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de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (jsonl)

de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

bohrung

display_name: bohrung

grundwasser

display_name: grundwasser

statistik

display_name: statistik

wasser

display_name: wasser

wasserstand

display_name: wasserstand


maintainer: Open Data Basel-Stadt

de: nachmessung tempolimit tagesverkehr smiley vormessung verkehr tempo

state: active

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (kml)

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de: Statistiken der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen (turtle)

format: RDF Turtle

de: Die Statistik der Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen fasst die Daten über die verschiedenen Phasen zusammen (Vormessung, Betrieb, Nachmessung). Die Smiley-Geschwindigkeitsanzeigen sind nicht geeicht und entsprechend können die Werte von der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit abweichen.

nachmessung

display_name: nachmessung

smiley

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verkehr

display_name: verkehr

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display_name: vormessung

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


de: wahlen mitbestimmung demokratie erster-wahlgang ersatzwahlen kandidatur gesamterneuerungswahl teilhabe regierung

author: Staatskanzlei

de: Kandidierende der Regierungsratswahlen 20. Oktober 2024 (turtle)

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de: jsonl

de: Kandidierende der Regierungsratswahlen 20. Oktober 2024 (jsonl)

de: Für die Wahl der sieben Mitglieder des Regierungsrates des Regierungsrat vom 20. Oktober 2024 kandidieren zwölf Personen.Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden des ersten Wahlgangs nach Geschlecht, Jahrgang und Beruf.

demokratie

display_name: demokratie

ersatzwahlen

display_name: ersatzwahlen

erster-wahlgang

display_name: erster-wahlgang

gesamterneuerungswahl

display_name: gesamterneuerungswahl

kandidatur

display_name: kandidatur

mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

regierung

display_name: regierung

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

it: Popolazione e società

just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri


wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: wohnbevolkerung-nach-heimat-und-block

author: Statistisches Amt

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (jsonl)

de: kml

de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Block (kml)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Block. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Aus Datenschutzgründen werden nur Raumeinheiten mit mindestens 4 Einwohnern ausgewiesen.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: tracking seitenaufrufe qr-codes

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de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (csv)

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de: jsonld

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (jsonld)

de: rdfxml

de: Smarte Strasse: Aufrufe der Microsites (rdfxml)

de:
Im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» wurden Sensoren an verschiedenen Standorten angebracht. Um
die Transparenz zu erhöhen, werden im Projekt «Smarte Strasse» die Sensoren sowie die Daten,
die damit erfasst werden, vor Ort mit Piktogrammen und QR-Codes leicht verständlich sichtbar
gemacht.Der vorliegende Datensatz zeigt die Anzahl der Seitenaufrufe der Microsites, die über die QR-Codes auf der Infotafel zugänglich sind. Jeder Seitenaufruf über den QR-Code generiert eine Datenabfrage. Mit der Anzahl an Datenabfragen kann man bestimmen, wie oft eine Seite aufgerufen worden ist.Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse)

qr-codes

display_name: qr-codes

seitenaufrufe

display_name: seitenaufrufe

tracking

display_name: tracking

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente


de: velo fussganger auto lastwagen lkw anhanger

author: Amt für Mobilität

de: geojson

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (geojson)

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de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (kml)

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de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (json)

de: Standorte der Zählstellen für Verkehrszähldaten (jsonl)

de: Standorte der Dauerzählstellen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) mit eigens für die Zählung installierten Induktionsschleifen und an den Induktionsschleifen von Lichtsignalanlagen (LSA). Zusätzlich die Standorte der Fussgänger- und Velozählstellen sowie der Kurzzeitzählstellen.

anhanger

display_name: anhanger

auto

display_name: auto

fussganger

display_name: fussganger

lastwagen

display_name: lastwagen

lkw

display_name: lkw

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: iwb echtzeit ladestationen elektroautos elektroladestation elektromobilitat tankstellen realtime

author: Industrielle Werke Basel

de: json

de: Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (json)

de: Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (n3)

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de: jsonld

de: Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonld)

de: IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben. In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut. Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)

echtzeit

display_name: echtzeit

elektroautos

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elektroladestation

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elektromobilitat

display_name: elektromobilitat

iwb

display_name: iwb


events-in-gewassernahe

title_for_slug: events-in-gewassernahe

de: event veranstaltungen

author: Jugend, Familie und Sport

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de: Events in Gewässernähe (csv)

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de: Events in Gewässernähe (jsonl)

de: rdfxml

de: Events in Gewässernähe (rdfxml)

de: Der Datensatz enthält Informationen zu Anlässen u.ä. in Gewässernähe, welche z.B. in der BachApp publiziert werden.

