envi

de: Umwelt

de: Das digitale Oberflächenmodell (DOM) beinhaltet die Höhenangaben zur Erdoberfläche (Punktraster mit Auflösung 0.25m) samt Bewuchs und Bebauung. Das DOM wurde auf photogrammetrische Weise aus den Luftbildern von 2016 abgeleitet. Die Luftbilder werden mit flugzeuggetragenen, digitalen oder analogen Messbildkameras aufgenommen. Es entstehen meist regelmäßige, streifenweise angeordnete Bildverbände, in denen sich benachbarte Bilder deutlich überlappen. Die Bildverbände werden orientiert, also in ein gemeinsames Koordinatensystem transformiert. Die Orientierung der Bildverbände erfolgt anhand von Pass- und Verknüpfungspunkten im Rahmen einer Bündelblockausgleichung. Aus den orientierten Bildern können Folgeprodukte wie 3D-Punkte, digitale Geländemodelle, Orthophotos, etc., abgeleitet werden. Die Befliegungen vom 22. & 23.Juni 2016 fanden während der belaubten Vegetationsperiode statt.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: DOM 0.25-Meter Raster (photogrammetrisch)


ornithologisches-inventar

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

fr: Environnement

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: ornithologisches-inventar

author: Abteilung Landschaft und Gewässer

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

state: active

type: dataset

de: AGIS Direktdownload

format: SERVICE

de: Ornithologisches Inventar

format: WMS

de: Das Vorkommen von 52 Indikatorarten und Arten, die im Kantonsgebiet wegen ihrer Seltenheit stark gefährdet sind und deshalb Schutz verdienen, wurde untersucht (52 von den ca. 140 im Aargau vorkommenden Brutvogelarten). Über 100 ehrenamtliche Mitarbeiter kartierten im Zeitraum von 1985 bis 1989 in allen Gemeinden nach der Revierkartierungsmethode. Die Erhebungen beschränken sich auf die offene Flur ohne Waldflächen und zusammenhängende Siedlungsgebiete. Es wurden zudem die für die Existenz der erfassten Vogelarten wertvollsten Biotope und Landschaftselemente erfasst.

de: Abteilung Landschaft und Gewässer

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

political_level: canton

ag

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

value: Aargau-Kt - Geocat Harvester


author: Abteilung Raumentwicklung

de: Nutzungsplanung: flächenbezogene Überlagerungen inkl. Sondernutzungspläne (im Bauzonen- und Kulturlandplan)

de: Die Daten enthalten alle flächenbezogenen Überlagerungen des Bauzonen- und Kulturlandplans- inkl. der Schutzräume, Gefahrenzonen, Bereiche mit Sondernutzungsplanpflicht, Bereiche rechtsgültiger Sondernutzungspläne (Gestaltungsplan/Erschliessungsplan) und Gebiete mit weiteren Sonderregelungen. Die Daten entsprechen im Wesentlichen dem kantonalen Datenmodell der Nutzungsplanung. Weitere Stichworte: Gewässerraum, Gewässerräume, Ortsbildschutz, Ensembleschutz, Weilerzone, Tourismuszone, Erholungszone, Militär, Hochstammobstbestand, Naturschutzzonen, Arealentwicklung, befristete Zonen, Entwicklungsstandorte Landwirtschaft, Volumenschutz, Substanzschutz, Verkaufsnutzung, Gebäude unter Schutz

de: Abteilung Raumentwicklung


taktische-zonen-kantonspolizei-aargau

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

title_for_slug: taktische-zonen-kantonspolizei-aargau

author: Kantonspolizei Aargau

de: Taktische Zonen Kantonspolizei Aargau

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Unterteilungen der zwei Stützpunktkreise Nord und Süd der Kantonspolizei Aargau in 9 taktische Zonen (Z1 bis Z9).

de: Kantonspolizei Aargau


fledermausquartiere

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: fledermausquartiere

de: Fledermausquartiere

de: Kontrolle der Dachstöcke aller Kirchen, Kapellen, Schul- und Gemeindehäuser im Kanton Aargau zur Erfassung der Fledermausquartiere als Grundlage für den Artenschutz. Zusätzliche Kontrollen weiterer Hinweise über Quartiere aus der Bevölkerung, Kontrolle aller Höhlen und Stollen sowie Fang von Einzeltieren. Es sind heute über 1000 Standorte bekannt, über die pro Standort ein Erfassungsblatt geführt wird. Erhebungszeitraum 1973 - 1993.


de: geocat.ch Permalink

de: AGIS Direktdownload

de: Der Kanton wurde in 125 quadratische Sektoren mit 4 km Seitenlänge unterteilt. In jedem dieser Sektoren wurde mindestens ein Landschaftsabschnitt (Objekt) nach Reptilien abgesucht. Mit einem vorbereitetem Protokollblatt erfasste man möglichst viele Flächen auf denen man Reptilien beobachtete oder vermutete. Diese, im Felde abgegrenzbaren Gebiete, wurden als Teilobjekte bezeichnet. Insgesamt 198 Objekte mit 1165 Teilobjekten wurden protokolliert. An 1643 Fundstellen wurden 3799 Reptilien beobachtet. Dazu kamen 900 Hinweise mit 2010 Reptilienbeobachtungen aus der Bevölkerung. Erhebungszeitraum 1987 bis 1989. Das Inventar wird alle 10 Jahre nachgeführt.

de: Abteilung Landschaft und Gewässer


luftbilder-bildmittelpunkte

title_for_slug: luftbilder-bildmittelpunkte

author: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: Dieser Datensatz enthält ab dem Jahr 2012 die zugehörigen Luftbildmittelpunkte zum Orthofoto. Die Punkte beinhalten jeweils die X/Y/Z - Werte, sowie die Kamera Spezifikationen Omega, Phi, Kappa. Wo die Daten vorhanden sind, kann jeweils auch pro Bild das Datum, sowie die Uhrzeit zugeordnet werden. Die Luftbilder enthalten im Gegensatz zum Orthofoto Verzerrungen.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: Luftbilder (Bildmittelpunkte)


bienenseuchen-sperrkreise

title_for_slug: bienenseuchen-sperrkreise

author: Amt für Verbraucherschutz

de: Bienenseuchen Sperrkreise

de: Infizierte Bienenstände und temporäre Magazine

de: Amt für Verbraucherschutz


de: Ereigniskataster Hochwasser 1999 (Überschwemmte Flächen)

de: Dies ist ein Teildatensatz des Ereigniskatasters Hochwasser und enthält die Ereignisse für das Jahr 1999. Das Projekt "Gefahrenkarte Aargau" setzt sich aus dem Ereigniskataster, der Gefahrenhinweiskarte sowie dem Massnahmenplan zusammen. Der gesamte Ereigniskataster dokumentiert dabei alle bekannten, seit 1980 statt gefundenen Ereignisse. Im Kanton Aargau sind dies von allen möglichen Naturgefahren aufgrund der Bedeutung die Naturgefahren Hochwasser, Übersarung und Murgang. Der Ereigniskataster dient als Grundlage und für die Verifikation der Gefahrenhinweiskarte. Neben dem Gesamtdatensatz, der alle Ereignisse als Flächenelemente mit Attributen enthält und damit auf gewissen Flächen mehrere Ereignisse dokumentiert, bestehen drei Einzeldatensätze für die Ereignisse vor dem 31.12.1998, das Jahr 1999 und das Jahr 2000.


gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

regi

de: Regionen und Städte

author: Abteilung Militär und Bevölkerungsschutz

de: Die Beurteilungsgebiete zur Schutzraumsteuerung dienen zur Steuerung des Schutzraumbaus und geben Auskunft über den Deckungsgrad und damit über den Schutzraumbedarf. Pflichtige Personen können bei gedecktem Schutzplatzbedarf im massgebenden Beurteilungsgebiet vom Schutzraumbau befreit werden. Als geometrische Basis für die Beurteilungsgebiete dienen die Gemeindeflächen (inkl. Exklaven). Ein Beurteilungsgebiet ist jeweils eine ganze Gemeinde oder ein Teil einer Gemeinde. Eine Unterteilung einer Gemeinde erfolgt, wenn es für die Beurteilung der Erreichbarkeit von Schutzräumen sinnvoll ist


envi

de: Umwelt

de: geocat.ch Permalink

de: AGIS Geodatenshop

de: Klimaanalyse: Kaltluftlieferung der Grün- und Freiflächen

de: Klimaanalyse: Kaltluftvolumenstrom (4 Uhr)


klimaanalyse-kaltlufteinzugsgebiete

title_for_slug: klimaanalyse-kaltlufteinzugsgebiete

de: AGIS Direktdownload

de: Klimaanalyse: Kaltlufteinzugsgebiete

de: Abteilung Landschaft und Gewässer


de: Nutzungsplanung: objektbezogene Überlagerungen (im Bauzonen- und Kulturlandplan)

de: Die Daten enthalten alle objektbezogenen Überlagerungen (aus rechtsgültigen Bauzonen- und Kulturlandpläne), inkl. Natur- und Kulturobjekte. Die Daten entsprechen im Wesentlichen dem kantonalen Datenmodell der Nutzungsplanung. Weitere Stichworte: Aussichtspunkt, Bäume, Weiher, Amphibienstandorte, Feuchtgebiete, geologisches Objekt, Grenzstein, Wegkreuz, Brunnen, Standort für landwirtschaftliche Anlagen

de: Abteilung Raumentwicklung

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.


de: Geologische Karte 1:500'000

de: Geologische Karte der Schweiz 1 : 500'000, Ausschnitt Aargau. Erhebungszeitraum 1980.


liegenschaften-des-kantons-grundstucke

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: liegenschaften-des-kantons-grundstucke

author: Immobilien Aargau

de: Liegenschaften des Kantons: Grundstücke

de: Für die Grundstücke des Kantons wurde bisher der Datensatz "Staatsparzellen" (AGIS.kai_staatsparz) geführt. Er ist Grundlage für den neuen Geobasisdatensatz "Liegenschaften des Kantons: Grundstücke" (AGIS.imag_staatsgrst) und wurde durch diesen abgelöst. Unter einem Grundstück versteht man eine Parzelle, wie sie im Grundbuch eingetragen ist. Es wird im SAP RE-FX pro Parzelle ein Grundstück angelegt. Baurechtsparzellen werden genau gleich wie die eigenen Parzellen erfasst. Von den gut 7400 Grundstücken im Eigentum des Kantons sind etwa 40% Gewässerparzellen, etwa 49 % Parzellen der Kantonsstrassen sowie etwa 4% Staatswald. Die Prozente beziehen sich auf die Stückzahl, nicht auf die abgedeckte Gebietsfläche. Eine Handvoll dieser Grundstücke liegen ausserhalb der Kantonsgrenzen (Stand 2015).

de: Immobilien Aargau


envi

de: Umwelt

author: Vermessungsamt

de: geocat.ch Permalink

de: Der Übersichtsplan ist ein Planwerk der amtlichen Vermessung im Massstab 1:5000. Einzelne Objekte (z.B. Gebäude, Strassen, etc.) darin sind generalisiert.

de: Vermessungsamt

de: 54-AG Übersichtsplan


klimaanalyse-kaltluftleitbahnen

title_for_slug: klimaanalyse-kaltluftleitbahnen

de: AGIS Direktdownload

de: Klimaanalyse: Kaltluftleitbahnen

de: Hierbei han-delt es sich um Strukturen, welche Kaltluftentstehungsgebiete (Ausgleichsräume) und Belastungsbe-reiche (Wirkungsräume) miteinander verbinden und aufgrund ihrer Klimafunktion elementarer Bestandteil des Luftaustausches sind. Hierbei handelt es sich häufig um Tiefenlinien, aber auch um Grünstrukturen und breite Strassenräume, welche sich in den Siedlungsraum erstrecken. Die Aus-weisung der Leitbahnbereiche orientiert sich am autochthonen Strömungsfeld der FITNAH-Simulation. In Bereichen mit ausgeprägten Kaltluftabflüssen und flächenhaftem Einwirken von Kalt-luft werden allerdings keine Leitbahnen gekennzeichnet.

