa@Station (gpx)

it: LoRa@stazione (gpx)

de: shp

fr: LoRa@Gare (shp)

de: LoRa@Station (shp)

it: LoRa@stazione (shp)

de: xls

fr: LoRa@Gare (xls)

de: LoRa@Station (xls)

it: LoRa@stazione (xls)

de: turtle

fr: LoRa@Gare (turtle)

de: LoRa@Station (turtle)

it: LoRa@stazione (turtle)

de: kml

fr: LoRa@Gare (kml)

de: LoRa@Station (kml)

it: LoRa@stazione (kml)

fr: LoRa@Gare (json)

de: LoRa@Station (json)

it: LoRa@stazione (json)

fr: LoRa@Gare (parquet)

de: LoRa@Station (parquet)

it: LoRa@stazione (parquet)

de: jsonld

fr: LoRa@Gare (jsonld)

de: LoRa@Station (jsonld)

fr: Liste de toutes les gares déjà équipées ou bientôt équipées de LoRa. Liste de toutes les gares qui sont déjà ou seront bientôt connectées à LoRa.

de: Liste aller Bahnhöfe, die bereits mit LoRa ausgestattet sind oder demnächst ausgestattet werden. List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa.

en: List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa. List of all train stations that are already or will soon be connected with LoRa.

it: Elenco di tutte le stazioni già dotate di LoRa o che lo saranno presto. Elenco di tutte le stazioni già dotate di LoRa o che lo saranno presto.


fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (jsonld)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (jsonld)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (jsonld)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (jsonld)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (xls)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (xls)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (xls)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (xls)

de: csv

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (csv)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (csv)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (csv)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (csv)

de: parquet

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (parquet)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (parquet)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (parquet)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (parquet)

de: jsonl

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (jsonl)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (jsonl)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (jsonl)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (jsonl)

de: rdfxml

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (rdfxml)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (rdfxml)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (rdfxml)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (rdfxml)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (turtle)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (turtle)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (turtle)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (turtle)

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (n3)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (n3)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (n3)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (n3)

de: json

fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif – avec données sur la population (json)

de: Generalabo / Halbtax – mit Bevölkerungsdaten (json)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard – with population data (json)

it: Abbonamento generale/metà-prezzo – con dati sulla popolazione (json)

fr: Les NPA à quatre chiffres font référence aux NPA indiqués dans le répertoire officiel des localités: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Les numéros postaux d’acheminement institutionnels non répertoriés dans l’index des localités ont été mis en correspondance avec un NPA géoréférencé (ex.: 3000 Berne 65 à 3014 Berne). Une mise en correspondance avec les communes est possible grâce au tableau de correspondance du RegBL entre NPA et Communes de l’Office fédéral de la statistique: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/bases-statistiques/repertoire-officiel-communes-suisse/tableau-correspondance-regbl.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/bases-statistiques/repertoire-officiel-communes-suisse/tableau-correspondance-regbl.html)

de: Die vierstelligen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis angegebenen Postleitzahlen: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutionelle Postleitzahlen, die im Ortschaftenverzeichnis nicht angegeben sind, wurden einer Postleitzahl mit räumlichem Bezug zugeordnet (bspw. 3000 Bern 65 zu 3014 Bern). Eine Zuordnung zu den Gemeinden ist unter Verwendung der GWR-Korrespondenztabelle zwischen Postleitzahl und Gemeinde des Bundesamtes für Statistik möglich: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html) The four-digit postal codes refer to the postal codes given in the official list of localities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not given in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). The GWR correspondence table between the postal code and the municipality of the Federal Statistical Office can be used to assign a postal code to the municipalities: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

en: The four-digit postal codes are the official ones specified in the directory of towns and cities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not listed in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). An assignment to the municipalities is possible using the Federal Statistical Office’s GWR correspondence table between postal code and municipality: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

it: I numeri d’avviamento postale a quattro cifre si riferiscono ai numeri d’avviamento postale riportati nell’elenco ufficiale delle località: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Ai numeri d’avviamento postale istituzionali, che non sono riportati nell’elenco delle località, è stato attribuito un numero d’avviamento postale con riferimento territoriale (ad es. 3000 Berna 65 per 3014 Berna). È possibile un’attribuzione ai Comuni utilizzando la tabella di corrispondenza REA tra NPA e Comune dell’Ufficio federale di statistica: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/it/home/basi-statistiche/elenco-ufficiale-comuni-svizzera/tabella-corrispondenza-rea.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