event

display_name: event

veranstaltungen

display_name: veranstaltungen

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


schulerprognose-riehen-und-bettingen

title_for_slug: schulerprognose-riehen-und-bettingen

de: schule prognose zeitreihe schuler bildung gemeinden

de: jsonld

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (jsonld)

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de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (turtle)

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (n3)

de: parquet

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen (parquet)

de: Das Statistische Amt erstellt kleinräumige Prognosen zu den Schülerzahlen in den öffentlichen Schulen der Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Schülerzahlen werden für die ersten 8 Schulstufen (Kindergarten und Primarschule), 13 Schulperimeter und 5 Schuljahre in die Zukunft prognostiziert. Die Perimeter dienen als Planungsgrundlage und nicht als effektive Einzugsgebiete. Die Prognosen werden im Auftrag der Gemeinde Riehen erstellt und jährlich aktualisiert. Die Schülerinnen und Schüler mit dem Schutzstatus S werden in diesem Datensatz nicht ausgewiesen.

bildung

display_name: bildung

gemeinden

display_name: gemeinden

prognose

display_name: prognose

schule

display_name: schule

schuler

display_name: schuler

zeitreihe

display_name: zeitreihe

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

de: Schülerprognose Riehen und Bettingen


author: Lufthygieneamt beider Basel

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (csv)

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (jsonl)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (xls)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Flüchtige Schadstoffe (json)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/). Änderungsprotokoll:23.4.2024: Die Messstation ROSEN 3 wurde verschoben. Alte geografische Breiten- und Längengrade 47.567827676637364, 7.603804744961502. Neue Breiten- und Lägengrade 47.567997530870265, 7.60479830196066.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

de: Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: wahl abstimmung e-voting befragung e-collecting

de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020 (rdfxml)

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de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020 (turtle)

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de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020 (jsonl)

de: Im Auftrag der Staatskanzlei Basel-Stadt wurden 1000 im Kanton Basel-Stadt wohnhafte Schweizer Staatsbürgerinnen und Staatsbürger ab 16 Jahren zum Thema «digitale Mitwirkung» befragt. Die Umfrage wurde Anfang des Jahres 2020 durchgeführt und fand in Form eines computergestützten Telefoninterviews statt.Dieser Datensatz beinhaltet die Antworten der 1000 befragten Personen. Offene Fragen wurden kategorisiert. Aus Gründen des Datenschutzes werden das Alter und die höchste abgeschlossene Bildung der Befragten zu Gruppen zusammengefasst und auf die Bekanntgabe des Wohnquartiers verzichtet. Zudem wurden in der Variable «Parteibindung» nicht im Grossen Rat vertretene Parteien (Stand 6.5.2020) zusammengefasst.Eine Abschrift des Interviews finden Sie hier: [https://data-bs.ch/staatskanzlei/Umfrage-digitale-mitwirkung/2020/Fragebogen_digitale-Mitwirkung_OpenData.pdf](https://data-bs.ch/staatskanzlei/Umfrage-digitale-mitwirkung/2020/Fragebogen_digitale-Mitwirkung_OpenData.pdf).Den Bericht von gfs Bern zur Umfrage können Sie hier herunterladen: [https://www.bs.ch/mein-kanton-meine-meinung-digital/dam/jcr:96cfb1f0-96f8-4ec0-bbf1-3f566daa1247/2020-Bevoelkerungsbefragung-Digitalisierung-und-Politik-Kanton-Basel-Stadt.pdf](https://www.bs.ch/mein-kanton-meine-meinung-digital/dam/jcr:96cfb1f0-96f8-4ec0-bbf1-3f566daa1247/2020-Bevoelkerungsbefragung-Digitalisierung-und-Politik-Kanton-Basel-Stadt.pdf)Weitere Informationen zur digitalen Mitwirkung in Basel-Stadt finden Sie hier: [https://www.bs.ch/mein-kanton-meine-meinung-digital](https://www.bs.ch/mein-kanton-meine-meinung-digital).

abstimmung

display_name: abstimmung

befragung

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e-collecting

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e-voting

display_name: e-voting

wahl

display_name: wahl

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Umfrage «digitale Mitwirkung» 2020


de: covid-19 geimpft impftermin corona sars-cov-2 vaccination coronavirus warteliste impfung

author: Medizinische Dienste

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de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (json)

de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (parquet)

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de: Coronavirus (Covid-19): Für Impfung angemeldete Personen nach Altersklasse (jsonl)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen, welche sich im Kanton Basel-Stadt für eine Impfung gegen SARS-CoV-2 angemeldet, aber noch keine Impfung erhalten haben nach Altersklasse («Warteliste»). Zudem wird angegeben, ob die Person bereits einen Termin für die Impfung hat oder noch nicht. Ab dem 25. Juni können sich auch Personen im Alter zwischen 12 und 15 Jahren für die Impfung anmelden. Entsprechend wird diese Altersklasse im Datensatz auch geführt.

