empfohlene-schwimmbereiche-im-rhein

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de: bachab boot paddeln schwimmzone baden bachapp sup treiben fluss sport schwimmen rhein schifffahrt stand-up-paddeln schiff

author: Kantonspolizei

de: Empfohlene Schwimmbereiche im Rhein (kml)

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de: Der Datensatz enthält die empfohlenen Schwimmbereiche im Rhein.

bachab

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bachapp

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baden

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boot

display_name: boot

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


verkehrszahldaten-velos-und-fussganger

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

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de: fussverkehr erhebung fussganger verkehrszahlung verkehr fahrrad velo

author: Amt für Mobilität

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de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Velo- und Fussgängerverkehr. Die Zähldaten für den Fussgängerverkehr werden monatlich durch Anwendung einer Korrekturfunktion angepasst und im Anschluss veröffentlicht.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen und des letzten Jahres als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Daten ab dem Jahr 2000 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv) [Rohdaten: ](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)[https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared), können hier heruntergeladen werden:Für Velos:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv)[](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für Fussgänger:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2000 können einzeln heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_Fuss_Count.csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: [https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv). Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_Velo.csv für Velo und https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_FG.csv für FussgängerFür LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_LSA.csv,Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat 25 Stunden). In diesem Fall werden die Zähldaten der beiden Stunden zusammengezählt.

erhebung

display_name: erhebung

fahrrad

display_name: fahrrad

fussganger

display_name: fussganger

fussverkehr

display_name: fussverkehr

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


author: Lufthygieneamt beider Basel

de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (ov2)

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de: Standorte Mess-Stationen Smart Climate Feinstaubmessungen (csv)

de: Standorte der Mess-Stationen für Feinstaub für den Datensatz «Smart Climate Feinstaubmessungen» [https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100081/).

feinstaub

display_name: feinstaub

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


maintainer: Open Data Basel-Stadt

de: regierung erster-wahlgang exekutive demokratie mitbestimmung teilhabe wahlen ersatzwahl

author: Staatskanzlei

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de: Resultate der Ersatzwahlen Regierungsrat 3. März 2024 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate des ersten Wahlgangs der Regierungsrats-Ersatzwahlen vom 3. März 2024. Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

display_name: demokratie

ersatzwahl

display_name: ersatzwahl

erster-wahlgang

display_name: erster-wahlgang

exekutive

display_name: exekutive

mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

regierung

display_name: regierung

teilhabe

display_name: teilhabe

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display_name: wahlen

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fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

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value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


defibrillatoren

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author: Rettung

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de: Defibrillatoren (fgb)

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de: Sämtliche Standorte öffentlich zugänglicher Defibrillatoren in Basel-Stadt sind im Geoportal und in der First Responder App einsehbar. Die entsprechenden Standorte sind mit einem grünen Herz-Symbol signalisiert. Finden Sie den nächsten Defibrillator in Ihrer Nähe.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: stromverbrauch watt elektrizitat gas elektro stadtlast strom netzlast kilowattstunden

author: Industrielle Werke Basel

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de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB (rdfxml)

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe des Gasverbrauchs, die innert Stunden-Intervallen aus dem Netz bezogen wird. Neben dem Kanton Basel-Stadt versorgt IWB auch weitere 29 Gemeinden in den Kantonen Basel-Landschaft, Solothurn und Aargau mit Gas. Diese sind auch im Datensatz enthalten.Die Gemeinden, die im Versorgungsgebiet enthalten sind, sind:Aesch BL, Allschwil, Arlesheim, Augst, Basel, Bettingen, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Dornach, Eiken, Ettingen, Frenkendorf, Frick, Füllinsdorf, Gipf-Oberfrick, Lausen, Liestal, Möhlin, Münchenstein, Muttenz, Oberwil, Oeschgen, Pfeffingen, Pratteln, Reinach BL, Rheinfelden, Riehen, Schönenbuch, Therwil, Wallbach

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elektro

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fr: Énergie

de: Energie

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it: Energia

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


eheschliessungen-nach-trauungsdatum

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author: Statistisches Amt

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de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt alle Eheschliessungen in Basel-Stadt nach Trauungsdatum. Berücksichtigt werden alle Eheschliessungen, bei welchen der Ehemann zum Zeitpunkt der Trauung in Basel-Stadt wohnhaft war. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Eheschliessungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie nachträglich im Jahr des Trauungsdatums gezählt.

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display_name: bevolkerungsbestand

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display_name: bevolkerungsstruktur

eheschliessung

display_name: eheschliessung

heirat

display_name: heirat

trauung

display_name: trauung

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Eheschliessungen nach Trauungsdatum


fahrgastzahlen-bvb

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de: einsteiger haltestelle tram fahrgaste bus passagier

author: Basler Verkehrs-Betriebe

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de: Die Daten umfassen die wöchentlichen Fahrgastzahlen der Basler Verkehrsbetriebe (BVB) von 2020 bis 2023. Ab 2024 werden monatliche Werte erfasst. Sie beruhen auf Messungen mit dem automatischen Fahrgastzählsystem und anschliessender Hochrechnung, und zwar für das gesamte Liniennetz der BVB. Tramlinien: 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 16, 21; Buslinien: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 42, 45, 46, 48, 50, Tramersatzverkehr.Nicht enthalten sind hingegen die Fahrgastzahlen der SBB, BLT oder ausländischer Transportunternehmen.Die Daten werden jeweils am 10. jeden Monats resp. am darauffolgenden Werktag aktualisiert.In Ausnahmefällen kann es aus technischen Gründen zu Verzögerungen im Prozess der Bereitstellung und Auswertung von Zähldaten kommen. Nachträglich verfügbare Messdaten werden in der hier vorliegenden Auswertung berücksichtigt, was in diesem Fall zu rückwirkenden Korrekturen führen kann.Änderungsprotokoll: 02.02.2024: Die Auswertungen auf Wochenbasis werden eingestellt und nur noch die Zeitreihe der Monatswerte werden fortgeführt.

bus

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einsteiger

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haltestelle

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display_name: tram

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: parlamentarische-vorstosse parlament grosser-rat regierungsrat

author: Parlamentsdienst des Grossen Rates

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en: Parliament: Assignments of Political Matters (xls)

de: Dieser Datensatz zeigt Zuweisungen von Geschäften, die im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt behandelt werden.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

grosser-rat

display_name: grosser-rat

parlament

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regierungsrat

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Grosser Rat: Zuweisungen von Geschäften


de: schuler schulerinnen lehrerinnen schule lehrer lernen

author: Gemeinde Riehen

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de: Schulstandorte der Primarstufe (Gemeinden Riehen und Bettingen)

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en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.