fr: Transports

de: Verkehr

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


publibike-availability-bern

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: publibike-availability-bern

de: publibike availability bern (csv)

de: gpx

de: publibike availability bern (gpx)

de: jsonld

de: publibike availability bern (jsonld)

de: shp

de: publibike availability bern (shp)

de: publibike availability bern (jsonl)

de: publibike availability bern (parquet)

de: publibike availability bern (rdfxml)

de: fgb

de: publibike availability bern (fgb)

de: kml

de: publibike availability bern (kml)

de: publibike availability bern (json)

de: publibike availability bern (n3)

de: xls

de: publibike availability bern (xls)

de: geojson

de: publibike availability bern (geojson)

de: turtle

de: publibike availability bern (turtle)

de: alle 10 Minuten werden die Publibike Daten ab dem OpenJourneyPlaner (OJP) abgefragt:----------------Aufruf:curl --location --request POST 'https://api.opentransportdata.swiss/ojp2020' \--header 'Content-Type: application/xml' \--header 'Authorization: Bearer 57c5dbbbf1fe4d00010000185bca6120cfa442c3a3d562b2de8fa9a7' \--data-raw '<OJP xmlns="http://www.siri.org.uk/siri" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:ojp="http://www.vdv.de/ojp" xsi:schemaLocation="http://www.siri.org.uk/siri ../ojp-xsd-v1.0/OJP.xsd" version="1.0">  <OJPRequest>    <ServiceRequest>      <RequestorRef>OJP SDK v1.0</RequestorRef>      <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>      <ojp:OJPLocationInformationRequest>        <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>        <ojp:InitialInput>          <ojp:GeoRestriction>            <ojp:Rectangle>              <ojp:UpperLeft>                <Longitude>7.33644</Longitude>                  <Latitude>46.98743</Latitude>              </ojp:UpperLeft>              <ojp:LowerRight>                <Longitude>7.53302</Longitude>                <Latitude>46.91661</Latitude>              </ojp:LowerRight>            </ojp:Rectangle>          </ojp:GeoRestriction>        </ojp:InitialInput>        <ojp:Restrictions>          <ojp:NumberOfResults>300</ojp:NumberOfResults>          <ojp:Type>poi</ojp:Type>          <ojp:PointOfInterestFilter>            <ojp:PointOfInterestCategory>              <ojp:OsmTag>                <ojp:Tag>amenity</ojp:Tag>                <ojp:Value>bicycle_rental</ojp:Value>              </ojp:OsmTag>            </ojp:PointOfInterestCategory>          </ojp:PointOfInterestFilter>        </ojp:Restrictions>      </ojp:OJPLocationInformationRequest>    </ServiceRequest>  </OJPRequest></OJP>' -o $dateiname

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


publi-e-bike-availability-bern

title_for_slug: publi-e-bike-availability-bern

de: publi - e bike availability bern (geojson)

de: publi - e bike availability bern (turtle)

de: shp

de: publi - e bike availability bern (shp)

de: publi - e bike availability bern (n3)

de: gpx

de: publi - e bike availability bern (gpx)

de: jsonl

de: publi - e bike availability bern (jsonl)

de: rdfxml

de: publi - e bike availability bern (rdfxml)

de: publi - e bike availability bern (xls)

de: csv

de: publi - e bike availability bern (csv)

de: publi - e bike availability bern (kml)

de: publi - e bike availability bern (ov2)

de: publi - e bike availability bern (fgb)

de: json

de: publi - e bike availability bern (json)

de: parquet

de: publi - e bike availability bern (parquet)

de: jsonld

de: publi - e bike availability bern (jsonld)

