fr: federal votation

it: votazione nazionale

de: Descripziun dal format

it: Formatbeschreibung

fr: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 21. September 2011 «Schluss mit der MwSt-Diskriminierung des Gastgewerbes!»", 28 da settember 2014, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 21. September 2011 «Schluss mit der MwSt-Diskriminierung des Gastgewerbes!»", 28 septembre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 21. September 2011 «Schluss mit der MwSt-Diskriminierung des Gastgewerbes!»", 28. September 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 21. September 2011 «Schluss mit der MwSt-Diskriminierung des Gastgewerbes!»", 28 settembre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

gove

fr: Gouvernement et secteur public

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug


maintainer: Staatskanzlei Zug

fr: election cantonal

de: kantonal wahl

it: cantonale elezione

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it: Descripziun dal format

fr: Formatbeschreibung

de: Formatbeschreibung

en: Formatbeschreibung

de: Description du format

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rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28 da november 2021, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28 novembre 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28. November 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28 novembre 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

cantonal

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cantonale

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election

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elezione

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kantonal

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

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Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

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value: ZG-Kt - Staatskanzlei - DCAT Harvester


fr: votation cantonal

de: kantonal abstimmung

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsänderung betreffend Leistungsauftrag und Globalbudget für die kantonale Verwaltung", 28 da november 2010, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsänderung betreffend Leistungsauftrag und Globalbudget für die kantonale Verwaltung", 28 novembre 2010, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsänderung betreffend Leistungsauftrag und Globalbudget für die kantonale Verwaltung", 28. November 2010, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

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votation

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votazione

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votaziun

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de: national abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 18. Dezember 2020 des Schweizerischen Zivilgesetzbuches (Ehe für alle)", 26 da settember 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 18. Dezember 2020 des Schweizerischen Zivilgesetzbuches (Ehe für alle)", 26 septembre 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

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it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 18. Dezember 2020 des Schweizerischen Zivilgesetzbuches (Ehe für alle)", 26 settembre 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

federal

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national

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nazionale

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plaun-naziunal

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fr: votation federal

de: abstimmung national

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Eigene vier Wände dank Bausparen»", 17 da zercladur 2012, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Eigene vier Wände dank Bausparen»", 17 juin 2012, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Eigene vier Wände dank Bausparen»", 17. Juni 2012, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Eigene vier Wände dank Bausparen»", 17 giugno 2012, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 17. März 2017 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 24 da settember 2017, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 17. März 2017 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 24 septembre 2017, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 17. März 2017 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 24. September 2017, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 17. März 2017 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 24 settembre 2017, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: cantonal votation

it: votazione cantonale

de: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27 da settember 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27 septembre 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27. September 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27 settembre 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


author: Staatskanzlei Zug

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 15. Juni 2012 über die Familienpolitik", 3 da mars 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 15. Juni 2012 über die Familienpolitik", 3 mars 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 15. Juni 2012 über die Familienpolitik", 3. März 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 15. Juni 2012 über die Familienpolitik", 3 marzo 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug


fr: federal votation

de: Formatbeschreibung

it: Formatbeschreibung

fr: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 15. September 2017 «Ja zum Verhüllungsverbot»", 7 da mars 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 15. September 2017 «Ja zum Verhüllungsverbot»", 7 mars 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 15. September 2017 «Ja zum Verhüllungsverbot»", 7. März 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 15. September 2017 «Ja zum Verhüllungsverbot»", 7 marzo 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: votazione nazionale

de: Descrizione del formato

de: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25 da settember 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

fr: Gouvernement et secteur public


it: Description du format

fr: Formatbeschreibung

fr: Descripziun dal format

it: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 da matg 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 mai 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15. Mai 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über die Transplantation von Organen, Geweben und Zellen (Transplantationsgesetz)", 15 maggio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