corona

display_name: corona

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geimpft

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fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


fahrgastzahlen-bvb

title_for_slug: fahrgastzahlen-bvb

de: bus passagier fahrgaste einsteiger haltestelle tram

author: Basler Verkehrs-Betriebe

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de: Fahrgastzahlen BVB (n3)

de: Die Daten umfassen die wöchentlichen Fahrgastzahlen der Basler Verkehrsbetriebe (BVB) von 2020 bis 2023. Ab 2024 werden monatliche Werte erfasst. Sie beruhen auf Messungen mit dem automatischen Fahrgastzählsystem und anschliessender Hochrechnung, und zwar für das gesamte Liniennetz der BVB. Tramlinien: 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 16, 21; Buslinien: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 42, 45, 46, 48, 50, Tramersatzverkehr.Nicht enthalten sind hingegen die Fahrgastzahlen der SBB, BLT oder ausländischer Transportunternehmen.Die Daten werden jeweils am 10. jeden Monats resp. am darauffolgenden Werktag aktualisiert.In Ausnahmefällen kann es aus technischen Gründen zu Verzögerungen im Prozess der Bereitstellung und Auswertung von Zähldaten kommen. Nachträglich verfügbare Messdaten werden in der hier vorliegenden Auswertung berücksichtigt, was in diesem Fall zu rückwirkenden Korrekturen führen kann.Änderungsprotokoll: 02.02.2024: Die Auswertungen auf Wochenbasis werden eingestellt und nur noch die Zeitreihe der Monatswerte werden fortgeführt.

bus

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einsteiger

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fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

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de: Wirtschaft und Finanzen


de: wasser grundwasser grundwassernutzung brunnen umwelt

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de: Dieser Datensatz enthält die Standorte von Grundwasserentnahme- und Rückgabestellen im Kanton Basel-Stadt. Die Daten zeigen, wo Grundwasser beispielsweise für thermische Nutzung oder als Brauchwasser verwendet wird.

brunnen

display_name: brunnen

grundwasser

display_name: grundwasser

grundwassernutzung

display_name: grundwassernutzung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Wohnviertel (xls)

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de: Wohnbevölkerung nach Staatsangehörigkeit und Wohnviertel (gpx)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Wohnviertel. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB).

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Kanton Basel-Stadt


de: abstimmung gesamterneuerungswahl teilhabe demokratie wahlen

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de: Kandidierende der Grossratswahlen 2024 nach Häufigkeit der Kandidatur seit 2008 (jsonld)

de: Kandidierende der Grossratswahlen 2024 nach Häufigkeit der Kandidatur seit 2008 (n3)

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de: Kandidierende der Grossratswahlen 2024 nach Häufigkeit der Kandidatur seit 2008 (csv)

de: Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden der Grossratswahlen 2024 nach Häufigkeit ihrer Kandidatur seit 2008

abstimmung

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demokratie

display_name: demokratie

gesamterneuerungswahl

display_name: gesamterneuerungswahl

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

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just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: burgergemeinderat wahlen

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de: Resultate der Bürgergemeinderatswahlen 2023 auf Listenebene (parquet)

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de: Der vorliegende Datensatz beinhaltet Resultate der Bürgergemeinderatswahlen Basel 2023 auf Listenebene. Weitere Informationen zu den Wahlen sind hier zu finden: [https://bgbasel.ch/de/politische-organe/buergergemeinderat/wahlen2023.html](https://bgbasel.ch/de/politische-organe/buergergemeinderat/wahlen2023.html)

burgergemeinderat

display_name: burgergemeinderat

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Kanton Basel-Stadt


smarte-strasse-parkplatz-zonen

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de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Parkplätze, die im Rahmen des Projekts «Smarte Strasse» für die Testung der Sensoren einbezogen werden.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:[Zu- und Wegfahrten, Parkplatzauslastung](https://data.bs.ch/explore/dataset/100171/)[Parkplatzbelegung](https://data.bs.ch/explore/dataset/100160/)Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis:Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Der Velostadtplan zeigt dir passende Routen zu deinem Ziel und liefert Ideen, wohin du mit deinem Velo besonders gut fahren kannst. Er ist die elektronische Version der faltbaren Papierkarte, die im Buchhandel, bei Basel Tourismus, Pro Velo und Veloplus erhältlich ist.

e-bike

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fahrrad

display_name: fahrrad


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de: informationen angebote

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de: Der Datensatz enthält allgemeine Infotexte und Links, welche in der BachApp publiziert werden.