de: alle 10 Minuten werden die Publibike Daten ab dem OpenJourneyPlaner (OJP) abgefragt:----------------    Aufruf:curl --location --request POST 'https://api.opentransportdata.swiss/ojp2020' \--header 'Content-Type: application/xml' \--header 'Authorization: Bearer 57c5dbbbf1fe4d00010000185bca6120cfa442c3a3d562b2de8fa9a7' \--data-raw '<OJP xmlns="http://www.siri.org.uk/siri" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:ojp="http://www.vdv.de/ojp" xsi:schemaLocation="http://www.siri.org.uk/siri ../ojp-xsd-v1.0/OJP.xsd" version="1.0">  <OJPRequest>    <ServiceRequest>      <RequestorRef>OJP SDK v1.0</RequestorRef>      <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>      <ojp:OJPLocationInformationRequest>        <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>        <ojp:InitialInput>          <ojp:GeoRestriction>            <ojp:Rectangle>              <ojp:UpperLeft>                <Longitude>7.33644</Longitude>                  <Latitude>46.98743</Latitude>              </ojp:UpperLeft>              <ojp:LowerRight>                <Longitude>7.53302</Longitude>                <Latitude>46.91661</Latitude>              </ojp:LowerRight>            </ojp:Rectangle>          </ojp:GeoRestriction>        </ojp:InitialInput>        <ojp:Restrictions>          <ojp:NumberOfResults>300</ojp:NumberOfResults>          <ojp:Type>poi</ojp:Type>          <ojp:PointOfInterestFilter>            <ojp:PointOfInterestCategory>              <ojp:OsmTag>                <ojp:Tag>amenity</ojp:Tag>                <ojp:Value>bicycle_rental</ojp:Value>              </ojp:OsmTag>            </ojp:PointOfInterestCategory>          </ojp:PointOfInterestFilter>        </ojp:Restrictions>      </ojp:OJPLocationInformationRequest>    </ServiceRequest>  </OJPRequest></OJP>' -o $dateiname

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: barrierefrei infrastruktur bahnhof

de: gpx

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (gpx)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (gpx)

en: Stop: visual tactile safety paving line (gpx)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (gpx)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (json)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (json)

en: Stop: visual tactile safety paving line (json)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (json)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (parquet)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (parquet)

en: Stop: visual tactile safety paving line (parquet)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (parquet)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (ov2)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (ov2)

en: Stop: visual tactile safety paving line (ov2)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (ov2)

de: shp

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (shp)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (shp)

en: Stop: visual tactile safety paving line (shp)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (shp)

de: geojson

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (geojson)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (geojson)

en: Stop: visual tactile safety paving line (geojson)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (geojson)

de: fgb

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (fgb)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (fgb)

en: Stop: visual tactile safety paving line (fgb)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (fgb)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (rdfxml)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (rdfxml)

en: Stop: visual tactile safety paving line (rdfxml)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (rdfxml)

de: turtle

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (turtle)

en: Stop: visual tactile safety paving line (turtle)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (turtle)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (turtle)

de: xls

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (xls)

en: Stop: visual tactile safety paving line (xls)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (xls)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (xls)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (jsonld)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (jsonld)

en: Stop: visual tactile safety paving line (jsonld)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (jsonld)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (csv)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (csv)

en: Stop: visual tactile safety paving line (csv)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (csv)

de: kml

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (kml)

en: Stop: visual tactile safety paving line (kml)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (kml)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (kml)

de: jsonl

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (jsonl)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (jsonl)

en: Stop: visual tactile safety paving line (jsonl)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (jsonl)

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle (n3)

en: Stop: visual tactile safety paving line (n3)

de: Haltestelle: visuell taktile Sicherheitslinie (n3)

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile (n3)

fr: Une ligne de guidage tactile permet aux personnes aveugles et malvoyantes de se déplacer de manière autonome dans l’espace public.La zone située entre les bords extérieurs des lignes de sécurité tactilo-visuelles (ligne de guidage) est la zone sûre dans laquelle les voyageurs peuvent se tenir sans danger.

de: Eine Taktile Leitlinie ermöglicht es blinden und sehbehinderten Menschen sich selbstständig im öffentlichen Raum zu bewegen.Der Bereich zwischen den äusseren Rändern der taktil-visuellen Sicherheitslinien (Leitlinie) ist der sichere Bereich, in denen sich die Reisenden gefahrenfrei aufhalten können.

en: A tactile paving line enables blind and visually-impaired people to move around independently in public spaces.The area between the outer edges of the tactile-visual safety paving line (guide line) constitutes the safe area in which these passengers can stay without danger.

it: Una linea guida tattile consente alle persone non vedenti e ipovedenti di muoversi autonomamente nello spazio pubblico.L’area tra i bordi esterni delle linee di sicurezza visivo-tattili (linee guida) è l’area sicura in cui i viaggiatori possono sostare senza rischi.