de: Regierung und öffentlicher Sektor

staatskanzlei-zug

de:
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de: national abstimmung

fr: Descrizione del formato

it: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 11. Mai 2006 "Verbandsbeschwerderecht: Schluss mit der Verhinderungspolitik - Mehr Wachstum für die Schweiz!"", 30 da november 2008, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 11. Mai 2006 "Verbandsbeschwerderecht: Schluss mit der Verhinderungspolitik - Mehr Wachstum für die Schweiz!"", 30 novembre 2008, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 11. Mai 2006 "Verbandsbeschwerderecht: Schluss mit der Verhinderungspolitik - Mehr Wachstum für die Schweiz!"", 30. November 2008, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 11. Mai 2006 "Verbandsbeschwerderecht: Schluss mit der Verhinderungspolitik - Mehr Wachstum für die Schweiz!"", 30 novembre 2008, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

it: Governo e settore pubblico


fr: votation cantonal

de: kantonal abstimmung

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit bei Verwandten und Verschwägerten»", 22 da settember 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit bei Verwandten und Verschwägerten»", 22 septembre 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit bei Verwandten und Verschwägerten»", 22. September 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Verfassungsänderung zur «Unvereinbarkeit bei Verwandten und Verschwägerten»", 22 settembre 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: election municipal

de: wahl kommunal

it: elezione comunale

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen", 7 d’october 2018, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen", 7 octobre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen", 7. Oktober 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen", 7 ottobre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

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kommunal

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municipal

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plaun-communal

display_name: plaun-communal

rm: Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen

fr: Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen

de: Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen

it: Kantonsratswahl 2018 Gde Menzingen


fr: votation federal

de: abstimmung national

it: nazionale votazione

de: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3 da mars 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3 mars 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3. März 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3 marzo 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung


de: kommunal wahl

it: comunale elezione

de: Formatbeschreibung

it: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2018 Gde Cham", 7 d’october 2018, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2018 Gde Cham", 7 octobre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2018 Gde Cham", 7. Oktober 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2018 Gde Cham", 7 ottobre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

display_name: election

elecziun

display_name: elecziun

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

rm: Kantonsratswahl 2018 Gde Cham

fr: Kantonsratswahl 2018 Gde Cham

de: Kantonsratswahl 2018 Gde Cham

it: Kantonsratswahl 2018 Gde Cham


fr: Description du format

de: Description du format

it: Description du format

de: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12 da favrer 2017, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12 février 2017, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12. Februar 2017, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Unternehmenssteuerreformgesetz III", 12 febbraio 2017, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

rm: Unternehmenssteuerreformgesetz III

fr: Unternehmenssteuerreformgesetz III

de: Unternehmenssteuerreformgesetz III

it: Unternehmenssteuerreformgesetz III


it: Descripziun dal format

fr: Formatbeschreibung

it: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2018 Gde Risch", 7 d’october 2018, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2018 Gde Risch", 7 octobre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2018 Gde Risch", 7. Oktober 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2018 Gde Risch", 7 ottobre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

elezione

display_name: elezione

fr: Gouvernement et secteur public

staatskanzlei-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

rm: Kantonsratswahl 2018 Gde Risch

fr: Kantonsratswahl 2018 Gde Risch

de: Kantonsratswahl 2018 Gde Risch

it: Kantonsratswahl 2018 Gde Risch


it: votazione nazionale

fr: Descripziun dal format

fr: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 da zercladur 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 juin 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9. Juni 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 giugno 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

it: Governo e settore pubblico


fr: cantonal votation

de: abstimmung kantonal

it: votazione cantonale

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 da matg 2019, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 mai 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19. Mai 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 maggio 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