de: Abteilung Landschaft und Gewässer


de: Geomorphologisches Inventar 1997, lineare Objekte

de: Es wurden über die ganze Kantonsfläche 216 Objekte von nationaler, kantonaler oder regionaler Bedeutung ausgeschieden. Auswahlkriterien der Objekte: Ursprünglichkeit, erdgeschichtliche Repräsentativität, Sichtbarkeit, wissenschaftliche Bedeutung, kulturhistorische Bedeutung. Folgende Objekte wurden nicht oder nur teilweise ins Inventar aufgenommen: Findlinge, wissenschaftlich wertvolle Fossilfundstellen, grosse Gruben und Steinbrüche in Betrieb, Kuppen, Hügel, Moränenrücken uam., die wertvolle historische Bauten tragen. Erfassung des Inventars 1982, detailliertere digitale Erfassung der Geometrie 1997.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau


ch-hauptstrassen

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: ch-hauptstrassen

author: Abteilung Tiefbau

de: CH Hauptstrassen im Kanton Aargau gemässe MinVV 725.116.21 (Stand: 01.01.2016)

de: Abteilung Tiefbau

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: CH Hauptstrassen


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

author: Abteilung Wald

de: Das digitale Oberflächenmodell (DOM) beinhaltet hochpräzise Höhenangaben zur Erdoberfläche (Punktraster mit Auflösung 0.5m) samt Bewuchs und Bebauung. Die Daten wurden mit der Methode Airborne Laser Scanning (LiDAR) erfasst. Die LiDAR-Befliegung vom 25.07.2014 fand während der belaubten Vegetationsperiode statt (was eine sehr starke Reflexion der Laserstrahlen in den bewaldeten Gebieten begünstigte), während die LiDAR-Befliegung 05.04.2014 während der unbelaubten Vegetationsperiode stattfand. Aus diesem Grund bildet das abgeleitete DOM vom 25.07.2014 die Oberfläche (Erdoberfläche mit Bewuchs und Bebauung) besser ab als das DOM der LiDAR-Befliegung vom 05.04.2014. Die LiDAR-Befliegung vom 25.07.2014 fand während der belaubten Vegetationsperiode statt (was eine sehr starke Reflexion der Laserstrahlen in den bewaldeten Gebieten begünstigte), während die LiDAR-Befliegung 05.04.2014 während der unbelaubten Vegetationsperiode stattfand. Aus diesem Grund bildet das abgeleitete DOM vom 25.07.2014 die Oberfläche (Erdoberfläche mit Bewuchs und Bebauung) besser ab als das DOM der LiDAR-Befliegung vom 05.04.2014.

de: Abteilung Wald

de: DOM 0.5-Meter Raster 2014


niederschlagsstationen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

title_for_slug: niederschlagsstationen

de: geocat.ch Permalink

de: AGIS Direktdownload

de: Niederschlagsstationen

de: Lage der Niederschlagsmessstationen im Einzugsgebiet der Aargauer Fliessgewässer.


agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

de: Ornithologisches Inventar 1990, Feldlerche: Brutreviere

de: 1990 wurde ergänzend zum ornithologischen Inventar von 1985-87 im Rahmen des Kontrollprogramms Natur und Landschaft des Kantons Aargau eine Feldlerchen-Zählung durchgeführt. Erfasst wurden Brutreviere, welche die Kriterien für sicheres, wahrscheinliches oder mögliches Brüten gemäss internationalem Atlascode erfüllen. Die Ergebnisse wurden auf einer Karte 1:50000 zusammengestellt. Das Kantonsgebiet wurde dabei nicht flächendeckend bearbeitet, die systematisch abgesuchten und gezählten Gebiete wurden ebenfalls als eigener Flächen-Datensatz erfasst.

de: Abteilung Landschaft und Gewässer


quellfassungen

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

title_for_slug: quellfassungen

author: Abteilung für Umwelt

de: Quellfassungen

de: Der Datensatz beinhaltet die bekannten Quellfassungen im Aargau. Die Daten stammen aus dem WEBIS (Wasser- und Erdwärme-Bewirtschaftungsinformationssystem) der Abteilung für Umwelt.

de: Abteilung für Umwelt

de: AGIS Service Center Kanton Aargau


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Ereigniskataster Hochwasser 1998 (Überschwemmte Flächen)

de: Dies ist ein Teildatensatz des Ereigniskatasters Hochwasser und enthält die Ereignisse für das Jahr 1998. Das Projekt "Gefahrenkarte Aargau" setzt sich aus dem Ereigniskataster, der Gefahrenhinweiskarte sowie dem Massnahmenplan zusammen. Der gesamte Ereigniskataster dokumentiert dabei alle bekannten, seit 1980 statt gefundenen Ereignisse. Im Kanton Aargau sind dies von allen möglichen Naturgefahren aufgrund der Bedeutung die Naturgefahren Hochwasser, Übersarung und Murgang. Der Ereigniskataster dient als Grundlage und für die Verifikation der Gefahrenhinweiskarte. Neben dem Gesamtdatensatz, der alle Ereignisse als Flächenelemente mit Attributen enthält und damit auf gewissen Flächen mehrere Ereignisse dokumentiert, bestehen drei Einzeldatensätze für die Ereignisse vor dem 31.12.1998, das Jahr 1999 und das Jahr 2000.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.


touristische-signalisation

tran

de: Verkehr

title_for_slug: touristische-signalisation

de: geocat.ch Permalink

de: AGIS Direktdownload

de: Touristische Signalisation

de: Touristische Signalisation entlang der Nationalsstrassen im Kanton Aargau

de: Abteilung Tiefbau


agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

de: Ornithologisch wertvolle Gebiete, wichtige Gebiete ohne Bachläufe

de: Abgeleiteter Datensatz aus dem Ornithologischen Inventar

de: Abteilung Landschaft und Gewässer


de: Höhenlinien aus LiDAR DTM 2014 (Äquidistanz 1m)

de: Höhenlinien berechnet aus dem LiDAR-DTM 20140405, Äquidistanz 1m. Die Generalisierung ist für den Darstellungsmassstab 1:500 optimiert.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center


gemeinden-einzelflachen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: gemeinden-einzelflachen

de: Gemeinden (Einzelflächen)

de: Der Datensatz enthält die Aargauer Gemeinden, wobei die Gemeinden mit mehr als einer Teilfläche (Enklaven/Exklaven) einzeln erfasst sind. Der Datensatz basiert auf dem Datensatz der Gemeindegrenzen. Dieser enthält die Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenzen. Die Gemeindegrenzen wurden in erster Linie ab den Übersichtsplänen 1:5000 (1991) digitalisiert und werden nun laufend, wo vorhanden, durch die numerischen Gemeindegrenzen der amtlichen Vermessung ersetzt.

de: Vermessungsamt

de: AGIS Service Center Kanton Aargau


de: geocat.ch Permalink

de: AGIS Geodatenshop

de: Die Orthofotos wurden von Hansa Luftbild auf Basis von Luftbildaufnahmen erstellt, die mit einer Digitalkamera des Typs DMC aufgenommen wurden. Die Bodenauflösung beträgt 0.25 m. Die Aufnahmen fanden im Sommer 2014 statt (16. bis 18.07.2014) und sind somit laubfrei. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: Orthofotos 2014


de: AGIS Direktdownload

de: Die Bodenkarte Elfingen Rüget 1:1000 enthält Informationen über Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenpunktzah und Hangneigung.

de: Abteilung für Umwelt

de: Bodenkarte 1:1000, Elfingen Rüget


de: Das normalisierte DOM bildet die Höhe über Boden von Landschaftselementen wie Bewuchs, Wälder, Hochbauten und weiteren Kunstbauten ab. Die Rasterauflösung beträgt 0.5 m. Die Datengrundlage bildet die Punktwolke der LiDAR-Befliegung 2014 (März/April -> unbelaubt resp. Juni/Juli -> belaubt), ausser fürs Kloster Fahr, dort wurde die LiDAR-Befliegung vom 07.08.2015 verwendet.

de: Abteilung Wald

de: normalisiertes DOM 0.5-Meter Raster (V1.0) 2014


fotopunkte-amphibienzugstellen

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: fotopunkte-amphibienzugstellen

de: Fotopunkte Amphibienzugstellen

de: Der Datensatz "Fotopunkt" bildet zusammen mit den Datensätzen "Eimer", "Durchlass", "Leitsystem" und "Stopprinne" eine Präzisierung zum Datensatz "Amphibienzugstellen". Er enthält Punkte, an denen während der Datenaufnahme Fotos gemacht wurden. Die Fotos bilden vor allem die Öffnungen der Durchlässe ab. Teilweise sind aber auch Leitsysteme abgebildet.

de: Abteilung Landschaft und Gewässer


de: geocat.ch Permalink

de: Kantonaler Nutzungsplan Spezialzone Fahrende

de: Der Geobasisdatensatz beschreibt Inhalte des kantonalen Nutzungsplans über Fahrende und wurde im kantonalen Datenmodell der Nutzungsplanung integriert.

de: Abteilung Raumentwicklung

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: 30-AG Fahrende (kantonale Nutzungsplanung, Teil ARE)


polizeiliches-innerorts

tran

de: Verkehr

title_for_slug: polizeiliches-innerorts

de: AGIS Direktdownload

de: Der Datensatz enhält die Innerortsbereiche von Ortstafel zu Ortstafel sowie die Umkehr daraus, die Ausserortbereiche.

de: Abteilung Tiefbau

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: polizeiliches Innerorts


regi

de: Regionen und Städte

de: Die Orthofotos wurden von der Firma FMM auf Basis von Luftbildaufnahmen erstellt, die mit einer Digitalkamera des Microsoft UltraCamEagle aufgenommen wurden. Die Bodenauflösung beträgt 0.25 m. Die Aufnahmen fanden im Frühling 2017 statt (30. bis 31.03.2017) und sind somit unbelaubt. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: Orthofotos 2017


nitratgebiete

envi

de: Umwelt

title_for_slug: nitratgebiete

de: Nitratgebiete

de: Darstellung der Nitratgebiete mit Zuströmbereichen und Nitratperimetern respektive der Nitratzonen. Zuströmbereiche und Nitratperimeter werden durch die Gemeinden für Gebiete ausgeschieden, in denen die ackerbauliche Nutzung zu erhöhter Nitratbelastung von Grundwasservorkommen führt. Mittels Nitratreglementen werden Einschränkungen für die landwirtschaftliche Nutzung verfügt, um die Nitratverluste ins Grundwasser zu reduzieren.

de: Abteilung für Umwelt


fr: wild skitour durchgangsweg

de: wild skitour durchgangsweg

en: wild skitour durchgangsweg

it: wild skitour durchgangsweg

author: Amt für Jagd und Fischerei

de: geocat.ch Permalink

fr: WFS Wildruhezonen

de: WFS Wildruhezonen

en: WFS Wildruhezonen

it: WFS Wildruhezonen

format: WFS

fr: Wildruhezonen

de: Wildruhezonen

en: Wildruhezonen

it: Wildruhezonen

format: INTERLIS

fr: Wildruhezonen - geodienste.ch

de: Wildruhezonen - geodienste.ch

en: Wildruhezonen - geodienste.ch

it: Wildruhezonen - geodienste.ch

fr: Das Inventar Wildruhezonen umfasst die gültigen kantonalen Wildruhezonen (Verbot oder Empfehlung), den Schweizerischen Nationalpark und die eidgenössischen Jagdbanngebiete im Kanton Graubünden. Diese wurden entweder durch Bundesratsbeschluss, Regierungsbeschluss, Gemeindebeschluss, Zonenplan oder Abmachung zwischen verschiedenen Interessenskreisen festgelegt.

spatial: Kanton Graubünden (GR)

fr: Amt für Jagd und Fischerei

de: Amt für Jagd und Fischerei

en: Amt für Jagd und Fischerei

it: Amt für Jagd und Fischerei

geoinformation-kt-gr

fr: Geoinformation Canton Grisons

de: Geoinformation Kanton Graubünden

it: Geoinformazione Canton Grigioni

de: Das GIS-Kompetenzzentrum (eine Abteilung des Amtes für Landwirtschaft und Geoinformation) ist das zentrale Geoinformationssystems-Kompetenzzentrum des Kantons Graubünden. Es stellt die technischen Systeme des Geographischen Informationssystems (GIS) bereit, erbringt Dienstleistungen zugunsten der kantonalen Dienststellen und legt Rahmenbedingungen fest, so dass diese ihren gesetzlichen Auftrag erfüllen können. Es ermöglicht der Bevölkerung und der Wirtschaft einen möglichst einfachen und effizienten Zugang zu Geodaten und Geoinformationen.

value: Kt. GR - Geocat Harvester


basisplan-der-amtlichen-vermessung

title_for_slug: basisplan-der-amtlichen-vermessung

author: Amt für Landwirtschaft und Geoinformation

fr: Basisplan der amtlichen Vermessung (BP-AV)

fr: Der Basisiplan der amtlichen Vermessung (BP-AV), ist ein automatisch generiertes Kartenprodukt aus den Daten der amtlichen Vermessung und weiteren Zusatzobjekten. Das Strassennetz stammt aus dem topografischen Landschaftsmodell (TLM) der Swisstopo und ist mit eigenen Zusatzwegen ergänzt worden.