tran

de: Verkehr

fr: Halte: ligne de sécurité tactilo-visuelle

it: Fermata: linea di sicurezza visivo-tattile


de: bahnhof infrastruktur

de: gpx

fr: Halte: rampe, escalier (gpx)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (gpx)

en: Stop: ramps/stairs (gpx)

it: Fermata: scale e rampe (gpx)

de: geojson

fr: Halte: rampe, escalier (geojson)

en: Stop: ramps/stairs (geojson)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (geojson)

it: Fermata: scale e rampe (geojson)

fr: Halte: rampe, escalier (jsonl)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (jsonl)

en: Stop: ramps/stairs (jsonl)

it: Fermata: scale e rampe (jsonl)

fr: Halte: rampe, escalier (turtle)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (turtle)

en: Stop: ramps/stairs (turtle)

it: Fermata: scale e rampe (turtle)

fr: Halte: rampe, escalier (kml)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (kml)

en: Stop: ramps/stairs (kml)

it: Fermata: scale e rampe (kml)

fr: Halte: rampe, escalier (xls)

en: Stop: ramps/stairs (xls)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (xls)

it: Fermata: scale e rampe (xls)

de: json

fr: Halte: rampe, escalier (json)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (json)

en: Stop: ramps/stairs (json)

it: Fermata: scale e rampe (json)

fr: Halte: rampe, escalier (ov2)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (ov2)

en: Stop: ramps/stairs (ov2)

it: Fermata: scale e rampe (ov2)

de: shp

fr: Halte: rampe, escalier (shp)

en: Stop: ramps/stairs (shp)

de: Haltestelle: Rampe Treppe (shp)

it: Fermata: scale e rampe (shp)

de: rdfxml

fr: Halte: rampe, escalier (rdfxml)

de: In diesem Datenset sind alle Treppen und Rampen zum Bahnzugang aufgelistet. Aufgeführt sind Treppen und Rampen von Bahnhöfen, Haltestellen und Betriebspunkten der SBB AG. Dabei kann es sich in Ausnahmefällen auch um Treppen und Rampen handeln, die einer anderen Infrastrukturbetreiberin gehören.In this data set all stairs and ramps for railway access are listed. The list comprises stairs and ramps for stations, stops and operating points belonging to SBB AG. Exceptionally, stairs and ramps themselves may belong to other infrastructure managers.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


de: Tunnel (ov2)

en: Tunnels (ov2)

it: Gallerie (ov2)

de: jsonl

de: Tunnel (jsonl)

en: Tunnels (jsonl)

it: Gallerie (jsonl)

de: jsonld

de: Tunnel (jsonld)

en: Tunnels (jsonld)

it: Gallerie (jsonld)

de: fgb

de: Tunnel (fgb)

en: Tunnels (fgb)

it: Gallerie (fgb)

de: kml

de: Tunnel (kml)

en: Tunnels (kml)

it: Gallerie (kml)

de: Tunnel (gpx)

en: Tunnels (gpx)

it: Gallerie (gpx)

de: turtle

de: Tunnel (turtle)

en: Tunnels (turtle)

it: Gallerie (turtle)

de: Tunnel (n3)

en: Tunnels (n3)

it: Gallerie (n3)

de: Tunnel (shp)

en: Tunnels (shp)

it: Gallerie (shp)

de: Tunnel (geojson)

en: Tunnels (geojson)

it: Gallerie (geojson)

de: Tunnel (rdfxml)

en: Tunnels (rdfxml)

it: Gallerie (rdfxml)

de: csv

de: Standort  der Bahntunnels der SBB. Location   of SBB railway tunnels. Letzter / Last Update June 2023


haltestelle-perronkante-inkl-bls

title_for_slug: haltestelle-perronkante-inkl-bls

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (n3)

de: rdfxml

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (rdfxml)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (csv)

de: json

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (json)

de: xls

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (xls)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (kml)

de: geojson

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (geojson)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (jsonld)

de: parquet

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (parquet)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (fgb)

de: gpx

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (gpx)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (turtle)

de: shp

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (shp)

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (ov2)

de: jsonl

de: Haltestelle: Perronkante - inkl. BLS (jsonl)

de: Gibt die Art des Perron, Höhe des Perrons und die Länge an. Datensatz Inkl. den Daten der BLS.Specifies the type of platform, the height of the platform and the length.