cantonal

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cantonale

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kantonal

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plaun-chantunal

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de: national abstimmung

de: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 27. September 2019 des Bundesgesetzes über den Erwerbsersatz für Dienstleistende und bei Mutterschaft (indirekter Gegenvorschlag zur Volksinitiative «Für einen vernünftigen Vaterschaftsurlaub – zum Nutzen der ganzen Familie»)", 27 da settember 2020, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 27. September 2019 des Bundesgesetzes über den Erwerbsersatz für Dienstleistende und bei Mutterschaft (indirekter Gegenvorschlag zur Volksinitiative «Für einen vernünftigen Vaterschaftsurlaub – zum Nutzen der ganzen Familie»)", 27 septembre 2020, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 27. September 2019 des Bundesgesetzes über den Erwerbsersatz für Dienstleistende und bei Mutterschaft (indirekter Gegenvorschlag zur Volksinitiative «Für einen vernünftigen Vaterschaftsurlaub – zum Nutzen der ganzen Familie»)", 27. September 2020, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 27. September 2019 des Bundesgesetzes über den Erwerbsersatz für Dienstleistende und bei Mutterschaft (indirekter Gegenvorschlag zur Volksinitiative «Für einen vernünftigen Vaterschaftsurlaub – zum Nutzen der ganzen Familie»)", 27 settembre 2020, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

votation

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naturobjekte

title_for_slug: naturobjekte

de: Naturobjekte

format: WFS

de: Naturobjekte WMS

format: WMS

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

value: ZG-Kt - Geocat Harvester


de: raumplanung umweltschutz

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

raumplanung

display_name: raumplanung

umweltschutz

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de: Kataster der belasteten Standorte


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maintainer: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

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de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.

offentlicher-verkehr

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kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


geomorphologie

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author: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.

boden

display_name: boden


de: Richtplan

de: Der Richtplan ist behördenverbindlich. Er legt fest, wie sich der Kanton und die Gemeinden langfristig räumlich entwickeln sollen. Dabei geht es um die Zukunft des Natur-, Landwirtschafts-, Siedlungs-, Wirtschafts- und Erholungsraums.


moorlandschaften

title_for_slug: moorlandschaften

de: Moorlandschaften WMS

de: Moorlandschaften

de: Im Kanton Zug liegen vier Moorlandschaften (Rothenthurm, Zugerberg, Unterägeri und Maschwander Allmend) von nationaler Bedeutung. Im Rahmen der Inventarisierung gemäss den Vorschriften des Bundes wird für jede Moorlandschaft ein Plan erstellt, welcher ein integrierender Bestandteil eines zugehörigen Berichtes ist. Die Pläne im Massstab 1:5'000 zeigen die diesem Massstab entsprechende Detailierung der Abgrenzung der einzelnen Moorlandschaften, die darin enthaltenen kantonalen und kommunalen Naturschutzgebiete, Moorflächen sowei Natur- und Kulturobjekte von besonderer Bedeutung.

landschaft

display_name: landschaft


treffpunkte-rdz-forst

title_for_slug: treffpunkte-rdz-forst

author: Amt für Wald und Wild

de: Treffpunkte RDZ-Forst

de: Der Datensatz "Treffpunkte RDZ-Forst" zeigt definierte Treffpunkte im Falle eines Unglücks bei Forstarbeiten.

rettungsdienste

display_name: rettungsdienste


de: Einzelbäume

de:
Standorte von landschaftsprägenden Bäumen, welche im kantonalen Förderprogramm
K5 enthalten sind.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Landschaft - Einzelbäume (K5)


messstationen-wasser

title_for_slug: messstationen-wasser

de: Messstationen Wasser

de: Standorte von Messstationen für Pegel-, Abfluss-, Temperatur- sowie Wasserqualitätsmessungen von Grundwasser, Fliessgewässer und Seen.

gewasser

display_name: gewasser


amtliche-vermessung-zg

title_for_slug: amtliche-vermessung-zg

de: Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

vermessung

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name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Amtliche Vermessung ZG


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de: Forstreviergrenzen

de: Hoheitliche und betriebliche Gebietsabgrenzungen des Forstdienstes

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display_name: wald

kanton-zug

de:
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naturschutzgebiete-kantonal

title_for_slug: naturschutzgebiete-kantonal

de: Naturschutzgebiete

de: Kantonale Naturschutzgebiete, durch den Kantonsrat im Richtplan bezeichnet. Die zugehörigen Schutzpläne sind vom Regierungsrat erlassen.