fr: Basisplan der amtlichen Vermessung

de: Basisplan der amtlichen Vermessung

en: Basisplan der amtlichen Vermessung

it: Basisplan der amtlichen Vermessung


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

fr: WFS Wildschutzgebiete

de: WFS Wildschutzgebiete

en: WFS Wildschutzgebiete

it: WFS Wildschutzgebiete

fr: Wildschutzgebiete

de: Wildschutzgebiete

en: Wildschutzgebiete

it: Wildschutzgebiete

fr: Das Inventar Wildschutzgebiete umfasst die zurzeit gültigen kantonalen Wildschutzgebiete und eidgenössischen Jagdbanngebiete im Kanton Graubünden. Diese wurden mit Regierungsbeschluss vom 2. Juni 1998 bzw. mit Bundesratsbeschluss vom 30. September 1991 festgelegt. Die genauen Grenzbeschreibungen sind in der Broschüre Wildschutzgebiete im Kanton Graubünden, Ausgabe 1998 publiziert.


regi

it: Regioni e città

tran

fr: Transports

de: Verkehr

fr: geocat.ch permalien

fr: Seilbahnen und Skilifte

de: Seilbahnen und Skilifte

en: Seilbahnen und Skilifte

it: Seilbahnen und Skilifte

fr: Das Inventar der Seilbahnen und Sklilifte umfasst alle im Kanton Graubünden stehenden Sesselbahnen, Gondel-bahnen, Luftseilbahnen mit Pendelbetrieb, Standseilbahnen, Kleinluftseilbahnen und Skilifte, mit gewerbsmässiger Beförderung von Personen

fr: Amt für Landwirtschaft und Geoinformation


agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

en: Regions and cities

envi

de: Umwelt

it: Ambiente

fr: environnement arbre espace-naturel climat

de: umwelt baum naturgebiet klima

en: environment tree natural-area climate

it: ambiente-in-generale albero area-naturale clima

author: Ville de Bienne - Service espaces verts et cimetières

it: geocat.ch link permanente

protocol: WWW:DOWNLOAD:AutoCAD DXF (DXF)

fr: Télécharger les données (Datastore)

de: Daten herunterladen (Datastore)

format: DXF

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:GeoJSON (GEOJSON)

format: GeoJSON

protocol: WWW:DOWNLOAD:Microsoft Excel (XLS)

format: XLS

fr: Le cadastre des arbres donne une vue d’ensemble du patrimoine arboré municipal et de la biodiversité à Bienne. Le jeu de données sert de documentation des contrôles et travaux effectués sur le patrimoine arboré.

de: Der Baumkataster gibt eine Übersicht des städtischen Baumbestandes und der Artenvielfalt in der Stadt Biel. Der Datensatz dient als Dokumentation der getätigten Kontrollen und ausstehenden Arbeiten am Baumbestand.

spatial: Biel/Bienne

de: Stadt Biel - Dienststelle Stadtgärtnerei und Friedhöfe

planung-umwelt-biel-bienne

fr: Planification et environnement Ville de Bienne

de: Planung und Umwelt Stadt Biel

fr: Bienne est la plus grande ville bilingue de Suisse et la métropole mondiale de l’horlogerie. Elle compte environ 56 000 habitantes et habitants. Grâce à son ouverture sur le monde et à sa situation centrale entre la Suisse alémanique et la Suisse romande, elle ne cesse de se développer de manière dynamique. Située au bord du lac de Bienne et au pied du Jura, elle jouit d’une qualité de vie remarquable.

de: Biel ist die grösste zweisprachige Stadt der Schweiz und Uhren-Weltmetropole. Sie zählt rund 56 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Mit ihrer Weltoffenheit und dank ihrer zentralen Lage zwischen der deutschen und französischen Schweiz entwickelt sie sich stets dynamisch weiter. Am Bielersee und Jurasüdfuss gelegen bietet sie eine hohe Lebensqualität.

it: Bienne è la più grande città bilingue della Svizzera e la capitale mondiale dell’orologeria. Conta circa 56 000 abitanti. Grazie al suo cosmopolitismo e alla sua posizione centrale tra la Svizzera tedesca e quella francese, è in costante sviluppo dinamico. Situata sul lago di Bienne e ai piedi delle montagne del Giura, vanta un'elevata qualità di vita.

political_level: commune

value: Stadt Biel/Bienne Umwelt - geocat Harvester

fr: Cadastre des arbres

de: Baumkataster


strassenlarm-emissionen

regi

fr: Régions et villes

envi

en: Environment

title_for_slug: strassenlarm-emissionen

fr: bruit polluant-sonore protection-contre-le-bruit bruit-routier

de: larm larmbelastung larmschutz strassenverkehrslarm

en: noise noise-pollutant noise-protection road-traffic-noise

it: rumore inquinante-acustico protezione-dal-rumore rumore-del-traffico-stradale

author: Ville de Bienne - Service de l'environnement

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

fr: La carte des émissions générées par le bruit du trafic routier montre les données relatives au trafic pour chaque tronçon de rue et les « niveaux de bruit à la source » qui en résultent. Les émissions dépendent de la quantité de trafic, de la composition du trafic, de la vitesse, de la pente et du revêtement routier. Les valeurs d’émission ont été calculées au moyen du modèle StL86+6.

de: Die Karte «Strassenlärm-Emissionen» zeigt für jeden Strassenabschnitt die Verkehrsdaten und die daraus resultierenden «Quellenlärmpegel». Die Emissionen sind abhängig von der Verkehrsmenge und -zusammensetzung, der Geschwindigkeit, der Steigung und vom Strassenbelag. Die Emissionswerte wurden mit dem Modell StL86+6 berechnet.

de: Stadt Biel - Dienststelle Umwelt

fr: Bruit routier - Émissions

de: Strassenlärm - Emissionen


spielplatze-und-gerate

regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

title_for_slug: spielplatze-und-gerate

fr: vecteur terrain-de-jeu enfant

de: vektor spielplatz kind

en: vector playground child

it: vettore parco-giochi bambino

protocol: WWW:DOWNLOAD:MS Excel

fr: Télécharger les données (.xlsx)

de: Daten herunterladen (.xlsx)

protocol: WWW:DOWNLOAD:Geopackage (ogc)

fr: Télécharger les données (.gpkg)

de: Daten herunterladen (.gpkg)

fr: Télécharger les données (.json)

de: Daten herunterladen (.json)

media_type: application/geo+json

fr: Télécharger les données (.dxf)

de: Daten herunterladen (.dxf)

fr: Le cadastre des places de jeux donne une vue d’ensemble des places de jeux publiques et indique quel type d’équipement se trouve sur quelles places de jeux.

de: Der Spielplatzkataster gibt eine Übersicht der öffentlichen Spielplätze und gibt Auskunft darüber, welche Art von Spielgerät auf welchem Spielplatz zu finden ist.

fr: Ville de Bienne - Service espaces verts et cimetières

fr: Places et équipements de jeux

de: Spielplätze und -geräte


strassenlarm-belastungen

envi

de: Umwelt

title_for_slug: strassenlarm-belastungen

fr: protection-contre-le-bruit bruit-routier vecteur bruit polluant-sonore

de: larmschutz strassenverkehrslarm vektor larm larmbelastung

en: noise-protection road-traffic-noise vector noise noise-pollutant

it: protezione-dal-rumore rumore-del-traffico-stradale vettore rumore inquinante-acustico

fr: geocat.ch permalien

fr: Télécharger les données (Datastore)

de: Daten herunterladen (Datastore)

en: Daten herunterladen (Datastore)

it: Télécharger les données (Datastore)

fr: La carte relative à l’exposition au bruit du trafic routier renseigne sur les expositions au bruit calculées et sur les possibles dépassements touchant les bâtiments et les parcelles situés le long des routes appartenant à la Ville de Bienne. Les valeurs limites dépendent du degré de sensibilité au bruit. Dans les zones résidentielles, le besoin de tranquillité est plus élevé que dans les zones industrielles. Le degré de sensibilité au bruit est donc plus bas dans une zone résidentielle, si bien que les valeurs limites d’exposition sont plus sévères.

de: Die Karte «Strassenlärm-Belastung» gibt Auskunft über die berechneten Lärmbelastungen und über allfällige Grenzwertüberschreitungen bei Gebäuden und Parzellen entlang der Strassen im Eigentum der Stadt Biel. Die Grenzwerte sind abhängig von der sogenannten Empfindlichkeits¬stufe. In Wohnzonen ist das Ruhebedürfnis höher als in einer Industriezone, daher ist die Empfindlichkeitsstufe in der Wohnzone tiefer und die Belastungsgrenzwerte sind entsprechend strenger.

fr: Ville de Bienne - Service de l'environnement

fr: Bruit routier - Expositions

de: Strassenlärm - Belastungen

en: Strassenlärm - Belastungen

it: Bruit routier - Expositions


abfallkubel

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: abfallkubel

fr: vecteur poubelle

de: vektor abfallbehalter

en: vector waste-bin

it: vettore contenitore-per-rifiuti

author: Ville de Bienne - Service inspection de la voirie

de: geocat.ch Permalink

fr: Le jeu de géodonnées représente l’emplacement des poubelles publiques à Bienne et renseigne sur le type et le volume de chacune des plus de 500 entités enregistrées.

de: Der Geodatensatz zeigt den Standort der öffentlichen Mülleimer in Biel und gibt Auskunft über die Art und das Volumen der über 500 registrierten Behälter.

de: Stadt Biel - Dienststelle Strasseninspektorat

infrastruktur-mobilitaet-biel-bienne

fr: Infrastructures et mobilité Ville de Bienne

de: Infrastruktur und Mobilität Stadt Biel

fr: Bienne est la plus grande ville bilingue de Suisse et la métropole mondiale de l’horlogerie. Elle compte environ 56 000 habitantes et habitants. Grâce à son ouverture sur le monde et à sa situation centrale entre la Suisse alémanique et la Suisse romande, elle ne cesse de se développer de manière dynamique. Située au bord du lac de Bienne et au pied du Jura, elle jouit d’une qualité de vie remarquable.

de: Biel ist die grösste zweisprachige Stadt der Schweiz und Uhren-Weltmetropole. Sie zählt rund 56 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Mit ihrer Weltoffenheit und dank ihrer zentralen Lage zwischen der deutschen und französischen Schweiz entwickelt sie sich stets dynamisch weiter. Am Bielersee und Jurasüdfuss gelegen bietet sie eine hohe Lebensqualität.

value: Stadt Biel/Bienne Infrastruktur und Mobilitaet - geocat Harvester

fr: Poubelles

de: Mülleimer


regi

de: Regionen und Städte

envi

fr: Environnement

fr: eau fontaine

de: wasser springbrunnen

en: water fountain

it: acqua fontana

author: Ville de Bienne - Service Cadastre et SIG

fr: Le recensement des fontaines publié dans le géoportail fournit des informations détaillées et des photos de chaque entité, tout en indiquant si l’eau est potable ou non (sans garantie). Il existe une distinction entre les ouvrages publics et privés. La liste des fontaines privées n’est pas exhaustive.

de: Der im Geoportal veröffentlichte Brunnenbestand enthält detaillierte Informationen und Fotos zu jedem Objekt mit der Angabe, ob es sich um Trinkwasser handelt oder nicht (ohne Gewähr). Öffentliche und private Bauwerke werden unterschieden. Die Liste der privaten Brunnen ist nicht abschliessend.

de: Stadt Biel - Dienststelle Vermessung und GIS

fr: Fontaines

de: Brunnen


unterfuhrungen

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: unterfuhrungen

fr: vecteur route genie-civil

de: vektor offentliche-strasse bautechnik

en: vector highway civil-engineering

it: vettore superstrada ingegneria-civile

author: Ville de Bienne - Service du génie civil et de la circulation

fr: geocat.ch permalien

fr: Télécharger les données (.xlsx)

de: Daten herunterladen (.xlsx)

fr: Télécharger les données (.gpkg)

de: Daten herunterladen (.gpkg)

fr: Télécharger les données (.json)

de: Daten herunterladen (.json)

fr: Télécharger les données (.dxf)

de: Daten herunterladen (.dxf)

fr: Le jeu de données recense tous les passages sous-voies sur le territoire communal biennois. Il renseigne sur les hauteurs réelles des passages ainsi que sur les hauteurs signalisées.

de: Dieser Geodatensatz enthält alle Unterführungen auf dem Gebiet der Stadt Biel und gibt Auskunft über die effektive sowie die signalisierte Höhe der Unterführungen.