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de: Smart Climate Schallpegelmessungen (csv)

de: Smart Climate Schallpegelmessungen (ov2)

de:
Im Rahmen des Projektes «Smart Climate» von
Smart Regio Basel ([https://smartregiobasel.ch/de/projekte/smart-climate-plug-and-sense](https://smartregiobasel.ch/de/projekte/smart-climate-plug-and-sense))
werden an verschiedenen Standorten in der Region Basel Schallpegeldaten mit
LoRa-Sensoren gemessen. Das Lufthygieneamt beider Basel, das Amt für Umwelt und
Energie des Kantons Basel-Stadt, der Basler Wetterdienstleister meteoblue AG,
die IWB sowie die Sensirion AG schlossen sich zusammen, um in diesem
Pilotprojekt den Einsatz von kosteneffizienten Sensoren zur Erfassung des
«regionalen Mikroklimas» zu testen. Hier werden die unvalidierten
Schallpegeldaten (Leq) zur Verfügung gestellt.

belastigung

display_name: belastigung

larm

display_name: larm

lautstarke

display_name: lautstarke

pegel

display_name: pegel

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


kunst-im-offentlichen-raum

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de: offentlichkeit kunst architektur kunsthandwerk raum stadtebau

author: Städtebau & Architektur

de: Kunst im öffentlichen Raum (csv)

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de: Kunst im öffentlichen Raum (turtle)

de: Überblick über die öffentlichen Kunstwerke im Eigentum des Kantons Basel-Stadt. Es wird unterschieden zwischen Kunst im öffentlichen Raum (KiöR), die sich auf der Allmend befindet, und Kunst und Bau (KuB), die in Gebäuden oder auf den Parzellen von öffentlichen Gebäuden zu finden sind.

architektur

display_name: architektur

kunst

display_name: kunst


touristische-velorouten

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de: veloweg velo fahrrad e-bike pedelec

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de: Touristische Velorouten (geojson)

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de: Die touristischen Velorouten zeigen in Basel-Stadt und in der näheren Umgebung die signalisierten Velorouten von EuroVelo und SchweizMobil sowie die signalisierten regionalen Velorouten wie der Südschwarzwald-Radweg und der Dreiland-Radweg.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


sanitare-anlagen

title_for_slug: sanitare-anlagen

de: wc toilette abort

author: Tiefbauamt

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de: Sanitäre Anlagen (fgb)

de: Sanitäre Anlagen (ov2)

de: Öffentliche sanitäre Anlagen der Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen: WC Anlage, WC Anlage rollstuhlgängig, nur Pissoir, Dusche, Anlage geschlossen (in Sanierung oder geschlossen).


de: international engagement entwicklung ausland entwicklungszusammenarbeit projekte landwirtschaft medizin hilfswerk bildung gewerbeforderung

author: Aussenbeziehungen und Standortmarketing

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de:
Basel engagiert sich für die Verbesserung der Lebensumstände der Ärmsten dieser Welt. Für Projekte der ausländischen Entwicklungszusammenarbeit stellt der Kanton jährlich 2 Mio. Franken bereit. Mit den finanziellen Beiträgen sollen die Entwicklungschancen der Bevölkerung in den ärmsten Ländern der Welt oder in speziell benachteiligten Regionen nachhaltig verbessert werden. Die Entwicklungszusammenarbeit des Kantons Basel-Stadt engagiert sich ausschliesslich im Rahmen von Projekten im Ausland, wobei thematische Schwerpunkte im Fokus stehen (medizinische Versorgung, Landwirtschaft, Bildung, Gewerbeförderung etc.).
Die [Kommission für Entwicklungszusammenarbeit](https://www.bs.ch/pd/marketing/eza#kommission) ([https://www.bs.ch/pd/marketing/eza#kommission](https://www.bs.ch/pd/marketing/eza#kommission)) trifft sich zwei Mal jährlich zur Auswahl von Projekten. Bei der Beurteilung von Projektanträgen orientiert sich die Kommission an einem Kriterienkatalog (Qualität, Relevanz, Effektivität, Wirkung, Nachhaltigkeit, Transparenz der Finanzierung, ethische Aspekte). Es wird darauf geachtet, dass bei der Vergabe der Mittel ein gewisser Turnus angewendet wird und Hilfswerke, welche in der Region domiziliert sind, besonders berücksichtigt werden.
Die Regierungsratsbeschlüsse zur Auswahl der zu unterstützenden Projekte werden jeweils veröffentlicht unter: [https://www.bs.ch/apps/regierungsratsbeschluesse](https://www.bs.ch/apps/regierungsratsbeschluesse) (Stichwort: Entwicklungszusammenarbeit)

ausland

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: demokratie abstimmung teilhabe wahlen

de: Kennzahlen der Abstimmung vom  26. September 2021 (jsonld)

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de: Kennzahlen der Abstimmung vom  26. September 2021 (n3)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Volksabstimmungen vom 26. September 2021 für den Kanton Basel-Stadt. Es werden verschiedene Kennzahlen nach Gemeinde differenziert.Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

abstimmung

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demokratie

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teilhabe

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wahlen

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de: fussganger anhanger lkw velo lastwagen auto

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (n3)

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de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (shp)

de: Standorte der Dauerzählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) mit eigens für die Zählung installierten Induktionsschleifen und an den Induktionsschleifen von Lichtsignalanlagen (LSA). Zusätzlich die Standorte der Fussgänger- und Velozählstellen sowie der Kurzzeitzählstellen.

anhanger

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auto

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lastwagen

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schulwegsicherheit-strassenquerungen

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de: strasse unfall schulerin trottoir sekundarschule schuler querung schulweg gehsteig fussweg kindergarten sicherheit primarschule fussgangerstreifen uberqueren pravention

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de: Die Daten zur Schulwegsicherheit zeigen auf, wo Strassenübergänge für Kinder im Kindergarten- und Schulalter übersichtlich und einfach sind, bzw. wo erhöhte Anforderungen an das Überqueren der Strasse gestellt werden. Der Datensatz enthält die Daten zu den Strassenübergängen (Querungen), also alle Verbindungen der Fusswegachsen. Es werden nicht nur die geeigneten Querungen erfasst, sondern alle. Erfasst wird immer die am schlechtesten bewertete Richtung, da jede Querung von zwei Seiten begehbar ist. Die Digitalisierungsrichtung entspricht demnach der schlechter bewerteten Richtung. Start und Ende müssen auf einer Fusswegachse liegen. Jede Strassenquerung wird systematisch von einem Schulwegsinstruktor bewertet. Die Daten wurden in Basel, Bettingen und Riehen erhoben.

fussgangerstreifen

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: richter richterin wahlen gericht

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de: Dieser Datensatz zeigt die Schlussresultate des 1. Wahlgangs der Wahl von fünf Präsidentinnen oder Präsidenten des Appellationsgerichts Basel-Stadt vom 9. Mai 2021.

gericht

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richter

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richterin

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just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Logiernächte, verfügbare und belegte Zimmer in baselstädtischen Hotels nach Kategorie auf täglicher Basis.

ausland

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event

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hotels

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ubernachtungen

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econ

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (xls)

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de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (jsonld)

de:
Das [Lufthygieneamt beider Basel](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Dieser Datensatz enthält die Daten von drei «Nubo»- Sensoren, welche an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergstrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen werden.Genaue Standorte dieser Sensoren: Feldbergstrasse: 2611747 / 1268491, [Kartenansicht](https://map.geo.admin.ch/?X=268491&Y=611747&zoom=9&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=bowl&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,,)St. Johanns-Platz: 2610790 / 1268370, [Kartenansicht](https://map.geo.admin.ch/?X=268370&Y=610790&zoom=9&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=bowl&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,,)A2 Hard: 2615839 / 1265282, [Kartenansicht](https://map.geo.admin.ch/?X=265282&Y=615839&zoom=9&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=bowl&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,,)Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf [www.luftqualitaet.ch](https://www.luftqualitaet.ch)
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten [www.ozon-info.ch](https://ozon-info.ch/) und [www.feinstaub.ch](https://feinstaub.ch/). Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite [https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/](https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/).Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Die Luftqualitäts-Daten der Sensoren an der smarten Strasse finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/) Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind zudem unter folgendem Datensatz zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/)Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis: Die Luft-Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Seit Anfang/Mitte Juni wurden keine Daten mehr erhoben.