naturschutz

display_name: naturschutz

de: Naturschutzgebiete kantonal


nutzungsplanung

title_for_slug: nutzungsplanung

de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.


author: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Basisplan SW

de: WMS

de: WMTS Basisplan

media_type: application/xml

format: XML

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Basisplan-AV


geplante-fahrzeuglangen-bus

title_for_slug: geplante-fahrzeuglangen-bus

de: Fahrzeuglängen geplant

de: Geplante Fahrzeuglängen im Busverkehr des öV (Horizont 2030 ff)

de: Geplante Fahrzeuglängen Bus


de: Lärmbelastungskataster

de: Gibt Auskunft über die Lärmbelastung von Gebäuden und Strassenlärmemissionen für Gemeinde- und Kantonsstrassen.

larmbelastung

display_name: larmbelastung

de: Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.

klima

display_name: klima

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: Stand der Erschliessung

de: Die unbebauten Bauzonen sind Nutzungsreserven innerhalb der Bauzone und umfassen Flächen, die noch nicht überbaut sind. Der Datensatz wird jeweils Ende Jahr aktualisiert. Neu bildet das MGDM "Stand der Erschliessung" die Grundlage für die nicht überbauten Flächen.

de: Stand der Erschliessung (Unbebaute Bauzonen)


denkmaler

title_for_slug: denkmaler

de: WFS Denkmäler

de: WMS Denkmäler

de:
Der Datensatz "Denkmäler" zeigt Objekte aus dem "Verzeichnis der geschützten Denkmäler" und Objekte aus dem "Inventar schützenswerter Denkmäler".
Rechtsverbindliche Angaben sind nur beim Amt für Denkmalpflege und Archäologie (T 041 728 28 58) erhältlich.

schutz

display_name: schutz

de: Denkmäler


de: Oberflächenmodell DOM 2013

de: Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Oberflächenmodell 2013


de: wald schutz

de: Schutzwald

de: Eigentümerverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Schutzfunktion gegen Naturgefahren


author: Amt für Umwelt des Kantons Zug

de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

grundwasser

display_name: grundwasser

de: Grundwasservorkommen


de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

naturgefahren

display_name: naturgefahren

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Naturgefahrenhinweiskarte


de: umweltschutz gewasser

de: MGDM Gewässerschutzkarte

de: ZG Gewässerschutzkarte

de: Die Gewässerschutzkarte mit den darin aufgeführten besonders gefährdeten Gewässerschutzbereichen, Grundwasserschutzzonen und -arealen dient der nachhaltigen Bewirtschaftung der natürlichen Wasserressourcen. Sie ist damit das entscheidende planerische Instrument für den planerischen Gewässerschutz und wird von den Kantonen erstellt.

de: Gewässerschutzkarte (planerischer Gewässerschutz) ZG


erholungswald

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de: wald naherholung

de: Erholungswald

de: Behördenverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Erholungsfunktion

naherholung

display_name: naherholung

de: Kanton Zug


fledermaus-quartiere

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de: Fledermaus-Quartiere

de: Standorte der bekannten Fledermausquartiere im Kanton Zug


de: Oberflächenmodell DOM 2019

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

de: Oberflächenmodell 2019


uebersichtsplan

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de: Uebersichtsplan

de: WMTS Uebersichtsplan 5000 (LV95)

de:
Der Übersichtsplan ist seit Mitte 2008 kein Produkt mehr der amtlichen Vermessung.
Der Übersichtsplan wird durch den "Basisplan-AV" abgelöst.


hecken-und-feldgeholze

title_for_slug: hecken-und-feldgeholze

de: Hecken und Feldgehölze

de: Der Datensatz enthält Hecken und Feldgehölze auf der landwirtschaftlichen Nutzfläche, wobei Objekte in Naturschutzgebieten nicht erfasst wurden.

vegetation

display_name: vegetation

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

author: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Système d'informations des matières premières

de: Rohstoffinformationssystem

en: Resources Information System

it: Sistema d'informazione sulle materie prime

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

format: HTML

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

spatial: Schweiz

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

value: Swisstopo - Geocat Harvester

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

url: URL Detailbeschreibung

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

title_for_slug: swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

de: geocat.ch Permalink

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


maintainer: Ansprechsstelle für Daten

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fr: Transports

de: Verkehr

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it: Trasporti

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fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

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de: bahnhof infrastruktur

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de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).