de: Stadt Biel - Dienststelle Tiefbau / Verkehr

fr: Sous-voies

de: Unterführungen


velorouten

regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

title_for_slug: velorouten

fr: vecteur pistes-de-velo reseau-routier bicyclette

de: vektor radroute strassennetz zweirad

en: vector cycling-route road-network bicycle

it: vettore percorsi-per-ciclisti rete-stradale bicicletta

author: Ville de Bienne - Département de l'urbanisme

de: geocat.ch Permalink

fr: Le réseau des itinéraires cyclables de la Ville de Bienne est composé de liaisons directes et de liaisons de confort. Les liaisons directes se situent la plupart du temps sur les principaux axes de circulation. Elles sont donc avant tout prévues pour les cyclistes qui se sentent plus à l’aise dans le trafic et qui souhaitent se déplacer efficacement vers leur lieu de destination. Les liaisons de confort sont quant à elles des liaisons attrayantes à l’écart des grands axes de circulation, dans des zones 30 km/h ou sur des chemins séparés pour les piétonnes, piétons et cyclistes. Les tronçons de maillage permettent de connecter les quartiers et zones d’activités directement aux itinéraires principaux direct ou de confort. Grâce à ces niveaux d’itinéraires, le réseau cyclable biennois est un réseau qui couvre les besoins de l’ensemble de la population, des plus jeunes aux plus âgés.

de: Das Velonetz der Stadt Biel besteht aus Direkt- und Komfortrouten. Die Direktverbindungen führen mehrheitlich den Hauptverkehrsachsen entlang. Sie sind deshalb in erster Linie für verkehrsgewohnte Velofahrende gedacht, die möglichst effizient zu ihrem Zielort gelangen möchten. Die Komfortverbindungen hingegen sind attraktive Verbindungen abseits der Hauptverkehrsachsen, in Tempo-30-Zonen oder auf separaten Wegen für Fuss- und Veloverkehr. Verbindungsrouten verbinden die Quartiere und Arbeitszonen direkt mit den wichtigsten Direkt- oder Komfortrouten. Mit diesen unterschiedlichen Routenarten deckt das Bieler Velonetz die Bedürfnisse der gesamten Bevölkerung von Jung bis Alt ab.

de: Stadt Biel - Abteilung Stadtplanung

infrastruktur-mobilitaet-biel-bienne

de: Infrastruktur und Mobilität Stadt Biel

fr: Réseau cyclable

de: Velorouten


regi

de: Regionen und Städte

fr: pompe vecteur mobilite-spatiale

de: pumpe vektor raumliche-mobilitat

en: pump vector spatial-mobility

it: pompa vettore mobilita-spaziale

fr: Télécharger les données (Datastore)

de: Daten herunterladen (Datastore)

fr: Les géodonnées « pompes à vélo en libre-service » font partie des données liées à la mobilité et au thème du vélo. Elles renseignent sur les emplacements où se trouvent les pompes à vélo en libre-service accessibles au public. Des informations telles que les heures d’accès sont également fournies.

de: Die Geodaten «Gratis Velopumpen» (Velopumpen zur kostenlosen Benutzung) sind Teil der Daten zur Mobilität und zum Thema Velo. Sie informieren über die Standorte der Velopumpen, die im öffentlichen Raum zur kostenlosen Benutzung zur Verfügung stehen, und liefern ebenfalls Informationen wie die Nutzungszeiten.

fr: Ville de Bienne - Département de l'urbanisme

infrastruktur-mobilitaet-biel-bienne

fr: Infrastructures et mobilité Ville de Bienne

fr: Bienne est la plus grande ville bilingue de Suisse et la métropole mondiale de l’horlogerie. Elle compte environ 56 000 habitantes et habitants. Grâce à son ouverture sur le monde et à sa situation centrale entre la Suisse alémanique et la Suisse romande, elle ne cesse de se développer de manière dynamique. Située au bord du lac de Bienne et au pied du Jura, elle jouit d’une qualité de vie remarquable.

de: Biel ist die grösste zweisprachige Stadt der Schweiz und Uhren-Weltmetropole. Sie zählt rund 56 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Mit ihrer Weltoffenheit und dank ihrer zentralen Lage zwischen der deutschen und französischen Schweiz entwickelt sie sich stets dynamisch weiter. Am Bielersee und Jurasüdfuss gelegen bietet sie eine hohe Lebensqualität.

fr: Pompes à vélo

de: Velopumpen


veloparkierung

regi

en: Regions and cities

tran

fr: Transports

de: Verkehr

title_for_slug: veloparkierung

fr: geocat.ch permalien

fr: L’infrastructure de stationnement public pour les vélos de la Ville de Bienne compte environ 600 emplacements répartis sur le territoire communal ce qui représentent environ 6'400 places de stationnement pour les vélos. Une grande partie de ce stationnement est équipé d’arceaux pour permettre une sécurisation des cycles stationnés. Certains emplacements, en particulier au centre-ville et aux abords de la gare de Bienne, sont couverts pour protéger les cycles des intempéries.

de: Die öffentlichen Infrastrukturen für die Veloparkierung der Stadt Biel bestehen aus rund 600 Standorten auf dem gesamten Gemeindegebiet und entspricht rund 6400 Veloparkplätzen. Ein grosser Teil dieser Parkplätze ist mit Bügeln zum Sichern der parkierten Velos ausgestattet. An einigen Standorten, insbesondere im Stadtzentrum und rund um den Bahnhof Biel, sind die Plätze überdacht, um die Velos vor der Witterung zu schützen.

fr: Stationnement vélo

de: Veloparkierung


geschwindigkeitsregime

title_for_slug: geschwindigkeitsregime

de: strassenverkehrstechnik geschwindigkeit

en: road-traffic-engineering speed

fr: Télécharger les données (.gpkg)

de: Daten herunterladen (.gpkg)

fr: Télécharger les données (.json)

de: Daten herunterladen (.json)

fr: Télécharger les données (.dxf)

de: Daten herunterladen (.dxf)

fr: Les limitations de vitesse donnent un aperçu des vitesses maximales autorisées sur les routes publiques de Bienne. Le jeu de données sert d’illustration, la signalisation dans l’espace routier étant toujours déterminante. Dans un soucis d’exhaustivité, les limitations de vitesse dans les rues situées sur le territoire communal, mais relevant de la responsabilité du Canton ou de la Confédération, sont également représentées.

de: Die Geschwindigkeitsregime geben eine Übersicht über die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf den befahrbaren, öffentlichen Strassen in der Stadt Biel. Der Datensatz dient der Veranschaulichung, massgebend ist immer die Signalisation im Strassenraum. Vollständigkeitshalber sind auch die Geschwindigkeitsregime auf Strassen im Gebiet der Stadt Biel in der Verantwortlichkeit von Kanton und Bund dargestellt.

fr: Ville de Bienne - Service du génie civil et de la circulation

de: Stadt Biel - Dienststelle Tiefbau / Verkehr

fr: Limitation de vitesse

de: Geschwindigkeitsregime


rollstuhlparkplatze

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: rollstuhlparkplatze

fr: place-de-stationnement trafic-routier

de: parkmoglichkeit strassenverkehr

en: parking-provision road-traffic

it: area-di-parcheggio traffico-su-strada

de: geocat.ch Permalink

fr: Télécharger les données (.xlsx)

de: Daten herunterladen (.xlsx)

fr: Ce jeu de données répertorie plus de cent places de stationnement réservées aux personnes en situation de handicap, principalement situées au centre-ville et à proximité des cabinets médicaux. Ces places de stationnement, qu'elles soient publiques ou privées (liste non exhaustive), sont clairement signalées par un marquage jaune et des panneaux appropriés et parfois accompagnés d’une photo.

de: Dieser Geodatensatz enthält über 100 Parkplätze, die für Personen mit einer Behinderung reserviert sind und sich hauptsächlich im Stadtzentrum und in der Nähe von Arztpraxen befinden. Diese öffentlichen oder privaten Parkplätze (Liste nicht abschliessend) sind durch gelbe Felder und entsprechende Schilder klar markiert. Bei einigen ist ein Foto angefügt.

fr: Ville de Bienne - Service Cadastre et SIG

de: Stadt Biel - Dienststelle Vermessung und GIS

infrastruktur-mobilitaet-biel-bienne

de: Infrastruktur und Mobilität Stadt Biel

fr: Places de parc pour personnes handicapées

de: Rollstuhlparkplätze


velogeschafte

regi

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

title_for_slug: velogeschafte

fr: magasin vecteur bicyclette sport commerce

de: einzelhandelsgeschaft vektor zweirad sport handel

en: shop vector bicycle sport trade-services

it: negozio vettore bicicletta sport commercio

it: geocat.ch link permanente

fr: Le cadastre des commerces de vélo permet de compléter les différentes données liées aux « Offres de mobilité » qui sont présentes sur le territoire communal biennois. Il renseigne sur les principaux endroits où l’on peut acheter ou faire réparer un vélo à Bienne. En plus de pouvoir visualiser où se situent les différents commerces, des informations sont aussi disponibles sur les heures d’ouvertures et les contacts de ces différents commerces.

de: Der Kataster der Velogeschäfte ermöglicht es, die verschiedenen Daten im Zusammenhang mit den Mobilitätsangeboten, die auf dem Gemeindegebiet von Biel vorhanden sind, zu ergänzen. Er gibt Auskunft über die wichtigsten Orte, an denen man in Biel ein Fahrrad kaufen oder reparieren lassen kann. Neben der Möglichkeit zu visualisieren, wo sich die verschiedenen Geschäfte befinden, sind auch Informationen über die Öffnungszeiten und Kontakte dieser verschiedenen Geschäfte verfügbar.

fr: Ville de Bienne - Département de l'urbanisme

de: Stadt Biel - Abteilung Stadtplanung

infrastruktur-mobilitaet-biel-bienne

fr: Infrastructures et mobilité Ville de Bienne

fr: Bienne est la plus grande ville bilingue de Suisse et la métropole mondiale de l’horlogerie. Elle compte environ 56 000 habitantes et habitants. Grâce à son ouverture sur le monde et à sa situation centrale entre la Suisse alémanique et la Suisse romande, elle ne cesse de se développer de manière dynamique. Située au bord du lac de Bienne et au pied du Jura, elle jouit d’une qualité de vie remarquable.

de: Biel ist die grösste zweisprachige Stadt der Schweiz und Uhren-Weltmetropole. Sie zählt rund 56 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Mit ihrer Weltoffenheit und dank ihrer zentralen Lage zwischen der deutschen und französischen Schweiz entwickelt sie sich stets dynamisch weiter. Am Bielersee und Jurasüdfuss gelegen bietet sie eine hohe Lebensqualität.

fr: Commerces de vélo

de: Velogeschäfte


tran

fr: Transports

de: vektor brucke strassenverkehrstechnik

en: vector bridge road-traffic-engineering

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

fr: Télécharger les données (.gpkg)

de: Daten herunterladen (.gpkg)

fr: Télécharger les données (.json)

de: Daten herunterladen (.json)

de: Daten herunterladen (.dxf)

fr: Le cadastre des ponts donne une vue d’ensemble de tous les ponts présents sur le territoire communal et permet de trouver des informations sur chacun d’entre eux.

de: Der Kataster der Brücken gibt eine Übersicht über alle Brücken im Stadtgebiet und dient dazu, Informationen zu den einzelnen Brücken zu finden.

infrastruktur-mobilitaet-biel-bienne

it: Bienne è la più grande città bilingue della Svizzera e la capitale mondiale dell’orologeria. Conta circa 56 000 abitanti. Grazie al suo cosmopolitismo e alla sua posizione centrale tra la Svizzera tedesca e quella francese, è in costante sviluppo dinamico. Situata sul lago di Bienne e ai piedi delle montagne del Giura, vanta un'elevata qualità di vita.

fr: Ponts

de: Brücken


offentliche-parkfelder

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: offentliche-parkfelder

de: geocat.ch Permalink

fr: Télécharger les données (Datastore)

de: Daten herunterladen (Datastore)

fr: Ce jeu de géodonnées contient l’ensemble des places de stationnement des voitures, cars et camions à usage public disponibles sur la voie publique à Bienne. Les places de stationnement publiques sont classées selon leur couleur (bleu, blanc et jaune). Les cases jaunes présentent certaines différences (pour personnes handicapées, les « cases de livraison » munies de 2 diagonales, les places pour les cars et celles pour les médecins). Les objets sans couleur correspondent aux places n’ayant aucun marquage au sol, mais qui sont soumises à tarification (p.ex. sur un revêtement de type gravier).

de: Dieser Geodatensatz enthält alle öffentlichen Auto-, Car- und Lastwagenparkplätze auf dem Gemeindegebiet der Stadt Biel. Die öffentlichen Parkplätze werden nach ihrer Farbe klassifiziert (blau, weiss und gelb). Bei den gelben Parkfeldern gibt es verschiedene Arten (Behindertenparkplätze, gelbe Felder mit 2 Diagonalen für den Güterumschlag, Car- und Ärzteparkplätze). Bei den Objekten ohne Farbzuweisung handelt es sich um Parkplätze, die am Boden nicht markiert, aber kostenpflichtig sind (z.B. auf einem Kiesbelag).

fr: Stationnement public

de: Öffentliche Parkfelder


strassennamen-von-personlichkeiten

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

regi

de: Regionen und Städte

title_for_slug: strassennamen-von-personlichkeiten

author: Ville de Bienne - Chancellerie municipale

fr: Télécharger les données (.xlsx)

de: Daten herunterladen (.xlsx)

fr: Télécharger les données (.dxf)

fr: Chaque ville possède une mémoire, souvent retranscrite à travers les noms de ses rues et places attribués à des personnalités qui ont marqué son histoire. Le présent répertoire recense toutes les personnes qui se sont vues attribuer un nom de rue ou de place à Bienne et précise leurs années de naissance et de mort, leur statut ou fonction. Ses brèves informations sont complétées par un lien vers une biographie plus exhaustive sur Internet, essentiellement sur le site du Dictionnaire Historique de la Suisse.

de: Jede Stadt verfügt über ein Gedächtnis, das sich oft in der Benennung ihrer Strassen und Plätze nach Persönlichkeiten, die ihre Geschichte geprägt haben, widerspiegelt. In diesem Verzeichnis sind alle Personen aufgeführt, nach denen in Biel eine Strasse oder ein Platz benannt wurde, mit Angaben zu Geburts- und Todesjahr, Status oder Funktion. Die Kurzinformationen werden ergänzt mit einem Link zu einer ausführlicheren Biografie im Internet, meist auf der Seite des Historischen Lexikons der Schweiz.

de: Stadt Biel - Stadtkanzlei

leben-in-biel-bienne

fr: Vie à Bienne

de: Leben in Biel

value: Stadt Biel/Bienne Leben in Biel - geocat Harvester

fr: Noms de rues de personnalités

de: Strassennamen von Persönlichkeiten

en: Strassennamen von Persönlichkeiten

it: Noms de rues de personnalités


kunstwerke

title_for_slug: kunstwerke

author: Ville de Bienne - Service de la culture

de: Daten herunterladen (.gpkg)

fr: Le jeu de données contient l'emplacement des œuvres d'art situées dans l'espace public ainsi qu'une brève description, des photos et des informations sur les artistes, les titres des œuvres et les années de création.

de: Der Datensatz enthält den Standort und zusätzliche Informationen zu den Kunstschaffenden, Werktiteln und Entstehungsjahren, sowie Kurzbeschriebe und Fotos der Kunstwerke, die sich im öffentlichen Raum befinden.

fr: Ville de Bienne - Service de la culture

de: Stadt Biel - Dienststelle für Kultur

leben-in-biel-bienne

fr: Bienne est la plus grande ville bilingue de Suisse et la métropole mondiale de l’horlogerie. Elle compte environ 56 000 habitantes et habitants. Grâce à son ouverture sur le monde et à sa situation centrale entre la Suisse alémanique et la Suisse romande, elle ne cesse de se développer de manière dynamique. Située au bord du lac de Bienne et au pied du Jura, elle jouit d’une qualité de vie remarquable.

de: Biel ist die grösste zweisprachige Stadt der Schweiz und Uhren-Weltmetropole. Sie zählt rund 56 000 Einwohnerinnen und Einwohner. Mit ihrer Weltoffenheit und dank ihrer zentralen Lage zwischen der deutschen und französischen Schweiz entwickelt sie sich stets dynamisch weiter. Am Bielersee und Jurasüdfuss gelegen bietet sie eine hohe Lebensqualität.

fr: Oeuvres d’art

de: Kunstwerke


fr: eigentumsbeschrankungoreb zonenplan bauzone grundplan nutzungsplan flachennutzungsplan

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Lauerz, überlagernde Festlegung

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Lauerz, objektbezogene Festlegungen

fr: Nutzungsplanung kommunal Gemeinde Lauerz

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Lauerz, Grundnutzung

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Lauerz, linienbezogene Festlegung

fr: Nutzungsplanung kommunal. Geobasisdatensätze Nr. 73D - 73F gemäss KGeoiV Kanton Schwyz (SRSZ 214.111). Dieser Datensatz ist ÖREB-relevant. D.h. diejenigen Objekte, die die Verbindlichkeit "Nutzungsplanfestlegung" aufweisen, sind auch im ÖREB-Kataster ausgewiesen. Unter den Fachdaten sind alle Objekte aufgeführt, also auch Objekte mit den Verbindlichkeiten "orientierend", "hinweisend" und "wegleitend".

spatial: Lauerz

fr: Gemeinde Lauerz

de: Gemeinde Lauerz

en: Gemeinde Lauerz

it: Gemeinde Lauerz

amt-geoinformation-sz

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

value: SZ-Kt Geoinformation - Geocat Harvester


fr: oreb zonenplan bauzone grundplan nutzungsplan flachennutzungsplan

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Einsiedeln, Sondernutzungsplanung

fr: Die Gemeinden können Sondernutzungspläne erlassen und damit die allgemeine Nutzungsplanung in einem konkreten, klar umgrenzten Areal weiter präzisieren. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Einsiedeln

fr: Bezirk Einsiedeln

de: Bezirk Einsiedeln

en: Bezirk Einsiedeln

it: Bezirk Einsiedeln


fr: oreb zonenplan bauzone grundplan flachennutzungsplan

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Tuggen, Sondernutzungsplanung

fr: Sondernutzungsplanung Gemeinde Tuggen

de: Sondernutzungsplanung Gemeinde Tuggen

en: Sondernutzungsplanung Gemeinde Tuggen

it: Sondernutzungsplanung Gemeinde Tuggen

de: Die Gemeinden können Sondernutzungspläne erlassen und damit die allgemeine Nutzungsplanung in einem konkreten, klar umgrenzten Areal weiter präzisieren. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Tuggen

fr: Gemeinde Tuggen

de: Gemeinde Tuggen

en: Gemeinde Tuggen

it: Gemeinde Tuggen


fr: landwirtschaftliche-nutzflache-ln biodiversitat landwirtschaftliche-bewirtschaftung lebensraume-und-biotope landwirtschaftliche-nutzung

fr: geocat.ch permalien

fr: Landw. Bewirtschaftung: Biodiversitätsförderflächen Qualitätsstufe II und Vernetzung 2023

fr: Die „Biodiversitätsförderflächen Qualitätsstufe II und Vernetzung“ überlagern die „Nutzungsflächen“. Die Daten enthalten die Elemente für die Qualitätsstufe II sowie für die Vernetzung des Beitragsjahres 2020, welche Bundesbeiträge erhalten. Biodiversitätsförderflächen Qualitätsstufe II und Vernetzung sind mit Ausnahme der artenreiche Grün- und Streueflächen im Sömmerungsgebiet eine Untermenge der Biodiversitätsförderflächen Qualitätsstufe I und können nicht grösser sein als diese selber. Qualitätsstufe II 153.3 und Vernetzung 153.4 sind in zwei separaten Ebenen geführt und können sich überlagern.

spatial: Kanton Schwyz (SZ)

fr: SZ Amt für Landwirtschaft

de: SZ Amt für Landwirtschaft

en: SZ Amt für Landwirtschaft

it: SZ Amt für Landwirtschaft


grundwasserleiter-lockergestein

title_for_slug: grundwasserleiter-lockergestein

fr: grundwasservorkommen grundwassertrager gewasserschutz grundwasser trinkwasser

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: Grundwasservorkommen

de: Grundwasservorkommen

en: Grundwasservorkommen

it: Grundwasservorkommen

fr: Lockergesteins-Grundwasserleiter sind unverfestigte Gesteinskörper, in welchen der zusammenhängende Porenraum vollständig mit Wasser gesättigt ist.

fr: SZ Amt für Umwelt und Energie

de: SZ Amt für Umwelt und Energie

en: SZ Amt für Umwelt und Energie

it: SZ Amt für Umwelt und Energie

fr: Grundwasserleiter Lockergestein

de: Grundwasserleiter Lockergestein

en: Grundwasserleiter Lockergestein

it: Grundwasserleiter Lockergestein


fr: strom gis-geografisches-informationssystem solarenergie klima energie energiegewinnung erneuerbare-energiequelle

fr: Globalstrahlung: Rohdaten

de: Globalstrahlung: Rohdaten

en: Globalstrahlung: Rohdaten

it: Globalstrahlung: Rohdaten

fr: Globalstrahlung: Vollzugsflaechen

de: Globalstrahlung: Vollzugsflaechen

en: Globalstrahlung: Vollzugsflaechen

it: Globalstrahlung: Vollzugsflaechen

fr: Dieses Projekt stellt einerseits die im Kanton Schwyz eingeführte Pflicht der Eigenstromerzeugung (Photovoltaik) in Form einer Vollzugsfläche dar. Andererseits werden die Globalstrahlungsdaten dargestellt, auf welchen die Berechnung der Vollzugsfläche beruht.

fr: Solarkataster

de: Solarkataster

en: Solarkataster

it: Solarkataster


lokalisationsplan

title_for_slug: lokalisationsplan

fr: A232a: Lokalisationsplan

de: A232a: Lokalisationsplan

en: A232a: Lokalisationsplan

it: A232a: Lokalisationsplan

fr: Der Lokalisationsplan zeigt, welche Hauseingänge welchen Strassen, Plätzen oder benannten Gebieten zugeordnet sind. Die Zuordnung geschieht anhand von Farben. Als Grundlage dienen die Daten der amtlichen Vermessung des Themas «Gebäudeadressen».

fr: SZ Amt für Geoinformation

de: SZ Amt für Geoinformation

en: SZ Amt für Geoinformation

it: SZ Amt für Geoinformation

fr: Lokalisationsplan

de: Lokalisationsplan

en: Lokalisationsplan

it: Lokalisationsplan


ortsplan-schwarz-weiss

title_for_slug: ortsplan-schwarz-weiss

fr: einzelobjekt bodenbedeckung

de: einzelobjekt bodenbedeckung

en: einzelobjekt bodenbedeckung

it: einzelobjekt bodenbedeckung

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Ortsplan schwarz-weiss mit Daten aus der amtlichen Vermessung

format: WMTS

fr: Der Ortsplan ist ein Zusammenzug aus einzelnen Ebenen aus der Bodenbedeckung und den Einzelobjekten aus der amtlichen Vermessung: - Bodenbedeckung (alle Zoomstufen): befestigt, Wasserbecken, stehende und fliessende Gewässer, Wald, Acker,Wiese,Weide,Moor, Gärten/Intensivkultur/Reben, Fels/Abbau/Deponie, vegetationslos, Gletscher/Firn, Gebäude; - Projektierte Gebäude (nur Massstab 1:20'000-200); - Flächenelemente (alle Zoomstufen); - Linienelemente (10'000-2'000) Bahnen, (2'000-200) alle übrigen; - Punktelemente (2'000-200) Mast, Antenne, Baum; - Beschriftungen (2'000-200) Strassennamen, Hausnummern, Flurnamen, Platznamen.

fr: Ortsplan schwarz-weiss

de: Ortsplan schwarz-weiss

en: Ortsplan schwarz-weiss

it: Ortsplan schwarz-weiss


waldabstandslinien-gemeinde-unteriberg

title_for_slug: waldabstandslinien-gemeinde-unteriberg

fr: oreb waldabstand waldgrenze

de: oreb waldabstand waldgrenze

en: oreb waldabstand waldgrenze

it: oreb waldabstand waldgrenze

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: ÖREB: Waldabstandslinien, Gemeinde Unteriberg

fr: Waldabstandslinien gemäss §67 PBG "Bauten und Anlagen" haben gegenüber Wäldern einen Mindestabstand von 15 m ab Waldgrenze einzuhalten. Weitergehenden Bestimmungen bzw. Ausnahmeregelungen finden sich in den Baureglementen zu den Nutzungsplänen der Gemeinden. Der Datensatz enthält nur diejenigen Waldabstandslinien, die aufgrund einer Sonderbestimmung im Baureglement der Gemeinde gegenüber dem gesetzlich festgelegten Waldabstand von 15 m einen Minderabstand zulassen. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Unteriberg

fr: SZ Amt für Wald und Natur

de: SZ Amt für Wald und Natur

en: SZ Amt für Wald und Natur

it: SZ Amt für Wald und Natur

amt-geoinformation-sz

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

fr: Waldabstandslinien Gemeinde Unteriberg

de: Waldabstandslinien Gemeinde Unteriberg

en: Waldabstandslinien Gemeinde Unteriberg

it: Waldabstandslinien Gemeinde Unteriberg


fr: eigentumsbeschrankungoreb strasse kanton oreb nutzungsplanung flachennutzungsplan

fr: ÖREB Nutzungsplanung kantonal Teil Strasse, Grosskreisel Siebnen, linienbezogene Festlegung

fr: Nutzungsplanung kantonal (Strassen), Grosskreisel Siebnen, überlagernde Festlegungen

fr: ÖREB Nutzungsplanung kantonal Teil Strasse, Grosskreisel Siebnen, Grundnutzung

fr: Nutzungsplanung kantonal (Strassen), Grosskreisel Siebnen, Grundnutzung

fr: Nutzungsplanung kantonal (Strassen), Grosskreisel Siebnen, linienbezogene Festlegungen

fr: ÖREB Nutzungsplanung kantonal Teil Strasse, Grosskreisel Siebnen, überlagernde Festlegung

fr: Nutzungsplanung kantonal Teil Strasse. Geobasisdatensatz Nr. 73B gemäss KGeoiV Kanton Schwyz (SRSZ 214.111) Dieser Datensatz ist ÖREB-relevant. D.h. diejenigen Objekte, die die Verbindlichkeit "Nutzungsplanfestlegung" aufweisen, sind auch im ÖREB-Kataster ausgewiesen. Unter den Fachdaten sind alle Objekte aufgeführt, also auch Objekte mit den Verbindlichkeiten "orientierend", "hinweisend" und "wegleitend".

fr: SZ Tiefbauamt

de: SZ Tiefbauamt

en: SZ Tiefbauamt

it: SZ Tiefbauamt

fr: Nutzungsplanung kantonal Teil Strasse Grosskreisel Siebnen


verkehrszahlung

title_for_slug: verkehrszahlung

fr: geocat.ch permalien

fr: Strassenverkehrszählung: Messstelle

de: Strassenverkehrszählung: Messstelle

en: Strassenverkehrszählung: Messstelle

it: Strassenverkehrszählung: Messstelle

fr: Verkehrszählung

de: Verkehrszählung

en: Verkehrszählung

it: Verkehrszählung

fr: Das Tiefbauamt (TBA) betreibt auf dem Hauptstrassennetz des Kantons Schwyz Verkehrsmessstellen. Die erhobenen Daten dienen als wichtige Grundlage und Information für verkehrstechnische Aufgaben und Strassenbauprojekte. Weiter finden sie Anwendung im Verkehrsmodell und bei der Berechnung des Lärmbelastungskatasters und für Verkehrsauskünfte innerhalb der kantonalen Verwaltung als auch an Dritte. Die Kennwerte der permanenten Verkehrserhebung geben zudem Aufschluss über die Verkehrsentwicklung.


perimeter

title_for_slug: perimeter

fr: Perimeter in Überarbeitung

de: Perimeter in Überarbeitung

en: Perimeter in Überarbeitung

it: Perimeter in Überarbeitung

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: Naturgefahrenkarten sind eine Momentaufnahme. Bedrohungen durch Naturgefahren können sich im Laufe der Zeit ändern. Neue Erkenntnisse, neue Schutzbauten oder rege Bautätigkeiten können eine Überarbeitung der Gefahrenkarte erfordern («Perimeter in Überarbeitung»). Aufgrund fehlender Schadenpotenziale (Sachwerte und Personen) sind einzelne Gebiete im Kanton Schwyz nicht beurteilt. Solche Gebiete sind im «Perimeter nicht beurteilt» einsehbar.

fr: Perimeter

de: Perimeter

en: Perimeter

it: Perimeter


fliessrichtung-grundwasser

title_for_slug: fliessrichtung-grundwasser

fr: Grundwasservorkommen: Fliessrichtung vermutet (Mittelwasserstand)

fr: Grundwasservorkommen: Fliessrichtung nachgewiesen (Mittelwasserstand)

fr: Grundwasservorkommen: Fliessrichtung nachgewiesen (Hochwasserstand)

fr: Grundwasservorkommen: Fliessrichtung vermutet (Hochwasserstand)

fr: Der Datensatz beschreibt nachgewiesene sowie vermutete Fliessrichtungen der Grundwasservorkommen im Lockergestein bei Hoch- und bei Mittelwasserstand.

fr: SZ Amt für Umwelt und Energie

de: SZ Amt für Umwelt und Energie

en: SZ Amt für Umwelt und Energie

it: SZ Amt für Umwelt und Energie

fr: Fliessrichtung Grundwasser

de: Fliessrichtung Grundwasser

en: Fliessrichtung Grundwasser

it: Fliessrichtung Grundwasser


fr: eigentumsbeschrankungoreb zonenplan bauzone grundplan nutzungsplan flachennutzungsplan

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Schuebelbach, überlagernde Festlegung

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Schuebelbach, objektbezogene Festlegungen

fr: Nutzungsplanung kommunal Gemeinde Schübelbach

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Schuebelbach, Grundnutzung

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Schuebelbach, linienbezogene Festlegung

fr: Nutzungsplanung kommunal. Geobasisdatensätze Nr. 73D - 73F gemäss KGeoiV Kanton Schwyz (SRSZ 214.111). Dieser Datensatz ist ÖREB-relevant. D.h. diejenigen Objekte, die die Verbindlichkeit "Nutzungsplanfestlegung" aufweisen, sind auch im ÖREB-Kataster ausgewiesen. Unter den Fachdaten sind alle Objekte aufgeführt, also auch Objekte mit den Verbindlichkeiten "orientierend", "hinweisend" und "wegleitend".

spatial: Schübelbach

fr: Gemeinde Schübelbach

de: Gemeinde Schübelbach

en: Gemeinde Schübelbach

it: Gemeinde Schübelbach


fr: grenze verwaltungsgrenze gemeinde

de: grenze verwaltungsgrenze gemeinde

en: grenze verwaltungsgrenze gemeinde

it: grenze verwaltungsgrenze gemeinde

fr: geocat.ch permalien

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: Gemeindegrenzen

de: Gemeindegrenzen

en: Gemeindegrenzen

it: Gemeindegrenzen

fr: Die Gemeindegrenzen beruhen auf den Daten der amtlichen Vermessung und wurden z.T. angepasst. Dort, wo die Grenzen benachbarter Gemeinden unterschiedliche Genauigkeiten aufweisen, wurden die genaueren Grenzen verwendet.

fr: SZ Amt für Geoinformation

de: SZ Amt für Geoinformation

en: SZ Amt für Geoinformation

it: SZ Amt für Geoinformation


grundwasser-vorfluter-inflitrant

title_for_slug: grundwasser-vorfluter-inflitrant

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Der Datensatz stellt dar, wie Oberflächengewässer als Vorfluter/Infiltrant auf das Grundwasser einwirken.

fr: Grundwasser-Vorfluter/Infiltrant

de: Grundwasser-Vorfluter/Infiltrant

en: Grundwasser-Vorfluter/Infiltrant

it: Grundwasser-Vorfluter/Infiltrant


fr: eigentumsbeschrankungoreb zonenplan grundplan bauzone nutzungsplan flachennutzungsplan

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Sattel, überlagernde Festlegung

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Sattel, objektbezogene Festlegungen

fr: Nutzungsplanung kommunal Gemeinde Sattel

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Sattel, Grundnutzung

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Sattel, linienbezogene Festlegung

de: Nutzungsplanung kommunal. Geobasisdatensätze Nr. 73D - 73F gemäss KGeoiV Kanton Schwyz (SRSZ 214.111). Dieser Datensatz ist ÖREB-relevant. D.h. diejenigen Objekte, die die Verbindlichkeit "Nutzungsplanfestlegung" aufweisen, sind auch im ÖREB-Kataster ausgewiesen. Unter den Fachdaten sind alle Objekte aufgeführt, also auch Objekte mit den Verbindlichkeiten "orientierend", "hinweisend" und "wegleitend".

spatial: Sattel

fr: Gemeinde Sattel

de: Gemeinde Sattel

en: Gemeinde Sattel

it: Gemeinde Sattel


fr: Die Gemeinden können Sondernutzungspläne erlassen und damit die allgemeine Nutzungsplanung in einem konkreten, klar umgrenzten Areal weiter präzisieren. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Riemenstalden

fr: Gemeinde Riemenstalden

de: Gemeinde Riemenstalden

en: Gemeinde Riemenstalden

it: Gemeinde Riemenstalden

amt-geoinformation-sz

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.


vegetationshohenstufen

title_for_slug: vegetationshohenstufen

fr: wald vegetation

de: wald vegetation

en: wald vegetation

it: wald vegetation

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: Die Vegetationshöhenstufen teilen den Kanton in verschiedene Stufen ein, in welchen ähnliche Pflanzen zu finden sind.

fr: Die Vegetationshöhenstufen teilen die Waldflächen des Kantons in verschiedene Stufen ein, welche primär nach dem Vorkommen und dem Verhalten (Wachstum) der Baumarten definiert werden. Entscheidende Standortfaktoren sind die klimatischen Bedingungen, die Geologie, die Exposition und die Hangneigung. Die Einteilung weicht leicht vom Schwyzer Waldbuch «Mehr als nur Bäume» von Hans-Ulrich Frey (2022) ab, da sie sich am CH-System orientiert. Die wesentlichsten Unterschiede sind die folgenden: die im Buch beschriebene «Eichen-Stufe» entspricht den «Eichenreichen Wäldern (submontan)» und die «Buchen-Stufe» wird im vorliegenden GIS-Layer in die submontane und untermontane Stufe unterteilt.

fr: SZ Amt für Wald und Natur

de: SZ Amt für Wald und Natur

en: SZ Amt für Wald und Natur

it: SZ Amt für Wald und Natur

fr: Vegetationshöhenstufen

de: Vegetationshöhenstufen

en: Vegetationshöhenstufen

it: Vegetationshöhenstufen


fr: oreb zonenplan bauzone grundplan flachennutzungsplan

fr: geocat.ch permalien

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: ÖREB: Nutzungsplanung kommunal, Rothenthurm, Sondernutzungsplanung

de: Die Gemeinden können Sondernutzungspläne erlassen und damit die allgemeine Nutzungsplanung in einem konkreten, klar umgrenzten Areal weiter präzisieren. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Rothenthurm

fr: Gemeinde Rothenthurm

de: Gemeinde Rothenthurm

en: Gemeinde Rothenthurm

it: Gemeinde Rothenthurm


waldabstandslinien-gemeinde-feusisberg

title_for_slug: waldabstandslinien-gemeinde-feusisberg

fr: oreb waldabstand waldgrenze

de: oreb waldabstand waldgrenze

en: oreb waldabstand waldgrenze

it: oreb waldabstand waldgrenze

fr: ÖREB: Waldabstandslinien, Gemeinde Feusisberg

fr: Waldabstandslinien gemäss §67 PBG "Bauten und Anlagen" haben gegenüber Wäldern einen Mindestabstand von 15 m ab Waldgrenze einzuhalten. Weitergehenden Bestimmungen bzw. Ausnahmeregelungen finden sich in den Baureglementen zu den Nutzungsplänen der Gemeinden. Der Datensatz enthält nur diejenigen Waldabstandslinien, die aufgrund einer Sonderbestimmung im Baureglement der Gemeinde gegenüber dem gesetzlich festgelegten Waldabstand von 15 m einen Minderabstand zulassen. Der Datensatz ist auch Bestandteil des Katasters der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen (ÖREB)

spatial: Feusisberg

fr: Waldabstandslinien Gemeinde Feusisberg

de: Waldabstandslinien Gemeinde Feusisberg

en: Waldabstandslinien Gemeinde Feusisberg

it: Waldabstandslinien Gemeinde Feusisberg


fr: Deponie Riedmatt Rechtsgültige Darstellung des kantonalen Nutzungsplanes "Deponie Riedmatt" im Bereich Umweltschutz

fr: SZ Amt für Umwelt und Energie

de: SZ Amt für Umwelt und Energie

en: SZ Amt für Umwelt und Energie

it: SZ Amt für Umwelt und Energie

fr: ÖREB Nutzungsplanung kantonal Bereich Umweltschutz, Deponie Riedmatt


fr: eigentumsbeschrankungoreb kanton flachmoor biotop

fr: Rechtsgültige Darstellung aller kantonalen Nutzungspläne im Bereich Natur- und Heimatschutz

fr: Nutzungsplanung kantonal Bereich Natur- und Heimatschutz


fr: eigentumsbeschrankungoreb zonenplan bauzone grundplan nutzungsplan flachennutzungsplan

fr: Nutzungsplanung kommunal. Geobasisdatensätze Nr. 73D - 73F gemäss KGeoiV Kanton Schwyz (SRSZ 214.111). Dieser Datensatz ist ÖREB-relevant. D.h. diejenigen Objekte, die die Verbindlichkeit "Nutzungsplanfestlegung" aufweisen, sind auch im ÖREB-Kataster ausgewiesen. Unter den Fachdaten sind alle Objekte aufgeführt, also auch Objekte mit den Verbindlichkeiten "orientierend", "hinweisend" und "wegleitend".

fr: Gemeinde Riemenstalden

fr: Nutzungsplanung kommunal Gemeinde Riemenstalden


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

author: Service de la géoinformation

fr: geocat.ch permalien

fr: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

fr: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Bornes historiques

fr: Map (Preview) Visualisation des données

de: Map (Preview) Visualisierung der Daten

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

fr: Visualisation des données

de: Visualisierung der Daten

fr: L'inventaire des bornes historiques du canton de Fribourg compile les bornes historiques de la limite territoriale. Cet inventaire est tenu par le Service de la géoinformation conformément à la législation cantonale sur la mensuration officielle. Ces bornes représentent un patrimoine historique et culturel présent aux quatre coins du Canton. Elles possèdent indéniablement un caractère digne de protection. Certaines sont malheureusement menacés par les activités humaines. La publication des fiches signalétiques des bornes historiques tend à renforcer la sensibilité envers ce patrimoine unique. Les bornes historiques de la limite territoriale avec le Canton de Vaud ont été recensées par MM Jean-Pierre Anderegg et François Chappuis. Les bornes historiques de la limite territoriale avec le Canton de Berne ont été recensées sous la conduite de l’Office de l'information géographique du Canton de Berne. ************************* Das Inventar der historischen Grenzzeichen des Kantons Freiburg erfasst die historischen Hoheitsgrenzpunkte auf dem Kantonsgebiet. Dieses Inventar wird vom Amt für Geoinformation in Übereinstimmung mit der kantonalen Gesetzgebung über die amtliche Vermessung geführt. Die historischen Grenzzeichen repräsentieren ein historisches und kulturelles Erbe, das in allen vier Ecken des Kantons präsent ist. Sie haben unbestreitbar einen schützenswerten Charakter. Leider sind einige von ihnen durch menschliche Aktivitäten bedroht. Die Veröffentlichung der Versicherungsprotokolle der historischen Grenzzeichen trägt dazu bei, dieses einzigartige Erbe besser bekannt zu machen. Die historischen Grenzsteine an der Grenze zum Kanton Waadt wurden von Jean-Pierre Anderegg und François Chappuis aufgelistet. Die historischen Grenzsteine des Kantons Bern wurden unter der Aufsicht des Amtes für Geoinformation des Kantons Bern verzeichnet.

spatial: Canton de Fribourg (FR)

fr: Service de la géoinformation

de: Amt für Geoinformation

fr: Geoinformation Canton Fribourg

de: Geoinformation Kanton Freiburg

en: Geoinformation Canton Fribourg

it: Geoinformazione Canton Friburgo

fr: Les géodonnées publiques du Canton Fribourg sont gérées par le Centre de compétence SIT du Service de la géoinformation SGéo et mises à disposition sous forme de services web et de téléchargement via le géoportail cantonal.

en: The public geodata of the Canton of Fribourg are managed by the GIS Competence Center of the Geoinformation Office GeoA and made available as web services and for download via the cantonal geoportal.

de: Die öffentlichen Geodaten des Kantons Freiburg werden durch das GIS-Kompetenzzentrum des Amtes für Geoinformation GeoA verwaltet und über das kantonale Geoportal als Webservices und zum Download bereitgestellt.

it: I geodati pubblici del Cantone di Friburgo sono gestiti dal Centro di Competenza GIS dell'Ufficio di Geoinformazione GeoA e resi disponibili come servizi web e per il download attraverso il geoportale cantonale.

value: Fribourg-Kt - Geocat Harvester

fr: Points des repères territoriaux cantonaux d'importance historique


plan-sectoriel-des-parcs-relais

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

title_for_slug: plan-sectoriel-des-parcs-relais

de: richtplanung verkehrslenkung

author: Service de la mobilité du canton de Fribourg

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

de: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Planification cantonale parcs-relais

fr: Un parc-relais désigne une installation de stationnement permettant de se rabattre en voiture ou en vélo sur un arrêt de transports publics. Ces installations de stationnement visent en premier lieu les pendulaires qui impactent fortement le trafic urbain de façon régulière (trajet quotidien) et dans un laps de temps déterminé (heures de pointe du matin et du soir). Le développement de parcs-relais a pour objectif de permettre au pendulaire de laisser sa voiture ou son vélo au parc-relais le plus proche de son domicile, puis de prendre les transports publics régionaux jusqu’en ville (bassin de destination). Ce plan sectoriel s’intéresse en priorité aux installations de stationnement se situant dans les gares du Canton de Fribourg. L’objectif principal de ce plan est de fournir les éléments d’analyse nécessaires à une planification cantonale en matière de parcs-relais, de façon à avoir une vision globale et cohérente à l’échelle du Canton vis-à-vis des exploitants des transports publics et des propriétaires concernés. La méthodologie développée pour définir des règles de dimensionnement des parcs-relais se base sur une approche multicritère visant à analyser l’état actuel de l’offre en places de stationnement et à estimer la clientèle potentielle des différentes gares. La clientèle potentielle a été déterminée en estimant le nombre de pendulaires intercommunaux résidant dans le bassin-versant de la gare la plus proche selon le temps de parcours en voiture. Cette estimation se base sur le microrecensement et les géodonnées hectométriques de la statistique de la population et des ménages de 2014 de l’Office fédéral de la statistique (OFS).

fr: Plan sectoriel des parcs-relais


soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

regi

fr: Régions et villes

fr: cadastre-des-conduites conduite-deau eau alimentation-eau-potable

de: leitungskataster wasserleitung wasser nahrungsmittel-trinkwasser

documentation: https://map.geo.fr.ch/?dataTheme=Eau potable et défense incendie

author: Service de l'environnement

fr: L’intégration Aquafri indique la présence dans la base de données cantonale ArcSDE des cadastres d’infrastructure d’eau potable par commune, avec les valeurs OUI pour les réseaux intégrés et NON pour les réseaux non intégrés. SAV2015S_INTEGRATION_AQUAFRI

fr: Service de l'environnement

de: Amt für Umwelt

fr: Infrastructure d'eau potable - Etat des données


strassen-haupt-und-nebenstrassen-ssv

de: Regionen und Städte

title_for_slug: strassen-haupt-und-nebenstrassen-ssv

author: Service des ponts et chaussées du canton de Fribourg

fr: geocat.ch permalien

fr: Modèle Conceptuel des Données

format: PDF

fr: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

fr: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Routes Cantonales (OSR)

fr: Map (Preview) Visualisation des données

fr: Visualisation des données

fr: Pour l’usager de la route, les dispositions concernant la priorité vis-à-vis des routes principales qui sont réglées dans l’Ordonnance sur la signalisation routière (OSR) sont particulièrement significatives : Les routes principales sont des routes désignées par le signal «Route principale» sur lesquelles les conducteurs, en dérogation à la priorité de droite prévue par la loi, bénéficient de la priorité aux intersections ». Les panneaux indicateurs des routes principales et les panneaux de localités situés sur les routes principales ont un fond bleu. Les routes secondaires sont toutes les routes dont le début n’est pas signalé d’une façon particulière et sur lesquelles sont applicables les règles générales de circulation (p. ex. la priorité de droite). Ainsi, toutes les autres routes (excepté les routes nationales et principales) sont donc des routes secondaires. Les panneaux indicateurs et de localité sont sur fond blanc.

de: Für den Strassenbenutzer sind insbesondere die Bestimmungen für Hauptstrassen in Bezug auf den Vortritt relevant, die durch die Signalisationsverordnung SSV festgelegt werden: Hauptstrassen sind die mit dem Signal «Hauptstrasse» (3.03) gekennzeichneten Strassen, auf denen die Fahrzeuglenker, abweichend vom gesetzlichen Rechtsvortritt, an Kreuzungen vortrittsberechtigt sind». Hauptstrassenwegweiser und Ortsschilder haben einen blauen Hintergrund. Nebenstrassen sind alle Strassen, deren Beginn nicht besonders gekennzeichnet ist und auf denen die allgemeinen Verkehrsregeln gelten (z. B. Rechtsvortritt). D.h. alle übrigen Strassen (ausgenommen National- und Hauptstrassen) sind somit Nebenstrassen. Wegweiser und Ortsschilder haben einen weissen Hintergrund.

fr: Routes principales et secondaires (OSR)

de: Strassen: Haupt- und Nebenstrassen (SSV)


lignes-et-arrets-de-transport-public

tran

fr: Transports

title_for_slug: lignes-et-arrets-de-transport-public

fr: ligne transport-en-commun autobus train

de: ligne transport-en-commun autobus train

en: ligne transport-en-commun autobus train

it: ligne transport-en-commun autobus train

fr: Cette base de données contient l'ensemble des lignes et des arrêts de transport public du canton de Fribourg (Bus et Train uniquement). L'information est séparé en deux couches: - Lignes de transport public - Arrêts de transport public Il existe également une table de relation permettant de lier les lignes aux arrêts et les arrêts aux lignes. Ainsi il est possible de savoir quel(s) arrêt(s) est desservi par quelle(s) ligne(s).

fr: Service de la mobilité du canton de Fribourg

fr: Geoinformation Canton Fribourg

fr: Les géodonnées publiques du Canton Fribourg sont gérées par le Centre de compétence SIT du Service de la géoinformation SGéo et mises à disposition sous forme de services web et de téléchargement via le géoportail cantonal.

fr: Lignes et arrêts de transport public


regi

fr: Régions et villes

fr: train ligne autobus transport-en-commun

de: zug linie omnibus offentlicher-verkehr

fr: Cette base de données contient: - Les itinéraires SuisseMobile (Randonnée, Vélo, VTT et Roller) - L'inventaire des chemins de randonnées pédestres balisés par l’Union fribourgeoise du tourisme (UFT). - L'inventaire des chemins de randonnées raquette. - L'inventaire des chemins de randonnées à ski. - L'emplacement des panneaux InfoPoints. Les itinéraires et l'inventaire des chemins de randonnées sont extraits de l'application fédérale de gestion de réseau de mobilité douce "MISTRA MD (Mobilité Douce)" développée par l'OFROU. Ces données sont calées sur la géométrie de base du modèle topographique du paysage (MTP) de swisstopo, lequel est actualisé chaque année. Le canton et l'UFT se charge de la mise à jour et du maintient des données relatives à la mobilité douce sur l'application MISTRA MD. Avec une latence de quelques mois, le temps que l'information soit validée, les mises à jour sont ensuite reportées sur le portail cartographique cantonal.

de: Geoinformation Kanton Freiburg

fr: Itinéraires et chemins de mobilité douce


rbbs-unterhaltsachsen

tran

de: Verkehr

title_for_slug: rbbs-unterhaltsachsen

fr: geocat.ch permalien

fr: Modèle Conceptuel des Données

fr: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

fr: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Axes de maintenance SRB

de: Map (Preview) Visualisierung der Daten

de: Visualisierung der Daten

fr: L'axe de maintenance ou axe de route est l’axe longitudinal du système de coordonnées linéaire associées à une route. L’ensemble des axes de route défini sans recouvrement l’espace linéaire du réseau routier géré. Une axe de route peut être discontinu, chaque portion d’axe représente alors un segment d’axe. Un segment d’axe est une partie continue complète d’un axe de route.

de: Die Unterhaltsachse oder Strassenachse ist die Längsachse des linearen Koordinatensystems einer Strasse. Die Gesamtheit der Strassenachsen definiert den linearen Raum des verwalteten Strassennetzes ohne Überlappung. Eine Strassenachse kann Unterbrechungen aufweisen. Jeder Teil einer Strassenachse wird dann durch ein Achssegment abgebildet. Das Achssegment ist ein vollständiger und zusammenhängender Teil einer Strassenachse.

fr: Service des ponts et chaussées du canton de Fribourg

de: Die öffentlichen Geodaten des Kantons Freiburg werden durch das GIS-Kompetenzzentrum des Amtes für Geoinformation GeoA verwaltet und über das kantonale Geoportal als Webservices und zum Download bereitgestellt.

fr: SRB: axes de maintenance

de: RBBS: Unterhaltsachsen


envi

fr: Environnement

de: Umwelt

fr: reperage liste-de-diffusion batiment cadastre

de: ortung adressenliste bauwesen-und-gebaute-umwelt grundbuch

de: geocat.ch Permalink

de: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

de: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Le thème « Registre des bâtiments et des adresses du canton de Fribourg – RegBAFR » constitue le jeu de données bâtiments et adresses le plus complet et à jour pour le canton de Fribourg. Il regroupe l’ensemble des objets et des informations disponibles dans la MO et dans le RegBL. La mise à jour quotidienne assure que les données sont toujours actuelles, dans la mesure où les données sont mises à jour dans le RegBL et la MO. Il a été complété des bâtiments projetés FRIAC représentant l’implantation et l’empreinte des futures constructions jusqu’à l’octroi du permis de construire. Le RegBAFR peut être utilisé comme donnée de référence pour toutes les autres bases de données de l’Etat qui nécessitent des infos relatives aux bâtiments et aux adresses.

fr: Service de la géoinformation

de: Amt für Geoinformation


planungszonen-mobg

regi

de: Regionen und Städte

tran

fr: Transports

title_for_slug: planungszonen-mobg

fr: Zones réservées (LMob)

fr: Map (Preview) Visualisation des données

fr: Visualisation des données

fr: Art. 88 Zones réservées 1 En vue d'assurer la libre disposition des terrains nécessaires à la construction d'une infrastructure de mobilité, la Direction, respectivement la commune sur préavis favorable de la Direction, peut établir des plans de zones réservées. 2 Dans les zones réservées, aucune construction nouvelle, aucune transformation augmentant la valeur des bâtiments ou des fonds ne peut être faite sans l'autorisation de la Direction, s'il s'agit d'une infrastructure de mobilité dont le plan d'infrastructure de mobilité a été établi par l'Etat, ou de la commune, s'il s'agit d'une autre infrastructure de mobilité. 3 L'autorisation peut être accordée si les travaux projetés ne rendent pas la construction de l'infrastructure de mobilité plus difficile ou plus onéreuse et s'ils ne nuisent pas à la fixation des limites de construction.

de: Art. 88 Planungszonen 1 Um die freie Verfügung über den benötigten Boden für den Bau einer Mobilitätsinfrastruktur zu sichern, kann die Direktion beziehungsweise die Gemeinde Planungszonen erlassen. 2 In den Planungszonen darf ohne die Bewilligung der Direktion, wenn es sich um eine Mobilitätsinfrastruktur, für die der Staat einen Mobilitätsinfrastrukturplan erstellt hat, handelt, beziehungsweise der Gemeinde, wenn es sich um eine andere Mobilitätsinfrastruktur handelt, kein Neu- und kein Umbau ausgeführt werden, der den Wert des Gebäudes oder Grundstücks mehrt. 3 Die Bewilligung kann erteilt werden, wenn die projektierten Arbeiten den Bau der Mobilitätsinfrastruktur nicht erschweren oder verteuern und sie nicht in die Festlegung von Baugrenzen eingreifen.

de: Service des ponts et chaussées du canton de Fribourg

fr: Geoinformation Canton Fribourg

fr: Les géodonnées publiques du Canton Fribourg sont gérées par le Centre de compétence SIT du Service de la géoinformation SGéo et mises à disposition sous forme de services web et de téléchargement via le géoportail cantonal.

de: Planungszonen (MobG)


veloanlagen-radstreifen

regi

fr: Régions et villes

title_for_slug: veloanlagen-radstreifen

fr: geocat.ch permalien

fr: Modèle Conceptuel des Données

fr: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

fr: Bandes cyclables (routes cantonales)

fr: L'usage linéaire de la chaussée indique à quel genre ou à quelle disposition constructive est affectée une portion transversale de la chaussée délimitée sur l'axe par sa distance de début et de fin. Ces portions de chaussée sont filtrées sur les « bandes cyclables » et « voies de bus cyclable » pour former la première partie des aménagements cyclables.

de: Die lineare Nutzung der Fahrbahn zeigt an, welche Art oder konstruktive Bestimmung einem Querschnitt der Fahrbahn zugeordnet wird, die durch ihre Start- und Endstrecke an die Achse begrenzt ist. Diese Teile der Fahrbahnen werden auf den „Radstreifen“ und „Fahrradbuslinien“ gefiltert, um den ersten Teil der Fahrradanlagen zu bilden.

de: Geoinformation Kanton Freiburg

fr: Aménagements cyclables: bandes

de: Veloanlagen: Radstreifen


accidents-de-la-circulation-routiere

tran

de: Verkehr

title_for_slug: accidents-de-la-circulation-routiere

fr: accident-de-la-route trafic-routier

de: verkehrsunfall strassenverkehr

fr: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Accidents de la circulation routière

de: Map (Preview) Visualisierung der Daten

de: Visualisierung der Daten

fr: Le jeu de données des lieux des accidents de la circulation routière recense les données anonymisées et localisées des accidents de la circulation. Les données disponibles contiennent la date, l’heure, le type d’accident, le type de route, l’emplacement de l’accident, les conditions extérieures ainsi que le nombre de véhicules impliqués et de blessés. Ces données sont extraites de l'application MISTRA VUGIS sur laquelle la police saisit les rapports d'accident. Sur la base de ces informations des points noirs ont été définis. Il s’agit de lieux dont le nombre d’accidents avec dommages corporels dépasse une valeur limite dans un périmètre de recherche défini au cours des trois dernières années. Le diamètre du périmètre de recherche et la valeur limite fixée diffèrent selon le type de route; ils sont définis dans la norme VSS SNR 641 724 « Sécurité routière ; gestion des points noirs / BSM ». Deux couches points noirs existent. Une couche possédant uniquement les points noirs de l'année en cours (SMO3004P_VUGIS_POINT_NOIR) et une couche possédant l'historique des points noirs pour chaque année depuis le debut des relevées (2012) (SMO3005P_VUGIS_POINT_NOIR_ARCHIVE).

fr: Service de la mobilité du canton de Fribourg

de: Service de la mobilité


alea-de-ruissellement-fribourg

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: alea-de-ruissellement-fribourg

fr: ruissellement-de-surface pluie etude-des-risques-naturels orage inondation etude-de-danger risque-naturel crue

de: oberflachenabfluss regen-niederschlag naturrisikoanalyse gewitter uberschwemmung gefahrenanalyse naturrisiko hochwasser

author: Établissement cantonal d’assurance des bâtiments ECAB

fr: Accès à la documentation et aux données

fr: Zones de ruissellement potentiel, hauteurs d'eau, directions d'écoulement et vitesse de ruissellement, correspondant à un événement pluvieux intense survenant une fois par siècle en moyenne. Cette carte doit être interprétée à une échelle plus distante que 1:12'500 et avec précaution, sachant que : a) elle est établie par modélisation, sans vérification de terrain; b) le modèle n'inclut pas es connexions hydrologiques de subsurface, p. ex. sous les routes ou les remblais ; et c) la carte ne représente pas les débordements des cours d’eau. On ne peut donc exclure que des zones non touchées selon la carte puissent l’être en réalité. Cette donnée n’a pas de force obligatoire en droit.

de: Die öffentlichen Geodaten des Kantons Freiburg werden durch das GIS-Kompetenzzentrum des Amtes für Geoinformation GeoA verwaltet und über das kantonale Geoportal als Webservices und zum Download bereitgestellt.

fr: Aléa de ruissellement (Fribourg)


veloanlagen-radwegen

regi

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

title_for_slug: veloanlagen-radwegen

de: geocat.ch Permalink

de: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

de: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Pistes cyclables (routes cantonales)

fr: Map (Preview) Visualisation des données

fr: Visualisation des données

fr: La partie latérale linéaire décrit les propriétés constructives de l'espace routier située à gauche ou à droite de la chaussée, entre une distance de début et de fin de l'axe. Ces parties latérales sont filtrées sur les « pistes cyclables » et « pistes cycles et piétons » pour former la deuxième partie des aménagements cyclables.

de: Der lineare seitliche Teil beschreibt die konstruktiven Eigenschaften des Strassenraumes, der sich links oder rechts der Fahrbahn befindet, zwischen Start- und Endabstand der Achse. Diese seitliche Teile werden auf den „Radwegen“ und „Rad- und Fussgängerwegen“ gefiltert, um den zweiten Teil der Fahrradanlagen zu bilden.

fr: Service des ponts et chaussées du canton de Fribourg

fr: Geoinformation Canton Fribourg

fr: Les géodonnées publiques du Canton Fribourg sont gérées par le Centre de compétence SIT du Service de la géoinformation SGéo et mises à disposition sous forme de services web et de téléchargement via le géoportail cantonal.

fr: Aménagements cyclables: pistes

de: Veloanlagen: Radwegen


educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

fr: Énergie

de: Energie

regi

de: Regionen und Städte

fr: temperature meteorologie

de: temperatur meteorologie

author: Service de l'énergie

fr: geocat.ch permalien

fr: Accès aux données (fr) : téléchargement et services web (Géoportail cantonal)

fr: Datenzugriff (de): Download und Webservices (Kantonales Geoportal)

fr: Stations météo (degrés-jours et températures moyennes)

fr: Données sur l’emplacement des stations météo permettant de mesurer les températures utiles aux calculs des températures moyennes et des degrés-jours. Les degrés-jours ne sont pas calculés dans toutes les régions d'Europe de la même façon. En Suisse, on applique la méthode de la SIA (Société suisse des ingénieurs et des architectes), et on parle des "degrés-jours 20/12" (20°C à l'intérieur / 12°C de température moyenne extérieure comme limite de mise en route du chauffage). Les degrés-jours et les températures moyennes peuvent être consultés et exportés directement sur le site internet suivant :http://appl.fr.ch/drupal_iframe/iframe.html

fr: Service de l'énergie


rohrleitungen-bauwerke

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

de: Verkehr

title_for_slug: rohrleitungen-bauwerke

fr: Modèle Conceptuel de Données (FR)

fr: Modèle Conceptuel de Données (DE)

fr: Évacuation des eaux de chaussées sur routes cantonales. Les eaux polluées doivent être traitées, les eaux non polluées seront évacuées par infiltration partout où cela est possible. Ces grands principes sont aussi valables pour les voies de communication. Les regards, chambres de visite ont pour fonctions l'accès au réseau d'assainissement dans le cadre de contrôles et d'entretiens. De plus ils servent de point de raccordement des collecteurs de réseaux secondaire et primaire.

de: Entwässerung auf Kantonsstrassen. Verschmutzes Abwasser ist zu behandeln, nicht verschmutzes Abwasser wo immer möglich versickern lassen. Diese Grundprinzipien gelten auch für die Verkehrswege. Die Schächte und Kontrollschächte dienen dem Zugang zur Kanalisation zu Inspektions- und Wartungszwecken. Darüber hinaus dienen sie als Anschlusspunkt an die Haupt und Nebenleitungen der Kanalisationen.

de: Service des ponts et chaussées du canton de Fribourg

de: Geoinformation Kanton Freiburg

fr: Canalisations: ouvrages

de: Rohrleitungen: Bauwerke


rohrleitungen-sammelrohre

title_for_slug: rohrleitungen-sammelrohre

de: Modèle Conceptuel de Données (DE)

fr: Évacuation des eaux de chaussées sur routes cantonales. Les eaux polluées doivent être traitées, les eaux non polluées seront évacuées par infiltration partout où cela est possible. Ces grands principes sont aussi valables pour les voies de communication. Les collecteurs du réseau d'assainissement des eaux acheminent les eaux usées et météoriques depuis leur origine (bâtiments, industries, routes, parcelles agricoles, etc.) jusqu'aux stations d'épuration des eaux (STEP) ou jusqu'au milieu récepteur naturel (cours d'eau, lac, etc.).

de: Entwässerung auf Kantonsstrassen. Verschmutzes Abwasser ist zu behandeln, nicht verschmutzes Abwasser wo immer möglich versickern lassen. Diese Grundprinzipien gelten auch für die Verkehrswege. Die Kanalisationen des Wasserreinigungsnetzes transportieren Abwasser und Meteorwasser von seinem Ursprung (Gebäude, Industrien, Straßen, landwirtschaftliche Grundstücke usw.) zu den Kläranlagen (ARA) oder zu natürlichen Gewässern (Flüsse, Seen usw.).

fr: Service des ponts et chaussées du canton de Fribourg

fr: Geoinformation Canton Fribourg

fr: Les géodonnées publiques du Canton Fribourg sont gérées par le Centre de compétence SIT du Service de la géoinformation SGéo et mises à disposition sous forme de services web et de téléchargement via le géoportail cantonal.

fr: Canalisations: collecteurs

de: Rohrleitungen: Sammelrohre