feinstaub

display_name: feinstaub

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smarte-strasse

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envi

de: Umwelt

en: Environment

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


bau-und-strassenlinien-bettingen

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

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de: baubewilligung baulinie strasse

en: construction-permit building-line road

author: Kanton Basel-Stadt

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Geodaten-Shop

de: Öffentlich zugänglicher Geodaten-Downloaddienst des Kantons Basel-Stadt

format: SERVICE

de: WMS BS

de: Die derzeit im WMS BS verfügbaren Datenebenen entsprechen, bis auf wenige Ausnahmen, den Geodaten, welche auch in MapBS dargestellt sind. Der WMS BS ist kostenlos nutzbar und bietet Zugriff auf öffentliche sowie beschränkt öffentliche Geodaten, wobei gegebenenfalls Benutzername und Passwort benötigt werden (Zugangsdaten von MapBS).

format: WMS

de: WFS BS

de: Die derzeit im WFS BS verfügbaren Datenebenen entsprechen, bis auf wenige Ausnahmen, den Geodaten, welche auch in MapBS dargestellt sind. Der WFS BS ist kostenlos nutzbar und bietet Zugriff auf öffentliche sowie beschränkt öffentliche Geodaten, wobei gegebenenfalls Benutzername und Passwort benötigt werden (Zugangsdaten von MapBS).

format: WFS

de: Baulinien Bettingen

de: Strassenlinien Bettingen

de: Die Bau- und Strassenlinien Bettingen enthalten die Liniendaten in Zuständigkeit der Gemeinde Bettingen. Baulinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Abstände der Bebauung zu Strassen- und Wege bzw. anderen Gebäuden definieren. Strassen- und Weglinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Grenze der (zukünftigen) Strassen- und Wege definieren und die Planungsgrundlage für allfällige Parzellenabtretungen/Anpassungen der Parzellengrenze darstellen. Strassen- und Weglinien werden nur abgebildet, wenn sie nicht auf einer Parzellengrenzen liegen. Baulinien wurden nur dann dargestellt, wenn sie sich weder auf der Parzellengrenze noch auf einer Strassenlinie befinden.

spatial: Bettingen

en: Canton of Basel-Stadt

value: BS - Geocat Harvester

de: Bau-, Strassen- & Weglinien Bettingen


tran

de: Verkehr

en: Transport

de: fahrrad langsamverkehr verkehrsnetz mobilitat bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung verkehr energie soziale-aspekte-bevolkerung tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

author: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: GBFS 2.0

de: REST API

format: API

de: GBFS 2.3

fr: Map (Preview)

de: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

spatial: Schweiz

fr: Prestataires de mobilité partagée et Office fédéral de l'énergie

en: Shared Mobility providers and Swiss Federal Office of Energy

it: Operatori della Shared Mobility e l'Ufficio federale dell'energia

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation

value: BFE - Geocat Harvester

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

author: Werksbetreiber und Bundesamt für Energie

de: geocat.ch Permalink

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Geopackage

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 1 (ITF)

de: Interlis

format: INTERLIS

de: WFS

de: WMS

protocol: WWW:DOWNLOAD:ESRI Shapefile

de: Shapefile

format: SHP

fr: Service WMS-IFDG, couche "Installations électriques"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Elektrische Anlagen"

en: WMS-FSDI service, layer "Electrical installations"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Impianti elettrici"

fr: Map (Preview) Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

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de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: swisstopo REST API

fr: Le réseau électrique établit la liaison entre producteurs et consommateurs d’énergie électrique. Il permet de transporter l’électricité, de la transformer (augmenter ou diminuer la tension) et de la distribuer. Le maillon que le réseau électrique constitue entre la production et la consommation est d’une importance majeure pour garantir la sécurité de l’approvisionnement en électricité. On entend par «installation électrique» tous les composants d’un réseau d’électricité servant à transporter le courant électrique, par exemple les lignes, les sous-stations et les stations de transformation. Le jeu de géodonnées de base «Installations électriques d’une tension nominale supérieure à 36 kV» comprend une vue d’ensemble géographique des installations électriques du réseau suisse à haute et à très haute tension. Certaines exploitants n'ont pas encore fourni de données, c'est pourquoi l'aperçu n'est pas encore complet.

de: Das Stromnetz ist die Verbindung zwischen Produzenten und Verbrauchern von elektrischer Energie. Via Netz wird der Strom transportiert, transformiert (von höherer zu tieferer Spannung und umgekehrt) und verteilt. Als Bindeglied zwischen Produktion und Verbrauch ist das Stromnetz von zentraler Bedeutung für die Gewährleistung der Stromversorgungssicherheit. Unter elektrischen Anlagen versteht man alle Komponenten eines Elektrizitätsnetzes, die der Übertragung von elektrischem Strom dienen wie beispielsweise Leitungen, Unterwerke und Transformatorenstationen. Der Geobasisdatensatz «Elektrische Anlagen mit einer Nennspannung von über 36 kV» beinhaltet eine geografische Gesamtsicht der elektrischen Anlagen des Höchst- und Hochspannungsnetzes der Schweiz. Nicht alle Werke haben bereits Daten geliefert, daher ist die Übersicht noch nicht vollständig.

en: The electricity grid is the point of connection between producers and consumers of electrical energy. Via the grid, electricity is transported, transformed (from a higher to lower voltage and vice versa) and distributed. As the link between production and consumption, the electricity grid is a key element in ensuring the security of electricity supply. The term electrical installations refers to all components of an electricity network that serve to transmit electrical current, such as lines, substations and transformer stations. The geodatabase dataset 'Electrical installations with a nominal voltage exceeding 36kV' contains a geographical overview of the electrical installations of the extra-high and high-voltage grid in Switzerland. Some plant operators have not yet provided data, so the overview is not yet complete.

it: La rete elettrica è il risultato del collegamento tra produttori e consumatori di energia elettrica. La rete permette di trasportare, trasformare (da una tensione più alta a una tensione più bassa e viceversa) e distribuire l'energia elettrica. In quanto anello di congiunzione tra produzione e consumo, la rete elettrica è di fondamentale importanza per la sicurezza dell'approvvigionamento elettrico. Sono impianti elettrici tutti i componenti di una rete elettrica necessari ai fini del trasporto di energia elettrica, come ad esempio linee, sottostazioni e stazioni di trasformazione. Il set di geodati di base «Impianti elettrici con una tensione nominale superiore a 36 kV» contiene un quadro geografico generale degli impianti elettrici delle reti ad altissima e ad alta tensione della Svizzera. Alcuni exercente non hanno ancora fornito i dati, quindi la panoramica non è ancora completa.

fr: Exploitants des installations et Office fédéral de l'énergie

en: Plant operators and Federal Office of Energy

it: Esercente e l'Ufficio federale dell'energia


regi

en: Regions and cities

fr: Environnement

en: Environment

it: Ambiente

author: Bundesamt für Energie

fr: Service WMS-IFDG, couche "Projets pilotes et de démonstration"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Pilot- und Demonstrationsprojekte"

en: WMS-FSDI service, layer "Pilot and demonstration projects"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "ogetti pilota e di dimostrazione"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Projets pilotes et de démonstration"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Pilot- und Demonstrationsprojekte"

en: WMTS-FSDI service, layer "Pilot and demonstration projects"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "ogetti pilota e di dimostrazione"

format: WMTS

fr: Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

de: Csv

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) encourage le développement et l'expérimentation de nouvelles technologies, solutions et approches dans les domaines de l'utilisation économe et efficace de l'énergie, du transfert et du stockage d'énergie et de l'utilisation des énergies renouvelables. Le programme P+D se situe à l'interface entre la recherche et le marché et vise à relever le degré de maturité des nouvelles technologies, afin que celles-ci soient commercialisables à terme.Cette base de données contient les projets pilotes et de démonstration actuels soutenus par l'Office fédéral de l'énergie.