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Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Dresse la liste des équipements permettant d’être en route sans barrières à la gare.Les données sont extraites des systèmes d’exploitation et indiquent toutes les gares appartenant à CFF Infrastructure.

de: Listet die Ausrüstung des Bahnhofs für das Barrierefreie Reisen auf.Die Daten sind ein Auszug aus den operativen Systemen und zeigt alle Bahnhöfe welche SBB Infrastruktur gehören.Lists the equipment of the station for barrier-free travel.The data is an excerpt from the operational systems and shows all stations owned by SBB Infrastructure.

en: Lists the equipment the station has for accessible travel.The data is an extract from the operational systems and shows all stations belonging to SBB Infrastructure.

it: Elenca l’equipaggiamento della stazione per viaggi senza barriere.I dati sono estratti dai sistemi operativi e mostrano tutte le stazioni di proprietà di Infrastruttura FFS.

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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de: alle 10 Minuten werden die Publibike Daten ab dem OpenJourneyPlaner (OJP) abgefragt:----------------Aufruf:curl --location --request POST 'https://api.opentransportdata.swiss/ojp2020' \--header 'Content-Type: application/xml' \--header 'Authorization: Bearer 57c5dbbbf1fe4d00010000185bca6120cfa442c3a3d562b2de8fa9a7' \--data-raw '<OJP xmlns="http://www.siri.org.uk/siri" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:ojp="http://www.vdv.de/ojp" xsi:schemaLocation="http://www.siri.org.uk/siri ../ojp-xsd-v1.0/OJP.xsd" version="1.0">  <OJPRequest>    <ServiceRequest>      <RequestorRef>OJP SDK v1.0</RequestorRef>      <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>      <ojp:OJPLocationInformationRequest>        <RequestTimestamp>2023-03-03T15:34:33.777Z</RequestTimestamp>        <ojp:InitialInput>          <ojp:GeoRestriction>            <ojp:Rectangle>              <ojp:UpperLeft>                <Longitude>7.33644</Longitude>                  <Latitude>46.98743</Latitude>              </ojp:UpperLeft>              <ojp:LowerRight>                <Longitude>7.53302</Longitude>                <Latitude>46.91661</Latitude>              </ojp:LowerRight>            </ojp:Rectangle>          </ojp:GeoRestriction>        </ojp:InitialInput>        <ojp:Restrictions>          <ojp:NumberOfResults>300</ojp:NumberOfResults>          <ojp:Type>poi</ojp:Type>          <ojp:PointOfInterestFilter>            <ojp:PointOfInterestCategory>              <ojp:OsmTag>                <ojp:Tag>amenity</ojp:Tag>                <ojp:Value>bicycle_rental</ojp:Value>              </ojp:OsmTag>            </ojp:PointOfInterestCategory>          </ojp:PointOfInterestFilter>        </ojp:Restrictions>      </ojp:OJPLocationInformationRequest>    </ServiceRequest>  </OJPRequest></OJP>' -o $dateiname

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


jahresformation

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de: Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht.The formation is the combination of vehicle types to form an SBB train. The formation does not say in which direction the wagons are lined up (whether the locomotive is lined up at the top of the train or at the end of the train).The annual formation is the compilation of all formations for a timetable period and is published with the timetable.

rollmaterial

display_name: rollmaterial

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti


bauprojekte-immobilien-kopieren

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de: Bauprojekte Immobilien - kopieren (xls)

de: Informationen zu laufenden Bauprojekte der SBB Immobilien.Die Aktualisierung erfolgt täglich.Information on current construction projects of SBB Immobilien.Updating is done daily.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


haltestelle-billettentwerter

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de: dienstleistung infrastruktur verkehr

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fr: Indique les composteurs de billets des CFF.

de: Zeigt Billettentwerter der SBB.Shows ticket validators from SBB.