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


jahresformation

title_for_slug: jahresformation

de: rollmaterial verkehr

de: rdfxml

fr: Formation annuelle (rdfxml)

en: Annual formation (rdfxml)

de: Jahresformation (rdfxml)

it: Composizione annuale (rdfxml)

de: turtle

fr: Formation annuelle (turtle)

de: Jahresformation (turtle)

en: Annual formation (turtle)

it: Composizione annuale (turtle)

de: jsonld

fr: Formation annuelle (jsonld)

de: Jahresformation (jsonld)

en: Annual formation (jsonld)

it: Composizione annuale (jsonld)

de: xls

fr: Formation annuelle (xls)

de: Jahresformation (xls)

en: Annual formation (xls)

it: Composizione annuale (xls)

fr: Formation annuelle (parquet)

de: Jahresformation (parquet)

en: Annual formation (parquet)

it: Composizione annuale (parquet)

fr: Formation annuelle (jsonl)

en: Annual formation (jsonl)

de: Jahresformation (jsonl)

it: Composizione annuale (jsonl)

fr: Formation annuelle (n3)

de: Jahresformation (n3)

en: Annual formation (n3)

it: Composizione annuale (n3)

de: json

fr: Formation annuelle (json)

en: Annual formation (json)

de: Jahresformation (json)

it: Composizione annuale (json)

de: csv

fr: Formation annuelle (csv)

de: Jahresformation (csv)

en: Annual formation (csv)

it: Composizione annuale (csv)

de: Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht.The formation is the combination of vehicle types to form an SBB train. The formation does not say in which direction the wagons are lined up (whether the locomotive is lined up at the top of the train or at the end of the train).The annual formation is the compilation of all formations for a timetable period and is published with the timetable.

rollmaterial

display_name: rollmaterial


de: infrastruktur verkehr

en: traffic infrastructure

de: jsonl

de: Linie (Betriebspunkte) (jsonl)

en: Line (Operation Points) (jsonl)

de: Linie (Betriebspunkte) (rdfxml)

en: Line (Operation Points) (rdfxml)

de: parquet

de: Linie (Betriebspunkte) (parquet)

en: Line (Operation Points) (parquet)

de: kml

de: Linie (Betriebspunkte) (kml)

en: Line (Operation Points) (kml)

de: Linie (Betriebspunkte) (xls)

en: Line (Operation Points) (xls)

de: Linie (Betriebspunkte) (csv)

en: Line (Operation Points) (csv)

de: fgb

de: Linie (Betriebspunkte) (fgb)

en: Line (Operation Points) (fgb)

de: shp

de: Linie (Betriebspunkte) (shp)

en: Line (Operation Points) (shp)

de: Linie (Betriebspunkte) (ov2)

en: Line (Operation Points) (ov2)

de: Linie (Betriebspunkte) (n3)

en: Line (Operation Points) (n3)

de: geojson

de: Linie (Betriebspunkte) (geojson)

en: Line (Operation Points) (geojson)

de: gpx

de: Linie (Betriebspunkte) (gpx)

en: Line (Operation Points) (gpx)

de: Linie (Betriebspunkte) (turtle)

de: Verlauf einer Linie anhand der Betriebspunkte.Course of a line based on the operating points.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


fr: Halte: bagage (gpx)

de: Haltestelle: Gepäck (gpx)

en: Stop: luggage (gpx)

it: Fermata: bagagli (gpx)

de: xls

fr: Halte: bagage (xls)

en: Stop: luggage (xls)

de: Haltestelle: Gepäck (xls)

it: Fermata: bagagli (xls)

fr: Halte: bagage (n3)

en: Stop: luggage (n3)

de: Haltestelle: Gepäck (n3)

it: Fermata: bagagli (n3)

de: rdfxml

fr: Halte: bagage (rdfxml)

de: Haltestelle: Gepäck (rdfxml)

en: Stop: luggage (rdfxml)

it: Fermata: bagagli (rdfxml)

fr: Halte: bagage (fgb)

en: Stop: luggage (fgb)

de: Haltestelle: Gepäck (fgb)

it: Fermata: bagagli (fgb)

de: parquet

fr: Halte: bagage (parquet)