angebote

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informationen

display_name: informationen

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Dieser Datensatz zeigt die Geborenen im Kanton Basel-Stadt nach Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Geburtsmonat sowie nach Alter, Staatsangehörigkeit und Zivilstand der Eltern. Die Daten werden monatlich aktualisiert, wobei die Zahlen eines Monats jeweils am 16. Tag des nächsten Monats publiziert werden. Aufgrund von Nachmeldungen kann es jederzeit zu Änderungen bei bereits veröffentlichten Werten kommen. In den Daten der Jahre bis 2023 sind nur die Lebendgeborenen berücksichtigt, in denjenigen der Jahre seit 2024 auch die Totgeborenen. Dies liegt daran, dass die Angabe zur Lebensfähigkeit jeweils erst im Juli des Folgejahres verfügbar ist. Auch die Angaben zur Geburtenfolge und zum Zivilstand der Eltern sind jeweils erst im Juli des Folgejahres verfügbar. Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der [kantonalen öffentlichen Statistik (https://statistik.bs.ch/unterthema/3)](https://statistik.bs.ch/unterthema/3) abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Geburten während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Geburtsdatums gezählt. Aus Gründen des Persönlichkeitsschutzes können im [Datensatz mit dem Geburtsdatum (https://data.bs.ch/explore/dataset/100092/)](https://data.bs.ch/explore/dataset/100092/) weniger Attribute veröffentlicht werden als im vorliegenden Datensatz. Eine leere Zelle bedeutet «Wert unbekannt».

alter

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altersstruktur

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bevolkerungsbestand

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bevolkerungsstruktur

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geburten

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haushalt

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neugeboren

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft


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author: Kantonspolizei

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen bis 2020 (turtle)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt bis zum Jahr 2020 (Zeitpunkt des Beginns der Messung). Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020 (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/) Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

auto

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


solarkataster-solarpotenzial

title_for_slug: solarkataster-solarpotenzial

de: solarenergie solarkollektor

author: Amt für Umwelt und Energie

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de: Solarkataster: Solarpotenzial (jsonl)

de:
Über den Solarkataster kann abgeschätzt werden, wie gut sich die Dach- und Fassadenflächen im Kantonsgebiet für die solare Nutzung eignen. Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Modellrechnungen und stellen keine exakten Messwerte dar.
 Sämtliche Datensätze zu dem Produkt "Solarkataster": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=solarkataster)
Zusätzliche Informationen
Die ausgewiesenen Potenziale beruhen auf Strahlungsmodellierungen der Firma Laserdata GmbH aus Innsbruck und stellen keine exakten Messwerte dar. Sie können lediglich eine grobe Abschätzung zur Eignung einer Dachfläche für eine solare Nutzung ermöglichen.
Die Berechnung der solaren Globalstrahlung basiert auf dem 0.5m-Oberflächenmodell der Laserscan-Befliegung vom Frühjahr 2021 sowie der Fassaden des 3D Stadtmodells des Kantons Basel-Stadt. Die Gebäudeumrisse stammen aus der Ebene Bodenbedeckung der Amtlichen Vermessung vom 20.07.2021 und die Dachkanten vom 3D-Stadmodell Stand: 26.05.2021.

Die Berechnungsschritte umfassen im Einzelnen:
- Übernahme des digitalen Oberflächenmodells (DSM) sowie des 3D Stadtmodells vom Auftraggeber (z.B: des Kantons Basel-Stadt) in Softwaremodule der Firma Laserdata GmbH aus Innsbruck, Datenbankaufbau DSM, umliegendes Digitales Geländemodell (DGM), Indexierung, Tile-Generierung

- Strahlungsmodellierung der Dachflächen auf Rasterbasis DGM (Topographie) und DSM (Nahverschattung) über ein astronomisches Jahr hinweg,

- Strahlungsmodellierung der Gebäudefassaden über synthetisch erzeugte Fassadenpunkte mit Neigung und Ausrichtung auf Basis des 3D Stadtmodells, DGM (Topographie) und DSM (Nahverschattung) über ein astronomisches Jahr hinweg

- Berechnung von für verschiedene Zeiträume berechnete Globalstrahlungs-Rasterdatensätzen (insbesondere Sommer-, Winterhalbjahr, Jahressummenwert) des Solarpotenzials der Hausdächer. Einheit: Kilowattstunden pro m² und Bezugszeitraum

- Korrektur der unter clear sky Bedingungen modellierten Globalstrahlung anhand von meteorologischen Messwerten

- Einteilung der Eignung der Dachflächen zur solaren Nutzung in vom Auftraggeber bestimmte Klassen für Photovoltaik sowie Solarthermie unter Berücksichtigung von definierten Mindestflächen