de: Das Bundesamt für Energie BFE fördert mit dem Pilot- und Demonstrationsprogramm (P+D-Programm) die Entwicklung und Erprobung von neuen Technologien, Lösungen und Ansätzen im Bereich der sparsamen und effizienten Energienutzung, der Energieübertragung und -speicherung sowie der Nutzung erneuerbarer Energien. Das P+D-Programm positioniert sich an der Schnittstelle zwischen Forschung und Markt und hat das Ziel, den Reifegrad von neuen Technologien zu erhöhen, um sie letztendlich zur Marktreife zu bringen. Dieser Datenbestand enthält aktuelle Pilot- und Demonstrationsprojekte, welche vom Bundesamt für Energie unterstützt werden.

en: With its Pilot and Demonstration programme the Swiss Federal Office of Energy (SFOE) promotes the development and testing of new technologies, solutions and concepts relating to the economical and ecological use of energy, the transmission and storage of energy and the use of renewable forms of energy. The Pilot and Demonstration programme acts as an interface between research and the market. Its main aim is to help increase the status of development of new technologies so that they can ultimately be brought onto the market.This dataset contains current pilot and demonstration projects supported by the Swiss Federal Office of Energy.

it: Con il Programma pilota e di dimostrazione (Programma P+D), l'UFE promuove lo sviluppo e la sperimentazione di nuove tecnologie, soluzioni e approcci nei settori dell'uso parsimonioso ed efficiente dell'energia, del suo trasporto e stoccaggio nonché dello sfruttamento delle fonti rinnovabili. Il programma P+D si posiziona all'interfaccia tra la ricerca e il mercato e mira ad aumentare il livello di maturità delle nuove tecnologie per portarle infine alla maturità di mercato.Questa banca dati contiene gli attuali progetti pilota e dimostrativi sostenuti dall'Ufficio federale dell'energia.

fr: Office fédéral de l'énergie

de: Bundesamt für Energie

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

fr: Projets pilotes et de démonstration actuels de l'Office fédéral de l'énergie

de: Aktuelle Pilot- und Demonstrationsprojekte des Bundesamts für Energie

en: Current pilot and demonstration projects of the Swiss Federal Office of Energy

it: Progetti pilota e dimostrativi in corso dell'Ufficio federale dell'energia


energiestadte

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

it: Energia

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

title_for_slug: energiestadte

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

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fr: Service WMS-IFDG, couche "Cités de l`énergie"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Energiestädte"

en: WMS-FSDI service, layer "Energy cities"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Città dell`energia"

fr: Map (Preview)

de: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

fr: Géoportail thématique - map.geo.admin.ch

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.geo.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

de: Geopackage

de: Interlis

fr: Le label «Cité de l’énergie» atteste les performances des communes qui pratiquent et mettent en œuvre une politique énergétique exemplaire en matière de développement durable. Les Cités de l’énergie promeuvent les énergies renouvelables et une mobilité respectueuse de l’environnement et elles favorisent l’utilisation efficace des ressources. Pour obtenir le label «Cité de l’énergie», une commune doit avoir décidé ou concrétisé au minimum 50% de la marge de manœuvre dont elle dispose en matière de politique énergétique (marge de manœuvre calculée sur la base du catalogue d’exigences correspondant). La plus haute distinction pour les cités de l’énergie est le «European Energy Award®GOLD». Cette distinction est octroyée aux Cités de l’énergie qui ont mis en œuvre au moins 75% des mesures du catalogue élaboré lors de la procédure de certification. Le GOLD Award récompense les Cités de l’énergie pour leur engagement en faveur d’un avenir énergétique durable. Il se fonde sur divers aspects de la politique énergétique communale: planification du développement et aménagement du territoire, bâtiments et installations communales, approvisionnement et gestion des déchets, mobilité, organisation interne, communication et coopération.

de: Das Label Energiestadt ist ein Leistungsausweis für Gemeinden, die eine nachhaltige kommunale Energiepolitik vorleben und umsetzen. Energiestädte fördern erneuerbare Energien, umweltverträgliche Mobilität und setzen auf eine effiziente Nutzung der Ressourcen. Um das Label Energiestadt zu erreichen, muss eine Gemeinde mindestens 50% ihres energiepolitischen Handlungsspielraums, ermittelt anhand des Energiestadt-Katalogs, realisiert oder beschlossen haben. Die höchste Auszeichnung ist der «European Energy Award®GOLD». Diese Ehrung erhalten Energiestädte, die 75 Prozent oder mehr der Massnahmen des beim Zertifizierungsverfahren erstellten Katalogs umgesetzt haben. Mit dem GOLD-Award krönen Energiestädte ihr Engagement für eine nachhaltige Energiezukunft. Das Label beruht auf der Beurteilung der kommunalen Energiepolitik in Entwicklungsplanung und Raumordnung, kommunaler Gebäude und Anlagen, der Versorgung und Entsorgung, der Mobilität, der internen Organisation sowie von Kommunikation und Kooperation.

en: The Energy City label is used for certifying municipalities that develop and implement a sustainable energy policy. Municipalities that have been awarded this label promote renewable energy and ecological mobility, and focus on the efficient use of resources. In order to qualify for the label, a municipality must have realised or adopted at least 50 percent of its scope for action in the area of energy policy. Here the calculation is based on the Energy Cities catalogue. The European Energy Award®GOLD is the highest level of certification. This label is awarded to municipalities that have implemented at least 75 percent of the measures listed in the catalogue at the time of certification. Municipalities that qualify for this award demonstrate the highest level of commitment towards a sustainable energy future. The label is based on an assessment of municipal energy policy in the areas of development and spatial planning, municipal buildings and installations, supply and disposal, mobility, internal organisation, communication and cooperation.

it: Il label Città dell’energia è un riconoscimento per i Comuni che adottano e vivono una politica energetica comunale sostenibile. Le città dell’energia promuovono le energie rinnovabili, una mobilità sostenibile e utilizzano in modo efficiente le risorse. Per ottenere il riconoscimento i Comuni devono avere realizzato o deciso formalmente il 50 % delle misure possibili nell’ambito del proprio margine di manovra politico, scelte sulla base del Catalogo Città dell’energia standardizzato. Il massimo riconoscimento per le città dell’energia è l’«European Energy Award®GOLD», rilasciato solo alle città che hanno attuato almeno il 75 % delle misure definite nel catalogo stilato nell’ambito della procedura di certificazione. Con il GOLD-Award le città dell’energia coronano il proprio impegno per un futuro energetico sostenibile. Il riconoscimento è basato sulla valutazione della politica energetica comunale nei settori della pianificazione dello sviluppo, dell’ordinamento territoriale, degli edifici e degli impianti comunali, dei sistemi di approvvigionamento e di smaltimento, della mobilità, dell’organizzazione interna nonché della comunicazione e della cooperazione.