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fr: Abonnement général/abonnement demi-tarif (parquet)

en: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (parquet)

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de:
Die vierstelligen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis angegebenen Postleitzahlen: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutionelle Postleitzahlen, die im Ortschaftenverzeichnis nicht angegeben sind, wurden einer Postleitzahl mit räumlichem Bezug zugeordnet (bspw. 3000 Bern 65 zu 3014 Bern). Eine Zuordnung zu den Gemeinden ist unter Verwendung der GWR-Korrespondenztabelle zwischen Postleitzahl und Gemeinde des Bundesamtes für Statistik möglich: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)Letzter Update März mit Daten 2024The four-digit postal codes refer to the postal codes listed in the official register of localities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not listed in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). An assignment to the municipalities is possible using the GWR correspondence table between postal code and municipality of the Federal Statistical Office: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)[](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)Last Update march with data 2024

Jahr_An_Anno
Jahr des
  Stichdatums des Datenauszugs. Der Datenauszug erfolgt jeweils in Woche 51 des
  Bezugsjahres.

PLZ_NPA
Vierstellige
  Postleitzahl gemäss Ortschaftenverzeichnis von cadastre.ch.

GA_AG
Anzahl
  Generalabonnemente im Umlauf per Stichdatum.

GA_AG_flag
Falls
  1: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl
  Generalabonnemente über alle PLZ-Kreise, die in der ersten PLZ-Zahl
  übereinstimmen und weniger als 20 Abonnemente ausweisen.

HTA_ADT_meta-prezzo
Anzahl
  Halbtaxabonnemente im Umlauf per Stichdatum.

HTA_ADT_meta-prezzo_flag
Falls
  2: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl
  Halbtaxabonnemente über alle PLZ-Kreise, die weniger als 20 Abonnemente
  ausweisen.

tran

de: Verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

value: SBB - DCAT Harvester

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it: Abbonamento generale/metà-prezzo


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de: Liste mit Anzahl der sich im Umlauf befindenden Jahresverbundabonnemente je Verbund zusammengefasst nach PLZ des Wohnsitzes des Bezügers. Letzter Update per März 24 mit Daten 2023Nicht enthalten sind Angaben zu den Verbünden: FrimobilUniresoMobilis Erläuterungen zu den Spaltenbezeichnungen: Jahr_An_AnnoJahr des Stichdatums des Datenauszugs. Der Datenauszug erfolgt jeweils in Woche 52 des Bezugsjahres.PLZ_NPA Vierstellige Postleitzahl gemäss Ortschaftenverzeichnis von cadastre.ch.Verbund_Communaute_ComunitaVerbundAnzahl_Nombre_QuantitaAnzahl Abonnemente im Umlauf per Stichdatum. (Jahresabonnemente)FlagFalls 3: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl Abonnemente über alle PLZ-Kreise, die in der ersten PLZ-Zahl übereinstimmen und weniger als 20 Abonnemente ausweisen.List with the number of annual group subscriptions in circulation per group, summarised by the postal code of the recipient's place of residence. Last update per 8.03.2024 with data 2023Not included are details of the associations: FrimobilUniresoMobilis

infrastruktur

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fr: Transports

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it: Trasporti


haltestelle-uhr

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de: Ausgabe Standort der Uhren an den Betriebspunkten der SBB.Edition Location of the clocks at the SBB operating points.Wöchentlicher/weekly Update.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


bahnubergang

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it: Passaggio a livello (ov2)

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fr: Les passages à niveau sont des passages de voie à niveau,  gardés ou non par une signalisation technique; sécurisation par feu clignotant/barrières ou avec installation de régulation du trafic.Les données concernent uniquement le réseau des lignes de CFF SA. Les données sont mises à jour et complétées chaque semaine.