de: Haltestelle: Gepäck (parquet)

en: Stop: luggage (parquet)

it: Fermata: bagagli (parquet)

de: csv

fr: Halte: bagage (csv)

en: Stop: luggage (csv)

de: Haltestelle: Gepäck (csv)

it: Fermata: bagagli (csv)

de: turtle

fr: Halte: bagage (turtle)

en: Stop: luggage (turtle)

de: Haltestelle: Gepäck (turtle)

it: Fermata: bagagli (turtle)

de: json

fr: Halte: bagage (json)

de: Haltestelle: Gepäck (json)

en: Stop: luggage (json)

it: Fermata: bagagli (json)

de: jsonl

fr: Halte: bagage (jsonl)

de: Haltestelle: Gepäck (jsonl)

en: Stop: luggage (jsonl)

it: Fermata: bagagli (jsonl)

fr: Quels types de bagages peut-on expédier à une halte et à quel moment.

en: When can which luggage be checked in at a stop.

de: Wann kann welches Gepäck an einer Haltestelle aufgegeben werden.When can which luggage be checked in at a stop?

it: Quando è possibile registrare quale bagaglio a una fermata.


larmschutzwall

maintainer: Ansprechstelle für Daten

title_for_slug: larmschutzwall

de: shp

en: Lärmschutzwall (shp)

en: Lärmschutzwall (parquet)

en: Lärmschutzwall (n3)

de: kml

en: Lärmschutzwall (kml)

en: Lärmschutzwall (turtle)

de: jsonld

en: Lärmschutzwall (jsonld)

de: xls

en: Lärmschutzwall (xls)

en: Lärmschutzwall (json)

de: fgb

en: Lärmschutzwall (fgb)

en: Lärmschutzwall (rdfxml)

en: Lärmschutzwall (csv)

en: Lärmschutzwall (jsonl)

de: geojson

en: Lärmschutzwall (geojson)

de: gpx

en: Lärmschutzwall (gpx)

en: Lärmschutzwalle sind Erdbauwerke, die den Lärm abhalten.

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: verkehr rollmaterial

de: csv

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (csv)

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (jsonld)

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (xls)

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (n3)

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (turtle)

de: parquet

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (parquet)

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (jsonl)

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (json)

de: rdfxml

de: zum löschen Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) - kopieren (rdfxml)

de: Beschreibung der Ausrüstung der Reisezugwagen (Fahrzeug Struktur: 10,13,15,17,20), welche im Eigentum der SBB sind.Um den Fahrzeug-Typ mit der Jahresformation zu verknüpfen kann über die Datei Typumschlüsselung die notwendige Information bezogen werden.Datenabzug / Data deduction per:  22.3.2022Description of the equipment of passenger coaches owned by SBB.In order to link the vehicle type with the annual formation, the necessary information can be obtained via the file Type conversion.

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


brandschutzwand

title_for_slug: brandschutzwand

fr: murs parafeu (parquet)

en: Brandschutzwand (parquet)

it: riparo antincendio (parquet)

de: geojson

fr: murs parafeu (geojson)

en: Brandschutzwand (geojson)

it: riparo antincendio (geojson)

fr: murs parafeu (ov2)

en: Brandschutzwand (ov2)

it: riparo antincendio (ov2)

fr: murs parafeu (csv)

en: Brandschutzwand (csv)

it: riparo antincendio (csv)

de: shp

fr: murs parafeu (shp)

en: Brandschutzwand (shp)

it: riparo antincendio (shp)

de: kml

fr: murs parafeu (kml)

en: Brandschutzwand (kml)

it: riparo antincendio (kml)

de: fgb

fr: murs parafeu (fgb)

en: Brandschutzwand (fgb)

it: riparo antincendio (fgb)

de: jsonl

fr: murs parafeu (jsonl)

en: Brandschutzwand (jsonl)

it: riparo antincendio (jsonl)

de: turtle

fr: murs parafeu (turtle)

en: Brandschutzwand (turtle)

it: riparo antincendio (turtle)

fr: murs parafeu (rdfxml)

en: Brandschutzwand (rdfxml)

it: riparo antincendio (rdfxml)

de: gpx

fr: murs parafeu (gpx)

en: Brandschutzwand (gpx)

en: Die Brand- und Blendschutzwände stehen entlang der Bahnstrecke damit beim Bremsen möglicherweise entstehende Funken keinen Brand auslösen können oder der/die Lokführer:in nicht geblendet wird