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Cités de l’énergie


educ

fr: Éducation, culture et sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

en: Energy

fr: Service WMS-IFDG, couche "Réseaux thermiques"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Thermische Netze"

en: WMS-FSDI service, layer "Thermal networks"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Reti termiche"

fr: Map (Preview) Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

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it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: Csv

de: swisstopo REST API

fr: On entend par réseaux thermiques (y compris chauffage de proximité, chauffage et froid à distance) une infrastructure qui approvisionne en énergie thermique plusieurs bâtiments se trouvant sur des parcelles différentes. Les clients sont approvisionnés en chaleur fournie en réseau par le biais de l'eau ou de la vapeur. Outre les réseaux de chauffage à distance, il existe également des réseaux de froid à distance. C'est pourquoi on utilise aujourd'hui l'expression générique «réseaux thermiques». L'approvisionnement en énergie des réseaux thermiques n'est pas nécessairement renouvelable, mais elle se caractérise souvent par un bilan carbone faible, par exemple dans le cas d'usines d'incinération des ordures ménagères. Le chauffage à distance permet notamment d'exploiter les pertes de chaleur ou d'utiliser les énergies renouvelables, raison pour laquelle il gagne en importance. Le chauffage à distance désigne un approvisionnement en chaleur fournie en réseau à des clients par le biais de l'eau ou de la vapeur au moyen de chaleur produite de manière centralisée et couvre une large plage de puissance avec des puissances de raccordement allant de moins de 100 kW à plus de 1 GW. La distribution de chaleur effectuée uniquement par au sein d'un groupe de distribution n'est pas considérée comme de la chaleur à distance. Les géodonnées techniques «Réseaux thermiques» documentent l'état actuel des réseaux de chauffage à distance en Suisse. L'ensemble des informations s'appuient sur les renseignements fournis par les exploitants d'installation. Les indications servent à informer le grand public et ne constituent pas des informations officielles ni des déclarations juridiquement contraignantes.

de: Unter Thermischen Netzen - auch Fernwärme-, Nahwärme- oder Fernkältenetze - versteht man eine Infrastruktur, welche mehrere Gebäude auf verschiedenen Grundstücken mit thermischer Energie versorgt. Es ist eine leitungsgebundene Wärmeversorgung von Kunden über Wasser oder Dampf. Neben Fernwärmenetzen existieren auch Fernkältenetze – deshalb verwendet man heute den allgemeineren Begriff Thermische Netze. Die Energieversorgung von Thermischen Netzen ist dabei nicht zwangsläufig erneuerbar, aber sie zeichnet sich oft – so zum Beispiel bei Kehrichtverbrennungsanlagen – durch eine geringe Bilanz an CO2-Emissionen aus. So ermöglicht Fernwärme z.B. die Nutzung von Abwärme oder den Einsatz von erneuerbaren Energien und gewinnt deshalb zunehmend an Bedeutung. Fernwärme beschreibt eine leitungsgebundene Wärmeversorgung von Kunden über Wasser oder Dampf mit zentral erzeugter Wärme und deckt einen breiten Leistungsbereich mit Anschlussleistungen von weniger als 100 kW bis zu über 1 GW ab. Eine Wärmeverteilung einzig über eine Verteilergruppe gilt nicht als Fernwärme. Die Geofachdaten «Thermische Netze» dokumentieren den aktuellen Bestand der Fernwärmenetze in der Schweiz. Sämtliche Informationen basieren auf den Auskünften der Anlagenbetreibenden. Die Angaben dienen als Informationsmaterial für die Öffentlichkeit und stellen keine amtliche Auskunft oder rechtsverbindliche Aussage dar.

en: Thermal networks – including district heating-, local heating- or district cooling networks – are systems that provide a number of separate buildings with thermal energy. They supply heat to customers through pipelines that carry water or steam. As well as district heating networks there are also district cooling networks – which is why the more general term ‘thermal networks' is now used. The energy supplied by thermal networks does not necessarily come from renewable sources, but these systems are often characterised by their low CO2 emissions, for example when based on heat recovered from waste incineration . District heating is an excellent way of making use of waste heat or renewable energies and is therefore becoming increasingly important. District heating is defined as a system that provides customers with heat that is generated in a central plant and supplied through pipes in the form of hot water or steam; the performance of individual systems varies widely, from less than 100 kW to over 1 GW. The supply of heat to one group of recipients only is not regarded as district heating. The geodata on thermal networks document the district heating networks currently operating in Switzerland, and are based entirely on information provided by the network operators. The data are unofficial, are not legally binding, and are provided simply as information for the public.

it: Con il termine «reti termiche» (reti di riscaldamento locale, di teleriscaldamento e di teleraffreddamento) si fa riferimento all'infrastruttura che fornisce energia termica a più edifici situati su fondi diversi. Grazie a un sistema di condotte il calore viene trasportato mediante acqua calda o vapore all'utente. Oltre alle reti di teleriscaldamento esistono anche quelle di teleraffreddamento, motivo per cui oggi si usa il termine generico «reti termiche». L'approvvigionamento energetico delle reti termiche non è necessariamente rinnovabile ma spesso si contraddistingue per le sue basse emissioni di CO2, ad esempio nel caso di impianti di incenerimento dei rifiuti. Il teleriscaldamento permette, ad esempio, di sfruttare il calore residuo o di impiegare energie rinnovabili, motivo per cui riveste un'importanza sempre maggiore. Il teleriscaldamento è un sistema di condotte che permette di produrre calore in modo centralizzato, trasportandolo mediante acqua calda o vapore all'utente. Esso copre un ampio range di potenza: il suo allacciamento può spaziare da un valore inferiore a 100kW a uno superiore a 1GW. La distribuzione del calore che avviene esclusivamente mediante un gruppo di distribuzione non è considerata teleriscaldamento. I geodati specifici «reti termiche» documentano lo stato attuale delle reti di teleriscaldamento in Svizzera, basandosi sulle informazioni dei gestori degli impianti. I dati sono da intendersi come materiale informativo per il pubblico; non hanno carattere ufficiale e non sono vincolanti sotto il profilo giuridico.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

fr: Réseaux thermiques (chauffage de proximité, chauffage et froid à distance)

de: Thermische Netze (Nahwärme, Fernwärme, Fernkälte)

en: Thermal networks (local heating, district heating, district cooling)

it: Reti termiche (riscaldamento locale, teleriscaldamento, teleraffreddamento)


educ

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

de: Energie

regi

en: Regions and cities

envi

fr: Environnement

en: Environment

it: Ambiente

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

fr: Service WMS-IFDG, couche "Grandes installations solaires"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Photovoltaik-Grossanlagen"

en: WMS-FSDI service, layer "Large-scale photovoltaic systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Grandi impianti fotovoltaici"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Les installations photovoltaïques de haute altitude peuvent produire plus d'électricité par kilowatt de puissance installée et, selon l'emplacement et l'orientation, pendant le semestre d'hiver que des installations comparables en plaine. Ceci parce que les conditions de rayonnement sont meilleures (atmosphère plus fine, moins de brouillard) et parce que la lumière du soleil est réfléchie par la neige (ce qu'on appelle l'effet albédo). Ce jeu de données contient toutes les informations sur les grandes installations photovoltaïques prévues ou réalisées qui ont été notifiées à l'OFEN.

de: Hochalpine Photovoltaik-Anlagen können pro installierte Kilowatt Leistung und je nach Standort und Ausrichtung im Winterhalbjahr mehr Strom erzeugen als vergleichbare Anlagen im Flachland. Dies weil die Einstrahlungsverhältnisse besser sind (dünnere Atmosphäre, weniger Nebel) und weil das Sonnenlicht vom Schnee reflektiert wird (sogenannter Albedo-Effekt). Dieser Datensatz enthält alle Informationen zu den geplanten oder realisierten Photovoltaik-Grossanlagen, die dem BFE gemeldet wurden.

en: Depending on their location and orientation, high-alpine photovoltaic systems can generate more electricity per installed kilowatt of power in the winter months than comparable systems in the lowlands. This is because the radiation conditions are better (thinner atmosphere, less fog) and because the sunlight is reflected by the snow (known as the albedo effect). This dataset contains all information on planned or realised large-scale photovoltaic installations that have been reported to the SFOE.