- Zonalstatistik der Rasterinformationen des Solarpotenzials sowie der Fassadeneinstrahlung als Attributdaten zu einem Vektorlayer der Gebäudeumrisse des Auftraggebers des Kantons Basel-Stadt

solarenergie

display_name: solarenergie


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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (turtle)

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (ov2)

de: Dieser Datensatz beinhaltet das Verkehrskonzept Innenstadt (VKI): Kernzone mit eingeschränktem Motorfahrzeugverkehr.Die verkehrsberuhigten Zonen setzen sich aus Fussgängerzonen, Begegnungszonen und Tempo 30-Zonen zusammen. Ebenso ist der Perimeter des Verkehrskonzepts Innenstadt mit der Kernzone mit eingeschränktem Motorfahrzeugverkehr dargestellt.Weitere Daten zu "Verkehrsberuhigte Zonen": [https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=tags=Verkehrsberuhigte+Zonen](https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=tags=Verkehrsberuhigte+Zonen)

fussganger

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fussgangerzonen

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display_name: geschwindigkeitsbeschrankun

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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title_for_slug: statistische-raumeinheiten-blocke

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de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (geojson)

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de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (csv)

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de: Statistische Raumeinheiten: Blöcke (parquet)

de:
Ein Block wird in der Regel von allen Seiten durch Strassen begrenzt. In einzelnen Fällen wird die Abgrenzung durch Zonenplankategorien vorgegeben (Bahnareale, Wald, Grünzone, Landwirtschaftszone etc.).

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Blöcke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr., der einstelligen Bezirks-Nr. und der dreistelligen Block-Nr (im Label jeweils durch Punkte getrennt):
- Blöcke haben keine Namensbezeichnung und werden lediglich über die Nummer referenziert.
- Beispiel Block rund um die Clarakirche: BLO_ID 121014, die Bezeichnung (BLO_Label) lautet 12.1.014

einteilung

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de: Wohnbevölkerung nach Postleitzahl seit 1979 (xls)

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de: Wohnbevölkerung nach Postleitzahl seit 1979 (rdfxml)

de: Dieser Datensatz zeigt die Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende auf Ebene der Postleitzahlen-Gebiete ab dem Jahr 1979. Diese Gebiete orientieren sich nicht an den statistischen Raumeinheiten (Wohnviertel, Bezirk, Block,…), sondern wurden von der Schweizerischen Post vergeben.

bevolkerungsbestand

display_name: bevolkerungsbestand

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


sport-und-bewegungsanlagen

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de: sport opensportdata sportanlagen

de: Sport- und Bewegungsanlagen (jsonl)

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de: Der Datensatz bildet vom Kanton Basel-Stadt betriebenen Sport- und Bewegungsanlagen ab sowie auch alle kantonalen Sportanlagen ausserhalb der Kantons- und Landesgrenzen. Im Datensatz sind zusätzlich kantonale Räumlichkeiten aufgeführt, welche für den Sportbetrieb genutzt und gemietet werden.


leerstehende-wohnungen

title_for_slug: leerstehende-wohnungen

de: leerstand wohnung miete einfamilienhaus

de: Leerstehende Wohnungen (ov2)

de: Leerstehende Wohnungen (n3)

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de: Leerstehende Wohnungen (turtle)

de: Leerstehende Wohnungen (kml)

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de: Leerstehende Wohnungen (json)

de: Als Leerwohnung gilt eine Wohnung, welche am Stichtag (1. Juni) unbesetzt, aber bewohnbar ist und zur dauernden Miete von mindestens drei Monaten oder zum Verkauf angeboten wird. Folgende Wohnungen gelten nicht als Leerwohnungen: a) unbesetzt, aber bereits vermietet oder verkauft; b) unbesetzt, aber nicht zur Miete oder zum Verkauf angeboten; c) nicht mehr als Wohnung (Arztpraxen etc.) angeboten; d) einem beschränkten Personenkreis vorbehalten (z.B. Dienstwohnung); e) aus bau-, sanitätspolizeilichen oder richterlichen Gründen gesperrt; f) für weniger als drei Monate angeboten.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


smart-climate-schallpegelmessungen

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de:
Im Rahmen des Projektes «Smart Climate» von
Smart Regio Basel ([https://smartregiobasel.ch/de/projekte/smart-climate-plug-and-sense](https://smartregiobasel.ch/de/projekte/smart-climate-plug-and-sense))
werden an verschiedenen Standorten in der Region Basel Schallpegeldaten mit
LoRa-Sensoren gemessen. Das Lufthygieneamt beider Basel, das Amt für Umwelt und
Energie des Kantons Basel-Stadt, der Basler Wetterdienstleister meteoblue AG,
die IWB sowie die Sensirion AG schlossen sich zusammen, um in diesem
Pilotprojekt den Einsatz von kosteneffizienten Sensoren zur Erfassung des
«regionalen Mikroklimas» zu testen. Hier werden die unvalidierten
Schallpegeldaten (Leq) zur Verfügung gestellt.

belastigung

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larm

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touristische-velorouten

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de: Die touristischen Velorouten zeigen in Basel-Stadt und in der näheren Umgebung die signalisierten Velorouten von EuroVelo und SchweizMobil sowie die signalisierten regionalen Velorouten wie der Südschwarzwald-Radweg und der Dreiland-Radweg.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Enthält die politischen Wahlkreise des Kantons Basel-Stadt.