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (kml)

de: xls

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (xls)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (ov2)

de: json

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (json)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (shp)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (gpx)

de: csv

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (csv)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (jsonl)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (rdfxml)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (fgb)

de: jsonld

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (jsonld)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (turtle)

de: parquet

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (parquet)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (n3)

de: Haltestelle: Übersicht Bahnhofpläne Trafimage (geojson)

fr: Les plans de gares donnent des informations sur la montée dans le train, la descente du train et les changements, les prestations de service, l’offre commerciale et la mobilité combinée dans et aux abords de la gare.Plus de 60 gares disposent désormais de leur propre plan. Zoomer sur la carte pour afficher la liste de toutes les gares disposant d’un plan.Tous les plans de gares peuvent être facilement téléchargés et imprimés au format A4 ou au format original (affiche) A1 ou A0. Les gares principales disposent d’un affichage séparé «Shopping dans la gare» pour les services, les commerces, restaurants et bureaux.Depuis 2015, les principales gares sont dotées d’applications interactives pour un usage mobile. La colonne «Plan en ligne» présente l’ensemble des applications réalisées jusqu’ici.Dernière mise à jour en avril 2020

de: Bahnhofpläne liefern Informationen zum Ein-, Aus- und Umsteigen, zeigen die  Serviceleistungen, das kommerzielle Angebot und die kombinierte Mobilität im und  um den Bahnhof.Es gibt sie mittlerweile für mehr als 60 Stationen. Um alle Bahnhöfe zu sehen, die mit einem Plan ausgerüstet sind, bitte in die Karte hineinzoomen.Alle Bahnhofpläne können im druckerfreundlichen Format A4 und als Plakat im Originalformat A1 bzw. A0 heruntergeladen werden. Bei den grössten Bahnhöfen gibt es für die Services, Läden, Restaurants und Büros ein separates Plakat «Shopping im Bahnhof».Seit 2015 werden die grössten Bahnhöfe mit interaktiven Anwendungen für die mobile Nutzung ausgerüstet. Die Spalte „Online-Plan“ zeigt alle bisher realisierten Anwendungen.Letzter/Last Update April 2020  station: map - TrafimageRailwaystationmaps provide information to the boarding, deboarding and the transfer, shows the service feature, the commercial offer and the combined mobility at and around the railwaystation.Meandwhile it exists for more than 60 station. To see all the Station which have a plan, zoom the mapAll railwaymap can be downloaded as a printfriendly format A4 and as a poster in the originalformat A1 or rather A0. For the biggest railwaystation there are separate poster "Shopping at the railwaystation" containing the services, shops, restaurants and the offices.Since 2015 the biggest railwaystation are equipped with interactive applications for the mobile use. The column "Online-plan" shows the  pervious application.

en: Station maps provide information about boarding, alighting and changing, as well as showing services, retail and combined mobility in and around the station.They now exist for more than 60 stations. Please zoom into the map to see all stations equipped with a map.All station maps can be downloaded in a printer-friendly A4 format and as posters in their original A1 or A0 format. A separate ‘Shopping at the station’ poster shows services, shops, restaurants and offices for the largest stations.Since 2015, the largest stations have been equipped with interactive applications for mobile use. The ‘Online map’ column shows all the applications implemented so far.Last Update April 2020

it: I piani delle stazioni forniscono informazioni su discesa, salita e cambio treno e presentano le prestazioni di servizio, l’offerta commerciale e la mobilità combinata in stazione e attorno a essa.Per ora sono stati realizzati i piani di oltre 60 stazioni. Per vedere tutte le stazioni che dispongono di un piano, fare zoom sulla cartina.Tutti i piani delle stazioni possono essere scaricati in formato A4 per la stampa o come affisso nel formato originale A1 o A0. Per le stazioni più grandi è disponibile un affisso a parte «Shopping in stazione» per servizi, negozi, ristoranti e uffici.Dal 2015 per le stazioni più grandi sono disponibili applicazioni interattive utilizzabili sui dispositivi mobili. La colonna «Pianificazione online» mostra tutte le applicazioni attualmente disponibili.Ultimo aggiornamento: aprile 2020

schweizerische-bundesbahnen-sbb

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.