it: A seconda della loro posizione e del loro orientamento, gli impianti fotovoltaici in alta montagna possono generare più elettricità per chilowatt di potenza installata nei mesi invernali rispetto a impianti analoghi in pianura. Questo perché le condizioni di irraggiamento sono migliori (atmosfera più sottile, meno nebbia) e perché la luce solare viene riflessa dalla neve (il cosiddetto effetto albedo). Questo set di dati contiene tutte le informazioni sugli impianti fotovoltaici di grandi dimensioni, pianificati o realizzati, che sono stati segnalati all'UFE.

fr: Office fédéral de l'énergie

de: Bundesamt für Energie

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

fr: Grandes installations photovoltaïques en Suisse

de: Photovoltaik Grossanlagen in der Schweiz

en: Large-scale photovoltaic systems in Switzerland

it: Impianti fotovoltaici di grandi dimensioni in Svizzera


ener

fr: Énergie

it: Energia

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

de: Umwelt

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Service WMS-IFDG, couche "Projets COMO"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "KOMO-Projekte"

en: WMS-FSDI service, layer "COMO projects"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Progetti sostenuti dal COMO"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Projets COMO"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "KOMO-Projekte"

en: WMTS-FSDI service, layer "COMO projects"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Progetti sostenuti dal COMO"

de: Geopackage

de: Interlis

fr: Map (Preview)

de: Map (Preview)

en: Map (Preview)

fr: Géoportail thématique - map.geo.admin.ch

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.geo.admin.ch

fr: Dans la base de données des projets de mobilité, vous trouverez différents projets : D'une part, les projets qui ont été soutenus dans le cadre de COMO (Centre de coordination pour la mobilité durable) ou de son prédécesseur DZM (Centre de services pour une mobilité innovatrice et durable). COMO a soutenu jusqu'à fin 2023 des idées innovantes et des projets d'avenir dans le domaine de la mobilité durable. D'autre part, la banque de données présente des projets de mobilité passionnants qui ont été réalisés indépendamment de COMO avec le soutien de SuisseEnergie.

de: In der Datenbank der Mobilitätsprojekte finden Sie verschiedene Projekte: Einerseits Projekte, die im Rahmen von KOMO (Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität) oder seinem Vorgängerprogramm DZM (Dienstleistungszentrum innovative und nachhaltige Mobilität) unterstützt wurden. KOMO hat bis Ende 2023 innovative Ideen und zukunftsweisende Projekte im Bereich der nachhaltigen Mobilität gefördert. Andererseits zeigt die Datenbank spannende Mobilitätsprojekte, die unabhängig von KOMO mit der Unterstützung von EnergieSchweiz durchgeführt worden sind.

en: The database of mobility projects contains various projects: On the one hand, projects that were supported by KOMO (Coordination Office for Sustainable Mobility) or its predecessor program DZM (Service Center for Innovative and Sustainable Mobility). KOMO has been promoting innovative ideas and forward-looking projects in the field of sustainable mobility until the end of 2023. On the other hand, the database shows exciting mobility projects that have been carried out independently of KOMO with the support of EnergieSchweiz.

it: Nel database dei progetti di mobilità sono presenti diversi progetti: Da un lato, i progetti sostenuti nell'ambito del COMO (Ufficio di coordinamento per la mobilità sostenibile) o del programma precedente DZM (Centro servizi per la mobilità innovativa e sostenibile). COMO ha promosso idee innovative e progetti lungimiranti nel campo della mobilità sostenibile fino alla fine del 2023. D'altra parte, il database mostra progetti di mobilità interessanti che sono stati realizzati indipendentemente dalla COMO con il supporto di SvizzeraEnergia.


de: see sickerwasser quelle gewasser zoneneinteilung binnengewasser fluss grundwasserschutz wertetabelle gewasserschutz

author: Amt für Wasser und Abfall - Betriebe und Abfall / Grundwasser

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: La carte de la protection des eaux du canton de Berne comporte les zones et périmètres de protection des eaux souterraines ainsi que les secteurs de protection des eaux. Y figurent également les captages d'eau potable d'intérêt public. Les thèmes du cadastre RDPPF suivantes se trouvent dans le géoproduit GSK25: - zones de protection des eaux souterraines (GeoIV 131) - périmètres de protection des eaux souterraines (GeoIV 132)

de: Die Gewässerschutzkarte des Kantons Bern beinhaltet die rechtsgültigen Grundwasserschutzzonen und -areale sowie die Gewässerschutzbereiche. Im Weiteren sind in der Karte die wichtigen Grundwasserpumpwerke und Quellen enthalten. Folgende ÖREB-Katasterthemen sind in diesem Geoprodukt GSK25 enthalten: - Grundwasserschutzzonen (GeoIV 131) - Grundwasserschutzareale (GeoIV 132)

spatial: Kanton Bern (erweitert)

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

capacity: public

value: Bern-Kt - Geocat Harvester

fr: Carte de la protection des eaux

de: Gewässerschutzkarte


kommunale-nutzungsplanung

regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

title_for_slug: kommunale-nutzungsplanung

fr: protection-de-la-nature corps-executif risque-naturel planification-de-lespace-physique amenagement-du-paysage commune planification-regionale eaux-geographie cadastre amenagement-du-territoire bois polluant-sonore tableau-des-valeurs plan planification

de: naturschutz behorde naturgefahr raumplanung landschaftsplanung gemeinde regionalplanung gewasser kataster flachennutzungsplanung wald larmbelastung wertetabelle plan planung

author: Gemeinden des Kantons Bern

fr: Thème du cadastre RDPPF L' ordonnance classe les jeux de géodonnées de base communales qui relèvent du domaine des plans d'affectation dans le cadastre des restrictions de droit public à la propriété foncière (cadastre RDPPF). Les thèmes du cadastre RDPPF suivantes se trouvent dans le géoproduit NUPLA: - Plans d'affectation communaux (OGéo ID 73C), - Degré de sensibilité au bruit (OGéo ID 145), - Distances par rapport à la forêt communales (OGéo ID 159C). Les espaces réservés aux eaux déterminés par les communes se trouvent aussi dans le géoproduit (couches 'UEGEWRF: Espaces réservés aux eaux (surfaces)' et 'UEGEWRL: Espaces réservés aux eaux (lignes)'). **Le jeu de données est en construction et n'est pas encore disponible pour l'ensemble du canton de Berne. ** Remplace le géoproduit: Plans d'affectation (NPL)

de: ÖREB-Katasterthema Die kommunalen Geobasisdatensätze im Bereich Nutzungsplanung sind gemäss der Verordnung über den Kataster der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREBKV) Bestandteile des ÖREB-Katasters. Folgende ÖREB-Katasterthemen sind in diesem Geoprodukt NUPLA enthalten: - Kommunale Nutzungsplanung (GeoIV ID 73C), - Lärmempfindlichkeitsstufen (GeoIV ID 145), - Kommunale Wald-Baulinien (GeoIV ID 159C). Enthalten sind auch die von den Gemeinden festgelegten Gewässerräume (Ebenen 'UEGEWRF: Gewässerraumflächen' und 'UEGEWRL: Gewässerraumlinien'). **Der Datensatz befindet sich im Aufbau und ist noch nicht flächendeckend für den ganzen Kanton Bern vorhanden. ** Ersetzt das Geoprodukt: Nutzungsplanung (NPL)


kantonaler-richtplan-elemente-verkehr

envi

de: Umwelt

title_for_slug: kantonaler-richtplan-elemente-verkehr

fr: reseau-routier transport-prive infrastructure-routiere migration-pendulaire besoin transport-de-voyageurs planification-de-lespace-physique trafic transport-en-commun projet tableau-des-valeurs

de: strassennetz individualverkehr verkehrsinfrastruktur pendelverkehr bedarf personenverkehr raumplanung verkehr offentlicher-verkehr projekt wertetabelle

author: Amt für Gemeinden und Raumordnung

de: geocat.ch Permalink

fr: Le plan directeur fixe les priorités concernant l'exploitation et l'optimisation des infrastructures des transports publics ainsi que les priorités temporelles de l'achèvement des tronçons du réseau de routes nationales décidé sur la base de critères prenant en compte l'urbanisme, les transports et l'économie. Les principales liaisons routières bernoises d'importance suprarégionale doivent être incluses dans le réseau des routes d'importance nationale. Les objectifs de la protection de l'air permettent une certaine croissance du trafic individuel motorisé. Il est possible de réserver des 'crédits de trajets' pour l'implantation d'affectations générant une importante fréquentation en des emplacements stratégiques à l'échelle cantonale.

de: Im Richtplan werden die Prioritäten für den Betrieb und den Ausbau der Infrastruktur für den öffentlichen Verkehr und für die Fertigstellung der Teilstücke des beschlossenen Nationalstrassennetzes nach siedlungs-, verkehrs- und wirtschaftspolitischen Kriterien festgesetzt. Wichtige bernische Strassenverbindungen von überregionaler Bedeutung sollen in das Netz der Strassen von nationaler Bedeutung aufgenommen werden. Die Ziele der Luftreinhaltung lassen ein gewisses Wachstum des motorisierten Verkehrs zu. Für verkehrsintensive Bauvorhaben an strategisch wichtigen kantonalen Standorten können so genannte Fahrleistungskredite reserviert werden.

fr: Amt für Gemeinden und Raumordnung

de: Amt für Gemeinden und Raumordnung

en: Amt für Gemeinden und Raumordnung

it: Amt für Gemeinden und Raumordnung

fr: Plan directeur cantonal, éléments des transports

de: Kantonaler Richtplan, Elemente Verkehr


kataster-der-netzgebiete

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: kataster-der-netzgebiete

fr: approvisionnement-en-energie approvisionnement-en-electricite cadastre ligne-a-haute-tension tableau-des-valeurs

de: energieversorgung elektrizitatsversorgung kataster hochspannungsleitung wertetabelle

author: Amt für Umwelt und Energie

fr: geocat.ch permalien

fr: Désignation des zones de desserte de niveaux de réseau 3, 5, 7. L’attribution des zones de desserte permet de déterminer l’entreprise d’électricité qui est soumise à l’obligation de raccordement dans une zone délimitée géographiquement (art. 5, al. 2 LApEl) et à l’obligation de l’approvisionnement de base des consommateurs finaux (art. 6, al. 1 LApEl).

de: Bezeichnung der Netzgebiete auf den Netzebenen 3, 5, 7. Mit der Zuteilung der Netzgebiete wird festgehalten, welches Elektrizitätsunternehmen in einem geografisch abgegrenzten Gebiet die Anschlusspflicht (Art. 5 Abs 2 StromVG) und die Lieferpflicht für den Endverbraucher mit Grundversorgung (Art. 6 Abs. 1 StromVG) zu übernehmen hat.

spatial: Kanton Bern

fr: Amt für Umwelt und Energie

de: Amt für Umwelt und Energie

en: Amt für Umwelt und Energie

it: Amt für Umwelt und Energie

fr: Cadastre des zones de desserte

de: Kataster der Netzgebiete


regi

en: Regions and cities

fr: reserve-naturelle tableau-des-valeurs

de: naturschutzgebiet wertetabelle

author: Amt für Landwirtschaft und Natur - Naturförderung ANF

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Thème du cadastre RDPPF L'ordonnance classe le jeu de géodonnées de base 'Zones cantonales de protection de la nature' (OCGéo ID 86-BE) dans le cadastre des restrictions de droit public à la propriété fon-cière (cadastre RDPPF). Le catalogue de données des réserves naturelles du canton de Berne (NSG) comprend toutes les zones protégées du canton pour lesquelles une décision de mise sous protection a été émise (arrêté de la Direction de l'économie, l’énergie et l’environement, la Direction de l'économie publique arrêté du Conseil-exécutif ou décision de la Direction des forêts). Les réserves sont des biotopes diversifiés et proches de l’état naturel. La protection des espaces vitaux et des espèces est essentielle. Pour chaque zone, les objectifs de protection sont fixés dans la décision de mise sous protection.

de: ÖREB-Katasterthema Der Geobasisdatensatz 'Kantonale Naturschutzgebiete' (KGeoIV ID 86-BE) ist gemäss der Verordnung über den Kataster der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREBKV) Bestandteil des ÖREB-Katasters. Der Datensatz der Naturschutzgebiete des Kantons Bern (NSG) umfasst alle Schutzgebiete des Kantons mit Schutzbeschluss (Beschluss der Wirtschafts-, Energie- und Umweltdirektion (BWEU), Beschluss der Volkswirtschaftsdirektion (BVD), Regierungsratsbeschluss (RRB) oder Verfügung der Forstdirektion (VFO)). Schutzgebiete sind naturnahe, vielfältige Lebensräume. Lebensraum- und Artenschutz spielen eine zentrale Rolle. Im Schutzbeschluss sind die Schutzziele jedes Gebietes festgelegt.

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Réserves naturelles

de: Naturschutzgebiete


naturraumgliederung

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

en: Environment

title_for_slug: naturraumgliederung

author: Universität Bern Geographisches Institut

fr: Le fichier permet de représenter de manière simplifiée la structure des ensembles naturels du canton de Berne. Il est basé pour l’essentiel sur la Carte des aptitudes des sols et sur les physiotopes (Grosjean, 1977). Les critères considérés sont les formes du paysage, les types de sols, l’altitude, la géologie, le climat et l’hydrologie.

de: Der Datensatz umfasst eine vereinfachte Darstellung der Gliederung des Naturraums des Kantons Bern. Sie beruht im Wesentlichen auf der Bodeneignungskarte und den Physiotypen gemäss Grosjean 1977. Berücksichtigt wurden vor allem Landschaftsformen, Bodentypen, Höhenlage, Geologie, Klima und Hydrologie.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Typologie des ensembles naturels

de: Naturraumgliederung


einschrankung-binnenschifffahrt

tran

fr: Transports

de: Verkehr

title_for_slug: einschrankung-binnenschifffahrt

author: Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt

de: geocat.ch Permalink

fr: La navigation est en principe autorisée sur les eaux publiques en Suisse. Ce principe est ancré dans la loi fédérale sur la navigation intérieure (LNI). Parallèlement, les eaux sont soumises aux cantons en ce qui concerne la navigation et ces derniers peuvent, pour des raisons importantes, restreindre ou interdire totalement la navigation. La signalisation des restrictions sur le terrain se fait généralement à l'aide de signaux de navigation définis par la Confédération. Le géoproduit montre les restrictions à la navigation intérieure décidées par le canton de Berne.

de: Auf den öffentlichen Gewässern in der Schweiz ist die Schifffahrt grundsätzlich erlaubt. Dieser Grundsatz ist im Bundesgesetz über die Binnenschifffahrt (BSG) verankert. Gleichzeitig unterstehen die Gewässer bezüglich der Schifffahrt den Kantonen, und diese dürfen bei wichtigen Gründen die Schifffahrt einschränken oder ganz untersagen. Die Signalisierung der Einschränkungen vor Ort erfolgt in der Regel mit Hilfe von Schifffahrtszeichen, die vom Bund festgelegt wurden. Das Geoprodukt zeigt die vom Kanton Bern verfügten Einschränkungen zur Binnenschifffahrt.