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author: Tiefbauamt

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: messung pkw pw verkehr geschwindigkeit einzelmessung messwert lkw lw auto

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de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt ab 2024 (Zeitpunkt des Beginns der Messung).Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024 (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/) Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

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de: Immobilien Basel-Stadt (IBS) erstellt auf dem Familiengarten Areal Walkeweg Nord in Basel eine Neubebauung mit Wohneigentum und Schule. Bereiche des Neubauprojektes sind im Kataster der belasteten Standorte des Kantons Basel-Stadt geführt. Es handelt sich dabei um eine ehemalige Kiesentnahmestelle (ab ca. 1892), welche in Etappen ab 1917 sukzessive wieder mit Abfall aufgefüllt wurde. Im Rahmen des Projekts ist eine Totalsanierung mit Bodenaustausch am Standort vorgesehen.Neben behördlichen Auflagen und Schutzmassnahmen, welche während den baulichen Massnahmen im Untergrund eine Belastung der Umgebung (Schutz der Umwelt und Allgemeinbevölkerung) mindern sollen, sieht das Lufthygieneamt beider Basel (LHA) vor, während der relevanten baulichen Eingriffe die Immissionen mittels Messungen der Luft zu überwachen. Auf Basis der Ergebnisse der technischen Untersuchung des Areals wurde in erster Linie die Staubdeposition (mittels Bergerhoff-Methode) und flüchtige organische Stoffe (mittels Passivsammler) als zu überwachende Parameter ausgewählt. Für die vorliegende Überwachung wurden Warn- und Interventionswerte festgelegt. Die Interventionswerte beruhen auf behördlichen Grenzwerten und toxikologischen Studien. Der Warnwert wurde bei jeweils 50 % des Interventionswertes festgelegt.Änderungsprotokoll:27.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "MONTHLY" auf "NEVER" geändert.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

de: Umwelt

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: lw messwert pkw messung verkehr pw geschwindigkeit lkw auto einzelmessung

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (parquet)

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (turtle)

de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt vom Jahr 2021 bis und mit Jahr 2023 (Zeitpunkt des Beginns der Messung). Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Zum
Geschwindigkeitsmonitoring sind folgende Datensätze vorhanden:Einzelmessungen ab 2024: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)Einzelmessungen von 2021 bis 2023 (dieser Datensatz): [https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100358/)Einzelmessungen bis 2020: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100200/)Kennzahlen pro Mess-Standort: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100112/) Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442↦_y=1267497↦_zoom=2⟨=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring](https://map.geo.bs.ch/?map_x=2614442&map_y=1267497&map_zoom=2&lang=de&baselayer_ref=Grundkarte%20farbig&tree_groups=Geschwindigkeit&tree_group_layers_Geschwindigkeit=RM_Geschwindigkeitsmonitoring)

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lw

display_name: lw

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author: Städtebau & Architektur

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de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (n3)

de: kml

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de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (fgb)

de: Nutzungsplan - Zonenplan Stadt Basel:  Überlagernde Festlegungen (ov2)

de: Dieser Datensatz beinhaltet Informationen über die Grundnutzung überlagernder Flächen und ist ein Teil des Geodatenmodelles des Kantons Basel-Stadt zum Thema ?Nutzungsplanung?.Weitere Daten zum Thema ?Nutzungsplanung?: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Nutzungsplanung](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Nutzungsplanung)

bebauungsplan

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de: Regionen und Städte

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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author: Staatsarchiv Basel-Stadt