de: Bahnübergänge sind niveau-gleiche Gleisquerungen, die Signaltechnisch gesichert; mit Blinklicht/Schranken oder mit Verkehrsregelungsanlage oder ungesichert sind. Die Daten geben ausschliesslich das SBB AG-Streckennetz wieder. Die Daten unterliegen einer wöchentlichen Aktualisierung und Vervollständigung. Level crossings are track crossings of the same level, which are secured with flashing/barriers or with traffic control systems or unsecured. The data reflect exclusively the SBB AG route network.  The data are updated and completed on a weekly basis.

en: Level crossings are track crossings at the same level as the track, which are made safe by means of signals, flashing lights/barriers or traffic control installations; or are not secured. The data only reflects the network map of SBB AG. The data is subject to weekly updating and completion.

it: I passaggi a livello sono intersezioni di binario allo stesso livello protette da segnali, dotate di lampeggianti/barriere o impianto di regolazione del traffico oppure non protette. I dati riflettono esclusivamente la rete ferroviaria della FFS SA. I dati vengono aggiornati e completati settimanalmente.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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de: Der Datensatz «Züge pro Streckenabschnitt und Monat» listet für jeden Abschnitt des Streckennetzes und Monat die durchschnittliche Anzahl der Züge pro Tag auf und stellt sie den Angaben des entsprechenden Vorjahresmonats gegenüber. Dieser durchschnittliche tägliche Verkehr (DTV; bezogen auf Montag bis Sonntag) umfasst die Personen- und Güterzüge, nicht jedoch die sehr unregelmässig verkehrenden Arbeits- und Bauzüge des Infrastrukturbetreibers. Der DTV wird auch getrennt nach Personen- und Güterverkehr ausgewiesen. Es sind jeweils die Angaben für die letzten zwölf Monate sowie der entsprechenden Vorjahresmonate enthalten. Aktuell umfasst der Datensatz nur die Streckenabschnitte der SBB. Datenquelle ist das System «I-Prix» des Trassenverkaufs SBB, aus dem auch die Streckenbezeichnungen stammen.Über das Register «Karte» lassen sich die Angaben interaktiv abfragen. Über die Guillemets lassen sich die Angaben der einzelnen Monate aufrufen.

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


notausgang-entlang-strecke

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de: infrastruktur blaulicht

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fr: Sorties de secours le long des voies dans les cloisons antibruit et anti-feu.

de: Notausgänge entlang der Strecken in Lärm- und Brandschutzwänden.Emergency exits along the routes in noise and fire protection walls.

it: Uscite di soccorso lungo le tratte in pareti antirumore e tagliafuoco.


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fr: Les grandes gares vous proposent une large gamme de services CFF ainsi que des horaires d’ouverture attractifs: guichet, distributeurs de billets, guichets pour billets événementiels, change, transfert d’argent, expédition des bagages, Agence de voyages CFF.

en: The major stations provide extensive SBB services with convenient opening hours: for ticket counters, ticket machines, counters for event tickets, currency exchange, money transfer and luggage registration and the SBB Travel Agency.

de: Die grossen Bahnhöfe bieten Ihnen umfassende SBB Services zu attraktiven Öffnungszeiten an: vom Billettschalter, den Billettautomaten, den Schaltern für Eventtickets, Geldwechsel, Bargeldtransfer und Gepäckaufgabe bis zum SBB Reisebüro.The major stations offer you comprehensive SBB services at attractive opening times: from ticket counters, ticket machines, ticket counters for event tickets, money exchange, cash transfers and baggage check-in to SBB travel agencies.

it: Le grandi stazioni offrono servizi FFS completi con interessanti orari di apertura, che spaziano dallo sportello biglietti, dai distributori automatici di biglietti e dagli sportelli per i biglietti per eventi, al cambio di valuta, al trasferimento di contanti e alla spedizione dei bagagli, fino ad arrivare all’agenzia viaggi FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.