fr: Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt

de: Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt

en: Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt

it: Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt

fr: Restriction de la navigation sur les eaux

de: Einschränkung Binnenschifffahrt


kantonaler-richtplan-elemente-siedlung

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

title_for_slug: kantonaler-richtplan-elemente-siedlung

fr: etablissement-humain habitation zone-de-montagne planification-de-lespace-physique tableau-des-valeurs planification

de: siedlung wohnung bergland raumplanung wertetabelle planung

fr: geocat.ch permalien

fr: Le réseau de centres doit être pris en considération lors de planifications stratégiques ou de projets d'envergure ayant d'importantes incidences sur l'espace. Il a été formellement fixé avec l'approbation du plan directeur. Les projets d'agglomération servent à la coordination et à la mise en oeuvre, dans les agglomérations, des démarches entreprises par la Confédération, les cantons, les régions et les communes. Dans les territoires à habitat saisonnier désignés comme tels, les communes peuvent protéger des constructions et des paysages en application d'une liste de critères. Ce n'est qu'au terme d'une telle démarche qu'un changement d'affectation des bâtiments est possible en application de l'article 39, alinéa 2 OAT.

de: Die Zentralitätsstruktur ist bei strategischen Planungen und grösseren Projekten mit bedeutenden räumlichen Wirkungen zu berücksichtigen. Die Struktur ist mit der Genehmigung des Richtplans formell festgelegt worden. Mit den Agglomerationsprogrammen sollen Projekte von Bund, Kantonen, Regionen und Gemeinden koordiniert und ihre Umsetzung in den Agglomerationen sichergestellt werden. Im bezeichneten Temporärsiedlungsgebiet können die Gemeinden Bauten und Landschaften, gestützt auf einen Kriterienkatalog, unter Schutz stellen. Erst dann können Bauten nach den Bestimmungen von Art. 39, Abs. 2 RPV umgenutzt werden.

fr: Amt für Gemeinden und Raumordnung

de: Amt für Gemeinden und Raumordnung

fr: Plan directeur cantonal, éléments urbanisation

de: Kantonaler Richtplan, Elemente Siedlung


fr: region limite-administrative tableau-des-valeurs unites-administratives administration

de: region verwaltungsgrenze wertetabelle verwaltungseinheiten verwaltung

fr: Lien vers le téléchargement de données (Zip)

de: Link zum Daten-Download (Zip)

fr: Les régions administratives et les arrondissements administratifs du canton de Berne englobent cinq régions administratives et dix arrondissements administratifs, conformément à la réforme de l'administration cantonale décentralisée (votation du 24 septembre 2006). La date d'entrée en vigueur est le 1er janvier 2010. Les districts des canton de Berne englobent vingt-six districts, conformément loi sur l'organisation du Conseil-exécutif et de l'administration.

de: Die Verwaltungsregionen und -kreise des Kantons Bern enthalten die fünf Verwaltungsregionen und zehn Verwaltungskreise gemäss der Reform der dezentralen kantonalen Verwaltung (Volksabstimmung vom 24. September 2006). Die Verwaltungsregionen und -kreise sind seit 1. Januar 2010 in Kraft. Die Amtsbezirke des Kantons Bern enthalten sechsundzwanzig Amtsbezirke gemäss des Gesetz über die Organisation des Regierungsrates und der Verwaltung.

fr: Régions administratives, arrondissements administratifs et districts

de: Verwaltungsregionen, Verwaltungskreise und Amtsbezirke


regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

fr: Plans directeur régionaux des eaux, concentration des sites de la Haute école spécialisée bernoise (contenu plan directeur), tunnel du Grimsel, ligne aérienne du Grimsel devant être démontée, canal de Hagneck / Aar: espace de délestage, Emmepark Landshut, secteur de Berne-Est.

de: Regionale Gewässerrichtpläne, Standortkonzentration der Berner Fachhochschule , Grimseltunnel, Rückzubauende Freileitung Grimsel, Hochwasserentlastungsraum Aare-Hagneckkanal, Emmepark Landshut, Fokusraum Bern-Ost.

spatial: Kanton Bern (reduziert)

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Plan directeur cantonal, mesures régionales

de: Kantonaler Richtplan, Regionale Massnahmen


heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

fr: institution-sanitaire sante sous-regions sous-region regions-de-planification region-de-planification

de: gesundheitseinrichtung gesundheit subregionen subregion planungsregionen planungsregion

author: Gesundheitsamt

de: geocat.ch Permalink

fr: Représentation géographique des régions de soins utilisés pour la planification des soins.

de: Geografische Darstellung der für die Planung im Gesundheitswesens verwendeten Versorgungsräume.

fr: Gesundheitsamt

de: Gesundheitsamt

en: Gesundheitsamt

it: Gesundheitsamt

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: Classification administrative planification des soins

de: Administrative Einteilung Versorgungsplanung Gesundheitswesen


amtliche-vermessung-vereinfacht

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

it: Ambiente

title_for_slug: amtliche-vermessung-vereinfacht

fr: mensuration-officielle cadastre tableau-des-valeurs planification

de: amtliche-vermessung kataster wertetabelle planung

author: Amt für Geoinformation

fr: geocat.ch permalien

fr: Le géoproduit mensuration officielle simplifiée (MOPUBE) contient les données relatives à la structure de propriété et à l'utilisation du sol dans le canton de Berne. Ces données sont les plus précises disponibles actuellement. Elles se prêtent bien à un fond de plan pour la représentation d'informations thématiques. Le géoproduit mensuration officielle simplifiée est mis à jour chaque semaine ; il n'a pas de portée légale. Il constitue un sous-ensemble des données complètes de la mensuration officielle (MO). Il contient les données géométriques et les attributs des objets décrivant la propriété et l'utilisation du sol. Ces données sont à la base de la plupart des applications SIG. Elles ont été élaguées des informations plus détaillées n'intéressant principalement que les spécialistes de la mensuration cadastrale. Ce jeu de données comprend des extraits des couches d'information suivantes: points fixes, couverture du sol, objets divers, nomenclature, biens-fonds, divisions administratives et techniques de la mensuration officielle. La structure du geoproduit correspond à celle du modèle de données de la Confédération. Il a été toutefois complété avec des exigences cantonales. Remplace le géoproduit: Mensuration officielle réduite (AVR)

de: Das Geoprodukt Amtliche Vermessung vereinfacht (MOPUBE) enthält die genauesten, verfügbaren Daten über Grund und Boden des Kantons Bern. Es eignet sich optimal  insbesondere die Bodenbedeckung und Liegenschaften  als Kartenhintergrund für die Darstellung thematischer Informationen. Das Geoprodukt Amtliche Vermessung vereinfacht wird wöchentlich aktualisiert; es besitzt keine Rechtswirkung. Es enthält eine Teilmenge der Daten der Amtlichen Vermessung (AV), namentlich diejenigen geometrischen und attributiven Daten zu Grund und Boden, die von den meisten GIS-Anwendern benötigt werden. Weitergehende Informationen, die vorwiegend Vermessungsspezialisten interessieren, werden weggelassen. Der Geodatensatz umfasst Auszüge aus den Informationsebenen Fixpunkte, Bodenbedeckung, Einzelobjekte, Nomenklatur, Liegenschaften, administrative und technische Einteilungen der Amtlichen Vermessung. Das Geoprodukt entspricht von der Struktur her dem Datenmodell «MOpublic» des Bundes. Es ist jedoch mit einigen kantonalen Anforderungen ergänzt worden. Ersetzt das Geoprodukt: Amtliche Vermessung Reduziert (AVR)