de: Das Staatsarchiv des Kantons Basel-Stadt fungiert als Gedächtnis von Staat und Stadt. Die reichhaltigen Bestände widerspiegeln die Geschichte Basels seit dem Mittelalter. Seit 1999 wird das Archivgut in einem Archivinformationssystem (scopeArchiv) erschlossen, zur Suche und Benutzung steht ein Digitaler Lesesaal (DLS) zur Verfügung ([https://dls.staatsarchiv.bs.ch](https://dls.staatsarchiv.bs.ch)). Das hier publizierte Datenset ([https://ld.bs.ch/set/archival-catalog](https://ld.bs.ch/set/archival-catalog)) umfasst sämtliche öffentlich zugänglichen Informationen aus dem Archivsystem, transformiert in ein RDF-Datenmodell auf der Basis der archivspezifischen Ontologie Records in Context (RiC-O) ([https://www.ica.org/standards/RiC/RiC-O_1-0-2.html](https://www.ica.org/standards/RiC/RiC-O_1-0-2.html)).  SPARQL-Endpoint zur Datenabfrage: [https://ld.bs.ch/sparql/](https://ld.bs.ch/sparql/)    Dokumentation des Datenmodells: [https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/StABS-scope2RDF](https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/StABS-scope2RDF)  Das Datenset wird permanent weiterentwickelt. Sowohl das Mapping nach RiC-O wie auch die Inhalte können ändern, Rückwärtskompatabilität kann nicht garantiert werden. Falls eine stabile Einbindung in Services geplant wird, bitten wir um Kontaktaufnahme.Das Mapping zur Transformation der Daten nach RDF erfolgt primär durch die Mappingsprache RML ([https://rml.io/specs/rml/](https://rml.io/specs/rml/)). Die Transformation erfolgt in einer ETL-Pipeline mit entsprechend integrierten Mappings ([https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline](https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline)) der Firma zazuko ([https://zazuko.com/](https://zazuko.com/)), deren Quellcode öffentlich ist.

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de: Bildung, Kultur und Sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Kanton Basel-Stadt

de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF


de: pandemie covid-19 coronavirus spital lungenentzundung todesfalle krankheit geschlecht alter corona quarantane virus

author: Open Data Basel-Stadt

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de: Coronavirus (COVID-19): Todesfälle Basel-Stadt nach Alter und Geschlecht (rdfxml)

de: Todesfälle von Einwohnern des Kantons Basel-Stadt mit der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) nach Alter und Geschlecht. Die Daten wurden zu Beginn der Pandemie von Hand aus öffentlich zugänglichen offiziellen Quellen durch Mitarbeiter von Open Data Basel-Stadt erfasst. Inzwischen erhalten wir die Daten der Gestorbenen direkt von den Gesundheitsdiensten des Kantons. Die Quellenangabe der jeweiligen Zahlen ist direkt der Tabelle zu entnehmen.Die gesamtschweizerischen Daten aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein (FL), welche die Fälle nach Alter und Geschlecht ausweisen, sind hier zu finden:[https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_alter_geschlecht_csv](https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_alter_geschlecht_csv)Änderungsprotokoll:Die Erhebung der Werte wurde per 5. Juli 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "DAILY" auf "NEVER" geändert.

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de: Gesundheit


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de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel (geojson)

de:
Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Stadt Basel ist in 19 statistische Wohnviertel gegliedert. Diese statistische Raumeinteilungen existiert seit über 100 Jahren unverändert und erlaubt somit kleinräumige Längsschnittanalysen des Kantons Basel-Stadt.

Statistische Nummerierung:
Im Gegensatz zum amtlichen Gemeindeverzeichnis der Schweiz wird für räumliche Auswertungen auf Gemeinde-Ebene auf die Nummerierung der Wohnviertel zurückgegriffen:
- Die Stadt Basel (BFS-Code 2701) hat keine eigene Identifikationsnummer. Auswertungen beruhen auf einem Zusammenzug der 19 Wohnviertel, die von 01 bis 19 nummeriert sind.
- Die Gemeinde Bettingen (BFS-Code 2702) hat die Wohnviertel-Nr. 20.
- Die Gemeinde Riehen (BFS-Code 2703) hat die Wohnviertel-Nr. 30.

einteilung

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wohnviertel

display_name: wohnviertel

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: verkehr lieferwagen autos busse anhanger lastwagen motorrader erhebung verkehrszahlung

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de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (ov2)

de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (n3)

de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Motorisierten Individualverkehr. Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und der letzten zwei Jahre als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Zählstellen, die zwischen allen Fahrzeugklassen unterscheiden können, ab dem Jahr 2014 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Class_10_1.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Class_10_1.csv) [Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Class_10_1.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Class_10_1.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared) messen und zwischen sechs Fahrzeugklassen unterscheiden können, können hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_MIV6.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_MIV6.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2014 können unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_Class_10_1.csv heruntergeladen werden, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Class_10_1.csv.Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_MIV6.csv. Für LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_LSA.csv.Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat dann 25 Stunden), die Stunde der Umstellung ist dann doppelt, aber mit unterschiedlichen Verkehrsdaten (da die gleiche Stunde zweimal durchlaufen wird).

anhanger

display_name: anhanger

autos

display_name: autos

busse

display_name: busse

erhebung

display_name: erhebung

lastwagen

display_name: lastwagen


spezialwurzelraum

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: spezialwurzelraum

de: baum baumgrube baumschutz baumwurzel wurzel wurzelraum

author: Stadtgrün Bern

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Spezialwurzelraum

de: Web Map Services WMS

format: WMS

de: WFS Spezialwurzelraum

de: Web Feature Services WFS

format: WFS

de: Perimeter von speziell unterirdisch erstellten Wurzelräumen für Bäume.

spatial: Stadt Bern

de: Stadtgrün Bern

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

political_level: commune

stadt-bern

capacity: public

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester


aufwertungsmassnahmen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

title_for_slug: aufwertungsmassnahmen

de: Aufwertungsmassnahmen

de: WFS Aufwertungsmassnahmen

de: Aufwertungsmassnahmen im öffentlichen Strassenraum

de: Tiefbau Stadt Bern


baupublikationen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: baupublikationen

author: Geoinformation Stadt Bern

fr: Map (Preview)

de: Map (Preview) Stadtplan

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

format: SERVICE

de: Baupublikationen

de: WFS Baupublikationen

de: Grundstücke mit den aktuellen Baupublikationen und Informationen über das Baugesuch.


parkanlagen

title_for_slug: parkanlagen

de: grunanlage grunflache park parkanlage

de: geocat.ch Permalink

de: Parkanlagen

de: Web Map Services WMS

de: WFS Parkanlagen

de: Web Feature Services WFS

de: Standorte von Parkanlagen in der Stadt Bern.


agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

de: baum bauminventar baumkataster stadtbaum

de: Baumkataster

de: WFS Baumkataster

de: Durch Stadtgrün bewirtschaftete Bäume, Symbole für Laubbaum, Nadelbaum und Obstbaum, mit den Informationen über Gattung, Art, deutscher Name, Pflanzjahr und Standort.

de: Geoinformation Stadt Bern

geoinformation-der-stadt-bern

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.


bau-und-strassenlinien-bettingen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: bau-und-strassenlinien-bettingen

de: baubewilligung baulinie strasse

en: construction-permit building-line road

author: Kanton Basel-Stadt

de: Geodaten-Shop

de: Öffentlich zugänglicher Geodaten-Downloaddienst des Kantons Basel-Stadt

de: WMS BS

de: Die derzeit im WMS BS verfügbaren Datenebenen entsprechen, bis auf wenige Ausnahmen, den Geodaten, welche auch in MapBS dargestellt sind. Der WMS BS ist kostenlos nutzbar und bietet Zugriff auf öffentliche sowie beschränkt öffentliche Geodaten, wobei gegebenenfalls Benutzername und Passwort benötigt werden (Zugangsdaten von MapBS).

de: WFS BS

de: Die derzeit im WFS BS verfügbaren Datenebenen entsprechen, bis auf wenige Ausnahmen, den Geodaten, welche auch in MapBS dargestellt sind. Der WFS BS ist kostenlos nutzbar und bietet Zugriff auf öffentliche sowie beschränkt öffentliche Geodaten, wobei gegebenenfalls Benutzername und Passwort benötigt werden (Zugangsdaten von MapBS).

de: Baulinien Bettingen

de: Strassenlinien Bettingen

de: Die Bau- und Strassenlinien Bettingen enthalten die Liniendaten in Zuständigkeit der Gemeinde Bettingen. Baulinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Abstände der Bebauung zu Strassen- und Wege bzw. anderen Gebäuden definieren. Strassen- und Weglinien beinhalten verschiedene Linientypen, die die Grenze der (zukünftigen) Strassen- und Wege definieren und die Planungsgrundlage für allfällige Parzellenabtretungen/Anpassungen der Parzellengrenze darstellen. Strassen- und Weglinien werden nur abgebildet, wenn sie nicht auf einer Parzellengrenzen liegen. Baulinien wurden nur dann dargestellt, wenn sie sich weder auf der Parzellengrenze noch auf einer Strassenlinie befinden.

spatial: Bettingen

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-Stadt

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

value: BS - Geocat Harvester

de: Bau-, Strassen- & Weglinien Bettingen


tran

de: Verkehr

de: fahrrad langsamverkehr verkehrsnetz mobilitat bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung verkehr energie soziale-aspekte-bevolkerung tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

author: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

de: geocat.ch Permalink

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: GBFS 2.0

de: REST API

format: API

de: GBFS 2.3

de: Map (Preview)

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

spatial: Schweiz

fr: Prestataires de mobilité partagée et Office fédéral de l'énergie

en: Shared Mobility providers and Swiss Federal Office of Energy

it: Operatori della Shared Mobility e l'Ufficio federale dell'energia

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

political_level: confederation

value: BFE - Geocat Harvester

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale